Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 3745
.txt 299615-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299615A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: ноябрь. 4, 1927. № 29587/27. : . 4, 1927. . 29,587/27. 2999615 Полностью принято: ноябрь. 2999615 : . 1,
7928, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 7928, ) . Усовершенствования устройств для очистки ветровых стекол механических транспортных средств или относящиеся к ним. . Сообщение от 1) АЛЕКСАНДР tcC0! , 36 лет, Мелроуз Плейс, Монклер, Нью-Йерси, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки. 1) tcC0! , 36, , , , , . Мы, Ки. , британская компания, расположенная по адресу Блэндфорд-стрит, 86, Аларилейон, в графстве Лондон, настоящим заявляет, что суть этого изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены. следующим утверждением: Настоящее изобретение относится к устройству для очистки ветровых стекол транспортных средств с приводом от двигателя, причем устройство относится к тому типу, в котором рычаг стеклоочистителя совершает колебания посредством возвратно-поступательного элемента, приводимого в действие вращающимся элементом. , ,. , , 86, , ), , , : . , ' . Согласно изобретению рычаг стеклоочистителя совершает колебания посредством зубчатой шестерни, зацепляющейся с рейкой на раме, снабженной рядом расположенных напротив друг друга зубьев, причем рама приспособлена для возвратно-поступательного движения с помощью вращающейся пяты, имеющей зубья или штифты, способные поочередно взаимодействуя с соответствующими рядами противоположно расположенных зубьев. Зубья или штифты предпочтительно расположены на вращающемся колесе так, что они входят в зацепление с одним из рядов противоположно расположенных зубцов одновременно с отделением от другого ряда зубцов, чтобы преодолеть любое кажущееся прекращение движения колеблющегося рычага стеклоочистителя. средства преобразования движения, таким образом, адаптируются для приведения в действие каменного вала стеклоочистителя с приблизительно постоянной мощностью и, по существу, одинаковой скоростью от начала до практически конца каждого движения колебательного движения стеклоочистителя с минимальной продолжительностью задержки при каждом обратном направлении его движения. . , . , - . Рычаг стеклоочистителя может быть приспособлен для приведения в движение либо вручную, либо с помощью привода посредством сцепления, способного работать вместе с вращающимся колесом, хотя можно упомянуть, что уже предлагалось приводить его в действие вручную или с помощью привода. рычаги стеклоочистителей устройств для очистки ветровых стекол механических транспортных средств. Средство ручного управления может содержать промежуточное положение расцепляющего средства между редуктором и средством преобразования и предпочтительно приспособлено для продолжения вращательного движения в одном направлении, предпочтительно в том же направлении, что и у ручного привода. понижающая передача. , ' . . - [ .] , 55 , . Средство ручного управления может содержать обгонную муфту, которая автоматически сцепляется, когда двигатель работает, и расцепляется, обеспечивая возможность ручного управления, когда двигатель неподвижен, и блокирует редуктор. Пусковой переключатель двигателя предпочтительно выступает на 65° из нижнего края корпуса двигателя, чтобы не было опасности ошибочно принять переключатель за маховик. - - . 65 . Для того, чтобы. указанное изобретение может быть ясно понято и легко реализовано 70, теперь оно будет более полно описано на примере со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид спереди 75, показывающий 75 наше устройство, используемое на открытая стеклянная поверхность, например лобовое стекло автомобиля; На рисунке 2 показано устройство, вид сзади на рисунке 1, при этом части корпуса 80 разделены на вертикальные разрезы, чтобы показать щетки двигателя на одном конце и червячный редуктор на другом конце вала якоря двигателя. ' Фигура 3 представляет собой горизонтальный разрез по линии 85 3, 3, фигура 2; Фигура 4 - вертикальный разрез по линии 4, 4, Фигура 2; Фигура 5 представляет собой вид слева на фигуре 2 со снятой крышкой корпуса двигателя 90; фиг.6 - разрез по линии 6, 6, фиг.4; Фигура 7 - разрез по линии 7, 7, фигура 2; 95 Рисунок 8 представляет собой подробный вид сбоку. Рисунок 9 представляет собой подробный вид узла цапфы и вала. На рисунках 10 и 11 соответственно показаны 100 подробных изображений переключателя, с помощью которого можно останавливать или запускать двигатель, а также механизма сцепления. . 70 , , : 1 75 ; 2 1, 80 ' . ' 3 85 3, 3, 2; 4 4, 4, 2; 5 ' 2 90 ; 6 6, 6, 4; 7 7, 7, ' 2; 95 8 9 10 11 100 , . На этих чертежах устройство показано как состоящее из корпуса 1 двигателя и корпуса 2 редуктора. Корпус двигателя ''. 29,,615 секция съемной крышки и корпус _eai - секция съемной крышки 2а. 'устройство крепится к раме 3 лобового стекла автомобиля болтом 4, проходящим через указанную раму. и зафиксируйте выступ винта 5 на боковой стороне корпуса двигателя. Болт может быть снабжен контргайкой 6 или последней может быть стопорная шайба, к которой прижимается бобышка 5 при затяжке болта 4. Под выступом 5 предусмотрен второй винтовой выступ 5а для использования, когда между рамой 3 и крышей автомобиля достаточно места, чтобы обеспечить возможность закрепления устройства в более высоком положении, чем показано на рисунке 1. В любом случае устройство дополнительно фиксируется от вращения вокруг оси болта 4 с помощью подшипниковой втулки 7 с внешней резьбой, выступающей из бобышки 8 винта и обеспечивающей опору для скального вала 9, на котором установлен радиусный рычаг 10 стеклоочистителя. , 1 '05 2. '". 29,,615 _eai 2a. ' 3 - 4 5 . 6, 5 4. 5a 5, 3 , 1. , 4 7 8 9 10. Предпочтительно, чтобы на винтовой втулке 7 была закреплена волокнистая, резиновая или другая неметаллическая втулка 11 и шайба 12, зажатая гайками 13 и 14, предотвращающая прямой контакт металла со стеклом, а также использующая прочность стекла для предотвращения раскачивания устройства. про босса 5 как точку опоры. Радиусный рычаг 10 предпочтительно изготовлен из пружинного металла и прикреплен к скальному валу 9 любыми подходящими средствами. , , 11 12 13 14, 7, 5 . 10 9 . Как показано на рисунках 3 и 4, имеется зажимной блок 15, закрепленный установочным винтом 16 и имеющий на конце один зажимной выступ 17 с подрезом, входящий в зацепление с одним краем радиусного рычага 10. Другой край лучевого рычага фиксируется зажимным элементом 18, закрепленным винтом 19. 3 4, 15 16 17 10. 18 19. На свободном конце радиусного рычага 10 имеется раздвоенный зажим 21, входящий в зацепление за уложенную металлическую заднюю часть 22, в которой зажата протирочная резиновая полоска 23. Простым средством фиксации зажима на держателе стеклоочистителя является шплинт 24, загнутый на концах 25 для предотвращения его вытягивания. Зацепление является свободным, что позволяет обеспечить определенный поворотный люфт, при котором стеклоочиститель 23 может приспосабливаться к поверхности стекла, к которой он податливо прижимается под действием пружины радиусного рычага 10. Рукоятка 26 управления поворотным переключателем выступает вниз из нижнего края корпуса 1 двигателя, а рукоятка 27 вращающегося стеклоочистителя выступает из задней части корпуса 2 уха. В корпусе двигателя 1 расположен якорь 30, который установлен на валу 31, установленном с возможностью вращения на одном конце в опорном выступе 32, предусмотренном на крышке 1а и содержащем антифрикционный упорный подшипник, состоящий из стального кувшина 33, опирающегося на бревна 34. и содержит мяч 35. Другой конец вала 31 установлен в корпусе шестерни 2. 10 21 22 23. 24 25 . - 23 b0 10. 26 1, 27 2. 1 30 31 32 - 33 34 ' 35. 31 2. Якорь имеет коллектор 36, на котором закреплены щетки 37. переносятся с помощью аумна , A8, которые поворачиваются на шпильках 39, 39 и прижимаются друг к другу пружиной растяжения 40, закрепленной в изолирующих втулках 70 41, 41. Переключатель для запуска и остановки. двигатель включает в себя винтовые стойки 41а, 41а, каждая из которых примыкает к одной из винтовых шпилек 39 и приспособлена для электрического соединения с ней. 75 винтов 41а изолированы друг от друга путем установки их на изолированный блок 42, прикрепленный к внутренней поверхности корпуса 1. 36 37, '. , A8 39, 39 - , 40, 70 41, 41. . 41a, 41a, 39 . 75 41a., , 42, 1. Как показано на фиг. 10, к одному из винтов 41а жестко прикреплен рычаг 43 пружины 80, проходящий поперек другой винтовой стойки 41а и обычно подпружиненный, прижатый к ней. Контакт разрывается поворотом выступа кулачка 44 в положение пунктирной линии, где он удерживается давлением 85 пружины 43, которая затем находится под напряжением и не контактирует с соседним штырем 41а. Кулачок 44 закреплен винтом 45, проходящим через его ось к выступу вверх от упомянутого поворотного переключателя 90, управляющего рукояткой 26. Выводы переключателя подключаются к любому подходящему источнику энергии, например, к аккумуляторным батареям транспортного средства, так что механизм стеклоочистителя можно запускать или останавливать, когда это необходимо. Вал якоря двигателя 31 приводит в движение червяк 50, который обеспечивает относительно медленное, но мощное вращение червячной передачи 51. Эта шестерня предпочтительно отлита за одно целое со стальной чашкой 52 и стальной подшипниковой втулкой 53, скрепленными вместе усиливающей ступицей 54 способами, хорошо известными в области литья под давлением. 10, 41a 80 43, 41a. 44 85 43, 41a. 44 45 90 - 26. , , , 95 . 31 50 51. 100 52 53, 54 . Втулка 53 образует опору вала шестерни и имеет длинный подшипник 105 в бобышке 55 корпуса шестерни 2, а поверхность ступицы 54 упирается в внутреннюю часть корпуса и действует как промежуточный элемент для удержания уха червяка 51. в плоскости червяка 50. Таким образом, части 110, 51, 52, 53 и 54 образуют единый блок, который можно снять отдельно, как показано на фигуре 8. Внутри этого блока установлен второй съемный блок. деталь которого показана на рисунке 9. Этот узел состоит из вала 63, имеющего увеличенный выступ 64, который входит в выступ 65 в крышке 2а коробки передач и служит центрирующим элементом и средством для облегчения сборки деталей, здесь- i20 после описания. Вал i63 имеет прорезь 6G, выполненную на нем у основания увеличенной части 64. Периферия диска 66 обрезана. в сторону, чтобы образовать выемку 67 на поверхности кулачка, как показано на рисунках 4, 6, 125 9 и 11, и в этой выемке находится шар сцепления 68, который прижимается к положению сцепления пружиной 69. 53 105 55 2 54 - 51 50. , 110 51, 52, 53 54 ' 8. . 9. 63 64 65 2a - i20 . i63 , 6G 64. 66 . 67. 4. 6, 125 9 11 68 69. Вал ? указанного узла закреплен на шейке и проходит через втулку подшипника 130 299,616 53, в то время как диск 66 подходит к внутренней части стальной чашки 52 и служит внутренним элементом сцепления, взаимодействующим с чашкой 52 через часть выступа 68 сцепления. . ? 