патенты / 2146

267068-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB267068A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -- Ef111t nú36 Конвенция Дейл (Германия): 30 марта 1926 г. 9 Дата подачи заявки на { (в Великобритании): февраль. 8, 7927. № 8600/27. -- Ef111t nú36 (): 30, 1926. 9 { ( ): . 8, 7927. . 8600/27. Полная принята: 10 марта 1927 г., ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : 10, 1927, . Усовершенствования в двухтактных двигателях внутреннего сгорания или в отношении них. - . Я, ДЖОРДЖ ФЕРГЮСОН, подданный Нидерландов, Данклерстраат 15, Гаага, Голландия, настоящим заявляю о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , , , 15, , , , :- Изобретение относится к двухтактному двигателю внутреннего сгорания, в котором продувочный воздух подается через отверстия в стенке цилиндра, и состоит в том, что отверстия треугольной формы расположены в стенке цилиндра двумя наложенными друг на друга относительно шахматными рядами таким образом, что выпускное отверстие порты, образующие верхний ряд, открываются наклонно вниз в полость цилиндра. Целью конструкции является уменьшение высоты каналов при одновременном увеличении скорости падения давления выхлопных газов перед открытием впускных каналов и, таким образом, при заданном общем ходе для получения улучшения тактов сжатия и рабочего хода. - . , . Одна конструкция согласно данному изобретению показана в качестве примера на прилагаемом чертеже. . - гильза рабочего цилиндра , - поршень двигателя внутреннего сгорания, работающего с продувочными отверстиями, у которых продувочные или воздухозаборные отверстия обозначены . Воздуховоды для подачи воздуха обозначены буквой , выпускные отверстия — буквой , а выпускные отверстия — буквой . , , . , , . Порты и / имеют треугольное поперечное сечение и расположены в стенке цилиндра двумя наложенными друг на друга относительно шахматными рядами, проходящими по всей окружности цилиндра таким образом, что выпускные каналы , составляющие верхний ряд, имеют свои вершины, направленные вниз, открываются [ 11-3] наружу в цилиндр наклонно вниз, тогда как впускные каналы , образующие 45 нижний ряд и имеющие вершины, направленные вверх, открываются в цилиндр в направлении, перпендикулярном оси цилиндра. / - , , , [ 11-3 , 45 , . Благодаря тому, что выпускные отверстия 50 широки вверху и узки внизу, движущийся вниз поршень в момент, когда он начинает открывать выпускные отверстия, обнажает большое выпускное сечение и, таким образом, позволяет продуктам сгорание выходит из цилиндра настолько быстро, что после того, как поршень продвинулся всего на несколько миллиметров ниже, давление в цилиндре уже стало ниже давления продувочного воздуха. Это позволяет уменьшить количество выпускных отверстий до минимума, а также позволяет начать продувку как можно ближе к моменту выхлопа. 65 Треугольная форма впускных отверстий способствует достижению такого результата, поскольку благодаря увеличению ширины этих отверстий к их основанию обеспечивается большое впускное сечение без увеличения высоты отверстия. 70 Кроме того, поскольку эти отверстия сужаются к верху, они доходят почти до верхнего края выпускных отверстий, несмотря на ширину последних. Вся конструкция позволяет сделать общую высоту каналов 7 5 очень маленькой, и при заданном общем ходе двигателя достигается значительное улучшение тактов сжатия и рабочего хода. 50 , , - , , 60 . . 65 - . 70 . 7 5 . Общая высота отверстий, хотя и находится в пределах допустимой ширины между отверстиями, прежде всего уменьшается за счет того, что выпускные отверстия открываются наклонно вниз в цилиндр. , 80 , . Теперь подробно описав и 85 выяснив природу моего упомянутого изобретения и каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что я 85 5 267,068 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 14:05:47
: GB267068A-">
: :

267069-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB267069A
[]
Во второй раз в пользовательском интерфейсе -- - -- - [Второе издание.]- [ .]- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конвенции (Германия): 8 марта 1926 г. (.): 8, 1926. 267,069 Дата подачи заявления (в Великобритании): 7 мая 1926 г. № 11976/26. 267,069 ( ): 7, 1926. . 11,976/26. Полностью принято: 28 апреля 1927 г. : 28, 1927. Сл п... ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ . ... . - Улучшения в приводах поршневых двигателей. - . Я, доктор ИНГ. ХАНС ВАХ, гражданин Германии, проживающий по адресу: Вурстерштрассе, 106, Везермюнде-Леэ, Германия, настоящим -заявляем о сути этого изобретения и 6 - каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено посредством - следующее заявление: - , . . , -, 106, -, , - 6 - , - : - Настоящее изобретение относится к системе передачи мощности, в которой коленчатый вал возвратно-поступательного двигателя соединен посредством зубчатой передачи с другим первичным двигателем или с нагрузкой. . Изобретение более конкретно применимо к комбинации поршневого двигателя и турбины, действующих на один и тот же вал. . В этом случае очень важно, чтобы шестерни вращались правильно, иначе другие колеса зубчатой передачи не будут входить в зацепление с первыми упомянутыми шестернями. . Известно, однако, что коленчатый вал поршневого двигателя легко может слегка выйти из строя. , , . Согласно этому изобретению коленчатый вал или его продолжение устанавливается со значительным зазором внутри отверстия независимо поддерживаемого полого вала зубчатой передачи и фиксируется на своем дальнем конце с полым валом без дополнительной взаимной опоры. . При таком расположении подшипник зубчатых колес не подвержен влиянию любого отклонения или деформации коленчатого вала. . Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже для случая, когда вал приводится в движение совмещенным поршневым двигателем и турбиной. , . На чертеже — концевой подшипник коленчатого вала поршневого двигателя, — его продолжение, как показано, образованное из промежуточного элемента вала, соединенного с коленчатым валом [цена 1/- собственно с помощью фланцев . — полый вал, соединенный с одного конца шпонкой с валом и вращающийся в подшипниках и '; как показано на чертежах, вал несет пару зубчатых колес, которые входят в зацепление с другими зубчатыми колесами 50 привода, который не показан, и который может приводиться, например, от турбины, также не показанной; е - ведущий вал, вращающийся в подшипнике и соединенный с полым валом - фланцами 55 . , , [ 1/- . - '; , - - 50 - , - , , - , ; - - 55 . Видно, что если подшипник изнашивается, вал может провиснуть, не затрагивая подшипники зубчатых колес. Возможно даже, что благодаря эластичности подшипника вала может оставаться верным, даже если подшипник отклоняется от истинного на несколько миллиметров. Фланец также удерживается в правильном положении подшипником , так что в случае износа подшипника 65 полый вал действительно останется, а шестерни привода останутся в правильном зацеплении, что, как указано выше, имеет большое значение. большое значение. 70 Как показано, также может быть предусмотрен упорный подшипник для вала , так что упорный подшипник становится независимым от износа подшипника . . , 60 . 65 , , , . 70 . Мне известно, что ранее 75 предлагалось установить коленчатый вал двигателя внутреннего сгорания с зазором внутри полого передаточного вала, опирающегося на концевые подшипники, причем выступающие концы двух валов соединяются 80 вместе гибким шарниром и подшипником для коленчатый вал расположен внутри полого вала, и я не претендую на такое расположение. 75 , 80 , . Мне также известно о предыдущем предложении зубчатой передачи, включающей гибкий ведущий вал, расположенный внутри тонкого трубчатого торсионного вала, который соединяет две отдельные и отдельные части шестерни под углом 90° и соединен с ним одним концом. В этом случае было предложено соединить упомянутый гибкий приводной вал непосредственно с ротором турбины, преследуя цель предотвратить вибрацию шестерни из-за смещения (в соответствии с расширениями, которым подвергается турбина) и обеспечить: для небольшого индивидуального люфта каждой части шестерни с взаимодействующим с ней зубчатым элементом. Я не предъявляю никаких претензий к такому соглашению. , , 90 . - , ( ) , - . . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 14:05:50
: GB267069A-">
: :

267070-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB267070A
[]
ПРИМЕЧАНИЕ. Заявка на патент признана недействительной. .- . На этом отпечатке показана Спецификация в том виде, в каком она стала открытой для всеобщего обозрения. . ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конвенции (Австрия): 4 марта 1926 г. От 0 9 Дата подачи заявления (в Великобритании): 10 мая 1926 г. № 12,109 26, Полная не принимается. (): 4, 1926. 0 9 ( ): 10, 1926. . 12,109 26, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. { . Улучшения в области ламп накаливания и в отношении них. . Мы, ЛЕО ЛАНГФЕЛЬДЕИР и АДОЛЬФ ПУЦКрэн из Шуманугассе 45, Вена, , Австрия, производители, настоящим заявляем о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующее положение:- , LANGFELDE1IR , 45, , , , , , :- Настоящее изобретение относится к электрическим лампам накаливания и направлено на создание усовершенствованного цоколя для ламп, имеющих несколько нитей накаливания, подключенных к отдельным цепям. Благодаря этому изобретению отдельные нити можно использовать одну за другой в случае перегорания какой-либо из них. Также возможно одновременно включить в цепь несколько нитей накаливания с целью получения большей интенсивности света. Благодаря этому лампочка и цоколь лампы накаливания могут использоваться гораздо дольше, чем это было раньше. . , . . . Изобретение может быть реализовано многими способами, некоторые из которых показаны в качестве примера на прилагаемых чертежах. - . На фиг.1 - схематический продольный разрез лампы накаливания, выполненной в соответствии с настоящим изобретением, на фиг.2 - план цоколя, изображенного на фиг.1 в увеличенном масштабе, на фиг.3 - в плане лебедь. колпачок, который также позволяет включать в цепь несколько нитей, рис. 5 и 7 представляют собой соответственно план и частичный вид сбоку, показывающие другую конструкцию, фиг. 4, 8 и 9 показаны три дополнительные модификации с частичным видом сбоку, а фиг. 6 представляет собой вид сверху конструкции, показанной на рис. 8. . 1 , , . 2 . 1 , . 3 , . 5 7 , . 4, 8 9 . 6 . 8. В типе, показанном на рис. 1, гнездо 4 представляет собой одну клемму к [ -/-], к которой подключен один конец каждой из нитей , . Другие концы этих нитей соответственно подключены к подводящим проводам , или их эквивалентам, которые заделаны в изоляцию цоколя. Контактная шпилька имеет два ушка , (рис. 2), которые можно повернуть вверх, так что любой из подводящих проводов , или оба можно просунуть вниз, при этом концы проводов удерживаются. быстрый и хороший контакт обеспечивается при ввинчивании лампы накаливания в патрон. . 1, 4 [ -/-] , , . - , 50 . , (. 2) , - , , , 55 . Чтобы предотвратить окисление, рекомендуется залудить оба конца провода или нанести на них каплю припоя, чтобы при осторожном нагревании обеспечить лучший контакт при пайке. При продаже лампы оба конца проводов заделаны в изоляцию и их можно легко вытащить для использования. 65 Когда конец проволоки вставлен под загнутое вверх ухо , нить замыкается, а когда конец проволоки вставляется под загнутое вверх ушко , нить замыкается. 70 В случае колпака Лебедя, показанного на рис. 3, изоляция имеет три контакта , 1, , один из которых составляет один из выводов обеих нитей, а два других контакта, изолированных от каждого другие и соответственно подключены к противоположным выводам каждой нити, расположенным один над другим. При такой конструкции верхний контакт должен быть снят, когда желательно, чтобы нижний контакт начал функционировать. , 60 , . , . 