Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 22301
.txt 840273-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB840273A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 840273 840273 ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ Изобретатель: КОЛИН СТЮАРТ МакДОНАЛЬД Дата подачи заявки Полная спецификация: ноябрь. 10, 1958. :- : . 10, 1958. Дата подачи заявления: ноябрь. 13. 1957. № 35331/57. : . 13. 1957. . 35331/57. Полная спецификация опубликована: 6 июля 1960 г. : 6, 1960. Индекс при приемке: - Класс 52(5), , . :- 52(5), , . Международная классификация:- A47g. :- A47g. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, касающиеся крепления лестничных ковров , ;., , 1949 90 ,-.... или стержень НОМЕР СПЕЦИФИКАЦИИ. 840,273 , ;., , 1949 90 ,-.... . 840,273 В соответствии с разделом 8 Закона о патентах 1949 г.50 ссылка была направлена на Спецификацию № 845,990. , 8, , 1949, 50 . 845,990. ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 16 июня 1961 г. Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям, касающимся крепления лестничных ковров, и его целью является создание крепления для лестничного ковра, которое было бы простым по конструкции и по способу эксплуатации, аккуратным и привлекательным по внешнему виду и работоспособным. производиться с относительно низкой себестоимостью. , i6th , 1961 , . В соответствии с указанным изобретением улучшенное крепление лестничного ковра включает в себя пару кронштейнов, каждый из которых имеет боковые части для использования при креплении кронштейнов к подступенку и ступеньке лестницы, причем вертикальная часть на внешнем конце каждого из упомянутых кронштейнов продолжается в Направленный внутрь продольный выступ, который приспособлен перекрывать краевую часть лестничного ковра, когда он уложен в положение между неподвижными кронштейнами, втулки, приспособленные для установки с возможностью скольжения на концевых частях удерживающего стержня или стержня лестничного ковра, который сам имеет длину, позволяет устанавливать его между направленными внутрь выступами дополняющей пары указанных кронштейнов, когда они зафиксированы, как указано выше, и перемещать его в зацепление и из него в гнезде с представленным направленным внутрь продольным выступом соответствующего кронштейна, что может потребоваться для крепления и для расстегивания, при этом указанные рукава имеют дополняющую форму на торцевом фасаде торцевому фасаду направленных внутрь продольных выступов и поперечному сечению ковра EPцена 3с.6д.] - 93443/1(1)/Roi53 200 6/ 61 Фиг. 1 представляет собой вид в перспективе, показывающий лестничное ковровое покрытие, закрепленное в нужном положении с помощью средства крепления лестничного ковра в соответствии с изобретением. Фиг. 2 представляет собой фрагментарный вид в перспективе средства крепления лестничного ковра, как показано на фиг. 1, с втулкой, отсоединенной от Направленная внутрь проекция дополнительного кронштейна. Фигура 3. Вид с торца средства крепления лестничного ковра, как показано на рисунках 1 и 2, с его составными частями в положении крепления. Рисунок 4. Фрагментарный вид в перспективе, показывающий втулку, отсоединенную от внутреннего кронштейна. направленный выступ дополнительного кронштейна для подготовки к снятию или установке стержня или стержня, удерживающего ковровое покрытие. Рисунок 9. Поперечное сечение стержня или стержня, удерживающего ковровое покрытие. Показано на рисунках 1, 2 и 4. Рисунок 6. Фрагментарный вид. вид в перспективе, показывающий составные части средства крепления коврового покрытия лестницы. Показано на рисунках с 1 по 5, разделенных, но с кронштейном, привинченным к подступенку и проступи лестницы. Рисунок 7 представляет собой вид в разрезе, показывающий взаимосвязь между втулкой и кронштейном, как показано на рисунке. на рисунках 1, 2, 3, 4 и 6, когда втулка внезапно входит в зацепление с указанным ПАТЕНТНЫМ ОПИСАНИЕМ 840273. , , , 3s.6d.] - 93443/1(1)/Roi53 200 6/61 1 2 1 3 1 2 4 .9 1, 2 4 - 6 1 5 7 1, 2, 3, 4 6 840273 ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ Изобретатель: КОЛИН СТЮАРТ МакДОНАЛЬД Дата подачи заявки Полная спецификация: ноябрь. 10, 1958. :- : . 10, 1958. Дата подачи заявления: ноябрь. 13. 1957. № 35331/57. : . 13. 1957. . 35331/57. Полная спецификация опубликована: 6 июля 1960 г. : 6, 1960. Индекс при приеме:- Класс-52(5), , . :- -52(5), , . Международная классификация:- AI7g. :- AI7g. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, касающиеся крепления лестничных ковров. Мы, из , 29 , 18, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся о выдаче патента мы и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , , 29 , 18, , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям, связанным с креплениями для лестничных ковров, и его целью является создание крепления для лестничного ковра, которое было бы простым по конструкции и по способу эксплуатации, аккуратным и привлекательным по внешнему виду и которое можно было бы производить с относительно низкой стоимостью. . , . В соответствии с указанным изобретением улучшенное крепление лестничного ковра включает в себя пару кронштейнов, каждый из которых имеет боковые части для использования при креплении кронштейнов к подступенку и ступеньке лестницы, при этом вертикальная часть на внешнем конце каждого из упомянутых кронштейнов продолжается В направленном внутрь продольном выступе, который приспособлен перекрывать крайнюю часть лестничного ковра, когда он уложен в положение между неподвижными кронштейнами, втулки приспособлены для скольжения по концевым частям удерживающего стержня или стержня лестничного ковра, который сам имеет длину которое позволяет устанавливать его между направленными внутрь выступами дополняющей пары указанных кронштейнов при фиксации, как указано выше, и вводить его в зацепление и выходить из него в гнезде с представленным направленным внутрь продольным выступом соответствующего кронштейна, что может потребоваться для крепления и для расстегивания, при этом указанные рукава имеют форму, дополняющую торцевой вид торцевого фасада направленных внутрь продольных выступов и поперечного сечения ковра [цена 3 шиллингов, 6 пенсов.] удерживающего стержня или стержня. - , , , [ 3s,.6d.] . Изобретение также относится к средству крепления лестничного ковра, сконструированному, расположенному и приспособленному для использования по существу так, как будет описано ниже. , . Далее будет описан вариант осуществления изобретения с конкретными ссылками на прилагаемые чертежи, на которых:-. :-. Фигура представляет собой вид в перспективе, показывающий лестничное ковровое покрытие, закрепленное в нужном положении с помощью средства крепления лестничного ковра в соответствии с изобретением. Фигура 2 представляет собой фрагментарный вид в перспективе средства крепления лестничного ковра, как показано на фигуре 1, с втулкой, отсоединенной от направленного внутрь средства. проекция дополнительного кронштейна. Фиг.3 - вид с торца средства крепления лестничного ковра, показанного на рисунках и 2, с его составными частями в положении крепления. Фиг.4 - фрагментарный вид в перспективе, показывающий втулку, отсоединенную от направленного внутрь выступа. дополнительного кронштейна для подготовки к снятию или установке стержня или стержня, удерживающего ковровое покрытие. Рисунок 5 представляет собой поперечное сечение стержня или стержня, удерживающего ковровое покрытие, показанного на рисунках 1, 2 и 4. Рисунок 6 представляет собой фрагментарный вид в перспективе, показывающий составные части средств крепления коврового покрытия лестницы. Показано на рисунках -5 отдельно, но с кронштейном, привинченным к подступенку и проступи лестницы. Рисунок 7. Вид в разрезе, показывающий взаимосвязь между втулкой и кронштейном, как показано на рисунках 1, 2. , 3, 4 и 6, когда втулка вводится в зацепление с указанным кронштейном 840,273, а фиг. 8 представляет собой вид в перспективе модифицированной формы втулки. 2 3 2 4 5 , 2 4 6 5 7 1, 2, 3, 4 6 840,273 , 8 . На чертежах, где это необходимо, одинаковые ссылочные позиции обозначают аналогичные детали на нескольких видах. . В соответствии с проиллюстрированным вариантом осуществления изобретения усовершенствованное средство крепления лестничного ковра включает в себя крепежные кронштейны, обозначенные в общем ссылочной позицией 10, которые выполнены из листового металла, каждый из которых снабжен наклонными крыльевыми частями , расположенными в плоскостях, перпендикулярных одной плоскости. другой. 10 . - Каждая часть крыла 101 имеет отверстие, позволяющее привинчивать соответствующие крылья 101 к подступенку или ступеньке лестницы, как четко показано на рисунке 6. - 101 101 6. Вышеупомянутые части 101 крыла составляют одно целое с центральной частью, имеющей наружную торчащую концевую часть iO2, которая изогнута внутрь, образуя продольный выступ в форме язычка 103 усеченной треугольной формы, который располагается горизонтально, когда крепежный кронштейн 10 прикреплен к лестницу со сторонами 104 язычка 103, наклоненными вниз и приспособленную для перекрытия краевой части лестничного ковра 12, когда он уложен в нужное положение. 101 iO2 103 10 104 103 12 . Стороны вышеупомянутой вертикальной концевой части 102 выступают наружу за пределы наклоненных вниз сторон 104 язычка 103 с целью, которая будет описана ниже. 102 104 103 . Для установки с возможностью скольжения на каждой концевой части стержня 13 для удержания ковра предусмотрена втулка 14 из листового металла усеченно-треугольной формы в поперечном сечении с наклоненными вниз сторонами 141 и имеющая на своем внутреннем конце обращенную вверх кромку 142, причем указанная втулка 14 иметь такую конфигурацию и размеры, чтобы он мог входить в гнездо с направленным внутрь язычком 103 соответствующего крепежного кронштейна 10. 13 14 141 142, 14 103 10. Как показано на чертеже, каждая удерживающая планка 13 ковра имеет полое треугольное поперечное сечение и отлита из синтетической смолы или эквивалентного пластикового материала, который усилен металлической полосой 131, расположенной по краю под прямым углом к поверхности удерживающей планки 13. . Удерживающие стержни 13 имеют такую длину, что их можно установить между внутренними концами направленных внутрь язычков 103 дополнительной пары крепежных кронштейнов 10. 13 - 131 13. 13 103 10. При желании крепежные кронштейны 10 и втулки 14 или только втулки 14 могут быть покрыты синтетической смолой или эквивалентным пластиковым материалом, который может быть окрашен. цветная отделка известными способами в зависимости от конкретного используемого металла. 10 14 14 14 . В случае, когда рукава 14 окрашены только в цвет, комплекты рукавов 14 нескольких цветов могут быть поставлены продавцу, так что рукава могут быть выбраны покупателем по индивидуальному выбору. 14 14 . Кроме того, другие компоненты или все крепление могут быть изготовлены из материалов, отличных от металла, например синтетической смолы или эквивалентных пластмассовых материалов. . Более того, вместо выступающего выступа 142 втулки 14 могут быть снабжены другими средствами для облегчения манипулирования ими, например, в случае с металлическими втулками можно заменить стоячий ролик или ребро 143, как показано на фиг. 8, а в случае формованной втулки можно заменить выступающий выступ 142. , не проиллюстрировано, может быть предусмотрено углубление для захвата большого пальца. 142 14 143 8 , , . Кроме того, изобретение не ограничивается использованием стержней 14 для удержания ковра треугольного сечения, как показано, но применимо также к фиксирующим стержням или стержням других конфигураций. 14 . При использовании крепежный кронштейн крепится к подступенку и проступи лестницы. Он с каждой стороны от положения, занимаемого краями лестничного ковра 12, после чего лестничное покрытие 12 укладывается на место с краевыми частями лестничного ковра. 12 под углом лестницы, заправленной под соответствующие язычки 103. 12 12 12 103. L05 Затем втулки 14 надеваются на концевые части стержня 13 для удержания ковра, и указанный стержень 13 для удержания ковра 110 вдавливается в угол лестничного ковра при установке на лестницу. L05 14 13 110 13 . Когда это достигнуто до необходимой степени, втулки 14 скользят наружу, чтобы зацепиться в гнезде с направленными внутрь язычками 103 фиксирующих кронштейнов 10, используя обращенные вверх выступы 142 или эквивалентные средства на внешних концах или втулки 14 в качестве захватов для пальцев. 120 Когда в полностью выдвинутом внешнем положении, что определяется концом втулки 14, упирающимся в выступающие наружу части стоящих концевых частей 102 кронштейнов 10, втулки 125 14 по существу закрывают фиксирующие кронштейны 10, и поскольку концевые части кронштейнов 10 можно закрепить. В упоре с концами лестницы следует понимать, что 153 продольных выступа и 40 поперечное сечение стержня или стержня, удерживающего ковровое покрытие. 14 116 103 10 142 14 . 120 14 102 10 125 14 10 10 153 40 . 2.