130 299,616 53, 66 52 52 ' 68. Наклон поверхности кулачка (67 таков, что когда червячное колесо вращается против часовой стрелки, см. рисунок 6, совместное действие пружины 69 и трение шарика 68 о стенку чашки 52 заставит шарик заблокировать червячную передачу. узла и узла сцепления, тогда как вращение шатуна 63, когда червячный узел неподвижен, откатывает шарик назад из зацепления сцепления. Как показано на фиг.6 и 9, диск 66 несет на себе штифты 70, 71, 72, которые параллельны оси вала 63 и фактически представляют собой три зубца сегментной или «искалеченной» шестерни. Эта передача, вращаемая червяком 50 через шар сцепления 68 или с помощью ручного механизма 27, служит для изменения непрерывного вращательного движения на возвратно-поступательное движение посредством ползуна (см. фиг. 6). Этот скользящий элемент 76 установлен с возможностью прямолинейного возвратно-поступательного движения в направляющих 2c, 2d, заодно с крышкой 2a шестерни, и имеет паз, в который выступает расширение 64 вала 63 шестерни, а также зубчатые пальцы 70, 71, 72 последней. зацепляются поочередно с зубьями рейки 77 на верхней стороне паза и с зубьями 78 на нижней стороне паза. (67' , 6, 69 68 52 , 63, , . 6 9, 66 70, 71, 72 63 " " -. , 50 68 27, ( 6). 76 2c, 2d, 2a, 64 63 70, 71, 72 77 78 . На рисунке 6 ползун 75 показан в правом конце своего хода, где штифт 70 только завершает зацепление с последним зубом нижней рейки. В этом положении штифт 72 вот-вот войдет в зацепление с верхней рейкой под углом, оказывающим мощное воздействие, а также почти максимальную скорость, сообщающую движение направляющей. Это действие рин 72 вместе с мощностью якоря за счет совершения им одного-двух оборотов практически без нагрузки особенно полезно для преодоления инерции и сопротивления трения в тот момент, когда направление движения ползуна а также дворник перевернут. В тот момент, когда штифт 72 полностью входит в зацепление с верхней рейкой, движение ползуна 75 влево становится практически нормальным на полной скорости и продолжается до тех пор, пока не будет достигнут почти конец хода, когда произойдет небольшое снижение скорости. , при этом последний штифт выходит из последнего зуба стойки. Будет очевидно, что вышеуказанное относительно равномерное соотношение рычага и передачи мощности с его чрезвычайно малым перемещением для ускорения двигателя в конце каждого хода позволяет спроектировать передачи для большей максимальной нагрузки или для большей скорости движения, чем это возможно. где ползун совершает возвратно-поступательное движение с помощью кривошипа. 6 75 70 . 72 , . 72, , . 72 , 75 , . , , . При кривошипно-шатунном приводе около одной шестой оборота каждой передачи вблизи обоих концов хода (характеризуется нежелательно низкими оборотами 70-х годов и высокими передаточными числами мощности, в то время как средние ходы характеризуются нежелательными высокоскоростными, тяжелыми передаточными числами). -нагрузка и передаточное отношение малой мощности, и для удовлетворения этого двигатель и кривошип должны быть рассчитаны на 75 градусов, несущих нагрузку в середине хода. Как показано на рисунке 6, ведущая шестерня имеет три зубца, которые очень глубоко входят в рейку. Глубокое зацепление зубьев штифта увеличивает величину кулачкового действия зубьев штифта на зубьях рейки, доступных в начале и конце каждого хода, когда они входят в зацепление и выходят из него, когда направление движения рейки и стеклоочистителя меняется. перевернутый. 85 При необходимости количество зубьев может быть увеличено, а глубина их зацепления уменьшена. Чем наполнитель и мельче зубья, тем ближе скорость туда и обратно ползуна 75 будет соответствовать окружной скорости 00 ведущей шестерни и тем короче будет задержка между выходом из зацепления последнего зубца шестерни с последней. зуба одной рейки и зацепление первого зубца шестерни 95 с первым зубцом противоположной рейки. , - (- - '70 , - -, -, , 75 - . - 6, - . 3o . 85 . , 75, 00 95 . Как отмечалось ранее, боковые направляющие 2c, 2d, с которыми зацепляются края ползуна 75, расположены на крышке 2а, а вал 9 очистителя с его шестерней 79100 также находится на крышке. Ось шестерни эксцентрично расположена на крышке так, чтобы обеспечить возможность взаимодействия с рейкой 80 (рисунок 6) на нижней кромке ползуна 75. При таком расположении 105 деталей крышка 9-а может быть закреплена в любом желаемом угловом положении, при этом линия возвратно-поступательного движения ползуна 75 контролируется исключительно упомянутыми направляющими 2c, 2d, установленными на крышке. Это желательно, поскольку это позволяет смещать скальный вал 9 из положения, показанного на фиг.6, где он находится непосредственно под цапфой и червячным механизмом, в любое другое желаемое положение и закреплять его в нем. 1j5 Например, сдвиг на 900 влево приведет вал породы в более удобное для работы положение в случае, если необходимо закрепить устройство с валом якоря в вертикальном положении. Хотя 120 размах грязесъемника предпочтительно симметричен относительно линии, перпендикулярной валу якоря, как показано на рисунке 1, будет очевидно, что корпус можно закрепить под любым желаемым углом 125 и размах грязесъемника отрегулировать соответствующим образом. путем выбора подходящей части периферии шестерни 79 для взаимодействия с желаемой частью рейки 80. , 2c, 2d, 75 2a 9 79 . 80 ( 6) 75. 105 9- , 75 2c, 2d . 9 6, - - . 1j5 , 900 . 120 , 1, 125 79 80. Магнитные полюсные наконечники и катушка i30 для поля двигателя могут быть закреплены внутри корпуса любым желаемым способом. i30 . Как показано на рисунке 7, два полюсных наконечника 90, 91 соединены магнитным желтком 92, который служит сердечником катушки намагничивания 93, в то время как последняя удерживается на месте сквозным болтом 94, закрепленным гайка 95. Предпочтительно, чтобы внешняя поверхность корпуса в этом месте была образована выемками , , из которых , будучи плоским и свободным от препятствий, может использоваться для размещения и защиты желаемой фирменной таблички или этикетки. При желании возможность ручного управления может быть опущена, и в таком случае, когда сцепление не требуется, ведущая шестерня может быть расположена внутри червячного ушка. 7, 90, 91 92, 93 '- 94 95. , , , , , . , j5 , , - -. Существуют и другие возможные упущения и изменения формы, относительного расположения или частей, которые будут находиться в пределах сущности изобретения, например, двигатель может быть исключен, или может быть использован какой-либо другой двигатель, или может быть использована какая-либо другая форма редуктора. или может быть предусмотрено какое-либо другое двигательное средство1 для подачи мощности в какую-либо другую точку механизма, например, через вал 63 сзади. , , , , , , , , , 63. Теперь подробно описав и выяснив сущность упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, как сообщил нам наш зарубежный корреспондент, мы заявляем: - , ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:07:02
: GB299615A-">
: :
299616-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
... 0%
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299616A
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:07:02
: GB299616A-">
: :
299617-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299617A
[]
[Второе издание. ] [ . ] ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 01
Дата подачи заявления: ноябрь. 7, 1927; № 29,753127..2 Полностью принято: ноябрь. 1, 1928. : . 7, 1927; . 29,753127..2 : . 1, 1928. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Способ повышения процентного содержания жира в молоке и получения искусственных сливок. . Я , 30, Капейленштрассе, , Германия, немецкого гражданства, настоящим заявляю о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении. : - , 30, , , , - , : - Настоящее изобретение относится к производству искусственно обогащенного молока и искусственных сливок и целью изобретения является создание усовершенствованного способа повышения жирности молока. получить эти продукты. Сущность изобретения состоит в добавлении к молоку некоторого количества масла земляного ореха, затвердевшего до температуры 320°С. . . 320 . и в диногенизации смеси или масла при определенном давлении. Для производства обогащенного молока определенное давление составляет 175 атм, для кофейных сливок - 150 атм, а для взбитых сливок - 50-75 атм. . prest20 175 150 50-75 . Гомогенизация осуществляется либо с помощью устройства для богогенизации, либо путем введения жира в распыленном состоянии в молоко, и в любом случае операция должна происходить при определенном указанном давлении. В том случае, когда жир впрыскивается в молоко, речь идет о давлении в струе, и инъекцию предпочтительно осуществляют через сопло, имеющее отверстие диаметром 0,5 мм. диаметр. . , 0.5 . . Если необходимо получить искусственные кофейные сливки, используют около 90 частей пастеризованного обезжиренного молока с 10 частями масла земляных орехов, которое нагревают и затвердевают до температуры 320°С, и смесь или масло делают гомогенным в любом из указанными выше способами и при давлении 150 атмосфер. Это давление необходимо для того, чтобы жир распределился как можно более мелко. 90 10 320 . 150 . . Производить искусственный крем способен. . при взбивании смешивают, например, 90 частей сырого свежего обезжиренного молока с 10 частями нагретого масла земляных орехов, затвердевшего до температуры 320°С, после чего смесь гомогенизируют при давлении 55 атмосфер. Это искусственное молоко 13% жирности (10% жира и 3% жирности обезжиренного молока) обезжиривают с помощью центробежной машины 1/-]. Сливки, содержащие 35% или более жира, освобождают от содержащегося в них воздуха и затем пастеризуют. Его вкус точно такой же, как у натуральных сливок, и его можно использовать точно так же, он совершенно не уступает натуральным сливкам и его можно взбить. 60 Искусственные сливки, которые можно взбивать, можно изготовить и из обезжиренного молока, но взбивание осуществляется не так легко, как в вышеупомянутом случае. Важная особенность – молоко сырое. 65 Если молоко пастеризуется до добавления масла, его нельзя взбивать, но пастеризацию можно провести до взбивания. Для изготовления искусственных сливок % используют пастеризованное молоко 70%. 90 10 320 ., 55 . 13% (10% 3%,, ) 1/-] . 35% 55 , . , . 60 , . . 65 , - . % 70 . Также возможно впрыскивать или распылять части жира в 90 частей молока под давлением 175 атмосфер. Содержание сливок или жира 13%, а именно. В молоке содержится 10% из 73 инъецированных жиров и 3% сливочного жира. В результате эти сливки можно удалить из молока центрифугированием и затем довести до желаемого процента жирности - 35%. Вместо 80, поступая таким образом, можно также впрыскивать или распылять непосредственно 35 частей жира в 65 частей молока при давлении в пределах диапазона, установленного для производства взбитых сливок. 85 При желании чистое масло земляного ореха можно смешать с небольшой долей кунжутного масла, например смесью 90 частей масла земляного ореха и 10 частей кунжутного масла. Эти масла смешивают в жидком состоянии (90°С), а затем смесь затвердевают до температуры 320°С. 90 175 . 13% . 10% 73 3% . , . - 35%. 80 35 65 - . 85 - , 90 - 10 - . 90 - 320 . Мне известны номера технических условий. . 195,343, 128,544, 125.172 и 2020/05, и я не претендую ни на что 95 описанное или заявленное в них. 195,343, 128,544, 125.172 2020/05 95 . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я 100 , 100
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:07:05
: GB299617A-">
: :
