патенты / 22593

848416-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB848416A
[]
- АЛЬТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ 848,416 848,416 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: январь. 8, 1957. : . 8, 1957. № 696/57. . 696/57. Заявление подано в Германии в феврале. 3, 1956. . 3, 1956. Полная спецификация опубликована: сентябрь. 14, 1960. : . 14, 1960. Индекс акцептаника: - 108(2), D2A2E. : - 108 (2), D2A2E. Международная классификация:-1B62d. :-1B62d. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Система пружинного привода для автомобилей. Мы, .., немецкая компания из Нюрнберга, Германия, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а также о методе его реализации. Настоящее изобретение относится к системе крепления колес автомобиля, в которой колеса, расположенные в области каждой из двух продольных сторон транспортного средства, выполнены с возможностью вращения относительно транспортного средства. надстройка вокруг общей оси, проходящей поперечно транспортному средству. Предусмотрены продольные балки, которые опираются на колеса транспортного средства и поддерживают надстройку автомобиля посредством пружин на концах балок. Также предусмотрены продольные тяги, направляющие колеса автомобиля, концы которых, удаленные от колес автомобиля, шарнирно установлены на надстройке автомобиля. ', , .., , , , , , , : - . , . , - , . В изобретении предлагается сконструировать такую систему таким образом, чтобы пружины каждой продольной балки всегда равномерно нагружались весом надстройки автомобиля. . Изобретение заключается в том, что с колесами на каждой продольной стороне транспортного средства связан соответствующий картер оси, и в каждом случае этот кожух оси выполнен с возможностью вертикального перемещения вместе с колесами на этой продольной стороне транспортного средства независимо от кожух оси и колеса на другой продольной стороне транспортного средства, жестко соединен с одной из продольных балок9 и шарнирно соединен с ней. одну из продольных балок через шарнирный подшипник. , - , , , , , iink9 . . Один вариант осуществления изобретения, выбранный в качестве примера, проиллюстрирован прилагаемыми чертежами, на которых: , : Рисунок 1 — вид сбоку, рисунок 2 — вид сверху. 1 , 2 . [Цена >2 .;: На каждой продольной стороне автомобиля на трубе 2 с возможностью вращения установлено продольное звено 1. Трубка 2 закреплена в подшипниках 3. [ >2 .;: 1 2. 2 3. На удаленном от трубы 2 конце каждое продольное звено жестко соединено с кожухом оси 4. На корпусе оси 4 установлен поворотный подшипник 11, на котором качательно закреплена продольная балка. К отогнутым наружу концам продольной балки 5 закреплены пневморессоры 6 симметрично относительно центральной плоскости между колесами 7. 2, 4. 4 11 . 6 5, 7. Таким образом, никакие усилия, действующие на колесо от подвешиваемого груза, не передаются на продольные тяги 1 и подшипники 3. Только корпус оси 4 подвергается изгибающему напряжению. Продольный рычаг 1 не должен воспринимать ничего, кроме усилий, направляющих колеса. ' 1 3. - 4 . 1 . Пневморессоры 6 опираются на поперечины рамы 8. Они могут быть сформированы известным способом как дополнительные газовые камеры. 6 - 8. , , . Шестерня привода моста 9 крепится к раме или надстройке автомобиля. Колеса 7 приводятся в движение шарнирным валом 10. 9 . 7 10. Поскольку ось 9 подрессорена на пружинах, а продольная тяга 1 может быть сделана относительно легкой благодаря описанной конструкции, увеличение неподрессоренной массы, образуемой балкой , не является существенным. 9 1 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 07:48:55
: GB848416A-">
: :

848417-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB848417A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ 848.417 7 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: январь. 18, 1957. 848.417 7 : . 18, 1957. № 1935/57. . 1935/57. Заявление подано в Нидерландах 1 января. 21, 1956. . 21, 1956. Полная спецификация опубликована: сентябрь. 14, 1960. : . 14, 1960. Индекс при приемке:-Класс 87(2), АлР(51:68:73). :- 87(2), (51: 68: 73). Международная классификация:-B28b. Б29д, ф. :,-B28b. B29d, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования или изменение форм для использования в литье по выплавляемым моделям Мы, , британская компания , , , , EC2, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод его реализации был подробно описан в следующем заявлении: ' ', - , , , , , , ..2, , , , , : - Настоящее изобретение относится к формам для использования при литье по выплавляемым моделям. По этому методу литья изготавливают восковые модели, закрепляют их на общей восковой колонне и затем окружают керамической массой, которая затвердевает при нагревании. После затвердевания воск удаляется плавлением, оставляя в застывшем керамическом материале нужные полости. Эти полости заполняются расплавленным металлом, и после затвердевания металла керамический материал удаляется, например, разрушается. - . , . , , . , , , . Восковые модели изготавливаются с помощью одной или нескольких металлических форм, заполненных жидким воском. При заполнении формы традиционным способом воздух, присутствующий в полости формы, должен выходить через стыки формы. Поскольку восковые модели должны иметь максимально гладкую поверхность, контактные поверхности формы тщательно обрабатываются. Однако при этом сопротивление воздуху, выходящему из формы во время заполнения, увеличивается, в результате чего в воске может возникнуть нежелательная закупорка воздуха. . , ' . , . , , . Целью настоящего изобретения является создание формы, позволяющей уменьшить закупорку воздуха. . Согласно изобретению форма для литья по выплавляемым моделям содержит множество частей, которые взаимодействуют, образуя полость формы, сформированную в соответствии с изготавливаемым восковым изделием, причем канал сообщается с отверстием в верхней поверхности формы. форму для подачи воска в полость формы и камеру, сообщающуюся с полостью формы через узкий проход, причем указанная камера такова, что при сборке формы стравливают