Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 3658-1
.txt 297842-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB297842A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конференции (Германия): сентябрь. 30, 1927. ('): . 30, 1927. 297,842 Дата подачи заявления (в : 28 сентября, л.928. № 27,8551/2 Принята комм.. 1 августа 1929 г. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 297,842 ( : , 28, .928. . 27,8551/2 / .. , 1, 1929a . Процесс разделения смесей газов на компоненты. . Мы, компания ' , расположенная в 115l1riegels', недалеко от Мюнхена, Германия, юридическое лицо, организованное в соответствии с законами немецкого государства, настоящим заявляем о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано. , что должно быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , ' , 115l1riegels', , , , , : Настоящее изобретение относится к способу разделения смесей газов на их компоненты путем сжижения и фракционирования смеси, в частности к такому процессу, осуществляемому с помощью вспомогательного цикла, включающего смесь двух или больше газов. ' , i5 . Чтобы получить полное разделение газовой смеси, состоящей из нескольких компонентов, путем сжижения и ректификации, необходимо на каждой стадии ректификации подводить тепло при температуре кипения более высококипящего компонента и отводить соответствующее количество тепла при кипении. точка наиболее низкокипящего компонента. Теплоты конденсации разделяемых компонентов, как правило, недостаточно, особенно если требуются высокая чистота и выход, поэтому в специальном цикле используется вспомогательное вещество, которое конденсируется при высокой температуре и давлении с выделением тепла. и повторно испаряется после расширения при более низком давлении и, соответственно, более низкой температуре с поглощением тепла. Диапазон температур, в котором может осуществляться теплообмен при таком цикле, ограничен сверху критической температурой используемого вспомогательного вещества; на нижнем конце предел определяется тем фактом, что удаление вспомогательного вещества при низких давлениях паров представляет практические трудности из-за больших объемов, с которыми приходится работать, и повышенной трудности теплообмена, так что это не выгодно опускаться ниже температуры, при которой давление паров вспомогательного вещества составляет одну атмосферу. , . , , , , - . ; - - ', , . Поэтому простой вспомогательный цикл уже неудовлетворителен, когда точки кипения разделяемых компонентов сильно различаются, что особенно часто имеет место при разделении смеси, состоящей из трех и более веществ. - , -. Настоящее изобретение позволяет простым способом осуществлять разделение таких смесей. Вместо одного вспомогательного вещества используют два или более 60, диапазоны испарения которых настолько различаются, насколько это необходимо для ректификации смеси. Чтобы избежать больших осложнений, которые были бы необходимы из-за нескольких отдельных циклов 65 с различными вспомогательными газами, в которых для каждого вспомогательного газа потребовались бы специальный компрессор и специальный противоточный теплообменник, в настоящем изобретении используется смесь различных вспомогательных газов. При этом смесь сжимается в одном компрессоре и охлаждается в одном теплообменнике. Однако на стадии конденсации смесь разделяется на фракции путем частичной конденсации с ректификацией. В результате такого разделения из смеси получается несколько конденсатов с разными температурами кипения, после сброса давления каждый из которых составляет 80°С. . , , 60 , . 65s , , 70 , . , , 75 . , - 80. конденсат испаряется отдельно при разных температурах, соответствующих разным составам, так что конденсация и испарение практически охватывают один и тот же температурный диапазон, поскольку 85 можно было бы обеспечить за счет использования отдельных одиночных циклов. Только после испарения компоненты снова смешиваются и сжимаются. , 85 . . Способ настоящего изобретения 90 применяется к . смесь трех газов, например метана, этилена и пропилена, может быть проиллюстрирована со ссылкой на прилагаемые чертежи. Точки кипения трех компонентов составляют 95–111,80, 169,30 и 225,40 абс. соответственно. Следовательно, если смесь сжижают путем сжатия и охлаждения и затем желательно разделить 7 наиболее летучих компонентов 0114 в одной ректификационной колонне, а два других компонента во второй ректификационной колонне, то передача тепла от 1120 .. до 2250 Абс. Это необходимо, что невозможно при использовании простого газового цикла. 105 На рисунке 1 прилагаемых чертежей 1 изображена первая ректификационная колонна, в которую смесь поступает в позицию 3 после предварительного охлаждения и, при необходимости, сжижения посредством продуктов разделения в противоточном теплоперемежателе Y5. (не показано). Под колонной расположен испарительный сосуд 4, над ним конденсатор 5. 90 . , , , , . 95 111.80, 169.30 225.40 ., . , , the7 , 0114, , , 1120 .. 2250 . , . 105 1 , 1 3 being0 - , , , Y5 - ' - ( ). 4 5. В 6 удаляется выделенный низкокипящий компонент – метан. Смесь более высокой температуры кипения. Компоненты выходят в жидком состоянии в 7 и вводятся в 8 во вторую ректификционную колонну 2, которая также снабжена испарителем 9 и конденсатором 10. Наименее летучий компонент j5, пропилен, покидает колонну при температуре 12, а этилен при 12. 6 , , . . 7 8 2, 9 10. j5 , , - 12. Для проведения ректификации в соответствии с настоящим изобретением вспомогательную смесь двух материалов, например метана и этилена, доводят до надлежащего давления в компрессоре. Компрессор и теплообменник не показаны на чертеже во избежание усложнения. Предварительно охлажденная сжатая смесь поступает по номеру 13 в конденсатор 14, который расположен в ванне с жидким пропиленом. - Ожижитель устроен таким образом, что сжиженные компоненты стекают по обширным поверхностям в противотоке восходящему потоку газа и в контакте с газом, так что при правильной длине ожижителя происходит существенное разделение смеси. занимает 35-е место, а практически чистый этилен собирается в нижней части в жидком состоянии и выводится на 15-м. После расширения через клапан 16 этот этилен вводится в конденсатор 10 в качестве средства охлаждения. Последний при 17 остается в газообразном состоянии. ' , , , , . . - 13 14, . - - - - - 35- 15. 16 10 . 17 . Газообразный остаток смеси, состоящий в основном из метана, удаляется в позиции 18 из сосуда 14 и сжижается в змеевике 4,5, 19 который содержится в ванне жидкой смеси метана и пропилена, кипящей в емкости 4. . После расширения через клапан 20 он служит для охлаждения конденсатора 5 и удаляется 50- в 21 в газообразном состоянии. Компоненты вспомогательной смеси выдают по позициям 17 и 21, а также компоненты смеси. которые должны быть отделены от 6, 11 и 12, вступают в противоточный теплообмен с теплыми сжатыми газами, поступающими в систему. Компоненты 17 и 21 наконец собираются вместе и возвращаются в компрессор. , , 18 14 4,5 .19 , 4. 20 5. 50- 21 - . 17 21, ' . 6, 11 12, - , . - 17 - 21 . Давление, до которого необходимо довести вспомогательную смесь, должно быть настолько высоким, чтобы как чистый этилен можно было сжижать в ванне с пропиленом, кипящим при температуре около одной атмосферы, так и чистый метан - в этилене, кипящем при давлении колонны 1. . Для первой упомянутой конденсации достаточно давления около 12 атмосфер, а для второй конденсации необходимо давление в 24 атмосферы, если смесь этилена и пропилена в сосуде 4 кипит при одной атмосфере. Если ректификационная колонна 1 и испаритель 4 работают при температуре около 1 атни. давление выше атмосферного, чтобы способствовать конденсации метана в дефлегматоре 5, давление второй конденсации в змеевике 19 должно достигать не менее 3,5 атмосфер. Поэтому циркулирующую смесь необходимо сжимать до последнего давления. , ', 1. 12 , , 24 4 . 1 4 1 . , 5, 19 3.5 . . Подобным же образом можно разделить газовые смеси, что делает необходимым более двух нагреваний и двух охлаждений, если, например, при ректификации смеси необходимо выделить четыре компонента. , , , , be8 . На рисунке 2 прилагаемых чертежей показан случай, когда в колонну 1 в колонну 1 подается предварительно охлажденная сжатая смесь 91, которую необходимо разбить ректификацией на четыре фракции. 2 3 91 1. Соответственно вводится вспомогательная смесь в позиции 13б, которая разбивается на три фракции. Вместо колумина 29 на фиг.1 предусмотрены две колонны 2а и 2b, а вместо испарителя 1,4 - две. предусмотрены испарители 14а и 14b, в которых процесс разделения осуществляется таким же образом, как описано со ссылкой на фиг.1. В испарителе 14b происходит разделение вспомогательной смеси на жидкую составляющую и газообразную смесь, в испарителе 14а происходит второе разделение, а в 19 третье разделение. , 13b . 29 1, 2a 2b , 1,4, . l4a 14b , 1. 14b, , 14a j05 , 19 -. Жидкость, стекающая в колонну 14b, окружает. спиралью 113b и, нагреваясь циркулирующей смесью, поступающей в 13b, производит в ректификационной колонне 11.0 пары, необходимые для удаления более легкокипящих компонентов. 14b . 113b , - 13b, 11.0 . Как будет видно из фиг.3 прилагаемых чертежей. конденсатор обратного потока 14b может быть заменен ректификационной колонной 14c, в которой жидкая вода выпрямляется известным способом в отдельном конденсационном аппарате (который также может использоваться для нагрева колонны). 120 В качестве циркулирующего газа можно использовать любую желаемую смесь двух или нескольких компонентов, компоненты которой конденсируются и испаряются в подходящем для разделения температурном диапазоне. Особенно выгодно использовать компоненты, содержащиеся в разделяемых ГПА, так как в этом случае неизбежные -потери циркулирующей _разы5 могут быть легко восполнены "путем изъятия i3i 297,842, 297,842а из нужных мест разделяющей системы смесей". желаемого состава. Таким образом, процесс выполняется с открытым циклом или частично открытым циклом вместо закрытого. Пропорция, в которой смешиваются компоненты вспомогательного газа, зависит от потребности в тепле отдельных ректификационных колонн. 3 . 14b - 14c, - ( ). 120 , . 125 ,' - _rase5 ' i3i 297,842 297,842a . . . Эти требования могут существенно различаться в зависимости от требований к чистоте и выходу продуктов, а также от того, можно ли использовать теплосодержание разделяемых газов для нагрева различных колонн. Следовательно, существует еще одно особое преимущество, которое дает настоящее изобретение по сравнению с гораздо более сложным процессом, использующим отдельные вспомогательные циклы; то есть, если требования к чистоте продукта изменяются, то газовые смеси в разных циклах должны быть изменены, что очень сложно при отдельных циклах, но с помощью настоящего способа можно осуществить очень простым способом, изменяя пропорция смеси. . ; , , , , . Описанный вспомогательный цикл также может быть с успехом использован для производства холода и для полной или частичной компенсации неизбежных потерь холода. Если газы, используемые во вспомогательном цикле, как в вышеописанном примере, обладают очень большим эффектом Джоуля-Томсона, то можно получить значительное количество холода, расширяя их через дроссельный клапан; «Поэтому при определенных условиях мне будет достаточно сжать разделяемую смесь только до умеренного давления. . , , - , ; ' . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:26:25