299618-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299618A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Я, ОЛИВЕР ПИТЕР ХОРЛИК, из Дарджилинга, Сток-Поджес-Лейн, Слау, Бакингемшир, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: Это изобретение относится к тому классу миксеров, которые используются для смешивания солодового молока, яиц и молоко и другие подобные вещества, и такого типа, включающий цилиндрический сосуд, в котором совершается возвратно-поступательное движение перфорированного диска или плунжера, поддерживаемого стержнем плунжера, который приводится в действие рукой для перемешивания содержимого, которое проходит туда и обратно через отверстия в диск. , , ", , , , , : , , . Задача настоящего изобретения состоит в том, чтобы сконструировать диск или плунжер таким образом, чтобы обеспечить более тщательное и совершенное смешивание или объединение обрабатываемых материалов. . В соответствии с моим изобретением я конструирую диск или плунжер слегка конической, полусферической или эквивалентной формы и снабжаю внешний край зависимым фланцем или стенкой, образующей ленточный обод, а также обеспечиваю диск или плунжер - с отверстиями разных размеров. желательно линиями, радиально направленными от вершины конуса к краю и постепенно увеличивающимися к краю. - - . Шток плунжера прикреплен к вершине диска или плунжера. . Благодаря этому изобретению слегка коническая форма плунжера в сочетании с его лентообразным ободом, который работает в свободном контакте с внутренней поверхностью цилиндрического смесительного сосуда, удерживает жидкость при движении плунжера вниз и существенно способствует проталкивание жидкости через отверстия в плунжере. , - , . Кроме того, поскольку размеры отверстий в плунжере градуированы, внутреннее кольцо довольно мало, а размер каждого последующего кольца отверстий постепенно увеличивается, сила, с которой несколько потоков материала проходят через плунжер, различается по скорости, тем самым создавая гораздо более полное и эффективное перемешивание и аэрация, а также более совершенное объединение содержимого смесительного сосуда, чем можно достичь с помощью плунжера обычного типа, который состоит из плоского диска с отверстиями одинакового размера. , , , , . Датировано 9 ноября 1927 года. 9th , 1927. . & , дипломированные патентные поверенные, 173.-4-5, , , 4, агенты указанного заявителя. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . & , , 173.-4-5, , , .. 4, . Улучшенная конструкция миксера. . Я, ОЛИВР ПИТЕР ЛЬИОРЛИК, из Дарджилинга, Сток-Поджес-Лейн, Слау, Бакингемшир, британский подданный, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующее заявление: - , , " ", , , , , , :- Настоящее изобретение относится к классу миксеров, используемых для смешивания солодового молока, яиц, молока и других подобных веществ, и смесителей такого типа, включающих цилиндрический сосуд, в котором совершается возвратно-поступательное движение перфорированный диск или плунжер, удерживаемый штоком плунжера, приводимым в действие рукой. для осуществления смешивания содержимого, которое проходит туда и обратно через отверстия в диске. , , . Задача настоящего изобретения состоит в том, чтобы сконструировать диск или плунжер таким образом, чтобы обеспечить более тщательное и совершенное смешивание или объединение обрабатываемых материалов. . Мое изобретение станет понятным из нижеследующего описания и прилагаемых чертежей, на которых фиг. 1 представляет собой вид сбоку, а фиг. 2 - план плунжера. , 1 2 . На рисунке 3 показан вид в разрезе плунжера, расположенного в сосуде (показан пунктирными линиями). 3 ( ). В соответствии с моим изобретением я создаю диск или плунжер слегка конической, полусферической или эквивалентной формы и снабжаю внешний край зависимым фланцем или стенкой , образующей ленточный обод, а также обеспечиваю диск или плунжер. 2199618 Дата заявки : ноябрь. 9,1 927. № 30,037/27, полностью слева: август. - , 2199618 : . 9,1 927. . 30,037/27, : . 2,
1928. 1928. Полностью принято: ноябрь. 1, 1928. : . 1, 1928. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшенная конструкция миксера. . с отверстиями разного размера, предпочтительно расположенными в виде линий радиально от вершины конуса к краю и постепенно увеличивающихся к краю. . Шток плунжера прикреплен к вершине диска или плунжера . - . Благодаря этому изобретению слегка коническая форма плунжера А в сочетании с его ленточным ободом , который 1l работает в свободном контакте с внутренней поверхностью цилиндрического смесительного сосуда , удерживает жидкость при движении плунжера вниз. Материал А и - способствует проталкиванию жидкости через отверстия С в плунжере А. , - 1l , - . Более того, поскольку отверстия С в плунжере А имеют градуированный размер, внутреннее кольцо довольно маленькое, а размер каждого из них довольно мал. , , . последовательное кольцо отверстий постепенно увеличивается, как видно из рисунка 2, сила, с которой несколько потоков материала проходят через плунжер, различается по скорости, тем самым создавая гораздо более полное и эффективное перемешивание и аэрацию, а также более совершенное объединение содержимое смесительного сосуда , чем можно получить с помощью плунжера обычного типа, который состоит из плоского диска с отверстиями одинакового размера. , 2, , . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что я - ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:07:05
: GB299618A-">
: :
299619-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299619A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: ноябрь. 11, 1927. № 30311/27. 29996 Полностью принято: ноябрь. : . 11, 1927. . 30,311/27. 29996 : . 1,
1928, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 1928, . Усовершенствованные средства указателей поворота для двигателей и подобных транспортных средств. . Я, СИДНЕЙ ТЕМПЛ ЛЕОПОЛЬД МАКЛАГЛЕН, кл. д-р МакЛаглен, Департамент здравоохранения, , Вустер-стрит, Крайстчерч. в Доминионе Новой Зеландии, пенсионер, подданный Короля Великобритании, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , , . , , , , . , , , , : Настоящее изобретение было разработано с целью создания усовершенствованных средств для крепления к автомобилям и подобным транспортным средствам с целью подачи механического визуального сигнала о желаемом направлении движения транспортного средства. . Настоящее изобретение относится к указателям поворота для автомобилей, которые содержат шпиндель с вертикальной шейкой и рычагом указателя, установленным на его верхнем конце и приспособленным для поворота в горизонтальной плоскости, при этом рычаг приводится в действие рейкой, находящейся в зацеплении с шестерня на шпинделе. Индикатор также относится к такому типу, в котором электрическая лампа на рычаге индикатора загорается за счет замыкания цепи контактными шпильками на контактном диске, когда рычаг находится в рабочем положении. , , , . . Согласно настоящему изобретению рабочая стойка индикатора вышеописанного типа выполнена с возможностью приведения в действие посредством непосредственного толкания или вытягивания вручную. . Указатель поворота состоит из цилиндрического рычага утвержденной длины, который установлен на верхнем конце вертикального шпинделя, нижний конец которого установлен в цилиндрическом корпусе, который предназначен для крепления к краю лобового стекла и который, когда он закреплен, удерживается. руку так, чтобы она могла качаться в горизонтальной плоскости. Движение этого рычага настолько ограничено, что он может перемещаться по круговой траектории из положения, проходящего внутрь лобового стекла, где он удерживается, когда он не используется, в положение, вытянутое вперед, а затем, в свою очередь, наружу от края стекла. лобовое стекло. . , , , , . Указанный кронштейн также изготовлен таким образом, чтобы внутри него можно было разместить электрический свет и чтобы свет показывал [цену 1|-] через отверстия, прорезанные в его стене и закрытые прозрачным цветным материалом. Указанный свет автоматически управляется так, чтобы он загорался, когда рычаг поворачивается в направлении, указывающем положения. ' [ 1|-] . . Конец шпинделя внутри корпуса имеет установленный на нем барабан, к которому прикреплено шестерня, ведущая шестерня которой соединена с зубчатой рейкой, которая установлена с возможностью скольжения по шестерне с помощью специальных средств, описанных ниже. 65 Перемещение этой рейки в продольном направлении внутрь или наружу приводит к вращению шестерни, а это, в свою очередь, вращает вертикальный шпиндель, несущий указатель поворота. Упомянутая стойка стойки выступает на 70 горизонтально из корпуса и к ее внутреннему концу прикреплен стержень, причем к его внутреннему концу также прикреплена ручка, с помощью которой к стойке прикладывается тянущее или толкающее действие. 75 Этот стержень имеет такую длину и расположен так, чтобы быть в пределах досягаемости водителя автомобиля, к которому прикреплен индикатор. ;. 65 . 70 . 75 , . Изобретение будет описано с помощью прилагаемых чертежей, на которых: Фиг.1 представляет собой план устройства. - 80 , : 1 . Фигура 2 представляет собой вид сбоку. 2 . На рисунке 3 показан вид устройства 85 в разрезе. 3 85 . Фигура 4 представляет собой план в разрезе рабочей части устройства по линии А-А на фигуре 3. 4 - 3. На рисунке 5 представлен подробный план в разрезе по линии 90 - на рисунке 3. 5 90 - 3. Указатель поворота представляет собой полый цилиндрический рычаг 1, установленный! на верхнем конце вертикальной оси 2, которая установлена на оси 3, сконструированной 96 и прикрепленной к краю лобового стекла, чтобы при такой фиксации она удерживала рычаг 1, чтобы он мог качаться в горизонтальной плоскости. Перемещение рычага 1 настолько ограничено, что он может перемещаться по круговой траектории 100° из положения, проходящего внутрь вдоль лобового стекла, в положение, проходящего вперед, а затем, в свою очередь, наружу от края лобового стекла. Конец шпинделя 2, внутри 105 корпус 3 установлен в таком корпусе 4 { 1 1 299,619 - на шарикоподшипнике 7, причем верхний конец шпинделя проходит через . Отверстие подшипника в крышке 11. Барабан 12, который может быть выполнен за одно целое со шпинделем 2 2, расположен внутри корпуса 3, а нижняя сторона этого барабана выполнена в виде шестерни 14. Реечная рейка 15 предусмотрена для зацепления с шестерней, и перемещение этой рейки в продольном направлении внутрь и наружу приводит к вращению шестерни, а это, в свою очередь, вращает вертикальный шпиндель 2, несущий указатель направления 16. 1 ! 2 3 96 1 . 1 100 . 2, 105 3 4{ 1 1 299,619 - - 7, . . 11. 12 2 2 3, 14. 15 2 16. Стержень рейки 1-5 проходит горизонтально в кожух 3 через полую трубку 17, закрепленную в кожухе и срезанную в месте 18, чтобы позволить стойке войти в зацепление с ведущим колесом 14. Эта трубка 17 проходит через корпус 3 на достаточное расстояние, чтобы служить опорой для стойки 15. К стойке 1.5 прикреплен стержень 20, имеющий ручку 21 на конце, посредством которой к стойке стойки прикладывается тянущее или толкающее действие. Внешний конец этого стержня 20 находится внутри трубчатого удлинения 25 трубки 17, имеет такую длину и расположен таким образом, что его внутренний конец выступает в пределах легкой досягаемости водителя транспортного средства, к которому прикреплен индикатор. К стержню 20 прикреплен штифт 23, который при движении стержня перемещается в прорези 24, вырезанной продольно в трубке 25. Прорезь 24 имеет такую форму и вырез, что она имеет три ступеньки 2.5а, 26 и 297, так что при перемещении стержня 20 либо вперед, либо наружу вставленный в нее штифт 23 может зацепиться на любой из ступеней. Эти ступени расположены таким образом относительно поворотного движения шпинделя 2, что, когда шпиндель приводится в действие стержнем 15, штифт, вступая в зацепление со ступенями, в свою очередь, позиционирует индикатор в каждом из трех его положений, что является нормальное положение, обращенное к лобовому стеклу, второе положение, обращенное вперед, и третье положение, выступающее наружу. 