патенты / 21543

824733-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB824733A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ 824733 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 2 июля 1957 г. 824733 2, 1957. № 20893/57. 20893/57. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 11 июля 1956 года. 11, 1956. Полная спецификация опубликована 2 декабря 1959 г. 2, 1959. Индекс при приеме: -Класс 19, Д 1; 61, К( 2 Ф: 4 Д 6); и 65( 2), Ф 1 (К 2 Ц:Л:Т 2), Ф 2 Д 1. : - 19, 1; 61, ( 2 : 4 6); 65 ( 2), 1 ( 2 : : 2), 2 1. Международная классификация: - 471 25 г ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ | 3 Ай Л ОС : - 471 25 | 3 Поворотные соединители Мы, - , колеблемся на конце ручки, порация организована и существует в соответствии с тем, что лишает пользователя многих законов штата Иллинойс, Соединенные Штаты, контроля над движение корпуса швабры. , - , , , . Америка, 101, Ист-Онтарио-стрит, Чикаго, С соединителями между корпусами швабр и 50 11, Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, здесь есть ручки, бывшие в употреблении, они были обнаружены путем объявления изобретения, которое, как мы молимся, трудно предоставить свобода движения, на которую нам может быть предоставлен патент, и желаемый и в то же время метод, с помощью которого это должно быть выполнено, чтобы постоянно поддерживать оптимальную степень трения, особенно описанную в и - 55 нижеследующее заявление: разъем данного изобретения обеспечивает , 101, , , 50 11, , , , , , , - 55 : Настоящее изобретение относится к поворотному соединителю, обеспечивающему вертикальное перемещение между ручкой и устройством для прикрепления ручки к поворотному элементу и корпусу швабры, и в то же время обеспечивает, более конкретно, но не исключительно, необходимую величину сопротивления движению поворотного соединения для крепления. ручка, которая обеспечивает желаемое управление оператором корпуса швабры. , - 60 . Корпуса швабр, которые используются согласно настоящему изобретению для поворота в сухом состоянии или для нанесения полировки, соединителя для крепления ручки к шарниру, часто имеют удлиненную форму. Таким образом, ширина элемента содержит нижний гнездовой элемент Путь, прослеживаемый корпусом швабры, когда участок с шейкой для приема шарнира 65 швабры перемещается по полу или другому элементу поверхности, вокруг которого очищается или обрабатывается нижний элемент гнезда, изменяется в зависимости от того, может ли вращаться пружинный элемент, смещаемый в трение, независимо от того, Корпус швабры перемещается в своем зацеплении с поворотным элементом в продольном направлении или в поперечном и, по меньшей мере, одном выступающем наружу рычаге, и направление. Пользователь швабры изменяет верхний гнездовой элемент, приспособленный для приема положения 70 ручки швабры относительно к ручке и имеющий по меньшей мере одну направленную наружу продольную и поперечную оси выдвижного рычага швабры, прикрепленную к внешнему корпусу в зависимости от того, желает ли она, чтобы выдвижной рычаг или рычаги нижнего гнезда перемещали швабру в продольном направлении или транс-элемент во вращающемся положении, фрикционное взаимодействие. , , 65 , , 70 , . В противоположном направлении. Будет обнаружено, что швабра Один из элементов гнезда, которым может быть 75, легче всего манипулировать пользователем, причем либо верхний, либо нижний, но предпочтительнее, если соединение между корпусом швабры, например, верхним, может иметь два наружу и ручка обеспечивают значительную свободу выдвижения рычагов, которые получают между собой движение в плоскости, проходящей через выходящий наружу рычаг или рычаги продольной оси корпуса швабры, плоскость другого гнездового элемента. Изобретение может 80 проходить через поперечную часть. оси могут быть выполнены различными способами и в одном конкретном корпусе, и во всех промежуточных положениях, но при варианте и двух его модификациях при этом будет обнаружено, что большинство из них теперь будет описано на примере с точным контролем движений Ссылка на прилагаемые чертежи, в корпусе швабры в процессе эксплуатации обеспечивается за счет поддержания: 85 фрикционного контакта между элементами . Фиг. 1 представляет собой вид в перспективе вертлюга, зацепляющего поворотный соединитель, когда соединитель ручки, воплощающий настоящее изобретение, перемещается через множество его частей. возможные положения соединения с корпусом швабры показаны пунктиром. Кроме того, это сопротивление должно сохраняться, а ручка швабры показана сломанной; при относительно постоянном значении на протяжении всего рисунка 2 показан разрез шарнира 90, срок службы соединения, поскольку, если части соединителя, показанного на рисунке 1, взятого по линии, станут слишком свободными, пользователь обнаружит, что корпус швабры имеет тенденцию 2-2 на последнем рисунке показан поворотный соединитель в двух рабочих положениях, одно из которых показано пунктиром; Фигура 3 представляет собой вид спереди поворотного соединителя, показанного на Фигуре 1, с частичным разрезом по линии 3-3 Фигуры 2, показывающий поворотный соединитель в трех рабочих положениях, два из которых показаны пунктиром; Фигура 4 представляет собой вид в перспективе одного элемента поворотного соединителя, показанного на Фигурах с 1 по 3; Фигура 5 представляет собой вид сбоку элемента, показанного на фигуре 4; Фигура 6 представляет собой фрагментарный вид в перспективе собранного поворотного соединителя, показывающий элемент, показанный на Фигурах 4 и 5, в его рабочем положении; Фигура 7 представляет собой вид сверху заготовки, из которой может быть изготовлен элемент, показанный на Фигурах 4 и 5; Фигура 8 представляет собой вид в разрезе модифицированной формы поворотного соединителя, аналогичный виду, показанному на Фигуре 2; и Фигура 9 представляет собой вид в разрезе другой модифицированной формы поворотного соединителя, аналогичного виду на Фигуре 8. , 75 , , 80 , , : 85 1 , ; 2 90 , 1 2-2 , , ; 3 1, 3-3 2, , ; 4 1 3; 5 4; 6 4 5 ; 7 4 5 ; 8 2; 9 , 8. F_ Все 1 3 = 10 прикреплены к корпусу швабры 11 (показан пунктиром) с помощью поворотного соединителя 12. Проволочный каркас 13 принимается карманом 14 (показан схематически) в верхней части корпуса швабры 11 по . - ', к которому может быть подключен 1 . Рама 13 обычно имеет -образную форму и имеет поворотный элемент 15, имеющий положение поперечины с буквой . F_ 1 3 = 10 11 ( ) 12 13 14 ( ) 11 - ' 1 13 -, 15 . Поворотный соединитель 12 включает в себя нижний гнездовой элемент 16, который с возможностью вращения находится в зацеплении с поворотным элементом 15, что позволяет ему поворачиваться вокруг поворотного элемента 15 с фрикционным сопротивлением поворотному движению, создаваемому способом, который будет более подробно объяснен ниже. Как показано на фиг. 4, нижний элемент 16 гнезда включает в себя цапфы 17, приспособленные для приема поворотного элемента 15. 