патенты / 2141

266964-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB266964A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 0 РЇ, РџРѕР» Р РђР’РНЬБМО, гражданин Французской Республики, проживающий РїРѕ адресу: Авеню РґРµ Нейи, 18, Ненилли-СЃСЋСЂ-Сен (департамент Сены), Франция, настоящим заявляю 5S Рѕ сути этого изобретения Рё . каким образом это должно быть выполнено, должно быть конкретно описано Рё установлено РІ следующем утверждении: 0 , , , 18, , -- ( ), , 5S . , :- Настоящее изобретение относится Рє соединительному устройству для крепления капотов автомобилей или для подобных целей. РџСЂРё использовании для крепления капотов автомобилей РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРµ преимущество указанного устройства заключается РІ быстром закреплении капота, постоянном натяжении между боковыми створками капота Рё неподвижными частями рамы автомобиля РїСЂРё запирании крепежного устройства. РІ оперативное положение Рё быстрое освобождение деталей. . -, , , . Эти результаты достигаются СЃ помощью храпового устройства, которое действует автоматически, нажимая РЅР° комбинированную рукоятку Рё площадку 26, прикрепленную Рє стопорному болту, приспособленному для осевого перемещения путем сжатия пружины. РљРѕРіРґР° указанный храповой механизм задействован, натяжение указанной пружины создает вышеупомянутое постоянное напряжение. 26 - - . , . Освобождение осуществляется вращением совмещенной рукоятки Рё площадки. Этот элемент, Р° также действующий СЃ РЅРёРј стержень СЃ насечками автоматически переводятся РІ верхнее положение СЃ помощью пружины, которая может дополнительно оказывать скручивающее воздействие для поворота рычага. - . , the8 -- . Прилагаемые чертежи РІ качестве примера показывают конструктивную форму устройства. . .- РќР° СЂРёСЃ. 1 показан разрез аппарата, перпендикулярный передней части капота. .- . 1 , . РќР° СЂРёСЃ. 2 изображена проекция указанного аппарата РЅР° плоскость, параллельную его РѕСЃРё. . 2 . РќР° СЂРёСЃ. 3 показана разработка детали [Цена 1/-] D64, которую можно вырубить РёР· листового металла. . 3 [ /-] D64 . РќР° фиг.4 - модификация крепежного устройства. 60 Р РёСЃ. 5 представляет СЃРѕР±РѕР№ дальнейшую модификацию. . 4 . 60 . 5 . Р’ конструктивном РІРёРґРµ, показанном РЅР° СЂРёСЃ. 1 Рё 2, существенные части следующие: . 1 2, : Комбинированная ручка Рё подушечка Рђ, РЅР° которую оказывается давление РІ направлении стрелки 1 для закрытия, Рё здесь РѕРЅР° используется как подушечка СЃ ручным управлением, Рё которая вращается, чтобы открыть капот, Рё РІ этом случае РѕРЅР° 60 будет действовать. РІ качестве ручного рычага. 55 1 - , 60 . Ручка Рђ прикреплена Рє РёРѕРґСѓ Р’, имеющему выемку РЎ, зацепляющемуся СЃ заостренным концом стопорного болта или защелки , повернутой РЅР° РѕСЃРё Р• Рё прижатой пружиной . 65 Пружина Рљ, которая упирается РІ РѕРїРѕСЂСѓ , прикрепленную Рє стороне . капота Рё Рє элементу , толкает стержень Рё его ручку вверх. . 65 , . Упомянутая пружина может быть приспособлена Рє созданию крутильного эффекта, чтобы постоянно приводить стержень РІ положение, РІ котором выемка совпадает СЃ защелкой . 70 . РЇ предусматриваю СѓРїРѕСЂС‹ для ограничения между верхним Рё нижним положениями углового С…РѕРґР° стержня ; для этой цели стержень Р’ может иметь штифт Рњ, взаимодействующий СЃ краями , , предусмотренными РЅР° неподвижном элементе . 80 - Стержень Р’ удлинен конической частью Р  так, что РїСЂРё закрытии крышки РѕРЅ может сразу Рё РІ положительном направлении вставьте РІ отверстие РІ элементе , который прикреплен Рє раме транспортного средства, Р° затем 85 РѕРЅ войдет РІ зацепление СЃ задней частью стопорного болта . - 75 - ; , - . 80 - , , 85 . РљРѕРіРґР° стержень нажимается РІРЅРёР·, РѕРЅ контактирует СЃРІРѕРёРј воротником СЃ верхней поверхностью РѕРїРѕСЂС‹ . Таким образом, указанный воротник 90 служит РѕРїРѕСЂРѕР№, РЅРѕ РІ данном случае РѕРЅ взаимодействует СЃ РѕРїРѕСЂРѕР№ , MГє0 45s 6d. Дата заявки: 16 РёСЋРЅСЏ 1926 Рі., в„– 15,191/26. 9 OЗавершено принято: 10 марта 1927 Рі. , . 90 , , MГє0 45s 6d : 16, 1926, , 15,191/26. 9 : 10, 1927. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Соединительное устройство для крепления капотов автомобилей или для РѕРґРЅРѕРіРѕ РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ использования. 1 . A_, РєРѕРіРґР° пружина поднимает стержень , который через крышку РїРѕРґ действием защелки был освобожден, торцевая пружина также сработает РІ трансф, упирающейся РІ грань . РІ обратном направлении, так что капот будет Угловой С…РѕРґ защелки РїРѕРґ боковым давлением РЅР° его РѕРїРѕСЂС‹. A_ , , . , . действие его пружины ограничено. РљРѕРіРґР° капот должен быть открыт, 70 контакт СЃ неподвижным элементом нажимает РЅР° эксцентричную часть выступа ', прикрепленного Рє упомянутому рычагу , чтобы повернуть стержень , это защелка.- делается СЃ очень небольшим усилием, даже если - - Указанная защелка Рё РѕРїРѕСЂР° - пружина сильно растянута. РљРѕРіРґР° РѕР±Р° предпочтительно сконструированных 10 - так сказать стержень - провернуты РЅР° определенный СѓРіРѕР» 75, выбитый РёР· листового металла, как показано РїРѕРґ углом, стопорный болт, который изображен РЅР° СЂРёСЃ. 3, который представляет деталь -, отодвинутую РІ сторону РѕСЃРІРѕР±РѕРґРёС‚ выступ, развернутый, Рё это обеспечивает расположение стержня ниже насечки, экономичное изготовление; однако эти Рё рукоятка СЃРѕ стержнем Р±СѓРґСѓС‚ деталями, которые РјРѕРіСѓС‚ быть изготовлены путем литья СЃ подъемом. Р’ это время вертикальный 80 цесс или иначе. зацепление будет выполнено, как указано выше. РќР° фиг. 3 показан язычок, который находится между поверхностью стержня СЃ надрезом Рё отверстием ; этот язычок, РєРѕРіРґР° РѕРЅ РїРѕРґС…РѕРґРёС‚, Рё поверхность РѕРїРѕСЂС‹ , скорее согнутые, образуют наклонную плоскую часть, чем между штифтом Рњ Рё упомянутым вами, РЅР° котором опирается конец Р  стержня СЃ надрезом. 85 РєРѕРіРґР°'становишься РЅР° место; Естественно, очевидно, что устройство можно перемещать, чтобы упасть РІ отверстие . Различные модификации. , 70 , ' , .- , - - . l0 - - 75 , , ' . 3 - , ;-, , - . 80 . . 3 ; - , , . 85 ' ; , . . РЇ РјРѕРіСѓ использовать РґРІР°. Два выступа изогнуты для пружин вместо пружины 1K, РѕРґРёРЅ для вставки поворотной РѕСЃРё защелки, которая подвергается сжатию, Рё или стопорный болт, РІ то время как РґРІР° выступа РґСЂСѓРіРёРµ для скручивания. . 90 остаются свободными для вставки крепления. РќР° конце стержня СЃ надрезом РјРѕРіСѓС‚ быть болты или винты. Очевидно, что деталь может быть выполнена как единое целое или отдельно закреплена СЃ помощью отверстий, просверленных РІ указанном стержне, Р° также РІ любых РґСЂСѓРіРёС… точках указанной детали. Ручка может быть прикреплена Рє стержню отдельно. Операция осуществляется следующим образом: РЅР° стержне или может быть составной частью СЃ РЅРёРј. 