Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 3695
.txt 298590-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB298590A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ^' Дата подачи заявления: 12 июля 7927 г. № 18540/27. или полностью принято: октябрь. 12, 1928. ^' : 12, 7927. . 18,540/27. : . 12, 1928. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . -Усовершенствования в электромагнитных реле или в отношении них. - . Мы, , Милтон Роуд, Эдж Лейн, Ливерпуль, , , британская компания, и ДЖОРДЖ РОССЕЛ, 31, Лабернум Роуд, Фэрфилд, Ливерпуль, британский подданный, настоящим заявляем о характере настоящее изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и подтверждены следующим заявлением: , , , , , , , , , 31, , , , , , : Настоящее изобретение относится к электромагнитным реле и, в частности, касается реле того типа, который используется в телефонных системах, состоящего по существу из электромагнита, приспособленного для воздействия на контактные пружины путем притягивания якоря. В определенных обстоятельствах желательно, чтобы реле этого типа сохраняло якорь втянутым и, следовательно, его контактные пружины работали после прекращения первоначального тока возбуждения. Один хорошо известный способ достижения этой цели состоит в том, чтобы снабдить реле 2Е блокирующей схемой, чтобы после срабатывания оно удерживалось в рабочем положении в цепи, включающей его собственные управляемые контакты. Другое решение состоит в том, чтобы обеспечить механическую блокировку якоря реле в рабочем положении после того, как на реле однажды подается питание, и целью изобретения является создание компактного и надежного реле этого типа. , . , . - 2E . , . Согласно изобретению, в электромагнитном реле, содержащем рабочую обмотку, управляющую якорем, приспособленным для приведения в действие контактных пружин, и расцепляющую обмотку, управляющую защелкой, приспособленной для удержания упомянутого якоря в рабочем положении, рабочая и отпускающая обмотки несут отдельные Сердечники прикреплены к общему элементу ярма, проходящему по всей длине электромагнитов и образующему часть магнитной цепи каждого. , - ' , ' - . Изобретение будет лучше понято из следующего описания предпочтительной формы его реализации, которое следует рассматривать в сочетании с сопроводительными чертежами. Однако следует понимать, что показанная конструкция дана в качестве примера и [Цена 1/-] что различные модификации деталей могут быть сделаны специалистами в данной области техники без отступления от сущности изобретения. . ) [ 1/-] 55 . Обращаясь теперь к чертежам, на фиг. 1 показан вид сбоку усовершенствованного фиксирующего реле в рабочем положении, фиг. , . 1 , . 2
аналогичный вид в нерабочем положении, а на рис. 3 — торцевой вид со снятым якорем. Реле состоит по существу из -образного ярма 1, к которому с помощью подходящих винтов прикреплены сердечники 2 и 3, несущие рабочие 65 и отпускающие катушки 4 и 5 соответственно. - , . 3 . - 1 2 3 65 4 5 . Якорь 6 обычного типа снабжен удлинителем 7 и поворачивается на штифте 8, поддерживаемом кронштейном 9, который прикреплен к ярму 70 элементу 1 винтом 10. Контактные пружины 11 смонтированы вместе обычным образом на ягельном элементе 1 посредством винтов 12 и приводятся в действие посредством изолирующей кнопки на удлинителе 75 7. На конце якоря концы сердечников 2 и 3 входят в отверстия предпочтительно с нажимом в элементе 13, который крепится к ярму 1 винтами 14. Элемент 13 имеет Т-образную форму, как показано, а верхний элемент Т изготовлен из немагнитного материала, например латуни. Прикрепленная к нему часть нижнего плеча предпочтительно изготовлена из магнитного материала, чтобы улучшить магнитную цепь спусковой катушки, тогда как нижняя часть снова изготовлена из латуни или другого немагнитного материала; все эти части скреплены вместе подходящими средствами, например сваркой. Понятно, что магнитная цепь расцепляющей катушки включает в себя основной якорь, но поток в этой цепи настолько мал, что нет тенденции удерживать этот якорь. 6 7 8 9 70 1 10. 11 1 12 75 7. 2 3 , , 13 1 14. 13 80 - - , . 85 , - ; , 90 . , . Элемент 15 защелки 95, снабженный защелкой 16 показанной формы, поворачивается на штифте 17, который проходит через немагнитную часть элемента 13. Этот элемент 15 обычно удерживается на расстоянии от 100 немагнитного элемента, на котором он установлен, с помощью пружины 18, прикрепленной к элементу и регулируемой с помощью винта 19: следовательно, защелка под действием пружины поднимется 1Q5 вверх. положение, показанное на рис. 1. 95 15 16 17 13. 15 100 - 18 19: 1Q5 . 1. ,590 , 298,590 Принцип работы реле будет очевиден при рассмотрении чертежей, которые будут кратко описаны. Когда реле находится в положении, показанном на рис. 2, в котором оно было приведено в действие при подаче напряжения на спусковую катушку 5, якорь 6 находится в нерабочем положении, а защелка 16 затем зацепляется под его нижним краем, так что защелка 15 удерживается в плохом рабочем положении благодаря натяжению пружины 18. Когда ток течет через катушку 4, якорь притягивается обычным образом, и защелка 16 затем скользит по его концу, так что защелка 15 перемещается вверх в положение, показанное на рис. 1. Если теперь ток в рабочей катушке отключен, якорь 6 сможет втянуться под давлением пружин 11, поскольку он удерживается защелкой 16, зацепляющей ее нижний конец. Можно видеть, что благодаря положению шарнирного пальца 17 сила, действующая со стороны якоря на элемент защелки, не будет стремиться повернуть его так, чтобы он надежно удерживался на месте. ,590 , 298,590 - - , . . 2 5, 6 - , 16 15 18. 4, 16 15 . 1. - , 6 11 16 . 17 . Аналогично, когда реле находится в положении, показанном на фиг. 2, восстанавливающая сила на элементе защелки оказывает воздействие на якорь, направленное в основном через шарнир 8, так что нет никакой тенденции к срабатыванию якоря. Когда якорь должен быть освобожден, ток будет проходить через отпускающую катушку 5, и элемент защелки затем притянется, что позволит якорю скользить по защелке 16 и вернуться в нормальное состояние даже после того, как ток будет отключен. отрезанный от катушки 5 элемент 15 будет удерживаться в положении, показанном на рис. 2. - . 2 8, . , - ' 5 - 16 - 5 15 . 2. Очевидно, что если по какой-либо причине необходимо управлять реле обычным способом, это вполне можно было бы сделать, если бы расцепляющая катушка была постоянно под напряжением, поскольку в этом случае якорь притягивался бы, когда управляющая катушка была бы под напряжением, и отступить, когда ток в этой катушке пропал. . Фактическое расположение подачи тока на две катушки управления может быть изменено по желанию, но может быть удобно провести цепь для рабочей катушки через задний контакт реле, а цепь для отпускающей катушки — через передний контакт, поскольку тогда в обоих случаях цепи разомкнутся, как только будет получен желаемый результат. , . Теперь подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и каким образом оно должно быть выполнено, мы заявляем, что то, что мы заявляем, есть ( 1. Электромагнитное реле типа, используемого в телефонных системах, предназначенное для управления подъемной и рабочей обмоткой, арниатурой, приспособленной для управления контактными пружинами, и расцепляющей обмоткой, управляющей защелкой 6а, приспособленной для удержания упомянутого якоря в рабочем положении, в котором несут рабочую и расцепляющую обмотки. б) отдельные сердечники, прикрепленные к общему желтку, проходящему по всей длине 70 электромагнитов и образующему часть магнитной цепи каждого. , ( 1. an1l 6a , - ) 70 . . 2. Электронно-магнитное реле с фиксацией для использования в телефонных или подобных системах, содержащее рабочую обмотку, управляющую 75 якорем, приспособленным для управления контактными пружинами, и расцепляющую обмотку, управляющую защелкой, приспособленную для удержания упомянутого якоря в рабочем положении, в котором сердечники несут управляющую и расцепляющую обмотки. Обмотки 80 соответственно прикреплены одним концом к ярму, а другим концом входят в пазы в элементе, состоящем частично из магнитного и частично из немагнитного материала и прикрепленном к ярму, причем указанный элемент 85 несет ось для защелку, пока якорь поворачивается на кронштейне, прикрепленном к траверсе. 2. coM1prising 75 ( , 80 -- , 85 . 3.
