патенты / 3663

297943-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB297943A
[]
-- -- Дата подачи документов. фев. 18, 1928 г., № 18,298/27. . . 18, 1928., . 18,298/27. Полностью принято;. окт. 11, 1928. ;. . 11, 1928. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ, - , Усовершенствованное устройство для смягчения или очистки воды. Я, , проживающий по адресу 2, 1 , , , в графстве, находящемся под британским подданным, настоящим заявляю о характере этого изобретения и о том, каким образом оно осуществляется: . , , 2, 1 , , , , - ' 5tion : должно быть выполнено, в частности 1 (описано[ и подтверждено в следующим положением: ) Настоящее изобретение относится к устройствам для умягчения или очистки воды, такой как, например, питательная вода, подаваемая в систему рециркуляционного пара котел; изобретение направлено, в частности, на создание усовершенствованного устройства, представляющего собой компактный структурный блок, приспособленный для установки внутри рабочего пространства котла. , 1 ([ : - , - ; , . 1
Известно устройство, которое содержит ряд наложенных друг на друга лотков, днища которых поочередно наклонены в противоположные стороны; перегородки в указанных лотках; и сборный резервуар под самым нижним лотком для приема воды, которая после доставки в самый верхний лоток , спускается под действием силы тяжести по ряду последовательных лотков, причем стенки указанного сборного резервуара приспособлены для обеспечения перелива воды, которая накапливается в резервуаре выше заданного уровня, серии 30-футовых наклонных лотков и сборного резервуара. бак вместе составляют конструкции, приспособленные для установки внутри парового пространства котла. ( the1 ; ; , , , , , - , 30' , . . В соответствии с настоящим изобретением лотки, каждый из которых сконструирован как отдельный элемент, опираются друг на друга с возможностью съема и поддерживаются самым нижним лотком, опирающимся на верхнюю часть сборного резервуара, который имеет прямоугольную форму и имеет в 4,0 раза такие же размеры в плане, как и нижний лоток. лотки. , , 4.0 . На прилагаемых чертежах показана одна форма усовершенствованного устройства, приспособленного для установки внутри рабочего пространства котла с целью умягчения или очистки воды, подаваемой в котел; Фигура 1 представляет собой вид сбоку в разрезе устройства; Фигура 2 - его вид сверху; Фигура 3 - горизонтальный разрез по линии 3-3 Фигуры 1; На рисунках 4 и 5 показаны детальные виды лицевой стороны перегородок двух форм, выполненные в более крупном масштабе. , ; 1 ; 2 ; 3 3-3 1; 4 5 , . В проиллюстрированном примере 11, 12 и [Цена 11-1 3 представляют собой серию из трех лотков, все прямоугольные в плане и имеющие по существу 5 квантовых измерений (длина относительно ), наложенных друг на друга, при этом луч 11 является самый верхний, а лоток 3 — самый нижний из серии. Лотки, каждый из которых выполнен в виде отдельной мягкой опоры 60, опираются один на другой отдельно и поддерживаются нижней опорной балкой 13. наверху прямоугольного сборного резервуара 14 тех же размеров в плане, что и лотки. Каждый лоток 65 открыт сверху, как и сборный резервуар. Дно сборной емкости может быть ровным, как показано на рисунке, тогда как днища лотков попеременно наклонены в продольном направлении в противоположных направлениях; 70 днища самого верхнего и самого нижнего лотков 11 и 13 показаны наклонными. , 11, 12 [ 11-1 3 , , 5 ( ), , 11 3 . , 60 , , 13 . 14 - . 65 , collectn1g . ; 70 - 11 13 . вниз вправо, в то время как нижняя часть среднего лотка 12 наклонена вниз влево. Лотки имеют по паре боковых стенок 15, относительно неглубокую верхнюю торцевую стенку 16 и относительно глубокую нижнюю торцевую стенку 17'; при этом сборный резервуар имеет относительно неглубокую торцевую стенку 18, относительно глубокую торцевую стенку 80, 19 и боковые стенки 20; размеры всех боковых и торцевых стенок таковы, что вся сборка представляет собой компактный прямоугольный блок, приспособленный для установки в паровом пространстве котла 85, например, путем подвешивания к вершине корпуса котла (не показано) ремнями или ремнями, такими как 21. , 12 - . 7O 15, - 16, 17'; 18, 80 19, 20; 85 , ( ) 21. Питательная вода в котел подается по трубе 22 к верхнему торцу самого верхнего лотка 11, причем вблизи его нижнего конца дно каждого лотка 11, 12 и 13 имеет отверстие 23 для прохода питательной воды в котел. вода в верхний конец следующего нижнего лотка, причем нижний лоток 13 выливается в правый конец сборного резервуара 14. Благодаря этому питательная вода, подаваемая по трубе 22, может течь вниз по дну трех лотков последовательно и затем направляться 100 в сборный резервуар, где она накапливается до глубины, определяемой рядом отверстий 24, образованных в каждую боковую стенку 20 по направлению к левому концу резервуара. Вода, которая переливается через отверстия 105. -' 22 90 11, , 11, 12 13 23 , 13 14. 22. 100 , - ] 24 20 . 105. 24 297,943 -. 1 1i -основной объем воды внутри котла можно допустить. 24 297,943 -. 1 1i - . С целью задержки потока воды через аппарат и, таким образом, облегчения осаждения накипи и других примесей, каждый из лотков 11, 12 и 13 снабжен рядом перегородок, возвышающихся над дном лотка. эти перегородки в показанном примере имеют две формы 2,5 и 26, расположенные с чередованием -10 друг с другом. Перегородки 2,5 подробно показаны на лицевой стороне на фиг.4, а перегородки 26 - аналогично на фиг.5; но следует понимать, что форма и расположение перегородок могут варьироваться в широких пределах. Кроме того. , - , 11, 12 13 , , , 2,5 26, -10 . 2,5 4, 26 5; - - - . . в сборном резервуаре 14 может быть предусмотрен ряд перегородок, таких как показано, например, позицией 27, особенно в направлении того конца, который принимает воду из самого нижнего лотка 13. , 27, 14, 13. В проиллюстрированном примере лотки, а также сборный резервуар показаны разделенными поперек посередине их длины, как указано цифрой 28, для облегчения установки и снятия, при этом две части каждого лотка и резервуара снабжены проушинами 29 и болтами. 