Крепление лестничного ковра согласно
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 21:52:36
: GB840273A-">
: :
840274-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB840274A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ 840274 Дата подачи заявки и подачи Полная спецификация: 840274 : Я ' как ноябрь. 19, 1957. № 35983/57. ' . 19, 1957. . 35983/57. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 1 ноября. 21, 1956. . 21, 1956. __ Полная спецификация опубликована: 6 июля 1960 г. __ : 6, 1960. Индекс при приемке: - Классы 38(4), (2AI:31X); и 145, Л(1:5Д). :- 38(4), (2AI:31X); 145, ( 1:5D). Международная классификация:- B27b. G05d. :- B27b. G05d. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Система автоматического управления полотнами ленточных пил Мы, - , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 5700 , город Чикаго, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки. Америка, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , - , , , 5700 , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к ленточным пилам и, более конкретно, к средствам автоматического направления полотна ленточной пилы через заготовку. . Задачей изобретения является создание ленточной пилы, способной выполнять более точный рез, чем обычно используемые ленточные пилы. Задача состоит в том, чтобы создать ленточную пилу, которая бы преодолевала тенденцию постепенного отклонения полотна ленточной пилы в том или ином направлении от желаемой линии реза. Более конкретно, целью является создание ленточной пилы с новым устройством для обнаружения бокового отклонения полотна от желаемой линии реза и для придания корректирующего поворота полотна, чтобы заставить его вернуться на желаемую траекторию. . . , . Еще одной целью изобретения является создание ленточной пилы, способной выполнять точный разрез заготовки даже с лезвиями, имеющими несбалансированный износ, или с новыми лезвиями, имеющими несбалансированные характеристики резания, которые обычно вызывают чрезмерное стекание в направлении более острого лезвия. край. . Связанной с этим задачей является создание ленточной пилы, которая за счет автоматической коррекции несбалансированного износа продлевает срок службы полотна. Целью также является создание ленточной пилы, в которой любая склонность полотна к резанию в ту или иную сторону обнаруживается и оперативно корректируется, тем самым исключая постепенное смещение, вызывающее поломку, особенно при резке заготовок большого поперечного сечения. Благодаря устранению распространенной причины поломки ленточной пилы 50 настоящее изобретение приводит к созданию ленточной пилы, использование которой безопаснее, чем обычных пил. , , . - , . 50 , . Еще одна цель — создать детектор, который чувствителен к небольшим отклонениям порядка нескольких тысячных дюйма и который способен посредством нового устройства умножения производить необходимое корректирующее действие, не налагая никаких 60 отклонений. чрезмерное реактивное давление на лезвие. - 55 , , 60 . Более конкретной целью является создание детекторного устройства, которое чувствительно к боковому отклонению лезвия на режущей кромке и на которое не влияет угол наклона лезвия или поворот, который сообщается лезвию с помощью чувствительного механизма при направлении. лезвие назад к желаемой линии разреза. 70 Целью изобретения в одном из его аспектов является создание устройства автоматического управления для корректировки управления ленточной пилой, в котором степень поворота, придаваемого полотну 75, пропорциональна отклонению полотна от желаемой линии реза. . Связанной задачей является создание устройства автоматического управления вышеупомянутого типа, которое имеет простую конструкцию, но при этом не требует нежелательного поиска вокруг точки управления. 65 . 70 75 . 80 . Другой целью изобретения является создание в устройстве вышеуказанного типа сервопривода с приводом от электропривода, воздействующего на обычные направляющие лезвия для придания корректирующего поворота. Более конкретной задачей является создание механизма автоматического управления ленточной пилой, который использует один удобно расположенный детектор 90 840,274 для обнаружения бокового отклонения, но который обеспечивает корректирующее скручивание посредством одновременно приводимых в действие направляющих полотна, расположенных в пиле вертикального типа, как над и под заготовкой. , , 85 . 90 840,274 , , . В целом, целью является создание средств для корректировки направления движения ленточной пилы, которые действуют равномерно по всей длине пропила и тем самым обеспечивают точную линию реза как по вертикали, так и по горизонтали при больших размерах. заготовки. , . Еще одной целью изобретения является создание средства корректирующего автоматического управления ленточной пилой, которое не ограничивает нормальную работу или производительность машины и которое хорошо подходит для использования в цеховых условиях относительно неподготовленными операторами станков, которые Не подвергается воздействию грубого использования и поэтому работает надежно и без технического обслуживания в течение длительного периода времени. , , , . Кроме того, целью изобретения является создание устройства автоматического корректирующего рулевого управления, которое применимо не только к пилам для резки металла, но и к ленточным пилам для резки древесины того типа, который используется на лесопилках, мебельных фабриках и т.п. , , . Наконец, целью изобретения является создание средства автоматического управления ленточной пилой, которое было бы простым и недорогим и которое можно было бы применять как на новых машинах, так и на машинах, уже находящихся в эксплуатации, с минимальной модификацией существующих деталей и с минимальными затратами. затраты, которые непропорционально малы по сравнению с достигнутым результатом. . Другие цели и преимущества изобретения станут очевидными после прочтения прилагаемого подробного описания и обращения к чертежам, на которых: : Фигура представляет собой вид ленточной пилы в перспективе, которая включает настоящее изобретение. . Фигура 1а представляет собой поперечный вертикальный разрез пилы, показанной на фигуре 1, показывающий пути, по которым направляется каретка для движения подачи вперед. 1 . Рисунок представляет собой фрагментарный вид, показывающий средства поддержки и регулировки верхней направляющей полотна. . На рисунке 2 представлен вид в перспективе, частично схематический, частей управления устройства, показанного на рисунке 1. 2 , , 1. Рисунок 2а – фрагмент, показывающий моторный поезд. 2a . Фигура 3 представляет собой фрагментарный вид сбоку на части управления устройства. 3 ' . Рисунок 4 представляет собой разрез по линии 4-4 на рисунке 3. 4 4-4 3. Рисунок 5 представляет собой вид детектора по линии 5-5 на рисунке 3. 5 5-5 3. Рисунки 6-11 включительно представляют собой схематические изображения типичного рабочего цикла механизма управления. 6-11 . Фигуры 6а-лия включительно представляют собой увеличенные виды лопатки в пропиле, соответствующие условиям работы механизма управления, изложенным на фигурах 6-11 включительно. 6a- , 6-11 . На рисунке 12 представлена электрическая схема, показывающая соединения между двигателем и управляющим переключателем 75. 12 75 . На фиг.13 представлен фрагментарный вид сверху модифицированной формы детекторного механизма. 13 . Хотя изобретение было описано 80 в связи с настоящим вариантом осуществления, по мере продолжения обсуждения станет очевидным, что изобретение не ограничивается единственным показанным вариантом осуществления, но включает в себя различные эквиваленты, подпадающие 85 под объем прилагаемой формулы изобретения. 80 , 85 . Обратимся теперь к рисунку , где показана типичная ленточная пила с подвижной кареткой, предназначенная для резки металла большого сечения и имеющая особое применение на сталелитейных складах и в механических цехах. . Ленточная пила, обозначенная позицией 20, включает в себя основание 21, имеющее центральное отверстие 22 и установку каретки ленточной пилы, имеющей раму каретки 23. Последний несет бесконечный отвал 95 24, закрепленный на верхних и нижних колесах 25, 26 рамы. Лезвие скручивают под прямым углом, пропуская его через верхнюю и нижнюю направляющие полотна, обозначенные цифрами 27, 28, так что оно прорезает вперед заготовку, удерживаемую на рабочем столе 29 регулируемыми губками 30. , 20, 21 22 23. 95 24 25, 26 . 27, 28 i00 29 30. Чтобы обеспечить подачу и возврат каретки, она поддерживается на путях 31, 32 (рис. 1а), а средство автоматической подачи (не показано) предпочтительно используется для продвижения каретки вперед в заготовку со скоростью, которая может контролироваться автоматически. В соответствии с сопротивлением, оказываемым передовому движению Ито. При использовании заготовка, которая может, например, представлять собой стальной блок 35 большого поперечного сечения, зажимается между губками S0, при этом каретка втягивается, как показано на рисунке 1. Когда лезвие 115 приводится в движение с желаемой скоростью резания, каретка продвигает лезвие вперед, при этом желаемая линия разреза обозначена цифрой 36. Охлаждающая жидкость подается через штуцер 37. 120 В соответствии с настоящим изобретением предусмотрены средства для обнаружения отклонения полотна ленточной пилы от исходного положения, определяющего желаемую линию реза, и для выполнения корректирующего поворота полотна в пределах его пропила, чтобы направить полотно обратно в исходное положение. желаемая линия реза с постоянной коррекцией для достижения степени точности, ранее недостижимой на станках этого типа. , 31, 32 ( ) ( ) . , , , 35 , S0, 1. 115 , , 36. 37. 120 i25 , , , 130 840,274 . Как станет ясно из дальнейшего обсуждения, предусмотренное управление предотвращает снос или снос, характерные для обычной ленточной пилы, которые накапливаются и, таким образом, особенно нежелательны при резке рабочих мест большого поперечного сечения. В настоящем варианте осуществления вышеописанное достигается посредством механизма 40 управления, имеющего детектор 41, усилительную и переключающую тягу 42 управления и сервопривод 43, который действует для корректирующего поворота направляющих 27, 28 лезвия. , - . 40 41, 42 43 27,28. Прежде чем обсуждать особенности автоматического управления устройства, можно более подробно остановиться на конструкции и монтаже направляющих 27, 28 лезвий. Что касается направляющей 27 полотна, то она установлена на кронштейне 23а, который прикреплен к раме 23 каретки ленточной пилы и регулируется по ней по вертикали с помощью реечного механизма 44, приводимого в действие маховиком 45. (Рисунок 1б). К передней части кронштейна 23а жестко прикреплена вогнутая опора направляющего блока 51 (рис. 2), на которой крепится ответный направляющий блок 52. Сопрягаемая поверхность, обозначенная номером 53, является цилиндрической, ось цилиндра совпадает с зубцами на лезвии 24 по причинам, которые будут более подробно рассмотрены ниже. Направляющий блок 52 имеет центральные канавки, образующие две выступающие вперед части 54, 55, охватывающие лезвие 24. Такие части имеют прорези для приема направляющих полос или вставок 56, 57, которые фиксируются установочными винтами 58, 59, которые также служат для обеспечения возможности регулировки зазора. , 27,28. 27, 23a 23 44 45. ( ). 23a 51 ( 2) 52. 53 , 24 . 52 54,55 24. 56,57 58,59 . Вставки 56, 57 предпочтительно опираются на лезвие на значительной площади, т. е. только с открытыми зубьями, а зазор регулируется так, чтобы лезвие располагалось в положительном положении, но могло свободно проходить без чрезмерного трения и на скорости до 250 футов в секунду. минуту или больше. Износа на этом этапе можно избежать, обработав вставки карбидом вольфрама или чем-то подобным. Движение отвала назад за счет реакции рабочего места воспринимается поворотным износным блоком 60. 56,57 , .., , 250 . . 60. Если обратиться к нижней направляющей 28 лезвия, то получится соответствующая конструкция. Короче говоря, на раме каретки установлен кронштейн 23b, который поддерживает опору 61 направляющего блока, имеющую регулируемый направляющий блок 62, причем два элемента сопрягаются вдоль изогнутой поверхности 63, которая соосна и образует продолжение упомянутой цилиндрической поверхности 53. выше. Направляющий блок 62 имеет передние выступы 64,65, которые охватывают лезвие и на которых крепятся вставки 66,67, причем последние регулируются и удерживаются на месте с помощью установочных винтов 68,69. 