Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 2184

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
321.7 Кб
Скачать
267845-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB267845A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата; РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 17, 1926. в„– 29626. ;. 17, 1926. . 29626. //: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 17, 7926. в„– 29050/26. //: . 17, 7926. . 29,050/26. Комолете Принято: 24 марта 1927 Рі. : 24, 1927. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ огненных решетках или связанные СЃ РЅРёРјРё. -. , . & . , британская компания РёР· компании , Херефорд, графство Херефорд, Рё ДЖОН ФРЕДЕРРРљ ПРАЙС, британский подданный, РёР· компании [, , , графство Стаффорд, настоящим заявляем Рѕ сущности этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: , . & . , , , , , , , [, , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє безрешетчатым каминным решеткам типа, известного как плоские камины открытого типа. Раньше такие каминные решетки имели наклонную заднюю часть Рё боковые стороны РёР· огнеупорного кирпича для отвода тепла РІ помещение, Р° также плоское основание СЃ отверстиями или решетками, закрывающими воздушное пространство. Это воздушное пространство закрывалось либо ладой СЃ постоянными или регулируемыми вентиляционными отверстиями, либо полностью закрывалось . металлический, РІРѕР·РґСѓС… РІ помещение подается РёР· РґСЂСѓРіРёС… вентиляционных отверстий либо РІ очаге, либо РїРѕ бокам камина Рё Р·Р° кафельным фасадом. - . - - , . , . , . Целью настоящего изобретения является создание улучшенной конструкции решетки, полностью состоящей РёР· огнеупорного кирпича, РїСЂРё которой достигается более высокая тепловая эффективность Р·Р° счет средств, предусмотренных для создания необходимой тяги. -, . Согласно этому изобретению основание Рё нижняя часть задней части каминной решетки имеют гофры, РїСЂРё этом гофры сзади закрыты щитом, также гофрированным так, чтобы образовывать миниатюрные дымоходы Р·Р° топливом, так что нагретый РІРѕР·РґСѓС… задняя часть решетки соприкасается СЃ наклонной СЃРїРёРЅРєРѕР№ Рё СЃ первыми продуктами сгорания, РІ результате чего указанные продукты более полно сгорают РІ пламени. ' , , . Передняя часть основания может быть сконструирована таким образом, чтобы РѕРЅР° выступала РІ очаг, Рё РЅР° ней может быть образован выступ для предотвращения падения золы РЅР° очаг. . Далее изобретение будет описано [цена 11-] СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ перспективе РѕРґРЅРѕР№ РёР· форм каминной решетки 50, сконструированной РІ соответствии СЃ данным изобретением; Фигура 2 — РІРёРґ спереди; РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3 показан РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ РІ разрезе, Р° РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4 показан РІРёРґ РІ плане РІ разрезе РїРѕ линии 4-4 РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3. 55 Р° - каминная решетка РёР· огнеупорного кирпича СЃ плоским основанием . Нижняя часть задней части решетки Рё основание образованы гофрами , причем указанные гофры РІ задней части 60 Рё основании расположены РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии, Р° гофры РІ основании РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РѕС‚ передней части решетки Рє задней части. [ 11-] 1 - 50 ; 2 ; 3 , 4 4- 4 3. 55 -, , . , 60 , - . Гофры сзади решетки закрыты щитом РёР· огнеупорного кирпича 65d, также гофрированным сзади, как Рµ, Рё спереди, как . - 65 , . Гофры соответствуют гофрам РІ задней части решетки Рё, следовательно, представляют СЃРѕР±РѕР№ миниатюрные дымоходы. 70 Указанный экран предпочтительно является съемным, чтобы облегчить очистку дымоходов, Рё имеет боковые крылья , которые опираются РЅР° стороны основания Р°. . 70 , . Как РІРёРґРЅРѕ РЅР° СЂРёСЃ. 3, основание 75 выступает РІ очаг, Рё это дает больше тепла РІ помещение. 3. 75 . Р’ передней части основания образован выступ для предотвращения попадания золы Рё С‚.Рї. РІ очаг. 80 РЎ помощью каминной решетки, сконструированной РІ соответствии СЃ данным изобретением, достигается идеальное сгорание Рё максимальная тепловая эффективность. . 80 . Нагретый РІРѕР·РґСѓС… выходит РёР· дымоходов примерно РЅР° 85 высоте углей РїСЂРё среднем пожаре Рё, попадая РЅР° отлогие СЃРїРёРЅС‹ Рё РЅР° первые продукты сгорания, РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє полному сгоранию этих продуктов РІ пламени. 90 Гофры / РЅР° передней части экрана создают большую поверхность нагрева Рё, таким образом, способствуют тяге. 85 . 90 / . Нам известно, что было предложено сконструировать основание каминной решетки СЃ гофрами или чередующимися гребнями Рё канавками для создания воздушных РїСЂРѕС…РѕРґРѕРІ, Р° также построить основание Рё заднюю часть каминной решетки СЃ выступами - промежутками между образующими воздушные каналы. pro2679845 -, . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность нашего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть осуществлено, РјС‹ делаем вывод, что именно РјС‹ :: , , - -
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 14:25:18
: GB267845A-">
: :

267846-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB267846A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 18, 1926. в„– 29157/26. : . 18, 1926. . 29,157/26. Полностью принято: 24 марта 1927 Рі. : 24, 1927. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Указатель поворота для автомобилей. -. РЇ, , РёР· Морбаха, РѕРєСЂСѓРі Тревес, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю Рѕ характере этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: - , , , , , , , :- Рзобретение относится Рє устройству для указания предполагаемых изменений направления движения автомобиля Рё заключается РІ обеспечении РєРѕСЂРїСѓСЃР° прожектора или прожектора, снабженного СЏСЂРєРѕ окрашенным внешним РѕР±РѕРґРѕРј Рё установленного таким образом, что, РїРѕРјРёРјРѕ обычных отклоняющих движений, РѕРЅ может поворачиваться РІРѕРєСЂСѓРі своей центральной горизонтальной РѕСЃРё, РїСЂРё этом индикаторный фонарь расположен РЅР° РєРѕСЂРїСѓСЃРµ РІ РІРёРґРµ радиального указателя так, что РѕРЅ выступает Р·Р° край Рё освещает указанный РѕР±РѕРґ, Рё так, что его можно поворачивать вместе СЃ РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј для индикации изменений направления движения. - , , , . РќР° фиг. 1 прилагаемых чертежей представлен РІРёРґ спереди индикатора РІ соответствии СЃ РѕРґРЅРѕР№ формой конструкции, РЅР° фиг. 2 - РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ всей конструкции, РЅР° фиг. 3 - РІРёРґ сзади модифицированной конструкции, РЅР° фиг. 4 - фиг. РІРёРґ сверху носителя прожектора, использованного РІ последней конструкции, Рё фиг. 5 - РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ этой конструкции. .. 