патенты / 22182

837827-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB837827A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ 837827 Дата подачи полной спецификации: 31 июля 1958 г. 837827 : 31, 1958. Дата подачи заявки: 8 августа 1957 г. : 8, 1957. Полная спецификация опубликована: 15 июня 1960 г. : 15, 1960. № 25068/57. 25068/57. Индекс при приемке: -Класс 75(1), ТН 3 А; и 126, Б( 45 С: 46 А). :- 75 ( 1), 3 ; 126, ( 45 : 46 ). Международная классификация:- 23 24 . :- 23 24 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в отношении « » Мы, & () , компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, по адресу: 11–15 , , Лондон, 3, Англия, и ФРЭНСИС. ГЕРБЕРТ Б ОУ РНЕР, британский подданный, из Рокшоу-Хаус, Уорвикс-Уолд, Мерстэм, Суррей, Англия, настоящим заявляет об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и о методе, с помощью которого оно должно быть Настоящее изобретение относится к обогревателям помещений, приспособленным для сжигания жидкого топлива, такого как парафин. ' , & () , , 11 15 , , , 3, , , , , , , , , , , , : . Обогреватель, приспособленный для сжигания жидкого топлива, такого как парафин, снабжен камерой сгорания, которая обычно имеет трубчатую конструкцию. Трубчатая горелка обычно поддерживается в вертикальном состоянии таким образом, что нижний конец расположен вокруг горелки, состоящей из фитиль, приспособленный подходящим образом для соединения с источником подачи жидкого топлива. Камера горелки увенчана излучающим элементом, который при использовании становится раскаленным и который обычно изготавливается из подходящего негорючего материала, подобного марле. - - . В обогревателе описанного выше типа было предложено предусмотреть камеру сгорания, которая содержит перфорированные стенки, которые образованы из секций, свободно соединенных друг с другом с помощью кромки на одной секции и плоского горизонтального кромки на прилегающей секции. , причем указанный гладкий обод расположен на ободе -образного сечения для обеспечения соединения между соседними секциями. , - . Основной целью настоящего изобретения является создание камеры сгорания, которая позволяет избежать взаимного соединения перфорированных элементов, расположенных друг на друге с образованием стенки камеры сгорания, тем самым обеспечивая элементам максимальную свободу, в пределах которой может быть расширено или сжато. и, таким образом, уменьшить 1 4 тенденцию элементов к искажению, уменьшить тенденцию к передаче искажения одного элемента на соседний элемент и за счет уменьшения этих тенденций обеспечить по существу равномерное горение. - 1 4 , , . Согласно настоящему изобретению в обогревателе помещения или для него предусмотрена камера сгорания, содержащая противоположные неперфорированные боковые и торцевые стенки, и расположенная между указанными боковыми стенками пара перфорированных стенок, расположенных на расстоянии друг от друга. относительно друг друга и от неперфорированных боковых стенок, причем каждая упомянутая перфорированная стенка состоит из несоединенных элементов, опирающихся друг на друга и удерживаемых в наложенном состоянии таким образом, что единственным ограничением расширения или сжатия любого элемента является вес другого элемента, лежащего на нем. , , , - . Каждый элемент предпочтительно снабжен воздуховодом для размещения между перфорированной и неперфорированной стенками, при этом воздуховод приспособлен для отклонения воздуха мимо места соединения между элементом и наложенным на него элементом. , . Каждый из указанных элементов может иметь швеллерное сечение, основная часть которого перфорирована. . Один фланец каждого элемента секции канала предпочтительно имеет ширину, большую, чем ширина другого фланца, и фланец большей ширины имеет заодно с ним воздуховодную часть, которая по существу параллельна указанной перфорированной базовой части и направлена от каждого из указанных фланцев. . - . Для лучшего понимания изобретения один из вариантов его осуществления теперь будет описан в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид в перспективе камеры сгорания согласно изобретению; фиг. 2 - вид в перспективе камеры сгорания согласно изобретению; фиг. разрез по линии -, рисунок 3 - разрез по линии -, рисунок 2 3,2 Рисунок 4 - вид сбоку одного перфорированного элемента горелки, встроенного в камеру сгорания, рисунок 5 - разрез по линии -, Фигуры 4 и 6 представляют собой поперечное сечение основания обогревателя, на котором установлена камера горелки, показанная на фигуре 1. , , , : 1 , 2 -, 3 -, 2 3,2 4 , 5 -, 4, 6 - 1 . Как показано на чертежах, камера сгорания состоит из противоположных неперфорированных боковых стенок 1, 2 и торцевых стенок 3, 4, изготовленных из тонкого листового металла и расположенных таким образом друг относительно друга, что образует трубку с неперфорированными сторонами, причем трубка имеет продолговатую форму. прямоугольное поперечное сечение, как показано на рисунке 3. Более короткие стороны 3, 4 прямоугольника составляют противоположные концы камеры. , 1, 2 3, 4 , -, 3 3, 4 . Между неперфорированными боковыми стенками 1, 2 расположена пара перфорированных стенок, расположенных на расстоянии друг от друга и от неперфорированных боковых стенок. Каждая перфорированная стенка состоит из несоединенных между собой элементов, опирающихся друг на друга и удерживаемых в наложенном состоянии. таким образом, что единственным ограничением расширения или сжатия любого элемента является вес другого элемента, опирающегося на него. 1, 2 - . Каждый элемент 5 каждой перфорированной стенки изготовлен из тонкого листового металла и имеет швеллерное сечение, см. рисунок 5, базовая часть 6 которого перфорирована. Один фланец 7 элемента швеллерного сечения имеет ширину, большую, чем ширина другого. фланец 8, а фланец 7 большей ширины имеет заодно с ним воздуховодную часть 9, которая отогнута вверх так, чтобы быть по существу параллельной перфорированной базовой части 6 и направлена в сторону от каждого из фланцев 7, 8. Образована перфорированная стенка. из ряда элементов швеллерного сечения 5 путем наложения одного элемента на другой, как показано на рисунке 2, таким образом, что полка 8 меньшей ширины одного элемента упирается в полку 7 большей ширины элемента, который размещается в положении под ним элементы вставляются между каналообразными направляющими 10, 11, расположенными рядом с неперфорированными торцевыми стенками 3, 4 камеры, противоположными друг другу и проходящими вдоль трубки, образованной неперфорированными стенками. Направляющие каналы 10, 11, расположены так, чтобы обеспечить достаточно места для удлинения элементов швеллерного сечения и, хотя масштаб фиг. 2 не позволяет это проиллюстрировать, ширина тех частей швеллерных направляющих, в которых концы элементы расположены больше, чем ширина фланца 7 большей ширины элемента швеллера, чтобы обеспечить полную свободу расширения элемента швеллера и защититься от ограничений, которые могли бы вызвать его деформацию. 