Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 11425

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
752.01 Кб
Скачать
458676-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB458676A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА JПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата заявки: 23 мая 1935 г., № 15106/35. : 23, 1935, 15106/35. Полная спецификация слева: 23 апреля 1936 г. : 23, 1936. Полная спецификация принята: 23 декабря 1936 г. : 23, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 458,676 Усовершенствования в конвейерах или в отношении них , УИЛЛИ Ам Л. Аун И.Э., бакалавр наук, 37, Теннисон-авеню, Уонстед, Лондон, .11, британский гражданин, настоящим заявляем, что природа этого изобретения следующая: Это изобретение относится к бесконечным ленточным конвейерам. 458,676 , , , 37, , , , .11, , : . Известно использование нержавеющей стали в качестве материала для конвейерных лент, а также известна транспортировка таких предметов, как пищевые продукты, на конвейерной ленте, опирающейся на деревянную поверхность. . Однако использование древесины не является гигиеничным, особенно когда речь идет о пищевых продуктах. Так, например, когда контейнеры с горячим джемом или молоком транспортируются по конвейерной ленте, поддерживаемой деревянной поверхностью, часть материала часто проливается на древесину и образует после этого получается очень удовлетворительная питательная среда для бактерий, что приводит к антисанитарным условиям. , , , . При этом коэффициент трения между лентой конвейера и ее опорой низок. , . Соответственно, настоящее изобретение предлагает конвейер, особенно подходящий для пищевых продуктов, в котором конвейерная лента состоит из нержавеющей стали, материала, известного под зарегистрированной торговой маркой, монель-металла или других металлических сплавов, таких как латунь или бронза, например фосфористая бронза, и поддерживать: , , , ', . , : имеет поверхность с приподнятыми участками или углублениями, состоящую из стекла, фарфора, стекловидной эмали, синтетической смолы, нержавеющей стали, монель-металла, других металлических сплавов, таких как латунь или бронза, например, фосфористая бронза, или другого вещества, которое является гигиеничным и между ними и нержавеющей сталью, монель-металлом и т.п. наблюдается низкий коэффициент трения. , , , , , , , , , ' . Вода может присутствовать в качестве смазки между лентой и опорной поверхностью 45. 45 . Опорная поверхность снабжена приподнятыми участками или углублениями с целью еще большего уменьшения трения. Таким образом, например, при использовании стеклянной опоры 50 ромбовидные приподнятые участки могут быть образованы, например, путем литья или прокатки по стеклу или металлическому сплаву. такие каналы, как латунь или бронза, обеспечивая тем самым диагональные каналы, которые можно оставлять свободными или через которые может течь вода. Эти каналы не вызывают затруднений при очистке, поскольку их можно промывать струей воды. Аналогично, конвейерная лента может быть снабжена 60 перфораций для уменьшения трения и обеспечения легкой циркуляции очищающей воды. , , 50 - 66 6 , 60 . Для транспортировки горшков с вареньем или молоком удобно использовать конвейерную ленту из нержавеющей стали калибра 26,65 и шириной около 4 дюймов. 26 65 4 . Ленточный транспортер можно удобно приводить в движение с помощью шкива, который, например, может быть покрыт вулканизированной резиной или гуттаперчей, между материалами которых и лентой конвейера, например, из нержавеющей стали, существует значительное трение. Использование этих веществ также имеет Преимущество 75 состоит в том, что шкив легко захватывает ленту, не вызывая тряски. , 70 - 75 & . Датировано 23 мая 1935 года. 23rd , 1935. 1
Т ДОТИГЛАС ЭЛИНГТОН, химик-консультант и дипломированный патентный агент, 23, Холборн, Лондон, 1, агент заявителя. , & , 23, , , 1, . -ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - Усовершенствования в конвейерах или в отношении них , УИЛЬЯМ ЛА-РИ, бакалавр наук, 37, Теннисон-авеню, Уонстед, Лондон, .11, британское гражданство, настоящим заявляем о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно применяться. быть сформированным, что будет конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , - , , 37, , , , .11 , " , 85 :- Настоящее изобретение относится к бесконечным конвейерам, 458,676. Известно использование нержавеющей стали в качестве материала для конвейерных лент, а также известно, что транспортируют такие предметы, как пищевые продукты, на конвейерной ленте, опирающейся на деревянную или металлическую поверхность. 