Электромагнитное реле, как заявлено
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:43:24
: GB298590A-">
: :
298591-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB298591A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ м. Дата подачи заявки: 72 июля 1927 г. № 18547/27. : 72, 1927. . 18,547/27. Полностью слева: 3 марта 1928 г. : 3, 1928. Полностью принято: октябрь. 12, 1928. : . 12, 1928. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в Трансформаторах или связанные с ними. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:43:25
: GB298591A-">
: :
298592-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB298592A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата съезда (8 недели): октябрь. 12, 1927, 298, 592 Дата подачи заявки - Великобритания): ноябрь. 18, 1927. ' Нет, 31,06 6/Z7. Полностью принято: декабрь. 20, 1928, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.- (8weden): . 12, 1927, 298, 592 -/ ): . 18, 1927. ' , 31,06 6/Z7. : . 20, 1928, .- Усовершенствования в аппаратах передачи импульса. . Мы, A1TIBBOLAGET LJUNGSTR6MS , акционерное общество, учрежденное в соответствии с законодательством Швеции, _ 5. А., Стокгольм, Швеция, настоящим заявляем о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в: и в следующем заявлении: i0 Известны теплопередающие устройства регенеративного типа. при котором тепло передается от одной жидкости к другой при протекании этих жидкостей попеременно через ряд. каналы, проходящие через аппарат. Таким образом, эти каналы 1.5, которые предусмотрены в регенеративной массе, поочередно пересекают жидкость, которая должна отдавать тепло, и жидкость, которая должна поглощать тепло, причем регенеративная масса, таким образом, нагревается за счет жидкости, отдающей тепло, и охлаждается за счет подачи тепла. отвод тепла к теплопоглощающей жидкости. , A1TIBBOLAGET LJUNGSTR6MS , - ,_ 5. ., , , , : :i0 . . 1.5 , , . Эффективность этого типа теплообменного устройства зависит от скорости, с которой тепло передается от одной жидкости к соседней стенке и от этой стенки к другой жидкости. Известно, что эту скорость теплопередачи необходимо значительно увеличить за счет увеличения скоростей потока жидкостей. В регенеративных воздухоподогревателях были предприняты попытки увеличить скорость теплопередачи, делая каналы ломаными и неравномерными, чтобы повышенное образование вихрей по всей массе способствовало передаче тепла. Однако эти каналы для различных газов имеют неэффективные и совершенно нерегулярные токи, которые не увеличивают передачу тепла в части pro4 к увеличению потребности в мощности, необходимой для продвижения газов через указанные каналы. (' . . , 3r . , , g0 pro4 . Настоящее изобретение относится к теплообменным аппаратам регенеративного типа и, более конкретно, к каналам, предусмотренным в таких устройствах, причем одним из результатов изобретения является увеличение теплопередачи, которое во много раз (около 5) раз превышает увеличение мощности. необходимые для движения различных жидкостей. , , ( 5) ) . Согласно изобретению чан[. Прися 1 -]нели простираются в основном направлении потока текучей среды и площадь поперечного сечения 55 каждого из этих каналов (или прибл. [. 1 -] - 55 ( -. (соответственно, все эти каналы) изменяется по всей своей длине, чтобы жидкость, проходящая через канал, была. ) , . подвергают поочередному сжатию и расширению. 60 . Изобретение особенно подходит для применения в подогревателях листового металла. . Изобретение будет описано ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи. - . На рис. показан продольный разрез теплообменного аппарата регенеративного типа. На рис. 2 показана часть регенеративной массы, относящаяся к аппарату, показанному буквой на рис. . . . . 2 - . . На рис. 3 в увеличенном масштабе показана та же регенеративная масса, если смотреть по направлению течения жидкостей. Фиг.4 представляет собой разрез по линии А-А на фиг.3. 75 Устройство, изображенное на рис. 1, относится к регенеративному типу и особенно подходит для использования в качестве подогревателя воздуха. Корпус 20 содержит вращающуюся раму или ротор 21, в который 80 вставлена регенеративная масса 22. Ротор 21 установлен и направляется в корпусе 20 посредством роликов 23 и 24 и приводится в движение от вала 24а, несущего вентилятор 25, приспособленный для подачи воздуха через предварительный нагреватель в направлении 85 стрелок 26, а также несущий вентилятор. 27 приспособлен для всасывания выхлопных газов через предпусковой подогреватель в направлениях стрелок 28. игасы; продуваемые вентиляторами 25 и 27, разделены в корпусе 20 подогревателя перегородкой 29, таким образом получаются два канала 30 и 31, через которые известным образом проходит мегагенеративная масса при вращении 935 ротора 21. так что разные газы поочередно проходят через одни и те же каналы в регенеративной массе. . 3. . . 4, -- . 3. 75 . 1 . 20 21 22 80 . 21 20 23 24 24a 25 85 26, 27 28. ; 25 27 ' 20 29, 30 31 , - 21 935 . На фиг.2 показан вид части этой регенеративной массы, стрелки 33 указывают направление потока газа, когда масса находится в одном из газов. После перехода массы в другой газ направление течения через массу противоположно указанному стрелками i05 33. Как видно из рисунка, ft1 r2 -_ -. _ - - - - _,,_ - - 9,11 17298,592 Регенеративная масса состоит из пластин - 34, сложенных или гофрированных так, что гофры проходят в основном направлении течения газов, а также промежуточных пластин 35, которые гофрированы так, что гофры проходят по существу под прямым углом к основному направлению потока газов. . 2 , 33 . , i05 33. , ft1 r2 -_ -. _ - - - - _,,_ - - 9,11 17298,592 - 34, - , 35, . На рис. 3 в увеличенном масштабе показана небольшая часть такой регенеративной массы, видимая в направлении потока газов. На этом рисунке, а также на рис. 4, который представляет собой разрез по линии А-А на фиг. 3, для соответствующих частей, описанных в связи с рис. 2, используются одни и те же номиналы. Из стрелок 33 на фиг. 4, которые показывают направление потока газов, видно, что это направление по существу параллельно плоскости бумаги. Каналы 36, образованные в регенеративной массе, имеют площадь поперечного сечения, которая варьируется по всей длине. Из рис. 4 видно, что это сечение при 38 больше, чем при 39. Таким образом, газ, текущий через канал 36, будет подвергаться поочередному сжатию и расширению, причем повышенная передача тепла достигается за счет непрерывного разрушения слоя газа, проходящего через канал, ближайшего к пластинам. . 3 1O - - o0 . . 4, - . 3, . 2. 33 . 4 . 36 - . . 4 - 38 39. :36 , . В варианте осуществления изобретения, показанном в качестве примера на фигурах, каналы или проходы имеют форму, которая способна создавать как можно меньшее сопротивление прохождению газов. Было обнаружено, что в регенеративном подогревателе воздуха, сконструированном в соответствии с принципами настоящего изобретения, может быть достигнута теплопередача, которая в 2,5-8 раз превышает теплопередачу, достигнутую с помощью устройства, известного и использовавшегося до сих пор. В результате такой повышенной теплопередачи поверхность, контактирующая с газами, может быть уменьшена примерно наполовину, и это будет способствовать снижению производственных затрат на подогреватель. . 2.5 8 - . , . Возможность уменьшения поверхности регенеративной массы влечет за собой возможность увеличения глубины гофрирования тех пластин, гофры которых проходят в основном направлении потока газов. Таким образом, менее глубокие гофры проходят под прямым углом или приблизительно под прямым углом к одному и тому же основному направлению потока. Поперечное сечение прохода может быть увеличено, в результате чего каждому частичному каналу может быть присвоена большая площадь, что приводит к снижению сопротивления и способствует более эффективному подметанию. . . - , , . Таким образом, теплообменный аппарат с каналами для жидкостей по принципу 6 изобретения увеличивает теплопередачу и тем самым для определенной производительности предполагает уменьшение габаритов и, следовательно, снижение производственных и эксплуатационных затрат. - 7 Теперь подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 6 - , , . - 7 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:43:27
: GB298592A-">
: :
= "/";
. . .
298594-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB298594A
[]
ПРИМЕЧАНИЕ. Заявка 1 или Пакт стала . .- 1or . На этом отпечатке показана Спецификация в том виде, в каком она стала открытой для всеобщего обозрения. . ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (КАТИОН. (. ^ 1r-- ^ Дата конвенции Швеция): октябрь. 12, 7927. ^ 1r-- ^ ): . 12, 7927. Дата подачи заявления (в Великобритании): декабрь. 24, 1927. № 35,035/27, Полная не принимается, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. ( ): . 24, 1927. . 35,035/27,, , . Улучшения, касающиеся корабельных лебедок и стакселей. ' . :4L Я, ПОЛ ВИЛЬГЕЛЬМ СИУРИН, 3 лет, Террасгатан, Гёттеборг, Швеция, подданный Швеции, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим заявлением: :4L , , 3, , , , , , ' : Настоящее изобретение относится к корабельным лебедкам и стакселям. Цель изобретения - упростить погрузку и разгрузку судов и, в частности, сократить время, которое судну приходится проводить в порту. ' . . При погрузке и разгрузке более крупных судов обычно используются две одиночные лебедки на каждом люке, причем каждая из указанных лебедок снабжена стрелой. Указанные стрелы чаще всего фиксируются в своем положении во время рабочих операций с помощью вант, таким образом, чтобы верхний шкив одной стрелы удерживался вертикально над люком, а верхний шкив другой стрелы - вертикально над острием. на причале два подъемных троса, по одному на каждую стрелу, соединены на своих висячих концах в один подъемный крюк. Благодаря этому груз можно разместить в любом месте, в том числе у люка и точки на причале. Однако в этом случае каждый подъемный трос обслуживается одним человеком, причем для работы с двумя лебедками одновременно используются два человека. ' , . -; , , , . .) . , ' . Причем указанные две лебедки занимают все свободное пространство в одном конце люка. , . Если упомянутые две лебедки заменить одной, снабженной двумя подъемными барабанами и предназначенной для управления только одним человеком, такой как лебедка согласно моему британскому патенту № 262,385, в конце люка останется достаточно места. для двух таких лебедок, каждая из которых приводит в действие два подъемных троса на двух стрелах. , . 262,385, , . В этом случае у люка предусмотрены четыре стакселя, и, следовательно, становится возможным увеличить скорость обработки груза, но скорость может быть увеличена только в том случае, если погрузка или разгрузка может осуществляться с каждого борта судна одновременно. . , . Поскольку это условие обычно выполняется только в очень редких случаях, только одна из [- 1 |-] упомянутых лебедок, как правило, может использоваться одновременно, причем каждая упомянутая лебедка используется для погрузки груза с одной стороны. только судна. Настоящее изобретение обеспечивает возможность манипулировать грузом с одной стороны судна с помощью обеих лебедок одновременно. - , [- 1 |-] , , , 5 = . Согласно изобретению на судах, снабженных двумя взаимодействующими стрелами вышки и имеющих концы обоих подъемных тросов, соединенных общим крюком для груза, стволы лебедок для указанных тросов расположены на одном конце люка, предусмотрено расположение, при котором одна из стрел расположена обычным образом на том же конце люка, что и бочки лебедки, а другая стрела расположена на противоположном конце люка, причем подъемный трос для последней упомянутой стрелы перенесен на шкив на первом упомянутом мною гуське. , - 60 , , 65 , . На прилагаемом чертеже показано расположение стрел в соответствии с изобретением. На этом рисунке: Рис. 1 показан вид сверху люка с двумя двойными лебедками и четырьмя стрелами в положении покоя. - . :. 