Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 3606

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
648.76 Кб
Скачать
296784-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB296784A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конвенции (Голландия): 8 сентября 7927 г. 2 «», дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве); август. 30, 7928, Нет, 24 933/128. (): , 8, 7927. 2",' ( ); . 30, 7928, , 24,933/128. Принято: октябрь. 3, 1929. :, . 3, 1929. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в конструкции электрических кабелей или связанные с ней. . Я, ЭДУАРД САЛОМОН -, 43 года, -, Гаага, Голландия, подданный Нидерландов, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующее заявление: , -, 43, -, , , , : При очень высоких напряжениях размеры электрических проводников определяются уже не площадью поперечного сечения и поверхностью охлаждения проводника по отношению к теплу, выделяемому в нем током, а, наоборот, радиус кривизны является наиболее важным фактором. 1-9i ' - - ' , , . По этой причине при очень высоких напряжениях вместо сплошных проводников используются полые. Если теперь возникнет желание применить эти полые проводники к электрическим кабелям, то возникнут трудности из-за присутствия воздуха внутри указанных проводников, а также из-за недостатков, связанных с изготовлением полого проводника из -количество твердых тел: проводников. , - , - . , --20 , , - - - : . Поэтому предпочтительно заполнить полую сердцевину проводника, используя для этого изоляционный материал, который имеет те же свойства, что и тот, который используется для изоляции проводника или, в случае многожильных кабелей, жил. Как следует избегать пространства, заполненного воздухом или газом, или вакуума между проводником и изолирующей оболочкой 35, так и в сердечнике проводника должно быть пространство, заполненное воздухом или газом, или вакуум. недопустимо. , , , - , , . - , , 35is , , - - , . Эти принципы были впервые применены к кабелю очень высокого напряжения, как описано Л. Эмануэли в « Conf6rence » 1925 , . , стр. 1147 и далее. , . " Conf6rence " 1925 , . , 1147 . В этом практическом варианте масло использовалось в качестве изоляционного материала, а также для заполнения полого пространства в проводнике. 4sas . В частности, в горных районах прокладка такого кабеля представляет большие трудности, особенно при прокладке ответвлений. , , , . Чрезвычайно сложно поддерживать полное заполнение полого пространства маслом, и, следовательно, такая прокладка кабеля чрезвычайно дорога. , , , . При применении «полого проводника» [Цена - к кабелю высокого напряжения рассматриваемого типа является важным усовершенствованием 55, благодаря которому в полом пространстве проводника не может присутствовать воздух, в то время как, кроме того, теплоемкость кабель существенно увеличен, что обеспечивается настоящим изобретением, поскольку указанное пустое пространство заполнено веществом, известным как «Каретня», или аналогичным изолирующим веществом. Здесь следует отметить, что упомянутая «Каретня» представляет собой вещество, полученное в соответствии с описанием моего предшествующего патента 1965 года. ' [ - , , 55 , , , , , 60 " . " " '65 № 103824. Согласно изобретению токоведущие проводники каждой проводящей жилы проложены или намотаны вокруг твердой изолирующей жилы из изоляционного материала или аналогичного изолирующего материала. Увеличение теплоемкости кабеля дает то преимущество, что данное количество выделяемого тепла приводит к меньшему повышению температуры, чем в обычных кабелях Т-конструкций. Еще одним преимуществом является то, что ответвления и концевые затворы можно изготовить очень легко. . 103,824. -' -70 . - . . Согласно изобретению пространство между проводниками также может быть заполнено изоляционным материалом Карефния или аналогичным изоляционным материалом. , ' - -80 . Полый проводник тогда является полым только в том смысле, что его сердцевина не состоит из металла (меди или алюминия), а состоит из ряда круглых проволок или проволок соответствующего профиля, которые наложены вокруг жилы из изолирующего материала. материала, а пространство между жилами, из которых состоит проводник 90, также заполнено изоляционным материалом, например Каретней. ( ) 85 , , 90 , , . При изготовлении кабеля по. Согласно изобретению пространство, остающееся между 95 проводниками после намотки их вокруг твердого сердечника из каретни или подобных материалов, также может быть заполнено каретнином или подобным изоляционным материалом. Проводники также могут быть предусмотрены перед нанесением их на твердую сердцевину Каретня со слоем Каретни или аналогичного изоляционного материала. ' . 95 . 100 , . Поскольку Каретния представляет собой гибкий материал и поскольку медные провода уложены вокруг сердечника из этого материала, то изготовленный таким образом кабель обладает высокой степенью гибкости, не вызывая при этом какого-либо серьезного увеличения веса. Поскольку медные провода можно наматывать на прочный сердечник из Каретни или другого изоляционного материала с той же легкостью, что и на . Если сердечник тоньше, то применение настоящего изобретения дает гораздо более свободный выбор в отношении диаметра полого проводника, цилиндрического проводника или, в зависимости от обстоятельств. 105 , r84 2 ---- -- 296,784 - . - . , - j0 - , . Для лучшего понимания изобретения в качестве примера в прилагаемом документе проиллюстрирован конструктивный вариант осуществления. рисунок, на котором на рис. 1 показан кабель, в котором видны различные слои, а на рис. 2- это-а- поперечное сечение. через этот кабель. , - . ,- . 1 - - - , -. 2- - - - . . 200. Согласно изобретению полый медный проводник кабеля расположен вокруг сплошного сердечника .a_, указанный проводник состоит из множества медных проволок, которые намотаны вокруг указанного сердечника . 20O- ' .a_ . 25- Вокруг этих медных проводов находится слой , который сам окружен слоями? Состоит из обычной изоляционной ленты , джутового шнура и нержавеющей гибкой железной ленты , причём внешнее покрытие 3Q состоит из слоя джутовой пряжи, намотанной вокруг кабеля и дважды пропитанной Каретней. 25- ? - , , , cover3Q , . Кабель такого типа, конечно, может быть изготовлен с любым желаемым количеством 35-жильных жил. , :35- . В многожильных бронированных кабелях множество одиночных жил образуют с выводом полость. броня, как известно, заполняет такое пространство изоляционной массой, состоящей из битума или негигроскопичной; изоляционные материалы, которые могут иметь форму или быть жидкими, с добавлением эфиров целлюлозы. Однако, насколько мне известно, до сих пор не было предпринято никаких попыток заполнить внутреннюю часть полых проводящих сердечников изолирующим веществом способом моего настоящего изобретения. . - .; , . , ', - . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что я - -,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:02:23
