Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 3721-1
.txt 299123-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299123A
[]
0АТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 0ATENT Дата подачи заявления: август. 11, 1927. № 21171/27. : . 11, 1927. . 21,171/27. Полное лево: 11 мая 1928 г. .: 11, 1928. Полностью принято: октябрь. 25, 1928. : . 25, 1928. ПИ, ТОМАС РЕГИНА. , . : из Ройал Кардингтон, Бедфордш, настоящим заявляем, что изобретение будет таким же, как и следующее. Это изобретение относится к дирижаблям, в которых они расположены с внешним внешним корпусом. Настоящее я для своего объекта ми: ,: , , , . : внешняя крышка находится между внешним внутренним давлением на знак. Изобретение относится к частям наружных чехлов. . . В соответствии с обшивкой дирижабля средства гибкого выдвижения вперед и назад. Гибкое натяжение параболических тросов или носовой и задней плоскостей можно или упруго и к соседним поперечным валентным частям корпуса соединяются по длине или с помощью сплошной крышки. . . Использование гибкого натяжения означает, что система может использоваться в любом количестве, сколько необходимо. Улучшения заключаются в боковых отсеках и обеспечении значительной кривизны системы, обеспечивающей гибкость в части покрытия и удобство обращения при кон удален. Может быть выбрана поперечная или наклонная система 4D в крышке и это нежелательное сопротивление при выполнении приложенной к телу поперечной кривой, расширяющей работу продольных балок. ) 3c . . 4D , , . следует допускать провисание [Цена 1|-] 2999-23 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ. [ 1|-] 2999-23 . Улучшения дирижаблей. . -- внешнее давление. Кривая, полученная таким образом в , проходит в плоскости, параллельной , поперечным шпангоутам каркаса корпуса. Одна 55-я британская суб- или более точек берутся вокруг характера этой кривой, и прикрытие ограничивается линиями 3ws:-, проходящими через эти 3 точки, вдоль усовершенствований конструкции корпуса и конструкции корпуса, примерно параллельно к внешнему 60 он газобаллонный, это провоздушный поток. Любое внутреннее избыточное давление покрывает ткань или оставляет продольные линии на усовершенствованиях чехла неподвижными, но чехол выпирает, минимизируя хлопанье между продольными линиями. Таким образом, разность амплитуд максимального давления взмаха 65 и возможного давления уменьшается и ограничивается, и крышка изменяется на провисание крышки внутрь до положения, применимого ко всем параметрам, определяемым выбранной кривой и , включая выпячивание плавника наружу, чтобы положение определяется неподвижными продольными 70 отверстиями, внешними линиями. -- . , . 55 , - , 3ws:- thes3 , longi3s , 60 , - . , ' . 65 , , 70 , . удерживается Силами, необходимыми для удержания натяжных элементов покрытия по продольным линиям, являются силы дирижабля. требуется действовать внутри и может представлять собой угли, которые могут создаваться гибкими натяжными элементами 75 и т.п., лежащими отдельно. . 75 . Регулировка тросов. В одной из форм конструкции система, на концах напоминающая подвесной мост, представляет собой рамы или оборудование, продольные линии 11 рамок и ограничение в крышке соответствуют 80 точкам вдоль их проезжей части, но не содержащая жесткого каркаса для элемента, а «цепь» или парабола, образованная продольным параболическим расположением тросов или чего-либо подобного, прикрепленных к трансерам, имеет преимущество в отношении поперечных рам и лежит в носовой и задней части 85 по весу и плоскостям. - , - , 11 , 80 - , " " 85 . В носовой и кормовой плоскостях следует придать значительное провисание, чтобы уменьшить взмахи. продольные проволоки, чтобы избежать больших натяжений и тяжелых проволок. . . , в которых есть Поперечные рамы, могут быть супре. Всю конструкцию, противодействующую продольному натяжению, можно рассматривать как проволоку с радиальными или поясными проволоками. . . не требует специальных мер. Продольные провода можно откинуть назад или присоединить к чехлу по линиям, которые не вызывают натяжения с помощью шнуровки или других удобных средств с выступами и бороздками. - Например, в продольном направлении провода не могут быть расположены в конусе или вдоль него. плавная или прерывистая шнуровка края изобретения, прикрепленная к чехлу по линии дирижабля конари, трансстрейнт. Регулировка шнуровки или {00 между соседними шторами может быть произведена до того, как обшивка корпуса будет установлена на место. Лонги. -95 . - , . , - . {00 - . . к которому провода крышки будут тогда единственными деталями, когда они находятся под избытком, которые необходимо закрепить и отрегулировать, когда крышка находится на месте. 105 и) 2) 9. . 105 ) 2) 9. 2
3' Датировано 13 июля 1927 года. 3' 13th , -1927.. Э.С.ДЭЙ, капитан, агент заявителя. . . , , . СПЕЦИФИКАЦИЯ . '. Улучшения дирижаблей. . Я, ТОМАС ПЛИГИНАЛЬД. -, командир звена Королевских ВВС компании , Кардингтон, Бедфордшир, британский подданный, настоящим заявляет о сути этого изобретения и о том, каким образом его следует осуществить, чтобы оно было подробно описано и подтверждается следующим заявлением: , . -, - , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям дирижаблей, у которых каркас корпуса, внутри которого расположены подушки, снабжен внешним покрытием из ткани или чего-либо подобного. Целью настоящих усовершенствований является оптимизация взмахов внешней оболочки, когда разница между внешним давлением и внутренним давлением в крышке меняет знак. Изобретение плитки применимо ко всем частям внешнего покрытия -2, включая крышки плавников. , -, ' . ( '. -2 , . Согласно изобретению внешняя обшивка дирижабля удерживается с помощью изогнутых гибких натяжных элементов, проходящих примерно параллельно продольным поверхностям каркаса корпуса. Гибкие натяжные элементы могут состоять из параболических тросов и т.п., расположенных в носовой и кормовой плоскостях, причем тросы регулируемо или упруго закреплены на своих концах к соседним поперечным шпангоутам или эквивалентным частям каркаса корпуса и соединены в точках по их длине. ч или сплошной шторкой до крышки. , ( . , , ' . Использование такого расположения гибких натяжных элементов имеет то преимущество, что система имеет малый вес и может использоваться во многих передних и задних плоскостях, которые сочтут необходимыми для уменьшения взмахов. Эти изменения применимы к заливам, которые почти плоские, а также к заливам, имеющим значительную кривизну в одном или нескольких направлениях. Вся система, будучи гибкой, может рассматриваться как часть чехла и не требует специального обращения, когда чехол откидывается или снимается. Система не образует поперечных или косых гребней и борозд на покрытии и, таким образом, не оказывает нежелательного сопротивления. . - . . . Один из способов реализации изобретения применительно к жесткому дирижаблю проиллюстрирован, в качестве примера, на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 - часть продольного сечения тактена - через два соседних поперечных кольца и параллельно одному из верхних продольных элементов основного каркаса корпуса; Фиг.2 представляет собой поперечный разрез, показывающий один пролет поперечного кольца между двумя верхними продольными балками; 6. Фиг.3 представляет собой увеличенный подробный вид в продольном разрезе. Фиг. 4 представляет собой увеличенный подробный вид в поперечном разрезе. и фиг. 5 представляет собой вид, аналогичный виду на фиг. - , , , :. 1 - - ; . 2 ; 6 .:3 . 4 -; . 5 . 3
Закройте (если есть альтернативный вариант . ( . На схеме .- 1 обозначает трамисвейзные кольца, а 2 - продольные части каркаса корпуса жесткого дирижабля, а поперечная кривая 3, проходящая между соседними -(линейными 2 рядами 2, выбрана, к которой была выбрана крышка необходимо обеспечить возможность дефорина при избыточном внешнем давлении. Таким образом, кривая 1 проходит в плоскости, параллельной поперечным шпангоутам каркаса корпуса. Одна или несколько точек располагаются вокруг кривой, а линия ограничивается линиями 4, проходящими через эти точки, продольно каркасу корпуса и приблизительно параллельно внешнему воздушному потоку. Линии в дальнейшем называются линиями ограничения. .- 1 2 , 3 -( 2irders 2 , . 1 . , . 4 , . . Любое внутреннее избыточное давление оставляет линии ограничения Е неподвижными, но выпячивает перекрытие между продольными линиями к кривым 3а. Таким образом, амплитуда максимально возможного взмаха уменьшается и ограничивается тем, что крышка 9 деформируется внутрь до положения, определенного выбранной кривой 3, и выпячивается наружу до положения, указанного кривыми 3а, определенного неподвижными продольными линиями 4. 9 Силы, необходимые для удержания крышки по продольным линиям, должны действовать внутрь и могут создаваться гибкими натяжными элементами 5. , 3a. , 9 3, 3a 4. 9 5. В одной из форм конструкции используется система 10, напоминающая подвесной мост, причем продольные ограничительные линии 4 в покрытии соответствуют проезжей части, но не содержат жесткого элемента, а «цепь» или парабола 10 образована продольными параболическими проволоками 5. или тому подобное, прикрепленное к поперечным шпангоутам 1 и лежащее в передней и задней плоскостях. , 10 , 4 , " " 10 5, 1 . Значительное отклонение может быть дано: 11, которое должно быть выполнено, я заявляю, что требование .5 таково: 1. Удержание внешней обшивки жесткого дирижабля с помощью изогнутых гибких натяжных элементов, проходящих примерно параллельно продольным 55 каркасам корпуса, для минимизации взмахов при изменении знака разницы между внешним и внутренним давлением. :11 , .5 :1. 55 . 2. Укрепите внешнюю обшивку жесткого дирижабля с помощью параболических тросов 60 или тому подобного, лежащих в носовой и кормовой плоскостях. 2. 60 . 3. Удерживание внешней оболочки жесткого дирижабля с помощью параболических тросов и т.п., лежащих в носовой и кормовой плоскостях, причем тросы регулируемо или упруго закреплены 65 на своих концах непосредственно или через промежуточные элементы друг к другу и/или к каркасу корпуса и соединены в точках по длине или сплошной перегородкой с крышкой наружного блока. 70 4. Жесткий дирижабль, в котором внешняя обшивка удерживается посредством примерно параболических носовых и задних гибких элементов, которые соединены с поперечными шпангоутами каркаса 75 корпуса и с внешней обшивкой. 3. , 65 , . 70 4. 75 . 5.
Жесткий дирижабль, в котором внешняя оболочка удерживается с помощью приблизительно параболических носовых и задних гибких элементов, которые соединены радиальными 80-ми и/или поясными тросами между соседними газовыми камерами для разгрузки поперечных шпангоутов. 80 . продольное натяжение гибких элементов. . 6.
