Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 21637
.txt 826661-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB826661A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ЧЕРТЕЖИ ПРИЛОЖЕНЫ. . Дата подачи Полной спецификации: 6 апреля 1956 г. : 6, 1956. Дата подачи заявки: 6 января 1955 г. № 476/55. : 6, 1955 476/55. Полная спецификация опубликована: 13 января 1960 г. : 13, 1960. Индекс при приемке: - Классы 18, А 8 (С 1, А 3: 2), 10 (В 3: С); 94(1), , 1 ( 1: 3 3: 3 84: 3: 4: 1: 2 : 4 : 41 : 1: : У); и 140, А( 1 А:2 Г:2 М 4:2 М 5:2 Н 1:10 Б 1:110 А:0:14). :- 18, 8 ( 1 3: 2), 10 ( 3: ); 94 ( 1), , 1 ( 1: 3 3: 3 84: 3: 4: 1: 2 : 4 : 41 : 1: : ); 140, ( 1 : 2 : 2 4: 2 5: 2 1: 10 1: 110 : 0: 14). Международная классификация:- 29 31 65 , . :- 29 31 65 , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в производстве картонных коробок и в связи с ними. . Мы, , британская компания, , , , , 6, ЭДУАРД РОДЖЕР АРМЕЛИН, гражданин Французской Республики, 70 , , , 5, и АРТУР ФРЕДЕРИК ДЖОРДЖ. ПЛАСКЕТТ, британский подданный, проживающий по адресу Брайдл-Роуд, 30, Исткот, Мидлсекс, настоящим заявляет, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а также метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в и следующим заявлением: , , , , , , , 6, , , 70 , , , 5, , , 30 , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к производству картонных коробок, которые содержат трубчатую оболочку призматической формы, таких как, например, коробки для сигарет, состоящие из лотка или направляющей, помещенной в оболочку прямоугольного поперечного сечения. , , , , -. Этот; Изобретение предлагает способ изготовления трубчатых оболочек призматической формы для картонных коробок путем изготовления заготовок оболочек и формирования оболочек из заготовок, включающий формирование в полотне картонного материала линий сгиба: идущих поперек полотна, клея соединяющих облицовку тонких гибкий материал с внешней поверхностью картонного материала, оставляя указанную внешнюю поверхность открытой, по меньшей мере, на части участков, которые должны образовывать прилегающие поверхности материала в швах, посредством которых соединяются противоположные концевые части заготовок, отделение заготовок или групп заготовок из сформированного таким образом ламинированного материала, складывание заготовок по отдельности или группами вокруг линий сгиба и клеевое соединение противоположных концевых частей заготовок внахлест с образованием оболочек. ; , , , : , , , , , . Облицовочный материал может быть нанесен на внешнюю поверхность картонного материала отдельными отрезками, разделенными интервалами так, чтобы наружная поверхность картонного материала оставалась открытой по всей или части части каждой заготовки. который должен образовать нижнюю часть шва 45 в месте соединения. Альтернативно, облицовочный материал может быть нанесен на внешнюю поверхность картонного материала в виде полотна, в котором отверстия, расположенные рядами, проходящими поперек полотна, имеют Предварительно были сформированы таким образом, чтобы оставить открытой часть части каждой заготовки, которая должна образовывать нижнюю часть шва в месте соединения. 3 6 45 , , , 50 . Преимущество того, что внешняя поверхность 55 картонного материала остается открытой над всей или частью части каждой заготовки, которая должна образовывать нижнюю часть шва в месте соединения, заключается в том, что соединение происходит между картонным материалом и картонным материалом 60. Облицовочным материалом может быть регенерированная целлюлоза, внешняя поверхность которой сделана влагонепроницаемой, и тогда образование соединения между материалом картона и материалом картона является особенно выгодным, поскольку клеи не прилипают удовлетворительно к влагонепроницаемой внешней поверхности картона. такая регенерированная целлюлоза. 55 60 - 65 - . Линии сгиба могут быть образованы надрезом или биговкой, но предпочтительно они формируются с помощью надреза 70. Известно, что надрезка дает более резкие складки, чем сгибание, но у нее есть недостатки, состоящие в том, что она имеет тенденцию создавать неприглядную открытую «рану», и что из-за изменения глубины надрезов, которых трудно избежать, 75 оболочка может быть серьезно ослаблена по углам. Изобретение позволяет, по крайней мере частично, преодолеть эти недостатки, поскольку облицовочный материал покрывает любые «раны», которые могут возникнуть 80 826 661 и обеспечивает дополнительную прочность по углам. , 70 , "" , 75 , , , "" 80 826,661 . Облицовочный материал может быть соединен с картонным материалом с помощью клея, который является жидким при нормальных температурах, и предпочтительно операцию складывания осуществляют до того, как клей схватится. . Если ламинированный материал сгибают по линиям сгиба после того, как клей, соединяющий картонный материал и облицовочный материал, отвердел, некоторые облицовочные материалы могут сломаться. , . Изобретение также обеспечивает устройство для осуществления способа по изобретению, причем устройство содержит средства для формирования в полотне картонного материала линий сгиба, проходящих поперек полотна, средства ламинирования для клеевого соединения лицевой стороны тонкого гибкого материала с внешней поверхностью. картонного материала, оставляя указанную внешнюю поверхность открытой, по меньшей мере, на части участков, которые должны образовывать прилегающие поверхности материала в местах швов, посредством которых соединяются противоположные концевые части заготовок, разделяющие средства для разделения заготовок или группы заготовок. , , , , . из сформированного таким образом ламинированного материала средства складывания для складывания заготовок по отдельности или группами вокруг линий сгиба и средства -30 для соединения противоположных концевых частей заготовок внахлест с образованием оболочек. Средства для формирования линий сгиба могут содержать складки. цилиндр, имеющий по меньшей мере один выступ, который проходит параллельно оси цилиндра, и печатный цилиндр, имеющий по меньшей мере один продольный желоб, выполненный с возможностью взаимодействия с указанным выступом для образования складок. Однако предпочтительно упомянутое средство содержит надрезной цилиндр. имеющий по меньшей мере одно надрезное лезвие, которое проходит параллельно оси цилиндра, и печатный цилиндр. , -30 , - , , . Средство ламинирования может содержать пару ламинирующих роликов для сжимания полотна картонного материала и полотна облицовочного материала, а также средство для нанесения клея на внешнюю поверхность полотна картонного материала перед ламинирующими роликами. В качестве термопластического материала, например, клейкое средство ламинирования может содержать пару ламинирующих валиков для сжимания вместе полотна картонного материала и полотна облицовочного материала, а также средство нагрева для нагрева одного или каждого из ламинирующих валиков. , , , . Преимущественно средство ламинирования содержит подающие ролики для подачи ленты облицовочного материала к ламинирующим валкам, средства привода ламинирующих валиков и подающие ролики, так что в процессе работы окружная скорость упомянутых подающих роликов меньше окружной скорости. из ламинирующих валиков, причем средство отделения расположено между указанными подающими роликами и ламинирующими валками и эффективно при работе разрезает полотно облицовочного материала в зависимости от времени работы указанных подающих роликов. , , , , , , . Средство 70 для нанесения клея на наружную поверхность полотна картонного материала преимущественно содержит валик для нанесения клея, средство для нанесения клея на поверхность валика и ролик, направляющий полотно, с контуром, придающим 75 полотно вводится в контакт с валиком для нанесения клея и выходит из него через соответствующие промежутки времени, так что клей наносится только на те части внешней поверхности картонного материала, которые должны быть покрыты облицовочным материалом. 70 - , , - , 75 - 80 . Некоторые облицовочные материалы, такие как, например, регенерированная целлюлоза, легко образуют морщины, когда их не удерживают под натяжением. Однако важно 85, чтобы облицовочный материал не имел каких-либо морщин или складок, когда он входит в зону контакта ламината. валики. Соответственно, предпочтительно предусматриваются средства, гарантирующие, что облицовочный материал остается свободным от складок и складок после его разрезания и до тех пор, пока он не попадет в ламинирующие валики. , , , , , , 85 , 90 . В одном варианте устройства средство отделения эффективно разрезает полотно облицовочного материала, когда передняя кромка полотна 95 входит в зону контакта ламинированных роликов, и предусмотрен присасывающий стол, поверхность которого расположена непосредственно рядом с дорожкой. паутины облицовки; материал и образован непосредственно перед 100 ламинирующими валками с прорезью или рядом отверстий, проходящих поперек полотна, и насосным средством, эффективным для снижения давления воздуха внутри коробки ниже атмосферного давления сразу после передней кромки 105 полотна. полотно вошло в зону контакта ламинирующих валиков и восстановить давление до атмосферного сразу после того, как задняя кромка отрезанного отрезка облицовочного материала прошла над прорезью 110 или рядом отверстий. 95 , ; , 100 , , 105 110 . В устройстве другой формы разделяющее средство эффективно разрезает полотно облицовочного материала до того, как передний край полотна войдет в зону контакта ламинирующих валиков 115, при этом ламинирующий валик на стороне облицовочного материала является полым и имеет отверстия. на его изогнутой поверхности, которая сообщается с полой внутренней частью ролика, и предусмотрены средства закрытия 120 для закрытия отверстий, которые расположены вокруг части окружности ролика непосредственно после (в направлении вращения ролика) зоны контакта ламинирующих валиков и насосного средства для 125 снижения давления воздуха внутри валика ниже атмосферного давления, и полотно облицовочного материала перед входом в зону контакта ламинирующих валиков проходит по окружности упомянутого полого ламинирующего устройства 130 826 661. На фиг. схематический вид сбоку одного из вариантов устройства для изготовления полотна из прерывисто ламинированного материала, имеющего поперечные линии сгиба; Фиг.2 представляет собой схематический вид сбоку 70 другого типа устройства для изготовления полотна из прерывисто ламинированного материала, имеющего поперечные линии сгиба; Фиг.3 представляет собой вид сверху полотна из прерывисто ламинированного материала; Фиг.4 представляет собой схематический вид сверху устройства для запечатывания открытых концов заполненных картонных оболочек; фиг.5 - вертикальный разрез по линии 5-5 фиг.4; Фиг.6 представляет собой вид в перспективе картонной оболочки, показывающий один способ запечатывания концов оболочки; и Фиг.7 представляет собой вид в перспективе картонной оболочки, концы которой запечатаны 85 другим способом. 115 , , 120 ( ) 125 , , , 130 826,661 1 ; 2 70 , ; , 3 ; 75 4 ; 5 5-5 4; 80 6 ; 7 85 . Ссылаясь на фиг. 1 прилагаемых чертежей, полотно 1 облицовочного материала сначала проходит между парой приводных подающих роликов 2, 2, которые вытягивают полотно с 90-го барабана (не показано). После выхода из подающих роликов 2, 2 полотно 1 проходит под направляющим роликом 3 и поворачивается вокруг ведомого ролика 4, к которому оно прижимается прижимным роликом 5. Полотно 1 затем проходит 95 над столом 6 и между ламинирующим валиком 7 и неподвижным ножом 8. Ламинирующий валик 7 полый и имеет на своей поверхности прорези 9, сообщающиеся с полой внутренней частью ролика, и несет два ножа 100, 10, 10, установленные продольно на его поверхности и диаметрально противоположно друг другу. 