: GB296784A-">
: :

296785-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB296785A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конференции (Франция): сентябрь. 8, 1927. (): . 8, 1927. Дата подачи заявления (в Великобритании): сентябрь. 4, 1 928, № 25387/28. ( ): . 4, 1 928, . 25,387/28. Принято полностью: . 4, 1929. : . 4, 1929. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в газификации тяжелой нефти. . , КОНСТАНТИН ЧИЛОВСИ, гражданин России, проживает 15 лет, улица дю Лунен, Париж, Франция, настоящим заявляю о характере этого. изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , ' , , 15, , , , -. , : До настоящего времени средства, используемые для получения очень высоких температур реакции и газификации, таких как 9000-11000°С, при конверсии тяжелых нефтей в постоянные газы и в пары, которые лишь слегка конденсируются, путем частичного сгорания, заключаются главным образом в увеличении доли воздуха по отношению к маслу в мутном веществе, подвергающемся частичному сгоранию. По этой причине при частичном сгорании расходуется большая часть масла, выделяя таким образом большее количество тепла. , 9000-11000 . , , , - . , , . Это, однако, имеет большие недостатки, так как получаемые продукты, хотя и совершенны с точки зрения превращения в газ, в то же время подвержены значительному уменьшению их теплоты из-за обилия инертных газов в продуктах сгорания. , , , 25same , . Известные средства, используемые для нагрева воздуха до температуры, не превышающей 3000°С, не являются достаточным средством устранения этих недостатков. - , 3000 0--, --- . С другой стороны, опрыскивание очень тяжелых масел воздухом, даже доведенным до температурного предела 3000°С, что легко осуществить, а также прокачивание масла и воздуха при этих температурах дают результаты, которые никоим образом не могут быть достигнуты. удовлетворительно по действиям, происходящим в камере сгорания. Замечено, что воспламенение и повторное возгорание таких мутных веществ по-прежнему происходит с трудом, и, кроме того, когда в камеру предварительного сгорания поступают большие количества водяного пара, необходимого для крекинга очень тяжелых масел, пламя Процесс «частичного сгорания» становится нестабильным и имеет тенденцию перемещаться на катализатор, который обычно используется для завершения превращения нефти в газ, и даже за пределами катализатора, что приводит к значительной опасности снижения температуры перед сгоранием. 'рис 11-] недостаточно высок, и действие пара, образующегося при сгорании 55 или предварительно добавленного к образующемуся углероду, осуществляется лишь частично, так как часть указанного пара удаляется при конденсации, при охлаждении газа. , , 3000 , , 3 , . , , - , ' ' , conver50sion - 50catalyst, - - ' 11-] , , 55 , , ' , . 60 Ранее предлагался нагрев воздуха до очень высоких температур, превышающих 9000°С, но такие процессы в основном применимы для испарения твёрдых горючих веществ. Предлагалось также нагревать воздух до температуры выше 9000°С, когда используются тяжелые масла. 60 9000 . , - , 65 9000 . . Если такие процессы применить к испарению тяжелых нефтей, происходит их существенное преобразование. горючие компоненты превращаются в водород, и полученный газ не может быть использован в основном применении настоящего изобретения, которое заключается в питании двигателей внутреннего сгорания, и, в частности, двигателей автотранспортных средств. Это очень взрывоопасно, и двигатель может детонировать. Согласно настоящему изобретению температуру необходимо довести до температуры от 5000 до 9000°С, чтобы получить газ, пригодный для подачи в двигатель внутреннего сгорания. - . ', 1he , . -- " 89 5000 9000 . - . Настоящее изобретение имеет целью 85 а - способ газификации тяжелых масел животного, растительного или минерального происхождения путем частичного сгорания, отличающийся тем, что воздух, необходимый для частичного сгорания, с необязательным добавлением 90 водяной пар нагревается до температур выше 5000°С и от 5000 до 9000°С. Этот нагрев может осуществляться без какой-либо дополнительной подачи. топлива и исключительно за счет рекуперации 95 отходящего тепла. 85 - , , ', , , 90 , 5000 . 5000 9000 . . 95 . Преимущества такого высоконагревательного устройства заключаются в следующем: - : Как только воздух приобретет испаряющую способность, достаточную для быстрого образования большого количества паров масла (что соответствует нагреву примерно до 5000°С), произойдет сгорание облака, образовавшегося в результате разбрызгивания масла Вода-воздух происходит в жидкой субстанции независимо от ее контакта с 296 785 ватами и имеет тенденцию подниматься к сайгорифису. Количество углерода меньше, и его высвобождение происходит в середине жидкой массы 5, а не на стенках. Таким образом, углерод остается в мутном веществе в очень мелкодисперсном состоянии и в этой форме хорошо адаптируется. исправить. кислород, содержащийся в СО2 или в водяном паре, в то время как он реагирует с гораздо большими трудностями, когда откладывается в твердом состоянии на стенках или катализаторе. ( ( 5000 .) . , - W5 296,785 , . , 5and - . . -. C02 , 1greater . Таким образом, легко понять, что при повышении температуры, при которой нагревается подаваемый воздух, характер явлений, происходящих в камере сгорания, внезапно меняется, когда температура достигает 6000°С, и масло сгорает. в состоянии мелких капель жидкости при контакте с раскаленными стенками — для более низких температур и в газообразном состоянии среди жидкости — для более высоких температур. 