4 , 458,676 . Однако использование древесины негигиенично, особенно когда речь идет о пищевых продуктах. после этого это очень удовлетворительная питательная среда для бактерий, что приводит к антисанитарным условиям. Кроме того, коэффициент трения между металлом и деревом довольно высок. , , ' , , - - . Целью настоящего изобретения является создание конвейера, особенно подходящего для транспортировки пищевых продуктов, который был бы гигиеничен и предпочтительно устойчив к ржавлению, а также к коррозии под действием кислот и т. д. и в котором коэффициент трения между лентой конвейера и ее поддержка» низкая. - , , ' ' . Соответственно, настоящее изобретение предлагает бесконечный ленточный конвейер, особенно подходящий для пищевых продуктов, - в котором конвейерная лента состоит из нержавеющей стали, - материала, известного под зарегистрированной торговой маркой, монель-металла или других предпочтительно некоррозионных металлов или металлических сплавов. такие как латунь или бронза, например, фосфористая бронза, и опора имеет поверхность, снабженную выступающими пофтибнами и/или углублениями, которые поддерживают или ее выступающие части состоят из стекла, фарфора, стекловидного стекла, синтетической смолы; нержавеющая сталь, металл 1 6 , другие предпочтительно некоррозионные металлы или металлические сплавы, такие как латунь, например, фосфорный сплав, или другое вещество, между которым и нержавеющей сталью, металлом или т.п. имеется низкая коэффициент трения. , , - , - , - ' - , , - , -- / , , , ; , 1 6 , --& - ' . ,-- , - . Вода или другое вещество может «присутствовать между лентой и опорной поверхностью. Опорная поверхность», например, может быть снабжена ребрами и каналами, которые при использовании стекла могут быть образованы путем литья. Ребра, при желании, могут быть выполнены методом литья. иметь в себе каналы. В качестве альтернативы, например, опорная поверхность может быть снабжена выступающими частями ромбовидной формы, например, путем литья или прокатки стекла из металлических сплавов, таких как латунь или бронза, образуя таким образом диагональные каналы, которые можно оставить свободными или через которые может проходить вода или другая смазка. поток. Другим примером подходящей опорной поверхности является пластина, например, из стекла, снабженная приподнятыми полусферическими частями. -6ther - ' _ ' , 7 , , , , , , . Использование воды в качестве смазки особенно выгодно, поскольку она также служит для очистки конвейера. . Ленточный транспортер можно удобно приводить в движение посредством шкива 70, который, например, может быть покрыт вулканизированной резиной или гуттаперчей, между которыми и лентой конвейера, например, из нержавеющей стали, существует значительное трение. Преимущество материалов также состоит в том, что шкив легко захватывает соединение ленты, не вызывая тряски. 70 , , , , 75 . Далее изобретение будет описано на примерах со ссылками на прилагаемые чертежи, на которых: - 80 : На рис. 1 показан вид частично в разрезе конвейера, на рис. 2 показано сечение по линии 1-185 на фиг. 1, а на рис. 3 показан вид сверху на поверхность солнечной установки. 1 , 2 1-1 85 1 3 ' . На чертежах 1 и 1' показаны шкивы для привода конвейера 1, из которых 90 - ведущий, а 1' - ведомый. Поверхность шкива покрыта слоем резины, а 11 при желании может быть покрыта аналогичным покрытием. Лента конвейера 2 из нержавеющей стали. сталь проходит по опорной поверхности 3 стеклянной опоры 95, снабженной каналами 4 и ребрами 5. Опора 3 установлена на упругом основании 6, например резиновом, которое поддерживается стальной рамой 7. Для смазки 100 подается вода. струями 9 и собирается в желобах 8 (см. рис. 2). Ребра 5 снабжены диагональными каналами 10 (см. рис. 3). 1 1 ' 1 90 1 ' 11 2 95 3 4 5 3 6, , 7 , 100 9 8 ( 2) 5 10 ( 3). - Лента конвейера может быть снабжена 105 перфорацией для уменьшения трения и обеспечения легкой циркуляции очищающей воды. Для транспортировки горшков с джемом или молоком лента конвейера может быть изготовлена из нержавеющей стали 110 калибра 26 и иметь ширину около 4 дюймов. -' 105 110 26 4 -. Следующие сравнительные эксперименты показывают выгодные свойства ленты , произведенной в соответствии с настоящим изобретением, в отношении «снижения трения». Конвейер, показанный на прилагаемых чертежах и описанный выше, и известная резина. Ленточный конвейер 120, поддерживаемый на шарикоподшипниковых роликах, был нагружен одинаковыми весами и приводился в движение в равных условиях с использованием одинаковых шкивов в каждом случае. При отключении питания конвейер 125 согласно настоящему изобретению перемещался на расстояние между 18 Конвейеры согласно этому изобретению также имеют то преимущество, что они гигиеничны, не подвержены коррозии и легко очищаются. ' ' ' 115 ' ' ' - - 120 - ' - 125 - 18 24 ' - - 130 458,676 , - . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 13:42:24
