Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 21375
.txt 821272-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB821272A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 12 апреля 1957 г. : 12, 1957. Заявление подано в Германии 20 апреля 1956 года. 20, 1956. Полная спецификация опубликована: 7 октября 1959 г. : 7, 1959. Индекс при приемке: - Класс 98 (1), А 12 А 15 (: 3:). :- 98 ( 1), 12 15 (: 3:). Международная классификация:- 3 . :- 3 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования фотокамер или относящиеся к ним Мы, ХАНС ДЕКЕЛЬ, Вакирхнер Штрассе, 7, Мюнхен, 25, Германия, и ФРИДРИХ ВИЛЬГЕЛЬМ ДЕКЕЛЬ, Лореттохоэ, Цуг, Швейцария, оба граждане Германии, настоящим заявляем об изобретении. , 7, 25, , , , , . для чего мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, был подробно описан в следующем заявлении: , : Изобретение относится к фотоаппаратам. . Когда фотографии делаются с помощью фонарика, обычная процедура заключается в фокусировке камеры и установке остановки с учетом характеристик фонарика. Обычно учитывается коэффициент вспышки, число, характеризующее фонарик. оборудования и определяется как произведение расстояния (в метрах) и номера остановки (в /). , , ( ) ( /). В известной камере такого типа элемент установки диафрагмы и элемент фокусировки связаны двумя одиночными движениями кривошипа с жестко соединенными между собой кривошипами, при этом зубчатый элемент, представляющий собой два кривошипа, приводится в действие для регулировки двух элементов настройки. Это обеспечивает гиперболическую зависимость между расстоянием фокусировки и число , которое необходимо кинематически аппроксимировать. , - . Однако такое кривошипное движение является громоздким и не подходит для использования в современной камере, поскольку оно нежелательно модифицирует автономную компактную конструкцию камеры. Прямой положительный механический механизм связи между установочными элементами для фокусировки объектива и регулировки упора. Таким образом, невозможно создать то, что желательно для камер компактной конструкции, поскольку гиперболическая взаимозависимость диафрагменного числа и расстояния в определенных областях диапазона регулировки требует координации очень небольших движений одного установочного элемента с очень значительными перемещениями другой Быстрорастущее передаточное число между lЦена 3/61 821 272 № 12041/57. , - - - 3/61 821,272 12041 /57. один регулировочный элемент и другой в такой области диапазона регулировки вызовут блокировку регулировочных элементов. . Согласно настоящему изобретению фотокамера отличается тем, что 50 орган установки диафрагмы функционально связан с устройством управления в виде дальномера, который не связан с фокусировкой объектива. 50 , . Поскольку приведение в действие элемента установки диафрагмы 55 не зависит от механизма фокусировки объектива, трудности, возникающие при механическом соединении двух элементов установки диафрагмы для воспроизведения гиперболической зависимости диафрагменного числа и расстояния 60, требуемого коэффициентом вспышки, не имеют значения. возникнуть. 55 , - 60 . Несмотря на разделение регулировочных элементов для регулировки диафрагмы и фокусного расстояния 2, изобретение позволяет регулировать диафрагму посредством контрольного наблюдения 65, которое непосредственно основано на измерении расстояния до объекта, который желательно сфотографировать. 2 65 . Другие признаки изобретения станут очевидными в ходе дальнейшего описания со ссылками на чертежи варианта осуществления изобретения. На чертежах: 70 : Фиг.1 представляет собой вид сверху камеры согласно изобретению. . Фиг.2 - вертикальный разрез верхней части камеры. 2 75 . На рис. 3 показаны детали схемы механизмов фокусировки и установки остановки камеры, показанной на рис. 1, а на рис. 4 показано изображение сфокусированного объекта, как это видно в дальномере. 3 1, 4 . К передней части корпуса 1 камеры прикреплен объектив 2, окруженный затвором 3. Традиционным образом передняя часть камеры также 85 снабжена спусковым механизмом 4 и двумя поворотными ручками 5 и 6 для размотки и перемотки. пленка Объектив 2 относится к переднелинзовому типу фокусировки, то есть это объектив, в котором фокусировка 90 821,272 осуществляется вращением передней линзы с помощью фрезерованного кольца 11, на котором отсчитывается расстояние фокусировки 90 821,272 шкала 12 с привязкой к неподвижной индексной метке 13. Для установки выдержки и диафрагмы предусмотрены кольцо выдержки 15 со шкалой 16 и кольцо установки диафрагмы 17 также с фрезерованной кромкой и диафрагменной шкалой 18 стопа. 1 2 3 85 4 5 6 2 - , , 90 821,272 11 12 13 15 16 17 18. Шкала 16 скорости и шкала 18 диафрагмы диафрагмы могут считываться относительно неподвижной индексной метки 19, которая расположена между ними. 16 18 19 . При желании два регулировочных кольца можно соединить уже известным способом посредством муфты, как в случае с традиционными узлами жалюзи, известными как жалюзи с «световой ценностью», в которых относительные положения кольца устанавливаются муфтой. считываются со ссылкой на так называемую шкалу значений воздействия. Однако. , , "-" . На самом деле такой тип устройства не является предметом настоящего изобретения. . перед использованием устройства, предложенного настоящим изобретением, такое устройство должно быть отключено. . Как показано на рисунках и 2, кольцо установки диафрагмы 17 жестко соединено уже известным образом с поворотным кольцом диафрагмы 31, расположенным в задней части корпуса затвора 3. В то же время оно соединено, как будет описано ниже в разделе 3. более подробно, с другим кольцом 32, обратная сторона которого имеет кулачковую поверхность 33. Штифт, установленный с возможностью перемещения в передней части корпуса 34 камеры, находится в скользящем контакте с этим кулачком 33. Задний конец штифта 35 упирается в рычаг 36, который сам взаимодействует со вторым рычагом 37, на котором установлено зеркало 39, выполненное с возможностью поворота вокруг оси 38. 2 17 31 3 , 32 33 34 33 35 36 37 39 38. При взгляде через отверстие 40 один луч света от удаленного объекта передается полупрозрачным зеркалом 41 и обеспечивает прямую видимость наблюдаемого объекта, а один луч отражается поворотным зеркалом 39 на полупрозрачное зеркало 41. Принцип этого устройства для определения дальности также хорошо известен, и его действие не нуждается в дополнительном пояснении. Однако особенность, составляющая сущность настоящего изобретения, состоит в том, что этот механизм определения дальности не связан с механизмом фокусировки. камеры, как это обычно бывает, но вместо этого он соединен через кулачок 33 на задней стороне кольца 32 с механизмом установки диафрагмы. Форма этого кулачка 33 устроена так, что положение зеркала 39 определяется вращением кольца 32. будет соответствовать расстоянию фокусировки, которое связано, в зависимости от коэффициента вспышки, со стопорной диафрагмой, регулируемой кольцом 32. 40 - 41 39 41 - - , - , 33 32 33 39 32 , , 32. Чтобы обеспечить возможность регулировки соотношения между остановкой и расстоянием в зависимости от различных коэффициентов вспышки, кольцо 32 и его кулачок 33 могут вращаться относительно кольца установки диафрагмы 17 и снабжены шкалой коэффициента вспышки. Указатель 44, прикрепленный к кольцу 32, служит для выполнения корректировок с учетом коэффициента вспышки 70. Этот указатель может быть подпружинен и приспособлен для зацепления с выемками на задней стороне кольца 17, чтобы удерживаться на шкале коэффициента вспышки на том значении, на которое он установлен, и перемещать кулачковое кольцо 32, когда 75 кольцо 17 поворачивается. Таким образом, описанное устройство позволяет регулировать диафрагму диафрагмы и дальномер вместе в соответствии с функциональной взаимосвязью, которая определяется значением 58 конкретного коэффициента вспышки. , 32 33 17 44 32 70 17 32 75 17 - 58 . Камера на рисунках и 2 также оснащена дальномером для прямой фокусировки объектива. В задней части кольца установки передней линзы предусмотрен второй кулачок 85, который взаимодействует со штифтом 51 и управляет положение зеркала 54 посредством двух рычагов 52 и 53, причем указанное зеркало также включено в состав дальномерного оборудования на верхней части камеры 90. Вал 38 зеркала 39 также является точкой опоры этого второго зеркала 54. 2 - 85 - 51 54 52 53 - 90 38 39 54. Эта конструкция представляет собой обычную конструкцию спаренного дальномера и не требует дополнительного описания. 95-й штифт 51, который соединяет фокусирующий элемент с дальномером, проходит через пространство 55 внутри корпуса затвора, как описано в патенте № 676075. - 95 51 55 676,075. Как видно на рис. 2, два зеркала 39, 100 и 54, которые связаны с механизмом установки диафрагмы и механизмом фокусировки соответственно, расположены одно над другим в поле зрения окуляра дальномера. На рис. 4 показано изображение 105. то, что будет видно при взгляде в окуляр 40 такой камеры. Внешняя рамка 60 представляет собой область изображения, которая будет включена в фотографию, видимую прямым визуальным лучом через полупрозрачное зеркало 41 11 О, и может быть видна используется в качестве рамки видоискателя. В центре этой области появятся один над другим. 2 39 100 54 4 105 40 60 11 - 41 . два поля зрения 61 и 62 связывают с двумя зеркалами 39 и 54, так что на рисунке 115 с использованием полупрозрачного зеркала 41 изображение прямого видения и два изображения, видимые через два отклоняющихся зеркала, будут наложены друг на друга и относительно смещено в зависимости от конкретного положения отклоняемых зеркал. Например, ствол дерева на рисунке 61 кажется смещенным дальше вправо, чем прилегающая часть ствола на рисунке 62. 61 62 39 54 115 - 41 120 61 62. и оба смещены относительно 125. Изображение 61, наблюдаемое непосредственно, совмещено с изображением прямого видения путем регулировки кольца установки диафрагмы 17, тогда как изображение 62 выравнивается путем манипулирования кольцом фокусировки 11. Когда 130 821,272 все три изображения совпадают камера будет сфокусирована на стволе дерева и при этом будет установлен правильный стоп для фотографии дерева со вспышкой. То есть в этой камере с фокусировкой соединен первый дальномер обычного типа. Механизм фокусировки фотоаппарата и второй дальномер соединены с механизмом установки диафрагмы таким образом, что при настройке обоих дальномеров на объект, который необходимо сфотографировать, будут установлены соответствующие соответствующие значения диафрагмы и расстояния. Это достигается тем, что первый дальномер приводится в действие кулачком, встроенным в фокусирующее устройство, а второй дальномер приводится в действие кулачком, встроенным в устройство установки диафрагмы. 125 61 17, 62 11 130 821,272 - , - . Для управления обычным дальномером, связанным с объективом посредством фокусирующего элемента, когда фокусировка осуществляется с помощью аксиально перемещаемой передней линзы, установленной в резьбе 56 (фиг. 2), можно использовать штифт 51, находящийся в прямом скользящем контакте. с плоской кольцевой поверхностью, перпендикулярной оси приводного элемента передней линзы. Однако известны также конструкции объективов, в которых вращающийся элемент сам не смещается в осевом направлении, а с помощью кулачкового паза смещает в осевом направлении отдельный элемент, несущий объектив. , как в случае с так называемым винтовым креплением линзы. В последнем случае, показанном на фиг. 3, кулачок 120 для смещения штифта должен быть установлен на аксиально фиксированном элементе. 56 ( 2), 51 , , , , - , 3, 120 . Фокусирующий элемент 111 представляет собой кольцо с фрезерованной кромкой 110 для удобства манипулирования и имеет шкалу расстояний 112, считывание которой осуществляется по схематически обозначенной фиксированной индексной метке 113. На задней части фокусирующего элемента расположен кулачок 120, который может скользить. взаимодействует со штифтом 151. Последний приводит в действие нижнее 154 из двух зеркал посредством рычажной цепи 152, 153. Обычно кулачок 120 изображается прямой линией 120. Такое расположение известно. За кольцом фокусировки находится кольцо установки диафрагмы. 