5the ', , - , 6000l ., , , , . Другим очень важным специфическим действием сильного нагревания воздуха является изменение, которое может быть произведено таким образом, в пропорциях воздуха и масла и, при необходимости, пара, подаваемых в газифицирующее устройство. , - , , . Фактически, чтобы улучшить газификацию тяжелой нефти, необходимо увеличить количество тепла, вырабатываемого или подаваемого в устройство газификации. , , . Я могу увеличить количество выделяемого тепла, увеличивая степень частичного сгорания, причем это достигается за счет увеличения количества подаваемого воздуха. , , . Количества инертного газа (азота), поступившего в аппарат, находятся в выхлопных газах, и их большая доля в определенных продуктах значительно снизит тепловую мощность образующегося газа и будет рассеиваться. с полной потерей тепла, которое они поглотили для достижения равновесия температуры с реакцией. () 0 - , - , . , . Если, наоборот, я нагрею воздух, приспособленный для частичного сгорания, выше легко достижимых температур, а главным образом между 5000 и 8000°С, то такой перегретый воздух внесет в производителя топлива значительное дополнительное количество. тепла, которое заменяет 1,5 количества тепла, обеспечиваемого дополнительной подачей воздуха, что было бы невыгодно для последнего при сжигании нового количества масла. Таким образом, указанный процесс обеспечивает экономичную работу, поскольку он потребляет меньше масла для частичного сгорания, а также позволяет получить газы, содержащие а. меньшая доля инертного газа. , -, 5000 8000, . , ,5 , , . , con60' , - . - . Это -вторая конкретика. действие сильного перегрева воздуха выше обычных температур около 3000 и главным образом между 50001 и 8f00% состоит, вкратце, в сультстите. — свежий запас тепла, используемый для частичного сгорания, Чистота воздуха, используемого для этого частичного сгорания, позволяет, среди прочих преимуществ, получить мутное вещество с более высокой долей инертного газа, и его можно использовать в двигателе внутреннего сгорания - без увеличения степени его сжатия относительно громкость. - . 3000 - 6W 50001 8f00% , ' , . - , - :-, - ' , 7( (-- . , 7t - ' . Использование таких пропорций воздуха и масла, которые обеспечивают возрастающую экономию, а это 80. Это стало возможным благодаря сильному нагреву воздуха, что имеет свое отражение в уменьшении доли СО и Н20 в мутном маслянистом веществе, которое продукты сгорания особенно 85 адаптируют за счет их реакции с высвобождаемым углеродом. путем растрескивания, чтобы превратить последний в , тем самым устраняя всю опасность засорения из-за этого углерода. Указанное уменьшение можно компенсировать дополнительной подачей сильно перегретого пара, который в состоянии соединения вводит свежий приток кислорода, который легко фиксируется углеродом, с выделением водорода. Использование воды действительно рассматривалось заявителем в начале своих исследований, но без сильного нагревания воздуха до 5000°С это было бы источником значительных дефектов, которые сделали бы этот процесс очень трудным. трудно выполнить, мило и практиковать, и это будет малоэффективно. , 80 . , -, {20 , 85 , ,,, , . 90 - , , , , , . 95 , , , 50001 ., 00 ,; ( . Фактически следует отметить, что когда определенное количество воздуха заменяется количеством воды, представляющей собой эривалент кислорода, фиксация указанного кислорода углеводами будет поглощать тепло вместо образуя его: реакция = является эндотермической, тогда как реакция + 0= является экзотермической D1c. - , , 05 - - , ,- abso1h : = , i10 + 0= exothermfD1c. Если температуру реакции нельзя снизить, а воду невозможно удалить в реакциях без какого-либо воздействия, то необходимо будет компенсировать это уменьшение количества тепла, производимого внешним источником тепла. тепло, которое в основном может быть получено за счет перегрева воздуха и, при необходимости, пара. 20 В соответствии с изобретением команда также нагревается до очень высокой температуры, превышающей 5000 0. В основном температура нагревается между 5f11 и 8000°С, при этом воздух и пар нагреваются отдельно до 25°С совместно, при этих температурах. . ( , , ' - 5 , , , . 20 , 3teama ' +P1vineratures e7ceedinr 5000 0. - ,5flfl 8000, 25 , ' temunerii7res. ['Его высокая, ' подачи пара в камеру предварительного горения состоит главным образом в циркуляции небольшого количества газов или пламени над значительными количествами инертного вещества, в котором накапливается тепло, с последующей заменой таких газов холодным воздухом, который забирает тепло 70, накопленное в этом материале. Такие процессы носят прерывистый характер. Они обеспечивают температуру нагрева воздуха, которая меняется во время нагрева, и обычно требуют стационарных установок. Техническая задача, решаемая описанными ниже способами и устройством, состоит главным образом в возможности обеспечить непрерывный нагрев воздуха, скорость действия которого постоянна в течение всего времени работы газогенератора, и нагревательного устройства. составляют неотъемлемую часть указанного производителя или устройства, использующего мутное масляное вещество, и могут использоваться вместе с ним на передвижных установках, таких как тяжелые автомобили, сельскохозяйственные машины и т.п. [' , ' - - chbam1' , 70 . . , . ' 80 , ,, 85 , . В нагревательных устройствах, которые будут упомянуты далее, каналы для циркуляции нагреваемого воздуха 90, с одной стороны, и горячих газов, с другой стороны, находятся в раздельных положениях, и рекуперация тепла происходит за счет теплопроводности. через металлическую стенку..95 Используемые таким образом металлы представляют собой стали, которые не окисляются при очень высоких температурах, которым они подвергаются в упомянутых нагревательных устройствах. Они также выдержат действия цементации. 100 Такие стали используются в виде листов или блоков, которые отливают или куют, а затем обрезают. , 90 , ', , , ..95 . . 100 - , . В подобных устройствах я допускаю потери давления, вызванные воздуховодами, с помощью подходящих перегородок или ограниченных секций, которые сами по себе позволяют получить высокие температуры нагрева. согласно настоящему изобретению. Я специально предлагаю комбинировать использование таких нагревателей с компрессорами или всасывающими устройствами, которые компенсируют эти потери давления и обеспечивают принудительную циркуляцию воздуха в трубопроводах, по которым он течет. Следующее описание со ссылками на прилагаемые чертежи, которые даны в качестве примера, показывает способ, которым изобретение может быть реализовано. , 10 , . . , ' . - 1 ' . 2