1-5 .3 17 18 14. 17 3 15. 1.5 20 21 . 20 25 17 . 23 20 , , 24 25. 24 2.5a 26 297 20 , 23 . 2 15 , , , , . Стержни и трубки могут быть отрегулированы относительно длины друг друга, чтобы обеспечить исправление любой ошибки, которая может возникнуть при наведении индикаторного рычага в любом из его фиксированных положений, что предусмотрено в показанной конструкции. резьбовым соединением 31 между стержнями 20 и 15 и телескопическим соединением трубок 17 и 25. ' , . 31 20 15, 17 25. Внешний конец индикаторного рычага 1-16 выполнен в виде корпуса лампы со стеклянными сторонами 33 соответствующего цвета, внутри которого установлена электрическая лампа. 1-16 33, . Такая лампа подключается проводом 34 (рис. 3), проходящим через полость кронштейна 1 через отверстие 35 в шпинделе 2 к корпусу 3, где он фиксируется к контактным фиксаторам 36', расположенным на сегментной полоске 36 из подходящего материала. изоляция установлена на барабане 12. Контактный штифт 37 установлен в крышке корпуса, причем такой штифт изолирован от корпуса и оснащен пружиной, обеспечивающей прижатие его внутреннего конца 71 к поверхности полосы 36. Шпилька электрически соединена с аккумуляторной батареей автомобиля, а полосковые блоки расположены так, как показано на рисунке 5, что при повороте рычага во второе или третье положение шпилька вступает в контакт с соответствующим блоком аккумуляторной батареи автомобиля. полоску и производит соединение лампы с аккумулятором, при этом лампа заземлена 8 на автомобиль в обычном ва. 34 ( 3) 1 35 2 3, 36' 36 12. 37 , 71 36. , , 5, , , , 8 . Таким образом, предусмотрена подсветка цели индикатора при его повороте в любое из своих направляющих положений. 8e При использовании оператору необходимо только нажимать или тянуть смазку на шток до тех пор, пока индикатор не укажет в нужном направлении. Затем он может вернуть руку на рулевое колесо, при этом указатель удерживается в положении 9( с помощью штифтового масла, при этом рабочий стержень удерживается за одну из ступенек. . 8e , . , 9( . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что - ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:07:07
: GB299619A-">
: :
299620-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299620A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: ноябрь. 17, 1927, № 30869/27. : . 17, 1927, . 30,869/27. Полное левое изображение: Уг. : . 1,
1928. 1928. Полностью принято: ноябрь. 1, 7928, ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ, СПЕЦИФИКАЦИЯ. : . 1, 7928, , . 299,620 Усовершенствования, касающиеся устройств шарикового волочения или натяжения пряжи, используемых в намоточных рамах и т.п. 299,620 - - . Я, ГЕНРИ МЕЙНЛЛ, подданный Великобритании из компании , Аккрингтон, Ланкашир, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: , и в котором пряжа из копов или контейнеров для пряжи проходит под металлическими шариками, свободно покоящимися в фарфоровых чашках. Указанная нить также проходит через отдельный направляющий провод, и для предотвращения выпадения шарика в каждом случае из его чашки обычно используются отдельные удерживающие средства, причем указанные средства состоят в некоторых случаях из нависающих элементов, подходящим образом соединенных с направляющей или несущей частью. устройства, как понятно. , [, , , , , : - - , - . , - , j5 , . Изготовление этих выступающих или выступающих элементов требует значительных дополнительных трудозатрат и затрат, а взаимное расположение их и выреза, содержащего шар, требует правильной регулировки. Кроме того, упомянутая направляющая для проволоки со временем склонна изнашиваться или иметь бороздки и, таким образом, становиться неточной. , , . , , . Согласно моему изобретению, чашка и направляющее средство преимущественно выполнены за одно целое. образуя таким образом то, что можно назвать «блоком», предпочтительно полностью состоящим из фарфора. Таким образом, я могу изготовить чашку для шара, причем эта чашка имеет необходимые боковые прорези и перфорированную снизу, а также прилегающую направляющую, имеющую такую форму, чтобы препятствовать выходу нити из-под шара, чтобы говорить, на практике вставая на сторону последнего. Также предусмотрены средства, с помощью которых узел можно легко закрепить в необходимом положении на намоточной раме без предварительной разметки на определенные расстояния в соответствии с размерами рамы или машины, что обычно необходимо в настоящее время. Таким образом, установка описанных устройств упрощается и ускоряется. Фарфоровая форма нитеводителя исключает его нежелательный износ [. (,:.1/-1 указанной бегущей нитью, и указанная направляющая всегда находится в правильном положении относительно чашки и шарика без какой-либо предварительной операции. , . -- ", . , , ' , , ' . - , . . [. (,:. 1 /-1 , . Могут быть приняты удерживающие средства любого подходящего характера, состоящие из изогнутого проволочного элемента, соединенного с винтом, или средства, используемого для крепления указанного устройства к названной или нет раме, и указанный провод находится в подходящей изогнутой форме для нависания. шарик или выступ, предотвращающий выпадение последнего из стакана во время намотки. или по другим причинам. Но удерживающие средства могут различаться по конструкции, способу крепления и устройству. Он может иметь решетчатую, листовую, клетку или другую форму и соединяться с участвующими частями любым удобным способом. Кроме того, для установки на место они могут поворачиваться или находиться в пазовом соединении с соответствующей деталью или частями, как будет очевидно, или иным образом. - , - , , . . - , , . , , , , . , , , , , . В некоторых случаях прижимные средства могут быть выполнены заодно с названным узлом, включая в него только часть чашки. То есть, например, нижняя часть чашки может быть сделана съемной для вставки шарика в стенки указанной чашки, заодно с ульнитом, причем указанные стенки в верхних частях имеют выступающую форму подходящего дизайна. по назначению нитенаправитель, как и прежде, является неотъемлемой частью узла. , - " , . , , , , - , , , . Таким образом, можно предотвратить отклонение в работе прижимных средств и обеспечить очень прочное крепление нижней перфорированной части чашки. - , . Способы крепления различных частей и их конструкция могут изменяться. к значительным вариациям. , . . Датировано 16 ноября 1927 года. 16th , 1927. . & , 62 года, , Манчестер, агенты. . & , 62, , , . 75p — 299 620 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 75p - --299,620 . Усовершенствования, касающиеся устройств шарикового волочения или натяжения пряжи, используемых в намоточных рамах и т.п. - - . Я, ГЕНРИ МЕЙНЛЛ, британский подданный из , Аккрингтон, Ланкаблшир, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые будут подробно описаны и подтверждены следующим заявлением: -- , ', , , , , , :-- Изобретение относится к устройствам для протягивания шариков или натяжения нити, используемым в таких машинах, как ветровинтовые рамы , и в которых пряжа из початков или контейнеров для нити проходит под металлическими шариками, свободно покоящимися в фарфоровых отрезках. Было предложено выполнить корпус чаши и внешний нитенаправитель одной деталью. - - - , - . , . Для предотвращения выхода шара в каждом случае из своей чашки обычно используются отдельные удерживающие средства), которые иногда состоят из нависающих элементов, подходящим образом соединенных с направляющей или части, несущей устройства для торможения шара, как понятно. - ), - , . Производство этих нависающих или выступающих элементов требует значительных трудозатрат и затрат. и взаимное расположение чаши с шариком должно быть тщательно отрегулировано. . . Настоящее изобретение состоит в создании упомянутого цельного устройства, упомянутого выше, с удерживающими средствами, прикрепленными к указанному устройству, и в одной форме, как единое целое. - - , . Со ссылкой на прилагаемые чертежи: фиг. 1 представляет собой вид в разрезе одной из форм «узла» или комбинированной чашки и направляющей, снабженной прижимными средствами, соответствующими изобретению, а фиг. 2 представляет собой вид под прямым углом к нему. . - , . 1 " " - , . 2 . Инжир. '; представляет собой вид сверху на рис. 1. . '; . 1. Фиогс. 4 и 5 представляют собой соответственно вид сверху и разрез модификации изобретения. . 4 5 . Ссылаясь на фиг. с 1 по 3 включительно, а - цилиндрическая часть устройства, б - шарик для него. в — обычная рейка, проходящая по ширине намоточной рамы и к которой подключаются различные чашки. В данном случае средством крепления является винт -.7. . 1 3 , . , . . - -.7,. Чашечное устройство или корпус имеет такую форму, чтобы быть заодно с направляющей . Нить , подвергающаяся намотке, сначала пропускают под шарик , а затем в сторону . - ' . - . В соответствии с моим изобретением прижимной элемент обозначен в виде нависающей проволоки, которую можно удобно обойти вокруг винта , как указано на его нижнем конце; или быть прикреплены 60 к корпусу устройства иным образом. Выступающая часть имеет тенденцию предотвращать выпадение шара из чашки а, но не мешает должному манипулированию указанным шаром оператором. , , ; 60 - . , 65 . Но обеспечить прижимное средство, являющееся единым целым с корпусом устройства в целом, например, согласно фиг. 4 и 5, разработаны 70, при этом нижняя и внутренняя часть чашки отделена от остальной части, при этом первая способна с возможностью падения шара вниз и наружу, даже если показано снятие поворотной опоры. 75 То есть внутренняя часть , поддерживающая шар, установлена с возможностью скольжения внутри нижней или корпусной части корпусного элемента , при этом последний составляет одно целое с направляющей, такой как , как и прежде. 80 В этих условиях выступающие части, выполненные за одно целое с верхней частью чашки, становятся возможными для удержания шарика в чашке, когда скользящая часть вдвигается в нужное положение. 85 Поворотная стопорная пластина на нижней неподвижной части чашки а может перемещаться в положение, как указано, ниже части а' (см. пунктирные линии на фиг. 4), когда указанная часть а' таким образом вталкивается в , 90 нижняя часть а. Пластина поворачивается вокруг штифта, подшипника , прикрепленного к нижней части , и эта пластина образована с отверстием n1 в ней, которое, как показано, совпадает с обычным отверстием , образующим выпускное отверстие для пуха и примесей из чашки. , как понятно. - - , . 4 5 70 , , . 75 , , . 80 , . 85 , , ' ( -. 4) ' , 90 . ,, n1 , 95 , . Устройство согласно фиг. 4 и 3, очевидно, могут различаться по своему характеру, под этим понимается ремонтируемая часть, поддерживающая шар. Кроме того, средства крепления устройства к показанной направляющей и другие детали также могут быть изменены в зависимости от потребностей конкретного случая. 105 Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и способы его осуществления, я заявляю, что то, что я . 4 .3 , - 100 . , , - . 105 ,