1 , 1 2, 2 90 ( ) 2, 2, 1 3 4 5 1 95 6 7 8 7 9 , , 100 10, 10 . Полотно 1 проходит вокруг ламинирующего валика 7 и входит в зазор между валком 7 и вторым ламинирующим валиком 11, 105, расположенным на противоположной стороне ламинирующего валика 7 от неподвижного ножа 8. Первый ламинирующий валик 7 имеет установленный внутри него фиксированный элемент 12, поперечное сечение которого образует часть кольцевого пространства и который 110 закрывает пазы 9 между контактом ламинирующих валиков 7, 11 и неподвижным ножом 8. Давление воздуха внутри полой внутренней части валика 7 поддерживается ниже атмосферного. давление с помощью насоса 115 (не показан). Поверхность второго ламинирующего валика 11 снабжена двумя диаметрально противоположными продольными желобами 13 и валками 7, 11, которые имеют одинаковый диаметр и приводятся в движение с одинаковой скоростью 120, расположены по отношению друг к другу так, что ножи 10 на валке 7 проходят через зазор валков 7, 11 одновременно с желобками 13 на валке 11. 125 Полотно картонного материала 14 проходит через направляющего валика 15 и между печатным цилиндром 16 и подрезным цилиндром 17, на котором установлены подрезные ножи 18, идущие параллельно оси валика 130 по окружной длине, по меньшей мере равной длине, на которую разрезается полотно перед ламинированием. 1 7 7 11 105 7 8 7 12 110 , 9 7, 11 8 7 115 ( ) 11 13 7, 11, 120 , 10 7 7, 11 13 11 125 14 15 16 17 18 130 . Если после наполнения коробки желательно запечатать концы оболочки, это можно сделать, покрыв каждый конец куском листового материала, прикрепленным к оболочке с помощью клея. такой же, как и облицовочный материал. , , , . Соответственно, изобретение дополнительно обеспечивает комбинацию устройства для изготовления трубчатых оболочек призматической формы для картонных коробок с устройством для запечатывания концов трубчато-призматических оболочек картонных коробок, причем последнее устройство содержит средства подачи для продвижения оболочек по линии в направлении, поперечном их направлению. осей и разнесенных в указанном направлении, средства для наложения на открытые концы оболочек двух непрерывных полотен гибкого материала, по одной на концах с каждой стороны ряда оболочек, средства для сгибания сторон полотен поверх на оболочках, средства разделения для разделения перемычек между соседними оболочками и средства для загибания концов каждого отрезанного отрезка полотна на оболочку. , , , , , , , , . Если в качестве облицовочного материала повсеместно используется регенерированная целлюлоза, имеющая влагонепроницаемое покрытие с одной стороны, то производимые картонные коробки являются влагонепроницаемыми и поэтому нет необходимости обеспечивать дополнительную влагозащитную упаковку. , - - . Кроме того, любая печать, которую должна нести оболочка, может быть выполнена на облицовочном материале до того, как он будет соединен с картонным материалом. Таким образом, поскольку печать высокого качества может быть выполнена на определенных облицовочных материалах, таких как, например, регенерированная целлюлоза, изобретение позволяет избежать использования дорогостоящего высококачественного картона, даже если требуется, чтобы на оболочке была нанесена качественная печать. В случае некоторых прозрачных облицовочных материалов печать предпочтительно выполнять на поверхности гибкого материала, обращенной к картонной коробке. материал для получения хорошей отделки. , , , , , . Предпочтительно, чтобы заготовки или группы заготовок формовали оболочки с помощью устройства, заявленного в любом из ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 16:26:22
: GB826661A-">
: :
826662-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB826662A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 826,662 826,662 Дата подачи Полной спецификации (согласно разделу 3 (3) патентов). ( 3 ( 3) Закон 1949 г.): 27 февраля 1957 г. , 1949): 27, 1957. Дата подачи заявления: 27 февраля 1956 г. : 27, 1956. Дата подачи заявки: 9 июля 1956 г. : 9, 1956. Полная спецификация опубликована: 20 января 1960 : 20, 1960 Индекс при приемке: -Класс 107, Г( 1 С:4). :- 107, ( 1 :4). Международная классификация:- . :- . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ Усовершенствования и относящиеся к снегоочистителям и подобным устройствам для очистки поверхностей Я, ДЖОРДЖ БРОК, британский подданный, проживающий по адресу Полмонт Роуд, 45, Лористон, Фолкерк, Стерлингшир, Шотландия, настоящим заявляю об изобретении, в отношении которого я молюсь, чтобы был выдан патент. быть предоставлено мне, а метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , , 45 , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к снегоочистителям и подобным устройствам для очистки поверхностей и, в частности, к таким устройствам, приспособленным для подключения к транспортному средству с приводом от двигателя или другому источнику энергии. . Когда такие скребковые устройства используются в качестве снегоочистителя, водитель не может видеть все препятствия, с которыми могут столкнуться концы отвала, такие препятствия покрываются снегом. Если один из концов отвала сталкивается с препятствием, например бордюра тротуара, существует не только вероятность повреждения отвала, но и такое препятствие может привести к тому, что отвал вместе с транспортным средством, к которому он прикреплен, будет раскачиваться вокруг точки контакта с опалубкой. доска и препятствие. , , pave2 , , , . Учитывая характер дорожного покрытия, это может легко произойти, и результат может быть серьезным. Может быть поврежден не только отвал и его соединение с автомобилем, но также может быть повреждено шасси транспортного средства, и существует также вероятность серьезной аварии по этой причине Это фактически является постоянным источником беспокойства для водителей снегоочистителей, имеющих отвал традиционной конструкции. . Одной из задач настоящего изобретения является создание в или для снегоочистителя или аналогичного устройства для очистки поверхности улучшенной конструкции отвала. . В соответствии с настоящим изобретением я предлагаю для снегоочистителя или подобного устройства для очистки поверхности, приспособленного для подключения к транспортному средству с приводом от двигателя или другому источнику энергии, плоскую или по существу плоскую отвалку 45, выполненную из резины, натуральной или синтетической, и прикрепленную к поперечный опорный элемент, причем резиновый отвал проходит вниз за пределы поперечной опоры так, что он может поддаваться препятствиям на своем пути, а также выступает за концы опоры, при этом выступающие концы таковы, что они поддаются, если наткнутся на бордюры или других препятствий и тем самым защитить снегоочиститель или подобное скребковое устройство. 55 Изобретение также состоит в отвале, как указано в предыдущем абзаце, в котором его продольные края скошены. 45 , , , , ' 55 . Кроме того, очищающая кромка или кромки резиновой отливки 60 могут быть снабжены проходящим в продольном направлении каналом или каналами для придания им большей гибкости. 60 , , . Альтернативно, указанный край или края могут быть снабжены рядом прорезей, проходящих от 65 спереди назад под углом к его лицевой стороне. 65 . Отвал может быть образован из центральной, проходящей в продольном направлении резиновой части, которая прикреплена к опорному элементу, а также верхних и нижних продольных удлинений 70), прикрепленных к ней, при этом упомянутые удлинения выполнены из резины такого качества, которая устойчива к износу и разрыву. которому они подвергаются, причем центральная часть изготовлена из относительно твердой и недорогой резины 75. При желании один из продольных выступов может быть изготовлен из твердой резины, а другой - из относительно мягкой резины, каждый из которых может быть выполнен в виде скребковой кромки по своему усмотрению. желательно 80 Кроме того, отвал может быть усилен металлическими пластинами или башмаками. 70) , , 75 80 . Передняя поверхность отвала может иметь поперечно-вогнутую форму. . Усовершенствованный отвал может быть установлен на опорном валу так, чтобы он мог 1. 85 1. № 5990/56 № 21154/56 826 662 можно регулировать и фиксировать под любым желаемым углом к центральной линии вала, вал -: предназначен для соединения с несущей конструкцией отвала, приспособленной для соединения с транспортным средством с механическим приводом. 5990/56 21154/56 826,662 , -: . Далее изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: : Фигура 1 представляет собой вид сверху отвала в соответствии с изобретением; Фигура 2 представляет собой вид с торца Фигуры 1; Фигура 3 представляет собой вид сзади; и фиг. 4 представляет собой его вид спереди; На рисунках 5 и 6 показаны поперечные сечения отвалов различной конструкции; Фиг.7 - вид сбоку части дальнейшей конструкции отвала; и фиг. 8 представляет собой его вид спереди; На фиг.9 показан вид сверху одной конструкции снегоочистителя или другого устройства для очистки поверхности, включающего усовершенствованный отвал. 1 ; 2 1; 3 ; 4 ; 5 6 ; 7 ; 8 ; 9 . Отвал, показанный на рисунках 1-4, содержит прямоугольный отрезок резины 20, который зажат между жестким опорным элементом 21 и пластиной 22, при этом резина выступает существенно выше и ниже упомянутого элемента и пластины, образуя упругие царапающие края, а также выходит за пределы его концы образуют упругие концы. Указанные концы могут выступать, например, примерно на 9 дюймов за пределы концов опорного элемента. Соскребающие края могут быть скошены под углом 23. 1 4 20 21 22, , , 9 23. Кроме того, одна или обе скребковые кромки могут быть снабжены проходящим в продольном направлении каналом 24, как показано на фиг.5, для придания ему повышенной гибкости. , 24 5 . Альтернативно, как показано на рисунках 7 и 8, один или оба края могут быть снабжены наклонными прорезями 25. , 7 8, 25. Отвал, показанный на фиг.5, состоит из центральной части 26 корпуса из твердой и недорогой резины, часть которой прикреплена к опорному элементу 21, а также верхних и нижних удлинений 27 и 28 из резины, устойчивой к износу. и разрыв, которому они подвергаются. Одно из указанных удлинений может быть изготовлено из резины, которая существенно тверже, чем резина, образующая другое удлинение. В результате существует выбор скребковых кромок, так что можно выбрать ту, которая наиболее подходит для очищаемой поверхности. введен в эксплуатацию. 5 26 21 27 28 . Отвал, показанный на рисунке 6, имеет вогнутую переднюю поверхность, которая может оказаться желательной при очистке определенных поверхностей. 6 . К опорному элементу 21 прикреплена полукруглая пластина 29, имеющая ряд расположенных по окружности отверстий 30. Эта пластина охватывается парой рычагов 31 и поворачивается на штифте 32, проходящем через рычаги вблизи их свободных концов. Вставлен стопорный штифт 33. через одно из отверстий и через совмещенные отверстия в указанных рычагах служит для удерживания отвала под любым желаемым углом к центральной линии вала. Цепные пунктирные линии на фиг. 9 показывают отвалы, приспособленные для различных положений. Указанные рычаги прикреплены к короткий вал 34, имеющий отверстие, проходящее через него диаметрально. 21 - 29 30 31 32 33 9 34 . Изготовленная конструкция, показанная на фиг. 70 9, с помощью которой отвал крепится к транспортному средству с механическим приводом, является предметом разделенной заявки № 36744/58 (серийный № 826663) и состоит из пары стоек 35, которые образуют две стороны 75 треугольник, третья сторона которого состоит из стержня, прикрепленного к транспортному средству или образующего его часть, упомянутые ножки на их вершине приварены или иным образом прикреплены к втулке или гнезду 37 таких размеров, чтобы она плотно вмещала вал 80 34. Втулка предусмотрена с диаметрально противоположными кольцевыми прорезями 37а и стопорным штифтом 38, проходящим через указанные прорези, и диаметральное отверстие в валу удерживает вал в положении, обеспечивая при этом ограниченное вращательное движение 85 и, следовательно, позволяя отвалу наклоняться в вертикальной плоскости вокруг ось вала. 70 9 36744/58 ( 826663) 35 75 , , 37 80 34 37 38 85 . Две опоры соединены своими свободными концами со штангой 36 или другой частью транспортного средства 90 с помощью шарнирных штифтов 39, так что указанные ножки могут шарнирно сочленяться в вертикальной плоскости и тем самым позволять отвалу подниматься и опускаться в соответствии с очищаемой поверхностью. . 36 90 39 . При использовании в качестве снегоочистителя отвал 95 устанавливается под соответствующим углом к линии движения так, чтобы снег отводился в сторону. Далее отвал устанавливается таким образом, что любая из скребковых кромок приводится в действие. Выбор кромки 100 будет зависеть от характера снега. Если требуется гибкая кромка, используется более гибкая скребковая кромка с желобками или прорезями. 95 100 . Следует понимать, что отвал 105 в соответствии с изобретением может использоваться для многих целей, помимо использования в качестве снегоочистителя. Таким образом, его можно использовать для очистки палубы или трюма корабля, для соскабливания грунта и перемещения земли. ,отказ или 110 вроде. 105 , , , , 110 . В некоторых случаях отвал с вогнутой поверхностью превосходно приспособлен для сбора и бокового смещения снега, слякоти, земли и т.п., соскребаемых отвалом 115. Мне известно, что до сих пор предлагалось создать швабру с ручным управлением, выполненную полосок резины, зажатых между двумя металлическими полосками, одна из которых снабжена ручкой, при этом резиновые полоски 120 проходят под металлическими полосками, образуя скребущий край, а их концы выходят немного за пределы концов металлических полосок. , , 115 , 120 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 16:26:25
