Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 21303
.txt 819784-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB819784A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования процесса и устройства для производства ненасыщенных углеводородов или относящиеся к нему. . Мы, НАЦИОНАЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО РАЗВИТИЯ, британская корпорация, расположенная по адресу Тилни-стрит, 1, Лондон, .1, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а также о методе, с помощью которого оно должно быть В описании британского патента № 711,208 было показано, что процесс производства ацетилена и других ненасыщенных углеводородов, среди которых можно упомянуть этилен, путем охлаждения газообразных продуктов реакции в результате частичного сгорания углеводородного топлива с воздухом или кислородом в таких условиях, которые вызывают пиролиз и/или крекинг избыточного углеводорода, значительно улучшается, если указанное охлаждение осуществляется за счет адиабатического расширения газообразных продуктов реакции в газовой турбине, в которой они выполнять механическую работу. , , , 1 , , .1, , , , : . 711,208 , , / . Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного устройства для процесса производства ацетилена или другого ненасыщенного углеводорода с использованием газовой турбины, как указано выше. . Требования процесса заключаются в том, что углеводородное топливо и окислитель должны быть предварительно нагреты по отдельности и затем вступать в реакцию вместе в камере сгорания при значительном избытке углеводорода по сравнению с необходимым для полного сгорания с воздухом или кислородом; теплота сгорания затем вызывает пиролиз или крекинг избыточного углеводородного топлива. , ; . Газам необходимо дать возможность находиться при этой высокой температуре в течение короткого, но точно определенного интервала времени, который можно назвать временем пребывания, а затем охладить настолько быстро, насколько это практически возможно, до температуры не выше 200°С. Все или часть газов такое охлаждение может быть осуществлено в газовой турбине. , , , , 200 . . Отсюда следует, что к камере сгорания, используемой для горения, предъявляются следующие требования: 1. Он должен быть способен стабильно сжигать требуемые очень богатые смеси. : 1. . 2.
Горение должно произойти за очень короткий промежуток времени. . 3.
Горелка должна стабильно работать с предварительно подогретыми запасами углеводородного топлива и кислорода. . 4.
Потери тепла за время пребывания должны быть небольшими. - . 5.
Скорость прохождения газа должна быть достаточно высокой, чтобы удовлетворить требования турбины. ' . 6.
Горение должно быть стабильным как при работе камеры сгорания под давлением, так и при колебаниях давления. , . Попытки удовлетворить вышеуказанное требование (2) были предприняты путем использования горелки, в которой реагенты смешиваются перед входом в камеру сгорания. (2) . Однако это накладывает ограничение на степень предварительного нагрева. возможно, также снижает стабильность, особенно при колебаниях давления. , , . , , . В соответствии с настоящим изобретением предложено устройство для производства ацетилена и других ненасыщенных углеводородов путем подвергания жидкого или газообразного углеводородного топлива неполному сгоранию с воздухом или кислородом при таких температурных условиях, которые вызовут крекинг и/или пиролиз избыточного углеводородного топлива. и подвергание продуктов сгорания быстрому охлаждению, при этом устройство содержит камеру сгорания, топливное сопло для подачи струи углеводородного топлива в камеру сгорания, препятствующий элемент, расположенный и сконструированный так, чтобы препятствовать струе и распространять ее в виде тонкий лист, отдельное от указанного сопла распределительное средство для подачи воздуха или кислорода непосредственно в указанную камеру сгорания и средство вывода продуктов сгорания для вывода продуктов сгорания из камеры сгорания. / , , , , , . Для производства ацетилена требуется быстрое гашение продуктов сгорания, и для осуществления такого быстрого тушения предпочтительно, чтобы к камере сгорания была подключена газовая турбина, в которой продукты сгорания могут быть подвергнуты адиабатическому расширению для получения требуемого его быстрое охлаждение. , . В удобном исполнении распределительное средство для подачи воздуха или кислорода к тонкому листу углеводородного топлива содержит множество впускных отверстий, образованных через стенку камеры сгорания в местах, распределенных вокруг сопла, причем указанные отверстия сообщаются с коллектором, расположенным вне камеры. , , . Оси отверстий могут быть параллельны оси сопла или могут быть слегка наклонены внутрь к нему. . При желании можно использовать один кольцевой входной порт. . Распределительное средство при желании может быть сконструировано таким образом, чтобы подавать весь или часть воздуха или кислорода вокруг заграждающего элемента. , , . Таким образом, распределительное средство может содержать, например, множество отверстий, образованных заграждающим элементом, или кольцевое отверстие, окружающее заграждающий элемент. , , . Кроме того, заграждающий элемент или его часть может быть изготовлен из пористого материала и устроен так, что через него можно подавать воздух или кислород или его часть, при этом сам заграждающий элемент может образовывать часть распределительного средства. , , . Камера сгорания предпочтительно представляет собой короткую в осевом направлении цилиндрическую камеру сгорания, по существу, на оси которой установлены топливное сопло и заграждающий элемент. . Средство вывода продуктов сгорания предпочтительно содержит сплошное или прерывистое выпускное отверстие, которое окружает заграждающий элемент и сообщается изнутри камеры сгорания с коллектором продуктов сгорания. . Такое выпускное отверстие может быть, например, выполнено в виде множества выпускных отверстий или одного отверстия кольцевой формы, выполненного в стенке камеры. , , . Когда в качестве средства охлаждения продуктов сгорания используется газовая турбина с осевым потоком, коллектор продуктов сгорания обычно имеет кольцевое поперечное сечение, при этом его основные размеры поперечного сечения между выпускным отверстием и выпускным соплом уменьшаются, чтобы обеспечить сходящиеся пути для продуктов сгорания. В предпочтительном исполнении этот коллектор выполнен в виде пространства, образованного между коническим корпусом и коническим удлинением самой камеры сгорания, и в этом случае заграждающий элемент может быть предусмотрен в виде цилиндрического выступа, образованного по существу в центре. основания конического тела. , , , , - . , . Быстрое и эффективное смешивание углеводорода и кислородсодержащего газа, получаемое внутри камеры сгорания, полностью исключает необходимость предварительного смешивания этих материалов. Поэтому устройство может быть снабжено предварительным нагревателем для одного или обоих этих материалов, тем самым повышая эффективность реакции, избегая при этом опасности того, что материалы воспламенятся до того, как достигнут камеры сгорания, или что сгорание будет нестабильным даже в условиях, когда Скорость распространения пламени ниже скорости различных газов. Единственные ограничения, налагаемые на температуру предварительного нагрева, обусловлены экономическими соображениями процесса в целом и возможностью крекинга углеводородного топлива в подогревателе. - . , . . Камера сгорания и заграждающий элемент могут быть изготовлены из подходящего огнеупорного материала, металла с огнеупорной футеровкой или из металла, охлажденного соответствующим образом, причем одной из форм такого охлаждения является теплообмен с одним или обоими реагентами для сохранения тепла. , - , , - . Особенностью камеры сгорания является то, что она обеспечивает очень высокую стабильность в широком диапазоне соотношений смеси и давлений. Например, пропан и воздух сжигались в соотношении 1:120 по объему на слабом пределе и 1:1,45 на богатом пределе. Работая на метане и кислороде, он полностью стабилен в диапазоне соотношений метана и кислорода от 2,61:1 до 1,3:1 по объему, и это диапазон, в котором он, вероятно, потребуется для работы в процессе крекинга углеводородов в газовой турбине. . Показано, что камера сгорания стабильно работает в этом диапазоне до давлений 5 атмосфер. . , 1:120 , 1:1.45 . 2.61:1 1. 3 : 1 , . 5 . Изобретение также включает способ производства ненасыщенных углеводородов из насыщенных углеводородов пиролизом или крекингом насыщенных углеводородов путем частичного сжигания в описанном здесь устройстве. . Изобретение станет более понятным из следующего описания двух предпочтительных вариантов осуществления устройства, в описании которого сделаны ссылки на чертежи, сопровождающие предварительное описание, на которых: На фиг.1 показана в продольном сечении камера сгорания, предназначенная для использования с радиальным потоком газа. турбина. : 1 . На фиг.2 показано продольное сечение камеры сгорания, предназначенной для использования с газовой турбиной с осевым потоком. 2 . В устройстве, показанном на рисунке 1, камера сгорания состоит из круглых стенок 1 и 2, расположенных, как показано, в цилиндрической трубке 3. Топливопровод 4, заканчивающийся соплом 5, проходит в осевом направлении через центр стенки 1. Стенка 2 имеет в центре цилиндрический заграждающий элемент 6. Множество впускных отверстий 7, образованных через стенку 1 в местах, окружающих топливную трубку и в таких направлениях, чтобы они сходились к оси камеры, служат для распределения кислородсодержащего газа, подаваемого в коллектор 8 по трубке 9, в тонкую слой топлива, образованный струей топлива, выходящей из сопла 5 и попадающей на заграждающий элемент 6. Прерывистое выпускное отверстие в виде множества радиальных выпускных отверстий 10 сообщается с коллектором продуктов сгорания 11, состоящим из трубки 3, трубки 12, расположенной соосно с ней, и кольцевых торцевых пластин 13 и 14. Труба 15 служит для загрузки продуктов сгорания из коллектора в радиальную газовую турбину, схематически обозначенную Т. 1, 1 2 3. 4, 5 1. 2 6. 7 1 , - , 8 9, 5 6. 10 11 3, 12 , 13 14. 15 - . В устройстве, показанном на фиг. 2, камера сгорания 20 имеет цилиндрическую часть 21 и коаксиальную коническую часть 22, в которой расположен конический корпус 23, который совместно образует непрерывное выпускное отверстие 24 и сужающийся коллектор 25 продуктов сгорания, который соединяет отверстие 24 с выходным соплом 26, сообщающимся с газовой турбиной с осевым потоком, схематически показанной под номером 27. 2, 20 21 22 23 - 24 25 24 26 27. Детали 4, 5, 6, 8 и 9 аналогичны соответствующим пронумерованным частям аппарата, показанным на рисунке 1. 4, 5, 6, 8 9 1. Для метода частичного сгорания пиролиза или крекинга углеводородов было показано, что продукты сгорания, образующиеся в камерах сгорания на рисунках 1 и 2, содержат удовлетворительные количества ненасыщенных углеводородов. Например, устройство, по существу такое, как показано на рисунке 1, работающее на кислороде пропана в соотношении 0,9:1 по объему, производило без предварительного нагрева выход 9% ацетилена в испытательном режиме, используя закалку водой, вместе с аналогичным количеством этилена. Аппарат, по существу такой, как показано на рисунке 2, работающий на метане/кислороде в соотношении 1,65:1 по объему, производит в аналогичных условиях 3,4 ацетилена. , 1 2 . 1, 0.9:1 , , , 9% , , . 2, / 1.65:1 3.4 . Было обнаружено, что время пребывания реакционной смеси, дающее заметные выходы ацетилена, составляет от 20 до 50 миллисекунд, причем это время пребывания основано на времени, затраченном смесью на прохождение камеры сгорания при атмосферной температуре и давлении. 20 50 , . Следует понимать, что хотя для удобства здесь сопло, направленное на препятствующий элемент, называется топливным соплом, и хотя заявлено, что распределительное средство имеет функцию подачи воздуха или кислорода к тонкому листу, функции этих двух Структурные элементы могут быть перевернуты. Таким образом, устройство можно успешно использовать с воздухом или кислородом, подаваемыми в сопло и распределяемыми в виде тонкого листа, на который топливо подается посредством упомянутого распределительного средства. , , . . Полное описание одновременно находящихся на рассмотрении родственных заявок 25694/54 (серийный номер 819,783) и 25696/54 (серийный номер 25694/54 ( . 819,783) 25696/54 ( .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 13:37:12
