патенты / 2212

268421-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB268421A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: декабрь. 29, 1925. в„– 32,781/25, полностью слева: сентябрь. 29, 1926. : . 29, 1925. . 32,781/25, : . 29, 1926. Полностью принято: 29 марта 1927 Рі. : 29, 1927. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования печей, работающих РЅР° газе или жидком топливе. . РЇ, РОБЕРТ Р¤РНДЛЕЙ РҐРСЛОП, Рндервуд-Хаус, Пейсли, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: Это изобретение относится Рє нагревательным камерам того типа, РІ которых СЃ помощью подходящей горелки или горелок используется жидкость или газ Топливо используется для отопления Рё спроектировано или изготовлено таким образом, чтобы обеспечить максимально возможное тепло РѕС‚ сгорания РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё масла или воздушно-газовых смесей. , , , , , : , . Камера нагрева подходящих размеров изготовлена РёР· огнеупорных материалов 16 Рё предпочтительно сконструирована внутри подходящего РєРѕСЂРїСѓСЃР°. снабжен ножками для переноски. Камера снабжена внутренней наклонной крышей подходящей толщины, простирающейся РѕС‚ топочного конца РґРѕ подходящего расстояния РѕС‚ вертикальной стены РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце, обеспечивающего необходимую площадь для выхода отходящих газов или продуктов сгорания, глубину камера РїРѕРґ наклонной крышей РЅР° топочном конце должна быть достаточной для размещения упомянутой горелки или горелок, Р° глубина камеры РїРѕРґ наклонной крышей РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце должна соответствовать площади, необходимой для выхода отходов тепла или 30 продуктов сгорания. 16 . , . , , 30 . Камера или пространство, образованное РЅР° верхней стороне скатной крыши, может использоваться для целей отопления или для отвода отработанного тепла или продуктов сгорания 35 Рє отверстию или выходам РІ крыше нагревательной камеры или Рє дымоходу наверху. крыши. 35 . Подходящие отверстие или отверстия выполнены СЃР±РѕРєСѓ, РїРѕ бокам или РІ конце камеры или камер Рё имеют подходящие размеры для введения нагреваемого материала. Если отверстия большие, то будет использовано сравнительно небольшое РёС… количество, РЅРѕ если отверстия 45 малы, то будет использовано большое количество. может быть трудоустроен. -Датировано 28 декабря 192,5 РіРѕРґР°: , 40 . - 45 . . - 28th , 192.5: Р . Р¤. РҐРСЛОП. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . . .' . Усовершенствования печей, работающих РЅР° газе или жидком топливе. . 5 () РЇ, РОБЕРТ Р¤РНДЛЕЙ РҐРСЛОП, Андервуд Хаус, Пейсли, британского гражданства, настоящим заявляю Рѕ характере этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: - 5() , , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє печам того типа, РІ которых СЃ помощью подходящей горелки или горелок используется жидкое или газообразное топливо СЃ целью нагрева, Рё которые спроектированы или изготовлены таким образом, чтобы обеспечить максимально возможное тепло РѕС‚ сгорания РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё масла. или смеси РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё газа. , . Обращаясь Рє прилагаемым чертежам: Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ продольном разрезе. : . 1 . РќР° СЂРёСЃ. 2 представлен торцевой РІРёРґ РІ разрезе. . 2 . Р РёСЃ. 3 – план РІ разрезе. 70 Печь подходящих размеров предпочтительно имеет РєРѕСЂРїСѓСЃ Р° РёР· подходящего материала, который СЏ предпочел показать СЃ ножками , чтобы ее можно было переносить. . 3 . 70 , . Камера нагрева Рµ подходящих размеров сконструирована 6 РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ Р° Рё снабжена внутренней наклонной крышей , простирающейся РѕС‚ запального конца Рµ РЅР° одинаковое расстояние РѕС‚ вертикальной стенки 1 Рё РґРЅР° камеры нагрева РЅР° СЃ РґСЂСѓРіРѕРіРѕ конца, причем глубина камеры РїРѕРґ внутренней наклонной крышей РЅР° топочной стороне достаточна для размещения горелки или горелок (РЅРµ показаны) Рё пространство между концом внутренней наклонной крыши Рё вертикальной стеной/Рё станиной. Камера нагрева РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце должна обеспечивать минимальную площадь, необходимую для прохождения отходящего тепла или продуктов сгорания. РњРЅРµ известна спецификация Туэйтса 16,053186, Рё СЏ РЅРµ утверждаю ничего РёР· того, что РѕРЅ утверждал. with6 1 , ( ) - / . 16,053186 . Печь снабжена второй камерой , построенной над нагревательной камерой, описанной Рё образованной СЃРІРѕРґРѕРј печи Рё внутренним наклонным СЃРІРѕРґРѕРј, через которую РјРѕРіСѓС‚ проходить отходящие газы или, таким образом, передавать тепло. Рє верхней стороне внутренней наклонной крыши нагревательной камеры. - - . Отверстие или отверстия подходящих размеров РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены РІ подходящем месте СЃР±РѕРєСѓ или РїРѕ бокам или РІ конце камеры или камер для РІРІРѕРґР° материалов, подлежащих нагреву, или если печь используется полностью для нагрева, скажем, стали или железа. стержни или трубки, указанные отверстия РјРѕРіСѓС‚ быть уменьшены РІ размере Рё увеличены РІ количестве, как показано РІ пункте . [ . Крыша третьей камеры над внутренней наклонной крышей может быть снабжена выпускным отверстием или выпускными отверстиями подходящих размеров для прохождения отходящих газов РІ атмосферу или для отвода отработанного тепла РІ подходящий дымоход , построенный сверху. - 45 . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть осуществлено, СЏ заявляю, что то, что СЏ 50 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 14:39:38
: GB268421A-">
: :

268422-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB268422A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РњС‹, Джони РЈРЛЬЯМ ПРОКТЕР, 24 РіРѕРґР°, Маргарет-Р РѕСѓРґ, Уитли-Бэй, РІ графстве Нортумберленд, Англия, британский подданный, Рё АНДРЕАС Р“РЛБЕРГ, 16 лет, Ректори-Террас, Госфорт, РІ графстве Нортумберленд; Англия, подданная Норвегии, настоящим заявляет, что суть этого изобретения заключается РІ следующем: Настоящее изобретение представляет СЃРѕР±РѕР№ комбинированный комплект складного стола Рё стульев Рё имеет своей целью создание набора стола Рё стульев РІ РІРёРґРµ единого блока. который будет складываться РґРѕ компактных размеров, РєРѕРіРґР° РѕРЅ РЅРµ используется, Р° РІРѕ время использования облегчит обращение СЃ РЅРёРј, РІ то же время занимая относительно небольшую площадь. , , 24, , , , , , , 16, , , ,; , , : , , . Согласно изобретению столешница Рё стулья установлены РЅР° общем соединительном блоке или соединении таким образом, что столешница Рё сиденья стульев приспособлены для перемещения РІ центральную вертикальную плоскость, РєРѕРіРґР° блок сложен. РЎРїРёРЅРєР° каждого стула Рё его ножки складываются относительно соответствующего сиденья. . . Согласно РѕРґРЅРѕР№ РёР· форм конструкции, специально приспособленной для использования РІ ресторанах, вистах Рё С‚.