30 за их соединение. , , 28, , 29 30 . Вода в лотках и сборном резервуаре, подвергаясь воздействию тепла пара внутри котла (и предпочтительно предварительно нагретая, как обычно, перед подачей в аппарат по трубе 22), отдает окклюдированный углекислый газ, в результате чего примеси составляющие так называемую «временную жесткость» (т. е. карбонат извести, карбонат магнезии и т. д.) растворяются или удерживаются во взвешенном состоянии в воде, в результате чего такие нечистоты выпадают в осадок и падают на дно или задерживаются на поверхности воды. перегородки и могут периодически сниматься с них. , - ( 22), " "(.. , , .) , im410 , . - В тех случаях, когда аппарат присутствует. изобретение устанавливается в существующем котле, в котором уже накопилась накипь или накипь из-за предыдущего использования воды с временной жесткостью, умягченная вода, подаваемая аппаратом, со временем начнет заново растворять накипь, так что 50 от этой примеси, находящейся в растворе или суспензии, можно избавиться, выдувая воду через обычный отстойник. - . , - - , 50 , , . Теперь, подробно описав и 55 удостоверив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что я 55 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:28:42
: GB297943A-">
: :

297944-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB297944A
[]
Мы, и , РОМОЛА ИРИКИАРТ АНДЕРСОН, охо Бассет Ифолт, Саутаниптон, графство Хантс, британские подданные, настоящим заявляем о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в - и следующим утверждением: Настоящее изобретение относится к игрушечным воздушным шарам, в которых горловина воздушного шара окружена цилиндрическим рукавом или воротником, внутри которого после надувания горлышко вручную скручивается для закрытия; указанная втулка предотвращает последующее перекручивание. шеи. ROMO0LA . , , , , , , , - , ,' , ; . . В связи с такими устройствами было предложено окружать горловину баллона трубкой, образованной концевой головкой g0, позади которой находится кольцевая канавка; крайняя часть горловины баллона также имеет утолщенную кромку, которая может поворачиваться назад над концом трубки и занимать кольцевую канавку в ней. , , g0 ; . Согласно настоящему изобретению горловина баллона проходит через жесткое кольцо и переворачивается обратно; указанный обращенный назад конец горловины баллона лежит и зажат между указанным кольцом и концом отдельной охватывающей втулки, при этом кольцо и втулка составляют отдельные и независимые тела. , , , ; , , , . Игрушечный воздушный шар, сконструированный в соответствии с нашим изобретением, показан на прилагаемых чертежах, из которых на фиг. 1 показан резиновый мешок в сдутом состоянии, причем горловина показана в разрезе; в то время как на фиг. 20 показан тот же мешок в надутом виде, причем часть горловины представлена в разрезах, чтобы показать состояние надувной трубки. , . 1 , , , ; . 20 , . Мешок а имеет горловину , 4 и 5, внешний конец которой натянут на кольцо с из жесткого материала, такого как целлулоид; Крайний конец шейки формируется с утолщенным краем, который помогает поддерживать конец шейки в перевернутом состоянии. Около горловины и непосредственно под прилагаемым кольцом расположен рукав . , , , 4&5 , ; . , . который может состоять из твердой резины. . 297,944 Горлышко с кольцевой подкладкой служит соплом, которое можно удерживать между губами пользователя; и когда мешок надут, корпус в форме воздушного шара ежегодно поворачивается два или три раза, в результате чего происходит два или три поворота горловины из мягкой индийской резины . 297,944 - -; , - , . Кроме того, надувание корпуса оказывает давление вверх на втулку и создает соответствующую степень натяжения той части горловины , которая заключена внутри втулки и кольца . . Для сдувания баллона его корпус поворачивают в обратном направлении по отношению к надувному соплу, освобождают горловину б от ее перекручиваний и выпускают замкнутый воздух. , , , . На торжествах определенных видов игрушечные воздушные шары упомянутого здесь типа иногда используются в качестве личных украшений; но их надежное крепление к одежде сопряжено с трудностями. В застегивающем устройстве описанного здесь символа расширение на его внешнем конце служит кнопкой, приспособленной для вставления в петлю, косу для волос или другое подходящее перфорированное основание. , ; . , , , -, , . Теперь подробно описав и выяснив природу нашего изобретения и то, каким образом следует применять санме.
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:28:45
: GB297944A-">
: :

297945-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB297945A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования, касающиеся аппаратов управления железнодорожным движением. wМы, компания , расположенная по адресу 82, , ' , Лондон, Англия, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, настоящим заявляем о характере этого изобретения (сообщение от и из Свиссвейла, Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, корпорация, существующая в соответствии с законодательством штата Пенсильвания), а также то, каким образом это должно быть выполнено, должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к устройству управления железнодорожным движением, в котором рельсовые пути устроены так, что на них подается электрический ток, который периодически изменяется или прерывается в соответствии с кодом, зависящим от условий движения, при этом поезда или транспортные средства снабжены приемным устройством, которое избирательно реагирует на кодированный ток в рельсовой цепи. . , , 82, , ' , , , , ( , , , , ), , : , . В соответствии с основным признаком изобретения приемное устройство, находящееся в поезде или транспортном средстве, механически или электрически настроено так, чтобы по-разному реагировать на различные частоты изменения или прерывания тока рельсовой цепи и, таким образом, давать индикацию соответствующего движения. условия. . Изобретение проиллюстрировано в качестве примера на прилагаемых чертежах. Рисунок 1. Схематическое изображение одной из форм устройства управления, воплощающего изобретение. Фигура 2 представляет собой аналогичный вид модифицированной формы приемного устройства, перевозимого в поезде. Фиг.3 представляет собой схематический вид модифицированной формы управляющих устройств, а фигура 4 представляет собой аналогичный вид дальнейшей модификации. - , 2 , 3 , 4 . Обратимся теперь сначала к рисунку 1. Рельсы железнодорожного пути, по которым движение транспорта обычно движется в направлении, указанном стрелкой, обозначены цифрами 1, 1а и разделены с помощью изолированных соединений 2 на ряд последовательных участков пути. на рисунке показан только один из них и . 