17, на котором размещена шкала количества остановок 18 и шкала коэффициента вспышки 45, которая взаимодействует с указателем 44. Кольцо установки диафрагмы 17 жестко соединено с кольцом 32, на котором установлен кулачок 33. Этот кулачок подвижно взаимодействует со штифтом 35, который приводит в действие верхнее 39 из двух зеркал через рычажную систему 36 и 37. На этом схематическом изображении ясно показано, как два кулачка 33 и 120 влияют на установку упора и фокусировку объектива способом, предложенным изобретением. 111 110 112 113 120 - 151 154 152, 153 120 120 17 18 45 - 44 17 32 33 35 39 36 37 33 120 . Предположим, что объект на расстоянии 8 метров необходимо фотографировать с помощью 65, с помощью фотовспышки, характеризующейся коэффициентом вспышки -22". Ввиду упомянутой выше связи между коэффициентом вспышки, выдержкой и стоп-числом , для этого потребуется использование стопа :2:8. 8 65, -22 " - , , : 2: 8 . Указатель наведен на правильный коэффициент прямой вспышки "22", тогда как кольцо установки диафрагмы по-прежнему показывает неправильное значение ":2". Следовательно, два наложенных друг на друга изображения не будут совпадать, на что указывают две слегка расходящиеся стрелки. 70 и 75 71 Когда теперь упор установлен на правильное значение : 2: 8 путем вращения кольца 17, которое захватывает кольцо 32 и кулачок 33, два изображения совпадут, и камера будет правильно установлена. 80 для фотографирования. Предположим теперь, что расстояние до объекта, который необходимо сфотографировать, изменяется на 2 метра, тогда диафрагму диафрагмы необходимо перенастроить на :11. Как показано на рисунке, форма 85 диафрагмы кулачок 33 устроен таким образом, что при условии, что коэффициент вспышки 22 остается тем же самым, регулировка упора с :2:8 на :11 приведет к такому же смещению штифта, как и штифт 151, когда расстояние фокусировки 90° будет изменено. -установлено на 2 метра. Три изображения в дальномере объекта, находящегося на расстоянии 2 метров, снова совпадут, и камера будет правильно отрегулирована. На рис. 3 далее показано, что 95 смещение кулачка 32 относительно кольца установки диафрагмы 17, то есть выбор другого коэффициента вспышки будет иметь тот же эффект. Другими словами, предположим, что камера установлена на коэффициент вспышки «16», два штифта 100 снова будут правильно смещены для регулировки фокусного расстояния до «8» и номера остановки на «:2». 70 " 22 ", ": 2 " , , 70 75 71 : 2: 8 17 32 33, 80 2 , - :11 , 85 33 , 22 , :2: 8 : 11 151 90 - 2 2 3 95 32 17, , , " 16 ", 100 " 8 " ": 2 ". Если шкала остановки диафрагмы разделена линейно, необходимость, которая возникает более 105, особенно когда было предусмотрено вышеупомянутое автоматическое соединительное устройство между механизмом установки диафрагмы и механизмом выдержки, контур кулачка, связанный с элементом 110 установки диафрагмы, не может быть линейным, если это должно соответствовать взаимосвязи между расстоянием и номером остановки с учетом коэффициента вспышки. , 105 - , 110 . В описанном примере 115 два механизма определения дальности устроены таким образом, что создаваемые ими изображения будут появляться одно над другим в прямом поле зрения. Кроме того, в проиллюстрированном примере два дальномера используют 120 одну и ту же базу. будет легко понять, что два дальномера могут быть сконструированы для работы на разных базах и, таким образом, адаптированы для удовлетворения любой желаемой степени относительной точности. Кроме того, камера 125 также может быть упрощена за счет того, что только один дальномер соединен с механизмом установки диафрагмы. были предусмотрены и в которых смещаемый элемент для установки шкалы коэффициента вспышки, т.е. кольцо 32, имел 130 8 21 _, 2 в дополнение к шкале коэффициента вспышки дополнительную шкалу фокусировки. В такой камере необходимо было бы указать правильный номер остановки. Установите сначала, когда расстояние коррекции можно будет прочитать на указанной шкале фокусировки и камера сфокусируется соответствующим образом. 115 , 120 , 125 , 32, 130 8 21 _, 2 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 14:14:41
: GB821272A-">
: :
821273-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB821273A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ЧЕРТЕЖИ ПРИЛОЖЕНЫ. . Изобретатель: ЛЕОНАРД СТИВЕНСОН. :- . Дата подачи Полной спецификации: 17 апреля 1958 г. : 17, 1958. Дата подачи заявки: 18 апреля 1957 г. № 12677/57. : 18, 1957 12677 /57. Полная спецификация опубликована: 7 октября 1959 г. ,- ;: 7, 1959. 821,273 Индекс при приеме - Классы 52 (3), ( 6:19); и 52 (5), Б(ИБИ 2 А: 4). 821,273 - 52 ( 3), ( 6:19); 52 ( 5), ( 2 : 4). Международная классификация:- 47 г 2 фунта. :- 47 2 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в регулируемых креплениях или в отношении них. . Мы, ( ) , расположенная на Литли Роуд, Лидс 10, в графстве Йорк, британская компания, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , ( ) , , 10, , , , , , : Настоящее изобретение относится к регулируемым креплениям того типа, в котором один вертикальный элемент выдвигается внутри другого, а также к устройству, реализующему такое крепление. , . Крепления вышеуказанного типа предусмотрены для различных типов аппаратов, но сами по себе в общей форме имеют регулируемый элемент, скользящий в осевом направлении внутри другого элемента и закрепленный в отрегулированном положении крепежным винтом. В других случаях используется пружинный или подпружиненный элемент. используется для удержания регулируемого элемента в нужном положении. Недостаток первой конструкции заключается в том, что требуется работа двумя руками, а во втором случае может произойти непреднамеренное перемещение из-за силы нагрузки или давления, оказываемого при ручной регулировке части, переносимой монтаж. - - . Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы создать простую форму легко регулируемого телескопического крепления, которое можно было бы регулировать и надежно удерживать без необходимости операции крепления. . Соответственно, предусмотрена регулируемая вручную вертикальная опора вышеуказанного типа, в которой монтажный элемент, принимающий два телескопических элемента, образует корпус для средств противовеса, включающий в себя кольцевой груз, скользящий в корпусе для перемещения регулируемого внутреннего монтажного элемента в осевом направлении через него, на расстоянии направляющие средства для последнего члена, способные к реальной цене 3 &% 9,(. , , - 3 &% 9,(. активное перемещение и гибкие средства, такие как один или несколько тросов, для соединения регулируемого элемента с грузом, посредством чего указанный элемент может вручную регулироваться в осевом направлении относительно соответствующего ему элемента корпуса и автоматически оставаться в своем отрегулированном положении при отпускании. , , , , . Регулируемый элемент может проходить через направляющий подшипник в верхней части соответствующего элемента корпуса и иметь направляющий кронштейн на своем нижнем конце, находящийся в скользящем зацеплении с направляющими стержнями в элементе корпуса. . Изобретение также может включать в себя лампу, имеющую регулируемое стандартное крепление типа, описанного в предыдущих параграфах, при этом указанная лампа регулируется с помощью уравновешенной поперечины, шарнирно переносимой регулируемым монтажным элементом, чтобы обеспечить возможность регулировки высоты и угла в нескольких направлениях. быть на колесной базе. , . Теперь будут сделаны ссылки на прилагаемые чертежи, которые показывают вариант осуществления изобретения и на которых: фиг. 1 представляет собой вид в разрезе усовершенствованной телескопической уравновешенной установки; Фиг.2 представляет собой вид в перспективе с частичным разрезом противовеса и направляющего средства; и Фиг.3 представляет собой вид в перспективе передвижной стандартной лампы, воплощающей изобретение. : 1 ; 2 - ; 3 . В конкретном варианте осуществления этого изобретения регулируемое крепление содержит основной трубчатый элемент 2, образующий корпус, стоящий вертикально на основании 3, которое может быть или не быть колесного типа для обеспечения мобильного крепления. Указанный элемент 2 снабжен верхней крышкой. 4, имеющий внешнюю сужающуюся периферию, и эта крышка снабжена втулками и образует верхнюю опору для регулируемого монтажного элемента 5, который является трубчатым или сплошным и приспособлен для телескопирования в осевом направлении в элемент корпуса 2. 2 3 2 4 5, , 2. Внутри корпуса предусмотрена пара направляющих стержней 6, лежащих параллельно и диаметрально противоположно друг другу относительно оси корпуса 2, а конец регулируемого элемента 5 снабжен поперечным кронштейном или пластиной 7, имеющей свои концы. утоплен в позиции 8, чтобы частично охватывать каждый из направляющих стержней. ' 6 2 5 7 8 . Верхние концы стержней закреплены на крышке 4, а нижние - на основании 3. 4 3. Таким образом, регулируемый элемент 5 положительно направляется по прямой линии в вертикально расположенных точках, расстояние между которыми сокращается или удлиняется в зависимости от осевого перемещения регулируемого элемента. Этот элемент 5 уравновешивается наличием кольцевого груза 9, окружающего элемент и направляющую. стержни 6 и имеют по существу аккуратную скользящую посадку внутри корпуса 2. Для предотвращения вращения груза он снабжен парой вертикальных каналов 9а, так что груз имеет направляющее взаимодействие со стержнями 6. Для обеспечения свободы вертикального перемещения кольцевого Вес предпочтительно снабжен шариковыми (или роликовыми) подшипниками 10 между ним и внутренней поверхностью корпуса. Удобно, что на периферии груза на двух уровнях образованы два набора из четырех равноотстоящих друг от друга углублений 11 для размещения шарикоподшипников, но это Следует понимать, что, если желательно, можно использовать более двух колец таких подшипников, чтобы обеспечить правильное направляющее движение. Груз 9 соединен с регулируемым элементом 35 и 5 с помощью гибких средств, которые содержат проволоку 12, проходящую под нижним концом подшипника. элемент, через отверстие 13 в прикрепленном к нему направляющем кронштейне 7, при этом провод проходит вверх с каждой стороны элемента и через направляющие шкивы 14 в верхней части корпуса, удерживается верхней крышкой 4, а затем провод проходит вниз чтобы оба конца были закреплены в диаметрально противоположных точках к проушинам 15 на кольцевом грузе 9. Альтернативно, этот трос 12 может быть прикреплен к нижнему концу регулируемого элемента или расположен относительно него. 5 , 5 9 6 2 9 6 ( ) 10 , 11 , 9 :35 5 12 , 13 7 , 14 , 4, 15 9 , 12 , , . Было обнаружено, что при использовании вышеописанной монтажной конструкции регулируемый телескопический элемент 5 можно вытащить вручную из соответствующего ему корпуса 2 или втолкнуть в него, и после отпускания он будет оставаться по существу прочно в отрегулированном положении. Кроме того, регулировочное движение может быть осуществляется практически без ручного труда. 5 , , 2 , . Монтаж вышеуказанного типа может использоваться для различных типов устройств и оказался в высшей степени подходящим для передвижной стандартной лампы, такой как показан на рис. цапфового хомута и шарнирно-сочлененной конструкции 18, которая позволит регулировать угол наклона лампы в ряде направлений, и предпочтительно конструкция такова, что сам ламповый блок можно легко регулировать и автоматически оставаться в отрегулированном положении, например, за счет трения или другие соединения. Поперечина 17 снабжена противовесом 19 на своем заднем конце и снабжена поворотным соединением 20 между ее концами для соединения рычага с регулируемым монтажным элементом. И здесь поворотное соединение 20 для рычага может включать в себя зажим или может быть таким, что при регулировке рычага он будет оставаться в таком положении за счет трения, а муфта может вращаться вокруг монтажного элемента 5. 3 16 17 18 17 19 20 , 20 5. Кроме того, соединение может обеспечивать возможность регулировки 17 в осевом направлении относительно монтажного элемента, хотя бы только для целей настройки, когда противовес установлен в фиксированном положении. , 17 . Лампа этого типа очень пригодна для работы в больнице, и в этом случае лампу делают огнестойкой любым известным способом. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 14:14:41
