патенты / 22421

843101-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB843101A
[]
СПЕЦИФИЧЕСКИЙ ПАТЕНТ'11IN '11IN ЧЕРТЕЖИ ПРИЛОЖЕНЫ. . Изобретатель: -УИЛЬЯМ МАКИННЕС. : - . 843,101 Дата подачи полной спецификации (в соответствии с разделом 3(3) Закона о патентах № 9 1949 г.): февраль. 7, 19,57. 843,101 ( 3(3) 9 1949): . 7, 19,57. Дата подачи заявления: февраль. 10, 1956. № 4153/56. : . 10, 1956. . 4153/56. Дата подачи заявки: 29 марта 1956 г. № 9810. /56. : 29, 1956. . 9810. /56. Полная спецификация опубликована: август. 4, 1960 : . 4, 1960 Индекс при приемке:-Класс 135, ВД4А, ВЭ6А, ВМИП. :- 135, VD4A, VE6A, . Международная классификация:-FO6k. :-FO6k. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в клапанах для управления потоком жидкости или в отношении них. . Мы, - , британская компания из Паркфилда. , - , , , Стоктон-он-Тис, графство Дарем, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующих разделах: заявление:- , --, , , , , :- Настоящее изобретение относится к клапанам для контроля и регулирования потока жидкостей и особенно применимо к запорным клапанам большого размера, предназначенным для использования с жидкостями при температурах и/или давлениях, значительно отличающихся от атмосферных. / . Обычно клапан состоит из корпуса или корпуса клапана, имеющего впускное и выпускное соединения, седла клапана, которое прикреплено шпонкой к части корпуса или корпуса клапана, и запорного элемента клапана, который можно перемещать, закрывая седло клапана для в различной степени с помощью подходящего механизма. , . В случае запорных клапанов также предусмотрены средства для прижатия запорного элемента клапана к седлу клапана, когда он находится в закрытом положении, для получения плотного соединения, при этом седло клапана и запорный элемент клапана обычно подвергаются механической обработке или шлифовке для обеспечения такого соединения. совместное. , , , . В клапане традиционной конструкции корпус клапана изготавливается из литого или кованого металла как одна деталь. В другой известной конструкции клапана большого размера корпус клапана изготовлен из изготовленной металлической пластины, а стенки корпуса, соединенные с впускным и выпускным патрубками соответственно, являются по существу плоскими. . , , , . Было обнаружено, что когда клапаны известной конструкции подвергаются воздействию различных температур и/или давлений, из-за напряжений, возникающих в корпусе или корпусе клапана [Цена 3с. 6d.] седло клапана деформируется относительно запорного элемента клапана, что приводит к образованию зазоров между седлом клапана и запорным элементом клапана и, как следствие, к утечкам, когда клапан находится в закрытом положении. 45 Более того, деформация седла клапана относительно запорного элемента клапана приводит к изменению потока жидкости через клапан, когда клапан частично закрыт, и, следовательно, является препятствием для регулирования потока жидкости посредством частичного закрытия клапана. / [ 3s. 6d.] , . 45 , , 50 . Целью настоящего изобретения является создание клапана, в котором деформация седла клапана относительно запорного элемента клапана существенно снижается, когда клапан подвергается воздействию изменяющихся температур и/или давлений. / . Это является преимуществом в случае запорного клапана, поскольку позволяет лучше поддерживать герметичность уплотнения клапана, когда он находится в закрытом положении, а также уменьшить регулирование потока жидкости путем частичного закрытия клапана. мешал. - , . Согласно одной особенности настоящего изобретения клапан содержит первый и второй чашеобразные элементы корпуса из изготовленной металлической пластины, разъемно скрепленные вместе с образованием корпуса клапана, впускной и выпускной соединительные элементы, сообщающиеся с внутренней частью 70 упомянутого корпуса клапана, каждый из которых указанные элементы корпуса, имеющие один из указанных соединительных элементов, приваренный к ним, и один конец по меньшей мере одного из указанных соединительных элементов, приваренный к указанному первому элементу корпуса, выступающий в 75 указанный корпус клапана, седло клапана, находящееся на указанном выступающем конце соединительного элемента или образующее его часть , элемент затвора клапана, средство, установленное на указанном первом элементе корпуса, для перемещения указанного элемента затвора клапана относительно указанного седла клапана для покрытия седла клапана в переменной степени, и средство нажима, обеспечивающее прижатие указанного элемента затвора клапана к указанному седлу клапана в по крайней мере, когда указанный запорный элемент клапана находится в закрытом положении. 65 , - , 70 , 75 , , , , . Согласно другому признаку настоящего изобретения клапан содержит первый и второй чашеобразные элементы корпуса из изготовленной металлической пластины, разъемно скрепленные вместе с образованием корпуса клапана, трубчатые впускные и выпускные соединительные элементы, по существу совмещенные в осевом направлении друг с другом и сообщающиеся с внутренней частью. указанного корпуса клапана, причем каждый из указанных элементов корпуса имеет один из указанных соединительных элементов, приваренный к нему, и один конец по меньшей мере одного из указанных соединительных элементов, приваренного к указанному первому элементу корпуса, выступающий в указанный корпус клапана, седло клапана, несущее или образующее часть указанного выступающего конца соединительного элемента, запорный элемент клапана, средство, установленное на указанном первом элементе кожуха, для перемещения указанного запорного элемента клапана относительно указанного седла клапана для покрытия седла клапана в переменной степени, и упорное средство для принуждения указанного запорного элемента клапана к усилие, прикладываемое к указанному седлу клапана, по меньшей мере, когда указанный запорный элемент клапана находится в закрытом положении, причем упомянутое упорное средство содержит пары взаимодействующих элементов, из которых один из каждой пары несет указанный запорный элемент клапана, а другой из каждой пары - переносится, по меньшей