: GB819784A-">
: :
819785-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB819785A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшенный метод и устройство для приведения газа и жидкости в тесный контакт Мы, ПРЕДПРИЯТИЕ РЕНЕ И ЖАН МОРИТЦ, 3, Авеню де Помере, Шату, Сена и Уаза, Франция, французская корпоративная организация, настоящим заявляем об изобретении, Мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, должен быть подробно описан в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к способу и устройству для приведения газа в тесный контакт с жидкость. , , 3, , , , , , , , , : . Таким образом, изобретение состоит в устройстве для обеспечения тесного контакта газа с жидкостью, содержащем центробежную крыльчатку, расположенную в контейнере для жидкости и взаимодействующую с трубкой впуска газа для создания тяги к газу для уменьшения падения давления, которое в противном случае было бы невозможно. происходить при ее прохождении через аппарат и обеспечивать непрерывную циркуляцию жидкости в контейнере, включая средства теплообмена для охлаждения или нагрева жидкости по мере необходимости. , , , , . Изобретение также состоит в том, что рабочее колесо снабжено подвижными перегородками, которые перемещаются внутри неподвижных кольцевых перегородок. . Изобретение также заключается в способе приведения газа в тесный контакт с жидкостью с использованием устройства по п.1, в котором тяга создается на газе посредством центробежной крыльчатки, расположенной в контейнере и взаимодействующей с трубку впуска газа, чтобы уменьшить падение давления, которое в противном случае возникло бы при его прохождении через устройство, и жидкость непрерывно рециркулируется в контейнере и нагревается или охлаждается по мере необходимости. 1, , , - , . Прилагаемые чертежи схематически и в качестве примера показывают такое устройство и его модифицированные варианты осуществления. . На рис. 1 показана одна конструкция центробежного рабочего колеса и взаимодействующих с ним перегородок; На фиг.2 показан вертикальный разрез варианта осуществления устройства согласно настоящему изобретению с центробежной крыльчаткой и перегородками, расположенными в контейнере, позволяющем рециркулировать жидкость и впускать газы; 3, 4 и 5 - вертикальные разрезы модификаций аппарата; на фиг.6 - вертикальный разрез модификации устройства, показанного на фиг.5, на фиг.7 - горизонтальный разрез части фиг.5; Фигура 8 представляет собой вертикальный разрез устройства, имеющего множество расположенных друг над другом рабочих колес. 1 - ; 2 , ; 3, 4 5 ; 6 5 7 5; 8 . На фиг.2 а изображена центробежная крыльчатка, имеющая подвижные лопасти, несущие на периферии элементы перегородки , подвижные в неподвижных элементах перегородки с, причем все это установлено в резервуаре и вращается валом е; — всасывающая трубка для жидкости, ведущая к центробежному рабочему колесу и обеспечивающая циркуляцию жидкости внутри бака; — трубка для подвода газов в аппарат; - постоянный уровень жидкости в выпускном отверстии для очищенного газа и в охлаждающих трубках, расположенных вертикально или горизонтально вокруг вращающегося вала . 2, , ; ; , . В различных вариантах устройства охлаждающие трубки в некоторых случаях могут быть заменены нагревательными устройствами. , , . На рис. 3 показана модифицированная конструкция для очистки запыленных газов, вызывающих отложение на коническом основании резервуара отложений, которые необходимо удалить. 3 , . Рабочее колесо а с перегородками и с может иметь двойную всасывающую трубку для жидкости; трубка , выступающая под крыльчаткой и открытая сверху и снизу, обеспечивает циркуляцию жидкости внутри резервуара; подвод газа осуществляется через трубку ; – уровень жидкости, – – выход для очищаемых газов, – охлаждающие трубки; регулярный дренаж через выпускное отверстие обеспечивает удаление отложений. ; ; - ; , - , ; . Чтобы обеспечить движение газов за счет циркуляции жидкостного рабочего колеса и его перегородок, в настоящем изобретении предусмотрено придание специальной формы узлу отверстий, окружающему рабочее колесо. - . На рис. 4 показано устройство, использующее всасывающий эффект рабочего колеса в сочетании с ударным эффектом неподвижных и периферийных перегородок и соответственно, а также всасывающей впускной трубки для газов. В этом варианте всасывающая трубка для жидкости рабочего колеса направлена вниз, что позволяет устройству создавать значительное всасывание газа, обеспечивая при этом тесный контакт между циркулирующей жидкостью и газом. 4 . . На фиг.5 показан другой вариант реализации, аналогичный устройству, показанному на фиг.4, но в котором перегородки и с заменены соплами Вентури , а рабочее колесо а снабжено гладкими лопастями , т.е. без прикрепленных перегородок. 5 4 , .. . В вариантах реализации, показанных на рисунках 2, 3, 4 и 5, охладитель может быть заменен внешним охладителем того типа, который имеет металлическую трубку, охлаждаемую проточной водой, если производственные требования требуют большой охлаждающей поверхности, которую экономически невозможно разместить в помещении. аппарат. 2, 3, 4 5, . В варианте реализации, показанном на рисунке 6, рабочее колесо , которое может быть сконструировано с периферийными перегородками и или с гладкими лопастями 1, как показано на рисунке 5, приводится в движение в нижней части резервуара, при этом трубка всасывания газа опускается вертикально на рабочее колесо. , все это помещено в резервуар и, как и раньше, трубки обеспечивают охлаждение или нагрев жидкости, а трубка - выход газа; обозначает двигатель, приводящий в движение крыльчатку. 6 , 1 5, , , , , ; . При прохождении вала через днище резервуара устройство , содержащее лопастной диск, приводимый в движение валом, приводящим в движение крыльчатку, создает центробежный эффект, позволяющий отказаться от сальника. , - . Различные модификации устройства, показанного на рисунке 5, по-прежнему возможны, в частности, путем разделения каждого сопла Вентури на любое количество элементов, состоящих из сплошных и полых зон; При этом создается дополнительный эффект всасывания вследствие увеличения скорости жидкости при ее прохождении через активные части. Элементы сопла Вентури могут быть фиксированными и совершенно отличными друг от друга, как если бы они были отдельными, но сгруппированными на одном диске инжекторами; На рисунке 7 схематически показано такое расположение, при этом вход форсунки находится в точке , а выход в точке , или вход в точке ' с выходом в точке , когда используются секторы разделения форсунок, которые являются более крупными и полыми в центре. 5 , ; . ; 7 , , ' . Другая модификация показана на рисунке 8. 8. Он заключается в установке на одном и том же валу, управляемом сверху или снизу, узла из нескольких расположенных друг на друге рабочих колес. Эти рабочие колеса могут иметь плоские лопасти, как показано на рисунке 1, или, с другой стороны, состоять из сопел усеченного конуса и , установленных на периферии трубы, концентричной валу и трубке ; жидкость, выходящая из отверстий рабочего колеса или сопел, затем движется к соплам Вентури с2, сконструированным, как описано ранее, в виде непрерывного или разделенного инжектора, или же, как в случае варианта реализации на фиг.4, против перегородок . и в. , , . 1 , , - ; c2 , 4, . Устройства согласно настоящему изобретению имеют множество применений, например: Производство серной кислоты методом свинцовой камеры или интенсивной реакционной башни в различных ее точках либо для очистки запыленных газов, либо для осуществления реакций, необходимых для образования серной кислоты путем подачи газов и жидкостей в при тесном контакте или при извлечении азотистых продуктов из аппаратов, заменяющих аппараты Гей-Люссака. , : , - . Производство азотной кислоты, где этот тип оборудования можно использовать для абсорбции нитрозных газов, образующихся в результате окисления аммиака и т.п. . Поглощение любых паров кислот в жидкостях, даже при химической реакции. , . Производство «жавеля» действием хлора на каустическую соду. " " . Производство хлорной воды путем растворения хлора в воде. . Различные карбонизации, такие как воздействие углекислого газа на засахаренные соки. . Производство бисульфитов вообще действием на целый ряд щелочных продуктов. . Перегонка всех видов летучих или ароматических производных. . Этот список носит лишь ориентировочный, а не ограничивающий характер. . ЧТО МЫ ЗАЯВЛЯЕМ: 1. Устройство для приведения газа в тесный контакт с жидкостью, содержащее центробежную крыльчатку, расположенную в контейнере с жидкостью и взаимодействующую с трубкой впуска газа для создания тяги к газу для уменьшения падения давления, которое в противном случае возникло бы при его прохождении через жидкость. устройства и для непрерывной циркуляции жидкости в контейнере, включая средства теплообмена для охлаждения или нагрева жидкости по мере необходимости. : 1. , , , , . 2.
Устройство по п.1, в котором рабочее колесо снабжено подвижными перегородками, которые перемещаются внутри неподвижных кольцевых перегородок. 1, . 3.
Устройство по п.1 или 2, в котором трубка впуска газа окружает приводной вал крыльчатки. 1 2, . 4.
Устройство по пп. 1, 2 или 3, в котором трубка с торцевым отверстием в жидкости окружает трубку впуска газа и ведет к рабочему колесу, обеспечивая таким образом циркуляцию жидкости. 1, 2, 3 . 5.
Устройство по любому из предшествующих пунктов, в котором множество рабочих колес установлено на одном ведомом валу. , . 6.
Устройство по пп.1 и 5, в котором сопла Вентури окружают рабочее колесо или рабочие колеса. 1 5, . 7.