: GB821273A-">
: :
821274-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB821274A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 8 8 ЧЕРТЕЖИ ПРИЛОЖЕНЫ. . Изобретатель: ФРЕДЕРИК ДЖОН БРАЙАНТ. :- . Дата подачи полной спецификации: 27 ноября 1957 г. : 27, 1957. Дата подачи заявки: 23 апреля 1957 г. № 12910/57. : 23,1957 12910/57. Полная спецификация опубликована: 7 октября 1959 г. : 7, 1959. Индекс при приемке: - Класс 39 (1), ( 9 : 16 А 1 18 А: 46 А). :- 39 ( 1), ( 9 : 16 1 18 : 46 ). Международная классификация:- . :- . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования соединительных и удерживающих устройств для трубок бегущей волны или относящиеся к ним. . Мы, , компания, учрежденная в соответствии с законодательством Великобритании . , , . , 2, настоящим поручаем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а также метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, будут подробно описаны в следующем заявлении. , 2, , , , Настоящее изобретение относится к соединительным и удерживающим устройствам для ламп бегущей волны, в которых по меньшей мере один конец линии задержки трубки соединен внутри ее оболочки с так называемым дросселем или другим проводящим элементом большой площади через по существу прямой провод. соединитель. Такие трубки в настоящее время хорошо известны и широко используются. Проводящий элемент большой площади может принимать любую из множества форм. Например, это может быть дисковое уплотнение, образующее часть конца оболочки трубки, но в таких обычных конструкциях, как В таких случаях указанный элемент обычно называют «дросселем», хотя этот термин на самом деле является неправильным, поскольку элемент конечно, это не дроссель, электрически являющийся на практике проводящим элементом большой площади. Целью изобретения является создание усовершенствованных устройств для удержания ламп бегущей волны упомянутого типа и для подачи и/или отвода генерируемой ими энергии и которые должны быть такими, чтобы их можно было легко приспособить к любой лампе бегущей волны указанного типа и в соответствии с заданной конструкцией, несмотря на вариации (которые на практике часто являются значительными) между отдельными лампами, изготовленными на заводе для этот дизайн. - , , , , " " , , / , - , , 3 6 - . Изобретение обеспечивает устройство, которое фактически работает как входной и/или выходной трансформатор и которое имеет следующие важные практические преимущества: оно не требует соединения стекла с металлом или других вакуумных уплотнений; он может быть изготовлен полностью отдельно от трубки, с которой он будет использоваться; сравнительно дешев и прост в изготовлении; его можно легко отрегулировать после изготовления в соответствии с конкретной трубкой, с которой он будет использоваться; он имеет относительно широкий диапазон регулировки, которого более чем достаточно для устранения любых различий между отдельными трубками одной и той же конструкции, которые могут возникнуть на практике; его потери мощности низкие; он имеет широкополосные характеристики; и его можно легко настроить так, чтобы выходная мощность подавалась на выходную линию под любым желаемым углом к оси трубки. / : -- ; ; ; ; ; ; ; . В соответствии с данным изобретением разработано соединительное и удерживающее устройство для лампы бегущей волны, в котором по меньшей мере один конец линии задержки трубки соединен внутри ее оболочки с так называемым дросселем или другим проводящим элементом большой площади через по существу прямой соединитель, причем указанное устройство приспособлено для обеспечения согласованной по импедансу связи со вставленной трубкой на этом конце, содержит внутренние и внешние коаксиальные проводящие трубчатые элементы, образующие внутреннюю и внешнюю стенки регулируемой полости, торцевые стенки которой образованы разнесенными в продольном направлении концевыми проводящими элементами. по меньшей мере один из которых регулируется в продольном направлении относительно указанных трубчатых элементов, средства связи высокочастотной энергии, обеспечивающие связь энергии с внутренней частью указанной полости, и средства для приема и удерживания конца вставленной трубки с указанным прямым соединителем в высокочастотное поле указанной полости и указанный проводящий элемент большой площади при низком импедансном соединении со стенкой указанной полости. - , , , 21,274 821,274 , . Предпочтительно, чтобы внутренний и внешний трубчатые элементы были соосны вставленной трубке, при этом внутренний элемент имеет такие размеры, чтобы вмещать конец вставленной оболочки трубки, а внутренняя стенка полости имеет кольцевой зазор, расположенный так, чтобы окружать прямой соединитель на вставленный конец трубки. Кольцевой зазор обычно представляет собой зазор, оставленный между одним концом внутреннего трубчатого элемента и концевым проводящим элементом, прикрепленным к внешнему трубчатому элементу и внутри него. , . Предпочтительно только один из концевых проводящих элементов регулируется по положению и представляет собой скользящее кольцевое металлическое кольцо между трубчатыми внутренним и внешним элементами круглого сечения. Регулировку можно удобно осуществлять с помощью толкающих и тянущих стержней, прикрепленных к регулируемому элементу и проходящих через механический механизм. опорная деталь между внутренним и внешним трубчатыми элементами. - . 330 Средство передачи высокочастотной энергии может быть удобно обеспечено коаксиальным фидером, имеющим внешний проводник, ведущий в полость и соединенный с ее внешней стенкой, и внутренний проводник, проходящий в полость и соединенный с ее внутренней стенкой. 330 . Предпочтительный вариант осуществления изобретения содержит два одинаковых блока, каждый из которых имеет внутренний и внешний трубчатые элементы, расположенные 410 соосно со вставленной трубкой, причем указанные блоки установлены соосно и в зеркальном отображении друг относительно друга посредством множества продольных элементов. стержни, которые проходят между блоками и прикреплены к ним. 410 , , . Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах. Чертеж предварительной спецификации представляет собой вид в разрезе, показывающий один конец предпочтительного варианта осуществления изобретения. Другой конец варианта реализации не показан, поскольку он может быть точно аналогичен показанному и установлен на резьбовых стержнях. таким образом, что два конца являются зеркальным отражением друг друга. . Прилагаемый чертеж представляет собой вид в разрезе, показывающий часть одного конца варианта осуществления изобретения применительно к трубке, в которой используется так называемый метод сопоставления спирали с "загнутой назад" спиралей. Подобные ссылки обозначают одинаковые части на обеих фигурах. - " " . На чертеже предварительной спецификации показана конструкция, представляющая собой концевой блок, который содержит внутренний металлический цилиндр 1 такого диаметра, чтобы проходить через оболочку 2 лампы бегущей волны, для размещения которой предназначено устройство. часть обычно предусмотренной линии задержки. В показанном случае винтовая линия задержки обозначена цифрой 3, а обычно предусмотренный спиральный дроссель 70 трубки (с которым один конец спирали соединен цифрой 16) показан цифрой 4. 1 2 , 3, 70 ( 16) 4. Коаксиально внутреннему цилиндру 1 расположен металлический внешний цилиндр 5, а металлический кольцевой элемент 6 прикреплен к обоим цилиндрам и между ними на одном конце, как показано. Внешний цилиндр значительно длиннее внутреннего и несет за собой другой металлический кольцевой элемент 7. свободный конец внутреннего цилиндра. Металлический кольцевой плунжер 8 находится в хорошем электрическом контакте с обоими цилиндрами и установлен между ними с возможностью скольжения. 1 5 6 75 7 8 80 , . Этот поршень 8 может перемещаться в продольном направлении посредством жестких проволок 9, которые проходят к фланцевому элементу 10 через отверстия в кольцевом элементе 85. Проволоки 9 во фланцевом элементе 10 имеют центральное отверстие для прохождения оболочки 2 трубы и два внешних отверстия. которые будут проходить через продольные резьбовые стержни 11, закрепленные на концах, показанных во фланцевой части 12 из 90 внешней цилиндрической конструкции, как показано. 8 9 10 85 6 9 10 2 11 12 90 . Другие концы стержней 11 прикреплены к фланцевой части другого блока (не показан), идентичного изображенному, причем два блока, таким образом, переносятся на заданном 95 заминированном расстоянии друг от друга посредством стержней 11. Оба блока имеют центральные отверстия, совпадающие между собой. -линейным и расположенным на таком расстоянии друг от друга, что, когда трубка вставлена в положение с дросселем 4 в положении, показанном относительно элемента 100 и 7, дроссель (не показан), обычно предусмотренный на другом конце спирали трубки, находится в аналогичное положение по отношению к элементу, который соответствует элементу 7 в другом блоке (не показан). Разумеется, 105 следует понимать, что два блока установлены зеркально относительно друг друга, т.е. элементы 10 направлены друг друга, причем один блок используется для подачи входного сигнала на трубку, а другой - для 110 снятия выходного сигнала. Как можно увидеть при перемещении элемента 10, положение плунжера 8 можно перемещать, и любое положение регулировки фиксируется орехи 13. 11 ( ) , 95 11 - 4 100 7, ( ) 7 ( ) , , 105 , 10 , , 110 10 8 13. Входной сигнал подается и/или выходной сигнал снимается 115 с помощью коаксиальной линии, отведенной через отверстие во фланце 12 (хотя она может быть отведена в любом желаемом направлении) и которая содержит внешнюю металлическую проводящую трубку. 14, который вставлен в отверстие 120 внешнего цилиндра напротив свободного конца внутреннего цилиндра, и внутренний проводник 15, который соединен с указанным свободным концом. / , 115 12 ( ) 14 120 15 . Устройство, показанное на рисунке, может быть изготовлено полностью отдельно от трубки 125, если известны размеры спирального дросселя 4, длина прямой проволоки 16 (внутри трубки), соединяющей спираль со спиральным дросселем, и размеры элемента 7. который действует как свободный дроссель, и длину 130 воздуховодных трубчатых элементов, составляющих внутреннюю и внешнюю стенки регулируемой полости, торцевые стенки которой образованы разнесенными в продольном направлении концевыми проводящими элементами, по меньшей мере один из которых регулируется в продольном направлении относительно упомянутой трубчатой детали. элементы, средство связи высокочастотной энергии, обеспечивающее связь энергии с внутренней частью указанной полости, и средство для приема и удержания конца вставленной трубки с указанным прямым соединителем в высокочастотном поле указанной полости и указанного проводящего элемента большой площади с низким импедансом. связь емкости со стенкой указанной полости. 125 4, 16 ( ) 7, , 130 , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 14:14:44
: GB821274A-">
: :
821275-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB821275A
[]