Средство для удержания внешней оболочки жесткого дирижабля, сконструированное и приспособленное 85 для работы по существу так, как описано со ссылкой на различные примеры, проиллюстрированные на прилагаемых чертежах, и как показано в них. 85 . - 7. - 7. Удержание покрытия киля жесткого дирижабля с помощью изогнутых гибких натяжных элементов, проходящих примерно параллельно продольным продольным балкам каркаса киля. 90 -- . Датировано 30 апреля 1928 года. 30th , 1928. Э.С.ДЭЙ, капитан, агент заявителя. . . , , . продольные проволоки 5 во избежание больших натяжений и тяжелых проволок. 5 . Поперечные рамы могут поддерживаться радиальными и/или поясными проволоками 6, 7, как показано на фиг. 2, между соседними газовыми мешками. / 6, 7, . 2, . Продольные проволоки могут быть соединены с крышкой по линиям фиксации шнуровкой или любым другим удобным способом. . Например, продольные проволоки 5 могут быть расположены внутри или вдоль непрерывного или прерывистого края шнуровки или занавески , прикрепленной к крышке 3 вдоль линии ограничения. Регулировку шнуровки или шторы можно произвести до того, как чехол будет установлен на место. , 5 3 . ' . Продольные тросы 5 могут быть снабжены талрепами 9, с помощью которых можно регулировать их длину и, тем самым, положение линии ограничения. 5 9 . Продольные тросы 5 могут быть прикреплены к кольцу 10 или тому подобному, как показано на фиг. 3, которое само удерживается на тростях 11 от элементов поперечной рамы 1. 5 10 , . 3, 11 1. Альтернативно, если желательно снять с поперечной рамы всю продольную силу, продольные тросы 5 можно соединить, как на фиг. 5, с помощью уздечек 12 с радиальными и/или поясными тросами 6(, 7> между соседними газовыми камерами. , , 5 , . 5 12 / 6(, 7> . Люверсы 13 могут быть установлены на свободном крае шторы 8 и пришнурованы друг к другу или к продольным нитям 5 так, чтобы предотвратить перемещение шторы 8 по продольным нитям 5. 13 8, , 5, 8 5. При применении изобретения к покрытиям плавников покрытие удерживается изогнутыми гибкими натяжными элементами, проходящими приблизительно параллельно продольным продольным элементам каркаса плавников и прикрепленными на своих концах к поперечным или другим удобным частям каркаса плавников. способом, аналогичным описанному для фиксации внешней обшивки корпуса. , -- , . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно представляет собой Редхилл: Напечатано для канцелярии Его Величества, издательство & , ., 1928 г., 2) ', 1 2' 3 помощь : ' , & , .-1928, 2) ', 1 2' 3
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:55:41
: GB299123A-">
: :
299124-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299124A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: август. 12, 1927. Нет, 21272/27. : . 12, 1927. , 21,272/27. 29%924t Завершено Принято: октябрь. 25, 1928, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 29%924t : . 25, 1928, . Улучшения аэродинамических крыльев, например, крыльев или самолетов для самолетов. . Я, АЛЕКСАНДР ЗОЛЬДЕНХОРФ, Мтихлебахштрассе, 19, Цюрих, Швейцария, гражданин Швейцарской Республики, настоящим заявляю о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и подтверждены следующим: заявление:- , , 19, , , , , :- Настоящее изобретение относится к самолетам и другим летательным аппаратам, а более конкретно к их опорным самолетам или крыльям, нижняя поверхность которых имеет одну или несколько ступенек. - . Изобретение существенно отличается от известного до сих пор тем, что ступеньки на нижней стороне несущего самолета или крыла проходят в прямолинейном направлении, но под углом по отношению к продольным кромкам самолета или крыла, или криволинейно поперек относительно продольных кромок самолета или крыла. направление полета. , . Другие существенные новые особенности заключаются в том, что в случае нескольких ступеней они собираются так, чтобы сходиться под разными углами 2x5, а также в обеспечении жесткого крепления или удерживания между задним краем ступени самолета и опорой. задняя кромка самолета или крыла, если это необходимо с целью увеличения его опорной площади. , , 2x5 , , . Преимущества, получаемые при таком расположении, заключаются по сравнению с существующим уровнем техники в том факте, что такие опорные поверхности обладают неизменной стабильностью, то есть2 отношением точек давления в их совокупности к центру. сила тяжести машины будет сохраняться, несмотря на изменение положения полета, и что самолет будет получать достаточную тягу в любом планирующем или плавающем положении. , , 3, , say2 , , , - . Теперь я перейду к более подробному описанию моего изобретения в связи с его вариантами осуществления, схематически проиллюстрированными на прилагаемых чертежах, при этом подразумевается, что право сохраняется за вариантами осуществления, отличными от тех, которые фактически проиллюстрированы здесь, в полной мере, указанной в общих чертах. Таково значение терминов, в которых выражаются претензии. , , . На чертежах, показывающих несколько конструкций ступенчатой системы согласно настоящему изобретению, фиг. 1 и 2 иллюстрируют вариант реализации, в котором крыло, само по себе жесткое, имеет на своей нижней поверхности ступени 3, 4 и 5. Шаг 3а на рисунке 1 представляет собой изогнутый шаг, возникающий в результате шагов 3 и 4. На рисунке 3 показано несколько ступеней 6, 7 и 8, где ступени 6 и встречаются под разными углами. , 1 2 , , 3, 4 5. 3a 1 3 4. 6, 7 8 3 6 . На фигурах 4 и 5 показаны аналогичные этапы 9, 10, 11, 12, 13, в частности, для использования с опорными поверхностями, расположенными в форме наконечника стрелы. 4 5 9, 10, 11, 12, 13 -. Рисунки а, 2а, 3а и 5а. представляют собой виды в разрезе по линиям , , , на рисунках 1, 2, 3 и 5. , 2a, 3a 5a. , , , , 1, 2, 3 5. Согласно настоящему изобретению пространство между задним краем крыла и задним краем ступени или самой задней ступенькой может быть закрыто жестким покрытием или удерживающим средством, прикрепленным с одной стороны к заднему краю ступени или самой задней ступени. самый задний шаг и, с другой стороны, к заднему краю крыла, тем самым увеличивая жесткость, а также опорную поверхность самолета или вини. , - , . 1
Здесь мы описали и показали несколько практических конструкций 111В, которые представляют собой улучшения, но будет очевидно, что последние допускают воплощение в различных других альтернативных формах, и поэтому я оставляю за собой привилегию прибегать ко всем таким законным изменениям, которые могут быть справедливо воплощены в рамках дух и объем заявленного изобретения. 111V , - . Подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:55:43
: GB299124A-">
: :
299125-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299125A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи документов; август 12, 1927, № 21273/27. ; . 12, 1927, . 21,273/27. Полностью слева: ноябрь. 7, 1927. : . 7, 1927. 299J25 Полностью принято; Октябрь. 25, 1928. 299J25 ; . 25, 1928. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования газовых горелок для отопительных печей и подобных целей и связанные с ними. . Я, ЭРНЕСТ ЭДВИН ЛУКАС, проживающий в доме 26, Беркли-стрит, Бирмингем, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям и связано с газовыми горелками для нагревательных печей и подобных целей, и Целью изобретения является создание горелки, которая может быть приспособлена для сжигания газа требуемым и эффективным образом из отдельных источников подачи, например, может быть приспособлена для сжигания энергетического газа и/или городского газа. , , 26, , , , : , , , . По моему изобретению газовая горелка состоит из струи или . отверстие подходящей формы, выходящее в печь для обеспечения точки воспламенения и имеющее подводящий к нему трубопровод подачи воздуха, в котором расположены два отдельных трубопровода подачи газа, которые регулируются независимо. . , . При реализации изобретения на практике канал подачи воздуха может представлять собой полый канал подходящей формы, удобная конфигурация которого имеет форму колена, и во внешний угол колена, совмещенный с осью запальной струи или отверстия, может подаваться воздух. трубчатое боковое удлинение для трубопровода подачи газа, например, трубопровода, ведущего от источника энергетического газа и имеющего в себе подходящий кран для управления потоком энергетического газа. , , , , . На нижнем или внешнем конце воздуховода расположен регулятор воздуха, например, типа Бунзена, и аксиальный выпуск в этот конец воздуховода представляет собой трубчатый удлинитель, который может быть подключен, например, к отдельному источнику подачи газа. городское газоснабжение и наличие крана для регулирования уровня городского газа. , , 4low . Посредством вышеизложенного устройства можно включить либо городской, либо электрический газ для питания горелки, или оба источника подачи могут быть подключены одновременно. При необходимости труба подачи воздуха может выходить в воздуховод и предпочтительно расположена в положении, указанном выше, как и трубка подачи рабочего газа, чтобы выводить коаксиально в запальную струю или отверстие. В этой конструкции трубопровод подачи рабочего газа может отводиться сбоку в одну сторону воздуховода. Это позволяет дополнить или заменить естественную тягу, создаваемую струей в трубе подачи воздуха, принудительной тягой через трубу подачи воздуха. Точка подачи газа более высокого давления будет. , . , , - . , . . . быть расположен в воздуховоде перед подачей низкого давления. . Например, обычно точка выпуска энергетического газа предпочтительно находится рядом с запальной форсункой, а подача городского газа расположена в нижнем или впускном конце трубопровода подачи воздуха. При таком расположении газы с более высоким давлением не будут вызывать обратный удар по трубопроводу подачи низкого давления. , , . , . Датировано 12 августа 1927 года. 12th , 1927. & , 55156, , , & ., . , директор ., 222-225, Стрэнд, Лондон, .. 2 и 3, Черри-стрит, Бирмингем, агенты заявителя. & , 55156, , , & ., . , , ., 222-225, , , .. 2, 3, , , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования газовых горелок и связанных с ними - для отопительных печей и подобных целей. - . Я, ЭРНЕСТ ЭДВИН ЛУКАС, 26 лет, Беркли, в частности (описанная улица, Бирмингем, британский подданный, делаю и подтверждаю следующие 75 настоящим, заявляю о характере этого заявления об изобретении: , , 26, , ( , , , 75 , - : и каким образом это изобретение относится к усовершенствованиям (цена 11-1)99, Вт; в атмосфере и соединены с ней в качестве горелок для отопления печей и для подобных целей, и ее целью является создание горелки, приспособленной для сжигания высокоэнергетического и городского газа. Мне известно, что в атмосферных газовых горелках до сих пор предлагалось объединять с горелкой трубу подачи воздуха, выходящую в смесительный канал перед обычным входом для подачи газа и воздуха. Также ранее предлагалось присоединять к одному и тому же смесительному трубопроводу два канала подачи газа, ведущие в отдельные части смесительного трубопровода. ( 11-1 )99, ,; ' , ( . j0 . . 1