Способ приведения газа в тесный контакт с жидкостью с помощью аппарата **ВНИМАНИЕ** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 13:37:12
: GB819785A-">
: :
819786-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB819786A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ 819 786 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 12 сентября 1955 г. 819,786 12, 1955. № 26050/55. 26050/55. Заявление подано во Франции 1 сентября 1954 года. /, 1954. Полная спецификация опубликована 9 сентября 1959 г. 9, 1959. Индекс при приемке: -Класс 1 (1), А 3 С 8; и 1(2), А3 (:D8:). : - 1 ( 1), 3 8; 1 ( 2), 3 (: 8: ). Международная классификация: - . : - . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствованный способ и устройство для производства серной кислоты контактным способом Мы, ПРЕДПРИЯТИЕ , 3, , , , , французская корпорация, настоящим заявляем об изобретении, мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, был подробно описан в следующем заявлении: ' , , 3, , , , , , , - Настоящее изобретение относится к усовершенствованию производства серной кислоты контактным способом. . Традиционный метод производства серной кислоты контактным способом обычно состоит в том, что исходят из газов, содержащих диоксид серы, полученных при обжиге сульфидных руд, таких как обманки или пириты, или окисления сероводорода или серы, при этом полученный диоксид серы промывают в колоннах, затем фильтруют и освобождают от пузырьков, сушат (также в колоннах) и окончательно окисляют кислородом или воздухом в присутствии катализатора. , , , , , ( ), . Полученный триоксид серы абсорбируется серной кислотой или олеумом в одной или нескольких абсорбционных колоннах с получением более концентрированной серной кислоты или олеума. В этом процессе производства газ и жидкость обычно вступают в контакт при прохождении через насадочные колонны, в результате чего образуется большая площадь поверхности жидкости. представлен газу. Эти башни дороги и громоздки и приводят к значительной потере напора при прохождении газов. . Настоящее изобретение представляет собой способ производства серной кислоты контактным способом, включающий абсорбцию в серной кислоте или олеуме триоксида серы, полученного каталитическим окислением диоксида серы, характеризующийся включением в производственный контур устройства, использующего центробежную силу. для приведения в контакт абсорбента и триоксида серы. , , . Диоксид серы, подлежащий окислению в контактном процессе, можно промывать в аналогичном центробежном аппарате. Такой аппарат может, например, представлять собой центробежный всасывающий скруббер, который представляет собой устройство, имеющее элемент турбины и кольцевой статический элемент, окружающий указанный элемент турбины, причем указанное устройство приспособлено для введения в промывающую жидкость и для втягивания жидкости и газа в элемент турбины с противоположных его сторон и для вытеснения их в тесной смеси через статический элемент. 3 6 1 '2 564 5 , , . Устройство также может представлять собой насос с жидкостным уплотнением. . Насосы с жидкостным затвором хорошо известны и представляют собой по существу многолопастной ротор, установленный эксцентрично в цилиндрическом корпусе насоса, частично заполненном жидкостью. Газовые пространства между лопатками ротора в жидкостном кольце, образуемом жидкостью под действием центробежной силы, поочередно становятся то больше, то меньше. центробежный всасывающий скруббер и насос с жидкостным затвором представлены в нашей одновременно рассматриваемой заявке № 25979/55 (серийный № - - 25979/55 ( . 819,785). 819,785). Упрощенная установка схематически проиллюстрирована в качестве примера на прилагаемых чертежах, рисунки 1 и 2 из которых предназначены для производства из пирита или обманки, а фигуры 3 и 4 из которых предназначены для производства из серы или сероводорода. , 1 2 , 3 4 . Фигуры 1 и 2 отличаются друг от друга только типом используемого центробежного абсорбера, т.е. турбоинжектором на фигуре 1 и насосом с жидкостным затвором на фигуре 2, который описан в вышеупомянутой заявке на патент. То же самое относится и к фигурам 3 и 4. . 1 2 . - 1 2 3 4. На рисунках 1 и 2 показана печь для обжига пирита или обманки в пункте А, котел-охладитель газа в пункте Б, центробежный скруббер-охладитель с серной кислотой в пункте , оборудование для электростатической фильтрации газа в пункте , сушильная башня с подачей серной кислоты. серная кислота в точке , конвертер в точке и центробежный абсорбер, в который подается серная кислота из башни в точке (Рисунок 1) или (Рисунок 2). 1 2 , , - , , , , ( 1) ( 2). Обозначает выход слабой кислоты из скруббера , а цифрой 11 — выход сильной кислоты из абсорбера . Часть кислоты из абсорбера возвращается в колонну . 11 . В абсорбере или ' кислота, используемая для абсорбции, циркулирует в замкнутом контуре из-за всасывающего действия центрифужного аппарата, который действует одновременно на жидкость и газ. Отделение увлеченной жидкости от остаточного газа происходит в два этапа. циклоны устанавливаются на более позднем этапе пути газа, при этом отделенная жидкость возвращается в поглотительный резервуар. ' , , . Центробежный абсорбер , показанный на рис. 1, работает с турбоинжектором, помещенным в резервуар, снабженный охлаждающим устройством. 1 - . На рис. 2 показан абсорбер ', состоящий из насоса с жидкостным затвором, который за счет всасывания обеспечивает циркуляцию через два циклона, охладитель и резервуар подачи абсорбирующей жидкости. 2 ' , , . В случае производства серной кислоты контактным способом из серы или сероводорода установка может работать как по мокрому катализу, т.е. без осушки газа перед каталитическим окислением, так и по сухому катализу, т.е. как описано выше, исходя из пирита. или обманки. , , . В случае мокрого катализа на фиг.3 показана установка, содержащая: печь сжигания а, принимающую через 1 отфильтрованную пылевидную серу или газообразный сероводород, а через 2 - воздух; котел-утилизатор , преобразователь с воздухозаборником 3, за которым следует центробежный поглотитель , состоящий из турбоинжектора, помещенного в бак, снабженный охладителем. , 3 : 1 , 2 ; , 3, - . За аппаратом следует электрический фильтр для осаждения тумана, поскольку операция выполняется без сушки, поэтому количество устанавливаемого оборудования значительно сокращается. , , . На рисунке 4 показан тот же процесс производства серной кислоты из серы или сероводорода методом мокрого катализа, но с использованием центробежного абсорбера , состоящего из насоса с жидкостным затвором, который работает, как указано ранее. Как и в предыдущем случае, установка завершается электростатическим фильтр для осаждения туманов, поскольку аппарат работает аналогично мокрому катализу. 4 , , , . На рисунках 3 и 4 цифра 12 обозначает выход сильной кислоты. 3 4, 12 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 13:37:14
: GB819786A-">
: :
819787-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB819787A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 819787 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 22 мая 1956 г. 819787 : 22, 1956. № 15817/56. 15817/56. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 13 июня 1955 года. 13, 1955. Полная спецификация опубликована: 9 сентября 1959 г. : 9, 1959. Индекс при приемке: -классы 79(5), Н(9:12); и 80 (1), Г 7 Б 6. :- 79 ( 5), ( 9: 12); 80 ( 1), 7 6. Международная классификация:- 06 . :- 06 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Устройство рулевого управления с гидроусилителем Мы, , по адресу 401 , , , , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, будут подробно описаны в следующем заявлении: , , 401 , , , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к усилителю рулевого управления, а более конкретно к усовершенствованному узлу гидроусилителя рулевого управления для наземного транспортного средства. , . Изобретение предназначено для создания устройства рулевого управления с усилителем, в котором не используются традиционные рулевой механизм и рычажный механизм, тем самым снижая стоимость всего рулевого механизма и тем самым улучшая неравномерную геометрию рулевого управления, возникающую в результате дугообразного движения обычного опускающегося рычага, за счет устранение откидного рычага вместе со стандартным рулевым механизмом. , , . Принимая во внимание вышеизложенные требования, предложен приводимый в действие давлением жидкости гидроусилитель рулевого управления для автомобильного транспортного средства, содержащий корпус, функционально соединенный с рулевой тягой для ее приведения в действие, образованной силовым цилиндром, в котором с возможностью перемещения расположены силовой поршень и отверстие клапана, в котором расположен клапанный элемент, соединенный с приводной рейкой с возможностью осевого перемещения внутри отверстия клапана, при этом указанная рейка находится в зацеплении с шестерней, приводимой в движение рулевым валом, отличающийся тем, что указанный силовой цилиндр включает в себя силовой поршень, прикрепленный к раме клапана транспортное средство и указанный клапанный элемент, приспособленный для управления перепадом давления между двумя сторонами поршня, расположены встык в указанном корпусе и оба по существу соосны с указанной рейкой. Таким образом, изобретение обеспечивает конструкцию, которая позволяет приводить клапан в действие непосредственно от шестерни, нарезанной на рулевого вала, тем самым обеспечивая прямую передачу вращения рулевого колеса на поперечное перемещение привода клапана, что приводит к улучшению геометрии рулевого управления устройства. , , , , , . Теперь изобретение будет описано на примере со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой схематический вид рулевого устройства с некоторыми частями в частичном разрезе; Фигура 2 представляет собой вид в разрезе по линии 2-2 Фигуры 1; и фиг. 3 представляет собой увеличенный вид в разрезе регулирующего клапана и прилегающей конструкции. : 1 ; 2 , 2-2 1; 3 . На фиг.1 и 2 чертежей цифрой 10 обозначены управляемые колеса транспортного средства. Рулевые рычаги 12 связаны с колесами 10 и соединены с рулевыми тягами или боковыми тягами 14 и 16. Тяги 14 и 16 соединены с гидравлическим система, состоящая из насоса и резервуара (не показаны), а также комбинированного узла 22, включающего регулирующий клапан 24 и силовой цилиндр 26, способный поворачивать колеса 10 через тяги 14 и 16. Регулирующий клапан 24 приводится в действие через шаровую шпильку. 28, который соединен с приводом клапана реечного типа 30. Привод приводится в движение шестерней 32, которая вырезана на конце вала 34 рулевой колонки, входящего в зацепление с рейкой 30. Рулевой вал 34 и привод рейки 30 частично лежат внутри жилье 36. 1 2 , 10 12 10 14 16 14 16 ( ), 22, 24 26 10 14 16 24 28 30 32 34 30 34 30 36. Рейка 30 расположена в корпусе так, чтобы быть соосной с регулирующим клапаном 24 и силовым цилиндром 26, а также перпендикулярно рулевому валу 34. Телескопические нейлоновые чехлы 38 и 40 охватывают концы рейки 30. Между ними поддерживается правильное зацепление. рейку 30 и шестерню 32 с помощью регулировочного механизма 42, как показано на рисунке 2. Регулировочный механизм включает кольцевой блок 44, который окружает вал 34, и игольчатый подшипник 46, расположенный между блоком и валом. Витая пружина 48 находится внутри Полость 50 в корпусе 36 оказывает давление на указанный блок 44. Диаметрально противоположно указанной пружине находится регулировочный винт 52, который упирается в указанный блок 44. Заданный поворот регулировочного винта обеспечит правильный зазор ведущей шестерни. 30 24 26 34 38 40 30 30 32 42 2 44 34 46 48 50 36 44 52 44 . Регулирующий клапан 24, как показано на рисунке 3, включает в себя корпус 54 с отверстием 56. Клапанный элемент 58 находится в пределах 2 819 787 отверстия 56 и может перемещаться в противоположных направлениях от нормально нейтрального или центрального положения, тем самым контролируя поток в гидравлической системе. Клапанный элемент 58 образован двумя кольцевыми каналами 60 и 62, которые сообщаются с проходами цилиндра 64 и 66 соответственно. Отверстие 56 корпуса клапана снабжено кольцевыми каналами 68, 70 и 72. Кольцевой канал 70 сообщается с возвратным отверстием. 74, проход 76. Кольцевые каналы 68 и 72 сообщаются с впускным отверстием 78 через каналы 80 и 82. Регулирующий клапан показан в виде клапана с открытым центром, который в нейтральном положении обеспечивает свободный поток гидравлической жидкости между впускным отверстием 78 и возвратный канал 74 через кольцевые каналы, которые расположены с перекрытием. 24 3 54 56 58 2 819,787 56 , 58 60 62 64 66 56 68, 70, 72 70 74, 76 68 72 78 80 82 78 74 . Кольцевой реакционный элемент 84 расположен на одном конце клапанного элемента 58, тем самым образуя реакционную камеру 86 с герметичной втулкой 88 и реакционную камеру 90 с корпусом клапана 54. Такое расположение составляет предмет нашей одновременно рассматриваемой заявки № 18296/56 (серийный № 819,788) Эти реакционные камеры, по сути, представляют собой средства реакции гидравлического давления, встроенные в регулирующий клапан для противодействия движению клапанного элемента 58 от его нейтрального положения. Другими словами, гидравлическое давление, передаваемое в эти камеры, воздействует на реакционный элемент 84, который имеет тенденцию препятствовать относительному движению клапанного элемента 58 из нейтрального положения и возвращать его в нейтральное положение, когда такое движение происходит. Давление в реакционных камерах противодействует движению клапанного элемента с силой, равной эффективным площадям подвижных стенок, умноженным на единицу. давление в камерах. Эта сила, имеющая форму силы реакции, передается оператору транспортного средства через привод клапана 30. 