12 16 15, 15 4, 16 17 15. Он также имеет выступающие вверх рычаги 18 и 19 подшипников скольжения, каждый из которых выполнен из пружинного материала и обычно смещен так, что расширяется наружу друг от друга с увеличенным расстоянием от частей 17 шейки матки. Каждый рычаг 18 и 19 подшипников скольжения имеет отверстие 20. 18 19, 17 18 19 20. В нижнем гнездовом элементе 16, показанном на фиг. 4, пружинный зажимной палец 21 проходит вниз от одного из опорных рычагов 19. 16 4, 21 19. Этот пружинный зажимной палец 21 обычно смещается так, чтобы проходить в пространство, занимаемое поворотным элементом 15, когда он входит в цапфовые части 17 нижнего гнездового элемента 16. 21 15 17 16. На рис. 5 показаны положения, в которых нормальное смещение опорных рычагов 18 и 19 нижнего гнездового элемента 16 и пружинного зажимного пальца 21 приводит в движение эти элементы. Совместное рассмотрение рисунков 4, 5 и 6 покажет, как пружинный зажимной палец 21 будет прижиматься к поворотному элементу 15 после того, как поворотный элемент перешел во вращательное зацепление с частями 17 шейки нижнего гнездового элемента 16. Эти фигуры также показывают, как рычаги 18 и 19 подшипников скольжения, когда втулка 70 прижата в положение, показанное на секции на фиг. 2 и 8, будут стремиться вернуться в свои исходные расходящиеся положения и, таким образом, будут давить наружу на идущие вниз рычаги 28 фрикционного подшипника 75 верхнего раструбного элемента 25, с которым они входят в зацепление. 5 18 19 16 21 4, 5 6 21 15 17 16 18 19, 70 2 8, 28 75 25 . Как показано на рисунке 1, верхний элемент 25 гнезда имеет концевую часть 26, приспособленную для приема ручки 10 швабры. Концевая часть 80 26 имеет резьбу 27, в которую входит нижний конец ручки 10 с резьбой. 1, 25 26 10 80 26 27 10. Вниз от верхнего раструбного элемента 25 проходят рычаги 28 подшипников скольжения, имеющие опорные поверхности 29 трения на 85 своих внутренних поверхностях, которые ограничивают опорные рычаги 18 и 19 нижнего раструбного элемента 16, когда поворотный соединитель находится в собранном состоянии. 25 28 29 85 18 19 16 . Когда поворотный соединитель собран, ручка 10 90 может перемещаться в вертикальной плоскости, проходящей через продольную ось корпуса 11 швабры, в поперечной плоскости, перпендикулярной этой плоскости, и посредством различных комбинаций таких движений универсальным образом 95 в любое положение относительно швабры -- 1 -4 или перемещается против свободного перемещения ручки 10 в вертикальной плоскости через продольную ось корпуса 11 под действием давления пружины 100, прижимающего палец 21 к поворотному элементу Аналогичным образом, давление рычагов 18 и 19 с фрикционными подшипниками на поверхности 29 подшипников скольжения на внутренних поверхностях проходящих вниз рычагов 28 с фрикционными подшипниками 105 обеспечивает сопротивление трения перемещению ручки 10 в плоскости, проходящей через поперечную ось корпуса швабры. 11. 90 10 11, , 95 - - 1 -4 10 11 100 21 , 18 19 29 28 105 10 11. Когда ручка 10 швабры перемещается так, что верхний элемент 25 гнезда перемещается из положения 110, показанного сплошными линиями, в положения, показанные пунктирными линиями на Фиг.3, движению противостоит сопротивление трения, которое поддерживается по существу на одном и том же значении независимо от степени износа 115, который произошел на внешних поверхностях рычагов 18 и 19 подшипников скольжения или поверхностях 29 подшипников скольжения. Рычаги 18 и 19 выполнены из упругого материала и смещены так, чтобы давить наружу друг от друга 120 из положения показано на рисунке 2, так что по мере износа сопрягающихся пар трущихся поверхностей рычаги 18 и 19 просто нажимают наружу и поддерживают тот же фрикционный контакт, который был получен при первой сборке поворотного соединителя 125. 10 25 110 3, 115 18 19 29 18 19 120 2 18 19 125 . Способ, которым пружинный зажимной палец 21 прижимается к поворотному элементу 15 для поддержания желаемого сопротивления трения между этими элементами, легко увидеть на рисунках 5 и 6. Здесь снова по мере износа поворотный элемент 15, как уже объяснялось, занимает место в контакт между пружинным пальцем выше. Рычаги 18 и 19 затем прижимаются 21 к поворотному элементу 15, палец объединяется и скользит между фрикционами, продолжая прижиматься к элементу 15, поскольку рычаги 28 верхнего гнездового элемента 25. 21 15 130 824,733 5 6 , 15, 18 19 21 15, 15 28 25. ее нормального смещения пружины, как показано на рисунке. Заклепка 30 перемещается на место и прокалывается на 70, чтобы удерживать всю сборку вместе, при этом на рисунке 7 показана заготовка из пружины, при этом желаемое давление оказывается между металлом, из которого изготовлено нижнее гнездо. Элемент 16, соответствующие поверхности трения подвижного и пружинного зажимного пальца 21 могут быть элементами поворотного соединителя. Заклепка, изготовленная удобно, и части заготовки 30 предпочтительно служат только для создания шарнира 75, который образует различные части нижнего элемента 16. Соединению между нижним раструбным элементом 16 присвоены те же номера 16 и верхнему раструбному элементу 25, как на других фигурах чертежа, хотя при желании его можно надклеить. также каждая из сдерживающих сил и 2 образована кольцом 31, выдавленным на внешних поверхностях фрикциона 80 на их внешних поверхностях, что образует дополнительные опорные рычаги 28. 