РЕС - - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ Изобретатель: 821275 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 26 апреля 1957 г. : 821275 26, 1957. № 13400/57. 13400/57. Полная спецификация опубликована 7 октября 1959 г. 7, 1959. Индекс при приемке: -Класс 44, Б Е 13 Д 4; и 103 (1), Е 3 А. : - 44, 13 4; 103 ( 1), 3 . Международная классификация: - 6 . : - 6 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в самоцентрирующихся тормозных балках железнодорожных вагонов или в отношении них Мы, , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Нью-Йорк, одного из Соединенных Штатов Америки, по адресу: 140 , город и штат Нью-Йорк. Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся о выдаче нам патента, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, будут подробно описаны в следующем заявлении: - , , , , 140 , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к тележке, а более конкретно к средствам поддержки и направления концов тормозной балки на боковых рамах тележки. . Тележка железнодорожного вагона обычного типа, специально приспособленная для использования с грузовыми вагонами, содержит пару боковых рам, поддерживающих две оси колес, надрессорную балку, проходящую крест-накрест между боковыми рамами, причем ее концы направляются и подпружинены в боковых рамах, и пару тормозных балок, по одной на каждую пару соосных колес автомобиля, проходящих между боковыми рамами и поддерживаемых ими для движения к соответствующим осям колес и от них. Каждая из этих тормозных балок несет на своих противоположных концах тормозные головки для адаптированных тормозных колодок. наноситься на протекторы соответствующих колес автомобиля при движении тормозной балки к оси колес автомобиля. , , , - , , , . Для поддержки каждой тормозной балки и направления ее к соседним колесам автомобиля и от них боковые рамы снабжены на своих внутренних сторонах швеллерными выемками для приема со скольжением концов тормозных балок. , - . Поскольку, по крайней мере, некоторые части направляющих стенок выемок выполнены за одно целое с боковыми шпангоутами и поскольку в большинстве случаев эти боковые шпангоуты формируются путем литья или других процессов, которые с трудом поддаются формированию твердых чистовых поверхностей Выемки должны быть подготовлены для скользящего взаимодействия с концами тормозных балок с помощью твердосплавных накладок или износостойких пластин, вставленных в упомянутые выемки. Эти твердосплавные накладки, известные из уровня техники, оказались удовлетворительными при определенных условиях. , , , , . В конструкции грузовых вагонов необходимо предусмотреть поперечный люфт колес и осей, поперечных боковым рамам. В грузовом вагоне такой конструкции при движении по рельсам колеса перемещаются в поперечном направлении относительно борта. Тормозные балки также могут перемещаться вбок между боковыми рамами, следуя за колеса в боковом движении во время торможения. Когда тормоза отпущены, тормозные балки отойдут от колес, сохраняя то же боковое положение относительно боковых рам, которое они имели непосредственно перед отпусканием тормозов, и останутся в этом относительном положении. положение до следующего нажатия тормоза. В этом состоянии любая из тормозных балок может оказаться в таком крайне смещенном от центра боковом положении относительно боковых рам, что одна из ее тормозных колодок может упереться в выступ соседнего колеса. , , , , - , . Одной из целей настоящего изобретения является создание средств для центрирования тормозной балки в поперечном направлении относительно боковых рам после отпускания тормозов, находящихся на этой балке, без создания помех свободному движению тормозной балки в поперечном направлении между указанными боковыми рамами при применение тормозов для отслеживания бокового движения колес. , , , . В соответствии с настоящим изобретением предусмотрена изнашиваемая пластина и соединенная с ней пружина), причем изнашиваемая пластина и пружина расположены с возможностью размещения в направляющей тормозной балки боковой рамы тележки железнодорожного вагона, при этом пружина находится в зацеплении с тормозной балкой. так, чтобы взаимодействовать с пружиной на другом конце тормозной балки для центрирования тормозной балки 4 в поперечном направлении относительно боковых рам при отпускании тормозов. , ) - 4 . Другие объекты, признаки и преимущества изобретения очевидны из следующего описания и прилагаемых чертежей, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид сбоку, частично в разрезе, тележки железнодорожного вагона, содержащей один из видов поддерживающих и направляющих средств тормозной балки. имеющие цельные -образные защитные пластины с отдельными, но прикрепленными к ним центрирующими пружинами тормозной балки, причем видимая на этом виде боковая рама показана частично пунктирными линиями и частично в разрезе, причем вид выполнен примерно по линиям 1-1 на фиг. 2. . , , : 1 , , - - , , 1-1 2. Фиг.2 - поперечное сечение тележки вагона, показанной на Фиг.1, проведенное через центральную плоскость пары противоположных направляющих выемок на боковых рамах тележки и показывающее тормозную балку между боковыми рамами в центральном положении отпускания тормозов; На фиг. 3 показан подробный разрез одной из боковых рам на фиг. 1 и 2, сделанный по линиям 3-3 на фиг. 2 и показывающий износную пластину с прикрепленной центрирующей пружиной балки, расположенную в направляющей выемке указанной боковой рамы, но без конец тормозной балки в указанной выемке; фиг. 4 представляет собой подробный разрез боковой рамы фиг. 1 и 2, взятый по линиям 4-4 фиг. 3, но показывающий тормозную балку в направляющей выемке; фиг. 5 представляет собой вид сверху износостойкой пластины с выемкой, показанной на фиг. 1 и 2, но показанной с отсоединенной от нее центрирующей пружиной балки и в положении для приложения к ней; Фиг.6 представляет собой вид сбоку износостойкой пластины с выемкой, показанной на Фиг.5, но показанной без пружины; На рис. 7 показан вид в перспективе износостойкой пластины, показанной на рис. 5 и 6, без пружины. 2 1 ; 3 1 2, 3-3 2 ; 4 1 2 4-4 3 ; 5 1 2 ; 6 5, ; 7 5 6 . Фиг. 8 представляет собой вид в перспективе другой формы цельной износостойкой пластины с -образной выемкой, воплощающей настоящее изобретение и снабженной парой пружинных пальцев, центрирующих балку, выполненных заодно с износостойкой пластиной и выштампованных из нее; Фиг.9 представляет собой детальный разрез тележки вагона, показывающий износостойкую пластину с выемкой, показанную на Фиг.8, в рабочем положении в выемке боковой рамы; Фиг. 10 представляет собой вид в перспективе еще одной формы износостойкой пластины с выемкой, воплощающей настоящее изобретение и снабженной одним центрирующим пружинным пальцем балки, выполненным заодно с износостойкой пластиной и выштампованным из нее; и фиг. 11 - подробный разрез стержневой тележки, показывающий износостойкую пластину с выемкой, показанную на фиг. 10, в рабочем положении в выемке боковой рамы. 8 - - ; 9 8 ; 10 ; 11 10 . На фиг.1 и 2 чертежей показана общая традиционная сборка тележки железнодорожного вагона, к которой применяется настоящее изобретение. Эта традиционная сборка тележки железнодорожного вагона содержит пару боковых рам 10 для поддержки осей 11 фланцевые колеса 12 автомобиля через соответствующие буксы 13 в указанных боковых рамах. Каждая из этих боковых рам 10 имеет форму фермы и имеет центральное отверстие 14, приспособленное для приема бычьего конца обычной надрессорной балки (не показана), соединенной с нижняя часть автомобиля (не показана) Между двумя боковыми рамами 10 и поддерживаемой на них для перемещения направляющей 70 вдоль нее находится пара тормозных балок, несущих тормозные колодки 16 для взаимодействия с колесами 12 автомобиля в положении торможения и приводимых в движение в колесе и вне его. положение торможения с помощью рычажного механизма. Каждая из этих тормозных балок 15 показана состоящей из изогнутого сжимающего элемента 17, растягивающего элемента 18, изогнутого в форме широкого и соединенного на своих концах с концами сжимающего элемента посредством единого образования на этих концов или за счет использования 80 блокирующих устройств, стойки (не показанной) между вершиной растягивающего элемента и средней частью сжимающего элемента для поддержания напряжения внутри растягивающего элемента и выпуклости в сжимающем элементе и тормозных головок 85 20. на концах тормозной балки и несущих тормозные колодки 16. 1 2 , 10 11 12 13 10 14 ( ) ( ) 10 70 16 12 75 15 17, 18 80 , ( ) , 85 20 16. Каждая из боковых рам 10 выполнена цельной и обычно изготовлена из литой стали и содержит верхний сжимающий элемент 22, нижний натяжной элемент 23, сливающийся своими концами с сжимающим элементом, буксы 13 для осей колес 11 на концах. эти сливающиеся концы и вертикальные стойки 25, расположенные между сжимающим элементом и растягивающим элементом и 95, определяющие ими центральное отверстие 14 надрессорной балки и окна 26, окружающие указанное проем надрессорной балки. Растягивающий элемент 23 имеет средний горизонтальный пояс или секцию 27 под проемом 14 надрессорной балки. и боковые секции 28, расходящиеся вверх на 100 градусов от концов средней секции и наклоненные к концам сжимающего элемента 22, где они сливаются с сжимающим элементом. 10 22, 90 23 , 13 11 , 25 95 14 26 23 27 14 28 100 22 . Для поддержки и направления тормозных балок 105 на боковых рамах 10 и вдоль них каждая из этих боковых рам имеет на своей внутренней стороне две прямые каналообразные выемки 30 для приема со скольжением концов тормозных балок. В конкретном варианте изобретения Как показано на фиг. со 110 по 4, каждая из этих выемок 30 образована боковыми стенками или фланцами 31 и 32, составляющими одно целое с боковой рамой 10, и проходит от точки рядом с нижней областью соседней боковой стойки 25 рамы и вдоль части соответствующий боковой участок 28 натяжного элемента 23 в наклонном направлении вдоль линии А (рис. 1), проходящей через центр соседней оси колеса 1, причем эта направляющая линия обычно проходит под углом примерно 12120 градусов к по горизонтали. Эти стенки 31 и 32 ниши, расположенные одна над другой, отлиты или иным образом сформированы как единое целое с боковыми рамами 10, и, поскольку вес тормозной балки 15 будет воздействовать на бот 125 со стенкой 31 ниши, эта стенка усилена. и усилена с помощью кронштейнов 33, выполненных за одно целое с боковой рамой. Поскольку тормозная балка должна ограничиваться в своих направляемых движениях и поскольку направленная от нее тяга вверх будет 130 821,275 821,275 передаваться на верхнюю стенку 32 ниши, эта стенка аналогичным образом усиливается кронштейнами. 33 представляет собой единое целое с боковой рамой 10. Тот конец каждой выемки 30, который является ближайшим к соответствующему колесу 12, закрыт поперечной стенкой 34, расположенной между двумя разнесенными стенками 31 и 32 и составной частью последних стенок, а также боковая рама 10 для предотвращения выпадения тормозной балки 15 при движении в одном направлении и служить опорой для описываемой изнашиваемой пластины 35. 105 10, - 30, 110 4, 30 31 32 10 25 115 28 23 ( 1) 1, 12 120 31 32 10 15 125 31, 33 130 821,275 821,275 32, 33 10 30 12 34 31 32 10 15 35 . Противоположные концы выемок 30 оставляют открытыми, чтобы обеспечить возможность снятия тормозной балки 15 с боковых рам 10, когда это необходимо. 30 15 10 . Ввиду того, что боковые рамы 10 отлиты, а стенки 31 и 32 ниш отлиты в них, внутренние противолежащие поверхности этих стенок недостаточно тверды или гладки, чтобы приспособить их соответствующим образом, чтобы противостоять скользящему движению концов тормозные балки 15 прижаты к ним. По этой причине каждая направляющая выемка 30 снабжена твердосплавной накладкой 35, которая в варианте изобретения, показанном на фиг. 1-7, представляет собой съемную цельную желобчатую или желобчатую деталь. установка износостойкой пластины в выемке в собранном положении. 10 31 32 , 15 , 30 35, , 1 7, - - - . Эта износостойкая пластина 35 штампуется в форме канала из толстой листовой пружинной стали, подвергается термообработке, отпуску и волочению для придания ей необходимых износостойких и упругих свойств и содержит внешнюю или заднюю стенку 36 для защиты соответствующей задней стенки направляющая выемка 30 и две расположенные друг напротив друга боковые стенки 37 для защиты нижней стенки 31 и верхней стенки 32 соответственно выемки. 35 - , , - 36 30 37 31 32 . Как и выемка 30, в которую она входит, защитная пластина 35 открыта на своей внутренней или передней стороне для приема выступа 45 направляющего ко