: GB826662A-">
: :
826663-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB826663A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ЧЕРТЕЖИ ПРИЛОЖЕНЫ. . Дата подачи полной спецификации: 27 февраля 1957 г. : 27, 1957. Дата заявки: 27 февраля 1956 г. № 36744158. : 27, 1956 36744158. (Выделено из № 826 662). ( 826,662). - ' Опубликовано: 20 января 1960 г. - ' : 20, 1960. Индекс при приемке:-Класс 1079 Г(1С:4). :- 1079 ( 1 : 4). Международная классификация:-Е Олх. :- . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в снегоочистителях и других приспособлениях для очистки поверхностей. . Я, ДЖОРДЖ БРОК, британский подданный, проживающий в Полмонт-Роуд, Лористон, Фолкерк, Стерлингшир, Шотландия, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и о методе, с помощью которого оно должно быть реализовано. , что будет конкретно описано в следующем утверждении: , , , , , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к снегоочистителям и подобным устройствам для очистки поверхностей, которые приспособлены для подключения к транспортному средству с приводом от двигателя или другому источнику энергии. . Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного устройства описанного типа, которое легко приспосабливается к выпуклости или поперечному наклону очищаемой таким образом поверхности. . С этой целью устройство изложенного типа содержит конструкцию для крепления к транспортному средству с приводом от двигателя или другому источнику энергии, причем указанная конструкция имеет гнездо для приема вала, причем вал установлен в указанном гнезде так, что он может совершать в нем ограниченное вращательное движение. , отвал, установленный на указанном валу с возможностью его угловой регулировки относительно осей вала и гнезда, и средство для фиксации отвала в отрегулированном положении, причем конструкция такова, что отвал можно регулировать для выдвижения. под любым желаемым углом по отношению к линии движения устройства и зафиксировано в таком положении, а благодаря соединению вала и муфты отвал автоматически подстраивается под выпуклость или поперечный наклон поверхности, на которую он опирается. , , , , . Изобретение также заключается в устройстве описанного типа, содержащем конструкцию, имеющую гнездо для приема вала, короткий стержень, вставленный в гнездо, несущий второе гнездо, проходящее поперечно стержню, стержень, вставленный в каждый конец второго стержня и выступающий из него. гнездо и отвал, установленные на внешних концах каждого из двух валов, вставленные во второе гнездо так, чтобы их можно было независимо регулировать по углу относительно осей их валов, и средства для фиксации отвалов в отрегулированных положениях. , , , . Конструкция может быть приспособлена для присоединения к транспортному средству так, чтобы она могла совершать подъемы и опускания в соответствии с поверхностью, на которую опирается отвал. . Конструкция может быть приспособлена для подсоединения к трактору и к его подъемным рычагам с гидравлическим приводом, при этом вал, установленный в приемном гнезде вала, имеет удлинение вниз, на котором установлено дополнительное гнездо, в котором установлен вал, несущий отвал. , . В модификации конструкция выполнена в виде подрамника, приспособленного для подвешивания на шасси транспортного средства. Указанная рама имеет элемент, проходящий под углом к центральной линии рамы и снабженный множеством гнезд для приема валов в некоторые из них представляют собой валы, несущие отвалы. , - . Предпочтительные варианты осуществления изобретения теперь будут описаны со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид сверху подходящего отвала для улучшенного снегоочистителя или аналогичного устройства для очистки поверхности; Фигура 2 представляет собой вид с торца фигуры ; Фигура 3 представляет собой вид сзади; Фигура 4 представляет собой вид сверху одной конструкции снегоочистителя или другого устройства для очистки поверхности в соответствии с изобретением. Фигура 5 представляет собой вид сверху другой конструкции снегоочистителя или другого устройства для очистки поверхности в соответствии с изобретением; Фигура 6 представляет собой вид спереди устройства, показанного на Фигуре 5; Фигура 7 представляет собой вид сбоку; Фиг.8 - вид снегоочистителя или другого устройства для очистки поверхности в соответствии с изобретением, примененного к трехточечной навеске трактора; Фигура 9 представляет собой его вид сверху; Фигура 10 представляет собой вид с торца; и фиг. 11 представляет собой вид сверху дополнительной конструкции снегоочистителя или устройства для очистки поверхности в соответствии с изобретением. : 1 ; 2 ; 3 ; 4 , 5 826,663 826,663 ; 6 5; 7 ; 8 ; 9 ; 10 ; 11 . Отвал, показанный на рисунках 1-3, сконструирован в соответствии с изобретением, изложенным в моей одновременно рассматриваемой заявке на патент № 5990 от 27 февраля 1956 г. и родственной заявке на патент № 1 3 - 5990 27th , 1956 . 21154 от 9 июля 1956 г. (зав. 21154 9th , 1956 ( . 826,663) и содержит прямоугольный отрезок резины 20, который зажат между жестким опорным элементом 21 и пластиной 22, при этом резина выступает существенно выше и ниже упомянутого элемента и пластины, образуя упругие скребковые кромки, а также выходит за их концы, образуя упругие концы. концы могут выступать, например, примерно на 9 дюймов за пределы концов опорного элемента. Скребковые кромки могут быть скошены под углом 23. 826,663) 20 21 22, , , 9 23. К опорному элементу 21 прикреплена полукруглая пластина 29, имеющая ряд расположенных по окружности отверстий 30. Эта пластина охватывается парой рычагов 31 и поворачивается на штифте 32, проходящем через рычаги вблизи их свободных концов. Вставлен стопорный штифт 33. через одно из отверстий и через совмещенные отверстия в указанных рычагах служит для удержания отвала под любым желаемым углом к центральной линии вала. Цепные пунктирные линии на фиг. 4 показывают отвалы, установленные в альтернативные положения. Указанные рычаги прикреплены к короткий вал 34, имеющий отверстие, проходящее через него диаметрально. 21 - 29 30 31 32 33 4 34 . Изготовленная конструкция, показанная на рисунке 4, с помощью которой отвал крепится к транспортному средству с механическим приводом, состоит из пары стоек 35, которые образуют две стороны треугольника, причем третья сторона 36 состоит из стержня, прикрепленного к транспортному средству или образующего его часть. Указанные ножки на их вершине приварены или иным образом прикреплены к втулке или гнезду 37 таких размеров, чтобы она плотно охватывала вал 34. Втулка снабжена диаметрально противоположными кольцевыми прорезями 37а и стопорным штифтом 38, проходящим через указанные прорези и диаметральное отверстие. в валу удерживает вал в положении, допуская при этом ограниченное вращательное движение и, следовательно, позволяя отвалам наклоняться в вертикальной плоскости вокруг оси вала. 4 35 , 36 37 34 37 38 . Две опоры соединены своими свободными концами со штангой 36 или другой частью транспортного средства шарнирными штифтами 39, так что упомянутые опоры могут шарнирно сочленяться в вертикальной плоскости и тем самым позволять отвалу подниматься и опускаться в соответствии с очищаемой поверхностью 70. При использовании в качестве снегоочистителя отвал устанавливается под соответствующим углом к линии движения, чтобы снег отводился в сторону. 36 39 70 . В скребковом устройстве, показанном на фигурах 75-7, гнездо или втулка 37 принимает короткий стержень 40, к которому прикреплен поперечный трубчатый элемент 41, каждый конец которого представляет собой гнездо для приема короткого стержня 34 отвала, сконструированного, как показано . на рисунках 1–3. Два отвала можно установить и зафиксировать в -образном положении, показанном сплошными линиями на рисунке 5, или их можно повернуть в положение, указанное цепными пунктирными линиями, при этом они поставляют 85 в зазор, образованный между ними. задние концы. 75 7 37 40 41 34 1 3 5 85 . В таком скребковом устройстве отвалы могут совершать подъемы и опускания благодаря тому, что ножки прикреплены к штанге или к транспортному средству шарнирными штифтами 90. Кроме того, из-за того, что короткий вал 40 имеет ограниченное вращательное движение в гнезда, две отвалы могут наклоняться как единое целое вокруг центральной линии вала. 90 , 40 , . Кроме того, каждый отвал способен выполнять 95 зависимую регулировку относительно центральной линии своего вала 34. , 95 34. В устройстве, показанном на фигурах 8-10, две ноги на своих свободных концах приспособлены для соединения с гидравлическими подъемными рычагами 100 трактора, а вертикальная конструкция 42, закрепленная на ногах, приспособлена для соединения с верхней тягой трехколесного подъемника. точечная связь. 8 10 100 42 . Во втулке или гнезде 37 установлен короткий вал 43 105, прикрепленный с помощью проходящего вниз и назад элемента 44 к гнезду или втулке 45, в котором установлен короткий вал 34, несущий отвал, конструкция которого показана на рисунках 110 1. до 3. 37 105 43 44 45 34 110 1 3. Отвал может наклоняться в вертикальной плоскости вокруг оси вала 34. Кроме того, отвал можно поднимать и опускать как единое целое с помощью обычного силового подъемника 115 с трехточечным рычажным механизмом. 34 , 115 . В еще одной конструкции устройства в соответствии с изобретением множество отвалов, как показано на фиг. 1-3, расположены в горизонтальном параллельном перекрытии 120, при этом каждый отвал поддерживается так, что он может совершать частичное вращательное движение. перемещение вокруг оси своего короткого вала. В таких устройствах отвалы автоматически подстраиваются под выпуклость очищаемой поверхности. Такое устройство показано на рисунке 11, где цифрой 41 обозначен подрамник известной конструкции, приспособленный для подвешены на шасси транспортного средства. Рама на 130° вставлена во второе гнездо так, чтобы их можно было независимо регулировать по углу относительно осей их валов, и средства для фиксации отвалов в отрегулированных положениях. , 1 3 120 , 125 11 41 - , 130 , . 3 Устройство по любому из предшествующих пунктов, в котором конструкция приспособлена для присоединения к транспортному средству так, что она может совершать подъемы и падения в соответствии с поверхностью, на которую опирается скребок. 3 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 16:26:25
: GB826663A-">
: :
826664-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB826664A
[]