,
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299615A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: ноябрь. 4, 1927. № 29587/27. : . 4, 1927. . 29,587/27. 2999615 Полностью принято: ноябрь. 2999615 : . 1,
7928, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 7928, ) . Усовершенствования устройств для очистки ветровых стекол механических транспортных средств или относящиеся к ним. . Сообщение от 1) АЛЕКСАНДР tcC0! , 36 лет, Мелроуз Плейс, Монклер, Нью-Йерси, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки. 1) tcC0! , 36, , , , , . Мы, Ки. , британская компания, расположенная по адресу Блэндфорд-стрит, 86, Аларилейон, в графстве Лондон, настоящим заявляет, что суть этого изобретения и способ его осуществления должны быть подробно описаны и установлены. следующим утверждением: Настоящее изобретение относится к устройству для очистки ветровых стекол транспортных средств с приводом от двигателя, причем устройство относится к тому типу, в котором рычаг стеклоочистителя совершает колебания посредством возвратно-поступательного элемента, приводимого в действие вращающимся элементом. , ,. , , 86, , ), , , : . , ' . Согласно изобретению рычаг стеклоочистителя совершает колебания посредством зубчатой шестерни, зацепляющейся с рейкой на раме, снабженной рядом расположенных напротив друг друга зубьев, причем рама приспособлена для возвратно-поступательного движения с помощью вращающейся пяты, имеющей зубья или штифты, способные поочередно взаимодействуя с соответствующими рядами противоположно расположенных зубьев. Зубья или штифты предпочтительно расположены на вращающемся колесе так, что они входят в зацепление с одним из рядов противоположно расположенных зубцов одновременно с отделением от другого ряда зубцов, чтобы преодолеть любое кажущееся прекращение движения колеблющегося рычага стеклоочистителя. средства преобразования движения, таким образом, адаптируются для приведения в действие каменного вала стеклоочистителя с приблизительно постоянной мощностью и, по существу, одинаковой скоростью от начала до практически конца каждого движения колебательного движения стеклоочистителя с минимальной продолжительностью задержки при каждом обратном направлении его движения. . , . , - . Рычаг стеклоочистителя может быть приспособлен для приведения в движение либо вручную, либо с помощью привода посредством сцепления, способного работать вместе с вращающимся колесом, хотя можно упомянуть, что уже предлагалось приводить его в действие вручную или с помощью привода. рычаги стеклоочистителей устройств для очистки ветровых стекол механических транспортных средств. Средство ручного управления может содержать промежуточное положение расцепляющего средства между редуктором и средством преобразования и предпочтительно приспособлено для продолжения вращательного движения в одном направлении, предпочтительно в том же направлении, что и у ручного привода. понижающая передача. , ' . . - [ .] , 55 , . Средство ручного управления может содержать обгонную муфту, которая автоматически сцепляется, когда двигатель работает, и расцепляется, обеспечивая возможность ручного управления, когда двигатель неподвижен, и блокирует редуктор. Пусковой переключатель двигателя предпочтительно выступает на 65° из нижнего края корпуса двигателя, чтобы не было опасности ошибочно принять переключатель за маховик. - - . 65 . Для того, чтобы. указанное изобретение может быть ясно понято и легко реализовано 70, теперь оно будет более полно описано на примере со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид спереди 75, показывающий 75 наше устройство, используемое на открытая стеклянная поверхность, например лобовое стекло автомобиля; На рисунке 2 показано устройство, вид сзади на рисунке 1, при этом части корпуса 80 разделены на вертикальные разрезы, чтобы показать щетки двигателя на одном конце и червячный редуктор на другом конце вала якоря двигателя. ' Фигура 3 представляет собой горизонтальный разрез по линии 85 3, 3, фигура 2; Фигура 4 - вертикальный разрез по линии 4, 4, Фигура 2; Фигура 5 представляет собой вид слева на фигуре 2 со снятой крышкой корпуса двигателя 90; фиг.6 - разрез по линии 6, 6, фиг.4; Фигура 7 - разрез по линии 7, 7, фигура 2; 95 Рисунок 8 представляет собой подробный вид сбоку. Рисунок 9 представляет собой подробный вид узла цапфы и вала. На рисунках 10 и 11 соответственно показаны 100 подробных изображений переключателя, с помощью которого можно останавливать или запускать двигатель, а также механизма сцепления. . 70 , , : 1 75 ; 2 1, 80 ' . ' 3 85 3, 3, 2; 4 4, 4, 2; 5 ' 2 90 ; 6 6, 6, 4; 7 7, 7, ' 2; 95 8 9 10 11 100 , . На этих чертежах устройство показано как состоящее из корпуса 1 двигателя и корпуса 2 редуктора. Корпус двигателя ''. 29,,615 секция съемной крышки и корпус _eai - секция съемной крышки 2а. 'устройство крепится к раме 3 лобового стекла автомобиля болтом 4, проходящим через указанную раму. и зафиксируйте выступ винта 5 на боковой стороне корпуса двигателя. Болт может быть снабжен контргайкой 6 или последней может быть стопорная шайба, к которой прижимается бобышка 5 при затяжке болта 4. Под выступом 5 предусмотрен второй винтовой выступ 5а для использования, когда между рамой 3 и крышей автомобиля достаточно места, чтобы обеспечить возможность закрепления устройства в более высоком положении, чем показано на рисунке 1. В любом случае устройство дополнительно фиксируется от вращения вокруг оси болта 4 с помощью подшипниковой втулки 7 с внешней резьбой, выступающей из бобышки 8 винта и обеспечивающей опору для скального вала 9, на котором установлен радиусный рычаг 10 стеклоочистителя. , 1 '05 2. '". 29,,615 _eai 2a. ' 3 - 4 5 . 6, 5 4. 5a 5, 3 , 1. , 4 7 8 9 10. Предпочтительно, чтобы на винтовой втулке 7 была закреплена волокнистая, резиновая или другая неметаллическая втулка 11 и шайба 12, зажатая гайками 13 и 14, предотвращающая прямой контакт металла со стеклом, а также использующая прочность стекла для предотвращения раскачивания устройства. про босса 5 как точку опоры. Радиусный рычаг 10 предпочтительно изготовлен из пружинного металла и прикреплен к скальному валу 9 любыми подходящими средствами. , , 11 12 13 14, 7, 5 . 10 9 . Как показано на рисунках 3 и 4, имеется зажимной блок 15, закрепленный установочным винтом 16 и имеющий на конце один зажимной выступ 17 с подрезом, входящий в зацепление с одним краем радиусного рычага 10. Другой край лучевого рычага фиксируется зажимным элементом 18, закрепленным винтом 19. 3 4, 15 16 17 10. 18 19. На свободном конце радиусного рычага 10 имеется раздвоенный зажим 21, входящий в зацепление за уложенную металлическую заднюю часть 22, в которой зажата протирочная резиновая полоска 23. Простым средством фиксации зажима на держателе стеклоочистителя является шплинт 24, загнутый на концах 25 для предотвращения его вытягивания. Зацепление является свободным, что позволяет обеспечить определенный поворотный люфт, при котором стеклоочиститель 23 может приспосабливаться к поверхности стекла, к которой он податливо прижимается под действием пружины радиусного рычага 10. Рукоятка 26 управления поворотным переключателем выступает вниз из нижнего края корпуса 1 двигателя, а рукоятка 27 вращающегося стеклоочистителя выступает из задней части корпуса 2 уха. В корпусе двигателя 1 расположен якорь 30, который установлен на валу 31, установленном с возможностью вращения на одном конце в опорном выступе 32, предусмотренном на крышке 1а и содержащем антифрикционный упорный подшипник, состоящий из стального кувшина 33, опирающегося на бревна 34. и содержит мяч 35. Другой конец вала 31 установлен в корпусе шестерни 2. 10 21 22 23. 24 25 . - 23 b0 10. 26 1, 27 2. 1 30 31 32 - 33 34 ' 35. 31 2. Якорь имеет коллектор 36, на котором закреплены щетки 37. переносятся с помощью аумна , A8, которые поворачиваются на шпильках 39, 39 и прижимаются друг к другу пружиной растяжения 40, закрепленной в изолирующих втулках 70 41, 41. Переключатель для запуска и остановки. двигатель включает в себя винтовые стойки 41а, 41а, каждая из которых примыкает к одной из винтовых шпилек 39 и приспособлена для электрического соединения с ней. 75 винтов 41а изолированы друг от друга путем установки их на изолированный блок 42, прикрепленный к внутренней поверхности корпуса 1. 36 37, '. , A8 39, 39 - , 40, 70 41, 41. . 41a, 41a, 39 . 75 41a., , 42, 1. Как показано на фиг. 10, к одному из винтов 41а жестко прикреплен рычаг 43 пружины 80, проходящий поперек другой винтовой стойки 41а и обычно подпружиненный, прижатый к ней. Контакт разрывается поворотом выступа кулачка 44 в положение пунктирной линии, где он удерживается давлением 85 пружины 43, которая затем находится под напряжением и не контактирует с соседним штырем 41а. Кулачок 44 закреплен винтом 45, проходящим через его ось к выступу вверх от упомянутого поворотного переключателя 90, управляющего рукояткой 26. Выводы переключателя подключаются к любому подходящему источнику энергии, например, к аккумуляторным батареям транспортного средства, так что механизм стеклоочистителя можно запускать или останавливать, когда это необходимо. Вал якоря двигателя 31 приводит в движение червяк 50, который обеспечивает относительно медленное, но мощное вращение червячной передачи 51. Эта шестерня предпочтительно отлита за одно целое со стальной чашкой 52 и стальной подшипниковой втулкой 53, скрепленными вместе усиливающей ступицей 54 способами, хорошо известными в области литья под давлением. 10, 41a 80 43, 41a. 44 85 43, 41a. 44 45 90 - 26. , , , 95 . 31 50 51. 100 52 53, 54 . Втулка 53 образует опору вала шестерни и имеет длинный подшипник 105 в бобышке 55 корпуса шестерни 2, а поверхность ступицы 54 упирается в внутреннюю часть корпуса и действует как промежуточный элемент для удержания уха червяка 51. в плоскости червяка 50. Таким образом, части 110, 51, 52, 53 и 54 образуют единый блок, который можно снять отдельно, как показано на фигуре 8. Внутри этого блока установлен второй съемный блок. деталь которого показана на рисунке 9. Этот узел состоит из вала 63, имеющего увеличенный выступ 64, который входит в выступ 65 в крышке 2а коробки передач и служит центрирующим элементом и средством для облегчения сборки деталей, здесь- i20 после описания. Вал i63 имеет прорезь 6G, выполненную на нем у основания увеличенной части 64. Периферия диска 66 обрезана. в сторону, чтобы образовать выемку 67 на поверхности кулачка, как показано на рисунках 4, 6, 125 9 и 11, и в этой выемке находится шар сцепления 68, который прижимается к положению сцепления пружиной 69. 53 105 55 2 54 - 51 50. , 110 51, 52, 53 54 ' 8. . 9. 63 64 65 2a - i20 . i63 , 6G 64. 66 . 67. 4. 6, 125 9 11 68 69. Вал ? указанного узла закреплен на шейке и проходит через втулку подшипника 130 299,616 53, в то время как диск 66 подходит к внутренней части стальной чашки 52 и служит внутренним элементом сцепления, взаимодействующим с чашкой 52 через часть выступа 68 сцепления. . ? 