Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 370-1
.txt 230949-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230949A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: январь. 10, 1924. Нет, 764/24. : . 10, 1924. , 764/24. Завершить левый октябрь. 7, 7 924, Полностью принято: 26 марта 7925 г. . 7, 7 924, : 26, 7925. 230,949 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 230,949 . Усовершенствованные средства для поддержки шлангов и подобных гибких труб, особенно применимых для пожаротушения. , -. Я, ДЖОН НИКОЛСОН, житель Фронт-стрит, Честер-ле-Стрит, 78 лет, в графстве Дарем, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Это изобретение относится к средствам для поддержки шланга и - как гибкие трубы, и особенно применим к шлангам, предназначенным для пожаротушения, хотя его также можно применять к шлангам для других целей. , , 78, , --, , , : - , . В соответствии с этим изобретением я наматываю шланг или другую гибкую трубку на катушку, которая установлена на патрубке, сообщающемся с водопроводной магистралью, и обеспечиваю средства, с помощью которых, когда шланг стягивается с катушки, происходит последующее вращение катушки. автоматически открывает сообщение между патрубком и шлангом, когда шланг полностью или почти полностью закрыт. полностью размотана с катушки. При таком расположении в случае пожара необходимо только ухватиться за насадку шланга и потянуть за шланг, вода, протекающая через него, сразу же разматывает шланг с катушки. Предпочтительно полное или почти полное разматывание шланга также используется для замыкания цепи электрического звонка или звонков и т.п. для подачи сигнала тревоги, который может быть расположен рядом со шланговой катушкой или на расстоянии от нее, а индикатор может также иметь электрическое управление для индикации положения шланговой катушки, включающей сигнализацию. , , , , . ' . , , , . , , . Цепь пожарной сигнализации снаружи здания или в пожарной части также может быть оборвана разматыванием шланга, но во избежание звонка. В случае легко потушимого пожара пожарную команду предпочтительнее предусмотреть так, чтобы сигнал тревоги на пожарной станции включался только тогда, когда в работу вводятся, скажем, три или более шлангов, что происходит в случае серьезного пожара. Где однако есть 11-] 'ке только одна катушка шланга в здании. 45 внешняя сигнализация может быть настроена на одновременный сигнал тревоги внутри здания. Предпочтительно, чтобы цепь сигнализации обычно часто использовалась. например, цепь дверного звонка 50 или цепь освещения, чтобы неисправность цепи была замечена и устранена до возникновения чрезвычайной ситуации. - , , . , - , . 11-] ' , . 45 . ,. , 50 . Пожарный колокол будет подавать характерный сигнал предупреждения. } 55 Хотя шланги, смонтированные, как описано выше, особенно применимы в частных жилищах, комнатах, офисах, магазинах, складах, фабриках, театрах, общественных залах и т.п., они также могут применяться в пожарных машинах и пожарных катерах для автоматического осуществления связи с водопроводом при разматывании их с барабанов, а также для автоматического осуществления связи между всасывающей трубой насоса и водопроводом, например гидрантом, причем в этом случае обходится без тревожного звонка. . } 55 , , , , , , , , i60 - - , , , , ' . В соответствии с одной конструкцией барабан 70 для шланга установлен с возможностью вращения на патрубке, причем внутренний конец шланга постоянно прикреплен к короткому патрубку, выступающему радиально из ступицы барабана, вокруг ступицы 75 предусмотрена деревянная или другая набивка, обеспечивающая получите первую катушку шланга. Внутри ступицы барабана находится цилиндр с кольцом отверстий на одном конце. , 70 , , 75 . . Внутри цилиндра расположен поршень, который образует водонепроницаемое соединение с внутренней частью цилиндра и образует одно целое с втулкой, которая водонепроницаемо прилегает к патрубку. Втулка имеет внешнюю резьбу и может свободно скользить по трубе, но не может вращаться на ней на 85°. В патрубке внутри ступицы барабана предусмотрены разнесенные отверстия. Шланговая катушка на патрубке может быть удобно встроена в углубление в стене с выступающим соплом шланга или расположена иным образом так, чтобы обеспечить легкий доступ. - 80 - . 85 . . con9 1 , 230,949 . Устройство таково, что при намотке шланга на катушку поршень и резьбовая втулка перекрывают отверстия патрубка, при этом поршень находится на другом конце втулки к кольцу отверстий в стволе. . Предпочтительно патрубок установлен так, чтобы он и шланговая катушка могли поворачиваться в направлении натягивания шланга. Когда шланг стягивается с барабана, последний вращается, и находящийся на нем колпачок с внутренней резьбой взаимодействует с резьбовой втулкой, перемещая последнюю и ее поршень по направлению к отверстиям в цилиндре. , , ' , - . . . , internally16 . Осевое перемещение гильзы и поршня обнажает отверстия в патрубке и находящаяся в них вода поступает в ствол за поршнем. Число витков на втулке делается равным числу витков шланга на катушке, и когда последний виток шланга покидает катушку, втулка расцепляется с резьбовым колпачком, после чего давление воды за поршнем вынуждает то же самое конец цилиндра, таким образом, открывает отверстия в нем и открывает сообщение между патрубком и патрубком в ступице, к которому прикреплен внутренний конец шланга. Одновременно удаленный от поршня конец втулки входит в контакт с контактной деталью и замыкает цепь электрического звонка и индикатора. . , , , . . Датировано 10 января 1924 года. 10th , 1924. , & ., дипломированные патентные поверенные, & 72, , , .. 2 и 3, Здания Святого Николая, Ньюкасл-он-Тайн. , & ., , & 72, , , .. 2, 3, . ' , -. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствованные средства для поддержки шлангов и подобных гибких труб, особенно применимых для пожаротушения. , -. Я, ДЖОН НИКОЛСОН, проживающий по адресу 78, 46 , --, графство Дарем, британский подданный, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом его следует реализовать, в частности описано и установлено в следующем заявлении: , , 78, 46 , --, , , , :- Настоящее изобретение относится к средствам для поддержки шланга и подобных гибких труб, включающим катушку, вокруг которой намотан шланг 56, причем указанная катушка выполнена с возможностью вращения на центральной трубе, сообщающейся с водопроводом, и снабжена клапаном, который приводится в действие вращение барабана при оттягивании шланга на 360 градусов открывает сообщение между источником воды и внутренним концом шланга. В предыдущих устройствах использовался клапан, имеющий шпиндель с резьбой, вращаемый втулкой, вращаемой катушкой, и вода начинает проходить через клапан сразу же, как указанный шпиндель начинает вращаться, причем вращение шпинделя начинается с разматывания шланга или начинается только после того, как будет размотана определенная длина шланга. Если предусмотрен складной шланг, вода не может проходить через шланг до тех пор, пока почти весь шланг не будет размотан с катушки, 4. из-за сплющенного состояния шланга на катушке. , 56 , , , 360 . , , . , 4. . Таким образом, хотя клапан впускает воду во внутренний конец шланга сразу после того, как клапан начинает открываться, указанная вода не поступает в насадку шланга, но накапливающееся давление имеет тенденцию 80 разрушить внутренний конец шланга и вытолкнуть его. отключить его подключение. Целью настоящего изобретения является создание улучшенной конструкции, которая при использовании с неразборным шлангом будет обеспечивать всегда готовый источник воды, автоматически доступный для тушения пожара или для других целей сразу после первых нескольких или любого желаемого количества. витков шланга было снято с катушки. 90 Средства для поддержки неразборного шланга и других гибких труб в соответствии с моим изобретением характеризуются тем, что я предусматриваю поршневой клапан, нормально перекрывающий сообщение между источником воды 9,5 и внутренним концом шланга, причем указанный клапан срабатывает автоматически и мгновенно. освобождается только тогда, когда за ним поступает полное давление источника воды после заданного числа оборотов шланговой катушки, по мере того, как шланг стягивается с нее, так что при открытии сообщения между источником воды и внутренним концом шланга, полное давление воды 10,5, сразу же доступно на насадке шланга. - При таком расположении в случае пожара необходимо только захватить насадку шланга и стянуть шланг с катушки, вода под полным давлением источника 110 течет через него сразу после размотки шланга заданной длины. катушка. , , , 80 . , - , 85 - - . 90 - 9,5 , 10 , , , , 10.5 - . - , , , 110 . Длина шланга 230949, который необходимо размотать перед поступлением воды, может составлять любую часть змеевика или всю его длину, но обычно это лишь небольшая длина. Предпочтительно выпуск клапана, контролирующего сообщение между подачей воды и внутренним концом шланга, используется для замыкания цепи электрического звонка или звонков или тому подобного для подачи сигнала тревоги, который может быть расположен рядом с катушкой для шланга или на на расстоянии от него, и, если предусмотрено множество шланговых катушек, индикатор может также иметь электрическое управление, чтобы указывать положение шланговой катушки, включающей сигнализацию. Цепь пожарной сигнализации снаружи здания или в пожарной части также может быть замкнута путем разматывания шланга, но, чтобы избежать вызова пожарной команды в случае легко потушимого пожара, желательно предусмотреть, чтобы Сигнализация в пожарной части срабатывает только тогда, когда, скажем, три или более шлангов включаются в работу, что может произойти в случае серьезного пожара. Однако если в здании имеется только одна катушка шланга, внешнюю сигнализацию можно настроить так, чтобы она звонила одновременно с сигнализацией внутри здания. 230,949 , , . , , , . , , , , . , . Предпочтительно, чтобы цепь 3 сигнализации была такой, которая обычно часто используется, например, цепь дверного звонка или цепь освещения, чтобы неисправность цепи была замечена и устранена до того, как произойдет чрезвычайная ситуация. Пожарный колокол будет подавать характерный сигнал предупреждения. 3 , , . . Хотя шланги, смонтированные, как описано выше, особенно применимы в частных жилищах, комнатах, офисах, магазинах, складах, фабриках, театрах, общественных залах и т.п., они также могут применяться в пожарных машинах для автоматического установления связи с системой водоснабжения при шланги разматываются с катушек, а также для автоматического осуществления сообщения между всасывающей трубой насоса и водопроводом, например, гидрантом; или они могут быть применены к пассажирским и грузовым судам, и в этом случае замыкание электрической цепи может быть приспособлено для запуска насосов, подающих воду в патрубки, или для подачи звукового сигнала, дающего сигнал к запуску насосов. или одновременно запустить насосы и подать сигнал тревоги. Я более полно опишу свое изобретение со ссылкой на прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют одну конструкцию согласно моему изобретению. На рисунках. На фиг.1 показан вид в центральном разрезе, показывающий детали в нормальном нерабочем положении; Рисунок 2 представляет собой разрез по линии Х-Х на рис.' 1; и фиг. 3 представляет собой вид детали, аналогичный фиг. 1, показывающий детали в рабочем положении. , , , , , , , , - , , , ; - , ', construcG0 . ,. 1 -- ; 2 - .' 1; 3 . 