28, . , 23b 61 62, 63 , , 53 . 62 64,65 66,67, 68,69. В соответствии с изобретением детектор 41 расположен рядом с заготовкой 70 и между разнесенными направляющими лезвия и устроен таким образом, чтобы реагировать на боковое движение лезвия рядом с зубьями, при этом практически не реагируя на скручивание лезвия. 75 В данном случае детектор имеет форму детекторной головки 70 -образной формы, имеющей два выступающих вперед пальца 71, 72, которые охватывают лезвие и несут относительно узкие ролики 80, 73, 74 на своих передних концах. Головка установлена с возможностью ограниченного качательного движения в горизонтальной плоскости и поворачивается назад от лезвия на шарнире 75, который установлен в удерживающем блоке 76, 85, прикрепленном к нижнему концу направляющего блока 52. Желательно, чтобы поверхности роликов, которые примыкают к лезвию 24, были выпуклыми для обеспечения узкого линейного контакта непосредственно позади зубьев лезвия. Будет очевидно, что обнаруживается только боковое движение, при этом в головке предусмотрен достаточный зазор, чтобы на нее не влияло скручивающее движение. 41 70 - . 75 70 "" 71,72 80 73,74 . , 75 76 85 52. , 24 . 90 , . Для усиления движения головки 70 детектора 95 к головке прикреплен усиливающий рычаг 80, выступающий назад от шарнира 75. Чтобы обеспечить ограниченную угловую регулировку между ними с целью установки нулевого или 100 нормального положения головки 70 детектора, рычаг 80 выполнен из двух частей, шарнирных вместе в позиции 84 и прикрепленных друг к другу установочными винтами 84, 85. Очевидно, что, отвернув один винт 105 и завинтив другой, элементы можно точно отрегулировать относительно друг друга. 95 70, 80 , 75. 100 70, 80 84 84,85. 105 , . В соответствии с одним из аспектов изобретения предусмотрены средства для соединения 110 детекторной и корректирующей (серво) частей устройства с целью обеспечения пропорционального следящего действия. Прежде всего будет полезно иметь в виду 115 конструктивных элементов, которые служат для регулировки направляющего блока 52. Ссылаясь на фигуры 2 и 3, следует отметить, что направляющий блок 52 жестко прикреплен к позиционирующему блоку 86, который опирается 120 на плоскую верхнюю поверхность 87 кронштейна 23. Позиционирующий блок 86, помимо позиционирования направляющего блока, служит для плотного удержания направляющего блока 52 на месте относительно опоры 51 направляющего 125 блока. Для этой цели на нижней стороне блока 86 предусмотрена круглая шпонка 86а, совмещенная с круглой шпоночной канавкой, выточенной в опорном блоке 236, жестко прикрепленном винтами или 130 т.п. к кронштейну 23а. Соответствующая шпонка 76а предусмотрена на верхней поверхности удерживающего блока 78, причем такая шпонка вставляется в шпоночную канавку, выточенную на нижней стороне кронштейна. , 110 () - . , , 115 52. 2 3, 52 86 120 87 23. 86, , 52 125 51. , 86a 86 236 130 23a. 76a 78, . Обе клавиши 76_, 8Ra концентричны сопрягаемой поверхности 53, упомянутой выше, так что блок 86 может свободно вращаться в одном или другом направлении вокруг зубьев или лезвия в качестве центра. 76_, 8Ra 53 86 . Благодаря относительно большой площади контакта между подвижными элементами и кронштейном 23а, а также компактной и прочной конструкции направляющего блока обеспечивается надежная поддержка и точное позиционирование лезвия, несмотря на нагрузку, возникающую при повороте на 900 градусов. упомянуто выше. 23a , , 900 . В случае верхнего направляющего блока регулировка достигается и поддерживается с помощью выступающего назад корректирующего рычага 90, который имеет увеличенную часть 91 на переднем конце, жестко прикрепленную к позиционирующему блоку 86, который, в свою очередь, позиционирует направляющий блок 52. . Часть 91 также служит местом крепления последней части тяги детектора. Таким образом, к верхней части рычага 90 с возможностью поворота прикреплен рычаг 95 управления переключателем, который поворачивается на своем заднем конце на валу 96. К нижнему концу вала прикреплен рычаг 97, включающий конец рычага 80, ведущего от головки детектора. Из-за расстояния между точками поворота двух рычагов 97, 80 между ними обеспечивается соединение штифта и паза, причем штифт 99 входит в паз 98, образованный на конце рычага 80. Из чертежей будет очевидно, что боковое перемещение лезвия вызывает боковое перемещение головки 70, которое усиливается посредством рычагов 80, 95, создавая значительно усиленное движение на переднем конце рычага 95. , 90 91 86 , , 52. 91 . , 90 95 96. 97 80 . 97, 80, 99 98 80. 70 80, 95 95. Именно это усиленное движение, примерно в 30 раз превышающее движение лезвия, используется для инициирования корректирующего поворота лезвия назад к желаемой линии разреза. , 30 , . Прежде чем обсуждать сервосредства, используемые для вращения направляющих лезвий, можно уделить внимание корректирующему рычагу 100, связанному с нижним направляющим блоком 62. На своем переднем конце рычаг 100 жестко прикреплен к позиционирующему блоку 101, который, в свою очередь, прикреплен болтами к направляющему блоку 62. Круглая шпонка 101а, выточенная на нижней стороне блока 101, входит в паз соответствующей формы, выточенный на верхней поверхности кронштейна 23b. Нижний конец направляющего блока 62 удерживается стопорным блоком 102, который прикреплен к нему болтами и имеет круглую шпонку 102а, концентричную шпонке 101а. Таким образом, весь узел, состоящий из рычага 100 и блоков 101, 102 вместе с направляющим блоком 62, вращается как единое целое, причем скольжение происходит на цилиндрической поверхности 63 вокруг зубьев лезвия в центре. 70 Для регулировки направляющих блоков 52, 62 синхронно друг с другом на заднем конце соответствующих рычагов 90, 100 предусмотрены средства для их одновременного покачивания на небольшой угол. , 100 62. - 100 101 62. 101a 101 23b. 62 102 102a 101a. 100 101, 102 62, , 63 . 70 52, 62 , 90, 100 . В настоящем примере 75 это достигается за счет наличия сегментов рейки 105, 106 на концах рычагов, входящих в зацепление с общей удлиненной шестерней 107, которая расположена вертикально, параллельно лопасти 80 и закреплена в подшипниках 108, 109. Для вращения шестерни 107 используется двигатель 120 вместе с понижающей передачей для снижения скорости. В данном случае уменьшение осуществляется 85 с помощью червяка 121 на валу двигателя, который входит в зацепление с червячным колесом 122. Вал червячного колеса соединен с шестерней посредством пары конических шестерен 123, 124. В практическом случае может быть использовано уменьшение на 90, порядка 4000 1 из-за относительно ограниченного перемещения стойки между крайними положениями. Очевидно, что удлиненная шестерня позволяет кронштейну 23а, 95 и всему механизму, связанному с верхней направляющей лезвия и детекторным блоком, регулироваться по вертикали в зависимости от размера заготовки. Двигатель предпочтительно относится к трехпроводному реверсивному двигателю типа 100, хорошо известному в данной области техники, и может представлять собой моментный двигатель, имеющий относительно высокий пусковой момент. 75 105, 106 107 , 80 , 108, 109. 107, 120 . 85 121 122. 123, 124. , 90 4000 1 . 23a 95 . - 100 . С целью подачи питания на двигатель в том или ином направлении. В 105 в ответ на отклонение головки детектора от нормального исходного положения переключатели 131, 132 установлены на противоположных сторонах рычага 95 управления переключателем с плунжерами 131а, 132а, расположенными в 110 путь движения руки. Эти переключатели установлены неподвижно относительно рамы 23 каретки; В данном случае переключатель 131 установлен на опоре 133, прикрепленной к кронштейну 115 23а. Переключатели предпочтительно относятся к тому типу, для которого требуется лишь небольшое рабочее давление, порядка 10 граммов или меньше, чтобы свести к минимуму воздействие нагрузки на лезвие. 120 В соответствии с одним из наиболее подробных признаков изобретения дополнительно предусмотрены средства для ограничения максимального угла закручивания полотна до величины, которая лишь немного превышает 125 нормальную свободу вращения полотна ленточной пилы в пределах его пропила. Обычное лезвие имеет достаточную посадку, чтобы обеспечить зазор около 0,015 дюйма с каждой стороны, лезвие длиной в один дюйм, свободное до 130 840 274, будет под напряжением для перемещения рычагов корректора в угловое положение, показанное на рисунке 8. 105 , 131, 132 95 131a, 132a 110 . 23 ; 131 133, 115 23a. 10 . 120 , 125 . 0.015 , 130 840,274 8. Поскольку, для простоты понимания, было принято, что лопасть отклонилась от своего исходного положения на значительную величину, стойки 105, 106 транспортируются практически до предела перемещения. Результирующее движение рычага 90 приводит к тому, что рычаг переключателя 95 уносится в сторону от переключателя 131, 75, тем самым выключая двигатель. Как показано на фигурах 8 и 8а, угловое перемещение рычага 90 и рычага 100, который работает синхронно с ним, приводит к скручиванию направляющих лезвия так, что лезвие 80 поворачивается на небольшой угол в направлении к линии. разреза 36, угол наклона лезвия указан в увеличенном виде на рисунке 8а. Корректирующее скручивание, однако, не оказывает 85 непосредственного воздействия на положение головки 70, поскольку, как указано, линия контакта между детектором и лезвием по существу совпадает с центром, вокруг которого происходит скручивание. 90 Поскольку во время этой корректирующей операции лезвие продолжает резать и подавать вперед, степень отклонения становится все меньше, как показано на рисунках 9 и 9а. , , 70 , 105, 106 . 90 95 131 75 . 8 8a, 90 100 , 80 36, 8a. , , 85 70 , , ' . 90 ' , 9 9a. Обратите внимание, что на рисунке 9а лезвие 95 переместилось ближе к теоретической линии разреза 36. 9a 95 36. Это восстанавливающее движение лезвия заставляет корректирующую головку двигаться в восстанавливающем направлении, тем самым вызывая подачу питания на переключатель 100 132, так что двигатель включается, стремясь переместить рычаги 90, 100 в более центрированное положение. , 100 132 90, 100 . Это движение продолжается до тех пор, пока не будет достигнуто состояние, показанное на рисунке 10. 105 Здесь следует отметить, что физическое движение рычага переключателя 95, который установлен на рычаге корректора 90, перемещает рычаг 95 от переключателя 132, тем самым отключая двигатель с восстановлением примерно наполовину. 10 . 105 95, 90, 95 132, - . Здесь можно отметить, что угол корректирующего поворота, сообщаемый лезвию, меньше в промежуточном состоянии, показанном на рисунке 10-15, чем в более экстремальном состоянии, показанном на рисунке 8. Таким образом, степень корректирующего скручивания варьируется в соответствии с величиной отклонения лезвия от желаемой линии разреза на 120°, будучи максимальной, когда отклонение максимальное, и практически нулевой, когда отклонение равно нулю. Это пропорциональное последующее управление, достигаемое с помощью настоящего механизма, постоянно стремится к тому, чтобы лезвие «легко» заняло свое окончательное выровненное положение без нежелательного колебания или переворота. 10 il5 8. 120 , . - 125 "" . Продолжение резки лезвия в слегка перекрученном положении, как показано на рисунке 10. Поверните 130° в пределах пропила на угол примерно 1-1/20 в каждом направлении. Следовательно, предусмотрены средства для ограничения угла поворота рычагов 90, 100 управления до угла порядка плюс или минус 20° от центрального положения. 10 130 1-1/20 . , 90, 100 20 . Хотя для ограничения движения можно использовать принудительные упоры, мы предпочитаем обеспечить такое ограничение с помощью концевых выключателей из-за высокой степени увеличения крутящего момента, происходящего в понижающей передаче. Концевые выключатели, обозначенные позициями 141, 142, предпочтительно приводятся в действие непосредственно от вала 1i шестерни 107, поскольку при правильном выборе диаметра шестерне необходимо повернуть только на пол-оборота, чтобы охватить весь диапазон коррекции. , . 141, 142 1i 107 , , . Таким образом, мы обеспечиваем кулачок 143 в верхней части шестерни, который имеет выступ для зацепления с плунжерами 141а, 142а соответственно. 143 141a, 142a . концевые выключатели. . Способ подключения переключателей 131, 132 и 141, 142 для управления двигателем 120 показан на рисунке 12. 131, 132 141, 142 120 12. Здесь следует отметить, что управляющий переключатель 131 включен последовательно с нормально замкнутым концевым выключателем 141 в одном звене цепи, тогда как управляющий переключатель 132 включен последовательно с нормально замкнутым концевым выключателем 142 в противоположном звене цепи. 131. 