: GB297842A-">
: :
297843-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB297843A
[]
,-6c,,1L ,'6 а ,-6c,,1L ,'6 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ; Конвенция; Дата (Германия): сентябрь. 29, 1927. ; (): . 29, 1927. Дата подачи заявления (в Великобритании): сентябрь. 28, 1928. № 27858/28. ( ): . 28, 1928. . 27,858/28. Полностью принято: 11 июля 1929 г. : 11, 1929. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Устройство для согрева постели путем подачи горячего воздуха. - . Я, АДОЛЬФ ФОН ХОРЛАХЕРТ, гражданин Германии, проживает по адресу: 94, Аллерсбергерштрассе, Нюрнберг, Германия, «настоящим заявляю о сути этого изобретения», а также о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены с помощью следующее положение: , , , 94, , , , ' ' 5manner , : Существует довольно много устройств для обогрева кроватей, таких как всем известная бутылочка для подогрева постели, электрические грелки и тому подобное. Все эти устройства обладают тем недостатком, что постель нагревается только в том месте, где расположено нагревательное устройство, и что для равномерного прогрева кровати ее приходится много раз перемещать. Приборы, наполненные водой, имеют еще один недостаток: очень легко происходит намокание кровати, тогда как электрические грелки часто вызывают возгорание кровати. , - , . , . , , . Самый благоприятный метод прогрева кровати — это, несомненно, подача в нее горячего воздуха, который затем циркулирует по всей кровати и обеспечивает равномерный нагрев. Также не допускается проветривание и подгорание или опаливание кровати, зато поток горячего воздуха проветривает и полностью сушит постель. . - , . ' , . Задачей изобретения является введение в постель горячего воздуха из известных источников горячего! Воздушное устройство, такое как, например, устройство для сушки волос, наиболее эффективным способом, так как вряд ли возможно вставить сам нагревательный прибор в кровать, так как воздухозаборное отверстие может засориться волокнами ткани или постельное белье может закрыться. всасывающее отверстие. ! , , 35manner, , , . Упомянутая цель достигается за счет того, что на конце трубы подачи горячего воздуха имеется опорное устройство, с помощью которого постельное белье удерживается так, что горячий воздух может распространяться во всех направлениях в постели. - , , . На прилагаемом чертеже в качестве примера показан вариант осуществления изобретения. . На рис. 1 показан вид сверху устройства с оторванной частью. . 1 . На рис. 2 представлен вид сбоку, частично в разрезе. . 2 , . на конце трубки 1, подсоединенной к аппарату горячего воздуха! подключено сопло 2, из которого выходит поток горячего воздуха. На патрубке 2 сверху и снизу расположены пластины 3 и 4. 1 ,! 2, , . 2, 3 4 . Они представляют собой «поддерживающее устройство», и их цель — удерживать постельное белье так, чтобы «горячий» воздух мог проникать в достаточной степени в направлении вперед, назад и вбок. Пластины могут иметь различные формы и размеры и могут быть перфорированы для пропускания воздуха. ' , ' ' , . . Вместо пластин можно использовать стержни или стержни 65, которые закрепляются в форме буквы Т или решетки вверху и внизу сопла. Передний конец сопла 2 предпочтительно имеет форму полусферы 170 или полуэллипсоида и предпочтительно снабжен полукруглым отверстием 9, через которое теплый воздух выходит во всех направлениях. Со стороны насадки 2 закреплена ручка 5, с помощью которой устройство 75 вводится под постельное белье и перемещается вокруг 1 по мере необходимости. Во избежание смятия пластин 3 и 4 они подпираются друг к другу стойками 6, 7. 80 Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я 65 ' . 2 170 -, - 9, .- . 2 5 75 about1 . 3 4 6, 7. 80 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:26:27
: GB297843A-">
: :
297844-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB297844A
[]
ОПИСАНИЕ ПАТЕНТА1O ), SPEChIFICALT1O ), Дата проведения конвенции (США): сентябрь. 29, 1927. 2979844 Дата подачи заявления (в Великобритании): сентябрь. 28, 1928. № 27)867/28. ( ): . 29, 1927. 2979844 ( ): . 28, 1928. . 27)867/28. Полностью принято:. декабрь. 30, 1929. :. . 30, 1929. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения, касающиеся бамперов транспортных средств и защиты от столкновений. . Я, Дж. ТЕЙЛОР. BPYAÄT, гражданин «Соединенных Штатов Америки, 67, Третья улица, Гарден-Сити, Лонг-Айленд, графство Нассау», штат Нью-Йорк, «Соединенные Штаты Америки», настоящим заявляю о характере этого изобретения и в чем. то же самое должно быть выполнено и конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , . BPYAÄT, - ' , 67, , , , ,' , ' , . , : Настоящее изобретение относится к устройству для поглощения ударов при столкновении транспортного средства с предметом. . Одной из целей настоящего изобретения является создание амортизирующей буферной конструкции для земли. транспортные средства, предназначенные для поглощения ударов, возникающих в результате столкновений и т. д., а не для передачи их на шасси и кузов транспортного средства. - '. , . . Еще одной целью настоящего изобретения является создание амортизирующего буфера или бампера для наземных транспортных средств, в котором для поглощения ударов используется множество резиновых нитей. - . Еще одной целью настоящего изобретения является создание поворотного буферного бруса, установленного на кузове транспортного средства таким образом, чтобы он мог перемещаться относительно него, преодолевая сопротивление растягивающихся элементов, таких как резиновые шнуры или пряди, когда буферный брус встречается с объект. . Еще одной целью настоящего изобретения является создание упругих упоров, о которые буферный брус может ударяться, когда он подвергается необычно сильным ударам. . Еще одна цель изобретения предполагает создание бампера или устройства защиты транспортного средства, которое является простым по конструкции и содержит относительно небольшое количество деталей, предназначенных для дешевого изготовления и адаптированных для суровых условий эксплуатации. . 4, Эти и многие другие цели решаются с помощью настоящего изобретения. 4, . Согласно настоящему изобретению транспортное средство снабжено подвижным буферным элементом и средством натяжения, противодействующим движению указанного буферного элемента, при этом указанный буферный элемент установлен с возможностью качания вокруг поперечной оси указанного транспортного средства и приспособлен для перемещения при ударе о предмет, а также резиновые натяжные элементы. сопротивление указанному 55 раскачивающему движению. 55 . Ссылаясь на прилагаемые чертежи, на фиг. 1 представлен вид сверху передней части транспортного средства, в котором используется 60-дюймовый бампер моего изобретения, при этом основная часть транспортного средства не показана; На фиг. 2 представлен вид сбоку в вертикальной проекции средств, используемых для поддержки бампера на шасси, и показан номер 65. , 1 60, ; . 2 : . 65. бампер в разрезе. . В обычных формах бамперов, которые сейчас используются на наземных транспортных средствах, используется некоторая форма относительно жесткой рессорной конструкции, которая, хотя и имеет тенденцию поглощать удары 70, фактически передает значительную их часть самому транспортному средству. Настоящее изобретение предусматривает конструкцию, которая позволяет реализовать более полное поглощение ударов без 75-го года. - , , , 70, , , . '75. передавая их. кузов транспортного средства. . . На чертежах часть брызговиков автомобиля показана цифрой 1, а передняя часть шасси показана состоящей из лонжеронов или балок 2. 80, На переднем конце балок 2 установлены короткие прочные удлинители 3, к которым прикреплены болтами элементы 4, поддерживающие короткие шарнирные пальцы 5. На этих штифтах шарнирно закреплены рычаги 6 на верхней части 85. -' 1 2. 80, 2 3 4 5. ' 6 85. на внешнем конце которого установлен буфер 7 внутри буртиков 8, которые при желании могут быть выполнены заодно с рычагами 6. Другие концы рычагов 6 снабжены прямоугольными удлинителями 9, обозначенными цифрой 90, что хорошо видно на фиг. 1. Короткие кронштейны проходят под прямым углом к элементам 2' и примыкают к удлинителям 9 и параллельны им. Элементы 4 снабжены короткими выступами 11, 95', которые проходят через верхнюю часть рычагов 6 и ограничивают движение этих рычагов вверх (фиг. 2). 12 показано множество резиновых прядей или кордов, окружающих выступы 9 и 10. Эти резиновые элементы 12 могут содержать множество замкнутых петель или могут состоять из одного непрерывного или прерывистого резинового корда. 13 показан резиновый бампер, который может использоваться или не использоваться для ограничения обратного поворота 1 1 1 1 буферной планки 7, когда она ударяется о объект с неодинаковой силой. 7 8 , , 6. 6 9 90, ' . 1. 2 ' 9. 4 11 95' 6 (. 2) . 12 9 10. , 12 . 13 & 1 1 1 1 7 . -Как будет ясно из предыдущего описания, когда заглушка ударяется о - имеет тенденцию поворачиваться в сторону (рис. - (. 2)
на шарнирных пальцах 5, стремящихся растянуть резиновый элемент 12. Когда буферная планка находится в нормальном положении, упоры 11 будут удерживать ее в этом положении. Разумеется, понятно, что резиновые корды 12 будут находиться под некоторым натяжением, когда штанга находится в нормальном положении. 5 12. , 11 . , , 12 ' . Я знаю, что многие изменения в деталях конструкции и относительном расположении частей легко поймут специалисты в данной области техники, и я не желаю строго ограничиваться моим описанием, которое было сделано для целей 6. . --- ' 6 . Подробно описав и выяснив природу крошечного сказанного завуалирования и в чем. 'то же самое, что должно быть выполнено, я заявляю, что то, что я - ' - . ' ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:26:28
: GB297844A-">
: :
297845-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB297845A
[]