- Согласно моему изобретению атмосферная газовая горелка состоит из смесительного канала коленчатой формы, имеющего на одном конце сопло, а на другом конце - коаксиальный городской трубопровод подачи газа; оборудован регулятором подачи воздуха, причем колено смесительного трубопровода проходит через него с трубопроводом для подачи рабочего газа или каналом для подачи воздушного газа, взаимодействующим с трубой для подачи рабочего газа, оканчивающейся в пределе, содержащем сопло, указанный трубопровод для подачи рабочего газа или воздух воздухопровод, проходящий коаксиально вдоль указанного отвода так, чтобы выбрасывать его прямо коаксиально в указанное сопло, по существу под прямым углом к направлению выпуска городского трубопровода подачи газа. - - - ; , , - , - - . Для того, чтобы мое изобретение можно было ясно понять и легко реализовать, варианты его осуществления проиллюстрированы сопровождающими листами чертежей, причем фиг. 1 представляет собой вид с торца фиг. 2, который представляет собой вид в разрезе, показывающий один способ подачи два газа в смесительный трубопровод независимо или вместе. , , . 1 . 2 , inde0 . На фиг.3 показан вид в разрезе, показывающий линию подачи газа и канал подачи воздуха, сообщающийся с каналом для воздуха и городского газа горелки. . 3 . 4р; Фиг.4 представляет собой вид с торца Фиг.3. 4r; . 4 . 3. Судя по чертежам (фиг. 1 и 2), смесительный трубопровод представляет собой полый канал 1 в форме колена, а во внешнем углу колена на одной линии с осью сопла расположен трубчатый удлинитель 2 для рабочего газа. подводящий трубопровод 3, например подводящий трубопровод, от источника добывающего газа и имеющий в себе подходящий кран 4 для управления потоком добывающего газа. (. 1 2), 1, 2 . 3, , 4 . На нижнем или внешнем конце смесительного трубопровода расположен регулятор 5 воздуха, например, типа Бунзена, и в осевом направлении к этому концу воздуховода выходит трубопровод 6 подачи городского газа 63, имеющий кран 7 для управления расход городского газа. 5 63 6, 7 . Для приема крепежных элементов могут быть предусмотрены подходящие выступы 9. 9 . Посредством вышеизложенного устройстваGr; В этом случае для питания горелки можно включить либо городской, либо электрический газ, или можно подключить оба источника подачи – одновременно. Воздуходувная труба 8 (фиг. 3) выходит в выпускную трубу и расположена в положении 70, указанном выше, как и труба подачи добывающего газа, так, чтобы выводить коаксиальные газы в сопло. ; , - . 8 (. 3) ( , 70 - . В этой компоновке трубопровод подачи энергетического газа '. может выпускаться сбоку 75 в одну сторону смесительного трубопровода 1. , '. 75 1. Это позволяет дополнить или заменить естественную тягу, создаваемую струей городского газа в смесительном трубопроводе, принудительной тягой через трубу 80 воздушного дутья. Точка подачи рабочего газа будет расположена в смесительном трубопроводе перед подачей городского газа через 6 и рядом с соплом, причем подача городского газа будет расположена в нижнем или входном конце 85 смесительного трубопровода. , 80 . 6 , 85 . Благодаря такой конструкции рабочий газ не будет вызывать обратное движение нагнетателя по смесительному трубопроводу. , . теперь подробно описал и 90 установил природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно 90
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:55:43
: GB299125A-">
: :
299126-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299126A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: август. 17, 1927. № 21646/27. : . 17, 1927. . 21,646/27. Полностью принято: октябрь. 25, 1928, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : . 25, 1928, . Усовершенствованная зубная пластинка присосочного типа. . Е, Ор'ро Д6БЕЛЕ, гражданин Германской Республики, дантист, Кройцлингерштрассе 45, Констанц, Германия, настоящим заявляет о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим заявлением: , ' D6BELE, , , 45, , , , :- Настоящее изобретение относится к зубным пластинкам присосочного типа, в которых мембрана удерживается в положении с помощью держателя мембраны, встроенного в вулканит зубной пластины, при этом часть указанного держателя выступает немного над зубной пластиной и по направлению к середине держателя, который расположен в полости указанной пластины. , . В соответствии с изобретением перфорация расположена практически посередине мембраны, противоположной другой перфорации в зубной пластинке, причем размер перфорации в мембране мал по сравнению с размером перфорации в зубной пластинке. . В качестве примера изобретения на прилагаемом чертеже показана верхняя зубная пластинка, на которой одинаковые ссылочные буквы обозначают соответствующие части на нескольких видах. . Рис. 1 представляет собой план сверху. . 1 - . На фиг. 2 - план нижней стороны, на фиг. 3 - разрез по линии А-В фиг. 1 в увеличенном масштабе. . 2 , . 3 - . 1 . В вулканитовую или подобную пластину а встроен кольцеобразный мембранодержатель , причем нижний край держателя отфланцован снаружи, а верхний край внутрь. - , , . Указанный держатель может быть изготовлен из композиционного материала, драгоценного металла или другого металла, способного противостоять действию слабых кислот. , . Под вышеупомянутым фланцевым краем находится внутреннее пространство, которое служит для размещения мембраны , изготовленной из кожи, резины, кожи и т.п. Перфорация , расположенная в зубной пластинке а, расположена напротив очень тонкой перфорации е, выполненной в мембране с. На верхней стороне пластины имеется выемка или полость , которая проходит вокруг держателя мембраны . , , . . . Принцип работы следующий: зубную пластинку помещают в ротовую полость в соотношении 1/-1 обычным способом и прижимают к нёбу путем легкого всасывания языком 55, при этом воздух задерживается в полости . всасывается через перфорации и , мембрана деформируется и в полости образуется частичный вакуум, после чего перфорация мембраны закрывается, и частичный вакуум удерживает или помогает удерживать пластину прочно и на месте. : 1/-1 , 55 , , ' / . Держатель мембраны и мембрана для него в примере 6,5 изображены имеющими круглую форму, но при желании эти элементы могут быть выполнены в любой другой форме. ' - 6,5 , . Присасывающее устройство прикладывают к зубной пластине перед окончательным формованием 70 и вулканизацией зубного протеза путем размещения держателя , имеющего мембрану с в своем внутреннем пространстве, в выемке , и нагревания пластины, материал которой формуется. над наружным фланцем держателя 75, причем мембрана при этом надлежащим образом защищена, так что при охлаждении держатель и зубная пластинка жестко соединяются. Затем мембрану прокалывают булавкой по центру. Во время процесса вулканизации принимают меры 80, чтобы гарантировать, что вулканит или тепло не повредят мембрану, как, например, путем установки металлической пробки на перфорационные отверстия и . При охлаждении вулканита обнаруживается, что мембрана 85 прочно закреплена между пластиной и держателем, но гибка в отверстиях и . 70 , , , 75 , , . . 80 , , . 85 . Изобретение было описано применительно к верхней зубной пластинке, но оно в равной степени применимо и к нижнему протезу, и в таком случае мембрану и держатель можно было бы прикрепить в одном или нескольких положениях. 90 . внутренняя вертикальная стенка указанного нижнего протеза. . При желании мембрану можно заменить, удалив держатель и последующую переформовку. 95 . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я 100 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:55:45
: GB299126A-">
: :
299127-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299127A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ' -- 'Дата подачи заявления: август. 17, 1927, № 21668/27. ' -- ' : . 17, 1927, . 21,668/27. Полностью слева: 16 июня 1928 г. : 16, 1928. Полностью принято: октябрь. 25, 1928. : . 25, 1928. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . 2999127 Улучшения в производстве мебели или связанные с ним. 2999127 . Я, ЛЕОНЭРД КЮРИСТОФЕН ТЕЙЛОР, британский подданный, проживающий по адресу Гарендон-стрит, 21, Лестер, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: Это изобретение относится к производству мебели, в частности, хотя и не обязательно исключительно, тростниковая мебель. , , , ' 21, , , : , , , . Как хорошо известно, круглые стержни или палки обычно используются при изготовлении или сборке каркасов тростниковой мебели, а необходимые рамы или дротики до сих пор просто обрезались по длине и сколачивались вручную. . . Основной целью настоящего изобретения является массовое производство стандартизированных деталей каркасов или элементов для тростниковой мебели, т.е. поперечных балок, поручней, ножек и других частей столов, стульев и т.п. т.е. потребность в квалифицированной рабочей силе, тем самым обеспечивая увеличение выпуска продукции и, следовательно, снижение издержек производства. , .. , , , ' . С этой целью я предлагаю соединить или соединить необходимые части или элементы рамы с помощью дюбелей. В этой связи следует понимать, что в зависимости от расположения соединений в раме и углового соотношения частей или элементов в соединениях необходимо будет сверлить некоторые детали или элементы, такие как поперечины и рельсы, продольно на противоположных концах и другие, например ножки стола и стула. . , ( , , , . на концах или вблизи них, а также в других положениях и под разными углами. Кроме того, когда используются круглые стержни или палки, желательно сделать пазы на поперечинах, направляющих и подобных деталях на противоположных концах так, чтобы они соответствовали ножкам других частей рамы, с которыми они стыкуются. . , . Соответственно, я предоставляю машину, предназначенную главным образом для изготовления шапилага и/или сверления, по мере необходимости, детали 01а, указанные выше. / , 01 . отрезание по длине для подготовки к соединению или соединению нужных частей или элементов с помощью дюбелей. , , . . Машина согласно изобретению включает в себя множество буртиков инструментов, установленных соосно и приспособленных для относительной и поворотной регулировки на станине или станине, на которой поддерживается работа, посредством чего инструменты могут быть установлены для работы соосно друг с другом на .55 противоположные концы работы, а также под разными углами по отношению к работе на концах или в любом промежуточном положении в соответствии с требованиями. Особенностью изобретения является то, что по меньшей мере две головки могут быть сконструированы и расположены так, что переносимые ими инструменты могут работать на противоположных концах детали одновременно. . [ , .55 . 60 . Головки снабжены инструментальными шпинделями 65, и эти или их подшипники установлены подвижно и способны обеспечивать подачу инструментов, пока работа остается неподвижной, при этом в зависимости от формы работы и характера работы предусмотрены подходящие рабочие опоры или держатели. операции, которую предстоит выполнить. Рабочие опоры или держатели съемно монтируются на раме или станине так, чтобы их можно было заменять, и предусмотрена возможность регулировки их положения на раме или станине. 65 , ,0 . - ' 75 . Перемещение подачи инструментов может осуществляться с помощью управляемых вручную средств, таких как педаль или педали и т.п., чтобы помочь промежуточным соединениям противостоять действию пружин или грузов. o0 . Шпиндели инструментов могут приводиться одновременно посредством ремня или другого приводного механизма от электрического двигателя, установленного на основной раме или станине машины, или любым другим удобным способом. 85 . Понятно, что в головках 90 используются либо сверла 1, либо формовочные резцы, в зависимости от выполняемой работы. 1 90 . В предпочтительном варианте осуществления изобретения машина представляет собой пару инструментальных головок, содержащих рамы, приспособленные для в каретках, установленных поперечно 95 на основной раме и для регулировки вдоль нее или лежащих. Поворотные рамы имеют подшипники для инструментальных шпинделей, скользящие по ним в продольном направлении и управляемые -образными пружинами. Оба подшипника соединены с помощью 100 боуденовых тросов или гибких соединений с общей педалью, причем расположение таково, что при нажатии на педаль инструменты выдвигаются одновременно для работы во время работы и при педаль отпускается, инструменты -299,127 убираются пружинами. 