84 58 86 88 90 54 18296/56 ( 819,788) 58 , 84 58 30. Герметичная втулка 88 удерживается на месте внешней втулкой 92, имеющей фланец 94, упирающийся в корпус клапана 56. Один конец телескопического нейлонового чехла 38 соединен с внешней втулкой 92 стопорным кольцом 96. 88 92 94 56 38 92 96. Клапанный элемент 58 функционально соединен с шаровым штифтом 28 и приводом клапана 30 для скользящего перемещения в отверстии. Соединение со шпилькой представляет собой сборку деталей, состоящую из болта 98, проходящего через центральный канал 100 клапанного элемента, втулки. 102, имеющее отверстие 104, проходящее через малый диаметр болта, но не через увеличенный конец 106, внутреннюю втулку 108, к которой шлицевая втулка 102, элементы 110 и 112, обеспечивающие гнезда для сферического конца 114 шпильки, противодребезжащий элемент. пружина 116 и стопорный элемент 118 с шаровым углублением, который упирается во втулку 102. Внутренний конец втулки 108 имеет прорези 120 и 122 для приема концов штифта 124, тем самым предотвращая вращение узла в отверстии. Штифт 124 проходит через втулку 102. и увеличенный конец 106 болта 98 для предотвращения поворота последнего при наложении на него гайки 126. Между клапанным элементом 58 и гайкой 126 расположена распорная втулка 128. Между 70 корпусом 54 клапана и гайкой 126 закреплено стопорное кольцо 130. плунжер 132 так, чтобы элемент 58 клапана мог перемещаться относительно него. Стопорное кольцо 134, которое упирается в стопорное кольцо 130, и стопорное кольцо 136, которое упирается в буртик 138 внутри плунжера 132, ограничивают 75 предварительно нагруженную центрирующую пружину 140. С гайкой 126, затянутой до распорного кольца 128. , движение привода 30 клапана приведет к перемещению элемента клапана и узла как единого целого внутри втулки 108, корпуса 54 клапана 80 и заглушки 132. 58 28 30 98, 100 , 102 104 106, 108, 102 , 110 112 114 , 116 118 102 108 120 122 124 124 102 106 98 126 58 126 128 130 70 54 132 58 134 130 136 138 132 75 140 126 128, 30 108, 80 54, 132. Обратите внимание, что противодействующий элемент 84 имеет радиально проходящий фланец 142, который входит в зацепление со стороной герметичной втулки 88, когда клапанный элемент 58 перемещается влево, и буртик 85 143 внутри корпуса клапана, когда клапанный элемент перемещается вправо. Это положительное зацепление. между вышеупомянутыми элементами обеспечивает возможность ручного управления после заданного перемещения клапана 90 в случае сбоя питания. 84 142 88 58 85 143 90 . Средства 144 и 146 регулирующего клапана управляют давлениями в реакционных камерах 86 и 90 соответственно. Если сопротивление, оказываемое рулевому управлению, становится достаточно большим, чтобы 95 вызвать давление, необходимое для усиления мощности, превысить заданное значение, регулирующий клапан вступит в действие, перекрытие сообщения гидравлического давления с реакционными камерами. Таким образом, обеспечивается пропорционально возрастающее «чувство» до заданного давления и постоянное «чувство» после этого. Регулирующие клапаны расположены в отверстии 148 элемента корпуса. Заглушки 150. и 152 закрывают концы 105 отверстия для предотвращения утечки в атмосферу. Пружина 154, расположенная между соседними концами клапанных элементов 156 и 158, прижимает соответствующие элементы к заглушкам 150 и 152. Пружина спроектирована 110 так, чтобы преодолевать ее при воздействии давления. по площадям клапанных элементов, прилегающих к пробкам, достигает заданного значения. 144 146 86 90 95 , , 100 "" "" , 148 150 152 105 154 156 158 150 152 110 . Каналы 160 и 162 соединяют кольцевые каналы 60 и 62 со каналом 148. Каналы 115, 161 и 163 соединяют камеры 86 и соответственно со каналом 148. 160 162 60 62 148 115 161 163 86 148. Поскольку клапанные элементы 156 и 158 идентичны, будет описан только один. Осевой канал 164 соединяет радиальный канал 166 с 120 радиальными каналами 168. Внешний конец 170 каждого клапанного элемента имеет уменьшенный диаметр, так что концы клапанных элементов не препятствуют сообщению с проходами 161 и 163. Радиальный проход 166 заканчивается 125 на своем внешнем конце кольцевой канавкой 172, образованной на внешней поверхности элемента. 156 158 , 164 166 120 168 170 161 163 166 125 172 . Осевая ширина канавки 172 каждого элемента меньше осевого расстояния между соседними краями каналов 160 и 130 819,787, что подтверждает геометрию рулевого управления транспортного средства. 172 160 130 819,787 . Использование обычного рулевого механизма и шатуна привело бы к созданию неправильной геометрии рулевого управления, поскольку шатун перемещал бы один конец рулевого механизма с гидроусилителем по дугообразной траектории. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 13:37:15
: GB819787A-">
: :
819788-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB819788A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ 5199788 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 13 июня 1956 г. 5199788 13, 1956. № 18296/56. 18296/56. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 13 июня 1955 года. 13, 1955. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 18 июля 1955 года. 18, 1955. Полная спецификация опубликована 9 сентября 1959 г. 9, 1959. Индекс при приемке: -Класс 79(5), 9. : - 79 ( 5), 9. Международная классификация: - 62 . : - 62 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в системах рулевого управления с усилителем или в отношении них Мы, , расположенная по адресу 401, , , , , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям регулирующего клапана читать далее особенно приспособлен для использования в механизме рулевого управления с гидроусилителем. , , 401, , , , , , , , , , : . Большинство систем рулевого управления с гидроусилителем обеспечивают определенный «эффект реакции», чтобы передать желаемое «ощущение» водителю транспортного средства. Если используются регулирующие клапаны золотникового типа, одним из методов обеспечения «чувства» является воздействие на заранее определенные зоны реакции. на каждом конце золотника в соответствии с рабочим давлением в сервоприводе. При использовании регулирующего клапана этого типа, если требуется большая площадь реакции для увеличения «ощущения» данного давления, золотник и корпус также должны быть пропорционально увеличены. увеличение площадей реакции означает увеличение диаметра золотника и, следовательно, корпуса клапана. " " " " , "" , ' " , , . Поэтому основной задачей настоящего изобретения является создание регулирующего клапана, имеющего зоны реакции, размер которых не влияет на размер золотника. . Согласно одному аспекту изобретения предложен механизм рулевого управления с усилителем давления жидкости, в котором регулирующий клапан включает в себя клапанный элемент и связанное с ним средство реакции давления, имеющее реакционный элемент, расположенный в том же корпусе, что и указанный клапанный элемент, и противодействующий относительному движению между указанный клапанный элемент и корпус находятся вдали от нейтрального положения, в котором равные давления жидкости передаются от впускного порта к обоим из двух отверстий цилиндра, соединенных с противоположными камерами силового цилиндра, причем указанный реакционный элемент соединен с указанным клапанным элементом и 3 6 d1, разделяющие реакционные камеры, расположенные в корпусе на конце упомянутого клапанного элемента, образованные с противоположно действующими реакционными областями, на которые действует давление в указанных реакционных камерах. , , , , 3 6 1 . В соответствии с другим аспектом изобретения предложен механизм рулевого управления с усилителем давления жидкости, в котором относительное смещение между корпусом и клапанным элементом регулирующего клапана от нейтрального положения изменяет давление жидкости, сообщаемое одному и другому из два порта цилиндра, соединенные с противоположными камерами силового цилиндра, и в котором элемент реакции давления, соединенный рядом с одной торцевой поверхностью указанного клапанного элемента коаксиально с ним, снабжен областями реакции, каждая из которых подвергается давлению в одной из пары реакционных камер, разделенных реакционный элемент, давление в каждой реакционной камере зависит от давления в другом отверстии цилиндра. , , , , . Согласно дополнительному аспекту изобретения предложен механизм рулевого управления с усилителем давления жидкости, включающий в себя силовой цилиндр двойного действия, имеющий две камеры, соединенные каждая с одним отверстием цилиндра регулирующего клапана, имеющего корпус клапана и клапанный элемент, расположенный с возможностью скольжения в соответствующем корпусе. с элементом реакции давления, расположенным в корпусе и противодействующим относительному движению между клапанным элементом и корпусом в направлении от нейтрального положения, причем указанный элемент реакции разделяет пару или пары или реакционные камеры и имеет противоположно действующие зоны реакции, подверженные давлению в указанных отверстиях цилиндра , причем оба упомянутых давления являются переменными в ответ на перемещение упомянутого клапанного элемента из нейтрального положения в корпусе клапана. , , . В необязательном, но предпочтительном варианте осуществления изобретения, который будет описан ниже, используется устройство ограничения реакционного давления, раскрытое в нашей патентной заявке № 25545/55 (описание № 812827). , , , 25545/55 ( 812,827). В этой предшествующей конструкции предусмотрена система рулевого управления с усилителем транспортного средства, имеющая управляющий клапан 75 8 ' 1 ,', 3 3 5 13 , в котором относительное смещение между двумя клапанными элементами вдали от нейтрального положения изменяется сообщение между входом давления и одним из двух отверстий двигателя, а также между другим отверстием и выпуском, и при этом противоположное давление создается по меньшей мере в одной реакционной камере переменного объема, определенной между противоположными поверхностями указанных элементов. клапана, камера которого обычно приспособлена, чтобы при возникновении указанного относительного смещения сообщаться с впускным отверстием под давлением, при этом клапан включает в себя средство, адаптированное в ответ на давление в указанной камере для прерывания сообщения между камерой и давлением впуск, когда давление в камере достигает заданного значения. , 75 8 ' 1 ,', 3 3 5 13 , , , , , , . Далее изобретение будет описано на примере со ссылкой на прилагаемый чертеж, на единственном рисунке которого показан регулирующий клапан для механизма рулевого управления с усилителем согласно изобретению. . Обращаясь теперь к чертежу, цифра обозначает регулирующий клапан системы ру
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB819784A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования процесса и устройства для производства ненасыщенных углеводородов или относящиеся к нему. . Мы, НАЦИОНАЛЬНАЯ КОРПОРАЦИЯ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКОГО РАЗВИТИЯ, британская корпорация, расположенная по адресу Тилни-стрит, 1, Лондон, .1, настоящим заявляем об изобретении, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а также о методе, с помощью которого оно должно быть В описании британского патента № 711,208 было показано, что процесс производства ацетилена и других ненасыщенных углеводородов, среди которых можно упомянуть этилен, путем охлаждения газообразных продуктов реакции в результате частичного сгорания углеводородного топлива с воздухом или кислородом в таких условиях, которые вызывают пиролиз и/или крекинг избыточного углеводорода, значительно улучшается, если указанное охлаждение осуществляется за счет адиабатического расширения газообразных продуктов реакции в газовой турбине, в которой они выполнять механическую работу. , , , 1 , , .1, , , , : . 711,208 , , / . Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованного устройства для процесса производства ацетилена или другого ненасыщенного углеводорода с использованием газовой турбины, как указано выше. . Требования процесса заключаются в том, что углеводородное топливо и окислитель должны быть предварительно нагреты по отдельности и затем вступать в реакцию вместе в камере сгорания при значительном избытке углеводорода по сравнению с необходимым для полного сгорания с воздухом или кислородом; теплота сгорания затем вызывает пиролиз или крекинг избыточного углеводородного топлива. , ; . Газам необходимо дать возможность находиться при этой высокой температуре в течение короткого, но точно определенного интервала времени, который можно назвать временем пребывания, а затем охладить настолько быстро, насколько это практически возможно, до температуры не выше 200°С. Все или часть газов такое охлаждение может быть осуществлено в газовой турбине. , , , , 200 . . Отсюда следует, что к камере сгорания, используемой для горения, предъявляются следующие требования: 1. Он должен быть способен стабильно сжигать требуемые очень богатые смеси. : 1. . 2.
