Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 21895

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
560.97 Кб
Скачать
831964-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB831964A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ 83 Дата подачи заявки и подачи Полная спецификация: 83 : 26 апреля 1956 года. 26, 1956. № 12877/56. 12877/56. Заявление подано в Германии 26 апреля 1955 года. 26, 1955. Полная спецификация опубликована 6 апреля 1960 г. 6, 1960. Индекс при приеме: классы 83 (2), А (26:117); и 122 (3), Нл Е. : 83 ( 2), ( 26:117); 122 ( 3), . Международная классификация: 23 06 . : 23 06 . Металлическая прокладка из бисера. . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Мы, , юридическое лицо, учрежденное в соответствии с законодательством Федеративной Республики Германия, по адресу: 22a, Кельн, Германия, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , , 22 , , , , , , : Настоящее изобретение относится к буртиковым металлическим прокладкам, то есть к металлическим прокладкам, имеющим область уплотнения в виде замкнутого контура гофрирования в металле. , . Было предложено изготавливать бортовые прокладки из листового железа, меди, алюминия и их сплавов. Однако пластичность этих прокладок соответствует естественной пластичности материала прокладки, и иногда желательно некоторое улучшение их пластичности. большую пластическую деформируемость, на поверхность прокладок предложено наносить покрытие из лака или синтетического пластика. Также предложено наносить металлические покрытия электрохимическим осаждением (гальванические покрытия), в частности прокладки из листовой стали гальванически покрывают более благородный металл, такой как медь, свинец, олово или кадмий. , , , , ( ) , , . Однако при эксплуатации с блоками цилиндров и головками цилиндров из чугуна, если в зоне контакта такой прокладки с блоком цилиндров или головкой блока цилиндров присутствует электролит, образуется ячейка, вызывающая коррозию и питтинговую коррозию железа. блок или головка цилиндров, или и то, и другое, причем железо этих частей изготовлено из более низкого материала, чем гальваническое покрытие прокладки. , , , , , . При использовании блоков цилиндров и головок цилиндров из алюминия легко предотвратить появление точечной коррозии и коррозии в прокладке, выбрав для прокладки неблагородный металл. . Однако там, где желательно использовать прокладку, имеющую сердечник, скажем, из стали, покрытой гальваническими покрытиями из более мягких металлов из свинца, олова, меди или кадмия, как уже предлагалось, это неудовлетворительно, поскольку все такие металлы более благороднее, чем алюминий, и возникает коррозия и точечная коррозия алюминиевого блока или головки цилиндра 50, или того и другого. , , , , (') , , , 50 . Согласно настоящему изобретению бортовая прокладка содержит сердечник из относительно твердого металла и на каждой стороне сердечника слой из относительно мягкого металла, отличающийся 55 тем, что относительно мягкий металл представляет собой алюминий, связанный с сердечником путем плакирования перед наплавкой. Таким образом, как алюминий находится ниже в ряду электролитов, чем железо, прокладка согласно настоящему изобретению не вызывает 60 точечной коррозии железных блоков цилиндров или головок цилиндров и сама подвергается коррозии и изъязвлению, если присутствует электролит. В случае алюминиевых блоков цилиндров и головок цилиндров незначительная точечная коррозия и Коррозия возникает либо в прокладке, либо в головке блока цилиндров 65 и блоке. , 55 60 65 . Кроме того, было обнаружено, что соединение между сердечником, скажем, из листовой стали, и алюминиевой оболочкой может быть более тесным, чем в случае с гальваническими покрытиями. оболочка в большей степени участвует в деформациях, возникающих в прокладке при эксплуатации 75. Когда сердечник стальной, толщина оболочки предпочтительно составляет около 15 микрон, тогда как для сердечников из легкого сплава удовлетворительной является толщина около 10 микрон. для обшивки 80 Теперь изобретение будет описано на примере со ссылкой на прилагаемый чертеж, который представляет собой поперечное сечение буртиковой металлической прокладки. 70 75 15 , 10 80 - . На чертеже показана бортовая прокладка 85, состоящая из стального сердечника 1 необходимой толщины и плакированного слоями 2 и 3 алюминия, нанесенными прокаткой и имеющими толщину от 10 до 15 микрон. Нанесены слои 2 и 3. к основному листу 90 1,964 2831,964 1 перед резкой и привариванием прокладки. , 85 1, , 2 3 10 15 2 3 90 1,964 2831,964 1 . Прокладка содержит буртик 4, который является упругим и деформируется, когда прокладка зажимается между частями машины, такими как головка блока цилиндров и блок двигателя внутреннего сгорания. Прокладка также содержит отверстие 5, через которое жидкость, например охлаждающая жидкость, может проходить между машиной. части. 4 5 . Прокладка головки блока цилиндров с буртиком, включающая в себя идеи настоящего изобретения, изготовленная из стального листа толщиной 0,020 дюйма и имеющая облицовочный лист из чистого алюминия толщиной 0,001 дюйма на каждой стороне, показала удовлетворительные результаты при испытаниях, проведенных в соответствии со стандартными приемочными испытаниями американской автомобильной промышленности. 0.020 " 0 001 " ' . В рамках этого испытания прокладка подвергается минимуму 200-часовой эксплуатации двигателя внутреннего сгорания в ускоренных условиях. Прокладка выдержала 20 испытаний без утечек и повреждений. , 200 20 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 18:33:17
: GB831964A-">
: :