мере, опосредованно от указанного первого элемента корпуса. - , , , , , , , - . Чашеобразные элементы из изготовленной металлической пластины образуют корпус клапана для снятия напряжений, в котором любые напряжения, возникающие, например, под действием жидкости во время использования клапана, распределяются по существу равномерно. Чем более равномерно распределено напряжение в корпусе клапана, тем меньше вероятность возникновения деформации. Это является преимуществом в запорном клапане, особенно между седлом клапана и запорным элементом клапана, поскольку таким образом снижается риск утечки, когда клапан закрыт, и препятствия регулированию потока жидкости путем частичного закрытия клапана. - , , . . , . Чашеобразные элементы изготовленной металлической пластины могут иметь форму или приблизительно форму сегмента сферы, или эллипсоида, или параболоида, или иметь форму или приблизительно форму сегмента сферы, эллипсоида или параболоида в сочетании с коаксиальной цилиндрической деталью. - , , , , . Периметр каждого чашеобразного элемента может быть фланцевым, или фланец может быть приварен, а два дополняющих друг друга чашеобразных элемента разъемно скреплены вместе с помощью болтов через отверстия для болтов в фланцах и стяжных гаек. - , , - . Каждый впускной и выпускной соединительные элементы могут содержать бесшовную металлическую трубку или трубку или канал из изготовленной металлической пластины или литого металла. В предпочтительной форме конструкции как впускной, так и выпускной соединительные элементы выступают в корпус клапана. . . Альтернативно, только один из соединительных элементов может выступать в корпус 7f0 клапана, в то время как другой приварен к одному из чашеобразных элементов и заканчивается по существу в области его соединения с чашеобразным элементом. 7f0 - - . Седло клапана может содержать обработанное кольцо 75, прикрепленное к впускному или выпускному соединительному элементу, выступающему в корпус клапана, выступающему из него или образующему его часть. 75 , , . Седло клапана может находиться в плоскости под прямым углом или наклонено под каким-либо другим углом относительно осей указанного соединительного элемента. , . Когда клапан должен функционировать как запорный клапан, запорный элемент клапана предпочтительно прижимается к седлу клапана, когда он находится в закрытом положении, посредством S5, приводного механизма, который предусмотрен для перемещения запорного элемента клапана в сочетании с клином. фигурные выступы, предусмотренные на закрывающем элементе клапана для зацепления с дополнительными клиновыми деталями 90, жестко прикрепленными к соединительному элементу или к корпусу клапана. , , S5 90 . В одном варианте осуществления изобретения клапан включает в себя седло клапана, установленное на одном из упомянутых соединительных элементов или образующее его часть, диск клапана, выполненный с возможностью плавного перемещения относительно седла клапана, и средство, обеспечивающее существенное скольжение диска клапана. параллельно седлу клапана и прижиматься к нему, по крайней мере, в закрытом положении. ) Запорный элемент клапана может быть изготовлен из изготовленной металлической пластины или из литого или кованого металла и иметь по существу плоскую или выпуклую поверхность, обращенную к седлу клапана, и иметь достаточную площадь, чтобы полностью закрыть конец 1(5) соединительного элемента или хотя бы седло клапана. Обработанное кольцо прикреплено к закрывающему элементу клапана или образует его часть для зацепления седла клапана. - - 9'5 , . ) , , 1(5 . . Шток клапана может быть прикреплен к закрывающему элементу клапана 110, причем этот шток проходит через сальник, прикрепленный к корпусу клапана, и может быть предусмотрен любой известный рабочий механизм для перемещения штока клапана вперед и назад, таким образом перемещая закрывающий элемент клапана относительно седло клапана. Примерами рабочих механизмов являются винт и маховик на штоке клапана, поршень, прикрепленный к штоку клапана, расположенный в цилиндре, к которому подается жидкость под давлением, и электромагнитный соленоид 120. 110 , . , , 120 . Настоящее изобретение имеет особое преимущество там, где требуются клапаны большого размера для использования с жидкостями при температурах существенно выше или ниже атмосферного 125 и/или при давлении существенно выше атмосферного или под вакуумом. Для клапана данного размера, воплощающего настоящее изобретение, пределы температур и давлений, к которым оно применимо, зависят от того, 130 843,101 7 несет обработанное кольцо 8 на своей поверхности, обращенной к соединительному элементу 4, и соединено с приводным стержнем клапана или шток 9, который проходит через сальник (не показан) и соединяется с подходящим приводным механизмом 10, например, посредством винтового соединения с маховиком, который удерживается элементом 1 снаружи корпуса клапана. 125 / . 130 843,101 7 8 4 9 , , 10 1 . Диск 7 клапана снабжен клиновидным выступом 11, отходящим от его другой поверхности 75 для взаимодействия с соответствующей клиновой деталью 12, отходящей от перемычки 13, прикрепленной к соединительному элементу 4, и проходящей через его отверстие со стороны клапана. диск 7 80 удален от него. На фиг. 1 тарелка 7 клапана показана в закрытом положении, в котором клиновые части 11 и 12 входят в зацепление друг с другом, чтобы прижимать тарелку клапана к соединительному элементу 85 4 и способствовать плотному соединению между седлом клапана. 6 и кольцо 8. За счет работы механизма 10 диск клапана скользит по существу параллельно седлу клапана, открывая клапан. 90 Торрисферические или чашеобразные элементы 1, 2 имеют конструкцию, изготовленную из металлической пластины, которая достаточно эластична, так что два элемента и 2 образуют корпус клапана, в котором любые возникающие напряжения распределяются по существу равномерно. 7 11 75 12 13 4 7 80 . . 1 7 11 12 85 4 6 8. 10 . 