1 . Ссылаясь на чертежи, в проиллюстрированном примере шланговая катушка установлена с возможностью вращения на патрубке 70b, при этом внутренний конец неразборного шланга постоянно прикреплен к короткому патрубку , выступающему радиально из центрального цилиндра . внутри стального барабана а', предназначенного для приема первой катушки 75 шланга. Цилиндр е имеет внутреннюю цилиндрическую стенку /, в которой расположено кольцо отверстий . Внутри цилиндра расположен поршень , который образует водонепроницаемое соединение с внутренней частью цилиндра 80 и закреплен на втулке , которая водонепроницаемо прилегает к патрубку . За поршнем находится кожаная шайба , закрепленная резьбовой втулкой h2. Втулка имеет внешнюю резьбу в точке и может свободно скользить по трубе , но ее вращение на ней предотвращается штифтом , входящим в паз . В патрубке предусмотрены разнесенные прорези , причем за пределами этих прорезей труба является сплошной. Шланговую катушку 90 на патрубке можно удобно встроить в углубление в стене с выступающим соплом шланга с или расположить иным образом так, чтобы обеспечить легкий доступ. , , 70 , - ' 75 . / . , 80 . h2. 85 , . , . 90 . Патрубок поддерживается 95 подшипниками , поддерживаемыми стойками на основании , которое может вращаться на центральной оси так, что барабан может поворачиваться в направлении, в котором тянут шланг. 95 . Пиксо может быть полым и образовывать соединение 100 с водопроводной магистралью, присоединяясь к патрубку , как показано штрихпунктирными линиями на рис. 1. 100 , -- . 1. Устройство таково, что, когда шланг с намотан на катушку а, 11. Поршень и резьбовая втулка закрывают отверстия г и прорези р, как показано на рис. 1 и 2. Когда шланг стягивается с катушки, последняя и цилиндр вращаются, а колпачок с внутренней резьбой на цилиндре 110 взаимодействует с резьбовой втулкой , сдвигая последнюю и ее поршень влево. , , 11. , . 1 2. , - 110 . Осевое перемещение втулки и поршня обнажает прорези р в патрубке, и вода из них поступает в цилиндр 115/за поршнем. Число нитей на втулке делают равным числу витков шланга, которые необходимо размотать с катушки а до поступления в шланг воды из магистрали, а так как последняя нить выходит из колпачка и, втулка отсоединяет указанную крышку, после чего давление воды за поршнем сразу же толкает ее к левому концу цилиндра , таким образом открывая отверстия в нем и открывая сообщение между патрубком и патрубком , чтобы к которому прикреплен внутренний конец шланга , как показано на рис. 3. , 115 / . , , 120 , , - - , . 3. Одновременно конец втулки 130 280,949, удаленный от поршня , входит в контакт с парой контактных деталей и замыкает электрическую цепь, соединенную с клеммой . Электрическая цепь может представлять собой электрический сигнальный звонок или индикатор. или пускового выключателя насоса, или другого хорошо известного электрического устройства или устройств, как будет легко понять без иллюстрации. Следует отметить, что электрическая цепь замыкается только тогда, когда в шланг поступает полное давление в водопроводе. 130 280,949 ' . , . , , . . Отверстие патрубка должно иметь размер, соответствующий отверстию шланга, который будет использоваться с ним. . В насадке шланга предпочтительно будет установлен клапан для контроля выпуска воды из насадки после того, как шланг автоматически соединится с патрубком, при этом шланг в этом случае будет наполнен водой; Однако указанная вода не находится под давлением до тех пор, пока шланг не будет соединен с патрубком . ' , ; . Можно видеть, что длина шланга, который необходимо размотать с катушки до того, как вода попадет в шланг, определяется числом витков на втулке или в колпачке , и, варьируя число указанных нитей, Устройство может быть легко приспособлено для подачи воды в шланг, когда какая-либо часть шланга или весь шланг полностью размотаны с катушки. , , , , , . Для возврата втулки и поршня в исходное положение после использования шланга. подача воды в магистраль отключается, чтобы уменьшить давление на поршень и шланг, шланг наматывается на катушку до тех пор, пока не останется только длина, которую нужно размотать до поступления воды, а втулка сдвигается вправо для повторного зацепления с резьбой колпачком с помощью 45. ручки (рис. 1), которая поворачивается в точке на кронштейне y2, удерживаемым стойкой , при этом указанная ручка имеет адаптированную чашку , когда колпачок 1ol несет на себе контакты .и клеммы топор сняты, и ручка 5.0. поворачивается на своем шарнире, чтобы зацепить конец втулки и снова зацепить свою резьбу с резьбой колпачка . Оставшуюся часть шланга затем наматывают на катушку путем ее вращения, при этом втулка ввинчивается в колпачок и таким образом возвращает ее и поршень в исходное положение. . , , 45. (. 1) y2 , , 1ol . , 5.0. , - . , . Затем снова включается вода в магистрали. . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-26 22:58:02
: GB230949A-">
: :
230950-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230950A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 9. Дата подачи заявления: 16 января 1924 г. Нет, 72839/24. 9. : , 16, 1924. , 72839/24. Полный левый. ' 16 октября 1924 г., $_ Полностью принято: 26 марта 1925 г. . ' . 16, 1924, $_ : 26, 1925. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в коляске или в отношении нее, а также приспособлений для колесных перевозчиков к мотоциклам. . Мы, с Уолсолл-стрит, Вулверхэмптон, британский подданный, и британская компания .. (1914) из Грейсли-Хаус, Пенн-Роуд, Вулверхэмптон, британская компания, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения заключается в следующем: :Это изобретение включает в себя определенные усовершенствования в колясках или подобных креплениях для колесных транспортных средств к мотоциклам, и его целью является улучшенная конструкция шасси, которая облегчит отсоединение колеса, при этом шасси сохранит прочную и жесткую конструкцию, а также аккуратный вид. появление. , , , , , . . (1914) , , , , , : , , . В предшествующей конструкции боковое колесо автомобиля было установлено на оси, расположенной с внутренней стороны в гнезде рамы шасси, а с внешней стороны - в гнезде части рамы шасси, которая проходит вокруг колеса. Согласно настоящим усовершенствованиям часть рамы, поддерживающая внешний конец оси колеса, сконструирована таким образом, что она проходит вокруг только передней половины колеса. Таким образом, колесо можно отсоединить от шасси, переместив его назад. , , , . 26 . . Согласно одному удобному варианту осуществления данного изобретения шасси содержит переднюю трубчатую поперечину и заднюю двойную трубчатую поперечину, которые соединены между собой продольными лонжеронами. Проушина, соединяющая двойной задний поперечный элемент и внешний боковой лонжерон, также имеет удлинитель, имеющий отверстие для приема внутреннего конца оси колеса. К верхней части этого удлинения припаяна -образная трубка, и такая трубка проводится вертикально над колесом и вниз по его внешней стороне. , , . , , . - . Конец этой трубки соединен посредством проушины с опорной трубкой, которая проходит вперед вдоль внешней поверхности колеса и вокруг передней части колеса, с проушиной, припаянной на внешнем боковом лонжероне шасси. Проушина 60, соединяющая -образную трубку с опорной трубкой, имеет выполненное в ней отверстие для приема наружного конца опорного шпинделя колеса. Стойка наклоняется вниз от этого выступа 55, поскольку продольный элемент шасси находится ниже уровня оси колеса. 45 . 60 - . 55 . Опорная трубка может быть расположена горизонтально и иметь на конце кронштейн, соединенный с П-образной трубкой. 60 Брызговик крепится к -образной трубке с помощью болта, проходящего через верх -образной трубы и центр брызговика, и с помощью поперечных стоек, закрепленных на 65 каждая. сторону брызговика, возле нижнего конца, которая также крепится к -образной трубке с помощью зажима. -образные и вышеупомянутые стойки жестко поддерживают внешний конец оси колеса 70. Если необходимо снять колесо коляски, снимать центральный шпиндель необходимо только тогда, когда колесо можно переместить назад из зацепления с шасси. 75 Датировано 15 января 1924 года. - . 60 - - - -, 65 -, , - . - 70 . . 75 15th , 1924. Дж. Э. С. ЛОКВУД, патентный поверенный заявителя, 3, Нью-стрит, Бирмингем. . . . , , 3, , . [Цена 1]-1 Вт " 286 950 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. [ 1]-1 " 286,950 . Улучшения в коляске или в отношении нее, а также приспособлений для колесных перевозчиков к мотоциклам. . Мы, ., из Уолсолл-Стрит, Вулвергемптон, британский подданный, и британская компания .. (1914) - , , , настоящим заявляем о характере настоящего документа. изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , ., ' , , , . . (1914) , - , , , , . , :- Настоящее изобретение включает в себя определенные усовершенствования колясок или подобных колесных транспортных средств для мотоциклов; в одном известном виде внешний конец 5 шпинделя колеса поддерживается через -образную трубку, которая проходит через верхнюю часть колеса, при этом внешний конечность находится на внешней стороне колеса, а также на внешней стороне колеса. например, среда трубы, которая проходит от указанного внешнего колена вдоль внешней поверхности колеса и вокруг его передней части к внешнему продольному элементу шасси, при этом концы оси колеса несут в кронштейнах или 2,5 проушинах, предназначенных исключительно для поддерживают шпиндель колеса и прижимают его только к внешнему и внутреннему конечностям указанной -образной трубы. Целью настоящего изобретения является усовершенствованная конструкция шасси, которая, хотя и облегчает крепление колеса, является прочной и жесткой, а также имеет аккуратный внешний вид. - - - - ; ] 5 tho6iligh - , - , -' , 2.5 -. , , , . В соответствии с. настоящее улучшение-. . -. Внутреннее колено -образной трубы, проходящей через верхнюю часть колеса, крепится к кронштейну, соединяющему заднюю часть. - . поперечный. элемент и внешний боковой лонжерон шасси и опоры. внутренний конец шпинделя колеса и внешний конец -образной трубки соединены с ним. трубка, проходящая по внешней грани колеса и по его передней части - посредством . . . ,. - . . - . - кронштейн или выступ, который принимает внешний конец оси колеса.- Это -. Последняя скоба также шарнирно несет одинарную. трубка, приспособленная для формирования подставки или опоры для шасси. - , .- -. ' - . - . Среди нынешних улучшений также трубка, проходящая через верхнюю часть. , , - . Колесо и его внешняя поверхность, а также трубка, проходящая вдоль внешней поверхности колеса и вокруг его передней части, соединены вместе металлической лентой, которая. проходит по внутренней стороне брызговика. , , . . Для того чтобы изобретение было понятно понято и легко реализовано, можно обратиться к сопроводительным чертежам, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид сбоку части шасси коляски, сконструированного в соответствии с настоящим изобретением. ' , : 1 . Фигура 2 представляет собой вид сверху частей, показанных на фигуре 1, а фигура 3 представляет собой вид с торца. Согласно одному удобному варианту осуществления настоящего изобретения шасси содержит переднюю трубчатую поперечную деталь 1 и заднюю двойную трубчатую поперечную деталь. 2, которые соединены между собой продольными лонжеронами 4. 2 1, 65 3 .- - , 1 2, - 4. Кронштейн или проушина 5, соединяющая двойной задний поперечный элемент 2 и внешний боковой продольный элемент 4, также 76 несет удлинитель 6, имеющий в себе отверстие для приема внутреннего конца оси колеса. - -образная трубка 7 припаяна к вершине этого удлинителя 6, и такая трубка проводится вертикально над колесом 80 и вниз по его внешней стороне. 5, - 2 4, 76 6 - - . -- - 7 6 80 . Конец этой трубки соединен посредством выступа с опорной трубкой 9, которая проходит вперед вдоль внешней поверхности колеса и вокруг передней части 85 колеса, с выступом 10, припаянным на внешней стороне лонжерона шасси. . Проушина, соединяющая -образную трубку 7 с опорной трубкой 9', имеет выполненное в ней отверстие для приема 90 внешнего конца шпинделя, поддерживающего колесо. Стойка 9 наклоняется вниз от этого выступа, поскольку лонжерон шасси находится ниже уровня оси колеса. В модифицированном варианте опорная трубка может быть расположена горизонтально и иметь на конце кронштейн, который соединен с -образной трубкой и поддерживает внешний конец оси колеса. Крылья 10о 11 крепится к -образной трубке с помощью болта, проходящего через верхнюю часть -образной трубки. в центре брызговика, а также посредством поперечной стойки 1.2, которая прикреплена к каждой стороне 105 брызговика рядом с нижним концом и которая также прикреплена к -образной трубке с помощью зажима. .- Вышеупомянутые трубы 7 и 9 жестко поддерживают внешний конец оси колеса. 9 85the 10 ' . 7 9' 90 . 9 . 95 . - 10o 11 - - . -, 1.2 105 -, , - .- 7 9 . Штанга ., 1 (1) может быть шарнирно закреплена на штанге 8, образуя подставку, когда требуется снять боковое колесо автомобиля, - стойка., поворачиваясь в положение, показанное пунктирными линиями на рисунке 1, и упираясь в буртик 14, образованный на выступе 8. На этой штанге 13 имеется выступающий вбок штифт 15, который приспособлен для зацепления с пружинным зажимом 16, установленным на брызговике 11, когда подставка не используется. Эта подставка также придает законченный вид шасси. Если необходимо снять боковое колесо автомобиля, снимать центральный шпиндель необходимо только тогда, когда колесо можно переместить назад из зацепления с шасси. ., 1 (1 8 ,- ., . 1, 14 8. 13 ' 15 16 11 . . . Для предотвращения вибрации трубки 7 металлическая полоса 17 проходит продольно вокруг внутренней части брызговика 11 и соединяет трубку 9 с верхом трубки 7. 7 17 11 9 7. Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-26 22:58:04