1 . На рис. 2 показан аналогичный вид с четырьмя укосинами, поднятыми в выработку. позиция. . 2 . . На рис. 3 показан вид сбоку устройства 8, показанного на фиг. 2. . 3 - 8 . 2. На мачте 1 расположены четыре стакселя 2, 3, 4, 5 вместе с двумя двойными лебедками 6 и 7 на одном конце люка 8 на корабле. На рис. 1 стрелы показаны 85 опущенными в исходное положение, при этом их ступни опираются на арматуру балки 9, установленной на мачте 1, а их верхние концы опираются на балку 10, расположенную на противоположном конце люка. 8.. На рис. 2 и 3 показаны укосины 2 и 3. 1 2, 3, 4, 5 6 7 8 . . 1 85 , 9 1 10 8.. . 2 3, 2 3 . после того как они были подняты с помощью подъемников 11 обычным способом и удержались на вершинах с помощью оттяжек 12 так, чтобы они сохраняли -жесткое положение 95. 11 12 - 95. во время подъемных работ. Их подъем. . . кабели 13, которые показаны только в Уоиг. 3. 13, . 3. каждый выпускает из своего ствола 14 или 15 из 298 594 штук. 14 15 298,594. лебедка 6 и общий грузовой крюк 28, с помощью которого груз может перевозиться известным способом между точкой на причале, над которой расположена верхняя часть стрелы 2, и люком. 8. Следует понимать, что погрузка и разгрузка в этом случае, когда две пары стакселей установлены рядом, не могут быть произведены в сторону одного из бортов судна иначе, как с помощью пары стакселей, ближайшей к нему. сторону, поскольку вторую пару стрел нельзя установить на мачте 1 без того, чтобы тросы двух пар не соприкоснулись друг с другом во время работы. По этой причине устройство согласно настоящему изобретению таково, что другая пара укосины 4, 5 не поднимается на той же мачте, а только удлинитель 5 крепится на мачте 1, в то время как другой удлинитель 4 устанавливается на некоторой высоте. другое подходящее место, предпочтительно на стойке 16, расположенной на противоположном конце люка 8. Топлифты 17 удерживают эти стаксели в поднятом положении, а ванты 1,3 предотвращают раскачивание стакселей. 6 :. 28 :- - - - - 2 8. , , , - 6ther - 1 - - . - - 4, 5 jib5is 1 4 , 16 >, 8. 17 - , 1,3 . Подъемный трос 19 выходит из бочки 20 лебедки 7 и проходит вниз от верхнего шкива 21 на стреле 5 к грузовому крюку 22, а другой подъемный трос 23 выходит из другой бочки 24 лебедки 7. - проходит через верхний шкив 25 на стреле 5 к верхнему шкиву 26 на стреле 4 вниз к тому же крюку 22. Верх стакселя 5 расположен прямо над люком, а верх стакселя 4 расположен прямо над точкой на причале и т.п. 19 20 , 7 - 21 5 22, 23 - 24 7,- 25 5 - 26 4 22. 5 , 4 . Между указанной точкой и люком груз может транспортироваться с помощью крюка 9 22. Очевидно, что ни один из тросов или крюков не представляет никаких препятствий друг другу или грузу во время движения. На рисунках некоторые тросы или оттяжки не показаны, чтобы не делать фигуры слишком непонятными. Так, например, подъемные тросы и крюки показаны только на рис. 3 и то лишь частично. - 9 22. - , , . , , . 3 . - Укосина 4 имеет одинаковую конструкцию на обоих концах или снабжена такими штифтами или деталями на указанных концах, которые подходят к соответствующим деталям на мачте 1 или 5, на стойке вышки. 16. Для разгрузки на сторону судна, противоположную показанной, стаксель 3 должен быть сконструирован так, как описано для стакселя 4, чтобы эти стаксели нельзя было менять. - - 4 - ' 1 5, . 16. -. 3 - 4, . " В этом случае стрела 2 должна быть снабжена направляющей: аналогичной шкиву 25, ранее описанному для стрелы 5. " - 2 . : 25 5. Другой способ расположения укосины состоит в установке дополнительной удлинителя, в этом случае укосины 2, 3, 4 и 5 всегда используются рядом, 65 сбоку у мачты 1, тогда как дополнительный удлинитель используется только при необходимости и используется точно так же, как и стаксель 4, т.е. для взаимодействия либо с стакселем 2, либо с стакселем 5 и обычным крюком. 70 Следует также понимать, что нет необходимости использовать двойные лебедки, поскольку одиночные лебедки также могут быть использованы для намеченной цели с тем же успехом, хотя и с меньшей степенью экономии. , 2, 3, 4 5 , 65 1, , 4, .. - 2 5 . 70 , , 75 . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что я 80 - , 80
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:43:30
: GB298594A-">
: :
298596-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB298596A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшение упорных подшипников. : . Я, ФЕРНЛИ ЭЛОПА БЭБЕРИ, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий в Ансонии, в графстве Нью-Ллавен и штате Коннектикут, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно применяется. должно быть выполнено, конкретно описано и установлено в следующем утверждении. , , , , , , , . Настоящее изобретение относится к упорным подшипникам и направлено на обеспечение определенных усовершенствований в них. . Хотя изобретение можно использовать и в других соединениях, оно, в частности, направлено на упорные подшипники для так называемых резиновых жаток, в которых используется один или несколько роторов, которые снабжены лопастями, работающими для перемещения смеси по внутренней поверхности цилиндрического желоба или желобов. и, в частности, для использования с резиновыми жатками, имеющими пару роторов, снабженных лопастями, приспособленными для размазывания ингредиентов смеси по стенкам двух соединенных круглых желобов. , , . Машины этого типа требуют использования значительной мощности, а концевые усилия на роторах иногда бывают чрезмерными. До сих пор существовала практика установки двух упорных подшипников каждого ротора на противоположных сторонах машины. Однако в процессе эксплуатации из-за внутреннего нагрева происходит значительное расширение роторов в линейном направлении, что приводит к трудностям при регулировке подшипников. . . , , , . В соответствии с настоящим изобретением я предлагаю упорный подшипник, который легко и быстро регулируется и фиксируется в отрегулированном положении, и который. предпочтительно организовано так, чтобы воспринимать тягу ротора в обоих направлениях с одной стороны машины. Детали устроены таким образом, что расширение или сжатие роторов в направлении их длины практически не влияет на точность регулировки, так что, если правильная регулировка обеспечена на холодной машине, эта регулировка будет столь же точной, как и машина нагревается во время работы. , . . , , . Изобретение также включает в себя некоторые другие усовершенствования, которые будут описаны ниже более полно. . На прилагаемых чертежах я проиллюстрировал свое изобретение в связи с такой машиной для измельчения резины: На рис. 1 показан горизонтальный разрез резиносмесителя описанного типа, на котором показаны роторы и упорные подшипники в плане. :--1 1 , . На фиг. 2 - горизонтальный разрез подшипников, взятый по линии 2-2 на рис. 3. . 2 2-2 . 3. Фиг.3 представляет собой вид на Фиг.2 слева направо, при этом фигура изображена в основном в вертикальном положении. . 3 . 2, , . Обращаясь сначала к рисунку 1 чертежей, пусть А В обозначает два ротора машины для измельчения резины, снабженной лопастями С соответствующего контура, причем эти лопасти работают в желобе . Два ротора А В предпочтительно приводятся в движение шестернями Е Е, соединенными шпонками с роторами и сами приводятся в движение любым подходящим тягачом. 1 , , . . Каждый из роторов предпочтительно снабжен буртиками , которые находятся в достаточно близком контакте с торцевыми стенками и смесителя, причем последние удлинены для образования обширных подшипников для роторов, которые лучше всего снабжать обычными подшипниковыми втулками : . Также используются подходящие насадки, такие как и . , :. , . При работе такого устройства создаются мощные концевые упоры, которым раньше противостояла пара упорных подшипников, расположенных по одному на каждом конце каждого из роторов. Предпочтительно роторы имеют водяное охлаждение и для этой цели выполнены полыми и снабжены водяными соединениями , которые шарнирно соединены с крышкой 0, прикрепленной болтами к валу каждого из роторов. . -, 0 . Обратившись теперь к фигурам 2 и 3, которые иллюстрируют изобретение, будет понятно, что подшипник, обеспечиваемый этой конструкцией, сконструирован таким образом, что он воспринимает усилия каждого из роторов в обоих направлениях, так что все регулировки могут быть выполнены. из одной точки, расположенной на одной стороне машины. 2 3 , , . В проиллюстрированной конструкции упорные подшипники для двух роторов идентичны, и хотя сечение на рис. 2 включает в себя две опоры, в целях описания их можно рассматривать как единую конструкцию. -, . 2 -, - . Обращаясь к верхней половине рисунка 2, можно заметить, что подшипниковая втулка К, окружающая вал ротора, снабжена фланцем Р, который упирается справа в раму машины. Вал ротора несколько уменьшен в диаметре на конце и имеет резьбу, как показано , для установки упорного кольца . Правая поверхность упорного кольца упирается в фланец и удерживает ротор от ударов слева направо. верно. Благодаря винтовому соединению с валом ротора его можно установить в любую желаемую точку. Предусмотрено средство для фиксации упорного кольца в его отрегулированном положении, которое в предпочтительной форме содержит шпонку , которая соединяет упорное кольцо и вал в их отрегулированных положениях. Предпочтительно шпонка входит в пазы как в воротнике, так и в валу, так что достигается жесткое соединение, и когда это принято, точность регулировки зависит от расположения таких пазов. В проиллюстрированной конструкции я показал упорное кольцо с восемью Т-образными пазами, вырезанными на внешней поверхности кольца; при таком расположении, если вал ротора снабжен одной прорезью . Степень регулировки будет равна одной восьмой расстояния, на которое упорное кольцо выдвигается или втягивается при одном полном повороте кольца на его резьбе. 