Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 22482

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
546.18 Кб
Скачать
846156-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB846156A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ Изобретатели: СТЭНЛИ ХЕРСТ и УИЛЬЯМ ЧАРЛЬЗ АСТОН Дата подачи Полная спецификация (согласно разделу 3 (3) : (, 3 (3) Закон о патентах 1949 г.): ноябрь. 12, 1958. , 1949): . 12, 1958. Дата подачи заявления: ноябрь. 13, 1957. : . 13, 1957. Дата подачи заявки: январь; 17, 1958. : ; 17, 1958. № 35351/57. . 35351/57. № 1670/58. . 1670/58. \, Полная спецификация опубликована: август. 24, 1960. \, : . 24, 1960. Индекс при приемке: Класс 83(4), (2B: 4AX3: 4D: 4Q: 4U: 7B: 7C2: 8: 16G). : 83(4), (2B: 4AX3: 4D: 4Q: 4U: 7B: 7C2: 8: 16G). Международная классификация:-B23j,,. :-B23j, , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Метод и Аппарат! для восстановления металлов или сплавов Мы, , британская компания , , Лондон, SW1, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем утверждении: ! , , , , , , ..1, , , - ' , : - Настоящее изобретение касается способа и устройства для восстановления металлов или сплавов и, в частности, касается способа и устройства для восстановления тех металлов или сплавов в форме листов или полос, которые обычно считаются трудно поддающимися восстановлению. , путем прокатки, ниже определенной толщины из-за их высокой прочности. Примером такого металла является титан или его сплав. , , , , . . На практике было обнаружено, что титановый лист можно легко производить обычными методами прокатки, но на любом стане существует нижний предел достижимой толщины листа. Когда эта толщина достигнута, дальнейшее уменьшение становится наиболее трудным, и независимо от того, какая дополнительная нагрузка прилагается, дальнейшего уменьшения не происходит. , , . , . В соответствии с данным изобретением предложен способ уменьшения толщины металла или сплава в форме листа или полосы с помощью пары инструментов, по меньшей мере один из которых совершает возвратно-поступательное движение по направлению к другому и от него линейно и непрерывно, чтобы сжимать инструмент. лист или полоса, который в течение некоторого или всего периода, когда инструмент или инструменты движутся к листу или полосе и от него, подается через зазор, образованный между инструментами, с помощью соответствующих средств подачи и с такими небольшими приращениями что длина листа или полосы постепенно уменьшается во время его прохождения между инструментами без создания какого-либо существенного разрыва между одним приращением и следующим приращением до желаемой толщины за счет последовательных сжатий между инструментами. , , , , , , , . - [Цена 3 шилл. 6д. ] Согласно изобретению также предложен способ уменьшения толщины металла или сплава в форме листа или полосы с помощью пары инструментов, по меньшей мере один из которых совершает возвратно-поступательное движение по направлению к другому и от него линейно и непрерывно, амплитуда автоматическое управление возвратно-поступательным движением, так что любое отклонение от желаемой амплитуды корректируется для сжатия листа или полосы, которые в течение некоторой части всего периода, когда инструмент или инструменты движутся к листу или от него или от него, Полоса подается через зазор, образованный между инструментами, с помощью соответствующих средств подачи и с такими небольшими приращениями, что длина листа или полосы постепенно уменьшается во время прохождения между инструментами, без возникновения какого-либо существенного разрыва между одним приращением и Следующий прирост до желаемой толщины путем последовательного сжатия между инструментами. - [ 3s. 6d. ] , , , , , , , , . Согласно изобретению также предложено устройство для уменьшения толщины листа или полосы металла или сплава, которое содержит пару инструментов, средства для осуществления возвратно-поступательного движения по меньшей мере одного из инструментов по направлению к другому и от него линейно и непрерывно, а также средства для подачи листа или полосы небольшими порциями через зазор, образованный между инструментами в течение всего или части периода, когда инструмент или инструменты удаляются друг от друга и навстречу друг другу, при этом рабочие поверхности инструментов сближаются друг к другу другое, по меньшей мере, в области входной стороны листа или полосы. , , , , . Предпочтительно возвратно-поступательное движение инструмента осуществляется за счет четного или нечетного числа дисбалансных масс, установленных на одном из инструментов. - . Направление вращения, вес и расположение дисбалансных масс таковы, что их компоненты силы перпендикулярны линии движения инструмента (которая направлена навстречу и от другого инструмента) компенсируются, и их результирующая сила оказывается вдоль линии движения инструмента. , -- ( -]' b36 846.156 ) . Устройство в целом состоит из тяжелого основания, надстройки и тяжелой башни, на которой с возможностью вращения установлены неуравновешенные массы. Предусмотрена пара ковочных инструментов или штампов, между которыми деформируется металл: нижний инструмент на тяжелом основании и верхний инструмент на цилиндре. , -- . , . Каждое вращающееся противофазное массовое устройство содержит компактную металлическую массу, например твердую сферу или цилиндр, соединенную перемычкой с гидравлическим цилиндром, содержащим свободный поршень, и установленную на валу на баке. -- , , . Привод осуществляется гибким валом, соединенным с электродвигателем, установленным на надстройке. Свободный поршень может перемещаться гидравлически вдоль цилиндра по направлению к компактной массе или от нее, чтобы сбалансировать или разбалансировать устройство во время вращения. . . Когда массы неуравновешены, вращение будет вызывать колебания башни, которой разрешено перемещаться только в вертикальной плоскости с помощью направляющих на надстройке. Таким образом, инструмент, прикрепленный к ванне, перемещается к инструменту, прикрепленному к основанию, или от него. Металл, введенный между