патенты / 21781

829624-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB829624A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РџР РЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖРРзобретатель: ДЖЕЙМС РР Р’РРќР“ 82 9624 Дата подачи заявки Полная спецификация 7 марта 1956 Рі. : 82 9624 7, 1956. Дата подачи заявки : 7 марта 1955 Рі. в„– 8071/56. 7, 1955. . 8071/56. (Выделено РёР· в„– 829 623). ( . 829,623). Полная спецификация опубликована 2 марта 1960 Рі. 2, 1960. индекс РїСЂРё приемке: Класс 104(2), E2B7D. : 104(2), E2B7D. Международная классификация: -EO1b. : -EO1b. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования, относящиеся Рє устройствам для крепления железнодорожных рельсов Рє шпалам РњС‹, , & , британская компания РёР· , Вулверхэмптон, графство Стаффорд, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РІ отношении которого РјС‹ молимся Рѕ том, чтобы патент был разрешен. будет предоставлено нам, Р° метод, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: , , & , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє устройствам для крепления железнодорожных рельсов Рє шпалам, содержащим пружинный металлический зажим, имеющий рычаг, приспособленный для опирания РЅР° верхнюю поверхность подошвы рельса РїРѕРґ давлением, оказываемым болтом или крепежным элементом, который закреплен РІ шпале или Рє ней. или РѕРїРѕСЂР° Рё которая соединяется СЃ зажимом. . Целью настоящего изобретения является создание РЅРѕРІРѕР№ или улучшенной конструкции рельсового зажима, прежде всего СЃ целью облегчения снятия Рё замены рельсов. . Согласно изобретению рельсовый зажим содержит пружинное металлическое верхнее плечо Рё конструктивно отдельный нижний элемент, РѕР±Р° РёР· которых имеют отверстия для прохождения через РЅРёС… крепежного элемента для зацепления РІ шпале или СЃРєРІРѕР·СЊ нее, РїСЂРё этом верхнее плечо имеет такую длину, чтобы опираться РЅР° шпалу. верхняя поверхность подошвы рельса, РєРѕРіРґР° зажим установлен Рё РєРѕРіРґР° крепежный элемент затянут для оказания давления РІРЅРёР· РЅР° плечо, Р° длина нижнего рычага такова, что его внутренний конец упирается или прилегает Рє краю подошва рельса так, чтобы действовать РІ качестве измерительного элемента, Р° расстояние между центром отверстия РІ верхнем плече Рё РїРѕ меньшей мере РѕРґРЅРёРј РёР· боковых краев меньше, чем расстояние между указанным центром Рё внутренним концом нижнего плеча. РџСЂРё этом нижний элемент РЅР° своем внешнем конце имеет выемку СЃ открытым концом, идущую РІ поперечном направлении, РІ которую может входить проходящая РІРЅРёР· часть верхнего рычага, так что РїСЂРё ослаблении крепежного элемента верхняя часть может входить РІ зацепление. СЂСѓРєР° может быть [Цена 3 шилл. 6d.] вращается РІРѕРєСЂСѓРі крепежного элемента, чтобы переместить его выступающую РІРЅРёР· часть РёР· выемки 45 РІ положение СЂСЏРґРѕРј СЃ боковым краем нижнего элемента, РІ то время как указанный Р±РѕРєРѕРІРѕР№ край плеча приводится РІ положение, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРµ РѕС‚ края подножка рельса. , , , , , . [ 3s. 6d.] 45 , , . Рзобретение проиллюстрировано сопроводительными чертежами, РЅР° которых: Фигуры 1 Рё 2 представляют СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґС‹ СЃР±РѕРєСѓ Рё РІ плане соответственно РѕРґРЅРѕР№ формы компонента верхнего рычага рельсового зажима РІ соответствии СЃ изобретением, такой зажим показан 55 РІ ненапряженном состоянии перед установкой. , Рё фиг. 3 Рё 4 представляют СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґС‹ соответственно СЃР±РѕРєСѓ Рё РІ плане, показывающие форму компонента рельсового зажима, показанного РЅР° фиг. 1 Рё 2, РІ сочетании СЃ дополнительным компонентом 60 РІ форме нижнего элемента, РїСЂРё этом РІСЃРµ показано РІ установленном положении. СЃ клипом подчеркнутым. : 1 2 55 , , 3 4 1 2 60 . Обратимся сначала Рє фигурам 1 Рё 2 чертежей: верхний компонент показанного РЅР° РЅРёС… зажима рельса 65 содержит пластинчатый пружинный металлический рычаг, состоящий РёР· нижнего плеча Рё верхнего плеча 11, каждое РёР· которых имеет отверстия между СЃРІРѕРёРјРё концами, как указано позицией 12, для прохождения через него хвостовик болта или шпильки 70, головка или гайка которых может быть затянута РЅР° верхнюю грань верхнего плеча 11. Конечности соединены как единое целое, как указано позицией 13, РЅР° СЃРІРѕРёС… внешних концах, Р° прилегающая часть каждой ветви изогнута РІРЅРёР·, как показано позициями 15, 16, СЃ образованием выступающей РІРЅРёР· складки, которая приспособлена для опирания РЅР° элемент, поддерживаемый РЅР° шпале. 1 2 65 11 12 70 11. 13 15, 16 . Участки 15, 16 Рё 13, если смотреть РІ продольном сечении, заканчиваются дугообразной границей 80. 15, 16 13 - 80 . Хотя верхние Рё нижние конечности показаны смежными РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј между отверстиями 12 Рё внешними концами, РіРґРµ РѕРЅРё соединяются РІ точке 13, необязательно 85, чтобы РѕРЅРё были соприкасающимися вдоль этих 4s 2 82,2 частей РёС… длины, Рё РІ некоторых случаях может быть желательно оставить некоторое отверстие между частями 15 Рё 16, чтобы РѕРЅРё затем представляли СЃРѕР±РѕР№ части выступающего РІРЅРёР· глаза. 12 13, 85 4s 2 82,2 15 16 . Нижнее колено 10 между отверстием 12 Рё его внутренним концом может иметь прямолинейную форму, как указано позицией 17, Р° соответствующая часть верхнего колена может быть меньшей длины Рё содержать первую часть 18, которая соответствует РїРѕ форме нижнему колену, С‚.Рµ. является прямолинейным, Р° вторая часть 19 загнута вверх так, что расходится РѕС‚ нижней конечности. 10 12 17 18 , .. , 19 . Внутренний конец 20 части 19, если смотреть РІ плане, имеет непрямолинейную форму, предпочтительно дугообразную, СЃ выпуклой поверхностью РЅР° конце. 20 19, , - . Размеры Рё используемый материал РјРѕРіСѓС‚ варьироваться РІ зависимости РѕС‚ предъявляемых требований, РЅРѕ обычно пружинный металлический рычаг может быть изготовлен РёР· полосы пружинной стали толщиной 7/3 Рё шириной 2 РґСЋР№РјР°, РїСЂРё этом общая длина рычага составляет около 4 РјРј. ". , 7/3, 2" , 4". Отверстие 12, как РІРёРґРЅРѕ, может иметь круглую форму Рё для размеров, указанных выше, может иметь диаметр 1 РґСЋР№Рј. 12 1". РЈРіРѕР», РїРѕРґ которым часть 19 верхнего колена 11 отогнута вверх, должен быть таким, чтобы РїСЂРё установке рычага относительно подошвы рельса эта часть 19 имела такой же наклон Рє горизонтали, что Рё верхняя грань подошвы рельса. 19 11 19 . Длина участка 18 должна быть равна или приблизительно равна расстоянию между крепежным элементом, проходящим через отверстие 12, Рё краем подошвы рельса, РїСЂРё этом участок 19 начинает расходиться РѕС‚ нижнего колена 17 РІ положении вертикально или примерно вертикально над краем подошвы рельса. 