65 , , . 70 . 3, , 1, , , , 75 . 80 . В типе, показанном на рис. 4, два контакта %, о расположены ступенчато друг над другом. При вкручивании лампы 85 выступающий контакт сначала подключает одну нить накала. Если она перегорит, контакт можно легко снять, чтобы можно было подключить другую нить через контакт . Для этой цели контакт о может быть снабжен отверстием р, через которое можно ввести, например, вязальную иглу или аналогичный предмет для облегчения его удаления. . 4, %, , . 85 , . , . 90 071 "- 267,070 , , , - . В типе, показанном на рис. 5 и 7, контакт разделен на четыре части , , , , которые расположены ступенчато относительно друг друга и позволяют использовать четыре нити накала. . 5 7, , , , , , . Первым следует использовать контакт , который выступает больше всего, и каждый из них можно удалять один за другим, чтобы позволить функционировать тому, что находится под ним. , . В типе, показанном в плане на рис. 6 и в вертикальном разрезе на рис. 8, альтернативные клеммы , , , расположены по кругу и изолированы друг от друга. . 6 . 8 , , , , . Одну или другую или несколько из этих клемм можно включить в цепь посредством центрального контакта А, снабженного выступающим вниз фланцем с такой насечкой, что при вставке в нужное положение соединение осуществляется с одной или несколькими из указанных клемм, в зависимости от того, являются ли они желательно включить в цепь одну или несколько нитей. Для обеспечения токоведущего соединения клеммы имеют загнутые внутрь края. Контакт может быть либо расположен в центре между клеммами , , , , как показано, либо может иметь такую форму, чтобы охватывать их, и в этом случае нижние края упомянутых клемм отогнуты наружу. , , . - , - . , , , , , , . В случае типа, показанного на рис. . 9, небольшой изолирующий диск из вулканизированного волокна или аналогичного материала удерживается над малым контактом обычного типа вторым наложенным контактом . Таким образом, несколько контактов могут быть расположены друг над другом так, чтобы их можно было легко снимать один за другим. 9, , . . Все описанные выше конструкции содержат одну клемму, которая всегда включена в цепь, и столько других, которые можно включать в цепь одну за другой, в зависимости от наличия нитей накала, доступных для использования. ' , . При определенных обстоятельствах две или более альтернативных клеммы могут быть соединены вместе с помощью связывающей проволоки, припоя и т.п., если в цепь необходимо соединить несколько нитей с целью увеличения интенсивности света. , cons50 , , . При необходимости каждый или любой из выводов может быть выполнен упругим, чтобы обеспечить лучший контакт. . [Теперь подробно описав и установив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы [ ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 14:05:51
: GB267070A-">
: :

267071-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB267071A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Дата конвенции (Германия): 5 марта 1926 г. 267,071 Дата подачи заявления (в Великобритании): 14 мая 1926 г. № 12461/26. (): 5, 1926. 267,071 ( ): 14, 1926. . 12,461/26. Полностью принято: 24 марта 1927 г. : 24, 1927. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Совершенствование процесса очистки минеральных масел жидкой двуокисью серы. . Мы, немецкая компания ..., 61-66, , -, , настоящим заявляем о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано. и подтверждено следующим заявлением: При переработке минеральных масел и других углеводородных соединений, таких как продукты дистилляции буроугольных смол жидкой сернистой кислотой, происходит отделение сернистой кислоты, используемой в качестве растворителя, от очищенного продукта и от Экстракт производят путем выпаривания в закрытых сосудах, после чего сернистую кислоту сжижают в конденсаторе, чтобы ее можно было использовать снова. Нагрев, необходимый для испарения, в большинстве случаев обеспечивается за счет отработанного пара паровой машины, используемой для привода установки, чего может быть недостаточно, когда задействованы очень большие количества сернистой кислоты. , ..., 61-66, , -, , , , : - , . , . Задача изобретения состоит в том, чтобы добиться экономии количества подаваемого тепла за счет введения испарения под высоким давлением. . На прилагаемом чертеже в качестве примера показано устройство для осуществления этого процесса. Испарители V1 и V2, конденсатор , компрессоры , насосы P1 и и трубы ' и L2 работают обычным образом. Новая особенность состоит в расположении одного или нескольких испарителей, расположенных перед аппаратом и работающих при более высоком давлении, чем давление конденсатора, причем в качестве примера показаны два испарителя высокого давления H1 и H2. Давление в испарителе высокого давления Н' больше, чем давление в испарителе высокого давления Н2, а давление в испарителе высокого давления Н2, а давление в испарителе высокого давления Н' больше, чем давление в испарителе V1. Насосом и трубой L1 раствор экстракта и сернистой кислоты подается в первый испаритель высокого давления . Этот испаритель нагревается непосредственно огнем или косвенно системой труб, в которые, например, подается отработанный пар из двигатель, приводящий в движение аппарат, и подачу тепла регулируют таким образом, чтобы при испарении сернистой кислоты из раствора получали необходимое высокое давление и соответственно высокую температуру. . V1 V2, , , P1 ' L2 . , H1 H2 . ' H2 [ V1. L1 . , , . В ходе этого процесса раствор освобождается от части сернистой кислоты и поступает через трубу с регулирующим клапаном R1 в испаритель высокого давления H2, находящийся при более низком