1 , . 2, , . 3, , . 4, - , . 5, . РљРѕСЂРїСѓСЃ Р° прожектора или прожектора 38 снабжен хвостовой частью, благодаря чему РѕРЅ установлен СЃ возможностью вращения РІРѕ втулке так, что его можно регулировать РІРѕРєСЂСѓРі своей центральной горизонтальной РѕСЃРё. Втулка может быть установлена шарнирно РІ вилке , Р° последняя поворачивается РІ держателе так, что прожектор может отклоняться РїРѕ вертикали Рё горизонтали известным образом. РљРѕСЂРїСѓСЃ имеет внешний РѕР±РѕРґ , который согласно изобретению СЏСЂРєРѕ окрашен, предпочтительно красного цвета, РІ то время как обычное кольцо РЅР° прожекторной лампе может иметь контрастный цвет, например зеленый. - 38 . , - . , , - , . [Цена 1|-] РќР° РєРѕСЂРїСѓСЃРµ, РїРѕРґРѕР±РЅРѕ радиальному указателю, установлен фонарь , передняя стенка которого выполнена РёР· стекла, предпочтительно окрашенного РІ красный цвет, 50 Рё который содержит лампы , посредством которых стекло освещается. Лампы управляются выключателем /, Р° лампа — выключателем . Фонарь нависает над РѕР±РѕРґРѕРј Рё открыт СЃРЅРёР·Сѓ, чтобы освещать РѕР±РѕРґРѕРє, тем самым привлекая внимание Рє индикатору Рё делая его заметным даже РЅР° значительном расстоянии. Это будет иметь место независимо РѕС‚ того, включена или выключена лампа прожектора 60, поскольку РѕР±РѕРґРѕРє , Р° также фонарь находятся Р·Р° пределами РєРѕРЅСѓСЃР° прожектора. Ручка 1 соединена СЃ хвостовой частью РєРѕСЂРїСѓСЃР° прожектора, так что что его можно использовать для поворота последнего вместе 65 СЃ светящимся указателем, чтобы показать любое предполагаемое изменение направления движения. [ 1|-] , , , 50 . / . 55 - , . 60 - 1 - 65 . Устройство, показанное РЅР° СЂРёСЃ. 3–5 аналогичны только что описанному. Фонарь РґРё 70 имеет форму наконечника стрелы Рё освещается лампами , управляемыми переключателем /1. Фонарь нависает над СЏСЂРєРѕ окрашенным краем РєРѕСЂРїСѓСЃР° Р°', который удерживается посредством хвостовой части 75 РІ втулке /, которая может отклоняться вертикально РІ вилке , причем последняя шарнирно соединена СЃ держателем . Последний снабжен зажимом для соединения СЃ РєСѓР·РѕРІРѕРј автомобиля, Р° также СѓРїСЂСѓРіРёРј зажимом , посредством которого рычаг СЂ СЃ проушиной, который вращается РІРѕРєСЂСѓРі зажимного болта , может СЃ большей или меньшей легкостью перемещаться. Выступ РЅР° втулке ' имеет паз, СЃ помощью которого рычаг 85 может включаться РІ зацепление, чтобы предотвратить отклонение РєРѕСЂРїСѓСЃР° прожектора внутри или вместе СЃ вилкой . Эта блокировка держателя прожектора осуществляется, РєРѕРіРґР° прожектор РЅРµ используется, Рё СЃ целью сделать индикатор более стабильным. Рычаг может быть приспособлен для установки зеркала заднего РІРёРґР° , которое соединено СЃ РЅРёРј 267,846 посредством шарового шарнира или тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ. . 3 5 . 70 /1. ' 75 / , . 80 , , . ' 85 - . . 267,846 -- . Конструкция такова, что зеркало находится РІ рабочем положении, РєРѕРіРґР° держатели прожекторов зафиксированы рычагом СЂ1. ,. РџРѕРєР° держатели зафиксированы, РєРѕСЂРїСѓСЃ Р°1 может СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ переворачиваться РІРѕ втулке 11 для указания направления, причем это перемещение осуществляется СЃ помощью ручки 11. , a1 ] , 11. Управление прожектором осуществляется СЃ помощью переключателя РёР». -. - . -. Отражатель может использоваться РІ индивидуальном фонаре для освещения края контура h1. -, h1. РњРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены средства, например, РІ РІРёРґРµ подпружиненных шариков, входящих РІ выемки хвостовой части РєРѕСЂРїСѓСЃР° прожектора, для удержания индикатора РІ вертикальном положении, Р° также РІ горизонтальном положении СЃ каждой стороны. , - - - , . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть осуществлено, СЏ заявляю, что то, что СЏ - ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 14:25:20
: GB267846A-">
: :

267847-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB267847A
[]
1 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 1PATENT Дата проведения конференции (Германия): октябрь. 20, 1926. 26,847 Дата подачи заявления (РІ Великобритании): РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 20, 1926, в„– 29382/26. (): . 20, 1926. 26,847 ( ): . 20, 1926, . 29,382/26. (Дополнительный патент в„–263100. Дата проведения конференции (Германия): декабрь. 17, 1925. ) Полная принята: 24 марта 1927 Рі., ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. ( . 263,100. (): . 17, 1925. ) : 24, 1927, . Механизм опрокидывания РєСѓР·РѕРІР°, особенно для автомобилей. . РЇ, ЛОГАН Р’РЈР”, проживаю РїРѕ адресу 7924-60, Риопель-стрит, Детройт, Мичиган, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано. , что должно быть конкретно описано Рё установлено РІ следующем заявлении: , , 7924-60, , , , , - , , :- РџРѕРґРѕР±РЅРѕ тому, что является предметом моей предыдущей заявки в„– 27437/26 (263100), настоящее изобретение относится Рє механизму опрокидывания РєСѓР·РѕРІР°, РІ частности для автомобилей, РІ котором для обеспечения возможности его наклона РІ трех направлениях РєСѓР·РѕРІ транспортного средства имеет РґРІРµ пары подшипников, приспособленных для произвольной разблокировки, задние подшипники которых попарно соединены поперечным валом, установленным РЅР° шарнирах РІ раме транспортного средства Рё служащим поворотным валом для люльки, которая качается Р·Р° счет горизонтального нажимного цилиндра, свободный конец люльки действует через шар или что-то РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ РЅР° изогнутую направляющую, прикрепленную Рє нижней стороне РєРѕСЂРїСѓСЃР° Рё имеющую такую форму, что свободный конец люльки направлен положительно Рё может оказывать только нормальное давление, несмотря РЅР° относительные движения люльки Рё тело. . 