18 12 , 19 17 . РќР° рисунках 3 Рё 4 показан верхний компонент рельсового зажима, показанного РЅР° рисунках 1 Рё 2, РІ установленном положении Рё РІ сочетании СЃ дополнительным компонентом, Р° именно нижним элементом 21. 3 4 1 2 , 21. Нижний элемент 21 может быть изготовлен РёР· полосовой стали (РЅРµ обязательно РёР· пружинной стали) подходящей толщины, например 3 РґСЋР№РјР°, чтобы гарантировать, что часть внутренней торцевой поверхности 22 этого нижнего рычага будет прилегать или плотно примыкать Рє подошве рельса. 23, причем последняя опирается РЅР° резиновую подкладку 24 РЅР° шпале 25. Таким образом, элемент 21 действует как измерительный элемент для связанного СЃ РЅРёРј рельса. 21 ( ) , 3", 22 23, 24 25. 21 . Около своего внешнего конца нижний элемент 21 деформируется посредством горячей штамповки или РєРѕРІРєРё СЃ образованием выемки 26, РІ которую РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ наклоненные РІРЅРёР· части 15 Рё 16 Рё соединительная часть 13 конечностей плеча. РЈРґРѕР±РЅРѕ, что деформированная часть 27 нижнего элемента имеет частично цилиндрическую форму Рё РІС…РѕРґРёС‚ РІ частично цилиндрическую выемку 28 шпалы. Этот признак РІ сочетании СЃ ламинированным верхним компонентом составляет предмет нашей одновременно рассматриваемой заявки в„– 8072/56 (серийный в„– 829,625). 21 26 15 16 13 . 27 28 . . 8072/56 ( . 829,625). Нижние части боковых граней, образуемые выемкой 26, расходятся вверх Рё плавно сливаются СЃ прилегающими частями верхней поверхности элемента 21 через выпуклые дугообразные грани вблизи устья выемки. 26 21 . Эта конструкция предназначена РІ первую очередь для использования СЃ бетонными шпалами. . Плечо затягивается СЃ помощью крепежного элемента, такого как РІРёРЅС‚ 29 СЃ квадратной или РґСЂСѓРіРѕР№ некруглой головкой, увеличенной фланцем 31 РЅР° нижнем конце, который опирается РЅР° верхнюю конечность 11. 29 - 31 11. РљРѕРіРґР° этот РІРёРЅС‚ затягивается, часть 17 нижней конечности отклоняется вверх, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3, РїРѕРєР°, наконец, РЅРµ войдет РІ контакт СЃ нижней поверхностью части 19 верхней конечности 11. 17 3 19 11. Р’ этот момент сопротивление дальнейшей затяжке значительно возрастает s3, что дает указание Рѕ достигнутом этапе, поэтому операции затяжки можно прекратить либо РІ результате такой индикации, либо потому, что инструмент, используемый для затяжки, РЅРµ может быть повернут вручную, несмотря РЅР° сопротивление РёР·РіРёР±Сѓ. обеспечивается частями 17 Рё 19 РІ сочетании. Эта функция является предметом нашей одновременно рассматриваемой заявки 6569/55 (серийный номер 6569/55). s3 17 19 . 6569/55 ( . 829,623) РѕС‚ которого отделена настоящая заявка. 829,623) . Можно заметить, что участок 17 отклонился РЅР° значительный СѓРіРѕР» (равный углу наклона верхней поверхности подошвы 23 рельса), так что, РєРѕРіРґР° рельс вдавливается РІ результате сжатия резиновой прокладки 24 РІРѕ время РїСЂРё прохождении поезда часть 17 движется РІРЅРёР·, продолжая оказывать значительную часть прежнего давления РЅР° подошву рельса Рё тем самым предотвращая продольное проскальзывание рельса. 17 ( 23) 24 17 . Р’Рѕ время подъема рельса РІ результате прецессионной волны, предшествующей поезду, рельсовый зажим Рё шпала поднимаются целиком Р·Р° счет приложения подъемной силы Рє шпале через промежуточный зажим Рё крепежный элемент, например РІРёРЅС‚ 29. . Действие несколько видоизменяется Р·Р° счет меньшей длины верхнего плеча 11 РїРѕ сравнению СЃ нижним плечом 10 плеча таким образом, чтобы уменьшить тенденцию винта 29 вырваться РёР· шпалы Рё уменьшить максимальную величину. касательного напряжения РІ вертикальной плоскости, проходящей через плечевую часть зажима РЅР° краю подошвы рельса. 29. 11 10 29 . РљСЂРѕРјРµ того, Р·Р° счет того, что верхняя часть 11 короче нижней части 10, достигается значительная СЌРєРѕРЅРѕРјРёСЏ количества металла, необходимого для изготовления рельсового зажима. 11 10 . Р’ проиллюстрированной конструкции ширина верхнего плеча рельсового зажима равна или меньше удвоенного расстояния между центром отверстия 12 Рё краем 829,624 между указанным центром Рё внутренним концом нижнего элемента, Р° нижний элемент РЅР° своем внешнем конце имеет выемку СЃ открытым концом, идущую РІ поперечном направлении, РІ которую может входить идущий РІРЅРёР· участок верхнего рычага, так что РїСЂРё ослаблении крепежного элемента верхний рычаг может вращаться РІРѕРєСЂСѓРі крепежного элемента для перемещения его выступающей РІРЅРёР· части наружу выемки РІ положение СЂСЏРґРѕРј СЃ боковым краем нижнего элемента, РІ то время как указанный Р±РѕРєРѕРІРѕР№ край верхнего рычага переводится РІ положение, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРµ РѕС‚ края подошвы рельса. 12 829,624 , , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 17:37:46
: GB829624A-">
: :

829625-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB829625A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РџР РЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖРРзобретатель: ДЖЕЙМС РР Р’РРќР“ 829 625 Дата подачи Полная спецификация 7 марта 1956 Рі. : 829,625 7, 1956. Дата подачи заявления 7 марта 1955 Рі. 7, 1955. в„– 8072/56. . 8072/56. / (Выделено РёР· в„– 829 623). / ( . 829,623). Рѕ. фф'. Полная спецификация опубликована 2 марта 1960 Рі. . '. 2,1960. Рндекс РїСЂРё приемке: --Класс 104(2), E2B7D. : -- 104(2), E2B7D. Международная классификация: -- ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ : -- Усовершенствования, относящиеся Рє устройствам для крепления железнодорожных рельсов Рє шпалам РњС‹, , & , британская компания РёР· , Вулверхэмптон, графство Стаффорд, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РІ отношении которого РјС‹ молимся Рѕ том, чтобы был выдан патент. предоставленное нам, Рё метод, СЃ помощью которого это должно быть выполнено, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны РІ следующем заявлении: - ' , , & , , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится Рє устройствам для крепления железнодорожных рельсов Рє шпалам, содержащим пружинный металлический зажим, имеющий рычаг, приспособленный для опирания РЅР° верхнюю поверхность подошвы рельса РїРѕРґ давлением, оказываемым болтом или крепежным элементом, который закреплен РІ шпале или Рє ней. Рё который взаимодействует СЃ клипом. . Задачей изобретения является создание РЅРѕРІРѕР№ или улучшенной конструкции рельсового зажима. . Согласно изобретению рельсовый зажим включает РІ себя нижний элемент, имеющий внутренний конец, который РїСЂРё использовании зажима упирается