: GB230950A-">
: :
230951-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230951A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 1
Дата подачи заявления: январь. 77, 1924, № 1360/24. 230s9 Полностью слева: октябрь. 17, 1924. : . 77, 1924, . 1360/24. 230s9 : . 17, 1924. Полностью принят: 26 марта 1925 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : 26, 1925, . Улучшения в машинах для обжарки кофе и подобных целях. . Мы, ГЕРБЕРТ ЛЕОНАД КЛАРК, британский подданный, и & , британская компания, оба зарегистрированы по адресам 55–57, Лейси Роуд, Патни, Лондон, Южный Уэльс. 15, настоящим заявляем, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к машинам для обжарки кофе и подобным машинам известного типа, в которых кофейные зерна или другой материал во время обжаривания содержатся внутри вращающегося кольцевого барабана из проволочная сетка, а нагрев осуществляется газовой горелкой в виде перфорированной трубки, соосной с барабаном. Наше изобретение обеспечивает улучшенные средства для быстрого снятия и замены внутреннего сетчатого цилиндра, который, будучи частью устройства, прилегающего к пламени горелки, требует периодической замены, а также для снятия горелки для очистки или замены, когда это необходимо. , , , & , , 55-57, , , , .. 15, : - 10- , - . , , . Согласно нашему изобретению внутренний цилиндр из проволочной сетки выполнен достаточно свободным, и для обеспечения его установки или удаления плоский конец барабана на его приводном конце выполнен из двух частей. , , , ' . Внутренняя часть, называемая в дальнейшем «колесом», разъемно прикреплена к внешней части, которая в дальнейшем называется «концевым диском». Для удобства изготовления другая торцевая пластина барабана может быть аналогично выполнена из двух частей. Наружный перфорированный цилиндр барабана крепится к двум концевым дискам. , " ", , ' " ". , ' . . Центральное отверстие концевого диска имеет немного больший диаметр, чем внутренний цилиндр из проволочной сетки. — Эти колеса. . ' . снабжены каждый цилиндрическим фланцем, выступающим внутрь для размещения внутреннего сетчатого цилиндра внутри барабана. Колеса также снабжены осевыми участками, выступающими наружу; и формирование] шеек, которые опираются на подшипники на двух стандартах , скреплены вместе дистанционными болтами с буртиками или чем-то подобным, образуя часть рамы машины. Шейка, удаленная от ведущего конца машины, имеет полую расточку и не выступает за пределы стандарта. Трубка горелки 50 проходит через эту полую шейку во внутреннюю часть внутреннего сетчатого цилиндра. Шейка на ведущем конце машины выступает за пределы стандарта и приспособлена для приема 655 приводного кривошипа или шкива. , . ; ] ' - , . , . 50 . , 655 . Когда необходимо снять внутренний сетчатый цилиндр, гайки снимаются с концов дистанционных болтов на ведущем конце машины, колесо 60 отделяется от концевого диска, после чего стандарт можно снять, неся его с собой. колесо и приводной кривошип или шкив, после чего внутренний сетчатый цилиндр можно свободно снять, не нарушая при этом какую-либо другую часть. , , 60 , , 65 . Для предотвращения вращения трубки горелки к трубке горелки разъемно прижимается кронштейн, а другой конец его крепится к стандарту, при этом втулка 70 регулятора подачи воздуха размещается в осевом направлении между стандартом и кронштейном. , , 70 . Если газовый трубопровод гибкий, то после освобождения кронштейна от стандарта трубку горелки можно вытащить, не повреждая другие части. , . Дверца для загрузки и удаления зерен имеет хорошо известную форму и состоит из сегментной части, скользящей по окружности относительно внешнего перфорированного цилиндра барабана. Согласно нашему изобретению предусмотрено устройство с пружинной защелкой, которое фиксирует дверь либо в закрытом, либо в полностью открытом положении и которое мгновенно освобождается при нажатии на кнопку. К двери приклепана полая шпилька, выступающая наружу! угитиидальные края. О. 80 . , , 85 . 4ear ! . ó. защелка двойная, представляет собой узкую пластинку с загнутыми вверх зубцами на каждом конце; он прикреплен к внутреннему концу болта с буртиком, скользящего в вышеупомянутой полой шпильке. Предусмотрены меры, позволяющие предотвратить поворот болта относительно полой шпильки и тем самым расположить пластину защелки в желаемом направлении. Внешний конец полой шпильки растачивается до большего диаметра для установки спиральной пружины. ; . . , . ' - . Нажимная ручка прикручена к внешнему концу засова и отжимается пружиной наружу, при этом пластина защелки расположена на определенном расстоянии от внутренней поверхности двери. К внешнему пер- крепятся две защелки с клиновыми зубьями. '-- , , sur16 . -. Формованный цилиндр, по одному возле каждого продольного края отверстия в нем. При нажатии ручки внутрь защелка перемещается вместе с ней, и дверь можно сдвигать. , , . , , . При перемещении в закрытое или полное положение и снятии давления с ручки зуб защелки входит в зацепление с защелкой, выдвигается наружу и наезжает на последнюю. после чего пружина снова выталкивает его наружу, и зуб «защелки» удерживается зубцом. поймать кусок. -?.. ,., , .., - , , ' ' . . Датировано 17 января - 1П24. 17th ,- 1P24. .SIHA1P, дипломированный. Патентный агент, 231, Стрэнд, Лондон, .. 2, Агент заявителей. .SIHA1P, . , 231, , ', .. 2, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в машинах для обжарки кофе и других целей. . Мы, ГЕРБЕРТ ЛЕОНАРИС КЛАРК, 36-летний британец, и & , британская компания. оба из 551-57, Лейси "Роуд, Путни, Лондон. , , 36 , & ,, ,. 551-57, ", , . С.В. 15, настоящим объявляем природу этого изобретения и способ его реализации. я должен быть выполнен, чтобы. быть конкретно описаны и установлены в следующем утверждении: .. 15, , ' . - -, . .- ' :- Изобретение относится к обжарке кофе и подобным машинам известного типа, в которых кофейные зерна или другой материал во время обжарки содержатся внутри вращающегося кольцевого барабана из проволочной сетки или перфорированного листового металла, а нагревательный элемент осуществляется с помощью газовой горелки. форма перфорированная. трубка соосна с барабаном. ' - ' ' : ' , , . . ' . Наше изобретение предлагает улучшенные средства для быстрого снятия и замены внутреннего сетчатого цилиндра, который, являясь частью машины, ближайшей к пламени горелки, требует его периодической замены. для снятия горелки, очистки или замены, если это необходимо, и: для быстрого закрепления в закрытом или полностью открытом положении предусмотрена дверца для вставки. и -удаление бобов или другого материала. Мы. известно, что для операций сушки и обжига также было предложено использовать вращающуюся реторту с центральной всасывающей трубкой, установленной на концах реторты. один конец съемный, для выполнения этой цели. размещение. трубка. 4nickly ', ' ' -' , . , - , : - - , - - . - -. ' . . '- , ' .- ' 6f . , . . . . В соответствии с нашим изобретением негк-илнаер делается достаточно свободным, а внутренняя часть одной концевой пластины дхрм устанавливается в фиксированном положении по отношению к осушающему валу. относительно остальной части барабана, для быстрого снятия и замены внутренней сетки «цилиндра», когда это необходимо. - Барабан 7,5 установлен с возможностью вращения на двух стандартных стойках: «и» 5 - Стандартный вариант, на котором закреплены приводные средства, приспособлен для легкого снятия. «когда» гайки откручены с «расстояния» и «болты, которые 80 крепятся к другому стандарту, с целью предоставления доступа к внутренней сетчатой цилиндру. Трубчатый , неприводной конец машины, выступает внутрь через полый вал во внутреннюю часть барабана и удерживается на месте путем сжимания разделенных концов кронштейна. крепятся к стандарту; Дверца на внешнем перфорированном цилиндре барабана снабжена пружинным устройством 90, которое фиксирует ее либо в закрытом, либо в полностью открытом положении и мгновенно открывается. нажимаю кнопку. , . , " - . -'-' .' , ' ' '. - 7.5 - '', "'' ',5 - '. - . '' ' ..' 80 , . -- ' 85 ,' ' ' - . ; ' ' 90 ' , - . - ' . Мы прикрепляем рисунки, схематически 9 иллюстрирующие наше зарождение: как - воплощенное в жизнь в одной форме -. 9 '':--' -. Рисунок.1 есть. продольный фасад, частично в разрезе, показывающий стандарт в. один конец машины отсоединился от дистанционных болтов, таким образом «предоставив доступ» к незакрепленной внутренней сетке. цилиндр, 2 .' возвышение частично в 'секции,..sh6o'-- : и ее _f , означает. 105 Рис. 3. Есть. -увеличенный. вид детали. .1 . -, . 4etached 100 , ' ' . , 2 .' ',..sh6o'-- : _f , . 105 $' 3. . -. . Показан внутренний сетчатый цилиндр . в «своей оперативной позиции». 3aV из дум на живом конце 1 10 состоит из двух частей. или свободно удерживается в своем приводном положении относительно внешней части 2, которая в дальнейшем называется «концевым диском». Привод осуществляется штифтами , которые выступают из колеса в отверстия на конце диска. Для удобства изготовления другая торцевая пластина 3 барабана может быть выполнена аналогично из двух частей, но на чертеже она показана цельной. Наружный перфорированный цилиндр 4 барабана крепится к двум концевым дискам. Центральное отверстие концевого диска 2 имеет немного больший диаметр, чем сетчатый цилиндр С. Каждое колесо снабжено цилиндрическим фланцем 5, выступающим внутрь с целью размещения сетчатого цилиндра С внутри барабана. Колеса также снабжены осевыми частями 6 и 7, выступающими наружу и образующими шейки, которые опираются на подшипники двух стоек 8 и 9, которые скреплены вместе дистанционными болтами 10 с буртиками или т.п., образуя часть рамы машины. . ' - . ' -. 3aVof. .' 1 10 -..-- 230,951 - '3 230,95i 1, ' " '. ", 2, " ". . . , 3 , - . 4 . 2 . 5 , . 6 7 , 8 9, 10 , . Шейка 7, удаленная от ведущего конца машины, расточена полая и не выступает за пределы стандарта. 7 , . Трубка горелки проходит через полую шейку 7 внутрь сетчатого цилиндра. Шейка 6 на ведущем конце машины выступает за пределы стандартной 8 и приспособлена для установки приводного кривошипа или шкива 12. 7 . 6 8, 12. При необходимости снять сетчатый цилиндр С снимают гайки 14 с концов дистанционных болтов на ведущем конце машины, после чего можно снять стандартный , унеся с собой колесо 1 и ведущий шкив. 12, после чего сетчатый цилиндр становится доступным и может быть удален, не повреждая никакую другую часть. , 14 , , 1 12, . Трубка горелки фиксируется кронштейном 15, конец 16 которого разделен и окружает трубку, и прикрепляется к ней с помощью винта 17. Другой конец 18 кронштейна прикреплен к стандарту, при этом втулка-регулятор 19 подачи воздуха размещена в осевом направлении между стандартом и кронштейном. Если газовый трубопровод гибкий, то, слегка открутив зажимной винт 17, патрубок горелки можно вытащить, не задевая другие части. 15 16 , 17. 18 , 19 . , 17 - ,5 . Дверца для загрузки и удаления зерен имеет хорошо известную форму и состоит из сегментной части, скользящей по окружности относительно внешнего цилиндра 4 барабана. К двери возле одной из ее продольных кромок приклепана полая шпилька 21, выступающая наружу. 4 . 21 . Защелка двойная и представляет собой узкую пластину 22 с загнутыми вверх зубцами 23 на каждом конце; он прикреплен к внутреннему концу буртиком b61' 24, скользящим внутрь шпильки' 21. Штифт: 24 дюйма, встроенный в затвор и скользящий в пазах полой шпильки, предотвращает относительное поворотное движение и тем самым фиксирует пластину защелки 22 в нужном положении. Внешний конец шпильки 21 расточен до относительно большого диаметра для установки спиральной пружины 25. 22 23 ; , .- b61' 24 ' 21. ' : 24" prY6enits , 22 . 21 25. Нажимная ручка 27 привинчена к внешнему концу засова 24 и под действием пружины отжимается наружу, при этом пластина защелки оказывается на заданном расстоянии от внутренней поверхности двери. Два захвата 28 с клиновыми зубьями прикреплены к внешнему цилиндру 4 барабана, по одному возле каждого продольного края отверстия в нем. При нажатии ручки 27 внутрь защелка перемещается вместе с ней, и дверь освобождается и ее можно перемещать. Если давление с нажимной ручки снимается и дверь перемещается либо в закрытое, либо в полностью открытое положение, зуб пластины защелки входит в зацепление с защелкой 28, заклинивается внутрь и перемещается по последней, после чего пружина 25 снова выталкивает его наружу, «и зуб защелки удерживается зубцом защелки. 27 24, , . 28 4 , . 27 , , . , 28, , 25 , ' . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-26 22:58:05