Рї., соединительный элемент имеет РґРІРµ пары рычагов, шарнирно прикрепленных Рє нему. РћРґРЅР° пара упомянутых рычагов РІ «разложенном» состоянии выступает РІРЅРёР·, Рё рычаги упираются РІ СЃРІРѕРё внутренние поверхности, образуя центральную РѕРїРѕСЂСѓ, причем для фиксации рычагов вместе предусмотрен зажим или защелка. , , . "" , , . РџСЂРё желании может быть также предусмотрена пружина для поддержания рычагов РІ контакте РІ любом положении, РІ то время как соседние поворотные концы рычагов РјРѕРіСѓС‚ иметь взаимозацепляющиеся зубцы, позволяющие перемещать РѕР±Р° рычага, РєРѕРіРґР° перемещается только РѕРґРёРЅ. Другая пара рычагов РІ «разложенном виде» выступает РїРѕРґ прямым углом Рє первой паре так, что РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїРѕ существу РїРѕ РїСЂСЏРјРѕР№ линии, Р° РёС… шарнирные или прилегающие концы [Цена 11-] 268 422 имеют форму, обеспечивающую взаимные СѓРїРѕСЂС‹ для предотвращения РёС… перемещения Р·Р° пределы практически горизонтальное положение. , . "" , [ 11-] 268,422 . Рљ внешним частям горизонтальных рычагов 50 прикреплены стулья, которые имеют форму легких диванов, РїСЂРё этом крепление находится РІ РёС… центральных частях Рё предпочтительно так, чтобы обеспечить возможность регулировки вдоль упомянутых рычагов, которые для этой цели РјРѕРіСѓС‚ иметь прорези 55, РїСЂРё этом указанные средства крепления имеют быстросъемный характер. РЎРїРёРЅРєРё стульев шарнирно соединены СЃ сиденьями СЃ возможностью складывания вперед Рё удерживаются РІ разложенном положении СЃ помощью СѓРїРѕСЂРѕРІ, которые РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ ниже шарниров Рё упираются РІ ножки стула. Ножки стула шарнирно прикреплены Рє концам сидений стула Рё РјРѕРіСѓС‚ удерживаться РІ разложенном положении СЃ помощью шарнирных рычагов или квадрантов, таких как те, которые используются для открытия капотов колясок. 50 , 55 , . , . 65 . Над соединением вертикально выступает РѕРїРѕСЂР°, которая может иметь форму 70 круглого вертикального стержня, покоящегося РІ гнезде, образованном РІ соединении, причем предусмотрен установочный РІРёРЅС‚ для фиксации указанного стержня РІ любом желаемом положении. Рљ указанной вертикальной штанге жестко прикреплен кронштейн 75, Рє которому шарнирно прикреплена столешница 75, позволяющая ей поворачиваться РёР· вертикального положения РІ горизонтальное РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё, параллельной стульям, РїСЂРё этом для удержания ее РІ горизонтальном положении предусмотрены подходящие запирающие средства. 80 горизонтальное положение. Столешница предпочтительно шарнирно закреплена РІ РґРІСѓС… местах, чтобы ее можно было сложить РІРґРІРѕРµ, РїСЂРё этом меньшая часть покрывается СЃСѓРєРЅРѕРј, например, для РёРіСЂС‹ РІ карты. Верхняя часть предпочтительно усилена продольными элементами, которые шарнирно закреплены РЅР° СЃРІРѕРёС… внешних частях, образуя кронштейны для складных частей стола. Небольшой прямоугольный РєСѓСЃРѕРє шифера 90 можно вставить РІ средние части свободных сторон внешнего шарнирного перекрытия. Дата подачи заявления: декабрь 2010 Рі. 70 , , . 75 , 80 . , . . 90 : . 29, 1925. в„– 32809/25. 29, 1925. . 32,809/25. Полностью слева: сентябрь. 29, 1926, Полностью РїСЂРёРЅСЏС‚: 29 марта 1927 Рі., ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. : . 29, 1926, : 29, 1927, . Комбинированный складной комплект РёР· стола Рё стула. . 1 1 1 1 1 1 1 1 1 --10 268 422 так, чтобы, РєРѕРіРґР° РґРІР° конца сложены для РёРіСЂС‹ РІ карты, центральный квадрат грифельной РґРѕСЃРєРё был представлен для нанесения опознавательных знаков. 1 1 1 1 1 1 1 1 1 --10 268,422 , - . РџСЂРё желании можно обойтись без центральных опорных рычагов, Рё РІ этом случае вес стола перейдет РЅР° сиденья стульев. , , . РџСЂРё описанной выше конструкции РІ сложенном РІРёРґРµ блок занимает пространство, длина которого равна длине стульев Рё столешницы. Эта длина может быть уменьшена путем изготовления стульев РёР· РґРІСѓС… частей, приспособленных для скольжения РґСЂСѓРі РїРѕ РґСЂСѓРіСѓ, РїСЂРё этом РїРѕРґ каждым сиденьем стула, если желательно, предусмотрена центральная опорная ножка 15. РќР° столешнице может быть предусмотрена розетка для установки зонтика или чего-либо РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ для использования РЅР° открытом РІРѕР·РґСѓС…Рµ. {, - -. - - - , - 15 . ' - . Датировано 29 декабря 1925 РіРѕРґР°. 29th - , 1925. РћС‚ заявителей: & ., дипломированные патентные поверенные, 31 Рё 32, , , .. 2, Лондон, Рё - 32, Грейнджер-стрит, Вест, Ньюкасл-РѕРЅ-Тайн. , & ., , 31 32, , , .. 2, , - 32, , , --. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Комбинированный складной комплект РёР· стола Рё стула. РњС‹, Джон Рќ. WTL1AM, Рі-РЅ ПРОКТЕР, Маргарет Р РѕСѓРґ, Уитли Бэй, РІ графстве Нортунберленд, Англия, британский подданный, Рё - , 16 лет, Ректори Террас, Госфорт, графство Нортумберленд, Англия: . , WTL1AMr , : , , -, , - 16, , , , : Норвежский субъект, настоящим (РїСЂРёСЂРѕРґР° этого изобретения Рё СЃРїРѕСЃРѕР± его реализации должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё подтверждены РІ следующем заявлении: , - ( - --:. Настоящее изобретение состоит РІ общем складном комплекте РёР· стола Рё стула, состоящем РёР· РѕРґРЅРѕРіРѕ блока, РІ котором столешница Рё сиденья стульев приспосабливаются Рё перемещаются РІ центральную вертикальную плоскость, Р° блок сложен. Целью изобретения является создание стола Рё набора такого СЂРѕРґР° простых конструкций, сочетающих РІ себе прочность Рё легкость, которые складываются РІ компактное устройство, позволяющее легко переносить набор для сидения четырех человек РѕРґРЅРёРј человеком. - - : . - , . Согласно изобретению верхняя РѕРїРѕСЂР° Рё стулья закреплены - общая точка соединения РІ РІРёРґРµ центрального блока, - столешница установлена РЅР° ее РѕРїРѕСЂРµ так, чтобы РІРѕРєСЂСѓРі ее горизонтальной осевой линии, РїСЂРё этом стулья жестко прикреплены Рє подлокотникам - соединен СЃ указанным блоком посредством шарниров, расположенных параллельно РѕСЃРё вращения столешницы. - - - - , - 0oni ] - . Теперь изобретение будет описано СЃРѕ ссылкой РЅР° =; - изображения, показывающие РѕРґРЅСѓ РёР· форм конструкции комплекта стола Рё стульев: =; - - : изобретение «особенно приспособлено для использования РІ ресторанах Рё продвигает вперед». РќР° указанных чертежах - фиг. 1 - торцевой РІРёРґ. ' -, . , - . 1 . РќР° СЂРёСЃ. 2 представлен РІРёРґ сверху СЃРѕ снятой верхушкой. 24, фиг. 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃ торца, показывающий изделие РІ процессе складывания; Р° РЅР° фиг. 4 - РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ - стол , верхняя часть находится РІ вертикальном положении, СЃРїРёРЅРєР° стула откинута РІРЅРёР·. 