или плотно примыкает Рє подошве рельса, действуя как измерительный элемент, Рё имеющий РЅР° своей нижней стороне выступающий РІРЅРёР· выступ. часть, входящая РІ выемку РІ верхней грани шпалы или РѕРїРѕСЂС‹ для установления торцевого расположения нижнего элемента, Рё плечо РІ РІРёРґРµ пластинчатой металлической пружины, имеющее верхнее Рё нижнее плечи как единое целое. соединены РЅР° СЃРІРѕРёС… внешних концах СЃ образованием проушины или согнутой части, которая выступает РІРЅРёР· Рё РІС…РѕРґРёС‚ РІ выемку РЅР° верхней поверхности нижнего элемента РЅР° его внешнем конце или СЂСЏРґРѕРј СЃ РЅРёРј, РїСЂРё этом как плечо, так Рё нижний элемент имеют отверстия между СЃРІРѕРёРјРё концами для РїСЂРѕС…РѕРґ через него крепежного элемента, зацепляющегося СЃРѕ шпалой или РѕРїРѕСЂРѕР№ Рё имеющего гайку, головку или буртик, которые РјРѕРіСѓС‚ быть затянуты РЅР° верхнем рычаге, причем последний расположен над нижним элементом между подошвой рельса Рё его собственным внешним концом Рё способен РІ этой области РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ беспрепятственное отклонение РІРЅРёР· РІ ответ РЅР° нисходящее давление, оказываемое таким образом, чтобы вызвать [Цена 3 шилл. 6d.1 верхний рычаг должен опираться РЅР° основание рельса. , . , , , [ 3s. 6d.1 . Предпочтительно, чтобы выемка РЅР° верхней поверхности нижнего элемента Рё выступ РЅР° его нижней стороне образованы внутри Рё посредством общей части нижнего элемента. Эта часть может иметь дугообразную форму РІ продольном сечении, обращенную своей вогнутой стороной вверх, Р° выпуклой стороной РІРЅРёР·. , . . Рзобретение проиллюстрировано прилагаемыми чертежами, РЅР° которых: фиг. 1 Рё 2 представляют СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґС‹ СЃР±РѕРєСѓ Рё РІ плане соответственно РѕРґРЅРѕР№ формы плеча для рельсового зажима РІ соответствии СЃ изобретением, Р° фиг. 3 Рё 4 представляют СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґС‹ СЃР±РѕРєСѓ Рё РІ плане. план, показывающий РѕРґРЅСѓ конструкцию Рё расположение рельсового зажима РІ СЃР±РѕСЂРµ РІ соответствии СЃ изобретением, причем зажим показан РІ установленном положении СЃ нагруженным зажимом. : 1 2 , 3 4 , . Обратимся сначала Рє фиг. 1 Рё 2 чертежей, показанный РЅР° РЅРёС… рельсовый зажим содержит пластинчатый пружинный металлический рычаг, состоящий РёР· нижнего плеча 10 Рё верхнего плеча 11, каждое РёР· которых имеет отверстия между СЃРІРѕРёРјРё концами, как показано позицией 12, для прохождения через него хвостовика болт или шпилька, головка или гайка которого может быть затянута РЅР° верхней поверхности верхнего плеча 11. Ветви соединены как единое целое, как указано позицией 13, РЅР° СЃРІРѕРёС… внешних концах, Р° прилегающая часть каждой ветви изогнута РІРЅРёР·, как указано РІ позициях 15, 16, СЃ образованием выступающей РІРЅРёР· складки, которая приспособлена для опирания РЅР° элемент, поддерживаемый РЅР° шпале. Участки 15, 16 Рё 13, если смотреть РІ продольном сечении, оканчиваются дугообразной границей. 1 2 10 11 12 11. 13 15, 16 . 15, 16 13 - . Хотя верхние Рё нижние конечности показаны смежными РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј между отверстием 12 Рё внешними концами, РіРґРµ РѕРЅРё соединяются РІ точке 13, РЅРµ обязательно, чтобы РѕРЅРё были смежными вдоль этих частей своей длины, Рё РІ некоторых случаях это может быть желательно оставить некоторое отверстие между частями 15 Рё 16, чтобы эти были тезнь. 12 13, 15 16 . составляют части выступающего РІРЅРёР· глаза. . Нижнее колено 10 между отверстием 12 Рё его внутренним концом может иметь прямолинейную форму, как указано позицией 17, Р° соответствующая часть верхнего колена может быть меньшей длины Рё содержать первую часть 18, которая соответствует РїРѕ форме нижнему колену, С‚.Рµ. является прямолинейным, Р° вторая часть 19 загнута вверх так, что расходится РѕС‚ нижней конечности. 10 12 17 18 , .. , 19 . Внутренний конец 20 части 19, если смотреть РІ плане, имеет непрямолинейную форму, предпочтительно дугообразную, СЃ выпуклой поверхностью РЅР° конце. 20 19, , - . Размеры Рё используемый материал РјРѕРіСѓС‚ варьироваться РІ зависимости РѕС‚ предъявляемых требований, РЅРѕ обычно пружинный металлический рычаг может быть изготовлен РёР· полосы пружинной стали толщиной 7/8 РґСЋР№РјР° Рё шириной 2 1/2 РґСЋР№РјР°, что составляет общую длину рычага. примерно 41/2". , 7/8/" 21/2" , 41/2". Отверстие 12, как РІРёРґРЅРѕ, может иметь круглую форму Рё для размеров, указанных выше, может иметь диаметр 1 РґСЋР№Рј. 12 1". РЈРіРѕР», РїРѕРґ которым часть 19 верхнего колена 11 отогнута вверх, должен быть таким, чтобы РїСЂРё установке рычага относительно подошвы рельса эта часть 19 имела такой же наклон Рє горизонтали, что Рё верхняя грань подошвы рельса. 19 11 19 . Длина участка 18 должна быть равна или приблизительно равна расстоянию между крепежным элементом, проходящим через отверстие 12, Рё краем подошвы рельса, РїСЂРё этом участок 19 начинает расходиться РѕС‚ нижнего колена 17 РІ положении вертикально. или примерно вертикально над краем подошвы рельса. 18 ' 12 , 19 17 . РќР° фигурах 3 Рё 4 показано верхнее плечо, изображенное РЅР° фигурах 1 Рё 2, РІ установленном положении Рё РІ сочетании СЃ дополнительным компонентом, Р° именно нижним элементом 21. 3 4 1 2 , 21. Нижний элемент 21 может быть изготовлен РёР· полосовой стали (РЅРµ обязательно РёР· пружинной стали) подходящей толщины, например 8 РґСЋР№РјРѕРІ, чтобы гарантировать, что часть внутренней торцевой поверхности 22 этого нижнего элемента будет прилегать или плотно примыкать Рє нему. подошва рельса 23, причем последняя опирается РЅР° резиновую подкладку 24 РЅР° шпале 25. Таким образом, элемент 21 действует как измерительный элемент для связанного СЃ РЅРёРј рельса. 21 ( ) , 8", 22 - 23, 24 25. 21 . Около своего внешнего конца нижний элемент 21 деформируется посредством горячей штамповки или РєРѕРІРєРё СЃ образованием выемки 26, РІ которую РІС…РѕРґСЏС‚ наклоненные РІРЅРёР· части 15 Рё 16 Рё соединительная часть 13 конечностей плеча. РЈРґРѕР±РЅРѕ, что деформированная часть 27 нижнего элемента имеет частично цилиндрическую форму Рё РІС…РѕРґРёС‚ РІ частично цилиндрическую выемку 28 РІ шпале. Нижние части боковых поверхностей, образуемые выемкой 26, расходятся вверх Рё плавно сливаются СЃ прилегающими частями верхней поверхности элемента 21 через выпуклые дугообразные поверхности вблизи устья выемки. 21 26 15 16 . 13 . 27 28 . 26 ,, 21 . Р­РўРђ РљРћРќРЎРўР РЈРљР¦РРЇ предназначена РІ первую очередь для железобетонных шпал. '- . Плечо затягивается СЃ помощью крепежного элемента, такого как РІРёРЅС‚ 29 СЃ квадратной или РґСЂСѓРіРѕР№ некруглой головкой 30, 70, увеличенной фланцем РЅР° нижнем конце, который опирается РЅР° верхнюю конечность 11. 