: GB230951A-">
: :
230952-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230952A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Приложение : январь. 17, 1924. : . 17, 1924. № 1381/24. . 1381/24. 2309952 Полностью слева: ноябрь. 4, 1924, Полностью принято: 26 марта 1925 г. 2309952 : . 4, 1924, : 26, 1925. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования аппаратуры электрического управления. . Мы, , компания, зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, по адресу: ' , 28, , , .. 2, и Фредерик Морнис, британский подданный из Сэндхолна, Броксборна, Иертфордшир, настоящим заявляют, что сущность этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к системам управления электродвигателями того типа, в которых управление осуществляется с помощью совместное действие первичного переключателя и второго-. , , , ' , 28, , , .. 2, , , , , {, : -. арный переключатель, причем первый обычно приводится в действие вручную, а второй приводится в движение управляемым двигателем, причем два переключателя соединены между собой и расположены так, что первичный переключатель устанавливает цепь или цепи в состояние, вызывающее движение двигателя, и вторичный переключатель, когда двигатель достиг желаемого положения, срабатывает, чтобы отменить условия, вызванные первичным переключателем, и таким образом останавливает двигатель 2.5. Устройство, с помощью которого двигатель запускается и останавливается, реагирует на прохождение электрического тока и обычно представляет собой реле, которое при включении или отключении питания воздействует на двигатель таким образом, чтобы, например, остановить его. , путем короткого замыкания якоря. размыкание цепи, включение сопротивления или торможение. , , , , , 2.5 . - , , . . Этот тип управления применим ко многим условиям и находит важное применение при работе нескольких агрегатов на электрической тяге, причем управляемый двигатель в таких случаях представляет собой вспомогательную машину, предназначенную для приведения в движение вала, имеющую на себе рабочие органы, которые в качестве вал вращается, последовательно вызывают изменения в цепи, необходимые для управления работой главного двигателя или двигателей. Пример такого применения описан в описании патента № 175877. , , , . . 175,877. [Цена 1/-] Хотя движение вала вперед может происходить шаг за шагом под контролем пошагового движения вперед первичного переключателя, движение вала назад не может происходить таким образом, а может быть осуществлено только возвращая основной переключатель обратно в положение «выключено», после чего вал немедленно перемещается вспомогательной машиной из переднего положения, в которое он был перемещен, обратно в положение «выключено». Следовательно, если требуется переместить вал, скажем, на одну ступень назад из некоторого продвинутого положения, необходимо переместить первичный переключатель обратно в положение «выключено», а затем снова вперед в желаемое положение, и вал выполнит аналогичную операцию. В связи с этим может пройти несколько секунд, прежде чем небольшое перемещение первичного переключателя назад сможет обеспечить необходимую степень управления главными двигателями. Эта задержка не будет иметь значения в случае поезда транспортных средств весом во много тонн, но в некоторых приложениях желательно, чтобы она не происходила, например. случай обычного трамвая. [ 1/-] , " " 55 , , - " " . , 60 " . 65 . 70 , . . 75 Настоящее изобретение устраняет вышеупомянутую задержку и обеспечивает средства, посредством которых пошаговое движение назад вала и вторичного переключателя может происходить под контролем шага 80 посредством пошагового движения назад первичного переключателя, а также пошагового движения вперед. этих частей. 75 80 . Модификация системы управления, описанной в Спецификации 85. 85 Патент № 175877 описан в описании патентной заявки № . 175,877 . 5218/23 который заключается в обеспечении разрывов цепей между первичным и вторичным выключателем и установке 90 реле для перемыкания разрывов или выполнения эквивалентной замены цепи. Эти реле устроены так, что активность каждого из них определяется исключительно прохождением тока через первичный ключ через конкретное соединение от того переключателя, с которым реле функционально связано. 5218/23 90 . 0,960 . В соответствии с настоящим изобретением предусмотрены устройства, которые прерывают цепь выключателя и, таким образом, обесточивают катушку выключателя (соленоид в Спецификации № 175,877) сразу же, как первичный выключатель перемещается на один или несколько шагов назад от его переднего положения. рабочие позиции. Поскольку сетевой выключатель также предназначен для управления реверсивным переключателем вспомогательного двигателя, обесточивание его рабочей катушки реверсирует вспомогательный двигатель, который затем перемещает вторичный переключатель назад до тех пор, пока он не достигнет положения, соответствующего новому положению. из. первичный выключатель или, в случае одной модификации, немного дальше этой точки в обратном направлении, когда цепь разомкнутого выключателя переделывается и реверсирует вспомогательный двигатель так, что он затем может перемещать вторичный выключатель только в прямом направлении. Вторичный переключатель при этом останется в том положении назад, в которое он был перемещен, или, в случае модификации, лишь немного сдвинется вперед в положение, которое точно соответствует положению первичного переключателя, пока первичный переключатель не будет снова переключится, когда начнется нормальная работа вторичного переключателя. - - ( . 175,877) . , - ' . , , , . , , - , ' . Новые конструкции могут состоять из дополнительных подвижных и неподвижных контактов на вторичном выключателе, причем эти контакты обеспечивают множество альтернативных путей переключения, на любом из которых непрерывность цепи выключателя может контролироваться в зависимости от положения вторичного выключателя. выключатель. Каждый из этих альтернативных путей также включен в цепь с дополнительным выключателем, так что цепь линейного выключателя может быть включена только тогда, когда любой из альтернативных путей переключения, который может содержать подвижный и фиксированный контакт на вторичном выключателе и дополнительный связанный переключатель , находится в таком положении, чтобы обеспечить электрически непрерывный путь. Каждый из дополнительных связанных переключателей должен работать синхронно с подачей питания в конкретную цепь между первичным и вторичным переключателями, и это число может быть равно 6; сделать это очень удобно и просто путем включения этих переключателей в реле, упомянутых выше и описанных в описании патентной заявки № , - . , , . - - 6; . 52183123' используется для перекрытия отверстий (35) между первичным и вторичным выключателем. В качестве альтернативы на первичном переключателе могут быть расположены дополнительные неподвижные и подвижные контакты переключателя. 52183123' (35 . . Когда в реле встроены дополнительные переключатели, как указано выше в пункте 70е, можно расположить контакты переключателей каждого реле так, чтобы они соответствующим образом взаимодействовали с одним из них. другой — изменить расположение дополнительных и фиксированных контактов на вторичном выключателе, чтобы в 75 году вторичный переключатель стал более компактным. Это изменение может заключаться в простом обеспечении дополнительного набора коротких подвижных контактов вторичного переключателя в качестве продолжения обычных подвижных рабочих контактов этого переключателя, но не электрически непрерывных с ними и которые взаимодействуют с обычными неподвижными контактами. Каждый из этих коротких подвижных контактов соединен с контактом одного из реле и линии, цепь выключателя также подключена к совместным контактам на всех реле. 70 / - . '75 . , , - . 85 , ' -' . В новых устройствах можно получить желаемое пошаговое управление в обратном направлении без дополнительного перемещения и фиксации контактов на вторичном переключателе, чтобы обеспечить альтернативные пути переключения. В этой модификации цепь выключателя осуществляется 95 через подвижные и неподвижные контакты на реверсивном переключателе вспомогательного двигателя, расположенном таким образом, что эта цепь прерывается контактами, когда переключатель находится в положении, вызывающем 100 -двигатель для перемещения вторичного переключателя в обратном направлении, но имеет постоянство в контактах, когда переключатель находится в прямом направлении. В дополнение к прохождению через эти подвижные и неподвижные контакты реверсивного выключателя, цепь выключателя подключается к любому из ряда выключателей и контролируется им, соответствующим дополнительным выключателям в первой модификации, каждый из которых соответствующий один из них должен работать синхронно с включением конкретной цепи между первичным и вторичным выключателем. . 95 ' ' 100 - . -' , - , . Эти переключатели могут, как и в предыдущей модификации, быть удобно встроены в реле по патентной заявке № , - l15 , ' . 5213123 или, альтернативно, на первичном коммутаторе могут быть предусмотрены дополнительные центракты. Этих соединений будет достаточно, чтобы вторичный переключатель переместился назад сразу же, как первичный переключатель переместится назад на один или несколько шагов. Путем установки другого набора контактов на реверсивном переключателе 125, который, когда реверсивный переключатель находится в заднем положении, вызывает подачу питания на катушку выключателя через один или другой нормальный контакт вторичного переключателя под управление :30/:230,952 первичным выключателем. обратное движение вторичного переключателя может быть остановлено, как только он достигнет положения, которое находится немного дальше назад, чем положение, соответствующее положению, в которое был перемещен первичный переключатель. В этом положении один из нормальных контактов вторичного выключателя срабатывает, на катушку выключателя подается напряжение, реверсивный переключатель перемещается в переднее положение, а вспомогательный двигатель перемещает вторичный переключатель немного вперед, пока не замкнется контакт на нем. перестает работать при дальнейшем движении - прекращается, а вторичный переключатель остается в точном положении, соответствующем положению первичного переключателя, и готов реагировать на любое дальнейшее движение последнего. 5213123 . 120 . 125 , , - , :30 /:230,952 . : '