воздух и заливают в нее воск, сообщение из камеры с окружающая атмосфера обеспечивается только за счет узкого зазора между контактирующими поверхностями деталей. ' - ' , , 4 , ' . Ширина контактной поверхности между полостью формы и камерой небольшая, например 4 мм. так что сопротивление воздуху, выходящему в указанную камеру, значительно ниже, чем в отсутствие камеры. При этом остается достаточная площадь контакта, чего обычно не бывает, если стенку самой формы сделать очень тонкой. , 4 . . , , . Узкий проход может содержать канал, образованный канавкой, предусмотренной по меньшей мере в одной из частей, чтобы воздух мог легче течь из полости формы в камеру. , . При литье часто бывает выгодно использовать вставки из твердого воска, частично заполняющие полости формы, а остальную часть полости впоследствии заполняют жидким воском. Эти вставки обычно отливаются в отдельной форме. , . ' . Камера может иметь такую форму, чтобы вмещать воск для вставки. Этот воск вводится в камеру через отдельный канал. В этом случае во вставках, правда, могут возникнуть пробки воздуха, но они безвредны даже на поверхности, так как впоследствии вокруг вставки в полости формы формируется жидкий воск. , . ' ' . , , , , . Для того чтобы изобретение можно было легко реализовать, теперь будут описаны два примера со ссылками на прилагаемые схематические чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид в перспективе отформованного изделия; На фигурах 2, 3, 4 и 5 показана форма для изготовления изделия, показанного на фигуре 1, фигура 2 представляет собой вид по линии - на фигуре 5, фигура 3 представляет собой вид в разрезе по линии - на фигуре. 2, рис. 4 представляет собой детальный вид и 2 848,417 Рис. 5 показывает собранную форму; и Фиг.6 представляет собой вид в перспективе части второго варианта осуществления изобретения. , , : 1 ; 2, 3, 4 5 1, 2 - 5, 3 - 2, 4 , 2 848,417 5 ; 6 . Восковое изделие 1, показанное на Фигуре 1, было отлито в форме, представленной на Фигурах 2, 3, 4 и 5. Каждое из ряда этих изделий может быть прикреплено расширяющейся частью 2 к восковой колонне (не показана) известным способом, при этом полученная таким образом восковая модель будет окружена керамической пастой. После того как паста затвердеет и воск расплавится, в керамическую форму вводят металл. 1 1 2, 3, 4 5. 2 ( ) , . , . Как видно из рисунка 5, форма состоит из четырех частей 3, 4, 5 и 6, причем части 3 и 6 служат только для скрепления вместе частей 4 и 5, которые являются зеркальным отображением друг друга. На фиг.2 показан вид части 4 формы, имеющей обычную форму и имеющую отверстие 7, примыкающее к полости 8, глубина которой соответствует половине толщины изготавливаемого изделия. Полость 8 имеет входное отверстие 9 воронкообразной формы, сообщающееся через канал 10 с полостью 8. 5, 3, 4, 5 6, 3 6 4 5 . 2 4 7 8 . 8 - 9 10 8. Кроме того, часть 4 содержит две камеры 11 и 12, каждая из которых сообщается с полостью 8 через три узких канала 13 и 14 соответственно. Кроме того, часть 4 снабжена двумя отверстиями 15, а камеры 11 и 12 соединены с подающим каналом 10 через узкие каналы 16 и 17 соответственно. 4 11 12 8 13 14 . 4 15, 11 12 10 16 17 . Деталь 3 (рисунок 4) содержит боковую пластину и выступ 18, который входит в отверстия деталей 4 и 5, соответствующие отверстию 7 формы 4. Кроме того, часть 3 снабжена отверстиями 19, совпадающими с отверстиями частей 4 и 5. Деталь 6 также имеет общую -образную форму и снабжена двумя отверстиями 20, которые также совпадают с отверстиями 15. Детали 3, 4, 5 и 6 скреплены между собой посредством болтов, проходящих через отверстия 19, 15 и 20. 3 ( 4) 18 4 5, 7 4. 3 19 4 5. 6 - 20 15. 3, 4, 5 6 19, 15 20. Перед закрытием формы в полость 8 вводят вставки, по размерам несколько меньшие, чем полость формы, и имеющие подходящие выступы, так что между вставками и стенкой полости 8 остается небольшой зазор. , , 8, 8. При подаче жидкого воска через отверстие 9 в полость формы 8 воздух из этой полости выйдет через каналы 13 и 14 и попадет в камеры 11 и 12. Воск также попадает в камеры 11 и 12 через каналы 16 и 17, а вытесненный воздух выходит наружу через узкие зазоры между контактными поверхностями. 9 8, 13 14 11 12. 11 12 16 17 . Благодаря вставкам внутри полости 8 количество воздуха, вытесняемого из полости формы, сравнительно невелико. Воск, попадая в камеры 11 и 12, образует вставки, которые впоследствии размещаются в полостях 8. Поскольку воздух выходит из камер 11 и 12 через зазоры между контактными поверхностями и, следовательно, встречает значительное сопротивление, во вставках иногда могут возникать закупорки воздуха. Это, однако, не вызывает возражений, поскольку при заливке воска в полость 8 эти воздушные отверстия, если они открываются на поверхности вставок, заполняются воском. 8 , . 11 12 8. 11 12 , . , , , 8 , . Фиг.6 представляет собой вид в перспективе части формы, соответствующей части 4 формы, в которой камеры не используются для изготовления вставок. 6 4, . На фигуре 6 части, соответствующие деталям, показанным на фигуре 2, обозначены теми же ссылочными позициями. Часть 21 формы содержит полость 8 с воронкообразным входным отверстием 9 и подающим каналом 10. Кроме того, она содержит отверстия 15 для болтов, с помощью которых части формы скрепляются друг с другом. Камеры 22 и 23 выполнены на контактной поверхности формы таким образом, что, хотя размер формы остается прежним, сопротивление потоку воздуха из полости 8 во время операции заливки значительно снижается. 6, 2 . 21 8 - 9 10. 15 . 22 23 , , 8 . Воздух будет вытекать из полости 8 через канал, образованный узким зазором между контактными поверхностями 24 и 25, в камеры 22 и 23 соответственно и утекать из камер 22 и 23 через узкий зазор между контактными поверхностями 26 и 27 соответственно. . 8 24 25 22 23 22 23 26 27 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 07:48:57
: GB848417A-">
: :