95 . . 100 ' - , -299,127 . Предусмотрена возможность регулировки кареток поперек основной рамы или станины для централизации инструментов. . В практическом примере машина представляет собой горизонтальную станину или ее эквивалент, снабженную в продольном направлении параллельными стержнями, называемыми в дальнейшем основными стержнями, на которых установлены вышеупомянутые каретки. В одном варианте каждая каретка состоит из параллельных стержней, закрепленных в концевых пластинах, причем указанные стержни пропускаются через двусторонние муфты, посредством чего каретка устанавливается горизонтально на основных стержнях и под прямым углом к ним. Эти кольца скользят по основным стержням, а каретки скользят в кольцах. Таким образом, каретки можно регулировать вдоль и поперек станины машины, при этом в одном или нескольких кольцах предусмотрены винты для фиксации кареток в требуемом заданном положении. , , . - . - . , . Рамы для установки подшипников инструментальных шпинделей содержат боковые тяги, соединенные на противоположных концах связующими элементами, и указанные рамы шарнирно закреплены на одном конце между торцевыми пластинами кареток с возможностью поворота их в вертикальной плоскости в угловые положения. или в горизонтальное положение, в котором инструменты работают на одной линии друг с другом, в соответствии с требованиями. Каждая рама имеет только один или каждый из боковых стержней - пружину. при этом соответствующий подшипник обычно удерживается на свободном конце рамы. Медведь подсоединил к нему один конец боуденовского троса, а другие концы обоих тросов подсоединили к педали, удобно расположенной под станиной машины. Таким образом, нажав на педаль, можно заставить оба подшипника скользить по раме, ускоряя работу. Упоры, такие как хомуты, закрепляются на рамах с возможностью регулировки, чтобы ограничить движение подшипников. , . . . - . . . Для фиксации поворотных рам в установленном положении каждая из них может иметь на одной или каждой стороне резьбовой штифт, приспособленный для работы в полукруглом или дугообразном пазу в соседней торцевой пластине каретки и включающийся с помощью барашковой гайки или ее эквивалента. 'член кляйпина. В модификации каждая каретка может содержать одну концевую пластину с закрепленными на ней параллельными стержнями и поворотной на ней рамой. Для облегчения установки инструментов на желаемые углы на каждой каретке, с которой взаимодействует указатель или тому подобное, на поворотной раме может быть предусмотрена дугообразная шкала, калиброванная подходящим образом. На станине в 60-соединении с указателями и т.п. на каретках также может быть предусмотрена шкала для облегчения установки кареток на требуемом расстоянии друг от друга, чтобы соответствовать длине детали, подлежащей формованию и/или сверлению. Инструментальные шпиндели, расположенные продольно в поворотных рамах, снабжены шкивами, приводимыми в движение посредством ремней, пропущенных через нажимные шкивы на рамах от шкивов на каретках. - ' . . . -. - 60- - / . . Шкивы на каретках, в свою очередь, приводятся в движение общим ремнем, огибающим шкивы на раме или станине, и нажимными шкивами, расположенными на каретках таким образом, чтобы обеспечить возможность регулирования кареток на станине. Один из шкивов машины ; кровать приводится в движение ремнем от электродвигателя или другого подходящего источника. . ; . Для удержания частей рамы или деталей, таких как круглые стержни или палки, во время работы инструментов я могу предоставить опоры, оснащенные регулируемыми -образными блоками, в которых детали лежат и удерживаются вручную или с помощью зажимных средств какой-либо подходящей формы. Когда необходимо просверлить отверстия в разных местах вокруг детали, последняя, конечно же, поворачивается в опорах. . , . для подачи необходимых его частей на буры. Чтобы облегчить поворот изделия в определенные положения, я могу предоставить опору или держатель, с помощью которого изделие захватывается (поворотное устройство, управляемое ручкой или эквивалентом, а выемки или отверстия под необходимыми углами выполнены в фиксированной части держателя для захвата пружинный стопорный элемент, связанный с поворотным устройством. Запирающий элемент может иметь совмещенный с ним рычаг для извлечения вручную из отверстий. Опору или держатель такого типа можно использовать на одном конце станка с опорой, расположенной параллельно задней бабке токарного станка, на другом конце. . ( . . ( (o1- ' . Вышеупомянутые опоры или держатели могут регулироваться по направляющим на станине машины и фиксироваться в положении { после регулировки с помощью таких средств, как резьбовой штифт, проходящий через прорезь в станине и фиксируемый зажимной гайкой, воздействующей на станину. { . . Понятно, что за счет использования соответствующих инструментов и их установки под соответствующими углами детали или элементы рамы могут быть сформированы и/или просверлены по желанию в количествах в соответствии с требуемыми стандартами, и что для последующей сборки различных элементов потребуется лишь немного навыков. детали в конструкции рам. ' , . Очевидно, что на одной и той же станине на подходящих расстояниях друг от друга должно быть предусмотрено более двух инструментальных головок . Например, из всех головок можно использовать внешние головки, приспособленные для работы на концах работы, а другую головку — в точках между концами. Или несколько рядов выводов могут быть установлены на общей сливной раме или станине любой удобной длины для управления несколькими операторами. 12 . , } . , . Хотя изначально предполагается использовать 1999127 машин, сконструированных в соответствии с изобретением, для целей, изложенных выше, такая машина, очевидно, может использоваться и для других аналогичных целей. 1' 999,127 - , . Детали конструкции могут быть изменены, не выходя за рамки изобретения. . Датировано 15 августа 1927 года. -15th , 1927. -ЛЕОНАРД КРИСТОПИ ТЕЙЛОР, заявитель, -. Н. Льюис и Тейлор, дипломированные патентные поверенные, ]3eriide , Лестер, представители заявителя. - , , -. . & , , ]3eriide , , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в производстве мебели или связанные с ним. . Я, ЛЕОНАРД КРИСТОФЕР ТЕЙЛОР, подданный Великобритании, проживающий по адресу Гарендон-стрит, 21, Лестер, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и подтверждены следующим образом: заявление:- , , , 21, , , , :- Настоящее изобретение относится к производству мебели, в частности, хотя и не обязательно исключительно, плетеной мебели. , , , . Настоящее изобретение имеет своей основной целью. предоставить оборудование, приспособленное для производства в небольших количествах стандартизированных стержней или палок, составляющих части каркаса или элементы тростниковой мебели, т. е. поперечины, рельсы, ножки и другие части столов, стульев и т.п., чтобы облегчить конструкцию рам, не требуя квалифицированной рабочей силы, что обеспечивает увеличение выпуска продукции и, следовательно, снижение издержек производства. Усовершенствованный станок предназначен главным образом для формования и сверления указанных деталей рамы перед их соединением или соединением посредством шпонок. В этой связи следует понимать, что в зависимости от расположения соединений в раме и углового соотношения частей или элементов в соединениях необходимо просверлить некоторые детали или элементы, такие как поперечины и рельсы, в продольном направлении. противоположные концы и другие, такие как ножки стола и стула, на концах или рядом с ними, а также в других положениях и под разными углами. Кроме того, когда используются круглые стержни или палки, желательно придать поперечинам, направляющим и подобным деталям на противоположных концах форму или канавки, чтобы они соответствовали ножкам или другим частям рамы, к которым они примыкают. . , , , .. , , , , , ( . . , , , , , , . , . Машина согласно инверсии включает в себя множество инструментальных головок, установленных на шарнирах с возможностью поворота и выравнивания на основной раме или станине с целью установки инструментов для работы напротив друг друга, а также в любом желаемом положении. углы, ? отношение к работе, в соответствии с требованиями. Указанные шарниры могут быть адаптированы для относительной регулировки на основной раме телевизора, чтобы можно было выполнять работы различной длины. 60 Головки снабжены инструментальными шпинделями, и эти или их подшипники установлены подвижно и предназначены для подачи подачи на инструменты, пока работа остается неподвижной, при этом в зависимости от формы работы и характера работы предусмотрены подходящие рабочие опоры 65 или держатели. операцию, которую необходимо выполнить. Рабочие опоры или держатели съемно закреплены на раме или станине таким образом, чтобы быть взаимозаменяемыми, и предусмотрена возможность регулировки их положения на раме или станине. , ,? , -. - . 60 , 65 . 70 . Движение подачи инструментов может осуществляться вручную или: с помощью ножного привода 75, такого как педаль или педали и т.п., и промежуточных соединений, противодействующих действию пружин или грузов; Шпиндели инструментов могут приводиться одновременно посредством ремня или другой приводной передачи от электродвигателя, установленного на основной раме или станине машины, или любым другим удобным способом. : 75 ; 80 . Понятно, что в головках используются либо сверла 85, либо формовочные резцы в зависимости от выполняемой работы. 85 . В предпочтительном варианте осуществления изобретения машина представляет собой пару инструментальных головок, содержащих рамы, приспособленные для поворота на 90° кареток, установленных поперечно на основной раме или станине и с возможностью регулировки вдоль нее. Поворотные рамы имеют подшипники для инструментальных шпинделей, скользящие по ним и управляемые 95 пружинами. Оба подшипника соединены посредством боуденовских тросов или подобных гибких соединений с педалью или педалями, и расположение может быть таким, что инструменты могут продвигаться либо одновременно, либо независимо для выполнения работы, а также когда педаль или педали отпускаются или отпускаются. инструменты втягиваются пружинами. 90 . 95 . , . Предусмотрена установка кареток 1то поперек основной стойки или станины для централизации инструментов. 1to - . В последующем дальнейшем описании будут сделаны ссылки на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 и 2 представляют собой детали в перспективе, иллюстрирующие примеры работы, связанной с настоящим изобретением. - -, 299,127 , 1 2 . На фиг.3 показан вид сбоку одного из примеров машины согласно изобретению, установленной для формования. 3 , . На рисунке 4 показан вид в разрезе по линии - на рисунке 3. 4 - 3. На рис. 5 показан боковой вид с частичным разрезом одной из головок инструмента, предназначенной для сверления отверстий в конце заготовки. 5 , . На фигурах 6 и 7 показаны соответственно вид сбоку и с торца рабочей опоры, подробно описанной ниже. 6 7 . Рисунки 1, 2, 6 и 7 выполнены в большем масштабе, чем остальные рисунки. 1, 2, 6 7 . На рисунке 1 показано соединение между опорой 1 и направляющими 2 в одном углу в верхней части рамы тростникового стола. Ножка 1 имеет отверстия 3, просверленные в ней под необходимыми углами для приема предпочтительно деревянных дюбелей 4, а каждая из рельсовых палок 2 имеет фасонный конец 5 для установки палки 1 и продольное отверстие, например отверстие 6 в 2, на профилированном конце для приема соответствующего дюбеля 4, при этом между указанными частями образуются жесткие соединения. Как легко понять, аналогичные соединения могут быть образованы между другими частями рамы. 1, 1 2 . 1 3 4, 2 5 1 6 2 4, . . На фигуре 2 представлена палка 7, предназначенная 3:> для использования в качестве стойки или подобной детали между, например, диагонально противоположными ножками каркаса для плетеного стола или стула. Для этого в палке помимо отверстия 6 на каждом фигурном конце имеется отверстие 8 4J0, просверленное поперечно под необходимым углом посередине между ее концами для приема дюбеля или дюбелей для зацепления с отверстиями на концах других палок. 9, представленный пунктирными и пунктирными линиями, которые служат стойками между другими опорами рамы. 2 7 3:> . , , 6 , 8 4J0 9, . Другие примеры легко придут в голову тем, кто обладает знаниями в данной области. . Согласно иллюстративному примеру изобретения машина представляет собой горизонтальную станину 10, поддерживаемую рамами 11, в которых закреплены продольные параллельные стержни 12, называемые