давлении. Вследствие расширения, которое происходит, температура вымывания падает, соответствующая часть сернистой кислоты испаряется. В испарителе высокого давления Н2 имеется система труб, внутренняя часть которых соединена с паровым пространством испарителя высокого давления Н' трубой. Поскольку температура раствора в испарителе высокого давления H2 ниже температуры паров сернистой кислоты в испарителе высокого давления , в системе будет происходить сжижение паров сернистой кислоты, поступающих из испарителя высокого давления '. труб внутри испарителя высокого давления Н2, при этом тепло, выделяющееся при сжижении, передается раствору в испарителе высокого давления Н2 и вызывает соответствующее испарение сернистой кислоты в испарителе высокого давления Ха. Сернистая кислота, сжиженная в системе отопления испарителя высокого давления Н2, по трубопроводу F1 подается в сборник [Второе издание.! - судно. R1 H2 . , . H2 , ' . H2 , ' H2, H2 . H2 F1 [ .! - . Между испарителем высокого давления Н2 и испарителем V1, давление в котором равно давлению в конденсаторе, операция испарения и конденсации сернистой кислоты повторяется аналогично тому, что происходило между испарителем высокого давления . и Н2. Освободившийся в испарителе высокого давления Н2 раствор от «дополнительной порции сернистой кислоты» поступает через соединительную трубку с регулирующим клапаном 1R2 в испаритель V1, при этом охлаждается. Пары сернистой кислоты, образующиеся в испарителе высокого давления' Н2, конденсируются в системе отопления в испарителе , а пары сернистой кислоты, образующиеся в испарителе ' из раствора, поступают в конденсатор С, где сжижаются под действием из-за температуры охлаждающей воды. Из испарителя раствор, освобожденный к этому времени от большей части сернистой кислоты, поступает через трубу, содержащую регулирующий клапан R3, в один или несколько последующих испарителей, в которых за счет всасывания создается пониженное давление. для удаления последних следов сернистой кислоты. H2 V1, , - ' H2. - H2 ' ' 1R2 V1, . ' H2 , ' , . evap6rator , - , ' R3 , - . Только в исключительных случаях можно использовать пары сернистой кислоты, образующиеся в испарителе V2, для нагрева последующих испарителей V2 и т. д., так как обычно для удаления последних следов сернистой кислоты необходима более высокая температура. кислота. Таким образом, в устройстве, показанном на чертеже, предусмотрен обогрев последующего испарителя теплоносителем, подаваемым извне (например, отходящим паром). ,:- - V2 V2 , . - ( - ). Системы труб, которые действуют одновременно как конденсаторы паров сернистой кислоты, образующихся в одном из испарителей высокого давления, и как средство нагрева последующего испарителя, могут располагаться вне испарителей и могут, например, быть сконструированы как двухтрубные аппараты, например, в виде двухтрубных аппаратов. пример в : Напечатано по образцу Его Величества о конденсаторах, используемых в холодильных установках. , , ' : ,' . Одну часть паров сернистой кислоты, образующихся в испарителях высокого давления , H2 и т.п., можно использовать для других целей нагрева путем отвода через патрубок, например, для испарения сернистой кислоты, растворенной в очищенном продукте. , H2 , . Дополнительное преимущество, получаемое с помощью описанной конструкции, помимо экономии на отоплении, состоит в том, что конденсатор С имеет меньшие размеры и требуется меньше охлаждающей воды. ., . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 14:05:53
: GB267071A-">
: :

267072-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB267072A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования, касающиеся шасси сочлененного локомотива. . Мы, . () LèGE, компания, должным образом организованная в соответствии с законодательством Бельгии, расположенная по адресу: улица Сен-Леонард, 1, Льеж, Бельгия, настоящим заявляем о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, как В частности, описано и подтверждено следующим утверждением: Настоящее изобретение относится к железнодорожным локомотивам того типа, в котором главное или центральное шасси (которое, в случае паровоза, может нести котел) шарнирно соединено с двумя независимыми ведущими двигателями. шасси или тележки шарнирами, позволяющими выводить ведущее шасси из горизонтальной плоскости при движении локомотива по ровным путям или на подъемах, а также радиальное перемещение указанного шасси при движении по кривым. , . () LèGE, , . , 1, , , , :- (, , ) - , . В локомотивах этого типа предлагалось сочленять основное и ведущее шасси с помощью сферических или универсальных шарниров, но такие соединения приводят к неустойчивому равновесию и требуют использования вспомогательных пружин, направляющих или аналогичных средств для поддержания деталей. локомотива, поддерживаемого ведущим шасси в нормальном положении. , - - - , . В соответствии с настоящим изобретением и с целью избежать вышеупомянутых и других недостатков, присущих способу шарнирного сочленения со сферическим шарниром или универсальным шарниром, предлагается поддерживать и шарнирно соединять основное шасси с ведущим шасси с помощью усовершенствованного способа шарнирного соединения. шарниры, которые, допуская относительное угловое перемещение между основным и ведущим шасси как вокруг вертикальной оси, как при закруглении кривых, так и вокруг горизонтальной оси, как при подъеме или спуске по склону, предотвращают любое боковое или поперечное горизонтальное перемещение между шарнирно-сочлененным шасси и поэтому поддерживайте основное шасси в равновесии при любых условиях. , - - , ' , - , , . Такое усовершенствованное соединение состоит из двух элементов, один из которых установлен на цапфе или на шарнирах в его опорном шасси, что позволяет последнему перемещаться вокруг вертикальной оси, в то время как другой элемент, который