На фиг.1 показана первая форма конструкции воздухонагревательного устройства согласно изобретению, а на фиг.1' и 1b показаны его детали. 2 Фигура 2’ представляет собой поперечное сечение катиона модификации-12, а Фигура 2’ представляет собой модифицированную форму Фигуры 2. 1 - 2 , 1' . 2 2' -12 , 2' 2. На рис. 3' показано поперечное сечение, показывающее необходимое дополнительное тепло, и оно оказывает на действия, происходящие в упомянутом шкафу, влияние, аналогичное влиянию сильно перегретого воздуха. 3' ' 130 , ' . Доля пара, подаваемого в газогенератор согласно изобретению, может быть увеличена сверх количества, строго необходимого для получения газа, имеющего удовлетворительный состав, чтобы образовать в упомянутом газогенераторе окислительную атмосферу, которая будет предотвращать любые отложения газа. углерод на аппарат, а также возникающее в результате цементационное воздействие на все металлические стенки такого аппарата, и главным образом из-за перегрева. 1gas , , , , appaj5 , . если перегрев воздуха систематически повышать до более высоких температур, то экстремальный перегрев, превышающий 8000 и находящийся между 8000 и 9000°С, позволяет главным образом использовать процесс газификации путем частичного сжигания особо тяжелых нефтей и масел, содержащих углерод в коллоидном состоянии. , , 8000 8000 9000 ., . Поскольку указанные масла очень богаты углеродом, при их крекинге высвобождается большое количество этого последнего. Для устранения указанного углерода в газообразном состоянии необходимо ввести большое количество кислорода 3, поэтому я добавляю большое количество пара, перегретого до 800001,0000 С. , . , :3 , 80O01.0000 . Сильный перегрев воздуха и, необязательно, пара при температурах, превышающих 8000°С и составляющих от 8000 до 9000°С, может быть дополнительно использован для получения очень высоких температур реакции, которые могут превышать 11000°С. , , , 8000 . 8000 9000l . 110001. Последняя из смол, таким образом, расколется, 40, и теперь почти полностью исчезнет из продуктов конденсации в аппарате для охлаждения газа. , 40, . Таким образом, очистка газа будет значительно упрощена. . Перегрев воздуха до температур выше 5000 и от 5000 до 9000°С может быть осуществлен без какого-либо увеличения расхода топлива за счет обычного использования средств рекуперации отходящего тепла. ' 5000 5000 9000 . , , " . Указанные средства составляют часть настоящего изобретения, которое включает в себя устройства для непрерывного нагрева воздуха, используемого для частичного сгорания, с необязательным добавлением пара, приспособленные для повышения температуры этого воздуха до температур выше 500°С и от 900°С, путем рекуперация тепла газов, подвергнутых частичному сгоранию, или, когда полученный газ используется в двигателях внутреннего сгорания, рекуперация тепла выхлопных газов. , , , 500 W00 9000 ., , , , . Известно, что воздух можно ненавидеть. до очень высоких температур, но методы, используемые в настоящее время для получения этого результата 296,785 296,78,3 модификация двойной рубашки печи-утилизатора тепла. . , 296,785 296,78.3 . Рисунок 4 представляет собой разрез другой модификации двойной оболочки, а рисунок 3 представляет собой модификацию рисунка 4. - 4 , .3 4. Рисунок представляет собой поперечное сечение двойной рубашки, в основном приспособленной для эксплуатации. при очень высоких температурах. . . Фигура 6’ представляет собой модификацию Фигуры 6. 6' 6. Фигура 6б представляет собой продольный разрез модификации фигуры 6. 6b a_ 6. На рис.7 показано устройство для обогрева посредством вытяжки. газовый глушитель коробки в том случае, если в процессе используется питание двигателя внутреннего сгорания. 7 . . На фиг.8 показан продольный разрез устройства для испарения воды, способствующего нагреву масла за счет тепла глушителя выхлопных газов. 8 . -Рисунок -' представляет собой сечение строки 8-8 рисунка 8. -' -' 8-8 8. На рис. 9 схематически показан метод полной рекуперации тепла выхлопных газов. 9 - -25 . - . На рисунке 10 показано схематическое последовательное сочетание теплообменника-утилизатора и печи-утилизатора с двойной рубашкой -3°. -10 - - - - -3o .. Согласно изобретению нагрев горячими газами, образующимися при частичном сгорании, предпочтительно достигается за счет циркуляции нагреваемого воздуха в двойной рубашке, окружающей газогенератор, который находится внутри в контакте с горячим воздухом. газом и защищен снаружи от потери тепла толстым слоем огнеупорного материала. Чтобы получить большой теплообмен 4,0, который один только позволит достичь высоких температур нагрева 5000°С и выше, в основном используют циркуляцию воздуха с высокой скоростью через ограниченный участок. - , - , -, , , . 4.0 5000 , . Таким образом, тонкий слой воздуха, который находится в контакте со стеной, быстро обновляется, и, наконец, доля воздуха, который находился в непосредственном контакте с горячей стеной, будет намного больше, что обеспечит большой термический выход для эта стена. , - - - , , . На рисунке 1 схематически показана конструкция, работающая в этих условиях, и здесь я циркулирую воздух в спиральном трубопроводе, образованном в двойной оболочке. 1 ' , - ' . Воздух, к которому при необходимости добавляется пар, вводится через трубку 12 в нижнюю часть рубашки 9, образованной двумя металлическими цилиндрами 8 и 10; 15 представляет собой спиральный металлический элемент, который припаян или. В противном случае крепится к внутреннему цилиндру 8. Таким образом, воздух циркулирует в спиральном трубопроводе малого поперечного сечения 15 и нагревается его контуром 1J с горячей стенкой 8. Он выходит, %, из горничной рубашки через трубу 13 и таким образом поступает в распылитель 1, в который масло подается по трубопроводу 14. Теплообменная стенка 8 контактирует с горячим газом, образующимся в результате частичного сгорания в точке 2. 70 Газ после циркуляции на катализаторе 3 подается через пространство 5 к верхней части газогенератора вдоль стенки 4, окружающей катализатор, и камеры, используемой для частичного сгорания, 75 с помощью цилиндрического элемента 6, предпочтительно из огнеупорный материал, который предотвращает охлаждение катализатора при контакте с газом, который сам охлаждается теплообменной стенкой 8, и который обеспечивает надлежащий нагрев 80; горячий газ циркулирует вниз в точке 7, а воздух, подлежащий нагреву, циркулирует в другом направлении в точке -9. , , 12 - 9 - 8 10; 15 - . - 8. -.circu_lates 15 -, 1J - - - 8. - -,% -- 13 1 14. 8 2. 