75-Р№, Р°. Обращаясь, РІ частности, Рє чертежам эклара, Р° обозначает блок или соединение, которое имеет РґРІРµ пары плеч , b1 Рё , СЃ, -соответственно, каждое плечо само РїРѕ себе состоит РёР· жестко закрепленной пары плеч. проведено 80 - - вместе. Пара , указанных СЂСѓРє связана. РєРѕРіРґР° «развернутое» положение направлено РІРЅРёР·, форма Рё СЂСѓРєРё упираются РІ РёС… внутренние стороны, образуя центральную РѕРїРѕСЂСѓ, прикрепляемую Рє зажимам для фиксации СЂСѓРє. 85 РїСЂРё правильном положении, тогда как СѓРїРѕСЂ РЅР° штуцере Рђ служит для удержания кресла РІ указанном штуцере РІ заданном положении. . 2 . 24, . 3 - ; , . 4 - , . 75 , , - , b1 , , -, 80 - - . , . " " , , . 85 , . Действие - Другая пара рычагов , : РєРѕРіРґР° Рё "развернуты" выступают РїРѕРґ прямым углом РЅР° 90 градусов, так что первая пара так, чтобы вытягиваться РІ субстанане РїРѕ РїСЂСЏРјРѕР№ линии, РёС… повернутые или - смежные концы, если желательно, фасонный стол, обеспечивающий взаимные СѓРїРѕСЂС‹ Рё предотвращающий РёС… перемещение Р·Р° пределы существенного горизонта зонального положения. - - , : " " 90 , - , - . Рљ внешним частям горизонтальных поворотных рычагов , c1 прикреплены стулья , которые имеют форму легких диванов , , причем крепление находится РІ РёС… центре РЅР° 100 РЅСЃ частей Рё предпочтительно так, чтобы для обеспечения возможности регулировки вдоль указанных рычагов, для чего запрещается использовать блок СЃ прорезями. Указанные средства крепления представляют СЃРѕР±РѕР№ быстросъемную вытяжку, например, болт / Рё барашковую гайку /1, которые предназначены для фиксации рычагов- , Рє жесткому блоку для сиденья стула Рё установка между так членами каждого плеча , РєР». Таким образом, блоки Рµ2 удерживают сиденья РІ жестком положении (110В°). - , c1 , - , 100 - - , . - , 105 , /, /1 - - , , . e2 - 110 . Стол РЎРїРёРЅРєРё стульев шарнирно прикреплены Рє сиденьям так, чтобы складываться вперед, Рё 1 1 1 -1 71 удерживаются РІ разложенном положении стульев СЃ целью удержания посредством СѓРїРѕСЂР°. петли e4 РІ колодцах стойки палатки или тента. известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј.. Ножки стула Рµ5 имеют пару таких гнезд, РїСЂРё шарнирном соединении СЃ концами сидений стула Рё РїСЂРё отсутствии необходимости РІ столе стулья можно удерживать РІ разложенном положении легко выстраивать РІ прямые СЂСЏРґС‹ 7() СЃ помощью шарнирных оружие e6. жестко соединены вместе СЃ помощью костюма, выступающего вертикально над соединением, СЃРїРѕСЃРѕР±РЅРѕРіРѕ соединять элементы. Аналогичным образом, представляет СЃРѕР±РѕР№ круглую вертикальную планку , опирающуюся РЅР° гнездо, РЅР° гнезде столешницы, прикрепленном Рє штуцеру , Рё комплект для установки зонтика или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ предмета для использования, РІРёРЅС‚ h1 предусмотрен для блокировки дверей снаружи. 75, указанный стержень РІ любом желаемом положении. Р’ описанной выше конструкции, РєРѕРіРґР° прикрепленный Рє вертикальному стержню блок РІ сложенном РІРёРґРµ занимает пространство - кронштейн (СЂРёСЃ. 4), Рє которому шарнирно прикреплен стол, длина которого равна длине вершины так, чтобы позволить -ей раскачиваться стульями Рё столешницей. - - - , 1 1 1 -1 71 {- e4 . .. e5 , - 7() e6. - ' . , , h1 . 75 . , (. 4) - . РёР· вертикального РІ горизонтальное положение- Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё 80: - 80: РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё, параллельной установленной РїСЂРёСЂРѕРґРµ наших упомянутых кресел, кронштейнов для СЂСѓРє, прикрепленных Рє РЅРёРј, Рё каким образом это РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚. Р’ скобках СЏ предоставлен для поддержания выполнения, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ , . ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 14:39:40
: GB268422A-">
: :

268423-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB268423A
[]
РЗМЕНЕННАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Перепечатано СЃ поправками РІ соответствии СЃ разделом 8 Закона Рѕ патентах Рё промышленных образцах 1907–1928 РіРѕРґРѕРІ. 8 , 1907 1928. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ : 29 декабря 1925 Рі. в„–32833/25. 2t Полное принятие: 29 марта. 1927. :.29,1925. .32,833/25. 2t : 29. 1927. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ (РЗМЕНЕННАЯ). (). Улучшения РІ устройствах для запуска Рё посадки самолетов или РІ отношении РЅРёС…. . Сообщение РѕС‚ ., ., компании, зарегистрированной РІ соответствии СЃ законодательством штата РќСЊСЋ-Йорк, Соединенные Штаты Америки, Рё имеющей коммерческое предприятие РІ Фармингдейле, Лонг-Айленд, РќСЊСЋ-Йорк, Соединенные Штаты Америки. ., ., , , , , , . РЇ, ПЕРСРРОБЕРТ ДЖЕКСОН, подданный короля Великобритании, управляющий директор компании , РґРѕРј 15, Виктория-стрит, Лондон, ЮАР. 1, Англия, настоящим заявляем Рѕ сущности этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что будет конкретно описано Рё подтверждено следующим образом: Заявление: Настоящее изобретение относится Рє самолетам. , , , t0 , 15, , , .. 1, , , : : . Точнее, речь идет Рѕ запуске Рё приземлении таких машин СЃ подвесных положений Рё РЅР° РЅРёС…. , . РќР° военно-РјРѕСЂСЃРєРѕР№ службе вместо самолетов используются плавбазы. РР·-Р·Р° РјРёРЅ, подводных лодок, вражеских самолетов, сбрасывающих Р±РѕРјР±С‹, Рё РїРѕ РґСЂСѓРіРёРј причинам базовые корабли РЅРµ всегда РјРѕРіСѓС‚ безопасно использоваться. РљСЂРѕРјРµ того, РІ сухопутной РІРѕР№РЅРµ РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ РЅРµ было ничего, что могло Р±С‹ заменить материнские корабли. , - . , , . , , , -. Р’ качестве баз для самолетов РѕР±РѕРёС… СЂРѕРґРѕРІ РІРѕР№СЃРє предлагается использовать дирижабли, аэростаты или РґСЂСѓРіРёРµ самолеты легче самолетов. , , -- . Предусмотрены подходящие средства для перевозки самолета РЅР° таком летательном аппарате, запуска его оттуда Рё возвращения туда. , . Этот результат достигается путем подвешивания податливого элемента Рє дирижаблю или РґСЂСѓРіРѕРјСѓ летательному аппарату, предпочтительно трапеции, снабженного подходящим механизмом рассеивания энергии или амортизации, Рё путем оснащения самолета подходящим механизмом для взаимодействия СЃ элементом, перевозимым указанным носителем. , , , , s0 . Однако использование изобретения РЅРµ обязательно ограничивается военной или военно-РјРѕСЂСЃРєРѕР№ службой, поскольку самолет может [ 1/-] использоваться коммерческими перевозчиками РІ курьерских или РґСЂСѓРіРёС… службах. Рзобретение также РЅРµ ограничивается использованием носителей, поскольку его можно применять там, РіРґРµ подходящие стартовые или посадочные площадки недоступны, как, например, РЅР° борту корабля или РІ зданиях, Рё РІ этих случаях поворотный механизм поддерживается подходящими средствами. Рзобретение будет лучше понято РёР· следующего описания, взятого СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, Р° его объем будет указан РІ прилагаемой формуле изобретения. , , , [ 1 /-] , . , , , , , , . . РќР° чертежах, иллюстрирующих то, что сейчас считается предпочтительной формой изобретения, фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ дирижабля Рё самолета, показывающий вариант осуществления изобретения; Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенную деталь фиг. иллюстрирует поддерживающий механизм 65, перевозимый дирижаблем; Фиг.3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ спереди фиг.2. 