---Заявка на патент стала "". --- '. На этом отпечатке представлена Спецификация в том виде, в каком она стала открытой для публичного ознакомления в соответствии со статьей 91 (3) (-) Законов. 91 (3) (-, . ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конференции (Германия): сентябрь. 29, 1927, 297,8 Дата подачи заявления (в Великобритании): сентябрь. 28, 1928, Нет, 27 894/28, полное без акцентов. ():, . 29, 1927, 297,8 ( ): . 28, 1928, , 27,894/28, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в сцеплениях, в частности в самоукладывающихся гусеничных транспортных средствах. , - . Мы, немецкая компания ' , расположенная по адресу: 138-139, -', Германия, настоящим заявляем о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которое будет подробно описано и подтверждается следующим заявлением: , ' , , 138-139, -', , , : Настоящее изобретение относится к сцеплению, которое, в частности, может быть использовано для управления самоукладывающимися гусеничными транспортными средствами. , - . Известны муфты, в которых расцепление ведомого вала с приводным валом осуществляется за счет уменьшения скорости ведомого вала за счет торможения по сравнению со скоростью ведущего вала, при этом происходит перемещение элементов сцепления. происходит за счет скольжения наклонной поверхности по другой поверхности. (, i5 - , . . таким образом, что происходит расцепление. При этом известном устройстве происходит сцепление. Соединение ведущего вала с ведомым осуществляется с помощью пружины подходящей прочности, давление которой необходимо преодолевать при выжимании сцепления. При передаче большой мощности пружина сцепления должна быть очень прочной, в результате чего сцепление в целом имеет большие размеры, а элементы в разомкнутом состоянии нагружаются давлением пружины. ,,, . . , . -, , -30 . Целью настоящего изобретения является устранение этих недостатков. Изобретение по существу состоит в том, что элемент сцепления, расположенный на ведущем валу, при его вращательном движении смещается посредством наклонной поверхности таким образом, что он входит в зацепление с другим элементом сцепления. . ' - ] , . -соединены на ведомом валу. - . Таким образом, в сцеплении согласно настоящему изобретению давление сцепления не создается за счет пружины, а ворс обусловлен силами, передаваемыми от () к ведомому валу. , , , , , ( . Конструкция может быть такой, что с помощью соединительного элемента, расположенного на [Цена 1/-] ведущем валу, вокруг него поддерживается промежуточный элемент, который имеет возможность свободно вращаться и скользить в продольном направлении по ведомому валу и который при своем вращении задействуется. вследствие наклонной поверхности элемент сцепления ведущего вала перемещается по направлению к другому элементу сцепления, предусмотренному на ведомом валу. Скорость 55 вращения промежуточного вала может быть уменьшена по отношению к ведомому валу известным способом с помощью тормозного диска, в том числе таким образом, что промежуточный элемент скользит назад по ведомому валу 60 и освобождает один элемент сцепления от другой, тем самым размыкая сцепление. [ 1/-] , , 50 , , , , , . 55 , 60 , . Изобретение проиллюстрировано в качестве примера на одной конструктивной форме на 65 прилагаемых чертежах, на которых на фиг.1 показано сцепление с соответствующими ему деталями в разрезе. 65 -, 1 , . На рисунках 2 и 3 показаны части сцепления в двух разных положениях, в разрезе только линии - на рисунке 1. На рисунке 4 схематически показано общее расположение сцеплений с тормозами для движения автомобиля. -- 2 3 , - . 1 4 , , . На рисунке 5 показана деталь, соответствующая цифре 15 рисункам 2 и 3. 5 15 2 3. Вал 1, приводимый в движение ниотором М, с промежуточным положением для переключения передач и муфтой двигателя, приводит во вращение конические колеса 80 2 и 3, вал 4, который, что касается Сцепление представляет собой ведущий вал. Последнее осуждается в судебном заседании 63. С помощью зубьев или когтей 7 вал 4 огибает с собой 85 хвостовик 8 таким образом, что он может совершать продольное движение относительно вала 4. 1, , - , , , & 80 2 3, 4, , , , . , ' . ' - 63. 7, 4 85 8, 4. К ведомому валу 9 жестко прикреплен другой элемент 10 сцепления, в который может быть запрессован конус 8 сцепления 90. Ведомый вал 9 поддерживается на одном конце в подшипнике 1i, а на другом конце - в подшипнике 12, предусмотренном внутри ведущего вала 4... на конце ведомого вала 9, поддерживаемом в проекте 20. - Если при таком расположении ведущий вал закреплен, штифт 14 тормозной ленты 23 плотно натягивается на круглое поперечное сечение. На этом конце тормоза 19 последний вместе с валом 9 имеет возможность свободного вращения диска 15, а пальцы 20 остаются позади диска и торца 13 ступицы. 15 футов толщиной, вращающийся, другой вращающийся. части, диск 15 толкателей выполнен в виде наклонной поверхности 20, доходящей до концов пазов 21. По гонке или управлению камерой. Это восхождение означает, что диск 1,5 также удерживается, поверхность 13 при этом скользит по штифту 14, и он скользит обратно по валу 9, совершая оборот диска 15, и в этом случае - до тех пор, пока два элемента сцепления 8 и 10 смещено в продольном направлении при выходе из зацепления. 9 10, 90 8 . 9 1i , 12 4.. 9 20 . - 14 23 . 19, , 9 15 , 20, - 13 . 15' , . , ' 15 - -'-- 20 , 21. . ' 1.5 , 13 14 , 9, 15, - 8 10 . При соответствующем расположении 9 в соответствии с формой пазов 22 диск 15 имеет предповерхность 13. Диск 15 под действием, исходящим от , относительно пружины 16, занимает постоянное положение - штифт 14, в котором восходящая часть зубца против фланга S1 на сцеплении - поверхность 13 хвостовика входит в положение. конус действия . 'Я . - 15_ . 9 ., 22, 15 13. 15, ,, 16, - 14 - S1 13 . ' . - 15_ . соответственно, приводит к соответствующему продольному перемещению вместо конического фрикциона, показанного на рисунке. многослойный диск сцепления с конусом, таким образом, что последний, конечно, он использовал. - - . , . вдавлен во взаимодействующий конус . Как видно на рис. 4, элемент 10 муфты сцепления, закрепленный на ведомом элементе, допускает использование ! для. привод вала 9. самоукладывающаяся гусеничная машина. Две шестерни. Способ работы устройства -8... и -ISY1 служат для привода описанной гусеницы следующим образом: Цепь , не показана, привод которой приводится в действие ведущим валом 4, благодаря Зубья могут быть перезапущены, применены или отпущены, или захваты 7 захватывают с собой конус сцепления и два тормоза 19 и 191. и транспортное средство . Таким образом, против' фланца 8' последнего управляемый. - . ' . 4, 10 ! . 9. -- . ' - - -8...- ISY1 , , ' 4, --', ., 7, 19 191. . ' 8' . Прижимал диск 1,5 раза. Весна Имея--) теперь особо описал и]-16, так что конус сцепления берет с собой, выяснил природу нашего изобретения изобретения диска 1.5. Для этого последний, ция и в каком ниануере. Сани-30или фланец S1, март, , снабженный выполненным им. мокрый (.. то, что нам подходит, покрытие 17. Так как ведомым с-анимом является вал 9, то мощность должна быть равна 1. Сцепление шестерни 18, особенно для передающихся в дальнейшем автомобилей, например, с саморегулирующейся рейкой, поначалу является все еще стационарным, что характеризуется тем, что 3-х длинное смещение диска. 15, элемент, расположенный на приводе вместе с конусом сцепления 8, примет вал, смещающийся во время его вращения по месту вследствие вращения диска по наклонной поверхности относительно пальца 14. Сцепление так, как оно работает. в зацепление с конусом, соответственно, прижимается к корпусу другого элемента сцепления, который является «действующим». конус 10, на котором вал 9 установлен на карданном валу. 1.5 - . --) ] -16, , 1.5. , . 30or S1, , . (.. 17. - 9, - 1. , ., - ' - . '., 18, - , ' 3 . 15, 8, , , ' 14. . - ., 0acting'. 10. 9 . (Иривели. Любое пробуксовывание сцепления 2. Сцепление A71 по п.1, по отношению к взаимодействующему конусу 10 отличается тем, что оно смещается в диск. 1,5 вращающийся. относительно «мнеминера сцепления», расположенного на «разъединенном штифте 14, и в продольном направлении» в задней части промежуточного звена, это конечное смещение диска 15, т. е. круглый, и мне показалось, что довольно энергичное давление на две части и продольное скольжение по одной. (. 2. A71 1, - 10 - . 1,5 . ' ,- '' 14, '' - ' ( 15, .,' , . ' the1. конусы сцепления один в другой получается. ведомый вал и вращение пальцев, Вместо штифта. 14, 'совместное перемешивание наклонной поверхности перемещает поверхность, соответствующую поверхности 13, может сдвинуть элемент сцепления в сторону 50, конечно, приложенный к ведомому валу 9. другой элемент сцепления, который установлен, если во время вождение скорости вращения на плиточном валу. . , , . 14, ' - - , 13 50of 9. , , - . Смещение диска 15 относительно вала -3 Сцепление, заявленное в пунктах 1 и -9, уменьшается, поверхность 13 скользит в положении 2. (.' тем, что направление спуска по цапфе 14, скорость движения промежуточного и, под действием пружины 16, ибер-кафе он уменьшает по отношению к 12 - ц.'-конусу муфты 8, с диском 15, выводится вал известным способом с помощью средств, вытянутых из взаимодействующего конуса 10 запеченного диска таким образом, что при этом привод вала 9 прекращается, скользит обратно на ведомый вал и, возвращаясь к указанной цели, тормозной диск отодвигает один элемент сцепления от другого. 15 -3 1 -9 , 13 2. (. ' 14, , 16, 12 - .'- 8, 15, - 10, , ' . 9 , ' , . . 19 свободно вращается на ступице 10 футов из 4. Сцепление по п.1.2 121 сцепления'имем,-бер. 10. К этому тормозному диску АНЛ-3, отличающемуся особенностью, прикреплены толкатели 20, которые служат для тормозного диска. для освобождения муфты в изогнутые пазы '21 в ( 15) снабжен толкателями, которые в механизме сцепления 10 имеют ответный калибр в пазах в промежуточном канале. 19 10' 4. - 1. 2 121 ',-. 10. -3, - 20, - . - '21 ( 15. ' , 10 ' . прорези 22, через которые проходят толкатели.5. Сцепление по п.1 и i13-2978452-29T8454 для независимого привода гусеничных цепей автомобиля, отличающееся тем, что для каждой гусеничной цепи предусмотрено одно сцепление вместе с тормозом. диск для выключения сцепления, для рулевого управления: автомобиль. 22 .5. 1 i13 -297,845 2--29T,845 4, , , , : . 6. Сцепление, мноре специально для езды, самонакладное. гусеничные транспортные средства, по существу такие, как они описаны со ссылкой на прилагаемые чертежи. 10 Датировано это 21 сентября 1928 года. 6. , , -. , ' . 10 21st , 1928. МВИРКС И КЛЕРК. & . : Напечатано для канцелярии Его Величества издательством & , -1930. : '. , & , -1930.