не способен перемещаться относительно своего собственного поддерживающего шасси, шарнирно соединен с первый упомянутый элемент или элемент с шарнирной опорой посредством совместного взаимодействия охватываемой и охватывающей частей, представляющих противоположные цилиндрические поверхности, расположенные поперек шасси, несущего указанный неподвижный элемент; эти элементы удерживаются от углового и прямолинейного бокового смещения упорами, которые удерживают охватываемую часть в гнезде или хорошо образованы охватывающей частью. , , , , - - ; . В этой конструкции относительные угловые перемещения между шасси вокруг горизонтальной оси обеспечиваются совмещенными и поперечно расположенными цилиндрическими образованиями, а перемещения шасси вокруг вертикальной оси - поворотным креплением одного из соединенных между собой шарнирных элементов в его опорном шасси, в то время как благодаря предусмотренным положениям, предотвращающим боковое перемещение между шарнирными элементами, боковое угловое и прямолинейное смещение основного шасси относительно ведущего или опорного шасси сочлененного локомотива исключается без необходимости использование уравновешивающих пружин и т.п. , - - , - , - , . Дополнительную боковую устойчивость конструкции можно придать, снабдив шарнирный элемент шарнира круглым основанием или цапфой-платформой значительных размеров и расположив это основание внутри выемки или гнезда аналогичных размеров в опорном шасси. - . На прилагаемых чертежах схематически показаны относительные положения основного и ведущего шасси, когда локомотив, содержащий шарниры или сочленения согласно настоящему изобретению, начинает подниматься по склону. , - . На рисунке представлена аналогичная диаграмма, когда самое заднее ведущее шасси вот-вот выйдет на уклон. . На рисунке показан один из усовершенствованных соединений в продольном разрезе по пунктиру Рисунок . . Рисунок представляет собой план рисунка , а рисунок представляет собой поперечный разрез сустава по пунктирной линии Рисунок . , . На этом чертеже основное шасси локомотива обозначено , а ведущие шасси 2 и 3 шарнирно соединены с ним шарнирами 4, как показано на рисунках и . , , 2 3 - 4, . Каждый шарнир 4 содержит два шарнирных элемента 5 и 7, причем первый в показанной конструкции является неподвижной или неотъемлемой частью основного шасси, тогда как элемент 7 установлен на цапфе или на шарнире на части 6 ведущего шасси 2 или 3, причем часть 6 на своей верхней стороне образована с круглой выемкой, приспособленной для размещения круглого цапфового основания элемента 7 так, чтобы обеспечить возможность относительных угловых смещений шарнирно-сочлененного шасси вокруг вертикальной оси. Таким образом, эта характеристика шарнира обеспечивает необходимое относительное перемещение привода к основному шасси при движении локомотива по поворотам. Центр выемки может быть образован втулкой или выступом, через который проходит болт или эквивалентные устройства для удержания основания элемента 7 на месте, а также для фиксации соединительных элементов 5, 7 в их рабочем взаимодействии с одним другой. 4 5 7, , , , 7 - 6 2 3, 6, , - 7 . . 7 5, 7, . Верхняя сторона шарнирного элемента 7 снабжена углублением или гнездом, которое имеет прямоугольную форму в плане (см. рисунок ) и образовано внутри с «охватывающей» цилиндрической поверхностью, расположенной поперек более длинного направления основного шасси, в то время как элемент 5 приспособлен занимать пространство между боковыми стенками колодца (см. рисунок ) и имеет на своей нижней стороне дополнительную «охватываемую» цилиндрическую поверхность, которая противоположна цилиндрической посадочной поверхности элемента 7 и опирается на нее. Боковые стенки колодца представляют собой упоры или боковые упоры сторон элемента 5 и служат для предотвращения боковых угловых и прямолинейных смещений между двумя элементами шарнира и, следовательно, между шарнирным шасси. Другими словами, зацепление и боковое удержание элемента 5 основного шасси внутри углубления элемента 7 ведущего шасси, по сути, привязывает последний к основному шасси в положении, в котором стороны прямоугольного углубления находятся на одной линии. с длиной указанного основного шасси. - 7 ( ) "" , 5 - ( ) "" 7. - 5 , . , - 5 - 7, , . Таким образом, когда локомотив движется по кривым, относительное движение между соединенными между собой шарнирными элементами отсутствует, хотя приводное шасси может свободно поворачиваться вокруг круглого основания шарнирного элемента 7 в желаемом направлении. Однако когда шарнирам требуется приспосабливаться для перемещения локомотива вверх или вниз по склонам или по неровным путям, сцепляющиеся между собой цилиндрические поверхности шарнирных элементов допускают необходимое угловое смещение по горизонтальной оси между частями 7. ,2 или 3 и детали 5,1, а боковые стенки колодца в элементе 7 предотвращают любое боковое перемещение и самостоятельно поддерживают устойчивое равновесие системы. , , - , - 7 . , , - , - 7,2 3 5,1, - 7, . Теперь подробно описав и выяснив природу нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что мы заявляем: 1. Шарнир или сочленение для локомотивов указанного типа, включающее два основных элемента, один из которых установлен на цапфе или на шарнирах в его опорном шасси, чтобы обеспечить возможность перемещения последнего вокруг вертикальной оси, в то время как другой элемент не способен двигаться. относительно своего собственного опорного шасси шарнирно соединен с шарнирным элементом посредством совместного взаимодействия охватываемой и охватывающей частей, представляющих противоположные цилиндрические поверхности, расположенные поперек шасси, несущего неподвижный элемент; опоры, встроенные в соединение для предотвращения бокового смещения элементов относительно друг друга. , :- 1. , , - , , - ; .