5 , 5, 6 7 - 8 7 9 6 7, 8 - - 5 , 2, 8 7 - 10, 11 3, 4 10, 11 - , 2 , - 7 - , - . Когда горелка собрана, см. рисунок 2, воздухонаправляющие части 9 элементов 5 расположены между перфорированной и неперфорированной стенками горелки и во время работы горелки отклоняют воздух мимо соединений между наложенными друг на друга элементами 5, тем самым избегать захвата воздуха между наложенными друг на друга элементами и, таким образом, уменьшать тенденцию к локальному нагреву частей 70 элементов, которые находятся в зацеплении друг с другом. , 2, 9 5 5 70 . Высота воздуховодных частей 9 такова, что даже если элементы 5 имеют тенденцию деформироваться сверху вниз, как показано на Фигурах 2 и 4, они будут предотвращать прохождение воздуха 75 между фланцем 7 одного элемента и фланец 8 другого элемента, опирающийся на него. 9 5 , 2 4, 75 7 8 . Направляющие 10, 11 поддерживаются относительно торцевых стенок 3, 4 винтами 12, фиг.1, 80, которые проходят сквозь стенки 3, 4 и ввинчиваются в распорки 13, фиг.3, приваренные или иным образом прикрепленные к направляющим. 10, 11 3, 4 12, 1, 80 3, 4 13, 3, . При сборке перфорированных стенок неперфорированную трубку переворачивают из положения 85, показанного на фиг. 2, и когда соответствующее количество элементов 5 для формирования каждой перфорированной стенки расположено между направляющими 10, 11 винтами 14, фиг. 1 и 2, проходят через торцевые стенки 3, 4 и 90 привинчиваются к направляющим 10, 11 для размещения под фланцами 7 тех элементов, которые являются самыми нижними элементами, когда камера сгорания находится в вертикальном, то есть рабочем, положении, как показано на рисунке. на рисунках 1 и 2 95. Винты 14 соответственно предотвращают выпадение элементов 5 из направляющих, обеспечивая при этом полную свободу для расширения и сжатия каждого из элементов. Самый нижний элемент 5 каждой перфорированной стенки имеет угол 100, приваренный или иным образом. закреплены на каждом их конце с образованием упоров, которые выходят за пределы ширины фланцев 8 и предотвращают несанкционированное перемещение элемента вбок от направляющих 10, 11. Только самые нижние 105 элементов снабжены упорами 15, но за исключением этого остальные элементы 5 показаны на рисунках 4 и 5. , 85 2 5 10, 11 14, 1 2, 3, 4 90 10, 11 7 , , 1 2 95 14 5 5 100 15 8 10, 11 105 15 5 4 5. Как видно из фигур 1 и 2, верхние концы сторон 1, 2 сужаются по направлению друг к другу, а излучающий элемент 16, изготовленный из подходящего негорючего материала, подобного сетке, расположен так, чтобы перекрывать открытый верх или верхний конец. камеры сгорания. 1 2, 1, 2 110 16, - , . Из вышеизложенного 115 следует понимать, что в камере сгорания, сконструированной, как описано здесь, перфорированные элементы, которые наложены друг на друга, образуя перфорированную стенку камеры сгорания, всегда имеют полную свободу друг от друга 120, так что во время расширения или сжатие. Единственное ограничение, действующее на перфорированный элемент и которое может вызвать его деформацию, - это вес другого элемента, опирающегося на него. Также следует понимать, что за счет уменьшения захвата воздуха между соседними поверхностями перфорированных элементов возникает тенденция к деформации из-за местного сжатия. нагрев снижается. 115 120 125 . На фигуре 6 показан разрез базовой части обогревателя, содержащего горелку 130 837 827 2. 6 - 130 837,827 2. любой элемент — это вес другого элемента, лежащего на нем. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 20:54:16
: GB837827A-">
: :

837828-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB837828A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ Изобретатель: УИЛЬЯМ ЛЬЮИС ДЭВИС 837,828/4 Дата подачи Полная спецификация (согласно разделу 3 (3) патентов : 837,828 /4 ( 3 ( 3) Закон 1949 г.): 21 августа 1958 г. 1949): 21, 1958. Дата подачи заявки: 22 августа 1957 г. № 26504/57. : Aug22, 1957 26504/57. Дата подачи заявки: 16 мая 1958 г. № 1 5810/58. : 16, 1958 1 5810/58. Полная спецификация опубликована: 15 июня 1960 г. : 15, 1960. Индекс при приемке: -Класс 132(1), (3 2:3 :3 :4). : - 132 ( 1), ( 3 2: 3 : 3 : 4). Международная классификация: - 63 . :- 63 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, связанные с роликовыми коньками. Мы, британская компания из , , , настоящим заявляем об этом изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , , , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к конструкции роликовых коньков. . Известные конструкции роликовых коньков, что касается их подошвы и пяточной части, всегда изготавливаются из металла, в результате чего они являются несколько тяжелыми и неуклюжими. , , . Основная цель настоящего изобретения состоит в устранении этого недостатка путем разработки роликовых коньков, которые позволяют экономично производить коньки, которые легче металлических коньков, представленных в настоящее время на рынке, сохраняя при этом достаточную прочность, за счет использования определенных конструкций или масс. конька, из подходящего синтетического пластика(ов). , , (). Еще одной целью изобретения является создание креплений осей в пластиковой конструкции коньков, которые будут обеспечивать