инструментами, деформируется в зависимости от сопротивления металла деформации и веса ванны. Частота колебаний ванны зависит от скорости вращения неуравновешенных масс, а амплитуда - от положения компактной массы относительно оси вращения. Таким образом, чем больше скорость вращения, тем выше частота и чем дальше компактная масса от оси вращения, тем больше амплитуда. , . . . , . , , , , . В процессе работы толщина металла постепенно уменьшается до нужной толщины ударами из чана. Предел перемещения верхнего инструмента вниз устанавливается так, чтобы он совпадал с желаемой толщиной металла с помощью устройства регулирования амплитуды, приводимого в действие движением инструмента. Удобный способ сделать это состоит в том, чтобы предусмотреть на ванне регулируемый рычаг, который в конце хода ванны вниз нажимает на сердечник индукционной катушки. Ядро ограничено от быстрого движения вверх с помощью механизма трения. Выходной сигнал катушки является мерой минимального расстояния между инструментами и подается на усилитель. Выходной сигнал усилителя используется для регулирования посредством сервомеханизма и клапана давления гидравлической жидкости, которое контролирует положение свободного поршня относительно оси вращения. Изменение положения поршня изменяет эффект дисбаланса. . . , ' , . . . , servos5 , . -- . Для производства полосы инструменты изготавливаются с таким профилем, что полоса постепенно уменьшается за счет наклонных поверхностей инструмента по мере прохождения через инструмент. , . Полосу, подлежащую обжатию в устройстве, подают между инструментами с очень небольшим шагом между каждым ходом барабана, так что полоса остается неподвижной, когда она зацепляется инструментами. Скорость подачи может, например, составлять от 1 до 6 дюймов в минуту. . , , 1 6 . Требуемая производительность может потребовать 70 колебаний ванны на высокой частоте. Например, при скорости подачи 3 дюйма в минуту частота колебаний барабана составляет 1000 ходов в минуту, при этом полоса подается с шагом 0,003 дюйма на ход. 75 Хотя некоторые металлы можно подвергать холодному восстановлению, может потребоваться горячая ковка более твердых металлов, и для этой цели можно использовать установку индукционного нагрева для нагрева металла непосредственно перед входом в инструменты. 80 При желании инструменты можно охлаждать во время операции ковки путем пропускания воды через каналы в инструментальном блоке. 70 . , 3 , 1000 , 0.003 . 75 -, - . 80 , . Одно устройство для восстановления металлов или сплавов в соответствии с изобретением схематически показано на прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1 представляет собой вид сбоку с удаленными частями; Фигура 2 представляет собой вид спереди; Фигура 3 представляет собой план модификации в разрезе. 90 Как показано на чертежах, восстановительное устройство содержит тяжелую опорную часть 1, которая предпочтительно стоит на большом бетонном блоке, имеющем значительную массу. Часть базовой части выполнена в виде цилиндра 2 95, внутри которого с возможностью скольжения установлен поршень 3. , , 1 ; 2 ; 3 . 90 , 1 , , . 2 95 3. Верхний конец поршня жестко закреплен на нем штампом или ковочным инструментом 4. Концевая часть цилиндра 2, удаленная от ковочного инструмента 4, соединена с источником гидравлической жидкости 100 (не показан) и поршневой системой с цилиндром от предохранительного устройства гидравлического домкрата. 4. 2 4 100 ( ) . На базовой части установлены две боковые рамы 6 и 7: одна на одной стороне устройства, а другая на другой стороне устройства. Боковые рамы соединены между собой на верхних концах перемычкой 8. 6 7 , . - 8. Боковые рамы 6 и 7 поддерживают направляющие стойки 9 и 10. 110 Основная колеблющаяся масса или стакан 11, к нижнему концу которого жестко прикреплен ковочный инструмент 12, имеет выступы 13, 14, 15 и 16, которые плотно окружают направляющие стойки 9 и 10 так, что стакан 11 направляется вверх и вниз. только движение вниз 115. Два ковочных инструмента 4 и 12 лежат один над другим. 6 7 9 10. 110 11, 12, 13, 14, 15 16 9 10 11 115 . 4 12 . Верхняя концевая часть стакана 11 шире, чем конец, прикрепленный к ковочному инструменту 12. Как показано на фиг.2, более широкая концевая часть 120 раздвоена, каждое раздвоение 17, 18 обеспечивает опору для двух валов 19, 20, каждый вал 19, 20 может вращаться в подшипнике 17 или 18 посредством карданных валов (только один из 21, как показано на фиг. 2), 125, которые приводятся в движение в противоположных направлениях через коробку передач 18 электродвигателем (не показан). 11 12. 2 120 , 17, 18 19, 20, 19, 20 17 18 ( , 21, 2) 125 18 ( ). На каждом валу имеется перемычка 23 или 24, а на одном конце каждой перемычки находится масса 25 или 26, которая эксцентрична по отношению к валу 19 или 130 846,156 и равна нулю, когда инструменты разделены расстоянием, равным желаемой выходной полосе, толщина . Изменение толщины выходящей полосы и, следовательно, минимального расстояния отделения инструмента от заданного расстояния во время работы машины приводит к выходу индукционной катушки 42, которая через сервомеханизм регулирует положение скользящих масс 19 и 20 определенным образом. приспособлен для исправления ошибки в толщине производимой полосы. 75 В этом способе обжатия металлов и сплавов полосами нет ограничений на форму деформирующих поверхностей ковочного инструмента, аналогичных тем, которые накладываются в прокатных станах радиусом используемых валков. Следовательно, в этом устройстве площади и формы контакта могут варьироваться по мере необходимости для достижения необходимого уменьшения. Кроме того, деформация листа является результатом преобразования кинетической энергии колеблющегося барабана и будет равномерной по ширине полосы без эффектов выпуклости. 23 24 25 26 19 130 846,156 , . 42 , , 19 20 . 