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 14:05:54
: GB267072A-">
: :

267073-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB267073A
[]
X_'.- ' -' р X_'.- ' -' :4 -: :4 -: ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ , Дата Конвенции (США): 6 марта 1926 г. Дата подачи заявления (в Великобритании): 25 мая 1926 г. № 13268/26. , ( ): 6, 1926. ( ): 25,1926. . 13,268/26. Полностью принято: 19 мая 1927 г. : 19, 1927. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствованные средства для подъема и перемещения обсадных труб, инструментов для бурения скважин и т.п. , . Мы, -A1T. , корпорация штата Калифорния, Окснард, графство Вентура, штат Калифорния, Соединенные Штаты Америки 5. (Правопреемники НЕЛЬСОНА КАВАНАУГИ СМИТА, гражданина Соединенных Штатов Америки, проживает по адресу: бульвар Норт-Ирвинг, 243, Лос-Анджелес. Калифорния, Соединенные Штаты Америки) настоящим заявляют о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , - A1T. , , , , , 5. ( , , 243, , ,. , ), , :- Настоящее изобретение относится к скважинному оборудованию, а более конкретно к подъемникам для подъема и перемещения насосно-компрессорных труб, насосных штанг, скважинных насосно-компрессорных труб, обсадных труб, бурильных труб и т.п., особенно тех, которые используются при бурении, перекачивании и эксплуатации нефтяных и других скважин; и ее целью является создание усовершенствованного скважинного аппарата заявленного характера, который будет относительно превосходить его с точки зрения простоты и дешевизны конструкции в сочетании с положительностью и надежностью в действии, удобством в использовании и манипуляциях, долговечностью, компактностью форму и продолжительность жизни. , , , , ; , , , , , , . Учитывая вышеизложенные и другие цели, изобретение состоит в устройстве описанного характера, содержащем элемент корпуса, имеющий относительно подвижные губки, которые приспособлены для подъема из одной плоскости из положения удержания заготовки в более высокую плоскость в положении приема заготовки. , - . На чертежах показаны две конкретные формы или варианты реализации скважинных устройств или лифтов, специально сконструированных и приспособленных для использования при перемещении и подъеме или поддержании насосных штанг. . На рис. 1 показан вид сверху штангового элеватора с частичным вырывом [Цена 1/! в воплощении изобретения детали 45 показаны в положениях, принятых до применения элеватора к насосной штанге или другой работы, и зафиксированы с возможностью разъединения в таких положениях; Фигура 2 представляет собой вид, аналогичный фигуре 150, показывающий детали в положениях, принятых после применения подъемника в работе, и жестко зафиксированных в указанных положениях; Фигура 3 представляет собой вид, аналогичный фигуре 255, модифицированной конструкции лифта; Фигура 4 представляет собой вид, аналогичный Фигуре 1, той же модифицированной формы конструкции; 60. На фиг. 5 представлен подробный вид в продольном разрезе по линии 5-5, фиг. 1, в направлении прилагаемых стрелок; Фигура 6 представляет собой аналогичный вид 65 по линии 6-6, фигура 2; Фигура 7 представляет собой подробный изометрический вид одной из стопорных губок, используемых в обеих конкретных формах лифта, показанных на чертежах: 70 Фигура 8 представляет собой вид сбоку конструкции лифта, показанной на рисунке 1, на которой показана скоба, подведенная к одному и тому же и раскрывающее средство для ограничения относительного качания дужки и корпуса подъемника; 75 Фигура 9 представляет собой подробный вид в продольном разрезе по линии 9-9, Фиг. 3, в направлении прилагаемых стрелок; челюсти находятся в положении, показанном на рис. 4. 1 , , [ 1/! , 45 ; 2 1 50 , ; 3 2 55 ; 4 1 ; 60 5 5-5, . 1, ; 6 65 6-6, . 2; 7 : 70 8 . 1, ; 75 9 , 9-9, . 3, ; . 4. 80 На фиг. 10 показан вид, аналогичный рисунку 5, но взятый по линии 10-10 на фиг. 2, показывающий части, принимаемые лифтом при его применении к работе, а на рис. 5 показаны детали в предполагаемом положении 85 перед применением к работать как в Фиксе. 1; и фиг. 11 представляет собой подробный вид в поперечном сечении 073 ) по линии 11-11, фиг. 3, в направлении, указанном добавленными стрелками. 80 10 5, 10-10 . 2 , . 5 85 . 1; , 11 073 ) 11-11, . 3, . Соответствующие детали на фигурах обозначены одинаковыми ссылочными позициями. . Обращаясь в частности к чертежам, мы показали на них на всех фигурах, за исключением фигур 3, 4, 9 и 11, обычный хомутик или -образный корпус руля высоты А, а на других упомянутых фигурах - слегка измененный корпус руля высоты аналогичной формы. , в отношении каждой из которых формы корпуса взаимодействуют захватывающие и фиксирующие рабочие губки , которые размещены и установлены вместе с указанным корпусом в положениях, которые должны быть подведены к нему, зацеплены с ним и оперативно зафиксированы в работе, например, насосная штанга показано на рисунке 10, корпус или принимает и вмещает такую насосную штангу или другое изделие при таком расположении челюстей к ней через пространство, предусмотренное в передней части корпуса и обозначенное буквой на фигурах, отличных от фигуры 3. , 4, 9 и 11 и обозначены на последних фигурах с. С такими зажимами С взаимодействует фиксирующее средство в лифте, показанном на рисунке 1 и сопроводительных фигурах, и фиксирующее средство Е в другой форме, при этом фиксирующее средство установлено с возможностью прямолинейного или скользящего перемещения, а фиксирующее средство Е содержит два шарнирно установленных разнесенные элементы , установленные на противоположных сторонах помещения . , 3, 4, 9 11, - , -: , - , 10, , , 3, 4, 9 11, . 