831965-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB831965A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ Изобретатель: КАРЛ ЛЮФТ 831 965 Дата подачи заявки и подачи заявки Полная сертификация 19 марта 57 _ À 8999/57. : 831,965 19 57 _ À 8999/57. Полная спецификация опубликована 6 апреля 6, Индекс при приеме Ланса: -Класс 40( 1), ( 3 :: 1), 357 ( 1:). : - 40 ( 1), ( 3 : : 1), 357 ( 1:). 1960. 1960. Международная классификация: - ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ : - Усовершенствования устройств для измерения относительного количества парамагнитного газа в газовой смеси Мы, НАЦИОНАЛЬНОЕ УПРАВЛЕНИЕ АЭРОНАВТИЧЕСКИХ ИССЛЕДОВАНИЙ ( ), юридическое лицо, организованное и действующее в соответствии с законодательством Франции, по адресу: авеню де ла, 25. , Сиатильон-су-Баньё (Сена), Франция, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а также метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в и следующим заявлением: - ' , ' ( ), , 25, , -- (), , , , , :- Настоящее изобретение относится к устройствам для измерения относительного количества парамагнитного газа, например кислорода, в газовой смеси. , , . Известно использование магнитных свойств парамагнитных газов, в частности кислорода, для измерения его относительного количества в газовой смеси. , , . Парамагнитный газ - это газ, который можно намагничивать под действием магнитного поля, при этом магнетизм пропорционален полю и имеет один и тот же знак. Магнетизм также зависит от магнитной восприимчивости газа, причем указанная восприимчивость увеличивается по мере увеличения температура снижается. , , , . Парамагнитный газ может смещаться в неоднородном магнитном поле из-за разницы в магнитной восприимчивости газа, вызванной локальным нагревом газа, причем газ смещается в сторону тех частей магнитного поля, которые имеют наименьшую напряженность. Это известно как «термомагнитный эффект». , " ". Для получения термомагнитного эффекта не только магнитное поле должно быть неоднородным, но и в газе должны существовать различия магнитной восприимчивости, причем различия достигаются за счет упомянутого выше локального нагрева. , -', , . Вытеснение газа можно использовать для охлаждения посредством конвекции, известной как термомагнитная конвекция, и можно использовать, например, для охлаждения сопротивления, значение которого меняется в зависимости от температуры. , : , . Известно также использование электрических проводников, служащих как термометрами сопротивления, так и средствами для создания упомянутого локального нагрева, причем температура термометров устроена таким образом, чтобы изменяться за счет движения газового потока, который подвергается воздействию неоднородного магнитного поля и который включает по меньшей мере один парамагнитный компонент. , , . Для получения удовлетворительных результатов с помощью этого метода необходимо исключить обычный эффект тепловой конвекции дымохода, который действует в дополнение к термомагнитной конвекции, когда газовый поток протекает через канал, наклоненный к горизонтали, и тем самым искажает результат измерения. По этой причине до сих пор было трудно и даже невозможно использовать устройства для осуществления вышеупомянутого способа, когда они не зафиксированы в положении. , , , , , - . Согласно настоящему изобретению предложено устройство для измерения относительного количества парамагнитного газа в газовой смеси, включающее магнит для создания магнитного поля, имеющего однородную часть и неоднородную часть, окружающую гомогенную часть, причем газовая смесь должна быть изучаемое устройство выполнено с возможностью первой подачи в однородную часть для разделения термомагнитным эффектом на множество потоков, имеющих противоположные направления и текущих к неоднородной части, при этом расположение таково, что указанные потоки на своих траекториях движения контактируют с двумя электрическими проводниками, значение сопротивления каких проводников является переменным в соответствии со средней температурой, достигаемой по их длине, причем каждый из указанных проводников состоит из множества секций, симметрично расположенных по обе стороны от центра указанного однородного порта, секции один проводник расположен ближе к указанному центру 4 , чем секции другого проводника. , , - , , , -, 4 . Для лучшего понимания настоящего изобретения и демонстрации того, как его можно реализовать, теперь в качестве примера будут сделаны ссылки на прилагаемые чертежи, на которых одинаковые обозначения обозначают одинаковые детали и на которых: Фиг.1 представляет собой схематическое изображение в разрезе. вид варианта выполнения устройства для измерения относительного количества парамагнитного газа в газовой смеси; на фиг.2 - схематический разрез модификации детали устройства; Фигура 3 представляет собой принципиальную схему детали устройства, показанного на Фигуре 1; Фигура 4 представляет собой принципиальную схему, показывающую детали модификации, показанной на Фигуре 2; и Рисунок 5 представляет собой электрическую эквивалентную схему, относящуюся к цепи, показанной на Рисунок 4. , : 1 ; 2 ; 3 1; 4 2; 5 4. Устройство включает в себя два полюсных наконечника противоположной полярности, концы 1, 2 которых, расположенные с зазором между ними, имеют форму усеченного конуса и принадлежат магниту, способному создавать интенсивное магнитное поле. Это поле однородно между двумя плоскими поверхностей , 2 концов 1 и 2 полюсных наконечников и неоднородно между коническими поверхностями , 2 . Неоднородная часть поля окружает его однородную центральную часть. Концы полюсных наконечников в форме усеченного конуса образуют цилиндр 3, кольцевую камеру, которая окружает указанные концы 1 и 2 и через которую протекает анализируемая газовая смесь. Зазор между полюсными наконечниками 1 и 2 представляет собой поперечный проход, проходящий между диаметрально противоположными периферийными частями кольцевой камеры. Через этот проход протекает газовый поток, активируемый неоднородной частью магнитного поля, которое может вызвать смещение парамагнитного газа при локальном изменении магнитной восприимчивости газовой смеси. 