70 -, 3 5 - 4 , , 75 6 , - , 8, 80 ; 7 - -9. Рубашка 9 защищена снаружи от потери тепла огнеупорным покрытием 11..85. Рисунок 1, очевидно, приведен только в качестве примера, чтобы показать возможную конструкцию нагревательной рубашки и ее возможное соединение с другими частями. газодобывающего предприятия. В этих условиях 90-кратная указанная куртка демонстрирует максимальную производительность. - 9 - 11..85 1 , -. , 90 - . Если по конструктивным причинам огнеупорный элемент 6 исключен, горячий газ теперь циркулирует непосредственно между внешней стенкой катализатора 4 и теплообменной стенкой 95 8 и выходит в верхнюю часть нагревательного устройства, таким образом, очевидно, обеспечивая снижение эффективности последних. 6 , 4 95 -- 8, , . При использовании пара его предпочтительно подают в смеси с воздухом через трубу 12 100. Однако он может подаваться непосредственно в трубу 13, не проходя через указанную рубашку, или даже может подаваться с помощью отдельного инжектора. , 100 12. 13 ., ' . На рис. 1' показан внешний вид внутренней оболочки 105 8, снабженной припаянным спиральным элементом 15. . 1' 105 8 15. На рис. 1b показан, в качестве примера, другой расчет циркуляции воздуха в указанной рубашке через ограниченное поперечное сечение 110°. Цилиндр 8 выполнен из металлического листа, концы которого загнуты вверх и образуют два листа, например, которые сварены вместе и спаяны, как показано на рисунке 17. . , , 110 . - 8 .,, 17. К цилиндру Рейда припаяны 115 кольцевых деталей из листового металла , имеющих открытые части 19, которые расположены поочередно. справа и слева от припаянной детали 17. Воздух следует по сложному пути, показанному стрелками. 120 На рис. 2 представлен другой метод изготовления секции с ограниченным потоком воздуха. 115 19 . ' 17. . 120 . 2 - . который заключается в уменьшении до очень малого значения пространства между двумя стенками 8 и 10 оболочки --. 7Воздух теперь i25 циркулирует в 9 в виде тонкого слоя вокруг горячей стенки 8, и его прямого потока будет достаточно для обогрева. его до желаемых высоких температур, без необходимости использования перегородок, приспособленных для увеличения длины пути. 20 показаны дистанционные детали, поддерживающие необходимое расстояние между цилиндрами 8 и 10, причем указанные детали могут состоять из проволок, натянутых вдоль образующей цилиндра 8. 8 10 -- . 7he i25 9 8, . , - 130 296,785 . 20 ' 8 10, , 8. На рисунке 2' представлена модификация модели 2, в которой промежуточные элементы 20 заменены элементом из проволочной сетки 21, сильно прижатым между цилиндрами 8 и 10, что увеличивает теплообмен за счет значительного разделения воздуха и увеличение контактных поверхностей. 2' - 2 20 21 8 10, . В настоящем изобретении я также получаю большой термический выход теплообменного устройства не за счет ограничения потока текучей среды и увеличения его скорости, а за счет значительного развития контактных поверхностей внутренней части рубашки для горячего газа на с одной стороны, а воздух, который нужно нагреть, с другой стороны; в этом случае указанная стенка состоит из металлического цилиндра, имеющего внутри, а также снаружи (т.е. внутри кожуха) соответствующие выступы, образующие большую поверхность. , , , ' ; ( , ) . В качестве примера на фиг.3 показано поперечное сечение газогенератора с рубашкой, в котором теплообменная перегородка состоит из цилиндра из листового металла. 8, к которым припаяны внутри и снаружи радиальные плоские фланцы 22-23, один из которых находится в контакте с горячим газом, а другой - с нагреваемым воздухом. Таким образом, контактные поверхности весьма значительны, и термический обмен будет большим. Горячий газ циркулирует в пространствах 24, а воздух - в пространствах 25. , 3 , - . 8 , , 22-23, . , . 24 25. Фланцам 22-23, показанным на фиг.3j0, можно придать любую другую форму и заменить их любыми другими подходящими фланцами. Например, фланцы 23 могут быть заменены одним или несколькими спиральными элементами, такими как показано на рисунке 1P, или перегородками, такими как показано на рисунке 1b. 22-23 3 j0 , . , 23 , & . В таких устройствах фланцы или подобные выступы, контактирующие с горячим газом, будут отводить тепло от последнего; это тепло проходит через металл и передается нагреваемому воздуху через другие фланцы, находящиеся в контакте с этим воздухом. Таким образом, тепло распространяется на значительные расстояния в металле при передаче от горячего газа к холодному. Однако нержавеющие сплавы, используемые в конструкции указанных нагревателей, обладают лишь небольшой теплопроводностью. Чтобы уменьшить расстояние, преодолеваемое теплом в металле, я специально предусмотрел нагреватель, в котором теплообменная стенка состоит из цилиндра из гофрированного листового металла. Лист такого рода имеет сильно развитую поверхность контакта и с одной стороны соприкасается с горячим газом, а с другой стороны с нагреваемым воздухом и теплом, чтобы перейти от одного к другому. , обязан проходить сквозь металл только в соответствии с толщиной листа. Эта модификация 70-х годов показана на рисунке 4. , , ; 50is , . . . , - . , . , , 65 , , , . 70i 4. Таким образом, при данном теплообмене общий объем нагревателя уменьшается, и это, помимо других преимуществ, дает снижение потерь тепла за счет излучения. 7 На фиг.4 показан двухстенный нагреватель, в котором теплообменная стенка состоит из цилиндра 8 из гофрированного листового металла; внутренние концы 28 контактируют с цилиндром 6, а внешние концы контактируют с цилиндром 10. Горячий газ циркулирует в каналах 26, а воздух циркулирует в каналах 27. , , , . 7 4 - 8; 28 6, 10. 26 27. На фиг.5 показана модификация фиг.4, в которой концы 28-29 больше не контактируют 85 с цилиндрами 6 и 10, и это может облегчить конструкцию. 5 4, 28-29 85 6 10, . Однако в этом случае расстояние между концами и цилиндрами остается достаточно малым, чтобы предотвратить свободное прохождение стекла и воздуха между цилиндрами и деталью 8 из листового металла, и они вынуждены практически циркулировать в гофрирование, листовой метной детали. 9 Во всех вышеперечисленных устройствах я дополнительно скомпоновал конструкцию так, чтобы при необходимости увеличить поверхность контакта и разделение воздуха, заполнив пространство, в котором циркулирует воздух, обточками из нержавеющего металла. . , - 90 8, - --,, . 9 - , , , ( - . То же усовершенствование применяется и для пространства, в котором циркулирует горячий газ. . На рис. 6 показан нагреватель с двойными стенками, который специально приспособлен 105 для создания очень высоких температур от 8000 до 9000°С. В этом нагревателе теплообменная стенка 8 состоит из толстого цилиндра из нержавеющей стали. или сплава, как литого, так и кованого, в котором 110 запрессованы или прорезаны узкие канавки 32-33 как внутри, так и снаружи. 