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:26:30
: GB297845A-">
: :
297846-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB297846A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конвенции (США): сентябрь. 29, 1 927. ( ): . 29, 1 927. > 2979846 Дата подачи заявления (в Великобритании): сентябрь. 28, 1928, Нет, 27 898/28. > 2979846 ( ): . 28, 1928, ,27,898/ 28. Полностью принято: ноябрь. 7, 1929, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : . 7, 1929, .. Улучшения в электрических выключателях и в отношении них. . Мы, - , , британская компания с зарегистрированным офисом в , , , .. 2. (Правопреемники ЧАРЛЬЗА ФРЕДРИХА ШВЕНКСКИ, 126, Парк Авеню, Скенектадев, графство Скенектади, штат Нью-Йорк, - Соединенные Штаты Америки, гражданин «Соединенных Штатов Америки») настоящим заявляем о характере настоящего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем утверждении: , - , , , , , .. 2., ( , 126, , , ' , , - , ' ), , - : Настоящее изобретение относится к электрическим переключателям, а более конкретно к переключателям, имеющим высокую допустимую токовую нагрузку. , - . В частности, изобретение касается штепсельных контактов таких переключателей. , , . В связи с взаимозацепляющимися штекерными контактами небольшой токопроводящей способности, такими, например, которые обычно используются в радиотехнике, было предложено использовать подпружиненные средства для обеспечения прочного контакта между элементами вилки и розетки, когда первый вставляется во второй, например, с помощью подпружиненного шарика, который, когда элемент вилки вставляется в соответствующее гнездо, может обеспечивать контакт качения только с частью вилки, остальная часть вилки вилка входит в розетку с вытирающим действием, которое обычно происходит в контактах вилки и розетки известного типа. - - , , , , , , - , , . Однако в соответствии с настоящим изобретением в электрическом переключателе, имеющем взаимозацепляющиеся штепсельные контакты, один из контактов снабжен роликами, которые подвижны в направлении движения взаимодействующего контакта, когда этот контакт вводится в зацепление. с роликами, чтобы гарантировать, что между роликами и поверхностями, соприкасающимися с ними, должен иметь место только контакт качения. , , - , - 15that . В предпочтительной конструкции в соответствии с изобретением один из взаимодействующих контактных элементов снабжен множеством роликов для взаимодействия с другим контактом, расположенных таким образом, что в ответ на движение одного из роликов [при,.1/- другой роликов вынужден входить в зацепление с другим контактом 55 и выходить из него. Благодаря этому, как будет более подробно описано ниже, относительное перемещение между взаимодействующими контактами после первоначального взаимодействия между ними становится меньшим, чем в случае, если бы ролики последовательно зацеплялись за счет взаимодействующего контакта. , , [,.1/- 55 . , , - - 60 - . Способ, которым изобретение может быть реализовано, будет более полно понятен при обращении к последующему описанию. взято в связи с прилагаемым чертежом, на котором фиг. . . 1
представляет собой фрагментарный вид масляного переключателя, воплощающего изобретение; Рис. 2 и 3 - детали контактов переключателя соответственно в замкнутом и разомкнутом положениях; и фиг. 4 - вид в разрезе частей неподвижного контакта. ' ; . 2 3 ; . 4 . Хотя изобретение адаптировано для использования либо в воздушном выключателе, либо в гидравлическом выключателе 75, мы решили проиллюстрировать его как часть масляного выключателя. 75 , . на рис. 1 показан резервуар 1 масляного выключателя, содержащий изоляционное масло 2, в который выступает изоляционная втулка 80 3. . 1 1 2 80 3. К втулке прикреплен переходник 4, поддерживающий неподвижный контакт 5 и взрывную камеру 6. Полный переключатель включает в себя еще одну аналогичную конструкцию, причем они соединяются, когда переключатель 85 замыкается, с помощью ярма 7, несущего на каждом конце подвижный контактный стержень 8, который имеет слегка сужающийся конец и в данном случае имеет квадратное поперечное сечение. 4 5 6. , 85 7 8 . Неподвижный контакт 5 содержит корпус 90, который показан привинченным к нижней части адаптера и которым поддерживаются контактные элементы. 5 90 9 - . Внутри корпуса расположены четыре контактные пластины, расположенные в виде каждой пластины в настоящем примере, состоящей из трех одинаковых секций 12, причем концы пластин скошены, как показано на позиции 13, для образования угловых соединений. 12, 13 . Между каждой секцией 12 и прилегающей частью корпуса расположены упругие средства 100, прижимающие их к центру корпуса. Мы показали это средство в виде ряда дугообразных пружин 15, имеющих несколько большую кривизну, чем внутренняя поверхность корпуса. Эти пружины 105 расположены группами, а между группами 1' 1 расположены изогнутые проставки 16, кривизна которых по существу такая же, как у корпуса, но несколько короче пружин, чтобы не мешать внешнему виду. подающее движение секций пластины. Показаны проставки двух размеров, причем те, которые имеют большую ширину, используются напротив стыков между секциями пластин. Четыре блока пружин и прокладок удерживаются на месте в корпусе дугогасительным раструбом 18, который крепится к корпусу болтами 19, проходящими через его фланцевый край. Для обеспечения хорошего электрического соединения между корпусом и несколькими секциями пластин, не препятствуя их свободному относительному движению, мы соединяем секции между собой гибкими медными перемычками 2Q. Показано, что ремни прикреплены к секциям пластинами 21 и винтами 22, а верхние концы ремней прочно прикреплены к верхней части корпуса болтами 2.3, при этом ремни проходят через соответствующие отверстия в корпусе. 12 100, . ' 15 ' . 105 1' 1 - 16 - - - . , . 18 19 - . - , 2Q. 21 22 2.3, . Ремни не только обеспечивают электрическое соединение секций, но и удерживают их в правильном относительном положении с достаточным зазором между ними. им, чтобы обеспечить желаемую свободу передвижения. Внутри четырех контактных пластин. 10 показаны четыре набора роликов, каждый из которых показан как содержащий три ролика 25, которые входят в зацепление качения с соответствующими пластинами 10 и контактным стержнем 8 при перемещении стержня. в положение замкнутой цепи. Верхние и промежуточные ролики четырех комплектов - скреплены вместе, образуя полый квадрат с помощью ; привязь или клетка, состоящая из четырех угловых пластин 2 7 и прикрепленных к ним слуховых штифтов 28, на которых свободно закреплены ролики. Нижний -- валик по утрам. набор приостановлен. от пальца промежуточного ролика с помощью звеньев 29 и закрепленного на нем пальца 301, при этом нижний ролик шарнирно закреплен на стержне 3.0, как и другие ролики. Пока- оно. желательно, чтобы нижние ролики могли свободно поворачиваться наружу, чтобы принять положение , показанное на рис. 3, нежелательно, чтобы они поворачивались внутрь, поскольку это может помешать входу контактного стержня 8. . . . 10 , , 25 10 8 . . -- ; - ' - 2 7 28- - . -- , . . 29 , 301- , 3.0 . - . - ' . 3,, 8. Соответственно, мы обеспечиваем выступ 32 на каждом звене 29, один конец которого будет использоваться в качестве упора и удлинения. 33. на угловой пластине 27. Роликовый узел свободен и может перемещаться на ограниченное расстояние по вертикали внутри корпуса, при этом отдельные ролики входят в зацепление на: противоположных сторонах - контактном стержне и т.д. - секции контактных пластин, пружины позади конструируемых пластин для создания - необходимого контактного давления - на ролики - для обеспечения хорошего электрического тока. контакт. Дуговой колокол, как всегда, особенно заметен. на фиг. 4 снабжен четырьмя карманами 3,5 и центральным, выступающим вверх. фланец. 32 , 29, , . 33. 27. , : - , . - , , ' - ' - - . . . . 4 ' 3.5 . . 3
. Карманы имеют форму, позволяющую вмещать самый нижний ролик каждого набора, и расположены позади центрального отверстия контактного стержня 70, при этом фланец:36 функционирует, чтобы снимать нижний ролик со стержня при его извлечении. В положении разомкнутой цепи роликов нижние ролики, - как показано на рис. 3, лежат в карманах 7. в положениях, противоположных концам контактных пластин и вне контакта с ними1. . 70 , :36 , . , - . 3, 7.' therewith1. Когда контактный стержень 8- движется вверх в замыкающем движении своей цепи, он сначала входит в зацепление и начинает катиться по промежуточному ролику, после чего весь узел роликов начинает движение вверх. При этом движение продолжается, стержень затем зацепляется с верхним роликом, а нижний ролик 85 втягивается вверх и внутрь до положения между стержнем и контактной поверхностью нижней секции 12 контактной пластины. В конечном положении стержня в замкнутом контуре каждый из двенадцати роликов находится в прочном контакте со стержнем и с соответствующим количеством контактных секций, при этом контактное давление на каждый ролик определяется натяжением пружин. за каждой секцией пластины. 95 Важным преимуществом этой конструкции является то, что она требует меньшего перемещения контактного стержня от его первоначального контакта. промежуточный ролик для обеспечения полного контакта со всеми роликами, чем это потребовалось бы, если бы все ролики были последовательно зацеплены контактным стержнем. & 8- -, . , 85 12 . - 90 - , , . 95 - - - ' . , . Это будет более очевидным, если учесть, что ось ролика перемещается только на половину расстояния, на которое катится по нему элемент os5, и что все три ролика всегда находятся в зацеплении со стержнем и -контактная пластина: стержень должен перемещаться на минимальное расстояние, равное удвоенному расстоянию между верхнего и нижнего роликов. - - - os5 - -- - - - - , - - . Заставляя нижний ролик поворачиваться в нужное положение в ответ на движение других роликов вверх, необходимо переместить стержень только на расстояние не менее 5 отступов между осями верхнего и нижнего роликов. Практический путь будет продвигаться несколько дальше теоретического минимального расстояния. верхний конец стержня в положении замкнутой цепи переключателя 12 предпочтительно выдвигается . немного за пределами опрокидывающего ролика, как показано, например, на рис. 2. При извлечении стержня обратная операция роликов занимает k2 сгиба. нижний ролик после прохождения секции нижней пластины отклоняется наружу фланцем 36S в карман М5. Окончательный разрыв цепи происходит между стержнем и промежуточным роликом, который воспринимает любое возможное возгорание; Однако дуга, если она образуется, передается на дугогасительный колокол 18. Требуется не только более короткий ход стержня между его исходными положениями прямого контакта, но и соответственно более короткий весь фиксированный контакт. , - -- 5 - . . --. 12 . -, , . 2. - k2 -,. . - 36S M5. , - J3Q 297,M6 297,846 ; , , 18. . Если промежуточные ролики узла роликов по какой-либо причине выйдут из строя, они начнут катиться по стержню при первом зацеплении с ним, но будут выталкиваться вверх концом стержня, последующее зажимное действие нижнего ролика между стержнем и Контактная пластина j5 немедленно остановит такое движение и заставит стержень начать катиться по роликам. 0 , , j5would . Теперь подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:26:31
: GB297846A-">
: :