848418-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB848418A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ 848,418 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: январь. 21, 1957. 848,418 : . 21, 1957. № 2162/57. . 2162/57. Полная спецификация опубликована: сентябрь. 14, 1960. : . 14, 1960. Индекс при приемке: -Класс 86, С19А3; и 110(2), AlA4D, A2(::X2:X9). :- 86, C19A3; 110(2), AlA4D, A2(: : X2: X9). Международная классификация:-. F05г. :-. F05g. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Роторный пенный насос Мы, ДЭВИД ФРЕЙЗЕР ТОМАС, 1767 г., Ричард Серкл, Сент-Пол 7, и РОБЕРТ АЛЛАН ХИЛЛ, 3012 50th , Миннеаполис, оба из штата Миннесота, Соединенные Штаты Америки, граждане Соединенных Штатов Америки. Америка, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, будут подробно описаны в следующем заявлении: , , 1767 , . 7, , 3012 50th , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к совершенствованию ротационных пенных насосов и, в частности, касается насосного устройства, пригодного для производства пены, используемой при тушении пожаров. . Выпускаются различные типы пенных насосов. Эти насосы обычно имеют впускное отверстие для пенообразующей жидкости и впускное отверстие для воздуха. Впускные отверстия устроены таким образом, что в насос всасывается смесь воздуха и жидкости. . . . Жидкость и воздух тщательно перемешиваются, образуя пену, которая через подходящее сетчатое устройство подается к выпускному отверстию. В некоторых случаях эти насосы относятся к типу насосов, включающих ротор, имеющий радиально идущие лопасти, опирающиеся на него с возможностью скольжения. , . . Хотя насосы этого типа успешно производятся, у них есть определенные особенности, которые считаются невыгодными. Во-первых, многие такие насосы включают в себя кольцевые ребра, которые удерживают лопатки от движения наружу, когда лопатки находятся рядом с выпускным отверстием насоса, и которые втягивают лопатки, когда они проходят мимо выпускного отверстия. Эти ребра контактируют только с заданными частями лопаток. В результате лопатки изнашиваются неравномерно из-за контакта с этими ребрами во время операции втягивания, что приводит к образованию канавок на свободном конце лопаток. В настоящем изобретении желательно устранить эту трудность. , . , . . , . . Другая особенность насосов этого типа заключается в том, что иногда возникают трудности с регулярным осмотром лопаток ротора. Роторный насос лопастного типа обычно должен опираться на подшипники, расположенные на противоположных концах насоса. . . [Цена 3 шилл. 6д. ] В результате проверка лопаток обычно включает в себя снятие торцевой пластины насоса и опорных подшипников на внешнем конце насоса. Цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы избежать этой предыдущей трудности. [ 3s. 6d. ] . . Еще одна трудность, с которой столкнулись насосы рассматриваемого типа, заключается в том, что лопасти обычно трудно снять и заменить. Цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы избежать этой предыдущей трудности. . . Таким образом, согласно настоящему изобретению предложен ротационный пенный насос, имеющий корпус ротора с впускным отверстием, снабженным первым впускным отверстием для пенообразующей жидкости и вторым впускным отверстием для воздуха, средствами, поддерживающими с возможностью вращения ротор внутри указанного корпуса эксцентрично относительно оси. из них, лопатки, установленные с возможностью скольжения в указанном роторе, причем указанные лопатки имеют внешние концы, способные скользить по внутренней поверхности указанного корпуса, и выходное отверстие для образования пены в указанном корпусе ротора, включая смотровое отверстие в каждой концевой пластине указанного корпуса ротора, расположенное напротив пути скользящих лопаток и охватывает всю длину любой лопатки, которая перемещается в положение напротив этих отверстий портов, при этом упомянутые отверстия портов имеют достаточный размер, чтобы обеспечить возможность удаления упомянутых лопаток через них, и закрывающие пластины, закрывающие указанные отверстия портов. , , , , - , , . Дополнительный признак настоящего изобретения заключается в том, что смотровое окно может служить средством снятия лопаток с насоса. В предпочтительной форме на каждом конце насоса может быть расположено по одному смотровому отверстию, чтобы лопасти можно было выводить из своих канавок в роторе и проверять или ремонтировать. . , . Эти и другие цели и новые особенности моего изобретения будут более ясно и полно изложены в следующем описании и формуле изобретения. . На чертежах, являющихся частью спецификации: : Рисунок 1 представляет собой вертикальный вид насоса. 1 . На рис. 2 показано поперечное сечение насоса, показывающее расположение его частей. 2 . На рисунке 3 показан разрез насоса, положение сечения обозначено линией 3-3 на рисунке 2. 3 , 3-3 2. Насос обычно обозначается буквой А и включает в себя цилиндрический корпус 10. На одной стороне корпуса проходит впускной канал 11, его нижние стенки по существу касаются дна корпуса. Верхняя стенка 12 впускного окна или канала проходит параллельно его нижней стенке 13 и показана немного ниже центра корпуса. 10. 11 . 12 13 . Впускной канал 11 сообщается с всасывающей камерой 14, включающей нижнюю панель 15, стеновую панель 16 и наклоненную вверх и наружу верхнюю панель 17. Внешний край наклоненной вверх и наружу панели 17 проходит горизонтально, как указано позицией 19. Концы всасывающей камеры закрыты торцевыми пластинами 20, имеющими в себе цилиндрические входные отверстия 21. Впускные отверстия могут быть закрыты запорными крышками или пластинами 22 или могут быть снабжены фланцами аналогичной формы, которые обеспечивают возможность соединения с всасывающей трубой и т.п. 11 14 15, 16, 17. 17 , 19. 20 21 . 22 . Панель 16 всасывающей камеры вблизи своего верхнего края снабжена отверстием 23, в котором поддерживается сетка 24 или другой перфорированный элемент. Отверстие 23 образует воздухозаборное отверстие, а экран 24 служит для экранирования воздуха, поступающего на вход насоса. Цилиндрическое сито 25 поддерживается между впускными отверстиями 21 так, что поступающая жидкость должна течь во внутреннюю часть сетчатой трубки и проходить через сито, чтобы попасть в остальную часть всасывающей камеры. Пара ребер 26 образует продолжение внутренней цилиндрической поверхности 23 корпуса насоса 10, перекрывающей впускной канал 11. Эти ребра 26 в большинстве конструкций параллельны, но при желании могут проходить спирально, как ребра, перекрывающие выпускное отверстие насоса, если такая конструкция предпочтительна. 