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299123A
[]
0АТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 0ATENT Дата подачи заявления: август. 11, 1927. № 21171/27. : . 11, 1927. . 21,171/27. Полное лево: 11 мая 1928 г. .: 11, 1928. Полностью принято: октябрь. 25, 1928. : . 25, 1928. ПИ, ТОМАС РЕГИНА. , . : из Ройал Кардингтон, Бедфордш, настоящим заявляем, что изобретение будет таким же, как и следующее. Это изобретение относится к дирижаблям, в которых они расположены с внешним внешним корпусом. Настоящее я для своего объекта ми: ,: , , , . : внешняя крышка находится между внешним внутренним давлением на знак. Изобретение относится к частям наружных чехлов. . . В соответствии с обшивкой дирижабля средства гибкого выдвижения вперед и назад. Гибкое натяжение параболических тросов или носовой и задней плоскостей можно или упруго и к соседним поперечным валентным частям корпуса соединяются по длине или с помощью сплошной крышки. . . Использование гибкого натяжения означает, что система может использоваться в любом количестве, сколько необходимо. Улучшения заключаются в боковых отсеках и обеспечении значительной кривизны системы, обеспечивающей гибкость в части покрытия и удобство обращения при кон удален. Может быть выбрана поперечная или наклонная система 4D в крышке и это нежелательное сопротивление при выполнении приложенной к телу поперечной кривой, расширяющей работу продольных балок. ) 3c . . 4D , , . следует допускать провисание [Цена 1|-] 2999-23 ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ СПЕЦИФИКАЦИИ. [ 1|-] 2999-23 . Улучшения дирижаблей. . -- внешнее давление. Кривая, полученная таким образом в , проходит в плоскости, параллельной , поперечным шпангоутам каркаса корпуса. Одна 55-я британская суб- или более точек берутся вокруг характера этой кривой, и прикрытие ограничивается линиями 3ws:-, проходящими через эти 3 точки, вдоль усовершенствований конструкции корпуса и конструкции корпуса, примерно параллельно к внешнему 60 он газобаллонный, это провоздушный поток. Любое внутреннее избыточное давление покрывает ткань или оставляет продольные линии на усовершенствованиях чехла неподвижными, но чехол выпирает, минимизируя хлопанье между продольными линиями. Таким образом, разность амплитуд максимального давления взмаха 65 и возможного давления уменьшается и ограничивается, и крышка изменяется на провисание крышки внутрь до положения, применимого ко всем параметрам, определяемым выбранной кривой и , включая выпячивание плавника наружу, чтобы положение определяется неподвижными продольными 70 отверстиями, внешними линиями. -- . , . 55 , - , 3ws:- thes3 , longi3s , 60 , - . , ' . 65 , , 70 , . удерживается Силами, необходимыми для удержания натяжных элементов покрытия по продольным линиям, являются силы дирижабля. требуется действовать внутри и может представлять собой угли, которые могут создаваться гибкими натяжными элементами 75 и т.п., лежащими отдельно. . 75 . Регулировка тросов. В одной из форм конструкции система, на концах напоминающая подвесной мост, представляет собой рамы или оборудование, продольные линии 11 рамок и ограничение в крышке соответствуют 80 точкам вдоль их проезжей части, но не содержащая жесткого каркаса для элемента, а «цепь» или парабола, образованная продольным параболическим расположением тросов или чего-либо подобного, прикрепленных к трансерам, имеет преимущество в отношении поперечных рам и лежит в носовой и задней части 85 по весу и плоскостям. - , - , 11 , 80 - , " " 85 . В носовой и кормовой плоскостях следует придать значительное провисание, чтобы уменьшить взмахи. продольные проволоки, чтобы избежать больших натяжений и тяжелых проволок. . . , в которых есть Поперечные рамы, могут быть супре. Всю конструкцию, противодействующую продольному натяжению, можно рассматривать как проволоку с радиальными или поясными проволоками. . . не требует специальных мер. Продольные провода можно откинуть назад или присоединить к чехлу по линиям, которые не вызывают натяжения с помощью шнуровки или других удобных средств с выступами и бороздками. - Например, в продольном направлении провода не могут быть расположены в конусе или вдоль него. плавная или прерывистая шнуровка края изобретения, прикрепленная к чехлу по линии дирижабля конари, трансстрейнт. Регулировка шнуровки или {00 между соседними шторами может быть произведена до того, как обшивка корпуса будет установлена на место. Лонги. -95 . - , . , - . {00 - . . к которому провода крышки будут тогда единственными деталями, когда они находятся под избытком, которые необходимо закрепить и отрегулировать, когда крышка находится на месте. 105 и) 2) 9. . 105 ) 2) 9. 2
3' Датировано 13 июля 1927 года. 3' 13th , -1927.. Э.С.ДЭЙ, капитан, агент заявителя. . . , , . СПЕЦИФИКАЦИЯ . '. Улучшения дирижаблей. . Я, ТОМАС ПЛИГИНАЛЬД. -, командир звена Королевских ВВС компании , Кардингтон, Бедфордшир, британский подданный, настоящим заявляет о сути этого изобретения и о том, каким образом его следует осуществить, чтобы оно было подробно описано и подтверждается следующим заявлением: , . -, - , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям дирижаблей, у которых каркас корпуса, внутри которого расположены подушки, снабжен внешним покрытием из ткани или чего-либо подобного. Целью настоящих усовершенствований является оптимизация взмахов внешней оболочки, когда разница между внешним давлением и внутренним давлением в крышке меняет знак. Изобретение плитки применимо ко всем частям внешнего покрытия -2, включая крышки плавников. , -, ' . ( '. -2 , . Согласно изобретению внешняя обшивка дирижабля удерживается с помощью изогнутых гибких натяжных элементов, проходящих примерно параллельно продольным поверхностям каркаса корпуса. Гибкие натяжные элементы могут состоять из параболических тросов и т.п., расположенных в носовой и кормовой плоскостях, причем тросы регулируемо или упруго закреплены на своих концах к соседним поперечным шпангоутам или эквивалентным частям каркаса корпуса и соединены в точках по их длине. ч или сплошной шторкой до крышки. , ( . , , ' . Использование такого расположения гибких натяжных элементов имеет то преимущество, что система имеет малый вес и может использоваться во многих передних и задних плоскостях, которые сочтут необходимыми для уменьшения взмахов. Эти изменения применимы к заливам, которые почти плоские, а также к заливам, имеющим значительную кривизну в одном или нескольких направлениях. Вся система, будучи гибкой, может рассматриваться как часть чехла и не требует специального обращения, когда чехол откидывается или снимается. Система не образует поперечных или косых гребней и борозд на покрытии и, таким образом, не оказывает нежелательного сопротивления. . - . . . Один из способов реализации изобретения применительно к жесткому дирижаблю проиллюстрирован, в качестве примера, на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 - часть продольного сечения тактена - через два соседних поперечных кольца и параллельно одному из верхних продольных элементов основного каркаса корпуса; Фиг.2 представляет собой поперечный разрез, показывающий один пролет поперечного кольца между двумя верхними продольными балками; 6. Фиг.3 представляет собой увеличенный подробный вид в продольном разрезе. Фиг. 4 представляет собой увеличенный подробный вид в поперечном разрезе. и фиг. 5 представляет собой вид, аналогичный виду на фиг. - , , , :. 1 - - ; . 2 ; 6 .:3 . 4 -; . 5 . 3
Закройте (если есть альтернативный вариант . ( . На схеме .- 1 обозначает трамисвейзные кольца, а 2 - продольные части каркаса корпуса жесткого дирижабля, а поперечная кривая 3, проходящая между соседними -(линейными 2 рядами 2, выбрана, к которой была выбрана крышка необходимо обеспечить возможность дефорина при избыточном внешнем давлении. Таким образом, кривая 1 проходит в плоскости, параллельной поперечным шпангоутам каркаса корпуса. Одна или несколько точек располагаются вокруг кривой, а линия ограничивается линиями 4, проходящими через эти точки, продольно каркасу корпуса и приблизительно параллельно внешнему воздушному потоку. Линии в дальнейшем называются линиями ограничения. .- 1 2 , 3 -( 2irders 2 , . 1 . , . 4 , . . Любое внутреннее избыточное давление оставляет линии ограничения Е неподвижными, но выпячивает перекрытие между продольными линиями к кривым 3а. Таким образом, амплитуда максимально возможного взмаха уменьшается и ограничивается тем, что крышка 9 деформируется внутрь до положения, определенного выбранной кривой 3, и выпячивается наружу до положения, указанного кривыми 3а, определенного неподвижными продольными линиями 4. 9 Силы, необходимые для удержания крышки по продольным линиям, должны действовать внутрь и могут создаваться гибкими натяжными элементами 5. , 3a. , 9 3, 3a 4. 9 5. В одной из форм конструкции используется система 10, напоминающая подвесной мост, причем продольные ограничительные линии 4 в покрытии соответствуют проезжей части, но не содержат жесткого элемента, а «цепь» или парабола 10 образована продольными параболическими проволоками 5. или тому подобное, прикрепленное к поперечным шпангоутам 1 и лежащее в передней и задней плоскостях. , 10 , 4 , " " 10 5, 1 . Значительное отклонение может быть дано: 11, которое должно быть выполнено, я заявляю, что требование .5 таково: 1. Удержание внешней обшивки жесткого дирижабля с помощью изогнутых гибких натяжных элементов, проходящих примерно параллельно продольным 55 каркасам корпуса, для минимизации взмахов при изменении знака разницы между внешним и внутренним давлением. :11 , .5 :1. 55 . 2. Укрепите внешнюю обшивку жесткого дирижабля с помощью параболических тросов 60 или тому подобного, лежащих в носовой и кормовой плоскостях. 2. 60 . 3. Удерживание внешней оболочки жесткого дирижабля с помощью параболических тросов и т.п., лежащих в носовой и кормовой плоскостях, причем тросы регулируемо или упруго закреплены 65 на своих концах непосредственно или через промежуточные элементы друг к другу и/или к каркасу корпуса и соединены в точках по длине или сплошной перегородкой с крышкой наружного блока. 70 4. Жесткий дирижабль, в котором внешняя обшивка удерживается посредством примерно параболических носовых и задних гибких элементов, которые соединены с поперечными шпангоутами каркаса 75 корпуса и с внешней обшивкой. 3. , 65 , . 70 4. 75 . 5.
Жесткий дирижабль, в котором внешняя оболочка удерживается с помощью приблизительно параболических носовых и задних гибких элементов, которые соединены радиальными 80-ми и/или поясными тросами между соседними газовыми камерами для разгрузки поперечных шпангоутов. 80 . продольное натяжение гибких элементов. . 6.