1, 2 , , - , 2 1 2 , 2 - 3 1 2 1 2 - , . Чтобы произвести такую локальную модификацию магнитной восприимчивости указанной смеси, мы располагаем в этом зазоре электрические проводники, которые выполняют функцию нитей для локального нагрева газа, а также служат элементами термометра сопротивления. Эти провода в дальнейшем будут называться в этом описании как «нити». Вышеописанное устройство имеет то преимущество, что измерения по существу не зависят от теплопроводности газовой смеси, благодаря чему устройство можно использовать, среди других случаев, когда газовая смесь содержит водород. , " " , , , . Для исключения вредного влияния тепловой конвекции на результаты измерения при наклоне прибора относительно горизонтали газовая смесь подается в зазор через один или несколько трубопроводов 4, открывающихся в однородную зону магнитного поля. поле и предпочтительно в центре этой зоны. Эти каналы предпочтительно предусмотрены в тройниках полюсов и проходят между осями указанных частей. Они сообщаются с кольцевой камерой, окружающей полюсные наконечники, через один или несколько радиальных каналов 5. , 4 70 5. Имеются два электрических проводника, и , один из которых расположен во внутренней части зазора по обе стороны от места, где провод или трубопроводы 4 открываются в этот зазор, тогда как другая нить, , расположен во внешней части зазора по обе стороны нити . , , , , 4 75 , , , . Если в исследуемую газовую смесь входит парамагнитная составляющая, то под действием локального нагрева, создаваемого нитями а и б, мы получим циркуляцию газа, такую, как указана стрелками на рис. 1. Другими словами, часть газ, находящийся в кольцевой камере, поступает в 85 радиальные каналы 5 слева и справа, затем проходит через центральный канал или каналы 4 и достигает однородной части магнитного поля, где газовый поток разделяется на два потока, которые 90 имеют дефекты. в противоположных направлениях изнутри наружу. Это движение обусловлено тем, что под действием ослабления неоднородной внешней части магнитного поля и локальной модификации магнитной восприимчивости этого газа, полученной При локальном нагреве газ выталкивается наружу через зазор в окружающую его кольцевую камеру. Эта циркуляция тем интенсивнее, чем выше относительное количество парамагнитного газа в газовой смеси. Это движение газовой смеси одновременно приводит к разнице между средние температуры нитей а и , которые, если бы не было движения газа, имели бы одну и ту же среднюю температуру. Средняя температура нити становится ниже, чем температура нити а, как будет объяснено ниже, и разница температур между ними зависит от скорости движения двух газовых потоков, текущих через зазор от центра к периферии. , 80 , , 1 , 85 5 , , , 4 90 , - 95 , 100 105 , , 110 . Что касается расположения нитей, то выгодно использовать не одну пару нитей, а две пары , и , , расположенные вдоль каждого из полюсных наконечников соответственно. Четыре нити из двух пар могут быть соединены между собой так, чтобы образовать четыре ветви моста Уитстона 120. , , 115 , , , 120 . Эти нити могут быть расположены по-разному. На рисунке 1 каждая из нитей состоит из прямых проволок, разделенных на две части, расположенные в зазоре по обе стороны от центрального канала. Прохождение газов через зазор (который в этом случае имеет круглую форму в плане) ограничено, например, с помощью 130 831 965 радиальных перегородок каналами, простирающимися только вдоль одного или нескольких диаметров зазора. 1, , 125 4 ( ) , 130 831,965 , . Если, с другой стороны, газы после того, как они были подведены к центральной части зазора, могут течь через этот зазор в любом радиальном направлении, предпочтительно составлять (как показано на рисунке 2) каждую из этих нитей. спиралью, окружающей трубопровод 4. , , , , , ( 2) 4. в этом случае обе нити и могут представлять собой одну и ту же спираль, разделенную на две части в месте подключения измерительного прибора моста Уитстона. , . Каким бы ни было расположение нитей, составляющих как термометры сопротивления, так и средства местного нагрева, их выгодно закреплять в зазоре так, как показано на рисунках 1 и 2. На концах закреплены кольцевые элементы 6 из немагнитного материала. полюсные наконечники 1 и 2. Эти опорные пластины 7 кольцевого элемента изготовлены из изоляционного материала и приложены к плоским поверхностям и 2a полюсных наконечников, свободной поверхности каждой из указанных пластин 7, несущей нити , и , . 7 снабжены отверстиями 8, расположенными на одном уровне с трубопроводами 4, а между пластинами 7 оставлен зазор 9 для протекания газовых потоков под термомагнитным эффектом. Таким образом, эти газовые потоки находятся в непосредственном контакте с нитями , и . , 1 2 6 - 1 2 7 2 , 7 , , 7 8 4 9 7 , . Газовая смесь, попадающая в зазор между полюсными наконечниками по трубопроводу 4, течет в радиально противоположных направлениях через зазор 9, охлаждая нить в большей степени, чем нить а, поскольку в момент контакта смеси с нить все еще относительно холодная. Когда смесь вступает в контакт с нитью , однако она уже нагрелась из-за контакта с нитью . Таким образом, охлаждающий эффект газовой смеси на нить меньше, чем указанное воздействие на нить накаливания. Разница в охлаждающем эффекте тем больше, чем дольше смесь остается в зазоре 9, и это служит показателем относительного количества парамагнитного газа, присутствующего в смеси, проходящей через зазор 9 после входа в зазор. разрыв через трубопровод 4. 4, 9, , , , 9, 9 4. С другой стороны, та часть смеси, которая проходит через зазор 9 под влиянием вышеупомянутого «эффекта дымохода», попадает в зазор через один из его концов, а не в центр зазора по трубопроводу 4. Эта часть смеси смесь сначала охлаждает в относительно большой степени часть нити , одновременно нагреваясь при этом. Эта часть смеси, таким образом, менее способна охлаждать часть нити , практически не влияет на часть и нагревает часть а,. 