2, . , , . - . . , . , , . ; . - . Для более точной регулировки вал ротора может быть снабжен двумя или более пазами, отделенными друг от друга в соответствии с нониусным расположением. На чертеже показаны две такие прорези , которые расположены на расстоянии, равном полуторакратному расстоянию между прорезями в упорном воротнике, такое расположение позволяет выполнить шестнадцать регулировок на полный оборот воротника. Третья прорезь на валу ротора допускала тридцать две регулировки, четвертая — шестьдесят четыре и так далее. При подходящей тонкости резьбы для соединения между упорным кольцом и валом ротора можно заметить, что любая необходимая практическая регулировка может быть выполнена с помощью только что описанной конструкции, и для каждой регулировки нарты могут быть жестко зафиксированы вместе. Ключ может удерживаться в положении болтом или любым другим подходящим средством. - . - - , - . - , - . , , . . Принимать тяги в противоположную сторону ротора, а именно. справа налево. Я использую то же упорное кольцо , используя противоположную сторону кольца в качестве опорной поверхности. Для этой цели я использую колпачок без головки , который надежно крепится к раме машины любым подходящим способом, например, болтами . Внутренняя периферийная поверхность этого колпака имеет резьбу, как показано на рисунке , и зацепление с этой резьбой представляет собой втулку. , ограничивающий левостороннее перемещение вала ротора через упорное кольцо . , . . . . , . , , - . Для подшипников между ними лучше всего установить упорное кольцо . Операция регулировки втулки аналогична уже описанной в отношении упорного кольца . То есть ее устанавливают в нужное положение и фиксируют на месте, предпочтительно с помощью устройства, которое в принципе такое же, как и это уже описано. В этой конструкции втулка снабжена рядом прорезей на своей внешней стороне, а крышка снабжена одной или несколькими прорезями , так что, когда соответствующие прорези совпадают, ключ, такой как , может быть перемычен между ними. совпадающие слоты. . . , , . , , , . Втулка показана снабженной восемью пазами А1, а крышка снабжена двумя пазами:, так что при каждом повороте детали могут быть зафиксированы в шестнадцати различных положениях. Как указано в отношении регулировки упорного кольца, количество прорезей в крышке может быть увеличено и расположено таким образом, чтобы обеспечить любую необходимую степень регулировки. В любой конструкции расположение пазов может быть изменено на противоположное, и их число, конечно, может быть увеличено, так что может быть достигнута любая желаемая точность регулировки. :, . , . , , , , . Однако для описанной цели я обнаружил, что достаточная степень регулировки достигается за счет использования шестнадцати различных регулировок, показанных на чертежах. , , . Если используется упорное кольцо , его можно соответствующим образом соединить со втулкой с помощью штифта, например, как показано в позиции на рис. 2. , . 2. При регулировке показанной машины, когда детали закреплены свободно, упорное кольцо сначала регулируется в положение, в котором ножи правильно центрируются внутри желоба, а затем фиксируется, после чего втулка регулируется так, чтобы упорное кольцо упиралось в внешнюю поверхность упорного кольца, при этом втулка также фиксируется. Регулировки можно контролировать через смотровые отверстия Эль-Эль. , , , , , . . Благодаря описанной выше конструкции регулировки очень легко выполняются и могут быть изменены для устранения износа с минимальными трудностями. На регулировки практически не влияет расширение и сжатие роторов в направлении их длины, так что при регулировке машины в холодном состоянии не нужно делать допуск на увеличение линейных размеров роторов из-за нагрева машины. в использовании. . , . Я не заявляю об упорном подшипнике с упорным буртиком, навинченным на вал и опирающимся на кольцевую гайку, навинченным на выступающий заплечик несущей конструкции, а также на опорный подшипник, опирающийся на пластинчатую гайку, навинченную на конец указанной кольцевой гайки, и с промежуточным износом. шайбы, а также я не претендую на нониусную систему регулировки с прорезями и шпонкой в сочетании с упорными подшипниками для резиновых смесителей. , " . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:43:32
: GB298596A-">
: :
298597-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB298597A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конференции (США): октябрь. 12, 1927. ( ): . 12, 1927. 298,597 Дата подачи заявки (в Великобритании): 4 мая 1928 г., № 13,236/28. 298,597 ( ): 4, 1928, , 13,236/28. Полная принята: 6 июня 1929 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : 6, 1929, . Усовершенствования в устройствах автоматического управления для кинопроекционных машин или в отношении них. . Мы, , расположенная по адресу: 707, , , штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, корпорация, организованная в соответствии с законами штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере настоящее изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и подтверждены следующим заявлением: , , 707, , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к предохранительным устройствам для кинопроекционных машин и, в частности, к механизмам срабатывания таких устройств, когда пленка рвется, соскальзывает или существенно отклоняется от своего нормального пути. , , . При работе кинопроекторных машин часто случается, что пленка неравномерно подается под диафрагму звездочками, зацепляющими перфорацию по бокам пленки, и, следовательно, петля, удерживаемая над диафрагмой, либо сильно удлиняется, чтобы «скапливаться», или петля может уменьшаться до тех пор, пока пленка не порвется или не порвется. , , " ", . Одной из наиболее частых причин такого состояния являются порванные перфорации или отверстия для звездочек по бокам пленки, хотя другие условия могут способствовать неправильной подаче пленки через апертуру, так что создаваемое таким образом состояние приведет не только к неправильному проецированию. изображений на пленке, но может создать опасность возгорания из-за того, что неподвижная часть пленки непосредственно контактирует с лучами дуги. , , , - . Одной из задач настоящего изобретения является создание средств, с помощью которых чрезмерное увеличение или уменьшение петли пленки будет приводить в действие механизм, который, в свою очередь, будет приводить в действие защитное устройство для блокировки лучей дуги. , , . Другой целью изобретения является создание механизмов, которые приводятся в действие непосредственно пленкой, для достижения вышеуказанной цели. . Согласно изобретению киноаппарат, предназначенный для проецирования изображений кинопленки, имеет петлю, образованную в пленке над диафрагмой, аппарат снабжен пленочным [Цена 1.]-] ограждением, на котором электрическое установлен переключатель, и механизм включает в себя 55 средств для управления переключателем, когда контур чрезмерно увеличен, и механизм для управления переключателем, когда контур чрезмерно уменьшен. , , [ 1.]-] , 55 , . Чертежи иллюстрируют вариант осуществления 60 изобретения и его применимость для работы защитного устройства для препятствования лучам света от дуги при увеличении или уменьшении петли пленки, а виды на них следующие: фиг. 1 - фрагментарный вид сбоку. проекционная машина для кинофильмов, демонстрирующая связанный с ней улучшенный механизм; некоторые стандартные части машины опущены, а другие части 70 отделены, чтобы обнажить детали, необходимые для раскрытия. 60 : 1 ; 70 . Фигура 2 представляет собой фрагментарный вид той же машины, но с противоположной стороны; некоторые части опущены 75 для лучшего понимания изобретения. 2 ; 75 . На рисунке 3 показан вид сбоку переключателя, используемого в связи с нашим изобретением, со снятой крышкой корпуса переключателя. 80 На рисунке 4 показан вид в перспективе привода переключателя, показанного на рисунках 1 и 2, а на рисунке 5 показана электрическая схема и схематический чертеж, показывающий электрические соединения различных элементов, составляющих устройство автоматического управления, в котором реализовано изобретение. 3 , , , 80 4 1 2, 5 , 35 . Обращаясь теперь более подробно к чертежам, 11 представляет собой верхний магазин кинопроекционной машины, имеющий установленную в нем катушку 12, с которой пленка 13 проводится между направляющими роликами 14, под дефлекторным роликом 15 и над верхней звездочкой 16, с помощью которой пленка 13 проходит между направляющими роликами 14. он 95 удерживается в контакте роликом 17. От верхней звездочки пленка формируется в петлю 18 и направляется фланцевым роликом 19 мимо выступающего отверстия к прерывистой звездочке (не показана) 100 обычным способом; петля 18 размещена в ограждении 20, установленном на воротах 21. Это стандартный механизм. , 11 12 13 14, 15 16 95 17. , 18 19 ( ) 100 ; 18 20 21. . При применении нашего изобретения к проекционной машине оказывается выгодным 105 закрепить переключатель 22 на одной стороне петли 298,597 ограждения 20 так, чтобы его вал 23 выступал над траекторией пленки 13 и прикрепил к нему контактную пластину 24, которая несколько изогнута. в форме защитной петли 20 и расположен перед петлей 18 и расположен внутри защитной петли так, что в случае разрыва пленки 13 сломанный конец пленки ударится о контактную пластину 24 и приведет в действие переключатель 22. , 105 22 298,597 20 23 13 24 20 18 , 13 , 24 22. Иногда случается, что из-за дефекта пленки или по другим причинам пленка подается быстрее с помощью прерывистой звездочки, чем с помощью звездочки 16, в результате чего петля -18 теряется или устраняется, а пленка i5 рвется или разрывается. Чтобы предотвратить это, винт 25, имеющий гладкий конец 26, заменяется винтом, поставляемым с машиной, а привод 27, показанный на рисунке 4, устанавливается на гладкий конец 26 и удерживается от перемещения в продольном направлении. винт с помощью установочного винта, проходящего через буртик 28. , , - 16 -18 i5 . , 25, 26, 27, 4, - 26 28. Утяжеленный рычаг 29 привода 27 обычно опирается на кронштейн 30, а стержень 31, закрепленный в зависимом рычаге привода, проходит внутри петли 18 параллельно ширине пленки. Стержень 31, конец которого загнут для облегчения продевания пленки через проекционную машину, приспособлен для захвата пленки всякий раз, когда петля 18 достаточно уменьшается, и он будет поворачивать привод 27 против пальца 32, закрепленного на переключателе. вал 23. Этот палец удерживается от вращения на указанном валу с помощью установочного винта 33. Всякий раз, когда петля 18 увеличивается в размерах или пленка рвется, контактная пластина 24 вступает в зацепление и поворачивает вал 23, закрывая переключатель 22, или, если петля 18 достаточно уменьшается, привод 27 зацепляет палец 32 и замыкает переключатель. 22, который электрически соединен с системой автоматического управления, как будет описано ниже. 29 27 30, 31 18 . 31, , 18 27 32 23. 33. 18 , 24 23 22, 18 , 27 32 22 . Вал переключателя 23 установлен с возможностью вращения в корпусе 38 переключателя 22 и снабжен кулачком 39, который зацепляет клемму, обычно расположенную на расстоянии от другой клеммы 41; обе клеммы предпочтительно установлены на изолирующем сердечнике 42 и соединены с проводами 43 и 44, образующими части электрической цепи, которая замыкается в этот момент, когда кулачок 39 вращается и прижимает клемму 40 к клемме 41. 23 38 22 39 41; 42 43 44 39 40 41. Наш улучшенный переключатель показан здесь в сочетании с устройством автоматического управления, имеющим основной блок или защитное устройство 48, приспособленное для установки на конусе 49 лампового отсека, используемого с проекционной машиной для кинофильмов. 48 49 . Предохранительное устройство 48 снабжено отсекающей шторкой 50, приспособленной для поворота перед конусом 49 и перехватывания лучей света, проходящих через пленку, но обычно удерживаемых в положении, препятствующем свету, с помощью расцепителя 51, включающего защелку (не показана), прикрепленную к вал 52, на котором закреплен отсекающий затвор 50. 48 50 49 51 ( ) 52 - 50 . Рычаг 53 шарнирно установлен в 70. 