75 . , 80 , . , 85 . В одном варианте осуществления, описанном выше, ковочные инструменты лежат один над другим, и один из ковочных инструментов перемещается в вертикальном направлении. В другом варианте осуществления изобретения ковочные инструменты расположены рядом, и один или оба из них перемещаются или перемещаются в горизонтальном направлении. В таком варианте осуществления могут потребоваться пружины для эффективного перемещения ковочных инструментов вперед и назад. , . . , 95 ' . На фиг.3 приложенных чертежей схематически показан вид сверху с частичным поперечным сечением части устройства в соответствии с изобретением для уменьшения 100 полос значительной ширины. 3 - 100 ' . Как показано на фиг.3, полосу 50 пропускают между двумя ковочными инструментами, один из которых закреплен, а другой перемещается вверх и вниз относительно закрепленного инструмента. 105 Подвижный инструмент закреплен на чашке 51. Две разбалансированные массы 52 и 53, перемычки 54 и 55 которых несут поршневые и цилиндровые устройства 56 и 57 (аналогичные описанным со ссылкой на фиг.1 и 2), и 110 четыре неуравновешенные массы 58. , 59, 60 и 61, установлены на валах 62 и 63, которые установлены с возможностью вращения на баке 51. Кран 51 имеет выступы 64 и 65, которые окружают вертикальные стойки 66, 67, 68 и 69. 115 3, 50 , ' . 105 51. -- 52 53, 54 55 56 57 ( 1 2), 110 -- 58, 59, 60 61, 62 63 51. 51 64 65 66, 67, 68 69. 115
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 06:56:37
: GB846156A-">
: :

846157-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB846157A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ Изобретатель: ЧАРЛЬЗ АРТУР ГРИФФИН Дата подачи заявки Полная спецификация: январь. 30, 1959. : : . 30, 1959. Дата подачи заявления: ноябрь. 15, 1957. : . 15, 1957. № 35613/57. . 35613/57. 9 / Полная спецификация опубликована: август. 24, 1960. 9 / : . 24, 1960. Индекс при приемке:-Класс 137, 133Е. :- 137, 133E. Международная классификацияa-F24f. -F24f. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, относящиеся к отоплению и вентиляционным системам для транспортных средств Мы, британская компания из Коули, Оксфорд, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся о выдаче нам патента, а также о методе, с помощью которого оно должно быть выполнено и конкретно описано в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к системам отопления и вентиляции для автомобилей. ) , , , , , , , , : . Сущность изобретения состоит в том, что автомобиль с закрытым кузовом имеет воздухозаборник двигателя, предназначенный для отвода воздуха из пространства внутри основного корпуса транспортного средства, которое, пока требуется обогрев, остается по существу изолированным от проникновения. воздуха, за исключением впускного отверстия, через которое нагретый замещающий воздух непрерывно поступает в основное пространство кузова транспортного средства вследствие всасывания, создаваемого работой двигателя. , , . Эта система обеспечивает экономию производственных затрат, поскольку она устраняет необходимость использования вентилятора с электроприводом, обычно включаемого в системы отопления и вентиляции транспортных средств. , . Нагрев воздуха, подаваемого внутрь кузова транспортного средства, можно удобно осуществлять, заставляя его пересекать самую горячую зону радиатора системы охлаждения двигателя, предполагая, что двигатель относится к типу двигателя с жидкостным охлаждением. Для этой цели самая горячая зона матрицы радиатора, которая обычно представляет собой жаберную трубку, снабжена большим количеством жабр на дюйм, чем остальная часть матрицы, и снабжена сзади воздухосборной камерой или воздуховод прямоугольной формы. При необходимости нагретый таким образом воздух может быть дополнительно нагрет путем прохождения через вспомогательный теплообменник вторичной поверхности, связанный с системой охлаждения двигателя. ' , - . , , , - . , - . Подачу нагретого воздуха и его распределение внутри кузова транспортного средства (т. е. для общего обогрева, для обдува ветрового стекла или для обеих целей) предпочтительно контролируют [Цена 3 шилл. 6г.] поворотными створок-клапанами. Они устроены 45 таким образом, что, когда обогрев автомобиля не требуется, воздухозаборник двигателя перекрывается от сообщения с салоном кузова и открывается в моторный отсек. При этом один из регулирующих клапанов 50 перекрывает подачу нагретого воздуха в кузов автомобиля. (.. ) [ 3s. 6d.] . 45 , , . , 50 . Следует понимать, что эффективность усовершенствованной системы отопления транспортного средства зависит, по существу, от того, что кузов транспортного средства снабжен хорошими средствами защиты от сквозняков, а также от того, чтобы все окна оставались закрытыми, чтобы обеспечить энергичный поток нагретого вентиляционного воздуха. , - , . Ссылаясь на прилагаемые чертежи: на фиг. 1 схематически, с фрагментарным видом сбоку, изображена соответствующая часть автомобиля с передним расположением двигателя, воплощающего улучшенную систему отопления и вентиляции; Фигура 2 представляет собой фрагментарный вид сбоку, схематически иллюстрирующий соответствующую часть автомобиля с задним расположением двигателя, воплощающего изобретение; и Фигура 3 представляет собой фрагментарный вид сверху устройства, изображенного на Фигуре 2. : 1 , - ; 2 - ; 3 2. В примере, показанном на рисунке 1, автомобиль 70 имеет кузов седанного типа с обычным двигателем жидкостного охлаждения 1 спереди, система охлаждения которого включает в себя передний радиатор 2. Он имеет матрицу 3 типа жаберной трубки, самая горячая зона 4 которой снабжена большим количеством жабр 5 на дюйм, чем остальная часть матрицы. Воздухосборная камера 6 прямоугольной формы расположена позади зоны 4 матрицы, а канал 7, состоящий из гибкой трубы большого диаметра 80, выходит из этой камеры, образуя основной вход 8, через который воздух может быть выпущен в основное пространство 9 кузова транспортного средства, чуть выше уровня его пола. Поток воздуха в кузов автомобиля через воздухозаборник 85 регулируется поворотным клапаном 10. На входной стороне этого клапана труба 11 ведет от воздуховода 7 к форсункам 12 для обдува ветрового стекла, @ 25p 846,157, которые представляют собой вторичные впускные отверстия для подачи нагретого воздуха в кузов транспортного средства. 1 70 - - 1 , 2. 