Мы, & () , , & () , Британская компания , , , 2, настоящим заявляет, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в и следующим , , , , 2, , , , заявление:- :- Настоящее изобретение относится к системам управления, в которых дирижабль управляется под управлением сигнала, зависящего от его ориентации. Такой сигнал может быть получен различными способами, например, от радиолокационного оборудования, установленного на корабле; но почти неизбежно, что, как бы он ни был получен, он несет в себе в дополнение к полезной информации об ориентации транспортного средства ложную информацию, или «шум». Этот шум, попадающий в систему управления, может иметь различные нежелательные последствия, например, в обстоятельства приводят к потере полезной информации из-за насыщения усилительных устройств, к которым подается сигнал. Частотный спектр шума часто имеет тенденцию быть выше, чем у полезной информации; и часто применялась практика применения грубого зашумленного сигнала к обычной сети фильтров нижних частот. Это приводит к ослаблению шума по отношению к сигналу, но также приводит к введению нежелательной задержки по фазе в полезной информации. , ; , , , " " - , - ; , . Соответственно, целью настоящего изобретения является создание системы управления, в которой дирижабль управляется под управлением сигнала, зависящего от его ориентации, при этом влияние шума в сигнале снижается без введения чрезмерного запаздывания по фазе в сигнале. хотела информацию. . lЦена 3 с 6 Согласно настоящему изобретению в системе управления, в которой дирижабль управляется под управлением входного сигнала, содержащего полезные компоненты, зависящие от его ориентации, а также, возможно, нежелательные компоненты, предусмотрены средства фильтрации, содержащие два одинаковых компонента. подключены устройства хранения утечки сигнала и устройства однонаправленной передачи - первое в одном смысле для подачи входного сигнала на одну клемму одного из устройств хранения утечки сигнала, а второе в противоположном смысле для подачи входного сигнала на соответствующую клемму другого устройство хранения утечки сигнала, половина суммы сигналов на вышеупомянутых терминалах обеспечивает отфильтрованный сигнал, который используется для управления работой соответствующей поверхности управления летательного аппарата. 3 6 , , , - , . Форма устройств хранения утечки сигнала будет зависеть от формы сигнала. Если сигнал является электрическим, удобная форма такого устройства обеспечивается параллельным соединением конденсатора и резистора; в противном случае удобную форму можно обеспечить с помощью подходящего аналога конденсатора и резистора. ; . Скорость затухания сигнала в таком устройстве хранения сигналов обычно определяется связанной с ним постоянной времени, и следует понимать, что если подается чисто синусоидальный входной сигнал, период которого велик по сравнению с постоянной времени, в течение При положительном полупериоде сигнал на первом запоминающем устройстве будет по существу равен входному сигналу, а сигнал на втором нуле, причем это положение вещей меняется на противоположное в течение следующего полупериода. С другой стороны, если такой входной период короче по сравнению с применяется постоянная времени, сигналы на устройствах хранения будут > 8265664 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - , , , - , > 8265664 ЧЕРТЕЖИ ПРИЛОЖЕНЫ. . Изобретатель: КЕНЕНЕТ ФЕРНСАЙД. :-KENÄNETH . Дата подачи полной спецификации: 16 мая 1955 г. : 16, 1955. Дата подачи заявки: 8 марта 1954 г. № 6744/54. : 8, 1954 6744/54. Полная спецификация опубликована: 20 января 1960 г. : 20,1960. Индекс при приемке: -Класс 38(4), (4:32). :- 38 ( 4), ( 4:32). Международная классификация:- 5 д. :- 5 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в системах управления дирижаблями или в отношении них. . по существу равны и противоположны, так что такой вход будет значительно ослаблен. , . Предпочтительно, когда входной сигнал имеет форму переменного электрического напряжения, он подается на две пиковые схемы выпрямления, в целом аналогичные, но устроенные так, чтобы реагировать на положительные и отрицательные пики напряжения соответственно, тогда среднее значение выходных сигналов выпрямляющих схем при условии отфильтрованного сигнала. В такой схеме постоянные времени выпрямляющих схем могут быть такими, что максимальная скорость спада выходного напряжения выпрямителя имеет тот же порядок, что и максимальная скорость изменения полезных составляющих сигнала. Альтернативно они могут быть выбраны, когда сигнал получается от радиолокационного оборудования, чтобы обеспечить наиболее благоприятное воздействие на паразитные колебания, возникающие из-за аберраций обтекателя, как описано ниже. , , , , , , , . Система, воплощающая изобретение, в которой оно применяется для направления летательного аппарата в плоскости к цели под контролем сигналов, получаемых от радиолокационного оборудования, находящегося на корабле, теперь будет описана со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: На рисунке 1 представлена структурная схема системы. , , : 1 . На рисунке 2 схематически показан контур обратной связи, в котором могут возникать колебания из-за аберраций обтекателя. 2 , , - . На рисунке 3 представлена принципиальная схема фильтра, обозначенного блоком 3 на рисунке 1. 3 3 1. На фиг.4 показан способ определения амплитуды и частоты колебаний, обусловленных аберрациями обтекателя, в системе в соответствии с изобретением. 4 . В системе используется процедура, иногда известная как «нормализованная пропорциональная навигация», то есть корабль управляется таким образом, что скорость поворота вектора относительной скорости корабля и цели в плоскости по существу является постоянным кратным, превышающим единицу. (множитель известен как «навигационная постоянная») скорости поворота в плоскости линии визирования, соединяющей корабль и цель. Известно, что управление такого характера приводит к наведению корабля на цель. . " ," , ( " "), . Скорость поворота вектора относительной скорости удобно определять по поперечному ускорению летательного аппарата, полученному соответствующим образом, причем из элементарных кинематических соображений известно, что боковое ускорение равно скорости летательного аппарата по его траектории, умноженной на его угловой угол. Скорость Скорость поворота линии визирования получается с помощью радиолокационного оборудования, электрический сигнал от радиолокационного оборудования, содержащий информацию об этом, почти неизбежно зашумлен. Этот сигнал сначала умножается на навигационную постоянную, а затем фильтруется в соответствии с Это изобретение предназначено для уменьшения воздействия шума, а также для уменьшения вызывающих нестабильность эффектов аберраций обтекателя. Затем оно умножается на величину вектора относительной скорости (определяемого радиолокационным оборудованием), чтобы получить поперечное ускорение, которое должен иметь корабль 70, если желаемое соотношение между скоростью поворота вектора относительной скорости и скоростью поворота луча видимости должно быть достигнуто, а затем ограничено, чтобы предотвратить чрезмерные требования к ускорению. 75 Требуемое ускорение сравнивается с фактическим поперечным ускорением. , , , , - ( ) 70 , 75 . Затем приводятся в действие поверхности управления летательного аппарата, чтобы сделать фактическое боковое ускорение летательного аппарата равным требуемому боковому ускорению 80° и, таким образом, достичь желаемого соотношения между скоростью поворота линии обзора и скоростью поворота относительного вектор скорости. Рули также приводятся в действие в соответствии со скоростью поворота корабля, определяемой обычным упругоуправляемым гироскопом, для гашения колебаний корабля по заданной траектории. 80 , 85 , - , . Радарная установка 1, установленная на летательном аппарате, имеет сканер 90 типа, описанный в одновременно рассматриваемой британской спецификации № 3060152 (серийный № 3060152). 1 90 - 3060152 ( . 789,160) Сканер радиолокационной установки установлен в носовой части корабля за обычным защитным кожухом или «обтекателем». 95 Радиолокационная установка выдает, как описано в ранее упомянутой Спецификации, сигнал, пропорциональный скорости вращения в пространстве линия визирования, соединяющая цель и корабль, обозначенная , а также сигнал 100, пропорциональный скорости транспортного средства относительно цели "". Сигнал умножается на навигационную константу в вычислительном устройстве, обозначенный цифрой 2. Выходной сигнал вычислительного устройства 2 указывает 105 требуемую скорость поворота вектора относительной скорости и подается на фильтр 3, подробно показанный на рисунке 3, давая выходной сигнал, по существу, в соответствии со средним значением краткосрочных средних значений положительный и 110 отрицательных пиков сигнала . Выходной сигнал фильтра 3 умножается в вычислительном устройстве, обозначенном цифрой 4, на скорость транспортного средства относительно цели с использованием сигнала от радара. 1 Выходной сигнал 115 компьютера 4 подается на обычный ограничитель 5 (содержащий, что удобно, диоды с соответствующим смещением). Выходной сигнал ограничителя 5 представляет собой сигнал требования ускорения, ограничитель 5 предотвращает возникновение требований ускорения 120, которые могут привести к повреждению летательного аппарата. и подается на один вход первого дифференциального устройства 6. Выходной сигнал акселерометра 7, установленного на летательном аппарате так, чтобы реагировать на ускорения в плоскости 125 движения, поперечной вектору относительной скорости, подается на другой вход дифференциал 6. Разница между требуемым и фактическим ускорением объединяется посредством второго дифференциала 130 826,664: 789,160) , , " " 95 , - , , , 100 " " , , , 2 2 105 3, 3, 110 3 , 4, - , , " " 1 115 4 5 (, , ) 5 , 5 120 , 6 7, 125 , 6 130 826,664: петля рисунка 2 в дополнение к компонентам, обусловленным относительным движением корабля и цели, появляется между линией 14 и землей и прикладывается к месту соединения анода первого диода 15 и катода 65 второго аналогичного диода 16. Катод диода 15 подключен к выходной линии 17 через первый резистор 18, а анод диода 16 подключен к линии 17 через второй резистор 19, равный первому. Катод 70 диода 15 также подключен к точке 20. , при отрицательном потенциале относительно земли, который велик по сравнению с любой ожидаемой величиной входного сигнала, через третий резистор 21 и первый конденсатор 22, подключенный параллельно к нему 75. Анод диода 16 подключен к точке 23 с положительным потенциалом. , равный и противоположный отрицательному потенциалу точки 20 относительно земли, через четвертый резистор 24 и второй конденсатор 80 25, включенный параллельно ему. Третий и четвертый резисторы равны, как и первый и второй конденсаторы. 2 , 14 15 65 16 15 17 18 16 17 19, 70 15 20, , 21 22 75 16 23 , 20, , 24 80 25 , . Видно, что каждый из диодов включен в схему пикового выпрямления, причем первый диод 85 реагирует на положительные пики, а второй на отрицательные пики. Также можно увидеть, что разряд конденсаторов 22 и 25 будет существенно линейна (в интервалах, когда диоды 90 не проводят ток), скорость разряда зависит от номиналов резисторов 21 и 24, конденсаторов 22 и 25 и потенциалов точек 20 и 23. Эту скорость разряда будем обозначать для удобства 95, поскольку может быть выбрано таким образом, чтобы скорость разряда конденсаторов была приблизительно равна максимальной скорости изменения любого компонента сигнала, представляющего истинное требуемое ускорение (в отличие от шума) 100, которое, вероятно, появится на входе в Компоненты на входе фильтра с такой частотой и амплитудой, которые не превышают эту скорость, появятся на выходе со сравнительно небольшим затуханием и запаздыванием по фазе 105, но другие компоненты будут существенно ослаблены. Например, если синусоидальный сигнал фиксированной частоты и возрастающий амплитуда прикладывается к входу, выходной сигнал для малых амплитуд будет пропорционален входному сигналу, но для больших амплитуд он будет асимптотически стремиться к прямоугольному сигналу с фиксированной амплитудой. Фактически можно показать, что передача через фильтр, то есть скажем, отношение выхода к входу 115 или коэффициент усиления и сдвиг фазы зависят АХо от параметра, где А — амплитуда, а со/2 — частота подаваемого на него входного с