30 70 , 7 16 21 30 75 16 16 25, 28 1 2 31 80 28. Сопротивление трению между рычагами фрикционного подшипника 28. На рис. 8 показаны модифицированные подшипники, противодействующие поворотному движению поворотного соединителя, в котором каждый подшипниковый рычаг ручки 10 в продольном или поперечном направлении 28 выполнен с кольцом 32, выдавленным на по отношению к корпусу швабры 11 это будет внутренняя поверхность 85, в результате чего трение будет оставаться относительно постоянным независимо от фрикционного износа между фрикционными подшипниками или другими рычагами 18 и 19 нижнего элемента муфты. между движущимися поверхностями. 28 8 10 28 32 11 85 18 19 . 16 с одной стороны, и поверхность скольжения подшипника. По мере изнашивания поверхностей опорные поверхности 29 соответствующих рычагов скольжения 18 и 19 и пружинный зажим 90 28 с другой имеют форму окружностей, имеющих палец 21 из нижний элемент 16 муфты имеет относительно большие диаметры. Это обеспечивает тенденцию к перемещению в исходные положения для лучшего контроля фрикционных контактов, поскольку они смещены. благодаря чему опорные поверхности 29 остаются практически постоянными благодаря 95 падению относительно плоской поверхности, что не сокращает срок службы поворотного соединителя и исключает риск того, что единственным контактом между желаемыми ослабленными частями соединителя будут поверхности трения . 9. Это возможно, несмотря на то, что в процессе эксплуатации детали разъема могут образовывать круги небольшого диаметра. 16 , , 29 18 19 90 28 , 21 16 , 29 95 , , - 9 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 15:39:47
: GB824733A-">
: :

824734-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB824734A
[]
Мы, () , британская компания , () , Компания, расположенная по адресу: 6/8 , , 1, и АЛЬФРЕД ЭДВАРД УОТСОН, британский подданный, проживающий по адресу Компании, настоящим заявляют об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент. , 6/8 , , . 1, , , ' , , . и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , :- Целью настоящего изобретения является создание в гидроцилиндре улучшенных средств для автоматического постепенного замедления поршня относительно цилиндра по мере приближения поршня к концу его хода в качестве альтернативы известным неавтоматическим устройствам, включающим использование клапанов или других средств для уменьшения скорости подачи гидравлической жидкости в гидроцилиндр. , , , - . Гидравлический цилиндр в соответствии с изобретением содержит цилиндр, имеющий отверстие на конце, поршень, скользящий в указанном цилиндре, затвор на поршне, так что, когда поршень приближается к концу своего хода, указанный затвор действует, постепенно уменьшая эффективную площадь поперечного сечения указанного порта, тем самым ограничивая прохождение жидкости через него, так что результирующий амортизирующий эффект вызывает постепенное замедление поршня, при этом предусмотрен канал, обеспечивающий прохождение через указанное отверстие в цилиндр с небольшой скоростью потока жидкость, когда поршень находится в конце своего хода, с целью инициирования обратного движения поршня. Если желательно изменить скорость поршня в каждом конце его хода, устройство, предусмотренное изобретением, дублируется. , , - , , , . Скорость такого замедления поршня определяется скоростью развития указанного ограничения, например, формой затвора. , . Один вариант осуществления настоящего изобретения 3 6 проиллюстрирован на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 представляет собой план гидроцилиндра; на фиг.2 - разрез линии -; Рисунок 3 представляет собой разрез по линии -, а Рисунок 4 представляет собой разрез по линии -. 3 6 : 1 ; 2 -; 3 -, 4 -. Как показано на чертежах, гидроцилиндр содержит цилиндр 10, имеющий крышку 11, 11а на каждом конце. Каждая такая крышка пронизана отверстием 12, 12а (соосным с поршнем) круглого сечения, которое может быть расположено так, чтобы вести в гильзообразное удлинение 13, 13 крышки. Поршень двойного действия, скользящий в цилиндре 10, установлен на штоке 15, проходящем через отверстие 12, и уплотнен в нем подходящим сальником 16. , 10 11, 11 12, 12 ( ) , - 13, 13 - 14 10 15 12 - 16. Проход гидравлической жидкости в цилиндр 10 и из него на этом конце обеспечивается боковым отверстием 17 в стенке крышки. 10 17 . На стороне поршня, удаленной от штока поршня, установлен конический штифт 18, выполненный в виде коаксиального продолжения поршня 14 и приспособленный, когда последний приближается к концу своего хода, для входа в отверстие 12а в крышке , составляющее в сочетании с отверстием порта затвор, который будет ограничивать поток жидкости наружу из цилиндра через отверстие 12а. Следует понимать, что более узкий конец штифта 18 входит в отверстие порта первым, и это происходит по мере того, как поршень 14 движется вперед. Кольцевое отверстие 19 вокруг штифта 18 постепенно уменьшается в поперечном сечении по мере того, как более широкая часть штифта входит в отверстие. Таким образом, скорость, с которой развивается ограничение потока жидкости через отверстие 12а, определяется конусностью. угол штифта 18 и амортизирующий эффект Цена 4 6 , 8249734 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 18 14 , , 12 12 18 , 14 , 19 18 - , 12 18 4 6 , 8249734 ЧЕРТЕЖИ ПРИЛОЖЕНЫ. . Дата подачи Полной спецификации: 21 мая 1958 г. : 21, 1958. А) Дата подачи заявки : 18 июля 1957 г. № 22793/57. ) : 18, 1957 22793/57. Полная спецификация опубликована: 2 декабря 1959 г. : 2, 1959. Индекс при приемке:-Класс 69(2), (3 :6 :6 :). :- 69 ( 2), ( 3 : 6 : 6 : ). Международная классификация:- 3 . :- 3 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в гидроцилиндрах и тому подобное. . постепенно увеличивается сопротивление. . На другом конце цилиндра 10 затвор образован конической втулкой 28, которая окружает поршневой шток 15 и наклонная внешняя поверхность которой взаимодействует с отверстием канала 12 способом, уже описанным со ссылкой на вышеупомянутый конический штифт. 