141 132 142 . Учитывая механическую структуру детектора, усиливающую связь и сервомеханизм, работу можно легко понять, рассмотрев типичный рабочий цикл, представленный на рисунках 6-11 включительно. Значительно увеличенный разрез лезвия в пределах его пропила, соответствующий каждой из этих фигур, представлен на рисунках 6а-11а включительно. Предполагается, что заготовка закреплена на рабочем столе внутри предусмотренных зажимов и что желаемая нормальная линия реза обозначена пунктирной линией 36. Центр вращения направляющих полотна будем считать лежащим вдоль вертикальной линии в районе зубьев пилы, проходящей через линию 36. , , , 6-11 . 6a-11a . - 36. , 36. В состоянии, показанном на рисунках 6, 6а, механизм автоматического управления центрирован и лезвие центрировано по желаемой линии реза. Далее, чтобы начать цикл, предполагается, что лезвие отклоняется от своего центрального положения в положение, показанное на фиг. 7а, где будет отмечено, что лезвие находится ниже линии 36 и слегка повернуто. Это боковое отклонение вызывает соответствующее перемещение головки 70, которое, усиливаясь рычагами 80, 95, замыкает переключатель 131. Поскольку последовательный с ним концевой выключатель 141 замкнут, двигатель 840, 274 заставляет лезвие возвращаться в положение, в котором оно точно совмещено с желаемой линией разреза. 6, 6a, . , , 7a 36 . 70, , 80, 95, 131. 141 , 840,274 . Дополнительное восстанавливающее движение лезвия сопровождается окончательным движением управляющей головки 70, которое заставляет рычаг 95 переключателя перемещаться в направлении к переключателю i32, тем самым включая двигатель для окончательного центрирования рычагов 90, 100 контроллера. Центрирование рычага 90 сопровождается телесным движением рычага переключателя 95, который выключает двигатель, а направляющие лезвия и лезвие находятся в центрированном состоянии, как показано на фиг. 6, завершая цикл коррекции. - 70 95 i32 90, 100. 90 95 6, . Для упрощения понимания предполагалось, что корректирующее действие происходит в виде серии конечных шагов, при этом управляющая головка 70 и рычаг 90 действуют попеременно при управлении двигателем. Однако специалистам в данной области техники будет понятно, что корректирующее действие может происходить в виде большого количества небольших шагов и что два элемента управления могут работать более или менее одновременно, чтобы выполнить восстановление лезвия за минимальный промежуток времени. . Кроме того, следует понимать, что обратная операция происходит при первоначальном выходе лопасти в направлении, противоположном тому, которое показано на фиг.7. В практическом случае устройство способно обнаружить малейшую тенденцию отклонения лезвия от желаемой линии резания, ограниченную только механическим люфтом в системе, что позволяет избежать необходимости в каких-либо значительных корректировках показанной величины. на рисунке 7. , 70 90 . , . , , 7. , , , 7. Используя настоящее устройство, можно использовать полотна, разбалансированные из-за износа и которые были бы совершенно непригодны для использования в обычной ленточной пиле из-за чрезмерного биения. , -. Устройство управления стремится компенсировать обычный несбалансированный износ, поддерживая лезвие в слегка перекрученном положении, тем самым постоянно стремясь «подвести» лезвие обратно к желаемой линии разреза. Очевидно, что, поскольку в данной конструкции нет возможности создать условия чрезмерного растекания даже в самых крупных заготовках, эта распространенная причина поломки ленточных пил устраняется, что повышает безопасность работы. механизатора и обеспечивающего экономию при использовании лезвий. , "" . , , -, , , . Одной из особенностей настоящего устройства является то, что оно идеально подходит для использования в суровых цеховых условиях и для эксплуатации неопытным персоналом. . За исключением начальной установки «нулевого» состояния, которая достигается регулировкой установочных винтов 84, 85 в рычаге 80, никакая регулировка 70 не требуется, и резка может осуществляться в процессе производства без осторожности или внимания. Фактически, ленточные пилы, в которых используется настоящее изобретение, можно оставлять без присмотра в течение длительного периода времени, 75 с гарантией того, что полотно будет защищено от стекания, и с уверенностью, что будет произведен точный рез. "" , 84, 85 80, 70 . , 75 - . Поскольку под заготовкой происходит точно такое же скручивание, как указано выше, 80 такое же корректирующее скручивание будет применяться к лезвию по всей длине пропила, тем самым обеспечивая равномерное воздействие на все части заготовки и гарантируя точность в обоих направлениях 85 вдоль плоскости реза, что особенно важно для заготовок большого сечения. Производительность машины также не снижается существенно из-за детекторной головки. На практике будет обнаружено, что головка обнаружения может располагаться в пределах нескольких дюймов от направляющей лезвия, так что производительность машины снижается только до этой степени. 95 Если по какой-либо причине желательно обездвижить механизм автоматического управления, электродвигателем можно управлять вручную, чтобы вернуть рейки 105, 106 в центральное положение на шестерне 100 107. При этом источник электрической энергии может быть отключен, так что направляющие блоки после этого будут стремиться оставаться фиксированными в своих центральных положениях. , 80 , 85 , . . 90 . 95 , , , 105, 106 100 107. , . , , . В понижающей передаче имеется достаточное трение 105 и рычаг в рычагах 90, 100, так что не будет возможности приводить в движение шестерню 107 и подключенный двигатель за счет мощности, протекающей в обратном направлении через систему 110. 105 90, 100 107 110 . На фигуре 13 показан детектор 71а модифицированной формы, который можно использовать вместо описанного выше детектора 71. 13 71a 71 . Этот детектор отличается превосходной точностью, особенно при использовании с лезвиями, толщина которых незначительно различается, значительной степенью отсутствия износа и более простой регулировкой для «нулевого» состояния. 120 Для размещения модифицированного детектора головка 71а выполнена за одно целое с передним концом усиливающего рычага 80а или жестко прикреплена к нему. Узел рычага и головки шарнирно установлен с возможностью ограниченного качательного движения на горизонтальной пластине таким же образом, как и головка 71, на удерживающем блоке 76а с помощью поворотного винта 75а. Небольшие движения головке придаются вылетом 130 840, Z74 заготовки в ответ на отклонения от желаемой линии реза. Настоящее изобретение также не ограничивается пилами для резки металла, поскольку те же проблемы существуют и в пилах для резки дерева или другого материала и могут быть так же легко решены с использованием настоящей технологии. 115 , , "" . 120 71a 80a. 125 71 76a 75a. 130 840, Z74 . 70 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 21:52:38
: GB840274A-">
: :
840275-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB840275A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ 840275 AimS3;;' Изобретатель: КЕЛЬВИН РИЧАРД ПИКИН Дата подачи заявки Полная спецификация: ноябрь. 18, 1958. 840275 aimS3;;' :- : . 18, 1958. Дата подачи заявления: ноябрь. 19, 1957. №36063/57. Полная спецификация опубликована: 6 июля 1960 г. : . 19, 1957. .36063/57. ' : 6, 1960. Индекс при приемке: Класс 38(4), (4:31X:68). :- 38(4), (4:31X:68). Международная классификация:- G05d. :- G05d. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Электрическая система управления для поддержания заданного расстояния между пламенной горелкой и заготовкой. Мы, . , британская компания, расположенная в Бриджуотер-Хаус, Кливленд-Роу, Сент-Джеймс, Лондон, SW1. настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, будут подробно описаны в следующем заявлении: , . , , , , . ', , ..1. , , :- Настоящее изобретение относится к электрической системе управления для поддержания заданного расстояния между соплом газопламенной горелки и заготовкой, подвергающейся резке, сварке или подобной операции. , . Система, к которой относится настоящее изобретение, работает без какого-либо физического контакта между электрическим зондом или чувствительным элементом, связанным с горелкой и проводящим изделием, причем любое отклонение расстояния между зондом и заготовкой от заданного расстояния используется для обеспечения сигнал ошибки, который приводит в действие двигатель для подъема или опускания зонда и соответствующего сопла горелки, чтобы автоматически восстановить заданное расстояние. ' , , - . Согласно настоящему изобретению зондовый элемент системы управления для указанной цели представляет собой индуктивный элемент, включенный в мостовую схему, на которую индуктивно подается питание от входного сигнала, полученного от источника высокочастотных электрических колебаний, причем входной сигнал также подается на схема фазовой дискриминации, в которую для сравнения подается выходной сигнал мостовой схемы, причем любая разность фаз между указанным входом и выходом мостовой схемы, обусловленная изменением заданного расстояния между датчиком и проводящей деталью, распознается по фазе дискриминирующая схема и используется для осуществления контроля [Цена 3 шилл. 6d.]/(' двигателя для подъема или опускания зондового элемента и связанного с ним сопла горелки в соответствующем направлении и на соответствующую величину, чтобы восстановить указанное заданное расстояние. ' , , , , [ 3s. 6d.] / (' , . Зондовый элемент может иметь форму одновитковой катушки из толстого медного стержня или проволоки, которая предпочтительно окружает наконечник сопла так, что индуктивность указанной катушки зонда зависит от ее расстояния от проводящей детали. - . Пробная катушка, подстроечная катушка и две половины преобразователя с центральным отводом могут образовывать четыре плеча мостовой схемы, вход в которую обеспечивается индуктивно двумя дополнительными обмотками, расположенными рядом с индуктивностью с центральным отводом и подается питание от высокочастотного генератора, причем этот входной сигнал мостовой схемы также подается через каскад усилителя на схему фазовой дискриминации, которая также получает выходной сигнал от мостовой схемы через усилитель. , , - , - - , - . В другом аспекте изобретения устройство для управления высотой сопла горелки машины газовой резки содержит чувствительную катушку, установленную с возможностью перемещения вместе с соплом и индуктивно связанную с обрабатываемой заготовкой, причем указанная чувствительная катушка представляет собой одно плечо моста. цепь, которая имеет четыре плеча индуктивности и питается высокочастотными колебаниями, и средство, реагирующее на изменения фазового соотношения между входом и выходом мостовой схемы для управления работой средств перемещения сопла по направлению к заготовке или от нее в чувство, стремящееся установить заранее определенное разделение. , , , . В мостовой схеме два соседних плеча могут быть образованы низкоомными обмотками трансформаторов, первичные обмотки которых питаются высокочастотными колебаниями. По крайней мере, одно плечо мостовой схемы может быть настроено на резонанс примерно на частоте высокочастотных колебаний. , , . . Вариант осуществления изобретения теперь будет описан со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Фигура 1 представляет собой схематическое изображение режущей головки машины газовой резки с примененной к ней системой контроля зазора настоящего изобретения. , : 1 . На рисунке 2 представлена принципиальная схема, показывающая электрический аспект системы управления, изображенной на рисунке 1. 2 1. На рисунке чертежей поперечная подвижная балка режущего станка обозначена цифрой 10, а поперечная каретка 11, проходящая вдоль балки 10, несет головку газовой резки 12 для вертикального скользящего перемещения в монтажном кронштейн