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB826661A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ЧЕРТЕЖИ ПРИЛОЖЕНЫ. . Дата подачи Полной спецификации: 6 апреля 1956 г. : 6, 1956. Дата подачи заявки: 6 января 1955 г. № 476/55. : 6, 1955 476/55. Полная спецификация опубликована: 13 января 1960 г. : 13, 1960. Индекс при приемке: - Классы 18, А 8 (С 1, А 3: 2), 10 (В 3: С); 94(1), , 1 ( 1: 3 3: 3 84: 3: 4: 1: 2 : 4 : 41 : 1: : У); и 140, А( 1 А:2 Г:2 М 4:2 М 5:2 Н 1:10 Б 1:110 А:0:14). :- 18, 8 ( 1 3: 2), 10 ( 3: ); 94 ( 1), , 1 ( 1: 3 3: 3 84: 3: 4: 1: 2 : 4 : 41 : 1: : ); 140, ( 1 : 2 : 2 4: 2 5: 2 1: 10 1: 110 : 0: 14). Международная классификация:- 29 31 65 , . :- 29 31 65 , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в производстве картонных коробок и в связи с ними. . Мы, , британская компания, , , , , 6, ЭДУАРД РОДЖЕР АРМЕЛИН, гражданин Французской Республики, 70 , , , 5, и АРТУР ФРЕДЕРИК ДЖОРДЖ. ПЛАСКЕТТ, британский подданный, проживающий по адресу Брайдл-Роуд, 30, Исткот, Мидлсекс, настоящим заявляет, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а также метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в и следующим заявлением: , , , , , , , 6, , , 70 , , , 5, , , 30 , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к производству картонных коробок, которые содержат трубчатую оболочку призматической формы, таких как, например, коробки для сигарет, состоящие из лотка или направляющей, помещенной в оболочку прямоугольного поперечного сечения. , , , , -. Этот; Изобретение предлагает способ изготовления трубчатых оболочек призматической формы для картонных коробок путем изготовления заготовок оболочек и формирования оболочек из заготовок, включающий формирование в полотне картонного материала линий сгиба: идущих поперек полотна, клея соединяющих облицовку тонких гибкий материал с внешней поверхностью картонного материала, оставляя указанную внешнюю поверхность открытой, по меньшей мере, на части участков, которые должны образовывать прилегающие поверхности материала в швах, посредством которых соединяются противоположные концевые части заготовок, отделение заготовок или групп заготовок из сформированного таким образом ламинированного материала, складывание заготовок по отдельности или группами вокруг линий сгиба и клеевое соединение противоположных концевых частей заготовок внахлест с образованием оболочек. ; , , , : , , , , , . Облицовочный материал может быть нанесен на внешнюю поверхность картонного материала отдельными отрезками, разделенными интервалами так, чтобы наружная поверхность картонного материала оставалась открытой по всей или части части каждой заготовки. который должен образовать нижнюю часть шва 45 в месте соединения. Альтернативно, облицовочный материал может быть нанесен на внешнюю поверхность картонного материала в виде полотна, в котором отверстия, расположенные рядами, проходящими поперек полотна, имеют Предварительно были сформированы таким образом, чтобы оставить открытой часть части каждой заготовки, которая должна образовывать нижнюю часть шва в месте соединения. 3 6 45 , , , 50 . Преимущество того, что внешняя поверхность 55 картонного материала остается открытой над всей или частью части каждой заготовки, которая должна образовывать нижнюю часть шва в месте соединения, заключается в том, что соединение происходит между картонным материалом и картонным материалом 60. Облицовочным материалом может быть регенерированная целлюлоза, внешняя поверхность которой сделана влагонепроницаемой, и тогда образование соединения между материалом картона и материалом картона является особенно выгодным, поскольку клеи не прилипают удовлетворительно к влагонепроницаемой внешней поверхности картона. такая регенерированная целлюлоза. 55 60 - 65 - . Линии сгиба могут быть образованы надрезом или биговкой, но предпочтительно они формируются с помощью надреза 70. Известно, что надрезка дает более резкие складки, чем сгибание, но у нее есть недостатки, состоящие в том, что она имеет тенденцию создавать неприглядную открытую «рану», и что из-за изменения глубины надрезов, которых трудно избежать, 75 оболочка может быть серьезно ослаблена по углам. Изобретение позволяет, по крайней мере частично, преодолеть эти недостатки, поскольку облицовочный материал покрывает любые «раны», которые могут возникнуть 80 826 661 и обеспечивает дополнительную прочность по углам. , 70 , "" , 75 , , , "" 80 826,661 . Облицовочный материал может быть соединен с картонным материалом с помощью клея, который является жидким при нормальных температурах, и предпочтительно операцию складывания осуществляют до того, как клей схватится. . Если ламинированный материал сгибают по линиям сгиба после того, как клей, соединяющий картонный материал и облицовочный материал, отвердел, некоторые облицовочные материалы могут сломаться. , . Изобретение также обеспечивает устройство для осуществления способа по изобретению, причем устройство содержит средства для формирования в полотне картонного материала линий сгиба, проходящих поперек полотна, средства ламинирования для клеевого соединения лицевой стороны тонкого гибкого материала с внешней поверхностью. картонного материала, оставляя указанную внешнюю поверхность открытой, по меньшей мере, на части участков, которые должны образовывать прилегающие поверхности материала в местах швов, посредством которых соединяются противоположные концевые части заготовок, разделяющие средства для разделения заготовок или группы заготовок. , , , , . из сформированного таким образом ламинированного материала средства складывания для складывания заготовок по отдельности или группами вокруг линий сгиба и средства -30 для соединения противоположных концевых частей заготовок внахлест с образованием оболочек. Средства для формирования линий сгиба могут содержать складки. цилиндр, имеющий по меньшей мере один выступ, который проходит параллельно оси цилиндра, и печатный цилиндр, имеющий по меньшей мере один продольный желоб, выполненный с возможностью взаимодействия с указанным выступом для образования складок. Однако предпочтительно упомянутое средство содержит надрезной цилиндр. имеющий по меньшей мере одно надрезное лезвие, которое проходит параллельно оси цилиндра, и печатный цилиндр. , -30 , - , , . Средство ламинирования может содержать пару ламинирующих роликов для сжимания полотна картонного материала и полотна облицовочного материала, а также средство для нанесения клея на внешнюю поверхность полотна картонного материала перед ламинирующими роликами. В качестве термопластического материала, например, клейкое средство ламинирования может содержать пару ламинирующих валиков для сжимания вместе полотна картонного материала и полотна облицовочного материала, а также средство нагрева для нагрева одного или каждого из ламинирующих валиков. , , , . Преимущественно средство ламинирования содержит подающие ролики для подачи ленты облицовочного материала к ламинирующим валкам, средства привода ламинирующих валиков и подающие ролики, так что в процессе работы окружная скорость упомянутых подающих роликов меньше окружной скорости. из ламинирующих валиков, причем средство отделения расположено между указанными подающими роликами и ламинирующими валками и эффективно при работе разрезает полотно облицовочного материала в зависимости от времени работы указанных подающих роликов. , , , , , , . Средство 70 для нанесения клея на наружную поверхность полотна картонного материала преимущественно содержит валик для нанесения клея, средство для нанесения клея на поверхность валика и ролик, направляющий полотно, с контуром, придающим 75 полотно вводится в контакт с валиком для нанесения клея и выходит из него через соответствующие промежутки времени, так что клей наносится только на те части внешней поверхности картонного материала, которые должны быть покрыты облицовочным материалом. 70 - , , - , 75 - 80 . Некоторые облицовочные материалы, такие как, например, регенерированная целлюлоза, легко образуют морщины, когда их не удерживают под натяжением. Однако важно 85, чтобы облицовочный материал не имел каких-либо морщин или складок, когда он входит в зону контакта ламината. валики. Соответственно, предпочтительно предусматриваются средства, гарантирующие, что облицовочный материал остается свободным от складок и складок после его разрезания и до тех пор, пока он не попадет в ламинирующие валики. , , , , , , 85 , 90 . В одном варианте устройства средство отделения эффективно разрезает полотно облицовочного материала, когда передняя кромка полотна 95 входит в зону контакта ламинированных роликов, и предусмотрен присасывающий стол, поверхность которого расположена непосредственно рядом с дорожкой. паутины облицовки; материал и образован непосредственно перед 100 ламинирующими валками с прорезью или рядом отверстий, проходящих поперек полотна, и насосным средством, эффективным для снижения давления воздуха внутри коробки ниже атмосферного давления сразу после передней кромки 105 полотна. полотно вошло в зону контакта ламинирующих валиков и восстановить давление до атмосферного сразу после того, как задняя кромка отрезанного отрезка облицовочного материала прошла над прорезью 110 или рядом отверстий. 95 , ; , 100 , , 105 110 . В устройстве другой формы разделяющее средство эффективно разрезает полотно облицовочного материала до того, как передний край полотна войдет в зону контакта ламинирующих валиков 115, при этом ламинирующий валик на стороне облицовочного материала является полым и имеет отверстия. на его изогнутой поверхности, которая сообщается с полой внутренней частью ролика, и предусмотрены средства закрытия 120 для закрытия отверстий, которые расположены вокруг части окружности ролика непосредственно после (в направлении вращения ролика) зоны контакта ламинирующих валиков и насосного средства для 125 снижения давления воздуха внутри валика ниже атмосферного давления, и полотно облицовочного материала перед входом в зону контакта ламинирующих валиков проходит по окружности упомянутого полого ламинирующего устройства 130 826 661. На фиг. схематический вид сбоку одного из вариантов устройства для изготовления полотна из прерывисто ламинированного материала, имеющего поперечные линии сгиба; Фиг.2 представляет собой схематический вид сбоку 70 другого типа устройства для изготовления полотна из прерывисто ламинированного материала, имеющего поперечные линии сгиба; Фиг.3 представляет собой вид сверху полотна из прерывисто ламинированного материала; Фиг.4 представляет собой схематический вид сверху устройства для запечатывания открытых концов заполненных картонных оболочек; фиг.5 - вертикальный разрез по линии 5-5 фиг.4; Фиг.6 представляет собой вид в перспективе картонной оболочки, показывающий один способ запечатывания концов оболочки; и Фиг.7 представляет собой вид в перспективе картонной оболочки, концы которой запечатаны 85 другим способом. 115 , , 120 ( ) 125 , , , 130 826,661 1 ; 2 70 , ; , 3 ; 75 4 ; 5 5-5 4; 80 6 ; 7 85 . Ссылаясь на фиг. 1 прилагаемых чертежей, полотно 1 облицовочного материала сначала проходит между парой приводных подающих роликов 2, 2, которые вытягивают полотно с 90-го барабана (не показано). После выхода из подающих роликов 2, 2 полотно 1 проходит под направляющим роликом 3 и поворачивается вокруг ведомого ролика 4, к которому оно прижимается прижимным роликом 5. Полотно 1 затем проходит 95 над столом 6 и между ламинирующим валиком 7 и неподвижным ножом 8. Ламинирующий валик 7 полый и имеет на своей поверхности прорези 9, сообщающиеся с полой внутренней частью ролика, и несет два ножа 100, 10, 10, установленные продольно на его поверхности и диаметрально противоположно друг другу. 