Средство для удержания внешней оболочки жесткого дирижабля, сконструированное и приспособленное 85 для работы по существу так, как описано со ссылкой на различные примеры, проиллюстрированные на прилагаемых чертежах, и как показано в них. 85 . - 7. - 7. Удержание покрытия киля жесткого дирижабля с помощью изогнутых гибких натяжных элементов, проходящих примерно параллельно продольным продольным балкам каркаса киля. 90 -- . Датировано 30 апреля 1928 года. 30th , 1928. Э.С.ДЭЙ, капитан, агент заявителя. . . , , . продольные проволоки 5 во избежание больших натяжений и тяжелых проволок. 5 . Поперечные рамы могут поддерживаться радиальными и/или поясными проволоками 6, 7, как показано на фиг. 2, между соседними газовыми мешками. / 6, 7, . 2, . Продольные проволоки могут быть соединены с крышкой по линиям фиксации шнуровкой или любым другим удобным способом. . Например, продольные проволоки 5 могут быть расположены внутри или вдоль непрерывного или прерывистого края шнуровки или занавески , прикрепленной к крышке 3 вдоль линии ограничения. Регулировку шнуровки или шторы можно произвести до того, как чехол будет установлен на место. , 5 3 . ' . Продольные тросы 5 могут быть снабжены талрепами 9, с помощью которых можно регулировать их длину и, тем самым, положение линии ограничения. 5 9 . Продольные тросы 5 могут быть прикреплены к кольцу 10 или тому подобному, как показано на фиг. 3, которое само удерживается на тростях 11 от элементов поперечной рамы 1. 5 10 , . 3, 11 1. Альтернативно, если желательно снять с поперечной рамы всю продольную силу, продольные тросы 5 можно соединить, как на фиг. 5, с помощью уздечек 12 с радиальными и/или поясными тросами 6(, 7> между соседними газовыми камерами. , , 5 , . 5 12 / 6(, 7> . Люверсы 13 могут быть установлены на свободном крае шторы 8 и пришнурованы друг к другу или к продольным нитям 5 так, чтобы предотвратить перемещение шторы 8 по продольным нитям 5. 13 8, , 5, 8 5. При применении изобретения к покрытиям плавников покрытие удерживается изогнутыми гибкими натяжными элементами, проходящими приблизительно параллельно продольным продольным элементам каркаса плавников и прикрепленными на своих концах к поперечным или другим удобным частям каркаса плавников. способом, аналогичным описанному для фиксации внешней обшивки корпуса. , -- , . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно представляет собой Редхилл: Напечатано для канцелярии Его Величества, издательство & , ., 1928 г., 2) ', 1 2' 3 помощь : ' , & , .-1928, 2) ', 1 2' 3
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:55:41
: GB299123A-">
: :
299124-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299124A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: август. 12, 1927. Нет, 21272/27. : . 12, 1927. , 21,272/27. 29%924t Завершено Принято: октябрь. 25, 1928, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 29%924t : . 25, 1928, . Улучшения аэродинамических крыльев, например, крыльев или самолетов для самолетов. . Я, АЛЕКСАНДР ЗОЛЬДЕНХОРФ, Мтихлебахштрассе, 19, Цюрих, Швейцария, гражданин Швейцарской Республики, настоящим заявляю о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и подтверждены следующим: заявление:- , , 19, , , , , :- Настоящее изобретение относится к самолетам и другим летательным аппаратам, а более конкретно к их опорным самолетам или крыльям, нижняя поверхность которых имеет одну или несколько ступенек. - . Изобретение существенно отличается от известного до сих пор тем, что ступеньки на нижней стороне несущего самолета или крыла проходят в прямолинейном направлении, но под углом по отношению к продольным кромкам самолета или крыла, или криволинейно поперек относительно продольных кромок самолета или крыла. направление полета. , . Другие существенные новые особенности заключаются в том, что в случае нескольких ступеней они собираются так, чтобы сходиться под разными углами 2x5, а также в обеспечении жесткого крепления или удерживания между задним краем ступени самолета и опорой. задняя кромка самолета или крыла, если это необходимо с целью увеличения его опорной площади. , , 2x5 , , . Преимущества, получаемые при таком расположении, заключаются по сравнению с существующим уровнем техники в том факте, что такие опорные поверхности обладают неизменной стабильностью, то есть2 отношением точек давления в их совокупности к центру. сила тяжести машины будет сохраняться, несмотря на изменение положения полета, и что самолет будет получать достаточную тягу в любом планирующем или плавающем положении. , , 3, , say2 , , , - . Теперь я перейду к более подробному описанию моего изобретения в связи с его вариантами осуществления, схематически проиллюстрированными на прилагаемых чертежах, при этом подразумевается, что право сохраняется за вариантами осуществления, отличными от тех, которые фактически проиллюстрированы здесь, в полной мере, указанной в общих чертах. Таково значение терминов, в которых выражаются претензии. , , . На чертежах, показывающих несколько конструкций ступенчатой системы согласно настоящему изобретению, фиг. 1 и 2 иллюстрируют вариант реализации, в котором крыло, само по себе жесткое, имеет на своей нижней поверхности ступени 3, 4 и 5. Шаг 3а на рисунке 1 представляет собой изогнутый шаг, возникающий в результате шагов 3 и 4. На рисунке 3 показано несколько ступеней 6, 7 и 8, где ступени 6 и встречаются под разными углами. , 1 2 , , 3, 4 5. 3a 1 3 4. 6, 7 8 3 6 . На фигурах 4 и 5 показаны аналогичные этапы 9, 10, 11, 12, 13, в частности, для использования с опорными поверхностями, расположенными в форме наконечника стрелы. 4 5 9, 10, 11, 12, 13 -. Рисунки а, 2а, 3а и 5а. представляют собой виды в разрезе по линиям , , , на рисунках 1, 2, 3 и 5. , 2a, 3a 5a. , , , , 1, 2, 3 5. Согласно настоящему изобретению пространство между задним краем крыла и задним краем ступени или самой задней ступенькой может быть закрыто жестким покрытием или удерживающим средством, прикрепленным с одной стороны к заднему краю ступени или самой задней ступени. самый задний шаг и, с другой стороны, к заднему краю крыла, тем самым увеличивая жесткость, а также опорную поверхность самолета или вини. , - , . 1
Здесь мы описали и показали несколько практических конструкций 111В, которые представляют собой улучшения, но будет очевидно, что последние допускают воплощение в различных других альтернативных формах, и поэтому я оставляю за собой привилегию прибегать ко всем таким законным изменениям, которые могут быть справедливо воплощены в рамках дух и объем заявленного изобретения. 111V , - . Подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:55:43
: GB299124A-">
: :
299125-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299125A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи документов; август 12, 1927, № 21273/27. ; . 12, 1927, . 21,273/27. Полностью слева: ноябрь. 7, 1927. : . 7, 1927. 299J25 Полностью принято; Октябрь. 25, 1928. 299J25 ; . 25, 1928. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования газовых горелок для отопительных печей и подобных целей и связанные с ними. . Я, ЭРНЕСТ ЭДВИН ЛУКАС, проживающий в доме 26, Беркли-стрит, Бирмингем, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям и связано с газовыми горелками для нагревательных печей и подобных целей, и Целью изобретения является создание горелки, которая может быть приспособлена для сжигания газа требуемым и эффективным образом из отдельных источников подачи, например, может быть приспособлена для сжигания энергетического газа и/или городского газа. , , 26, , , , : , , , . По моему изобретению газовая горелка состоит из струи или . отверстие подходящей формы, выходящее в печь для обеспечения точки воспламенения и имеющее подводящий к нему трубопровод подачи воздуха, в котором расположены два отдельных трубопровода подачи газа, которые регулируются независимо. . , . При реализации изобретения на практике канал подачи воздуха может представлять собой полый канал подходящей формы, удобная конфигурация которого имеет форму колена, и во внешний угол колена, совмещенный с осью запальной струи или отверстия, может подаваться воздух. трубчатое боковое удлинение для трубопровода подачи газа, например, трубопровода, ведущего от источника энергетического газа и имеющего в себе подходящий кран для управления потоком энергетического газа. , , , , . На нижнем или внешнем конце воздуховода расположен регулятор воздуха, например, типа Бунзена, и аксиальный выпуск в этот конец воздуховода представляет собой трубчатый удлинитель, который может быть подключен, например, к отдельному источнику подачи газа. городское газоснабжение и наличие крана для регулирования уровня городского газа. , , 4low . Посредством вышеизложенного устройства можно включить либо городской, либо электрический газ для питания горелки, или оба источника подачи могут быть подключены одновременно. При необходимости труба подачи воздуха может выходить в воздуховод и предпочтительно расположена в положении, указанном выше, как и трубка подачи рабочего газа, чтобы выводить коаксиально в запальную струю или отверстие. В этой конструкции трубопровод подачи рабочего газа может отводиться сбоку в одну сторону воздуховода. Это позволяет дополнить или заменить естественную тягу, создаваемую струей в трубе подачи воздуха, принудительной тягой через трубу подачи воздуха. Точка подачи газа более высокого давления будет. , . , , - . , . . . быть расположен в воздуховоде перед подачей низкого давления. . Например, обычно точка выпуска энергетического газа предпочтительно находится рядом с запальной форсункой, а подача городского газа расположена в нижнем или впускном конце трубопровода подачи воздуха. При таком расположении газы с более высоким давлением не будут вызывать обратный удар по трубопроводу подачи низкого давления. , , . , . Датировано 12 августа 1927 года. 12th , 1927. & , 55156, , , & ., . , директор ., 222-225, Стрэнд, Лондон, .. 2 и 3, Черри-стрит, Бирмингем, агенты заявителя. & , 55156, , , & ., . , , ., 222-225, , , .. 2, 3, , , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования газовых горелок и связанных с ними - для отопительных печей и подобных целей. - . Я, ЭРНЕСТ ЭДВИН ЛУКАС, 26 лет, Беркли, в частности (описанная улица, Бирмингем, британский подданный, делаю и подтверждаю следующие 75 настоящим, заявляю о характере этого заявления об изобретении: , , 26, , ( , , , 75 , - : и каким образом это изобретение относится к усовершенствованиям (цена 11-1)99, Вт; в атмосфере и соединены с ней в качестве горелок для отопления печей и для подобных целей, и ее целью является создание горелки, приспособленной для сжигания высокоэнергетического и городского газа. Мне известно, что в атмосферных газовых горелках до сих пор предлагалось объединять с горелкой трубу подачи воздуха, выходящую в смесительный канал перед обычным входом для подачи газа и воздуха. Также ранее предлагалось присоединять к одному и тому же смесительному трубопроводу два канала подачи газа, ведущие в отдельные части смесительного трубопровода. ( 11-1 )99, ,; ' , ( . j0 . . 1