16 23 24 . 23 24 . 25 21 . 26 23 10 11. 26 . Корпус насоса закрыт с противоположных концов торцевыми закрывающими пластинами 27 и 29, которые прикреплены болтами или иным образом прикреплены по периферии к корпусу насоса. Болты или винты с головкой, такие как 30 и 31, проходят через закрывающие пластины и в резьбовые отверстия периферийных фланцев 32 и 33 на противоположных концах корпуса 10 насоса. 27 29 . 30 31 32 33 10. Запорная пластина 27 снабжена выступающим наружу фланцем 34, который поддерживается различными идущими в радиальном направлении ребрами жесткости 35 и 36. Фланец 34 предназначен для размещения монтажной пластины 37 подшипника, которая крепится к нему любым подходящим способом. 27 34 35 36. 34 37 . На рисунке 1 чертежей показаны болты 39 для крепления монтажной пластины 37 к фланцу 34. Опорная пластина 37 подшипника снабжена цилиндрическим осевым отверстием 40, проходящим через него, в котором размещается наружное кольцо 41 подшипника качения 42. Внутреннее кольцо 43 подшипника 42 окружает внешний конец 44 вала 45 ротора. Подшипник 42 удерживается на месте любым подходящим способом. Показана втулка 46, окружающая конец 44 вала 45, причем втулка 46 находится на небольшом расстоянии от буртика 47 между концом 44 вала и центральной частью этого вала. Кольцо 49 расположено между внешним концом втулки 45 и внутренним кольцом 75 43 подшипника 42. Гайка 50 навинчена на внешний конец части вала 44 и удерживается в запертом состоянии подходящим стопорным кольцом 51. Крышка 52 снабжена осевым отверстием 53, предназначенным для размещения конца 54 вала 45 малого диаметра, и эта пластина прикреплена к опорной пластине 37 подшипника болтами 55 или другими подходящими средствами. 1 , 39 37 34. 37 40 41 - 42. 43 42 44 45. 42 . 46 44 45, 46 47 44 . 49 45 75 43 42. 50 44 51. 52 53 80 54 45 37 55 . Между фланцем 56 на конце 85 втулки 46 и торцевой пластиной 27 насоса предусмотрена конструкция уплотнительного кольца. Это уплотнение включает в себя множество уплотнительных элементов, которые работают вместе, образуя эффективное уплотнение жидкостного типа между вращающейся частью вала 44 и торцевой пластиной 90, 27. Фланец 56 прижат к торцевой поверхности расточенного отверстия 48 во ступице 94 ротора, а между этими частями установлена прокладка 561 для предотвращения утечки жидкости на вал. 56 85 46 27 . 44 90 27. 56 48 94, 561 . Торцевая пластина 29 также включает в себя выступающий наружу кольцеобразный фланец 57, к которому прикреплена болтами боковая пластина 59 картера 60 трансмиссии. Боковая пластина 59 включает на своей внешней периферии периферийный фланец 61, который окружает передаточные шестерни, и 100, который на своем свободном конце снабжен выступающим наружу периферийным фланцем 62. Пластина 63 закрытия коробки передач прикреплена болтами к фланцу 62, образуя закрытие картера коробки передач. Положение таких болтов 105 может быть обозначено цифрой 64. 29 - 57 59 60. 59 61 100 62. 63 62 . 105 64. Боковая пластина 59 трансмиссии снабжена проходящим через нее отверстием 65, в которое вставляется внешняя обойма 66 подшипника качения 67. Внутреннее кольцо 69 110 подшипника 67 окружает конец 70 вала 45 ротора. Конец вала 70 предпочтительно имеет немного меньший диаметр, чем центральная часть вала 45, а втулка 71, имеющая периферийный фланец 72 на своем конце, находится на небольшом расстоянии 115 от заплечика между частью вала малого диаметра и центральной частью вала. вал. Фланец 72 прижимается к поверхности расточенного отверстия 68 во ступице 94 ротора, при этом прокладка 72 вставлена 120 между этими частями для предотвращения утечки жидкости на вал. 59 65 66 - 67. 69 110 67 70 45. 70 45 71 72 115 . 72 68 94, 72 120 . Уплотнение 73 окружает втулку 71 и образует эффективное уплотнение между вращающимся валом 45 и торцевой пластиной 29 насоса. Детали 125 уплотнения не описаны, поскольку детали уплотнения не являются частью настоящего изобретения. 73 71 45 29 . 125 , . Опорная крышка 77 подшипника включает в себя цилиндрическую втулку 79, на одной из ее сторон 130 848,418. Выпускной коллектор 95 снабжен периферийным фланцем 103. Колоколообразный элемент 104 выпускного коллектора снабжен концевым фланцем 105, который прилегает к фланцу 103 и крепится к нему болтами или иным образом. 70 Этот колоколообразный корпус 104 снабжен расточенным участком 106, который поддерживает края 107 ряда сит 109. 77 79 130 848,418 95 103. - 104 105 103 . 70 - 104 106 107 109. Эти экраны предназначены для разделения потока жидкости и содействия образованию пены. 75 . Как показано на фигурах 1 и 2 чертежей, смотровые окна 110 предусмотрены на каждой из торцевых пластин 27 и 29 корпуса. Смотровые окна 110 закрыты 80 крышками 111, прикрепленными к соответствующим торцевым пластинам болтами 112. Отверстия 110 имеют одинаковую длину или имеют диаметр, немного превышающий длину лопаток 100. 1 2 , 110 27 29 . 110 80 111 112. 110 100. Соответственно, любую из лопаток 100 можно снять, протолкнув ее вбок через смотровое окно. , 100 . Как показано на фиг.2 чертежей, внутренняя поверхность каждой закрывающей пластины 111 находится заподлицо с внутренней поверхностью концевой пластины корпуса 90, в которой она расположена, образуя продолжение стенки корпуса. Каждая крышка снабжена направленным наружу фланцем 113, проходящим частично по окружности отверстия, чтобы ограничить 95 вставку крышки внутрь и поддерживать внутреннюю поверхность крышки на одном уровне с внутренней поверхностью концевой пластины. . 2 , 111 90 . 113 95 . Работа устройства должна быть очевидна из приведенного выше описания. Приводной вал 82 100 имеет выступающий конец 85, соединенный с подходящим источником приводной мощности. . 