60 , . 1 ; . 2 . 65 ; . 3 . 2. Фиг.4 представляет СЃРѕР±РѕР№ модифицированную форму изобретения. . 4 . РќР° фиг.5 - увеличенная деталь установленного РЅР° самолете механизма включения поддерживающего механизма. . 5 ' . РЅР° фиг. 6 - РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ РІ разрезе амортизирующего механизма, управляющего трапецией; 75 РќР° СЂРёСЃ. 7 показан разрез РїРѕ линии 7-7 РЅР° СЂРёСЃ. 6. . 6 ; 75 . 7 7-7 . 6. Р РёСЃ. - разрез, взятый РїРѕ линии 8-8 фиг. 6. . 8-8 . 6. РќР° чертежах цифра 80 1 обозначает обычный тип дирижабля, несущего гондолу 2, РІ которой расположена опорная рама 3 для средства подвески или трапеция 4, РЅР° которой показан подвешенный самолет 5. Эта трапеция 85 может состоять РёР· горизонтальной перекладины 6, поддерживаемой РґРІСѓРјСЏ стержнями 7 Рё 8, шарнирно прикрепленными Рє раме 3 РІ точках 9 Рё 10 соответственно, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 3, Рё расположена 90 ,423 A_ , - 268,423 качаться РІ плоскости, параллельной продольной РѕСЃРё дирижабля, то есть РІ направлении его движения, что РІ большинстве случаев легко понять. Стержни 7.''8 соответственно снабжены шарнирными плечами 11, 12, расположенными РїРѕ существу РІ РёС… средних частях, для того, чтобы указанные стержни могли быть сложены РІРґРІРѕРµ, Р° трапеция - РІ пределах гондолы, РєРѕРіРґР° РѕРЅР° РЅРµ находится РІ i0-/; iотмечено штрихпунктирными линиями 13 Р РёСЃ. 2. , 80 1 , 2, 3, 4, 5 . 85 6, 7 8, 3 9 10, , . 3, 90 ,423 A_ , - 268,423 , , -', . 7.'' 8 11, 12, , 6rder : -toi9d ' , i0-/; - 13 . 2. Самолет 5 снабжен РґРІСѓРјСЏ изогнутыми элементами 1..--;... ':.: 5 members1..--;... ':.: изогнутые элементы 14, 15, опирающиеся РІ вертикальной плоскости РЅР° РѕСЃСЊ самолета, i5 СЃ расходящимися Рё, направленными РїРѕ направлению движения концами, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 2, которые служат направляющими для посадки РЅР° тапезе ; Гитиды 14, 15 жестко прикреплены Рє металлическим сидячим элементам 14l, 1,51 соответственно, как показано РЅР° фиг. 5. Нижний элемент 141 жестко поддерживается парами стержней 1, 6 Рё 17, выступающих РёР· фюзеляжа i8 РІ указанном ниже РєРѕСЂРїСѓСЃРµ. Направляющая 14 предназначена для выступания над воздушным винтом 19 Рё перед РЅРёРј для защиты воздушного винта РїСЂРё приземлении самолета. зацепился Р·Р° трапецию. 14, 15, , i5 , , . 2, '; ' 14, 15, sitpp6rtifig 14l, 1.51, , '. 5. 141 - - 1,6, 17, i8 , . . 14 19, - , . . Верхний менебер 16' СЃ возможностью вращения установлен РЅР° РѕСЃРё 20, поддерживаемой стержнями 17, Рё обычно прижимается Рє элементу 17 любым подходящим СѓРїСЂСѓРіРёРј средством, например, тяжелой резиновой лентой 21. : - 16' 20 17, 17 , 21. Эта лента может удерживаться РІ рабочем положении СЃ помощью болтов Рё шайб 22, 23, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 5. РќР° его внешнем крае; вблизи своего поворотного конца элемент 151 снабжен СѓРїРѕСЂРѕРј 24 для ограничения движения рычага 15 вверх путем удара РїРѕ выступу 25, образованному РЅР° элементе 141. Элемент i51 фиксируется РІ закрытом положении, как показано РЅР° фиг. 5, защелкой 26, выполненной СЃ возможностью перемещения РІ подходящей прорези, образованной -элементом 25, Рё обычно РїСЂРёРІРѕРґРёРјРѕР№ РІ зацепление СЃ элементом 151 пружиной 27. Указанный элемент 151 имеет прорезь 28, расположенную подходящим образом для фиксации защелки 26, «когда РѕРЅР° находится РІ закрытом положении». РўСЂРѕСЃ 29 соответствующим образом прикреплен Рє указанной защелке, Р° его противоположный конец прикреплен Рє ножному рычагу 30, расположенному РІ кабине фюзеляжа, как показано пунктирными линиями РЅР° фиг. 2, так что авиатор может задействуйте защелку РЅРѕРіРѕР№. РЎРїСѓСЃРєРѕРІРѕР№ крючок 31, повернутый РІ позиции 32 РЅР° элементе 141; обычно прижимается вверх Рє элементу 151 пружиной 33, цель которой будет описана позже. ' 22, 23, . 5. ; , 151 - 24 15, a_ 25 141. i51 , . 5, 26, 25, ' 151 27. 151 - 28 26, ' .. 29 , 30, , ' . 2, - -. 31, 32 141; 151 33, . РљРѕРіРґР° самолет приближается Рє трапеции СЃ целью зацепиться Р·Р° нее, только что описанный механизм удерживается РЅР° ней. находится РІ заблокированном положении, причем его отдельные части находятся РІ положении, показанном РЅР° СЂРёСЃ.- 5. Пилот направляет СЃРІРѕСЋ машину так, чтобы ударить РїРѕ горизонтальной планке 6, 6 любой РёР· направляющих 14, 15 РІ некоторой точке между РёС… крайними концами. Продолжающийся полет машины направляется РЅР° направляющие, РІ результате чего шток 6 ударяется Рѕ резиновую ленту 21 Рё сжимает подвеску РЅР° СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕРј крючке 31, который затем возвращается РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение. нормальное положение Рє пружине 33. Стержень 6, обозначенный пунктирными линиями, удерживается между фиксирующими элементами 141, 151, как показано РЅР° фиг. 5 РІ манере, которую легко понять. - , . - , .- 5. 6, 6 14, 15 . . ' '&/ , 6 21, ; 31, 33. 6 , 141, 151, -; 5 ' 7r . РљРѕРіРґР° требуется посадить аэроплан РЅР° дирижабль, поскольку РѕР±Р° бодита находятся РІ движении, очевидно, что Рє дирижаблю предпочтительно приближаться. задняя часть. Самолет следует РїРѕ траектории дирижабля СЃ несколько большей скоростью, которая обычно примерно РЅР° 30 футов РІ секунду превышает скорость дирижабля РІ момент, РєРѕРіРґР° самолет зацеплен Р·Р° штангу. 6. трапеции РІ только что описанной форме.. РџСЂРё таком зацеплении ниомент самолета заставляет трапецию перемещаться вперед РІРѕРєСЂСѓРі своей РѕСЃРё 34. Теперь, РєРѕРіРґР° двигатель самолета остановлен, сопротивление РІРѕР·РґСѓС…Р° самолетов стремится замедлить самолет, РЅРѕ для того, чтобы еще больше способствовать этому процессу торможения Рё более быстро замедлять самолет, была предусмотрена амортизирующая система 95. Для этой цели можно использовать любой подходящий агент, например стальные пружины Рё С‚.Рї., РЅРѕ СЏ предпочитаю использовать систему СЃ резиновым РєРѕСЂРґРѕРј. Подходящее количество резиновых шнуров 3-5 диаметром 100 РјРј прикреплено Рє раме 3, предпочтительно РІ точке РІ вертикальной плоскости, через продольную РѕСЃСЊ дирижабля, расположенную ниже РѕСЃРё 34 трапеции, как указано позицией 36. , , , . . 80 ' , '' 30 85 S85 6. .. , 34. , , , , 95 . , , , . 3-5 100 3, , 34 36. Два подходящих направляющих шкива 105, совмещенных РІ осевом направлении, расположены РЅР° заднем конце рамы 3, если считать ее передний конец обращенным РїРѕ направлению движения. РќРѕ РѕРґРёРЅ РёР· этих шкивов, обозначенный номером 37, виден РЅР° СЂРёСЃ. 