1, 1, 1a , 2, , , . Управляющий ток поезда подается на рельсы каждой секции от подходящего источника энергии, такого как генератор переменного тока , причем этот ток предпочтительно имеет частоту порядка обычного коммерческого переменного тока, например, 60 или 100 циклов в секунду. . второй. , 60 100 . . Подача тока на дорожку контролируется кодирующим устройством , состоящим из ряда вращающихся кулачков C1, C2, C3, которые приводятся в движение с постоянной скоростью подходящим двигателем М, питаемым током от генератора переменного тока (4. Кулачок C1 снабжен рядом выступов или зубцов 8, расположенных по его периферии, которые последовательно входят в контакт с контактом 3, чтобы периодически замыкать контакт при вращении кулачка C1. Аналогичным образом кулачки С2 и С3 снабжены разным количеством выступов или зубцов 8, управляющих контактами 4 и 5 соответственно. Одна клемма генератора постоянно соединена с рейкой 1 секции А-В, а другая клемма генератора соединяется с рейкой 1а через один из контактов 3, 4 или 5, в зависимости от условий движения. C1, C2, C3which (4. C1 8 3 :C1 . C2 C3 8 4 5, . 1 -, 1a 3, 4 5, . Очевидно, что переменный ток, подаваемый на рельсы пути ) генератора , периодически изменяется с частотой работы контакта устройства , вставленного между генератором переменного тока и рельсом 1а пути. Кодирующее устройство может быть сконструировано так, чтобы обеспечивать изменения любой разумной частоты, но в целях иллюстрации будет ) предположено, что кулачки вращаются со скоростью 20 оборотов в минуту, что кулачок C1 имеет 4 зубца, вызов C2 имеет 6 зубьев и кулачок (9 зубьев. Выбор между несколькими контактами кодирующего устройства в соответствии с условиями дорожного движения может осуществляться любым подходящим способом, например, с помощью домашнего реле и дистанционного реле , схемы управления этими двумя реле, однако, не являются частью настоящего изобретения. Таким образом, будет достаточно заявить, что основное реле обычно находится под напряжением, но обесточивается, когда поезд занимает участок непосредственно справа от точки , причем удаленное реле также обычно находится под напряжением, но обесточивается, когда поезд занимает либо первую или вторую секцию. Непосредственно справа от точки . В описанном выше устройстве, когда оба реле и находятся под напряжением, так что передний контакт (-'' реле и передний контакт 7-'' реле реле замкнуты, ток от генератора переменного тока (, который, как предполагается, имеет частоту 100 циклов в секунду, подается на рельсы через контакт 5, управляемый кулачком С3. ) 1a. , , ) 20 , C1 4 , C2 6 , ('9 . , , , , . - , . , (-'' 7-" , (, 100 , 5 C3. В этих условиях переменный ток, подаваемый на дорожку, периодически изменяется с частотой 180 циклов в минуту и далее будет называться током «исходного кода». При включенном реле Н и обесточенном реле Н, так что передний контакт 6-6а реле Н и ба контакт Т-7'' реле замкнуты, контакт 4, управляемый кулачком С2, включается в рельсовую цепь и в этих условиях на путь подается переменный ток, прерываемый с частотой 120 циклов в минуту; который в дальнейшем будет называться «текущий код предупреждения». 180 " ". -, 6-6a -7'' , 4 C2 120 ; " ". Аналогичным образом, когда реле обесточено, замыкание заднего контакта 6-6b этого реле замыкает цепь от генератора (х) к рельсам через контакт 3, управляемый кулачком С1. , 6-6b ( 3 C1. В этих условиях на дорожку подается ток, прерываемый с частотой 80 циклов в минуту, который будет называться током «медленного кода». 80 , " " . Поезд, обозначенный на схеме буквой , снабжен устройствами регулирования скорости, избирательно реагирующими на частоту периодических изменений переменного тока, подаваемого на путь, и снабжен двумя намагничивающимися сердечниками 11 и 11а, расположенными перед поездом. передняя ось 10 и расположена индуктивно относительно двух направляющих рельсов 1 и 1a соответственно. - , 11 11a 10 1 1a . Сердечник 11 снабжен обмоткой 12, а сердечник 111 снабжен обмоткой 12а, при этом две обмотки 12 и 12а соединены последовательно таким образом, что напряжения, индуцированные в них переменными токами, протекают в рельсовых рельсах в противоположных направлениях. в любой момент времени являются аддитивными. Обмотки 12 и 12а подключены через усилитель 13 к первичной обмотке трансформатора , вторичная обмотка которого подает энергию на поляризованное реле . При подаче управляющего тока поезда на путь пульсирующая энергия подается на первичную обмотку трансформатора при частота периодических изменений такого тока трека. 11 12, 111 12a, 12 12a @ . 12 12a 13 . . На каждый импульс энергии, подаваемый на трансформатор , при нарастании такого тока на реле подается импульс одной относительной полярности! и при уменьшении такого тока на реле подается импульс противоположной относительной полярности. Реле реагирует на относительную полярность подаваемого на него тока, и из этого следует, что, когда ток, управляющий поездом, подаваемый на путь, периодически изменяется, реле поворачивает свой якорь 15 поочередно в сторону вправо и влево с частотой, соответствующей частоте изменения тока пути. , , ! , . - , , 15 . Реле управляет подачей постоянного тока от подходящего источника, такого как батарея , на первичную обмотку 27 трансформатора Т1. Когда якорь 15 реле занимает свое левое положение для замыкания контакта 15-18а, ток от батареи течет через нижнюю половину первичной обмотки 27 трансформатора Т1 в одном направлении, а когда якорь 15 реле занимает свое правое положение. положение руки для замыкания контакта 15-18b, ток от батареи течет через верхнюю половину первичной обмотки 27 в противоположном направлении. 