100 82 85 . Вращение приводного вала 82 осуществляется через шестерни 87 и 86, приводя в движение вал ротора и ротор 90, установленный на нем. 105 Вращение ротора по часовой стрелке, как показано на рисунке 3, приводит к втягиванию жидкости из одного или обоих отверстий 21, причем эта жидкость проходит через цилиндрический экран 25, когда она попадает во впускную камеру 20. 110 Жидкость, поступающая в насос, обычно представляет собой воду, смешанную с пенообразователем, способным образовывать пену. Воздух также всасывается в насос через сетку 24, расположенную вверху впускной камеры 20. 115 Объединенный воздух и жидкость втягиваются в нижнюю часть насоса за счет расширения пространства позади каждой лопатки при вращении лопаток. Лопасти расположены так, что одна лопасть начинает движение над впускным каналом, когда следующая передняя лопасть проходит через впускной канал. Воздух и жидкость между каждой парой последовательных лопастей удерживаются между лопастями лишь в течение короткого промежутка времени, в течение которого лопасти находятся вблизи своего внешнего предела движения. 82 87 86 90 . 105 , 3, 21, 25 20. 110 . 24 20. 115 . 120 . 125 . Когда каждая лопатка проходит точку 102, где корпус сужается от корпуса ротора, смесь воздуха и жидкости может выйти между ребрами 96 и вокруг них и в 130 проходит в отверстие 80 в пластине 59 со стороны трансмиссии. Втулка 79 образует опору для внешней обоймы подшипника качения 81. Внутреннее кольцо этого подшипника окружает приводной вал 82 и поддерживает его с возможностью вращения. 102 , 96 130 80 59. 79 - 81. 82 . Второй подшипник 83 поддерживается в отверстии 84, образованном в закрывающей пластине 63 картера трансмиссии. Подшипник 83 окружает выступающий наружу конец 85 приводного вала 82. 83 84 63 . 83 85 82. Шестерня 86 поддерживается на конце 70 вала 45 ротора и соединена с ним шпонкой или шлицем. Шестерня 87 предусмотрена на приводном валу 82 между его концами. Шестерни 86 и 87 находятся в зацеплении, так что вращение приводного вала 82 вызывает вращение вала ротора 45. 86 70 45 . 87 82 . 86 87 82 45. Ротор в целом обозначен цифрой 90 и лучше всего показан на фигуре 3 чертежей. Ротор 90 включает полый цилиндрический корпус 91, имеющий расположенные под углом пазы 92. Пазы 92 предусмотрены внутри радиально идущих спиц 93, которые соединяют цилиндрический обод 91 с центральной ступицей 94. Ступица 94 опирается на вал 45 ротора и способна вращаться синхронно с ним. 90 3 . 90 91 92 . 92 93 91 94. 94 45 . Вал 45 расположен эксцентрично относительно корпуса 10 ротора. Центр или ось вала 45 смещена к краю выпускного коллектора 95, который находится примерно на 2100° от впускного канала 11. 45 10. 45 95 2100 11. Корпус 10 ротора расширяется от внутренней цилиндрической поверхности корпуса из точки, расположенной примерно в 900° от впускного отверстия. Другими словами, камера ротора увеличивается в размерах по мере втягивания лопаток ротора. Предусмотрены ребра 96, перекрывающие выпускной коллектор 95, причем эти ребра 96 имеют спиральную форму. Как показано на фигуре 2 чертежей, ребра 96 широко раздвинуты на одном конце и сходятся в точке соединения на стороне 97 выпускного коллектора 95. Поскольку внутренняя поверхность 99 ребер 96 повторяет цилиндрический контур корпуса 10 ротора, эти ребра постепенно втягивают лопатки ротора во время вращения ротора. 10 900 . , . 96 95, 96 . 2 , 96 97 95. 99 96 10, . Лопасти 100 поддерживаются с возможностью скольжения в пазах 92, а внешние концы 101 этих лопаток повторяют контур внутренней поверхности корпуса 10. Когда лопатки поворачиваются к верхнему краю 12 впускного канала 11, ребра 26 направляют внешние концы 101 лопаток в полностью выдвинутое положение. Полностью выдвинутое положение лопаток находится под углом примерно 900° к центру впускного отверстия. 100 92 101 10. 12 11, 26 101 . 900 . После того как лопатки 100 проходят впускной канал 11, они направляются наружу в полностью выдвинутое положение посредством цилиндрической внутренней поверхности корпуса 10. Эта поверхность продолжается еще на 400–450 градусов до точки 102, где корпус ротора расширяется от цилиндрической внутренней поверхности ребер 96. 100 11, 10. 400 450 102 96. 848,41-8 выходное отверстие 95. Затем продукт проходит через ряд сит 109, где он более тщательно измельчается, и полученная таким образом пена вытесняется через выпускной конец 114 колоколообразного корпуса 104. 848,41-8 95. 109 114 - 104. Спиральная форма ребер желательна, поскольку ребра 96 образуют поверхность, которая убирает лопатки 100. Если бы ребра 96 были параллельны по положению, постоянное вращение ротора привело бы к образованию канавок на частях лопастей, контактирующих с ребрами 96. В результате концы лопаток не будут плотно прилегать к цилиндрической внутренней поверхности корпуса 10 насоса. Поскольку ребра 96 имеют спиральную форму, часть лопатки, соприкасающаяся с ребрами, постоянно колеблется, так что ребра должны изнашиваться равномерно. 96 100. 96 , 96 . 10. 96 , . Со ссылкой на фиг. 2 и 3 чертежей следует отметить, что рядом с каждым концом ротора 90 предусмотрен ряд угловых выступающих внутрь выступов. При литье и механической обработке роторы часто не сбалансированы точно. Чтобы сбалансировать ротор, любое необходимое количество выступов 115 может быть сломано для обеспечения правильной балансировки. Такое расположение исключает необходимость сверления или шлифования металла или добавления грузов к ротору при балансировке. 2 3 90. . , 115 . . Эта особенность считается новой и выгодной. Проушины 115 соединены с ротором относительно небольшими шейками 116 или участками соединения, чтобы упростить снятие выбранных выступов. . 115 116 , . Наличие смотровых отверстий, которые можно открыть для проверки или снятия лопаток, имеет важное значение, поскольку эти отверстия устраняют необходимость разборки всей стороны насоса для этой цели. Если бы смотровые отверстия не были предусмотрены, пришлось бы снять всю торцевую пластину насоса, включая внешний подшипник и часть уплотнения насоса. В настоящей конструкции эта работа исключена. , . . . В соответствии с патентным законодательством мы описали принципы конструкции и работы нашего ротационного пенного насоса, и, хотя мы попытались представить его лучший вариант реализации, мы хотим, чтобы было понятно, что могут быть внесены очевидные изменения, подпадающие под действие объем изобретения определен в следующей формуле изобретения. , , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 07:48:57