: GB458676A-">
: :

458677-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB458677A
[]
ПАТЕНТCm , , ПАТЕННАЯ ФАЦИЯ Дата подачи заявки: 15 июня 1935 г. № 17329/35. : 15, 1935 17329/35. Полная спецификация слева: 26 мая 1936 г. : 26, 1936. 458,677 Полная спецификация принята: 15 декабря 1936 г. 458,677 : 15, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в области лучевой терапии или в отношении нее. Я, ФРИЛДРИХ ВИЛЬГЕЛЬМ ОТТО БАЙЧ, 23, Альтхоффштрассе, Берлин-Штеглиц, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Изобретение относится к усовершенствованному способу лучевой терапии 3 под лучевой терапией подразумевается лечение любой части тела живого животного излучением с длиной волны менее нескольких метров с целью вызвать полезные изменения в организме. Термин «облучение» используется здесь. Предполагается, что используемая технология включает в себя не только радиоволны короткой длины, но также рентгеновские лучи и т.п. - , , 23, , -, , , : - 3 - - , " " - . Для получения хороших результатов лучевой терапии часто необходимо обработать только определенную часть тела, не затрагивая соседние части; в противном случае соседние части могут быть повреждены. Если обрабатываемая часть находится на поверхности, воздействие радиации в некоторых случаях может быть ограничено той частью, где это необходимо, с помощью подходящих экранов или путем контроля интенсивности излучения. - ; . Если обрабатываемая деталь находится ниже поверхности, ограничить воздействие излучения желаемым образом гораздо сложнее. . Известно, что некоторые излучения с длиной волны от 0,3 до метров оказывают большее воздействие на одни части тела животных, чем на другие. - 0 3 . Таким образом, в некоторых случаях можно ограничить воздействие излучения на нужную часть тела, даже если она находится под поверхностью, выбрав подходящие длины волн. Во многих случаях было обнаружено, что концентрация действия излучения которое может быть получено таким способом, недостаточно для получения каких-либо желаемых результатов без повреждения соседних частей. Цель изобретения состоит в том, чтобы избежать этих трудностей, применяя излучение таким образом, чтобы оно действовало на соседние части только в течение последовательных коротких периодов времени. , но на желаемой части непрерывно или в течение более длительных периодов времени. Таким образом, соседние части тела животного могут восстановиться, по крайней мере частично, от воздействия радиации в периоды покоя, так что общий эффект количество радиации на этих частях меньше, чем на желаемой части. Согласно изобретению процесс лучевой терапии включает производство излучения желаемой длины волны или длин волн, концентрацию этого излучения в одном или нескольких пучков и перемещение 60 этих пучков излучения относительно тела, подлежащего лечению, таким образом, чтобы лучи проходили через нужную часть тела в течение определенного периода времени, а через соседние 65 части - только в течение доли времени. этот период. , , , , , , 65 - - -, , 60 65 . Способы получения излучений, используемых для терапии, хорошо известны и не требуют здесь обсуждения. Однако изобретение 70 также применимо к излучениям, которые в настоящее время не используются для терапии. , 70 , . Средства концентрации излучения в луч зависят от используемой длины волны, и подходящие средства хорошо известны специалистам в данной области техники. Следует отметить, что квазистационарное поле между пластинами конденсатора, образующее часть электрического колеблющегося цепь можно рассматривать как состоящую из двух электромагнитных полей, движущихся в противоположных направлениях. Таким образом, в колеблющемся поле конденсатора мы имеем эквивалент 75 - 2 80 , , 2
'лучи излучения движутся в противоположных направлениях, причем площадь поперечного сечения 85 лучей имеет тот же порядок, что и площадь. ' , - 85 . Таким образом, терапия с помощью колеблющегося конденсаторного поля входит в объем изобретения 90. Движение луча или лучей относительно тела, подлежащего лечению, может осуществляться посредством движения, состоящего из вращения». и/или перемещение либо источника излучения, либо тела, подлежащего лечению. Альтернативно, и источник, и тело могут быть зафиксированы, а требуемое движение может быть осуществлено посредством движущейся системы отражающих, преломляющих или преломляющих тел. Это устройство 100 представляет собой особенно подходит, когда длина волны излучения меньше примерно 1 м и больше примерно 10-6 см. , , : 90 , '/ , 95 , 100 1 10-6 . Три варианта осуществления изобретения теперь будут описаны на примере со ссылками на прилагаемые чертежи. На фиг.1 показано средство реализации изобретения с использованием излучения с длинами волн порядка 1-100 мкм. 6 ' 105 , 458,677 1 1 100 . (ультракороткие и короткие радиоволны). (- ). На фиг.2 показан способ осуществления изобретения с использованием рентгеновских лучей (длины волн порядка 10 см). 