27 T1. 15 - 15-18a, 27 T1 , 15 - 15-18b, 27 . Отсюда следует, что при подаче одного из кодовых токов на реле ток, подаваемый на первичную обмотку трансформатора Т1, периодически инвертируется. T1 . В результате во вторичной обмотке 28 трансформатора Т1 индуцируется переменная электродвижущая сила, которая управляет реле через выпрямитель J1. Таким образом, реле К1 постоянно находится под напряжением, когда ток, подаваемый на дорожку, периодически изменяется в соответствии с одним из кодовых токов, но обесточивается при всех остальных условиях. 28 T1, J1. K1 , . Выбор между несколькими кодовыми токами осуществляется с помощью двух генераторов F2 и F3, управляемых реле и настроенных по механической причине на разных частотах. Каждый из этих генераторов содержит два электромагнита 19, 20, которые при подаче напряжения поворачивают поворотный якорь 21 в противоположных направлениях. Когда контакт 15-1G" реле замкнут, магнит 19 подает питание на качающийся якорь 21 в направлении по часовой стрелке, а когда контакт 15-16b реле замкнут, магнит 20 подает питание на качающийся якорь 21 в противоположном направлении. При подаче на один из них якорь 21 раскачивается в противоположном направлении. Поэтому, когда на дорожку подается один из кодовых токов, якорь 21 колеблется взад и вперед с частотой срабатывания реле . Каждый генератор также содержит стержень 22, закрепленный на валу 23 и нормально принимающий определенное положение под действием пружин 38, 39. Стержень 22 соединен двумя другими пружинами 36 и 37 с якорем 21 и посредством подходящих грузов 22а на стержне 22 настраивается на механический резонанс на частоте одного из кодовых токов. F2 F3 . 19, 20 21 . 15-1G" , 19 21 15-16b , 20 21 . 21 . , , 21 . 22 23 38, 39. 22 36 37 21 22a 22 . Предполагается, что генератор F3 настроен на резонанс с частотой 180 циклов в минуту, и при некоторых условиях может оказаться желательным предусмотреть щетку 24, опирающуюся на вал 23 генератора, для введения небольшого колебания. количество трения с целью демпфирования движущихся частей и тем самым увеличения ширины полосы частот, на которые генератор будет давать резонансный отклик. Будет очевидно, что, поскольку генератор F3 настроен на механический резонанс с частотой 180 циклов в минуту, стержень 22 будет раскачиваться взад и вперед за счет колебаний якоря 21 тогда и только тогда, когда якорь 21 колеблется с частотой который механически настраивается генератором (л. Вал 23 приводит в действие контактный механизм, состоящий из певца 25 и двух неподвижных контактов 25а и 25b, и когда генератор работает на резонансной частоте, контакты 25-25а и 25-25b попеременно замыкаются из-за колебаний стержня 22. Когда один из этих контактов замыкается, подается импульс энергии (от батареи P3 к первичной обмотке 27 трансформатора T3. F3 180 24 23 . . F3 180 , 22 21 21 (. 23 25 25a 25b 25-25a 25-25b 22. - ( P3 27 T3. Пульсирующий ток, подаваемый таким образом на первичную обмотку 27, индуцирует электродвижущую силу во вторичной обмотке 28, которая подает питание на реле К3 через выпрямитель J3. Таким образом, реле К3 находится под напряжением тогда и только тогда, когда ток подается на дорожку в соответствии с кодом продолжения. Генератор F2 аналогичен генератору F3, за исключением того, что F2 настроен на механический резонанс с частотой 120 циклов в минуту. Когда реле работает на этой частоте, генератор F2 поочередно замыкает свои контакты 25-25а и 25-25b, тем самым периодически замыкая цепь, включающую первичную обмотку 27 трансформатора Т2 и батарею Р2. Электродвижущая сила, индуцированная таким образом во вторичной обмотке 28 преобразователя Т2, управляет реле К2 через выпрямитель J2. 27 28 K3 J3. K3 , , . F2 F3 F2 120 . F2 25-25a 25-25b , 27 T2 P2. - 28 T2 K2 J2. Выпрямители J1, J2 и J3 предпочтительно относятся к типу, описанному в описании нашего патента № J1, J2, J3 . 257,305. 257,305. При объяснении работы устройства в режиме «отверстия» сначала предполагается, что реле и одновременно находятся под напряжением, так что ток подается на дорожку через контакт 5, управляемый кулачком C3, в соответствии с кодом продолжения. Таким образом, реле работает со скоростью 180 циклов в минуту, а генератор F3 срабатывает для подачи питания на реле К3, но генератор F2 не работает и реле не работает. К2 обесточен. Реле К1 находится под напряжением, и ток течет от подходящего источника энергии, такого как батарея , через передний контакт 33-33а реле К1, задний контакт 34-34b реле К2, передний контакт 35-35а реле К3 к лампе 29, тем самым зажгите эту лампу, чтобы указать движение поезда. , , 5 C3, . 180 F3 K3, F2 . K2 -. K1 33-33a K1, 34-34b K2, 35-35a K3 29, . Если теперь реле обесточить, а реле включить так, что ток поступит на рельсы участка А-Б в соответствии с кодом предупреждения, реле будет срабатывать с частотой 120 циклов в минуту. В этих условиях генератор F2 срабатывает на питание реле К2, но генератор F3 не настроен на частоту тока кода предупреждения, так что амплитуда вибрации стержня 22 генератора F3 недостаточна для срабатывания контактного механизма, управляемого этим генератором. и реле К3 обесточено. Когда реле К1 находится под напряжением, ток течет от батареи через передний контакт 33-33а реле К1, передний контакт 34-34а реле К2 и лампу 30, тем самым выдавая предупреждение. -, - , 120 . F2 K2 F3 , 22 F3 K3 -. K1 , 33-33a K1 34-34a K2 30, . Когда на дорожку подается ток в соответствии с медленным кодом, то есть когда реле обесточено, реле срабатывает со скоростью 80 циклов в минуту. , -, 80 . В этих условиях реле K1 находится под напряжением, но генераторы F2 и F3 не настроены на эту частоту, а контактные механизмы, управляемые генераторами, не работают, так что оба реле K2 и K3 обесточены. Таким образом, ток от батареи протекает через передний контакт 33-33а реле К1, задний контакт 34-34b реле К2, задний контакт 35-35b реле Ка к лампе 31, тем самым заставляя эту лампу давать медленную индикацию. , K1 F2 F3 - K2 K3 -. 