Горение должно произойти за очень короткий промежуток времени. . 3.
Горелка должна стабильно работать с предварительно подогретыми запасами углеводородного топлива и кислорода. . 4.
Потери тепла за время пребывания должны быть небольшими. - . 5.
Скорость прохождения газа должна быть достаточно высокой, чтобы удовлетворить требования турбины. ' . 6.
Горение должно быть стабильным как при работе камеры сгорания под давлением, так и при колебаниях давления. , . Попытки удовлетворить вышеуказанное требование (2) были предприняты путем использования горелки, в которой реагенты смешиваются перед входом в камеру сгорания. (2) . Однако это накладывает ограничение на степень предварительного нагрева. возможно, также снижает стабильность, особенно при колебаниях давления. , , . , , . В соответствии с настоящим изобретением предложено устройство для производства ацетилена и других ненасыщенных углеводородов путем подвергания жидкого или газообразного углеводородного топлива неполному сгоранию с воздухом или кислородом при таких температурных условиях, которые вызовут крекинг и/или пиролиз избыточного углеводородного топлива. и подвергание продуктов сгорания быстрому охлаждению, при этом устройство содержит камеру сгорания, топливное сопло для подачи струи углеводородного топлива в камеру сгорания, препятствующий элемент, расположенный и сконструированный так, чтобы препятствовать струе и распространять ее в виде тонкий лист, отдельное от указанного сопла распределительное средство для подачи воздуха или кислорода непосредственно в указанную камеру сгорания и средство вывода продуктов сгорания для вывода продуктов сгорания из камеры сгорания. / , , , , , . Для производства ацетилена требуется быстрое гашение продуктов сгорания, и для осуществления такого быстрого тушения предпочтительно, чтобы к камере сгорания была подключена газовая турбина, в которой продукты сгорания могут быть подвергнуты адиабатическому расширению для получения требуемого его быстрое охлаждение. , . В удобном исполнении распределительное средство для подачи воздуха или кислорода к тонкому листу углеводородного топлива содержит множество впускных отверстий, образованных через стенку камеры сгорания в местах, распределенных вокруг сопла, причем указанные отверстия сообщаются с коллектором, расположенным вне камеры. , , . Оси отверстий могут быть параллельны оси сопла или могут быть слегка наклонены внутрь к нему. . При желании можно использовать один кольцевой входной порт. . Распределительное средство при желании может быть сконструировано таким образом, чтобы подавать весь или часть воздуха или кислорода вокруг заграждающего элемента. , , . Таким образом, распределительное средство может содержать, например, множество отверстий, образованных заграждающим элементом, или кольцевое отверстие, окружающее заграждающий элемент. , , . Кроме того, заграждающий элемент или его часть может быть изготовлен из пористого материала и устроен так, что через него можно подавать воздух или кислород или его часть, при этом сам заграждающий элемент может образовывать часть распределительного средства. , , . Камера сгорания предпочтительно представляет собой короткую в осевом направлении цилиндрическую камеру сгорания, по существу, на оси которой установлены топливное сопло и заграждающий элемент. . Средство вывода продуктов сгорания предпочтительно содержит сплошное или прерывистое выпускное отверстие, которое окружает заграждающий элемент и сообщается изнутри камеры сгорания с коллектором продуктов сгорания. . Такое выпускное отверстие может быть, например, выполнено в виде множества выпускных отверстий или одного отверстия кольцевой формы, выполненного в стенке камеры. , , . Когда в качестве средства охлаждения продуктов сгорания используется газовая турбина с осевым потоком, коллектор продуктов сгорания обычно имеет кольцевое поперечное сечение, при этом его основные размеры поперечного сечения между выпускным отверстием и выпускным соплом уменьшаются, чтобы обеспечить сходящиеся пути для продуктов сгорания. В предпочтительном исполнении этот коллектор выполнен в виде пространства, образованного между коническим корпусом и коническим удлинением самой камеры сгорания, и в этом случае заграждающий элемент может быть предусмотрен в виде цилиндрического выступа, образованного по существу в центре. основания конического тела. , , , , - . , . Быстрое и эффективное смешивание углеводорода и кислородсодержащего газа, получаемое внутри камеры сгорания, полностью исключает необходимость предварительного смешивания этих материалов. Поэтому устройство может быть снабжено предварительным нагревателем для одного или обоих этих материалов, тем самым повышая эффективность реакции, избегая при этом опасности того, что материалы воспламенятся до того, как достигнут камеры сгорания, или что сгорание будет нестабильным даже в условиях, когда Скорость распространения пламени ниже скорости различных газов. Единственные ограничения, налагаемые на температуру предварительного нагрева, обусловлены экономическими соображениями процесса в целом и возможностью крекинга углеводородного топлива в подогревателе. - . , . . Камера сгорания и заграждающий элемент могут быть изготовлены из подходящего огнеупорного материала, металла с огнеупорной футеровкой или из металла, охлажденного соответствующим образом, причем одной из форм такого охлаждения является теплообмен с одним или обоими реагентами для сохранения тепла. , - , , - . Особенностью камеры сгорания является то, что она обеспечивает очень высокую стабильность в широком диапазоне соотношений смеси и давлений. Например, пропан и воздух сжигались в соотношении 1:120 по объему на слабом пределе и 1:1,45 на богатом пределе. Работая на метане и кислороде, он полностью стабилен в диапазоне соотношений метана и кислорода от 2,61:1 до 1,3:1 по объему, и это диапазон, в котором он, вероятно, потребуется для работы в процессе крекинга углеводородов в газовой турбине. . Показано, что камера сгорания стабильно работает в этом диапазоне до давлений 5 атмосфер. . , 1:120 , 1:1.45 . 2.61:1 1. 3 : 1 , . 5 . Изобретение также включает способ производства ненасыщенных углеводородов из насыщенных углеводородов пиролизом или крекингом насыщенных углеводородов путем частичного сжигания в описанном здесь устройстве. . Изобретение станет более понятным из следующего описания двух предпочтительных вариантов осуществления устройства, в описании которого сделаны ссылки на чертежи, сопровождающие предварительное описание, на которых: На фиг.1 показана в продольном сечении камера сгорания, предназначенная для использования с радиальным потоком газа. турбина. : 1 . На фиг.2 показано продольное сечение камеры сгорания, предназначенной для использования с газовой турбиной с осевым потоком. 2 . В устройстве, показанном на рисунке 1, камера сгорания состоит из круглых стенок 1 и 2, расположенных, как показано, в цилиндрической трубке 3. Топливопровод 4, заканчивающийся соплом 5, проходит в осевом направлении через центр стенки 1. Стенка 2 имеет в центре цилиндрический заграждающий элемент 6. Множество впускных отверстий 7, образованных через стенку 1 в местах, окружающих топливную трубку и в таких направлениях, чтобы они сходились к оси камеры, служат для распределения кислородсодержащего газа, подаваемого в коллектор 8 по трубке 9, в тонкую слой топлива, образованный струей топлива, выходящей из сопла 5 и попадающей на заграждающий элемент 6. Прерывистое выпускное отверстие в виде множества радиальных выпускных отверстий 10 сообщается с коллектором продуктов сгорания 11, состоящим из трубки 3, трубки 12, расположенной соосно с ней, и кольцевых торцевых пластин 13 и 14. Труба 15 служит для загрузки продуктов сгорания из коллектора в радиальную газовую турбину, схематически обозначенную Т. 1, 1 2 3. 4, 5 1. 2 6. 7 1 , - , 8 9, 5 6. 10 11 3, 12 , 13 14. 15 - . В устройстве, показанном на фиг. 2, камера сгорания 20 имеет цилиндрическую часть 21 и коаксиальную коническую часть 22, в которой расположен конический корпус 23, который совместно образует непрерывное выпускное отверстие 24 и сужающийся коллектор 25 продуктов сгорания, который соединяет отверстие 24 с выходным соплом 26, сообщающимся с газовой турбиной с осевым потоком, схематически показанной под номером 27. 2, 20 21 22 23 - 24 25 24 26 27. Детали 4, 5, 6, 8 и 9 аналогичны соответствующим пронумерованным частям аппарата, показанным на рисунке 1. 4, 5, 6, 8 9 1. Для метода частичного сгорания пиролиза или крекинга углеводородов было показано, что продукты сгорания, образующиеся в камерах сгорания на рисунках 1 и 2, содержат удовлетворительные количества ненасыщенных углеводородов. Например, устройство, по существу такое, как показано на рисунке 1, работающее на кислороде пропана в соотношении 0,9:1 по объему, производило без предварительного нагрева выход 9% ацетилена в испытательном режиме, используя закалку водой, вместе с аналогичным количеством этилена. Аппарат, по существу такой, как показано на рисунке 2, работающий на метане/кислороде в соотношении 1,65:1 по объему, производит в аналогичных условиях 3,4 ацетилена. , 1 2 . 1, 0.9:1 , , , 9% , , . 2, / 1.65:1 3.4 . Было обнаружено, что время пребывания реакционной смеси, дающее заметные выходы ацетилена, составляет от 20 до 50 миллисекунд, причем это время пребывания основано на времени, затраченном смесью на прохождение камеры сгорания при атмосферной температуре и давлении. 20 50 , . Следует понимать, что хотя для удобства здесь сопло, направленное на препятствующий элемент, называется топливным соплом, и хотя заявлено, что распределительное средство имеет функцию подачи воздуха или кислорода к тонкому листу, функции этих двух Структурные элементы могут быть перевернуты. Таким образом, устройство можно успешно использовать с воздухом или кислородом, подаваемыми в сопло и распределяемыми в виде тонкого листа, на который топливо подается посредством упомянутого распределительного средства. , , . . Полное описание одновременно находящихся на рассмотрении родственных заявок 25694/54 (серийный номер 819,783) и 25696/54 (серийный номер 25694/54 ( . 819,783) 25696/54 ( .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 13:37:12