: GB848418A-">
: :

848419-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB848419A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ НЕТ ЧЕРТЕЖЕЙ Изобретатель: 848,419 Дата подачи заявки и подачи Полная спецификация: февраль. 15, 1957 : 848,419 : . 15, 1957 № 2734/57. . 2734/57. Полная спецификация опубликована: сентябрь. 14, 1960. : . 14, 1960. Индекс при приемке: - Классы 55(2), D2(:); и 90, К(4:5). :- 55(2), D2(: ); 90, (4: 5). Международная классификация:-CO7b. С10б. :-CO7b. C10b. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения, связанные с производством технического углерода Мы, , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 135 42nd , 17, , Штаты Америки настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , , , , , , 135 42nd , 17, , , , , , : - Настоящее изобретение относится к производству технического углерода, имеющего кажущуюся объемную плотность от 0,3 до 1 фунта на кубический фут. 0.3 1 . Согласно изобретению его получают путем частичного окисления жидкого углеводорода путем подачи предварительно нагретого углеводорода вместе с паром и свободным кислородсодержащим газом в реакционную зону, поддерживаемую при температуре выше 20000 , при этом реакционная зона имеет цилиндрическую форму. форме, имеет отношение длины к диаметру в пределах от 1 до 4, не содержит насадок и вставок, в зоне реакции поддерживается давление выше. Масса образца в граммах х 62,4 Конечный объем образца в миллилитрах Пропорции реагентов составляют так, что температура реакции поддерживается автогенно за счет всего тепла, кроме предварительного тепла, выделяемого в результате реакции. Напротив, в обычных процессах с использованием печной сажи нефть подвергается крекингу путем впрыскивания с добавлением воздуха или кислорода или без него в реакционную зону, где по меньшей мере часть тепла, необходимого для процесса, подается за счет дополнительного сжигания. - 2,0000 ., , 1 4, , 62.4 . , - , , , . Углеродная сажа, полученная в соответствии с изобретением, имеет необычные свойства по сравнению с углеродной сажей, полученной в обычных процессах сажи, как будет очевидно из следующего подробного описания. , . Изобретение особенно полезно для производства технического углерода, водорода и [Цена 3s, 6d.] .-',-;г-фунтов на квадратный дюйм калибра и аутогенно при температуре выше 2000 , кислородсодержащего газа и жидкий углеводород, подаваемый в указанную зону, в таких пропорциях, при которых не менее 0,5 и не более 5 процентов углерода, содержащегося в жидком углеводороде, высвобождается в виде свободного углерода, а относительное соотношение пара] к жидкому углеводороду находится в пределах 0,2. до 1,5 фунтов пара на фунт жидкого углеводорода. , [ 3s, 6d.] .- '",-; 2,000 ., - 0.5 5 ] 0.2 1.5 . «Кажущаяся объемная плотность», упомянутая здесь, определяется следующим образом. Вес сухого материала занимает примерно мл. в 250 мл. Отмечают градуированный цилиндр, верхнюю часть цилиндра закрывают и медленно переворачивают, при этом материалу дают полностью упасть с одного конца на другой, прежде чем повернуть назад. Процесс продолжают до тех пор, пока не прекратится увеличение объема при трех последовательных измерениях. Регистрируется максимальный объем, занимаемый сыпучим материалом, и Неурегулированный объем = плотность в фунтах на кубический фут монооксида углерода из тяжелой нефти, например, тяжелой нефти или остатков сырой нефти. Преимуществом настоящего изобретения является одновременное производство монооксида углерода и водорода вместе с сажей. " " . . 250 . , , . . = , .., . . Технический углерод, полученный способом настоящего изобретения, отличается от углеродного блока, полученного другими печными процессами. . Кажущаяся плотность образцов технического углерода, полученного описанным здесь способом, находится в диапазоне от 0,3 до 1 фунта на кубический фут. Обычно кажущаяся плотность составляет около 0,5 фунта на кубический фут. Напротив, технический углерод, производимый обычными заводами по производству печной сажи, имеет кажущуюся плотность порядка 10-12 фунтов на кубический фут. Углеродная сажа из заводов по производству канальной сажи имеет кажущуюся плотность порядка 3 фунтов на кубический фут. 0.3 1 . , 0.5 . , 10 12 . 3 . Образцы настоящей сажи при смешивании с водой оседают до тех пор, пока не будет достигнута концентрация углерода от 0,5 до 1% по массе, после чего дальнейшего концентрирования под действием силы тяжести не происходит. Это соответствует концентрации от 0,3 до 0,6 фунта углерода на кубический фут. Напротив, углерод из процесса сажи канала при диспергировании в воде достигает концентрации порядка 6–8 процентов углерода, в то время как углерод из установок сажи достигает концентрации порядка 10 процентов за масса. , , 0.5 1 -, . 0.3 0.6 . , , , 6 8 , 10 . Технический углерод, полученный настоящим способом, демонстрирует значительно более высокое маслопоглощение, чем технический углерод сопоставимого размера и структуры, полученный печным способом. Маслопоглощение репрезентативных образцов настоящего технического углерода, полученного методом поглощения масла жесткой пастой, составляет от 35 до галлонов на сто фунтов по сравнению с примерно 16 для мелкодисперсной печной сажи аналогичной структуры, используемой в качестве сравнительной печной сажи. Тест на густую пасту проводится путем смешивания льняного масла с одним граммом образца углерода до получения однородного шарика. Результаты конвертируются из куб.см/г в галлоны на сто фунтов. Значения поглощения йода для тех же репрезентативных образцов настоящей сажи дали значения от 3 до 3-. . 35 16 , . - . / . 3 3-. умножить значение поглощения йода печной сажей сравнения. . Летучие вещества технического углерода, образующегося в результате этого процесса, составляют порядка 4–6 процентов по сравнению с 1,4 процента для сажи сравнения. Канальный черный углерод обычно содержит порядка 5 процентов летучих веществ, тогда как печной углерод обычно содержит менее примерно 1 процента летучих веществ. 