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB821272A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 12 апреля 1957 г. : 12, 1957. Заявление подано в Германии 20 апреля 1956 года. 20, 1956. Полная спецификация опубликована: 7 октября 1959 г. : 7, 1959. Индекс при приемке: - Класс 98 (1), А 12 А 15 (: 3:). :- 98 ( 1), 12 15 (: 3:). Международная классификация:- 3 . :- 3 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования фотокамер или относящиеся к ним Мы, ХАНС ДЕКЕЛЬ, Вакирхнер Штрассе, 7, Мюнхен, 25, Германия, и ФРИДРИХ ВИЛЬГЕЛЬМ ДЕКЕЛЬ, Лореттохоэ, Цуг, Швейцария, оба граждане Германии, настоящим заявляем об изобретении. , 7, 25, , , , , . для чего мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, был подробно описан в следующем заявлении: , : Изобретение относится к фотоаппаратам. . Когда фотографии делаются с помощью фонарика, обычная процедура заключается в фокусировке камеры и установке остановки с учетом характеристик фонарика. Обычно учитывается коэффициент вспышки, число, характеризующее фонарик. оборудования и определяется как произведение расстояния (в метрах) и номера остановки (в /). , , ( ) ( /). В известной камере такого типа элемент установки диафрагмы и элемент фокусировки связаны двумя одиночными движениями кривошипа с жестко соединенными между собой кривошипами, при этом зубчатый элемент, представляющий собой два кривошипа, приводится в действие для регулировки двух элементов настройки. Это обеспечивает гиперболическую зависимость между расстоянием фокусировки и число , которое необходимо кинематически аппроксимировать. , - . Однако такое кривошипное движение является громоздким и не подходит для использования в современной камере, поскольку оно нежелательно модифицирует автономную компактную конструкцию камеры. Прямой положительный механический механизм связи между установочными элементами для фокусировки объектива и регулировки упора. Таким образом, невозможно создать то, что желательно для камер компактной конструкции, поскольку гиперболическая взаимозависимость диафрагменного числа и расстояния в определенных областях диапазона регулировки требует координации очень небольших движений одного установочного элемента с очень значительными перемещениями другой Быстрорастущее передаточное число между lЦена 3/61 821 272 № 12041/57. , - - - 3/61 821,272 12041 /57. один регулировочный элемент и другой в такой области диапазона регулировки вызовут блокировку регулировочных элементов. . Согласно настоящему изобретению фотокамера отличается тем, что 50 орган установки диафрагмы функционально связан с устройством управления в виде дальномера, который не связан с фокусировкой объектива. 50 , . Поскольку приведение в действие элемента установки диафрагмы 55 не зависит от механизма фокусировки объектива, трудности, возникающие при механическом соединении двух элементов установки диафрагмы для воспроизведения гиперболической зависимости диафрагменного числа и расстояния 60, требуемого коэффициентом вспышки, не имеют значения. возникнуть. 55 , - 60 . Несмотря на разделение регулировочных элементов для регулировки диафрагмы и фокусного расстояния 2, изобретение позволяет регулировать диафрагму посредством контрольного наблюдения 65, которое непосредственно основано на измерении расстояния до объекта, который желательно сфотографировать. 2 65 . Другие признаки изобретения станут очевидными в ходе дальнейшего описания со ссылками на чертежи варианта осуществления изобретения. На чертежах: 70 : Фиг.1 представляет собой вид сверху камеры согласно изобретению. . Фиг.2 - вертикальный разрез верхней части камеры. 2 75 . На рис. 3 показаны детали схемы механизмов фокусировки и установки остановки камеры, показанной на рис. 1, а на рис. 4 показано изображение сфокусированного объекта, как это видно в дальномере. 3 1, 4 . К передней части корпуса 1 камеры прикреплен объектив 2, окруженный затвором 3. Традиционным образом передняя часть камеры также 85 снабжена спусковым механизмом 4 и двумя поворотными ручками 5 и 6 для размотки и перемотки. пленка Объектив 2 относится к переднелинзовому типу фокусировки, то есть это объектив, в котором фокусировка 90 821,272 осуществляется вращением передней линзы с помощью фрезерованного кольца 11, на котором отсчитывается расстояние фокусировки 90 821,272 шкала 12 с привязкой к неподвижной индексной метке 13. Для установки выдержки и диафрагмы предусмотрены кольцо выдержки 15 со шкалой 16 и кольцо установки диафрагмы 17 также с фрезерованной кромкой и диафрагменной шкалой 18 стопа. 1 2 3 85 4 5 6 2 - , , 90 821,272 11 12 13 15 16 17 18. Шкала 16 скорости и шкала 18 диафрагмы диафрагмы могут считываться относительно неподвижной индексной метки 19, которая расположена между ними. 16 18 19 . При желании два регулировочных кольца можно соединить уже известным способом посредством муфты, как в случае с традиционными узлами жалюзи, известными как жалюзи с «световой ценностью», в которых относительные положения кольца устанавливаются муфтой. считываются со ссылкой на так называемую шкалу значений воздействия. Однако. , , "-" . На самом деле такой тип устройства не является предметом настоящего изобретения. . перед использованием устройства, предложенного настоящим изобретением, такое устройство должно быть отключено. . Как показано на рисунках и 2, кольцо установки диафрагмы 17 жестко соединено уже известным образом с поворотным кольцом диафрагмы 31, расположенным в задней части корпуса затвора 3. В то же время оно соединено, как будет описано ниже в разделе 3. более подробно, с другим кольцом 32, обратная сторона которого имеет кулачковую поверхность 33. Штифт, установленный с возможностью перемещения в передней части корпуса 34 камеры, находится в скользящем контакте с этим кулачком 33. Задний конец штифта 35 упирается в рычаг 36, который сам взаимодействует со вторым рычагом 37, на котором установлено зеркало 39, выполненное с возможностью поворота вокруг оси 38. 2 17 31 3 , 32 33 34 33 35 36 37 39 38. При взгляде через отверстие 40 один луч света от удаленного объекта передается полупрозрачным зеркалом 41 и обеспечивает прямую видимость наблюдаемого объекта, а один луч отражается поворотным зеркалом 39 на полупрозрачное зеркало 41. Принцип этого устройства для определения дальности также хорошо известен, и его действие не нуждается в дополнительном пояснении. Однако особенность, составляющая сущность настоящего изобретения, состоит в том, что этот механизм определения дальности не связан с механизмом фокусировки. камеры, как это обычно бывает, но вместо этого он соединен через кулачок 33 на задней стороне кольца 32 с механизмом установки диафрагмы. Форма этого кулачка 33 устроена так, что положение зеркала 39 определяется вращением кольца 32. будет соответствовать расстоянию фокусировки, которое связано, в зависимости от коэффициента вспышки, со стопорной диафрагмой, регулируемой кольцом 32. 40 - 41 39 41 - - , - , 33 32 33 39 32 , , 32. Чтобы обеспечить возможность регулировки соотношения между остановкой и расстоянием в зависимости от различных коэффициентов вспышки, кольцо 32 и его кулачок 33 могут вращаться относительно кольца установки диафрагмы 17 и снабжены шкалой коэффициента вспышки. Указатель 44, прикрепленный к кольцу 32, служит для выполнения корректировок с учетом коэффициента вспышки 70. Этот указатель может быть подпружинен и приспособлен для зацепления с выемками на задней стороне кольца 17, чтобы удерживаться на шкале коэффициента вспышки на том значении, на которое он установлен, и перемещать кулачковое кольцо 32, когда 75 кольцо 17 поворачивается. Таким образом, описанное устройство позволяет регулировать диафрагму диафрагмы и дальномер вместе в соответствии с функциональной взаимосвязью, которая определяется значением 58 конкретного коэффициента вспышки. , 32 33 17 44 32 70 17 32 75 17 - 58 . Камера на рисунках и 2 также оснащена дальномером для прямой фокусировки объектива. В задней части кольца установки передней линзы предусмотрен второй кулачок 85, который взаимодействует со штифтом 51 и управляет положение зеркала 54 посредством двух рычагов 52 и 53, причем указанное зеркало также включено в состав дальномерного оборудования на верхней части камеры 90. Вал 38 зеркала 39 также является точкой опоры этого второго зеркала 54. 2 - 85 - 51 54 52 53 - 90 38 39 54. Эта конструкция представляет собой обычную конструкцию спаренного дальномера и не требует дополнительного описания. 95-й штифт 51, который соединяет фокусирующий элемент с дальномером, проходит через пространство 55 внутри корпуса затвора, как описано в патенте № 676075. - 95 51 55 676,075. Как видно на рис. 2, два зеркала 39, 100 и 54, которые связаны с механизмом установки диафрагмы и механизмом фокусировки соответственно, расположены одно над другим в поле зрения окуляра дальномера. На рис. 4 показано изображение 105. то, что будет видно при взгляде в окуляр 40 такой камеры. Внешняя рамка 60 представляет собой область изображения, которая будет включена в фотографию, видимую прямым визуальным лучом через полупрозрачное зеркало 41 11 О, и может быть видна используется в качестве рамки видоискателя. В центре этой области появятся один над другим. 2 39 100 54 4 105 40 60 11 - 41 . два поля зрения 61 и 62 связывают с двумя зеркалами 39 и 54, так что на рисунке 115 с использованием полупрозрачного зеркала 41 изображение прямого видения и два изображения, видимые через два отклоняющихся зеркала, будут наложены друг на друга и относительно смещено в зависимости от конкретного положения отклоняемых зеркал. Например, ствол дерева на рисунке 61 кажется смещенным дальше вправо, чем прилегающая часть ствола на рисунке 62. 61 62 39 54 115 - 41 120 61 62. и оба смещены относительно 125. Изображение 61, наблюдаемое непосредственно, совмещено с изображением прямого видения путем регулировки кольца установки диафрагмы 17, тогда как изображение 62 выравнивается путем манипулирования кольцом фокусировки 11. Когда 130 821,272 все три изображения совпадают камера будет сфокусирована на стволе дерева и при этом будет установлен правильный стоп для фотографии дерева со вспышкой. То есть в этой камере с фокусировкой соединен первый дальномер обычного типа. Механизм фокусировки фотоаппарата и второй дальномер соединены с механизмом установки диафрагмы таким образом, что при настройке обоих дальномеров на объект, который необходимо сфотографировать, будут установлены соответствующие соответствующие значения диафрагмы и расстояния. Это достигается тем, что первый дальномер приводится в действие кулачком, встроенным в фокусирующее устройство, а второй дальномер приводится в действие кулачком, встроенным в устройство установки диафрагмы. 125 61 17, 62 11 130 821,272 - , - . Для управления обычным дальномером, связанным с объективом посредством фокусирующего элемента, когда фокусировка осуществляется с помощью аксиально перемещаемой передней линзы, установленной в резьбе 56 (фиг. 2), можно использовать штифт 51, находящийся в прямом скользящем контакте. с плоской кольцевой поверхностью, перпендикулярной оси приводного элемента передней линзы. Однако известны также конструкции объективов, в которых вращающийся элемент сам не смещается в осевом направлении, а с помощью кулачкового паза смещает в осевом направлении отдельный элемент, несущий объектив. , как в случае с так называемым винтовым креплением линзы. В последнем случае, показанном на фиг. 3, кулачок 120 для смещения штифта должен быть установлен на аксиально фиксированном элементе. 56 ( 2), 51 , , , , - , 3, 120 . Фокусирующий элемент 111 представляет собой кольцо с фрезерованной кромкой 110 для удобства манипулирования и имеет шкалу расстояний 112, считывание которой осуществляется по схематически обозначенной фиксированной индексной метке 113. На задней части фокусирующего элемента расположен кулачок 120, который может скользить. взаимодействует со штифтом 151. Последний приводит в действие нижнее 154 из двух зеркал посредством рычажной цепи 152, 153. Обычно кулачок 120 изображается прямой линией 120. Такое расположение известно. За кольцом фокусировки находится кольцо установки диафрагмы. 