подходящую степень упругой гибкости движения осей и колес. . Изобретение состоит в роликовых коньках, содержащих подошву из синтетического пластика и часть пяточной пластины из синтетического пластика, каждая из которых отлита под давлением или изготовлена и снабжена наклоненным вниз корпусом оси для установки металлических передней и задней осей, на которых установлены колеса. предпочтительно работают на синтетических пластиковых или металлических подшипниковых втулках или колесах с роликовыми подшипниками, причем две пластинчатые части соединены вместе перемычкой или элементом, который обеспечивает относительную регулировку в продольном направлении для обеспечения возможности адаптации к изменениям размера стопы. , , , , . Предпочтительно, каждый корпус оси выполнен за одно целое с соответствующей подошвой или пяточной пластиной. , . В соответствии с особенностью изобретения каждый или любой из корпусов оси снабжен упругой амортизирующей втулкой, например, из резины, в отверстии которой размещается ось, причем предпочтительное расположение таково, что отверстие для подушки имеет закаленная облицовка, например, состоящая из металлической трубки или подходящего твердого резинового или синтетического пластикового материала, в котором расположена ось. , , , , . Согласно другому признаку изобретения часть пяточной пластины может иметь цельную стоящую заднюю часть или упор для задней части пятки пользователя. Эта задняя часть может иметь прорези для приема пяточного ремня, или эта часть может быть двойной. со стенками или полыми и вмещают пяточный ремень. , - . На прилагаемых рисунках: : Фиг.1 представляет собой вид сверху подошвы роликовых коньков согласно настоящему изобретению. 1 . На рисунке 2 показан перевернутый вид сверху подошвы, показанной на рисунке 1. 2 1. На рисунке 3 показан вид в разрезе подошвы по линии 3-3 на рисунке 2. 3 3-3 2. На фигуре 4 показан вид в разрезе подошвы по линии 4-4 на фигуре 1. 4 4-4 1. Фигура 5 представляет собой вид с торца подошвы согласно настоящему изобретению. 5 . Фиг.6 представляет собой вид сверху пяточной пластины роликовых коньков согласно настоящему изобретению. 6 . На рисунке 7 показан перевернутый вид сверху пяточной пластины, показанной на рисунке 6. 7 6. На фигуре 8 показан вид в разрезе пяточной пластины по линии 8-8 на фигуре 7. 8 8-8 7. На фигуре 9 показан вид в разрезе пяточной пластины по линии 9-9 на фигуре 6. 9 9-9 6. Фигура 10 представляет собой вид с торца пяточной пластины согласно настоящему изобретению. 10 . При осуществлении изобретения, как описано в качестве примера, готовят формы для литья под давлением из подходящего синтетического пластика, такого как жесткий поливинилхлорид, нейлон или (зарегистрированная торговая марка), каждый из которых обладает прочностью на сжатие и ударом, необходимой для подошва и часть пяточной пластины имеют форму и конструкцию, описанные ниже. , , ( ), . Как показано на фиг. 1-5 прилагаемых чертежей, подошва 10 имеет верхнюю поверхность 11, которая может быть гладкой (как показано) или ребристой, а нижняя сторона имеет продольные и поперечные ребра жесткости 12 и 13 соответственно, а также краевой фланец. 14, в которых сформированы прорези 15 для ремней для пальцев ног (не показаны). В области, которая должна лежать над осью колеса 16, наклоненный вниз корпус оси 17 предусмотрен за одно целое с подошвой 10, и этот корпус может представлять собой полый коробчатый элемент. (как показано), который открывается в подошву 10 и имеет нижнюю часть, отформованную с поперечным отверстием для приема оси 18, которое заканчивается в боковых стенках 19 корпуса, или это может быть цельный элемент, имеющий поперечное отверстие для приема оси. 1 5 , 10 11 ( ) 12 13 , 14 15 ( ) 16, 17 10 ( ) 10 - 18 19 - . В задней части корпуса 17 оси и выступающей от него нижней стороне пластины имеется пара разнесенных параллельных стенок 20 для расположения соединительной детали или перемычки (не показана), которая соединяет два пластинчатых элемента конька вместе, как описано. ниже. Между указанными стенками 20 в пластине образовано отверстие или прорезь 21 для размещения средств крепления соединительной детали, таких как болт (не показан). Отверстие 21 на верхней поверхности пластины снабжено квадратом или Утопленная выемка 22 другой формы для размещения головки болта или гайки. Нижняя сторона подошвы 10, прилегающая к отверстию 21, снабжена усиливающей платформой и ребрами 23 и 24 соответственно. 17 20 ( ) , 20 21 - , ( ) 21 22 10 21 23 24 . Обратимся теперь к фиг.6-10 чертежей: пяточная пластинчатая часть 25 имеет верхнюю поверхность 26, которая может быть гладкой (как показано) или ребристой, и снабжена краевым фланцем 14, цельным корпусом оси 17, установочными стенками соединительной детали. 20, боковой отбортовкой 13, потайным отверстием или прорезью 21 и усиливающей площадкой и ребрами 23 и 24 соответственно, аналогичными описанным выше для подошвы 10. 6 10 25 26 ( ) 14, 17, - 20, 13, 21 23 24 , 10. Задняя часть пяточной пластины 25 образована стоящим упором 26 для задней части пятки пользователя. Этот упор 26 содержит двойную стенку 27 дугообразной формы, которая образует полое пространство 28, в котором находится пяточный ремешок (не показан). Передняя часть стенки 27 поднимается от верхней поверхности 26 пяточной пластины и поворачивается назад и вниз, как единое целое, чтобы встретиться и слиться с краевой полкой 14 пластины. Пространство 28 между передней и задней стенкой открывается прорезью. по бокам конька, через которые можно удобно продеть пяточный ремень. 25 26 26 27 28 ( ) 27 26 , 14 28 . Вместо абатмента с дорблейными стенками можно отлить за одно целое с задней частью пяточной пластины прочную, стойкую часть. отбортование пяточной пластины вниз. - , , , . Ось 16 для каждой пластинчатой части состоит из металлического стержня или стержня, закрепленного в отверстии 18 корпуса оси и выступающего из него с каждой стороны для приема колес. 