: GB819784A-">
: :
819785-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB819785A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшенный метод и устройство для приведения газа и жидкости в тесный контакт Мы, ПРЕДПРИЯТИЕ РЕНЕ И ЖАН МОРИТЦ, 3, Авеню де Помере, Шату, Сена и Уаза, Франция, французская корпоративная организация, настоящим заявляем об изобретении, Мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, должен быть подробно описан в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к способу и устройству для приведения газа в тесный контакт с жидкость. , , 3, , , , , , , , , : . Таким образом, изобретение состоит в устройстве для обеспечения тесного контакта газа с жидкостью, содержащем центробежную крыльчатку, расположенную в контейнере для жидкости и взаимодействующую с трубкой впуска газа для создания тяги к газу для уменьшения падения давления, которое в противном случае было бы невозможно. происходить при ее прохождении через аппарат и обеспечивать непрерывную циркуляцию жидкости в контейнере, включая средства теплообмена для охлаждения или нагрева жидкости по мере необходимости. , , , , . Изобретение также состоит в том, что рабочее колесо снабжено подвижными перегородками, которые перемещаются внутри неподвижных кольцевых перегородок. . Изобретение также заключается в способе приведения газа в тесный контакт с жидкостью с использованием устройства по п.1, в котором тяга создается на газе посредством центробежной крыльчатки, расположенной в контейнере и взаимодействующей с трубку впуска газа, чтобы уменьшить падение давления, которое в противном случае возникло бы при его прохождении через устройство, и жидкость непрерывно рециркулируется в контейнере и нагревается или охлаждается по мере необходимости. 1, , , - , . Прилагаемые чертежи схематически и в качестве примера показывают такое устройство и его модифицированные варианты осуществления. . На рис. 1 показана одна конструкция центробежного рабочего колеса и взаимодействующих с ним перегородок; На фиг.2 показан вертикальный разрез варианта осуществления устройства согласно настоящему изобретению с центробежной крыльчаткой и перегородками, расположенными в контейнере, позволяющем рециркулировать жидкость и впускать газы; 3, 4 и 5 - вертикальные разрезы модификаций аппарата; на фиг.6 - вертикальный разрез модификации устройства, показанного на фиг.5, на фиг.7 - горизонтальный разрез части фиг.5; Фигура 8 представляет собой вертикальный разрез устройства, имеющего множество расположенных друг над другом рабочих колес. 1 - ; 2 , ; 3, 4 5 ; 6 5 7 5; 8 . На фиг.2 а изображена центробежная крыльчатка, имеющая подвижные лопасти, несущие на периферии элементы перегородки , подвижные в неподвижных элементах перегородки с, причем все это установлено в резервуаре и вращается валом е; — всасывающая трубка для жидкости, ведущая к центробежному рабочему колесу и обеспечивающая циркуляцию жидкости внутри бака; — трубка для подвода газов в аппарат; - постоянный уровень жидкости в выпускном отверстии для очищенного газа и в охлаждающих трубках, расположенных вертикально или горизонтально вокруг вращающегося вала . 2, , ; ; , . В различных вариантах устройства охлаждающие трубки в некоторых случаях могут быть заменены нагревательными устройствами. , , . На рис. 3 показана модифицированная конструкция для очистки запыленных газов, вызывающих отложение на коническом основании резервуара отложений, которые необходимо удалить. 3 , . Рабочее колесо а с перегородками и с может иметь двойную всасывающую трубку для жидкости; трубка , выступающая под крыльчаткой и открытая сверху и снизу, обеспечивает циркуляцию жидкости внутри резервуара; подвод газа осуществляется через трубку ; – уровень жидкости, – – выход для очищаемых газов, – охлаждающие трубки; регулярный дренаж через выпускное отверстие обеспечивает удаление отложений. ; ; - ; , - , ; . Чтобы обеспечить движение газов за счет циркуляции жидкостного рабочего колеса и его перегородок, в настоящем изобретении предусмотрено придание специальной формы узлу отверстий, окружающему рабочее колесо. - . На рис. 4 показано устройство, использующее всасывающий эффект рабочего колеса в сочетании с ударным эффектом неподвижных и периферийных перегородок и соответственно, а также всасывающей впускной трубки для газов. В этом варианте всасывающая трубка для жидкости рабочего колеса направлена вниз, что позволяет устройству создавать значительное всасывание газа, обеспечивая при этом тесный контакт между циркулирующей жидкостью и газом. 4 . . На фиг.5 показан другой вариант реализации, аналогичный устройству, показанному на фиг.4, но в котором перегородки и с заменены соплами Вентури , а рабочее колесо а снабжено гладкими лопастями , т.е. без прикрепленных перегородок. 5 4 , .. . В вариантах реализации, показанных на рисунках 2, 3, 4 и 5, охладитель может быть заменен внешним охладителем того типа, который имеет металлическую трубку, охлаждаемую проточной водой, если производственные требования требуют большой охлаждающей поверхности, которую экономически невозможно разместить в помещении. аппарат. 2, 3, 4 5, . В варианте реализации, показанном на рисунке 6, рабочее колесо , которое может быть сконструировано с периферийными перегородками и или с гладкими лопастями 1, как показано на рисунке 5, приводится в движение в нижней части резервуара, при этом трубка всасывания газа опускается вертикально на рабочее колесо. , все это помещено в резервуар и, как и раньше, трубки обеспечивают охлаждение или нагрев жидкости, а трубка - выход газа; обозначает двигатель, приводящий в движение крыльчатку. 6 , 1 5, , , , , ; . При прохождении вала через днище резервуара устройство , содержащее лопастной диск, приводимый в движение валом, приводящим в движение крыльчатку, создает центробежный эффект, позволяющий отказаться от сальника. , - . Различные модификации устройства, показанного на рисунке 5, по-прежнему возможны, в частности, путем разделения каждого сопла Вентури на любое количество элементов, состоящих из сплошных и полых зон; При этом создается дополнительный эффект всасывания вследствие увеличения скорости жидкости при ее прохождении через активные части. Элементы сопла Вентури могут быть фиксированными и совершенно отличными друг от друга, как если бы они были отдельными, но сгруппированными на одном диске инжекторами; На рисунке 7 схематически показано такое расположение, при этом вход форсунки находится в точке , а выход в точке , или вход в точке ' с выходом в точке , когда используются секторы разделения форсунок, которые являются более крупными и полыми в центре. 5 , ; . ; 7 , , ' . Другая модификация показана на рисунке 8. 8. Он заключается в установке на одном и том же валу, управляемом сверху или снизу, узла из нескольких расположенных друг на друге рабочих колес. Эти рабочие колеса могут иметь плоские лопасти, как показано на рисунке 1, или, с другой стороны, состоять из сопел усеченного конуса и , установленных на периферии трубы, концентричной валу и трубке ; жидкость, выходящая из отверстий рабочего колеса или сопел, затем движется к соплам Вентури с2, сконструированным, как описано ранее, в виде непрерывного или разделенного инжектора, или же, как в случае варианта реализации на фиг.4, против перегородок . и в. , , . 1 , , - ; c2 , 4, . Устройства согласно настоящему изобретению имеют множество применений, например: Производство серной кислоты методом свинцовой камеры или интенсивной реакционной башни в различных ее точках либо для очистки запыленных газов, либо для осуществления реакций, необходимых для образования серной кислоты путем подачи газов и жидкостей в при тесном контакте или при извлечении азотистых продуктов из аппаратов, заменяющих аппараты Гей-Люссака. , : , - . Производство азотной кислоты, где этот тип оборудования можно использовать для абсорбции нитрозных газов, образующихся в результате окисления аммиака и т.п. . Поглощение любых паров кислот в жидкостях, даже при химической реакции. , . Производство «жавеля» действием хлора на каустическую соду. " " . Производство хлорной воды путем растворения хлора в воде. . Различные карбонизации, такие как воздействие углекислого газа на засахаренные соки. . Производство бисульфитов вообще действием на целый ряд щелочных продуктов. . Перегонка всех видов летучих или ароматических производных. . Этот список носит лишь ориентировочный, а не ограничивающий характер. . ЧТО МЫ ЗАЯВЛЯЕМ: 1. Устройство для приведения газа в тесный контакт с жидкостью, содержащее центробежную крыльчатку, расположенную в контейнере с жидкостью и взаимодействующую с трубкой впуска газа для создания тяги к газу для уменьшения падения давления, которое в противном случае возникло бы при его прохождении через жидкость. устройства и для непрерывной циркуляции жидкости в контейнере, включая средства теплообмена для охлаждения или нагрева жидкости по мере необходимости. : 1. , , , , . 2.
Устройство по п.1, в котором рабочее колесо снабжено подвижными перегородками, которые перемещаются внутри неподвижных кольцевых перегородок. 1, . 3.
Устройство по п.1 или 2, в котором трубка впуска газа окружает приводной вал крыльчатки. 1 2, . 4.
Устройство по пп. 1, 2 или 3, в котором трубка с торцевым отверстием в жидкости окружает трубку впуска газа и ведет к рабочему колесу, обеспечивая таким образом циркуляцию жидкости. 1, 2, 3 . 5.
Устройство по любому из предшествующих пунктов, в котором множество рабочих колес установлено на одном ведомом валу. , . 6.
Устройство по пп.1 и 5, в котором сопла Вентури окружают рабочее колесо или рабочие колеса. 1 5, . 7.