10 28 15 12 . Когда поршень 14 достигает любого конца своего хода, порт на этом конце полностью закрывается коническим затвором, за исключением наличия неглубокой канавки 20, 20а на периферийной поверхности штифта 18 или в стенке порта. 12а, который предназначен для пропускания заданного небольшого потока жидкости через впускное отверстие, необходимого для начала движения плунжера. 14 , 20, 20 18 12 , . Так же, как конические затворы служат для замедления поршня до завершения его хода, будет очевидно, что отверстие, через которое подается жидкость для приведения в действие поршня, имеет постепенно увеличивающуюся площадь поперечного сечения по мере движения поршня вперед. Рабочее движение поршня постепенно ускоряется на выходе из него, достигая максимальной скорости, когда поршень достигает промежуточного положения. , - , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 15:39:50
: GB824734A-">
: :

824735-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB824735A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ Дата подачи полной спецификации 18 июля 1958 г. 18, 1958. Дата подачи заявления 23 июля 1957 г. 23, 1957. 824 о 735 № 23355157. 824 735 23355157. Полная спецификация опубликована 2 декабря 1959 г. 2, 1959. Индекс при приемке: -Класс 60, Д 6. : - 60, 6. Международная классификация: - 24 . : - 24 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования формовочного устройства для профильных шлифовальных кругов. Я, ГАРОЛЬД СТЮАРТ ХАЛЛЕУЭЛЛ, британский подданный, из , , , , настоящим заявляю об изобретении, на которое я молюсь, чтобы патент был выдан меня, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , , , , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к устройству для формования профильных шлифовальных кругов, то есть к устройству для формирования на шлифовальном круге профиля, который является дополнением к профилю, который необходимо шлифовать на инструменте, штампе, шаблоне или другой заготовке, и изобретение относится, в частности, к формовочному устройству, содержащему пантографический механизм, имеющий трассирующий элемент, приспособленный для отслеживания профиля шаблона, и следящий элемент, предназначенный для воспроизведения в меньшем масштабе профиля, прочерченного трассирующим элементом, следящий элемент имеющий формующий инструмент, приспособленный для взаимодействия с периферией шлифовального круга. , , , , , . При формировании профиля шлифовального круга плоскошлифовального станка с горизонтальным шпинделем, то есть станка, в котором шлифовальный круг установлен на горизонтальном шпинделе, выступающем над рабочим столом, формовочное устройство может быть установлено на столе с помощью формовочного круга. инструмент (например, алмаз), расположенный под шлифовальным кругом и перемещаемый в вертикальной плоскости, содержащей ось вращения шлифовального круга. Однако обычно необходимо править шлифовальный круг, то есть выровнять профиль шлифовального круга, несколько раз раз в течение одной операции шлифования, и по этой причине формовочный аппарат удобно монтируется на одном конце стола, а заготовка - на другом конце стола, при этом стол перемещается для того, чтобы привести либо формовочный аппарат, либо заготовку в зацепление со шлифовальным кругом по мере необходимости. Недостаток этого монтажного устройства заключается в том, что для шлифования доступна только часть стола. lЦена 3 с 6 43 4 операции и формовочное устройство, которое представляет собой инструмент, сконструированный с очень высокой степенью точности. , подвергается риску случайного повреждения во время шлифования. , , ( ) , , , , 3 6 43 4 , , . Формующее устройство, конечно, можно снимать со стола во время операций шлифования, но это приводит к потере времени на перенастройку устройства для каждой операции правки. . Целью изобретения является создание усовершенствованного формовочного устройства и крепления для него, которое устраняет вышеупомянутые недостатки. , . Согласно изобретению предложено формовочное устройство для использования с плоскошлифовальным станком с горизонтальным шпинделем, содержащее основание, каретку, перемещаемую на основании, средства с резьбой для регулировки положения каретки на основании и смонтированный пантографный механизм. при фиксированном шарнире на каретке, механизм пантографа имеет направляющий элемент для взаимодействия с шаблоном, приспособленным для поддержки на каретке, и следящий элемент, приспособленный для поддержки инструмента для формирования профиля на шлифовальном круге станка, при этом следящий и следящий элементы расположены на противоположных сторонах неподвижного шарнира, а следящий элемент свисает вниз под основанием, что позволяет установить устройство над шпинделем шлифовального станка, при этом трассирующий и следящий элементы расположены на противоположных сторонах шарнира. шпиндель. , , , - , , - , , . Поскольку фиксированный шарнир механизма пантографа расположен между следящим и следящим элементами, механизм работает в обратном направлении, то есть следящий элемент выполняет движения в обратном направлении и в меньшем масштабе по отношению к движениям, отслеживаемым следящим элементом. Максимальное перемещение следящего элемента наружу в одном направлении от фиксированного шарнира приводит к максимальному перемещению следящего элемента наружу в противоположном направлении от фиксированного шарнира, шаблон должен быть расположен между трассирующим элементом и фиксированным шарниром и в целом длина устройства не должна превышать расстояние между трассирующим и ведомым элементами, когда механизм пантографа находится в полностью выдвинутом положении. , , , , . Основание может быть установлено на кронштейне на главной колонне шлифовального станка, но предпочтительно оно монтируется на коробке подшипника шпинделя шлифовального круга. В этом предпочтительном исполнении между основанием и коробом подшипника предпочтительно расположена полая водяная рубашка, чтобы предотвратить передачу тепла, генерируемого подшипниками в подшипниковой коробке, к формовочному