17, на котором размещена шкала количества остановок 18 и шкала коэффициента вспышки 45, которая взаимодействует с указателем 44. Кольцо установки диафрагмы 17 жестко соединено с кольцом 32, на котором установлен кулачок 33. Этот кулачок подвижно взаимодействует со штифтом 35, который приводит в действие верхнее 39 из двух зеркал через рычажную систему 36 и 37. На этом схематическом изображении ясно показано, как два кулачка 33 и 120 влияют на установку упора и фокусировку объектива способом, предложенным изобретением. 111 110 112 113 120 - 151 154 152, 153 120 120 17 18 45 - 44 17 32 33 35 39 36 37 33 120 . Предположим, что объект на расстоянии 8 метров необходимо фотографировать с помощью 65, с помощью фотовспышки, характеризующейся коэффициентом вспышки -22". Ввиду упомянутой выше связи между коэффициентом вспышки, выдержкой и стоп-числом , для этого потребуется использование стопа :2:8. 8 65, -22 " - , , : 2: 8 . Указатель наведен на правильный коэффициент прямой вспышки "22", тогда как кольцо установки диафрагмы по-прежнему показывает неправильное значение ":2". Следовательно, два наложенных друг на друга изображения не будут совпадать, на что указывают две слегка расходящиеся стрелки. 70 и 75 71 Когда теперь упор установлен на правильное значение : 2: 8 путем вращения кольца 17, которое захватывает кольцо 32 и кулачок 33, два изображения совпадут, и камера будет правильно установлена. 80 для фотографирования. Предположим теперь, что расстояние до объекта, который необходимо сфотографировать, изменяется на 2 метра, тогда диафрагму диафрагмы необходимо перенастроить на :11. Как показано на рисунке, форма 85 диафрагмы кулачок 33 устроен таким образом, что при условии, что коэффициент вспышки 22 остается тем же самым, регулировка упора с :2:8 на :11 приведет к такому же смещению штифта, как и штифт 151, когда расстояние фокусировки 90° будет изменено. -установлено на 2 метра. Три изображения в дальномере объекта, находящегося на расстоянии 2 метров, снова совпадут, и камера будет правильно отрегулирована. На рис. 3 далее показано, что 95 смещение кулачка 32 относительно кольца установки диафрагмы 17, то есть выбор другого коэффициента вспышки будет иметь тот же эффект. Другими словами, предположим, что камера установлена на коэффициент вспышки «16», два штифта 100 снова будут правильно смещены для регулировки фокусного расстояния до «8» и номера остановки на «:2». 70 " 22 ", ": 2 " , , 70 75 71 : 2: 8 17 32 33, 80 2 , - :11 , 85 33 , 22 , :2: 8 : 11 151 90 - 2 2 3 95 32 17, , , " 16 ", 100 " 8 " ": 2 ". Если шкала остановки диафрагмы разделена линейно, необходимость, которая возникает более 105, особенно когда было предусмотрено вышеупомянутое автоматическое соединительное устройство между механизмом установки диафрагмы и механизмом выдержки, контур кулачка, связанный с элементом 110 установки диафрагмы, не может быть линейным, если это должно соответствовать взаимосвязи между расстоянием и номером остановки с учетом коэффициента вспышки. , 105 - , 110 . В описанном примере 115 два механизма определения дальности устроены таким образом, что создаваемые ими изображения будут появляться одно над другим в прямом поле зрения. Кроме того, в проиллюстрированном примере два дальномера используют 120 одну и ту же базу. будет легко понять, что два дальномера могут быть сконструированы для работы на разных базах и, таким образом, адаптированы для удовлетворения любой желаемой степени относительной точности. Кроме того, камера 125 также может быть упрощена за счет того, что только один дальномер соединен с механизмом установки диафрагмы. были предусмотрены и в которых смещаемый элемент для установки шкалы коэффициента вспышки, т.е. кольцо 32, имел 130 8 21 _, 2 в дополнение к шкале коэффициента вспышки дополнительную шкалу фокусировки. В такой камере необходимо было бы указать правильный номер остановки. Установите сначала, когда расстояние коррекции можно будет прочитать на указанной шкале фокусировки и камера сфокусируется соответствующим образом. 115 , 120 , 125 , 32, 130 8 21 _, 2 , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 14:14:41
: GB821272A-">
: :
821273-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB821273A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ЧЕРТЕЖИ ПРИЛОЖЕНЫ. . Изобретатель: ЛЕОНАРД СТИВЕНСОН. :- . Дата подачи Полной спецификации: 17 апреля 1958 г. : 17, 1958. Дата подачи заявки: 18 апреля 1957 г. № 12677/57. : 18, 1957 12677 /57. Полная спецификация опубликована: 7 октября 1959 г. ,- ;: 7, 1959. 821,273 Индекс при приеме - Классы 52 (3), ( 6:19); и 52 (5), Б(ИБИ 2 А: 4). 821,273 - 52 ( 3), ( 6:19); 52 ( 5), ( 2 : 4). Международная классификация:- 47 г 2 фунта. :- 47 2 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в регулируемых креплениях или в отношении них. . Мы, ( ) , расположенная на Литли Роуд, Лидс 10, в графстве Йорк, британская компания, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого это должно быть выполнено, должен быть подробно описан в следующем заявлении: , ( ) , , 10, , , , , , : Настоящее изобретение относится к регулируемым креплениям того типа, в котором один вертикальный элемент выдвигается внутри другого, а также к устройству, реализующему такое крепление. , . Крепления вышеуказанного типа предусмотрены для различных типов аппаратов, но сами по себе в общей форме имеют регулируемый элемент, скользящий в осевом направлении внутри другого элемента и закрепленный в отрегулированном положении крепежным винтом. В других случаях используется пружинный или подпружиненный элемент. используется для удержания регулируемого элемента в нужном положении. Недостаток первой конструкции заключается в том, что требуется работа двумя руками, а во втором случае может произойти непреднамеренное перемещение из-за силы нагрузки или давления, оказываемого при ручной регулировке части, переносимой монтаж. - - . Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы создать простую форму легко регулируемого телескопического крепления, которое можно было бы регулировать и надежно удерживать без необходимости операции крепления. . Соответственно, предусмотрена регулируемая вручную вертикальная опора вышеуказанного типа, в которой монтажный элемент, принимающий два телескопических элемента, образует корпус для средств противовеса, включающий в себя кольцевой груз, скользящий в корпусе для перемещения регулируемого внутреннего монтажного элемента в осевом направлении через него, на расстоянии направляющие средства для последнего члена, способные к реальной цене 3 &% 9,(. , , - 3 &% 9,(. активное перемещение и гибкие средства, такие как один или несколько тросов, для соединения регулируемого элемента с грузом, посредством чего указанный элемент может вручную регулироваться в осевом направлении относительно соответствующего ему элемента корпуса и автоматически оставаться в своем отрегулированном положении при отпускании. , , , , . Регулируемый элемент может проходить через направляющий подшипник в верхней части соответствующего элемента корпуса и иметь направляющий кронштейн на своем нижнем конце, находящийся в скользящем зацеплении с направляющими стержнями в элементе корпуса. . Изобретение также может включать в себя лампу, имеющую регулируемое стандартное крепление типа, описанного в предыдущих параграфах, при этом указанная лампа регулируется с помощью уравновешенной поперечины, шарнирно переносимой регулируемым монтажным элементом, чтобы обеспечить возможность регулировки высоты и угла в нескольких направлениях. быть на колесной базе. , . Теперь будут сделаны ссылки на прилагаемые чертежи, которые показывают вариант осуществления изобретения и на которых: фиг. 1 представляет собой вид в разрезе усовершенствованной телескопической уравновешенной установки; Фиг.2 представляет собой вид в перспективе с частичным разрезом противовеса и направляющего средства; и Фиг.3 представляет собой вид в перспективе передвижной стандартной лампы, воплощающей изобретение. : 1 ; 2 - ; 3 . В конкретном варианте осуществления этого изобретения регулируемое крепление содержит основной трубчатый элемент 2, образующий корпус, стоящий вертикально на основании 3, которое может быть или не быть колесного типа для обеспечения мобильного крепления. Указанный элемент 2 снабжен верхней крышкой. 4, имеющий внешнюю сужающуюся периферию, и эта крышка снабжена втулками и образует верхнюю опору для регулируемого монтажного элемента 5, который является трубчатым или сплошным и приспособлен для телескопирования в осевом направлении в элемент корпуса 2. 2 3 2 4 5, , 2. Внутри корпуса предусмотрена пара направляющих стержней 6, лежащих параллельно и диаметрально противоположно друг другу относительно оси корпуса 2, а конец регулируемого элемента 5 снабжен поперечным кронштейном или пластиной 7, имеющей свои концы. утоплен в позиции 8, чтобы частично охватывать каждый из направляющих стержней. ' 6 2 5 7 8 . Верхние концы стержней закреплены на крышке 4, а нижние - на основании 3. 4 3. Таким образом, регулируемый элемент 5 положительно направляется по прямой линии в вертикально расположенных точках, расстояние между которыми сокращается или удлиняется в зависимости от осевого перемещения регулируемого элемента. Этот элемент 5 уравновешивается наличием кольцевого груза 9, окружающего элемент и направляющую. стержни 6 и имеют по существу аккуратную скользящую посадку внутри корпуса 2. Для предотвращения вращения груза он снабжен парой вертикальных каналов 9а, так что груз имеет направляющее взаимодействие со стержнями 6. Для обеспечения свободы вертикального перемещения кольцевого Вес предпочтительно снабжен шариковыми (или роликовыми) подшипниками 10 между ним и внутренней поверхностью корпуса. Удобно, что на периферии груза на двух уровнях образованы два набора из четырех равноотстоящих друг от друга углублений 11 для размещения шарикоподшипников, но это Следует понимать, что, если желательно, можно использовать более двух колец таких подшипников, чтобы обеспечить правильное направляющее движение. Груз 9 соединен с регулируемым элементом 35 и 5 с помощью гибких средств, которые содержат проволоку 12, проходящую под нижним концом подшипника. элемент, через отверстие 13 в прикрепленном к нему направляющем кронштейне 7, при этом провод проходит вверх с каждой стороны элемента и через направляющие шкивы 14 в верхней части корпуса, удерживается верхней крышкой 4, а затем провод проходит вниз чтобы оба конца были закреплены в диаметрально противоположных точках к проушинам 15 на кольцевом грузе 9. Альтернативно, этот трос 12 может быть прикреплен к нижнему концу регулируемого элемента или расположен относительно него. 5 , 5 9 6 2 9 6 ( ) 10 , 11 , 9 :35 5 12 , 13 7 , 14 , 4, 15 9 , 12 , , . Было обнаружено, что при использовании вышеописанной монтажной конструкции регулируемый телескопический элемент 5 можно вытащить вручную из соответствующего ему корпуса 2 или втолкнуть в него, и после отпускания он будет оставаться по существу прочно в отрегулированном положении. Кроме того, регулировочное движение может быть осуществляется практически без ручного труда. 5 , , 2 , . Монтаж вышеуказанного типа может использоваться для различных типов устройств и оказался в высшей степени подходящим для передвижной стандартной лампы, такой как показан на рис. цапфового хомута и шарнирно-сочлененной конструкции 18, которая позволит регулировать угол наклона лампы в ряде направлений, и предпочтительно конструкция такова, что сам ламповый блок можно легко регулировать и автоматически оставаться в отрегулированном положении, например, за счет трения или другие соединения. Поперечина 17 снабжена противовесом 19 на своем заднем конце и снабжена поворотным соединением 20 между ее концами для соединения рычага с регулируемым монтажным элементом. И здесь поворотное соединение 20 для рычага может включать в себя зажим или может быть таким, что при регулировке рычага он будет оставаться в таком положении за счет трения, а муфта может вращаться вокруг монтажного элемента 5. 3 16 17 18 17 19 20 , 20 5. Кроме того, соединение может обеспечивать возможность регулировки 17 в осевом направлении относительно монтажного элемента, хотя бы только для целей настройки, когда противовес установлен в фиксированном положении. , 17 . Лампа этого типа очень пригодна для работы в больнице, и в этом случае лампу делают огнестойкой любым известным способом. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 14:14:41