297847-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB297847A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конвенции (США): сентябрь. 29, 1927. ( ): . 29, 1927. 297,847 Дата подачи заявления (в Великобритании):. Сентябрь 28, 1928. № 27 938 128. 297,,847 ( ):. . 28, 1928. . 27,938 128. Полностью принято: сентябрь. 19, 1929. : . 19, 1929. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в термоэмиссионных клапанах или в отношении них. . Мы, ' , , компания, учрежденная в соответствии с законодательством Великобритании, по адресу , , , .. 2, правопреемники УОЛТЕРА ВАКСА БРААКСМ РОБЕФРТСА, гражданина Соединенных Штатов Америки, 155 лет, Ходж, Роуд, Принстон, Нью-Джерси, графство Мерсер, штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем: Сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и подтверждены, в конечном счете, следующим утверждением: - Настоящее изобретение относится к термоэмиссионным клапанам и, более конкретно, к термоэмиссионным клапанам, нити которых предназначены для нагреваться от источника переменного тока. Уже предлагалось-20 подавать питание на нить трехэлектродного вакуумного клапана от источника переменного тока, а не от обычной батареи низкого напряжения или ее эквивалента. , ' , , , , , , .. 2, , , 155, , , , , , , , , , -- : - - ' . , -20 ' . Хотя обычный клапан, работающий как усилитель, то есть на той части характеристики, которая по существу является прямой линией, может использовать источник питания накаливания переменного тока, такое использование не является полностью удовлетворительным, и при использовании клапана нить которого нагревается так, как детектор, то есть, когда клапан работает на той части его характеристики, кривой, которая является либо вогнутой, либо выпуклой, гул, вызванный источником переменного тока, становится настолько сильным, что. сделать эту схему непрактичной. Было обнаружено, что величина той части шума, обусловленной чередованием напряжения накала, зависит от квадрата падения напряжения на нити накала лампы. Следовательно, за счет уменьшения падения напряжения на нити накала можно существенно уменьшить генерируемый шум. Например, клапан, имеющий падение накала в районе 0,8 вольта. было обнаружено, что он дает. хорошие результаты. Это. однако трудно изготовить лампы со столь малым перепадом нити, которые бы имели достаточное излучение, и более того, «все еще остается определенное количество шума при использовании этих ламп в обычном ресивере». , , , , , , ', - , , , , : , , ', . . . , . , , , . .8 . . . . , , , , ' , . Сейчас обнаружено, что существует два важных фактора, которые определяют гул [Цена, 1/-]. [, 1/-]. генерируется в клапане, нить которого нагревается переменным током. Один из 55 эффектов можно назвать эффектом напряжения, а другой — магнитным эффектом. ' . , 55 , . Эффект напряжения можно объяснить следующим образом: 60. Когда в нити накала течет переменный ток, эффективное напряжение в цепи пластины между пластиной и центром нити является максимальным, когда напряжение на нити максимально в 65 либо направлении и минимум, когда напряжение накала равно нулю. Изменение тока пластины, которое может вызвать этот эффект, действуя само по себе, вызовет гул на выходе, им
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB297842A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конференции (Германия): сентябрь. 30, 1927. ('): . 30, 1927. 297,842 Дата подачи заявления (в : 28 сентября, л.928. № 27,8551/2 Принята комм.. 1 августа 1929 г. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 297,842 ( : , 28, .928. . 27,8551/2 / .. , 1, 1929a . Процесс разделения смесей газов на компоненты. . Мы, компания ' , расположенная в 115l1riegels', недалеко от Мюнхена, Германия, юридическое лицо, организованное в соответствии с законами немецкого государства, настоящим заявляем о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано. , что должно быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , ' , 115l1riegels', , , , , : Настоящее изобретение относится к способу разделения смесей газов на их компоненты путем сжижения и фракционирования смеси, в частности к такому процессу, осуществляемому с помощью вспомогательного цикла, включающего смесь двух или больше газов. ' , i5 . Чтобы получить полное разделение газовой смеси, состоящей из нескольких компонентов, путем сжижения и ректификации, необходимо на каждой стадии ректификации подводить тепло при температуре кипения более высококипящего компонента и отводить соответствующее количество тепла при кипении. точка наиболее низкокипящего компонента. Теплоты конденсации разделяемых компонентов, как правило, недостаточно, особенно если требуются высокая чистота и выход, поэтому в специальном цикле используется вспомогательное вещество, которое конденсируется при высокой температуре и давлении с выделением тепла. и повторно испаряется после расширения при более низком давлении и, соответственно, более низкой температуре с поглощением тепла. Диапазон температур, в котором может осуществляться теплообмен при таком цикле, ограничен сверху критической температурой используемого вспомогательного вещества; на нижнем конце предел определяется тем фактом, что удаление вспомогательного вещества при низких давлениях паров представляет практические трудности из-за больших объемов, с которыми приходится работать, и повышенной трудности теплообмена, так что это не выгодно опускаться ниже температуры, при которой давление паров вспомогательного вещества составляет одну атмосферу. , . , , , , - . ; - - ', , . Поэтому простой вспомогательный цикл уже неудовлетворителен, когда точки кипения разделяемых компонентов сильно различаются, что особенно часто имеет место при разделении смеси, состоящей из трех и более веществ. - , -. Настоящее изобретение позволяет простым способом осуществлять разделение таких смесей. Вместо одного вспомогательного вещества используют два или более 60, диапазоны испарения которых настолько различаются, насколько это необходимо для ректификации смеси. Чтобы избежать больших осложнений, которые были бы необходимы из-за нескольких отдельных циклов 65 с различными вспомогательными газами, в которых для каждого вспомогательного газа потребовались бы специальный компрессор и специальный противоточный теплообменник, в настоящем изобретении используется смесь различных вспомогательных газов. При этом смесь сжимается в одном компрессоре и охлаждается в одном теплообменнике. Однако на стадии конденсации смесь разделяется на фракции путем частичной конденсации с ректификацией. В результате такого разделения из смеси получается несколько конденсатов с разными температурами кипения, после сброса давления каждый из которых составляет 80°С. . , , 60 , . 65s , , 70 , . , , 75 . , - 80. конденсат испаряется отдельно при разных температурах, соответствующих разным составам, так что конденсация и испарение практически охватывают один и тот же температурный диапазон, поскольку 85 можно было бы обеспечить за счет использования отдельных одиночных циклов. Только после испарения компоненты снова смешиваются и сжимаются. , 85 . . Способ настоящего изобретения 90 применяется к . смесь трех газов, например метана, этилена и пропилена, может быть проиллюстрирована со ссылкой на прилагаемые чертежи. Точки кипения трех компонентов составляют 95–111,80, 169,30 и 225,40 абс. соответственно. Следовательно, если смесь сжижают путем сжатия и охлаждения и затем желательно разделить 7 наиболее летучих компонентов 0114 в одной ректификационной колонне, а два других компонента во второй ректификационной колонне, то передача тепла от 1120 .. до 2250 Абс. Это необходимо, что невозможно при использовании простого газового цикла. 105 На рисунке 1 прилагаемых чертежей 1 изображена первая ректификационная колонна, в которую смесь поступает в позицию 3 после предварительного охлаждения и, при необходимости, сжижения посредством продуктов разделения в противоточном теплоперемежателе Y5. (не показано). Под колонной расположен испарительный сосуд 4, над ним конденсатор 5. 90 . , , , , . 95 111.80, 169.30 225.40 ., . , , the7 , 0114, , , 1120 .. 2250 . , . 105 1 , 1 3 being0 - , , , Y5 - ' - ( ). 4 5. В 6 удаляется выделенный низкокипящий компонент – метан. Смесь более высокой температуры кипения. Компоненты выходят в жидком состоянии в 7 и вводятся в 8 во вторую ректификционную колонну 2, которая также снабжена испарителем 9 и конденсатором 10. Наименее летучий компонент j5, пропилен, покидает колонну при температуре 12, а этилен при 12. 6 , , . . 7 8 2, 9 10. j5 , , - 12. Для проведения ректификации в соответствии с настоящим изобретением вспомогательную смесь двух материалов, например метана и этилена, доводят до надлежащего давления в компрессоре. Компрессор и теплообменник не показаны на чертеже во избежание усложнения. Предварительно охлажденная сжатая смесь поступает по номеру 13 в конденсатор 14, который расположен в ванне с жидким пропиленом. - Ожижитель устроен таким образом, что сжиженные компоненты стекают по обширным поверхностям в противотоке восходящему потоку газа и в контакте с газом, так что при правильной длине ожижителя происходит существенное разделение смеси. занимает 35-е место, а практически чистый этилен собирается в нижней части в жидком состоянии и выводится на 15-м. После расширения через клапан 16 этот этилен вводится в конденсатор 10 в качестве средства охлаждения. Последний при 17 остается в газообразном состоянии. ' , , , , . . - 13 14, . - - - - - 35- 15. 16 10 . 17 . Газообразный остаток смеси, состоящий в основном из метана, удаляется в позиции 18 из сосуда 14 и сжижается в змеевике 4,5, 19 который содержится в ванне жидкой смеси метана и пропилена, кипящей в емкости 4. . После расширения через клапан 20 он служит для охлаждения конденсатора 5 и удаляется 50- в 21 в газообразном состоянии. Компоненты вспомогательной смеси выдают по позициям 17 и 21, а также компоненты смеси. которые должны быть отделены от 6, 11 и 12, вступают в противоточный теплообмен с теплыми сжатыми газами, поступающими в систему. Компоненты 17 и 21 наконец собираются вместе и возвращаются в компрессор. , , 18 14 4,5 .19 , 4. 20 5. 50- 21 - . 17 21, ' . 6, 11 12, - , . - 17 - 21 . Давление, до которого необходимо довести вспомогательную смесь, должно быть настолько высоким, чтобы как чистый этилен можно было сжижать в ванне с пропиленом, кипящим при температуре около одной атмосферы, так и чистый метан - в этилене, кипящем при давлении колонны 1. . Для первой упомянутой конденсации достаточно давления около 12 атмосфер, а для второй конденсации необходимо давление в 24 атмосферы, если смесь этилена и пропилена в сосуде 4 кипит при одной атмосфере. Если ректификационная колонна 1 и испаритель 4 работают при температуре около 1 атни. давление выше атмосферного, чтобы способствовать конденсации метана в дефлегматоре 5, давление второй конденсации в змеевике 19 должно достигать не менее 3,5 атмосфер. Поэтому циркулирующую смесь необходимо сжимать до последнего давления. , ', 1. 12 , , 24 4 . 1 4 1 . , 5, 19 3.5 . . Подобным же образом можно разделить газовые смеси, что делает необходимым более двух нагреваний и двух охлаждений, если, например, при ректификации смеси необходимо выделить четыре компонента. , , , , be8 . На рисунке 2 прилагаемых чертежей показан случай, когда в колонну 1 в колонну 1 подается предварительно охлажденная сжатая смесь 91, которую необходимо разбить ректификацией на четыре фракции. 2 3 91 1. Соответственно вводится вспомогательная смесь в позиции 13б, которая разбивается на три фракции. Вместо колумина 29 на фиг.1 предусмотрены две колонны 2а и 2b, а вместо испарителя 1,4 - две. предусмотрены испарители 14а и 14b, в которых процесс разделения осуществляется таким же образом, как описано со ссылкой на фиг.1. В испарителе 14b происходит разделение вспомогательной смеси на жидкую составляющую и газообразную смесь, в испарителе 14а происходит второе разделение, а в 19 третье разделение. , 13b . 