4 6 1.4 . 5 1-- . Печные сажи обычно имеют щелочную реакцию с от 7 до 9 или даже до 10. Высокий уровень печной сажи в некоторых случаях является недостатком. Канальная сажа обычно имеет в диапазоне от 4 до 5. Типичный технический углерод, полученный способом настоящего изобретения (подробности которого приведены ниже в конкретном примере), имел 4. 7 9 10. . 4 5. ( ) 4. Зольность технического углерода, полученного настоящим способом, может достигать порядка 0,5-10 процентов, даже если для охлаждения используется дистиллятная (неминеральная) вода. Хотя содержание золы в печном углероде может достигать 1,5%, высокое содержание золы обычно объясняется наличием солей в воде, используемой для охлаждения. Содержание золы в черном канале может составлять всего 0,05 процента. 0.5 10 (-) . 1.5 , . 0.05 . Под электронным микроскопом технический углерод, полученный данным способом, выглядит как маленькие, обычно сферические частицы, соединенные вместе в сильно разветвленные цепи. В репрезентативной выборке сферы имели средний диаметр частиц порядка 40 миллимикронов. Отдельные частицы углерода или сферы имеют очень неровную поверхность, кажутся изрытыми, а в некоторых случаях полыми. Необычно высокие значения поглощения масла и йода указывают на то, что площадь поверхности сажи исключительно высока, что подтверждает наблюдения, сделанные с помощью электронного микроскопа относительно неравномерных характеристик поверхности отдельных частиц. , . 40 . . 7i , . Струйность или светопоглощение углеродной сажи 75 по настоящему изобретению значительно выше, чем у печной сажи сопоставимого размера. По-видимому, это происходит, по крайней мере частично, также из-за характерных особенностей отдельных частиц - ямчатой или полой. Образец 80, имеющий средний диаметр частиц 40 миллимикронов, имел более высокую струйность, т.е. большую «черноту» или большее светопоглощение, чем сажа сравнения сопоставимой структуры, имеющая расчетный средний диаметр частиц 85 от 20 до 25 миллимикронов. Обычно, чем меньше диаметр частиц технического углерода, тем выше струйность. 75 . . 80 40 , .., " " 85 20 25 . , , . Углеродная сажа, полученная настоящим способом, имеет необычно высокое сродство к воде; то есть он имеет необычно гидрофильный характер. В сравнительном тесте образец технического углерода, полученный в условиях, описанных ниже, содержал 80 процентов поглощенной влаги в конце 14 дней по сравнению с 95, по сравнению с 16 процентами для печной сажи сопоставимой структуры и от 8 до 20 процентов для других печей. чернокожие. 90 ; .., . , 80 14 95 16 8 20 . Общая структура настоящей углеродной сажи аналогична характеристической структуре 100 ацетиленовой сажи, полученной термическим разложением ацетилена при контакте с нагретыми огнеупорными поверхностями. Ацетиленовая сажа, однако, не обладает высокой маслоемкостью, абсорбцией йода или влагопоглощением 105, свойственной углеродной саже, полученной этим процессом. 100 . , , , 105 . Углеродная сажа, используемая в настоящем процессе, полезна в чернилах и красках и особенно полезна для тех видов продукции, в которых требуется высокая степень черноты, а блеск не важен. . Этот технический углерод также полезен в тех случаях, когда требуется высокомодульная армирующая сажа или проводящая сажа. В таких случаях часто желательно смешать сажу 115 настоящего способа с печной сажей. Аномально высокие поглотительные и адсорбционные свойства технического углерода этого процесса указывают на его применение при очистке масел и вин, в сухих аккумуляторных батареях 120 , во взрывчатых веществах, а также в качестве поглотителей микропримесей в электроизоляторах и радиолампах. . 115 . , , 120 , . Во многих случаях желательно использовать в качестве сырья для настоящего процесса жидкий углеводород, содержащий золообразующие компоненты, содержащие соединения тяжелых металлов. Нефть обычно содержит небольшое количество тяжелых металлов. Наиболее распространенными тяжелыми металлами, содержащимися в нефти, являются ванадий, никель, железо, хром и молибден848,419. Торический реактор, как конкретный пример, представляет собой реактор в форме цилиндра, длина которого примерно в 2 раза превышает его диаметр. - . . , , , molyb848,419 , , , 2- . Температуру реакции, предпочтительно около 26000°, поддерживают аутогенно. Обычно желателен предварительный нагрев реагентов. , 26000 ., . . Количество несвязанного кислорода, подаваемого в зону реакции, ограничивается так, что достигаются близкие к максимальным выходы монооксида углерода и водорода. Газообразный продукт 75 состоит по существу из монооксида углерода и водорода и содержит относительно небольшие количества непревращенного углеводорода и диоксида углерода. . 75 . Реакцию можно проводить при повышенном давлении, которое может достигать, например, 1000 фунтов на квадратный дюйм изб. Обычно предпочтительным является давление в диапазоне от 100 до 600 фунтов на квадратный дюйм. 80 , , 1000 .... 100 600 . Можно использовать воздух, воздух, обогащенный кислородом, или по существу чистый кислород. Кислород можно получить при ректификации воздуха. Доступны коммерческие кислородные установки, способные поставлять большие количества кислорода высокой чистоты. Производимый таким образом коммерческий кислород 90 обычно содержит более 95 мольных процентов кислорода. , - , 85 . . . , , 90 95 . Относительные пропорции требуемого масла, кислорода и пара варьируются в зависимости от различных масел и могут быть легко определены экспериментальным путем для любого конкретного масла. Пропорции кислорода, пара и масла сбалансированы для автоматического поддержания желаемой рабочей температуры и степени конверсии углерода. Очевидно, что реакция между жидким углеводородным маслом и кислородом сильно экзотермична, тогда как реакции с водяным паром являются эндотермическими. , 95 . , . , . Пар выполняет двойную функцию ограничения максимальной температуры в зоне реакции, и