6 , 105 ' , 8000 90001 . , 8 -, - -, , 110 32-33, - . Цилиндр с такими канавками может также состоять из литой металлической детали. Внутренние фланцы контактируют с цилиндром 6 115, а внешние фланцы контактируют с металлическим цилиндром 10. Таким образом, горячий газ, с одной стороны, и воздух, с другой стороны, вынуждены циркулировать в состоянии сильного разделения в узких 124) канавках 32-33. ' . 6 115 10. , 124) 32-33. Модифицированная конструкция канавок 32 и 33 показана на фигуре 6C. Эта модификация имеет то преимущество, что уменьшает длину пути тепла в металле при переходе от горячего газа к нагреваемому воздуху. 32 33 6C. ' 12,5 , '. На рис. 6, а также на рис. 6% большое развитие контактных поверхностей в сочетании с получаемым таким образом сплющиванием горячего газа и нагреваемого воздуха обеспечивает очень интенсивный термический обмен. , что позволяет получить температуру нагрева от 81 000 до 900°С, и особенно, когда воздух подвергается предварительному нагреву, например, за счет рекуперации тепла выхлопных газов двигателя, питаемого вырабатываемым газом. . 6 6%, A1 296,785 , - , , 5thermic , ) 81000 900w1 ., , --. При таких высоких температурах даже стали, наиболее устойчивые к окислению, через определенное время теряют свою форму. Для обеспечения максимальной жесткости указанных нагревателей внутренние фланцы, параллельные образующим, я объединил с внешними фланцами винтовой формы. , . - , - , . Конструкция таких нагревателей, показанная на рисунке 6, с использованием толстых цилиндров из литой или кованой стали позволяет использовать стали, приспособленные выдерживать такие высокие температуры. Такие стали, которые не могут быть обработаны в прокатном стане, будут менее окислены, чем прокат, используемый в конструкции упомянутых нагревателей. 6, , - . , . Функционирование таких нагревателей, как и вообще нагревателей с большой развитой поверхностью, может быть быстро нарушено даже при незначительном засорении из-за близкого расположения используемых фланцев. Следует опасаться, что внутренние пространства между фланцами, и главным образом при использовании очень тяжелого масла, будут засорены смолой, находящейся во взвешенном состоянии в горячем газе, образующемся при крекинге масла, и наружные пространства между фланцами. пространства 4,0 будут засоряться смазочным маслом, которое может втягиваться воздухом частичного сгорания при прохождении через воздушный компрессор. Но очень высокие температуры, достигаемые в указанном нагревателе, устраняют все подобные риски засорения из-за сгорания таких веществ, и принимаются специальные меры для предотвращения работы любой части указанного нагревателя при относительно низкой температуре, и нагреватель поэтому в него подается предварительно нагретый воздух, например, за счет его циркуляции в выхлопном газе, используемом для рекуперации тепла, описание которого приведено ниже. , , , . , , , 4,0 . , , , , , . С другой стороны;' принимаются меры для того, чтобы: произвести закупорку и цементацию внутренних фланцев, использовать указанный нагреватель в сочетании с достаточным количеством. - перегретого пара, либо с периодическим перерывом подачи масла, либо совмещение этих двух способов. ;' , : , . - , , . Другое устройство, позволяющее избежать относительно низких температур в таких нагревателях, показано на фиг.6b-. Это модификация фигуры 6, в которой работающий нагреватель, показанный на фигуре 6, использует только верхнюю часть 49 газогенератора; нижняя часть 50, которую циркуляция воздуха, все еще слегка нагретого, поддерживает при более низкой температуре, заменяется нагревателем 70, состоящим из листового металла, такого как описанный А-Лавом. ' .. -6b-. 6 , 6, 49 ; 50 , , , " 70 . - . Это отопление в двух ста-ях. к использованию только в очень горячих частях аппарата обрезных деталей, которые в 75 раз менее подвержены окислению, но и более дороги по сравнению с деталями из листового металла, что позволяет снизить стоимость. - . , , , 75 , , ' . Когда газ, образующийся в аппарате, используется во внутреннем двигателе , выхлопные газы представляют собой еще один источник тепла, рекуперация которого воздухом частичного сгорания, и главным образом в --- в качестве глушителя выхлопных газов, 85 увеличить эффект нагрева, получаемый в куртке. Однако. Я специально сконструировал аппарат так, чтобы нагревать воздух исключительно в указанной вытяжной камере, что дает преимущество в отсутствии рубашки генератора газа. - , _- , , --- , 85 - . . ' , . В упомянутом коробе глушителя можно добиться температуры нагрева выше 5000°С, соединив контактный нагрев воздуха с развитой поверхностью глушителя. либо внутри, либо снаружи, с отличной изоляцией указанной части от всех внешних потерь тепла с помощью огнеупорного покрытия. 5000 . , 95 . , , . На фиг.7' схематически показана вытяжная коробка 34 , снабженная рубашкой 35, в которой циркулирует воздух, подлежащий нагреву; весь аппарат защищен от всех внешних потерь тепла огнеупорным покрытием 36. На рисунках 8 и 8' показано устройство, использующее тепло газового дискового заряда для испарения воды, которая должна подаваться в газодобывающая компания «Рейд». 7' - .34 35 - ; 36. 05 8 8' - , . Выпускной патрубок 37 имеет плоскую 110 грань 28. Выхлопные газы циркулируют в 37 (внутренние дефлекторы указанной коробки не показаны). Верхняя поверхность 38 имеет двойную стенку 39. Испаряемая вода подается в нижнюю часть указанной банки 115 по трубопроводу 40. Воздух для частичного сгорания подается через соединительный трубопровод 41. Он распределяется по всей ширине упомянутой оболочки через небольшие и близко расположенные отверстия 42. 120 Стремительный поток воздуха, проходящий вдоль горячей стенки 38, вытягивает воду, подаваемую в точке 40, вдоль указанной стенки в виде тонкого слоя, который испаряется при контакте с горячей поверхностью. стена. Ватпир 125, который не испаряется, упадет на дно под действием силы тяжести. Воздух, насыщенный паром, выводится через конд-рит. 4.3 Это метод испарения. воду i3 с дополнительной подачей строго перегретого пара, причем воздух может подаваться в уменьшенных пропорциях для частичного нагревания. ', 37 , - 110 28. 37 ( ). 38 39 . 115 40. 41. 42. 120 38 40, , . . 125 . , , - 4.3 . i3 , - ' .. 3.