- Согласно моему изобретению атмосферная газовая горелка состоит из смесительного канала коленчатой формы, имеющего на одном конце сопло, а на другом конце - коаксиальный городской трубопровод подачи газа; оборудован регулятором подачи воздуха, причем колено смесительного трубопровода проходит через него с трубопроводом для подачи рабочего газа или каналом для подачи воздушного газа, взаимодействующим с трубой для подачи рабочего газа, оканчивающейся в пределе, содержащем сопло, указанный трубопровод для подачи рабочего газа или воздух воздухопровод, проходящий коаксиально вдоль указанного отвода так, чтобы выбрасывать его прямо коаксиально в указанное сопло, по существу под прямым углом к направлению выпуска городского трубопровода подачи газа. - - - ; , , - , - - . Для того, чтобы мое изобретение можно было ясно понять и легко реализовать, варианты его осуществления проиллюстрированы сопровождающими листами чертежей, причем фиг. 1 представляет собой вид с торца фиг. 2, который представляет собой вид в разрезе, показывающий один способ подачи два газа в смесительный трубопровод независимо или вместе. , , . 1 . 2 , inde0 . На фиг.3 показан вид в разрезе, показывающий линию подачи газа и канал подачи воздуха, сообщающийся с каналом для воздуха и городского газа горелки. . 3 . 4р; Фиг.4 представляет собой вид с торца Фиг.3. 4r; . 4 . 3. Судя по чертежам (фиг. 1 и 2), смесительный трубопровод представляет собой полый канал 1 в форме колена, а во внешнем углу колена на одной линии с осью сопла расположен трубчатый удлинитель 2 для рабочего газа. подводящий трубопровод 3, например подводящий трубопровод, от источника добывающего газа и имеющий в себе подходящий кран 4 для управления потоком добывающего газа. (. 1 2), 1, 2 . 3, , 4 . На нижнем или внешнем конце смесительного трубопровода расположен регулятор 5 воздуха, например, типа Бунзена, и в осевом направлении к этому концу воздуховода выходит трубопровод 6 подачи городского газа 63, имеющий кран 7 для управления расход городского газа. 5 63 6, 7 . Для приема крепежных элементов могут быть предусмотрены подходящие выступы 9. 9 . Посредством вышеизложенного устройстваGr; В этом случае для питания горелки можно включить либо городской, либо электрический газ, или можно подключить оба источника подачи – одновременно. Воздуходувная труба 8 (фиг. 3) выходит в выпускную трубу и расположена в положении 70, указанном выше, как и труба подачи добывающего газа, так, чтобы выводить коаксиальные газы в сопло. ; , - . 8 (. 3) ( , 70 - . В этой компоновке трубопровод подачи энергетического газа '. может выпускаться сбоку 75 в одну сторону смесительного трубопровода 1. , '. 75 1. Это позволяет дополнить или заменить естественную тягу, создаваемую струей городского газа в смесительном трубопроводе, принудительной тягой через трубу 80 воздушного дутья. Точка подачи рабочего газа будет расположена в смесительном трубопроводе перед подачей городского газа через 6 и рядом с соплом, причем подача городского газа будет расположена в нижнем или входном конце 85 смесительного трубопровода. , 80 . 6 , 85 . Благодаря такой конструкции рабочий газ не будет вызывать обратное движение нагнетателя по смесительному трубопроводу. , . теперь подробно описал и 90 установил природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно 90
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:55:43
: GB299125A-">
: :
299126-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299126A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: август. 17, 1927. № 21646/27. : . 17, 1927. . 21,646/27. Полностью принято: октябрь. 25, 1928, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : . 25, 1928, . Усовершенствованная зубная пластинка присосочного типа. . Е, Ор'ро Д6БЕЛЕ, гражданин Германской Республики, дантист, Кройцлингерштрассе 45, Констанц, Германия, настоящим заявляет о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим заявлением: , ' D6BELE, , , 45, , , , :- Настоящее изобретение относится к зубным пластинкам присосочного типа, в которых мембрана удерживается в положении с помощью держателя мембраны, встроенного в вулканит зубной пластины, при этом часть указанного держателя выступает немного над зубной пластиной и по направлению к середине держателя, который расположен в полости указанной пластины. , . В соответствии с изобретением перфорация расположена практически посередине мембраны, противоположной другой перфорации в зубной пластинке, причем размер перфорации в мембране мал по сравнению с размером перфорации в зубной пластинке. . В качестве примера изобретения на прилагаемом чертеже показана верхняя зубная пластинка, на которой одинаковые ссылочные буквы обозначают соответствующие части на нескольких видах. . Рис. 1 представляет собой план сверху. . 1 - . На фиг. 2 - план нижней стороны, на фиг. 3 - разрез по линии А-В фиг. 1 в увеличенном масштабе. . 2 , . 3 - . 1 . В вулканитовую или подобную пластину а встроен кольцеобразный мембранодержатель , причем нижний край держателя отфланцован снаружи, а верхний край внутрь. - , , . Указанный держатель может быть изготовлен из композиционного материала, драгоценного металла или другого металла, способного противостоять действию слабых кислот. , . Под вышеупомянутым фланцевым краем находится внутреннее пространство, которое служит для размещения мембраны , изготовленной из кожи, резины, кожи и т.п. Перфорация , расположенная в зубной пластинке а, расположена напротив очень тонкой перфорации е, выполненной в мембране с. На верхней стороне пластины имеется выемка или полость , которая проходит вокруг держателя мембраны . , , . . . Принцип работы следующий: зубную пластинку помещают в ротовую полость в соотношении 1/-1 обычным способом и прижимают к нёбу путем легкого всасывания языком 55, при этом воздух задерживается в полости . всасывается через перфорации и , мембрана деформируется и в полости образуется частичный вакуум, после чего перфорация мембраны закрывается, и частичный вакуум удерживает или помогает удерживать пластину прочно и на месте. : 1/-1 , 55 , , ' / . Держатель мембраны и мембрана для него в примере 6,5 изображены имеющими круглую форму, но при желании эти элементы могут быть выполнены в любой другой форме. ' - 6,5 , . Присасывающее устройство прикладывают к зубной пластине перед окончательным формованием 70 и вулканизацией зубного протеза путем размещения держателя , имеющего мембрану с в своем внутреннем пространстве, в выемке , и нагревания пластины, материал которой формуется. над наружным фланцем держателя 75, причем мембрана при этом надлежащим образом защищена, так что при охлаждении держатель и зубная пластинка жестко соединяются. Затем мембрану прокалывают булавкой по центру. Во время процесса вулканизации принимают меры 80, чтобы гарантировать, что вулканит или тепло не повредят мембрану, как, например, путем установки металлической пробки на перфорационные отверстия и . При охлаждении вулканита обнаруживается, что мембрана 85 прочно закреплена между пластиной и держателем, но гибка в отверстиях и . 70 , , , 75 , , . . 80 , , . 85 . Изобретение было описано применительно к верхней зубной пластинке, но оно в равной степени применимо и к нижнему протезу, и в таком случае мембрану и держатель можно было бы прикрепить в одном или нескольких положениях. 90 . внутренняя вертикальная стенка указанного нижнего протеза. . При желании мембрану можно заменить, удалив держатель и последующую переформовку. 95 . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я 100 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:55:45
: GB299126A-">
: :
299127-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299127A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ' -- 'Дата подачи заявления: август. 17, 1927, № 21668/27. ' -- ' : . 17, 1927, . 21,668/27. Полностью слева: 16 июня 1928 г. : 16, 1928. Полностью принято: октябрь. 25, 1928. : . 25, 1928. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . 2999127 Улучшения в производстве мебели или связанные с ним. 2999127 . Я, ЛЕОНЭРД КЮРИСТОФЕН ТЕЙЛОР, британский подданный, проживающий по адресу Гарендон-стрит, 21, Лестер, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: Это изобретение относится к производству мебели, в частности, хотя и не обязательно исключительно, тростниковая мебель. , , , ' 21, , , : , , , . Как хорошо известно, круглые стержни или палки обычно используются при изготовлении или сборке каркасов тростниковой мебели, а необходимые рамы или дротики до сих пор просто обрезались по длине и сколачивались вручную. . . Основной целью настоящего изобретения является массовое производство стандартизированных деталей каркасов или элементов для тростниковой мебели, т.е. поперечных балок, поручней, ножек и других частей столов, стульев и т.п. т.е. потребность в квалифицированной рабочей силе, тем самым обеспечивая увеличение выпуска продукции и, следовательно, снижение издержек производства. , .. , , , ' . С этой целью я предлагаю соединить или соединить необходимые части или элементы рамы с помощью дюбелей. В этой связи следует понимать, что в зависимости от расположения соединений в раме и углового соотношения частей или элементов в соединениях необходимо будет сверлить некоторые детали или элементы, такие как поперечины и рельсы, продольно на противоположных концах и другие, например ножки стола и стула. . , ( , , , . на концах или вблизи них, а также в других положениях и под разными углами. Кроме того, когда используются круглые стержни или палки, желательно сделать пазы на поперечинах, направляющих и подобных деталях на противоположных концах так, чтобы они соответствовали ножкам других частей рамы, с которыми они стыкуются. . , . Соответственно, я предоставляю машину, предназначенную главным образом для изготовления шапилага и/или сверления, по мере необходимости, детали 01а, указанные выше. / , 01 . отрезание по длине для подготовки к соединению или соединению нужных частей или элементов с помощью дюбелей. , , . . Машина согласно изобретению включает в себя множество буртиков инструментов, установленных соосно и приспособленных для относительной и поворотной регулировки на станине или станине, на которой поддерживается работа, посредством чего инструменты могут быть установлены для работы соосно друг с другом на .55 противоположные концы работы, а также под разными углами по отношению к работе на концах или в любом промежуточном положении в соответствии с требованиями. Особенностью изобретения является то, что по меньшей мере две головки могут быть сконструированы и расположены так, что переносимые ими инструменты могут работать на противоположных концах детали одновременно. . [ , .55 . 60 . Головки снабжены инструментальными шпинделями 65, и эти или их подшипники установлены подвижно и способны обеспечивать подачу инструментов, пока работа остается неподвижной, при этом в зависимости от формы работы и характера работы предусмотрены подходящие рабочие опоры или держатели. операции, которую предстоит выполнить. Рабочие опоры или держатели съемно монтируются на раме или станине так, чтобы их можно было заменять, и предусмотрена возможность регулировки их положения на раме или станине. 65 , ,0 . - ' 75 . Перемещение подачи инструментов может осуществляться с помощью управляемых вручную средств, таких как педаль или педали и т.п., чтобы помочь промежуточным соединениям противостоять действию пружин или грузов. o0 . Шпиндели инструментов могут приводиться одновременно посредством ремня или другого приводного механизма от электрического двигателя, установленного на основной раме или станине машины, или любым другим удобным способом. 85 . Понятно, что в головках 90 используются либо сверла 1, либо формовочные резцы, в зависимости от выполняемой работы. 1 90 . В предпочтительном варианте осуществления изобретения машина представляет собой пару инструментальных головок, содержащих рамы, приспособленные для в каретках, установленных поперечно 95 на основной раме и для регулировки вдоль нее или лежащих. Поворотные рамы имеют подшипники для инструментальных шпинделей, скользящие по ним в продольном направлении и управляемые -образными пружинами. Оба подшипника соединены с помощью 100 боуденовых тросов или гибких соединений с общей педалью, причем расположение таково, что при нажатии на педаль инструменты выдвигаются одновременно для работы во время работы и при педаль отпускается, инструменты -299,127 убираются пружинами. 95 . . 