33-33a K1, 34-34b K2, 35-35b 31, . Если бы участок - был занят вторым поездом между поездом и пунктом , поезд, управляющий током, был бы шунтирован от поезда колесами и осями второго поезда, и в результате реле было бы постоянно обесточено. Если по этой или любой другой причине реле выйдет из строя в прерывистом режиме, подача периодического тока на первичную обмотку трансформатора Т1 будет прервана и реле К1 обесточится. В этих условиях ток от батареи будет течь через задний контакт 33-33b реле , чтобы зажечь лампу 32 и дать сигнал об остановке поезда. - , ( , . , , T1 K1 -. 33-33b 32 . В модифицированной форме устройств, показанных на рисунке 2, реле выполнено с возможностью работы на частоте тока кода управления поездом, как в системе, показанной на рисунке 1. Однако реле управляет тремя генераторами F1, F2 и F3, каждый из которых настроен на механический резонанс на частоте одного из кодовых токов. Каждый из генераторов содержит два магнита 19 и 20, которые управляют якорем 21, шарнирно поддерживаемым поляризованным задним ремнем 36. Якорь 21 несет на себе язычок 37, который механически настраивается с помощью веса 38 и взаимодействует с двумя фиксированными контакты: ' и 37b. Контакты 37-37а и 37-37b каждого генератора управляют подачей тока от батареи Р1, Р2, Р3 на первичную обмотку 27 трансформатора Т1, Т2, Т3, вторичную обмотку 28 каждого из этих трансформаторов, подающую энергию на релю К1, К2, К3 через выпрямитель J1, р. Осциллятор. 1' настроен на механический резонанс с частотой 8 циклов в минуту, генератор F2 настроен на 120 циклов в минуту, а генератор F3 - на 180 циклов в минуту. 2, 1. F1, F2 F3 . ., 19 20 21 36. 21 37 , 38, - : ' 37b. 37-37a 37-37b P1, P2, P3 27 , T2, T3 28 K1, K2, K3 J1, . . 1' 8 , F2 120 F3 180 . Поэтому при подаче тока в тракт в соответствии с одним из кодов работает только генератор, настроенный на резонанс соответствующей частоты. Например, когда на дорожку подается ток кода продолжения, генератор F3 активирует реле K3, но генераторы F1 и F2 не будут работать на этой частоте, а реле K1 и K2 оба обесточены. В этих условиях ток течет от аккумулятора через передний контакт 35-35а реле К3 к лампе зажигания 29. Когда ток кода предупреждения подается на дорожку, генератор F2 подает питание на реле К2, но реле К3 и К1 оба обесточены. В этих условиях контрольная лампа 30 загорается током от батареи через задний контакт 35-35b реле К3 и передний контакт 34-34n реле К2. Аналогично, когда на дорожку подается медленный кодовый ток, срабатывает генератор F1 и включается реле К1, а лампа медленного кода 31 зажигается током, который течет от батареи через задний контакт 35-35b реле К3, назад. контакт 34-34б реле К2 и передний контакт 33-33а реле К1. , . , F3 K3 F1 F2 K1 K2 -. , , 35-35a K3 29. , F2 K2 K3 K1 -. 30 35-35b K3 34-34n K2. , , F1 K1 , 31 , 35-35b K3, 34-34b K2 33-33a K1. Если все реле К1, К2 и К3 обесточены и замыкают свои контакты )@, лампа 32 загорается, указывая на остановку. K1, K2 K3 - ) @ , 32 . В обеих описанных выше формах устройств выбор между различными кодовыми частотами осуществляется посредством механической настройки, и среди преимуществ, которыми обладает эта особенность, являются простота и надежность, с которой могут быть сконструированы различные части, а также свобода настроенных устройств от неправильной работы из-за к механической вибрации. Точность настройки также можно регулировать в сравнительно широких пределах, варьируя величину демпфирования подвижного элемента генераторов. . . Теперь обратимся к системе, показанной на рисунке А. Трансформатор Т связан с реле , причем этот трансформатор Т содержит первичную обмотку 16 и вторичную обмотку 17. Постоянный ток подается на первичную обмотку 16 трансформатора Т от подходящего источника энергии, такого как батарея , и подача такого тока периодически изменяется в соответствии с частотой, на которой работает реле . Когда на реле подается напряжение в одном направлении, чтобы замкнуть контакт 15-15a, ток течет от батареи через нижнюю половину первичной обмотки 16 в заданном направлении, контакт 15-15b замыкается, ток течет от батареи через верхнюю половину первичной обмотки. 16 в противоположном направлении. , 16 17. 16 . 15-15a, 16 , 15-15b , 16 . Отсюда следует, что когда реле работает прерывисто, ток в псимари 16 транслормера Т периодически меняется на противоположный с той же частотой, что и периодические изменения тока дорожки. , 16 . В результате этого периодического тока в первичной обмотке трансформатора Т индуцируется во вторичной обмотке 17 переменная электродвижущая сила соответствующей частоты, которая воздействует на ряд цепей, обозначенных как F1. F2 и F3, каждая из этих схем, содержит реактор 40 и конденсатор 41, с помощью которых несколько схем подключаются соответственно к частотам изменений управляющего тока цепи. Например, контур F2 настроен на резонанс на частоте тока рабочего кода или 180 циклов в минуту. Реле К3 подключено к участку реактора 40 цепи F3 через выпрямитель J3. Аналогичным образом цепь F2 настраивается на резонанс с частотой 120 циклов в минуту, а реле К2 подключается к участку реактора 40 этой цепи через выпрямитель J2. Реле К1 через выпрямитель J1 соединено с дросселем 40 цепи F1, работающим на резонансе с частотой 80 циклов в минуту. 