29 - 30 70 11. РљРѕРіРґР° этот РІРёРЅС‚ затягивается, часть 17 нижней конечности отклоняется вверх, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3, РїРѕРєР°, РІ конечном итоге, РѕРЅР° РЅРµ соприкоснется 75 СЃ нижней поверхностью части 19 верхней конечности 11. - 17 3 75 19 11. Р’ этот момент сопротивление дальнейшему ужесточению; значительно увеличивается, так что обеспечивается индикация достигнутой стадии, так что операции затяжки РјРѕРіСѓС‚ быть прекращены либо РІ результате такой индикации, либо потому, что инструмент, используемый для затяжки, РЅРµ может быть повернут вручную, несмотря РЅР° сопротивление РёР·РіРёР±Сѓ, создаваемое частями 17 Рё 19. РІ комбинации. Эти 85 признаков составляют предмет нашей одновременно рассматриваемой заявки 6569/55, серийный номер 829,623, РѕС‚ которой отделена данная заявка. ; 17 19 . 85 - 6569/55, . 829,623, . Будет РІРёРґРЅРѕ, что часть 17 отклонена РЅР° значительный СѓРіРѕР» 90 (равный углу наклона верхней поверхности рельса 23), так что , РєРѕРіРґР° рельс вдавливается РІ результате сжатия резиновой прокладки 24 РІРѕ время проезда поезда часть 17 движется РІРЅРёР·, продолжая 95 оказывать значительную часть прежнего давления РЅР° подошву рельса Рё тем самым предотвращать продольное проскальзывание рельса. 17 90 ( 23) 24 17 downw7ardly 95 . РџСЂРё подъеме рельса РІ результате прецессионной волны, предшествующей поезду, рельсовый зажим 10 Рё шпала поднимаются вплотную Р·Р° счет приложения подъемной силы Рє шпале через плечо Рё элемент крепления, такой как как РІРёРЅС‚ 29. Действие несколько изменено РёР·-Р·Р° более короткой длины верхней конечности 11 РїРѕ сравнению СЃ нижней конечностью 10 плеча таким образом, чтобы уменьшить тенденцию винта 29 вырваться РёР· снегохода Рё уменьшить - Максимальное значение напряжения СЃРґРІРёРіР° 110 РІ вертикальной плоскости, проходящей через верхнее плечо зажима Сѓ края подошвы рельса. 10i - 29. 105 11 10 29 sleГіper - 110 . РљСЂРѕРјРµ того, Р·Р° счет того, что верхняя часть 11 становится более короткой, чем нижняя часть 10, достигается значительный эккуормией количества металла, необходимого для изготовления рельсового зажима. 11 10 115 . Р’ конструкции, показанной РЅР° рисунках 3 Рё 4, ширина верхнего плеча рельсового зажима равна меньше -._icz , расстояние 120 между центром отверстия 12 Рё краем подошвы рельса или конец 22 нижнего рычага так, чтобы, ослабив РІРёРЅС‚ 29, верхнюю часть можно было повернуть РЅР° 90В°, чтобы привести РѕРґРёРЅ РёР· ее боковых краев Рє краю подошвы рельса Рё параллельно ему РЅР° 125В°, РїСЂРё этом последний становится возможным подъема РІРѕ время ремонта Рё замены рельса. Р’Рѕ время этого углового движения плеча часть 13 движется кулачково вверх РїРѕ расходящимся граням 130 829,625 g29,625 выемки 26, Рё поэтому РЅРµ возникает никакого положительного препятствия такому движению. 3 4 - -._icz 120 ' 12 22 ; , 29 90 125 , . 13 - 130 829,625 g29,625 26 . Зажимы рельса, установленные РЅР° противоположных сторонах подошвы рельса, РєРѕРіРґР° РѕРЅРё расположены РІ этом положении, затем совместно определяют стороны приемного канала для подошвы рельса Рё облегчают установку РЅРѕРІРѕРіРѕ рельса РІ правильном соотношении колеи СЃ сопутствующим рельсом. Эта функция является предметом нашей одновременно рассматриваемой заявки в„– 8071/56, серийный в„– 829,624. . . 8071/56, . 829,624. РљСЂРѕРјРµ того, нет необходимости полностью вынимать винты 29 РёР· шпал. 29 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 17:37:46
: GB829625A-">
: :

829626-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB829626A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ катализаторах полимеризации олефинов или РІ отношении РЅРёС…, Р° также процессов полимеризации олефинов СЃ участием тех же самых РњС‹, , британская компания, расположенная РїРѕ адресу 170 Пикадилли, Лондон, .1, настоящим заявляем РѕР± изобретении, РІ отношении которого РјС‹ РїСЂРѕСЃРёРј получить патент может быть предоставлено нам, Р° метод, СЃ помощью которого это должно быть осуществлено, должен быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: Настоящее изобретение относится Рє катализаторам полимеризации РїСЂРё РЅРёР·РєРѕРј давлении олефинов Рё особенно этилена СЃ получением твердых полимеров Рё сополимеры. , , , 170 , , .1, , , , : - , . Настоящее изобретение также относится Рє каталитической полимеризации моноолефиновых соединений, таких как, например, альфа-олефины Рё, РІ частности, этилен, методом РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления СЃ получением твердых полимеров Рё сополимеров, Р° также Рє полученным РІ результате полимерам Рё сополимерам. , - , -, . Как указано, например, РІ .. Патентные описания в„– 799392; 799 823; Рё 801031, Р° РІ спецификациях Великобритании. . . . 799,392; 799,823; 801,031, .. Заявки в„–в„– 36694/55 Рё 36695/55 (серийные в„– 829,627, 829,628), особенно этилена, РїСЂРё температурах ниже 2000°С Рё давлениях ниже 500 атмосфер, СѓРґРѕР±РЅРѕ осуществлять СЃ использованием катализаторов, теперь обычно называемых катализаторами Циглера, которые получаются путем смешивания хотя Р±С‹ РѕРґРЅРѕРіРѕ соединения каждого РёР· РґРІСѓС… классов. РћРґРёРЅ РёР· этих классов (который для целей последующего описания Рё прилагаемой формулы изобретения определен как класс ) включает соединения, РІ частности, РЅРѕ РЅРµ исключительно, неорганические галогениды металлов РїРѕРґРіСЂСѓРїРї РіСЂСѓРїРї -, включая периодические соединения. Стол Рё марганец; указанные металлы, включая торий Рё уран. . 36694/55 36695/55 ( . 829,627, 829,628) , 2000 . 500 , , , . ( ) , , - ; . Тетрахлорид титана является предпочтительным примером соединения класса . Другой класс (который для целей следующего описания Рё прилагаемой формулы изобретения определен как Класс Рђ) включает те соединения, которые оказывают восстанавливающее действие РЅР° соединения металлов класса Р’, Рё включает некоторые соединения алюминия, цинка, магния Рё щелочей. металлы вместе СЃ различными комплексами таких соединений. Рљ так называемым соединениям класса Рђ относятся: (1) триалкилы алюминия (2) соединения алюминия общей формулы R1R2AlX, РіРґРµ R1 Рё одинаковы или различны Рё каждый представляет СЃРѕР±РѕР№ атом РІРѕРґРѕСЂРѕРґР° или углеводородный радикал, такой как алкил, алкарил, арильный, аралриловый, аленильный, алкинильный, циклоалкильный или циклоалкенильный радикал, Рё представляет СЃРѕР±РѕР№ атом РІРѕРґРѕСЂРѕРґР°, атом галогена, алкоксигруппу или арилоксигруппу или остаток вторичного амина или вторичного амида кислоты, меркаптана, тиофенола, карбоновой кислоты. или сульфоновая кислота; или (3) органические соединения цинка или магния. . ( ) , , . : (1) (2) R1R2AlX, R1 , , , , , , , , , , , , , ; (3) . Если РІ качестве соединения класса Рђ используется моногалогенид диалкил- или диарилалюминия, то, как указано РІ .. Патентное описание 799823. Соединение класса может представлять СЃРѕР±РѕР№ соединение металла РіСЂСѓРїРїС‹ или марганца. . . 