53 70. кожух 54 под рычагом 51 и приспособлен для приведения его в действие и освобождения затвора 50, когда его другой конец зацепляется плунжером 55, который обычно удерживается на расстоянии от рычага 53 против действия 7O пружины 56 соленоида 57. . Пружинный подшипник 58, один конец которого прикреплен к корпусу 54, а другой конец поддерживается кулачком 59, закрепленным на валу 52, поддерживает ртутный переключатель 60 так, что при падении затвора 50 кулачок 59 будет вращаться и позволять пружине пружинить. подшипник 58, чтобы наклонить переключатель и разорвать электрическую цепь, к которой он подключен. 54 51 - 50 55 53 7O 56 57. 58, , 54 59 52, 60 , 50 , 59 58 . Было показано, что мощность для работы выступающей машины 85 и устройства автоматического управления поступает от линии электропередачи А-В через переключатель 63, один из полюсов которого соединен проводом 64 с одной стороной двигателя М, 90, который приводит в движение выдвижная машина, а ее другой полюс соединен проводом 65 с одной стороной реле 66, причем другая сторона соединена с другой стороной двигателя М проводом 67, так что, когда реле 66 замкнуто, 95 двигатель М4 может питаться с властью. 85 - 63 64 , 90 , 65 66 67, , 66 , 95 M4 . Один конец обмотки реле 66 соединен с проводом 64 проводом 68, а другой ее конец соединен проводом 69 с одним из выводов ртутного переключателя 60. i0( Другой вывод ртутного переключателя 60 соединен проводом 70 к соединению 71, которое соединено проводом 72 с проводом так, что, когда переключатель 60 замкнут, на обмотку реле 66 подается напряжение и 05 цепь двигателя остается замкнутой. 66 64 68 69 60. i0( 60 70 71 72 , 60 , 66 05 . Один конец обмотки соленоида 57 соединен проводом 73 с разветвлением 71, а другой конец его обмотки соединен проводом 74 с проводом 75, который j10 соединен с сопротивлением 76, соединенным с проводом 67 проводом 77. Когда цепь двигателя замкнута и переключатель 60 замкнут, на соленоид 57 подается ток, текущий от провода 67 через провод 77, сопротивление 76, провод 75, провод 74, обмотка соленоида, провод 73, соединение 71, провод 70, переключатель 60, провод 69, виндино. 57 73 71 74 75 j10 76 67 77. 60 , 57 67 77, 76, 75, 74, , 73, 71, 70, 60, 69, . реле 66 и провод 68 к проводу 64 так, чтобы плунжер 55 удерживался в стороне от рычага 53 1i20, когда цепи замкнуты. 66 68 64 55 53 1i20 . Другой конец провода 75 подключен к одной клемме центробежного переключателя 78, другой конец которого соединен с разветвлением 71 проводом 79. Выключатель 22 соединен с проводом 75 проводом 44 и с проводом 79 проводом 43, таким образом располагая его параллельно выключателю 78 и соленоиду 57, в то время как второй переключатель 80, приводимый в действие пленкой, подключается параллельно им между проводами 75 и 130 298,597 79, как показано на схеме. показано. 75 78 71 79. 22 75 44 79 43, 78 57 80 75 130 298,597 79 . Переключатель 80 расположен под проекционным отверстием проецирующего устройства и приспособлен для срабатывания, если пленка порвется или порвется в этой точке или между ним и переключателем 22. Центробежный переключатель 78 механически соединен с вращающейся частью проекционной машины и приспособлен для замыкания всякий раз, когда скорость пленки падает ниже определенного количества футов в минуту. Выключатели 22, 78, подключенные парал
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB298590A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ^' Дата подачи заявления: 12 июля 7927 г. № 18540/27. или полностью принято: октябрь. 12, 1928. ^' : 12, 7927. . 18,540/27. : . 12, 1928. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . -Усовершенствования в электромагнитных реле или в отношении них. - . Мы, , Милтон Роуд, Эдж Лейн, Ливерпуль, , , британская компания, и ДЖОРДЖ РОССЕЛ, 31, Лабернум Роуд, Фэрфилд, Ливерпуль, британский подданный, настоящим заявляем о характере настоящее изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и подтверждены следующим заявлением: , , , , , , , , , 31, , , , , , : Настоящее изобретение относится к электромагнитным реле и, в частности, касается реле того типа, который используется в телефонных системах, состоящего по существу из электромагнита, приспособленного для воздействия на контактные пружины путем притягивания якоря. В определенных обстоятельствах желательно, чтобы реле этого типа сохраняло якорь втянутым и, следовательно, его контактные пружины работали после прекращения первоначального тока возбуждения. Один хорошо известный способ достижения этой цели состоит в том, чтобы снабдить реле 2Е блокирующей схемой, чтобы после срабатывания оно удерживалось в рабочем положении в цепи, включающей его собственные управляемые контакты. Другое решение состоит в том, чтобы обеспечить механическую блокировку якоря реле в рабочем положении после того, как на реле однажды подается питание, и целью изобретения является создание компактного и надежного реле этого типа. , . , . - 2E . , . Согласно изобретению, в электромагнитном реле, содержащем рабочую обмотку, управляющую якорем, приспособленным для приведения в действие контактных пружин, и расцепляющую обмотку, управляющую защелкой, приспособленной для удержания упомянутого якоря в рабочем положении, рабочая и отпускающая обмотки несут отдельные Сердечники прикреплены к общему элементу ярма, проходящему по всей длине электромагнитов и образующему часть магнитной цепи каждого. , - ' , ' - . Изобретение будет лучше понято из следующего описания предпочтительной формы его реализации, которое следует рассматривать в сочетании с сопроводительными чертежами. Однако следует понимать, что показанная конструкция дана в качестве примера и [Цена 1/-] что различные модификации деталей могут быть сделаны специалистами в данной области техники без отступления от сущности изобретения. . ) [ 1/-] 55 . Обращаясь теперь к чертежам, на фиг. 1 показан вид сбоку усовершенствованного фиксирующего реле в рабочем положении, фиг. , . 1 , . 2
аналогичный вид в нерабочем положении, а на рис. 3 — торцевой вид со снятым якорем. Реле состоит по существу из -образного ярма 1, к которому с помощью подходящих винтов прикреплены сердечники 2 и 3, несущие рабочие 65 и отпускающие катушки 4 и 5 соответственно. - , . 3 . - 1 2 3 65 4 5 . Якорь 6 обычного типа снабжен удлинителем 7 и поворачивается на штифте 8, поддерживаемом кронштейном 9, который прикреплен к ярму 70 элементу 1 винтом 10. Контактные пружины 11 смонтированы вместе обычным образом на ягельном элементе 1 посредством винтов 12 и приводятся в действие посредством изолирующей кнопки на удлинителе 75 7. На конце якоря концы сердечников 2 и 3 входят в отверстия предпочтительно с нажимом в элементе 13, который крепится к ярму 1 винтами 14. Элемент 13 имеет Т-образную форму, как показано, а верхний элемент Т изготовлен из немагнитного материала, например латуни. Прикрепленная к нему часть нижнего плеча предпочтительно изготовлена из магнитного материала, чтобы улучшить магнитную цепь спусковой катушки, тогда как нижняя часть снова изготовлена из латуни или другого немагнитного материала; все эти части скреплены вместе подходящими средствами, например сваркой. Понятно, что магнитная цепь расцепляющей катушки включает в себя основной якорь, но поток в этой цепи настолько мал, что нет тенденции удерживать этот якорь. 6 7 8 9 70 1 10. 11 1 12 75 7. 2 3 , , 13 1 14. 13 80 - - , . 85 , - ; , 90 . , . Элемент 15 защелки 95, снабженный защелкой 16 показанной формы, поворачивается на штифте 17, который проходит через немагнитную часть элемента 13. Этот элемент 15 обычно удерживается на расстоянии от 100 немагнитного элемента, на котором он установлен, с помощью пружины 18, прикрепленной к элементу и регулируемой с помощью винта 19: следовательно, защелка под действием пружины поднимется 1Q5 вверх. положение, показанное на рис. 1. 95 15 16 17 13. 15 100 - 18 19: 1Q5 . 1. ,590 , 298,590 Принцип работы реле будет очевиден при рассмотрении чертежей, которые будут кратко описаны. Когда реле находится в положении, показанном на рис. 2, в котором оно было приведено в действие при подаче напряжения на спусковую катушку 5, якорь 6 находится в нерабочем положении, а защелка 16 затем зацепляется под его нижним краем, так что защелка 15 удерживается в плохом рабочем положении благодаря натяжению пружины 18. Когда ток течет через катушку 4, якорь притягивается обычным образом, и защелка 16 затем скользит по его концу, так что защелка 15 перемещается вверх в положение, показанное на рис. 1. Если теперь ток в рабочей катушке отключен, якорь 6 сможет втянуться под давлением пружин 11, поскольку он удерживается защелкой 16, зацепляющей ее нижний конец. Можно видеть, что благодаря положению шарнирного пальца 17 сила, действующая со стороны якоря на элемент защелки, не будет стремиться повернуть его так, чтобы он надежно удерживался на месте. ,590 , 298,590 - - , . . 2 5, 6 - , 16 15 18. 4, 16 15 . 1. - , 6 11 16 . 17 . Аналогично, когда реле находится в положении, показанном на фиг. 2, восстанавливающая сила на элементе защелки оказывает воздействие на якорь, направленное в основном через шарнир 8, так что нет никакой тенденции к срабатыванию якоря. Когда якорь должен быть освобожден, ток будет проходить через отпускающую катушку 5, и элемент защелки затем притянется, что позволит якорю скользить по защелке 16 и вернуться в нормальное состояние даже после того, как ток будет отключен. отрезанный от катушки 5 элемент 15 будет удерживаться в положении, показанном на рис. 2. - . 2 8, . , - ' 5 - 16 - 5 15 . 2. Очевидно, что если по какой-либо причине необходимо управлять реле обычным способом, это вполне можно было бы сделать, если бы расцепляющая катушка была постоянно под напряжением, поскольку в этом случае якорь притягивался бы, когда управляющая катушка была бы под напряжением, и отступить, когда ток в этой катушке пропал. . Фактическое расположение подачи тока на две катушки управления может быть изменено по желанию, но может быть удобно провести цепь для рабочей катушки через задний контакт реле, а цепь для отпускающей катушки — через передний контакт, поскольку тогда в обоих случаях цепи разомкнутся, как только будет получен желаемый результат. , . Теперь подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и каким образом оно должно быть выполнено, мы заявляем, что то, что мы заявляем, есть ( 1. Электромагнитное реле типа, используемого в телефонных системах, предназначенное для управления подъемной и рабочей обмоткой, арниатурой, приспособленной для управления контактными пружинами, и расцепляющей обмоткой, управляющей защелкой 6а, приспособленной для удержания упомянутого якоря в рабочем положении, в котором несут рабочую и расцепляющую обмотки. б) отдельные сердечники, прикрепленные к общему желтку, проходящему по всей длине 70 электромагнитов и образующему часть магнитной цепи каждого. , ( 1. an1l 6a , - ) 70 . . 2. Электронно-магнитное реле с фиксацией для использования в телефонных или подобных системах, содержащее рабочую обмотку, управляющую 75 якорем, приспособленным для управления контактными пружинами, и расцепляющую обмотку, управляющую защелкой, приспособленную для удержания упомянутого якоря в рабочем положении, в котором сердечники несут управляющую и расцепляющую обмотки. Обмотки 80 соответственно прикреплены одним концом к ярму, а другим концом входят в пазы в элементе, состоящем частично из магнитного и частично из немагнитного материала и прикрепленном к ярму, причем указанный элемент 85 несет ось для защелку, пока якорь поворачивается на кронштейне, прикрепленном к траверсе. 2. coM1prising 75 ( , 80 -- , 85 . 3.