90 - 1, 2 2 95 . В варианте реализации, показанном на фиг. 1, диск 7 клапана имеет по существу плоскую поверхность, обращенную к соединительному элементу 4, а альтернативная конструкция показана на фиг. 100 2, в которой диск 7 клапана имеет сферическую или вогнутую часть 14, имеющую выпуклую поверхность. обращен к соединительному элементу 4, тарелка клапана несет кольцо 8 для зацепления седла 6 клапана. В то время как в варианте 105, показанном на фиг. 1, тарелка 7 клапана имеет один клиновидный выступ 11, диск 7 клапана в варианте реализации, показанном на фиг. 2, снабжен двумя выступами клиновидной формы, диаметрально противоположными 110 друг другу, из которых на рис. 2 показан только один 15. Каждый из этих выступов взаимодействует с соответствующим клиновидным элементом 16, отходящим от стержня 17, проходящего поперек корпуса 115 клапана и жестко прикрепленного к чашеобразному элементу 1. . 1 7 4 . 100 2 7 14 4, 8 6. 105 , 1 7 11, 7 . 2 110 15 . 2. 16 17 115 - 1. Рис. 3 чертежей, прилагаемых к предварительному описанию заявки №. . 3 . 4153156 (серийный № 843,101) по существу соответствует фиг. 1 чертежей, сопровождающих предварительное описание заявки № 9810/56 (серийный № 4153156 ( . 843,101) 120 . 1 . 9810/56 ( . 843,101). Соответственно, будет описан только последний, хотя следует понимать 125, что его описание применимо к первому (рис. 3). 843,101). 125 . 3. Обратимся теперь к чертежам, сопровождающим Предварительную спецификацию Заявка № 9810/56 (заводской № 130 - металлическая пластина, из которой изготавливают чашеобразные элементы. В качестве одного из примеров предполагаемых температуры и давления, клапан диаметром 4 фута 6 футов с чашеобразными элементами из листовой стали из мягкой стали был разработан для использования с углекислым газом при температуре 7000 и давлении 125 . фунтов на квадратный дюйм калибра. Изобретение никоим образом не зависит от размера клапана, температуры или давления, при которых клапан используется. . 9810/56 ( . 130 0netal - . , 4' 6' - 7000 . 125 . . Металлическая пластина, из которой изготовлены чашеобразные элементы, выбирается с учетом жидкости, для которой она предназначена, и должна управляться клапаном так, чтобы она была устойчива к ней в предусмотренных рабочих условиях температуры и давления. Металлическая пластина может состоять из композитной пластины, состоящей из относительно тонкой пластины из сравнительно дорогого стойкого металла, приклеенной к более толстой пластине из основного металла, такого как, например, никелированная мягкая сталь и мягкая сталь, плакированная нержавеющей сталью. - . , , , - - . Далее изобретение будет описано на примерах со ссылкой на фиг. . 1
к 3 чертежам, прилагаемым к предварительному описанию патентной заявки № 4153/56, на которых: Фиг. 1 представляет собой схематическое изображение части в разрезе -30° одного варианта осуществления изобретения; Фиг.2 представляет собой схематический вид части в разрезе другого варианта осуществления изобретения; Фиг.3 представляет собой вид в разрезе большого запорного клапана согласно изобретению; и со ссылкой на фиг. 1 и 2 чертежей, прилагаемых к предварительному описанию патентной заявки № 9810/56, на которых: Фиг. 1 представляет собой схематический вид в разрезе задвижки, соответствующей настоящему изобретению и подходящей для ручного управления; и фиг. 2 представляет собой схематический вид в разрезе задвижки, воплощающей настоящее изобретение и приспособленной для работы с жидкостью под давлением. 3 . 4153/56 :. 1 -30 ; . 2 ; . 3 ; . 1 2 . 9810/56 :. 1 ; . 2 . Обратимся сначала к чертежам, сопровождающим предварительное описание заявки № 4153/56, в варианте реализации, показанном на фиг. 1, запорный клапан содержит два сферических или чашеобразных элемента 1, 2, разъемно соединенных вместе, например, болтами 3, чтобы сформировать корпус клапана. . 4153/56, . 1, - 1, 2 3, . Элементы 1, 2 несут выпускной соединительный элемент 4 и входной соединительный элемент соответственно, причем элементы 4 и 5 находятся по существу соосно и проходят через элементы 1 и 2, которые прикреплены к ним, например, посредством сварки. Седло клапана 6 в форме обработанного кольца прикреплено, например, посредством сварки, к фланцу на внутреннем конце выпускного соединительного элемента 4. Диск клапана, обозначенный в целом номером 843,101, 843,101), в варианте реализации, показанном на фиг. 1, клапан содержит два изготовленных чашеобразных элемента 1, 2, разъемно соединенных вместе, образуя корпус клапана. Элементы 1, 2 изготовлены из металлической пластины и содержат приваренные к ним фланцевые кольца 3, 4 соответственно. В фланцевых кольцах просверлены отверстия для болтов и гаек (не показаны), предназначенных для соединения элементов 1 и 2 вместе. Элемент 1 несет соединительный элемент 5, а элемент 2 несет соединительный элемент 6, при этом элементы 5 и 6 находятся по существу на одной оси. В этом клапане соединительные элементы 5 и 6 служат впускными и выпускными соединительными элементами соответственно. 1, 2 4 , 4 5 1 2 , . 6 , , 4. 843,101 843,101) . 1 - 1, 2, . 1, 2 3, 4 . , , 1 2 . 1 5 2 6, 5 6 . 5 6 . Соединительные элементы 5 и 6 могут быть изготовлены из бесшовных металлических трубок или могут быть изготовлены из металлической пластины и иметь на своих внешних концах соединительные фланцы 7, 8 соответственно. По меньшей мере, элемент 6 выпускного соединения выступает внутрь корпуса, образованного элементами 1 и 2. В варианте реализации, показанном на фиг. 1, входной соединительный элемент 5 также выступает в корпус, хотя это не является существенным, и входной соединительный элемент может заканчиваться в области, где он соединяется с тарельчатым элементом 1. Соединительные элементы прикреплены к чашеобразным элементам сваркой. 5 6 7, 8 . 6 1 2. . 1 5 1. - . Седло клапана 9 в форме обработанного кольца прикреплено, например, сваркой, к внутреннему выступающему концу выпускного соединительного элемента 6. Диск клапана, обозначенный в целом цифрой 10, содержит кольцо 11, к которому приварен механически обработанный фланец 12 для зацепления седла 9 клапана, и элемент 13 в виде сегмента полой сферы, имеющей выпуклую поверхность, обращенную к выходному соединительному элементу 6. . Диск 10 клапана соединен со штоком 14 клапана, который проходит через сальник 15 и соединяется с подходящим приводным механизмом (не показан), таким как винт и маховик. Диск клапана снабжен двумя диаметрально противоположными клиновидными выступами, такими как 16, для взаимодействия с соответствующими клиньями, такими как 17, несущими соединительный элемент 6. 