29 1, 2a 2b , 1,4, . l4a 14b , 1. 14b, , 14a j05 , 19 -. Жидкость, стекающая в колонну 14b, окружает. спиралью 113b и, нагреваясь циркулирующей смесью, поступающей в 13b, производит в ректификационной колонне 11.0 пары, необходимые для удаления более легкокипящих компонентов. 14b . 113b , - 13b, 11.0 . Как будет видно из фиг.3 прилагаемых чертежей. конденсатор обратного потока 14b может быть заменен ректификационной колонной 14c, в которой жидкая вода выпрямляется известным способом в отдельном конденсационном аппарате (который также может использоваться для нагрева колонны). 120 В качестве циркулирующего газа можно использовать любую желаемую смесь двух или нескольких компонентов, компоненты которой конденсируются и испаряются в подходящем для разделения температурном диапазоне. Особенно выгодно использовать компоненты, содержащиеся в разделяемых ГПА, так как в этом случае неизбежные -потери циркулирующей _разы5 могут быть легко восполнены "путем изъятия i3i 297,842, 297,842а из нужных мест разделяющей системы смесей". желаемого состава. Таким образом, процесс выполняется с открытым циклом или частично открытым циклом вместо закрытого. Пропорция, в которой смешиваются компоненты вспомогательного газа, зависит от потребности в тепле отдельных ректификационных колонн. 3 . 14b - 14c, - ( ). 120 , . 125 ,' - _rase5 ' i3i 297,842 297,842a . . . Эти требования могут существенно различаться в зависимости от требований к чистоте и выходу продуктов, а также от того, можно ли использовать теплосодержание разделяемых газов для нагрева различных колонн. Следовательно, существует еще одно особое преимущество, которое дает настоящее изобретение по сравнению с гораздо более сложным процессом, использующим отдельные вспомогательные циклы; то есть, если требования к чистоте продукта изменяются, то газовые смеси в разных циклах должны быть изменены, что очень сложно при отдельных циклах, но с помощью настоящего способа можно осуществить очень простым способом, изменяя пропорция смеси. . ; , , , , . Описанный вспомогательный цикл также может быть с успехом использован для производства холода и для полной или частичной компенсации неизбежных потерь холода. Если газы, используемые во вспомогательном цикле, как в вышеописанном примере, обладают очень большим эффектом Джоуля-Томсона, то можно получить значительное количество холода, расширяя их через дроссельный клапан; «Поэтому при определенных условиях мне будет достаточно сжать разделяемую смесь только до умеренного давления. . , , - , ; ' . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:26:25
: GB297842A-">
: :
297843-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB297843A
[]
,-6c,,1L ,'6 а ,-6c,,1L ,'6 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ; Конвенция; Дата (Германия): сентябрь. 29, 1927. ; (): . 29, 1927. Дата подачи заявления (в Великобритании): сентябрь. 28, 1928. № 27858/28. ( ): . 28, 1928. . 27,858/28. Полностью принято: 11 июля 1929 г. : 11, 1929. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Устройство для согрева постели путем подачи горячего воздуха. - . Я, АДОЛЬФ ФОН ХОРЛАХЕРТ, гражданин Германии, проживает по адресу: 94, Аллерсбергерштрассе, Нюрнберг, Германия, «настоящим заявляю о сути этого изобретения», а также о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены с помощью следующее положение: , , , 94, , , , ' ' 5manner , : Существует довольно много устройств для обогрева кроватей, таких как всем известная бутылочка для подогрева постели, электрические грелки и тому подобное. Все эти устройства обладают тем недостатком, что постель нагревается только в том месте, где расположено нагревательное устройство, и что для равномерного прогрева кровати ее приходится много раз перемещать. Приборы, наполненные водой, имеют еще один недостаток: очень легко происходит намокание кровати, тогда как электрические грелки часто вызывают возгорание кровати. , - , . , . , , . Самый благоприятный метод прогрева кровати — это, несомненно, подача в нее горячего воздуха, который затем циркулирует по всей кровати и обеспечивает равномерный нагрев. Также не допускается проветривание и подгорание или опаливание кровати, зато поток горячего воздуха проветривает и полностью сушит постель. . - , . ' , . Задачей изобретения является введение в постель горячего воздуха из известных источников горячего! Воздушное устройство, такое как, например, устройство для сушки волос, наиболее эффективным способом, так как вряд ли возможно вставить сам нагревательный прибор в кровать, так как воздухозаборное отверстие может засориться волокнами ткани или постельное белье может закрыться. всасывающее отверстие. ! , , 35manner, , , . Упомянутая цель достигается за счет того, что на конце трубы подачи горячего воздуха имеется опорное устройство, с помощью которого постельное белье удерживается так, что горячий воздух может распространяться во всех направлениях в постели. - , , . На прилагаемом чертеже в качестве примера показан вариант осуществления изобретения. . На рис. 1 показан вид сверху устройства с оторванной частью. . 1 . На рис. 2 представлен вид сбоку, частично в разрезе. . 2 , . на конце трубки 1, подсоединенной к аппарату горячего воздуха! подключено сопло 2, из которого выходит поток горячего воздуха. На патрубке 2 сверху и снизу расположены пластины 3 и 4. 1 ,! 2, , . 2, 3 4 . Они представляют собой «поддерживающее устройство», и их цель — удерживать постельное белье так, чтобы «горячий» воздух мог проникать в достаточной степени в направлении вперед, назад и вбок. Пластины могут иметь различные формы и размеры и могут быть перфорированы для пропускания воздуха. ' , ' ' , . . Вместо пластин можно использовать стержни или стержни 65, которые закрепляются в форме буквы Т или решетки вверху и внизу сопла. Передний конец сопла 2 предпочтительно имеет форму полусферы 170 или полуэллипсоида и предпочтительно снабжен полукруглым отверстием 9, через которое теплый воздух выходит во всех направлениях. Со стороны насадки 2 закреплена ручка 5, с помощью которой устройство 75 вводится под постельное белье и перемещается вокруг 1 по мере необходимости. Во избежание смятия пластин 3 и 4 они подпираются друг к другу стойками 6, 7. 80 Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я 65 ' . 2 170 -, - 9, .- . 2 5 75 about1 . 3 4 6, 7. 80 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:26:27
: GB297843A-">
: :
297844-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB297844A
[]
ОПИСАНИЕ ПАТЕНТА1O ), SPEChIFICALT1O ), Дата проведения конвенции (США): сентябрь. 29, 1927. 2979844 Дата подачи заявления (в Великобритании): сентябрь. 28, 1928. № 27)867/28. ( ): . 29, 1927. 2979844 ( ): . 28, 1928. . 27)867/28. Полностью принято:. декабрь. 30, 1929. :. . 30, 1929. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения, касающиеся бамперов транспортных средств и защиты от столкновений. . Я, Дж. ТЕЙЛОР. BPYAÄT, гражданин «Соединенных Штатов Америки, 67, Третья улица, Гарден-Сити, Лонг-Айленд, графство Нассау», штат Нью-Йорк, «Соединенные Штаты Америки», настоящим заявляю о характере этого изобретения и в чем. то же самое должно быть выполнено и конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , . BPYAÄT, - ' , 67, , , , ,' , ' , . , : Настоящее изобретение относится к устройству для поглощения ударов при столкновении транспортного средства с предметом. . Одной из целей настоящего изобретения является создание амортизирующей буферной конструкции для земли. транспортные средства, предназначенные для поглощения ударов, возникающих в результате столкновений и т. д., а не для передачи их на шасси и кузов транспортного средства. - '. , . . Еще одной целью настоящего изобретения является создание амортизирующего буфера или бампера для наземных транспортных средств, в котором для поглощения ударов используется множество резиновых нитей. - . Еще одной целью настоящего изобретения является создание поворотного буферного бруса, установленного на кузове транспортного средства таким образом, чтобы он мог перемещаться относительно него, преодолевая сопротивление растягивающихся элементов, таких как резиновые шнуры или пряди, когда буферный брус встречается с объект. . Еще одной целью настоящего изобретения является создание упругих упоров, о которые буферный брус может ударяться, когда он подвергается необычно сильным ударам. . Еще одна цель изобретения предполагает создание бампера или устройства защиты транспортного средства, которое является простым по конструкции и содержит относительно небольшое количество деталей, предназначенных для дешевого изготовления и адаптированных для суровых условий эксплуатации. . 4, Эти и многие другие цели решаются с помощью настоящего изобретения. 4, . Согласно настоящему изобретению транспортное средство снабжено подвижным буферным элементом и средством натяжения, противодействующим движению указанного буферного элемента, при этом указанный буферный элемент установлен с возможностью качания вокруг поперечной оси указанного транспортного средства и приспособлен для перемещения при ударе о предмет, а также резиновые натяжные элементы. сопротивление указанному 55 раскачивающему движению. 55 . Ссылаясь на прилагаемые чертежи, на фиг. 1 представлен вид сверху передней части транспортного средства, в котором используется 60-дюймовый бампер моего изобретения, при этом основная часть транспортного средства не показана; На фиг. 2 представлен вид сбоку в вертикальной проекции средств, используемых для поддержки бампера на шасси, и показан номер 65. , 1 60, ; . 2 : . 65. бампер в разрезе. . В обычных формах бамперов, которые сейчас используются на наземных транспортных средствах, используется некоторая форма относительно жесткой рессорной конструкции, которая, хотя и имеет тенденцию поглощать удары 70, фактически передает значительную их часть самому транспортному средству. Настоящее изобретение предусматривает конструкцию, которая позволяет реализовать более полное поглощение ударов без 75-го года. - , , , 70, , , . '75. передавая их. кузов транспортного средства. . . На чертежах часть брызговиков автомобиля показана цифрой 1, а передняя часть шасси показана состоящей из лонжеронов или балок 2. 80, На переднем конце балок 2 установлены короткие прочные удлинители 3, к которым прикреплены болтами элементы 4, поддерживающие короткие шарнирные пальцы 5. На этих штифтах шарнирно закреплены рычаги 6 на верхней части 85. -' 1 2. 80, 2 3 4 5. ' 6 85. на внешнем конце которого установлен буфер 7 внутри буртиков 8, которые при желании могут быть выполнены заодно с рычагами 6. Другие концы рычагов 6 снабжены прямоугольными удлинителями 9, обозначенными цифрой 90, что хорошо видно на фиг. 1. Короткие кронштейны проходят под прямым углом к элементам 2' и примыкают к удлинителям 9 и параллельны им. Элементы 4 снабжены короткими выступами 11, 95', которые проходят через верхнюю часть рычагов 6 и ограничивают движение этих рычагов вверх (фиг. 2). 12 показано множество резиновых прядей или кордов, окружающих выступы 9 и 10. Эти резиновые элементы 12 могут содержать множество замкнутых петель или могут состоять из одного непрерывного или прерывистого резинового корда. 13 показан резиновый бампер, который может использоваться или не использоваться для ограничения обратного поворота 1 1 1 1 буферной планки 7, когда она ударяется о объект с неодинаковой силой. 7 8 , , 6. 6 9 90, ' . 1. 2 ' 9. 4 11 95' 6 (. 2) . 12 9 10. , 12 . 13 & 1 1 1 1 7 . -Как будет ясно из предыдущего описания, когда заглушка ударяется о - имеет тенденцию поворачиваться в сторону (рис. - (. 2)