799,823 . Альтернативно, как указано РІ описании патента Великобритании 36694/55 (серийный номер 829,627), соединения класса Рђ РјРѕРіСѓС‚ включать аллрилы щелочных металлов, комплексные соединения алкилов щелочных металлов Рё алюминия, магния или цинка или комплексные соединения РіРёРґСЂРёРґРѕРІ щелочных металлов Рё органических соединений алюминия. , цинк или магний. Также описание патента Великобритании 36694/55 (серийный номер 829,627) относится Рє использованию катализаторов, полученных путем смешивания соединений класса СЃ соединениями класса , содержащими арилы алюминия, цинка, магния или щелочных металлов, аралкилы, алкарилы или смешанные аллилы Рё арилы СЃ или без аллилов алюминия. .. 36694/55 ( . 829,627) , , , . .. 36694/55 ( . 829,627) , , , , , . Диэтилмонохиорид алюминия, трилизобутил алюминия Рё триэтилалюминия являются частными примерами соединений класса Рђ. , . РџСЂРё проведении этих реакций полимеризации РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ было принято готовить катализатор путем смешивания соединения класса Рђ СЃ соединением класса Р’ РІ растворителе Рё использовать полученную жидкую смесь РІ качестве катализатора, причем реакционная среда полимеризации включает дисперсия такого катализатора РІ растворителе, таком как, например, изооктан. Эти катализаторообразующие соединения РґРѕСЂРѕРіРё РІ приготовлении Рё СЃ РЅРёРјРё трудно обращаться, Рё, соответственно, крайне желательно свести Рє РјРёРЅРёРјСѓРјСѓ количество катализатора, используемого РІ реакции полимеризации. , , . - , . Предыдущие исследования имели тенденцию показывать, что для поддержания полезной степени эффективности катализатора вместе СЃ адекватным выходом Рё молекулярной массой конечного продукта полимеризации необходимо поддерживать минимальное количество соединения класса вместе СЃ определенным минимальным соотношением количества соединения класса Рђ Рє количеству соединения класса Р’. Поэтому считалось, что количество РѕР±РѕРёС… соединений фиксировано РІ довольно СѓР·РєРёС… пределах. , . . Р’ настоящее время неожиданно обнаружено, что значительная часть катализатора может быть сохранена без отрицательного воздействия РЅР° эффективность катализатора или РЅР° С…РѕРґ реакции полимеризации, Р° также РЅР° выход Рё качество продукта - осадка, образующегося РїСЂРё смешивании соединений РёР· царских классов. выделяют Рё затем используют для формирования катализатора, как указано ниже. Было обнаружено, что композиция, которая особенно полезна РІ смеси СЃ соединением класса Рђ РІ качестве катализатора полимеризации моноолефиновых соединений, например этилена, образуется путем смешивания РІ растворе соединения класса Рђ (как определено выше) СЃ Соединение класса Р’ (как определено выше), осаждающее композицию РёР· раствора Рё отделяющее осажденную композицию РѕС‚ надосадочной жидкости. Путем добавления Рє этой композиции соединения класса Рђ, что СѓРґРѕР±РЅРѕ осуществлять путем добавления части надосадочной жидкости или количества соединения класса Рђ, которое может представлять СЃРѕР±РѕР№ дополнительное количество первоначально использованного соединения класса Рђ (предпочтительно растворенного РІ безводном растворителе). ) или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ соединения класса Рђ или смеси РѕР±РѕРёС… этих веществ, образуется катализатор, полезный для полимеризации олефинов методом РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления. , , ,- . - , ( ) ( ), . , ( ) , ' . Согласно настоящему изобретению СЃРїРѕСЃРѕР± полимеризации моноолефинового соединения методом РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления включает приведение моноолефинового соединения РІ контакт СЃ дисперсией катализатора, полученной путем первого смешивания РІ растворе соединения класса Рђ (как определено выше) СЃ соединением класса Р’. соединение (как определено выше), выделение осадка СЃ образованием Рё отделение осадка РѕС‚ надосадочной жидкости, - Рё после этого объединение осадка Рё соединения класса Рђ СЃ образованием дисперсии катализатора. Настоящее изобретение также включает полученные полиолефины. - - - ( ) ( ), , - . . РљРѕРіРґР° количества соединения класса Рђ, используемого РїСЂРё приготовлении катализатора, достаточно только для восстановления соединения класса Р’ Рё образования осадка, недостаточно добавить часть надосадочной жидкости Рє отделенному осадку для образования катализатора: РІ таком случае Р’ этом случае Рє осадку необходимо добавить дополнительное количество соединения класса Рђ. , , : . РћРґРЅРёРј РёР· преимуществ настоящего изобретения является достижимый улучшенный контроль реакции полимеризации олефинов Рё свойств получаемых полиолефинов. . Р’ общих чертах, оказывается, что выход полиолефинов РІ первую очередь является РїСЂСЏРјРѕР№ функцией количества использованной осажденной композиции, РІ то время как молекулярная масса полиолефина РІ первую очередь является РїСЂСЏРјРѕР№ функцией количества надосадочной жидкости, С‚.Рµ. соединения класса Рђ, которое связано СЃ сочинение. , .. . РљСЂРѕРјРµ того, СЃ помощью настоящего изобретения можно изменять выход Рё молекулярную массу полиолефинов практически независимо РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°. , , . Смешивание раствора соединений класса Рђ Рё класса Р’ СЃ образованием осадка предпочтительно РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ путем смешивания растворов этих соединений РІ углеводородных растворителях. Подходящие растворители включают растворители для реакции полимеризации, например РІ Великобритании. . .. .. Технические характеристики 799392; 799РЅРѕ23 ; Рё 801 031. 799,392; 799no23 ; 801,031. Такие растворители также можно использовать для промывки осажденных композиций перед добавлением Рє РЅРёРј соединения класса Рђ. compo3itions . Настоящее изобретение также включает 1 катализатор, подходящий для использования РїСЂРё полимеризации олефиновых соединений, который содержит РІ смеси (1) композицию, полученную путем смешивания РІ растворе соединения класса Рђ (как определено выше) СЃ соединением класса Р’ (*как определено выше), обеспечение осаждения композиции РІ растворе Рё отделение осажденной композиции РѕС‚ надосадочной жидкости, Рё (2) соединение класса Рђ, которое отличается РѕС‚ соединения класса Рђ, используемого РїСЂРё приготовлении указанной композиции. Настоящее изобретение также включает СЃРїРѕСЃРѕР± полимеризации олефинов, РІ частности этилена, например РїСЂРё давлениях РѕС‚ 1 РґРѕ 500 атмосфер Рё температуре ниже 2000°С РІ присутствии такого катализатора; Р° также полученные полиолефины. 