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230949A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: январь. 10, 1924. Нет, 764/24. : . 10, 1924. , 764/24. Завершить левый октябрь. 7, 7 924, Полностью принято: 26 марта 7925 г. . 7, 7 924, : 26, 7925. 230,949 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 230,949 . Усовершенствованные средства для поддержки шлангов и подобных гибких труб, особенно применимых для пожаротушения. , -. Я, ДЖОН НИКОЛСОН, житель Фронт-стрит, Честер-ле-Стрит, 78 лет, в графстве Дарем, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Это изобретение относится к средствам для поддержки шланга и - как гибкие трубы, и особенно применим к шлангам, предназначенным для пожаротушения, хотя его также можно применять к шлангам для других целей. , , 78, , --, , , : - , . В соответствии с этим изобретением я наматываю шланг или другую гибкую трубку на катушку, которая установлена на патрубке, сообщающемся с водопроводной магистралью, и обеспечиваю средства, с помощью которых, когда шланг стягивается с катушки, происходит последующее вращение катушки. автоматически открывает сообщение между патрубком и шлангом, когда шланг полностью или почти полностью закрыт. полностью размотана с катушки. При таком расположении в случае пожара необходимо только ухватиться за насадку шланга и потянуть за шланг, вода, протекающая через него, сразу же разматывает шланг с катушки. Предпочтительно полное или почти полное разматывание шланга также используется для замыкания цепи электрического звонка или звонков и т.п. для подачи сигнала тревоги, который может быть расположен рядом со шланговой катушкой или на расстоянии от нее, а индикатор может также иметь электрическое управление для индикации положения шланговой катушки, включающей сигнализацию. , , , , . ' . , , , . , , . Цепь пожарной сигнализации снаружи здания или в пожарной части также может быть оборвана разматыванием шланга, но во избежание звонка. В случае легко потушимого пожара пожарную команду предпочтительнее предусмотреть так, чтобы сигнал тревоги на пожарной станции включался только тогда, когда в работу вводятся, скажем, три или более шлангов, что происходит в случае серьезного пожара. Где однако есть 11-] 'ке только одна катушка шланга в здании. 45 внешняя сигнализация может быть настроена на одновременный сигнал тревоги внутри здания. Предпочтительно, чтобы цепь сигнализации обычно часто использовалась. например, цепь дверного звонка 50 или цепь освещения, чтобы неисправность цепи была замечена и устранена до возникновения чрезвычайной ситуации. - , , . , - , . 11-] ' , . 45 . ,. , 50 . Пожарный колокол будет подавать характерный сигнал предупреждения. } 55 Хотя шланги, смонтированные, как описано выше, особенно применимы в частных жилищах, комнатах, офисах, магазинах, складах, фабриках, театрах, общественных залах и т.п., они также могут применяться в пожарных машинах и пожарных катерах для автоматического осуществления связи с водопроводом при разматывании их с барабанов, а также для автоматического осуществления связи между всасывающей трубой насоса и водопроводом, например гидрантом, причем в этом случае обходится без тревожного звонка. . } 55 , , , , , , , , i60 - - , , , , ' . В соответствии с одной конструкцией барабан 70 для шланга установлен с возможностью вращения на патрубке, причем внутренний конец шланга постоянно прикреплен к короткому патрубку, выступающему радиально из ступицы барабана, вокруг ступицы 75 предусмотрена деревянная или другая набивка, обеспечивающая получите первую катушку шланга. Внутри ступицы барабана находится цилиндр с кольцом отверстий на одном конце. , 70 , , 75 . . Внутри цилиндра расположен поршень, который образует водонепроницаемое соединение с внутренней частью цилиндра и образует одно целое с втулкой, которая водонепроницаемо прилегает к патрубку. Втулка имеет внешнюю резьбу и может свободно скользить по трубе, но не может вращаться на ней на 85°. В патрубке внутри ступицы барабана предусмотрены разнесенные отверстия. Шланговая катушка на патрубке может быть удобно встроена в углубление в стене с выступающим соплом шланга или расположена иным образом так, чтобы обеспечить легкий доступ. - 80 - . 85 . . con9 1 , 230,949 . Устройство таково, что при намотке шланга на катушку поршень и резьбовая втулка перекрывают отверстия патрубка, при этом поршень находится на другом конце втулки к кольцу отверстий в стволе. . Предпочтительно патрубок установлен так, чтобы он и шланговая катушка могли поворачиваться в направлении натягивания шланга. Когда шланг стягивается с барабана, последний вращается, и находящийся на нем колпачок с внутренней резьбой взаимодействует с резьбовой втулкой, перемещая последнюю и ее поршень по направлению к отверстиям в цилиндре. , , ' , - . . . , internally16 . Осевое перемещение гильзы и поршня обнажает отверстия в патрубке и находящаяся в них вода поступает в ствол за поршнем. Число витков на втулке делается равным числу витков шланга на катушке, и когда последний виток шланга покидает катушку, втулка расцепляется с резьбовым колпачком, после чего давление воды за поршнем вынуждает то же самое конец цилиндра, таким образом, открывает отверстия в нем и открывает сообщение между патрубком и патрубком в ступице, к которому прикреплен внутренний конец шланга. Одновременно удаленный от поршня конец втулки входит в контакт с контактной деталью и замыкает цепь электрического звонка и индикатора. . , , , . . Датировано 10 января 1924 года. 10th , 1924. , & ., дипломированные патентные поверенные, & 72, , , .. 2 и 3, Здания Святого Николая, Ньюкасл-он-Тайн. , & ., , & 72, , , .. 2, 3, . ' , -. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствованные средства для поддержки шлангов и подобных гибких труб, особенно применимых для пожаротушения. , -. Я, ДЖОН НИКОЛСОН, проживающий по адресу 78, 46 , --, графство Дарем, британский подданный, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом его следует реализовать, в частности описано и установлено в следующем заявлении: , , 78, 46 , --, , , , :- Настоящее изобретение относится к средствам для поддержки шланга и подобных гибких труб, включающим катушку, вокруг которой намотан шланг 56, причем указанная катушка выполнена с возможностью вращения на центральной трубе, сообщающейся с водопроводом, и снабжена клапаном, который приводится в действие вращение барабана при оттягивании шланга на 360 градусов открывает сообщение между источником воды и внутренним концом шланга. В предыдущих устройствах использовался клапан, имеющий шпиндель с резьбой, вращаемый втулкой, вращаемой катушкой, и вода начинает проходить через клапан сразу же, как указанный шпиндель начинает вращаться, причем вращение шпинделя начинается с разматывания шланга или начинается только после того, как будет размотана определенная длина шланга. Если предусмотрен складной шланг, вода не может проходить через шланг до тех пор, пока почти весь шланг не будет размотан с катушки, 4. из-за сплющенного состояния шланга на катушке. , 56 , , , 360 . , , . , 4. . Таким образом, хотя клапан впускает воду во внутренний конец шланга сразу после того, как клапан начинает открываться, указанная вода не поступает в насадку шланга, но накапливающееся давление имеет тенденцию 80 разрушить внутренний конец шланга и вытолкнуть его. отключить его подключение. Целью настоящего изобретения является создание улучшенной конструкции, которая при использовании с неразборным шлангом будет обеспечивать всегда готовый источник воды, автоматически доступный для тушения пожара или для других целей сразу после первых нескольких или любого желаемого количества. витков шланга было снято с катушки. 90 Средства для поддержки неразборного шланга и других гибких труб в соответствии с моим изобретением характеризуются тем, что я предусматриваю поршневой клапан, нормально перекрывающий сообщение между источником воды 9,5 и внутренним концом шланга, причем указанный клапан срабатывает автоматически и мгновенно. освобождается только тогда, когда за ним поступает полное давление источника воды после заданного числа оборотов шланговой катушки, по мере того, как шланг стягивается с нее, так что при открытии сообщения между источником воды и внутренним концом шланга, полное давление воды 10,5, сразу же доступно на насадке шланга. - При таком расположении в случае пожара необходимо только захватить насадку шланга и стянуть шланг с катушки, вода под полным давлением источника 110 течет через него сразу после размотки шланга заданной длины. катушка. , , , 80 . , - , 85 - - . 90 - 9,5 , 10 , , , , 10.5 - . - , , , 110 . Длина шланга 230949, который необходимо размотать перед поступлением воды, может составлять любую часть змеевика или всю его длину, но обычно это лишь небольшая длина. Предпочтительно выпуск клапана, контролирующего сообщение между подачей воды и внутренним концом шланга, используется для замыкания цепи электрического звонка или звонков или тому подобного для подачи сигнала тревоги, который может быть расположен рядом с катушкой для шланга или на на расстоянии от него, и, если предусмотрено множество шланговых катушек, индикатор может также иметь электрическое управление, чтобы указывать положение шланговой катушки, включающей сигнализацию. Цепь пожарной сигнализации снаружи здания или в пожарной части также может быть замкнута путем разматывания шланга, но, чтобы избежать вызова пожарной команды в случае легко потушимого пожара, желательно предусмотреть, чтобы Сигнализация в пожарной части срабатывает только тогда, когда, скажем, три или более шлангов включаются в работу, что может произойти в случае серьезного пожара. Однако если в здании имеется только одна катушка шланга, внешнюю сигнализацию можно настроить так, чтобы она звонила одновременно с сигнализацией внутри здания. 230,949 , , . , , , . , , , , . , . Предпочтительно, чтобы цепь 3 сигнализации была такой, которая обычно часто используется, например, цепь дверного звонка или цепь освещения, чтобы неисправность цепи была замечена и устранена до того, как произойдет чрезвычайная ситуация. Пожарный колокол будет подавать характерный сигнал предупреждения. 3 , , . . Хотя шланги, смонтированные, как описано выше, особенно применимы в частных жилищах, комнатах, офисах, магазинах, складах, фабриках, театрах, общественных залах и т.п., они также могут применяться в пожарных машинах для автоматического установления связи с системой водоснабжения при шланги разматываются с катушек, а также для автоматического осуществления сообщения между всасывающей трубой насоса и водопроводом, например, гидрантом; или они могут быть применены к пассажирским и грузовым судам, и в этом случае замыкание электрической цепи может быть приспособлено для запуска насосов, подающих воду в патрубки, или для подачи звукового сигнала, дающего сигнал к запуску насосов. или одновременно запустить насосы и подать сигнал тревоги. Я более полно опишу свое изобретение со ссылкой на прилагаемые чертежи, которые иллюстрируют одну конструкцию согласно моему изобретению. На рисунках. На фиг.1 показан вид в центральном разрезе, показывающий детали в нормальном нерабочем положении; Рисунок 2 представляет собой разрез по линии Х-Х на рис.' 1; и фиг. 3 представляет собой вид детали, аналогичный фиг. 1, показывающий детали в рабочем положении. , , , , , , , , - , , , ; - , ', construcG0 . ,. 1 -- ; 2 - .' 1; 3 . 1 . Ссылаясь на чертежи, в проиллюстрированном примере шланговая катушка установлена с возможностью вращения на патрубке 70b, при этом внутренний конец неразборного шланга постоянно прикреплен к короткому патрубку , выступающему радиально из центрального цилиндра . внутри стального барабана а', предназначенного для приема первой катушки 75 шланга. Цилиндр е имеет внутреннюю цилиндрическую стенку /, в которой расположено кольцо отверстий . Внутри цилиндра расположен поршень , который образует водонепроницаемое соединение с внутренней частью цилиндра 80 и закреплен на втулке , которая водонепроницаемо прилегает к патрубку . За поршнем находится кожаная шайба , закрепленная резьбовой втулкой h2. Втулка имеет внешнюю резьбу в точке и может свободно скользить по трубе , но ее вращение на ней предотвращается штифтом , входящим в паз . В патрубке предусмотрены разнесенные прорези , причем за пределами этих прорезей труба является сплошной. Шланговую катушку 90 на патрубке можно удобно встроить в углубление в стене с выступающим соплом шланга с или расположить иным образом так, чтобы обеспечить легкий доступ. , , 70 , - ' 75 . / . , 80 . h2. 