: GB821273A-">
: :
821274-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB821274A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 8 8 ЧЕРТЕЖИ ПРИЛОЖЕНЫ. . Изобретатель: ФРЕДЕРИК ДЖОН БРАЙАНТ. :- . Дата подачи полной спецификации: 27 ноября 1957 г. : 27, 1957. Дата подачи заявки: 23 апреля 1957 г. № 12910/57. : 23,1957 12910/57. Полная спецификация опубликована: 7 октября 1959 г. : 7, 1959. Индекс при приемке: - Класс 39 (1), ( 9 : 16 А 1 18 А: 46 А). :- 39 ( 1), ( 9 : 16 1 18 : 46 ). Международная классификация:- . :- . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования соединительных и удерживающих устройств для трубок бегущей волны или относящиеся к ним. . Мы, , компания, учрежденная в соответствии с законодательством Великобритании . , , . , 2, настоящим поручаем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а также метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, будут подробно описаны в следующем заявлении. , 2, , , , Настоящее изобретение относится к соединительным и удерживающим устройствам для ламп бегущей волны, в которых по меньшей мере один конец линии задержки трубки соединен внутри ее оболочки с так называемым дросселем или другим проводящим элементом большой площади через по существу прямой провод. соединитель. Такие трубки в настоящее время хорошо известны и широко используются. Проводящий элемент большой площади может принимать любую из множества форм. Например, это может быть дисковое уплотнение, образующее часть конца оболочки трубки, но в таких обычных конструкциях, как В таких случаях указанный элемент обычно называют «дросселем», хотя этот термин на самом деле является неправильным, поскольку элемент конечно, это не дроссель, электрически являющийся на практике проводящим элементом большой площади. Целью изобретения является создание усовершенствованных устройств для удержания ламп бегущей волны упомянутого типа и для подачи и/или отвода генерируемой ими энергии и которые должны быть такими, чтобы их можно было легко приспособить к любой лампе бегущей волны указанного типа и в соответствии с заданной конструкцией, несмотря на вариации (которые на практике часто являются значительными) между отдельными лампами, изготовленными на заводе для этот дизайн. - , , , , " " , , / , - , , 3 6 - . Изобретение обеспечивает устройство, которое фактически работает как входной и/или выходной трансформатор и которое имеет следующие важные практические преимущества: оно не требует соединения стекла с металлом или других вакуумных уплотнений; он может быть изготовлен полностью отдельно от трубки, с которой он будет использоваться; сравнительно дешев и прост в изготовлении; его можно легко отрегулировать после изготовления в соответствии с конкретной трубкой, с которой он будет использоваться; он имеет относительно широкий диапазон регулировки, которого более чем достаточно для устранения любых различий между отдельными трубками одной и той же конструкции, которые могут возникнуть на практике; его потери мощности низкие; он имеет широкополосные характеристики; и его можно легко настроить так, чтобы выходная мощность подавалась на выходную линию под любым желаемым углом к оси трубки. / : -- ; ; ; ; ; ; ; . В соответствии с данным изобретением разработано соединительное и удерживающее устройство для лампы бегущей волны, в котором по меньшей мере один конец линии задержки трубки соединен внутри ее оболочки с так называемым дросселем или другим проводящим элементом большой площади через по существу прямой соединитель, причем указанное устройство приспособлено для обеспечения согласованной по импедансу связи со вставленной трубкой на этом конце, содержит внутренние и внешние коаксиальные проводящие трубчатые элементы, образующие внутреннюю и внешнюю стенки регулируемой полости, торцевые стенки которой образованы разнесенными в продольном направлении концевыми проводящими элементами. по меньшей мере один из которых регулируется в продольном направлении относительно указанных трубчатых элементов, средства связи высокочастотной энергии, обеспечивающие связь энергии с внутренней частью указанной полости, и средства для приема и удерживания конца вставленной трубки с указанным прямым соединителем в высокочастотное поле указанной полости и указанный проводящий элемент большой площади при низком импедансном соединении со стенкой указанной полости. - , , , 21,274 821,274 , . Предпочтительно, чтобы внутренний и внешний трубчатые элементы были соосны вставленной трубке, при этом внутренний элемент имеет такие размеры, чтобы вмещать конец вставленной оболочки трубки, а внутренняя стенка полости имеет кольцевой зазор, расположенный так, чтобы окружать прямой соединитель на вставленный конец трубки. Кольцевой зазор обычно представляет собой зазор, оставленный между одним концом внутреннего трубчатого элемента и концевым проводящим элементом, прикрепленным к внешнему трубчатому элементу и внутри него. , . Предпочтительно только один из концевых проводящих элементов регулируется по положению и представляет собой скользящее кольцевое металлическое кольцо между трубчатыми внутренним и внешним элементами круглого сечения. Регулировку можно удобно осуществлять с помощью толкающих и тянущих стержней, прикрепленных к регулируемому элементу и проходящих через механический механизм. опорная деталь между внутренним и внешним трубчатыми элементами. - . 330 Средство передачи высокочастотной энергии может быть удобно обеспечено коаксиальным фидером, имеющим внешний проводник, ведущий в полость и соединенный с ее внешней стенкой, и внутренний проводник, проходящий в полость и соединенный с ее внутренней стенкой. 330 . Предпочтительный вариант осуществления изобретения содержит два одинаковых блока, каждый из которых имеет внутренний и внешний трубчатые элементы, расположенные 410 соосно со вставленной трубкой, причем указанные блоки установлены соосно и в зеркальном отображении друг относительно друга посредством множества продольных элементов. стержни, которые проходят между блоками и прикреплены к ним. 410 , , . Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах. Чертеж предварительной спецификации представляет собой вид в разрезе, показывающий один конец предпочтительного варианта осуществления изобретения. Другой конец варианта реализации не показан, поскольку он может быть точно аналогичен показанному и установлен на резьбовых стержнях. таким образом, что два конца являются зеркальным отражением друг друга. . Прилагаемый чертеж представляет собой вид в разрезе, показывающий часть одного конца варианта осуществления изобретения применительно к трубке, в которой используется так называемый метод сопоставления спирали с "загнутой назад" спиралей. Подобные ссылки обозначают одинаковые части на обеих фигурах. - " " . На чертеже предварительной спецификации показана конструкция, представляющая собой концевой блок, который содержит внутренний металлический цилиндр 1 такого диаметра, чтобы проходить через оболочку 2 лампы бегущей волны, для размещения которой предназначено устройство. часть обычно предусмотренной линии задержки. В показанном случае винтовая линия задержки обозначена цифрой 3, а обычно предусмотренный спиральный дроссель 70 трубки (с которым один конец спирали соединен цифрой 16) показан цифрой 4. 1 2 , 3, 70 ( 16) 4. Коаксиально внутреннему цилиндру 1 расположен металлический внешний цилиндр 5, а металлический кольцевой элемент 6 прикреплен к обоим цилиндрам и между ними на одном конце, как показано. Внешний цилиндр значительно длиннее внутреннего и несет за собой другой металлический кольцевой элемент 7. свободный конец внутреннего цилиндра. Металлический кольцевой плунжер 8 находится в хорошем электрическом контакте с обоими цилиндрами и установлен между ними с возможностью скольжения. 1 5 6 75 7 8 80 , . Этот поршень 8 может перемещаться в продольном направлении посредством жестких проволок 9, которые проходят к фланцевому элементу 10 через отверстия в кольцевом элементе 85. Проволоки 9 во фланцевом элементе 10 имеют центральное отверстие для прохождения оболочки 2 трубы и два внешних отверстия. которые будут проходить через продольные резьбовые стержни 11, закрепленные на концах, показанных во фланцевой части 12 из 90 внешней цилиндрической конструкции, как показано. 8 9 10 85 6 9 10 2 11 12 90 . Другие концы стержней 11 прикреплены к фланцевой части другого блока (не показан), идентичного изображенному, причем два блока, таким образом, переносятся на заданном 95 заминированном расстоянии друг от друга посредством стержней 11. Оба блока имеют центральные отверстия, совпадающие между собой. -линейным и расположенным на таком расстоянии друг от друга, что, когда трубка вставлена в положение с дросселем 4 в положении, показанном относительно элемента 100 и 7, дроссель (не показан), обычно предусмотренный на другом конце спирали трубки, находится в аналогичное положение по отношению к элементу, который соответствует элементу 7 в другом блоке (не показан). Разумеется, 105 следует понимать, что два блока установлены зеркально относительно друг друга, т.е. элементы 10 направлены друг друга, причем один блок используется для подачи входного сигнала на трубку, а другой - для 110 снятия выходного сигнала. Как можно увидеть при перемещении элемента 10, положение плунжера 8 можно перемещать, и любое положение регулировки фиксируется орехи 13. 11 ( ) , 95 11 - 4 100 7, ( ) 7 ( ) , , 105 , 10 , , 110 10 8 13. Входной сигнал подается и/или выходной сигнал снимается 115 с помощью коаксиальной линии, отведенной через отверстие во фланце 12 (хотя она может быть отведена в любом желаемом направлении) и которая содержит внешнюю металлическую проводящую трубку. 14, который вставлен в отверстие 120 внешнего цилиндра напротив свободного конца внутреннего цилиндра, и внутренний проводник 15, который соединен с указанным свободным концом. / , 115 12 ( ) 14 120 15 . Устройство, показанное на рисунке, может быть изготовлено полностью отдельно от трубки 125, если известны размеры спирального дросселя 4, длина прямой проволоки 16 (внутри трубки), соединяющей спираль со спиральным дросселем, и размеры элемента 7. который действует как свободный дроссель, и длину 130 воздуховодных трубчатых элементов, составляющих внутреннюю и внешнюю стенки регулируемой полости, торцевые стенки которой образованы разнесенными в продольном направлении концевыми проводящими элементами, по меньшей мере один из которых регулируется в продольном направлении относительно упомянутой трубчатой детали. элементы, средство связи высокочастотной энергии, обеспечивающее связь энергии с внутренней частью указанной полости, и средство для приема и удержания конца вставленной трубки с указанным прямым соединителем в высокочастотном поле указанной полости и указанного проводящего элемента большой площади с низким импедансом. связь емкости со стенкой указанной полости. 125 4, 16 ( ) 7, , 130 , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 14:14:44
: GB821274A-">
: :
821275-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB821275A
[]