Способ приведения газа в тесный контакт с жидкостью с помощью аппарата **ВНИМАНИЕ** конец поля может перекрывать начало **. **** **.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 13:37:12
: GB819785A-">
: :
819786-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB819786A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ 819 786 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 12 сентября 1955 г. 819,786 12, 1955. № 26050/55. 26050/55. Заявление подано во Франции 1 сентября 1954 года. /, 1954. Полная спецификация опубликована 9 сентября 1959 г. 9, 1959. Индекс при приемке: -Класс 1 (1), А 3 С 8; и 1(2), А3 (:D8:). : - 1 ( 1), 3 8; 1 ( 2), 3 (: 8: ). Международная классификация: - . : - . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствованный способ и устройство для производства серной кислоты контактным способом Мы, ПРЕДПРИЯТИЕ , 3, , , , , французская корпорация, настоящим заявляем об изобретении, мы молимся, чтобы нам был выдан патент, а метод, с помощью которого он должен быть реализован, был подробно описан в следующем заявлении: ' , , 3, , , , , , , - Настоящее изобретение относится к усовершенствованию производства серной кислоты контактным способом. . Традиционный метод производства серной кислоты контактным способом обычно состоит в том, что исходят из газов, содержащих диоксид серы, полученных при обжиге сульфидных руд, таких как обманки или пириты, или окисления сероводорода или серы, при этом полученный диоксид серы промывают в колоннах, затем фильтруют и освобождают от пузырьков, сушат (также в колоннах) и окончательно окисляют кислородом или воздухом в присутствии катализатора. , , , , , ( ), . Полученный триоксид серы абсорбируется серной кислотой или олеумом в одной или нескольких абсорбционных колоннах с получением более концентрированной серной кислоты или олеума. В этом процессе производства газ и жидкость обычно вступают в контакт при прохождении через насадочные колонны, в результате чего образуется большая площадь поверхности жидкости. представлен газу. Эти башни дороги и громоздки и приводят к значительной потере напора при прохождении газов. . Настоящее изобретение представляет собой способ производства серной кислоты контактным способом, включающий абсорбцию в серной кислоте или олеуме триоксида серы, полученного каталитическим окислением диоксида серы, характеризующийся включением в производственный контур устройства, использующего центробежную силу. для приведения в контакт абсорбента и триоксида серы. , , . Диоксид серы, подлежащий окислению в контактном процессе, можно промывать в аналогичном центробежном аппарате. Такой аппарат может, например, представлять собой центробежный всасывающий скруббер, который представляет собой устройство, имеющее элемент турбины и кольцевой статический элемент, окружающий указанный элемент турбины, причем указанное устройство приспособлено для введения в промывающую жидкость и для втягивания жидкости и газа в элемент турбины с противоположных его сторон и для вытеснения их в тесной смеси через статический элемент. 3 6 1 '2 564 5 , , . Устройство также может представлять собой насос с жидкостным уплотнением. . Насосы с жидкостным затвором хорошо известны и представляют собой по существу многолопастной ротор, установленный эксцентрично в цилиндрическом корпусе насоса, частично заполненном жидкостью. Газовые пространства между лопатками ротора в жидкостном кольце, образуемом жидкостью под действием центробежной силы, поочередно становятся то больше, то меньше. центробежный всасывающий скруббер и насос с жидкостным затвором представлены в нашей одновременно рассматриваемой заявке № 25979/55 (серийный № - - 25979/55 ( . 819,785). 819,785). Упрощенная установка схематически проиллюстрирована в качестве примера на прилагаемых чертежах, рисунки 1 и 2 из которых предназначены для производства из пирита или обманки, а фигуры 3 и 4 из которых предназначены для производства из серы или сероводорода. , 1 2 , 3 4 . Фигуры 1 и 2 отличаются друг от друга только типом используемого центробежного абсорбера, т.е. турбоинжектором на фигуре 1 и насосом с жидкостным затвором на фигуре 2, который описан в вышеупомянутой заявке на патент. То же самое относится и к фигурам 3 и 4. . 1 2 . - 1 2 3 4. На рисунках 1 и 2 показана печь для обжига пирита или обманки в пункте А, котел-охладитель газа в пункте Б, центробежный скруббер-охладитель с серной кислотой в пункте , оборудование для электростатической фильтрации газа в пункте , сушильная башня с подачей серной кислоты. серная кислота в точке , конвертер в точке и центробежный абсорбер, в который подается серная кислота из башни в точке (Рисунок 1) или (Рисунок 2). 1 2 , , - , , , , ( 1) ( 2). Обозначает выход слабой кислоты из скруббера , а цифрой 11 — выход сильной кислоты из абсорбера . Часть кислоты из абсорбера возвращается в колонну . 11 . В абсорбере или ' кислота, используемая для абсорбции, циркулирует в замкнутом контуре из-за всасывающего действия центрифужного аппарата, который действует одновременно на жидкость и газ. Отделение увлеченной жидкости от остаточного газа происходит в два этапа. циклоны устанавливаются на более позднем этапе пути газа, при этом отделенная жидкость возвращается в поглотительный резервуар. ' , , . Центробежный абсорбер , показанный на рис. 1, работает с турбоинжектором, помещенным в резервуар, снабженный охлаждающим устройством. 1 - . На рис. 2 показан абсорбер ', состоящий из насоса с жидкостным затвором, который за счет всасывания обеспечивает циркуляцию через два циклона, охладитель и резервуар подачи абсорбирующей жидкости. 2 ' , , . В случае производства серной кислоты контактным способом из серы или сероводорода установка может работать как по мокрому катализу, т.е. без осушки газа перед каталитическим окислением, так и по сухому катализу, т.е. как описано выше, исходя из пирита. или обманки. , , . В случае мокрого катализа на фиг.3 показана установка, содержащая: печь сжигания а, принимающую через 1 отфильтрованную пылевидную серу или газообразный сероводород, а через 2 - воздух; котел-утилизатор , преобразователь с воздухозаборником 3, за которым следует центробежный поглотитель , состоящий из турбоинжектора, помещенного в бак, снабженный охладителем. , 3 : 1 , 2 ; , 3, - . За аппаратом следует электрический фильтр для осаждения тумана, поскольку операция выполняется без сушки, поэтому количество устанавливаемого оборудования значительно сокращается. , , . На рисунке 4 показан тот же процесс производства серной кислоты из серы или сероводорода методом мокрого катализа, но с использованием центробежного абсорбера , состоящего из насоса с жидкостным затвором, который работает, как указано ранее. Как и в предыдущем случае, установка завершается электростатическим фильтр для осаждения туманов, поскольку аппарат работает аналогично мокрому катализу. 4 , , , . На рисунках 3 и 4 цифра 12 обозначает выход сильной кислоты. 3 4, 12 .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 13:37:14
: GB819786A-">
: :
819787-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB819787A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 819787 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации: 22 мая 1956 г. 819787 : 22, 1956. № 15817/56. 15817/56. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 13 июня 1955 года. 13, 1955. Полная спецификация опубликована: 9 сентября 1959 г. : 9, 1959. Индекс при приемке: -классы 79(5), Н(9:12); и 80 (1), Г 7 Б 6. :- 79 ( 5), ( 9: 12); 80 ( 1), 7 6. Международная классификация:- 06 . :- 06 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Устройство рулевого управления с гидроусилителем Мы, , по адресу 401 , , , , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, будут подробно описаны в следующем заявлении: , , 401 , , , , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к усилителю рулевого управления, а более конкретно к усовершенствованному узлу гидроусилителя рулевого управления для наземного транспортного средства. , . Изобретение предназначено для создания устройства рулевого управления с усилителем, в котором не используются традиционные рулевой механизм и рычажный механизм, тем самым снижая стоимость всего рулевого механизма и тем самым улучшая неравномерную геометрию рулевого управления, возникающую в результате дугообразного движения обычного опускающегося рычага, за счет устранение откидного рычага вместе со стандартным рулевым механизмом. , , . Принимая во внимание вышеизложенные требования, предложен приводимый в действие давлением жидкости гидроусилитель рулевого управления для автомобильного транспортного средства, содержащий корпус, функционально соединенный с рулевой тягой для ее приведения в действие, образованной силовым цилиндром, в котором с возможностью перемещения расположены силовой поршень и отверстие клапана, в котором расположен клапанный элемент, соединенный с приводной рейкой с возможностью осевого перемещения внутри отверстия клапана, при этом указанная рейка находится в зацеплении с шестерней, приводимой в движение рулевым валом, отличающийся тем, что указанный силовой цилиндр включает в себя силовой поршень, прикрепленный к раме клапана транспортное средство и указанный клапанный элемент, приспособленный для управления перепадом давления между двумя сторонами поршня, расположены встык в указанном корпусе и оба по существу соосны с указанной рейкой. Таким образом, изобретение обеспечивает конструкцию, которая позволяет приводить клапан в действие непосредственно от шестерни, нарезанной на рулевого вала, тем самым обеспечивая прямую передачу вращения рулевого колеса на поперечное перемещение привода клапана, что приводит к улучшению геометрии рулевого управления устройства. , , , , , . Теперь изобретение будет описано на примере со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: фиг. 1 представляет собой схематический вид рулевого устройства с некоторыми частями в частичном разрезе; Фигура 2 представляет собой вид в разрезе по линии 2-2 Фигуры 1; и фиг. 3 представляет собой увеличенный вид в разрезе регулирующего клапана и прилегающей конструкции. : 1 ; 2 , 2-2 1; 3 . На фиг.1 и 2 чертежей цифрой 10 обозначены управляемые колеса транспортного средства. Рулевые рычаги 12 связаны с колесами 10 и соединены с рулевыми тягами или боковыми тягами 14 и 16. Тяги 14 и 16 соединены с гидравлическим система, состоящая из насоса и резервуара (не показаны), а также комбинированного узла 22, включающего регулирующий клапан 24 и силовой цилиндр 26, способный поворачивать колеса 10 через тяги 14 и 16. Регулирующий клапан 24 приводится в действие через шаровую шпильку. 28, который соединен с приводом клапана реечного типа 30. Привод приводится в движение шестерней 32, которая вырезана на конце вала 34 рулевой колонки, входящего в зацепление с рейкой 30. Рулевой вал 34 и привод рейки 30 частично лежат внутри жилье 36. 1 2 , 10 12 10 14 16 14 16 ( ), 22, 24 26 10 14 16 24 28 30 32 34 30 34 30 36. Рейка 30 расположена в корпусе так, чтобы быть соосной с регулирующим клапаном 24 и силовым цилиндром 26, а также перпендикулярно рулевому валу 34. Телескопические нейлоновые чехлы 38 и 40 охватывают концы рейки 30. Между ними поддерживается правильное зацепление. рейку 30 и шестерню 32 с помощью регулировочного механизма 42, как показано на рисунке 2. Регулировочный механизм включает кольцевой блок 44, который окружает вал 34, и игольчатый подшипник 46, расположенный между блоком и валом. Витая пружина 48 находится внутри Полость 50 в корпусе 36 оказывает давление на указанный блок 44. Диаметрально противоположно указанной пружине находится регулировочный винт 52, который упирается в указанный блок 44. Заданный поворот регулировочного винта обеспечит правильный зазор ведущей шестерни. 30 24 26 34 38 40 30 30 32 42 2 44 34 46 48 50 36 44 52 44 . Регулирующий клапан 24, как показано на рисунке 3, включает в себя корпус 54 с отверстием 56. Клапанный элемент 58 находится в пределах 2 819 787 отверстия 56 и может перемещаться в противоположных направлениях от нормально нейтрального или центрального положения, тем самым контролируя поток в гидравлической системе. Клапанный элемент 58 образован двумя кольцевыми каналами 60 и 62, которые сообщаются с проходами цилиндра 64 и 66 соответственно. Отверстие 56 корпуса клапана снабжено кольцевыми каналами 68, 70 и 72. Кольцевой канал 70 сообщается с возвратным отверстием. 