3 , 4 5 . 6 4 , 7, 80 , 8 ' 9 , . 8 85 10. 11 7 - 12, @ 25p 846,157 . Когда и до тех пор, пока требуется обогрев внутренней части кузова транспортного средства, система впуска двигателя получает воздух из основного пространства 9 кузова транспортного средства через воздухозаборник 13 (который удобно расположен под лицевая панель 14). Воздухозаборник 13 ведет к обычному воздухоочистителю двигателя 15, связанному с системой впуска. , , , 9 , 13 (, , 14). 13 15 . В режиме обогрева автомобиля регулирующие клапаны 16 и 17 поворотно-откидного типа находятся в соответствующих показанных положениях. Затем клапан 16 позволяет всему воздуху, прошедшему через самую горячую зону 4 матрицы радиатора, проходить через воздуховод 7; и клапан 17 перекрывает альтернативный воздухозаборник 18 для воздухоочистителя 15. - , 16 17 . 16 4 7; 17 18 15. Когда обогрев автомобиля не требуется, клапан 16 устанавливается так, что он перекрывает воздуховод 7 и открывает воздуховод 19, позволяя воздуху, выходящему из коллекторной камеры 6, проходить непосредственно в моторный отсек. При этом клапан 17 установлен так, чтобы подпускать воздух из моторного отсека во впускное отверстие 18 воздухоочистителя. , 16 7, 19 6 . , 17 18 . Фиг.2 и 3 иллюстрируют применение изобретения к транспортному средству, имеющему кузов типа седан с двигателем 20 жидкостного охлаждения, установленным поперечно сзади. В этом случае система охлаждения двигателя включает в себя радиатор 21 с решетчатыми трубками, который установлен с одной стороны моторного отсека и соосно с двигателем. Вентилятор 22 с приводом от двигателя предназначен для продувки охлаждающего воздуха (который поступает в моторный отсек через жалюзи 23 в откидной крышке 24) через матрицу 3 радиатора. Как и в ранее описанном примере, самая горячая зона 4 матрицы снабжена большим количеством жабр на дюйм, чем остальная часть матрицы, а за зоной 4 матрицы расположена воздухосборная камера 25. 2 3 - 20 . - 21 , . - 22 ( 23 24) 3 . , 4 , - 25 4 . В режиме обогрева транспортного средства впускная система двигателя забирает воздух из внутренней части 26 кузова транспортного средства через воздуховод 27, связанный с воздухоочистителем 28 двигателя. Замещающий воздух, проталкиваемый через самую горячую зону 4 матрицы радиатора за счет всасывания, создаваемого работой двигателя (дополняемого в данном случае обдувом вентилятора 22), поступает из коллекторной камеры 25 в воздуховод 29, который выбрасывается в переднюю часть кузова автомобиля на уровне пола или вблизи него. Также может быть предусмотрена возможность выпуска части или всего нагретого воздуха через форсунки для обдува ветрового стекла (не показаны). - , 26 , 27 28. , 4 ( 22), 25 29 , . - ( ). Когда обогрев автомобиля не требуется, поворотный откидной клапан 30 устанавливается так, что он перекрывает 60 воздуховод 27 и приводит всасывающее отверстие воздухоочистителя 28 в сообщение с моторным отсеком, который, как уже говорилось, получает воздух через жалюзи. 23. В то же время срабатывает поворотный откидной клапан 31 65, перекрывающий подачу нагретого воздуха в воздуховод 29 и отводящий его к выпускным жалюзи 32. , 30 60 27 28 , , 23. , 31 65 29 32.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 06:56:39
: GB846157A-">
: :

846158-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB846158A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ Дата подачи Полная спецификация: август. 18, 1958. : . 18, 1958. Дата подачи заявления: ноябрь. 21, 1957. № 36344/57. : . 21, 1957. . 36344/57. Полная спецификация опубликована: август. 24, 1960. : . 24, 1960. Индекс при приемке: -Класс 80(1), . :- 80(1), . Международная классификация:-F06g. :-F06g. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, относящиеся к застежкам ремней / Мы, РЕДЖИНАЛЬД СКИВЬЕР Хискокс, британский подданный из Фарли Тэтч, Ромсли, Вустершир, и ФРЕДЕРИК РОЙДЕН ХискокиК, британский подданный, Виктория Авеню, 11, Куинтон, Бирмингем 32, настоящим заявляем об изобретении , для чего мы молимся о том, чтобы нам был выдан патент, а способ его реализации был подробно описан в следующем заявлении: Это изобретение относится к креплениям трансмиссионного ремня. '/ , , , , , , , , 11 , , 32, , , , : . Хорошо известен тип крепления трансмиссионного ремня, в котором крепление состоит из двух дополняющих друг друга половин крепления, шарнирно соединенных друг с другом коромыслом (иногда из двух отдельных частей, образующих вместе шплинт) и каждая из которых состоит из полоски металла (например, из двух отдельных частей, образующих вместе шплинт). ковкая сталь) изначально (т.е. ( , ) (.. ) (.. перед установкой половины крепления на соответствующий конец ремня) -образная форма в поперечном сечении. Полоса деформирована в виде двух рядов зубцов, расположенных на расстоянии друг от друга по длине полосы. Два ряда зубцов проходят соответственно вдоль двух сторон полосы, при этом зубцы соответствующих рядов обычно располагаются в шахматном порядке друг относительно друга в продольном направлении полосы. Два ряда зубцов соединены друг с другом промежуточной частью полосы, обычно образуя непрерывный стержень, проходящий продольно полосы. Зубцы обоих рядов имеют шипы на концах и изогнуты внутрь буквы вокруг линии сгиба, проходящей от кончиков зубцов и идущей параллельно направлению длины полосы. В результате деформации полоски вдоль нижней части паза полоски (т.