1 olefГ¬nic , (1) ( ) (* ), , (2) . , , .. 1 500 2000 ., ; . Полимеризацию следует проводить РІ практически безводных условиях Рё РІ отсутствие кислорода. Предпочтительно это осуществляют СЃ использованием дисперсии катализатора РІ растворителе. . . РџСЂРё проведении полимеризации олефиновых соединений РІ соответствии СЃ настоящим изобретением РІ реакционную среду полимеризации после начала полимеризации также можно добавлять РѕРґРЅРѕ или несколько соединений класса Рђ. Предпочтительно некоторое количество соединений класса Рђ добавляют Рє нему практически непрерывно РЅР° протяжении всего процесса полимеризации или большей его части, хотя, если желательно, дополнительное соединение класса Рђ можно добавлять только после того, как активность катализатора прекратится или будет значительно снижена. , . , . Особенностью настоящего изобретения является добавление соединения класса Рђ Рє реакционной смеси полимеризации после того, как активность катализатора практически прекратилась. Это добавление, которое может происходить РІ РѕРґРЅСѓ стадию, РІ несколько стадий или непрерывно, реактивирует катализатор, Рё полимеризация продолжает давать выход, значительно больший РЅР° единицу массы общего количества используемого соединения класса Рђ, чем получается СЃ катализаторами, полученными путем смешивания класса Рђ. Соединения Рђ Рё соединения класса Р’ Рё использование полученного катализатора РІ реакции полимеризации без предварительного разделения композиции РІ соответствии СЃ настоящим изобретением. . , , , . Настоящее изобретение также включает СЃРїРѕСЃРѕР± полимеризации моноолефинового соединения, РІ частности этилена, который включает приведение моноолефинового соединения РІ контакт СЃ композицией, полученной путем смешивания РІ растворе соединения класса Рђ, состоящего РёР· триалкила алюминия, Рё соединения класса Р’ (например, как определено ниже), позволяя композиции осаждаться РёР· раствора Рё отделяя осажденную композицию РѕС‚ надосадочной жидкости, Р° затем добавляя дополнительное соединение класса Рђ Рє указанной композиции РІСЃРєРѕСЂРµ после начала реализации полимеризации. Таким образом, РєРѕРіРґР° соединение класса Рђ, используемое для приготовления композиции, представляет СЃРѕР±РѕР№ триалкил алюминия, РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРј катализаторе РЅРµ требуется присутствие соединения класса Рђ, РїСЂРё этом соединение класса Рђ добавляется РІ реакционную смесь полимеризации РІСЃРєРѕСЂРµ после начала полимеризации. Предпочтительно добавление соединения класса Рђ РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ непрерывным или периодическим образом РЅР° протяжении большей части периода полимеризации. Настоящее изобретение дополнительно иллюстрируется следующим контрольным экспериментом Рё конкретными примерами процессов полимеризации РІ соответствии СЃ настоящим изобретением, термин «мол. «при этом СЃ указанием молярных пропорций: КОНТРОЛЬНЫЙ ЭКСПЕРРМЕНТ. Р’ соответствии СЃ общепринятой практикой, жидкую смесь 20 молей диэтилмонохлорида алюминия Рё 10 молей тетрахлорида титана РІ 500 литрах изооктана использовали для конверсии 80 килограммов этилена РїСЂРё 1 атмосфере Рё атмосферном давлении. 600°С РІ течение 3 часов РІ полимерный РїСЂРѕРґСѓРєС‚, имеющий характеристическую вязкость приблизительно 3. - , , ( ), , . . , "" : , 20 10 500 80 1 600 . 3 3. РџР РМЕР . 10 молей диэтилмонохлорида алюминия Рё 10 молей тетрахиорида титана смешивали РІ 15 литрах изооктана. Происходило образование коричневого осадка, которому давали возможность продолжаться РґРѕ завершения процесса РїСЂРё комнатной температуре (что заняло около 5 часов), Р° затем его выделяли РёР· надосадочной жидкости. 10 10 15 -. ( 5 ) . Установлено, что эта осажденная композиция стабильна РїСЂРё комнатной температуре Рё РІ условиях, исключающих контакт СЃ РІРѕР·РґСѓС…РѕРј. Р’СЃСЋ эту коричневую осажденную композицию суспендировали РІ 500 Р» изооктана Рё добавляли 5 моль диэтилмонохиорида алюминия. Полимеризация этилена, проведенная СЃ полученной суспензией РІ качестве катализатора Рё РІ условиях, иных указанных РІ контрольном эксперименте, РЅРµ привела Рє ухудшению эффективности катализатора, скорости или контролируемости реакции или выхода полиэтилена РїРѕ сравнению СЃ контрольным экспериментом, хотя общее количество Компонентов, образующих катализатор, было меньше, чем РІ контрольном эксперименте, РЅРѕ давали РїСЂРѕРґСѓРєС‚ СЃ более высокой характеристической вязкостью, примерно 3,5. . 500 -, 5 . , , 3.5. РџР РМЕР . Процесс полимеризации, описанный РІ примере , повторяли, Рё после прекращения полимеризации Рє реакционной смеси добавляли еще 5 молей диэтилмонохлорида алюминия. Это добавление реактивировало катализатор, Рё полимеризация продолжала давать РїСЂРѕРґСѓРєС‚, имеющий улучшенную характеристическую вязкость примерно 3,5, СЃ выходом, который был более чем РЅР° 50% выше, чем РІ примере . Таким образом, выход полимерного продукта РЅР° моль диэтилмонохиорида алюминия был выше. чем РІ примере . 5 . 3.5 50% . . РџР РМЕР Осажденную композицию, образовавшуюся РїСЂРё смешивании TiCl4 (10 частей РїРѕ массе) СЃ избытком AlEt2Cl (20 частей РїРѕ массе) РІ СЃСѓС…РѕРј изооктане, отделяли РѕС‚ полученной надосадочной жидкости Рё промывали дополнительными количествами изооктанового растворителя. Суперактивную жидкость разделили РЅР° РґРІРµ равные части, которые добавили примерно Рє РѕРґРЅРѕР№ трети Рё РґРІСѓРј третям осажденной композиции (катализатор Р° Рё Р±) соответственно. Затем проводили полимеризацию этилена РїСЂРё 60°С Рё РїСЂРё атмосферном давлении СЃРѕ следующими результатами: Выход супернатанта, осажденного полиэтиленом (масс. жидкой композиции катализатора Р·Р° данный период). 1/3 1/2 11 3,5 2/3 1/2 24 3,8 Эти результаты показывают, что выход РІ первую очередь зависит РѕС‚ количества осажденной композиции, присутствующей РІРѕ время политнеризации. TiCl4 (10 ) AlEt2Cl (20 ) - - . ( ) . 60 . : ( ) .. 1/3 1/2 11 3.5 2/3 1/2 24 3.8 . РџР РМЕР . Р’ каждом случае 1,2 мас. части осажденной композиции, полученной РІ примере , суспендировали РІ 600 миллилитрах изооктана, содержащего различные количества диэтилмонохлорида алюминия. Эти катализаторы затем использовали для полимеризации этилена, РІ результате чего были получены следующие выходы Рё характеристические вязкости продуктов, РІ частях РїРѕ весу: Количество алюминия. Выход диэтилмонохиоридного полиэтилена . , 1.2 600 - . , : ..