устройству. Основание устройства предпочтительно монтируется на направляющих водяной рубашки, а вес составных частей устройства регулируется таким образом, чтобы общий вес устройства составлял распределяется достаточно равномерно по корпусу подшипника, благодаря чему устройство можно поддерживать только на корпусе подшипника без помощи поддерживающих кронштейнов. , , , . Обычная конструкция подшипниковой коробки для плоскошлифовального станка с горизонтальным шпинделем включает верхнюю крышку, обеспечивающую доступ к внутренней части подшипниковой коробки, и устройство можно удобно установить на такую подшипниковую коробку, просто сняв верхнюю крышку, а затем привинчивание водяной рубашки к коробке подшипников через проушины, которые обычно используются для болтов верхней крышки, затем нижняя часть водяной рубашки образует верхнюю крышку коробки подшипников. , , . Во многих обычных конструкциях плоскошлифовальных станков с горизонтальным шпинделем шлифовальная головка, то есть подшипниковая коробка вместе со шпинделем и шлифовальным кругом, регулируется по вертикали на главной колонне, и формовочное устройство согласно изобретению имеет то преимущество, что оно может оставаться постоянно в нужном положении на головке шлифовального круга, при этом формовочный инструмент на следящем элементе отсоединяется от шлифовального круга во время операций шлифования посредством подходящего расположения копирующего элемента. Кроме того, формовочное устройство представляет собой относительно компактный узел, расположенный значительно над рабочим столом станка и поэтому он не подвергается серьезному риску случайного повреждения. , , , . Вариант осуществления изобретения теперь будет описан на примере со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой вид в перспективе формовочного устройства, установленного на шлифовальной головке станка с горизонтальным шпинделем; Фигура 2 представляет собой частичный вид в разрезе в увеличенном масштабе формовочного устройства, показанного на Фигуре 1; Фигура 3 представляет собой вид сверху формовочного устройства; Фигура 4 представляет собой подробный вид, показывающий установку каретки на основании устройства. : 1 ; 2 1; 3 ; 4 . Как показано на чертежах, шлифовальный станок содержит раму 10 и рабочий стол 11, перемещаемый поперек рамы. Рама включает в себя вертикальную стойку, расположенную позади рабочего стола, и шлифовальную головку 12, перемещающуюся вертикально по направляющим на колонне. Шлифовальная головка содержит подшипниковую коробку 13 для приводного шпинделя 14, проходящую горизонтально наружу через рабочий стол, и шлифовальный круг 15, установленный на свободном конце шпинделя. Конструкция шлифовальной головки и силовое средство для привода шпинделя не показаны подробно, поскольку они могут иметь любую подходящую традиционную конструкцию. Формующее устройство 16 для правки 75 шлифовального круга 15 установлено на коробке подшипников 13 шлифовального станка. , 10 11 12 13 14 15 70 16 75 15 13 . Формующее устройство содержит основание 17, установленное на направляющей 18 типа «ласточкин хвост» в верхней части плоской полой водяной рубашки 19, которая жестко 80 прикреплена к корпусу подшипников 13 и обеспечивает верхнюю крышку корпуса подшипника 13. Основание снабжено винтом (не показан). расположены так, чтобы зацепляться с направляющей 18 и надежно прижимать основание к рубашке после регулировки основания на рубашке, а каналы 85 20 в боковой стенке рубашки подают воду внутрь рубашки и от нее для рассеивания тепла, проводимого для кожух от коробки подшипников. 17 18 19 80 13 ( ) 18 , 85 20 . На основании 17 установлена каретка 21 с возможностью перемещения на 90° в направлениях, поперечных оси шпинделя шлифовального круга. Как показано на рисунке 4, каретка снабжена двумя продольными направляющими 22, отклоняющимися вниз и охватывающими две продольные направляющие 23 на основании 95 17. , и два прямолинейных шарикоподшипника 24 зажаты по одному между каждой соседней парой рельсов 22, 23. Два внутренних кольца подшипников 24 опираются на основание 17, а два внешних кольца подшипников расположены на расстоянии 100 над основанием и поддерживают Каретка 21. Поршень 25 волокна установлен с возможностью скольжения в выемке 26 фланца 27 в передней части основания 17, а винт 28 во фланце 27 прижимает плунжер к передней направляющей 22, обеспечивая легкий 105 зажимной эффект против вибрации. движение кареты. 21 17 90 4 22 23 95 17, 24 22, 23 24 17 100 21 25 26 27 17, 28 27 22 105 . Перемещение каретки осуществляется червяком 30 и червячным колесом 31 на основании 17, взаимодействующим с навинченным валом 32, проходящим 110 продольно вдоль нижней стороны каретки. Червячное колесо 31 установлено с возможностью вращения в седле 33, закрепленном в пазу. в основании 17 винтами 34, а вал 32 жестко закреплен одним концом на проушине 29 на каретке 115 и проходит через отверстие с резьбой в центре червячного колеса 31, при этом червячное колесо действует как гайка на валу 32 Червяк 30 соединен с возможностью движения с ручкой 35 в передней части основания 17, а круговая шкала 120 на ручке, взаимодействующая с указателем на основании, позволяет регулировать каретку в заданное положение на валу 32. база. 30 31 17 - 32 110 31 33 17 34, 32 29 115 31, 32 30 35 17, 120 - . Левый конец каретки 21 125 (фиг. 2 и 3) снабжен площадкой 36 для поддержки трассирующего элемента механизма пантографа, а держатель шаблона 37 установлен с возможностью скольжения в выемке на правом конце каретки. платформа для перемещения 130 824,735 824,735 в направлениях, параллельных оси шпинделя шлифовального круга. Перемещение держателя 37 осуществляется винтом 38 с мелкой резьбой, установленным с возможностью вращения в переднем конце держателя и входящим в резьбовое отверстие в Каретка Держатель шаблона 37 выступает над уровнем платформы, а шаблон 39 крепится винтами 40 к держателю 37. 