27,437/26 (263,100) , - , , , , , , , . Р’ конструкции, описанной РІ Спецификации указанной заявки в„–. . 27,437/26 (263,100) разблокировка каждой пары боковых подшипников осуществляется СЃ помощью вала, установленного РЅР° соответствующей стороне рамы транспортного средства Рё приспособленного для вращения СЃ сиденья водителя, причем указанный вал состоит РёР· РґРІСѓС… секций, соединенных муфтой СЃРѕ СЃРІРѕР±РѕРґРѕР№ движения так, чтобы РїСЂРё воздействии рычага водителем сначала поворачивалась передняя часть вала Рё разблокировался передний Р±РѕРєРѕРІРѕР№ подшипник, Рё только после дальнейшего перемещения рычага поворачивалась задняя часть вала Рё разблокировался задний Р±РѕРєРѕРІРѕР№ подшипник. . 27,437/26 (263,100) ' , , , . '' 11-] Согласно настоящему изобретению, которое представляет СЃРѕР±РѕР№ усовершенствование или модификацию изобретения, заявленного РІ упомянутой предшествующей заявке, конструкция улучшена Рё упрощена тем, что обычно запорные устройства находятся РІ состоянии, допускающем опрокидывание назад. , то есть задние подшипники заблокированы, Р° передние подшипники разблокированы Рё используются для обеспечения Р±РѕРєРѕРІРѕРіРѕ опрокидывания через 55 соединений, действующих РїРѕ диагонали транспортного средства РІ том смысле, что передний подшипник РЅР° той стороне, Рє которой должен двигаться РєСѓР·РѕРІ опрокидывание заблокировано, Р° задний подшипник СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны разблокирован. Таким образом, работа запирающих устройств осуществляется посредством РґРІСѓС… неразделенных управляющих валов, жестко связанных РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј Рё установленных РЅР° противоположных сторонах транспортного средства СЃ помощью шарниров, Р° также управления 65 кулачками, установленными РЅР° указанных валах Рё взаимодействующими СЃ толкателями РЅР° запирающих защелках, указанных кулачках. будучи сформированным таким образом, что каждая защелка смещается РёР· нормального положения или положения РїРѕРєРѕСЏ (разблокирована РЅР° 70В° спереди Рё заблокирована сзади) только тогда, РєРѕРіРґР° соответствующий управляющий вал вращается РёР· нормального положения РІ РѕРґРЅРѕРј направлении, Рё РЅР° него РЅРµ влияет вращение соответствующего управляющего вала. вал РІ РґСЂСѓРіРѕРј направлении, причем упомянутые кулачки связаны таким образом, что РїСЂРё одновременном вращении РґРІСѓС… управляющих валов только РґРІР° управляющих кулачка, расположенные РїРѕ диагонали, РїСЂРёРІРѕРґСЏС‚ РІ действие СЃРІРѕРё соответствующие защелки. '' 11-] , , , 55 . , , 65cams , ( 70 ) , 75 , . 80 Это устройство выгодно использовать РІ сочетании СЃ устройством РёР· моей дополнительной заявки РЅР° патент в„– 27904126' (266258), согласно которому клапан РІ перепускной трубе 8,5 цилиндра давления нормально открыт. Рё закрывается только РїСЂРё опрокидывании назад. 80 . 27,904126' (266,258) - 8,5 . Р’ качестве дополнительного признака изобретения предусмотрены средства, гарантирующие, что --_-1. ,--_-1. как только РїСЂРё опрокидывании назад следящие шпильки задних защелок выходят РёР· кулачковых граней соответствующих неподвижных кулачков Р·Р° счет того, что эти защелки участвуют РІРѕ вращении задних подшипников, соединенных поворотным валом люльки, РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ блокировка задние подшипники, необходимые для опрокидывания назад, удерживаются СЃ помощью вспомогательных стопорных средств, состоящих РёР· крючка или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ приспособления, расположенного РЅР° каждой задней защелке, Рё - взаимодействующего СЃ РєСЂСЋРєРѕРј, - или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ приспособления, прикрепленного Рє соответствующему устройству. управляющая камера. - , - - - o6h - - - ' .. ' . РќР° прилагаемом чертеже изобретение поясняется РІ качестве примера. - . - РќР° СЂРёСЃ. 1 показан план четырех углов рамы транспортного средства СЃ несколькими подшипниками Рё управляющими соединениями. - -Р РёСЃ. 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ спереди рычага управления, расположенного РЅР° сиденье водителя. . 1 - . - - 2 - ' . - Фиг. 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ частичный разрез РїРѕ линии Рђ-Рђ РЅР° фиг. 1-, если смотреть РІ направлении стрелки. Фиг.-3' представляет СЃРѕР±РѕР№ аналогичный РІРёРґ, проведенный РїРѕ линии - РЅР° фиг.1. - . 3 -- . 1- . .- 3' - . 1. 30o РќР° СЂРёСЃ. 4 показан РІРёРґ левого переднего подшипника сзади, РєРѕРіРґР° РѕРЅ находится РІ разблокированном положении. 30o . 4 - . . РќР° СЂРёСЃ. 5 показано то же самое РІ заблокированном положении. . 5 . Р РёСЃ. 6 Рё 7 представляют СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ спереди Рё РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ соответственно заднего правого подшипника РІ заблокированном положении, Р° фиг. 8 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ, аналогичный СЂРёСЃ. 7, показывающий подшипник РІ положении для опрокидывания назад. . 6 7 - -, , , - , . 8 . 7 . РќР° СЂРёСЃ. 9 показан РІРёРґ спереди подшипников РІ разных положениях. . 9 . Как Рё РІ конструкции РїРѕ указанной заявке в„– 27437/26 (263100) цапфы 23, установленные РІ кронштейнах 21 - РЅР° лонжеронах 22 РєСѓР·РѕРІР° автомобиля (РЅРµ показаны), опираются РЅР° крючкообразные подшипники 20. Передние подшипники закреплены РЅР° поперечной балке 25 рамы автомобиля 60, Р° задние подшипники соединены валом 14, который также служит шарниром для люльки (РЅРµ показана) Рё которая РїСЂРё опрокидывании назад раскачивается. вместе СЃ подставкой g5 Рё РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј. Вал 14 установлен РІ подшипниках 15 Рё 24 РЅР° раме или шасси 3 автомобиля. Для фиксации цапф 23 РІ подшипниках 20 предусмотрены запирающие защелки (передние защелки 126 Рё задние защелки 126'), причем каждая защелка имеет выступ 128 Рё поворачивается РЅР° штифте 27, соединяющем раздвоенные концы соответствующего несущего элемента 20. Как показано РЅР° фиг. 1, эти защелки 126 Рё 126 содержат угловые рычаги, каждый РёР· которых снабжен изогнутой разблокирующей поверхностью 127, 127' Рё толкателем 129, 129. . 27,437/26 (263,100) 23, 21 - 22 , , 20. 25 60- , 14, , , - g5 . 14 15 24 3. 23 20 ( 126 126') , 128 27 20. . 