16 18 . Для коньков меньшего размера каждая ось 16 может быть установлена непосредственно в отверстии 18 корпуса 17 оси, но для коньков большего размера нижняя часть каждого корпуса 17 имеет поперечное отверстие 18 относительно большого диаметра 70 для ограждения. резиновую амортизирующую втулку 29, которая плотно прилегает к внутренней стенке указанного отверстия 18 и может быть приклеена к ней. 16 18 17, 17 18 70 29 18, . Подходящий диаметр отверстия и подушки может составлять от -2 до А дюйма или 75 таких диаметров, при которых подушка обеспечивает упругий качательный ход для оси, которая проходит через нее. Подушка 29 имеет отверстие или осевой проход, в который установите трубку-футеровку или втулку 31 из металла, твердой резины или достаточно прочного и прочного пластика 80, чтобы она служила опорой или держателем для оси колеса 16. Трубка 31 может быть приклеена или приклеена к подушке 29, а ось 16 может подходить к ней. плотно вставлять в трубку или закреплять в ней любым удобным способом. 85 Подушка 29 короче отверстия 18, в котором она находится, и каждый из внешних концов отверстия имеет закрывающее кольцо 32, которое контактирует с соседним концом подушки 29, но имеет больший размер. внутренний диаметр, чем внутренняя трубка 31. Трубка 90 31 проходит в осевом направлении за пределы колец 32, так что боковые поверхности коньковых колес (не показаны) находятся на расстоянии от указанных колец 32. -2 75 29 31 , 80 , 16 31 29 16 85 29 18 32 29 31 90 31 32 ( ) 32. Наклоняющиеся вниз элементы 17 корпуса оси, которые в показанной форме 95 выполнены за одно целое с соответствующими подошвой и пяточной пластиной, усилены поперечными перегородками 33. 17 95 33. Согласно модификации, элементы 17 корпуса оси вместо того, чтобы быть отлиты за одно целое с подошвой пяточных пластин, могут быть отлиты 100 как отдельный элемент и иметь на верхней поверхности установочные шпильки или выемки, совпадающие с ответными выемками. или шпильки, отлитые в подошве и пяточных пластинах. Элемент корпуса крепится к соответствующим пластинам с помощью установочных винтов, заклепок, маленьких болтов или склеивания. В противном случае отдельный элемент корпуса будет соответствовать расположенным вниз корпусам, отлитым за одно целое с подошвой и пяточными пластинами. Что касается общей конструкции 110, отверстия в корпусе подушки, резиновой втулки и конструкции облицовочной трубы, как описано выше. , 17, , 100 , , , 105 , , , 110 , , . Резиновая втулка 29 может быть цельной или может состоять из спирально намотанной резиновой ленты 115 или ряда колец или лент и может быть разработана и устроена аналогично креплению подушки оси, описанному в нашем патентном описании № 39045 от 1956 года. 29 115 , , 39045 1956. В одном варианте колеса могут быть отлиты из нейлона 120 или другого подходящего пластика и могут быть простого типа без шариковых или роликовых подшипников, и в этом случае предпочтительно монтировать колеса для движения на пластиковой втулке или втулке, выходящей за одно целое с колпачок колеса или 125 дисковый элемент. Втулка и колпак плотно крепятся к концам осей, для чего концы осей могут быть приданы шероховатость, фрезерованы или рифлены. В качестве альтернативы вместо пластикового ступичного подшипника 130 837,828, или металлические втулки подшипника, или колеса с роликовым подшипником, причем две пластинчатые части соединены вместе перемычкой или элементом, который обеспечивает относительную регулировку в продольном направлении, позволяющую адаптироваться к изменениям размера стопы. , 120 125 , , , , 130 837,828 , , . 2
Роликовые коньки по п. 1, в которых каждый корпус оси представляет собой полый коробчатый элемент, выполненный за одно целое с соответствующей подошвой или пяточной частью. 1, . 3
Роликовые коньки по п. 1, в которых каждый корпус оси отлит как отдельный элемент и снабжен на своей верхней поверхности фиксирующим элементом, сопрягаемым с ответным фиксирующим элементом, отформованным в соответствующих пластинах. 1, . 4
Роликовые коньки по п.1, 2 или 3, в которых каждый корпус оси снабжен упругой амортизирующей втулкой, в отверстии которой размещена ось. 1, 2 3, , . Роликовые коньки по п.4, в которых отверстие амортизирующей втулки имеет закаленную облицовку, например, выполненную из металлической трубки или подходящего материала из твердой резины или синтетического пластика. 4, , , . 6
Роликовые коньки по любому из предшествующих пунктов, в которых пяточная пластина снабжена цельной вертикальной задней частью или упором для задней части пятки пользователя. , . 7
Роликовые коньки по п.6, в которых стоящая задняя часть или опора имеет двойные стенки, обеспечивающие прорези для размещения пяточного ремня. 6, . 8
Роликовые коньки по любому из предшествующих пунктов, в которых каждая из частей подошвы и пяточной пластины снабжена усиливающими ребристыми конструкциями, парой разнесенных параллельных стенок для размещения перемычки и отверстием для размещения перемычки для крепления перемычки. означает. , , . 9
Роликовые коньки по существу такие, как описано со ссылкой на прилагаемые чертежи. . МАРКС И КЛЕРК. & . втулка, может быть использована металлическая втулка или втулка и закрывающий элемент. , - . Если желательно снабдить коньки колесами на шарикоподшипниках, они могут быть такого типа, включающие протектор или шину, отлитую из резиновой смеси или подходящего пластика (например, нейлона) на металлический корпус шарикоподшипника, внутреннее кольцо которого установлены на соответствующих выступающих концах оси. , ( ) , . Соединительная деталь для соединения подошвы и пяточной пластины предпочтительно выполнена из металла, а если требуется регулировка размера, эта деталь, которая может представлять собой плоскую прямоугольную пластину или фланцевый или перевернутый канальный элемент, снабжена продольной прорезью или рядом отверстия для обеспечения необходимого регулируемого соединения со средством крепления или болтом, проходящим через описанные выше потайные отверстия в подошвенной и пяточной частях. , , , , , . За счет увеличения толщины соответствующих частей пластины краевую кромку можно исключить, а в некоторых случаях можно отказаться от упорной стенки пятки или заменить ее перевернутой проушиной. Когда для подошвы или пяточной части используется более толстая пластина, пяточные ремни могут пропускать через косые прорези по бокам пластины. , , . Пластик(ы), используемый для изготовления коньков, может быть усилен за счет сочетания стекловолокна или другого волокнистого или металлического материала. () . Хотя предпочтительно использовать способы литья под давлением, пластинчатые детали могут быть изготовлены из предварительно сформованных термопластичных волокнистых листов путем прессования таких листов между штампами формы, соответствующей той, которая описана для литья под давлением. , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 20:54:16