е. ее внутреннего пространства -образного сечения) образуется набор проушин, приспособленных для образования с соответствующими проушинами дополнительной половины застежки, когда две половины прилегают друг к другу. соответствующие концы ремня находятся в ременном соединении друг с другом через промежуточный коромысло, что фактически представляет собой ряд проушин для приема коромысла, причем указанные проушины [причем расположены с разнесением по оси, а также совмещены по оси друг с другом в продольном направлении крепежного элемента. ) - -. . . , . . (.. - ) , , - , , [ . В застежках этого общего типа большего размера могут быть дополнительные шипы, выступающие из боковых краев зубцов или из какой-либо другой удобной части изуродованной полосы, чтобы можно было вбивать шипами концы первых упомянутых зубцов. в толщину конца ремня при установке на него половины застежки, причем указанная операция включает в себя сплющивание половины застежки, при этом конец ремня находится в положении между двумя рядами шипованных зубцов. , , , , . Настоящее изобретение относится к креплениям трансмиссионного ремня вышеупомянутого общего типа. . В указанной операции присоединения половины крепежного элемента к соответствующему концу ремня обычно используется так называемый «калибровочный штифт». " " . " Это штифт, который укладывается в пазу половины крепежной детали -образного сечения и удерживается там, пока конец ремня вводится в установленное положение в половине (в этом положении край конца ремня в известных до сих пор крепежных элементах находится плотно прилегать к боковой стороне измерительного штифта, причем последний действует таким образом как фиксирующее средство для половины крепежного элемента относительно конца ремня) и во время последующей операции выравнивания половины крепежного элемента, при этом конец ремня находится в зажатом положении между двумя ряды зубцов. По завершении операции сплющивания калибрующий штифт, который во время указанной операции временно занимает положение упомянутого коромысла, выводится из половины крепежного элемента и теперь находится в установленном положении на конце ремня. - ( , , , ) . , , , . Калибровочный штифт, помимо того, что в известных до сих пор крепежных изделиях действует как фиксирующее средство для половины крепежного элемента относительно конца ремня указанным выше образом, служит еще двум целям. Во-первых, он служит для расправления половины крепежного элемента и поддержания его в прямом положении во время операции присоединения половины к концу ремня. Во-вторых, он служит для поддержки проушин половины крепежа относительно de846.w158 . , , , , . . de846.w158 . образования во время указанной операции, т.е. под ударами молотка или аналогичного инструмента, который используется при этом для расплющивания половины крепежного элемента с находящимся внутри него концом ремня. , .. . Однако в усовершенствованной застежке настоящего изобретения штифт может служить только этим последним упомянутым целям, как будет показано ниже. Поэтому в дальнейшем описании изобретения он будет называться «установочным» штифтом, однако следует понимать, что в некоторых случаях штифт может также служить первой упомянутой цели, заключающейся в расположении половины крепежного элемента в правильном установочном положении относительно к концу ленты, как в известных до сих пор конструкциях. , , , . "" , , , . В частности, при установке относительно длинной половины крепежного элемента, т.е. на относительно широкий конец ремня, установочный штифт в известных до сих пор крепежных элементах склонен смещаться из истинного рабочего (фиксирующего) положения в половине крепежного элемента, в результате чего он стремится станет трудно найти половину крепежного элемента в правильном положении относительно конца ремня для целей установки. , .. , , , () , . В соответствии с настоящим изобретением предложена половина застежки для застежки трансмиссионного ремня описанного типа, при этом поврежденная полоска, образующая половину, образована частью или частями, которые имеют такую форму и расположены в полоске так, как быть способным действовать в качестве фиксирующего средства для установочного штифта во время операции присоединения половины застежки к концу ремня, в смысле предотвращения любого существенного перемещения штифта из рабочего положения в полосе, кроме перемещения штифта вдоль его длины . , , , . Удобно, что указанные части могут состоять из выступов, согнутых из материала испорченной полоски, как в конкретном варианте осуществления изобретения, описанном ниже. , . В этом случае, как и в упомянутом конкретном варианте реализации, обычно предпочтительной является конструкция, в которой два ряда зубцов испорченной полоски соединены друг с другом промежуточной частью полоски, образующей непрерывный стержень, как указано выше, проходящий в длину полосу, причем указанный стержень проходит вдоль линии, расположенной между нижней частью паза полосы и шипами на концах одного из рядов зубцов, и выступы, отходящие от края непрерывного стержня, который находится в направлении указанного нижнего края паза полоса изогнута внутрь внутреннего пространства -образного сечения полосы таким образом, чтобы ;5 образовать с упомянутым дном направляющую для штифта, по которой последний может перемещаться в рабочее положение в полосе путем перемещения в продольном направлении вдоль него от одного конец полосы. , , , , - ;5 . В такой конструкции выступы располагаются между краем конца ремня и вставленным штифтом, при этом указанный край плотно прижимается к выступам в процессе установки половины застежки, в результате чего штифт служит только для двух последних упомянутых целей. выше, а именно с целью выпрямления половины застежки и поддержания ее в прямом положении во время операции присоединения половины к концу ремня и с целью поддержки проушин половины застежки от деформации во время операции подгонки; он не служит первой упомянутой цели - расположить половину крепежного элемента в правильном положении относительно конца ремня во время операции установки. 75 В целом предпочтительной конструкцией является также конструкция, в которой выступы служат для удержания установочного штифта в рабочем положении с помощью силы трения, предотвращая в противном случае свободное перемещение штифта вдоль штифта, в результате чего штифт оказывается полностью самоудерживающимся в указанном положении до тех пор, пока он не будет извлечен из половину крепежа после завершения операции подгонки. , , , ; . 