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB840273A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 840273 840273 ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ Изобретатель: КОЛИН СТЮАРТ МакДОНАЛЬД Дата подачи заявки Полная спецификация: ноябрь. 10, 1958. :- : . 10, 1958. Дата подачи заявления: ноябрь. 13. 1957. № 35331/57. : . 13. 1957. . 35331/57. Полная спецификация опубликована: 6 июля 1960 г. : 6, 1960. Индекс при приемке: - Класс 52(5), , . :- 52(5), , . Международная классификация:- A47g. :- A47g. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, касающиеся крепления лестничных ковров , ;., , 1949 90 ,-.... или стержень НОМЕР СПЕЦИФИКАЦИИ. 840,273 , ;., , 1949 90 ,-.... . 840,273 В соответствии с разделом 8 Закона о патентах 1949 г.50 ссылка была направлена на Спецификацию № 845,990. , 8, , 1949, 50 . 845,990. ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 16 июня 1961 г. Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям, касающимся крепления лестничных ковров, и его целью является создание крепления для лестничного ковра, которое было бы простым по конструкции и по способу эксплуатации, аккуратным и привлекательным по внешнему виду и работоспособным. производиться с относительно низкой себестоимостью. , i6th , 1961 , . В соответствии с указанным изобретением улучшенное крепление лестничного ковра включает в себя пару кронштейнов, каждый из которых имеет боковые части для использования при креплении кронштейнов к подступенку и ступеньке лестницы, причем вертикальная часть на внешнем конце каждого из упомянутых кронштейнов продолжается в Направленный внутрь продольный выступ, который приспособлен перекрывать краевую часть лестничного ковра, когда он уложен в положение между неподвижными кронштейнами, втулки, приспособленные для установки с возможностью скольжения на концевых частях удерживающего стержня или стержня лестничного ковра, который сам имеет длину, позволяет устанавливать его между направленными внутрь выступами дополняющей пары указанных кронштейнов, когда они зафиксированы, как указано выше, и перемещать его в зацепление и из него в гнезде с представленным направленным внутрь продольным выступом соответствующего кронштейна, что может потребоваться для крепления и для расстегивания, при этом указанные рукава имеют дополняющую форму на торцевом фасаде торцевому фасаду направленных внутрь продольных выступов и поперечному сечению ковра EPцена 3с.6д.] - 93443/1(1)/Roi53 200 6/ 61 Фиг. 1 представляет собой вид в перспективе, показывающий лестничное ковровое покрытие, закрепленное в нужном положении с помощью средства крепления лестничного ковра в соответствии с изобретением. Фиг. 2 представляет собой фрагментарный вид в перспективе средства крепления лестничного ковра, как показано на фиг. 1, с втулкой, отсоединенной от Направленная внутрь проекция дополнительного кронштейна. Фигура 3. Вид с торца средства крепления лестничного ковра, как показано на рисунках 1 и 2, с его составными частями в положении крепления. Рисунок 4. Фрагментарный вид в перспективе, показывающий втулку, отсоединенную от внутреннего кронштейна. направленный выступ дополнительного кронштейна для подготовки к снятию или установке стержня или стержня, удерживающего ковровое покрытие. Рисунок 9. Поперечное сечение стержня или стержня, удерживающего ковровое покрытие. Показано на рисунках 1, 2 и 4. Рисунок 6. Фрагментарный вид. вид в перспективе, показывающий составные части средства крепления коврового покрытия лестницы. Показано на рисунках с 1 по 5, разделенных, но с кронштейном, привинченным к подступенку и проступи лестницы. Рисунок 7 представляет собой вид в разрезе, показывающий взаимосвязь между втулкой и кронштейном, как показано на рисунке. на рисунках 1, 2, 3, 4 и 6, когда втулка внезапно входит в зацепление с указанным ПАТЕНТНЫМ ОПИСАНИЕМ 840273. , , , 3s.6d.] - 93443/1(1)/Roi53 200 6/61 1 2 1 3 1 2 4 .9 1, 2 4 - 6 1 5 7 1, 2, 3, 4 6 840273 ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ Изобретатель: КОЛИН СТЮАРТ МакДОНАЛЬД Дата подачи заявки Полная спецификация: ноябрь. 10, 1958. :- : . 10, 1958. Дата подачи заявления: ноябрь. 13. 1957. № 35331/57. : . 13. 1957. . 35331/57. Полная спецификация опубликована: 6 июля 1960 г. : 6, 1960. Индекс при приеме:- Класс-52(5), , . :- -52(5), , . Международная классификация:- AI7g. :- AI7g. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, касающиеся крепления лестничных ковров. Мы, из , 29 , 18, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, настоящим заявляем об изобретении, в отношении которого мы молимся о выдаче патента мы и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , , 29 , 18, , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям, связанным с креплениями для лестничных ковров, и его целью является создание крепления для лестничного ковра, которое было бы простым по конструкции и по способу эксплуатации, аккуратным и привлекательным по внешнему виду и которое можно было бы производить с относительно низкой стоимостью. . , . В соответствии с указанным изобретением улучшенное крепление лестничного ковра включает в себя пару кронштейнов, каждый из которых имеет боковые части для использования при креплении кронштейнов к подступенку и ступеньке лестницы, при этом вертикальная часть на внешнем конце каждого из упомянутых кронштейнов продолжается В направленном внутрь продольном выступе, который приспособлен перекрывать крайнюю часть лестничного ковра, когда он уложен в положение между неподвижными кронштейнами, втулки приспособлены для скольжения по концевым частям удерживающего стержня или стержня лестничного ковра, который сам имеет длину которое позволяет устанавливать его между направленными внутрь выступами дополняющей пары указанных кронштейнов при фиксации, как указано выше, и вводить его в зацепление и выходить из него в гнезде с представленным направленным внутрь продольным выступом соответствующего кронштейна, что может потребоваться для крепления и для расстегивания, при этом указанные рукава имеют форму, дополняющую торцевой вид торцевого фасада направленных внутрь продольных выступов и поперечного сечения ковра [цена 3 шиллингов, 6 пенсов.] удерживающего стержня или стержня. - , , , [ 3s,.6d.] . Изобретение также относится к средству крепления лестничного ковра, сконструированному, расположенному и приспособленному для использования по существу так, как будет описано ниже. , . Далее будет описан вариант осуществления изобретения с конкретными ссылками на прилагаемые чертежи, на которых:-. :-. Фигура представляет собой вид в перспективе, показывающий лестничное ковровое покрытие, закрепленное в нужном положении с помощью средства крепления лестничного ковра в соответствии с изобретением. Фигура 2 представляет собой фрагментарный вид в перспективе средства крепления лестничного ковра, как показано на фигуре 1, с втулкой, отсоединенной от направленного внутрь средства. проекция дополнительного кронштейна. Фиг.3 - вид с торца средства крепления лестничного ковра, показанного на рисунках и 2, с его составными частями в положении крепления. Фиг.4 - фрагментарный вид в перспективе, показывающий втулку, отсоединенную от направленного внутрь выступа. дополнительного кронштейна для подготовки к снятию или установке стержня или стержня, удерживающего ковровое покрытие. Рисунок 5 представляет собой поперечное сечение стержня или стержня, удерживающего ковровое покрытие, показанного на рисунках 1, 2 и 4. Рисунок 6 представляет собой фрагментарный вид в перспективе, показывающий составные части средств крепления коврового покрытия лестницы. Показано на рисунках -5 отдельно, но с кронштейном, привинченным к подступенку и проступи лестницы. Рисунок 7. Вид в разрезе, показывающий взаимосвязь между втулкой и кронштейном, как показано на рисунках 1, 2. , 3, 4 и 6, когда втулка вводится в зацепление с указанным кронштейном 840,273, а фиг. 8 представляет собой вид в перспективе модифицированной формы втулки. 2 3 2 4 5 , 2 4 6 5 7 1, 2, 3, 4 6 840,273 , 8 . На чертежах, где это необходимо, одинаковые ссылочные позиции обозначают аналогичные детали на нескольких видах. . В соответствии с проиллюстрированным вариантом осуществления изобретения усовершенствованное средство крепления лестничного ковра включает в себя крепежные кронштейны, обозначенные в общем ссылочной позицией 10, которые выполнены из листового металла, каждый из которых снабжен наклонными крыльевыми частями , расположенными в плоскостях, перпендикулярных одной плоскости. другой. 10 . - Каждая часть крыла 101 имеет отверстие, позволяющее привинчивать соответствующие крылья 101 к подступенку или ступеньке лестницы, как четко показано на рисунке 6. - 101 101 6. Вышеупомянутые части 101 крыла составляют одно целое с центральной частью, имеющей наружную торчащую концевую часть iO2, которая изогнута внутрь, образуя продольный выступ в форме язычка 103 усеченной треугольной формы, который располагается горизонтально, когда крепежный кронштейн 10 прикреплен к лестницу со сторонами 104 язычка 103, наклоненными вниз и приспособленную для перекрытия краевой части лестничного ковра 12, когда он уложен в нужное положение. 101 iO2 103 10 104 103 12 . Стороны вышеупомянутой вертикальной концевой части 102 выступают наружу за пределы наклоненных вниз сторон 104 язычка 103 с целью, которая будет описана ниже. 102 104 103 . Для установки с возможностью скольжения на каждой концевой части стержня 13 для удержания ковра предусмотрена втулка 14 из листового металла усеченно-треугольной формы в поперечном сечении с наклоненными вниз сторонами 141 и имеющая на своем внутреннем конце обращенную вверх кромку 142, причем указанная втулка 14 иметь такую конфигурацию и размеры, чтобы он мог входить в гнездо с направленным внутрь язычком 103 соответствующего крепежного кронштейна 10. 13 14 141 142, 14 103 10. Как показано на чертеже, каждая удерживающая планка 13 ковра имеет полое треугольное поперечное сечение и отлита из синтетической смолы или эквивалентного пластикового материала, который усилен металлической полосой 131, расположенной по краю под прямым углом к поверхности удерживающей планки 13. . Удерживающие стержни 13 имеют такую длину, что их можно установить между внутренними концами направленных внутрь язычков 103 дополнительной пары крепежных кронштейнов 10. 13 - 131 13. 13 103 10. При желании крепежные кронштейны 10 и втулки 14 или только втулки 14 могут быть покрыты синтетической смолой или эквивалентным пластиковым материалом, который может быть окрашен. цветная отделка известными способами в зависимости от конкретного используемого металла. 10 14 14 14 . В случае, когда рукава 14 окрашены только в цвет, комплекты рукавов 14 нескольких цветов могут быть поставлены продавцу, так что рукава могут быть выбраны покупателем по индивидуальному выбору. 14 14 . Кроме того, другие компоненты или все крепление могут быть изготовлены из материалов, отличных от металла, например синтетической смолы или эквивалентных пластмассовых материалов. . Более того, вместо выступающего выступа 142 втулки 14 могут быть снабжены другими средствами для облегчения манипулирования ими, например, в случае с металлическими втулками можно заменить стоячий ролик или ребро 143, как показано на фиг. 8, а в случае формованной втулки можно заменить выступающий выступ 142. , не проиллюстрировано, может быть предусмотрено углубление для захвата большого пальца. 142 14 143 8 , , . Кроме того, изобретение не ограничивается использованием стержней 14 для удержания ковра треугольного сечения, как показано, но применимо также к фиксирующим стержням или стержням других конфигураций. 14 . При использовании крепежный кронштейн крепится к подступенку и проступи лестницы. Он с каждой стороны от положения, занимаемого краями лестничного ковра 12, после чего лестничное покрытие 12 укладывается на место с краевыми частями лестничного ковра. 12 под углом лестницы, заправленной под соответствующие язычки 103. 12 12 12 103. L05 Затем втулки 14 надеваются на концевые части стержня 13 для удержания ковра, и указанный стержень 13 для удержания ковра 110 вдавливается в угол лестничного ковра при установке на лестницу. L05 14 13 110 13 . Когда это достигнуто до необходимой степени, втулки 14 скользят наружу, чтобы зацепиться в гнезде с направленными внутрь язычками 103 фиксирующих кронштейнов 10, используя обращенные вверх выступы 142 или эквивалентные средства на внешних концах или втулки 14 в качестве захватов для пальцев. 120 Когда в полностью выдвинутом внешнем положении, что определяется концом втулки 14, упирающимся в выступающие наружу части стоящих концевых частей 102 кронштейнов 10, втулки 125 14 по существу закрывают фиксирующие кронштейны 10, и поскольку концевые части кронштейнов 10 можно закрепить. В упоре с концами лестницы следует понимать, что 153 продольных выступа и 40 поперечное сечение стержня или стержня, удерживающего ковровое покрытие. 14 116 103 10 142 14 . 120 14 102 10 125 14 10 10 153 40 . 2.