на шарнирных пальцах 5, стремящихся растянуть резиновый элемент 12. Когда буферная планка находится в нормальном положении, упоры 11 будут удерживать ее в этом положении. Разумеется, понятно, что резиновые корды 12 будут находиться под некоторым натяжением, когда штанга находится в нормальном положении. 5 12. , 11 . , , 12 ' . Я знаю, что многие изменения в деталях конструкции и относительном расположении частей легко поймут специалисты в данной области техники, и я не желаю строго ограничиваться моим описанием, которое было сделано для целей 6. . --- ' 6 . Подробно описав и выяснив природу крошечного сказанного завуалирования и в чем. 'то же самое, что должно быть выполнено, я заявляю, что то, что я - ' - . ' ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:26:28
: GB297844A-">
: :
297845-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB297845A
[]
---Заявка на патент стала "". --- '. На этом отпечатке представлена Спецификация в том виде, в каком она стала открытой для публичного ознакомления в соответствии со статьей 91 (3) (-) Законов. 91 (3) (-, . ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конференции (Германия): сентябрь. 29, 1927, 297,8 Дата подачи заявления (в Великобритании): сентябрь. 28, 1928, Нет, 27 894/28, полное без акцентов. ():, . 29, 1927, 297,8 ( ): . 28, 1928, , 27,894/28, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в сцеплениях, в частности в самоукладывающихся гусеничных транспортных средствах. , - . Мы, немецкая компания ' , расположенная по адресу: 138-139, -', Германия, настоящим заявляем о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которое будет подробно описано и подтверждается следующим заявлением: , ' , , 138-139, -', , , : Настоящее изобретение относится к сцеплению, которое, в частности, может быть использовано для управления самоукладывающимися гусеничными транспортными средствами. , - . Известны муфты, в которых расцепление ведомого вала с приводным валом осуществляется за счет уменьшения скорости ведомого вала за счет торможения по сравнению со скоростью ведущего вала, при этом происходит перемещение элементов сцепления. происходит за счет скольжения наклонной поверхности по другой поверхности. (, i5 - , . . таким образом, что происходит расцепление. При этом известном устройстве происходит сцепление. Соединение ведущего вала с ведомым осуществляется с помощью пружины подходящей прочности, давление которой необходимо преодолевать при выжимании сцепления. При передаче большой мощности пружина сцепления должна быть очень прочной, в результате чего сцепление в целом имеет большие размеры, а элементы в разомкнутом состоянии нагружаются давлением пружины. ,,, . . , . -, , -30 . Целью настоящего изобретения является устранение этих недостатков. Изобретение по существу состоит в том, что элемент сцепления, расположенный на ведущем валу, при его вращательном движении смещается посредством наклонной поверхности таким образом, что он входит в зацепление с другим элементом сцепления. . ' - ] , . -соединены на ведомом валу. - . Таким образом, в сцеплении согласно настоящему изобретению давление сцепления не создается за счет пружины, а ворс обусловлен силами, передаваемыми от () к ведомому валу. , , , , , ( . Конструкция может быть такой, что с помощью соединительного элемента, расположенного на [Цена 1/-] ведущем валу, вокруг него поддерживается промежуточный элемент, который имеет возможность свободно вращаться и скользить в продольном направлении по ведомому валу и который при своем вращении задействуется. вследствие наклонной поверхности элемент сцепления ведущего вала перемещается по направлению к другому элементу сцепления, предусмотренному на ведомом валу. Скорость 55 вращения промежуточного вала может быть уменьшена по отношению к ведомому валу известным способом с помощью тормозного диска, в том числе таким образом, что промежуточный элемент скользит назад по ведомому валу 60 и освобождает один элемент сцепления от другой, тем самым размыкая сцепление. [ 1/-] , , 50 , , , , , . 55 , 60 , . Изобретение проиллюстрировано в качестве примера на одной конструктивной форме на 65 прилагаемых чертежах, на которых на фиг.1 показано сцепление с соответствующими ему деталями в разрезе. 65 -, 1 , . На рисунках 2 и 3 показаны части сцепления в двух разных положениях, в разрезе только линии - на рисунке 1. На рисунке 4 схематически показано общее расположение сцеплений с тормозами для движения автомобиля. -- 2 3 , - . 1 4 , , . На рисунке 5 показана деталь, соответствующая цифре 15 рисункам 2 и 3. 5 15 2 3. Вал 1, приводимый в движение ниотором М, с промежуточным положением для переключения передач и муфтой двигателя, приводит во вращение конические колеса 80 2 и 3, вал 4, который, что касается Сцепление представляет собой ведущий вал. Последнее осуждается в судебном заседании 63. С помощью зубьев или когтей 7 вал 4 огибает с собой 85 хвостовик 8 таким образом, что он может совершать продольное движение относительно вала 4. 1, , - , , , & 80 2 3, 4, , , , . , ' . ' - 63. 7, 4 85 8, 4. К ведомому валу 9 жестко прикреплен другой элемент 10 сцепления, в который может быть запрессован конус 8 сцепления 90. Ведомый вал 9 поддерживается на одном конце в подшипнике 1i, а на другом конце - в подшипнике 12, предусмотренном внутри ведущего вала 4... на конце ведомого вала 9, поддерживаемом в проекте 20. - Если при таком расположении ведущий вал закреплен, штифт 14 тормозной ленты 23 плотно натягивается на круглое поперечное сечение. На этом конце тормоза 19 последний вместе с валом 9 имеет возможность свободного вращения диска 15, а пальцы 20 остаются позади диска и торца 13 ступицы. 15 футов толщиной, вращающийся, другой вращающийся. части, диск 15 толкателей выполнен в виде наклонной поверхности 20, доходящей до концов пазов 21. По гонке или управлению камерой. Это восхождение означает, что диск 1,5 также удерживается, поверхность 13 при этом скользит по штифту 14, и он скользит обратно по валу 9, совершая оборот диска 15, и в этом случае - до тех пор, пока два элемента сцепления 8 и 10 смещено в продольном направлении при выходе из зацепления. 9 10, 90 8 . 9 1i , 12 4.. 9 20 . - 14 23 . 19, , 9 15 , 20, - 13 . 15' , . , ' 15 - -'-- 20 , 21. . ' 1.5 , 13 14 , 9, 15, - 8 10 . При соответствующем расположении 9 в соответствии с формой пазов 22 диск 15 имеет предповерхность 13. Диск 15 под действием, исходящим от , относительно пружины 16, занимает постоянное положение - штифт 14, в котором восходящая часть зубца против фланга S1 на сцеплении - поверхность 13 хвостовика входит в положение. конус действия . 'Я . - 15_ . 9 ., 22, 15 13. 15, ,, 16, - 14 - S1 13 . ' . - 15_ . соответственно, приводит к соответствующему продольному перемещению вместо конического фрикциона, показанного на рисунке. многослойный диск сцепления с конусом, таким образом, что последний, конечно, он использовал. - - . , . вдавлен во взаимодействующий конус . Как видно на рис. 4, элемент 10 муфты сцепления, закрепленный на ведомом элементе, допускает использование ! для. привод вала 9. самоукладывающаяся гусеничная машина. Две шестерни. Способ работы устройства -8... и -ISY1 служат для привода описанной гусеницы следующим образом: Цепь , не показана, привод которой приводится в действие ведущим валом 4, благодаря Зубья могут быть перезапущены, применены или отпущены, или захваты 7 захватывают с собой конус сцепления и два тормоза 19 и 191. и транспортное средство . Таким образом, против' фланца 8' последнего управляемый. - . ' . 4, 10 ! . 9. -- . ' - - -8...- ISY1 , , ' 4, --', ., 7, 19 191. . ' 8' . Прижимал диск 1,5 раза. Весна Имея--) теперь особо описал и]-16, так что конус сцепления берет с собой, выяснил природу нашего изобретения изобретения диска 1.5. Для этого последний, ция и в каком ниануере. Сани-30или фланец S1, март, , снабженный выполненным им. мокрый (.. то, что нам подходит, покрытие 17. Так как ведомым с-анимом является вал 9, то мощность должна быть равна 1. Сцепление шестерни 18, особенно для передающихся в дальнейшем автомобилей, например, с саморегулирующейся рейкой, поначалу является все еще стационарным, что характеризуется тем, что 3-х длинное смещение диска. 15, элемент, расположенный на приводе вместе с конусом сцепления 8, примет вал, смещающийся во время его вращения по месту вследствие вращения диска по наклонной поверхности относительно пальца 14. Сцепление так, как оно работает. в зацепление с конусом, соответственно, прижимается к корпусу другого элемента сцепления, который является «действующим». конус 10, на котором вал 9 установлен на карданном валу. 1.5 - . --) ] -16, , 1.5. , . 30or S1, , . (.. 17. - 9, - 1. , ., - ' - . '., 18, - , ' 3 . 15, 8, , , ' 14. . - ., 0acting'. 10. 9 . (Иривели. Любое пробуксовывание сцепления 2. Сцепление A71 по п.1, по отношению к взаимодействующему конусу 10 отличается тем, что оно смещается в диск. 1,5 вращающийся. относительно «мнеминера сцепления», расположенного на «разъединенном штифте 14, и в продольном направлении» в задней части промежуточного звена, это конечное смещение диска 15, т. е. круглый, и мне показалось, что довольно энергичное давление на две части и продольное скольжение по одной. (. 2. A71 1, - 10 - . 1,5 . ' ,- '' 14, '' - ' ( 15, .,' , . ' the1. конусы сцепления один в другой получается. ведомый вал и вращение пальцев, Вместо штифта. 14, 'совместное перемешивание наклонной поверхности перемещает поверхность, соответствующую поверхности 13, может сдвинуть элемент сцепления в сторону 50, конечно, приложенный к ведомому валу 9. другой элемент сцепления, который установлен, если во время вождение скорости вращения на плиточном валу. . , , . 14, ' - - , 13 50of 9. , , - . Смещение диска 15 относительно вала -3 Сцепление, заявленное в пунктах 1 и -9, уменьшается, поверхность 13 скользит в положении 2. (.' тем, что направление спуска по цапфе 14, скорость движения промежуточного и, под действием пружины 16, ибер-кафе он уменьшает по отношению к 12 - ц.'-конусу муфты 8, с диском 15, выводится вал известным способом с помощью средств, вытянутых из взаимодействующего конуса 10 запеченного диска таким образом, что при этом привод вала 9 прекращается, скользит обратно на ведомый вал и, возвращаясь к указанной цели, тормозной диск отодвигает один элемент сцепления от другого. 15 -3 1 -9 , 13 2. (. ' 14, , 16, 12 - .'- 8, 15, - 10, , ' . 9 , ' , . . 19 свободно вращается на ступице 10 футов из 4. Сцепление по п.1.2 121 сцепления'имем,-бер. 10. К этому тормозному диску АНЛ-3, отличающемуся особенностью, прикреплены толкатели 20, которые служат для тормозного диска. для освобождения муфты в изогнутые пазы '21 в ( 15) снабжен толкателями, которые в механизме сцепления 10 имеют ответный калибр в пазах в промежуточном канале. 19 10' 4. - 1. 2 121 ',-. 10. -3, - 20, - . - '21 ( 15. ' , 10 ' . прорези 22, через которые проходят толкатели.5. Сцепление по п.1 и i13-2978452-29T8454 для независимого привода гусеничных цепей автомобиля, отличающееся тем, что для каждой гусеничной цепи предусмотрено одно сцепление вместе с тормозом. диск для выключения сцепления, для рулевого управления: автомобиль. 22 .5. 1 i13 -297,845 2--29T,845 4, , , , : . 6. Сцепление, мноре специально для езды, самонакладное. гусеничные транспортные средства, по существу такие, как они описаны со ссылкой на прилагаемые чертежи. 10 Датировано это 21 сентября 1928 года. 6. , , -. , ' . 10 21st , 1928. МВИРКС И КЛЕРК. & . : Напечатано для канцелярии Его Величества издательством & , -1930. : '. , & , -1930.