9 " " 4 , , ,. Охлаждение части а примерно равно по величине нагреву части а, так что сумма температур этих двух частей остается неизменной. Таким образом, на среднюю температуру нити а не влияет «эффект дымохода». . , ,, " ". Это справедливо и для нити . Сумма температур частей и 2 70 остается практически неизменной, несмотря на «эффект дымохода». , 2 70 " ". На рисунке 3 показано мостовое соединение Уитстона между четырьмя нитями , , и , расположенными согласно рисунку 1, причем каждая из 75 этих нитей разделена на две части ,, , ,-, ,-, 2 Индикатор моста Уитстона вставлен между двумя проводниками, один из которых соединяет участок а 2 нити а 80 с участком нити , тогда как другой соединяет участок с 2 нити с с участком , нити . 3 , , 1, 75 ,, , ,-, ,-, 2 2, 80 , 2 , . На рис. 4 показано расположение соединений в случае рис. 2. Одна из спиралей состоит из 85 нитей и , а остальные нити и . Каждая из указанных спиралей разделена на две части: внешнюю и внутреннюю. один - точкой (обозначенной буквой для нити накаливания , и буквой для нити накаливания , ), к которой 90 подсоединен индикаторный прибор . 4 - 2 85 , , ( , , ) 90 . Предпочтительно, чтобы в двух вариантах реализации, показанных на фиг. 1, 3 и 2, 4 соответственно, электрическое сопротивление каждой из нитей и , которая в случае фиг. 1, 3 включает в себя 95 двух элементарных нитей , ,, ;, 2, равно электрическому сопротивлению нитей и , которое в случае рис. 1, 3 включает две элементарные нити , и ,, ,2 100 Рис. 3 и 4 Покажите далее, что среди сопротивлений а и Ь, соединенных последовательно, сопротивление а (или а, а), то есть сопротивление на внешней стороне зазора, соединено с плюсовым выводом, а сопротивление 105 - сопротивление . (или , ,) на внутренней стороне зазора соединяется с клеммой, тогда как обратное расположение применяется для сопротивлений и , соединенных последовательно. Таким образом, расположение соответствует рис. 5. Такой 110 соединения делают наше устройство особенно чувствительным. Это связано с тем, что потоки, текущие через зазор из его центра в противоположных направлениях, заставляют внутренние сопротивления и быть относительно холодными, тогда как внешние сопротивления и являются относительно теплыми. Как показано Согласно рис. 5, благодаря описанным выше соединениям одна из двух электрических нитей, непосредственно подключенных к одной и той же клемме, всегда относительно холодная, а другая относительно теплая, что создает особенно интенсивную разницу напряжений между точками е и , к какому инструменту вставлен. , 1, 3 2, 4, , , 1, 3 95 , ,, ;, 2,, , 1, 3, , , ,, ,2 100 3 4 , , ( ,, ,), , + 105 ( , ,) , , , - 5 110 , 115 5, , 120 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 18:33:19
: GB831965A-">
: :

831966-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB831966A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ Изобретатель: - 8 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 30 апреля 1956 г. : - 8 : 30, 1956. № 13204/56. 13204/56. Полная спецификация опубликована: 6 апреля 1960 г. : 6, 1960. Индекс при приемке: -Класс 64(1), Л 4 Е. : - 64 ( 1), 4 . Международная классификация:- 25 ч. :- 25 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в регенеративных теплообменниках и в отношении них Мы, , немецкая компания, расположенная по адресу: 665, , Мюнхен 68, Германия, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , , 665, , 68, , , , , : - Настоящее изобретение относится к регенеративным теплообменникам, предпочтительно противоточного типа, с вращающейся матрицей. Регенераторы этого типа преимущественно используются во всех применениях, где желательно передавать тепло от горячей среды к более холодной, например от горячих выхлопных газов. для охлаждения воздуха, как это имеет место в печных установках, газовых турбинах и т.п. , - , , , , , . В регенеративных теплообменниках, имеющих подвижную матрицу, содержащую камеры, заполненные проволочной сеткой и т.п., возникают большие потери при передаче из-за того, что сжатый воздух, содержащийся в проточных каналах подвижной матрицы, переносится со стороны воздуха на сторону газа. возникают потери из-за утечек на уплотняемых поверхностях между воздушной и газовой сторонами вдоль поверхности матрицы теплообменника. Эти утечки увеличиваются пропорционально длине уплотняющих соединений и деформации, вызванной тепловыми нагрузками. Нежелательное накопление отложений на поверхность матрицы теплообменника встречается после относительно короткого времени работы, что приводит к снижению эффективности теплообменника и выраженному увеличению потерь давления. Учитывая возможность накопления отложений, уменьшение гидравлического диаметра и следовательно, увеличение коэффициента теплообмена должно быть ограничено. , , , , , . 4 т) Существуют и другие типы регенеративных теплообменников, в которых вращающаяся матрица состоит из отдельных дисков, разделенных проставками, причем диски и проставки расположены на общем валу и находятся под боковым давлением, Цена 3 с 6 вал, сообщающий вращательное движение к дискам. Прорези в разделительной стенке между газовыми пространствами позволяют дискам проходить, края этих прорезей одновременно служат уплотнением между двумя теплообменными средами. Благодаря индивидуальному уплотнению каждого диска вся длина уплотнения значительно увеличивается, что приводит к большим потерям на трение. При небольших гидравлических радиусах - т.е. малых расстояниях между двумя соседними дисками для получения высоких коэффициентов теплообмена при небольших потерях давления - уплотнительные элементы разделительной стенки уменьшены до тонких полосок листового металла. что невозможно реализовать на практике. Следовательно, в этих известных типах теплообменников коэффициент теплообмена ограничен соображениями целесообразности. 