1, 126 126. , 127, 127', 129, 129. Эти шпильки 129, 129' РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление СЃ поверхностями кулачков РЅР° управляющих кулачках 1,30, 1380J, соединенных шпонками СЃ продольными регулирующими валами 131. Управление 70 управляющими валами 131 осуществляется СЃ сиденья водителя путем приведения РІ действие управляющего рычага 132, приспособленного для фиксации РІ положении посредством подпружиненной защелки 133, зацепляющей 75 сегмент 134. Управляющий рычаг 132, выполненный РІ РІРёРґРµ коленчатого рычага, соединен СЃ плечом 136 вспомогательного вала 138 кулисой 135. Вращательное движение вала 80, 138 передается СЃ помощью сегментной рейки 139, 140 РЅР° левый управляющий вал 131. Этот левый управляющий вал соединен СЃ правым управляющим валом 131 посредством рычага 85 1401, шатуна 141 Рё рычага 142 РЅР° правом управляющем валу 131. 129, 129' 1,30, 1380J 131. 70 131 ' 132 - - 133 75 134. 132, , 136 138 135. 80 138 - - - 139, 140 - 131. - - 131 85 1401, 141 142 - 131. Р’ центральном положении Рђ' рычага 132, как показано РЅР° фиг. 2, подшипники находятся РЅР° 90В° РІ положении опрокидывания назад, то есть передние подшипники разблокированы, Р° задние подшипники заблокированы. РљРѕРіРґР° рычаг 132 перемещается РІ положение B1, подшипники перемещаются РІ положение 95 для опрокидывания влево; РєРѕРіРґР° рычаг 132 перемещается РІ положение , соответствующие подшипники Р±СѓРґСѓС‚ заблокированы Рё разблокированы, что позволит наклонить РєСѓР·РѕРІ вправо. 100 РќР° фиг. 9 жирными линиями показано положение защелок Рё управляющих кулачков РІ состоянии РїРѕРєРѕСЏ, то есть положение, соответствующее положению Рђ' рычага 132. Передний правый подшипник 105 Рё передний левый подшипник V1 разблокированы, Р° задний правый подшипник Рё задний левый подшипник заблокированы. РџСЂРё перемещении управляющего рычага 132 РІ положение управляющие валы 110 131 повернутся РЅР° СѓРіРѕР» 60В° РІ направлении стрелок, СЂРёСЃ. 9. Контур кулачков управляющих кулачков 130 Рё 130' таков, что РїСЂРё угловом перемещении 60 кулачка 130 переднего правого подшипника , хоть РѕРЅ Рё поворачивается вместе СЃ валом 131, положение шпильки 129 соответствующая защелка 126 РЅРµ изменяется, так что даже РєРѕРіРґР° управляющий кулачок 120 130 перемещается РІ положение, отмеченное пунктиром, защелка РЅРµ может заблокировать цапфы 23. ' 132 - . 2 90 , . 132 B1, 95 ; 132 , . 100 . 9 , ' 132. - 105 - V1 , - - . 132 , 110 131 60 , . 9. 130 130' 60 130 - , 131, 129 126 120 130 23. Аналогично, контур кулачковой поверхности соответствующего управляющего кулачка 130' заднего левого подшипника 125 таков, что ведомый штифт 129Р° защелки 1260 РЅРµ перемещается РёР· положения, так что фиксирующая защелка 126Р° удерживает соответствующее положение. цапфа 23 заблокирована. РЎ передним левым подшипником Рё задним правым подшипником дело обстоит иначе. Р—Р° счет контура кулачка управляющего кулачка 130 подшипник V1 блокируется; благодаря контуру торца управляющего кулачка 130' подшипник разблокируется. Р’ положении всех кулачков РІ РІРёРґРµ цепочки РґРІР° левых подшипника заблокированы, Р° РґРІР° правых подшипника разблокированы, то есть РєРѕСЂРїСѓСЃ может быть наклонен влево. 130' - 125 - 129a 1260 126a 23 . - - . 130 V1 ; 130' . - - - , . Если же рычаг 132 перевести РёР· положения РІ положение , то управляющие валы 131 Р±СѓРґСѓС‚ раскачиваться РІ направлениях, противоположных указанным стрелками, СЂРёСЃ..9. Р’ результате управляющий кулачок 130 переднего левого подшипника перемещается РёР· положения, показанного сплошной линией, РІ положение, которое соответствует пунктирному положению управляющего выступа 130 правого переднего подшипника , С‚.Рµ. скажем, подшипник остается разблокированным, Р° подшипник заблокирован. Затем тело может быть наклонено вправо. Другими словами, положение управляющего кулачка 130 или 130Р°, как показано сплошными линиями РЅР° фиг. 9, соответствует положению опрокидывания назад; для опрокидывания РІ любую сторону осуществляется диагональное управление защелками таким образом, что РїСЂРё вращении управляющих валов перемещаются только РґРІРµ диагонально расположенные защелки, Р° РґРІР° РґСЂСѓРіРёС… кулачка РЅР° соответствующих защелках РЅРµ действуют. , , 132 , 131 , ..9. , 130 - - 130 - , , . . 130 130a, . 9, ; , . Теперь, поскольку РїСЂРё опрокидывании назад задние защелки 126' поворачиваются вместе СЃ валом 14 Рё задними подшипниками 20, РІ то время как задние управляющие кулачки 130' 4) остаются РІ РїРѕРєРѕРµ, РёР· этого следует, что шпильки 129' задних защелок 126' перемещаются. РѕС‚ кулачков управляющих кулачков 130', так что защелки 126' больше РЅРµ удерживаются крепко. Для поддержания заблокированного состояния задних подшипников предусмотрено вспомогательное стопорное устройство, состоящее РёР· крючка 143, установленного РЅР° каждом заднем управляющем кулачке 130%, СЃ которым зацепляется крючок 144 РЅР° угловом рычаге соответствующей фиксирующей защелки 126'. РїСЂРё опрокидывании назад (СЂРёСЃ. , 126' 14 20 130' 4) , 129' 126' 130', 126' . 143 130%, 144 126' (. 8) таким образом, что защелка удерживается РІ запертом положении, хотя шпилька 129' выходит РёР· зацепления СЃ управляющим кулачком 130. Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть осуществлено, СЏ заявляю, что то, что СЏ 8) 129' 130. ' ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 14:25:21
: GB267847A-">
: :

267848-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB267848A
[]
ПАТЕНТ-СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ - Дата подачи заявления: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 25, 1926, в„– 29814/26. 267,848 Полностью слева: декабрь. 8, 1926. : . 25, 1926, . 29,814/26. 267,848 : . 