: GB837828A-">
: :

837829-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB837829A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ Изобретатель: МАКС ИЗААКСОН 837 829 'Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 3 сентября 1957 г. : 837 829 ' : Sept3, 1957. № 278301/57. 278301/57. Полная спецификация опубликована: 15 июня 1960 г. : 15, 1960. Индекс при приемке: -Класс 81(2), Т 4 Б. Международная классификация: -А 62 б. :- 81 ( 2), 4 . :- 62 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, касающиеся реаниматологов или относящиеся к ним Мы, , , корпорация, организованная в соответствии с законами штата Огайо, Соединенные Штаты Америки, 1784 года, Стэнли Авеню, Дейтон 4, Огайо, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, будут подробно описаны в следующем заявлении: , , , , , , 1784, , 4, , , , , , : - Настоящее изобретение относится к устройству регулирования давления для аппаратов реанимации и, более конкретно, к усовершенствованному клапанному узлу для него, хотя и не обязательно ограничено этим. , , . Устройство регулирования давления по настоящему изобретению предназначено для использования в аппаратах реанимации, работающих от источника газа под давлением, причем устройство управления включает аспирационный узел или трубку Вентури для создания давления газа меньше давления окружающей атмосферы, то есть отрицательного давления. Дыхательный цикл реаниматолога, включающий последовательные интервалы создания положительного и отрицательного давления, создаваемого в аппарате управления, регулируется путем периодического открытия и закрытия аспирационного узла клапанным механизмом. При работе этого клапанного механизма эффективность действия клапана относительно отсутствия утечка и энергия, необходимая для работы, имеют решающее значение. , , , , , , . Целью настоящего изобретения является создание узла клапана, изготовленного из легких деталей для использования в аппаратах реанимации, причем этот узел можно приводить в действие с минимальным усилием посредством возвратно-поступательного элемента, перемещающегося с относительно коротким ходом. , . Другой целью настоящего изобретения является создание клапанного узла, в котором в качестве золотникового клапана используется самоуплотняющийся гибкий язычковый элемент, обеспечивающий принудительную работу клапана. - , . Еще одной целью настоящего изобретения является создание узла клапана для поочередного открытия и закрытия аспирационной трубки, при этом клапан расположен так, чтобы не препятствовать потоку газа в трубке, когда аспирационная трубка открыта. , . Другие задачи и преимущества заключаются в конструкции деталей, их комбинации и режиме работы, что станет более очевидным из следующего описания. 3 6 , , . На прилагаемых чертежах фиг. 1 представляет собой вид сверху устройства регулирования давления по настоящему изобретению с отдельными частями. , 1 , . Фигура 2 представляет собой вид в разрезе, сделанный по существу по линии 2-2 на Фигуре 1. 2 2-2 1. На рис. 3 показан вид в перспективе устройства регулирования давления с вырванными деталями. 3 , . На фиг.4 показан вид сверху модификации данного изобретения с вырванными частями. 4 , . Реаниматолог, к которому применяется настоящее изобретение, использует источник газа под давлением в качестве средства принуждения пациента к вдоху и аспиратор, через который проходит газ под давлением, в качестве средства вывода газа из легких пациента для выдоха. В конструкции такого реанимационного аппарата обычно подключают источник газа к аспиратору, обеспечивая соединение между отверстием аспиратора и легкими пациента, и устанавливают в аспираторе дроссельную заслонку или что-то подобное после аспиратора. открытие, предназначенное для открытия и закрытия выходной части аспирационного узла. , , ' , , , . Когда клапан находится в закрытом положении, аспиратор не работает и газ под давлением выходит из отверстия аспиратора в легкие пациента. Когда клапан находится в открытом положении, аспиратор работает и газ выводится из легких пациента через отверстие аспиратора. , ' , ' . Настоящее изобретение заключается в новой конструкции и устройстве клапана и аспиратора, в соответствии с которыми поток жидкости через аспиратор не затруднен, когда реанимационный аппарат работает с созданием отрицательного давления, и посредством чего поток жидкости в аспиратор используется в качестве вспомогательного средства для установки клапана, который по существу полностью перекрывает поток жидкости через выходную часть аспиратора, когда реанимационный аппарат работает для создания положительного давления. . Если обратиться к чертежам более подробно, то в цилиндрическом корпусе 10 размещено устройство регулирования давления по настоящему изобретению. Корпус 10 образован из двух сопрягающихся чашеобразных элементов 12 и 14, разделенных гибкой, радиально расположенной круглой мембраной или диафрагмой 16. Краевая часть 18 диафрагмы 16 обеспечивает уплотнительную прокладку между двумя элементами 12 и 14, которые удерживаются с ними в сжимающем зацеплении с помощью подходящих застежек (не показаны). , 10 10 - 12 14 , 16 18 16 12 14 ( ). Таким образом, корпус 10 разделен на две камеры 20 и 22, причем последняя поддерживается воздухонепроницаемой, а первая открыта для окружающей атмосферы, как будет описано ниже. 10 20 22, - , . Узел аспиратора, содержащий два выровненных по оси трубопровода 24 и 26, проходит через корпус 14 в камере 22. Трубопроводы 24 и 26 удерживаются на фиксированном расстоянии друг от друга тонкой сегментированной частью стенки 28, образуя отверстие или сливное отверстие 30. между ними. , 24 26, 14 22 24 26 28 30 . Трубопроводный элемент 26, представляющий выходную часть или выпускной конец аспирационного узла, соединяется с окружающей атмосферой через стенку корпуса 14 и через блок 36, встроенный в корпус 14. 