21 125 ( 2 3) 36 , 37 130 824,735 824,735 37 38 37 39 40 37. Внешний конец 41 шаблона 39 (то есть левый конец шаблона на фиг. 2 и 3) проходит наружу над платформой и имеет профиль, который должен отслеживаться трассирующим элементом механизма пантографа, а внутренний конец 41 шаблона 39 (то есть левый конец шаблона на фиг. Конец шаблона имеет прямой край, который упирается в опорную поверхность 42 в верхней части держателя 37, причем опорная поверхность 42 расположена параллельно вертикальной плоскости, проходящей через ось шпинделя шлифовального круга. 41 39 ( 2 3) , 42 37, 42 . Механизм 16 пантографа содержит переднее звено 50 и заднее звено 51, расположенные параллельно друг другу в горизонтальной плоскости, и два боковых звена 52, 53, также расположенные параллельно друг другу и шарнирно соединенные с передним и задним звеньями, образуя систему параллелограммных рычагов. Поворотное соединение между звеньями 51 и 53 установлено на верхней части каретки и в дальнейшем именуется неподвижным шарниром 54 пантографного механизма. 16 50 51 52, 53 51 53 54 . Заднее звено 51 проходит от неподвижного шарнира 54 по диагонали наружу перед кареткой, при этом переднее звено 50 расположено выше и проходит через шлифовальный круг. Боковое звено 52, удаленное от неподвижного шарнира 54, проходит за задним звеном 51 и трассером. элемент 55 установлен в корпусе подшипника 56 на свободном конце звена 51 с возможностью качания вокруг вертикальной оси. Трассирующий элемент содержит ручку 57 над корпусом 56 и щуп 58, выступающий вниз под корпусом 56 и совмещенный с качающимся элементом. ось трассирующего элемента. Щуп входит в зацепление с верхней поверхностью платформы 36 и упирается в профиль на внешнем конце 41 шаблона 39. Переднее звено 50 выступает за боковое звено 53, а следящий элемент 59 установлен в корпус подшипника 60 на свободном конце звена 50 для качательного движения вокруг вертикальной оси. Следящий элемент 59 проходит вниз под основание 17 формовочного устройства и снабжен алмазным режущим инструментом 61, расположенным в горизонтальной плоскости через ось шлифования. шпиндель колеса. 51 54 , 50 52 54 51 55 56 51 57 56 58 56 36 41 39 50 53 59 60 50 59 17 61 . Нижняя концевая часть ведомого элемента 59 изогнута наружу от оси качания ведомого элемента, и инструмент 61 расположен так, что его рабочая точка совмещена с осью качания. 59 61 . Следящий элемент 55 и следящий элемент 59 соединены вместе стержнем 62, один конец которого шарнирно соединен с трассирующим элементом 55, а другой конец которого шарнирно соединен с одним плечом коленчатого рычага 63, выполненного с возможностью углового перемещения на шарнире. между звеньями 50, 52 и дополнительным стержнем 64, один конец которого шарнирно соединен со ведомым элементом 59, а другой конец которого шарнирно соединен с другим плечом коленчатого рычага 63. Стержни 62, 64 таким образом ограничивают трассирующий и ведомый элементы 70 покачиваются синхронно при угловом движении рукоятки 57 на трассирующем элементе. 55 59 62 55 63 50, 52, 64 59 63 62, 64 70 57 . Поскольку трассирующий и следящий элементы 55, 59 расположены на противоположных сторонах неподвижного шарнира 54, механизм пантографа работает в обратном направлении 75, то есть движение трассирующего элемента вперед сообщает ведомому элементу движение назад, а движение трассирующего элемента по направлению к Левый передает движение ведомому элементу вправо. Таким образом, профиль 80, сформированный на внешнем конце 41 шаблона 39, должен быть обратным профилю, который должен быть сформирован на шлифовальном круге, но увеличен до масштаба, равного коэффициенту увеличения механизм 85 пантографа. Хотя в описанном выше устройстве шарнирное соединение между звеньями 51 и 53 установлено на каретке и образует неподвижный шарнир 54 механизма токоприемника, то есть оба звена 51 и 53 90 установлены на неподвижном шарнире. , только одно из звеньев 51, 53 может быть установлено на фиксированном шарнире в точке, расположенной на расстоянии вдоль звена от шарнирного соединения между звеньями 51, 53. 55, 59 54 75 , 80 41 39 , 85 51 53 54 , 51 53 90 , 51, 53 51, 53. Для формирования профиля на шлифовальном круге каретка 95 сначала перемещается червяком и приводом колеса в положение, в котором инструмент 61 на ведомом элементе смещается радиально наружу от периферии круга, когда щуп 58 на шлифовальном круге трассирующий элемент 100 прилегает к части профиля шаблона, ближайшей к опорной поверхности 42, на держателе 37 шаблона. Затем шаблон регулируется вперед и назад с помощью регулировочного винта 38 держателя шаблона в положение 105, в котором движение иглы По длине профиля шаблон сообщает инструменту соответствующее перемещение по ширине периферии шлифовального круга. , 95 21 61 58 100 42 37 38 105 . Во время операций формовки щуп перемещают 110 вперед и назад вдоль профиля шаблона, при этом инструмент регулируется под углом вокруг его оси качания с помощью ручки 57 трассирующего элемента для поддержания инструмента перпендикулярно участку периферийной поверхности колеса. зацепляется 115 инструментом, и инструмент подается на небольшое расстояние радиально внутрь по направлению к оси шлифовального круга после каждого «прохода» щупа по шаблону до тех пор, пока на шлифовальном круге 120 не будет сформирован желаемый профиль. 110 , 57 115 , " " 120
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 15:39:50
: GB824735A-">
: :