130 299,616 53, 66 52 52 ' 68. Наклон поверхности кулачка (67 таков, что когда червячное колесо вращается против часовой стрелки, см. рисунок 6, совместное действие пружины 69 и трение шарика 68 о стенку чашки 52 заставит шарик заблокировать червячную передачу. узла и узла сцепления, тогда как вращение шатуна 63, когда червячный узел неподвижен, откатывает шарик назад из зацепления сцепления. Как показано на фиг.6 и 9, диск 66 несет на себе штифты 70, 71, 72, которые параллельны оси вала 63 и фактически представляют собой три зубца сегментной или «искалеченной» шестерни. Эта передача, вращаемая червяком 50 через шар сцепления 68 или с помощью ручного механизма 27, служит для изменения непрерывного вращательного движения на возвратно-поступательное движение посредством ползуна (см. фиг. 6). Этот скользящий элемент 76 установлен с возможностью прямолинейного возвратно-поступательного движения в направляющих 2c, 2d, заодно с крышкой 2a шестерни, и имеет паз, в который выступает расширение 64 вала 63 шестерни, а также зубчатые пальцы 70, 71, 72 последней. зацепляются поочередно с зубьями рейки 77 на верхней стороне паза и с зубьями 78 на нижней стороне паза. (67' , 6, 69 68 52 , 63, , . 6 9, 66 70, 71, 72 63 " " -. , 50 68 27, ( 6). 76 2c, 2d, 2a, 64 63 70, 71, 72 77 78 . На рисунке 6 ползун 75 показан в правом конце своего хода, где штифт 70 только завершает зацепление с последним зубом нижней рейки. В этом положении штифт 72 вот-вот войдет в зацепление с верхней рейкой под углом, оказывающим мощное воздействие, а также почти максимальную скорость, сообщающую движение направляющей. Это действие рин 72 вместе с мощностью якоря за счет совершения им одного-двух оборотов практически без нагрузки особенно полезно для преодоления инерции и сопротивления трения в тот момент, когда направление движения ползуна а также дворник перевернут. В тот момент, когда штифт 72 полностью входит в зацепление с верхней рейкой, движение ползуна 75 влево становится практически нормальным на полной скорости и продолжается до тех пор, пока не будет достигнут почти конец хода, когда произойдет небольшое снижение скорости. , при этом последний штифт выходит из последнего зуба стойки. Будет очевидно, что вышеуказанное относительно равномерное соотношение рычага и передачи мощности с его чрезвычайно малым перемещением для ускорения двигателя в конце каждого хода позволяет спроектировать передачи для большей максимальной нагрузки или для большей скорости движения, чем это возможно. где ползун совершает возвратно-поступательное движение с помощью кривошипа. 6 75 70 . 72 , . 72, , . 72 , 75 , . , , . При кривошипно-шатунном приводе около одной шестой оборота каждой передачи вблизи обоих концов хода (характеризуется нежелательно низкими оборотами 70-х годов и высокими передаточными числами мощности, в то время как средние ходы характеризуются нежелательными высокоскоростными, тяжелыми передаточными числами). -нагрузка и передаточное отношение малой мощности, и для удовлетворения этого двигатель и кривошип должны быть рассчитаны на 75 градусов, несущих нагрузку в середине хода. Как показано на рисунке 6, ведущая шестерня имеет три зубца, которые очень глубоко входят в рейку. Глубокое зацепление зубьев штифта увеличивает величину кулачкового действия зубьев штифта на зубьях рейки, доступных в начале и конце каждого хода, когда они входят в зацепление и выходят из него, когда направление движения рейки и стеклоочистителя меняется. перевернутый. 85 При необходимости количество зубьев может быть увеличено, а глубина их зацепления уменьшена. Чем наполнитель и мельче зубья, тем ближе скорость туда и обратно ползуна 75 будет соответствовать окружной скорости 00 ведущей шестерни и тем короче будет задержка между выходом из зацепления последнего зубца шестерни с последней. зуба одной рейки и зацепление первого зубца шестерни 95 с первым зубцом противоположной рейки. , - (- - '70 , - -, -, , 75 - . - 6, - . 3o . 85 . , 75, 00 95 . Как отмечалось ранее, боковые направляющие 2c, 2d, с которыми зацепляются края ползуна 75, расположены на крышке 2а, а вал 9 очистителя с его шестерней 79100 также находится на крышке. Ось шестерни эксцентрично расположена на крышке так, чтобы обеспечить возможность взаимодействия с рейкой 80 (рисунок 6) на нижней кромке ползуна 75. При таком расположении 105 деталей крышка 9-а может быть закреплена в любом желаемом угловом положении, при этом линия возвратно-поступательного движения ползуна 75 контролируется исключительно упомянутыми направляющими 2c, 2d, установленными на крышке. Это желательно, поскольку это позволяет смещать скальный вал 9 из положения, показанного на фиг.6, где он находится непосредственно под цапфой и червячным механизмом, в любое другое желаемое положение и закреплять его в нем. 1j5 Например, сдвиг на 900 влево приведет вал породы в более удобное для работы положение в случае, если необходимо закрепить устройство с валом якоря в вертикальном положении. Хотя 120 размах грязесъемника предпочтительно симметричен относительно линии, перпендикулярной валу якоря, как показано на рисунке 1, будет очевидно, что корпус можно закрепить под любым желаемым углом 125 и размах грязесъемника отрегулировать соответствующим образом. путем выбора подходящей части периферии шестерни 79 для взаимодействия с желаемой частью рейки 80. , 2c, 2d, 75 2a 9 79 . 80 ( 6) 75. 105 9- , 75 2c, 2d . 9 6, - - . 1j5 , 900 . 120 , 1, 125 79 80. Магнитные полюсные наконечники и катушка i30 для поля двигателя могут быть закреплены внутри корпуса любым желаемым способом. i30 . Как показано на рисунке 7, два полюсных наконечника 90, 91 соединены магнитным желтком 92, который служит сердечником катушки намагничивания 93, в то время как последняя удерживается на месте сквозным болтом 94, закрепленным гайка 95. Предпочтительно, чтобы внешняя поверхность корпуса в этом месте была образована выемками , , из которых , будучи плоским и свободным от препятствий, может использоваться для размещения и защиты желаемой фирменной таблички или этикетки. При желании возможность ручного управления может быть опущена, и в таком случае, когда сцепление не требуется, ведущая шестерня может быть расположена внутри червячного ушка. 7, 90, 91 92, 93 '- 94 95. , , , , , . , j5 , , - -. Существуют и другие возможные упущения и изменения формы, относительного расположения или частей, которые будут находиться в пределах сущности изобретения, например, двигатель может быть исключен, или может быть использован какой-либо другой двигатель, или может быть использована какая-либо другая форма редуктора. или может быть предусмотрено какое-либо другое двигательное средство1 для подачи мощности в какую-либо другую точку механизма, например, через вал 63 сзади. , , , , , , , , , 63. Теперь подробно описав и выяснив сущность упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, как сообщил нам наш зарубежный корреспондент, мы заявляем: - , ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:07:02
: GB299615A-">
: :
299616-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
... 0%
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299616A
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:07:02
: GB299616A-">
: :
299617-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299617A
[]
[Второе издание. ] [ . ] ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 01
Дата подачи заявления: ноябрь. 7, 1927; № 29,753127..2 Полностью принято: ноябрь. 1, 1928. : . 7, 1927; . 29,753127..2 : . 1, 1928. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Способ повышения процентного содержания жира в молоке и получения искусственных сливок. . Я , 30, Капейленштрассе, , Германия, немецкого гражданства, настоящим заявляю о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении. : - , 30, , , , - , : - Настоящее изобретение относится к производству искусственно обогащенного молока и искусственных сливок и целью изобретения является создание усовершенствованного способа повышения жирности молока. получить эти продукты. Сущность изобретения состоит в добавлении к молоку некоторого количества масла земляного ореха, затвердевшего до температуры 320°С. . . 320 . и в диногенизации смеси или масла при определенном давлении. Для производства обогащенного молока определенное давление составляет 175 атм, для кофейных сливок - 150 атм, а для взбитых сливок - 50-75 атм. . prest20 175 150 50-75 . Гомогенизация осуществляется либо с помощью устройства для богогенизации, либо путем введения жира в распыленном состоянии в молоко, и в любом случае операция должна происходить при определенном указанном давлении. В том случае, когда жир впрыскивается в молоко, речь идет о давлении в струе, и инъекцию предпочтительно осуществляют через сопло, имеющее отверстие диаметром 0,5 мм. диаметр. . , 0.5 . . Если необходимо получить искусственные кофейные сливки, используют около 90 частей пастеризованного обезжиренного молока с 10 частями масла земляных орехов, которое нагревают и затвердевают до температуры 320°С, и смесь или масло делают гомогенным в любом из указанными выше способами и при давлении 150 атмосфер. Это давление необходимо для того, чтобы жир распределился как можно более мелко. 90 10 320 . 150 . . Производить искусственный крем способен. . при взбивании смешивают, например, 90 частей сырого свежего обезжиренного молока с 10 частями нагретого масла земляных орехов, затвердевшего до температуры 320°С, после чего смесь гомогенизируют при давлении 55 атмосфер. Это искусственное молоко 13% жирности (10% жира и 3% жирности обезжиренного молока) обезжиривают с помощью центробежной машины 1/-]. Сливки, содержащие 35% или более жира, освобождают от содержащегося в них воздуха и затем пастеризуют. Его вкус точно такой же, как у натуральных сливок, и его можно использовать точно так же, он совершенно не уступает натуральным сливкам и его можно взбить. 60 Искусственные сливки, которые можно взбивать, можно изготовить и из обезжиренного молока, но взбивание осуществляется не так легко, как в вышеупомянутом случае. Важная особенность – молоко сырое. 65 Если молоко пастеризуется до добавления масла, его нельзя взбивать, но пастеризацию можно провести до взбивания. Для изготовления искусственных сливок % используют пастеризованное молоко 70%. 90 10 320 ., 55 . 13% (10% 3%,, ) 1/-] . 35% 55 , . , . 60 , . . 65 , - . % 70 . Также возможно впрыскивать или распылять части жира в 90 частей молока под давлением 175 атмосфер. Содержание сливок или жира 13%, а именно. В молоке содержится 10% из 73 инъецированных жиров и 3% сливочного жира. В результате эти сливки можно удалить из молока центрифугированием и затем довести до желаемого процента жирности - 35%. Вместо 80, поступая таким образом, можно также впрыскивать или распылять непосредственно 35 частей жира в 65 частей молока при давлении в пределах диапазона, установленного для производства взбитых сливок. 85 При желании чистое масло земляного ореха можно смешать с небольшой долей кунжутного масла, например смесью 90 частей масла земляного ореха и 10 частей кунжутного масла. Эти масла смешивают в жидком состоянии (90°С), а затем смесь затвердевают до температуры 320°С. 90 175 . 13% . 10% 73 3% . , . - 35%. 80 35 65 - . 85 - , 90 - 10 - . 90 - 320 . Мне известны номера технических условий. . 195,343, 128,544, 125.172 и 2020/05, и я не претендую ни на что 95 описанное или заявленное в них. 195,343, 128,544, 125.172 2020/05 95 . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я 100 , 100
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:07:05
: GB299617A-">
: :