Электромагнитное реле, как заявлено
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:43:24
: GB298590A-">
: :
298591-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB298591A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ м. Дата подачи заявки: 72 июля 1927 г. № 18547/27. : 72, 1927. . 18,547/27. Полностью слева: 3 марта 1928 г. : 3, 1928. Полностью принято: октябрь. 12, 1928. : . 12, 1928. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в Трансформаторах или связанные с ними. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:43:25
: GB298591A-">
: :
298592-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB298592A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата съезда (8 недели): октябрь. 12, 1927, 298, 592 Дата подачи заявки - Великобритания): ноябрь. 18, 1927. ' Нет, 31,06 6/Z7. Полностью принято: декабрь. 20, 1928, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.- (8weden): . 12, 1927, 298, 592 -/ ): . 18, 1927. ' , 31,06 6/Z7. : . 20, 1928, .- Усовершенствования в аппаратах передачи импульса. . Мы, A1TIBBOLAGET LJUNGSTR6MS , акционерное общество, учрежденное в соответствии с законодательством Швеции, _ 5. А., Стокгольм, Швеция, настоящим заявляем о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в: и в следующем заявлении: i0 Известны теплопередающие устройства регенеративного типа. при котором тепло передается от одной жидкости к другой при протекании этих жидкостей попеременно через ряд. каналы, проходящие через аппарат. Таким образом, эти каналы 1.5, которые предусмотрены в регенеративной массе, поочередно пересекают жидкость, которая должна отдавать тепло, и жидкость, которая должна поглощать тепло, причем регенеративная масса, таким образом, нагревается за счет жидкости, отдающей тепло, и охлаждается за счет подачи тепла. отвод тепла к теплопоглощающей жидкости. , A1TIBBOLAGET LJUNGSTR6MS , - ,_ 5. ., , , , : :i0 . . 1.5 , , . Эффективность этого типа теплообменного устройства зависит от скорости, с которой тепло передается от одной жидкости к соседней стенке и от этой стенки к другой жидкости. Известно, что эту скорость теплопередачи необходимо значительно увеличить за счет увеличения скоростей потока жидкостей. В регенеративных воздухоподогревателях были предприняты попытки увеличить скорость теплопередачи, делая каналы ломаными и неравномерными, чтобы повышенное образование вихрей по всей массе способствовало передаче тепла. Однако эти каналы для различных газов имеют неэффективные и совершенно нерегулярные токи, которые не увеличивают передачу тепла в части pro4 к увеличению потребности в мощности, необходимой для продвижения газов через указанные каналы. (' . . , 3r . , , g0 pro4 . Настоящее изобретение относится к теплообменным аппаратам регенеративного типа и, более конкретно, к каналам, предусмотренным в таких устройствах, причем одним из результатов изобретения является увеличение теплопередачи, которое во много раз (около 5) раз превышает увеличение мощности. необходимые для движения различных жидкостей. , , ( 5) ) . Согласно изобретению чан[. Прися 1 -]нели простираются в основном направлении потока текучей среды и площадь поперечного сечения 55 каждого из этих каналов (или прибл. [. 1 -] - 55 ( -. (соответственно, все эти каналы) изменяется по всей своей длине, чтобы жидкость, проходящая через канал, была. ) , . подвергают поочередному сжатию и расширению. 60 . Изобретение особенно подходит для применения в подогревателях листового металла. . Изобретение будет описано ниже со ссылкой на прилагаемые чертежи. - . На рис. показан продольный разрез теплообменного аппарата регенеративного типа. На рис. 2 показана часть регенеративной массы, относящаяся к аппарату, показанному буквой на рис. . . . . 2 - . . На рис. 3 в увеличенном масштабе показана та же регенеративная масса, если смотреть по направлению течения жидкостей. Фиг.4 представляет собой разрез по линии А-А на фиг.3. 75 Устройство, изображенное на рис. 1, относится к регенеративному типу и особенно подходит для использования в качестве подогревателя воздуха. Корпус 20 содержит вращающуюся раму или ротор 21, в который 80 вставлена регенеративная масса 22. Ротор 21 установлен и направляется в корпусе 20 посредством роликов 23 и 24 и приводится в движение от вала 24а, несущего вентилятор 25, приспособленный для подачи воздуха через предварительный нагреватель в направлении 85 стрелок 26, а также несущий вентилятор. 27 приспособлен для всасывания выхлопных газов через предпусковой подогреватель в направлениях стрелок 28. игасы; продуваемые вентиляторами 25 и 27, разделены в корпусе 20 подогревателя перегородкой 29, таким образом получаются два канала 30 и 31, через которые известным образом проходит мегагенеративная масса при вращении 935 ротора 21. так что разные газы поочередно проходят через одни и те же каналы в регенеративной массе. . 3. . . 4, -- . 3. 75 . 1 . 20 21 22 80 . 21 20 23 24 24a 25 85 26, 27 28. ; 25 27 ' 20 29, 30 31 , - 21 935 . На фиг.2 показан вид части этой регенеративной массы, стрелки 33 указывают направление потока газа, когда масса находится в одном из газов. После перехода массы в другой газ направление течения через массу противоположно указанному стрелками i05 33. Как видно из рисунка, ft1 r2 -_ -. _ - - - - _,,_ - - 9,11 17298,592 Регенеративная масса состоит из пластин - 34, сложенных или гофрированных так, что гофры проходят в основном направлении течения газов, а также промежуточных пластин 35, которые гофрированы так, что гофры проходят по существу под прямым углом к основному направлению потока газов. . 2 , 33 . , i05 33. , ft1 r2 -_ -. _ - - - - _,,_ - - 9,11 17298,592 - 34, - , 35, . На рис. 3 в увеличенном масштабе показана небольшая часть такой регенеративной массы, видимая в направлении потока газов. На этом рисунке, а также на рис. 4, который представляет собой разрез по линии А-А на фиг. 3, для соответствующих частей, описанных в связи с рис. 2, используются одни и те же номиналы. Из стрелок 33 на фиг. 4, которые показывают направление потока газов, видно, что это направление по существу параллельно плоскости бумаги. Каналы 36, образованные в регенеративной массе, имеют площадь поперечного сечения, которая варьируется по всей длине. Из рис. 4 видно, что это сечение при 38 больше, чем при 39. Таким образом, газ, текущий через канал 36, будет подвергаться поочередному сжатию и расширению, причем повышенная передача тепла достигается за счет непрерывного разрушения слоя газа, проходящего через канал, ближайшего к пластинам. . 3 1O - - o0 . . 4, - . 3, . 2. 33 . 4 . 36 - . . 4 - 38 39. :36 , . В варианте осуществления изобретения, показанном в качестве примера на фигурах, каналы или проходы имеют форму, которая способна создавать как можно меньшее сопротивление прохождению газов. Было обнаружено, что в регенеративном подогревателе воздуха, сконструированном в соответствии с принципами настоящего изобретения, может быть достигнута теплопередача, которая в 2,5-8 раз превышает теплопередачу, достигнутую с помощью устройства, известного и использовавшегося до сих пор. В результате такой повышенной теплопередачи поверхность, контактирующая с газами, может быть уменьшена примерно наполовину, и это будет способствовать снижению производственных затрат на подогреватель. . 2.5 8 - . , . Возможность уменьшения поверхности регенеративной массы влечет за собой возможность увеличения глубины гофрирования тех пластин, гофры которых проходят в основном направлении потока газов. Таким образом, менее глубокие гофры проходят под прямым углом или приблизительно под прямым углом к одному и тому же основному направлению потока. Поперечное сечение прохода может быть увеличено, в результате чего каждому частичному каналу может быть присвоена большая площадь, что приводит к снижению сопротивления и способствует более эффективному подметанию. . . - , , . Таким образом, теплообменный аппарат с каналами для жидкостей по принципу 6 изобретения увеличивает теплопередачу и тем самым для определенной производительности предполагает уменьшение габаритов и, следовательно, снижение производственных и эксплуатационных затрат. - 7 Теперь подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 6 - , , . - 7 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:43:27
: GB298592A-">
: :
= "/";
. . .
298594-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB298594A
[]
ПРИМЕЧАНИЕ. Заявка 1 или Пакт стала . .- 1or . На этом отпечатке показана Спецификация в том виде, в каком она стала открытой для всеобщего обозрения. . ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ (КАТИОН. (. ^ 1r-- ^ Дата конвенции Швеция): октябрь. 12, 7927. ^ 1r-- ^ ): . 12, 7927. Дата подачи заявления (в Великобритании): декабрь. 24, 1927. № 35,035/27, Полная не принимается, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. ( ): . 24, 1927. . 35,035/27,, , . Улучшения, касающиеся корабельных лебедок и стакселей. ' . :4L Я, ПОЛ ВИЛЬГЕЛЬМ СИУРИН, 3 лет, Террасгатан, Гёттеборг, Швеция, подданный Швеции, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим заявлением: :4L , , 3, , , , , , ' : Настоящее изобретение относится к корабельным лебедкам и стакселям. Цель изобретения - упростить погрузку и разгрузку судов и, в частности, сократить время, которое судну приходится проводить в порту. ' . . При погрузке и разгрузке более крупных судов обычно используются две одиночные лебедки на каждом люке, причем каждая из указанных лебедок снабжена стрелой. Указанные стрелы чаще всего фиксируются в своем положении во время рабочих операций с помощью вант, таким образом, чтобы верхний шкив одной стрелы удерживался вертикально над люком, а верхний шкив другой стрелы - вертикально над острием. на причале два подъемных троса, по одному на каждую стрелу, соединены на своих висячих концах в один подъемный крюк. Благодаря этому груз можно разместить в любом месте, в том числе у люка и точки на причале. Однако в этом случае каждый подъемный трос обслуживается одним человеком, причем для работы с двумя лебедками одновременно используются два человека. ' , . -; , , , . .) . , ' . Причем указанные две лебедки занимают все свободное пространство в одном конце люка. , . Если упомянутые две лебедки заменить одной, снабженной двумя подъемными барабанами и предназначенной для управления только одним человеком, такой как лебедка согласно моему британскому патенту № 262,385, в конце люка останется достаточно места. для двух таких лебедок, каждая из которых приводит в действие два подъемных троса на двух стрелах. , . 262,385, , . В этом случае у люка предусмотрены четыре стакселя, и, следовательно, становится возможным увеличить скорость обработки груза, но скорость может быть увеличена только в том случае, если погрузка или разгрузка может осуществляться с каждого борта судна одновременно. . , . Поскольку это условие обычно выполняется только в очень редких случаях, только одна из [- 1 |-] упомянутых лебедок, как правило, может использоваться одновременно, причем каждая упомянутая лебедка используется для погрузки груза с одной стороны. только судна. Настоящее изобретение обеспечивает возможность манипулировать грузом с одной стороны судна с помощью обеих лебедок одновременно. - , [- 1 |-] , , , 5 = . Согласно изобретению на судах, снабженных двумя взаимодействующими стрелами вышки и имеющих концы обоих подъемных тросов, соединенных общим крюком для груза, стволы лебедок для указанных тросов расположены на одном конце люка, предусмотрено расположение, при котором одна из стрел расположена обычным образом на том же конце люка, что и бочки лебедки, а другая стрела расположена на противоположном конце люка, причем подъемный трос для последней упомянутой стрелы перенесен на шкив на первом упомянутом мною гуське. , - 60 , , 65 , . На прилагаемом чертеже показано расположение стрел в соответствии с изобретением. На этом рисунке: Рис. 1 показан вид сверху люка с двумя двойными лебедками и четырьмя стрелами в положении покоя. - . :. 1 . На рис. 2 показан аналогичный вид с четырьмя укосинами, поднятыми в выработку. позиция. . 2 . . На рис. 3 показан вид сбоку устройства 8, показанного на фиг. 2. . 3 - 8 . 2. На мачте 1 расположены четыре стакселя 2, 3, 4, 5 вместе с двумя двойными лебедками 6 и 7 на одном конце люка 8 на корабле. На рис. 1 стрелы показаны 85 опущенными в исходное положение, при этом их ступни опираются на арматуру балки 9, установленной на мачте 1, а их верхние концы опираются на балку 10, расположенную на противоположном конце люка. 8.. На рис. 2 и 3 показаны укосины 2 и 3. 