8, 1926. Полностью РїСЂРёРЅСЏС‚: 24 марта 1927 Рі., ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. : 24, 1927, . Улучшения РІ трубных муфтах или связанные СЃ РЅРёРјРё. . РњС‹, ЧАРЛЬЗ ДОНАЛЬД ГАЛЛРРљ, британский подданный, Рё , британская компания, расположенная РІ Лидерс Билдинг, РљРёРЅРі Стрит, Уиган, РІ графстве Ланкастер, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения заключается РІ следующем. ссылка РЅР° механические соединения труб того типа, СЃ помощью которых отрезок трубы можно легко соединить СЃ РґСЂСѓРіРёРј отрезком трубы Рё легко отсоединить РѕС‚ него, Рё, РІ частности, относится Рє тому типу, РІ котором РѕРґРЅР° трубчатая часть поворачивается РЅР° противоположных сторонах ее. звенья, которые несут РЅР° СЃРІРѕРёС… внешних концах кулачковые устройства РЅР° шпинделе или штифте; Р° другая трубчатая часть муфты имеет выступ, который приспособлен для взаимодействия Рё воздействия кулачкового устройства, РєРѕРіРґР° муфта закреплена; Рё РґРІРµ соединительные части снабжены РЅР° СЃРІРѕРёС… встречающихся кромках или поверхностях соединительными частями втулочного Рё раструбного соединения. , , , , , ' , , , , , , , ; ; . Целью Рё результатом настоящего изобретения, прежде всего, является улучшение муфт такого типа, Рё СЃ этой целью, согласно этому изобретению, трубчатая часть, СЃ которой кулачковые устройства РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление РїСЂРё закреплении муфты, РЅР° своем зацепляющемся конце снабжена сплошной круглый широкий фланец, внутренняя поверхность которого вогнута или изогнута внутрь, так что независимо РѕС‚ того, какая часть муфты, соединяющая этот фланец, РїСЂРё соединении соприкасается СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ трубчатой частью, кулачки, переносимые последней частью, РјРѕРіСѓС‚ без регулировка или установка задействуют эту фланцевую трубчатую часть. РўРѕ есть РїСЂРё соединении РЅРµ требуется представлять или размещать [Цена 11-] РѕРґРЅСѓ соединительную часть Рє РґСЂСѓРіРѕР№ РІ каких-либо 40 конкретных относительных положениях РїРѕ РєСЂСѓРіСѓ или регулировать РёС…, Рё, как следствие, соединение может быть более простым Рё быстрым. избран. , , ' , , , , 35tubular , , . , , [ 11-] 40 , , . Р’ этом соединении двойные звенья 45, которые шарнирно соединены СЃ РѕРґРЅРѕР№ трубчатой частью Рё которые РЅР° РґСЂСѓРіРёС… свободных концах несут двойные кулачки, изогнуты или изогнуты; так, чтобы РѕРЅРё полностью соединились Рё РЅРµ касались широкого фланца РґСЂСѓРіРѕР№ соединительной части, как Рё РёС… внутренние края. , 45 , , ; 50 , . лежат Р·Р° пределами периферии фланца. . Кулачки Рё звенья или рычаги РјРѕРіСѓС‚ быть приспособлены для приведения РІ действие РІ муфте посредством рычагов или любым подходящим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј 55 Рё так, чтобы РїСЂРё приведении РІ действие кулачков РѕРґРЅРѕР№ соединительной части РѕРЅРё давили РЅР° внутреннюю вогнутую часть фланца муфты. РґСЂСѓРіСѓСЋ соединительную часть Рё сожмите РґРІРµ соединительные части вместе, обеспечив прочное соединение 60 СЃ помощью соединительного материала РІ патрубках Рё раструбах. , 55 , , 60 . Р’ некоторых случаях части, несущие звенья, РјРѕРіСѓС‚ представлять СЃРѕР±РѕР№ постоянный металлический фитинг, приспособленный для присоединения Рє звеньям. 65 . конец неподвижной металлической трубы, РІ то время как другая трубчатая часть может быть приспособлена для приема РіРёР±РєРѕРіРѕ шланга, который, как обычно, крепится Рє внешней стороне трубы. 70 Датировано 24 РЅРѕСЏР±СЂСЏ 1926 РіРѕРґР°. , , . 70 24th , 1926. .. & ., патентные поверенные заявителей, , , Рё 75 46, , , .. 1, 1 11 267,84g – ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . . & ., ' , , , , 75 46, , , .. 1, 1 11 267,84g - . Улучшения РІ трубных муфтах или связанные СЃ РЅРёРјРё. . РњС‹, , британский подданный, Рё , британская компания, расположенная РІ Лидерс-Билдинг, РљРёРЅРі-стрит, Уиган, РІ графстве Ланкастери, настоящим заявляем Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ настоящего изобретения, Рё РІ каким образом то же самое должно быть выполнено: должно быть конкретно описано Рё установлено РІ следующем утверждении: -. , , , - , , ' -, , , - - , ,: :-. Настоящее изобретение относится Рє механическим трубным соединениям такого типа, СЃ помощью которых отрезок трубы может быть легко соединен СЃ РґСЂСѓРіРёРј отрезком трубы Рё легко отсоединен РѕС‚ него, Рё РѕРЅРѕ более конкретно относится Рє этому типу Рё касается его. РѕРґРЅР° трубчатая часть которого поворачивается РЅР° противоположных сторонах, звенья которых несут РЅР° СЃРІРѕРёС… внешних концах кулачковые устройства - РЅР° шпинделе или штифте -; Р° другая трубчатая часть муфты имеет выступ, который приспособлен для зацепления Рё воздействия кулачковых устройств вверх, РєРѕРіРґР° муфта закреплена; Рё - РґРІР°: соединительные детали предусмотрены РЅР° РёС… стыковочных кромках или поверхностях СЃ деталями, образующими соединение. - - - , , - , ' - -; ' ; -: - . Целью Рё результатом настоящего изобретения, прежде всего, является улучшение муфт такого типа, Рё СЃ этой целью, согласно этому изобретению, трубчатая часть, СЃ которой кулачковые устройства РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление РїСЂРё застегивании муфты, снабжена РЅР° своем зацепляющемся конце непрерывным круглый широкий фланец, внутренняя поверхность которого вогнута или изогнута внутрь, так что независимо РѕС‚ того, какая часть муфты, имеющая этот фланец, РїСЂРё соединении соприкасается СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ трубчатой частью, кулачки, несущие последнюю часть, РјРѕРіСѓС‚ без регулировки или фитинг зацепите эту фланцевую трубчатую часть. РўРѕ есть РїСЂРё соединении РЅРµ требуется представлять или размещать РѕРґРЅСѓ соединительную часть относительно РґСЂСѓРіРѕР№ РІ каком-либо конкретном относительном положении РїРѕ РєСЂСѓРіСѓ или регулировать ее, Рё, как следствие, соединение может быть осуществлено более легко Рё быстро: - , , , , , , , . , , - , , : РљРѕРіРґР° кулачки, находящиеся РЅР° РѕРґРЅРѕР№ соединительной части, приводятся РІ действие, РѕРґРЅР° РёС… часть давит РЅР° внутренние вогнутые части фланца РґСЂСѓРіРѕР№ соединительной части Рё сжимает эти РґРІРµ части вместе, Рё РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ прочное соединение. матически' сохраняется,' соединительный материал РІ раструбе прижимается. СѓРєРїРѕРЅ -РїРѕ -патрубку СЏ Рё -двойные кулачки. которые несут РЅР° свободных концах двойных тяг, приводятся РІ действие рычагом, скажем, обычным стержневым рычагом, который приспособлен для зацепления внешней кулачковой части или конца РЅР° противоположной стороне РёС… шарниров РїРѕ отношению Рє РґСЂСѓРіРѕР№ части, Рё рычага кулачки РІ положение включения Рё блокировки. f5 Муфта согласно настоящему изобретению проиллюстрирована РЅР° прилагаемых чертежах, РЅР° которых фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ разрезе, фиг. 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ план Рё фиг. 