4 ) , , 3 6 , , , - - , , . Кроме того, предложены регенеративные теплообменники, теплообменная матрица которых состоит из двух стопок кольцевых пластин, вращающихся в противоположных направлениях. , . Герметизация в плоскости разделения между воздушной стороной и газовой стороной осуществляется посредством дистанционных дисков, расположенных по обе стороны от оси вращения матрицы, при этом дистанционный диск расположен между каждой соседней парой ламелей, а пластины и дистанционный диск приводятся в контакт друг с другом с торцевым уплотнением с помощью эластичных средств. Эта форма конструкции также влечет за собой значительное трение, которое может быть существенно уменьшено с помощью устройства согласно изобретению, при этом существенное уменьшение длины уплотняющих соединений достигается при в то же время. , , , . Изобретение позволяет избежать недостатков известных устройств за счет использования пакета кольцевых ламелей, непосредственно не связанных друг с другом и которые в плоскости разделения между теплообменными средами, например, воздухом и газом, зажаты в воздухонепроницаемые торцевое уплотнение контактирует друг с другом, при этом свободные проходы между пластинами поддерживаются как со стороны воздуха, так и со стороны газа с помощью одного или нескольких рядов разделительных элементов. , , , - , 1966 2 831,966 . Согласно другому признаку изобретения кольцевые ламели направляются только в зоне разделения между газовыми пространствами, например, с помощью цилиндрических роликов и/или скользящих элементов, направляющих их в радиальном направлении, и пар направляющих их конических роликов. в осевом направлении направляющие элементы одновременно служат для герметизации двух газовых пространств друг от друга. , , / , , . За счет сжатия отдельных кольцевых ламелей в герметичную стопку в плоскости разделения двух газовых пространств теплоотдающая среда, содержащаяся в пространствах между ламелями, выдавливается наружу, предотвращая тем самым ее перенос на теплопоглощающую сторону газового пространства. теплообменник. При таком расположении полностью исключаются потери при передаче. Благодаря тому, что все ламели вращаются в одном направлении и с одинаковой скоростью, трение между ламелями отсутствует. Необходимая длина уплотняющих соединений сводится к минимуму и равна окружности площади поперечного сечения сжатых ламелей. Использование роликов в качестве уплотнительных элементов позволяет применять контактное давление любой желаемой величины за счет того, что отсутствует возможность ни потерь на трение, ни износа. уплотнительных элементов. - , , , - . После прохождения зон уплотнения ламели раздвигаются с обеих сторон газа, чтобы сохранить между пластинами свободные проходы, необходимые для прохождения теплообменной среды. , . На это расширение ламелей осуществляют дистанционирующие элементы, которые одновременно служат для непрерывной автоматической очистки поверхностей матрицы теплообменника. Дистанционные элементы объединены в гребенчатые конструкции, по крайней мере, одна из таких структур покрывает всю глубину теплообменника. вращающиеся ламели с каждой стороны оси вращения матрицы. , . Дополнительные цели и признаки изобретения станут очевидными из следующего описания варианта осуществления изобретения, который приведен только в качестве примера и описан со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: , : На фиг.1 показан регенеративный теплообменник согласно изобретению в продольном разрезе по линии - на фиг.2; Фиг.2 представляет собой вид в поперечном разрезе по линии - на фиг.1, а фиг.3 представляет собой горизонтальный разрез теплообменника по линии - на фиг.2. 1 - 2; 2 - - 1, 3 - 2. Корпус 1 регенеративного теплообменника разделен перегородкой 2 на воздушное пространство 3 и газовое пространство 4. Каждое из этих пространств снабжено двумя соединительными фланцами, причем фланец 13 воздушного пространства 3 представляет собой входное отверстие для холодный воздух и фланец 14 этого пространства являются выходом для нагретого воздуха, тогда как фланец 15 газового пространства 4 является входом для горячих газов, а фланец 16 того же пространства является выходом для охлажденных газов. 1 3 4 2 , 13 3 14 , 15 4 16 . Вращающаяся теплообменная матрица 5, состоящая из множества уложенных друг на друга кольцевых пластин 6, которые не соединены напрямую друг с другом, предусмотрена внутри корпуса 1, при этом она проходит через оба пространства 3 и 4 и окружает разделительную стенку 2, 75. Этот вращающийся пакет ламелей направляется или центрируется только в плоскости разделения между пространствами 3 и 4, причем радиальное расположение обеспечивается цилиндрическими роликами 8 и 9, а осевое расположение осуществляется посредством 80 конических роликов 7. Вращательное движение передается пакет ламелей посредством валков 9, которые выполнены в виде шестерен, зубья которых находятся в зацеплении с соответствующими зубьями, предусмотренными на внутренней окружности 85 кольцевых ламелей, альтернативно, конечно, также можно снабдить ламели зубьями на его внешней периферии и для размещения зубчатых валков на внешней стороне пакета ламелей. Приводные 90 валы зубчатых валков 9 выдвинуты за пределы корпуса и могут быть приводно соединены друг с другом. 5 70 6, , 1 3 4 2 75 , 3 4, 8 9 80 7 9 85 , 90 9 . Во избежание потерь при переносе и утечек пространства 3 и 4, в которых преобладают 95 различных давлений, должны быть герметизированы в зонах прохождения пакета ламелей Потери при переносе, т.