824736-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB824736A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ 824,736 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 2 августа 1957 г. 824,736 2, 1957. Заявление подано в Германии 6 августа 1956 года. 6, 1956. Заявление подано в Германии 13 августа 1956 года. 13, 1956. Полная спецификация опубликована 2 декабря 1959 г. 2, 1959. Индекс при приемке: -Класс 69(2), Р( 6 Н: 6 М: 6 Н: 7 С: 8: л ОХ). : - 69 ( 2), ( 6 : 6 : 6 : 7 : 8: ). Международная классификация: - 3 . : - 3 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Электрогидравлические приводные устройства Мы, - , из в Вестфалии, Германия, немецкая корпорация, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и о методе, с помощью которого оно должно быть выполнено и конкретно описано в следующем утверждении: - , - , , , , :- Изобретение относится к электрогидравлическому исполнительному устройству, например регулировочному устройству, в котором гидравлическая среда, поступающая в исполнительный цилиндропоршневой элемент, подается гидростатическим насосом. - , , -- . Известные до сих пор и представленные на рынке электрогидравлические приводные устройства оснащены насосом, который в одну или несколько ступеней подает давление жидкости, необходимое для создания подъемной силы. Для насосов используются как гидростатические насосы, т.е. поршневые, так и роторные. используются насосы и гидродинамические насосы, такие как центробежные насосы. Известные устройства , в которых двигатель, насос, поршень и шток поршня установлены соосно друг с другом, оснащены центробежными насосами. - , , , , , , , , , , . В гидростатических насосах давление возрастает очень резко, когда поршень цилиндропоршневого элемента достигает конечного положения, то есть когда больше не подается масло. Потребляемая мощность также возрастает, так что постоянное включение привод двигателя невозможен, если только для целей охлаждения двигатель и, следовательно, все устройство не будут иметь чрезмерных размеров. Чтобы избежать недопустимых пиков давления, необходимо также предусмотреть предохранительный клапан. , - , , , , , . По сравнению с этим гидродинамические насосы имеют преимущество, благодаря своей характеристике подачи давления, в том, что они отбирают меньшую мощность от двигателя, когда поршень упирается в свой концевой упор, то есть находится в неподвижном состоянии. Например, в устройствах, доступных на рынке, Таким образом, все без исключения устройства, 3 6 , можно оставлять включенными постоянно. Недостаток центробежных насосов, однако заключается в том, что из-за низкого давления, например от 0,4 до 0,8 атмосфер выше атмосферного давления, размеры исполнительного поршня, а следовательно, и количество масла, подаваемого в секунду, и площадь поперечного сечения канала становятся С другой стороны, с помощью шестеренчатых и пластинчато-роторных насосов можно легко достичь высоких значений давления, например, на 20 атмосфер выше атмосферного давления и более, что позволяет ускорять поршни меньшего размера и меньшие массы. , , , , , , , , , 3 6 , , , 0.4 0 8 , - , , 20 , . Согласно изобретению электрогидравлическое исполнительное устройство, которое содержит цилиндро-поршневой исполнительный элемент, приводимый в действие жидкостью под давлением, отличается тем, что предусмотрено и соединено множество гидростатических насосов для подачи параллельно напорной жидкости в цилиндро-поршневой механизм. Цилиндрический элемент, и по меньшей мере один из насосов приспособлен для отключения независимо от других. Отключение может, например, осуществляться автоматически, в зависимости от положения исполнительного элемента. В результате изобретения достигаются малые размеры исполнительный поршень для проходных площадей, а также для насосов; в то же время достигается более благоприятное энергопотребление, поскольку после достижения конечного положения требуется только часть полной мощности. , -- , -- , , , , , , ; , , . Отключение может осуществляться, например, с помощью электрических контактов конечного или промежуточного положения, или оно может осуществляться в зависимости от давления гидравлической среды, например, с помощью регулирующего золотникового клапана, на который подается давление гидравлической среды. гидравлическая среда допускается. , , - - , , . Отключение насоса может быть выполнено обычным способом путем отключения соответствующего приводного двигателя или отсоединения насоса от его приводного двигателя, хотя это также может быть осуществлено путем короткого замыкания насоса таким образом, чтобы насос подавал < гидравлическая среда, чтобы она циркулировала без какого-либо давления. , - < . Предпочтительно, чтобы отдельные насосы имели разные размеры, при этом больший насос отключался, так что после выключения требовалась лишь небольшая приводная мощность. , , , . Насосы предпочтительно приводятся в действие от общего двигателя. Приводной двигатель с насосами и исполнительный цилиндро-поршневой элемент могут быть установлены, например, соосно в общем корпусе, который также служит контейнером для гидравлической среды, и все компоненты могут быть закреплены на крышке общего корпуса. -- , , , , . В дальнейшем развитии изобретения предлагается разместить на напорной стороне параллельно работающих насосов общий орган управления, который переключает поток напорной жидкости, вырабатываемый насосами, поочередно то на одну, то на другую сторону поршня. Цилиндровый элемент. В результате этот приводной элемент не требует возвратной пружины, и в результате мощность, которую может передавать приводной элемент, значительно увеличивается. , , -- , , . В качестве элемента управления может использоваться, например, реверсивный золотник с электромагнитным управлением, при этом для каждого направления установки указанного реверсивного золотника предпочтительно предусмотрен отдельный электромагнит в сочетании с пружиной среднего положения, удерживающей реверсивный золотник. золотниковый клапан в закрытом среднем положении, когда оба электромагнита обесточены. - - , , , -, - - - - -. Орган управления также может удерживаться в конечных положениях, например, с помощью стопорных средств. . Предпочтительно он включен в состав конструктивного узла, состоящего из приводного двигателя, насосов, исполнительного органа и резервуара для жидкости, и может быть установлен, например, на крышке общего корпуса. , , , , . Теперь изобретение будет объяснено более подробно со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых в качестве примера показаны исполнительные устройства в соответствии с изобретением, в которых используются два шестеренных насоса, которые приводятся в движение общим электродвигателем, и один из которых можно закоротить с помощью регулирующего золотникового клапана. В качестве гидравлической среды используется масло. , , , , - - . На фиг.1 показан продольный разрез исполнительного устройства; На фиг.2 показана конструкция, в которой двигатель, насос и исполнительный поршень совмещены коаксиально друг с другом в общем корпусе; На рис. 3 показан золотниковый клапан, управляемый двойным магнитом; и на фиг.4 показан продольный разрез исполнительного устройства, имеющего общий элемент управления, подключенный на напорной стороне насосов. 