9 , , 6. 10 11 12 9, 13 6. 10 14 15 , , . 16 17 6. Диск 10 клапана показан на фиг. 1 в закрытом положении, в котором клиновые части 16 и 17 входят в зацепление друг с другом так, что подталкивают диск 10 клапана к элементу 6 выпускного соединения и таким образом способствуют плотному соединению между седло клапана 9 и фланец 12. 10 . 1 16 17 10 6 9 12. Каждый из чашеобразных элементов 1 и 2 клапана, показанного на фиг. 1, имеет форму приблизительно сегмента эллипсоида. - 1 2 . 1 . Любые напряжения, возникающие в корпусе, например, под воздействием жидкости во время использования клапана, распределяются по существу равномерно, тем самым снижая вероятность возникновения деформации между седлом 9 клапана и диском 10 клапана. 9 10. Клапан, показанный на рис. 2, аналогичен клапану, показанному на рис. 1, но приспособлен для работы под давлением жидкости. В клапане, показанном на фиг. 2, два чашеобразных элемента 1а и 2а разъемно соединены вместе, образуя корпус клапана и несут соответственно соединительные элементы 5 и 6, которые в этом клапане служат в качестве выпускных и впускных соединительных элементов соответственно. Впускной соединительный элемент 6 несет седло 9 клапана, а тарелка 10 клапана снабжена клиновидной выемкой 16 для взаимодействия с соответствующим клиновидным элементом 17, соединенным с впускным соединительным элементом 6. Шток 14 клапана, с которым соединен диск 10 клапана, заканчивается поршневым и цилиндровым механизмом 18, работающим под давлением, расположенным снаружи полости клапана и обеспечивающим перемещение диска клапана. . 2 . 1, . . 2, - 2a 5 6 . 6 9 10 16 17 6. 14 10 18 . Каждый из чашеобразных элементов 1а и 2а клапана, показанного на фиг.2, изготовлен из листового металла и имеет форму приблизительно сегмента эллипсоида, объединенного с цилиндрической деталью. - 2a . 2 . так
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 00:07:14
: GB843101A-">
: :

843102-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB843102A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ЧЕРТЕЖИ ПРИЛОЖЕНЫ. . Изобретатель: ТЕРРЕНС ДЖОН ЛЕЙН. :- . Дата подачи Полной спецификации: 26 апреля 1957 г. : 26, 1957. 0' Дата подачи заявки: 3 мая 1956 г. № о. 13703 /56. 0' : 3, 1956 . 13703 /56. Полная спецификация опубликована: август. 4, 1960. : . 4, 1960. Индекс при приемке: - Классы 41, (1OB: 16A 16X); и 56, MS10. :- 41, (1OB: 16A 16X); 56, MS10. Международная классификация:-C03b. 023б. :-C03b. 023b. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в производстве труб или связанные с ними. . Мы, британская компания , Спенсер-Хаус, Саут-Плейс, Финсбери, Лондон, EC2, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и о методе, то, что оно должно быть выполнено, будет конкретно описано в следующем утверждении: , , , , , , ..2, , , , , :- Настоящее изобретение относится к производству трубок из стекловидных, глиноземистых или кремнеземистых материалов. , , . В некоторых случаях важно, чтобы трубка была абсолютно прямой и имела постоянный внутренний и внешний диаметр. При изготовлении таких трубок возникли трудности, когда они изготовлены из стекловидных, глиноземистых или кремнеземистых материалов, и, соответственно, целью изобретения является создание способа изготовления таких трубок, который смягчает недостатки известных способов. . , , . Согласно настоящему изобретению способ изготовления трубки из стекловидного, глиноземистого или кремнеземистого материала включает этапы размещения первого электрода в виде прямого металлического стержня в жидкой суспензии указанного материала, размещения в жидкой суспензии второго электрода. электрод так, чтобы окружить указанный стержень, пропуская электрический ток через указанную жидкость и между двумя электродами, чтобы сформировать трубчатый катафоретический осадок необходимой толщины на стержне, удаление покрытого стержня из жидкости, обжиг покрытого электрода стержень для упрочнения покрытия и последующего извлечения стержня из трубки. , , , - , , . Металлический стержень можно нагреть и подвергнуть натяжению, чтобы гарантировать, что он изначально прямой. . Трубку, образованную катафорезным покрытием, можно обтачивать или шлифовать для придания гладкости [Цена 3 шилл. 6г.] наружная поверхность; если трубка изготовлена из оксида алюминия, ее предпочтительно обжигают при высокой температуре, например 1400°С, а затем шлифуют. В качестве альтернативы трубку можно повернуть перед выстрелом. [ 3s. 6d.] ; , , 1,400 . . . Если требуется твердая трубка и обжиг проводится при температуре 16000°С или выше, то ее можно отшлифовать после обжига или перевернуть перед обжигом. 1,6000 . , . Во время процесса нанесения покрытия стержень предпочтительно вращают, а суспензию поддерживают в перемешиваемом состоянии. . Один вариант осуществления изобретения теперь будет описан в качестве примера со ссылкой на схематический чертеж, прилагаемый к предварительному описанию. , . Как показано на чертеже, устройство для формирования катафорезного покрытия содержит стеклянный сосуд 1, имеющий на дне кольцевой электрод 2. Цилиндр 3 из марли образует продолжение электрода 2 и поддерживается с каждого конца опорами 4. На вращающемся шпинделе 6 закреплены мешалки 5 и металлический стержень 7, который упирается в гнездо, выполненное в основании сосуда 1. Шпиндель 6 вращается с помощью непоказанных средств, например электродвигателя. Между стержнем 7 и электродом 2 включен источник постоянного тока 8. 1 2. 3 2 4. 6 5 7 1. 6 , . - 8 7 2. Если стержень и трубку, изготовленную катафорезным способом, необходимо спекать при температуре около 16000°С, то для стержня используют молибденовую или вольфрамовую сталь. 