75 , - . Далее изобретение будет описано на примерах со ссылками на 85 прилагаемых чертежей, которые иллюстрируют обычно предпочтительную конструкцию, упомянутую выше. 85 , . На этих рисунках: : На рисунках 1 и 2 представлены фрагментарные виды сбоку под углом 90° половины крепежного элемента с установочным штифтом в рабочем положении, если смотреть соответственно в направлениях стрелок, отмеченных цифрами 1 и 2 на рисунке 3, который представляет собой поперечное сечение половины на разрезе. строка 3-3 из 95 Рисунок 2, на рисунке показан также цепной линией соответствующий конец ремня во вставленном положении в половину застежки в готовности к операции сплющивания половины способом, описанным выше 100 Рисунок 4 представляет собой фрагментарный вид ремень, два конца которого скреплены друг с другом посредством застежки конструкции, показанной на фиг. 1-3; 105 Фигура 5 представляет собой фрагментарное поперечное сечение фигуры 4 по линии сечения 5-5, но показывает только правый конец ремня и соответствующую половину застежки в установленном на нем положении, а фигура 110 изображена в несколько большем масштабе, чем фигура 110. Рисунок 4; и Фигура 6 представляет собой поперечное сечение Фигуры 4 по линии сечения 6-6. 1 2 90 , 1 2 3, - 3-3 95 2, , 100 4 1 3; 105 5 - 4 5-5 , 110 4; 6 - 4 6-6 . Одинаковые ссылочные буквы нанесены примерно на 115 деталей на различных фигурах. 115 . Показанная половина крепежа представляет собой полосу -образной формы в поперечном сечении. Полоса искалечена и имеет форму двух рядов зубцов, обычно обозначенных буквами и на различных 120 рисунках. Эти зубцы расположены на расстоянии друг от друга по длине полосы, причем два ряда проходят соответственно вдоль двух сторон полосы, причем зубцы соответствующих рядов расположены в шахматном порядке друг относительно друга в продольном направлении полосы. Два ряда зубцов соединены друг с другом промежуточной частью полосы, обозначенной , образуя непрерывный стержень, проходящий продольно полосе. Зубцы обоих рядов 130 846, 158 для установочного штифта во время операции присоединения половины застежки к концу ремня, в смысле предотвращения любого существенного перемещения штифта из рабочего положения в полосе, кроме перемещения штифта вдоль его длины, половина крепежного элемента находится в предварительно установленном состоянии. - -. , 120 . , 125 . , , . 130 846,158 , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 06:56:40
: GB846158A-">
: :

846159-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB846159A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ 846,159 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: декабрь. 6, 1957. 846,159 : . 6, 1957. № 38008/57. . 38008/57. Два заявления, поданные в Соединенных Штатах Америки 1 декабря. 10, 1956. . 10, 1956. Полная спецификация опубликована: август. 24, 1960. : . 24, 1960. Индекс при приемке: - Классы 38(2), F10; 39(6), Н; и 40(6), (:1A2:2A:5P), (11): :- 38(2), F10; 39(6), ; 40(6), (: 1A2: 2A: 5P), (11): lM5B:3B2A:4R:4T2). lM5B: 3B2A: 4R: 4T2). Международная классификация:-G05f. H03f, к. :-G05f. H03f, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения) в системах «программирования управления» Мы, , корпорация, организованная и действующая в соответствии с законодательством штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, с местонахождением по адресу 1 , , 5, , . Америка, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, будут подробно описаны в следующем заявлении: ) ' ' , , , , 1 , , 5, , , , , , : - Настоящее изобретение в целом относится к системам программного управления, в которых информация для направления программы или последовательности операций, включающая такие качества, как время, положение, число и скорость, направляется из шаблона, представляющего эту информацию, хранимую в устройствах хранения данных, и, более конкретно, к разработке опорных сигналов, которые должны подаваться на показывающие устройства, прикрепленные к устройству, воспроизводящему программу, чтобы можно было осуществлять непрерывное сравнение с записанной программой для обеспечения точности. , , , . В системах контролируемого программирования обычной практикой является разработка программы с использованием любого из нескольких методов и сохранение разработанной программы или, скорее, информации, представляющей разработанную программу, в каком-либо подходящем устройстве хранения данных, таком как перфокарты, перфолента. и магнитная лента. Когда требуется воспроизвести программу, информацию получают из устройства хранения данных и из нее формируют серию сигналов, представляющих программу, подлежащую воспроизведению. Эти сигналы подаются на средства, которые сами по себе могут позиционировать устройство или устройства, выполняющие программу, или которые могут служить только для указания положения, скорости и времени различных компонентов устройства. В одной из форм таких систем управления информация, включающая эталонный шаблон и столько других шаблонов, сколько необходимо для управления различными компонентами [Цена 3s. 6д.] устройства, выполняющего программу, хранятся на многоканальной магнитной ленте. Информация в системе управления такого характера может быть в форме чередующихся шаблонов намагничивания, и каждое направляемое действие может быть представлено отдельным шаблоном или каналом, имеющим изменяющуюся фазовую или частотную связь с шаблоном, появляющимся в опорном канале. , , , , . , . , . , [ 3s. 6d.] - . , . Чтобы получить информацию для такой системы управления, можно использовать несколько подходов. Один метод может включать использование источника опорных сигналов и запись выходного сигнала от него. Шаблон для каждого канала может быть получен путем записи выходного сигнала подходящих генераторов сигналов, таких как сельсины, управляемых компонентами устройства, фактически выполняющего программу. Альтернативно, можно получить информацию от цифрового компьютера путем обработки ее выходных данных в подходящем цифро-аналоговом преобразователе и записи этих последних выходных данных на многоканальную ленту. , . . . , - . Одно из применений такой системы используется для управления работой станка. Полная система предусматривает использование эталонного шаблона и множества контрольных чередующихся шаблонов, записанных на