1 2, 3, 4, 5 6 7 8 . . 1 85 , 9 1 10 8.. . 2 3, 2 3 . после того как они были подняты с помощью подъемников 11 обычным способом и удержались на вершинах с помощью оттяжек 12 так, чтобы они сохраняли -жесткое положение 95. 11 12 - 95. во время подъемных работ. Их подъем. . . кабели 13, которые показаны только в Уоиг. 3. 13, . 3. каждый выпускает из своего ствола 14 или 15 из 298 594 штук. 14 15 298,594. лебедка 6 и общий грузовой крюк 28, с помощью которого груз может перевозиться известным способом между точкой на причале, над которой расположена верхняя часть стрелы 2, и люком. 8. Следует понимать, что погрузка и разгрузка в этом случае, когда две пары стакселей установлены рядом, не могут быть произведены в сторону одного из бортов судна иначе, как с помощью пары стакселей, ближайшей к нему. сторону, поскольку вторую пару стрел нельзя установить на мачте 1 без того, чтобы тросы двух пар не соприкоснулись друг с другом во время работы. По этой причине устройство согласно настоящему изобретению таково, что другая пара укосины 4, 5 не поднимается на той же мачте, а только удлинитель 5 крепится на мачте 1, в то время как другой удлинитель 4 устанавливается на некоторой высоте. другое подходящее место, предпочтительно на стойке 16, расположенной на противоположном конце люка 8. Топлифты 17 удерживают эти стаксели в поднятом положении, а ванты 1,3 предотвращают раскачивание стакселей. 6 :. 28 :- - - - - 2 8. , , , - 6ther - 1 - - . - - 4, 5 jib5is 1 4 , 16 >, 8. 17 - , 1,3 . Подъемный трос 19 выходит из бочки 20 лебедки 7 и проходит вниз от верхнего шкива 21 на стреле 5 к грузовому крюку 22, а другой подъемный трос 23 выходит из другой бочки 24 лебедки 7. - проходит через верхний шкив 25 на стреле 5 к верхнему шкиву 26 на стреле 4 вниз к тому же крюку 22. Верх стакселя 5 расположен прямо над люком, а верх стакселя 4 расположен прямо над точкой на причале и т.п. 19 20 , 7 - 21 5 22, 23 - 24 7,- 25 5 - 26 4 22. 5 , 4 . Между указанной точкой и люком груз может транспортироваться с помощью крюка 9 22. Очевидно, что ни один из тросов или крюков не представляет никаких препятствий друг другу или грузу во время движения. На рисунках некоторые тросы или оттяжки не показаны, чтобы не делать фигуры слишком непонятными. Так, например, подъемные тросы и крюки показаны только на рис. 3 и то лишь частично. - 9 22. - , , . , , . 3 . - Укосина 4 имеет одинаковую конструкцию на обоих концах или снабжена такими штифтами или деталями на указанных концах, которые подходят к соответствующим деталям на мачте 1 или 5, на стойке вышки. 16. Для разгрузки на сторону судна, противоположную показанной, стаксель 3 должен быть сконструирован так, как описано для стакселя 4, чтобы эти стаксели нельзя было менять. - - 4 - ' 1 5, . 16. -. 3 - 4, . " В этом случае стрела 2 должна быть снабжена направляющей: аналогичной шкиву 25, ранее описанному для стрелы 5. " - 2 . : 25 5. Другой способ расположения укосины состоит в установке дополнительной удлинителя, в этом случае укосины 2, 3, 4 и 5 всегда используются рядом, 65 сбоку у мачты 1, тогда как дополнительный удлинитель используется только при необходимости и используется точно так же, как и стаксель 4, т.е. для взаимодействия либо с стакселем 2, либо с стакселем 5 и обычным крюком. 70 Следует также понимать, что нет необходимости использовать двойные лебедки, поскольку одиночные лебедки также могут быть использованы для намеченной цели с тем же успехом, хотя и с меньшей степенью экономии. , 2, 3, 4 5 , 65 1, , 4, .. - 2 5 . 70 , , 75 . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что я 80 - , 80
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:43:30
: GB298594A-">
: :
298596-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB298596A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшение упорных подшипников. : . Я, ФЕРНЛИ ЭЛОПА БЭБЕРИ, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий в Ансонии, в графстве Нью-Ллавен и штате Коннектикут, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно применяется. должно быть выполнено, конкретно описано и установлено в следующем утверждении. , , , , , , , . Настоящее изобретение относится к упорным подшипникам и направлено на обеспечение определенных усовершенствований в них. . Хотя изобретение можно использовать и в других соединениях, оно, в частности, направлено на упорные подшипники для так называемых резиновых жаток, в которых используется один или несколько роторов, которые снабжены лопастями, работающими для перемещения смеси по внутренней поверхности цилиндрического желоба или желобов. и, в частности, для использования с резиновыми жатками, имеющими пару роторов, снабженных лопастями, приспособленными для размазывания ингредиентов смеси по стенкам двух соединенных круглых желобов. , , . Машины этого типа требуют использования значительной мощности, а концевые усилия на роторах иногда бывают чрезмерными. До сих пор существовала практика установки двух упорных подшипников каждого ротора на противоположных сторонах машины. Однако в процессе эксплуатации из-за внутреннего нагрева происходит значительное расширение роторов в линейном направлении, что приводит к трудностям при регулировке подшипников. . . , , , . В соответствии с настоящим изобретением я предлагаю упорный подшипник, который легко и быстро регулируется и фиксируется в отрегулированном положении, и который. предпочтительно организовано так, чтобы воспринимать тягу ротора в обоих направлениях с одной стороны машины. Детали устроены таким образом, что расширение или сжатие роторов в направлении их длины практически не влияет на точность регулировки, так что, если правильная регулировка обеспечена на холодной машине, эта регулировка будет столь же точной, как и машина нагревается во время работы. , . . , , . Изобретение также включает в себя некоторые другие усовершенствования, которые будут описаны ниже более полно. . На прилагаемых чертежах я проиллюстрировал свое изобретение в связи с такой машиной для измельчения резины: На рис. 1 показан горизонтальный разрез резиносмесителя описанного типа, на котором показаны роторы и упорные подшипники в плане. :--1 1 , . На фиг. 2 - горизонтальный разрез подшипников, взятый по линии 2-2 на рис. 3. . 2 2-2 . 3. Фиг.3 представляет собой вид на Фиг.2 слева направо, при этом фигура изображена в основном в вертикальном положении. . 3 . 2, , . Обращаясь сначала к рисунку 1 чертежей, пусть А В обозначает два ротора машины для измельчения резины, снабженной лопастями С соответствующего контура, причем эти лопасти работают в желобе . Два ротора А В предпочтительно приводятся в движение шестернями Е Е, соединенными шпонками с роторами и сами приводятся в движение любым подходящим тягачом. 1 , , . . Каждый из роторов предпочтительно снабжен буртиками , которые находятся в достаточно близком контакте с торцевыми стенками и смесителя, причем последние удлинены для образования обширных подшипников для роторов, которые лучше всего снабжать обычными подшипниковыми втулками : . Также используются подходящие насадки, такие как и . , :. , . При работе такого устройства создаются мощные концевые упоры, которым раньше противостояла пара упорных подшипников, расположенных по одному на каждом конце каждого из роторов. Предпочтительно роторы имеют водяное охлаждение и для этой цели выполнены полыми и снабжены водяными соединениями , которые шарнирно соединены с крышкой 0, прикрепленной болтами к валу каждого из роторов. . -, 0 . Обратившись теперь к фигурам 2 и 3, которые иллюстрируют изобретение, будет понятно, что подшипник, обеспечиваемый этой конструкцией, сконструирован таким образом, что он воспринимает усилия каждого из роторов в обоих направлениях, так что все регулировки могут быть выполнены. из одной точки, расположенной на одной стороне машины. 2 3 , , . В проиллюстрированной конструкции упорные подшипники для двух роторов идентичны, и хотя сечение на рис. 2 включает в себя две опоры, в целях описания их можно рассматривать как единую конструкцию. -, . 2 -, - . Обращаясь к верхней половине рисунка 2, можно заметить, что подшипниковая втулка К, окружающая вал ротора, снабжена фланцем Р, который упирается справа в раму машины. Вал ротора несколько уменьшен в диаметре на конце и имеет резьбу, как показано , для установки упорного кольца . Правая поверхность упорного кольца упирается в фланец и удерживает ротор от ударов слева направо. верно. Благодаря винтовому соединению с валом ротора его можно установить в любую желаемую точку. Предусмотрено средство для фиксации упорного кольца в его отрегулированном положении, которое в предпочтительной форме содержит шпонку , которая соединяет упорное кольцо и вал в их отрегулированных положениях. Предпочтительно шпонка входит в пазы как в воротнике, так и в валу, так что достигается жесткое соединение, и когда это принято, точность регулировки зависит от расположения таких пазов. В проиллюстрированной конструкции я показал упорное кольцо с восемью Т-образными пазами, вырезанными на внешней поверхности кольца; при таком расположении, если вал ротора снабжен одной прорезью . Степень регулировки будет равна одной восьмой расстояния, на которое упорное кольцо выдвигается или втягивается при одном полном повороте кольца на его резьбе. 2, . , , . - . . , . , , . ; . - . Для более точной регулировки вал ротора может быть снабжен двумя или более пазами, отделенными друг от друга в соответствии с нониусным расположением. На чертеже показаны две такие прорези , которые расположены на расстоянии, равном полуторакратному расстоянию между прорезями в упорном воротнике, такое расположение позволяет выполнить шестнадцать регулировок на полный оборот воротника. Третья прорезь на валу ротора допускала тридцать две регулировки, четвертая — шестьдесят четыре и так далее. При подходящей тонкости резьбы для соединения между упорным кольцом и валом ротора можно заметить, что любая необходимая практическая регулировка может быть выполнена с помощью только что описанной конструкции, и для каждой регулировки нарты могут быть жестко зафиксированы вместе. Ключ может удерживаться в положении болтом или любым другим подходящим средством. - . - - , - . - , - . , , . . Принимать тяги в противоположную сторону ротора, а именно. справа налево. Я использую то же упорное кольцо , используя противоположную сторону кольца в качестве опорной поверхности. Для этой цели я использую колпачок без головки , который надежно крепится к раме машины любым подходящим способом, например, болтами . Внутренняя периферийная поверхность этого колпака имеет резьбу, как показано на рисунке , и зацепление с этой резьбой представляет собой втулку. , ограничивающий левостороннее перемещение вала ротора через упорное кольцо . , . . . . , . , , - . Для подшипников между ними лучше всего установить упорное кольцо . Операция регулировки втулки аналогична уже описанной в отношении упорного кольца . То есть ее устанавливают в нужное положение и фиксируют на месте, предпочтительно с помощью устройства, которое в принципе такое же, как и это уже описано. В этой конструкции втулка снабжена рядом прорезей на своей внешней стороне, а крышка снабжена одной или несколькими прорезями , так что, когда соответствующие прорези совпадают, ключ, такой как , может быть перемычен между ними. совпадающие слоты. . . , , . , , , . Втулка показана снабженной восемью пазами А1, а крышка снабжена двумя пазами:, так что при каждом повороте детали могут быть зафиксированы в шестнадцати различных положениях. Как указано в отношении регулировки упорного кольца, количество прорезей в крышке может быть увеличено и расположено таким образом, чтобы обеспечить любую необходимую степень регулировки. В любой конструкции расположение пазов может быть изменено на противоположное, и их число, конечно, может быть увеличено, так что может быть достигнута любая желаемая точность регулировки. :, . , . , , , , . Однако для описанной цели я обнаружил, что достаточная степень регулировки достигается за счет использования шестнадцати различных регулировок, показанных на чертежах. , , . Если используется упорное кольцо , его можно соответствующим образом соединить со втулкой с помощью штифта, например, как показано в позиции на рис. 2. , . 2. При регулировке показанной машины, когда детали закреплены свободно, упорное кольцо сначала регулируется в положение, в котором ножи правильно центрируются внутри желоба, а затем фиксируется, после чего втулка регулируется так, чтобы упорное кольцо упиралось в внешнюю поверхность упорного кольца, при этом втулка также фиксируется. Регулировки можно контролировать через смотровые отверстия Эль-Эль. , , , , , . . Благодаря описанной выше конструкции регулировки очень легко выполняются и могут быть изменены для устранения износа с минимальными трудностями. На регулировки практически не влияет расширение и сжатие роторов в направлении их длины, так что при регулировке машины в холодном состоянии не нужно делать допуск на увеличение линейных размеров роторов из-за нагрева машины. в использовании. . , . Я не заявляю об упорном подшипнике с упорным буртиком, навинченным на вал и опирающимся на кольцевую гайку, навинченным на выступающий заплечик несущей конструкции, а также на опорный подшипник, опирающийся на пластинчатую гайку, навинченную на конец указанной кольцевой гайки, и с промежуточным износом. шайбы, а также я не претендую на нониусную систему регулировки с прорезями и шпонкой в сочетании с упорными подшипниками для резиновых смесителей. , " . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:43:32