26, , 14 36 14. Трубопроводный элемент 24, представляющий входную часть или впускной конец аспирационного узла, соединяется с устройством 40 для впрыска струи через стенку корпуса 14. 24, , 40 14. Устройство струйного впрыска снабжено переходником 44 для подключения к источнику газа под давлением, как, например, баллону со сжатым кислородом или воздухом. Предпочтительно устройство струйного впрыска снабжено средствами (не показаны) для регулирования расхода. газа через сопло и средства (не показаны) для разбавления газового потока воздухом, когда это желательно. 44 , , , , ( ) ( ) . При работе аспирационного узла газ впрыскивается струей в верхний трубопроводный элемент 24 с помощью струйного инжекционного устройства 40. Как показано на чертежах, тонкий гибкий язычковый клапанный элемент 46 закрывает трубопроводный элемент 26. Газ, проходя через трубопроводный элемент 24, сталкивается с клапанным элементом 46 и отклоняется в камеру 22. Камера 22 соединяется через соединительный элемент 38, поддерживаемый блоком 36, и через лицевую маску или дыхательную трубку (не показана) с легкими. Пациента Камера 22, соединительный элемент 38, лицевая маска и т.п., а также легкие пациента представляют собой замкнутый объем, который заполняется газом, подаваемым трубопроводным элементом 24. , 24 40 , - 46 26 , 24, 46 22 22 38 36, ( ) 22, 38, , ' 24. С помощью механизма, который будет описан далее, клапанный элемент 46 поворачивается для открытия трубопроводного элемента 26, когда давление газа в закрытом объеме достигает критического максимального значения. Газовый поток, проходя через трубопровод 24, затем больше не отклоняется клапаном. элемент 46 пересекает сливное отверстие 30 и входит в трубопроводный элемент 26, через который проходит конический канал 34. , 46 26 , 24, 46, 30 26 34 . Поток газа из меньшего трубопроводного элемента 24 в конический канал 34 создает зону низкого давления в устье трубопровода 70, элемента 26. В результате газ откачивается из камеры 22 через трубопровод 26. Это снижает давление в закрытый объем, включающий камеру 22. Когда давление газа падает значительно ниже давления окружающей среды 75 атмосферы, клапанный элемент 46 повторно устанавливается на трубопроводный элемент 26, чтобы повторно инициировать цикл вдоха. 24 34 70 26 , 22 26 22 75 , 46 26, . Таким образом, аспирационный узел используется для обеспечения циклического повышения и понижения 80 давления в закрытом объеме, включающем камеру 22. Механизм приведения в действие клапанного элемента 46 работает следующим образом. , 80 22 46 . Поднимающееся и падающее давление в камере 22 стремится переместить диафрагму 16 в осевом направлении 85 в корпусе 10, чтобы увеличить или уменьшить объем камеры 22. Осевое перемещение диафрагмы облегчается за счет наличия пары противоположно направленных кольцевые арки 48, примыкающие к цилиндрической стенке 90 корпуса 10, которые позволяют центральной части диафрагмы перемещаться в осевом направлении без растяжения. Центральная часть диафрагмы дополнительно предотвращается от изгиба или растяжения за счет использования тонкого диска 50 из металла 95 или пластика. с обеих сторон. Диски могут быть прикреплены к диафрагме с помощью эластомерной втулки 52, как показано, или любыми другими подходящими средствами. 22 16 85 10, 22 48 90 10, 50 95 , 52, , . Стержень 54 проходит в осевом направлении через корпус 100 и втулку 52, причем стержень 54 проходит через предусмотренные для этого отверстия 56 в торцевых стенках корпуса. Втулка 52 сжимает стержень 54, обеспечивая герметичное уплотнение между стержнем и втулкой. диаметр 105 фрагмы. Противоположно направленные винтовые пружины 58, закрепленные на стержне 54 шайбами 60, сжимающе упираются в диски 50 с обеих сторон диафрагмы, чтобы податливо прикрепить диафрагму 16 к стержню 54. Таким образом, стержень 54 вынужден перемещаться в осевом направлении под действием диафрагму 16, когда давление в камере 22 повышается или падает. 54 100 52, 54 56 52 54 - 105 58, 54 60, 50 16 54 54 110 16 22 . К противоположным концам стержня 54 неподвижно прикреплены стержни из ферромагнитного материала 115, например железа, образующие якоря 62 и 64, проходящие перпендикулярно оси стержня. Два якоря 62 и 64 расположены параллельно друг другу. Кольцевые фланцы 66, выступающие в осевом направлении с каждого конца корпуса 10, на 120 изображены цилиндрические полости, по одной на каждом конце корпуса 10, в которые запрессованы кольцевые магниты, причем на одном конце корпуса 10, примыкающем к якорю, имеется один кольцевой магнит 68. 62, и еще один кольцевой магнит 70 на противоположном конце 125 корпуса 10 рядом с якорем 64. Два кольцевых магнита 68 и 70 ориентированы так, что магнитное поле в одном параллельно магнитному полю в другом. - 54 - , 115 , 62 64 62 64 66 10 120 , 10, - , 68 10 62, 70 125 10 64 68 70 . Длина стержня 54 такова, что при 130 837,829 Вращение якорей обеспечивается следующим образом: Колпачок 72 прикреплен с возможностью вращения к кольцевому фланцу 66, составляющему одно целое с элементом 12. Фланец 74, зависящий от колпака 72, зацепляется со стороной якоря 70 62, так что и якорь 62, и якорь 64 можно вращать путем вращения колпачка 72. 54 130 837,829 : 72 66 12 74, 72, 70 62, 62 64 72. Фланец 74 никоим образом не ограничивает осевое перемещение якоря 62. Предпочтительно, колпачок 72 и фланец 74 изготовлены из магнитного материала пара 75, такого как алюминий, чтобы не создавать заметных помех магнитному взаимодействию между якорем 62 и магнит 68. 74 62 , 72 74 75 , , 62 68. Указатель 76, расположенный снаружи колпачка 72, 80, указывает относительное положение якоря. 