1,6000 . . В сосуде содержится мелкая (900 меш) метанольная суспензия очень чистого (99,99%) гидроксида алюминия, которая перемешивается мешалкой 5, осаждение также предотвращается кольцевым электродом 2. Соотношение гидроксида алюминия и метанола изначально составляет 2:3 по массе. После нанесения на стержень 7 оксида алюминия необходимой толщины источник потенциала отключают, а стержень 7 и наплавленную трубку удаляют. (900 ) (99.99%) 5, 2. 2: 3 . 7, 7 . 255 843,102 } 843,102 Затем трубку и стержень обжигают при температуре 1400°. 255 843,102 } 843,102 1.400- . а затем внешний диаметр трубки обтачивается или шлифуется до необходимого размера. . Шлифование необходимо только в том случае, если трубка спекалась при температуре выше 1600 С. 1,600 . Наконец, стержень 7 растворяется травлением. 7 . Подходящим травителем является кислота или смесь кислот, такая как царская водка. . В качестве альтернативы перед обжигом трубку можно перевернуть или отшлифовать до необходимого размера. . Стержень 7 может быть изготовлен из никель-железного сплава, такого как, например, «Фернико»; однако, если процесс спекания должен осуществляться при более высокой температуре, например, около 1600°С, тогда следует использовать молибден или вольфрамовую сталь. 7 - " "; , , 1,600 ., - . Если стержень изготовлен из молибдена, в качестве травителя можно использовать гидроксид натрия, но процесс довольно медленный, и предпочтительным травителем является смесь, содержащая примерно 30% концентрированной соляной кислоты, 30% концентрированной серной кислоты и 40% воды. , 30 0 , 30% 40% . В модификации стержень 7 изготавливается из молибдена, и после спекания концы стержня захватываются в подходящем устройстве и стержень растягивается: это растяжение уменьшает диаметр стержня, который отрывается от внутренней поверхности трубки и После этого трубку можно легко снять со стержня. 7 : . Перед стрельбой внешнюю поверхность трубки можно обточить до соответствующего размера. . Хотя изготовление стержня из оксида алюминия было описано, следует понимать, что в равной степени возможно изготовить подобную прямую трубку из суспензии тонкого стекла или кремнезема. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 00:07:15
: GB843102A-">
: :

843103-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB843103A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ 843,103 Дата подачи заявки и подачи Полная спецификация: 843,103 : 11 июня 1956 г. № 17908/56. Заявка подана в Канаде 25 июня 1955 г. Полная спецификация опубликована: 4 августа 1955 г. 1960 11, 1956 . 17908/56 25, 1955 : 4, 1960 Индекс при приемке: классы 8(1), C1E9, C2(A4B:D2D:); и 102(1), А(1А2:2А2А:3F4B2:3X8: : 8(1), C1E9, C2(A4B:D2D:); 102(1), (lA2:2A2A:3F4B2:3X8: 4Л:4С4:4С6:4У:5Б). 4L:4S4:4S6:4U:5B). Международная классификация: F04c. F05б. : F04c. F05b. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования поршневых насосов или относящиеся к ним Я ДЖОН ЭЛМУР ПАЛМЕР, гражданин Канады, 1439-10th , Калгари, Альберта, Доминион Канады, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , 1439-10th , , , , , , , :- Настоящее изобретение касается насосов и, в частности, относится к насосам, которые используются в течение длительного периода времени для перекачивания таких сред, как химические сельскохозяйственные распылители. , . Задачей изобретения является создание насоса, в котором средства привода устраняют трение скольжения между шатунной шейкой и шатунами. Сам антифрикционный привод описан в моей одновременно рассматриваемой заявке на патент № 6828/58, серийный № 843104. . - . 6828/58 . 843104. Дополнительной целью изобретения является создание насоса, который позволяет быстро и легко обслуживать блоки поршня, цилиндра и клапана без необходимости демонтажа насоса с держателя. 20provide , . Другой задачей изобретения является создание насоса, конструкция которого практически исключает утечку. . Еще одной целью изобретения является создание насоса, имеющего впускной и выпускной клапаны, которые имеют одинаковую конструкцию 30 и которые, кроме того, могут быть сняты снаружи без дальнейшего демонтажа компонентов цилиндра и поршня. 30- . Дополнительной целью изобретения является создание насоса, который был бы относительно прост по конструкции, экономичен в производстве и в других отношениях хорошо подходил бы для той цели, для которой он предназначен. Согласно настоящему изобретению насос для жидкости содержит основную часть корпуса, имеющую впускные и выпускные отверстия, по существу расположенные по окружности впускные и выпускные каналы, образованные внутри части корпуса, которые сообщаются с впускными и выпускными отверстиями соответственно, множество диаметрально противоположных избирательно съемных поршней и (цена компоненты цилиндра, прикрепленные к лицевой стороне впускного и выпускного отверстий). часть корпуса, при этом поршни приспособлены для возвратно-поступательного движения с помощью центрально расположенных приводных средств, каждый из компонентов поршня и цилиндра включает в себя блок цилиндров, впускной клапан 50 и выпускной клапан, по одному на каждой стороне блока цилиндров, при этом впускной клапан приспособлен для управления сообщением между впускным каналом и внутренней частью цилиндра, выпускной клапан приспособлен для управления сообщением между выпускным каналом и цилиндром, коллектор, образованный в головке цилиндра, является общим как для впускного, так и для впускного канала. выпускных клапанов, передаточный канал соединяет коллектор с выпускным клапаном 60, а дополнительный передаточный канал соединяет выпускной клапан с выпускным каналом. , , , , , , , , ( , , , , 50 , , , 55 , , , , 60 . Подразумевается, что термин «жидкость», используемый в описании и прилагаемой формуле изобретения, включает как газы, так и жидкости, а также жидкости, содержащие в себе твердые вещества, которые могут встречаться в распыляемом растворе. "" , 65 , . Изобретение будет описано далее в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой увеличенный фрагментарный разрез, по существу вдоль линий 1-1 фиг. 3; Фиг.2 представляет собой фрагментарный вид, по существу, по линиям 2-2 фиг.3; Фиг.3 представляет собой вид сверху одного из 75 компонентов цилиндра и клапана; Фиг.4 представляет собой вид сверху одного из компонентов цилиндра, частично в разрезе, чтобы показать его внутреннюю часть; Фиг.5 представляет собой вид сбоку, показывающий один из 80 поршней; Фиг.6 представляет собой вид в перспективе в уменьшенном масштабе, показывающий готовый насос; Фиг.7 представляет собой схематический вид насоса, показанного вместе с различными резервуарами и органами управления для него; на фиг. 8 - вид сверху насоса со снятой крышкой; Фиг.9 представляет собой вид сверху корпусной части насоса как таковой. 