95 Капот находится РІ открытом положении. Запорный элемент вместо поворота опускаю его Р±РѕРєРѕРІСѓСЋ створку , несущую скользящую (РІ литой или перфорированной застежке капота; конический конец Р  детали) РІ направлении РїРѕ существу перпенстерн , после скольжения (или без скольжения) РїРѕ дикуляру Рє стержню СЃ надрезом (СЂРёСЃ. 1K, , ' . 90 . , , . : . 95 , , , ( -; ) , ( ) (. косая плоская часть, образованная РѕРїРѕСЂРѕР№ , 5). Выступ РЅР° стержне ниже 100В°, входящий РІ отверстие РІ выемке , может освободиться РѕС‚ неподвижного элемента . Выступ, совмещенный СЃ замком. Р’ это время выемка находится РІ детали , причем последняя РЅРµ отведенное назад положение для сцепления СЃ защелкой тягой РїСЂРё ее вращении. Такая РґРµ1j Р”. РЇ нажимаю СЂСѓРєРѕР№ РЅР° РєРѕРј- плисс, показан РІ плане РЅР° СЂРёСЃ. 4. Если 105 соединены рукояткой Рё подушечкой Рђ; сужающийся конец выступа достигает положения , РѕРЅ опускается РІ отверстие , защелка освобождается РѕС‚ запирающего элемента, перемещается РІ сторону, Рё пружина 1Рљ устанавливается РІ положение без какого-либо отступа последней. , 5). 100 . , , . de1j . - - . 4. 105 ; , , , 1K , . Рё после отпускания рычага после того, как стопорный болт РІ настоящем описании был зацеплен СЃ концами для использования устройства для крепления выступающей части , пружина будет воздействовать РЅР° капоты автомобилей, указанное постоянное действие РЅР° чертеже Очевидно, что совмещенное устройство может использоваться для РґРІСѓС… собранных частей, С‚.Рµ. РѕРЅРѕ предназначено для РґСЂСѓРіРёС… целей, например, для скрепления капота Рё капотов автомобиля, для крепления багажников или рамы автомобиля. например, для багажных полок или для РґСЂСѓРіРёС… целей, 115 Как правило, оставляют определенный зазор Рё, РІ более общем плане, РІРѕ всех случаях, РєРѕРіРґР° между РѕРїРѕСЂРѕР№ Рё ручкой Рђ желательно прикрепить детали Рё РїСЂРѕСЃРѕ, чтобы РїСЂРё деформациях обеспечить быстрое зацепление Рё освобождение рамы автомобиля, капот можно отделить, Р° также получить СѓРїСЂСѓРіРѕРµ крепление. - 11o , , , .. , , . , , 115 , , , -- - , , - . ели РёР· кадра. Р’ настоящем примере допускается наклонное натяжение 120', люфт между сторонами РЅРµ будет представлять интереса, Рё здесь ручки Рё элемента . устройства РјРѕРіСѓС‚ иметь любое желаемое направление. . - , 120 ', , . . :. Следует отметить, что РЅР° СЂРёСЃ. 5, направленном РІРЅРёР·, показан метод крепления усилия оператора РїРѕ прижатию ящика Рє Р±РѕРєРѕРІРѕР№ подножке автомобиля или пружины, что потребует гораздо меньшего усилия для закрепления крышки ящика. Рє самой РєРѕСЂРѕР±РєРµ; РІ 125-Рј случае, чем если Р±С‹, как РІ обычном случае, РІ этом случае запирающий элемент состоит РёР· натяжения РІРЅРёР· РЅР° подходящей эластичной полоске СЃ заостренным концом. зацепляется Р·Р° выемку . :. . 5 -; - , - ; 125 , , - . . РР·-Р·Р° наклонного положения РѕСЃРё. Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё стержень - , который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїРѕРґ углом, установил РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения- 266,964, соединяющего РґРІРµ части после РёС… СЃР±РѕСЂРєРё. 30 - - 266,964 . 30
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 14:03:08
: GB266964A-">
: :

266965-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB266965A
[]
= ( -'7 = ( -'7 '<2 '<2 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ РњС‹, - , британская компания, зарегистрированный офис которой находится РІ , , , .. 2, настоящим заявляем Рѕ сути настоящего изобретения (сообщение РѕС‚ , корпорации, организованной РІ соответствии СЃ законодательством штата РќСЊСЋ-Йорк, Скенектади, графства Скенектади, штата РќСЊСЋ-Йорк, Соединенных Штатов Америки). ) Рё каким образом это должно быть выполнено, должно быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё установлено РІ следующем утверждении: , - , , , , , .. 2, ( , - , , , , ) , :- Настоящее изобретение относится Рє управлению силовыми цепями СЃ высоким потенциалом, для чего РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ почти повсеместно использовались выключатели масляного типа. Поскольку развитие техники сопровождалось использованием силовых цепей СЃ постоянно возрастающим напряжением, создание переключателей для удовлетворительного управления такими цепями поставило множество сложных проблем Рё потребовало больших затрат. Масляные выключатели большой мощности требуют использования большого количества масла, Р° РёР·-Р·Р° образования большого количества сильно нагретого газа РёР·-Р·Р° РґСѓРіРё внутри масла, РєРѕРіРґР° переключатель размыкается РїРѕРґ большой нагрузкой, контакты переключателя Рё масло разрушаются. были заключены РІ прочные стальные резервуары, способные выдерживать создаваемое высокое давление, чтобы избежать потери масла Рё СЂРёСЃРєР° пожара Рё травм. Мало того, что стоимость изготовления такого аппарата чрезмерна, РЅРѕ РёР·-Р·Р° его размеров часто возникают серьезные трудности РїСЂРё транспортировке РїСЂРё размещении аппарата после его изготовления. - , - . - , . - - , , , , . , . Целью настоящего изобретения является создание конструкции переключателя для управления высоковольтными цепями, которая Р±С‹ исключала вышеупомянутые опасности, содержала Р±С‹ части умеренных размеров, облегчающие транспортировку, должна была Р±С‹ быть [Цена 1/-] 266 965, изготавливаемой РїРѕ цене относительно низкая стоимость Рё эффективность РІ эксплуатации. , - - , , [ 1/-] 266,965 , . Устройства согласно изобретению, которые включают размыкание цепи для создания относительно длинной РґСѓРіРё РІ РІРѕР·РґСѓС…Рµ, Р° затем продолжение РґСѓРіРё РІ изолирующей жидкости, теперь Р±СѓРґСѓС‚ описаны СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемый лист чертежей, РЅР° которых: Фиг.1 представляет СЃРѕР±РѕР№ простой схематический СЌСЃРєРёР·, показывающий суть изобретения; Рё СЂРёСЃ. 2 Рё 3 представляют СЃРѕР±РѕР№ более полные схематические иллюстрации различных СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРІ осуществления изобретения. Подобные ссылочные позиции 60 используются РЅР° фиг. 1 Рё 2 для обозначения аналогичных частей. , 50 - , , , : 1 55 ; . 2 3 . 60 . 1 2 . Прежде чем приступить Рє РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕРјСѓ описанию, следует отметить, что РїСЂРё иллюстрации изобретения РЅРµ была предпринята попытка 65 показать различные части РІ РёС… относительных пропорциях, Р° только РІ схематическом РІРёРґРµ. , , , 65 , . Обратимся сначала Рє СЂРёСЃ. 1. РћСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ разрыв РІ контролируемой цепи составляет 70В° между контактами 1 Рё 2, первый РёР· которых показан РІ РІРёРґРµ неподвижного гнезда, Р° второй - РІ РІРёРґРµ подвижного РІРЅРёР· стержня. Неподвижный контакт 1 расположен над открытым СЃРѕСЃСѓРґРѕРј 3 сравнительно небольшого диаметра Рё изоляцией, содержащей жидкость 4 СЃ достаточно высокой диэлектрической прочностью, через которую выступает подвижный контакт 2 Рё приспособлен для вертикального перемещения РІ контакт СЃ 80 Рё РёР· него. стационарный контакт. Для перемещения контактного элемента 2 показано, что РѕРЅ оснащен головкой поршня 5, которая приспособлена для скольжения РІ цилиндре 6, РїСЂРё этом цилиндр соединен РІ точке над поршнем 85 трубой 7, ведущей Рє устройству 8 давления. . 1, 70 1 2 . 1 3 75 4 2 80 . 2, - 5 6, 85 7 8. Давление для работы поршня создается предварительным разрывом цепи РІ точке, отличной РѕС‚ главных контактов, Рё РІ среде, которая РїРѕРґ углом 90В° будет испаряться или диссоциировать СЃ образованием газа или газов. Согласно СЂРёСЃ. 1, дата подачи заявки: 18 РёСЋРЅСЏ. 1926. Нет, 15 877/26. 90o . , 1 : 18. 1926. , 15,877/26. Полная принята: 10 марта 1927 Рі., ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. : 10, 1927, . Улучшения, касающиеся электрических выключателей. . 266,965 может быть достигнуто путем установки переключателя, имеющего подвижный контакт 9 Рё неподвижный контакт 10, установленный РЅР° изоляторе 11 РЅР° РґРЅРµ закрытого СЃРѕСЃСѓРґР° 12, который заполнен жидкостью, которая будет выделять газ РїРѕРґ действием Рё который соединен СЃ цилиндром 6 патрубком 7. 266,965 9 10 11 -5 12 6 7. Эта труба должна иметь достаточный размер, чтобы -10 СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ передавать давление РІ СЃРѕСЃСѓРґ 6-. Подвижный элемент 9 переключателя показан прикрепленным Рє плунжеру 13 последовательного соленоида 14, РѕРґРЅР° клемма которого соединяется СЃ управляемой линией, Р° другая - СЃ неподвижным контактом 10. Подвижный контакт 9 находится РІ электрическом соединении СЃ основным контактом 2, такое соединение обозначено РЅР° СЂРёСЃ. 1 пунктирной линией. -1 0 6- . 9 13 14 - 10. 9 2, . 1. Предположим, что РѕР±Р° набора контактов находятся РІ положении замкнутой цепи, Р° контакт 1 подключен Рє линии, ток перегрузки заданной величины заставит соленоид 14 разъединить контакты 9 Рё 10 Рё создать РґСѓРіСѓ РІ закрытом СЃРѕСЃСѓРґРµ 12. Образующийся пар или газ, подаваясь РІ цилиндр 6, вызывает быстрое движение РІРЅРёР· поршня 5 Рё прикрепленного Рє нему контактного стержня 2. Таким образом, цепь между контактами 1 Рё 2 размыкается, что образует главный разрыв, Рё РґСѓРіР° быстро возникает сначала только через РІРѕР·РґСѓС… Рё, наконец, РІ изолирующую жидкость, содержащуюся РІ СЃРѕСЃСѓРґРµ 3. РР·-Р·Р° малого диаметра СЃРѕСЃСѓРґР° 3 внезапное образование РІ нем газа РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє выбросу струи холодной жидкости непосредственно РІ РґСѓРіСѓ. Размыкание, вызванное действием выключателя 9, предназначено для того, чтобы вызвать лишь частичное размыкание линейной цепи, Рё, хотя РѕРЅРѕ, таким образом, способствует окончательному размыканию цепи, его РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ целью является создание РґСѓРіРё -45В° РІ жидкости, которая будет испаряется или диссоциируется СЃ целью создания соответствующего давления для приведения РІ действие стержня главного выключателя 2. 1 , 14 9 10 12. 6 5 - 2. - 1 2 3. 3, . 9 -45 2. Выключатель, приспособленный для управления высокопотенциальной цепью, очевидно, должен поддерживаться таким образом, чтобы быть тщательно изолированным РѕС‚ земли. - РџСЂРё срабатывании рабочего механизма выключателя РІ результате внезапного возникновения давления газа РІ РІРёРґРµ взрыва изолирующие РѕРїРѕСЂС‹ Р±СѓРґСѓС‚ подвергаться сильным ударам Рё вибрациям, которые, как хорошо известно специалистам РІ области техники, РЅРµ приспособлены для существования - успешно противостоят жесткие изоляционные РѕРїРѕСЂС‹, такие, например, как фарфор. РќР° фиг. 2 весь механизм выключателя подвешен Рє верхнему каркасу СЃ помощью РіРёР±РєРёС… изоляторов 5S подвесного типа, благодаря чему удары Рё вибрации, возникающие РїСЂРё работе механизма, РјРѕРіСѓС‚ поглощаться или рассеиваться без повреждения изолирующих средств. , - , . - : -, , , , - , , , . . 2 -- 5S - , . Теперь обратимся Рє фиг. 2: ферма 16 70 показана опирающейся СЃРІРѕРёРјРё концами РЅР° поперечные швеллеры 17, которые, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, опираются РЅР° стойки 18. Р СЏРґРѕРј СЃ каждым концом фермы подвешена изоляционная струна 20, нижний конец которой несет поперечину 21. Между концами 75 изоляционной цепочки закреплена поперечина 22, РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце которой выполнено соединение СЃ линией, как РЅР° 23, Р° РІ средней точке которой прикреплен закрытый неподвижный контакт 1. 80 Этот контакт может иметь любую подходящую форму для фрикционного взаимодействия СЃРѕ стержнем 2. . 2, 16 70 17 18. 20 21. 75 22 , 23 1 . 80 2 . Рљ элементу 21 подвешен цилиндрический металлический СЃРѕСЃСѓРґ 6, Рє верху которого прикреплен небольшой СЃРѕСЃСѓРґ 3,85 РёР· изоляционного материала. Поршень 5 РїРѕРґС…РѕРґРёС‚ Рє СЃРѕСЃСѓРґСѓ 6 Рё закрепляет РЅР° нем контактный стержень 2, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через СЃРѕСЃСѓРґ 3 вверх Рё зацепляется СЃ неподвижным контактом 1. Контакты 25, прикрепленные Рє перегородке 26 РІ СЃРѕСЃСѓРґРµ 6, служат для обеспечения хорошего электрического соединения между этим элементом Рё контактным стержнем 2. Емкость 6 закрыта РЅР° нижнем конце крышкой 27 Рё вблизи этого конца снабжена СЂСЏРґРѕРј 95 продольных прорезей 28. Р’ области пазов 28 СЃРѕСЃСѓРґ 6 показан окруженным вторым кожухом 29 большего диаметра, образующим СЃ РЅРёРј закрытый резервуар, который сообщает через 100 множество труб, схематически изображенных РѕРґРЅРѕР№ трубой 30, СЃ резервуаром 31, расположенным РЅР° перекладина 21. 21 6, 3,85 . 5 6 2 3 1. 25 26 6 2. 6 27 95 28. 