76, 72, 80 . Шкала (не показана) может быть размещена на корпусе 10 для облегчения позиционирования якорей. Аналогичная крышка 78 запрессовывается или иным образом закрепляется на фланце 66 на противоположном конце корпуса 10, чтобы обеспечить подачу воздуха. - герметичное закрытие для изоляции камеры 22 от окружающей атмосферы. Отверстие 79 расположено в стенке корпуса 12 так, чтобы обеспечить прямое соединение между камерой 90 и окружающей атмосферой. ( ) 10 78 -, , 66 85 10, - 22 79 12, 90 . Возвратно-поступательное щелкающее действие стержня 54 используется для приведения в действие клапанного элемента 46, расположенного в камере 22, следующим образом. К стержню 54 с возможностью вращения прикреплен элемент привода 95; 80, который перемещается вместе с ним в осевом направлении. Вращение исполнительного элемента 80 ограничено, по существу, -образным кронштейном, имеющим одну ножку 82, прикрепленную к выступу 84, выполненному за одно целое с корпусным элементом 14 посредством 100 винта 86. Другая ножка 88 кронштейна имеет проходящий в осевом направлении паз 90, в который выступает рычаг 92 приводного элемента 80. Прорезь 90 допускает осевое перемещение приводного элемента, но ограничивает вращательное движение 105 приводного элемента. 54 46 22 54 95 ; 80, 80 - 82 84 14 100 86 88 90 , 92 80 90 , 105 . На одном конце клапанного элемента 46 встроенная фланцевая часть изогнута или загнута, образуя по существу -образную часть 94, ножки которой имеют отверстия для размещения 110 штифта 96. Штифт 96, соединенный с -образным шарниром. Часть 94 прикреплена к фланцу 98, выступающему нормально из ножки 82 -образного элемента кронштейна. Клапанный элемент 46, таким образом, шарнирно прикреплен к -образному элементу 115 кронштейна. Ножки -образной части 94 свободно или слегка податливо расположен между фланцем 98 с одной стороны и увеличенной частью 100 штифта 96 с другой стороны, так что клапанный элемент 46 самостоятельно 120 выравнивается по штифту 96 и относительно свободно поворачивается для открытия и закрытия выходной части или входное отверстие трубопровода 26. 46 - 94, 110 96 96, - 94, 98 82 - 46 - 115 - 94 98 100 96 , 46 120 96 26. Приводной элемент 80 снабжен рычагом 125 102 для зацепления с клапанным элементом 46, причем рычаг 102 выступает в отверстие 104, предусмотренное для него в клапанном элементе 46. 80 125 102 46, 102 104 46. По существу треугольные язычковые части 106, выполненные за одно целое с клапанным элементом 46, выступают на 130, якорь 62 находится в контакте с соседним магнитом 68 на одном конце стержня, якорь 64 и магнит 70 на противоположном конце стержня разнесены друг от друга. Когда на стержень 54 воздействует сила, перемещающая якорь 62 в осевом направлении от магнита 68, как это может оказывать диафрагма 16, когда давление в камере 22 повышается, якорь 62 перемещается в сторону от магнита. противодействует магнитному полю между ними до тех пор, пока якоря 62 и 64 не окажутся на равном расстоянии от своих соответствующих магнитов 68 и не займут нейтральное положение, в котором магниты 68 и 70 оказывают на якоря равные силы притяжения. При продолжающемся осевом движении стержня 54 сила притяжения между магнитом 70 и якорем 64 становится доминирующей, и стержень 54 ускоряется магнитным полем до тех пор, пока якорь 64 не соприкоснется с магнитом 70. Таким образом, когда давление в камере 22 повышается или падает, движение диафрагмы 16 происходит при сначала противостоят или удерживаются магнитами, а затем ускоряются магнитами. 106, 46, 130 62 68 , 64 70 54, 62 68, 16 22 , 62 62 64 68 68 70 54, 70 64 54 64 70 , 22 , 16 , . При работе этого удерживающего механизма в камере 22 должно развиться конечное давление, прежде чем якорь 62 сможет отделиться от магнита 68. По мере приближения к этому критическому давлению противоположные пружины 58 слегка смещаются диафрагмой 16. В этот момент якорь 62 отделяется от магнита 68 под действием возрастающего давления в камере 22, энергия, запасенная в пружинах 58, высвобождается, причем этой энергии достаточно, чтобы отбросить стержень 54, уносящий якоря 62 и 64, за нейтральное положение. , так что якорь 64, притягиваемый магнитом 70, входит в контакт с ним. , 22 62 68 , 58 16 62 68 22, 58 , 54, 62 64, , 64, 70, . Совокупных сил магнитов 68 и 70 и пружин 58 достаточно, чтобы перебросить стержень 54 из одного крайнего осевого положения в корпусе 10 в противоположное крайнее положение в корпусе 10 после того, как давление в камере 22 достигнет критического минимума. Аналогично, если давление в камере падает значительно ниже давления окружающей атмосферы, стержень 54 отбрасывается в обратное крайнее положение совместным действием пружин 58 и магнитов 68 и 70. Устойчивого положения нет. стержень 54 находится между его крайними осевыми положениями. 68 70 58 54 10 10 22 , , 54 58 68 70 54 . Очевидно, что максимальное и минимальное давления, необходимые для приведения в действие стержня 54, определяются силой магнитного притяжения между якорями и магнитами. Когда якоря выровнены параллельно северному и южному полюсам кольцевых магнитов, магнитное притяжение равно в максимуме, а когда якоря расположены перпендикулярно полюсам кольцевых магнитов, притяжение минимально. Вращением якорей 62 и 64 относительно магнитов 68 и 70 достигаются критические давления газа, необходимые для приведения в действие стержня 54. может быть разнообразным. , 54 , , , 62 64 68 70, 54 . 837,829 противоположно в отверстие 104, чтобы обеспечить ножевые кромки для взаимодействия с рычагом 102 привода. 837,829 104 102. Когда стержень 54 и элемент привода 80 совершают возвратно-поступательное движение, рычаг привода 102, входящий в зацепление с клапанным элементом 46, заставляет клапанный элемент поворачиваться вокруг штифта 96. Неопорный конец клапанного элемента 46 выступает в сливное отверстие 30 узла аспиратора. , чтобы сесть на конец трубопроводного элемента 26, который обработан так, чтобы обеспечить плоское седло клапана. 