1 , 1 2, 2 90 ( ) 2, 2, 1 3 4 5 1 95 6 7 8 7 9 , , 100 10, 10 . Полотно 1 проходит вокруг ламинирующего валика 7 и входит в зазор между валком 7 и вторым ламинирующим валиком 11, 105, расположенным на противоположной стороне ламинирующего валика 7 от неподвижного ножа 8. Первый ламинирующий валик 7 имеет установленный внутри него фиксированный элемент 12, поперечное сечение которого образует часть кольцевого пространства и который 110 закрывает пазы 9 между контактом ламинирующих валиков 7, 11 и неподвижным ножом 8. Давление воздуха внутри полой внутренней части валика 7 поддерживается ниже атмосферного. давление с помощью насоса 115 (не показан). Поверхность второго ламинирующего валика 11 снабжена двумя диаметрально противоположными продольными желобами 13 и валками 7, 11, которые имеют одинаковый диаметр и приводятся в движение с одинаковой скоростью 120, расположены по отношению друг к другу так, что ножи 10 на валке 7 проходят через зазор валков 7, 11 одновременно с желобками 13 на валке 11. 125 Полотно картонного материала 14 проходит через направляющего валика 15 и между печатным цилиндром 16 и подрезным цилиндром 17, на котором установлены подрезные ножи 18, идущие параллельно оси валика 130 по окружной длине, по меньшей мере равной длине, на которую разрезается полотно перед ламинированием. 1 7 7 11 105 7 8 7 12 110 , 9 7, 11 8 7 115 ( ) 11 13 7, 11, 120 , 10 7 7, 11 13 11 125 14 15 16 17 18 130 . Если после наполнения коробки желательно запечатать концы оболочки, это можно сделать, покрыв каждый конец куском листового материала, прикрепленным к оболочке с помощью клея. такой же, как и облицовочный материал. , , , . Соответственно, изобретение дополнительно обеспечивает комбинацию устройства для изготовления трубчатых оболочек призматической формы для картонных коробок с устройством для запечатывания концов трубчато-призматических оболочек картонных коробок, причем последнее устройство содержит средства подачи для продвижения оболочек по линии в направлении, поперечном их направлению. осей и разнесенных в указанном направлении, средства для наложения на открытые концы оболочек двух непрерывных полотен гибкого материала, по одной на концах с каждой стороны ряда оболочек, средства для сгибания сторон полотен поверх на оболочках, средства разделения для разделения перемычек между соседними оболочками и средства для загибания концов каждого отрезанного отрезка полотна на оболочку. , , , , , , , , . Если в качестве облицовочного материала повсеместно используется регенерированная целлюлоза, имеющая влагонепроницаемое покрытие с одной стороны, то производимые картонные коробки являются влагонепроницаемыми и поэтому нет необходимости обеспечивать дополнительную влагозащитную упаковку. , - - . Кроме того, любая печать, которую должна нести оболочка, может быть выполнена на облицовочном материале до того, как он будет соединен с картонным материалом. Таким образом, поскольку печать высокого качества может быть выполнена на определенных облицовочных материалах, таких как, например, регенерированная целлюлоза, изобретение позволяет избежать использования дорогостоящего высококачественного картона, даже если требуется, чтобы на оболочке была нанесена качественная печать. В случае некоторых прозрачных облицовочных материалов печать предпочтительно выполнять на поверхности гибкого материала, обращенной к картонной коробке. материал для получения хорошей отделки. , , , , , . Предпочтительно, чтобы заготовки или группы заготовок формовали оболочки с помощью устройства, заявленного в любом из ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 16:26:22
: GB826661A-">
: :
826662-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB826662A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 826,662 826,662 Дата подачи Полной спецификации (согласно разделу 3 (3) патентов). ( 3 ( 3) Закон 1949 г.): 27 февраля 1957 г. , 1949): 27, 1957. Дата подачи заявления: 27 февраля 1956 г. : 27, 1956. Дата подачи заявки: 9 июля 1956 г. : 9, 1956. Полная спецификация опубликована: 20 января 1960 : 20, 1960 Индекс при приемке: -Класс 107, Г( 1 С:4). :- 107, ( 1 :4). Международная классификация:- . :- . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ Усовершенствования и относящиеся к снегоочистителям и подобным устройствам для очистки поверхностей Я, ДЖОРДЖ БРОК, британский подданный, проживающий по адресу Полмонт Роуд, 45, Лористон, Фолкерк, Стерлингшир, Шотландия, настоящим заявляю об изобретении, в отношении которого я молюсь, чтобы был выдан патент. быть предоставлено мне, а метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , , 45 , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к снегоочистителям и подобным устройствам для очистки поверхностей и, в частности, к таким устройствам, приспособленным для подключения к транспортному средству с приводом от двигателя или другому источнику энергии. . Когда такие скребковые устройства используются в качестве снегоочистителя, водитель не может видеть все препятствия, с которыми могут столкнуться концы отвала, такие препятствия покрываются снегом. Если один из концов отвала сталкивается с препятствием, например бордюра тротуара, существует не только вероятность повреждения отвала, но и такое препятствие может привести к тому, что отвал вместе с транспортным средством, к которому он прикреплен, будет раскачиваться вокруг точки контакта с опалубкой. доска и препятствие. , , pave2 , , , . Учитывая характер дорожного покрытия, это может легко произойти, и результат может быть серьезным. Может быть поврежден не только отвал и его соединение с автомобилем, но также может быть повреждено шасси транспортного средства, и существует также вероятность серьезной аварии по этой причине Это фактически является постоянным источником беспокойства для водителей снегоочистителей, имеющих отвал традиционной конструкции. . Одной из задач настоящего изобретения является создание в или для снегоочистителя или аналогичного устройства для очистки поверхности улучшенной конструкции отвала. . В соответствии с настоящим изобретением я предлагаю для снегоочистителя или подобного устройства для очистки поверхности, приспособленного для подключения к транспортному средству с приводом от двигателя или другому источнику энергии, плоскую или по существу плоскую отвалку 45, выполненную из резины, натуральной или синтетической, и прикрепленную к поперечный опорный элемент, причем резиновый отвал проходит вниз за пределы поперечной опоры так, что он может поддаваться препятствиям на своем пути, а также выступает за концы опоры, при этом выступающие концы таковы, что они поддаются, если наткнутся на бордюры или других препятствий и тем самым защитить снегоочиститель или подобное скребковое устройство. 55 Изобретение также состоит в отвале, как указано в предыдущем абзаце, в котором его продольные края скошены. 45 , , , , ' 55 . Кроме того, очищающая кромка или кромки резиновой отливки 60 могут быть снабжены проходящим в продольном направлении каналом или каналами для придания им большей гибкости. 60 , , . Альтернативно, указанный край или края могут быть снабжены рядом прорезей, проходящих от 65 спереди назад под углом к его лицевой стороне. 65 . Отвал может быть образован из центральной, проходящей в продольном направлении резиновой части, которая прикреплена к опорному элементу, а также верхних и нижних продольных удлинений 70), прикрепленных к ней, при этом упомянутые удлинения выполнены из резины такого качества, которая устойчива к износу и разрыву. которому они подвергаются, причем центральная часть изготовлена из относительно твердой и недорогой резины 75. При желании один из продольных выступов может быть изготовлен из твердой резины, а другой - из относительно мягкой резины, каждый из которых может быть выполнен в виде скребковой кромки по своему усмотрению. желательно 80 Кроме того, отвал может быть усилен металлическими пластинами или башмаками. 70) , , 75 80 . Передняя поверхность отвала может иметь поперечно-вогнутую форму. . Усовершенствованный отвал может быть установлен на опорном валу так, чтобы он мог 1. 85 1. № 5990/56 № 21154/56 826 662 можно регулировать и фиксировать под любым желаемым углом к центральной линии вала, вал -: предназначен для соединения с несущей конструкцией отвала, приспособленной для соединения с транспортным средством с механическим приводом. 5990/56 21154/56 826,662 , -: . Далее изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: : Фигура 1 представляет собой вид сверху отвала в соответствии с изобретением; Фигура 2 представляет собой вид с торца Фигуры 1; Фигура 3 представляет собой вид сзади; и фиг. 4 представляет собой его вид спереди; На рисунках 5 и 6 показаны поперечные сечения отвалов различной конструкции; Фиг.7 - вид сбоку части дальнейшей конструкции отвала; и фиг. 8 представляет собой его вид спереди; На фиг.9 показан вид сверху одной конструкции снегоочистителя или другого устройства для очистки поверхности, включающего усовершенствованный отвал. 1 ; 2 1; 3 ; 4 ; 5 6 ; 7 ; 8 ; 9 . Отвал, показанный на рисунках 1-4, содержит прямоугольный отрезок резины 20, который зажат между жестким опорным элементом 21 и пластиной 22, при этом резина выступает существенно выше и ниже упомянутого элемента и пластины, образуя упругие царапающие края, а также выходит за пределы его концы образуют упругие концы. Указанные концы могут выступать, например, примерно на 9 дюймов за пределы концов опорного элемента. Соскребающие края могут быть скошены под углом 23. 1 4 20 21 22, , , 9 23. Кроме того, одна или обе скребковые кромки могут быть снабжены проходящим в продольном направлении каналом 24, как показано на фиг.5, для придания ему повышенной гибкости. , 24 5 . Альтернативно, как показано на рисунках 7 и 8, один или оба края могут быть снабжены наклонными прорезями 25. , 7 8, 25. Отвал, показанный на фиг.5, состоит из центральной части 26 корпуса из твердой и недорогой резины, часть которой прикреплена к опорному элементу 21, а также верхних и нижних удлинений 27 и 28 из резины, устойчивой к износу. и разрыв, которому они подвергаются. Одно из указанных удлинений может быть изготовлено из резины, которая существенно тверже, чем резина, образующая другое удлинение. В результате существует выбор скребковых кромок, так что можно выбрать ту, которая наиболее подходит для очищаемой поверхности. введен в эксплуатацию. 5 26 21 27 28 . Отвал, показанный на рисунке 6, имеет вогнутую переднюю поверхность, которая может оказаться желательной при очистке определенных поверхностей. 6 . К опорному элементу 21 прикреплена полукруглая пластина 29, имеющая ряд расположенных по окружности отверстий 30. Эта пластина охватывается парой рычагов 31 и поворачивается на штифте 32, проходящем через рычаги вблизи их свободных концов. Вставлен стопорный штифт 33. через одно из отверстий и через совмещенные отверстия в указанных рычагах служит для удерживания отвала под любым желаемым углом к центральной линии вала. Цепные пунктирные линии на фиг. 9 показывают отвалы, приспособленные для различных положений. Указанные рычаги прикреплены к короткий вал 34, имеющий отверстие, проходящее через него диаметрально. 21 - 29 30 31 32 33 9 34 . Изготовленная конструкция, показанная на фиг. 70 9, с помощью которой отвал крепится к транспортному средству с механическим приводом, является предметом разделенной заявки № 36744/58 (серийный № 826663) и состоит из пары стоек 35, которые образуют две стороны 75 треугольник, третья сторона которого состоит из стержня, прикрепленного к транспортному средству или образующего его часть, упомянутые ножки на их вершине приварены или иным образом прикреплены к втулке или гнезду 37 таких размеров, чтобы она плотно вмещала вал 80 34. Втулка предусмотрена с диаметрально противоположными кольцевыми прорезями 37а и стопорным штифтом 38, проходящим через указанные прорези, и диаметральное отверстие в валу удерживает вал в положении, обеспечивая при этом ограниченное вращательное движение 85 и, следовательно, позволяя отвалу наклоняться в вертикальной плоскости вокруг ось вала. 70 9 36744/58 ( 826663) 35 75 , , 37 80 34 37 38 85 . Две опоры соединены своими свободными концами со штангой 36 или другой частью транспортного средства 90 с помощью шарнирных штифтов 39, так что указанные ножки могут шарнирно сочленяться в вертикальной плоскости и тем самым позволять отвалу подниматься и опускаться в соответствии с очищаемой поверхностью. . 36 90 39 . При использовании в качестве снегоочистителя отвал 95 устанавливается под соответствующим углом к линии движения так, чтобы снег отводился в сторону. Далее отвал устанавливается таким образом, что любая из скребковых кромок приводится в действие. Выбор кромки 100 будет зависеть от характера снега. Если требуется гибкая кромка, используется более гибкая скребковая кромка с желобками или прорезями. 95 100 . Следует понимать, что отвал 105 в соответствии с изобретением может использоваться для многих целей, помимо использования в качестве снегоочистителя. Таким образом, его можно использовать для очистки палубы или трюма корабля, для соскабливания грунта и перемещения земли. ,отказ или 110 вроде. 105 , , , , 110 . В некоторых случаях отвал с вогнутой поверхностью превосходно приспособлен для сбора и бокового смещения снега, слякоти, земли и т.п., соскребаемых отвалом 115. Мне известно, что до сих пор предлагалось создать швабру с ручным управлением, выполненную полосок резины, зажатых между двумя металлическими полосками, одна из которых снабжена ручкой, при этом резиновые полоски 120 проходят под металлическими полосками, образуя скребущий край, а их концы выходят немного за пределы концов металлических полосок. , , 115 , 120 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 16:26:25