17 - , F1. F2 F3 40 41 . F2 180 . K3 40 F3 J3. F2 120 K2 40 J2. K1 , J1, 40 F1, 80 . Выпрямители J1, J2 и J3 предпочтительно относятся к типу, упомянутому выше в связи с системой, показанной на фиг. 1, поскольку, поскольку выпрямитель этого типа обладает свойством увеличивать свой коэффициент выпрямления в ответ на увеличение приложенной к нему электродвижущей силы, выпрямитель значительно увеличивает избирательность использования устройства, как будет объяснено ниже. J1, J2 J3 1 . При работе, предполагая, что ток кода продолжения подается на дорожку, реле будет работать со скоростью 180 циклов в минуту, а переменный ток соответствующей частоты подается в каждую из цепей F1, F2 и F3. На этой частоте цепи F1 и F2 не настроены, так что электродвижущая сила на реакторе 40 каждой из этих цепей сравнительно мала. , 180 F1, F2 F3. F1 F2 40 . Однако контур F3 настроен на резонанс на этой частоте, и резонансное повышение электродвижущей силы в его реакторе 40 сравнительно велико. Поэтому к выпрямителю J3 прикладывается сравнительно большая электродвижущая сила, в результате чего в реле K3 возникает сравнительно большой ток. F3 , 40 . J3, K3. За счет увеличения электродвижущей силы, приложенной к выпрямителю J3, увеличивается и коэффициент выпрямления этого устройства и соответственно увеличенная доля тока подается на реле К3. В результате комбинации настроенной схемы и выпрямителя чувствительность реле К3 к частоте тока, подаваемого вторичной обмоткой 17 трансформатора Т, существенно улучшается, и хотя реле К3 настроено на срабатывание при выполнении кода продолжения, ток подается на дорожку, очень небольшое изменение частоты тока настолько уменьшит ток в реле К3, что это реле освободит свой якорь. когда поезд получает ток кода продолжения, следовательно, реле К3 находится под напряжением, а реле К1 и К2 обесточены и в этих условиях ток от аккумулятора течет через передний контакт 42, 42а реле К3 на зажигание лампы 29, тем самым отображая индикацию продолжения. J3 K3. , K3 17 , K3 K3 . , , K3 , K1 K2 - , 42, 42a K3 29, . Если теперь ток кода предупреждения подается на дорожку, так что реле работает с частотой 120 циклов в секунду, переменный ток соответствующей частоты подается в цепи через вторичную обмотку 17 трансформатора Т. При этом В этих условиях ток, подаваемый на реле @ и K1, недостаточен для включения реле, а это связано с настройкой схемы. 120 , 17 . @ K1 . , который является резонансным при 120 циклах в минуту, в его реакторе 40 имеется сравнительно высокая резонансная электродвижущая сила. В результате коэффициент выпрямления выпрямителя J2 сравнительно высок, и на реле К2 подается достаточный ток для включения этого реле. В этих условиях ток от батареи ) протекает через задний контакт 42–42b реле К3 и передний контакт 43–43а реле К2 к лампе: @0, тем самым выдавая предупреждение. , 120 , 40. J2 K2 . ) 42-42b K3 43-43a K2 : @0, . Аналогичным образом, когда медленный кодовый ток подается на рельсовые реле K3 и K2, оба обесточены, но цепь F1 настроена на резонанс на частоте тока, который теперь подается вторичной обмоткой 17 трансформатора , реле K1 отключается. подается напряжение, и ток от батареи протекает через задний контакт 42-42b реле, задний контакт 43-43b реле K2 и передний контакт 44-44a реле K1 к лампе 31, что, таким образом, дает медленную индикацию. K3 K2 -, F1 17 K1 42-42b , 43-43b K2 44-44a K1 31 . Если бы участок - был занят вторым поездом, расположенным между поездом и точкой 13, управляющий ток поезда был бы шунтирован от поезда колесами и осями этого второго поезда, и в результате реле было бы постоянно отключено. Если по этой или по какой-либо другой причине реле выйдет из строя с перерывами, подача энергии на все реле будет прекращена, и эти реле разомкнутся. Тогда ток будет течь от батареи через задний контакт 42-42b реле К3, задний контакт 43-43b реле К2 и задний контакт 44-44b реле К1 к лампе 32, тем самым давая индикацию остановки. - 13, -. , , , , - .' . , 42-42b K3 43-43b K2, 44-44b K1 32, . Резонансные контуры F1, F2, F3 настроены на частоты сравнительно низкой или меньшей величины, и обнаружено, что для достижения резкого иннинга в этих условиях желательно сконструировать каждый реактор 40 с намагничивающимся сердечником и таким образом пропорциональны частям реактора, в которых при максимальной плотности ядра активной зоны железо, составляющее активную зону, будет работать примерно с максимальной проницаемостью. Одним из преимуществ этой конструкции является то, что индуктивное сопротивление реактора описанного типа уменьшается в ответ на уменьшение подаваемого тока. Отсюда следует, что любое уменьшение тока через один из реакторов 40, вызванное, например, реакцией настроенной цепи, включая реактор, на ток частоты, отличной от той, на которую настроена схема, уменьшает индуктивную реактивность реактора и заставляет соответствующую схему настраиваться на работу на немного более высокой частоте, чем та, на которую она обычно настроена. F1, F2, F3 ( 40 , . . 40 , , , , . В результате ток, подаваемый на соответствующее реле, еще больше уменьшается. . В деталях, сконструированных таким образом, гармоники основного тока, подаваемые вторичной обмоткой трансформатора Т, подавляются в настроенных цепях благодаря реактивному сопротивлению, создаваемому этими гармониками реакторами 40. Поэтому можно добиться более точной настройки, чем с помощью простой настроенной схемы, и на эту настройку практически не влияют изменения формы волны питающего трансформатора Т. ' 40. - . Обратившись теперь к модифицированной системе, показанной на рисунке 4, можно увидеть, что в этом случае выпрямитель ' подключен непосредственно к вторичной обмотке , но каждая цепь выпрямителей и J3 содержит конденсатор 41 и реактор 40. Цепь, подающая энергию на реле J3, настроена на резонанс на частоте 180 импульсов в минуту и цепь, по которой ток подается на реле. J2 настроен на резонанс на частоте 120 циклов в минуту. 4 ' - , J3 41 40. J3 180 . J2 120 . Реле и устроены так, что на него подается питание только тогда, когда трансформатор подает ток той частоты, на которую настроена цепь, связанная с таким реле. . В процессе работы напряжение любого из кодовых токов на дорожке приводит к включению реле К1 через выпрямитель J1, тем самым замыкая передний контакт 42-42а. При подаче тока кода продолжения реле К3 также включается, поскольку схема выпрямителя J3 настроена на частоту этого тока, а реле К2 обесточивается. ) K1 J1 42-42a. K3 J3 , K2 -. В этих условиях лампочка 29 работы горит, как и в ранее описанных системах. 29 . В случае подачи тока кода предупреждения в тракт @ реле К2 включается, а реле К3 обесточивается, так что контрольная лампа 30 загорается. Аналогичным образом лампа 31 медленного срабатывания загорается, когда на дорожку подается ток медленного кода, так что оба реле К1 и К2 обесточиваются. @ K2 K3 - 30 . 