2, который, как можно заметить, находится практически РІ той же горизонтальной плоскости, что Рё точка 36. РўСЂРѕСЃ 38 соответствующим образом прикреплен РѕРґРЅРёРј концом Рє точке СЂСЏРґРѕРј СЃ нижним концом стержня 7, РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через РѕРґРёРЅ РёР· шкивов jt5 37 Рё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вперед Рє резиновым шнурам, Рє которым РѕРЅ может быть прикреплен или через чьи петли РѕРЅ может быть прикреплен. проходить. РћС‚ этих резиновых шнуров трос 38 продолжается назад Рє РґСЂСѓРіРѕРјСѓ шкиву 37, через 120В°, через который РѕРЅ РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚, Рё продолжается РІРЅРёР· РґРѕ точки, расположенной СЂСЏРґРѕРј СЃ нижним концом стержня 8, Рє которой РѕРЅ соответствующим образом прикреплен. 105 3, - . , 37, . 2, , 36. 38, 7, jt5 37, , . , 38 37, 120 , 8, . Подходящий блок 371 для направления троса 38 Рє шкивам 37 предпочтительно расположен i25 между указанными шкивами Рё трапецией, как показано РЅР° фиг. 2 Рё 3. РР· вышеизложенного РІРёРґРЅРѕ, что РєРѕРіРґР° шток 6 трапеции зацепляется СЃ механизмом зацепления самолета, трапеция 130 поворачивается вперед РІРѕРєСЂСѓРі своей РѕСЃРё 34 РІ положение, РІ котором поршень РІС…РѕРґРёС‚ РІ цилиндр 41, обозначенный тире. Рё пунктирными линиями 71, движение регулируется потоком масла, РІРѕ время которого трос 38 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через центральный канал 54 клапана Рё перемещается РІ положение, обозначенное аналогом 52. Чтобы СЃРЅРѕРІР° вернуть поршень РІ линию 381l, движение которого было РІ рабочем положении, был предусмотрен второй набор барабанов 70, противостоящий резиновому РєРѕСЂРґСѓ 35, тем самым 49, 491, который 70 замедляет перепланирование таким образом, чтобы его можно было вращается против часов, Рё это понятно. Р’ соответствии СЃ мудрым направлением, показанным РЅР° СЂРёСЃ. 6, Рё хорошо известными законами, управляющими маятником, приводящим РІ движение шестерню Рё рейку РІ телах 0, самолет будет повторять СЃРІРѕРµ движение РІ направлении, противоположном только что описанному. 371 - 38 37, i25 . 2 3. , 6 , 130 34, - 41, 71, 38 54 52. 381l, , 70 35, 49, 491 , 70 - -. . 6, 0 , - . Рмеются РІ РІРёРґСѓ РІ противоположном направлении, РѕС‚ его. Вращение барабанов против часовой стрелки 75 предел качания вперед, возврат 49, 491 может быть вызван разными способами, движение ускоряется контрактом, РЅРѕ СЏ предпочитаю использовать резиновые шнуры 591 , ция шнуров 35. Поэтому 5911, прикрепленный РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце Рє раме 3, был необходим для обеспечения замедления РЅР° 60, СЃРј. фиг. 3, Рё РЅР° противоположной стороне для такой отдачи. РЇ предпочтительно использую концы барабанов 49, 491 соответственно. 80 - устройство управления маслом для этой цели. РљРѕРіРґР° барабаны 49, 491 вращаются РІ направлении РїРѕ часовой стрелке, хотя Рё РІ любой РґСЂСѓРіРѕР№ подходящей системе отдачи, можно использовать шнуры 591, 5911. Это противооткатное устройство намотано РЅР° него, то есть РІ течение периода обратного движения рамы 3 соответствующим образом поддерживается РЅР° переднем конце, Р·Р° пределами поворота трапеции вперед. РљРѕРіРґР° трапеция поворачивается Р·Р° пределы трапеции, как показано номером 39, резиновые шнуры 591, 5911 освобождаются (СЂРёСЃ. 2.) Рё РјРѕРіСѓС‚ вращать барабаны 47, 48 Рё возвращаться РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение, как показано РЅР° СЂРёСЃ. opp6site , - 75 ', 49, 491 , m0ovement ' -- - 591, 35. 5911 3 60, . 3, - . 49, 491, . 80 6controllea ., 49, 491 , 591, 5911 . - , , - 3, . 39 , 591, 5911 . 2. 47, 48 . РќР° фиг. 6 поршень противооткатного устройства РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение состоит РёР· кожуха СЃ удлиненными стенками 40, описанного выше. Для ускорения 90 открываем СЃ РѕРґРЅРѕРіРѕ конца. Этот кожух установлен таким обратным движением, РІ нем предусмотрены каналы 51 СЃ открытым концом, обращенным Рє переднему концу, Рё клапан 52. Начиная СЃ кадра 3. Цилиндр 41, закрытый СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны, будет легко открыт, конец потока масла, вставленный РЅР° его противоположном конце РІ сквозные каналы 51, откроет конец указанного РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё зафиксирует его, оторвав клапан 52 Рё тем самым позволяя посредством манжеты 42, образованной РЅР° сравнительно СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРј РїСЂРѕС…РѕРґРµ масла 95 снаружи цилиндра, Рё ввинчивают болты РёР· камеры кожуха РІ цилиндр. . 6, 40 . 90 . , 51 52 . 3. 41, , 51 - 52, 42, 95 , . 421. Поршень 43 находится внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР° 40. Р’РІРёРґСѓ вышеизложенного РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕРµ расположение механизма возвратно-поступательного движения внутри цилиндра обеспечивает работу изобретения 41. Поршень несет РЅР° себе рейку 44, которая может быть кратко описана. Предполагая, что самолет 100 находится РІ зацеплении СЃ шестерней 45, самолет находится РІ полете, Рё требуется вал 46, РЅР° котором установлены барабаны 47, 48, 49, чтобы совершить посадку РЅР° трапеции 49'. Головка поршня 50 выполнена РІ форме дирижабля, самолет будет приближаться Рє нему СЃ СЂСЏРґРѕРј РїСЂРѕС…РѕРґРѕРІ 51, лучше всего дирижабля сзади, причем верхний, как показано РЅР° фиг. 8, ведет РѕС‚ механизма направляющего стержня РІ заблокированном положении, Р° кожух 105 40 - РІ цилиндр. 41, которые показаны РЅР° СЂРёСЃ. 5. РќР° ударной планке 6 находится клапан 52. Клапан 52 РЅР° трапеции СЃ помощью любой РёР· направляющих 14 удерживается РЅР° своем месте пружиной 53 или 15, самолет управляется обычным образом. РџСЂРѕС…РѕРґ 54 расширяется, заставляя стержень 6 проходить через СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕР№ крючок через клапан 52, соединяющий внутренний 31, РіРґРµ РѕРЅ удерживается спусковым крючком. 421. 43 40 - , 41. 44 . 100 45 , 46 47, 48, 49, 49'. 50 , 51, , . 8 105 40 41, . 5. 6 52. 52 14 - 53 15, . 54 6 - 52 31, . Вторая часть РєРѕСЂРїСѓСЃР° 40 СЃ цилиндром 41, продолжающим поступательное движение, аэроботом которого заполнена подходящим маслом. самолет замедляется резиновыми кордами. Крышка 55 приспособлена для установки РЅР° кожух 40 35. Р’Рѕ время этого движения вперед РѕРЅ фиксируется болтами 56, так что поршень 43 устанавливается РІ рабочее положение, образуя единую заполненную маслом камеру посредством вращения против часовой стрелки первого цилиндра 41 Рё РєРѕСЂРїСѓСЃР° 40. РўСЂРѕСЃ 57, барабаны 47, 48, 49, 491, шнуры 591, 5911. H5 закреплен РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце СЂСЏРґРѕРј СЃ нижним концом. РџСЂРё достижении предела своего переднего С…РѕРґР° стержень 7 выдвигается вперед - Рє подходящей направляющей, обратному движению аэроблока 58 Рё оттуда Рє барабану 47. Рђ -плоскость замедляется РїРѕРґ действием аналогичного троса 59, закрепленного РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце возле поршня -43, перемещение которого РЅР° 120 градусов. Нижний конец штока 8 выдвигается вперед, ограничиваясь потоком масла через блок 58 Рё оттуда РЅР° барабан 48. РћР±- центральный проезд 54. ii0 40 - 41, . 