: GB826662A-">
: :
826663-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB826663A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ЧЕРТЕЖИ ПРИЛОЖЕНЫ. . Дата подачи полной спецификации: 27 февраля 1957 г. : 27, 1957. Дата заявки: 27 февраля 1956 г. № 36744158. : 27, 1956 36744158. (Выделено из № 826 662). ( 826,662). - ' Опубликовано: 20 января 1960 г. - ' : 20, 1960. Индекс при приемке:-Класс 1079 Г(1С:4). :- 1079 ( 1 : 4). Международная классификация:-Е Олх. :- . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в снегоочистителях и других приспособлениях для очистки поверхностей. . Я, ДЖОРДЖ БРОК, британский подданный, проживающий в Полмонт-Роуд, Лористон, Фолкерк, Стерлингшир, Шотландия, настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы мне был выдан патент, и о методе, с помощью которого оно должно быть реализовано. , что будет конкретно описано в следующем утверждении: , , , , , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к снегоочистителям и подобным устройствам для очистки поверхностей, которые приспособлены для подключения к транспортному средству с приводом от двигателя или другому источнику энергии. . Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного устройства описанного типа, которое легко приспосабливается к выпуклости или поперечному наклону очищаемой таким образом поверхности. . С этой целью устройство изложенного типа содержит конструкцию для крепления к транспортному средству с приводом от двигателя или другому источнику энергии, причем указанная конструкция имеет гнездо для приема вала, причем вал установлен в указанном гнезде так, что он может совершать в нем ограниченное вращательное движение. , отвал, установленный на указанном валу с возможностью его угловой регулировки относительно осей вала и гнезда, и средство для фиксации отвала в отрегулированном положении, причем конструкция такова, что отвал можно регулировать для выдвижения. под любым желаемым углом по отношению к линии движения устройства и зафиксировано в таком положении, а благодаря соединению вала и муфты отвал автоматически подстраивается под выпуклость или поперечный наклон поверхности, на которую он опирается. , , , , . Изобретение также заключается в устройстве описанного типа, содержащем конструкцию, имеющую гнездо для приема вала, короткий стержень, вставленный в гнездо, несущий второе гнездо, проходящее поперечно стержню, стержень, вставленный в каждый конец второго стержня и выступающий из него. гнездо и отвал, установленные на внешних концах каждого из двух валов, вставленные во второе гнездо так, чтобы их можно было независимо регулировать по углу относительно осей их валов, и средства для фиксации отвалов в отрегулированных положениях. , , , . Конструкция может быть приспособлена для присоединения к транспортному средству так, чтобы она могла совершать подъемы и опускания в соответствии с поверхностью, на которую опирается отвал. . Конструкция может быть приспособлена для подсоединения к трактору и к его подъемным рычагам с гидравлическим приводом, при этом вал, установленный в приемном гнезде вала, имеет удлинение вниз, на котором установлено дополнительное гнездо, в котором установлен вал, несущий отвал. , . В модификации конструкция выполнена в виде подрамника, приспособленного для подвешивания на шасси транспортного средства. Указанная рама имеет элемент, проходящий под углом к центральной линии рамы и снабженный множеством гнезд для приема валов в некоторые из них представляют собой валы, несущие отвалы. , - . Предпочтительные варианты осуществления изобретения теперь будут описаны со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид сверху подходящего отвала для улучшенного снегоочистителя или аналогичного устройства для очистки поверхности; Фигура 2 представляет собой вид с торца фигуры ; Фигура 3 представляет собой вид сзади; Фигура 4 представляет собой вид сверху одной конструкции снегоочистителя или другого устройства для очистки поверхности в соответствии с изобретением. Фигура 5 представляет собой вид сверху другой конструкции снегоочистителя или другого устройства для очистки поверхности в соответствии с изобретением; Фигура 6 представляет собой вид спереди устройства, показанного на Фигуре 5; Фигура 7 представляет собой вид сбоку; Фиг.8 - вид снегоочистителя или другого устройства для очистки поверхности в соответствии с изобретением, примененного к трехточечной навеске трактора; Фигура 9 представляет собой его вид сверху; Фигура 10 представляет собой вид с торца; и фиг. 11 представляет собой вид сверху дополнительной конструкции снегоочистителя или устройства для очистки поверхности в соответствии с изобретением. : 1 ; 2 ; 3 ; 4 , 5 826,663 826,663 ; 6 5; 7 ; 8 ; 9 ; 10 ; 11 . Отвал, показанный на рисунках 1-3, сконструирован в соответствии с изобретением, изложенным в моей одновременно рассматриваемой заявке на патент № 5990 от 27 февраля 1956 г. и родственной заявке на патент № 1 3 - 5990 27th , 1956 . 21154 от 9 июля 1956 г. (зав. 21154 9th , 1956 ( . 826,663) и содержит прямоугольный отрезок резины 20, который зажат между жестким опорным элементом 21 и пластиной 22, при этом резина выступает существенно выше и ниже упомянутого элемента и пластины, образуя упругие скребковые кромки, а также выходит за их концы, образуя упругие концы. концы могут выступать, например, примерно на 9 дюймов за пределы концов опорного элемента. Скребковые кромки могут быть скошены под углом 23. 826,663) 20 21 22, , , 9 23. К опорному элементу 21 прикреплена полукруглая пластина 29, имеющая ряд расположенных по окружности отверстий 30. Эта пластина охватывается парой рычагов 31 и поворачивается на штифте 32, проходящем через рычаги вблизи их свободных концов. Вставлен стопорный штифт 33. через одно из отверстий и через совмещенные отверстия в указанных рычагах служит для удержания отвала под любым желаемым углом к центральной линии вала. Цепные пунктирные линии на фиг. 4 показывают отвалы, установленные в альтернативные положения. Указанные рычаги прикреплены к короткий вал 34, имеющий отверстие, проходящее через него диаметрально. 21 - 29 30 31 32 33 4 34 . Изготовленная конструкция, показанная на рисунке 4, с помощью которой отвал крепится к транспортному средству с механическим приводом, состоит из пары стоек 35, которые образуют две стороны треугольника, причем третья сторона 36 состоит из стержня, прикрепленного к транспортному средству или образующего его часть. Указанные ножки на их вершине приварены или иным образом прикреплены к втулке или гнезду 37 таких размеров, чтобы она плотно охватывала вал 34. Втулка снабжена диаметрально противоположными кольцевыми прорезями 37а и стопорным штифтом 38, проходящим через указанные прорези и диаметральное отверстие. в валу удерживает вал в положении, допуская при этом ограниченное вращательное движение и, следовательно, позволяя отвалам наклоняться в вертикальной плоскости вокруг оси вала. 4 35 , 36 37 34 37 38 . Две опоры соединены своими свободными концами со штангой 36 или другой частью транспортного средства шарнирными штифтами 39, так что упомянутые опоры могут шарнирно сочленяться в вертикальной плоскости и тем самым позволять отвалу подниматься и опускаться в соответствии с очищаемой поверхностью 70. При использовании в качестве снегоочистителя отвал устанавливается под соответствующим углом к линии движения, чтобы снег отводился в сторону. 36 39 70 . В скребковом устройстве, показанном на фигурах 75-7, гнездо или втулка 37 принимает короткий стержень 40, к которому прикреплен поперечный трубчатый элемент 41, каждый конец которого представляет собой гнездо для приема короткого стержня 34 отвала, сконструированного, как показано . на рисунках 1–3. Два отвала можно установить и зафиксировать в -образном положении, показанном сплошными линиями на рисунке 5, или их можно повернуть в положение, указанное цепными пунктирными линиями, при этом они поставляют 85 в зазор, образованный между ними. задние концы. 75 7 37 40 41 34 1 3 5 85 . В таком скребковом устройстве отвалы могут совершать подъемы и опускания благодаря тому, что ножки прикреплены к штанге или к транспортному средству шарнирными штифтами 90. Кроме того, из-за того, что короткий вал 40 имеет ограниченное вращательное движение в гнезда, две отвалы могут наклоняться как единое целое вокруг центральной линии вала. 90 , 40 , . Кроме того, каждый отвал способен выполнять 95 зависимую регулировку относительно центральной линии своего вала 34. , 95 34. В устройстве, показанном на фигурах 8-10, две ноги на своих свободных концах приспособлены для соединения с гидравлическими подъемными рычагами 100 трактора, а вертикальная конструкция 42, закрепленная на ногах, приспособлена для соединения с верхней тягой трехколесного подъемника. точечная связь. 8 10 100 42 . Во втулке или гнезде 37 установлен короткий вал 43 105, прикрепленный с помощью проходящего вниз и назад элемента 44 к гнезду или втулке 45, в котором установлен короткий вал 34, несущий отвал, конструкция которого показана на рисунках 110 1. до 3. 37 105 43 44 45 34 110 1 3. Отвал может наклоняться в вертикальной плоскости вокруг оси вала 34. Кроме того, отвал можно поднимать и опускать как единое целое с помощью обычного силового подъемника 115 с трехточечным рычажным механизмом. 34 , 115 . В еще одной конструкции устройства в соответствии с изобретением множество отвалов, как показано на фиг. 1-3, расположены в горизонтальном параллельном перекрытии 120, при этом каждый отвал поддерживается так, что он может совершать частичное вращательное движение. перемещение вокруг оси своего короткого вала. В таких устройствах отвалы автоматически подстраиваются под выпуклость очищаемой поверхности. Такое устройство показано на рисунке 11, где цифрой 41 обозначен подрамник известной конструкции, приспособленный для подвешены на шасси транспортного средства. Рама на 130° вставлена во второе гнездо так, чтобы их можно было независимо регулировать по углу относительно осей их валов, и средства для фиксации отвалов в отрегулированных положениях. , 1 3 120 , 125 11 41 - , 130 , . 3 Устройство по любому из предшествующих пунктов, в котором конструкция приспособлена для присоединения к транспортному средству так, что она может совершать подъемы и падения в соответствии с поверхностью, на которую опирается скребок. 3 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 16:26:25
: GB826663A-">
: :
826664-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB826664A
[]