е. потери, вызванные транспортировкой одной из сред от одной пространство в другое через теплообменную матрицу, исключаются 100 за счет сжатия отдельных ламелей до герметичного торцевого уплотнительного контакта друг с другом в плоскости разделения между двумя пространствами. Для этой цели по крайней мере один из конических роликов с каждой стороны устанавливается упруго 105, например, подвергаясь действию пружины. Уплотнение пакета ламелей от потерь утечки осуществляется с помощью направляющих роликов 8 и зубчатых роликов 9 вместе с коническими роликами 7. Чтобы 110 приспособить теплового расширения ламелей, один из этих наборов роликов может быть установлен с возможностью скольжения. , 3 4, 95 , , , 100 - 105 , 8 9, 7 110 , . После того как стопка ламелей прошла через зону уплотнения, между ламелями создаются проходы 115 для свободного потока, необходимые для прохождения теплообменной среды, путем раздвигания ламелей. Для этой цели устанавливаются один или несколько рядов разделительных элементов 11, 12. предусмотрены как со стороны воздуха, так и со стороны газа 120. Каждый ряд дистанционных элементов объединен в гребенчатую конструкцию. По крайней мере, одна из гребенчатых конструкций, предусмотренных с каждой стороны, проходит по всей глубине ламелей с целью очистки поверхностей. там 125 оф. , 115 11, 12 120 125 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 18:33:19
: GB831966A-">
: :

831967-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB831967A
[]
'' '' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ЧЕРТЕЖИ ПРИЛОЖЕНЫ. . Изобретатель: ГАНС РАЙНЕР ФЕРНБАХ. :- . Дата подачи полной спецификации: 7 августа 1957 г. : 7, 1957. Дата подачи заявки: 16 мая 1956 г. № 15209/56. : 16, 1956 15209 /56. Полная спецификация опубликована: 6 апреля 1960 г. : 6, 1960. Индекс при приемке:-Класс 35, А(2 К 1:4 А:4)Д:13 Д). :- 35, ( 2 1: 4 : 4):13 ). Международная классификация:- 102 . :- 102 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Электропривод транспортных роликов. . Мы, британская компания , Уоллисдаун-Роуд, Борнмут, Англия, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся о выдаче нам патента, а также о методе, с помощью которого оно должно быть реализовано для двигателя. должен быть способен непрерывно работать на низких скоростях, на которых обычно работают роликовые рольганги. Двигатель для этого диапазона скоростей, если он подключен к переменному току стандартной сети 45 ауэнцв, то есть 40-60 циклов, потребует СПЕЦИФИКАЦИИ ОШИБКИ № 8319,967 , , , , , , , , , 45 40-60 8319,967 Страница 4, строка 27, вместо «зажим» читать «скольжение». 4, 27, "" "". ПАТЕНТНОЕ БЮРО, 29 декабря, 196, в котором установлен рольганг. «Двигатели, используемые для прямого привода роликов рольганга, обычно относятся к асинхронному типу, в основном с короткозамкнутым якорем, поскольку двигатели этого типа имеют прочную конструкцию. и требуют минимального обслуживания, если таковое имеется; поэтому они очень подходят для тяжелых условий, в которых обычно эксплуатируются рольганги прокатных станов и их приводы. , 29th , 196 ' , - , ; . Конструкция асинхронного двигателя для прямого привода рольгангов представляет собой особую проблему, связанную с тем, что такой двигатель должен отвечать двум требованиям, которые в условиях, в которых обычно работают рольганги, трудно удовлетворить одновременно. время. , , . Одно из этих требований заключается в том, чтобы значение 3 6 85069/1 ( 2)/8531 200 1216 превышало несколько секунд, так как в противном случае связь вблизи развитой системы становится чрезмерной. Этот двигатель подходит только для привода рольгангов, которые работают прерывисто. и которые запускаются и останавливаются через частые промежутки времени. 3 6 85069/1 ( 2)/8531 200 1216 , . В прошлом прибегали к способу подачи питания на статорные обмотки двигателей асинхронного типа, используемых для прямого привода роликов рольганга, переменным током с частотой ниже стандартной частоты сети. Этот способ позволяет обеспечить количество полюсов в обмотку статора необходимо несколько уменьшить. Однако этот метод требует установки специальных преобразователей частоты, которые являются дорогостоящими и требуют дополнительного обслуживания. , , . Это объект настоящего изобретения 831967 (70,,-:ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ). 831,967 ( 70 ,, -: ЧЕРТЕЖИ ПРИЛОЖЕНЫ. . Изобретатель: ГАНС РАЙНЕР ФЕРНБАХ. :- . Дата подачи полной спецификации: 7 августа 1957 г. : 7, 1957. Дата подачи заявки: 16 мая 1956 г. № 15209/56. : 16, 1956 15209/56. Полная спецификация опубликована: 6 апреля 1960 г. : 6, 1960. Индекс при приемке: -Класс 35, А( 2 К 1:4 А:4 Д:13 Д 1)). :- 35, ( 2 1: 4 : 4 :13 1)). Международная классификация:- 2 . :- 2 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Электропривод транспортных роликов. . Мы, , Уоллисдаун-Роуд, Борнмут, Англия, британская компания, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся о выдаче нам патента, и о методе, с помощью которого оно должно быть реализовано, быть конкретно описано в следующем утверждении: , , , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к рольгангам, например, используемым для транспортировки заготовок; в прокатных станах и, в частности, к средствам привода роликов этих столов. В одной форме привода каждый ролик непосредственно соединен со своим собственным электродвигателем, без установки редуктора между двигателем и валком, так что Преимущество этого привода состоит в том, что он относительно прост по конструкции и гибок в работе, а также может быть адаптирован к индивидуальным условиям и планировке прокатного стана, в котором встроенный рольганг. Двигатели, используемые для прямого привода роликов рольганга, обычно относятся к асинхронному типу, в основном с короткозамкнутым якорем, поскольку двигатели этого типа имеют прочную конструкцию и практически не требуют обслуживания; поэтому они очень подходят для тяжелых условий, в которых обычно эксплуатируются рольганги прокатных станов и их приводы. , ; , , , , , , - , - , ; . Конструкция асинхронного двигателя для прямого привода рольгангов представляет собой особую проблему, связанную с тем, что такой двигатель должен отвечать двум требованиям, которые в условиях, в которых обычно работают рольганги, трудно удовлетворить одновременно. время. , , . Одно из этих требований заключается в том, что двигатель 3 6 должен быть способен непрерывно работать на малых скоростях, на которых обычно работают роликовые рольганги. Двигатель для этого диапазона скоростей, если на него подается переменный ток стандартной частоты сети, т.