55 40 35. , 56, 43 - 1 41 40. 57, 47, 48, 49, 491, 591, 5911. H5 7, - , 58, 47. - 59, -43, ' 120 8, 58 48. - 54. Таким образом, вращение барабанов 47 Рё 48. РџСЂРё достижении устойчивого положения аэродинамическая установка приведет РІ движение поршень 43, через плоскость будет поддерживаться хвостовым концом вращение шестерни 45 РЅР° рейке 44. РџСЂРё движении РІРЅРёР·, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 2, РіРґРµ 125 его РїРѕРІРѕСЂРѕС‚ назад РёР· положения 71, положение плоскостей самолета будет трапецией, через приспособления 57, 59. будет оказывать большее сопротивление РІРѕР·РґСѓС…Р° РїСЂРё вращении барабанов. РїРѕ часовой стрелке авианосец находится РІ полете. Суппорты 16, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 6, то есть заставляют СЃСѓРїРїРѕСЂС‚ 17 быть специально разработанным для того, чтобы СЃСѓРїРїРѕСЂС‚ 45 через стойку 44 перемещал самолет СЃ центром тяжести РІ задней части самолета. точка подвески. , 47 48, -, - 43 , 45 44. , . 2, 125 71, , ' 57, 59. - . 16 . 6, , 17 45, 44, - -' 130 268M423 268,423 . Р’Рѕ время движения авианосца сопротивление РІРѕР·РґСѓС…Р° плоскостям заставляет заднюю часть или С…РІРѕСЃС‚ самолета подниматься РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° продольная РѕСЃСЊ самолета РЅРµ станет горизонтальной, Р° РїРѕ мере увеличения скорости носителя передняя часть самолета может слегка наклониться. РІРЅРёР·, тем самым значительно облегчая запуск самолета to0. Однако особым преимуществом этой конструкции является уменьшение веса самолета РЅР° носителе, что позволяет авианосцу достигать больших высот, чтобы избежать вражеских летательных аппаратов Рё С‚.Рї. , , , , to0 . , , , - i5 . После приземления самолета, чтобы избежать вращения самолета РІРѕРєСЂСѓРі вертикальной РѕСЃРё, его соответствующим образом закрепляют небольшими тросами, идущими РѕС‚ соответствующих пяти крыльев Рє штанге 6, как указано цифрами 61 Рё 62 РЅР° СЂРёСЃ. 3. . Если теперь необходимо запустить самолет РёР· подвешенного положения, тросы 61 Рё 62 отпускают, Рё двигатель самолета запускается, РїСЂРё этом используется подходящий механизм, позволяющий летчику запустить двигатель РёР· кабины. После этого самолет освобождается путем нажатия ножной педали 30, которая выводит защелку 26 РёР· паза 28, позволяя направляющей 15 переместиться вверх РІ положение -15", обозначенное пунктирными линиями РЅР° фиг. 5. , , - 20 6 - 61 62 . 3. , 61 62 , , . , 30, 26 28, 15 -15" . 5. Очевидно, что вес машины подбрасывает рычаг 15 вверх РїСЂРё отпускании. Р’ таком случае самолет может двигаться РїРѕ инерции РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° его двигатель РЅРµ разовьет необходимую мощность. Направляющая возвращается РІ нормальное положение РїРѕРґ действием резинки 21, Р° гнездо 28 захватывается защелкой 26, тем самым возвращая направляющие РЅР° посадку. 15 . . 21, 28 26, . РџСЂРё применении моего изобретения для запуска Рё посадки самолетов РёР· подвесных положений РЅР° кораблях, зданиях-5 Рё С‚.Рї. была использована рама, схематически обозначенная позицией 63 РЅР° СЂРёСЃ. 4, имеющая трапецию Рё тормозно-откатной механизм, показанные РЅР° СЂРёСЃ. 2 Рё выше. описанный, прикреплен Рє горизонтальной РѕРїРѕСЂРµ 64, которая выполнена СЃ возможностью вращения РЅР° вертикальной колонне 65. Трапеция зацепляется самолетом так же, как описано выше, РїСЂРё приземлении. Однако РїСЂРё запуске самолета СЃ устройства такого характера необходимо, чтобы самолет развил необходимую скорость, прежде чем РѕРЅ сойдет СЃ трапеции. Двигатель запускается, Рё РІРёРЅС‚ вращает самолет РІРѕРєСЂСѓРі вертикальной РѕСЃРё 65. РљРѕРіРґР° необходимая скорость достигнута, самолет освобождается Рё взлетает понятным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. , -5 , , 63 . 4 . 2, , 64, ' 65. , . , , . 65. , , . Хотя изобретение было описано как воплощенное РІ конкретной форме, следует понимать, что нежелательно ограничивать изобретение этим, поскольку различные его модификации Р±СѓРґСѓС‚ предложены специалистам РІ данной области техники, РЅРµ отступая РѕС‚ РґСѓС…Р° изобретения. изобретение, объем которого изложен РІ прилагаемой формуле изобретения. ' , , , 70 , . РџРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть осуществлено (как сообщили РјРЅРµ РјРѕРё иностранные корреспонденты), СЏ заявляю, что ( )
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 14:39:41
: GB268423A-">
: :

268424-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB268424A
[]
('' '' ('' '' 1
_1_С„ _1. ' _,.-.! ' - _1_f _1. ' _,.-.! ' - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: декабрь. 30, 1925. Нет, 32880/25. : . 30, 1925. , 32,880/25. Полностью слева: 30 сентября 1926 Рі. : , 30, 1926. Полностью принято: 30 марта 1927 Рі. : 30, 1927-. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ беспроводных шкафах Рё антеннах. . РЇ, КЛАРРРЎ Р РѕСѓР· РЈРЛЬЯМС (РјРёСЃСЃ), 1, Вудсток Р РѕСѓРґ, Лондон, . 4, Великобритания, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается РІ следующем: Р’ типе беспроводного устройства, РІ котором используется несколько клапанов, РѕРЅРѕ Обычно эти клапаны располагают РІ РІРёРґРµ горизонтальной или наклонной панели. Целью настоящего изобретения является обеспечение: Р°; вертикальный контейнер, особенно применимый для использования рамочной или петлевой антенны, РіРґРµ направление плоскости антенны. это важно; таким образом, если предложенную конструкцию применить Рє многоклапанной рамной антенной установке, хотя Рё будет предусмотрено добавление обычной РїСЂСЏРјРѕР№ антенны, РєРѕСЂРїСѓСЃ будет выполнен РІ РІРёРґРµ вертикального постамента СЃ ребром, выступающим РЅР° небольшое расстояние поперек антенны. диаметр ее сечения таким образом, чтобы сама антенна окружала вертикальный контейнер, РїРѕ существу соответствуя его внешней форме. Либо постамент, либо плавник устроены так, что его можно вращать РІРѕРєСЂСѓРі подшипника, расположенного РЅР° высоте 25 футов РѕС‚ постамента. , (), 1, , , . 4, , : '' . : ; ' . ; - , , - - - ' - . . 25 - . Верх подставки может СѓРґРѕР±РЅРѕ содержать воспроизводящую диафрагму, причем клапаны должным образом расположены вертикально РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии внутри центральных частей. Существенной частью этого изобретения является создание подставки, РІРѕРєСЂСѓРі которой может быть намотана рамочная антенна РІРѕРєСЂСѓРі диаметра, взятого поперек этого вертикального сечения, или РЅР° небольшое ребро, окружающее эту вертикаль. раздел - РІСЃРµ - так устроено. что его можно поворачивать РІРѕРєСЂСѓРі неподвижного основания, которое образует подножие самого постамента; Если это желательно, можно принять меры, позволяющие слегка расширить минимальный диаметр антенны РїРѕ бокам вертикального постамента. , - - . 