1 , ' , . Каждый из корпусов А и В лифта снабжен обычными боковыми цапфами , к которым может быть прикреплена скоба или поручни, или звенья, или другие подходящие поддерживающие средства для лифта и его работы. В каждом из показанных конкретных типов лифтов используются две рабочие и фиксирующие губки , и они установлены так, чтобы совершать поворотное движение по горизонтальным траекториям, а также совершать вертикальное движение во время такого поворотного движения, при этом такие губки находятся в прижатом положении. положение, когда оно надежно зафиксировано в рабочих положениях и условиях, и находится в поднятом положении, когда оно не приложено к работе и не зафиксировано с возможностью разъединения. . - , , , . Эти челюсти С состоят каждый из корпуса 12, который лежит в горизонтальной плоскости или в двух горизонтальных плоскостях, реагирующих на подъем и опускание, как указано, и каждый такой корпус вынужден качаться вокруг оси, состоящей в основной форме рис. 12 , , , , , . 1,
болта или шарнирного пальца 13 или 16, проходящего через корпус и служащего также одним из четырех болтов 13, 14, 15 и 16, которые служат для удержания на месте верхней пластины 17, ограничивающей рабочие части устройства. 13 16 13, 14, 15 16 17 . Для каждого корпуса 12 предусмотрен дополнительный болт или болт 1,3 в модифицированной конструкции, показанной на рисунке 3, а четыре крепежных болта 13b, 14, 15 и 16 используются для удержания верхней пластины 17 на месте. верхние пластины 17 несколько различаются по форме в соответствии с различием в форме двух устройств в целом, но выполняют одни и те же функции. 1,3 .12 3, 13b, 14, 15 16 17 , 17 70 , . Челюсти С установлены напротив друг друга и снабжены дугообразными частями 123, которые приспособлены для приема и размещения рабочей силы, такой как насосные штанги 75 а, в рабочих положениях и соотношениях, как показано на фиг. 3 и 2, и которые приспособлены для работы в нерабочем положении как '--а на фиг. 1 и 4, и приспособлены, когда 80 в последних положениях лежат частично поперек вертикального отверстия или отверстия 18 для приема заготовки, которое непосредственно сообщается с пространством или с, причем такое пространство и отверстие ограничены с одного конца, а 85 - с боковых сторон целиком корпусом А или В и выступающими вперед руками 19 на указанном корпусе. 123 , 75 ,, , . 3 2, '--- . 1 4, 80in - 18 , 85 . 19 . На противоположных сторонах дугообразных поверхностей 12' расположены головки или плечи 12b и 12C, первые из которых 90 по существу входят в зацепление, когда бранши находятся в нерабочих положениях, а последние из которых по существу входят в зацепление, когда бранши находятся в рабочих положениях. . Предусмотрены выступающие назад 95 пальцев 12d, взаимодействующие с фиксирующим средством , которое может включать в себя скользящий элемент 20 в форме стремени, заключенный между боковыми стенками 21, поднимающимися из корпуса и проходящими в продольном направлении 100 корпуса, чтобы аналогичным образом удерживать бранши . , рычаги 19 в основной форме конструкции также поднимаются до верхней плоскости упомянутых боковых стенок, но, однако, в измененной форме конструкции они просто выступают из нижней части корпуса, как показано на 19, в качестве защиты для защелка значит. Элемент 20 снабжен боковыми упорными головками 22, взаимодействующими с торцевыми стенками пазов 110, 23 в боковых стенках 21, чтобы ограничить люфт такого элемента 20, и такой элемент снабжен зависимыми головками 24, расположенными вперед от спиральных пружин 25 сжатия. заключен между такими головками 115 и элементами 26 задней стенки корпуса. 12' 12b 12C, 90 , . 95 12d , , - 20 21 100 , 19 , , , 19, . 20 22 110 23 21, 20, 24 25 115 26 . Эти головки 24 расположены немного назад от передних концов элемента 20, а на внутренних сторонах такого элемента перед головками расположены выступающие вперед щеки 27, а пальцы 12d лежат снаружи от указанных щек и вперед от головок 24. когда бранши С находятся в рабочем положении, и лежат поперек передних концов 125 указанных щек, когда бранши находятся в нерабочих положениях, как показано соответственно на фигурах 2 и 1 чертежей, - бранши, таким образом, поддерживаются в положительном положении в рабочем положении. положениях, путем расположения указанных пальцев 12d между указанными щеками и боковыми стенками 21 и их удержания с возможностью разъединения в нерабочем положении. 