е. 40-60 циклов потребует большого количества полюсов первичной обмотки. 3 6 , , 40-60 , . Таким образом, вкратце рассматриваемая проблема состоит в том, чтобы разместить множество полюсов первичной обмотки асинхронного двигателя в очень ограниченном пространстве. Это очень трудная задача, которую можно решить только с помощью мер, которые облегчают производство двигателей. являются дорогостоящими и приводят к тому, что двигатели имеют чрезвычайно низкий КПД и коэффициент мощности. , , , . Был предложен асинхронный двигатель специальной конструкции с относительно небольшим количеством полюсов и характеристикой скоростно-моментной характеристики, которая позволяет эксплуатировать двигатель в течение очень коротких периодов времени ниже его синхронной скорости. Эти периоды не должны превышать нескольких секунд, так как в противном случае произойдет нагрев. развивающееся становится чрезмерным. Этот двигатель предназначен только для привода рольгангов, которые работают прерывисто и которые запускаются и останавливаются через частые промежутки времени. - , . В прошлом прибегали к способу подачи питания на статорные обмотки двигателей асинхронного типа, используемых для прямого привода роликов рольганга, переменным током с частотой ниже стандартной частоты сети. Этот способ позволяет обеспечить количество полюсов в Статорную обмотку необходимо в некоторой степени уменьшить. Однако этот метод требует установки специальных преобразователей частоты, которые являются дорогостоящими и требуют дополнительного обслуживания. , , . Целью настоящего изобретения 831967 является создание электрического привода для рольгангов прокатных станов, включающих машины индукционного типа, который при питании переменным током стандартной частоты сети способен непосредственно и в течение неопределенного периода времени приводить в движение ролик со скоростью намного ниже нормальной скорости ротора машин. 831,967 , , . В частности, целью настоящего изобретения является создание тихоходного прямого привода для роликов рольганга, включающего в себя машины индукционного типа, корпуса которых не выступают за верхнюю часть роликов рольганга; который при питании переменным током стандартной частоты сети имеет выходную скорость, находящуюся в диапазоне скорости, при которой обычно работают роликовые рольганги, и которая намного ниже нормальной скорости ротора машин. - ; , , . Согласно настоящему изобретению для привода рольганга предусмотрен комплект из двух электроасинхронных машин, первичные обмотки каждой машины размещены в отдельном корпусе, а их вторичные обмотки размещены в отдельном роторе, причем первичные обмотки каждой машины размещены в отдельном корпусе, а их вторичные обмотки размещены в отдельном роторе. обе машины имеют различное число полюсов и подключены к многофазной системе питания, причем роторы обеих машин механически связаны друг с другом, а корпус одной машины свободно вращается в пространстве вокруг своего ротора и механически связан с роликом роликовый стол. , , , , . При подаче питания на первичные обмотки обеих машин многофазным переменным током будут создаваться вращающиеся магнитные поля в обоих направлениях. Корпус, соединенный с роликом, будет вращаться со скоростью, которая, помимо скольжения между корпусом и обмотками ротора , равна разнице синхронных скоростей обоих роторов. , , , , - -, . Более конкретно, соотношение скоростей между обеими машинами можно объяснить следующим образом: одна из машин, имеющая меньшее количество полюсов в первичной обмотке, будет иметь более высокую синхронную скорость и, соответственно, будет работать как двигатель, приводящий в движение другую машину. -а также роликоприводная машина, работающая как асинхронный генератор, который подает электрическую энергию обратно в систему питания. Поскольку роторы обеих машин механически связаны между собой, ротор машины с поворотным корпусом вынужден вращаться в пространстве с ту же скорость, что и ротор машины с неподвижным корпусом, независимо от скорости, которую он приобрел бы, если бы не был соединен с другим ротором. Любое отличие фактической скорости этого ротора от скорости его свободного хода восполняется вращением в пространстве его корпус, причем скорость этого корпуса, следовательно, равна разности свободных скоростей обоих роторов, а его направление определяется тем фактом, какая из двух машин имеет большее число полюсов. Под «свободными скоростями» роторов обеих машин понимается угловая скорость их вращающихся магнитных полей, уменьшенная или увеличенная за счет нормального скольжения в зависимости от того, работает ли машина 75 как двигатель или как генератор, причем скольжение, в свою очередь, определяется характеристика обеих машин в обычном порядке. , : , , - - , , , , 70 , " " 75 , . Скорость вращения в пространстве поворотного корпуса 80 при описанных выше условиях можно определить следующим образом, полагая, что одна машина работает как двигатель, а другая как генератор: 85 Пусть: 80 - , : 85 : — частота переменного тока, питающего первичные обмотки обеих машин, — число пар полюсов в первичной обмотке двигателя, : — число пар полюсов в первичной обмотке двигателя. генератора, с, - процентное скольжение двигателя, - процентное скольжение генератора, 95 - свободная скорость ротора двигателя, 2 - свободная скорость ротора генератора, 2 — фактическая скорость вращающегося корпуса 100 и связанного с ним ролика. , 90 , :, , , , , 95 , , 2 , 2 100 . Затем: : ( 1 сл), = ( 1 + 2), = 2 = 1 2, = 60 _ _ Полагая, что: ( 1 ), = ( 1 + 2), = 2 = 1 2, = 60 _ _ : = 50 = 4 2 = 5 _ _ +_ 2 2 2 = 3 52 = затем оцениваем приведенную выше формулу: = 50 = 4 2 = 5 _ _ +_ 2 2 2 = 3 52 = : 113 = 102 р п м. 113 = 102 . 