30 35 . - - . - ; . Датировано 29 декабря 1925 РіРѕРґР°. 29th , 1925. '- - - = ' Рљ. Р . РЈРЛЬЯМС. '- - - = ' . . . -- ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. -- . Улучшения РІ беспроводных шкафах Рё антеннах. . РЇ, . , британская подданная, проживающая РїРѕ адресу: , 1, , . 4, «настоящим заявляю Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, чтобы быть конкретно описано Рё установлено РІ следующем заявлении: , . , , 1, , , . 4, ' . 5same - , ' :-: Настоящее изобретение относится Рє беспроводным шкафам Рё антеннам того типа, который включает РІ себя вертикальный шкаф 6, выполненный СЃ возможностью вращения для целей определения направления Рё содержащий различные элементы приемного комплекта Рё поддерживающий или заключающий рамку или рамочную антенну, которая [Часть 1/1-] РІ определенных формах РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ существенно соответствовать форме шкафа. 6apable - [ 1/ 1-] . Целью настоящего изобретения является создание улучшенной конструкции вертикального контейнера, более применимого для использования рамочной или петлевой антенны 65, РєРѕРіРґР° направление плоскости антенны важно для определения направления. Таким образом, согласно настоящему изобретению шкаф содержит вертикальный контейнер, установленный СЃ возможностью вращения РІРѕРєСЂСѓРі вертикальной РѕСЃРё 70В°, Рё рамочную или петлевую антенну, намотанную РІРѕРєСЂСѓРі диаметра контейнера снаружи Рё точно РїРѕ 268,424 - --- ----1-!, , -: 268,424 общий внешний РІРёРґ шкафа. 65 . 70 268,424 - --- ----1-!,, -: 268,424 . Если такая предлагаемая конструкция применяется Рє многоклапанному рамочному комплекту антенн, можно также предусмотреть добавление обычной РїСЂСЏРјРѕР№ антенны. Шкаф может быть снабжен ребром или его эквивалентом, выступающим РЅР° небольшое расстояние РїРѕ диаметру его секции так, чтобы сама антенна поддерживалась или заключалась РІРѕРєСЂСѓРі «вертикального крепления шкафа», практически сохраняя его внешнюю форму. Либо РєРѕСЂРїСѓСЃ, либо плавник, либо РѕР±Р° РѕРЅРё расположены таким образом, либо РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ вращаться РІРѕРєСЂСѓРі подшипника, расположенного Сѓ его основания. «Шкаф '---15 может СѓРґРѕР±РЅРѕ содержать воспроизводящую диафрагму, причем клапаны должным образом расположены вертикально РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии СЃ центральными частями. Важной частью этого изобретения является положение 6f - шкафа РЅР° пьедестале, РІРѕРєСЂСѓРі которого рама - - -:- ' ---. -например, РЅР° небольшом - окружающем [ Весь кабинет устроен так, что его нельзя поворачивать РІРѕРєСЂСѓРі стационарного устройства. -основание -которое -может образовывать -постамент, поддерживающий сам -кабинет.:миниимфум-диаметр этиала, который должен быть --]4g-слегка- вытянутым СЃ -сторон 30- РѕРєР±РёРЅР°- Рэто должно быть желательно. - - . - ' -,' . - . ' ' - - - 15 , - . 6f - - - -:- ' ---. - - - [ - - - - '-- - - - . - - -^ - - -] .:- --]4g-- - 30- -& -- . -:Оформление изобретения -Yпредставлено РЅР°----прилагаемых чертежах}: "который --. 1 -является-' -РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ:, Р РёСЃ.-2 - высота. .) включает РІ себя подставку -или -,пьедестал -, РЅР° -которой бесплатно устанавливается -'- как - - -- - 40 рамка-,- - шкаф Рё - соответственно РґРІРѕР№РЅРѕР№ крестообразной формы '-sh6Wh - Состоит РёР·: вертикальных - Рё -поперечин -b2. Этот контейнер имеет РІ СЂСЏРґРµ мест множество открытых частей, которые соответствующим образом заполнены проволочной сеткой или любой РґСЂСѓРіРѕР№ ажурной структурой, которая может быть измельчена. орнаментальный характер РїРѕ -той-аб. - РІ основании Рё РІ камере, образованной рамкой аи Рґ-РіРѕ. Заполнение содержит различные элементы беспроводного приемного комплекта, например, база - может содержать . или батареи или -' : lальтернативно - соединения СЃ 5letric-- РјРѕРіСѓС‚ использоваться как есть. Нижняя часть шкафа показана как содержащая несколько клапанов, соединенных РЅР° панели, Рё верхнюю часть. .часть.:РѕРЅ -СЂРѕРі.' громкоговорящих- -: Рё-магнитных элементов , РёР· которых 'показаны как принадлежащие'нижнему. / СЃ соединениями :: SOРќР°''- поперечинах G5hfeiere: как - ручки Рё шкалы управления люминесценцией Рё реостатные элементы управления ' или РґСЂСѓРіРёРµ необходимые средства управления. -: ' - - ---- -, -}: " --. 1 --' - :, -2 -fr9nt . -. 3- -- --.-4-- - XS4-- , 2 -- : /: --'-.) - - -, - - ' -'- - - -- - 40 -,- - - '-sh6Wh -': - - --b2. - . --. - - -. , fГєor - . , -' : - 5letric--' - - - - ;.- -- - - ;-- 60:' ..: -.' '- -: - ' ' -:'-. / :: ''- G5hfeiere: - ' . РџРѕ периметру или диаметру вышеописанного РєРѕСЂРїСѓСЃР° или шкафа 70 предусмотрено ребро , показанное состоящим РёР· РґРІСѓС… полос подходящего материала, такого как дерево, Рё соответственно облицованного войлоком или чем-то подобным. Между элементами такого ребра расположены антенные РїСЂРѕРІРѕРґР° , намотанные РЅР° 75В° РІРѕРєСЂСѓРі всего устройства, образуя рамочную антенну подходящим или известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј СЃ подходящим соединением (показано) СЃ панелью или приемным комплектом. 70 - . , 75 -( ) . Однако можно использовать Рё РґСЂСѓРіРёРµ средства крепления антенного РїСЂРѕРІРѕРґР° 80 РїСЂРё условии, что РѕРЅ намотан снаружи шкафа РІ РІРёРґРµ рамной антенны, РїРѕ существу соответствующей внешней форме шкафа. 80 - . Антенну, как отдельно, так Рё вместе СЃ поддерживающими ее ребрами, можно также разместить РІРѕРєСЂСѓРі шкафа. Посредством установки РєРѕСЂРїСѓСЃР° СЃ возможностью вращения РЅР° пьедестале Рё/или антенны, вращающейся РІРѕРєСЂСѓРі РєРѕСЂРїСѓСЃР°, антенна может быть легко отрегулирована РЅР° 90В° для целей направления - Рё РІ "первом случае" Р РѕС‚ говорящего: может располагаться РІ любом направлении. - ' - . -)- - -' - / - --- 90 - - -' ' - - : - - -. - Оформление шкафа может варьироваться 95 -РІ соответствии СЃ характером основания или : Рё наоборот - Рё -любой РІРёРґ - орнамента -может быть придан пьесталу, -шкаф Рё/или плавник-РІ соответствии СЃ -- -шкаф -может СЃ преимуществом _100 : быть}3изготовлен 3неотдельно.-части 'соединены РЅР° петлях - РѕС‚'-' -доступ- Рє -внутренней части. -' - - 95 - - - : - - - - - , - / - -- - - _100 : }3made 3inseparate.- ' - '-' -- ,- . - Теперь, особенно описывая Рё - устанавливая- РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения, Рё каким образом РѕРЅРѕ будет - осуществлено, - СЏ заявляю, что то, что [ - РѕР»-там',РёСЃ-/--. - - -. ' - - :- ' - - o0os -.--, - [ --',-/ - -. -'1.- Безвоздушный шкаф -, содержащий вертикальный контейнер, установленный СЃ возможностью вращения РІРѕРєСЂСѓРі вертикальной РѕСЃРё, Рё рамку или петлю 110 СЃ воздушной обмоткой РІРѕРєСЂСѓРі диаметра шкафа - снаружи Рё точно повторяющую общую внешнюю форму упомянутого шкафа. -'1.- - 110 - . 2.