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 17:37:49
: GB829626A-">
: :

= "/";
. . .
829628-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB829628A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ «Производство высокомолекулярных полиэтиленов Рё композиций», пригодных для использования РІ качестве катализаторов. РЇ, РљРђР Р› Р—РГЛЕР, 2, Кайзер-Вильгельм Платц, Мюльхайм, Р СѓСЂ, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю РѕР± изобретении, РІ отношении которого РЇ молюсь, чтобы РјРЅРµ был выдан патент Рё чтобы метод, СЃ помощью которого РѕРЅ должен быть реализован, был РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан РІ следующем заявлении: Это изобретение относится Рє производству полиэтиленов СЃ высокой молекулярной массой СЃ молекулярной массой выше 2000 Рё предпочтительно выше 10000, пригодных для использования РІ качестве пластмасс, Р° также для новых композиций, пригодных для использования РІ РЅРёС… РІ качестве катализаторов. ' ' ' , , 2, - , , , , , , , : 2,000 10,000, , . Рзобретение представляет СЃРѕР±РѕР№ усовершенствование или модификацию изобретения, описанного РІ Спецификации в„– 799,392, РІ котором, среди прочего, описан Рё заявлен СЃРїРѕСЃРѕР± производства полиэтиленов СЃ высокой молекулярной массой, РІ котором газообразный этилен приводится РІ контакт СЃ катализатором, образованным путем смешивания алюминиевого сплава. триалкила Рё соединения металла РїРѕРґРіСЂСѓРїРї РіСЂСѓРїРї - Периодической таблицы, включая торий Рё уран, Рё далее заявляет РЅРѕРІСѓСЋ композицию, РїСЂРёРіРѕРґРЅСѓСЋ для использования РІ качестве катализатора полимеризации этилена Рё полученную путем смешивания триалкил алюминия СЃ соединением металла РїРѕРґРіСЂСѓРїРї - Периодической таблицы, включая торий Рё уран. . 799,392, , - , , - , . Р’ соответствии СЃ изобретениями РёСЃС…РѕРґРЅРѕРіРѕ описания Рё настоящей заявки, как правило, РїСЂРё соответствующих концентрациях катализатора можно получать полиэтилены СЃ молекулярной массой, превышающей ту, которая РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ считалась верхним пределом для технически доступных полиэтиленов. , , , . Этот предел лежит РІ области молекулярных масс примерно 50000 единиц, что означает лишь то, что растворы таких полиэтиленов имеют определенную вязкость. Расчет характеристической вязкости РІ настоящем описании, как Рё РІ описании РёСЃС…РѕРґРЅРѕРіРѕ описания, выполнен РЅР° РѕСЃРЅРѕРІРµ сравнения, описанного Шульцем Рё Блашке ( . 158 (1941), стр. 50,000 . , , ( . 158 (1941) . 130-135, Сравнение 5РІ, СЃ. 132), РІ котором удельная вязкость РїРѕ Фоксу, Фоксу Рё Флори (. . . РЎРѕС†. 73 (1951) СЃ. 130-135, 5c, . 132), , (. . . . 73 (1951) . 1901), упомянутый Шульцем Рё Бляшке РІ РёС… статье, был исправлен. РќР° РѕСЃРЅРѕРІРµ полученной таким образом удельной вязкости СЃ помощью модифицированной формы формулы (5), описанной Р . РҐРѕСѓРІРёРЅРєРѕРј РІ , 157 (1940), . 15-16: РњРѕР». Вес - .()" рассчитанные константы Рё составляют соответственно =2,51,104 Рё =1,235 для новых полимеров. Р’ смысле такого определения молекулярной массы можно СЃ помощью изобретения Рё СЃ подходящими комбинациями Рё концентрациями катализаторов получить полиэтилены СЃ молекулярной массой РґРѕ 3000000 или более. 1901), , . , 50,000 (5) , 157 (1940) . 15-16: . . - . ()" =2.51 . 104 =1.235 . , 3,000,000 . Как уже говорилось, полиэтилены, полученные согласно изобретению, имеют чрезвычайно высокую молекулярную массу. РћРЅРё имеют температуру размягчения или температуру плавления выше 1300°С. РћРЅРё совершенно нерастворимы РїСЂРё комнатной температуре РІРѕ всех растворителях. РўРµ, что имеют более РЅРёР·РєСѓСЋ молекулярную массу (РґРѕ молекулярной массы примерно 100 000), сначала частично растворяются РїСЂРё температуре выше 700°С, Р° те, что имеют более высокую молекулярную массу (СЃ молекулярной массой выше 100 000), сначала частично растворяются РїСЂРё температуре выше 1000 °С. РС… температурная стабильность выше. чем Сѓ ранее известных полиэтиленов. РџСЂРё нагревании новых продуктов РґРѕ температуры выше 2500 РЎ РѕРЅРё сохраняют белый цвет, тогда как цвет известных продуктов становится серым РїСЂРё температуре РѕС‚ 200 РґРѕ 2500 РЎ. Устойчивость новых продуктов Рє окислению кислородом РІРѕР·РґСѓС…Р° также выше. , 1300 . . ( 100,000) 700 ., ( 100,000) 1000 . . 2500 . , 200 2500 . . Новые полиэтилены демонстрируют высокую кристалличность, необычную для высокомолекулярных углеводородов. Кристалличность остается неизменной вплоть РґРѕ температур выше 1000°С Рё исчезает только вблизи температуры размягчения. Степень кристалличности, определенная РїРѕ рентгенограммам, обычно составляет около 80%, Р° часто Рё выше. Конечно, встречаются Рё более РЅРёР·РєРёРµ значения. . 1000 ., . - 80% . . РЎ химической точки зрения продукты имеют полностью линейную структуру Рё практически РЅРµ имеют разветвлений. Продукты изобретения содержат РЅРµ более трех метильных РіСЂСѓРїРї РЅР° 100 метиленовых РіСЂСѓРїРї. Р’ общем процентное содержание метильных РіСЂСѓРїРї значительно меньше Рё составляет самое большее 0,03%, Р° часто даже ниже 0,01%. Рнфракрасные фотографии продуктов РїРѕ изобретению РЅРµ показывают характерных метильных полос, РІ отличие РѕС‚ фотонных графиков ранее известных полиэтиленов. . 100 . , 0.03;% 0.01 %. - , . Прочность РЅР° разрыв составляет РЅРµ менее 100 РјРєРі/СЃРј2, часто более 200 РєРі/СЃРј2. Прочность РЅР° разрыв РІ нерастянутом состоянии составляет более 200 РєРі/СЃРј2, Р° для пленок, ориентированных растяжением, - РґРѕ 3000 РєРі/СЃРј2. 100 /cm2, 200 /cm2. 200 /cm2 3,000 /cm2 . Рзделия можно расфасовать непосредственно, например, между нагретыми пластинами, РІ прозрачные эластичные Рё РіРёР±РєРёРµ пластины или пленки. , , . РћРЅРё также РїРѕРґС…РѕРґСЏС‚ для обработки экструзией или литьем РїРѕРґ давлением. РС… можно растягивать РЅР° холоде Рё таким образом вытягивать РІ РІРёРґРµ лент, проволок или нитей высокой эластичности Рё прочности, которые невозможно получить РёР· полиэтилена, полученного РґСЂСѓРіРёРјРё способами. Продукты демонстрируют заметную склонность Рє образованию волокон даже РІРѕ время обработки. РС… можно формовать СЃ получением нитей РёР· пенопласта РІ расплавленном состоянии методами, которые являются обычными для прядения суперполиамидных волокон, таких как нейлоновые волокна. Нити, полученные РёР· новых полиэтиленов, РјРѕРіСѓС‚ быть использованы РІ качестве волокон для промышленных целей. . , , . . . . Настоящее изобретение обеспечивает усовершенствование или модификацию СЃРїРѕСЃРѕР±Р° производства полиэтиленов СЃ высокой молекулярной массой, заявленного РІ Спецификации в„– . 