-А - Способ по п.2, в котором пар перегревается от 5000 до 10000°С. - - 2, 70 5000 10000. 4.
-Способ по п.2, в котором доля подаваемого перегретого пара такова, что создается окислительная атмосфера, чтобы предотвратить любое отложение углерода и любое воздействие цементации на металлические стенки газогенератора. и главным образом обогревателя. - 2, - .
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 20:02:24
: GB296785A-">
: :

296786-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB296786A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конвенции (США): сентябрь. 9, 1927, 296,786 Дата подачи заявки (в Великобритании): сентябрь. 6, 1928. № 25,597/28, Полная Принята.. 3 января 1929 года. ( ): . 9, 1927, 296,786 ( ): . 6, 1928. . 25,597/ 28, .. , 3!, 1929. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в полировщиках полов или в отношении них. . Мы, , , корпорация, организованная в соответствии с законодательством штата Нью-Йорк, Соединенных Штатов Америки, торговцы, 120, Бродвей, город и штат Нью-Йорк, - Соединенные Штаты Америки (правопреемники ТОМАС ЛАНГ, гражданин Соединенных Штатов Америки и инженер, проживающий по адресу: 1.0 880, Селвин Роуд, Кливленд, Огайо, Соединенные Штаты Америки), (10 настоящим заявляем о сущности этого изобретения и1 о том, каким образом его следует .б! Выполнено, что будет конкретно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , , , , , 120, , , - ( , , 1.0 880, , , , ), (10 and1 .! , : Настоящее изобретение относится к полировщикам полов, которые приспособлены для быстрого нанесения и удаления из пылесосов, и целью изобретения является упрощение и улучшение конструкции таких устройств. , . Для рассмотрения того, что считается новым и изобретением, внимание обращено на сопроводительное описание. , . На прилагаемом чертеже, который иллюстрирует изобретение, фиг. 1 представляет собой вид сбоку пылесоса. Фиг. 2 представляет собой аналогичный вид с некоторыми оторванными деталями и полировальным устройством, установленным на месте; фиг. 3 - вид в перспективе полировального станка; на фиг. 4 - вид храпового механизма, предотвращающего вращение полировального станка назад, когда устройство в целом перемещается назад; на фиг. 6 показаны детали конструкции; на фиг. 7 - частичный вид вид сбоку. , . 1 " . 2 ; . 3 ; . 4 '- ; 6 ; . 7 . модифицированной формы изобретения; '5 — частичный вид спереди; Инжир,. 9 представляет собой вид в перспективе одного из опорных элементов рамы, а фиг. 10 представляет собой подробный вид сверху с частичным разрезом. ; ' 5 ; ,. 9 , . 10 . Применение полировальной машины в показанном на рисунке пылесосе типа представляет собой своеобразное явление. Проблема в том, что проход между стенками сопла относительно узкий и, кроме того, вместо того, чтобы быть прямым, он настолько изогнут или имеет такую форму, что в нем невозможно разместить приводной ремень. Это также невозможно по механическим причинам. полировщик прямо к соплу, которое представляет собой длинную и относительно узкую отливку. - . - . . . На фиг. 1, на которой 55 показан тип пылесоса, 5 обозначает якорь, а 6 - магнит возбуждения электродвигателя, заключенного в кожух 7. 8 обозначает всасывающий вентилятор, установленный на валу 9 якоря и 60 заключен в кожух 10, последний соединен с корпусом двигателя винтами. -11 указывает на алюминиевое сопло, имеющее относительно узкий и изогнутый проход 12 для запыленного 65 воздуха. Корпус вентилятора и сопло в пылесосе, выбранном для иллюстрации, образуют единое целое, либо отлитое как единое целое, либо соединенное иным образом. Для простоты их можно называть сопловым элементом. Канал 12 заканчивается на своем верхнем конце камерой 13, которая сообщается со стороной всасывания вентилятора. 14 обозначает выпускной канал корпуса вентилятора, а 15 — крышку канала, 75 снижает нагрузку на двигатель, делая вентилятор неработоспособным, когда очиститель используется для полировки. . 1, 55 , 5 6 7. 8 9 60 10, . -11 12 - 65 . , . . 70 12 13 . 14 15 75 . 17 указывает на передние напольные колеса, которых два. Эти колеса 8 установлены на кривошипах 18, часть ' соединительного вала которых установлена в выступающих вниз проушинах 1.9, которые выполнены как неотъемлемая часть корпуса вентилятора и выступают вперед из него, 8,5 Фиг.8y. 17 . 8 18, , ' 1.9 , 8,5 . 1.