85 , . , . 90 . Патрубок поддерживается 95 подшипниками , поддерживаемыми стойками на основании , которое может вращаться на центральной оси так, что барабан может поворачиваться в направлении, в котором тянут шланг. 95 . Пиксо может быть полым и образовывать соединение 100 с водопроводной магистралью, присоединяясь к патрубку , как показано штрихпунктирными линиями на рис. 1. 100 , -- . 1. Устройство таково, что, когда шланг с намотан на катушку а, 11. Поршень и резьбовая втулка закрывают отверстия г и прорези р, как показано на рис. 1 и 2. Когда шланг стягивается с катушки, последняя и цилиндр вращаются, а колпачок с внутренней резьбой на цилиндре 110 взаимодействует с резьбовой втулкой , сдвигая последнюю и ее поршень влево. , , 11. , . 1 2. , - 110 . Осевое перемещение втулки и поршня обнажает прорези р в патрубке, и вода из них поступает в цилиндр 115/за поршнем. Число нитей на втулке делают равным числу витков шланга, которые необходимо размотать с катушки а до поступления в шланг воды из магистрали, а так как последняя нить выходит из колпачка и, втулка отсоединяет указанную крышку, после чего давление воды за поршнем сразу же толкает ее к левому концу цилиндра , таким образом открывая отверстия в нем и открывая сообщение между патрубком и патрубком , чтобы к которому прикреплен внутренний конец шланга , как показано на рис. 3. , 115 / . , , 120 , , - - , . 3. Одновременно конец втулки 130 280,949, удаленный от поршня , входит в контакт с парой контактных деталей и замыкает электрическую цепь, соединенную с клеммой . Электрическая цепь может представлять собой электрический сигнальный звонок или индикатор. или пускового выключателя насоса, или другого хорошо известного электрического устройства или устройств, как будет легко понять без иллюстрации. Следует отметить, что электрическая цепь замыкается только тогда, когда в шланг поступает полное давление в водопроводе. 130 280,949 ' . , . , , . . Отверстие патрубка должно иметь размер, соответствующий отверстию шланга, который будет использоваться с ним. . В насадке шланга предпочтительно будет установлен клапан для контроля выпуска воды из насадки после того, как шланг автоматически соединится с патрубком, при этом шланг в этом случае будет наполнен водой; Однако указанная вода не находится под давлением до тех пор, пока шланг не будет соединен с патрубком . ' , ; . Можно видеть, что длина шланга, который необходимо размотать с катушки до того, как вода попадет в шланг, определяется числом витков на втулке или в колпачке , и, варьируя число указанных нитей, Устройство может быть легко приспособлено для подачи воды в шланг, когда какая-либо часть шланга или весь шланг полностью размотаны с катушки. , , , , , . Для возврата втулки и поршня в исходное положение после использования шланга. подача воды в магистраль отключается, чтобы уменьшить давление на поршень и шланг, шланг наматывается на катушку до тех пор, пока не останется только длина, которую нужно размотать до поступления воды, а втулка сдвигается вправо для повторного зацепления с резьбой колпачком с помощью 45. ручки (рис. 1), которая поворачивается в точке на кронштейне y2, удерживаемым стойкой , при этом указанная ручка имеет адаптированную чашку , когда колпачок 1ol несет на себе контакты .и клеммы топор сняты, и ручка 5.0. поворачивается на своем шарнире, чтобы зацепить конец втулки и снова зацепить свою резьбу с резьбой колпачка . Оставшуюся часть шланга затем наматывают на катушку путем ее вращения, при этом втулка ввинчивается в колпачок и таким образом возвращает ее и поршень в исходное положение. . , , 45. (. 1) y2 , , 1ol . , 5.0. , - . , . Затем снова включается вода в магистрали. . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-26 22:58:02
: GB230949A-">
: :
230950-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230950A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 9. Дата подачи заявления: 16 января 1924 г. Нет, 72839/24. 9. : , 16, 1924. , 72839/24. Полный левый. ' 16 октября 1924 г., $_ Полностью принято: 26 марта 1925 г. . ' . 16, 1924, $_ : 26, 1925. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в коляске или в отношении нее, а также приспособлений для колесных перевозчиков к мотоциклам. . Мы, с Уолсолл-стрит, Вулверхэмптон, британский подданный, и британская компания .. (1914) из Грейсли-Хаус, Пенн-Роуд, Вулверхэмптон, британская компания, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения заключается в следующем: :Это изобретение включает в себя определенные усовершенствования в колясках или подобных креплениях для колесных транспортных средств к мотоциклам, и его целью является улучшенная конструкция шасси, которая облегчит отсоединение колеса, при этом шасси сохранит прочную и жесткую конструкцию, а также аккуратный вид. появление. , , , , , . . (1914) , , , , , : , , . В предшествующей конструкции боковое колесо автомобиля было установлено на оси, расположенной с внутренней стороны в гнезде рамы шасси, а с внешней стороны - в гнезде части рамы шасси, которая проходит вокруг колеса. Согласно настоящим усовершенствованиям часть рамы, поддерживающая внешний конец оси колеса, сконструирована таким образом, что она проходит вокруг только передней половины колеса. Таким образом, колесо можно отсоединить от шасси, переместив его назад. , , , . 26 . . Согласно одному удобному варианту осуществления данного изобретения шасси содержит переднюю трубчатую поперечину и заднюю двойную трубчатую поперечину, которые соединены между собой продольными лонжеронами. Проушина, соединяющая двойной задний поперечный элемент и внешний боковой лонжерон, также имеет удлинитель, имеющий отверстие для приема внутреннего конца оси колеса. К верхней части этого удлинения припаяна -образная трубка, и такая трубка проводится вертикально над колесом и вниз по его внешней стороне. , , . , , . - . Конец этой трубки соединен посредством проушины с опорной трубкой, которая проходит вперед вдоль внешней поверхности колеса и вокруг передней части колеса, с проушиной, припаянной на внешнем боковом лонжероне шасси. Проушина 60, соединяющая -образную трубку с опорной трубкой, имеет выполненное в ней отверстие для приема наружного конца опорного шпинделя колеса. Стойка наклоняется вниз от этого выступа 55, поскольку продольный элемент шасси находится ниже уровня оси колеса. 45 . 60 - . 55 . Опорная трубка может быть расположена горизонтально и иметь на конце кронштейн, соединенный с П-образной трубкой. 60 Брызговик крепится к -образной трубке с помощью болта, проходящего через верх -образной трубы и центр брызговика, и с помощью поперечных стоек, закрепленных на 65 каждая. сторону брызговика, возле нижнего конца, которая также крепится к -образной трубке с помощью зажима. -образные и вышеупомянутые стойки жестко поддерживают внешний конец оси колеса 70. Если необходимо снять колесо коляски, снимать центральный шпиндель необходимо только тогда, когда колесо можно переместить назад из зацепления с шасси. 75 Датировано 15 января 1924 года. - . 60 - - - -, 65 -, , - . - 70 . . 75 15th , 1924. Дж. Э. С. ЛОКВУД, патентный поверенный заявителя, 3, Нью-стрит, Бирмингем. . . . , , 3, , . [Цена 1]-1 Вт " 286 950 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. [ 1]-1 " 286,950 . Улучшения в коляске или в отношении нее, а также приспособлений для колесных перевозчиков к мотоциклам. . Мы, ., из Уолсолл-Стрит, Вулвергемптон, британский подданный, и британская компания .. (1914) - , , , настоящим заявляем о характере настоящего документа. изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , ., ' , , , . . (1914) , - , , , , . , :- Настоящее изобретение включает в себя определенные усовершенствования колясок или подобных колесных транспортных средств для мотоциклов; в одном известном виде внешний конец 5 шпинделя колеса поддерживается через -образную трубку, которая проходит через верхнюю часть колеса, при этом внешний конечность находится на внешней стороне колеса, а также на внешней стороне колеса. например, среда трубы, которая проходит от указанного внешнего колена вдоль внешней поверхности колеса и вокруг его передней части к внешнему продольному элементу шасси, при этом концы оси колеса несут в кронштейнах или 2,5 проушинах, предназначенных исключительно для поддерживают шпиндель колеса и прижимают его только к внешнему и внутреннему конечностям указанной -образной трубы. Целью настоящего изобретения является усовершенствованная конструкция шасси, которая, хотя и облегчает крепление колеса, является прочной и жесткой, а также имеет аккуратный внешний вид. - - - - ; ] 5 tho6iligh - , - , -' , 2.5 -. , , , . В соответствии с. настоящее улучшение-. . -. Внутреннее колено -образной трубы, проходящей через верхнюю часть колеса, крепится к кронштейну, соединяющему заднюю часть. - . поперечный. элемент и внешний боковой лонжерон шасси и опоры. внутренний конец шпинделя колеса и внешний конец -образной трубки соединены с ним. трубка, проходящая по внешней грани колеса и по его передней части - посредством . . . ,. - . . - . - кронштейн или выступ, который принимает внешний конец оси колеса.- Это -. Последняя скоба также шарнирно несет одинарную. трубка, приспособленная для формирования подставки или опоры для шасси. - , .- -. ' - . - . Среди нынешних улучшений также трубка, проходящая через верхнюю часть. , , - . Колесо и его внешняя поверхность, а также трубка, проходящая вдоль внешней поверхности колеса и вокруг его передней части, соединены вместе металлической лентой, которая. проходит по внутренней стороне брызговика. , , . . Для того чтобы изобретение было понятно понято и легко реализовано, можно обратиться к сопроводительным чертежам, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид сбоку части шасси коляски, сконструированного в соответствии с настоящим изобретением. ' , : 1 . Фигура 2 представляет собой вид сверху частей, показанных на фигуре 1, а фигура 3 представляет собой вид с торца. Согласно одному удобному варианту осуществления настоящего изобретения шасси содержит переднюю трубчатую поперечную деталь 1 и заднюю двойную трубчатую поперечную деталь. 2, которые соединены между собой продольными лонжеронами 4. 2 1, 65 3 .- - , 1 2, - 4. Кронштейн или проушина 5, соединяющая двойной задний поперечный элемент 2 и внешний боковой продольный элемент 4, также 76 несет удлинитель 6, имеющий в себе отверстие для приема внутреннего конца оси колеса. - -образная трубка 7 припаяна к вершине этого удлинителя 6, и такая трубка проводится вертикально над колесом 80 и вниз по его внешней стороне. 5, - 2 4, 76 6 - - . -- - 7 6 80 . Конец этой трубки соединен посредством выступа с опорной трубкой 9, которая проходит вперед вдоль внешней поверхности колеса и вокруг передней части 85 колеса, с выступом 10, припаянным на внешней стороне лонжерона шасси. . Проушина, соединяющая -образную трубку 7 с опорной трубкой 9', имеет выполненное в ней отверстие для приема 90 внешнего конца шпинделя, поддерживающего колесо. Стойка 9 наклоняется вниз от этого выступа, поскольку лонжерон шасси находится ниже уровня оси колеса. В модифицированном варианте опорная трубка может быть расположена горизонтально и иметь на конце кронштейн, который соединен с -образной трубкой и поддерживает внешний конец оси колеса. Крылья 10о 11 крепится к -образной трубке с помощью болта, проходящего через верхнюю часть -образной трубки. в центре брызговика, а также посредством поперечной стойки 1.2, которая прикреплена к каждой стороне 105 брызговика рядом с нижним концом и которая также прикреплена к -образной трубке с помощью зажима. .- Вышеупомянутые трубы 7 и 9 жестко поддерживают внешний конец оси колеса. 9 85the 10 ' . 7 9' 90 . 9 . 95 . - 10o 11 - - . -, 1.2 105 -, , - .- 7 9 . Штанга ., 1 (1) может быть шарнирно закреплена на штанге 8, образуя подставку, когда требуется снять боковое колесо автомобиля, - стойка., поворачиваясь в положение, показанное пунктирными линиями на рисунке 1, и упираясь в буртик 14, образованный на выступе 8. На этой штанге 13 имеется выступающий вбок штифт 15, который приспособлен для зацепления с пружинным зажимом 16, установленным на брызговике 11, когда подставка не используется. Эта подставка также придает законченный вид шасси. Если необходимо снять боковое колесо автомобиля, снимать центральный шпиндель необходимо только тогда, когда колесо можно переместить назад из зацепления с шасси. ., 1 (1 8 ,- ., . 1, 14 8. 13 ' 15 16 11 . . . Для предотвращения вибрации трубки 7 металлическая полоса 17 проходит продольно вокруг внутренней части брызговика 11 и соединяет трубку 9 с верхом трубки 7. 7 17 11 9 7. Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-26 22:58:04