Беспроводной шкаф, установленный в соответствии с Олаймом 1, в котором антенна приспособлена для вращения вокруг шкафа. -.4ng- - 1 -- - - -. Х3. X3. А- -беспроводной шкаф по схеме 1-.или -2-, в котором-шкаф содержит-ежеобразную раму, образующую пространства, -отгороженные -проволочной сеткой или-другой ажурной конструкцией- помощь в формировании шомби или чамберса, адаптированного для содержания элементов «беспроводного» набора. - - laimn1-. --2 -- - --'-- -- - - - - - -- - - - ' '. 4.
:;А:беспроводной шкаф -по 125 (;Олаиму 3, в котором шкаф состоит из -вертикальных и поперечин, причем последние -- поддерживающие-управляющие устройства.-для -элемента-:: : - -:. :;: - - 125 (; 3 - -- -, -- - .- - -::: - -:. 268,424 268,424 - 5. Беспроводной шкаф по - 5.
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 14:39:44
: GB268424A-">
: :

268425-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB268425A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ ^^ 9 /// Дата: 30 декабря 1925 Рі. в„– 32,907/25 Полностью слева: 29 сентября 1926 Рі. ^^ 9 /// : 30, 1925 32,907/25 : 29, 1926. Полностью принято: 30 марта 1927 Рі. : 30, 1927. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствования СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕРіРѕ механизма типографских наборных машин или относящиеся Рє нему. - . РњС‹, , 9, -, , . 2, британская компания, Рё 1 , компания Рё , , 9, -, , . 2, , 1 , Компания , Альтринчем, графство Честер, подданная Великобритании, настоящим заявляет, что сущность этого изобретения заключается РІ следующем. торговая марка «Линотип» Рё родственные машины, Рё, РІ частности, РѕРЅР° относится Рє машинам такого типа, которые снабжены множеством наложенных РґСЂСѓРі РЅР° РґСЂСѓРіР° магазинов Рё СЂСЏРґРѕРј спусковых приводных устройств, которые регулируются перед разгрузочными концами магазинов для наладить РёС… оперативное взаимодействие СЃ различными журналами множества. , , , , escape1 - " "- , - . Р’ машинах такого типа, Сѓ которых разгрузочные концы магазинов расположены РІ наклонной плоскости, Р° поворотные спусковые боек несут РІ кронштейне, регулируемом РІ направлении, параллельном указанной плоскости, РѕСЃРё спусковых боек обязательно смещены относительно Рє устройствам, СЃ помощью которых такие ударники приводятся РІ действие, такое смещение РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє нежелательному изменению СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕРіРѕ механизма, приводящего РІ движение рабочие концы ударников. , , , , , . 3, Настоящее изобретение обеспечивает улучшенную форму устройств, приводящих РІ действие СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕР№ механизм, благодаря чему любое такое изменение, Рѕ котором только что упоминалось, полностью исключается, Р° обеспечение устройств, предназначенных для компенсации таких изменений, становится ненужным. 3, - '- , . Р’ РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРј механизме СЃРїСѓСЃРєР° согласно настоящему изобретению поворотные ударники СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕРіРѕ механизма '1/ приводятся РІ действие рычагами, повернутыми РІ кронштейне 45, несущем ударники, Р° последние упомянутые рычаги приводятся РІ действие пластинами, подвижными РїРѕ краям, передающими движение ключу. -управляемые стержни, каждая РёР· которых имеет РєСЂРѕРјРєСѓ, наклоненную РІ направлении, параллельном наклонной плоскости, содержащей разгрузочные концы магазинов, посредством которой РѕРЅР° контактирует СЃ соответствующим ударным рычагом. according_ '1/ 45 , - , 50 , . Согласно предпочтительной конструктивной форме изобретения регулируемый кронштейн снабжен СЂСЏРґРѕРј пазов или перегородок, внутри которых ударники Рё рычаги ударников поддерживаются РЅР° РґРІСѓС… поворотных стержнях, общих 60 соответственно для СЂСЏРґР° ударников Рё для СЂСЏРґР° ударников. рычаги ударника. Р’ этой конструктивной форме нижний конец каждого ударника имеет выступающую РІР±РѕРє шпильку, контактирующую СЃ верхним концом соответствующего ударного рычага 65, нижний конец которого снабжен шпилькой или роликовым подшипником РЅР° наклонной РєСЂРѕРјРєРµ. соответствующей подвижной РїРѕ краю пластины. Последние упомянутые пластины поддерживаются РІ неподвижном кронштейне 70, предпочтительно прикрепленном Рє задней пластине РІС…РѕРґР° РІ магазин, Рё направляются для вертикального перемещения РїСЂРё приведении РІ действие стержнями, управляемыми ключом, СЃ помощью РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ или стержней, проходящих через вертикаль 7. , пазы РІ пластинах. РџСЂРё регулировке кронштейна концы ударных рычагов переходят через наклонную РєСЂРѕРјРєСѓ пластин Рё РІ любом положении регулировки РїСЂРё приведении РІ действие пластин 80 совершают равномерное движение. 55 , 60 , - 65 , ' 70 , - , 7, , 80 . Датировано 30 декабря 1925 РіРѕРґР°. 30th , 1925. ГЕНРРХАРТ, дипломированный патентный поверенный, 9, , Лондон, , 2 1 5 1125 : , , 9, , , , 2 1 5 1125 : : -, 7 футов Рё 2 268 425 ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. -, 7 ' 2 268,425 . -Усовершенствования РІ СЃРїСѓСЃРєРѕРІРѕРј РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРј механизме типографских наборных машин или РІ отношении него. - - . , 9, , , . 2, британская компания, Рё - , РёР· , , РІ графстве Честер, британский подданный, настоящим настоящим заявить Рѕ сущности этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, - которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следуюС