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃ заднего торца фланцевой части 70 муфты Рё показывает двойные кулачки. Рё ссылки. - , ' , ' , ' auto5- ' , ' :: . - - - - . , - - - , . f5 , 1 , 2 , 3 70 , . Р’ случае, показанном РЅР° чертежах, трубчатая соединительная часть, Рє которой шарнирно прикреплены внутренние концы звеньев, несущих кулачки 75, приспособлена для соединения СЃ концом неподвижной металлической трубы или магистрали. , 75 , . РќР° чертежах 1 - неподвижная часть муфты, 2 - подвижная часть, Рє которой известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј может быть присоединен РіРёР±РєРёР№ шланг; Рё часть 1 имеет РІ себе кольцевое гнездо 3, тогда как другая часть РЅР° его лицевой стороне имеет кольцевой патрубок 4, который РІС…РѕРґРёС‚ РІ гнездо 5 3; Рё соединение или уплотнительное кольцо 5 помещается РІ нижнюю часть раструба, чтобы обеспечить необходимое герметичное соединение. , 1 , 2 ; 1 - 3, 4, 5 3; 5 . РќР° внутреннем конце съемной части 2 находится сплошной фланец 6, задняя сторона 7 которого вогнута или изогнута, как показано, СЃРѕ всех сторон, Рё РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ этой сплошной вогнутой поверхностью работают удерживающие кулачки 8. 2 6, 90 7 , , 8 . Кулачки 8 несут шарниры 9, 95 РЅР° концах дугообразных звеньев 10, которые установлены РЅР° шарнирных пальцах 11 РІ бобышках 12 детали 1; кулачки 8 аналогичным образом закреплены РЅР° шарнирных пальцах 9, которые находятся РЅР° свободных концах тяг. 100 Кулачковые устройства 8 РґРІРѕР№РЅРѕР№ формы приспособлены для управления РІ соединении посредством рычагов, например, обычной формы стержня, которые РІ показанном случае приспособлены для зацепления задней кулачковой части 105 8X, которая снабжена отверстиями 13 для получите конец рычага, РїСЂРё нажатии РЅР° который приводятся РІ действие кулачки. 8 9 95 10, 11 12 1; 8 9, . 100 8 - , , 105 8X, 13 , . РџСЂРё действии раструбный конец соединительной части 2 будет прилегать Рє неподвижной части 10, РїСЂРё этом патрубок 4 войдет РІ гнездо -3; Рё тогда звенья 10, которые были раздвинуты перед этим действием, Р±СѓРґСѓС‚ перемещены или сложены РІ сторону муфты РІРѕРєСЂСѓРі СЃРІРѕРёС… шарниров 11, Рё 115 кулачки Р±СѓРґСѓС‚ направлены так, что РёС… внутренние отверстия 267,848 попадут РїРѕРґ выступающий назад край фланец 6 Рё концы РІС…РѕРґСЏС‚ РІ нижнюю часть его вогнутой канавки 7, Р° затем СЃ помощью рычагов, поля которых Р±СѓРґСѓС‚ вставлены РІ отверстия 13 кулачков, кулачки СЃ силой поворачиваются, оказывая давление РЅР° вогнутую поверхность 7 Рё надавливание втулки 4 РЅР° набивку 5 РІ гнезде 3; Рё РєРѕРіРґР° центры шарнирных пальцев 9 лежат РІ пределах фактической точки соприкосновения кулачков СЃ вогнутой поверхностью 7, детали автоматически удерживаются вместе. РўРѕ есть детали расположены Рё имеют такие пропорции, что РІ этом положении, РєРѕРіРґР° выступы кулачков Рё концы звеньев соприкасаются СЃ внешней поверхностью муфты, кулачки автоматически удерживаются РІ этом заблокированном или зацепленном положении. , 2 1, 4 -3; 10 , 11, 1 15 267,848 6, 7 , - 13 - , 7, 4 5 3; 9 / 7, . , , , , . Благодаря этой конструкции или форме соединения будет РІРёРґРЅРѕ, что РїСЂРё необходимости соединения шланговой соединительной части 1 независимо РѕС‚ того, какая часть фланца 6 соединительной части 2 расположена РІ плоскости, РІ которой расположены кулачки неподвижной соединительной части. РЇ РІСЂСѓ, РѕРЅРѕ будет РёРјРё занято; Рё поэтому для выполнения соединения РЅРµ требуется никакой регулировки РїРѕ РєСЂСѓРіСѓ детали 2. 30 Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ нашего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ , 1 , 6 2 , ; 2 . 30 , ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 14:25:24
: GB267848A-">
: :

267851-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .

: :

...


. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 14:25:27
: GB267851A-">
267850-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB267850A
[]
ПАТЕНТНЫЕ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РР - СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата Конвенции (Германия): 3 РёСЋРЅСЏ 1926 Рі., 267 850 Дата подачи заявки (РІ Соединенном Королевстве): РЅРѕСЏР±СЂСЊ 1926 Рі. 25, 71926,. в„– 29865/26. - SPECIF1ICATION (): 3, 1926, 267,850 ( ): . 25, 71926,. . 29,865/26. Полностью принято: 24 марта 1927 Рі.; ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. -.:.. : 24, 1927; . -.:.. Усовершенствования турбин СЃ противодавлением. -- РњС‹, , & ., РёР· Бадена, Швейцария, швейцарская компания, настоящим заявляем Рѕ сущности этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующее утверждение: - РўСѓСЂР±РёРЅС‹ СЃ противодавлением, выхлопной пар которых поступает РЅРµ РІ конденсатор, Р° РІ систему отопления, управляются впускными клапанами, приводимыми РІ действие противодавлением посредством регулятора давления, так что это обратное давление поддерживается постоянным. РўСѓСЂР±РёРЅС‹ i5 СЃ отборным или отводным типом управляются таким образом, что пар, проходящий через турбину, перекрывается РІ месте отбора РІРѕР·РґСѓС…Р° СЃ помощью регулятора давления, зависящего РѕС‚ давления РІ месте отбора пара, СЃ помощью клапана избыточного пара, чтобы получить желаемое давление. Р’ турбинах СЃ противодавлением СЃРѕ средствами отбора пара РґРІР° вышеупомянутых средства регулирования противодавления Рё сливная турбина используются для поддержания постоянного противодавления Рё давления отбора. . --, , & ., , ,- , , :- , - , , . i5 - - , . - . Уменьшение расхода греющего пара РІ обратном трубопроводе РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє дросселированию входных клапанов свежего пара турбины, РїСЂРё этом клапан отвода избыточного пара несколько закрывается. Бывают случаи, РєРѕРіРґР° РІ противодавленную систему отопления поступает пар также Рё РёР· РґСЂСѓРіРѕРіРѕ источника, например паровых машин, источников тепла РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления, аккумуляторов Рё С‚.