: GB230950A-">
: :
230951-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230951A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 1
Дата подачи заявления: январь. 77, 1924, № 1360/24. 230s9 Полностью слева: октябрь. 17, 1924. : . 77, 1924, . 1360/24. 230s9 : . 17, 1924. Полностью принят: 26 марта 1925 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : 26, 1925, . Улучшения в машинах для обжарки кофе и подобных целях. . Мы, ГЕРБЕРТ ЛЕОНАД КЛАРК, британский подданный, и & , британская компания, оба зарегистрированы по адресам 55–57, Лейси Роуд, Патни, Лондон, Южный Уэльс. 15, настоящим заявляем, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к машинам для обжарки кофе и подобным машинам известного типа, в которых кофейные зерна или другой материал во время обжаривания содержатся внутри вращающегося кольцевого барабана из проволочная сетка, а нагрев осуществляется газовой горелкой в виде перфорированной трубки, соосной с барабаном. Наше изобретение обеспечивает улучшенные средства для быстрого снятия и замены внутреннего сетчатого цилиндра, который, будучи частью устройства, прилегающего к пламени горелки, требует периодической замены, а также для снятия горелки для очистки или замены, когда это необходимо. , , , & , , 55-57, , , , .. 15, : - 10- , - . , , . Согласно нашему изобретению внутренний цилиндр из проволочной сетки выполнен достаточно свободным, и для обеспечения его установки или удаления плоский конец барабана на его приводном конце выполнен из двух частей. , , , ' . Внутренняя часть, называемая в дальнейшем «колесом», разъемно прикреплена к внешней части, которая в дальнейшем называется «концевым диском». Для удобства изготовления другая торцевая пластина барабана может быть аналогично выполнена из двух частей. Наружный перфорированный цилиндр барабана крепится к двум концевым дискам. , " ", , ' " ". , ' . . Центральное отверстие концевого диска имеет немного больший диаметр, чем внутренний цилиндр из проволочной сетки. — Эти колеса. . ' . снабжены каждый цилиндрическим фланцем, выступающим внутрь для размещения внутреннего сетчатого цилиндра внутри барабана. Колеса также снабжены осевыми участками, выступающими наружу; и формирование] шеек, которые опираются на подшипники на двух стандартах , скреплены вместе дистанционными болтами с буртиками или чем-то подобным, образуя часть рамы машины. Шейка, удаленная от ведущего конца машины, имеет полую расточку и не выступает за пределы стандарта. Трубка горелки 50 проходит через эту полую шейку во внутреннюю часть внутреннего сетчатого цилиндра. Шейка на ведущем конце машины выступает за пределы стандарта и приспособлена для приема 655 приводного кривошипа или шкива. , . ; ] ' - , . , . 50 . , 655 . Когда необходимо снять внутренний сетчатый цилиндр, гайки снимаются с концов дистанционных болтов на ведущем конце машины, колесо 60 отделяется от концевого диска, после чего стандарт можно снять, неся его с собой. колесо и приводной кривошип или шкив, после чего внутренний сетчатый цилиндр можно свободно снять, не нарушая при этом какую-либо другую часть. , , 60 , , 65 . Для предотвращения вращения трубки горелки к трубке горелки разъемно прижимается кронштейн, а другой конец его крепится к стандарту, при этом втулка 70 регулятора подачи воздуха размещается в осевом направлении между стандартом и кронштейном. , , 70 . Если газовый трубопровод гибкий, то после освобождения кронштейна от стандарта трубку горелки можно вытащить, не повреждая другие части. , . Дверца для загрузки и удаления зерен имеет хорошо известную форму и состоит из сегментной части, скользящей по окружности относительно внешнего перфорированного цилиндра барабана. Согласно нашему изобретению предусмотрено устройство с пружинной защелкой, которое фиксирует дверь либо в закрытом, либо в полностью открытом положении и которое мгновенно освобождается при нажатии на кнопку. К двери приклепана полая шпилька, выступающая наружу! угитиидальные края. О. 80 . , , 85 . 4ear ! . ó. защелка двойная, представляет собой узкую пластинку с загнутыми вверх зубцами на каждом конце; он прикреплен к внутреннему концу болта с буртиком, скользящего в вышеупомянутой полой шпильке. Предусмотрены меры, позволяющие предотвратить поворот болта относительно полой шпильки и тем самым расположить пластину защелки в желаемом направлении. Внешний конец полой шпильки растачивается до большего диаметра для установки спиральной пружины. ; . . , . ' - . Нажимная ручка прикручена к внешнему концу засова и отжимается пружиной наружу, при этом пластина защелки расположена на определенном расстоянии от внутренней поверхности двери. К внешнему пер- крепятся две защелки с клиновыми зубьями. '-- , , sur16 . -. Формованный цилиндр, по одному возле каждого продольного края отверстия в нем. При нажатии ручки внутрь защелка перемещается вместе с ней, и дверь можно сдвигать. , , . , , . При перемещении в закрытое или полное положение и снятии давления с ручки зуб защелки входит в зацепление с защелкой, выдвигается наружу и наезжает на последнюю. после чего пружина снова выталкивает его наружу, и зуб «защелки» удерживается зубцом. поймать кусок. -?.. ,., , .., - , , ' ' . . Датировано 17 января - 1П24. 17th ,- 1P24. .SIHA1P, дипломированный. Патентный агент, 231, Стрэнд, Лондон, .. 2, Агент заявителей. .SIHA1P, . , 231, , ', .. 2, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в машинах для обжарки кофе и других целей. . Мы, ГЕРБЕРТ ЛЕОНАРИС КЛАРК, 36-летний британец, и & , британская компания. оба из 551-57, Лейси "Роуд, Путни, Лондон. , , 36 , & ,, ,. 551-57, ", , . С.В. 15, настоящим объявляем природу этого изобретения и способ его реализации. я должен быть выполнен, чтобы. быть конкретно описаны и установлены в следующем утверждении: .. 15, , ' . - -, . .- ' :- Изобретение относится к обжарке кофе и подобным машинам известного типа, в которых кофейные зерна или другой материал во время обжарки содержатся внутри вращающегося кольцевого барабана из проволочной сетки или перфорированного листового металла, а нагревательный элемент осуществляется с помощью газовой горелки. форма перфорированная. трубка соосна с барабаном. ' - ' ' : ' , , . . ' . Наше изобретение предлагает улучшенные средства для быстрого снятия и замены внутреннего сетчатого цилиндра, который, являясь частью машины, ближайшей к пламени горелки, требует его периодической замены. для снятия горелки, очистки или замены, если это необходимо, и: для быстрого закрепления в закрытом или полностью открытом положении предусмотрена дверца для вставки. и -удаление бобов или другого материала. Мы. известно, что для операций сушки и обжига также было предложено использовать вращающуюся реторту с центральной всасывающей трубкой, установленной на концах реторты. один конец съемный, для выполнения этой цели. размещение. трубка. 4nickly ', ' ' -' , . , - , : - - , - - . - -. ' . . '- , ' .- ' 6f . , . . . . В соответствии с нашим изобретением негк-илнаер делается достаточно свободным, а внутренняя часть одной концевой пластины дхрм устанавливается в фиксированном положении по отношению к осушающему валу. относительно остальной части барабана, для быстрого снятия и замены внутренней сетки «цилиндра», когда это необходимо. - Барабан 7,5 установлен с возможностью вращения на двух стандартных стойках: «и» 5 - Стандартный вариант, на котором закреплены приводные средства, приспособлен для легкого снятия. «когда» гайки откручены с «расстояния» и «болты, которые 80 крепятся к другому стандарту, с целью предоставления доступа к внутренней сетчатой цилиндру. Трубчатый , неприводной конец машины, выступает внутрь через полый вал во внутреннюю часть барабана и удерживается на месте путем сжимания разделенных концов кронштейна. крепятся к стандарту; Дверца на внешнем перфорированном цилиндре барабана снабжена пружинным устройством 90, которое фиксирует ее либо в закрытом, либо в полностью открытом положении и мгновенно открывается. нажимаю кнопку. , . , " - . -'-' .' , ' ' '. - 7.5 - '', "'' ',5 - '. - . '' ' ..' 80 , . -- ' 85 ,' ' ' - . ; ' ' 90 ' , - . - ' . Мы прикрепляем рисунки, схематически 9 иллюстрирующие наше зарождение: как - воплощенное в жизнь в одной форме -. 9 '':--' -. Рисунок.1 есть. продольный фасад, частично в разрезе, показывающий стандарт в. один конец машины отсоединился от дистанционных болтов, таким образом «предоставив доступ» к незакрепленной внутренней сетке. цилиндр, 2 .' возвышение частично в 'секции,..sh6o'-- : и ее _f , означает. 105 Рис. 3. Есть. -увеличенный. вид детали. .1 . -, . 4etached 100 , ' ' . , 2 .' ',..sh6o'-- : _f , . 105 $' 3. . -. . Показан внутренний сетчатый цилиндр . в «своей оперативной позиции». 3aV из дум на живом конце 1 10 состоит из двух частей. или свободно удерживается в своем приводном положении относительно внешней части 2, которая в дальнейшем называется «концевым диском». Привод осуществляется штифтами , которые выступают из колеса в отверстия на конце диска. Для удобства изготовления другая торцевая пластина 3 барабана может быть выполнена аналогично из двух частей, но на чертеже она показана цельной. Наружный перфорированный цилиндр 4 барабана крепится к двум концевым дискам. Центральное отверстие концевого диска 2 имеет немного больший диаметр, чем сетчатый цилиндр С. Каждое колесо снабжено цилиндрическим фланцем 5, выступающим внутрь с целью размещения сетчатого цилиндра С внутри барабана. Колеса также снабжены осевыми частями 6 и 7, выступающими наружу и образующими шейки, которые опираются на подшипники двух стоек 8 и 9, которые скреплены вместе дистанционными болтами 10 с буртиками или т.п., образуя часть рамы машины. . ' - . ' -. 3aVof. .' 1 10 -..-- 230,951 - '3 230,95i 1, ' " '. ", 2, " ". . . , 3 , - . 4 . 2 . 5 , . 6 7 , 8 9, 10 , . Шейка 7, удаленная от ведущего конца машины, расточена полая и не выступает за пределы стандарта. 7 , . Трубка горелки проходит через полую шейку 7 внутрь сетчатого цилиндра. Шейка 6 на ведущем конце машины выступает за пределы стандартной 8 и приспособлена для установки приводного кривошипа или шкива 12. 7 . 6 8, 12. При необходимости снять сетчатый цилиндр С снимают гайки 14 с концов дистанционных болтов на ведущем конце машины, после чего можно снять стандартный , унеся с собой колесо 1 и ведущий шкив. 12, после чего сетчатый цилиндр становится доступным и может быть удален, не повреждая никакую другую часть. , 14 , , 1 12, . Трубка горелки фиксируется кронштейном 15, конец 16 которого разделен и окружает трубку, и прикрепляется к ней с помощью винта 17. Другой конец 18 кронштейна прикреплен к стандарту, при этом втулка-регулятор 19 подачи воздуха размещена в осевом направлении между стандартом и кронштейном. Если газовый трубопровод гибкий, то, слегка открутив зажимной винт 17, патрубок горелки можно вытащить, не задевая другие части. 15 16 , 17. 18 , 19 . , 17 - ,5 . Дверца для загрузки и удаления зерен имеет хорошо известную форму и состоит из сегментной части, скользящей по окружности относительно внешнего цилиндра 4 барабана. К двери возле одной из ее продольных кромок приклепана полая шпилька 21, выступающая наружу. 4 . 21 . Защелка двойная и представляет собой узкую пластину 22 с загнутыми вверх зубцами 23 на каждом конце; он прикреплен к внутреннему концу буртиком b61' 24, скользящим внутрь шпильки' 21. Штифт: 24 дюйма, встроенный в затвор и скользящий в пазах полой шпильки, предотвращает относительное поворотное движение и тем самым фиксирует пластину защелки 22 в нужном положении. Внешний конец шпильки 21 расточен до относительно большого диаметра для установки спиральной пружины 25. 22 23 ; , .- b61' 24 ' 21. ' : 24" prY6enits , 22 . 21 25. Нажимная ручка 27 привинчена к внешнему концу засова 24 и под действием пружины отжимается наружу, при этом пластина защелки оказывается на заданном расстоянии от внутренней поверхности двери. Два захвата 28 с клиновыми зубьями прикреплены к внешнему цилиндру 4 барабана, по одному возле каждого продольного края отверстия в нем. При нажатии ручки 27 внутрь защелка перемещается вместе с ней, и дверь освобождается и ее можно перемещать. Если давление с нажимной ручки снимается и дверь перемещается либо в закрытое, либо в полностью открытое положение, зуб пластины защелки входит в зацепление с защелкой 28, заклинивается внутрь и перемещается по последней, после чего пружина 25 снова выталкивает его наружу, «и зуб защелки удерживается зубцом защелки. 27 24, , . 28 4 , . 27 , , . , 28, , 25 , ' . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-26 22:58:05