74, проход 76. Кольцевые каналы 68 и 72 сообщаются с впускным отверстием 78 через каналы 80 и 82. Регулирующий клапан показан в виде клапана с открытым центром, который в нейтральном положении обеспечивает свободный поток гидравлической жидкости между впускным отверстием 78 и возвратный канал 74 через кольцевые каналы, которые расположены с перекрытием. 24 3 54 56 58 2 819,787 56 , 58 60 62 64 66 56 68, 70, 72 70 74, 76 68 72 78 80 82 78 74 . Кольцевой реакционный элемент 84 расположен на одном конце клапанного элемента 58, тем самым образуя реакционную камеру 86 с герметичной втулкой 88 и реакционную камеру 90 с корпусом клапана 54. Такое расположение составляет предмет нашей одновременно рассматриваемой заявки № 18296/56 (серийный № 819,788) Эти реакционные камеры, по сути, представляют собой средства реакции гидравлического давления, встроенные в регулирующий клапан для противодействия движению клапанного элемента 58 от его нейтрального положения. Другими словами, гидравлическое давление, передаваемое в эти камеры, воздействует на реакционный элемент 84, который имеет тенденцию препятствовать относительному движению клапанного элемента 58 из нейтрального положения и возвращать его в нейтральное положение, когда такое движение происходит. Давление в реакционных камерах противодействует движению клапанного элемента с силой, равной эффективным площадям подвижных стенок, умноженным на единицу. давление в камерах. Эта сила, имеющая форму силы реакции, передается оператору транспортного средства через привод клапана 30. 84 58 86 88 90 54 18296/56 ( 819,788) 58 , 84 58 30. Герметичная втулка 88 удерживается на месте внешней втулкой 92, имеющей фланец 94, упирающийся в корпус клапана 56. Один конец телескопического нейлонового чехла 38 соединен с внешней втулкой 92 стопорным кольцом 96. 88 92 94 56 38 92 96. Клапанный элемент 58 функционально соединен с шаровым штифтом 28 и приводом клапана 30 для скользящего перемещения в отверстии. Соединение со шпилькой представляет собой сборку деталей, состоящую из болта 98, проходящего через центральный канал 100 клапанного элемента, втулки. 102, имеющее отверстие 104, проходящее через малый диаметр болта, но не через увеличенный конец 106, внутреннюю втулку 108, к которой шлицевая втулка 102, элементы 110 и 112, обеспечивающие гнезда для сферического конца 114 шпильки, противодребезжащий элемент. пружина 116 и стопорный элемент 118 с шаровым углублением, который упирается во втулку 102. Внутренний конец втулки 108 имеет прорези 120 и 122 для приема концов штифта 124, тем самым предотвращая вращение узла в отверстии. Штифт 124 проходит через втулку 102. и увеличенный конец 106 болта 98 для предотвращения поворота последнего при наложении на него гайки 126. Между клапанным элементом 58 и гайкой 126 расположена распорная втулка 128. Между 70 корпусом 54 клапана и гайкой 126 закреплено стопорное кольцо 130. плунжер 132 так, чтобы элемент 58 клапана мог перемещаться относительно него. Стопорное кольцо 134, которое упирается в стопорное кольцо 130, и стопорное кольцо 136, которое упирается в буртик 138 внутри плунжера 132, ограничивают 75 предварительно нагруженную центрирующую пружину 140. С гайкой 126, затянутой до распорного кольца 128. , движение привода 30 клапана приведет к перемещению элемента клапана и узла как единого целого внутри втулки 108, корпуса 54 клапана 80 и заглушки 132. 58 28 30 98, 100 , 102 104 106, 108, 102 , 110 112 114 , 116 118 102 108 120 122 124 124 102 106 98 126 58 126 128 130 70 54 132 58 134 130 136 138 132 75 140 126 128, 30 108, 80 54, 132. Обратите внимание, что противодействующий элемент 84 имеет радиально проходящий фланец 142, который входит в зацепление со стороной герметичной втулки 88, когда клапанный элемент 58 перемещается влево, и буртик 85 143 внутри корпуса клапана, когда клапанный элемент перемещается вправо. Это положительное зацепление. между вышеупомянутыми элементами обеспечивает возможность ручного управления после заданного перемещения клапана 90 в случае сбоя питания. 84 142 88 58 85 143 90 . Средства 144 и 146 регулирующего клапана управляют давлениями в реакционных камерах 86 и 90 соответственно. Если сопротивление, оказываемое рулевому управлению, становится достаточно большим, чтобы 95 вызвать давление, необходимое для усиления мощности, превысить заданное значение, регулирующий клапан вступит в действие, перекрытие сообщения гидравлического давления с реакционными камерами. Таким образом, обеспечивается пропорционально возрастающее «чувство» до заданного давления и постоянное «чувство» после этого. Регулирующие клапаны расположены в отверстии 148 элемента корпуса. Заглушки 150. и 152 закрывают концы 105 отверстия для предотвращения утечки в атмосферу. Пружина 154, расположенная между соседними концами клапанных элементов 156 и 158, прижимает соответствующие элементы к заглушкам 150 и 152. Пружина спроектирована 110 так, чтобы преодолевать ее при воздействии давления. по площадям клапанных элементов, прилегающих к пробкам, достигает заданного значения. 144 146 86 90 95 , , 100 "" "" , 148 150 152 105 154 156 158 150 152 110 . Каналы 160 и 162 соединяют кольцевые каналы 60 и 62 со каналом 148. Каналы 115, 161 и 163 соединяют камеры 86 и соответственно со каналом 148. 160 162 60 62 148 115 161 163 86 148. Поскольку клапанные элементы 156 и 158 идентичны, будет описан только один. Осевой канал 164 соединяет радиальный канал 166 с 120 радиальными каналами 168. Внешний конец 170 каждого клапанного элемента имеет уменьшенный диаметр, так что концы клапанных элементов не препятствуют сообщению с проходами 161 и 163. Радиальный проход 166 заканчивается 125 на своем внешнем конце кольцевой канавкой 172, образованной на внешней поверхности элемента. 156 158 , 164 166 120 168 170 161 163 166 125 172 . Осевая ширина канавки 172 каждого элемента меньше осевого расстояния между соседними краями каналов 160 и 130 819,787, что подтверждает геометрию рулевого управления транспортного средства. 172 160 130 819,787 . Использование обычного рулевого механизма и шатуна привело бы к созданию неправильной геометрии рулевого управления, поскольку шатун перемещал бы один конец рулевого механизма с гидроусилителем по дугообразной траектории. .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-12 13:37:15
: GB819787A-">
: :
819788-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB819788A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ ПРИЛОЖЕННЫЕ ЧЕРТЕЖИ 5199788 Дата подачи заявки и подачи полной спецификации 13 июня 1956 г. 5199788 13, 1956. № 18296/56. 18296/56. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 13 июня 1955 года. 13, 1955. Заявление подано в Соединенных Штатах Америки 18 июля 1955 года. 18, 1955. Полная спецификация опубликована 9 сентября 1959 г. 9, 1959. Индекс при приемке: -Класс 79(5), 9. : - 79 ( 5), 9. Международная классификация: - 62 . : - 62 . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в системах рулевого управления с усилителем или в отношении них Мы, , расположенная по адресу 401, , , , , корпорация, учрежденная в соответствии с законодательством штата Делавэр, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем, что изобретение, на которое мы молимся, чтобы нам был выдан патент, и метод, с помощью которого оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям регулирующего клапана читать далее особенно приспособлен для использования в механизме рулевого управления с гидроусилителем. , , 401, , , , , , , , , , : . Большинство систем рулевого управления с гидроусилителем обеспечивают определенный «эффект реакции», чтобы передать желаемое «ощущение» водителю транспортного средства. Если используются регулирующие клапаны золотникового типа, одним из методов обеспечения «чувства» является воздействие на заранее определенные зоны реакции. на каждом конце золотника в соответствии с рабочим давлением в сервоприводе. При использовании регулирующего клапана этого типа, если требуется большая площадь реакции для увеличения «ощущения» данного давления, золотник и корпус также должны быть пропорционально увеличены. увеличение площадей реакции означает увеличение диаметра золотника и, следовательно, корпуса клапана. " " " " , "" , ' " , , . Поэтому основной задачей настоящего изобретения является создание регулирующего клапана, имеющего зоны реакции, размер которых не влияет на размер золотника. . Согласно одному аспекту изобретения предложен механизм рулевого управления с усилителем давления жидкости, в котором регулирующий клапан включает в себя клапанный элемент и связанное с ним средство реакции давления, имеющее реакционный элемент, расположенный в том же корпусе, что и указанный клапанный элемент, и противодействующий относительному движению между указанный клапанный элемент и корпус находятся вдали от нейтрального положения, в котором равные давления жидкости передаются от впускного порта к обоим из двух отверстий цилиндра, соединенных с противоположными камерами силового цилиндра, причем указанный реакционный элемент соединен с указанным клапанным элементом и 3 6 d1, разделяющие реакционные камеры, расположенные в корпусе на конце упомянутого клапанного элемента, образованные с противоположно действующими реакционными областями, на которые действует давление в указанных реакционных камерах. , , , , 3 6 1 . В соответствии с другим аспектом изобретения предложен механизм рулевого управления с усилителем давления жидкости, в котором относительное смещение между корпусом и клапанным элементом регулирующего клапана от нейтрального положения изменяет давление жидкости, сообщаемое одному и другому из два порта цилиндра, соединенные с противоположными камерами силового цилиндра, и в котором элемент реакции давления, соединенный рядом с одной торцевой поверхностью указанного клапанного элемента коаксиально с ним, снабжен областями реакции, каждая из которых подвергается давлению в одной из пары реакционных камер, разделенных реакционный элемент, давление в каждой реакционной камере зависит от давления в другом отверстии цилиндра. , , , , . Согласно дополнительному аспекту изобретения предложен механизм рулевого управления с усилителем давления жидкости, включающий в себя силовой цилиндр двойного действия, имеющий две камеры, соединенные каждая с одним отверстием цилиндра регулирующего клапана, имеющего корпус клапана и клапанный элемент, расположенный с возможностью скольжения в соответствующем корпусе. с элементом реакции давления, расположенным в корпусе и противодействующим относительному движению между клапанным элементом и корпусом в направлении от нейтрального положения, причем указанный элемент реакции разделяет пару или пары или реакционные камеры и имеет противоположно действующие зоны реакции, подверженные давлению в указанных отверстиях цилиндра , причем оба упомянутых давления являются переменными в ответ на перемещение упомянутого клапанного элемента из нейтрального положения в корпусе клапана. , , . В необязательном, но предпочтительном варианте осуществления изобретения, который будет описан ниже, используется устройство ограничения реакционного давления, раскрытое в нашей патентной заявке № 25545/55 (описание № 812827). , , , 25545/55 ( 812,827). В этой предшествующей конструкции предусмотрена система рулевого управления с усилителем транспортного средства, имеющая управляющий клапан 75 8 ' 1 ,', 3 3 5 13 , в котором относительное смещение между двумя клапанными элементами вдали от нейтрального положения изменяется сообщение между входом давления и одним из двух отверстий двигателя, а также между другим отверстием и выпуском, и при этом противоположное давление создается по меньшей мере в одной реакционной камере переменного объема, определенной между противоположными поверхностями указанных элементов. клапана, камера которого обычно приспособлена, чтобы при возникновении указанного относительного смещения сообщаться с впускным отверстием под давлением, при этом клапан включает в себя средство, адаптированное в ответ на давление в указанной камере для прерывания сообщения между камерой и давлением впуск, когда давление в камере достигает заданного значения. , 75 8 ' 1 ,', 3 3 5 13 , , , , , , . Далее изобретение будет описано на примере со ссылкой на прилагаемый чертеж, на единственном рисунке которого показан регулирующий клапан для механизма рулевого управления с усилителем согласно изобретению. . Обращаясь теперь к чертежу, цифра обозначает регулирующий клапан системы ру
Соседние файлы в папке патенты