31 K1 K2 . Если участок пути - занят вторым поездом или транспортным средством, реле K1 обесточивается, так что стоп-сигнал 32 загорается за счет тока, проходящего через уже объясненные цепи. - K1 - 32 . Можно видеть, что одной из особенностей изобретения является обеспечение устройств для подачи на путь переменного тока промышленной частоты, периодически изменяющегося на сравнительно низких частотах порядка от 60 до 180 циклов в минуту, вместе с перевозимым поездом. устройство, которое механически или электрически настроено непосредственно на частоты, на которых ток трека прерывается, для выбора между различными кодами. - - 60 180 , . Хотя устройство, которое использует только три разных кода, было описано в качестве примера, следует особо отметить, что изобретение не ограничивается этим количеством кодов, но что оборудование может быть модифицировано для обеспечения дополнительных кодовых частот и дополнительных настраиваемых устройств на тренируйтесь выбирать между такими дополнительными частотами. , . Эти и другие изменения и модификации, очевидно, могут быть сделаны без отклонения от сущности и объема изобретения. . Теперь подробно описав и выяснив природу нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что мы заявляем: 1. Устройство управления железнодорожным движением описанного типа, в котором приемное устройство, находящееся на поезде или транспортном средстве, механически или электрически настроено так, чтобы по-разному реагировать на различные частоты изменения или прерывания кодового тока, для указанной цели. , :- 1. , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:28:46
: GB297945A-">
: :

297946-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB297946A
[]
--- -- -- -- -- -- --- -- -- -- -- -- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата заявления: 11 июля 1927 г., № 183385/27, заполнено слева: 11 апреля 1928 г., заполнено доверенность: октябрь. 11, 1928, 1 1МЛ.'11 1 ПИРОВИЗИОСНАЛ. СПЕЦИФИКАЦИЯ.. : 11, 1927, , 183385/27, : 11,_ 1928, -: . 11, 1928, 1 1ML.'11 1 . ... Усовершенствования машин для намотки другой резьбы на сферические тела или относящиеся к ним. . Мы,. Тим ИНДИЯ РубБинн, - ГУТТРА ПЕРЦИЯ АНФЛ ТЕЛЕГРАФ1, ВЫИГРАЛ: КОМПАНИЯ, ЛИАЛИТИРОВАННАЯ, - Из 106, Кэннон-стрит, Лонидон, Э. (. 4, а- британская компания, и Гаор-рния ЭДГкан Тутрин, из. сказал ' Работает в Сильвертауне, Лондон, Е. 16, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: ,. , - TELEGRAPH1 W0onuS: ,- 106, , , .(. 4, - , - ', . ' , - - . 16, - , - : .-Эта идея заключается в усовершенствовании машин для наматывания резинок или других ниток или в отношении их. сферические тела --- и относится к тому типу машины, в которой сферическое тело вращается вокруг различных осей, удерживаясь против одного или нескольких вращающихся роликов, которые или. один или несколько из них совершают возвратно-поступательное движение в концевом направлении, а 9 вращаются. упомянутое сферическое существо. занимает позицию против. указанный ролик или ролики с помощью - одного или нескольких холостой роликов - которые - или установлены с возможностью перемещения по направлению к указанным вращающимся роликам или от них и подталкиваются к ним или их - собственного веса и пружины или других средств, связанных с этим. .- . --- , , - - - , . - - - . 9 ,. . . - - ] - -, . , ,: - - . - Это изобретение особенно применимо. маклимы того типа, который описан для намотки сердечников при производстве мячей для гольфа. При производстве сердечников мячей для гольфа в машинах описанного типа было обнаружено, что более равномерно намотанный сердечник получается, если холостой ролик или ролики имеют или применяли к ним прерывистые выемки в направлении. указанных вращающихся роликов, при этом упомянутые прерывистые нагрузки являются (дополнительными по отношению к нормальным напряжениям, вызванным весом ролика или роликов и/или пружиной или весовыми средствами, а также. До сих пор вышеупомянутые прерывистые усилия прикладывались к упомянутому холостому ролику или роликам вручную оператор машины периодически нажимает рукой на часть несущей машины, указанные холостые ролики, таким образом, чтобы заставить ролики двигаться в желаемом направлении. - - -- - -- -. . - ' , - . , ( & / - , , . - - -. Целью настоящего изобретения является создание механического средства для приложения требуемых прерывистых усилий к вышеупомянутому холостому ролику или роликам, автоматически эластичным или эластичным, через регулярные заданные интервалы. , - automati2079946 . -По) данному изобретению. - в машине мощностью 55 м типа -описанное средство для подачи прерывистого напряжения к холостому ролику или - ролики содержат - корпус, установленный с возможностью вращения вокруг оси, причем его вес расположен эксцентрично по отношению к указанной оси на 60°. , является и средством для вращения указанного корпуса, при этом указанный корпус 1) настолько связан с указанными холостыми роликами или роликами, что при каждом вращении указанного тела возникает побуждение в направлении вращающегося ролика или. ролики воздействуют 65 на холостой ролик или ролики в результате броска указанного корпуса в результате эксцентриситета его веса по отношению к оси вращения. Предпочтительно, чтобы вышеупомянутое вращающееся тело было не закреплено на элементе. медведи аг,,айнист-член несущий. -) . - 55 - - , ' - - - - - - 60 -, , , 1) - - - -- - . - - 65 , , ' , . - -- - 70 - -. ,, -- . сказал холостой ролик или. ролики или- удлинитель от упомянутого эниебера. Между элементом, на котором установлен вышеупомянутый корпус, и элементом, несущим натяжной ролик, предусмотрено 75 амортизирующее средство. или ролики, или расширение от указанного члена.-..-. Предпочтительно также, чтобы вышеупомянутый корпус имел угол 80°, так что его центр тяжести мог регулироваться относительно его угла наклона. -ротация; - - Вышеуказанный орган -удобен. Монета имеет шкив, к которому прикреплен груз с одной стороны от его центра 85, в указанном положении. весовой элемент - регулируется по направлению к указанному центру и от него' -известная форма- намотки. Машина описанного типа для производства 90 сердечников мячей для гольфа содержит основание, от которого отходят вверх два боковых элемента рамы, которые соединены над указанным основанием арочной частью рамы. . - . -- .' 