Рї., подача которого регулируется РЅРµ давлением РІ нагревательной трубе, РЅРѕ независимо РѕС‚ этого. Р’ таких случаях может случиться так, что РёР·-Р·Р° сильного притока пара РІ противодавленную трубу отопления РѕС‚ РґСЂСѓРіРёС… источников Рё последующего повышения противодавления закроются впускные клапаны свежего пара. Если РІ то же время РІ трубопроводе «отвода-c5В» требуется РјРЅРѕРіРѕ пара, РѕРЅ РЅРµ может проходить через турбину Рё должен быть отведен через редукционные клапаны РёР· системы высокого давления 50. трубка. , -- . , , , , , , . , , . [ 11-1 = '-c5:',' , ' - - 50 . Чтобы избежать этого недостатка «способа управления, описанного выше», клапан избыточного пара управляется РЅРµ давлением отбора, Р° 55 противодавлением, причем впускные клапаны свежего пара турбины управляются РїРѕ давлению постукивания. Два регулятора РјРѕРіСѓС‚ быть полностью независимы РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°, так что РїСЂРё увеличении расхода пара РІ трубе противодавления падающее противодавление откроет клапан СЃР±СЂРѕСЃР° избыточного пара, РІ результате чего давление отбора пара упадет Рё откроется клапан острого пара. Р’ соответствии СЃ настоящим изобретением это управление может быть улучшено Р·Р° счет падения противодавления, РЅРµ только вызывающего открытие клапана отвода избыточного пара 70, РЅРѕ также непосредственно вызывающего открытие клапана острого пара, так что падение давления РІ отводной трубе предварительно РЅРµ требуется. ' ' -- : , - 55 , ' . ' , , ' 60 ' , - - , - -' 65 . - - -- . , 70 , . Принцип управления, лежащий РІ РѕСЃРЅРѕРІРµ настоящего изобретения, также применим, РєРѕРіРґР° имеется множество точек отбора, используя каждое давление отбора для управления впускным клапаном частей турбины, лежащих перед РЅРёРј. 80 РќР° прилагаемом чертеже такое расположение показано схематически Рё РІ качестве примера. 1 — часть высокого давления, 2 — часть РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления лопаток газоотводной турбины. 3 - 85 - РїРѕРґРІРѕРґ острого пара, 4 - клапан острого пара, 5 - отводная труба, 6 - клапан избыточного пара Рё 7 - труба противодавления. Р’ показанном примере клапаны управляются СЃ помощью жидкостной (масляной) передачи go90, РЅРѕ РјРѕРіСѓС‚ управляться Рё СЃ помощью механической трансмиссии. Давление масла создается РІ масляном насосе 8 Рё поступает через дроссель 9 РІ систему регулирования. 10 представляет СЃРѕР±РѕР№ регулятор скорости, который СЃ помощью реле 11 ограничивает максимальную скорость РіСЂСѓРїРїС‹, РїРѕРєР° РѕРЅР° РЅРµ подключена электрически Рє сети переменного тока, РЅРѕ которая, РєРѕРіРґР° установка работает нормально, остается неработоспособной РІ крайнем случае. позиция. 12 - регулятор давления, зависящий РѕС‚ противодавления, который, например, РїСЂРё падении противодавления увеличивает подачу масла Рє силовому поршню 13 клапана 6 отвода избыточного пара Рё тем самым открывает указанный клапан. 14 представляет СЃРѕР±РѕР№ регулятор давления, РЅР° который влияет давление отбора Рё, например, РїСЂРё падении давления отбора, увеличивает подачу масла Рє силовому поршню 17 клапана 4 острого пара Рё вызывает его подъем. 75 , , . 80 . 1 2 . 3 85 , 4 , 5 , 6 - 7 . go90 () , . 8 9 . 10 11 , , , , . 12 , , , 13 -- 6 . 14 , , 17 4 . РќР° фиг. 2, ссылочные позиции РЅР° которой РїРѕ существу такие же, как РЅР° фиг. 1, схематически показана система управления, РІ которой падение противодавления РЅРµ только РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє открытию клапана избыточного пара, Р° также клапана острого пара. открываться только после падения давления отбора, РЅРѕ РІ котором падение противодавления РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє открытию клапана острого пара. Это осуществляется Р·Р° счет того, что регулятор 12 давления открывает выпускное отверстие 15 масла, например, РїСЂРё повышении противодавления 36, РІ результате чего давление РїРѕРґ силовым поршнем 13 клапана 6 отвода избыточного пара падает Рё закрывает клапан. Падение давления масла распространяется через точку 16, РіРґРµ РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ дросселирование, Рє силовому поршню 17, закрывая также клапан острого пара без отдельного срабатывания регулятора давления отбора 14. . 2 . 1, , - , . 12 15, 36 , 13 -- 6 . 16 17, 14. РџРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё 45 выяснив сущность нашего изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть осуществлено, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ 45 : ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 14:25:26
: GB267850A-">
: :

267852-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB267852A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РЇ, Ku1<, молочник, проживающий РїРѕ адресу: Барнс-стрит, 619, Льюистаун, штат Монтана, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ применяется. должно быть выполнено, конкретно описано Рё установлено РІ следующем заявлении: , Ku1<, , 619, , , , , , , : - Настоящее изобретение относится Рє усовершенствованиям крышек или укупорочных средств для бутылок, Рё РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ целью изобретения является создание улучшенной крышки, часть которой может поворачиваться относительно РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ части РєРѕСЂРїСѓСЃР°, чтобы обеспечить возможность доступа содержимого бутылки. бутылку, которую необходимо вылить, или часть содержимого вынуть Рё бутылку затем закрыть. ' , , , . Дополнительной целью изобретения является создание металлической герметичной крышки такого типа, представляющей СЃРѕР±РѕР№ гофрированный стопорный фланец, причем крышка имеет такую конструкцию, которая позволяет деформировать часть крышки для обеспечения возможности извлечения содержимого бутылки. без необходимости использования подходящего инструмента для полного снятия крышки СЃ бутылки. , , . Еще РѕРґРЅРѕР№ целью изобретения является создание улучшенной крышки, воплощающей РІ себе РІСЃРµ вышеупомянутые особенности, причем крышка может быть легко обжата РІРѕРєСЂСѓРі горлышка бутылки, как СЃ помощью обычных укупорочных машин, которые сейчас широко используются. , - . Другие цели Рё преимущества изобретения станут очевидными РёР· следующего РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕРіРѕ описания, рассмотренного РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ прилагаемыми чертежами, являющимися частью описания, РЅР° которых изображены: , , : Фигура 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху крышки, изготовленной РІ соответствии СЃ РјРѕРёРј изобретением. 1 . РќР° СЂРёСЃ. 2 показан РІРёРґ СЃРЅРёР·Сѓ или изнутри. 