100 ' - , -299,127 . Предусмотрена возможность регулировки кареток поперек основной рамы или станины для централизации инструментов. . В практическом примере машина представляет собой горизонтальную станину или ее эквивалент, снабженную в продольном направлении параллельными стержнями, называемыми в дальнейшем основными стержнями, на которых установлены вышеупомянутые каретки. В одном варианте каждая каретка состоит из параллельных стержней, закрепленных в концевых пластинах, причем указанные стержни пропускаются через двусторонние муфты, посредством чего каретка устанавливается горизонтально на основных стержнях и под прямым углом к ним. Эти кольца скользят по основным стержням, а каретки скользят в кольцах. Таким образом, каретки можно регулировать вдоль и поперек станины машины, при этом в одном или нескольких кольцах предусмотрены винты для фиксации кареток в требуемом заданном положении. , , . - . - . , . Рамы для установки подшипников инструментальных шпинделей содержат боковые тяги, соединенные на противоположных концах связующими элементами, и указанные рамы шарнирно закреплены на одном конце между торцевыми пластинами кареток с возможностью поворота их в вертикальной плоскости в угловые положения. или в горизонтальное положение, в котором инструменты работают на одной линии друг с другом, в соответствии с требованиями. Каждая рама имеет только один или каждый из боковых стержней - пружину. при этом соответствующий подшипник обычно удерживается на свободном конце рамы. Медведь подсоединил к нему один конец боуденовского троса, а другие концы обоих тросов подсоединили к педали, удобно расположенной под станиной машины. Таким образом, нажав на педаль, можно заставить оба подшипника скользить по раме, ускоряя работу. Упоры, такие как хомуты, закрепляются на рамах с возможностью регулировки, чтобы ограничить движение подшипников. , . . . - . . . Для фиксации поворотных рам в установленном положении каждая из них может иметь на одной или каждой стороне резьбовой штифт, приспособленный для работы в полукруглом или дугообразном пазу в соседней торцевой пластине каретки и включающийся с помощью барашковой гайки или ее эквивалента. 'член кляйпина. В модификации каждая каретка может содержать одну концевую пластину с закрепленными на ней параллельными стержнями и поворотной на ней рамой. Для облегчения установки инструментов на желаемые углы на каждой каретке, с которой взаимодействует указатель или тому подобное, на поворотной раме может быть предусмотрена дугообразная шкала, калиброванная подходящим образом. На станине в 60-соединении с указателями и т.п. на каретках также может быть предусмотрена шкала для облегчения установки кареток на требуемом расстоянии друг от друга, чтобы соответствовать длине детали, подлежащей формованию и/или сверлению. Инструментальные шпиндели, расположенные продольно в поворотных рамах, снабжены шкивами, приводимыми в движение посредством ремней, пропущенных через нажимные шкивы на рамах от шкивов на каретках. - ' . . . -. - 60- - / . . Шкивы на каретках, в свою очередь, приводятся в движение общим ремнем, огибающим шкивы на раме или станине, и нажимными шкивами, расположенными на каретках таким образом, чтобы обеспечить возможность регулирования кареток на станине. Один из шкивов машины ; кровать приводится в движение ремнем от электродвигателя или другого подходящего источника. . ; . Для удержания частей рамы или деталей, таких как круглые стержни или палки, во время работы инструментов я могу предоставить опоры, оснащенные регулируемыми -образными блоками, в которых детали лежат и удерживаются вручную или с помощью зажимных средств какой-либо подходящей формы. Когда необходимо просверлить отверстия в разных местах вокруг детали, последняя, конечно же, поворачивается в опорах. . , . для подачи необходимых его частей на буры. Чтобы облегчить поворот изделия в определенные положения, я могу предоставить опору или держатель, с помощью которого изделие захватывается (поворотное устройство, управляемое ручкой или эквивалентом, а выемки или отверстия под необходимыми углами выполнены в фиксированной части держателя для захвата пружинный стопорный элемент, связанный с поворотным устройством. Запирающий элемент может иметь совмещенный с ним рычаг для извлечения вручную из отверстий. Опору или держатель такого типа можно использовать на одном конце станка с опорой, расположенной параллельно задней бабке токарного станка, на другом конце. . ( . . ( (o1- ' . Вышеупомянутые опоры или держатели могут регулироваться по направляющим на станине машины и фиксироваться в положении { после регулировки с помощью таких средств, как резьбовой штифт, проходящий через прорезь в станине и фиксируемый зажимной гайкой, воздействующей на станину. { . . Понятно, что за счет использования соответствующих инструментов и их установки под соответствующими углами детали или элементы рамы могут быть сформированы и/или просверлены по желанию в количествах в соответствии с требуемыми стандартами, и что для последующей сборки различных элементов потребуется лишь немного навыков. детали в конструкции рам. ' , . Очевидно, что на одной и той же станине на подходящих расстояниях друг от друга должно быть предусмотрено более двух инструментальных головок . Например, из всех головок можно использовать внешние головки, приспособленные для работы на концах работы, а другую головку — в точках между концами. Или несколько рядов выводов могут быть установлены на общей сливной раме или станине любой удобной длины для управления несколькими операторами. 12 . , } . , . Хотя изначально предполагается использовать 1999127 машин, сконструированных в соответствии с изобретением, для целей, изложенных выше, такая машина, очевидно, может использоваться и для других аналогичных целей. 1' 999,127 - , . Детали конструкции могут быть изменены, не выходя за рамки изобретения. . Датировано 15 августа 1927 года. -15th , 1927. -ЛЕОНАРД КРИСТОПИ ТЕЙЛОР, заявитель, -. Н. Льюис и Тейлор, дипломированные патентные поверенные, ]3eriide , Лестер, представители заявителя. - , , -. . & , , ]3eriide , , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в производстве мебели или связанные с ним. . Я, ЛЕОНАРД КРИСТОФЕР ТЕЙЛОР, подданный Великобритании, проживающий по адресу Гарендон-стрит, 21, Лестер, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и подтверждены следующим образом: заявление:- , , , 21, , , , :- Настоящее изобретение относится к производству мебели, в частности, хотя и не обязательно исключительно, плетеной мебели. , , , . Настоящее изобретение имеет своей основной целью. предоставить оборудование, приспособленное для производства в небольших количествах стандартизированных стержней или палок, составляющих части каркаса или элементы тростниковой мебели, т. е. поперечины, рельсы, ножки и другие части столов, стульев и т.п., чтобы облегчить конструкцию рам, не требуя квалифицированной рабочей силы, что обеспечивает увеличение выпуска продукции и, следовательно, снижение издержек производства. Усовершенствованный станок предназначен главным образом для формования и сверления указанных деталей рамы перед их соединением или соединением посредством шпонок. В этой связи следует понимать, что в зависимости от расположения соединений в раме и углового соотношения частей или элементов в соединениях необходимо просверлить некоторые детали или элементы, такие как поперечины и рельсы, в продольном направлении. противоположные концы и другие, такие как ножки стола и стула, на концах или рядом с ними, а также в других положениях и под разными углами. Кроме того, когда используются круглые стержни или палки, желательно придать поперечинам, направляющим и подобным деталям на противоположных концах форму или канавки, чтобы они соответствовали ножкам или другим частям рамы, к которым они примыкают. . , , , .. , , , , , ( . . , , , , , , . , . Машина согласно инверсии включает в себя множество инструментальных головок, установленных на шарнирах с возможностью поворота и выравнивания на основной раме или станине с целью установки инструментов для работы напротив друг друга, а также в любом желаемом положении. углы, ? отношение к работе, в соответствии с требованиями. Указанные шарниры могут быть адаптированы для относительной регулировки на основной раме телевизора, чтобы можно было выполнять работы различной длины. 60 Головки снабжены инструментальными шпинделями, и эти или их подшипники установлены подвижно и предназначены для подачи подачи на инструменты, пока работа остается неподвижной, при этом в зависимости от формы работы и характера работы предусмотрены подходящие рабочие опоры 65 или держатели. операцию, которую необходимо выполнить. Рабочие опоры или держатели съемно закреплены на раме или станине таким образом, чтобы быть взаимозаменяемыми, и предусмотрена возможность регулировки их положения на раме или станине. , ,? , -. - . 60 , 65 . 70 . Движение подачи инструментов может осуществляться вручную или: с помощью ножного привода 75, такого как педаль или педали и т.п., и промежуточных соединений, противодействующих действию пружин или грузов; Шпиндели инструментов могут приводиться одновременно посредством ремня или другой приводной передачи от электродвигателя, установленного на основной раме или станине машины, или любым другим удобным способом. : 75 ; 80 . Понятно, что в головках используются либо сверла 85, либо формовочные резцы в зависимости от выполняемой работы. 85 . В предпочтительном варианте осуществления изобретения машина представляет собой пару инструментальных головок, содержащих рамы, приспособленные для поворота на 90° кареток, установленных поперечно на основной раме или станине и с возможностью регулировки вдоль нее. Поворотные рамы имеют подшипники для инструментальных шпинделей, скользящие по ним и управляемые 95 пружинами. Оба подшипника соединены посредством боуденовских тросов или подобных гибких соединений с педалью или педалями, и расположение может быть таким, что инструменты могут продвигаться либо одновременно, либо независимо для выполнения работы, а также когда педаль или педали отпускаются или отпускаются. инструменты втягиваются пружинами. 90 . 95 . , . Предусмотрена установка кареток 1то поперек основной стойки или станины для централизации инструментов. 1to - . В последующем дальнейшем описании будут сделаны ссылки на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 1 и 2 представляют собой детали в перспективе, иллюстрирующие примеры работы, связанной с настоящим изобретением. - -, 299,127 , 1 2 . На фиг.3 показан вид сбоку одного из примеров машины согласно изобретению, установленной для формования. 3 , . На рисунке 4 показан вид в разрезе по линии - на рисунке 3. 4 - 3. На рис. 5 показан боковой вид с частичным разрезом одной из головок инструмента, предназначенной для сверления отверстий в конце заготовки. 5 , . На фигурах 6 и 7 показаны соответственно вид сбоку и с торца рабочей опоры, подробно описанной ниже. 6 7 . Рисунки 1, 2, 6 и 7 выполнены в большем масштабе, чем остальные рисунки. 1, 2, 6 7 . На рисунке 1 показано соединение между опорой 1 и направляющими 2 в одном углу в верхней части рамы тростникового стола. Ножка 1 имеет отверстия 3, просверленные в ней под необходимыми углами для приема предпочтительно деревянных дюбелей 4, а каждая из рельсовых палок 2 имеет фасонный конец 5 для установки палки 1 и продольное отверстие, например отверстие 6 в 2, на профилированном конце для приема соответствующего дюбеля 4, при этом между указанными частями образуются жесткие соединения. Как легко понять, аналогичные соединения могут быть образованы между другими частями рамы. 1, 1 2 . 1 3 4, 2 5 1 6 2 4, . . На фигуре 2 представлена палка 7, предназначенная 3:> для использования в качестве стойки или подобной детали между, например, диагонально противоположными ножками каркаса для плетеного стола или стула. Для этого в палке помимо отверстия 6 на каждом фигурном конце имеется отверстие 8 4J0, просверленное поперечно под необходимым углом посередине между ее концами для приема дюбеля или дюбелей для зацепления с отверстиями на концах других палок. 9, представленный пунктирными и пунктирными линиями, которые служат стойками между другими опорами рамы. 2 7 3:> . , , 6 , 8 4J0 9, . Другие примеры легко придут в голову тем, кто обладает знаниями в данной области. . Согласно иллюстративному примеру изобретения машина представляет собой горизонтальную станину 10, поддерживаемую рамами 11, в которых закреплены продольные параллельные стержни 12, называемые
Соседние файлы в папке патенты