1 ; 2 , , ; 3 ; 4 . На рисунке 1, 10 изображен шестеренный насос, подача которого кратна, например, в четыре раза, больше, чем у шестеренного насоса 11. Оба шестеренных насоса 10, 11 установлены на общем валу и приводятся в движение двигателем 12. Шестеренчатый насос 10 подает воду в трубопровод 13, меньший насос - в трубопровод 14. В вышеупомянутых двух трубопроводах расположена система регулирующих золотников 15, реагирующая на давление, с золотником 16, который при превышении определенного давления соединяет трубопровод 13 с обратным трубопроводом 17. который открывается в масляный картер. В результате большой насос закорочен, то есть он подает масло без давления в обратную трубу и, за исключением трения холостого хода, не требует дополнительной приводной мощности, так что Общая мощность привода падает на 80 %. Управляющая заслонка 16 регулирующего клапана 15 подает жидкость на поверхность 18, показанную справа на рисунке 1, из небольшого насоса. 1, 10 , , , 11 10, 11 12 10 13, 14 - 15 16 , , 13 17 , , , - , 80 % 16 15 18 1, . На чертеже ползун показан в среднем положении , в котором он находится, когда поршень 19 цилиндропоршневого элемента находится в движении. Тогда гидравлически создаваемая сила на поверхности скольжения 18 уравновешивает силу, создаваемую пружиной 20. Оба насоса затем подают масло через трубопроводы 13 или 14 соответственно и 21 под поршень 19. Ползун 16 содержит в своем центре канал 22, так что трубопровод 13 полностью открыт. Обратный клапан 23 в трубопроводе 14 также открыт. . , 19 -- 18 20 13 14 21 19 16 22, 13 - 23 14 . Когда поршень 19 достигает своего конечного положения, которое можно определить с помощью внешнего упора, дальнейшая подача не требуется. Давление в трубопроводах 13 и 14 возрастает. Сила, действующая на скользящую поверхность 18, также увеличивается и подталкивает ползун 16 в исходное положение. левое конечное положение , в результате чего напорный трубопровод 13 соединяется с возвратным трубопроводом 17 посредством выемки 24 на нижней стороне заслонки. Масло, подаваемое большим насосом 10, затем без давления стекает в штуцер. масляный картер и, за исключением небольшого остаточного значения, насосу 10 больше не требуется приводная мощность. Давление под поршнем 19 теперь поддерживается исключительно небольшим насосом 11. Трубопровод 21 закрывается задвижкой 16, когда последний смещен влево в положение с, перед открытием трубопровода 13 обратного канала 17. Трубопровод также закрыт, так что вся система над золотником 16 находится под давлением насоса 11. 19 , , 13 14 18 16 - , 13 17 24 10 - - 10 19 11 21 16 , 13 17 , 16 11. Для того чтобы повышение давления в насосе 11 не было чрезмерно высоким при неподвижном поршне 19, через золотник 16 может быть предусмотрено сливное отверстие 26, которое сбрасывает излишки масла через дополнительное отверстие 27 в левом нижнем В части ползуна дополнительно предусмотрена выемка 28, которая открывает отверстие 27, когда ползун находится в положении с. 11 19 , 26 16, 27 - 28 27 . Вместо устройства 26, 27, 28 в подходящем месте трубопровода 14 альтернативно может быть предусмотрено регулируемое ограничение. Если приводной двигатель 12 для двух насосов 10, 11 выключается, давление немедленно возвращается к нулю из-за Падение частоты вращения двигателя Под действием пружины 20 золотник 16 возвращается в правое положение а. В этом положении трубопровод 25 соединяется с возвратным патрубком 17, так что масло под поршнем 19 имеет возможность свободного возврата. Поршень 19 возвращается в исходное положение под действием давления пружины. 26, 27, 28, 14 12 10, 11 , 20, 16 - 824,736 824,736 , 25 17, 19 19 . Если устройство должно снова работать, то есть поршень 19 должен снова пройти свой ход, то двигатель 12 должен снова включиться. В результате повышения давления в трубопроводе 14 по мере увеличения скорости насосов, золотник 16 возвращается в положение . Пружина обратного клапана 23 должна быть такого размера, чтобы начальное давление было достаточным для перевода золотника 16 в положение , причем клапан избыточного давления 23 открывается только после этого. Также выгодно, чтобы вместо пружины 20, как показано, использовать две пружины, которые концентричны друг другу, при этом более слабая пружина обеспечивает возвращающую силу для перемещения от к или от к . Действие второй более сильной пружины добавляется только для ехать из в или из в . , 19 , 12 14 , 16 - 23 16 , 23 , 20 , , . Из пространства над поршнем 19 еще один трубопровод 4, не показанный на фиг. 1, ведет обратно в масляный картер, так что вытекшее масло, собирающееся над поршнем, может течь обратно в масляный картер. 19, , 4 1, . Фигура 1 представляет собой просто схему, иллюстрирующую принцип, и ее не следует рассматривать как чертеж в масштабе. В частности, система 15 регулирующих золотников показана в более крупном масштабе по отношению к насосам 10, 11 и приводному двигателю 12, чтобы облегчить понимание. 1 , 15 10, 11 12, . Вся описанная выше конструкция может быть установлена в общем корпусе, так что предпочтительно двигатель 12, насосы 10, 11 и приводной поршень 19 с соответствующим цилиндром установлены соосно друг с другом, как показано в принципе на рисунке 2. выходная мощность устройства может быть полностью использована, кроме того, рекомендуется снабдить корпус охлаждающими ребрами 29. Наконец, при сборке и обслуживании устройства может оказаться полезным разделить корпус так, чтобы он состоял из меньшей верхней части. С другой стороны, для определенных целей может оказаться целесообразным выполнить приводной поршень 19 с его цилиндром в виде отдельная часть, при этом указанный цилиндр затем соединяется с насосной частью, в которой также установлена распределительн