Мы, & () , , & () , Британская компания , , , 2, настоящим заявляет, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в и следующим , , , , 2, , , , заявление:- :- Настоящее изобретение относится к системам управления, в которых дирижабль управляется под управлением сигнала, зависящего от его ориентации. Такой сигнал может быть получен различными способами, например, от радиолокационного оборудования, установленного на корабле; но почти неизбежно, что, как бы он ни был получен, он несет в себе в дополнение к полезной информации об ориентации транспортного средства ложную информацию, или «шум». Этот шум, попадающий в систему управления, может иметь различные нежелательные последствия, например, в обстоятельства приводят к потере полезной информации из-за насыщения усилительных устройств, к которым подается сигнал. Частотный спектр шума часто имеет тенденцию быть выше, чем у полезной информации; и часто применялась практика применения грубого зашумленного сигнала к обычной сети фильтров нижних частот. Это приводит к ослаблению шума по отношению к сигналу, но также приводит к введению нежелательной задержки по фазе в полезной информации. , ; , , , " " - , - ; , . Соответственно, целью настоящего изобретения является создание системы управления, в которой дирижабль управляется под управлением сигнала, зависящего от его ориентации, при этом влияние шума в сигнале снижается без введения чрезмерного запаздывания по фазе в сигнале. хотела информацию. . lЦена 3 с 6 Согласно настоящему изобретению в системе управления, в которой дирижабль управляется под управлением входного сигнала, содержащего полезные компоненты, зависящие от его ориентации, а также, возможно, нежелательные компоненты, предусмотрены средства фильтрации, содержащие два одинаковых компонента. подключены устройства хранения утечки сигнала и устройства однонаправленной передачи - первое в одном смысле для подачи входного сигнала на одну клемму одного из устройств хранения утечки сигнала, а второе в противоположном смысле для подачи входного сигнала на соответствующую клемму другого устройство хранения утечки сигнала, половина суммы сигналов на вышеупомянутых терминалах обеспечивает отфильтрованный сигнал, который используется для управления работой соответствующей поверхности управления летательного аппарата. 3 6 , , , - , . Форма устройств хранения утечки сигнала будет зависеть от формы сигнала. Если сигнал является электрическим, удобная форма такого устройства обеспечивается параллельным соединением конденсатора и резистора; в противном случае удобную форму можно обеспечить с помощью подходящего аналога конденсатора и резистора. ; . Скорость затухания сигнала в таком устройстве хранения сигналов обычно определяется связанной с ним постоянной времени, и следует понимать, что если подается чисто синусоидальный входной сигнал, период которого велик по сравнению с постоянной времени, в течение При положительном полупериоде сигнал на первом запоминающем устройстве будет по существу равен входному сигналу, а сигнал на втором нуле, причем это положение вещей меняется на противоположное в течение следующего полупериода. С другой стороны, если такой входной период короче по сравнению с применяется постоянная времени, сигналы на устройствах хранения будут > 8265664 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - , , , - , > 8265664 ЧЕРТЕЖИ ПРИЛОЖЕНЫ. . Изобретатель: КЕНЕНЕТ ФЕРНСАЙД. :-KENÄNETH . Дата подачи полной спецификации: 16 мая 1955 г. : 16, 1955. Дата подачи заявки: 8 марта 1954 г. № 6744/54. : 8, 1954 6744/54. Полная спецификация опубликована: 20 января 1960 г. : 20,1960. Индекс при приемке: -Класс 38(4), (4:32). :- 38 ( 4), ( 4:32). Международная классификация:- 5 д. :- 5 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в системах управления дирижаблями или в отношении них. . по существу равны и противоположны, так что такой вход будет значительно ослаблен. , . Предпочтительно, когда входной сигнал имеет форму переменного электрического напряжения, он подается на две пиковые схемы выпрямления, в целом аналогичные, но устроенные так, чтобы реагировать на положительные и отрицательные пики напряжения соответственно, тогда среднее значение выходных сигналов выпрямляющих схем при условии отфильтрованного сигнала. В такой схеме постоянные времени выпрямляющих схем могут быть такими, что максимальная скорость спада выходного напряжения выпрямителя имеет тот же порядок, что и максимальная скорость изменения полезных составляющих сигнала. Альтернативно они могут быть выбраны, когда сигнал получается от радиолокационного оборудования, чтобы обеспечить наиболее благоприятное воздействие на паразитные колебания, возникающие из-за аберраций обтекателя, как описано ниже. , , , , , , , . Система, воплощающая изобретение, в которой оно применяется для направления летательного аппарата в плоскости к цели под контролем сигналов, получаемых от радиолокационного оборудования, находящегося на корабле, теперь будет описана со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: На рисунке 1 представлена структурная схема системы. , , : 1 . На рисунке 2 схематически показан контур обратной связи, в котором могут возникать колебания из-за аберраций обтекателя. 2 , , - . На рисунке 3 представлена принципиальная схема фильтра, обозначенного блоком 3 на рисунке 1. 3 3 1. На фиг.4 показан способ определения амплитуды и частоты колебаний, обусловленных аберрациями обтекателя, в системе в соответствии с изобретением. 4 . В системе используется процедура, иногда известная как «нормализованная пропорциональная навигация», то есть корабль управляется таким образом, что скорость поворота вектора относительной скорости корабля и цели в плоскости по существу является постоянным кратным, превышающим единицу. (множитель известен как «навигационная постоянная») скорости поворота в плоскости линии визирования, соединяющей корабль и цель. Известно, что управление такого характера приводит к наведению корабля на цель. . " ," , ( " "), . Скорость поворота вектора относительной скорости удобно определять по поперечному ускорению летательного аппарата, полученному соответствующим образом, причем из элементарных кинематических соображений известно, что боковое ускорение равно скорости летательного аппарата по его траектории, умноженной на его угловой угол. Скорость Скорость поворота линии визирования получается с помощью радиолокационного оборудования, электрический сигнал от радиолокационного оборудования, содержащий информацию об этом, почти неизбежно зашумлен. Этот сигнал сначала умножается на навигационную постоянную, а затем фильтруется в соответствии с Это изобретение предназначено для уменьшения воздействия шума, а также для уменьшения вызывающих нестабильность эффектов аберраций обтекателя. Затем оно умножается на величину вектора относительной скорости (определяемого радиолокационным оборудованием), чтобы получить поперечное ускорение, которое должен иметь корабль 70, если желаемое соотношение между скоростью поворота вектора относительной скорости и скоростью поворота луча видимости должно быть достигнуто, а затем ограничено, чтобы предотвратить чрезмерные требования к ускорению. 75 Требуемое ускорение сравнивается с фактическим поперечным ускорением. , , , , - ( ) 70 , 75 . Затем приводятся в действие поверхности управления летательного аппарата, чтобы сделать фактическое боковое ускорение летательного аппарата равным требуемому боковому ускорению 80° и, таким образом, достичь желаемого соотношения между скоростью поворота линии обзора и скоростью поворота относительного вектор скорости. Рули также приводятся в действие в соответствии со скоростью поворота корабля, определяемой обычным упругоуправляемым гироскопом, для гашения колебаний корабля по заданной траектории. 80 , 85 , - , . Радарная установка 1, установленная на летательном аппарате, имеет сканер 90 типа, описанный в одновременно рассматриваемой британской спецификации № 3060152 (серийный № 3060152). 1 90 - 3060152 ( . 789,160) Сканер радиолокационной установки установлен в носовой части корабля за обычным защитным кожухом или «обтекателем». 95 Радиолокационная установка выдает, как описано в ранее упомянутой Спецификации, сигнал, пропорциональный скорости вращения в пространстве линия визирования, соединяющая цель и корабль, обозначенная , а также сигнал 100, пропорциональный скорости транспортного средства относительно цели "". Сигнал умножается на навигационную константу в вычислительном устройстве, обозначенный цифрой 2. Выходной сигнал вычислительного устройства 2 указывает 105 требуемую скорость поворота вектора относительной скорости и подается на фильтр 3, подробно показанный на рисунке 3, давая выходной сигнал, по существу, в соответствии со средним значением краткосрочных средних значений положительный и 110 отрицательных пиков сигнала . Выходной сигнал фильтра 3 умножается в вычислительном устройстве, обозначенном цифрой 4, на скорость транспортного средства относительно цели с использованием сигнала от радара. 1 Выходной сигнал 115 компьютера 4 подается на обычный ограничитель 5 (содержащий, что удобно, диоды с соответствующим смещением). Выходной сигнал ограничителя 5 представляет собой сигнал требования ускорения, ограничитель 5 предотвращает возникновение требований ускорения 120, которые могут привести к повреждению летательного аппарата. и подается на один вход первого дифференциального устройства 6. Выходной сигнал акселерометра 7, установленного на летательном аппарате так, чтобы реагировать на ускорения в плоскости 125 движения, поперечной вектору относительной скорости, подается на другой вход дифференциал 6. Разница между требуемым и фактическим ускорением объединяется посредством второго дифференциала 130 826,664: 789,160) , , " " 95 , - , , , 100 " " , , , 2 2 105 3, 3, 110 3 , 4, - , , " " 1 115 4 5 (, , ) 5 , 5 120 , 6 7, 125 , 6 130 826,664: петля рисунка 2 в дополнение к компонентам, обусловленным относительным движением корабля и цели, появляется между линией 14 и землей и прикладывается к месту соединения анода первого диода 15 и катода 65 второго аналогичного диода 16. Катод диода 15 подключен к выходной линии 17 через первый резистор 18, а анод диода 16 подключен к линии 17 через второй резистор 19, равный первому. Катод 70 диода 15 также подключен к точке 20. , при отрицательном потенциале относительно земли, который велик по сравнению с любой ожидаемой величиной входного сигнала, через третий резистор 21 и первый конденсатор 22, подключенный параллельно к нему 75. Анод диода 16 подключен к точке 23 с положительным потенциалом. , равный и противоположный отрицательному потенциалу точки 20 относительно земли, через четвертый резистор 24 и второй конденсатор 80 25, включенный параллельно ему. Третий и четвертый резисторы равны, как и первый и второй конденсаторы. 2 , 14 15 65 16 15 17 18 16 17 19, 70 15 20, , 21 22 75 16 23 , 20, , 24 80 25 , . Видно, что каждый из диодов включен в схему пикового выпрямления, причем первый диод 85 реагирует на положительные пики, а второй на отрицательные пики. Также можно увидеть, что разряд конденсаторов 22 и 25 будет существенно линейна (в интервалах, когда диоды 90 не проводят ток), скорость разряда зависит от номиналов резисторов 21 и 24, конденсаторов 22 и 25 и потенциалов точек 20 и 23. Эту скорость разряда будем обозначать для удобства 95, поскольку может быть выбрано таким образом, чтобы скорость разряда конденсаторов была приблизительно равна максимальной скорости изменения любого компонента сигнала, представляющего истинное требуемое ускорение (в отличие от шума) 100, которое, вероятно, появится на входе в Компоненты на входе фильтра с такой частотой и амплитудой, которые не превышают эту скорость, появятся на выходе со сравнительно небольшим затуханием и запаздыванием по фазе 105, но другие компоненты будут существенно ослаблены. Например, если синусоидальный сигнал фиксированной частоты и возрастающий амплитуда прикладывается к входу, выходной сигнал для малых амплитуд будет пропорционален входному сигналу, но для больших амплитуд он будет асимптотически стремиться к прямоугольному сигналу с фиксированной амплитудой. Фактически можно показать, что передача через фильтр, то есть скажем, отношение выхода к входу 115 или коэффициент усиления и сдвиг фазы зависят АХо от параметра, где А — амплитуда, а со/2 — частота подаваемого на него входного с
Соседние файлы в папке патенты