299618-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299618A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Я, ОЛИВЕР ПИТЕР ХОРЛИК, из Дарджилинга, Сток-Поджес-Лейн, Слау, Бакингемшир, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: Это изобретение относится к тому классу миксеров, которые используются для смешивания солодового молока, яиц и молоко и другие подобные вещества, и такого типа, включающий цилиндрический сосуд, в котором совершается возвратно-поступательное движение перфорированного диска или плунжера, поддерживаемого стержнем плунжера, который приводится в действие рукой для перемешивания содержимого, которое проходит туда и обратно через отверстия в диск. , , ", , , , , : , , . Задача настоящего изобретения состоит в том, чтобы сконструировать диск или плунжер таким образом, чтобы обеспечить более тщательное и совершенное смешивание или объединение обрабатываемых материалов. . В соответствии с моим изобретением я конструирую диск или плунжер слегка конической, полусферической или эквивалентной формы и снабжаю внешний край зависимым фланцем или стенкой, образующей ленточный обод, а также обеспечиваю диск или плунжер - с отверстиями разных размеров. желательно линиями, радиально направленными от вершины конуса к краю и постепенно увеличивающимися к краю. - - . Шток плунжера прикреплен к вершине диска или плунжера. . Благодаря этому изобретению слегка коническая форма плунжера в сочетании с его лентообразным ободом, который работает в свободном контакте с внутренней поверхностью цилиндрического смесительного сосуда, удерживает жидкость при движении плунжера вниз и существенно способствует проталкивание жидкости через отверстия в плунжере. , - , . Кроме того, поскольку размеры отверстий в плунжере градуированы, внутреннее кольцо довольно мало, а размер каждого последующего кольца отверстий постепенно увеличивается, сила, с которой несколько потоков материала проходят через плунжер, различается по скорости, тем самым создавая гораздо более полное и эффективное перемешивание и аэрация, а также более совершенное объединение содержимого смесительного сосуда, чем можно достичь с помощью плунжера обычного типа, который состоит из плоского диска с отверстиями одинакового размера. , , , , . Датировано 9 ноября 1927 года. 9th , 1927. . & , дипломированные патентные поверенные, 173.-4-5, , , 4, агенты указанного заявителя. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . & , , 173.-4-5, , , .. 4, . Улучшенная конструкция миксера. . Я, ОЛИВР ПИТЕР ЛЬИОРЛИК, из Дарджилинга, Сток-Поджес-Лейн, Слау, Бакингемшир, британский подданный, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующее заявление: - , , " ", , , , , , :- Настоящее изобретение относится к классу миксеров, используемых для смешивания солодового молока, яиц, молока и других подобных веществ, и смесителей такого типа, включающих цилиндрический сосуд, в котором совершается возвратно-поступательное движение перфорированный диск или плунжер, удерживаемый штоком плунжера, приводимым в действие рукой. для осуществления смешивания содержимого, которое проходит туда и обратно через отверстия в диске. , , . Задача настоящего изобретения состоит в том, чтобы сконструировать диск или плунжер таким образом, чтобы обеспечить более тщательное и совершенное смешивание или объединение обрабатываемых материалов. . Мое изобретение станет понятным из нижеследующего описания и прилагаемых чертежей, на которых фиг. 1 представляет собой вид сбоку, а фиг. 2 - план плунжера. , 1 2 . На рисунке 3 показан вид в разрезе плунжера, расположенного в сосуде (показан пунктирными линиями). 3 ( ). В соответствии с моим изобретением я создаю диск или плунжер слегка конической, полусферической или эквивалентной формы и снабжаю внешний край зависимым фланцем или стенкой , образующей ленточный обод, а также обеспечиваю диск или плунжер. 2199618 Дата заявки : ноябрь. 9,1 927. № 30,037/27, полностью слева: август. - , 2199618 : . 9,1 927. . 30,037/27, : . 2,
1928. 1928. Полностью принято: ноябрь. 1, 1928. : . 1, 1928. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшенная конструкция миксера. . с отверстиями разного размера, предпочтительно расположенными в виде линий радиально от вершины конуса к краю и постепенно увеличивающихся к краю. . Шток плунжера прикреплен к вершине диска или плунжера . - . Благодаря этому изобретению слегка коническая форма плунжера А в сочетании с его ленточным ободом , который 1l работает в свободном контакте с внутренней поверхностью цилиндрического смесительного сосуда , удерживает жидкость при движении плунжера вниз. Материал А и - способствует проталкиванию жидкости через отверстия С в плунжере А. , - 1l , - . Более того, поскольку отверстия С в плунжере А имеют градуированный размер, внутреннее кольцо довольно маленькое, а размер каждого из них довольно мал. , , . последовательное кольцо отверстий постепенно увеличивается, как видно из рисунка 2, сила, с которой несколько потоков материала проходят через плунжер, различается по скорости, тем самым создавая гораздо более полное и эффективное перемешивание и аэрацию, а также более совершенное объединение содержимое смесительного сосуда , чем можно получить с помощью плунжера обычного типа, который состоит из плоского диска с отверстиями одинакового размера. , 2, , . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что я - ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:07:05
: GB299618A-">
: :
299619-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299619A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: ноябрь. 11, 1927. № 30311/27. 29996 Полностью принято: ноябрь. : . 11, 1927. . 30,311/27. 29996 : . 1,
1928, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 1928, . Усовершенствованные средства указателей поворота для двигателей и подобных транспортных средств. . Я, СИДНЕЙ ТЕМПЛ ЛЕОПОЛЬД МАКЛАГЛЕН, кл. д-р МакЛаглен, Департамент здравоохранения, , Вустер-стрит, Крайстчерч. в Доминионе Новой Зеландии, пенсионер, подданный Короля Великобритании, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , , . , , , , . , , , , : Настоящее изобретение было разработано с целью создания усовершенствованных средств для крепления к автомобилям и подобным транспортным средствам с целью подачи механического визуального сигнала о желаемом направлении движения транспортного средства. . Настоящее изобретение относится к указателям поворота для автомобилей, которые содержат шпиндель с вертикальной шейкой и рычагом указателя, установленным на его верхнем конце и приспособленным для поворота в горизонтальной плоскости, при этом рычаг приводится в действие рейкой, находящейся в зацеплении с шестерня на шпинделе. Индикатор также относится к такому типу, в котором электрическая лампа на рычаге индикатора загорается за счет замыкания цепи контактными шпильками на контактном диске, когда рычаг находится в рабочем положении. , , , . . Согласно настоящему изобретению рабочая стойка индикатора вышеописанного типа выполнена с возможностью приведения в действие посредством непосредственного толкания или вытягивания вручную. . Указатель поворота состоит из цилиндрического рычага утвержденной длины, который установлен на верхнем конце вертикального шпинделя, нижний конец которого установлен в цилиндрическом корпусе, который предназначен для крепления к краю лобового стекла и который, когда он закреплен, удерживается. руку так, чтобы она могла качаться в горизонтальной плоскости. Движение этого рычага настолько ограничено, что он может перемещаться по круговой траектории из положения, проходящего внутрь лобового стекла, где он удерживается, когда он не используется, в положение, вытянутое вперед, а затем, в свою очередь, наружу от края стекла. лобовое стекло. . , , , , . Указанный кронштейн также изготовлен таким образом, чтобы внутри него можно было разместить электрический свет и чтобы свет показывал [цену 1|-] через отверстия, прорезанные в его стене и закрытые прозрачным цветным материалом. Указанный свет автоматически управляется так, чтобы он загорался, когда рычаг поворачивается в направлении, указывающем положения. ' [ 1|-] . . Конец шпинделя внутри корпуса имеет установленный на нем барабан, к которому прикреплено шестерня, ведущая шестерня которой соединена с зубчатой рейкой, которая установлена с возможностью скольжения по шестерне с помощью специальных средств, описанных ниже. 65 Перемещение этой рейки в продольном направлении внутрь или наружу приводит к вращению шестерни, а это, в свою очередь, вращает вертикальный шпиндель, несущий указатель поворота. Упомянутая стойка стойки выступает на 70 горизонтально из корпуса и к ее внутреннему концу прикреплен стержень, причем к его внутреннему концу также прикреплена ручка, с помощью которой к стойке прикладывается тянущее или толкающее действие. 75 Этот стержень имеет такую длину и расположен так, чтобы быть в пределах досягаемости водителя автомобиля, к которому прикреплен индикатор. ;. 65 . 70 . 75 , . Изобретение будет описано с помощью прилагаемых чертежей, на которых: Фиг.1 представляет собой план устройства. - 80 , : 1 . Фигура 2 представляет собой вид сбоку. 2 . На рисунке 3 показан вид устройства 85 в разрезе. 3 85 . Фигура 4 представляет собой план в разрезе рабочей части устройства по линии А-А на фигуре 3. 4 - 3. На рисунке 5 представлен подробный план в разрезе по линии 90 - на рисунке 3. 5 90 - 3. Указатель поворота представляет собой полый цилиндрический рычаг 1, установленный! на верхнем конце вертикальной оси 2, которая установлена на оси 3, сконструированной 96 и прикрепленной к краю лобового стекла, чтобы при такой фиксации она удерживала рычаг 1, чтобы он мог качаться в горизонтальной плоскости. Перемещение рычага 1 настолько ограничено, что он может перемещаться по круговой траектории 100° из положения, проходящего внутрь вдоль лобового стекла, в положение, проходящего вперед, а затем, в свою очередь, наружу от края лобового стекла. Конец шпинделя 2, внутри 105 корпус 3 установлен в таком корпусе 4 { 1 1 299,619 - на шарикоподшипнике 7, причем верхний конец шпинделя проходит через . Отверстие подшипника в крышке 11. Барабан 12, который может быть выполнен за одно целое со шпинделем 2 2, расположен внутри корпуса 3, а нижняя сторона этого барабана выполнена в виде шестерни 14. Реечная рейка 15 предусмотрена для зацепления с шестерней, и перемещение этой рейки в продольном направлении внутрь и наружу приводит к вращению шестерни, а это, в свою очередь, вращает вертикальный шпиндель 2, несущий указатель направления 16. 1 ! 2 3 96 1 . 1 100 . 2, 105 3 4{ 1 1 299,619 - - 7, . . 11. 12 2 2 3, 14. 15 2 16. Стержень рейки 1-5 проходит горизонтально в кожух 3 через полую трубку 17, закрепленную в кожухе и срезанную в месте 18, чтобы позволить стойке войти в зацепление с ведущим колесом 14. Эта трубка 17 проходит через корпус 3 на достаточное расстояние, чтобы служить опорой для стойки 15. К стойке 1.5 прикреплен стержень 20, имеющий ручку 21 на конце, посредством которой к стойке стойки прикладывается тянущее или толкающее действие. Внешний конец этого стержня 20 находится внутри трубчатого удлинения 25 трубки 17, имеет такую длину и расположен таким образом, что его внутренний конец выступает в пределах легкой досягаемости водителя транспортного средства, к которому прикреплен индикатор. К стержню 20 прикреплен штифт 23, который при движении стержня перемещается в прорези 24, вырезанной продольно в трубке 25. Прорезь 24 имеет такую форму и вырез, что она имеет три ступеньки 2.5а, 26 и 297, так что при перемещении стержня 20 либо вперед, либо наружу вставленный в нее штифт 23 может зацепиться на любой из ступеней. Эти ступени расположены таким образом относительно поворотного движения шпинделя 2, что, когда шпиндель приводится в действие стержнем 15, штифт, вступая в зацепление со ступенями, в свою очередь, позиционирует индикатор в каждом из трех его положений, что является нормальное положение, обращенное к лобовому стеклу, второе положение, обращенное вперед, и третье положение, выступающее наружу. 