90 843,103 На фиг.10 показан увеличенный фрагментарный вид приводных средств поршней. , , :- 70 . 1 1-1 . 3; . 2 2-2 . 3; . 3 75 ; . 4 ; . 5 80 ; . 6 ; . 7 85 ; . 8 ; . 9 . 90 843,103 10 . Фигура 11 представляет собой увеличенный фрагментарный вид части предохранительного клапана этого устройства. 11 . На фигуре 12 показан боковой вид приводного средства с частичным разрезом. 12 . На чертежах ссылочные знаки обозначают соответствующие детали на разных фигурах. . Благодаря широкому развитию химического распыления и гидравлической энергии в промышленности возникла значительная потребность в насосном оборудовании, способном устранить недостатки, которые преобладают в современных насосах. Обычные насосы поршневого и плунжерного типа уже давно признаны идеальной средой для перекачивания жидкостей коррозионного и абразивного типа и при высоких или низких давлениях, однако наибольшее возражение против этих типов; насосов – это высокая первоначальная стоимость и отсутствие: , . , ; : универсальное применение благодаря принципам конструкции, предполагающим использование громоздких приводных механизмов. . изм и работоспособность. Насос здесь. . . после описания преодолевает возражения против насосов обычного типа, главным образом, в отношении широко используемого поршневого приводного механизма. , . Преимущества нового принципа привода становятся наиболее очевидными, если принять во внимание, что мощность передается на множество радиально расположенных поршней через подшипники, установленные параллельно на одной и той же шатунной шейке. Кроме того, можно отметить, что трение скольжения практически устранено благодаря действию качения подшипников шатунных цапф, которым разрешено приводить в действие множество поршней без помех друг другу из-за изменений скорости перемещения поршня, которые происходят из-за переменных углов кривошипа. когда в движении. Новый метод привода дает значительные преимущества в создании компактной конструкции со сравнительно высокими характеристиками при минимальных требованиях к мощности и широком диапазоне рабочих скоростей. . . . Поэтому, переходя к подробному описанию изобретения, со ссылкой на прилагаемые чертежи можно увидеть, что я предоставил основную часть 1 корпуса, цилиндрическую по форме и предпочтительно изготовленную посредством литья из одного из алюминиевых сплавов. Этой отливке присущ радиально расположенный впускной канал 2, проходящий от точки 3 радиально вокруг внутренней части корпуса 1 до точки 4. Концентрично внутри впускного канала расположен радиально расположенный выпускной канал, полностью проходящий в форме круга. , 1, . 2 3 1 4. . Впускное отверстие 6 проходит от стенки 7 корпуса до впускного канала 2, при этом альтернативно расположенное впускное отверстие 8 расположено диаметрально напротив впускного отверстия 6. Выпускное отверстие 9 проходит через стенку 7 корпуса и сообщается с выпускным каналом 5, причем следует отметить, что это отверстие проходит через стенку корпуса между двумя закрытыми концами 3 и 4 впускного канала. Еще одно отверстие расположено внутри стенки 7 корпуса 70a, диаметрально противоположно выпускному отверстию 9, и это отверстие снабжено предохранительным клапаном 11, подпружиненным, как показано на рисунке 12, и обеспечивающим сообщение между выпускным каналом и впускной канал через отверстие 11', если превышено заданное давление в 75 футов. 6 7 2, 8 6. 9 7 5, 3 4 . 7 70 - 9, 11 - 12 11' 75 . - На лицевой стороне 13 корпусной части, проходящей до выпускного канала 5, расположено множество отверстий 14. В этом конкретном варианте исполнения обозначены четыре таких порта, причем 80 подразумевается, что имеется четыре компонента цилиндра и поршня, совместно обозначенные 15, конструкция которых будет описана ниже. - 13 , 5 14. , 80 - 15, . Внутри лицевой части 13 корпуса 85 также образовано множество впускных отверстий 16, причем указанные -порты сообщаются с вышеупомянутым впускным каналом 2. И снова в этом варианте таких портов четыре. Наконец, на упомянутой поверхности 13 корпусной части имеется множество передаточных каналов 17, причем четыре таких канала по одному на каждый цилиндро-поршневой компонент. Каждый из этих передаточных каналов состоит из удлиненной выемки, образованной на лицевой стороне корпуса, но не 95, сообщающейся ни с впускным каналом 2, ни с выпускным каналом 5. 13 85 16, 2. . , 13 , 90 17, . 95 2 5. Этот конкретный насос предназначен для пар противоположных компонентов цилиндра и поршня 15, и в настоящем варианте осуществления две такие пары 100 обозначены расположенными в позиции 901 друг от друга, но следует понимать, что при необходимости могут быть добавлены дополнительные пары по мере необходимости. , обеспечивая, чтобы диаметральный угол между каждой парой был равноудален, таким образом 105 обеспечивая баланс работы узла. 15, 100 901 , , , , -, 105 . Каждый из указанных компонентов 15 цилиндра и поршня состоит из опорной пластины 18, имеющей конфигурацию, наиболее четко показанную на фиг. 3 и 4, и выполненной за одно целое на этой опорной пластине 110 и расположенной по существу по центру, представляет собой цилиндр 19, закрытый на его внешнем конце 20. 15 18 3 4, 110 19 20 . Внутри этого закрытого конца рядом с опорной пластиной 18 находится коллектор 21, открытый во внутреннюю часть цилиндра. Этот коллектор сообщается 115 с каналом 22, образованным внутри опорной плиты, причем один конец указанного канала сообщается через выпускное отверстие 23 с нижней стороной 24 опорной плиты. 18 21 . 