Крепление лестничного ковра согласно
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 21:52:36
: GB840273A-">
: :
840274-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB840274A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ 840274 Дата подачи заявки и подачи Полная спецификация: 840274 : Я ' как ноябрь. 19, 1957. № 35983/57. ' . 19, 1957. . 35983/57. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 1 ноября. 21, 1956. . 21, 1956. __ Полная спецификация опубликована: 6 июля 1960 г. __ : 6, 1960. Индекс при приемке: - Классы 38(4), (2AI:31X); и 145, Л(1:5Д). :- 38(4), (2AI:31X); 145, ( 1:5D). Международная классификация:- B27b. G05d. :- B27b. G05d. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Система автоматического управления полотнами ленточных пил Мы, - , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 5700 , город Чикаго, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки. Америка, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: , - , , , 5700 , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к ленточным пилам и, более конкретно, к средствам автоматического направления полотна ленточной пилы через заготовку. . Задачей изобретения является создание ленточной пилы, способной выполнять более точный рез, чем обычно используемые ленточные пилы. Задача состоит в том, чтобы создать ленточную пилу, которая бы преодолевала тенденцию постепенного отклонения полотна ленточной пилы в том или ином направлении от желаемой линии реза. Более конкретно, целью является создание ленточной пилы с новым устройством для обнаружения бокового отклонения полотна от желаемой линии реза и для придания корректирующего поворота полотна, чтобы заставить его вернуться на желаемую траекторию. . . , . Еще одной целью изобретения является создание ленточной пилы, способной выполнять точный разрез заготовки даже с лезвиями, имеющими несбалансированный износ, или с новыми лезвиями, имеющими несбалансированные характеристики резания, которые обычно вызывают чрезмерное стекание в направлении более острого лезвия. край. . Связанной с этим задачей является создание ленточной пилы, которая за счет автоматической коррекции несбалансированного износа продлевает срок службы полотна. Целью также является создание ленточной пилы, в которой любая склонность полотна к резанию в ту или иную сторону обнаруживается и оперативно корректируется, тем самым исключая постепенное смещение, вызывающее поломку, особенно при резке заготовок большого поперечного сечения. Благодаря устранению распространенной причины поломки ленточной пилы 50 настоящее изобретение приводит к созданию ленточной пилы, использование которой безопаснее, чем обычных пил. , , . - , . 50 , . Еще одна цель — создать детектор, который чувствителен к небольшим отклонениям порядка нескольких тысячных дюйма и который способен посредством нового устройства умножения производить необходимое корректирующее действие, не налагая никаких 60 отклонений. чрезмерное реактивное давление на лезвие. - 55 , , 60 . Более конкретной целью является создание детекторного устройства, которое чувствительно к боковому отклонению лезвия на режущей кромке и на которое не влияет угол наклона лезвия или поворот, который сообщается лезвию с помощью чувствительного механизма при направлении. лезвие назад к желаемой линии разреза. 70 Целью изобретения в одном из его аспектов является создание устройства автоматического управления для корректировки управления ленточной пилой, в котором степень поворота, придаваемого полотну 75, пропорциональна отклонению полотна от желаемой линии реза. . Связанной задачей является создание устройства автоматического управления вышеупомянутого типа, которое имеет простую конструкцию, но при этом не требует нежелательного поиска вокруг точки управления. 65 . 70 75 . 80 . Другой целью изобретения является создание в устройстве вышеуказанного типа сервопривода с приводом от электропривода, воздействующего на обычные направляющие лезвия для придания корректирующего поворота. Более конкретной задачей является создание механизма автоматического управления ленточной пилой, который использует один удобно расположенный детектор 90 840,274 для обнаружения бокового отклонения, но который обеспечивает корректирующее скручивание посредством одновременно приводимых в действие направляющих полотна, расположенных в пиле вертикального типа, как над и под заготовкой. , , 85 . 90 840,274 , , . В целом, целью является создание средств для корректировки направления движения ленточной пилы, которые действуют равномерно по всей длине пропила и тем самым обеспечивают точную линию реза как по вертикали, так и по горизонтали при больших размерах. заготовки. , . Еще одной целью изобретения является создание средства корректирующего автоматического управления ленточной пилой, которое не ограничивает нормальную работу или производительность машины и которое хорошо подходит для использования в цеховых условиях относительно неподготовленными операторами станков, которые Не подвергается воздействию грубого использования и поэтому работает надежно и без технического обслуживания в течение длительного периода времени. , , , . Кроме того, целью изобретения является создание устройства автоматического корректирующего рулевого управления, которое применимо не только к пилам для резки металла, но и к ленточным пилам для резки древесины того типа, который используется на лесопилках, мебельных фабриках и т.п. , , . Наконец, целью изобретения является создание средства автоматического управления ленточной пилой, которое было бы простым и недорогим и которое можно было бы применять как на новых машинах, так и на машинах, уже находящихся в эксплуатации, с минимальной модификацией существующих деталей и с минимальными затратами. затраты, которые непропорционально малы по сравнению с достигнутым результатом. . Другие цели и преимущества изобретения станут очевидными после прочтения прилагаемого подробного описания и обращения к чертежам, на которых: : Фигура представляет собой вид ленточной пилы в перспективе, которая включает настоящее изобретение. . Фигура 1а представляет собой поперечный вертикальный разрез пилы, показанной на фигуре 1, показывающий пути, по которым направляется каретка для движения подачи вперед. 1 . Рисунок представляет собой фрагментарный вид, показывающий средства поддержки и регулировки верхней направляющей полотна. . На рисунке 2 представлен вид в перспективе, частично схематический, частей управления устройства, показанного на рисунке 1. 2 , , 1. Рисунок 2а – фрагмент, показывающий моторный поезд. 2a . Фигура 3 представляет собой фрагментарный вид сбоку на части управления устройства. 3 ' . Рисунок 4 представляет собой разрез по линии 4-4 на рисунке 3. 4 4-4 3. Рисунок 5 представляет собой вид детектора по линии 5-5 на рисунке 3. 5 5-5 3. Рисунки 6-11 включительно представляют собой схематические изображения типичного рабочего цикла механизма управления. 6-11 . Фигуры 6а-лия включительно представляют собой увеличенные виды лопатки в пропиле, соответствующие условиям работы механизма управления, изложенным на фигурах 6-11 включительно. 6a- , 6-11 . На рисунке 12 представлена электрическая схема, показывающая соединения между двигателем и управляющим переключателем 75. 12 75 . На фиг.13 представлен фрагментарный вид сверху модифицированной формы детекторного механизма. 13 . Хотя изобретение было описано 80 в связи с настоящим вариантом осуществления, по мере продолжения обсуждения станет очевидным, что изобретение не ограничивается единственным показанным вариантом осуществления, но включает в себя различные эквиваленты, подпадающие 85 под объем прилагаемой формулы изобретения. 80 , 85 . Обратимся теперь к рисунку , где показана типичная ленточная пила с подвижной кареткой, предназначенная для резки металла большого сечения и имеющая особое применение на сталелитейных складах и в механических цехах. . Ленточная пила, обозначенная позицией 20, включает в себя основание 21, имеющее центральное отверстие 22 и установку каретки ленточной пилы, имеющей раму каретки 23. Последний несет бесконечный отвал 95 24, закрепленный на верхних и нижних колесах 25, 26 рамы. Лезвие скручивают под прямым углом, пропуская его через верхнюю и нижнюю направляющие полотна, обозначенные цифрами 27, 28, так что оно прорезает вперед заготовку, удерживаемую на рабочем столе 29 регулируемыми губками 30. , 20, 21 22 23. 95 24 25, 26 . 27, 28 i00 29 30. Чтобы обеспечить подачу и возврат каретки, она поддерживается на путях 31, 32 (рис. 1а), а средство автоматической подачи (не показано) предпочтительно используется для продвижения каретки вперед в заготовку со скоростью, которая может контролироваться автоматически. В соответствии с сопротивлением, оказываемым передовому движению Ито. При использовании заготовка, которая может, например, представлять собой стальной блок 35 большого поперечного сечения, зажимается между губками S0, при этом каретка втягивается, как показано на рисунке 1. Когда лезвие 115 приводится в движение с желаемой скоростью резания, каретка продвигает лезвие вперед, при этом желаемая линия разреза обозначена цифрой 36. Охлаждающая жидкость подается через штуцер 37. 120 В соответствии с настоящим изобретением предусмотрены средства для обнаружения отклонения полотна ленточной пилы от исходного положения, определяющего желаемую линию реза, и для выполнения корректирующего поворота полотна в пределах его пропила, чтобы направить полотно обратно в исходное положение. желаемая линия реза с постоянной коррекцией для достижения степени точности, ранее недостижимой на станках этого типа. , 31, 32 ( ) ( ) . , , , 35 , S0, 1. 115 , , 36. 37. 120 i25 , , , 130 840,274 . Как станет ясно из дальнейшего обсуждения, предусмотренное управление предотвращает снос или снос, характерные для обычной ленточной пилы, которые накапливаются и, таким образом, особенно нежелательны при резке рабочих мест большого поперечного сечения. В настоящем варианте осуществления вышеописанное достигается посредством механизма 40 управления, имеющего детектор 41, усилительную и переключающую тягу 42 управления и сервопривод 43, который действует для корректирующего поворота направляющих 27, 28 лезвия. , - . 40 41, 42 43 27,28. Прежде чем обсуждать особенности автоматического управления устройства, можно более подробно остановиться на конструкции и монтаже направляющих 27, 28 лезвий. Что касается направляющей 27 полотна, то она установлена на кронштейне 23а, который прикреплен к раме 23 каретки ленточной пилы и регулируется по ней по вертикали с помощью реечного механизма 44, приводимого в действие маховиком 45. (Рисунок 1б). К передней части кронштейна 23а жестко прикреплена вогнутая опора направляющего блока 51 (рис. 2), на которой крепится ответный направляющий блок 52. Сопрягаемая поверхность, обозначенная номером 53, является цилиндрической, ось цилиндра совпадает с зубцами на лезвии 24 по причинам, которые будут более подробно рассмотрены ниже. Направляющий блок 52 имеет центральные канавки, образующие две выступающие вперед части 54, 55, охватывающие лезвие 24. Такие части имеют прорези для приема направляющих полос или вставок 56, 57, которые фиксируются установочными винтами 58, 59, которые также служат для обеспечения возможности регулировки зазора. , 27,28. 27, 23a 23 44 45. ( ). 23a 51 ( 2) 52. 53 , 24 . 52 54,55 24. 56,57 58,59 . Вставки 56, 57 предпочтительно опираются на лезвие на значительной площади, т. е. только с открытыми зубьями, а зазор регулируется так, чтобы лезвие располагалось в положительном положении, но могло свободно проходить без чрезмерного трения и на скорости до 250 футов в секунду. минуту или больше. Износа на этом этапе можно избежать, обработав вставки карбидом вольфрама или чем-то подобным. Движение отвала назад за счет реакции рабочего места воспринимается поворотным износным блоком 60. 56,57 , .., , 250 . . 60. Если обратиться к нижней направляющей 28 лезвия, то получится соответствующая конструкция. Короче говоря, на раме каретки установлен кронштейн 23b, который поддерживает опору 61 направляющего блока, имеющую регулируемый направляющий блок 62, причем два элемента сопрягаются вдоль изогнутой поверхности 63, которая соосна и образует продолжение упомянутой цилиндрической поверхности 53. выше. Направляющий блок 62 имеет передние выступы 64,65, которые охватывают лезвие и на которых крепятся вставки 66,67, причем последние регулируются и удерживаются на месте с помощью установочных винтов 68,69. 