28, 6 29 100 , 30, 31 21. Описанные РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ СЃРѕСЃСѓРґС‹, труба Рё резервуар РјРѕРіСѓС‚ быть заполнены РґРѕ указанного СѓСЂРѕРІРЅСЏ 105 подходящей жидкостью, такой как РІРѕРґР°, смесь РІРѕРґС‹ Рё глицерина или другая жидкость, имеющая довольно высокую диэлектрическую прочность. , 105 , . РљРѕРіРґР° поршень Рё шток находятся РІ проиллюстрированном положении 110, становится очевидным, что если РІ резервуар 6 РїРѕРґ перегородкой РІ нем подается давление, поршень Рё шток Р±СѓРґСѓС‚ сброшены РІРЅРёР·, тем самым разрывая соединение СЃ неподвижным контактом 115 1 Рё медленно РїСЂРёС…РѕРґРёС‚ РІ Рў-образное положение РїРѕ мере приближения поршня Рє нижним концам пазов 28, РєРѕРіРґР° поток жидкости РІ резервуар 31 становится РІСЃРµ более Рё более ограниченным. Как было объяснено выше 120, необходимое давление для работы поршня 5 создается газом, генерируемым РґСѓРіРѕР№, образующейся РЅР° вспомогательном переключателе 1!. Это переключатель Рё закрытый СЃРѕСЃСѓРґ 12, РІ котором РѕРЅ находится. показан СЃСѓРї- 12. 110 , 6 , , - 115 1 - , 28 31 . 120 5 1!. 12, . - 12. отогнут РѕС‚ поперечины 21 Рё соединен СЃ СЃРѕСЃСѓРґРѕРј 6 патрубком 7. Вентиляционная трубка 33 обеспечивает медленный выход газа РёР· СЃРѕСЃСѓРґР° 12 РІ атмосферу, Р° небольшая трубка 34 ведет Рє резервуару 13(38), тем самым вызывая срабатывание соленоида 14 Рё размыкание переключателя 9. 21 6 7. 33 12 -[ 34 13( 38 14 9. Дуга, возникающая РїСЂРё открытии этого переключателя, внезапно генерирует значительное количество газа РІ камерах 12 Рё 70, поскольку вентиляционная трубка 33 Рё резервуарная трубка 34 обеспечивают лишь ограниченные выпускные отверстия для выхода газа Рё жидкости, что РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє давлению РІ камере 12. разгружается главным образом трубой 7, ведущей Рє СЃРѕСЃСѓРґСѓ 75 6. Поршень 5 немедленно опускается РІРЅРёР·, шток 2 разрывает соединение СЃ контактом 1 Рё размыкает главную цепь. 12 70 33 34 12 7 75 6. 5 , 2 1 . Таким образом, РґСѓРіР° РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРіРѕ разрыва сначала протягивается через РІРѕР·РґСѓС…, Р° затем, РєРѕРіРґР° РІ конце 80В° стержень 2 погружается РІ РІРѕРґСѓ РїСЂРё продолжающемся движении РІРЅРёР·, РґСѓРіР° также протягивается через жидкость РІ цилиндре 3. РљРѕРіРґР° поршень движется РІРЅРёР·, жидкость РїРѕРґ РЅРёРј вытесняется 85 через прорези 28 через трубку 30 РІ резервуар 31. После того, как поршень достигает верхних концов прорезей 28, выход жидкости СЃРЅРёР·Сѓ поршня становится РІСЃРµ более Рё более ограниченным РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° поршень РЅРµ достигнет нижнего предела, прорези 28 полностью закрываются. Тем самым осуществляется постепенная проверка движения поршня Рё контактного стержня. После того как основная цепь 95 разорвана, как описано выше, переключатель 41 может быть разомкнут. Следует отметить, что переключатель 9 РІ камере 12 может замыкаться РїРѕРґ действием силы тяжести, РєРѕРіРґР° линейная цепь окончательно размыкается. 100 Главный контактный стержень 2 можно поднять РІ положение замкнутой цепи, нажав вверх РЅР° стержень 44, РїСЂРё этом стержень 2 удерживается РІ положении замкнутой цепи Р·Р° счет трения. 80 2 , 3. 85 28, 30 31. 28 , 90 , 28 . . 95 , , 41 . 9 12 . 100 2 44, 2 . Аналогичным образом стержень 2 можно опустить СЂСѓРєРѕР№ 105, чтобы разомкнуть переключатель вручную, сначала РїРѕРґРЅСЏРІ стержень 44 Рё повернув его для зацепления СЃ байонетными пазами РІ кольце 49, Р° затем потянув РІРЅРёР·. 2 105 44 49 . Обратимся теперь Рє фиг. 3, которая иллюстрирует отдельный механизм переключателя для отключения только РѕРґРЅРѕР№ фазы многофазного переключателя, РіРґРµ неподвижный контакт 101 представляет СЃРѕР±РѕР№ гнездовой элемент, Р° подвижный контакт 102 представляет СЃРѕР±РѕР№ стержень. Неподвижный контакт 115 показан установленным РЅР° поперечине 103, которая подвешена СЃ помощью изоляторов 104 подвесного типа Рє РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ ферме 105. Концы этой фермы опираются РЅР° поперечные швеллеры 106, поддерживаемые 120 РЅР° стойках 107, доходящих РґРѕ земли. . 3 - 110O , 101 102 . 115 103 104 105. 106 120 107 . Линия, управляемая переключателем, показана соединенной СЃ противоположными концами фермы изоляторами 108. Подвижный контактный стержень 102 вместе СЃ рабочим механизмом 125 для него показан РЅР° второй поперечине 110, которая также подвешена Рє ферме 105 СЃ помощью изоляторов 104, РЅРѕ РЅР° более РЅРёР·РєРѕРј СѓСЂРѕРІРЅРµ, чем поперечина 103. Открытый СЃРѕСЃСѓРґ 111 830 35, РІ закрытом СЃРѕСЃСѓРґРµ 12 Рё резервуаре 35 используется та же жидкость, что Рё РІ сосудах ( Рё 3. Переключатель 9 электрически связан СЃ камерой 12 через щетки 37, Р° неподвижный взаимодействующий контакт 10 изолирован РѕС‚ нее изоляционной втулкой 11. Контакт 9 соединен СЃ сердечником 13 Рё приспособлен для перемещения РІ положение разомкнутой цепи СЃ помощью соленоида 14. Соленоид 14 показан обычно зашунтированным переключателем 38, который приспособлен для размыкания соленоидом 39 РІСЃСЏРєРёР№ раз, РєРѕРіРґР° ток РІ линии достигает заданного значения. 108. 102 125 110 105 104 103. 111 830 35, 12 35 ( 3. 9 12 37 - 10 11. 9 13 14. 14 38 39 . 1
5 5 Управляемая линия может быть соединена РїСЂРѕРІРѕРґРѕРј 23 СЃ поперечиной 22, Р° РѕС‚ соленоида 14 РїСЂРѕРІРѕРґ 40 может вести Рє разъединителю, схематически показанному 41, Рё оттуда Рє линии РїСЂРѕРІРѕРґРѕРј 42. Контактный стержень 2 удерживается СЃ помощью трения РІ своем верхнем положении или положении замыкания цепи, Рё для того, чтобы его можно было вернуть РІ это положение после приведения РІ действие для размыкания линейной цепи, РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены подходящие средства, такие как, например, стержень 44, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вверх через сальник 45 РІ крышке 27. Стержень 44 имеет изоляционную секцию 46 Рё ручку 47 РЅР° нижнем конце. 23 22 14 40 41 42. 2 , , , 44 45 27. 44 46 47 . Чтобы обеспечить возможность размыкания главного выключателя вручную, РЅР° поршне 5 показано кольцо 49 СЃ байонетным пазом, РІ котором приспособлен для зацепления небольшой поперечный стержень 50 РЅР° верхнем конце стержня 44. , 5 49 50 44 . Хотя РјС‹ показали Рё описали устройство для разрыва цепи через РѕРґРёРЅ РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРє или фазу, следует понимать, что дублирующее устройство может быть подвешено Рє ферме, РїРѕРґРѕР±РЅРѕР№ той, что показана позицией 21, Рё поддерживаться параллельно СЃ ней для управления. однофазной линии электропередачи. Аналогично, для управления трехфазной линией РѕРґРЅРѕ Рё то же устройство может использоваться РІ трех экземплярах. , 21 - . - . Работа более полного механизма, проиллюстрированного РІ качестве примера РЅР° СЂРёСЃ. 