2 . [ 11-] 267,852 РќР° фиг.3 показано поперечное сечение усовершенствованной крышки, взятое РїРѕ линии 3-3 РЅР° фиг.1, Рё показано положение крышки РЅР° горлышке бутылки, действующей РІ качестве укупорочного средства для бутылки. 50 Р РёСЃСѓРЅРѕРє 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ поперечный разрез РїРѕ линии 4-4 РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2. [ 11-] 267,852 3 3-3 1, . 50 4 4-4 2. Фигура 5 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ, РїРѕ существу аналогичный показанному РЅР° Фигуре 4, Рё показывающий часть колпачка, повернуто вверх для обеспечения возможности образования РїСЂРѕС…РѕРґР° через колпачок. 5 4, . Фигура 6 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху внутренней стороны усовершенствованной крышки РґРѕ установки уплотнительного РґРёСЃРєР° внутри крышки. 60 РќР° чертеже, РіРґРµ одинаковые ссылочные позиции обозначают соответствующие детали РЅР° нескольких видах, уплотнительная крышка 10, изготовленная РёР· листового металла, представляет СЃРѕР±РѕР№ верхнюю часть 11 РІ форме плоского РґРёСЃРєР° 65, имеющую обычный зубчатый фланец 12, который приспособлен для обжатия. РІ канавку 13, образованную РЅР° верхнем конце горлышка бутылки Р’, как это РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РїСЂРё обычном методе крепления крышки этого типа Рє бутылке для формирования укупорочного средства для бутылки. 6 . 60 , , 10, , 65 11 12 13 70 . Створка 14 формируется РІ верхней или РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ части 11 путем наличия РІ ней РґРІСѓС… параллельных прорезей 15, проходящих 75 РѕС‚ точки, близко примыкающей Рє фланцу 12, Рє поперечной прорези РІ соседней точке. диаметрально противоположную часть фланца. Этот клапан 14, как можно видеть, полностью лежит внутри периферийного края 80 верхней части 11, Р° его свободный конец 16 расположен относительно близко Рє фланцу 12. Р’ верхней части 11, РЅР° каждом продольном крае клапана 14, предусмотрены заплечики 17, РїРѕРґ которыми РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ 85 параллельных лезвий или резцов 18, которые РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ внутрь колпачка Р·Р° внутреннюю поверхность 181, как СЏСЃРЅРѕ показано РЅР° фиг. 3. 14 11 , 15 75 12 . . 14 , 80 11, 16 12. 11, - ' 14, 17 85 18 181 3. Эти лезвия или резцы 18, которые РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РїРѕ всей длине клапана 14, 90, имеют СЃРІРѕРё внутренние или противоположные поверхности ; Дата подачи заявки: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 29, 1926. в„– 30169/26. 18 14, 90 ; : . 29, 1926. . 30,169/26. Полностью принято: 24 марта 1927 Рі. : 24, 1927. - - ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. - - . Улучшения РІ крышках Рё затворах для бутылок. . 2
267,852 267,852 поставлены параллельно. конфронтирующее отношение, как это также показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3. РЎРѕ свободным концом створки 14 соединен Рё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ назад, перекрывая его, язычок или подъемник 20, длина которого РїРѕ существу равна длине створки, Рё подъем которой обычно находится РІ контакте СЃ внешней поверхностью створки. ' закрылок, как СЏСЃРЅРѕ показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ ::10 4. Как можно заметить, этот подъемник 20 также полностью лежит внутри периферийного края верха 11, РєРѕРіРґР° подъемник находится «в своем» нормальном положении РїРѕ отношению Рє створке 14; Рё, таким образом, будет РІРёРґРЅРѕ, что никакая часть закрылка или подъемника РЅРµ выходит Р·Р° периферийный край верха. . - 3. 14, , 20 - , ' ::10 4. , ' 20. 11 ' ' 14; . Внутри створки 14 Рё РІ точках, прилегающих Рє каждому ее концу, расположены заостренные крепежные рычаги 21, основные размеры поперечного сечения которых РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ поперек створки. Эти рычаги 21 приспособлены для прохождения через уплотнительный РґРёСЃРє 22, выполненный РёР· РїСЂРѕР±РєРё или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ материала, Рё скрепляться или изгибаться РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ СЃ внутренней стороны РґРёСЃРєР° для закрепления части РґРёСЃРєР° между лезвиями или лопастями. резцы 18 Рє створке 14. 14, , 21 . 21. 22 - , . - 18 14. Эти рычаги 21 предпочтительно имеют ширину, немного меньшую, чем расстояние между лезвиями 18, Рё такую длину, что, РєРѕРіРґР° свободные концы рычагов согнуты РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ РїРѕРґ уплотнительным РґРёСЃРєРѕРј 22, большая часть РґРёСЃРєР° - РїРѕРґ створкой 14, которая будет зацепляться Р·Р° рычаги. - 21 18 . -22, - 14 - -- . _ /: Как РІРёРґРЅРѕ РЅР° фиг. 3, глубина лопастей 18 немного меньше толщины уплотнительного РґРёСЃРєР° 22, поэтому РєРѕРіРґР° РґРёСЃРє расположен РІ пределах 40В° колпачка, возникает небольшое: Часть РґРёСЃРєР° РїРѕРґ краями лезвий останется неразрезанной Рё, таким образом, позволит уплотнительному РґРёСЃРєСѓ сдвинуться. функционировать должным образом, обеспечивая эффективное уплотнение бутылки. - РџСЂРё использовании, РєРѕРіРґР° желательно вытянуть РІСЃСЋ часть содержимого бутылки, подъемник 20 можно сначала слегка приподнять, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 5, Рё РѕРЅ будет служить частью большого пальца. - РџСЂРё дальнейшем натяжении подъемника 20 створка i4 повернется вверх .: ' РЅР° своем СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРј конце, РІРѕ время этого поворота створки вверх та часть Рђ -: уплотнительного РґРёСЃРєР° 22, расположенная между };- лезвия -18: Р±СѓРґСѓС‚ отделены РѕС‚ : -55 оставшейся части уплотнительного РґРёСЃРєР° - острыми нижними краями лезвий. Часть уплотнительного РґРёСЃРєР° между: - лезвиями перемещается вверх РІ пазу благодаря крепежным рычагам 21, которые выступают: СЃРєРІРѕР·СЊ: эту часть -:: уплотнительного РґРёСЃРєР° Рё перекрывают значительную площадь внутренняя грань уплотнительного РґРёСЃРєР° - между лопатками. _ /: 3, 18is - - 22, :: - 40.', : -. . . - , - , 20 - 5, . - 20, - i4 - .: ' , , ГЂ -: 22 };- -18: : -55 - . :: - 21, :: -:: - . Если нецелесообразно удалить РІСЃРµ содержимое ::65- бутылки; створку 14 можно СЃРЅРѕРІР° прижать РІРЅРёР· Рє плечам 17, РїСЂРё этом плечи служат средством предотвращения смещения створки внутрь РІ положение, РІ котором ее нельзя было Р±С‹ легко захватить для дальнейшего открытия Р±СѓС‚С
Соседние файлы в папке патенты