: GB298596A-">
: :
298597-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB298597A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конференции (США): октябрь. 12, 1927. ( ): . 12, 1927. 298,597 Дата подачи заявки (в Великобритании): 4 мая 1928 г., № 13,236/28. 298,597 ( ): 4, 1928, , 13,236/28. Полная принята: 6 июня 1929 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : 6, 1929, . Усовершенствования в устройствах автоматического управления для кинопроекционных машин или в отношении них. . Мы, , расположенная по адресу: 707, , , штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, корпорация, организованная в соответствии с законами штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о характере настоящее изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и подтверждены следующим заявлением: , , 707, , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к предохранительным устройствам для кинопроекционных машин и, в частности, к механизмам срабатывания таких устройств, когда пленка рвется, соскальзывает или существенно отклоняется от своего нормального пути. , , . При работе кинопроекторных машин часто случается, что пленка неравномерно подается под диафрагму звездочками, зацепляющими перфорацию по бокам пленки, и, следовательно, петля, удерживаемая над диафрагмой, либо сильно удлиняется, чтобы «скапливаться», или петля может уменьшаться до тех пор, пока пленка не порвется или не порвется. , , " ", . Одной из наиболее частых причин такого состояния являются порванные перфорации или отверстия для звездочек по бокам пленки, хотя другие условия могут способствовать неправильной подаче пленки через апертуру, так что создаваемое таким образом состояние приведет не только к неправильному проецированию. изображений на пленке, но может создать опасность возгорания из-за того, что неподвижная часть пленки непосредственно контактирует с лучами дуги. , , , - . Одной из задач настоящего изобретения является создание средств, с помощью которых чрезмерное увеличение или уменьшение петли пленки будет приводить в действие механизм, который, в свою очередь, будет приводить в действие защитное устройство для блокировки лучей дуги. , , . Другой целью изобретения является создание механизмов, которые приводятся в действие непосредственно пленкой, для достижения вышеуказанной цели. . Согласно изобретению киноаппарат, предназначенный для проецирования изображений кинопленки, имеет петлю, образованную в пленке над диафрагмой, аппарат снабжен пленочным [Цена 1.]-] ограждением, на котором электрическое установлен переключатель, и механизм включает в себя 55 средств для управления переключателем, когда контур чрезмерно увеличен, и механизм для управления переключателем, когда контур чрезмерно уменьшен. , , [ 1.]-] , 55 , . Чертежи иллюстрируют вариант осуществления 60 изобретения и его применимость для работы защитного устройства для препятствования лучам света от дуги при увеличении или уменьшении петли пленки, а виды на них следующие: фиг. 1 - фрагментарный вид сбоку. проекционная машина для кинофильмов, демонстрирующая связанный с ней улучшенный механизм; некоторые стандартные части машины опущены, а другие части 70 отделены, чтобы обнажить детали, необходимые для раскрытия. 60 : 1 ; 70 . Фигура 2 представляет собой фрагментарный вид той же машины, но с противоположной стороны; некоторые части опущены 75 для лучшего понимания изобретения. 2 ; 75 . На рисунке 3 показан вид сбоку переключателя, используемого в связи с нашим изобретением, со снятой крышкой корпуса переключателя. 80 На рисунке 4 показан вид в перспективе привода переключателя, показанного на рисунках 1 и 2, а на рисунке 5 показана электрическая схема и схематический чертеж, показывающий электрические соединения различных элементов, составляющих устройство автоматического управления, в котором реализовано изобретение. 3 , , , 80 4 1 2, 5 , 35 . Обращаясь теперь более подробно к чертежам, 11 представляет собой верхний магазин кинопроекционной машины, имеющий установленную в нем катушку 12, с которой пленка 13 проводится между направляющими роликами 14, под дефлекторным роликом 15 и над верхней звездочкой 16, с помощью которой пленка 13 проходит между направляющими роликами 14. он 95 удерживается в контакте роликом 17. От верхней звездочки пленка формируется в петлю 18 и направляется фланцевым роликом 19 мимо выступающего отверстия к прерывистой звездочке (не показана) 100 обычным способом; петля 18 размещена в ограждении 20, установленном на воротах 21. Это стандартный механизм. , 11 12 13 14, 15 16 95 17. , 18 19 ( ) 100 ; 18 20 21. . При применении нашего изобретения к проекционной машине оказывается выгодным 105 закрепить переключатель 22 на одной стороне петли 298,597 ограждения 20 так, чтобы его вал 23 выступал над траекторией пленки 13 и прикрепил к нему контактную пластину 24, которая несколько изогнута. в форме защитной петли 20 и расположен перед петлей 18 и расположен внутри защитной петли так, что в случае разрыва пленки 13 сломанный конец пленки ударится о контактную пластину 24 и приведет в действие переключатель 22. , 105 22 298,597 20 23 13 24 20 18 , 13 , 24 22. Иногда случается, что из-за дефекта пленки или по другим причинам пленка подается быстрее с помощью прерывистой звездочки, чем с помощью звездочки 16, в результате чего петля -18 теряется или устраняется, а пленка i5 рвется или разрывается. Чтобы предотвратить это, винт 25, имеющий гладкий конец 26, заменяется винтом, поставляемым с машиной, а привод 27, показанный на рисунке 4, устанавливается на гладкий конец 26 и удерживается от перемещения в продольном направлении. винт с помощью установочного винта, проходящего через буртик 28. , , - 16 -18 i5 . , 25, 26, 27, 4, - 26 28. Утяжеленный рычаг 29 привода 27 обычно опирается на кронштейн 30, а стержень 31, закрепленный в зависимом рычаге привода, проходит внутри петли 18 параллельно ширине пленки. Стержень 31, конец которого загнут для облегчения продевания пленки через проекционную машину, приспособлен для захвата пленки всякий раз, когда петля 18 достаточно уменьшается, и он будет поворачивать привод 27 против пальца 32, закрепленного на переключателе. вал 23. Этот палец удерживается от вращения на указанном валу с помощью установочного винта 33. Всякий раз, когда петля 18 увеличивается в размерах или пленка рвется, контактная пластина 24 вступает в зацепление и поворачивает вал 23, закрывая переключатель 22, или, если петля 18 достаточно уменьшается, привод 27 зацепляет палец 32 и замыкает переключатель. 22, который электрически соединен с системой автоматического управления, как будет описано ниже. 29 27 30, 31 18 . 31, , 18 27 32 23. 33. 18 , 24 23 22, 18 , 27 32 22 . Вал переключателя 23 установлен с возможностью вращения в корпусе 38 переключателя 22 и снабжен кулачком 39, который зацепляет клемму, обычно расположенную на расстоянии от другой клеммы 41; обе клеммы предпочтительно установлены на изолирующем сердечнике 42 и соединены с проводами 43 и 44, образующими части электрической цепи, которая замыкается в этот момент, когда кулачок 39 вращается и прижимает клемму 40 к клемме 41. 23 38 22 39 41; 42 43 44 39 40 41. Наш улучшенный переключатель показан здесь в сочетании с устройством автоматического управления, имеющим основной блок или защитное устройство 48, приспособленное для установки на конусе 49 лампового отсека, используемого с проекционной машиной для кинофильмов. 48 49 . Предохранительное устройство 48 снабжено отсекающей шторкой 50, приспособленной для поворота перед конусом 49 и перехватывания лучей света, проходящих через пленку, но обычно удерживаемых в положении, препятствующем свету, с помощью расцепителя 51, включающего защелку (не показана), прикрепленную к вал 52, на котором закреплен отсекающий затвор 50. 48 50 49 51 ( ) 52 - 50 . Рычаг 53 шарнирно установлен в 70. 53 70. кожух 54 под рычагом 51 и приспособлен для приведения его в действие и освобождения затвора 50, когда его другой конец зацепляется плунжером 55, который обычно удерживается на расстоянии от рычага 53 против действия 7O пружины 56 соленоида 57. . Пружинный подшипник 58, один конец которого прикреплен к корпусу 54, а другой конец поддерживается кулачком 59, закрепленным на валу 52, поддерживает ртутный переключатель 60 так, что при падении затвора 50 кулачок 59 будет вращаться и позволять пружине пружинить. подшипник 58, чтобы наклонить переключатель и разорвать электрическую цепь, к которой он подключен. 54 51 - 50 55 53 7O 56 57. 58, , 54 59 52, 60 , 50 , 59 58 . Было показано, что мощность для работы выступающей машины 85 и устройства автоматического управления поступает от линии электропередачи А-В через переключатель 63, один из полюсов которого соединен проводом 64 с одной стороной двигателя М, 90, который приводит в движение выдвижная машина, а ее другой полюс соединен проводом 65 с одной стороной реле 66, причем другая сторона соединена с другой стороной двигателя М проводом 67, так что, когда реле 66 замкнуто, 95 двигатель М4 может питаться с властью. 85 - 63 64 , 90 , 65 66 67, , 66 , 95 M4 . Один конец обмотки реле 66 соединен с проводом 64 проводом 68, а другой ее конец соединен проводом 69 с одним из выводов ртутного переключателя 60. i0( Другой вывод ртутного переключателя 60 соединен проводом 70 к соединению 71, которое соединено проводом 72 с проводом так, что, когда переключатель 60 замкнут, на обмотку реле 66 подается напряжение и 05 цепь двигателя остается замкнутой. 66 64 68 69 60. i0( 60 70 71 72 , 60 , 66 05 . Один конец обмотки соленоида 57 соединен проводом 73 с разветвлением 71, а другой конец его обмотки соединен проводом 74 с проводом 75, который j10 соединен с сопротивлением 76, соединенным с проводом 67 проводом 77. Когда цепь двигателя замкнута и переключатель 60 замкнут, на соленоид 57 подается ток, текущий от провода 67 через провод 77, сопротивление 76, провод 75, провод 74, обмотка соленоида, провод 73, соединение 71, провод 70, переключатель 60, провод 69, виндино. 57 73 71 74 75 j10 76 67 77. 60 , 57 67 77, 76, 75, 74, , 73, 71, 70, 60, 69, . реле 66 и провод 68 к проводу 64 так, чтобы плунжер 55 удерживался в стороне от рычага 53 1i20, когда цепи замкнуты. 66 68 64 55 53 1i20 . Другой конец провода 75 подключен к одной клемме центробежного переключателя 78, другой конец которого соединен с разветвлением 71 проводом 79. Выключатель 22 соединен с проводом 75 проводом 44 и с проводом 79 проводом 43, таким образом располагая его параллельно выключателю 78 и соленоиду 57, в то время как второй переключатель 80, приводимый в действие пленкой, подключается параллельно им между проводами 75 и 130 298,597 79, как показано на схеме. показано. 75 78 71 79. 22 75 44 79 43, 78 57 80 75 130 298,597 79 . Переключатель 80 расположен под проекционным отверстием проецирующего устройства и приспособлен для срабатывания, если пленка порвется или порвется в этой точке или между ним и переключателем 22. Центробежный переключатель 78 механически соединен с вращающейся частью проекционной машины и приспособлен для замыкания всякий раз, когда скорость пленки падает ниже определенного количества футов в минуту. Выключатели 22, 78, подключенные парал
Соседние файлы в папке патенты