115 22 , 23 24 . Противоположный конец 25 канала сообщается с корпусом 26 впускного клапана, выполненным заодно с компонентом на одной стороне цилиндра 19. Этот корпус клапана, расположенный вертикально от опорной пластины 18, содержит заглушку 125, 27 с резьбой, вставляемую в отверстие 28 в верхней части корпуса клапана, при этом указанная заглушка имеет внутреннее отверстие для поддержки и приема штока 29 впускного отверстия. клапан 30, включая головку клапана 31. Пружина 32 действует между 130 843 103 плунжером 27 и клапанной головкой 31 и обычно удерживает клапанную головку в положении на седле 33 впускного канала 34, образованного посредством опорной пластины 18. 25 26 19. , 18, - 125 27 28 , 29 30, 31. 32 130 843,103 27 31, 33 34 18. На противоположной стороне цилиндра 19 расположен корпус выпускного клапана 35, аналогичный по конструкции корпусу клапана 26 и содержащий заглушку 36, закрепленную с резьбой внутри верхней части корпуса. Выпускной клапан 37, по конструкции аналогичный впускному клапану 30, установлен внутри заглушки 36 и приспособлен для нормального поддержания закрытым выпускного канала 38, образованного в основании корпуса клапана, при этом подразумевается, что имеется пружина, аналогичная пружине 32. , хотя это не показано на прилагаемых чертежах. 19 35 26 36 - . 37 30 36 38 , 32 , . Однако в случае корпуса выпускного клапана дополнительный передаточный канал 39 выполнен за одно целое внутри цилиндра и компонента корпуса клапана, причем указанный передаточный канал сформирован над опорной плитой и сообщается через отверстие 40 с внутренней частью корпуса клапана выше. головка клапана 41. Противоположный конец 42 передаточного канала поворачивается вниз и сообщается через отверстие 43 с опорной пластиной 18. , , 39 , 40 41. 42 43 18. Каждый цилиндро-поршневой компонент крепится к поверхности 13 основной части корпуса с помощью болтов 44, зацепляющих корпусную часть, при этом предусмотрена уплотнительная прокладка 45 для поддержания герметичности межфазного взаимодействия между опорной пластиной и поверхностью. Находясь в нужном положении, впускной канал 34 компонента цилиндра совпадает с впускным каналом 16 в корпусной части. Конец 23 канала 22 проходит над одним концом передаточного канала 17 на лицевой стороне корпуса. Выпускное отверстие 46 в корпусе выпускного клапана сообщается с противоположным концом перепускного канала 17. 13 44 , 45 - . , 34 16 . 23 22 17 . 46 17. Наконец, порт 43 передаточного канала 39 совпадает с выходным портом 14 на лицевой стороне корпуса. 43 39 14 . Цилиндрические поршни 47, имеющие на себе компрессионные кольца 48, соединены обычным способом с каждым концом шатуна 49, и можно заметить, что шатун 49 является двухконцевым и имеет по поршню на каждом конце. Твердый шатун 49 снабжен удлиненным прямоугольным подшипником 50 с открытой поверхностью посередине по его длине, при этом указанный подшипник имеет сформированные на нем опорные поверхности 51. 47 48 , - 49, 49 . 49, , 50 , 51 . Приводной вал 52 проходит по центру основной части 1 насоса, поддерживается для вращения подшипниками 53 и заканчивается смещенной шатунной шейкой 54 на ее внутреннем конце. Обоймы 55 и 55' шариковых или роликовых подшипников установлены на этой шатунной шейке, и ссылка на рисунок 10 показывает, что для каждого шатуна 49 имеется отдельная обойма шарикового или роликового подшипника, части 50 подшипника которых входят в зацепление вокруг внешних колец. 56 из них. В настоящем варианте осуществления, поскольку имеется четыре компонента поршня и цилиндра, предусмотрены два шатуна, расположенных под прямым углом друг к другу, и ссылка на фиг. 10 и 12 показывает, что их части 50 подшипника 70 пересекаются друг с другом. 52 1 , 53 54 . 55 55' , 10 49, 50 56 . , , , 10 12 70 50 . Чтобы обеспечить необходимый зазор, верхний шатун 49 (см. рисунок 12) смещен с обоих концов, как показано ссылочной позицией 49'. 75 Вращение приводного вала 52 с помощью источника энергии (не показан) приводит к вращению смещенной шейки 54 кривошипа, увлекая за собой подшипники 55 и 55'. Поскольку каждый шатун зацепляется с отдельным подшипником 55, шатун 80 совершает возвратно-поступательное движение, причем наружное кольцо 56 подшипника просто катится по поверхностям подшипника 51, тем самым полностью устраняя трение скольжения, которое присутствовало бы, если бы один подшипник приводил в действие оба шатуна. В связи с этим подшипниковые части 50 имеют такой размер, что обойма 55' входит в них с зазором. 49 ( 12) 49'. 75 52 ( ) 54 , 55 55'. 55, 80 56 51, , 50 55' . При такой конструкции и предположении, что палец 54 вращается в направлении стрелки 90 54' (рис. 10), можно заметить, что по мере того, как верхний подшипник 55' подталкивает верхний шатун 49 из крайнего левого положения в крайнее в правостороннем положении, что вся нагрузка прикладывается между внешним кольцом 56 95 и правой опорной поверхностью 51 и что при первых девяноста градусах поворота пальца 54 от левой мертвой точки внешнее кольцо 56 будет катиться вверх против правого положения. правая опорная поверхность 51, и при вращении пальца 54 на вторые девять градусов на 100 наружное кольцо 56 будет катиться вниз по правой опорной поверхности 51, и это происходит, когда верхний подшипник 55' подталкивает верхний шатун 49 от крайнего положения. правое положение до крайнего 105 левое положение, при котором вся нагрузка теперь оказывается между наружным кольцом 56 и левой опорной поверхностью 51 и это при первых девяноста градусах поворота пальца 54 от правой мертвой точки внешнее кольцо 56 покатится 110 вниз по левой опорной поверхности 51, а при втором повороте пальца 54 на девяносто градусов внешнее кольцо 56 покатится вверх по левой опорной поверхности 51. 54 90 54' ( 10) 55' 49 - - , 56 95 - 51 54 56 - 51 100 54 56 - 51 55' 49 - 105 - 56 - 51 54 - 56 110 - 51 54 56 - 51. Нижний подшипник 55 толкает нижний шатун 49 вперед и назад аналогично тому, как описано выше для верхних компонентов, за исключением того, что вращение наружного кольца 56 нижнего подшипника 55 всегда происходит в направлении, противоположном вращению нижнего подшипника 55. наружное кольцо 56 верхнего подшипника, таким образом, иллюстрирует важность отдельного подшипника для приведения в действие каждого набора противоположных поршней, расположенных в радиальном положении и приводимых в действие одним и тем же пальцем кривошипа 125. 