РЕС - - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ Изобретатель: 821275 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 26 апреля 1957 г. : 821275 26, 1957. № 13400/57. 13400/57. Полная спецификация опубликована 7 октября 1959 г. 7, 1959. Индекс при приемке: -Класс 44, Б Е 13 Д 4; и 103 (1), Е 3 А. : - 44, 13 4; 103 ( 1), 3 . Международная классификация: - 6 . : - 6 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в самоцентрирующихся тормозных балках железнодорожных вагонов или в отношении них Мы, , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Нью-Йорк, одного из Соединенных Штатов Америки, по адресу: 140 , город и штат Нью-Йорк. Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся о выдаче нам патента, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, будут подробно описаны в следующем заявлении: - , , , , 140 , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к тележке, а более конкретно к средствам поддержки и направления концов тормозной балки на боковых рамах тележки. . Тележка железнодорожного вагона обычного типа, специально приспособленная для использования с грузовыми вагонами, содержит пару боковых рам, поддерживающих две оси колес, надрессорную балку, проходящую крест-накрест между боковыми рамами, причем ее концы направляются и подпружинены в боковых рамах, и пару тормозных балок, по одной на каждую пару соосных колес автомобиля, проходящих между боковыми рамами и поддерживаемых ими для движения к соответствующим осям колес и от них. Каждая из этих тормозных балок несет на своих противоположных концах тормозные головки для адаптированных тормозных колодок. наноситься на протекторы соответствующих колес автомобиля при движении тормозной балки к оси колес автомобиля. , , , - , , , . Для поддержки каждой тормозной балки и направления ее к соседним колесам автомобиля и от них боковые рамы снабжены на своих внутренних сторонах швеллерными выемками для приема со скольжением концов тормозных балок. , - . Поскольку, по крайней мере, некоторые части направляющих стенок выемок выполнены за одно целое с боковыми шпангоутами и поскольку в большинстве случаев эти боковые шпангоуты формируются путем литья или других процессов, которые с трудом поддаются формированию твердых чистовых поверхностей Выемки должны быть подготовлены для скользящего взаимодействия с концами тормозных балок с помощью твердосплавных накладок или износостойких пластин, вставленных в упомянутые выемки. Эти твердосплавные накладки, известные из уровня техники, оказались удовлетворительными при определенных условиях. , , , , . В конструкции грузовых вагонов необходимо предусмотреть поперечный люфт колес и осей, поперечных боковым рамам. В грузовом вагоне такой конструкции при движении по рельсам колеса перемещаются в поперечном направлении относительно борта. Тормозные балки также могут перемещаться вбок между боковыми рамами, следуя за колеса в боковом движении во время торможения. Когда тормоза отпущены, тормозные балки отойдут от колес, сохраняя то же боковое положение относительно боковых рам, которое они имели непосредственно перед отпусканием тормозов, и останутся в этом относительном положении. положение до следующего нажатия тормоза. В этом состоянии любая из тормозных балок может оказаться в таком крайне смещенном от центра боковом положении относительно боковых рам, что одна из ее тормозных колодок может упереться в выступ соседнего колеса. , , , , - , . Одной из целей настоящего изобретения является создание средств для центрирования тормозной балки в поперечном направлении относительно боковых рам после отпускания тормозов, находящихся на этой балке, без создания помех свободному движению тормозной балки в поперечном направлении между указанными боковыми рамами при применение тормозов для отслеживания бокового движения колес. , , , . В соответствии с настоящим изобретением предусмотрена изнашиваемая пластина и соединенная с ней пружина), причем изнашиваемая пластина и пружина расположены с возможностью размещения в направляющей тормозной балки боковой рамы тележки железнодорожного вагона, при этом пружина находится в зацеплении с тормозной балкой. так, чтобы взаимодействовать с пружиной на другом конце тормозной балки для центрирования тормозной балки 4 в поперечном направлении относительно боковых рам при отпускании тормозов. , ) - 4 . Другие объекты, признаки и преимущества изобретения очевидны из следующего описания и прилагаемых чертежей, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид сбоку, частично в разрезе, тележки железнодорожного вагона, содержащей один из видов поддерживающих и направляющих средств тормозной балки. имеющие цельные -образные защитные пластины с отдельными, но прикрепленными к ним центрирующими пружинами тормозной балки, причем видимая на этом виде боковая рама показана частично пунктирными линиями и частично в разрезе, причем вид выполнен примерно по линиям 1-1 на фиг. 2. . , , : 1 , , - - , , 1-1 2. Фиг.2 - поперечное сечение тележки вагона, показанной на Фиг.1, проведенное через центральную плоскость пары противоположных направляющих выемок на боковых рамах тележки и показывающее тормозную балку между боковыми рамами в центральном положении отпускания тормозов; На фиг. 3 показан подробный разрез одной из боковых рам на фиг. 1 и 2, сделанный по линиям 3-3 на фиг. 2 и показывающий износную пластину с прикрепленной центрирующей пружиной балки, расположенную в направляющей выемке указанной боковой рамы, но без конец тормозной балки в указанной выемке; фиг. 4 представляет собой подробный разрез боковой рамы фиг. 1 и 2, взятый по линиям 4-4 фиг. 3, но показывающий тормозную балку в направляющей выемке; фиг. 5 представляет собой вид сверху износостойкой пластины с выемкой, показанной на фиг. 1 и 2, но показанной с отсоединенной от нее центрирующей пружиной балки и в положении для приложения к ней; Фиг.6 представляет собой вид сбоку износостойкой пластины с выемкой, показанной на Фиг.5, но показанной без пружины; На рис. 7 показан вид в перспективе износостойкой пластины, показанной на рис. 5 и 6, без пружины. 2 1 ; 3 1 2, 3-3 2 ; 4 1 2 4-4 3 ; 5 1 2 ; 6 5, ; 7 5 6 . Фиг. 8 представляет собой вид в перспективе другой формы цельной износостойкой пластины с -образной выемкой, воплощающей настоящее изобретение и снабженной парой пружинных пальцев, центрирующих балку, выполненных заодно с износостойкой пластиной и выштампованных из нее; Фиг.9 представляет собой детальный разрез тележки вагона, показывающий износостойкую пластину с выемкой, показанную на Фиг.8, в рабочем положении в выемке боковой рамы; Фиг. 10 представляет собой вид в перспективе еще одной формы износостойкой пластины с выемкой, воплощающей настоящее изобретение и снабженной одним центрирующим пружинным пальцем балки, выполненным заодно с износостойкой пластиной и выштампованным из нее; и фиг. 11 - подробный разрез стержневой тележки, показывающий износостойкую пластину с выемкой, показанную на фиг. 10, в рабочем положении в выемке боковой рамы. 8 - - ; 9 8 ; 10 ; 11 10 . На фиг.1 и 2 чертежей показана общая традиционная сборка тележки железнодорожного вагона, к которой применяется настоящее изобретение. Эта традиционная сборка тележки железнодорожного вагона содержит пару боковых рам 10 для поддержки осей 11 фланцевые колеса 12 автомобиля через соответствующие буксы 13 в указанных боковых рамах. Каждая из этих боковых рам 10 имеет форму фермы и имеет центральное отверстие 14, приспособленное для приема бычьего конца обычной надрессорной балки (не показана), соединенной с нижняя часть автомобиля (не показана) Между двумя боковыми рамами 10 и поддерживаемой на них для перемещения направляющей 70 вдоль нее находится пара тормозных балок, несущих тормозные колодки 16 для взаимодействия с колесами 12 автомобиля в положении торможения и приводимых в движение в колесе и вне его. положение торможения с помощью рычажного механизма. Каждая из этих тормозных балок 15 показана состоящей из изогнутого сжимающего элемента 17, растягивающего элемента 18, изогнутого в форме широкого и соединенного на своих концах с концами сжимающего элемента посредством единого образования на этих концов или за счет использования 80 блокирующих устройств, стойки (не показанной) между вершиной растягивающего элемента и средней частью сжимающего элемента для поддержания напряжения внутри растягивающего элемента и выпуклости в сжимающем элементе и тормозных головок 85 20. на концах тормозной балки и несущих тормозные колодки 16. 1 2 , 10 11 12 13 10 14 ( ) ( ) 10 70 16 12 75 15 17, 18 80 , ( ) , 85 20 16. Каждая из боковых рам 10 выполнена цельной и обычно изготовлена из литой стали и содержит верхний сжимающий элемент 22, нижний натяжной элемент 23, сливающийся своими концами с сжимающим элементом, буксы 13 для осей колес 11 на концах. эти сливающиеся концы и вертикальные стойки 25, расположенные между сжимающим элементом и растягивающим элементом и 95, определяющие ими центральное отверстие 14 надрессорной балки и окна 26, окружающие указанное проем надрессорной балки. Растягивающий элемент 23 имеет средний горизонтальный пояс или секцию 27 под проемом 14 надрессорной балки. и боковые секции 28, расходящиеся вверх на 100 градусов от концов средней секции и наклоненные к концам сжимающего элемента 22, где они сливаются с сжимающим элементом. 10 22, 90 23 , 13 11 , 25 95 14 26 23 27 14 28 100 22 . Для поддержки и направления тормозных балок 105 на боковых рамах 10 и вдоль них каждая из этих боковых рам имеет на своей внутренней стороне две прямые каналообразные выемки 30 для приема со скольжением концов тормозных балок. В конкретном варианте изобретения Как показано на фиг. со 110 по 4, каждая из этих выемок 30 образована боковыми стенками или фланцами 31 и 32, составляющими одно целое с боковой рамой 10, и проходит от точки рядом с нижней областью соседней боковой стойки 25 рамы и вдоль части соответствующий боковой участок 28 натяжного элемента 23 в наклонном направлении вдоль линии А (рис. 1), проходящей через центр соседней оси колеса 1, причем эта направляющая линия обычно проходит под углом примерно 12120 градусов к по горизонтали. Эти стенки 31 и 32 ниши, расположенные одна над другой, отлиты или иным образом сформированы как единое целое с боковыми рамами 10, и, поскольку вес тормозной балки 15 будет воздействовать на бот 125 со стенкой 31 ниши, эта стенка усилена. и усилена с помощью кронштейнов 33, выполненных за одно целое с боковой рамой. Поскольку тормозная балка должна ограничиваться в своих направляемых движениях и поскольку направленная от нее тяга вверх будет 130 821,275 821,275 передаваться на верхнюю стенку 32 ниши, эта стенка аналогичным образом усиливается кронштейнами. 33 представляет собой единое целое с боковой рамой 10. Тот конец каждой выемки 30, который является ближайшим к соответствующему колесу 12, закрыт поперечной стенкой 34, расположенной между двумя разнесенными стенками 31 и 32 и составной частью последних стенок, а также боковая рама 10 для предотвращения выпадения тормозной балки 15 при движении в одном направлении и служить опорой для описываемой изнашиваемой пластины 35. 105 10, - 30, 110 4, 30 31 32 10 25 115 28 23 ( 1) 1, 12 120 31 32 10 15 125 31, 33 130 821,275 821,275 32, 33 10 30 12 34 31 32 10 15 35 . Противоположные концы выемок 30 оставляют открытыми, чтобы обеспечить возможность снятия тормозной балки 15 с боковых рам 10, когда это необходимо. 30 15 10 . Ввиду того, что боковые рамы 10 отлиты, а стенки 31 и 32 ниш отлиты в них, внутренние противолежащие поверхности этих стенок недостаточно тверды или гладки, чтобы приспособить их соответствующим образом, чтобы противостоять скользящему движению концов тормозные балки 15 прижаты к ним. По этой причине каждая направляющая выемка 30 снабжена твердосплавной накладкой 35, которая в варианте изобретения, показанном на фиг. 1-7, представляет собой съемную цельную желобчатую или желобчатую деталь. установка износостойкой пластины в выемке в собранном положении. 10 31 32 , 15 , 30 35, , 1 7, - - - . Эта износостойкая пластина 35 штампуется в форме канала из толстой листовой пружинной стали, подвергается термообработке, отпуску и волочению для придания ей необходимых износостойких и упругих свойств и содержит внешнюю или заднюю стенку 36 для защиты соответствующей задней стенки направляющая выемка 30 и две расположенные друг напротив друга боковые стенки 37 для защиты нижней стенки 31 и верхней стенки 32 соответственно выемки. 35 - , , - 36 30 37 31 32 . Как и выемка 30, в которую она входит, защитная пластина 35 открыта на своей внутренней или передней стороне для приема выступа 45 направляющего ко
Соседние файлы в папке патенты