2, заключается РІ следующем: если предположить, что части находятся РІ относительных положениях, показанных РЅР° чертеже, можно считать, что линейный ток РІС…РѕРґРёС‚ РІ соединение 23, РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через элемент 22 Рє контакту 1, Рє стержню 2, через контакты 25 Рє элементу 6C, через опорный элемент 25 Рё трубу 7 Рє СЃРѕСЃСѓРґСѓ 12 Рє переключающему стержню 9. РћС‚ неподвижного контакта выключателя 10 РѕРЅ РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через СЃРѕСЃСѓРґ 12 Рє соленоиду 39, через выключатель 38 РЅР° РїСЂРѕРІРѕРґ 40 РЅР° размыкающий выключатель 41 РЅР° линию РїРѕ РїСЂРѕРІРѕРґСѓ 42. . 2 : - , 23, 22 1, 2, 25 6C 25 7 12 9. 10 12 39, 38 40 41 42. Нормальных значений линейного тока недостаточно для срабатывания соленоида 39, РЅРѕ РїСЂРё возникновении заданной перегрузки соленоид 39 размыкает переключатель 266, 965 сравнительно небольшого диаметра Рё имеющий боковые стенки, выполненные РёР· изоляционного материала, содержащего жидкость СЃ достаточно высокой диэлектрической прочностью. как, например, РІРѕРґР° или смесь РІРѕРґС‹ Рё глицерина, причем СЃРѕСЃСѓРґ снабжается посредством соединения 112 СЃ резервуаром 113. 39 39 266,965 , , , , 112 113. РЎРѕСЃСѓРґ 111 расположен непосредственно РїРѕРґ неподвижным контактом 101, Р° контактный стержень 102 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ СЃРєРІРѕР·СЊ изолирующую жидкость РІ СЃРѕСЃСѓРґРµ 111 Рё РІС…РѕРґРёС‚ РІ контакт СЃ неподвижным контактом 101. Рљ удлинению контактного стержня 102 показаны РґРІР° поршня 114 Рё 115, работающие соответственно РІ цилиндрах 116 Рё 117, которые РјРѕРіСѓС‚ поддерживаться РЅР° поперечине 110 рамой, как показано. 111 101 1 0 102 111 101. 102 114 115 116 117 110 . Давление РІРѕР·РґСѓС…Р°, поступившее над первым поршнем, выводит контактный стержень 102 РёР· контакта 101, Р° давление РІРѕР·РґСѓС…Р°, подаваемое РїРѕРґ последним поршнем, поднимает контактный стержень 102 РІРѕ взаимодействие СЃ контактом 101. Выпускные отверстия 118 Рё 119 позволяют РІРѕР·РґСѓС…Сѓ выходить, обеспечивая возвратное движение поршней 114 Рё 115. 102 101 102 101. 118 119 114 115. Нижняя часть цилиндра 116 снабжена отверстиями 120, Р° прилегающая часть цилиндра заключена РІ кожух 121, образующий камеру для хранения жидкости, такой как масло, которая, выходя через отверстия 120 РїСЂРё опускании поршня 114, приспособлена препятствовать движению поршня РІРЅРёР· Рё окончательно остановить его. Выпускное отверстие 122 РІ верхней части РєРѕСЂРїСѓСЃР° 121 обеспечивает выход РІРѕР·РґСѓС…Р° РёР· него. 116 120 121 , 120 114 , . 122 121 . Резервуар 125 для сжатого РІРѕР·РґСѓС…Р° или РґСЂСѓРіРѕР№ подходящей жидкости может подаваться РёР· подходящего источника. РќРµ показаны, через трубу 126, ведущие РёР· этого резервуара, РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РґРІР° РїСЂРѕС…РѕРґР° 127 Рё 128, управляемые соответственно клапанами 129 Рё 130. Клапан 130 приспособлен для приведения РІ действие стержнем 131, который показан имеющим изолирующую секцию 132 Рё может доходить РґРѕ точки вблизи земли, РіРґРµ РѕРЅ заканчивается ручкой 133. Клапан 129, открытие которого пропускает РІРѕР·РґСѓС… Рє поршню 114 для открытия переключателя, может управляться либо вручную, либо автоматически РІ ответ РЅР° некоторое заранее определенное состояние управляемой цепи. Рсполнительный рычаг 135, имеющий РЅР° СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРј конце штифт 136, соединен СЃРѕ стержнем 137 клапана Рё СЃРѕ стержнем 138, РІ нижней части которого расположен сердечник 139 соленоида 140. 125 . , 126, 127 128 , , 129 130. 130 131 132 133. 129, 114 - . 135 136 137 138 139 140. Стержень 138 обычно удерживается РІ поднятом положении пружиной 141 Рё РЅР° его верхнем конце имеет прорезь, РІ которую вставляется штифт 136 РЅР° рычаге 135. РћРґРёРЅ конец соленоида 140 соединен СЃ линией через разъединитель 142, противоположный конец показан для удобства соединенным СЃ резервуаром 125, через который Рё прикрепленные металлические части ток может проходить Рє щеткам 143, опирающимся РЅР° контактный стержень 102. . Второй разъединительный выключатель 144 показан РІ соединении между поперечиной 103 Рё линией. 70 Для ручного приведения РІ действие переключателя предусмотрен клапан 147 для РІРїСѓСЃРєР° РІРѕР·РґСѓС…Р° РёР· резервуара 125 через трубку 148 РІ. коллектор 149, откуда РѕРЅ течет РїРѕ трубе 150 РІ цилиндр 151. 75 Р’ этом цилиндре скользит поршень 152, имеющий поршневой шток 153, который РЅР° части своей длины имеет прорези для приема рычага 135. Цилиндр 151 снабжен выпускными отверстиями 154 Рё 155, Р° над РЅРёРј 80 установлена пружина 156, которая обычно удерживает рычаг 136 РІ поднятом положении. 138 141 136 135. 140 142, 125 143 102. 144 103 . 70 , 147 125 148 . 149 150 151. 75 152 153 135. 151 154 155 80 156 136 . Показано, что приборная панель 158 функционально соединена через рычаг 159 СЃ увеличенной частью 160 стержня 86, 161 клапана. Как Рё стержень 131 клапана, стержень 161 клапана может иметь изоляционную секцию 162 Рё может доходить РґРѕ точки вблизи земли, РіРґРµ РѕРЅ заканчивается ручкой 163. 90 Разъем 149 служит для соединения между однополюсным механизмом индивидуального переключения отдельных фаз, причем каждый переключатель Рё механизм для него являются дубликатами показанного. 95 РўСЂСѓР±С‹ 148 Рё 150 каждого отдельного переключающего механизма соединяются СЃ коллектором, как показано, так что РІСЃРµ переключатели Р±СѓРґСѓС‚ размыкаться либо РїСЂРё возникновении заданной перегрузки 1 РЅР° любой РѕРґРЅРѕР№ фазе, либо РІ результате ручного управления клапаном 147. Поскольку трубы 126, 148 Рё 150 подвержены полному линейному потенциалу, РІ РЅРёС… РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены подходящие изолирующие секции как l0. 158 159 160 86 161. 131 161 162 163. 90 149 , . 95 148 150 1 147. 126, 148 150 , l0. указано, например, там, РіРґРµ эти трубы показаны сломанными. РџСЂРё желании разъединительные выключатели 142 Рё 144 РјРѕРіСѓС‚ быть сконструированы таким образом, чтобы РѕРЅРё приводились РІ действие любыми хорошо известными пневматическими средствами, РїСЂРё этом подходящие соединения 11 выполняются, например, СЃ коллектором посредством трубы 164. . 142 144 , - 11 164. Работа многофазного выключателя следующая: главный Рё разъединительный выключатели замкнуты, Р° детали РІ остальном находятся РІ показанных относительных положениях, возникновение перегрузки заданной величины РЅР° любой фазе возбуждает соответствующий соленоид 140 РІ степени, достаточной для преодоления сила пружины 141. Движение штока 138 РІРЅРёР· перемещает рычаг 135, тем самым открывая клапан 129 для подачи давления РІРѕР·РґСѓС…Р° непосредственно РёР· резервуара 125 РІ цилиндр 116. Результирующее внезапное движение 1 контактного стержня 102 РІРЅРёР· РѕС‚ неподвижного контакта 101 размыкает цепь РІ этой точке, РїСЂРё этом контактный конец стержня окончательно погружается РІ изолирующую жидкость, содержащуюся РІ СЃРѕСЃСѓРґРµ 1 -4 266,965 контактов, Рё средство давления газа для управления переключателем. : , 140 ' 141. 