75 -. - - - - - -- . , .-..-. - aforesa3i& 80 - - -. -; - - -.. - - 85 , . . -, - - ' - - . 90 -, - . Проходит между указанными лонжеронами и установлен. TV6 вращается в подшипниках. Здесь два шпинделя расположены параллельно конусу другого в той же горизонтальной плоскости. Каждый шпиндель имеет цилиндрический ролик. относительно 100 вращаться вместе с ним, но чтобы - быть скользящим по всей длине--. Вокруг каждого из указанных роликов вырезана канавка, примыкающая к одному из них, конец которого - в который входят выступающие спереди шпильки, временная основа ниахина, - 105 - при вращении несущего шпинделя /-11-,., - указанные ролики, указанные ролики вращаются и в то же время совершают возвратно-поступательное движение в продольном направлении вдоль указанных шпинделей в соответствии с траекториями указанных кулачковых канавок. Указанные ролики и кулачковые канавки расположены таким образом, что при вращении концевые движения роликов противоположны друг другу. - . tV6 . . . 100 , -- --. , - , - , , - 105 - / -11-,., - , , . ' . Вышеупомянутые шпиндели и ролики расположены в машине так, что ролики расположены близко друг к другу, но на расстоянии друг от друга, и предусмотрены подходящие средства для вращения указанных роликов в одном и том же направлении. , . Вертикально через указанный арочный элемент рамы над указанными вращающимися роликами проходит стержень, установленный с возможностью перемещения вверх и вниз. orej5 - . К нижнему концу стержня прикреплен кронштейн, в котором установлены два холостых ролика, оси которых расположены в одной горизонтальной плоскости и параллельны осям указанных вращающихся роликов. Указанные холостые ролики имеют широкие -образные поверхности и предназначены для прилегания и удержания сердечника мяча для гольфа в положении относительно вращающихся роликов. Вертикальный стержень, несущий указанные холостые ролики, при необходимости может быть утяжелен таким образом, чтобы прижимать сердечник к указанным вращающимся роликам таким образом, чтобы необходимые поворотные движения передавались ему за счет вращения и возвратно-поступательного движения указанных роликов. , . ' . 1Wmanner - . При применении этого изобретения к упомянутой машине они крепятся к кронштейну, идущему вверх от машины. плавающий рычаг, свободный конец которого опирается на верхний конец стержня, несущего холостые ролики, причем между рычагом и указанным верхним концом стержня расположена подушка в виде пружины. Кронштейн расположен таким образом, а рычаг установлен на нем таким образом, что указанный рычаг проходит параллельно оси вращающихся роликов и примерно под прямым углом к стержню, несущему указанные холостые ролики. Конец указанного рычага, который опирается на верхний конец указанного стержня, имеет установленный с возможностью вращения шкив из легкого металла, ось указанного шкива проходит под прямым углом 50 к указанному рычагу и указанному стержню. К указанному шкиву на одной стороне его оси прикреплен груз, который прикреплен к нему таким образом, что его можно регулировать в направлении к указанной оси или в направлении от нее. Шкив имеет по своей периферии канавку 55 для приема ведущего ремня и вращается ремнем, который проходит к нему от ведущего шкива, закрепленного на одном из шпинделей вращающихся роликов, и поворачивается и направляется направляющими 60 шкивами, установленными на указанном выше шкиве. кронштейн рядом с шарнирным концом плавающего рычага. sa3d ' . , . . - , 50 . , . 55 60 . К плавающему рычагу между шарнирным концом и концом, несущим утяжеленный шкив, прикреплена пружина растяжения 65, которая проходит вниз от него и прикреплена к резьбовому штифту, который свободно проходит через проем, выступающий из рамы машины. 65 . На конце указанного штифта под рычагом имеется резьбовая гайка 10, так что натяжение указанной пружины можно регулировать по мере необходимости. 10 . Следует понимать, что при вращении указанного шкива его бросок из-за эксцентриситета его веса на 75 градусов по отношению к оси вращения вызывает прерывистые побуждения вниз к стержню, несущему холостые ролики, и, тем самым, к роликам, одно из таких побуждений вниз. побуждение передается при каждом вращении указанного шкива с грузом 80°. Положение груза на шкиве, скорость вращения шкива и натяжение пружины, идущей вниз от рычага, несущего указанный шкив, регулируются 85 так, чтобы обеспечить требуемые результаты при намотке сердечника гольфа. мяч. 75 -, 80 . , 85 . - Очевидно, что в варианте осуществления изобретения, описанном как в его применении к описываемой машине, так и к другим формам машин описанного типа, очевидно, можно внести множество модификаций. - ' 90 . Датировано 7 июля 1927 года. 7th , 1927. А. Г. БРАУН, действующий от имени заявителей. . . , ' . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования машин для намотки эластичной или другой нити на сферические тела или относящиеся к ним. . Мы, , A4ND . ( - , 106, , , 4, британская компания, и , представитель указанной компании . в Сильвертауне, Лондон , Е. 16, а' 100. Британский субъект, настоящим заявляем о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , A4ND . ( - , 106, , , . . 4, , , ' . , , . 16, ' 100. , ' , : Настоящее изобретение заключается в усовершенствовании машин для намотки 105 эластичной или другой нити на сферические тела или относится к ним и направлено на тот известный тип машины, в котором сферическое тело вращается вокруг различных осей , удерживаясь против одной или нескольких опорных частей. 110 29-6,946 известная форма намоточной машины типа, описанного выше, для производства ионов сердечников мячей для гольфа, которая содержит усовершенствования в соответствии с настоящим изобретением. 105 - - 110 29-6,946 - . На этих чертежах: Рисунок 1 представляет собой вид сбоку, а Рисунок 2 - вид под прямым углом к Рисунок 1 этой машины по линии 2-2 на Рисунок 1. На рисунке 2 некоторые части, которые появляются слева на рисунке 1, удалены для ясности. ' : 1 , 2 - 1 2-2 1. 2 ' - 1 , . Фигура 3