28, . , 23b 61 62, 63 , , 53 . 62 64,65 66,67, 68,69. В соответствии с изобретением детектор 41 расположен рядом с заготовкой 70 и между разнесенными направляющими лезвия и устроен таким образом, чтобы реагировать на боковое движение лезвия рядом с зубьями, при этом практически не реагируя на скручивание лезвия. 75 В данном случае детектор имеет форму детекторной головки 70 -образной формы, имеющей два выступающих вперед пальца 71, 72, которые охватывают лезвие и несут относительно узкие ролики 80, 73, 74 на своих передних концах. Головка установлена с возможностью ограниченного качательного движения в горизонтальной плоскости и поворачивается назад от лезвия на шарнире 75, который установлен в удерживающем блоке 76, 85, прикрепленном к нижнему концу направляющего блока 52. Желательно, чтобы поверхности роликов, которые примыкают к лезвию 24, были выпуклыми для обеспечения узкого линейного контакта непосредственно позади зубьев лезвия. Будет очевидно, что обнаруживается только боковое движение, при этом в головке предусмотрен достаточный зазор, чтобы на нее не влияло скручивающее движение. 41 70 - . 75 70 "" 71,72 80 73,74 . , 75 76 85 52. , 24 . 90 , . Для усиления движения головки 70 детектора 95 к головке прикреплен усиливающий рычаг 80, выступающий назад от шарнира 75. Чтобы обеспечить ограниченную угловую регулировку между ними с целью установки нулевого или 100 нормального положения головки 70 детектора, рычаг 80 выполнен из двух частей, шарнирных вместе в позиции 84 и прикрепленных друг к другу установочными винтами 84, 85. Очевидно, что, отвернув один винт 105 и завинтив другой, элементы можно точно отрегулировать относительно друг друга. 95 70, 80 , 75. 100 70, 80 84 84,85. 105 , . В соответствии с одним из аспектов изобретения предусмотрены средства для соединения 110 детекторной и корректирующей (серво) частей устройства с целью обеспечения пропорционального следящего действия. Прежде всего будет полезно иметь в виду 115 конструктивных элементов, которые служат для регулировки направляющего блока 52. Ссылаясь на фигуры 2 и 3, следует отметить, что направляющий блок 52 жестко прикреплен к позиционирующему блоку 86, который опирается 120 на плоскую верхнюю поверхность 87 кронштейна 23. Позиционирующий блок 86, помимо позиционирования направляющего блока, служит для плотного удержания направляющего блока 52 на месте относительно опоры 51 направляющего 125 блока. Для этой цели на нижней стороне блока 86 предусмотрена круглая шпонка 86а, совмещенная с круглой шпоночной канавкой, выточенной в опорном блоке 236, жестко прикрепленном винтами или 130 т.п. к кронштейну 23а. Соответствующая шпонка 76а предусмотрена на верхней поверхности удерживающего блока 78, причем такая шпонка вставляется в шпоночную канавку, выточенную на нижней стороне кронштейна. , 110 () - . , , 115 52. 2 3, 52 86 120 87 23. 86, , 52 125 51. , 86a 86 236 130 23a. 76a 78, . Обе клавиши 76_, 8Ra концентричны сопрягаемой поверхности 53, упомянутой выше, так что блок 86 может свободно вращаться в одном или другом направлении вокруг зубьев или лезвия в качестве центра. 76_, 8Ra 53 86 . Благодаря относительно большой площади контакта между подвижными элементами и кронштейном 23а, а также компактной и прочной конструкции направляющего блока обеспечивается надежная поддержка и точное позиционирование лезвия, несмотря на нагрузку, возникающую при повороте на 900 градусов. упомянуто выше. 23a , , 900 . В случае верхнего направляющего блока регулировка достигается и поддерживается с помощью выступающего назад корректирующего рычага 90, который имеет увеличенную часть 91 на переднем конце, жестко прикрепленную к позиционирующему блоку 86, который, в свою очередь, позиционирует направляющий блок 52. . Часть 91 также служит местом крепления последней части тяги детектора. Таким образом, к верхней части рычага 90 с возможностью поворота прикреплен рычаг 95 управления переключателем, который поворачивается на своем заднем конце на валу 96. К нижнему концу вала прикреплен рычаг 97, включающий конец рычага 80, ведущего от головки детектора. Из-за расстояния между точками поворота двух рычагов 97, 80 между ними обеспечивается соединение штифта и паза, причем штифт 99 входит в паз 98, образованный на конце рычага 80. Из чертежей будет очевидно, что боковое перемещение лезвия вызывает боковое перемещение головки 70, которое усиливается посредством рычагов 80, 95, создавая значительно усиленное движение на переднем конце рычага 95. , 90 91 86 , , 52. 91 . , 90 95 96. 97 80 . 97, 80, 99 98 80. 70 80, 95 95. Именно это усиленное движение, примерно в 30 раз превышающее движение лезвия, используется для инициирования корректирующего поворота лезвия назад к желаемой линии разреза. , 30 , . Прежде чем обсуждать сервосредства, используемые для вращения направляющих лезвий, можно уделить внимание корректирующему рычагу 100, связанному с нижним направляющим блоком 62. На своем переднем конце рычаг 100 жестко прикреплен к позиционирующему блоку 101, который, в свою очередь, прикреплен болтами к направляющему блоку 62. Круглая шпонка 101а, выточенная на нижней стороне блока 101, входит в паз соответствующей формы, выточенный на верхней поверхности кронштейна 23b. Нижний конец направляющего блока 62 удерживается стопорным блоком 102, который прикреплен к нему болтами и имеет круглую шпонку 102а, концентричную шпонке 101а. Таким образом, весь узел, состоящий из рычага 100 и блоков 101, 102 вместе с направляющим блоком 62, вращается как единое целое, причем скольжение происходит на цилиндрической поверхности 63 вокруг зубьев лезвия в центре. 70 Для регулировки направляющих блоков 52, 62 синхронно друг с другом на заднем конце соответствующих рычагов 90, 100 предусмотрены средства для их одновременного покачивания на небольшой угол. , 100 62. - 100 101 62. 101a 101 23b. 62 102 102a 101a. 100 101, 102 62, , 63 . 70 52, 62 , 90, 100 . В настоящем примере 75 это достигается за счет наличия сегментов рейки 105, 106 на концах рычагов, входящих в зацепление с общей удлиненной шестерней 107, которая расположена вертикально, параллельно лопасти 80 и закреплена в подшипниках 108, 109. Для вращения шестерни 107 используется двигатель 120 вместе с понижающей передачей для снижения скорости. В данном случае уменьшение осуществляется 85 с помощью червяка 121 на валу двигателя, который входит в зацепление с червячным колесом 122. Вал червячного колеса соединен с шестерней посредством пары конических шестерен 123, 124. В практическом случае может быть использовано уменьшение на 90, порядка 4000 1 из-за относительно ограниченного перемещения стойки между крайними положениями. Очевидно, что удлиненная шестерня позволяет кронштейну 23а, 95 и всему механизму, связанному с верхней направляющей лезвия и детекторным блоком, регулироваться по вертикали в зависимости от размера заготовки. Двигатель предпочтительно относится к трехпроводному реверсивному двигателю типа 100, хорошо известному в данной области техники, и может представлять собой моментный двигатель, имеющий относительно высокий пусковой момент. 75 105, 106 107 , 80 , 108, 109. 107, 120 . 85 121 122. 123, 124. , 90 4000 1 . 23a 95 . - 100 . С целью подачи питания на двигатель в том или ином направлении. В 105 в ответ на отклонение головки детектора от нормального исходного положения переключатели 131, 132 установлены на противоположных сторонах рычага 95 управления переключателем с плунжерами 131а, 132а, расположенными в 110 путь движения руки. Эти переключатели установлены неподвижно относительно рамы 23 каретки; В данном случае переключатель 131 установлен на опоре 133, прикрепленной к кронштейну 115 23а. Переключатели предпочтительно относятся к тому типу, для которого требуется лишь небольшое рабочее давление, порядка 10 граммов или меньше, чтобы свести к минимуму воздействие нагрузки на лезвие. 120 В соответствии с одним из наиболее подробных признаков изобретения дополнительно предусмотрены средства для ограничения максимального угла закручивания полотна до величины, которая лишь немного превышает 125 нормальную свободу вращения полотна ленточной пилы в пределах его пропила. Обычное лезвие имеет достаточную посадку, чтобы обеспечить зазор около 0,015 дюйма с каждой стороны, лезвие длиной в один дюйм, свободное до 130 840 274, будет под напряжением для перемещения рычагов корректора в угловое положение, показанное на рисунке 8. 105 , 131, 132 95 131a, 132a 110 . 23 ; 131 133, 115 23a. 10 . 120 , 125 . 0.015 , 130 840,274 8. Поскольку, для простоты понимания, было принято, что лопасть отклонилась от своего исходного положения на значительную величину, стойки 105, 106 транспортируются практически до предела перемещения. Результирующее движение рычага 90 приводит к тому, что рычаг переключателя 95 уносится в сторону от переключателя 131, 75, тем самым выключая двигатель. Как показано на фигурах 8 и 8а, угловое перемещение рычага 90 и рычага 100, который работает синхронно с ним, приводит к скручиванию направляющих лезвия так, что лезвие 80 поворачивается на небольшой угол в направлении к линии. разреза 36, угол наклона лезвия указан в увеличенном виде на рисунке 8а. Корректирующее скручивание, однако, не оказывает 85 непосредственного воздействия на положение головки 70, поскольку, как указано, линия контакта между детектором и лезвием по существу совпадает с центром, вокруг которого происходит скручивание. 90 Поскольку во время этой корректирующей операции лезвие продолжает резать и подавать вперед, степень отклонения становится все меньше, как показано на рисунках 9 и 9а. , , 70 , 105, 106 . 90 95 131 75 . 8 8a, 90 100 , 80 36, 8a. , , 85 70 , , ' . 90 ' , 9 9a. Обратите внимание, что на рисунке 9а лезвие 95 переместилось ближе к теоретической линии разреза 36. 9a 95 36. Это восстанавливающее движение лезвия заставляет корректирующую головку двигаться в восстанавливающем направлении, тем самым вызывая подачу питания на переключатель 100 132, так что двигатель включается, стремясь переместить рычаги 90, 100 в более центрированное положение. , 100 132 90, 100 . Это движение продолжается до тех пор, пока не будет достигнуто состояние, показанное на рисунке 10. 105 Здесь следует отметить, что физическое движение рычага переключателя 95, который установлен на рычаге корректора 90, перемещает рычаг 95 от переключателя 132, тем самым отключая двигатель с восстановлением примерно наполовину. 10 . 105 95, 90, 95 132, - . Здесь можно отметить, что угол корректирующего поворота, сообщаемый лезвию, меньше в промежуточном состоянии, показанном на рисунке 10-15, чем в более экстремальном состоянии, показанном на рисунке 8. Таким образом, степень корректирующего скручивания варьируется в соответствии с величиной отклонения лезвия от желаемой линии разреза на 120°, будучи максимальной, когда отклонение максимальное, и практически нулевой, когда отклонение равно нулю. Это пропорциональное последующее управление, достигаемое с помощью настоящего механизма, постоянно стремится к тому, чтобы лезвие «легко» заняло свое окончательное выровненное положение без нежелательного колебания или переворота. 10 il5 8. 120 , . - 125 "" . Продолжение резки лезвия в слегка перекрученном положении, как показано на рисунке 10. Поверните 130° в пределах пропила на угол примерно 1-1/20 в каждом направлении. Следовательно, предусмотрены средства для ограничения угла поворота рычагов 90, 100 управления до угла порядка плюс или минус 20° от центрального положения. 10 130 1-1/20 . , 90, 100 20 . Хотя для ограничения движения можно использовать принудительные упоры, мы предпочитаем обеспечить такое ограничение с помощью концевых выключателей из-за высокой степени увеличения крутящего момента, происходящего в понижающей передаче. Концевые выключатели, обозначенные позициями 141, 142, предпочтительно приводятся в действие непосредственно от вала 1i шестерни 107, поскольку при правильном выборе диаметра шестерне необходимо повернуть только на пол-оборота, чтобы охватить весь диапазон коррекции. , . 141, 142 1i 107 , , . Таким образом, мы обеспечиваем кулачок 143 в верхней части шестерни, который имеет выступ для зацепления с плунжерами 141а, 142а соответственно. 