: GB230951A-">
: :
230952-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB230952A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Приложение : январь. 17, 1924. : . 17, 1924. № 1381/24. . 1381/24. 2309952 Полностью слева: ноябрь. 4, 1924, Полностью принято: 26 марта 1925 г. 2309952 : . 4, 1924, : 26, 1925. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования аппаратуры электрического управления. . Мы, , компания, зарегистрированная в соответствии с британским законодательством, по адресу: ' , 28, , , .. 2, и Фредерик Морнис, британский подданный из Сэндхолна, Броксборна, Иертфордшир, настоящим заявляют, что сущность этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к системам управления электродвигателями того типа, в которых управление осуществляется с помощью совместное действие первичного переключателя и второго-. , , , ' , 28, , , .. 2, , , , , {, : -. арный переключатель, причем первый обычно приводится в действие вручную, а второй приводится в движение управляемым двигателем, причем два переключателя соединены между собой и расположены так, что первичный переключатель устанавливает цепь или цепи в состояние, вызывающее движение двигателя, и вторичный переключатель, когда двигатель достиг желаемого положения, срабатывает, чтобы отменить условия, вызванные первичным переключателем, и таким образом останавливает двигатель 2.5. Устройство, с помощью которого двигатель запускается и останавливается, реагирует на прохождение электрического тока и обычно представляет собой реле, которое при включении или отключении питания воздействует на двигатель таким образом, чтобы, например, остановить его. , путем короткого замыкания якоря. размыкание цепи, включение сопротивления или торможение. , , , , , 2.5 . - , , . . Этот тип управления применим ко многим условиям и находит важное применение при работе нескольких агрегатов на электрической тяге, причем управляемый двигатель в таких случаях представляет собой вспомогательную машину, предназначенную для приведения в движение вала, имеющую на себе рабочие органы, которые в качестве вал вращается, последовательно вызывают изменения в цепи, необходимые для управления работой главного двигателя или двигателей. Пример такого применения описан в описании патента № 175877. , , , . . 175,877. [Цена 1/-] Хотя движение вала вперед может происходить шаг за шагом под контролем пошагового движения вперед первичного переключателя, движение вала назад не может происходить таким образом, а может быть осуществлено только возвращая основной переключатель обратно в положение «выключено», после чего вал немедленно перемещается вспомогательной машиной из переднего положения, в которое он был перемещен, обратно в положение «выключено». Следовательно, если требуется переместить вал, скажем, на одну ступень назад из некоторого продвинутого положения, необходимо переместить первичный переключатель обратно в положение «выключено», а затем снова вперед в желаемое положение, и вал выполнит аналогичную операцию. В связи с этим может пройти несколько секунд, прежде чем небольшое перемещение первичного переключателя назад сможет обеспечить необходимую степень управления главными двигателями. Эта задержка не будет иметь значения в случае поезда транспортных средств весом во много тонн, но в некоторых приложениях желательно, чтобы она не происходила, например. случай обычного трамвая. [ 1/-] , " " 55 , , - " " . , 60 " . 65 . 70 , . . 75 Настоящее изобретение устраняет вышеупомянутую задержку и обеспечивает средства, посредством которых пошаговое движение назад вала и вторичного переключателя может происходить под контролем шага 80 посредством пошагового движения назад первичного переключателя, а также пошагового движения вперед. этих частей. 75 80 . Модификация системы управления, описанной в Спецификации 85. 85 Патент № 175877 описан в описании патентной заявки № . 175,877 . 5218/23 который заключается в обеспечении разрывов цепей между первичным и вторичным выключателем и установке 90 реле для перемыкания разрывов или выполнения эквивалентной замены цепи. Эти реле устроены так, что активность каждого из них определяется исключительно прохождением тока через первичный ключ через конкретное соединение от того переключателя, с которым реле функционально связано. 5218/23 90 . 0,960 . В соответствии с настоящим изобретением предусмотрены устройства, которые прерывают цепь выключателя и, таким образом, обесточивают катушку выключателя (соленоид в Спецификации № 175,877) сразу же, как первичный выключатель перемещается на один или несколько шагов назад от его переднего положения. рабочие позиции. Поскольку сетевой выключатель также предназначен для управления реверсивным переключателем вспомогательного двигателя, обесточивание его рабочей катушки реверсирует вспомогательный двигатель, который затем перемещает вторичный переключатель назад до тех пор, пока он не достигнет положения, соответствующего новому положению. из. первичный выключатель или, в случае одной модификации, немного дальше этой точки в обратном направлении, когда цепь разомкнутого выключателя переделывается и реверсирует вспомогательный двигатель так, что он затем может перемещать вторичный выключатель только в прямом направлении. Вторичный переключатель при этом останется в том положении назад, в которое он был перемещен, или, в случае модификации, лишь немного сдвинется вперед в положение, которое точно соответствует положению первичного переключателя, пока первичный переключатель не будет снова переключится, когда начнется нормальная работа вторичного переключателя. - - ( . 175,877) . , - ' . , , , . , , - , ' . Новые конструкции могут состоять из дополнительных подвижных и неподвижных контактов на вторичном выключателе, причем эти контакты обеспечивают множество альтернативных путей переключения, на любом из которых непрерывность цепи выключателя может контролироваться в зависимости от положения вторичного выключателя. выключатель. Каждый из этих альтернативных путей также включен в цепь с дополнительным выключателем, так что цепь линейного выключателя может быть включена только тогда, когда любой из альтернативных путей переключения, который может содержать подвижный и фиксированный контакт на вторичном выключателе и дополнительный связанный переключатель , находится в таком положении, чтобы обеспечить электрически непрерывный путь. Каждый из дополнительных связанных переключателей должен работать синхронно с подачей питания в конкретную цепь между первичным и вторичным переключателями, и это число может быть равно 6; сделать это очень удобно и просто путем включения этих переключателей в реле, упомянутых выше и описанных в описании патентной заявки № , - . , , . - - 6; . 52183123' используется для перекрытия отверстий (35) между первичным и вторичным выключателем. В качестве альтернативы на первичном переключателе могут быть расположены дополнительные неподвижные и подвижные контакты переключателя. 52183123' (35 . . Когда в реле встроены дополнительные переключатели, как указано выше в пункте 70е, можно расположить контакты переключателей каждого реле так, чтобы они соответствующим образом взаимодействовали с одним из них. другой — изменить расположение дополнительных и фиксированных контактов на вторичном выключателе, чтобы в 75 году вторичный переключатель стал более компактным. Это изменение может заключаться в простом обеспечении дополнительного набора коротких подвижных контактов вторичного переключателя в качестве продолжения обычных подвижных рабочих контактов этого переключателя, но не электрически непрерывных с ними и которые взаимодействуют с обычными неподвижными контактами. Каждый из этих коротких подвижных контактов соединен с контактом одного из реле и линии, цепь выключателя также подключена к совместным контактам на всех реле. 70 / - . '75 . , , - . 85 , ' -' . В новых устройствах можно получить желаемое пошаговое управление в обратном направлении без дополнительного перемещения и фиксации контактов на вторичном переключателе, чтобы обеспечить альтернативные пути переключения. В этой модификации цепь выключателя осуществляется 95 через подвижные и неподвижные контакты на реверсивном переключателе вспомогательного двигателя, расположенном таким образом, что эта цепь прерывается контактами, когда переключатель находится в положении, вызывающем 100 -двигатель для перемещения вторичного переключателя в обратном направлении, но имеет постоянство в контактах, когда переключатель находится в прямом направлении. В дополнение к прохождению через эти подвижные и неподвижные контакты реверсивного выключателя, цепь выключателя подключается к любому из ряда выключателей и контролируется им, соответствующим дополнительным выключателям в первой модификации, каждый из которых соответствующий один из них должен работать синхронно с включением конкретной цепи между первичным и вторичным выключателем. . 95 ' ' 100 - . -' , - , . Эти переключатели могут, как и в предыдущей модификации, быть удобно встроены в реле по патентной заявке № , - l15 , ' . 5213123 или, альтернативно, на первичном коммутаторе могут быть предусмотрены дополнительные центракты. Этих соединений будет достаточно, чтобы вторичный переключатель переместился назад сразу же, как первичный переключатель переместится назад на один или несколько шагов. Путем установки другого набора контактов на реверсивном переключателе 125, который, когда реверсивный переключатель находится в заднем положении, вызывает подачу питания на катушку выключателя через один или другой нормальный контакт вторичного переключателя под управление :30/:230,952 первичным выключателем. обратное движение вторичного переключателя может быть остановлено, как только он достигнет положения, которое находится немного дальше назад, чем положение, соответствующее положению, в которое был перемещен первичный переключатель. В этом положении один из нормальных контактов вторичного выключателя срабатывает, на катушку выключателя подается напряжение, реверсивный переключатель перемещается в переднее положение, а вспомогательный двигатель перемещает вторичный переключатель немного вперед, пока не замкнется контакт на нем. перестает работать при дальнейшем движении - прекращается, а вторичный переключатель остается в точном положении, соответствующем положению первичного переключателя, и готов реагировать на любое дальнейшее движение последнего. 5213123 . 120 . 125 , , - , :30 /:230,952 . : '
Соседние файлы в папке патенты