магнитной ленте. . . В операции воспроизведения опорный шаблон создает опорное переменное напряжение, а каждый шаблон управления создает управляющее переменное напряжение, имеющее изменяющуюся фазовую или временную зависимость от опорного напряжения, которое было определено при записи программы. , . Фазовые соотношения управляющих напряжений сравниваются с фазовыми соотношениями соответствующих напряжений, создаваемых сельсинами, подключенными к станку и питаемыми опорным напряжением. Любое отличие этого фазового соотношения от того, что указывает на правильное позиционирование управляемого элемента, представляет собой ошибку между правильным положением и фактическим положением - . Предусмотрено средство реагирования на такую разность фаз для создания напряжения ошибки, которое используется для коррекции положения управляемого элемента. . - . . Предполагается, что сельсины, приводимые в движение управляемыми элементами, будут получать электрическое питание от выхода сельсинного возбудителя. . Такое питание принимает форму двухфазных или трехфазных переменных сигналов, имеющих постоянное соотношение фазы и амплитуды друг к другу. Выход сельсинового возбудителя, конечно, должен быть синхронизирован с выходными сигналами, полученными из опорного канала, чтобы фазовые соотношения выходов сельсина и выходов каналов управления были правильно связаны с фазовыми соотношениями диаграмм направленности опорного канала и Шаблоны каналов управления. Это может быть достигнуто с помощью методов, использующих обратную связь и сигналы ошибок. Это включает в себя сложную схему и важные настройки. - . . , . . Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного сельсинного возбудителя, обеспечивающего двух- или трехфазный выходной сигнал без использования методов обратной связи и сигналов ошибки. - . Еще одной целью настоящего изобретения является создание средства формирования опорных сигналов для использования в системе воспроизведения с программным управлением, в котором устраняется необходимость в расширенной синхронизации средства формирования опорного сигнала с опорным каналом на носителе данных. . Согласно настоящему изобретению предлагается система программного управления такого типа, в которой пара переменных сигналов, представляющих управляющую и управляемую величины соответственно, должна иметь формы сигналов заранее определенного соотношения, чтобы обеспечить возможность быстрого сравнения сигналов, и в которой один из сигналы имеют заданную форму волны, а другой из сигналов получается из опорного сигнала, содержит первый этап преобразования сигнала, вырабатывающий прямоугольный сигнал из опорного сигнала, второй этап преобразования сигнала, интегрирующий таким образом сформированный прямоугольный сигнал, и волновой сигнал. - схему формирования, имеющую заранее определенные характеристики передачи сигнала, преобразующую интегрированный сигнал в переменный сигнал заданной формы, который сравнивается с упомянутым одним из пары переменных сигналов. , , , , , , - . Известны различные электрические схемы для изменения формы переменных сигналов; и при реализации изобретения могут быть использованы различные схемы формирования сигналов. ; . Было обнаружено, что схемы интегрирования и формирования сигнала, раскрытые ниже, особенно полезны в сочетании друг с другом, когда желательно преобразовать сигнал в одну из заранее определенной или заданной формы сигнала, сохраняя при этом соотношение фаз принятого сигнала с полученным. сигнал, имеющий заранее определенную или заданную форму волны. - , , , . Сами отдельные составные схемы, кроме комбинации схем и системы программного управления, известны. , , , . В соответствии с особенностью изобретения предусмотрены средства для коррекции входного сигнала формирователя волны для получения истинно синусоидального выходного сигнала. Для устранения нежелательных гармоник могут быть включены средства регулируемого фильтра. . . На прилагаемых рисунках: : Фиг.1 представляет собой схематическую блок-схему варианта осуществления изобретения в системе программного управления; Фигура 2 представляет собой схематическую блок-схему усовершенствованного сельсинного возбудителя, воплощающего изобретение; Фигура 3 представляет собой элементарную схему интегратора, который является компонентом настоящего изобретения; Фигура 4 представляет собой элементарную схему устройства формирования волны, используемого в настоящем изобретении; Фиг.5 представляет собой элементарную схему фазосдвигающей сети, используемой в изобретении; Фигура 6 представляет собой схематическую блок-схему второго варианта осуществления изобретения; Фигура 7 представляет собой элементарную схему усилителя с перегрузкой, подходящего для использования в настоящем изобретении; и Фигура 8 представляет собой график, иллюстрирующий некоторые формы сигналов, упомянутые ниже, причем амплитуда отложена по оси ординат от времени по оси абсцисс. 1 ; 2 ; 3 ; 4 - ; 5 - ; 6 ; 7 - ; 8 , , . На фиг.1 показана система записи воспроизведения, в которой реализовано изобретение. Система записи воспроизведения имеет применение в любом устройстве управления, в котором желательно воспроизводить программу, хранящуюся на носителе данных, и управлять движением или другой деятельностью устройства, которым необходимо управлять. Контролируемые действия могут быть любыми и могут включать в себя время, положение, количество и направление. В показанном варианте осуществления сигналы, представляющие программу, показаны записанными на участке магнитной ленты 2, или они могут быть получены непосредственно с компьютера. Магнитная лента 2 может представлять собой единую ленту, имеющую множество каналов на ней, направляющих различные движения устройства, причем каждый канал предназначен для управления движением. 1 , . . , , . , 2, . 2 , . Носитель 2 данных имеет записанную на нем запрограммированную серию операций. Сигнал вырабатывается оттуда с помощью приемной головки 4 в первом канале. Первый канал используется для получения опорного сигнала, который подается на преобразователи, связанные с устройством, воспроизводящим программу, и выходной сигнал которого непрерывно сравнивается с программой на втором канале 6 и третьем -канале 8. 