143 141a, 142a . концевые выключатели. . Способ подключения переключателей 131, 132 и 141, 142 для управления двигателем 120 показан на рисунке 12. 131, 132 141, 142 120 12. Здесь следует отметить, что управляющий переключатель 131 включен последовательно с нормально замкнутым концевым выключателем 141 в одном звене цепи, тогда как управляющий переключатель 132 включен последовательно с нормально замкнутым концевым выключателем 142 в противоположном звене цепи. 131. 141 132 142 . Учитывая механическую структуру детектора, усиливающую связь и сервомеханизм, работу можно легко понять, рассмотрев типичный рабочий цикл, представленный на рисунках 6-11 включительно. Значительно увеличенный разрез лезвия в пределах его пропила, соответствующий каждой из этих фигур, представлен на рисунках 6а-11а включительно. Предполагается, что заготовка закреплена на рабочем столе внутри предусмотренных зажимов и что желаемая нормальная линия реза обозначена пунктирной линией 36. Центр вращения направляющих полотна будем считать лежащим вдоль вертикальной линии в районе зубьев пилы, проходящей через линию 36. , , , 6-11 . 6a-11a . - 36. , 36. В состоянии, показанном на рисунках 6, 6а, механизм автоматического управления центрирован и лезвие центрировано по желаемой линии реза. Далее, чтобы начать цикл, предполагается, что лезвие отклоняется от своего центрального положения в положение, показанное на фиг. 7а, где будет отмечено, что лезвие находится ниже линии 36 и слегка повернуто. Это боковое отклонение вызывает соответствующее перемещение головки 70, которое, усиливаясь рычагами 80, 95, замыкает переключатель 131. Поскольку последовательный с ним концевой выключатель 141 замкнут, двигатель 840, 274 заставляет лезвие возвращаться в положение, в котором оно точно совмещено с желаемой линией разреза. 6, 6a, . , , 7a 36 . 70, , 80, 95, 131. 141 , 840,274 . Дополнительное восстанавливающее движение лезвия сопровождается окончательным движением управляющей головки 70, которое заставляет рычаг 95 переключателя перемещаться в направлении к переключателю i32, тем самым включая двигатель для окончательного центрирования рычагов 90, 100 контроллера. Центрирование рычага 90 сопровождается телесным движением рычага переключателя 95, который выключает двигатель, а направляющие лезвия и лезвие находятся в центрированном состоянии, как показано на фиг. 6, завершая цикл коррекции. - 70 95 i32 90, 100. 90 95 6, . Для упрощения понимания предполагалось, что корректирующее действие происходит в виде серии конечных шагов, при этом управляющая головка 70 и рычаг 90 действуют попеременно при управлении двигателем. Однако специалистам в данной области техники будет понятно, что корректирующее действие может происходить в виде большого количества небольших шагов и что два элемента управления могут работать более или менее одновременно, чтобы выполнить восстановление лезвия за минимальный промежуток времени. . Кроме того, следует понимать, что обратная операция происходит при первоначальном выходе лопасти в направлении, противоположном тому, которое показано на фиг.7. В практическом случае устройство способно обнаружить малейшую тенденцию отклонения лезвия от желаемой линии резания, ограниченную только механическим люфтом в системе, что позволяет избежать необходимости в каких-либо значительных корректировках показанной величины. на рисунке 7. , 70 90 . , . , , 7. , , , 7. Используя настоящее устройство, можно использовать полотна, разбалансированные из-за износа и которые были бы совершенно непригодны для использования в обычной ленточной пиле из-за чрезмерного биения. , -. Устройство управления стремится компенсировать обычный несбалансированный износ, поддерживая лезвие в слегка перекрученном положении, тем самым постоянно стремясь «подвести» лезвие обратно к желаемой линии разреза. Очевидно, что, поскольку в данной конструкции нет возможности создать условия чрезмерного растекания даже в самых крупных заготовках, эта распространенная причина поломки ленточных пил устраняется, что повышает безопасность работы. механизатора и обеспечивающего экономию при использовании лезвий. , "" . , , -, , , . Одной из особенностей настоящего устройства является то, что оно идеально подходит для использования в суровых цеховых условиях и для эксплуатации неопытным персоналом. . За исключением начальной установки «нулевого» состояния, которая достигается регулировкой установочных винтов 84, 85 в рычаге 80, никакая регулировка 70 не требуется, и резка может осуществляться в процессе производства без осторожности или внимания. Фактически, ленточные пилы, в которых используется настоящее изобретение, можно оставлять без присмотра в течение длительного периода времени, 75 с гарантией того, что полотно будет защищено от стекания, и с уверенностью, что будет произведен точный рез. "" , 84, 85 80, 70 . , 75 - . Поскольку под заготовкой происходит точно такое же скручивание, как указано выше, 80 такое же корректирующее скручивание будет применяться к лезвию по всей длине пропила, тем самым обеспечивая равномерное воздействие на все части заготовки и гарантируя точность в обоих направлениях 85 вдоль плоскости реза, что особенно важно для заготовок большого сечения. Производительность машины также не снижается существенно из-за детекторной головки. На практике будет обнаружено, что головка обнаружения может располагаться в пределах нескольких дюймов от направляющей лезвия, так что производительность машины снижается только до этой степени. 95 Если по какой-либо причине желательно обездвижить механизм автоматического управления, электродвигателем можно управлять вручную, чтобы вернуть рейки 105, 106 в центральное положение на шестерне 100 107. При этом источник электрической энергии может быть отключен, так что направляющие блоки после этого будут стремиться оставаться фиксированными в своих центральных положениях. , 80 , 85 , . . 90 . 95 , , , 105, 106 100 107. , . , , . В понижающей передаче имеется достаточное трение 105 и рычаг в рычагах 90, 100, так что не будет возможности приводить в движение шестерню 107 и подключенный двигатель за счет мощности, протекающей в обратном направлении через систему 110. 105 90, 100 107 110 . На фигуре 13 показан детектор 71а модифицированной формы, который можно использовать вместо описанного выше детектора 71. 13 71a 71 . Этот детектор отличается превосходной точностью, особенно при использовании с лезвиями, толщина которых незначительно различается, значительной степенью отсутствия износа и более простой регулировкой для «нулевого» состояния. 120 Для размещения модифицированного детектора головка 71а выполнена за одно целое с передним концом усиливающего рычага 80а или жестко прикреплена к нему. Узел рычага и головки шарнирно установлен с возможностью ограниченного качательного движения на горизонтальной пластине таким же образом, как и головка 71, на удерживающем блоке 76а с помощью поворотного винта 75а. Небольшие движения головке придаются вылетом 130 840, Z74 заготовки в ответ на отклонения от желаемой линии реза. Настоящее изобретение также не ограничивается пилами для резки металла, поскольку те же проблемы существуют и в пилах для резки дерева или другого материала и могут быть так же легко решены с использованием настоящей технологии. 115 , , "" . 120 71a 80a. 125 71 76a 75a. 130 840, Z74 . 70 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 21:52:38
: GB840274A-">
: :
840275-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB840275A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ 840275 AimS3;;' Изобретатель: КЕЛЬВИН РИЧАРД ПИКИН Дата подачи заявки Полная спецификация: ноябрь. 18, 1958. 840275 aimS3;;' :- : . 18, 1958. Дата подачи заявления: ноябрь. 19, 1957. №36063/57. Полная спецификация опубликована: 6 июля 1960 г. : . 19, 1957. .36063/57. ' : 6, 1960. Индекс при приемке: Класс 38(4), (4:31X:68). :- 38(4), (4:31X:68). Международная классификация:- G05d. :- G05d. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Электрическая система управления для поддержания заданного расстояния между пламенной горелкой и заготовкой. Мы, . , британская компания, расположенная в Бриджуотер-Хаус, Кливленд-Роу, Сент-Джеймс, Лондон, SW1. настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, будут подробно описаны в следующем заявлении: , . , , , , . ', , ..1. , , :- Настоящее изобретение относится к электрической системе управления для поддержания заданного расстояния между соплом газопламенной горелки и заготовкой, подвергающейся резке, сварке или подобной операции. , . Система, к которой относится настоящее изобретение, работает без какого-либо физического контакта между электрическим зондом или чувствительным элементом, связанным с горелкой и проводящим изделием, причем любое отклонение расстояния между зондом и заготовкой от заданного расстояния используется для обеспечения сигнал ошибки, который приводит в действие двигатель для подъема или опускания зонда и соответствующего сопла горелки, чтобы автоматически восстановить заданное расстояние. ' , , - . Согласно настоящему изобретению зондовый элемент системы управления для указанной цели представляет собой индуктивный элемент, включенный в мостовую схему, на которую индуктивно подается питание от входного сигнала, полученного от источника высокочастотных электрических колебаний, причем входной сигнал также подается на схема фазовой дискриминации, в которую для сравнения подается выходной сигнал мостовой схемы, причем любая разность фаз между указанным входом и выходом мостовой схемы, обусловленная изменением заданного расстояния между датчиком и проводящей деталью, распознается по фазе дискриминирующая схема и используется для осуществления контроля [Цена 3 шилл. 6d.]/(' двигателя для подъема или опускания зондового элемента и связанного с ним сопла горелки в соответствующем направлении и на соответствующую величину, чтобы восстановить указанное заданное расстояние. ' , , , , [ 3s. 6d.] / (' , . Зондовый элемент может иметь форму одновитковой катушки из толстого медного стержня или проволоки, которая предпочтительно окружает наконечник сопла так, что индуктивность указанной катушки зонда зависит от ее расстояния от проводящей детали. - . Пробная катушка, подстроечная катушка и две половины преобразователя с центральным отводом могут образовывать четыре плеча мостовой схемы, вход в которую обеспечивается индуктивно двумя дополнительными обмотками, расположенными рядом с индуктивностью с центральным отводом и подается питание от высокочастотного генератора, причем этот входной сигнал мостовой схемы также подается через каскад усилителя на схему фазовой дискриминации, которая также получает выходной сигнал от мостовой схемы через усилитель. , , - , - - , - . В другом аспекте изобретения устройство для управления высотой сопла горелки машины газовой резки содержит чувствительную катушку, установленную с возможностью перемещения вместе с соплом и индуктивно связанную с обрабатываемой заготовкой, причем указанная чувствительная катушка представляет собой одно плечо моста. цепь, которая имеет четыре плеча индуктивности и питается высокочастотными колебаниями, и средство, реагирующее на изменения фазового соотношения между входом и выходом мостовой схемы для управления работой средств перемещения сопла по направлению к заготовке или от нее в чувство, стремящееся установить заранее определенное разделение. , , , . В мостовой схеме два соседних плеча могут быть образованы низкоомными обмотками трансформаторов, первичные обмотки которых питаются высокочастотными колебаниями. По крайней мере, одно плечо мостовой схемы может быть настроено на резонанс примерно на частоте высокочастотных колебаний. , , . . Вариант осуществления изобретения теперь будет описан со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Фигура 1 представляет собой схематическое изображение режущей головки машины газовой резки с примененной к ней системой контроля зазора настоящего изобретения. , : 1 . На рисунке 2 представлена принципиальная схема, показывающая электрический аспект системы управления, изображенной на рисунке 1. 2 1. На рисунке чертежей поперечная подвижная балка режущего станка обозначена цифрой 10, а поперечная каретка 11, проходящая вдоль балки 10, несет головку газовой резки 12 для вертикального скользящего перемещения в монтажном кронштейн
Соседние файлы в папке патенты