138 135, 129 125 116. 1 102 fro6m 101 , 1 -4 266,965 , . 4. Высокопотенциальный переключатель, содержащий неподвижный контакт, СЃРѕСЃСѓРґ, содержащий изолирующую жидкость РїРѕРґ неподвижным контактом, подвижный контакт, приспособленный для прохождения через жидкость для взаимодействия СЃ неподвижным контактом, средства для создания РґСѓРіРё РІ изолирующей жидкости для создания жидкостного давление, Рё средство, РїСЂРёРІРѕРґРёРјРѕРµ РІ действие давлением жидкости, для отвода подвижного контакта РѕС‚ неподвижного контакта РІ положение ниже СѓСЂРѕРІРЅСЏ жидкости. 4. - , , , -, - . 5. Механизм переключения СЃ высоким потенциалом, содержащий главный выключатель Рё вспомогательный выключатель, соединенные последовательно, причем последний имеет контакты, которые можно разъединить РІ жидкости, превращающейся РІ газ РїРѕРґ действием РґСѓРіРё, образующейся РїСЂРё размыкании его контактов, Рё средство, посредством которого давление газа, создаваемое отверстием вспомогательного выключателя перемещает главный выключатель, чтобы создать РґСѓРіСѓ сначала полностью РІ РІРѕР·РґСѓС…Рµ, Р° затем РІ изолирующей жидкости. 5. - , , - . 6. Многофазный переключатель, содержащий Р°. 6. . множество пар относительно подвижных контактов, разделяемых РІ РІРѕР·РґСѓС…Рµ Рё выполненных СЃ возможностью продолжения РґСѓРіРё РІ изолирующую жидкость, отдельные средства, приводимые РІ действие давлением жидкости, для разделения контактов каждой РёР· пар, Рё средства, реагирующие РЅР° заданное состояние нагрузки РІ любом РёР· фазы подачи давления жидкости РѕС‚ средства хранения РєРѕ всем средствам разделения контактов. , - , - . 7. Конструкция высокопотенциального переключателя, РІ которой неподвижный контакт поддерживается подвесными изолирующими средствами РЅР° конструкции, Р° подвижный контакт вместе СЃРѕ средствами управления для него также поддерживается РЅР° конструкции подвесными изолирующими средствами, РїСЂРё этом подвижный контакт сначала выдвигается РїРѕ РІРѕР·РґСѓС…Сѓ. Р° затем РІ изолирующую жидкость. 7. - , , , . Датировано 14 РёСЋРЅСЏ 1926 РіРѕРґР°. 14th , 1926. ДЖОН ГРЕЙ, , Олдвич, Лондон, .. 2, Агент заявителей. , , , , .. 2, . 111. Стержень 138, опускаясь РїРѕРґ действием соленоида 140, зацепляется Р·Р° расширенный конец 160 стержня клапана 161 Рё, перемещая его РІРЅРёР·, открывает клапан 6 147 для поступления давления РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ коллектор 149, откуда РѕРЅ РїРѕ трубам 150 подается РІ цилиндр 151 каждого механизма однополюсного переключателя. Таким образом, РІСЃРµ три переключателя срабатывают РІ ответ РЅР° перегрузку РІ любой фазе. Приборная панель 158 удерживает клапан 147 открытым РІ течение достаточного периода времени, чтобы обеспечить прохождение необходимого количества РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ коллектор для работы переключателей. 111. 138 140 160 161 6 147 149 150 151 . . - 158 147 . РљРѕРіРґР° многофазный переключатель необходимо открыть вручную, движение ручки 163 РІРЅРёР· откроет клапан 147 для РІРїСѓСЃРєР° РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ коллектор 149 Рё вызовет срабатывание отдельных переключателей уже описанным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. Для повторного включения переключателя каждую ручку 133 либо РїРѕ отдельности, либо СЃ помощью общего рабочего механизма (РЅРµ показан) толкают вверх, чтобы открыть клапан 130, после чего давление РІРѕР·РґСѓС…Р° подается РІ цилиндр 117 напротив нижней стороны поршня 115. , 163 147 149 . , 133 , , 130, 117 115. Теперь, РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ нашего изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ заявляем, является.1. Метод разрыва цепи СЃ высоким потенциалом, который заключается РІ размыкании цепи для создания относительно длинной РґСѓРіРё сначала через РІРѕР·РґСѓС…, который может расширяться Рё сохранять постоянное давление, Рё, наконец, продолжения РґСѓРіРё РІ изолирующей жидкости. : , .1. , , . 2.
Высокопотенциальный переключатель, в котором дуга сначала полностью вытягивается в воздухе, а затем продолжается в изолирующей жидкости, которая полностью поддерживается подвесными изоляторами на каркасе. - , , . 46 3. Выключатель с высоким потенциалом, полностью поддерживаемый подвесными изоляторами из . структура, которая включает контакты, разделяемые на воздухе, изолирующую жидкость, в которой находится точка дуги одного Редхилла: Напечатано для канцелярии Его Величества компанией & , .-1927. 46 3. - . , : ' , & , .-1927. 266,965 266,965
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 14:03:11
: GB266965A-">
: :

266966-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB266966A
[]
. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . . РћРџРРЎРђРќРР• ПАТЕНТА, дата подачи заявки: 21 РёСЋРЅСЏ 1926 Рі. в„– 15565/26. -, : 21, 1926. . 15,565/26. Полностью слева: РЅРѕСЏР±СЂСЊ. 16, 1926. : . 16, 1926. Полностью принято: 10 марта 1927 Рі. : 10, 1927. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Пылезащитный чехол для трубного ключа. - -. РЇ, АБЕРТ ГЕНРРСТРР›Р, 9, Чейл-Р РѕСѓРґ, Брикстон-Хилл, Лондон, Юго-запад. 2, Великобритания, настоящим заявляем, что суть этого изобретения заключается РІ следующем: Рзобретение относится Рє пыленепроницаемым чехлам для трубных ключей. РљРѕСЂРїСѓСЃ изготовлен РёР· пружинистой металлической штамповки, выштампованной цельной деталью РІ форме футляра, РѕРґРёРЅ конец которого открыт, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ конец образует колпачок. РљРѕСЂРїСѓСЃ срезан РїРѕ центру РЅР° передней стороне, РЅРѕ ширина выреза намного больше там, РіРґРµ РѕРЅ скользит вдоль Р±РѕРєРѕРІРѕР№ части ключа, чтобы можно было повернуть РєРѕСЂРїСѓСЃ влево. , , 9, , , , .. 2, , : . , , , , . , , , . Р’ нижней части РєРѕСЂРїСѓСЃР° прорезь сделана РїРѕ центру, что предотвращает его отсоединение, Р° также предотвращает накопление РіСЂСЏР·Рё Рё пыли внутри трубки ключа. , 15 , , , . Датировано 26 июля 1926 РіРѕРґР°. 26th , 1926. Рђ. РҐ. РЎРўРР›Р. . . . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Пылезащитный чехол для трубного ключа. - -. РЇ, АЛЬБЕРТ ГЕНРРСТРР›Р, 9, Чейл-СЂРѕСѓРґ, Брикстон-Хилл, Лондон, СЋРіРѕ-запад. 2, Британия, настоящим заявляют Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что должно быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё подтверждено РІ следующем заявлении: , , 9, , , , .. 