Положение сопла относительно пола можно регулировать с помощью регулировочного винта 19, который действует на один из шатунов. Задний конец пылесоса поддерживается одним напольным колесом 20 с поворотом на 90°, которое имеет роликовый тип и может свободно поворачиваться вокруг вертикального шарнира 21. Устройство в целом передвигается с помощью ручки 22, имеющей на нижнем конце дужку, причем последняя шарнирно 95 прикреплена к пылесосу. ' ' 19' . 90 20 - , 21. ' 22 , 95 . Инструмент для пола, в данном случае полировщик 25, имеет форму щетки с радиальными щетинками, которые достаточно жесткие, чтобы выдерживать вес переднего конца пылесоса 100, не изгибаясь на значительную величину. , - 25, , ' 100 . Щетка установлена на шпинделе, а концы шпинделя расположены в подшипниках 26, которые в рабочем состоянии поддерживаются цельной зависимой частью 27 из 105 прямоугольной рамы 28, которая открыта 1' " 0--", г как сверху, так и снизу. Элементы рамы изготовлены из листового металла и являются относительно узкими, чтобы обеспечить доступ к большей части пола. инструмент. 26 , 27 105 , 28 - 1' " 0--", , . . . Верхняя часть рамы снабжена поперечинами или перемычками 29, которые служат для придания жесткости раме, а также для удерживания вертикальных штифтов 30, которые, когда полировальная машинка установлена на место, находятся в задней части передней стенки сопла, англ. ,(состарьте переднюю часть задней кромки 31 сопла, как показано на рисунке. - 29 "30, , , , ,( 31 . на рис. 2, чтобы удерживать детали в правильном относительном положении. Эти штифты служат для позиционирования рамы полировального станка, а также для предотвращения его перемещения назад. Задняя часть рамы снабжена двумя разнесенными вставками 32. К каждой вставке приклепана по существу Г-образная вставка 33, верхняя часть которой имеет прорезь 34, предназначенную для приема винта с накатанной головкой 35, расположенного в резьбовом отверстии. , нижняя сторона выступов 19, образующих неотъемлемую часть корпуса вентилятора-. Эти числа волокон, разнесенные на значительное расстояние, хорошо приспособлены для предотвращения перекручивания рамы. или работать свободно. .. 2 . j5 . .32 - 33, 34 35 , 19 -. . . Полировальная машина снабжена центральным шкивом 36 и приводится в движение четвертьоборотным ремнем 3,7 от шкива 3)8, постоянно установленного на переднем конце вала якоря. - для того, чтобы ремень мог соединить два шкива, в задней части корпуса имеется отверстие 319. стенка сопла. Это отверстие, нормальная работа очистителя. закрывается откидной крышкой 40, удерживаемой на месте небольшой плоской пружиной 4.1, которая защелкивается через край стены, образуя отверстие 39. Чтобы удерживать крышку в открытом положении 410 при использовании полировальной машины, предусмотрена вторая пружина 42, которая защелкивается на выступе 43, образованном на валу ', на котором закреплены шатуны для колес напольного покрытия. Передняя стенка пылесоса снабжена . о-открытие, что есть. закрыт крышкой 44. - сняв крышку четвертьоборотный ремень 37 можно надеть на шкив или снять. - - 36 - 3,7 3)8 . - 319 . . , , . 40 , 4.1 - 39. posi410 , 42 43 ' . . -, . 44. - 37 . На рис. 4 показан один из подшипников 26, снабженный храповым механизмом, который, например, состоит из нескольких закаленных стальных шариков 4.3, кулачковых поверхностей 46 и спиральных пружин сжатия 47. Такое расположение позволяет щетке свободно перемещаться вперед с помощью ремня 37, но предотвращает вращение полировальной машины в противоположном направлении, когда полировальная машина в целом перемещается назад. - также предотвращает появление пояса:37i. сброшенный со шкива 38. Чтобы полировщик не испортил мебель и плинтусы, концы и углы защищаются полосами Р5 из резины или эквивалентного материала 48, которые крепятся к раме любыми подходящими средствами, например заклепками. . 4 26 , , 4.3, 46 47. 37 , . - :37i . 38. ' - P5 ,. 48, , . Предполагая, что очиститель уже использовался как следует и необходимо применить полировальное средство, первым шагом является открытие 7(крышки 40 внутри нижней стены и удержание ее, защелкнув пружину 42 над выступом 43 на валу 13. "'. Следующим этапом является закрепление Г-образных кронштейнов на месте, надев их концы с прорезями под головки отверток 35.7. Б)аг, выполнен из большого трубчатого кожуха вентилятора и крышки 1,5. - , 7( 40 42 43 13"'. - - 35.7. ),, ( (, 1.5 . Крышка 44 снимается, и ремень 37, который постоянно крепится только к полировальной машинке , вводится через отверстие , 39 и устанавливается только на съемник 18, после чего крышка 44 заменяется и полировальная машинка готова. для использования. 44 ] 37 u1p through1 , 39 ] -:18 44 . ( . Чтобы снять полировщик, необходимо выполнить 35 перечисленных операций в обратном порядке. 35 . Вращение нитора, контролируемое обычным переключением в цепи, вращает полировщик по часовой стрелке. Это приводит к 90 движению устройства в целом вперед. , , ) . 90 . Когда пользователь 1)ul115 устройство задний.(, перебег , чечетка в , - Рис. 4 предотвращает вращение полировальной машины назад 9 , ремень снимается со шкиваc 38. 1)ul115 .(, -- , , - . 4 , 9 , 38. На рис. 7-10 проиллюстрирован моди-. . 7 10 -. описание изобретения. При этом передние напольные колеса 17# установлены на фиксированных шпильках 50 и не регулируются 100, хотя в данном случае эта особенность отсутствует. Эти шпильки ввинчиваются в резьбу 1ug- 19, которая, как и раньше, вкручивается в составные части корпуса вентилятора. . , --; 17# 50 -' 100 " . 1ug- 19 . В - закреплены поддерживающие устройства jo5 51, которые при желании могут образовывать удлинения шпилек, как в данном случае, или там, где напольные колеса установлены, как показано на рис. Я поддерживающий. устройства могут занять. - jo5 51 , , , . . . на форуме поперечного вала I8W. Задняя стенка рамы снабжена двумя разнесенными элементами 33, как и раньше, но они есть. I8W. , 33 . определенные различия в конструкции. Каждый менибер. имеет прорезь 52 на заднем конце для установки опоры. устройство 51 и о {. . . ;52 -. 51 {. который он может поворачивать как ось по своему усмотрению (описано позже). Он проходит вперед к раме полировального станка и имеет прямоугольную часть 53, которая заканчивается недалеко от рамы полировального станка. ом под стенкой сопла. Эта часть i20 имеет прорези и установлена над прорезью в виде плоской пружины. 54. нижний конец которого закреплен на конце или опирается только на верхний край буртика 55 на сопле. ( . 53 . . i20 - . 54. -,,, , 55onl ). когда полировальная машинка находится внутри, отшлифуйте ее переднюю часть. Каждый член также снабжен вторым прямым углом 56 и надежно приклепан к задней части рамы полислиера. 1jold 125 - . - - - 56 ( . Нижняя сторона насадки. поставляется с W1f 296,7 86 296,786 с отверстием для ремня, как и раньше, которое обычно закрывается крышкой. Форма крышки несколько изменена, чтобы соответствовать форме нижней стенки сопла. Он удерживается в закрытом положении плоской пружиной 57, а в открытом положении - плоской пружиной 58, причем последняя прикреплена к нижней части корпуса вентилятора. . - W1f 296,7 86 296,786 . . con1form11E . 57 58, . При установке полировальной машины концы элементов с прорезями надеваются на опорные устройства 51 и вдавливаются внутрь до тех пор, пока устройства не займут нижние части пазов, после чего рама слегка поворачивается вокруг устройств 15 в качестве шарниров, пока не займет положение показано на рис. 7. Когда неподвижные пружины 541 проходят через буртик 5.5, они защелкиваются на месте
Соседние файлы в папке патенты