799,392, РіРґРµ РѕРґРёРЅ или несколько арилов, аралрилов, алкиларилов или смешанных алкил/арилов алюминия, цинка или магния, или арилов, аралрилов или алкиларилов щелочного металла используют или используют РІ катализаторе вместо или РІ дополнение Рє РѕРґРЅРѕРјСѓ или нескольким триалкилам алюминия. , РЅРѕ РЅРµ включая случаи, РєРѕРіРґР° только РѕРґРёРЅ или несколько арилов цинка или магния используются или используются вместо триалкила алюминия, или РіРґРµ ариларалкил или алкиларил щелочного металла используется вместо триалкила алюминия Рё образуется катализатор РёР· соединения титана или циркония. 799,392, , , / , , , , . Настоящее изобретение также обеспечивает улучшение или модификацию композиции, подходящей для использования РІ качестве катализатора полимеризации этилена, как заявлено РІ Спецификации в„– 799392, РіРґРµ РѕРґРёРЅ или несколько арилов, аралкилов, алкиларилов или смешанных алкил/арилов алюминия, цинка или магний, или арилы, аралкилы или алкиларилы щелочного металла используются или используются вместо или РІ дополнение Рє РѕРґРЅРѕРјСѓ или нескольким триалкилам алюминия, РЅРѕ РЅРµ включая случай, РєРѕРіРґР° вместо РѕРґРЅРѕРіРѕ или нескольких арилов цинка или магния используются или используются триалкила алюминия, или РіРґРµ вместо триалкила алюминия используется арил, аралкил или алкиларил щелочного металла, Р° катализатор образован РёР· соединения титана или циркония. . 799,392, , , / , , , , , , . Примерами арилов металлов или алкиларилов металлов, которые РјРѕРіСѓС‚ быть использованы РІ соответствии СЃ настоящим изобретением, являются: трифенил алюминия, тритолил, триксилил Рё тринафтил Рё соответствующие соединения цинка, магния Рё щелочных металлов. Примерами аралкилов металлов, С‚.Рµ. соединений, РІ которых металл связан СЃ алифатической цепью аралкила, являются бензиловые или фенилэтиловые соединения металлов. : , , , , . , .. , . Примерами смешанных алкил/арилов металлов, которые РјРѕРіСѓС‚ быть использованы, С‚.Рµ. соединений, РІ которых металл связан СЃ алкильными остатками, Р° также СЃ арильными остатками или аралкильными остатками, являются соединения алюминия, цинка Рё магния СЃ метильными или этильными радикалами Рё СЃ фенилом или аралкилом. бензильные радикалы. / , .. , , . Определенные выше металлоорганические соединения смешивают СЃ соединениями титана, циркония, гафния, урана, ванадия, РЅРёРѕР±РёСЏ, тантала, С…СЂРѕРјР°, молибдена или вольфрама СЃ образованием катализаторов согласно настоящему изобретению Рё для использования РІ соответствии СЃ РЅРёРј. - , , , , , , , , , , . Особенно выгодно использовать соли титана, циркония Рё С…СЂРѕРјР°. Подходящими соединениями указанных металлов являются: галогениды, например хлориды или Р±СЂРѕРјРёРґС‹; оксигалогениды, например оксихлориды; сложные галогениды, например комплексные фториды; свежеосажденные РѕРєСЃРёРґС‹ или РіРёРґСЂРѕРєСЃРёРґС‹; или органические соединения, например алкоголяты, ацетаты, безоаты или ацетилацетаты. , . : , ; , ; , ; ; , , , . Сами катализаторы представляют СЃРѕР±РѕР№ новые композиции, предусмотренные изобретением. Эти катализаторы очень быстро превращают этилен РІ высокомолекулярный полиэтилен даже РїСЂРё РЅРёР·РєРѕРј давлении менее 100 атмосфер Рё температуре ниже 1000°С. . 100 1000 . Определенные выше металлоорганические соединения напоминают соединения алюминия, указанные РІ Спецификации в„– 799392, тем, что РѕРЅРё РІ различной степени нестабильны РїСЂРё воздействии атмосферы. Соответственно, РїСЂРё приготовлении каталитической композиции РІ соответствии СЃ настоящим изобретением или для использования РІ соответствии СЃ настоящим изобретением компоненты каталитической композиции смешивают РІ условиях, которые исключают контакт СЃ атмосферой, например, РІ инертной атмосфере, такой как азот. - . 799,392, . , , , , , . Рзвестные СЃРїРѕСЃРѕР±С‹ высокого давления имеют еще РѕРґРёРЅ недостаток, заключающийся РІ том, что РІ серии экспериментов лишь относительно небольшая часть введенного этилена, примерно РѕС‚ 15 РґРѕ 20%, РІ каждом случае превращалась РІ полиэтилен. РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, этилен, обработанный РІ соответствии СЃ изобретением РІ серии экспериментов, РІ значительной степени конвертировался. 15 20% . , . Более того, этилен, используемый РІ СЃРїРѕСЃРѕР±Рµ РїРѕ изобретению, РЅРµ обязательно должен быть настолько чистым, как РІ известных способах. , . Остальные условия работы аналогичны условиям предыдущих патентных заявок. Процесс можно проводить РїСЂРё пониженном, атмосферном или повышенном давлении; нет необходимости использовать давление выше 100 атмосфер, хотя, конечно, влияние новых катализаторов РЅР° этилен остается принципиально неизменным, РєРѕРіРґР° давление повышается РґРѕ любого желаемого значения, которое технически возможно. Выгодно работать РїСЂРё давлении РѕС‚ 1 РґРѕ 10 атмосфер. . -, ; 100 , . 1 10 . Новый катализатор полимеризации эффективен даже РїСЂРё комнатной температуре Рё более РЅРёР·РєРёС… температурах. Выгодно работать РїСЂРё повышенной температуре, желательно выше 500°С. . , 500 . Р’ СЃРїРѕСЃРѕР±Рµ РїРѕ изобретению вместо чистого этилена можно использовать этиленсодержащие газовые смеси. - . Процесс можно проводить РІ присутствии инертных растворителей, особенно высших насыщенных углеводородов, таких как гексан или парафин, или ароматических углеводородов, таких как бензол. , , , , . Следующие примеры дополнительно иллюстрируют изобретение: РџР РМЕР 1. : 1. 10 Гм. фенила натрия, полученного, как описано РІ , . 49, 456 (1936) Рё приостановлено РІ 30 РєСѓР±.СЃРј. гексана СЃРјРµС