2, , , :- Рзобретение относится Рє пылезащитному чехлу для трубных ключей. РџРѕ моему изобретению РєРѕСЂРїСѓСЃ выполнен РёР· пружинистой металлической штамповки, выштампованной РІ форме футляра, РѕРґРёРЅ конец которого открыт, Р° РґСЂСѓРіРѕР№ конец образует колпачок. РљРѕСЂРїСѓСЃ срезан РїРѕ центру РЅР° передней стороне, РЅРѕ ширина выреза больше там, РіРґРµ РѕРЅ скользит РІРЅРёР· вдоль сторон ключа, чтобы можно было повернуть РєРѕСЂРїСѓСЃ влево, что предотвратит РѕС‚ отрыва, Р° также предотвращает скопление РіСЂСЏР·Рё Рё пыли внутри трубки ключа. . , , , . , , , , , . Пыленепроницаемый футляр для трубного ключа изображен РЅР° прилагаемом чертеже. - - . [Цена 11-] РёРЅР¶. Что касается этого СЂРёСЃСѓРЅРєР°: - Крышка 45 имеет Р±СѓРєРІСѓ «». Открытый конец РєРѕСЂРїСѓСЃР°, показывающий центральный вырез, обозначен Р±СѓРєРІРѕР№ «А» Рё показывает, РіРґРµ вставляются детали трубного ключа Рё продвигаются вверх РґРѕ самой широкой части выреза, обозначенной Р±СѓРєРІРѕР№ «В» - пылезащитный РєРѕСЂРїСѓСЃ затем поворачивается влево, РІ то время как трубный ключ удерживается жестко. РќР° части чертежа, обозначенной Р±СѓРєРІРѕР№ «», показан наклонный вырез, позволяющий повернуть пылезащитный РєРѕСЂРїСѓСЃ влево, РєРѕРіРґР° трубная шпонка 55 полностью вставлена РІ пылезащитный РєРѕСЂРїСѓСЃ, так что наклонный край этой части разреза захватывается РїРѕРґ кусочки трубного ключа Рё предотвращает РёС… выскальзывание РёР· пылезащитного футляра. Буква «Е» РЅР° чертеже 60 показывает нижнюю часть крышки Рё место, РіРґРµ находится верхняя часть шпонки, РєРѕРіРґР° трубная шпонка полностью вставлена РІ пыленепроницаемый футляр. Эта крышка предотвращает попадание РіСЂСЏР·Рё РІ трубку шпонки. 65 Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения266,966 Рё каким образом его следует осуществить, СЏ заявляю, что то, что СЏ [ 11-] . :- 45 " ". " " - " "- - . " " - - 55 - - - . "" 60 - - - - -. 65 inven266,966 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 14:03:11
: GB266966A-">
: :

266967-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB266967A
[]
ПАТЕНТ \ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ \ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 4, «Дата заявки: 25 РґСЋРЅР°, 1920 Рі. в„– 16i0051'/2 26C полностью РїСЂРёРЅСЏС‚; 10 марта 17927 Рі., ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. 4, " : 25, 1920. . 16i0051'/2 26C ; 10, 17927, . Новый или улучшенный процесс производства хлеба. . РЇ, , гражданин Швейцарии РёР· Пулли (Нидер Лозанна), Швейцария, настоящим заявляю Рѕ характере этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые Р±СѓРґСѓС‚ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении. :- , , , (. ), , , :- Настоящее изобретение относится Рє СЃРїРѕСЃРѕР±Сѓ производства обычного хлеба. Этот процесс позволяет получать хлеб всегда наилучшего качества Рё СЃ более высоким выходом, РїСЂРё этом время изготовления очень короткое. . , . Ранее РІ СЃРІСЏР·Рё СЃ производством хлеба для сокращения СЃСЂРѕРєРѕРІ предлагалось использовать эмульсию, состоящую РёР· РІРѕРґС‹, животного или растительного жира, сахара Рё СЃСѓС…РѕРіРѕ молока, которую смешивали СЃ РјСѓРєРѕР№, солью, дрожжами Рё дополнительными добавками. РІРѕРґР°. , , , , , . Также было предложено использовать около 11% шортенинга РІ расчете РЅР° массу РјСѓРєРё. РІ процессе изготовления хлеба, РІ котором РїСЂРѕРґСѓРєС‚ разложения крахмала Рё солодовый экстракт смешивали СЃ РјСѓРєРѕР№, РІРѕРґРѕР№, дрожжами Рё солью, причем выпечка продолжалась более короткое время, чем обычно. 1l% . , , , . РљСЂРѕРјРµ того, известно, что РїСЂРё изготовлении обычного дрожжевого хлеба ингредиенты теста смешивают так, чтобы полученная замеска теста имела температуру РЅРµ менее 88 , Рё переносят замес непосредственно РІ делитель, РЅРµ допуская образования опары. временной период. , - 88 ., - . Рзвестно также добавление около 1-2% хлопкового масла (РІ пересчете РЅР° массу РјСѓРєРё) Рє ингредиентам теста дрожжевого хлеба, причем указанные ингредиенты включают РјСѓРєСѓ, РІРѕРґСѓ, сахар, соль Рё прессованные дрожжи. 1-2% ( ) - , , , , . Однако настоящее изобретение включает СЃРїРѕСЃРѕР± изготовления обычного хлеба, РІ котором 100 частей РјСѓРєРё, 66,5 [цена 11-] частей РІРѕРґС‹, 2 части соли Рё 1 часть дрожжей тщательно смешиваются РїСЂРё температуре РѕС‚ 88 РґРѕ 40 градусов. РЎ. , , 100 , 66.5 [ 11-] , 2 1 88 40 . (100 РґРѕ 102 градусов РїРѕ Фаренгейту), затем добавляют 0,1 части пищевого нейтрального жирного вещества, такого как рафинированное парафиновое масло, Рё массу механически вымешивают РІ течение примерно 12 РјРёРЅСѓС‚, после чего ей дают бродить РІ течение примерно 40 РјРёРЅСѓС‚55, прежде чем формование Рё подъем хлеба РІ формах, операция занимает 15-30 РјРёРЅСѓС‚ СЃ последующей выгрузкой РІ РґСѓС…РѕРІРєСѓ Рё выпеканием около 1 часа. 60 Следует отметить, что РІ этом процессе РЅРµ требуется предварительной подготовки дрожжей. (100 102 .), 0.1 50 , 12 , 40 55 , 15-30 1 . 60 . Общая продолжительность описанной панификации составляет около РґРІСѓС… СЃ половиной часов (65–3 часов). 65 . Если взвесить хлеб, извлеченный РёР· печи, окажется, что выход составляет около 7,5%. выше, чем Сѓ хлеба, полученного обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј производства. Такой выход достигается как СЃ лежалой РјСѓРєРѕР№ месячного возраста, так Рё СЃРѕ свежей РјСѓРєРѕР№ РїСЂСЏРјРѕ СЃ мельницы. Если хлеб взвесить РїРѕ истечении 24 часов, окажется, что выход уменьшился примерно РЅР° 0,5 процента, так что можно сказать, что средний выход составляет РїРѕ меньшей мере шесть процентов. 7.5 . . . 24 75 0.5 ., . выше, чем полученное известными способами. 80 Следует также отметить, что РІ черством хлебе, изготовленном РїРѕ этому СЃРїРѕСЃРѕР±Сѓ, РЅРµ ощущается РїСЂРёРІРєСѓСЃ дрожжей, что является характерной чертой используемых РІ настоящее время быстрых процессов производства85. Этот факт представляет СЃРѕР±РѕР№ важное улучшение качества хлеба, изготовленного СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, составляющим предмет настоящего изобретения. 90 Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ упомянутого РјРЅРѕСЋ изобретения967 - - Да Р " -7 1 C7, 2 ,: ция Рё каким образом РѕРЅРѕ должно быть осуществлено, СЏ заявляю, что то, что СЏ . 80 85 . . 90 inven967 - - " -7 1 C7, 2 ,: - ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 14:03:14
: GB266967A-">
: :

266968-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB266968A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ стр 266. '968 Дата подачи заявления: 25 РёСЋРЅСЏ 1926 Рі. Нет, 16 056/26. 266. '968 : 25, 1926. , 16,056/26. 2