54 80 , - 102 46 96 46 30 , 26 . Возвратно-поступательное движение стержня 54, создаваемое повышением и понижением давления в камере 22, заставляет рычаг привода 102 поворачивать клапанный элемент 46 между крайними поворотными положениями, при этом клапанный элемент 46 действует как золотниковый клапан, открывающий и закрывающий трубопровод. элемент 26. Расположение и размер частей таковы, что, когда стержень 54 совершает возвратно-поступательное движение между крайними положениями, клапанный элемент 46 полностью открывает или полностью закрывает трубопроводный элемент 26. 54, 22, 102 46 , 46 26 54 , 46 26. Скорость прерывистого циклирования определяется скоростью потока газа из инъекционного устройства в аспирационный узел пропорционально закрытому объему камеры 22, легких и т. д. Очевидно, что любые утечки в закрытом объеме будут продлевать цикл вдоха. . 22, , , . Таким образом, особенно важно, чтобы клапанный элемент 46 был прочно посажен на трубопроводный элемент 26 во время цикла вдоха, чтобы обеспечить герметичное закрытие. Клапанный элемент 46 благодаря своей гибкой язычковой конструкции особенно эффективен для этой цели. , причем клапан самоуплотняется под воздействием набегающего воздушного потока. 46 26 , - 46, - , , - . Предпочтительно, чтобы реанимационный аппарат имел возможность работать при низких амплитудах давления, чтобы обеспечить очень мягкое дыхательное действие, когда это желательно. Как указывалось ранее, амплитуда давления, необходимая для приведения в действие стержня 54, определяется удерживающими силами. создаваемая магнитами 68 и 70. Эта сдерживающая сила несколько увеличивается за счет трения и инерции в клапанном узле. Клапанный узел по настоящему изобретению предназначен для работы с минимальным трением между деталями и с минимальной инерцией, причем конструкция особенно удобна. к использованию легких элементов. В этой конструкции вес исполнительного элемента 80 и клапанного элемента 46 можно сделать незначительным по сравнению с удерживающими силами, оказываемыми магнитами 68 и 70. Клапанный элемент 46 может представлять собой, например, тонкий кусок металла или пластика. Показанный здесь клапанный элемент 46 изготовлен из нержавеющей стали, толщина этого элемента составляет несколько тысячных долей дюйма. , , 54 68 70 , 80 46 68 70 46 , , 46 , . Узел клапана также особенно хорошо подходит для короткого хода стержня 54, который необходим для правильного функционирования узла удержания магнита. Требуемая длина хода стержня составляет примерно половину длины хода неопорного конца клапана. член 46. 54 - 46. Фигура 4 иллюстрирует модификацию предпочтительного варианта осуществления, описанного на Фигурах 1-3. В связи с предпочтительным вариантом осуществления следует отметить, что устройство 70 впрыска струи 40 и узел аспиратора работают в сочетании, чтобы обеспечить пару струй в тандеме, при этом одна газовая струя в устройстве струйного впрыска и вторая газовая струя на заднем конце трубопровода 24. Первая струя 75 может использоваться для разбавления газа воздухом путем создания аспирационного эффекта в устройстве струйного впрыска или для любой другой желательной цели. Вторая струя используется, как описано, для эвакуации легких пациента при форсированном выдохе 80 в связи с работой реаниматора. 4 1-3 , 70 40 , 24 75 ' 80 . На фигуре 4 показан модифицированный реанимационный аппарат только с одной струей. В этой модификации узел аспиратора, пересекающий корпусной элемент 85 или 14, включает в себя модифицированное устройство для струйной инъекции и одиночный трубопроводный элемент 112, пересекающий камеру 20 в осевом направлении с струйной инъекцией. Устройство Трубопроводный элемент 112 имеет коническую часть 114 канала, внутри которой находится канал 90, сообщающийся с окружающей атмосферой. 4, , 85 14 112 20 112 114 90 . Конец трубопроводного элемента 112, примыкающий к устройству 110 впрыска струи, обработан таким образом, чтобы обеспечить седло клапана для размещения шарнирно установленного золотникового элемента. Клапанный элемент 95 и механизм для управления клапанным элементом таким образом, чтобы открывать и закрывать трубопроводный элемент 112. по существу такой же, как и в предпочтительном варианте, с небольшими изменениями в конструкции и расположении деталей. 112 110 95 112 100 . Ножка 88 и фланец 98 -образного кронштейна согласно предпочтительному варианту осуществления заменены местами в модификации, показанной на фиг. 4, чтобы переместить клапанный элемент 105 46. Как и в предпочтительном варианте реализации, клапанный элемент 46 шарнирно прикреплен к фланцу 98. -образного кронштейна. Приводной элемент 80 проходит по обе стороны от стержня 54 так, что, как и в предпочтительном варианте 110, приводной элемент 80 перемещается со скольжением в пазе 90 ножки 88 -образного кронштейна. Рычаг 102 приводного элемента 80 зацепляется с клапанным элементом 46, как в предпочтительном варианте 115. Механизм для управления клапанным элементом 46 так, чтобы открывать и закрывать трубопроводный элемент 46, в остальном такой же, как и в предпочтительном варианте осуществления. Опять же, Поток газа, поступающий из устройства струйного впрыска 120, используется в качестве средства для надежной посадки клапанного элемента 46 на конце трубопроводного элемента 112. 88 98 4 105 46 , 46 98 - 80 54 , 110 , 80 90 88 - 102 80 46 115 46 46 , 120 46 112.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 20:54:18
: GB837829A-">
: :

837830-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB837830A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ - Дата подачи заявки и подачи заявки, полный номер 28014/57. - 28014/57. Заявление подано в Италии 8 сентября 1956 года. Sept8, 1956. Полная спецификация опубликована: 15 июня : 15, Дата регистрации: 5 сентября 1957 г. : 5, 1957. 1960. 1960. Индекс при приемке: -Класс 75(4), С(1:19). :- 75 ( 4), ( 1: 19). Международная классификация:=- 21 . :=- 21 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствованное охлаждающее устройство для прожекторных ламп Мы, итальянская компания , расположенная по адресу 149, Турин, Италия, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: '