1-5 .3 17 18 14. 17 3 15. 1.5 20 21 . 20 25 17 . 23 20 , , 24 25. 24 2.5a 26 297 20 , 23 . 2 15 , , , , . Стержни и трубки могут быть отрегулированы относительно длины друг друга, чтобы обеспечить исправление любой ошибки, которая может возникнуть при наведении индикаторного рычага в любом из его фиксированных положений, что предусмотрено в показанной конструкции. резьбовым соединением 31 между стержнями 20 и 15 и телескопическим соединением трубок 17 и 25. ' , . 31 20 15, 17 25. Внешний конец индикаторного рычага 1-16 выполнен в виде корпуса лампы со стеклянными сторонами 33 соответствующего цвета, внутри которого установлена электрическая лампа. 1-16 33, . Такая лампа подключается проводом 34 (рис. 3), проходящим через полость кронштейна 1 через отверстие 35 в шпинделе 2 к корпусу 3, где он фиксируется к контактным фиксаторам 36', расположенным на сегментной полоске 36 из подходящего материала. изоляция установлена на барабане 12. Контактный штифт 37 установлен в крышке корпуса, причем такой штифт изолирован от корпуса и оснащен пружиной, обеспечивающей прижатие его внутреннего конца 71 к поверхности полосы 36. Шпилька электрически соединена с аккумуляторной батареей автомобиля, а полосковые блоки расположены так, как показано на рисунке 5, что при повороте рычага во второе или третье положение шпилька вступает в контакт с соответствующим блоком аккумуляторной батареи автомобиля. полоску и производит соединение лампы с аккумулятором, при этом лампа заземлена 8 на автомобиль в обычном ва. 34 ( 3) 1 35 2 3, 36' 36 12. 37 , 71 36. , , 5, , , , 8 . Таким образом, предусмотрена подсветка цели индикатора при его повороте в любое из своих направляющих положений. 8e При использовании оператору необходимо только нажимать или тянуть смазку на шток до тех пор, пока индикатор не укажет в нужном направлении. Затем он может вернуть руку на рулевое колесо, при этом указатель удерживается в положении 9( с помощью штифтового масла, при этом рабочий стержень удерживается за одну из ступенек. . 8e , . , 9( . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что - ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 21:07:07
: GB299619A-">
: :
299620-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB299620A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: ноябрь. 17, 1927, № 30869/27. : . 17, 1927, . 30,869/27. Полное левое изображение: Уг. : . 1,
1928. 1928. Полностью принято: ноябрь. 1, 7928, ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ, СПЕЦИФИКАЦИЯ. : . 1, 7928, , . 299,620 Усовершенствования, касающиеся устройств шарикового волочения или натяжения пряжи, используемых в намоточных рамах и т.п. 299,620 - - . Я, ГЕНРИ МЕЙНЛЛ, подданный Великобритании из компании , Аккрингтон, Ланкашир, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: , и в котором пряжа из копов или контейнеров для пряжи проходит под металлическими шариками, свободно покоящимися в фарфоровых чашках. Указанная нить также проходит через отдельный направляющий провод, и для предотвращения выпадения шарика в каждом случае из его чашки обычно используются отдельные удерживающие средства, причем указанные средства состоят в некоторых случаях из нависающих элементов, подходящим образом соединенных с направляющей или несущей частью. устройства, как понятно. , [, , , , , : - - , - . , - , j5 , . Изготовление этих выступающих или выступающих элементов требует значительных дополнительных трудозатрат и затрат, а взаимное расположение их и выреза, содержащего шар, требует правильной регулировки. Кроме того, упомянутая направляющая для проволоки со временем склонна изнашиваться или иметь бороздки и, таким образом, становиться неточной. , , . , , . Согласно моему изобретению, чашка и направляющее средство преимущественно выполнены за одно целое. образуя таким образом то, что можно назвать «блоком», предпочтительно полностью состоящим из фарфора. Таким образом, я могу изготовить чашку для шара, причем эта чашка имеет необходимые боковые прорези и перфорированную снизу, а также прилегающую направляющую, имеющую такую форму, чтобы препятствовать выходу нити из-под шара, чтобы говорить, на практике вставая на сторону последнего. Также предусмотрены средства, с помощью которых узел можно легко закрепить в необходимом положении на намоточной раме без предварительной разметки на определенные расстояния в соответствии с размерами рамы или машины, что обычно необходимо в настоящее время. Таким образом, установка описанных устройств упрощается и ускоряется. Фарфоровая форма нитеводителя исключает его нежелательный износ [. (,:.1/-1 указанной бегущей нитью, и указанная направляющая всегда находится в правильном положении относительно чашки и шарика без какой-либо предварительной операции. , . -- ", . , , ' , , ' . - , . . [. (,:. 1 /-1 , . Могут быть приняты удерживающие средства любого подходящего характера, состоящие из изогнутого проволочного элемента, соединенного с винтом, или средства, используемого для крепления указанного устройства к названной или нет раме, и указанный провод находится в подходящей изогнутой форме для нависания. шарик или выступ, предотвращающий выпадение последнего из стакана во время намотки. или по другим причинам. Но удерживающие средства могут различаться по конструкции, способу крепления и устройству. Он может иметь решетчатую, листовую, клетку или другую форму и соединяться с участвующими частями любым удобным способом. Кроме того, для установки на место они могут поворачиваться или находиться в пазовом соединении с соответствующей деталью или частями, как будет очевидно, или иным образом. - , - , , . . - , , . , , , , . , , , , , . В некоторых случаях прижимные средства могут быть выполнены заодно с названным узлом, включая в него только часть чашки. То есть, например, нижняя часть чашки может быть сделана съемной для вставки шарика в стенки указанной чашки, заодно с ульнитом, причем указанные стенки в верхних частях имеют выступающую форму подходящего дизайна. по назначению нитенаправитель, как и прежде, является неотъемлемой частью узла. , - " , . , , , , - , , , . Таким образом, можно предотвратить отклонение в работе прижимных средств и обеспечить очень прочное крепление нижней перфорированной части чашки. - , . Способы крепления различных частей и их конструкция могут изменяться. к значительным вариациям. , . . Датировано 16 ноября 1927 года. 16th , 1927. . & , 62 года, , Манчестер, агенты. . & , 62, , , . 75p — 299 620 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 75p - --299,620 . Усовершенствования, касающиеся устройств шарикового волочения или натяжения пряжи, используемых в намоточных рамах и т.п. - - . Я, ГЕНРИ МЕЙНЛЛ, британский подданный из , Аккрингтон, Ланкаблшир, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые будут подробно описаны и подтверждены следующим заявлением: -- , ', , , , , , :-- Изобретение относится к устройствам для протягивания шариков или натяжения нити, используемым в таких машинах, как ветровинтовые рамы , и в которых пряжа из початков или контейнеров для нити проходит под металлическими шариками, свободно покоящимися в фарфоровых отрезках. Было предложено выполнить корпус чаши и внешний нитенаправитель одной деталью. - - - , - . , . Для предотвращения выхода шара в каждом случае из своей чашки обычно используются отдельные удерживающие средства), которые иногда состоят из нависающих элементов, подходящим образом соединенных с направляющей или части, несущей устройства для торможения шара, как понятно. - ), - , . Производство этих нависающих или выступающих элементов требует значительных трудозатрат и затрат. и взаимное расположение чаши с шариком должно быть тщательно отрегулировано. . . Настоящее изобретение состоит в создании упомянутого цельного устройства, упомянутого выше, с удерживающими средствами, прикрепленными к указанному устройству, и в одной форме, как единое целое. - - , . Со ссылкой на прилагаемые чертежи: фиг. 1 представляет собой вид в разрезе одной из форм «узла» или комбинированной чашки и направляющей, снабженной прижимными средствами, соответствующими изобретению, а фиг. 2 представляет собой вид под прямым углом к нему. . - , . 1 " " - , . 2 . Инжир. '; представляет собой вид сверху на рис. 1. . '; . 1. Фиогс. 4 и 5 представляют собой соответственно вид сверху и разрез модификации изобретения. . 4 5 . Ссылаясь на фиг. с 1 по 3 включительно, а - цилиндрическая часть устройства, б - шарик для него. в — обычная рейка, проходящая по ширине намоточной рамы и к которой подключаются различные чашки. В данном случае средством крепления является винт -.7. . 1 3 , . , . . - -.7,. Чашечное устройство или корпус имеет такую форму, чтобы быть заодно с направляющей . Нить , подвергающаяся намотке, сначала пропускают под шарик , а затем в сторону . - ' . - . В соответствии с моим изобретением прижимной элемент обозначен в виде нависающей проволоки, которую можно удобно обойти вокруг винта , как указано на его нижнем конце; или быть прикреплены 60 к корпусу устройства иным образом. Выступающая часть имеет тенденцию предотвращать выпадение шара из чашки а, но не мешает должному манипулированию указанным шаром оператором. , , ; 60 - . , 65 . Но обеспечить прижимное средство, являющееся единым целым с корпусом устройства в целом, например, согласно фиг. 4 и 5, разработаны 70, при этом нижняя и внутренняя часть чашки отделена от остальной части, при этом первая способна с возможностью падения шара вниз и наружу, даже если показано снятие поворотной опоры. 75 То есть внутренняя часть , поддерживающая шар, установлена с возможностью скольжения внутри нижней или корпусной части корпусного элемента , при этом последний составляет одно целое с направляющей, такой как , как и прежде. 80 В этих условиях выступающие части, выполненные за одно целое с верхней частью чашки, становятся возможными для удержания шарика в чашке, когда скользящая часть вдвигается в нужное положение. 85 Поворотная стопорная пластина на нижней неподвижной части чашки а может перемещаться в положение, как указано, ниже части а' (см. пунктирные линии на фиг. 4), когда указанная часть а' таким образом вталкивается в , 90 нижняя часть а. Пластина поворачивается вокруг штифта, подшипника , прикрепленного к нижней части , и эта пластина образована с отверстием n1 в ней, которое, как показано, совпадает с обычным отверстием , образующим выпускное отверстие для пуха и примесей из чашки. , как понятно. - - , . 4 5 70 , , . 75 , , . 80 , . 85 , , ' ( -. 4) ' , 90 . ,, n1 , 95 , . Устройство согласно фиг. 4 и 3, очевидно, могут различаться по своему характеру, под этим понимается ремонтируемая часть, поддерживающая шар. Кроме того, средства крепления устройства к показанной направляющей и другие детали также могут быть изменены в зависимости от потребностей конкретного случая. 105 Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и способы его осуществления, я заявляю, что то, что я . 4 .3 , - 100 . , , - . 105 ,
,
Соседние файлы в папке патенты