831,967 Таким образом, любое вращение корпуса 12 передается через вал 20 на ролик 22 70 на первичных обмотках 11 и 13 обеих машин А и В. под напряжением многофазных переменных токов роторы 15 и 16 будут вращаться со скоростью, определяемой угловой скоростью магнитного поля 75 ведомой машины и ее скольжением. Корпус 12 будет вращаться со скоростью, равной разности свободных скорости роторов 15 и 16. 831,967 21 22 12 20 22 70 11 13 , 15 16 75 12 15 16. Ввиду сравнительно небольшого числа полюсов в первичных обмотках 11 и 13 корпуса 10 и 12, в которых размещены эти обмотки, могут быть выполнены с наружным диаметром, не превышающим диаметр ролика 22 85. На рис. 2 показан альтернативный вариант расположения. которая в некоторых отношениях аналогична показанной на фиг. 1, соответствующие части имеют те же ссылочные номера. В случае с фиг. 2 вторая машина размещена 90 в ролике 22 так, что ролик образует корпус этой машины и является установлен на валу 17 нависающим или консольным образом. Такое расположение имеет то преимущество, что позволяет значительно уменьшить общую длину привода и исключить отдельные подшипники для ролика. 80 11 13, 10 12 22 85 2 1, 2, 90 22 17 95 . При желании одна или обе машины могут иметь средства для изменения числа полюсов, посредством чего можно изменять диапазон свободных скоростей 100 одного или обоих роторов и, таким образом, дифференциальную скорость вращающегося корпуса. -известный тип. Изменение количества полюсов может быть также использовано для изменения направления вращения ролика. , 100 , , - 105 . В приведенном выше примере машина со стационарным корпусом имеет меньшее количество полюсов в первичной обмотке, чем машина с вращающимся корпусом. Альтернативно, расположение может быть изменено на противоположное, так что машина с вращающимся корпусом имеет меньше полюсов в первичной обмотке, чем машина с вращающимся корпусом. машина со стационарным корпусом - она будет 115 поэтому работать как мотор. , 110 , - 115 . Из вышеизложенного видно, что сравнительно небольшое изменение процентного скольжения любой машины будет достаточным для того, чтобы создать состояние, в котором скорость вращающегося корпуса становится равной нулю. 120 . В приведенном выше примере процентное скольжение ротора машины, имеющей поворотный корпус, должно быть не более 20, чтобы достичь этого результата. Скольжение 125 такого порядка может быть достигнуто с помощью машины, имеющей так называемый мягкий характеристика, и это в течение неопределенного периода времени без какой-либо серьезной перегрузки машины. Роликовый стол, оснащенный 130. Приведенный выше пример показывает, что при подаче на первичные обмотки обеих машин переменного тока стандартной частоты сети и при условии, что обе машины имеют относительно небольшом числе полюсов, скорость ,3 роторного корпуса будет намного ниже синхронных скоростей обеих машин, а также намного ниже свободных скоростей роторов обеих машин. , 20 125 - - 130 , ,3 . Скорость 3 может поддерживаться корпусом в течение любого периода времени в условиях нагрузки, которые обычно возникают в приводах рольгангов, без чрезмерного нагревания машин. 3 , . Первичные обмотки асинхронных машин, имеющих соответственно четыре или пять пар полюсов, как в приведенном выше примере, могут быть легко размещены внутри корпуса, имеющего такой же диаметр или даже на 20 меньший диаметр, чем у ролика рольганга станка. обычного типа, таким образом, выполняется другое из вышеупомянутых требований к электрическому прямому приводу рольганга. , , , :20 , , - . Ввиду сравнительно небольшого числа полюсов первичных обмоток обеих машин их размещение в корпусе не представляет никаких затруднений и поэтому электрическая схема обеих машин может быть выполнена в соответствии с установленными, известными принципами. Роторы обеих машин может быть типа «беличьей клетки». , , - . Машина со стационарным корпусом может быть похожа на обычный асинхронный двигатель и с механической точки зрения. - . Машина с поворотным корпусом снабжена контактными кольцами в корпусе для подключения ее первичной обмотки к многофазным системам питания и подшипниками для опирания поворотного корпуса на вал ее ротора. - . На прилагаемых чертежах показаны два варианта осуществления электропривода согласно изобретению, из которых как на фиг. 1, так и на фиг. 2 показаны продольные сечения. , , 1 2 . Привод по рис. 1 состоит из двух индукционных машин А и Б. Машина А имеет стационарный корпус 10 с многофазной обмоткой 11, питаемой от сети 30 переменным током стандартной сетевой частоты, например, 50 Гц. 1 - 10 11 30 , , 50 . Машина В имеет корпус 12 с многофазной обмоткой 13, которая питается от той же сети, что и обмотка 11, через контактные кольца 14. Роторы 15 и 16 машин А и В соответственно относятся к типу «беличья клетка» и имеют оба установлены на общем валу 17. В качестве альтернативы роторы могут быть установлены на отдельных валах, которые соединены вместе. 12 13 11 - 14 15 16 - 17 , . Корпус 12 установлен посредством подшипников 18 на валу 17 и соединен на одном конце через экран 19 или иным образом с валом 20, поддерживаемым в электроприводе станции 831,967 согласно настоящему изобретению, и поэтому машины с мягкими характеристиками могут быть при желании может быть остановлен на длительный период, что является еще одним важным преимуществом. 12 , 18 17 19 20 station831,967 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 18:33:22
: GB831967A-">
: :

831968-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB831968A
[]
ПАТЕ
Соседние файлы в папке патенты