в то же время пар поставляет 105 кислород для реакции и производит водород. Для сохранения свободного кислорода пар предпочтительно предварительно нагревают до температуры по меньшей мере 6000 . Преимущественно пар нагревают до настолько высокой температуры, насколько это практически возможно, например, до температуры в диапазоне от 600 до 12 000 . Аналогичным образом, желательно предварительно нагреть жидкий углеводород до максимально возможной температуры. Часто бывает выгодно предварительно нагреть пар и жидкий углеводород в смеси друг с другом по меньшей мере до 6000 . Более высокие температуры предварительного нагрева желательны, но обычно непрактичны. Количество свободного кислорода, подаваемого в зону реакции, ограничивается таким образом,120 чтобы конверсия углерода в оксиды углерода находилась в пределах от 95 до 99,5% содержания углерода в жидком углеводороде, подаваемом в зону реакции. Степень превращения углерода может варьироваться в этом диапазоне в зависимости от количества тяжелых металлов, содержащихся в жидком углеводороде. , 105 . , 6000 . , , , 600 12000 . , . 115 6000 . . 120 95 99.5 . - 125 , . Количество непрореагировавшего углерода должно быть по меньшей мере в 50 раз, а предпочтительно по меньшей мере в 100 раз больше общей массы 130 ден. Эти тяжелые металлы предположительно встречаются в нефти в виде соединений. Точный химический состав соединений тяжелых металлов вызывает некоторые сомнения. Принято считать, что металлы присутствуют, по крайней мере частично, в виде маслорастворимых металлоорганических соединений. Степень присутствия тяжелых металлов или их соединений в нефти может варьироваться от примерно 1 до примерно 1000 частей на миллион по массе в зависимости от массы металла. 50 100 130 . . . , , - - . 1 1000 . В традиционных операциях по производству технического углерода масла, содержащие тяжелые металлы, считаются непригодными в качестве сырья. Однако было обнаружено, что при использовании настоящего способа получается технический углерод, обладающий уникальными свойствами, и присутствие тяжелых металлов не является вредным. Хотя трудно оценить влияние тяжелых металлов на свойства получаемой сажи, считается, что присутствие тяжелых металлов в концентрациях выше 10 частей на миллион, а предпочтительно выше 100 частей на миллион, по крайней мере частично ответственно за уникальные свойства технического углерода. Вышеизложенная теория выдвигается как возможное объяснение того факта, что технический углерод, полученный в соответствии с изобретением, отличается от технического углерода, производимого в промышленных масштабах. Однако следует понимать, что эта теория дана только в качестве пояснения и никоим образом не должна рассматриваться как ограничивающая настоящее изобретение. - , . , , , , . , 10 100 . . , , . Из компонентов тяжелых металлов, которые обычно встречаются в нефтяном топливе, в наибольшей концентрации присутствуют ванадий, никель и железо. Обычно нефтяные масла, содержащие даже незначительное количество ванадия, создают проблемы при использовании в качестве топлива. Зола этих масел вызывает коррозию или эрозию как огнеупорных материалов, так и сплавов металлов. В меньшей степени вредны с точки зрения коррозии и эрозии мазуты, содержащие никель и молибден. Из примесей тяжелых металлов ванадий и никель, очевидно, наиболее вредны для огнеупоров, особенно для огнеупоров из оксида алюминия. Однако было обнаружено, что в условиях частичного окисления, используемых здесь, при которых значительная часть углерода, содержащегося в топливе, т.е. по меньшей мере 0,5%, высвобождается в виде свободного углерода в присутствии неокисляющего компонента. или сильно восстановительной атмосфере, тяжелые металлы практически не оказывают вредного воздействия на высокотемпературные огнеупоры. , , . . . . , , . , , , , .., 0.5 , - , - . В конкретном варианте осуществления данного изобретения углеводородное масло, например, мазутное топливо, реагирует с паром и кислородом в компактной реакционной зоне при температуре в диапазоне от 2000 до 32000°, предпочтительно выше 22500° и преимущественно в диапазоне от 2500 до 29000°. Реакционная зона свободна от насадки и предпочтительно имеет внутреннюю поверхность, близкую к минимальной. Удовлетворительное содержание никеля и ванадия, содержащихся в жидком углеводороде, исходя из массы содержания металлов в присутствующих в нем металлосодержащих компонентах. Непреобразованный углерод из жидкого углеводорода высвобождается в виде свободного углерода, т.е. настоящего технического углерода. , , , 2000 32000 ., 22500 . 2500 29000 . - . satisfac848,419 . , .., . Общее количество кислорода, то есть кислорода, поступившего в результате диссоциации пара вместе со свободным кислородом, обычно несколько превышает теоретическое количество, стехиометрически необходимое для превращения всего углерода в жидком углеводороде в монооксид углерода. Было обнаружено, что, хотя общее количество кислорода, вступающего в реакцию, превышает теоретическое количество, стехиометрически необходимое для превращения всего углерода в жидком углеводороде в монооксид углерода, образуется свободный углерод. Это можно объяснить тем, что часть кислорода соединяется с водородом из жидкого углеводорода, образуя водяной пар. , , . , , . . Было обнаружено, что общая теплота сгорания жидкого углеводорода является удобным показателем потребности в свободном кислороде. На каждый миллион Б.Т.У. требуется от 1,5 до 1,9 моль свободного кислорода. валовая теплота сгорания жидкого углеводорода, подаваемого в реактор. 1.5 1.9 ... . Потребность в свободном кислороде находится в диапазоне от примерно 0,6 до примерно 1,3 фунта на фунт жидкого углеводорода, тогда как потребность в паре находится в диапазоне от примерно 0,2 до примерно 1,5 фунта на фунт жидкого углеводорода. Примеры типичных пропорций сырья составляют от 0,5 до 0,6 фунта пара и от 1 до 95 фунтов кислорода соответственно на фунт нефти. 0.6 1.3 0.2 1.5 . 0.5 0.6 1 .95 , , . Ранее уже упоминалось о желательности предварительного нагрева пара. Обычно желательно предварительно нагреть другие реагенты