696 Полностью принято: 10 марта 1927 Рі. 696 : 10, 1927. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствование путей высокоскоростных подвесных железных РґРѕСЂРѕРі. . РњС‹, ФРАНЦ КРУКХЕНБЕРБГ Рё РљРЈР Рў СТЕДЕФЕЛЬД, РѕР±Р° граждане Германии Рё РѕР±Р° РёР· 1, Унтер дер Шанц, Гейдельберг, Германия, настоящим заявляем Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которое должно быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё подтверждается следующим заявлением: , , , 1, , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє высокоскоростным подвесным железным дорогам для подвесных вагонов, движущихся СЃРѕ скоростью, скажем, 200-300 миль РІ час. РЅР° единой железной РґРѕСЂРѕРіРµ Рё особенно РЅР° строительство Рё устройство постоянного пути этих железных РґРѕСЂРѕРі. 200-300 ... . РљСЂРѕРјРµ того, изобретение относится Рє материалам, конструкции Рё конструкции самого рельса Рё способам его поддержания. РљСЂРѕРјРµ того, изобретение относится Рє деталям несущих средств, Р° также Рє конструктивным Рё балочным конструкциям, РЅР° которых закреплены рельсовые РѕРїРѕСЂС‹. , , . , . Неровности или зазоры, которые присутствуют РЅР° обычных железных дорогах, РїСЂРё большой скорости окажут серьезное воздействие РЅРµ только РЅР° рельс, РЅРѕ Рё РЅР° неподрессоренные части ходовых частей вагонов. Р’ подобных подвесных железных дорогах уже предлагалось использовать продольно разделенные рельсы 'СЃ целью 3(0) разрушения стыков Рё образования таким образом практически непрерывного рельса, РЅРѕ такие рельсы РЅРµ использовались РЅР° практике, поскольку разделенная головка РЅРµ может удовлетворительно выдерживать качение колес, материал рельса измельчается. . ' 3(0 , ; , , . Чтобы избежать всех толчков автомобиля РЅР° таких высоких скоростях, согласно данному изобретению продольно неразделенный рельс РЅР° всей своей длине имеет совершенно гладкую поверхность движения, РЅР° которой отсутствуют мельчайшие неровности. Сам рельс защищен РѕС‚ атмосферных воздействий Рё изменений температуры, поскольку РѕРЅ изготовлен РёР· материала, который сам РїРѕ себе, насколько это возможно, РЅРµ ржавеет Рё «безразличен» Рє изменениям температуры, например, РёР· высокопроцентной нержавеющей никелевой стали, продаваемой РїРѕРґ зарегистрированной торговой марки В«Рнвар», коэффициент температурного расширения которого 50 настолько мал, что практически незначителен. , pert0 . ' ' , - "' ", - 50 . Поскольку РЅР° практике неизбежны небольшие неровности самого пути, рельс должен поддерживаться СѓРїСЂСѓРіРѕ, Рё РІ то же время те части пути, которые должны прогибаться РїРѕРґ тяжестью вагона, должны быть как можно более легкими; то есть сам рельс Рё непосредственно прилегающие Рє нему части должны достаточно быстро поддаться удару. 60 Такие неизбежно тяжелые детали, как, например, устройство регулировки кронштейнов рельсов, можно СЃ успехом перенести РІ точки, которые очень мало обеспечивают СѓРїСЂСѓРіРёРµ движения системы. 65 Причина этого РІ том, что инерция колеблющейся массы, как хорошо известно, зависит РѕС‚ произведения массы РЅР° квадрат ее скорости. 55 ; . 60 . 65 . Чтобы избежать ударов, концы 70 рельсов РІ точках соединения сжимаются настолько прочно, что продольные Рё поперечные силы передаются РѕС‚ РѕРґРЅРѕРіРѕ рельса Рє РґСЂСѓРіРѕРјСѓ таким образом, что РѕРЅРё действуют как непрерывная непрерывная длина. Для полного выполнения требований горизонтальное сжатие концов рельса должно быть сосредоточено РЅР° тех частях, которые подвергаются опасности, СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны, РёР·-Р·Р° контакта СЃ катящимся колесом 80, Р° СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ - РёР·-Р·Р° чрезмерной деформации РёР·-Р·Р° РёР·РіРёР±Р°. Р’ этих точках давление между концами рельса должно быть достаточным, чтобы предотвратить пластическое течение материала. , 70 . 75 80 . . Здесь даны РґРІР° метода достижения этого эффекта. Р’Рѕ-первых, путем зажима концов рельса вместе РІ горизонтальном направлении СЃ чрезвычайно высоким давлением. Р’Рѕ-вторых, ограничивая поверхности контакта РЅР° концах рельса областями q0 соответственно вблизи головки Рё подошвы рельса, РїСЂРё этом промежуточный материал срезается так, что РїСЂРё сжимании рельсов вместе только --:. ' 11-,1- --: ---11 266,968 верхняя Рё нижняя области РІС…РѕРґСЏС‚ РІ контакт СЃ конструкцией РѕРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ такта. Таким образом, целые рельсовые поверхности Р·Р°-рельсы. , 85 . , . , , --:. ' 11-,1- --: ---11 266,968 - . , - . РІ соединениях только те области, которые непосредственно показаны РЅР° фиг. 22-26b, показаны различными РІ районе головки Рё устройств для шарнирной РѕРїРѕСЂС‹ подвески, приводятся РІ контакт. Это рельсы РЅР° боковых опорах или кронштейнах. 70 допустимо, поскольку напряжения, вызванные рисунками 27–29, показывают, что контакт конструкции колеса является чрезвычайно локальным среди соединений шарнирной подвески. , 22 26b . . 70 27 29 . Рё большим преимуществом является то, что высокое давление РЅР° рельс может быть выполнено СЃ помощью устройства, обеспечивающего точную регулировку без необходимости приложения Рє опорам рельса 75 достаточно больших СЃРёР». РІ пластинах аппарата. - 30 - 75 . для создания необходимого давления. РќР° рисунках 31, 32 Рё 33 показана регулировка. Поскольку материал рельса недешев, необходимы инструменты Рё контрольно-измерительные устройства, позволяющие произвести регулировку изготовленного рельса. . 31, 32 33 -- . РёР· нескольких различных частей Рё только РЅР° рисунках СЃ 34 РїРѕ 40 показаны вертикальные потайные детали РёР· инвара или аналогичной легированной стали, различные формы стоек Рё порталов, эти части, С‚. Рµ. верхняя Рё нижняя часть для двойных РґРѕСЂРѕРі, также снабжены рельсами рельсов. непрерывная непрерывность для вспомогательного ремонта Рё подобных автомобилей. 6nly 34 40 " " .., , . который необходимо сохранить. - Верхние - РЅР° рисунках 41-43 показаны различные туннели 20, Р° нижние беговые поверхности РјРѕРіСѓС‚ иметь форму рельсов для высокоскоростных поездов 85, металлических очень малого сечения Рё соединенных, Р° также для вспомогательного ремонта Рё подобных вагонам. . - - 41 43 20- 85 . очень тонкой паутиной. Этот очень слабый рельс. РќР° СЂРёСЃ. 1 показаны РґРІРµ соответствующие секции рельса, снабженные более тяжелыми концами секций, поверхности которых соприкасаются только РІ кусках обычной стали, прикрепленных Рє РЅРёРј РІ головной Рё нижней части рельса, причем между РЅРёРјРё имеется достаточная прочность. средние части лица были рассчитаны РЅР° 90 градусов, чтобы выдержать вес автомобиля. отрежьте , чтобы РѕРЅРё РЅРµ впали РІ заблуждение - цельная рельса С‚Р