55 49 , 56 55 56 125 . В дальнейшем в работе насоса будет описан только один компонент поршня и цилиндра, при этом подразумевается, что остальные три действуют точно таким же образом. На фиг.7 показана схематическая компоновка насоса 1, и можно заметить, что предусмотрен резервуар 57, содержащий перекачиваемую распыляемую жидкость. Трубопровод 58 проходит от дна резервуара 57 к впускному отверстию 6 насоса, а выпускной трубопровод 59 проходит от выпускного отверстия 9 к блоку управления 60, который включает в себя клапан 61 и манометр 62. , , 130 843,103 . 7 1, 57 . 58 57 6 , 59 9 60, 61 62. Когда клапан находится в одном положении, жидкость перекачивается из бака через насос в блок управления 60, а оттуда через трубопровод 63 в дополнительный блок управления 64, откуда она может быть направлена через трубопровод 65 к штангам опрыскивания (не показаны). ). , 60, 63 64, 65 ( ). Однако после завершения цикла опрыскивания желательно слить воду из штанг и т. д., поскольку некоторые такие опрыскивания обладают коррозионным действием. В этих обстоятельствах клапаны 61 изменяются так, что альтернативный вход 8 на другой стороне насоса 1 воздействует на блок управления 64 посредством трубопровода 66 и всасывает оставшуюся жидкость обратно из штанг через насос 1 через трубопровод. 59 к блоку управления 60 и оттуда обратно в резервуар по трубопроводу 67. , , ., . , 61 8 1 64 66 , 1 59 60, 67. Когда поршень 47 движется от головки блока цилиндров 19, в цилиндре создается разрежение, которое действует через коллектор 21 на впускной клапан 30, поднимая его, таким образом, против давления пружины 32. Следует также отметить, что это всасывание действует на выпускной клапан 37, но из-за расположения отверстий и передаточных каналов это всасывание служит лишь для удержания головки клапана на седле. Когда клапан 29 открывается, это всасывание действует через порт 34 на порт 16 и оттуда на впускной трубопровод 2 и вытягивает жидкость из резервуара 57, как описано выше. 47 19, 21 30, 32. 37 , , . 29 , 34 16 2 57 . Когда поршень поднимается внутри цилиндра, внутри цилиндра создается давление, которое затем помогает пружине 32 закрыть впускной клапан 30, таким образом вынуждая жидкость через коллектор 21 попасть в канал 22, а затем через передаточный канал 17, чтобы воздействовать на выпускной клапан 37, который, таким образом, открывается под давлением пружины. Все еще находясь под давлением, жидкость течет через корпус выпускного клапана 35, через передаточный канал 39 и затем через порты 40 и 14 в выпускной трубопровод 5. Как только поршень снова начнет опускаться, выпускной клапан 37 закрывается и цикл возобновляется. , 32 30, 21 22, 17. 37, . , 35, 39 40 14 5. , 37 -. Из вышеизложенного следует отметить, что расположение отверстий и передаточных каналов оба клапана одинаковы по расположению и принципу работы, и оба клапана можно легко снять, не разбирая остальную часть узла, просто отвинтив заглушки 27 и 36. Кроме того, из-за единого расположения отверстий корпусной части требуется только одно герметичное уплотнение, а именно между компонентами поршня и цилиндра и лицевой стороной корпусной части, и, кроме того, указанные компоненты поршня и корпуса легко снимаются для ремонта. . На фиг.6 показана полая закрывающая панель 68, которая приспособлена для закрытия компонентов поршня и цилиндра во время работы насоса, чтобы предотвратить попадание грязи, пыли и т.п. 70 , , , 27 36. , , , , , 65 . 6 68 , , . 70
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-13 00:07:16
: GB843103A-">
: :

843104-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB843104A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИАЦИЯ ЧЕРТЕЖИ ПРИЛОЖЕНЫ Дата подачи заявки и подачи Полная спецификация: : 11 июня 1956 г. Заявка подана в Канаде 25 июня 1955 г. (выделена из № 843,103) 0 Полная спецификация опубликована: 4 августа 1955 г. 1960 11, 1956 25, 1955 ( . 843,103) 0 : 4, 1960 Индекс при приемке: класс 102(1), A1A2. : 102(1), A1A2. Международная классификация: FO5b. : FO5b. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Приводные механизмы для многоцилиндровых радиальных насосов № 6828/58 ПРИСОЕДИНЯЮСЬ К ЭЛМОРУ ПАЛМЕРУ, гражданину Канады, проживающему по адресу 1439-10th , Калгари, Альберта, Доминион Канады, настоящим заявляю об изобретении, в отношении которого я молюсь, чтобы патент был разрешен. быть предоставлено мне, и способ, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к многоцилиндровым радиальным насосам и, в частности, к усовершенствованным приводным устройствам для таких насосов. . 6828/58 , , 1439-10th , , , , , , : . Насос того типа, в котором изобретение имеет конкретное применение, описан в моей одновременно рассматриваемой заявке № 17908/56 (серийный № 843103), из которой выделена настоящая заявка. - . 17908/56 ( . 843103) . В упомянутой одновременно рассматриваемой заявке описан многоцилиндровый радиальный насос, имеющий по меньшей мере две пары возвратно-поступательных поршней, приспособленных для возвратно-поступательного движения за счет вращения кривошипной шейки, расположенной эксцентрично на приводном валу и воздействующей через отдельные дорожки подшипников на две вилки. каждый из которых соединяет два поршневых штока одной пары противоположных поршней. Две дорожки подшипника и две вилки расположены рядом в осевом направлении приводного вала. - . . В соответствии с настоящим изобретением средство привода многоцилиндрового радиального насоса, включающего по меньшей мере две пары противоположных возвратно-поступательных поршней, содержит для каждой пары поршней соединительный элемент, проходящий между противоположными поршнями, при этом по меньшей мере один из соединительных элементов проворачивается так, что все цилиндры насоса имеют общую срединную плоскость. , . Различные особенности и преимущества изобретения будут очевидны из следующего описания его варианта осуществления, к