2 . - 4 . 6 8. Опорный канал включает в себя усилитель воспроизведения 10, выход которого подключен через проводник 11 к сельсиновому возбудителю 12. Предполагается, что выходные данные опорного сигнала 846,159 отправляются относительно опорного сигнала, указывающего положение и движение машины относительно опорной волны. Записанный сигнал программы движения поступает от головок звукоснимателя 6 или 8, усиливается усилителем воспроизведения 36 и подается на дискриминатор 32 вместе с выходным сигналом сельсина 18. Дискриминатор 32 сравнивает фазовое соотношение этих двух волн и подает сигнал ошибки на панель амплидинного поля 75 соответственно, чтобы направить движение двигателя 22 через амплидин 24. Этот метод используется для каждого из задействованных каналов. 10 11 12. 846,159 . - 6 8 36 32 18. 32 75 22 24. . На рис. 2 показаны детали сельсина 80 с возбудителем 12. Выходной сигнал усилителя 10 подается через проводник 11 на интегратор 42. . 2 80 12. 10, 11 42. Выходной сигнал усилителя 10 представляет собой переменный сигнал прямоугольной формы, сформированный бистабильным устройством, например мультивибратором. Интегратор 85 формирует из него треугольную волну и передает ее через проводник 43 на формирователь волны 44. Формирователь 44 волны преобразует треугольную или интегрированную прямоугольную волну в по существу синусоидальную волну. Также предусмотрено, 90, для получения опорных сигналов для сельсин-системы, имеется множество выходов, из которых могут быть получены двухфазные или трехфазные волны. 10 - - -. 85 43 44. 44 . , 90 , - - . Это формирование достигается путем соединения выхода формирователя волны 44 с усилителем мощности 95 46 через проводник 45. Усилитель мощности имеет двухтактный выход. Этот двухтактный выходной сигнал подается на первичную обмотку 48 трансформатора 50, подключенного по Скотту. Чтобы создать другие синусоидальные волны, имеющие постоянное соотношение фаз 100 к первому, часть выходного сигнала формирователя 44 волны подается через проводник 51 в фазосдвигающую сеть 52. Таким образом, поскольку выходной сигнал формирователя волны 44 по существу представляет собой синусоидальную волну, фазовращатель 105 52 будет формировать смещенную от него волну 900 и передавать ее через проводник 53 на второй усилитель мощности 54. Второй усилитель мощности 54 также включает в себя двухтактный выходной каскад, который соединен со второй первичной обмоткой 110 56 трансформатора 50 с соединением Скотта. 44 95 46 45. - . - 48 - 50. 100 , 44 51 - 52. , 44 , 105 52 900 53 54. 54 - 110 56 - 50. Чтобы гарантировать сохранение заданного соотношения амплитуд между синусоидальной и смещенной (или косинусоидальной) волной 900, предусмотрена схема автоматической регулировки усиления посредством проводников 57, соединенных с выходами усилителей мощности 46 и 54. . Устройство 58 автоматической регулировки усиления сравнивает амплитуды этих двух сигналов и подает корректирующий сигнал по проводнику 59 на фазовращатель 52, чтобы поддерживать заданное соотношение амплитуд. 900 ( -) , 57 46 54. 58 59 52 . Трехфазный выходной сигнал выводится проводниками 14 от обмоток 61, 62 и 63. - 14 61, 62 63. Если для какой-либо цели желательно изменить скорость носителя 125 данных, управление усилением в такой ситуации улучшается за счет использования частотного дискриминатора 64, который вырабатывает управляющий сигнал, пропорциональный частоте опорного сигнала из проводника 65. 130-й канал будет содержать один переменный сигнал. Сельсиновый возбудитель 12 формирует из этого сигнала, как будет описано более подробно ниже, двух- или трехфазный переменный сигнал, который подается через проводники 14 на сельсины различных каналов активности. 125 , 64 65 130 . 12 , , - 14 . Поскольку каждый канал активности идентичен, им присвоены одинаковые ссылочные позиции, и будет описан только один. Трехфазный сигнал сначала подается на дифференциальный сельсин 16, который, в свою очередь, подается на сельсин 18. Сельсин 18 механически соединен, как показано пунктирной линией 20, с двигателем 22, который приводит в движение элемент, позиционируемый в соответствии с управляющим сигналом, направляющим канал, или может оказаться желательным соединить его с любым управляемым элементом машины. , . 16 18. 18 20 22 , . Управление двигателем осуществляется с помощью амплидина 24 или другого усилителя мощности, который, в свою очередь, управляется выходным сигналом с полевой панели 26 амплидина, имеющей две обмотки 28 и 24 26 28 30, каждая обмотка функционирует для управления амплидином 24 в прямом и обратном направлении соответственно. Полевая панель амплидина принимает сигналы от дискриминатора 32, который осуществляет сравнение сигналов, полученных по проводнику 34 от сельсина 18, и сигналов, полученных от записанного канала управления через головку звукоснимателя 6 и усилитель воспроизведения 36. На иллюстрации изображена электрическая и электронная система позиционирования; следует понимать, что изобретение также применимо к управлению механическими системами или гидравлическими системами, использующими клапаны, управляемые сигналом ошибки, и средства гидравлического позиционирования. 30, 24 . 32 34 18 - 6 36. ; , . Дифференциальные сельсины 16 предусмотрены для того, чтобы обеспечить начальную настройку программируемого устройства и компенсировать ошибки фиксированной фазы i0 во всей системе. Также предусмотрен генератор 38 тахометра, выход которого соединен с усилителем в полевой панели 26 усилителя посредством проводника для выдачи сигнала стабилизации скорости. Сельсинный возбудитель 12 принимает сигналы от усилителя 10 в форме импульсов, прямоугольных волн, синусоидальных волн или волн другой формы. Чтобы получить подходящие входные сигналы для сельсинов 18, сигналы должны быть преобразованы в синусоидальные волны, имеющие заданное соотношение фазы и амплитуды друг к другу, а также к опорному сигналу
Соседние файлы в папке патенты