24 20 - 27, 12d 24 , 125 , 2 1 , ' - 13Q 267,0ii5 , 12d 21 . Захваты в вогнутых положениях лежат в карманах 28 между передними кулачковыми поверхностями 29 и задними кулачковыми поверхностями 30 на корпусе А и перемещаются вверх по указанным кулачковым поверхностям при переходе в нерабочие положения и вниз в карманы 28 при переходе в рабочие положения. Захваты не могут подняться в нерабочее положение, если они не могут повернуться вокруг своих осей 13, и этот поворот предотвращается за счет блокировки пальцев 12а с элементом 20. Таким образом, челюсти надежно фиксируются в депрессивных рабочих положениях. Однако когда заготовка вступает в контакт с самыми внутренними частями дугообразных граней 12а, напряжения, которые приходится воздействовать на бранши, заставляют их вращаться вокруг своих осей, заставляя пальцы 12d опираться на изогнутые или смещенные концы бранш. щеки 27 и пружины 25 сжимаются, заставляя элемент 20 двигаться назад и позволяя браншам поворачиваться и опускаться в рабочее положение с принудительной блокировкой, из которого они могут быть освобождены, чтобы они могли подняться и повернуться в нерабочие положения путем втягивания член 20. 28 29 30 , , 28 . 13, 12a - 20. . 12a, , , 12d 27, 25 , ' 20 , , 20. Верхняя пластина 17 имеет вырезанный участок 171, в целом соответствующий форме пространства или соответствующего пространства в модифицированной форме конструкции, хотя предпочтительно несколько увеличенный в центре и работа, такая как набухание или колокольчик аа может легко опуститься и опираться на челюсти. Поручень или поручни или звенья 1H применяются к цапфам для поддержки всей конструкции, и они могут быть ограничены в их повороте вперед и назад, чтобы удерживаться по существу в горизонтальном положении или выше него упорами на корпусе. по бокам, а также спереди и сзади цапф . В устройстве могут быть предусмотрены различные зазоры и дренажные отверстия для освобождения рабочих частей o50 от жидкостей или подвижных веществ, встречающихся при работе скважины и имеющих тенденцию заклинивать, мешать или мешать работе устройства. 17 - 171 , , , , , , . 1H trunni6ns , , , , . . , o50 . В модифицированной форме конструкции губки надежно фиксируются в рабочем положении с помощью поворотных разнесенных элементов , которые перекрывают рычаги 19 и имеют изогнутые наружу и противоположно латерально пальцы 31. Эти поворотные элементы заключены между боковыми стенками 21 и браншами и имеют обращенные внутрь выступы 32 на своих внутренних концах, которые входят в выемки 33 в браншах С, когда бранши находятся в рабочем положении, и которые переходят на плоские поверхности 34 на браншах. когда челюсти находятся в нерабочем положении. В первом положении эти шланги 32 вместе с передним и задним кулачками 29 и 30 надежно фиксируют захваты в рабочем положении. 70, и когда эти выступы 32 находятся на плоских поверхностях 34, бранши фиксируются с возможностью разъединения в нерабочем положении. Носки 32 приводятся в положение захвата челюстей с помощью винтовых пружин сжатия 35, 75, расположенных в камерах 36 внутри цапф . Когда челюсти находятся в рабочем положении, пальцы 12d входят в зацепление с плечами 37, образованными на боковых стенках 21 корпуса, далее имитируя 80 движение челюстей.. , , 19 - 31. 21 32 33 , 34 . 32 29 30, . 70 32 34 . 32 - 35 75 36 . , 12d 37 21 , 80 .. Носки 32 входят в выемки 33, когда заготовка и дугообразные поверхности 12а челюстей взаимодействуют, прижимая подъемник к заготовке. Чтобы освободить захваты 85 и позволить элеватору выйти из работы, необходимо просто захватить пальцы 31 и заставить их сблизиться друг с другом, преодолевая сжатие пружин 35, после чего элеватор 90 можно вытащить. от работы, и носы упираются в плоские поверхности 34 в положения, из которых они могут автоматически въезжать в фекалии 32, когда подъемник снова применяется к работе 95. 32 33 12a - . 85 , - 31 35 90 34 ' 32, 95 . Работа, способ использования и преимущества усовершенствованной конструкции лифта любой формы будут легко понятны из приведенного выше описания и заявлений, взятых в связи с прилагаемыми чертежами; и более того, очевидно, что при практическом применении изобретения могут быть сделаны различные модификации, изменения, замены и изменения, отклоняющиеся от раскрытых таким образом конкретных признаков, не выходя за пределы объема изобретения, изложенного в прилагаемой формуле изобретения. , , , , ; , , , , 105 , , . Подробно описав и 110 выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 110 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 14:05:56
: GB267073A-">
: :

267074-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB267074A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата Конвенции (Бельгия): 2 марта 1926 г. ] ,' Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 15 июня 1926 г. № 15076/26. (): 2, 1926. ] ,' ( ): 15,1926. . 15,076/26. Полностью принято: дюна 23, 1927