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:26:30
: GB297845A-">
: :
297846-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB297846A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конвенции (США): сентябрь. 29, 1 927. ( ): . 29, 1 927. > 2979846 Дата подачи заявления (в Великобритании): сентябрь. 28, 1928, Нет, 27 898/28. > 2979846 ( ): . 28, 1928, ,27,898/ 28. Полностью принято: ноябрь. 7, 1929, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : . 7, 1929, .. Улучшения в электрических выключателях и в отношении них. . Мы, - , , британская компания с зарегистрированным офисом в , , , .. 2. (Правопреемники ЧАРЛЬЗА ФРЕДРИХА ШВЕНКСКИ, 126, Парк Авеню, Скенектадев, графство Скенектади, штат Нью-Йорк, - Соединенные Штаты Америки, гражданин «Соединенных Штатов Америки») настоящим заявляем о характере настоящего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем утверждении: , - , , , , , .. 2., ( , 126, , , ' , , - , ' ), , - : Настоящее изобретение относится к электрическим переключателям, а более конкретно к переключателям, имеющим высокую допустимую токовую нагрузку. , - . В частности, изобретение касается штепсельных контактов таких переключателей. , , . В связи с взаимозацепляющимися штекерными контактами небольшой токопроводящей способности, такими, например, которые обычно используются в радиотехнике, было предложено использовать подпружиненные средства для обеспечения прочного контакта между элементами вилки и розетки, когда первый вставляется во второй, например, с помощью подпружиненного шарика, который, когда элемент вилки вставляется в соответствующее гнездо, может обеспечивать контакт качения только с частью вилки, остальная часть вилки вилка входит в розетку с вытирающим действием, которое обычно происходит в контактах вилки и розетки известного типа. - - , , , , , , - , , . Однако в соответствии с настоящим изобретением в электрическом переключателе, имеющем взаимозацепляющиеся штепсельные контакты, один из контактов снабжен роликами, которые подвижны в направлении движения взаимодействующего контакта, когда этот контакт вводится в зацепление. с роликами, чтобы гарантировать, что между роликами и поверхностями, соприкасающимися с ними, должен иметь место только контакт качения. , , - , - 15that . В предпочтительной конструкции в соответствии с изобретением один из взаимодействующих контактных элементов снабжен множеством роликов для взаимодействия с другим контактом, расположенных таким образом, что в ответ на движение одного из роликов [при,.1/- другой роликов вынужден входить в зацепление с другим контактом 55 и выходить из него. Благодаря этому, как будет более подробно описано ниже, относительное перемещение между взаимодействующими контактами после первоначального взаимодействия между ними становится меньшим, чем в случае, если бы ролики последовательно зацеплялись за счет взаимодействующего контакта. , , [,.1/- 55 . , , - - 60 - . Способ, которым изобретение может быть реализовано, будет более полно понятен при обращении к последующему описанию. взято в связи с прилагаемым чертежом, на котором фиг. . . 1
представляет собой фрагментарный вид масляного переключателя, воплощающего изобретение; Рис. 2 и 3 - детали контактов переключателя соответственно в замкнутом и разомкнутом положениях; и фиг. 4 - вид в разрезе частей неподвижного контакта. ' ; . 2 3 ; . 4 . Хотя изобретение адаптировано для использования либо в воздушном выключателе, либо в гидравлическом выключателе 75, мы решили проиллюстрировать его как часть масляного выключателя. 75 , . на рис. 1 показан резервуар 1 масляного выключателя, содержащий изоляционное масло 2, в который выступает изоляционная втулка 80 3. . 1 1 2 80 3. К втулке прикреплен переходник 4, поддерживающий неподвижный контакт 5 и взрывную камеру 6. Полный переключатель включает в себя еще одну аналогичную конструкцию, причем они соединяются, когда переключатель 85 замыкается, с помощью ярма 7, несущего на каждом конце подвижный контактный стержень 8, который имеет слегка сужающийся конец и в данном случае имеет квадратное поперечное сечение. 4 5 6. , 85 7 8 . Неподвижный контакт 5 содержит корпус 90, который показан привинченным к нижней части адаптера и которым поддерживаются контактные элементы. 5 90 9 - . Внутри корпуса расположены четыре контактные пластины, расположенные в виде каждой пластины в настоящем примере, состоящей из трех одинаковых секций 12, причем концы пластин скошены, как показано на позиции 13, для образования угловых соединений. 12, 13 . Между каждой секцией 12 и прилегающей частью корпуса расположены упругие средства 100, прижимающие их к центру корпуса. Мы показали это средство в виде ряда дугообразных пружин 15, имеющих несколько большую кривизну, чем внутренняя поверхность корпуса. Эти пружины 105 расположены группами, а между группами 1' 1 расположены изогнутые проставки 16, кривизна которых по существу такая же, как у корпуса, но несколько короче пружин, чтобы не мешать внешнему виду. подающее движение секций пластины. Показаны проставки двух размеров, причем те, которые имеют большую ширину, используются напротив стыков между секциями пластин. Четыре блока пружин и прокладок удерживаются на месте в корпусе дугогасительным раструбом 18, который крепится к корпусу болтами 19, проходящими через его фланцевый край. Для обеспечения хорошего электрического соединения между корпусом и несколькими секциями пластин, не препятствуя их свободному относительному движению, мы соединяем секции между собой гибкими медными перемычками 2Q. Показано, что ремни прикреплены к секциям пластинами 21 и винтами 22, а верхние концы ремней прочно прикреплены к верхней части корпуса болтами 2.3, при этом ремни проходят через соответствующие отверстия в корпусе. 12 100, . ' 15 ' . 105 1' 1 - 16 - - - . , . 18 19 - . - , 2Q. 21 22 2.3, . Ремни не только обеспечивают электрическое соединение секций, но и удерживают их в правильном относительном положении с достаточным зазором между ними. им, чтобы обеспечить желаемую свободу передвижения. Внутри четырех контактных пластин. 10 показаны четыре набора роликов, каждый из которых показан как содержащий три ролика 25, которые входят в зацепление качения с соответствующими пластинами 10 и контактным стержнем 8 при перемещении стержня. в положение замкнутой цепи. Верхние и промежуточные ролики четырех комплектов - скреплены вместе, образуя полый квадрат с помощью ; привязь или клетка, состоящая из четырех угловых пластин 2 7 и прикрепленных к ним слуховых штифтов 28, на которых свободно закреплены ролики. Нижний -- валик по утрам. набор приостановлен. от пальца промежуточного ролика с помощью звеньев 29 и закрепленного на нем пальца 301, при этом нижний ролик шарнирно закреплен на стержне 3.0, как и другие ролики. Пока- оно. желательно, чтобы нижние ролики могли свободно поворачиваться наружу, чтобы принять положение , показанное на рис. 3, нежелательно, чтобы они поворачивались внутрь, поскольку это может помешать входу контактного стержня 8. . . . 10 , , 25 10 8 . . -- ; - ' - 2 7 28- - . -- , . . 29 , 301- , 3.0 . - . - ' . 3,, 8. Соответственно, мы обеспечиваем выступ 32 на каждом звене 29, один конец которого будет использоваться в качестве упора и удлинения. 33. на угловой пластине 27. Роликовый узел свободен и может перемещаться на ограниченное расстояние по вертикали внутри корпуса, при этом отдельные ролики входят в зацепление на: противоположных сторонах - контактном стержне и т.д. - секции контактных пластин, пружины позади конструируемых пластин для создания - необходимого контактного давления - на ролики - для обеспечения хорошего электрического тока. контакт. Дуговой колокол, как всегда, особенно заметен. на фиг. 4 снабжен четырьмя карманами 3,5 и центральным, выступающим вверх. фланец. 32 , 29, , . 33. 27. , : - , . - , , ' - ' - - . . . . 4 ' 3.5 . . 3
. Карманы имеют форму, позволяющую вмещать самый нижний ролик каждого набора, и расположены позади центрального отверстия контактного стержня 70, при этом фланец:36 функционирует, чтобы снимать нижний ролик со стержня при его извлечении. В положении разомкнутой цепи роликов нижние ролики, - как показано на рис. 3, лежат в карманах 7. в положениях, противоположных концам контактных пластин и вне контакта с ними1. . 70 , :36 , . , - . 3, 7.' therewith1. Когда контактный стержень 8- движется вверх в замыкающем движении своей цепи, он сначала входит в зацепление и начинает катиться по промежуточному ролику, после чего весь узел роликов начинает движение вверх. При этом движение продолжается, стержень затем зацепляется с верхним роликом, а нижний ролик 85 втягивается вверх и внутрь до положения между стержнем и контактной поверхностью нижней секции 12 контактной пластины. В конечном положении стержня в замкнутом контуре каждый из двенадцати роликов находится в прочном контакте со стержнем и с соответствующим количеством контактных секций, при этом контактное давление на каждый ролик определяется натяжением пружин. за каждой секцией пластины. 95 Важным преимуществом этой конструкции является то, что она требует меньшего перемещения контактного стержня от его первоначального контакта. промежуточный ролик для обеспечения полного контакта со всеми роликами, чем это потребовалось бы, если бы все ролики были последовательно зацеплены контактным стержнем. & 8- -, . , 85 12 . - 90 - , , . 95 - - - ' . , . Это будет более очевидным, если учесть, что ось ролика перемещается только на половину расстояния, на которое катится по нему элемент os5, и что все три ролика всегда находятся в зацеплении со стержнем и -контактная пластина: стержень должен перемещаться на минимальное расстояние, равное удвоенному расстоянию между верхнего и нижнего роликов. - - - os5 - -- - - - - , - - . Заставляя нижний ролик поворачиваться в нужное положение в ответ на движение других роликов вверх, необходимо переместить стержень только на расстояние не менее 5 отступов между осями верхнего и нижнего роликов. Практический путь будет продвигаться несколько дальше теоретического минимального расстояния. верхний конец стержня в положении замкнутой цепи переключателя 12 предпочтительно выдвигается . немного за пределами опрокидывающего ролика, как показано, например, на рис. 2. При извлечении стержня обратная операция роликов занимает k2 сгиба. нижний ролик после прохождения секции нижней пластины отклоняется наружу фланцем 36S в карман М5. Окончательный разрыв цепи происходит между стержнем и промежуточным роликом, который воспринимает любое возможное возгорание; Однако дуга, если она образуется, передается на дугогасительный колокол 18. Требуется не только более короткий ход стержня между его исходными положениями прямого контакта, но и соответственно более короткий весь фиксированный контакт. , - -- 5 - . . --. 12 . -, , . 2. - k2 -,. . - 36S M5. , - J3Q 297,M6 297,846 ; , , 18. . Если промежуточные ролики узла роликов по какой-либо причине выйдут из строя, они начнут катиться по стержню при первом зацеплении с ним, но будут выталкиваться вверх концом стержня, последующее зажимное действие нижнего ролика между стержнем и Контактная пластина j5 немедленно остановит такое движение и заставит стержень начать катиться по роликам. 0 , , j5would . Теперь подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:26:31
: GB297846A-">
: :
297847-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB297847A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конвенции (США): сентябрь. 29, 1927. ( ): . 29, 1927. 297,847 Дата подачи заявления (в Великобритании):. Сентябрь 28, 1928. № 27 938 128. 297,,847 ( ):. . 28, 1928. . 27,938 128. Полностью принято: сентябрь. 19, 1929. : . 19, 1929. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в термоэмиссионных клапанах или в отношении них. . Мы, ' , , компания, учрежденная в соответствии с законодательством Великобритании, по адресу , , , .. 2, правопреемники УОЛТЕРА ВАКСА БРААКСМ РОБЕФРТСА, гражданина Соединенных Штатов Америки, 155 лет, Ходж, Роуд, Принстон, Нью-Джерси, графство Мерсер, штат Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем: Сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и подтверждены, в конечном счете, следующим утверждением: - Настоящее изобретение относится к термоэмиссионным клапанам и, более конкретно, к термоэмиссионным клапанам, нити которых предназначены для нагреваться от источника переменного тока. Уже предлагалось-20 подавать питание на нить трехэлектродного вакуумного клапана от источника переменного тока, а не от обычной батареи низкого напряжения или ее эквивалента. , ' , , , , , , .. 2, , , 155, , , , , , , , , , -- : - - ' . , -20 ' . Хотя обычный клапан, работающий как усилитель, то есть на той части характеристики, которая по существу является прямой линией, может использовать источник питания накаливания переменного тока, такое использование не является полностью удовлетворительным, и при использовании клапана нить которого нагревается так, как детектор, то есть, когда клапан работает на той части его характеристики, кривой, которая является либо вогнутой, либо выпуклой, гул, вызванный источником переменного тока, становится настолько сильным, что. сделать эту схему непрактичной. Было обнаружено, что величина той части шума, обусловленной чередованием напряжения накала, зависит от квадрата падения напряжения на нити накала лампы. Следовательно, за счет уменьшения падения напряжения на нити накала можно существенно уменьшить генерируемый шум. Например, клапан, имеющий падение накала в районе 0,8 вольта. было обнаружено, что он дает. хорошие результаты. Это. однако трудно изготовить лампы со столь малым перепадом нити, которые бы имели достаточное излучение, и более того, «все еще остается определенное количество шума при использовании этих ламп в обычном ресивере». , , , , , , ', - , , , , : , , ', . . . , . , , , . .8 . . . . , , , , ' , . Сейчас обнаружено, что существует два важных фактора, которые определяют гул [Цена, 1/-]. [, 1/-]. генерируется в клапане, нить которого нагревается переменным током. Один из 55 эффектов можно назвать эффектом напряжения, а другой — магнитным эффектом. ' . , 55 , . Эффект напряжения можно объяснить следующим образом: 60. Когда в нити накала течет переменный ток, эффективное напряжение в цепи пластины между пластиной и центром нити является максимальным, когда напряжение на нити максимально в 65 либо направлении и минимум, когда напряжение накала равно нулю. Изменение тока пластины, которое может вызвать этот эффект, действуя само по себе, вызовет гул на выходе, им
Соседние файлы в папке патенты