2 - (- 10 ). На фиг.3 показано средство реализации изобретения, подходящее для излучений с длинами волн между рентгеновскими лучами и ультракороткими радиоволнами. 3 - - . В схеме, показанной на рис. 1, желательно сконцентрировать энергию в точке 8 тела 7. Требуемое поле создается колебательным контуром, состоящим из индуктивности 2 и конденсатора, образованного пластинами 5, 51 и 6, 6'. Этот контур соединен с подходящим источником колебаний посредством катушки 1. Пластины конденсатора 5, 51 и 6, 61 опираются на проводящие рычаги 9, 91 и 10, 101, установленные в подшипниках 3 и 4. Плечи 9, 91 и 10. , 101 вращаются в одном направлении и с одинаковой скоростью таким образом, чтобы линия, соединяющая центры пластин 5 51 и 6, 61, всегда проходила через точку 8 или вблизи нее. Скорость вращения должна быть не слишком медленной. во избежание заметного действия поля на тех участках тела, где оно не требуется. В противном случае скорость вращения не имеет значения; один оборот в секунду был бы разумной цифрой. 1 8 7 2 5, 51 6, 6 ' , 1 5, 51 6, 61 9, 91 10, 101 3 4 9, 91 10, 101 5 51 6, 61 8 ; . Чтобы сконструированное таким образом устройство было максимально гибким 35 , размеры и форма пластин 5, 51 и 6, 61, а также их расстояния от оси вращения должны быть регулируемыми. , 35 5, 51 6, 61 . В устройстве, показанном на фиг. 2, желательно сконцентрировать энергию в точке 40 14 тела 13. Рентгеновская трубка 11, 11' вращается вокруг оси, проходящей через точку 14, таким образом, что луч излучения от его анода 12, 121 всегда проходит точка 14. Экран 45, 15, 151 может использоваться для ограничения ширины луча. 2 40 14 13 - 11, 11 ' 14 12, 121 14 45 15, 151 . В конструкции, показанной на фиг.3, желательно сконцентрировать энергию в точке 19 тела 20. Пучок излучения 16 16 от источника 21 последовательно отражается зеркалами 17, 17' и 18, 181. Два зеркала 17 , 171 и 18, 181 механически соединены между собой и вращаются вокруг оси, проходящей 55 через точку 19, таким образом, что луч излучения всегда проходит через точку 19 или вблизи нее. Зеркала 17, 171 и 18, 181 установлены с возможностью регулировки так, чтобы углам падения луча на зеркала можно было придавать подходящие значения. 3 19 20 50 16 21 17, 17 ' 18, 181 17, 171 18, 181 55 19 19 17, 171 18, 181 60 . Датировано 15 июня 1935 года. 15th , 1935. Ф В О БАУЧЕ. . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в лучевой терапии или в отношении нее , - , 23, Альтхоффштрассе, Берлин-Штеглиц, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом то же самое должно быть выполнено, конкретно описано и подтверждено в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к усовершенствованному способу лучевой терапии. Под лучевой терапией подразумевается лечение любой части тела живого животного с помощью 75-излучение длиной волны менее 100 метров с целью вызвать полезные изменения в организме. - , - , 23, , -, , , ' , : - ' - ' 75- - 100 , . Используемый здесь термин «излучение» включает не только радиоволны короткой длины, но также рентгеновские лучи и т.п. - . Известно, что для получения хороших результатов лучевой терапии часто необходимо воздействовать только на определенную часть тела, не затрагивая при этом соседние части; в противном случае соседние части могут быть повреждены. Если обрабатываемая часть находится на поверхности, воздействие радиации в некоторых случаях может быть ограничено той частью, где это необходимо, с помощью соответствующих экранов или путем контроля интенсивности излучения. часть, подлежащая обработке, находится ниже поверхности, гораздо труднее ограничить эффект излучения желаемым образом. Известно, что некоторые излучения, имеющие длину волны 9 т, в диапазоне примерно от 0,3 до 30 метров, оказывают большее воздействие на некоторые части тела животных, чем на другие. Таким образом, в некоторых случаях можно ограничить действие излучения желаемой частью тела 1 ОС, даже когда она находится под поверхностью, путем выбора подходящей длины волны. - ' ' ; 9 ( , 9 - 0 3 ' 30 - , , , -. Во многих случаях было обнаружено, что концентрация действия излучения, которую можно получить таким способом, недостаточна для получения каких-либо желаемых результатов без повреждения соседних частей. Настоящее изобретение обеспечивает усовершенствованное устройство, в котором эти трудности можно избежать за счет известен способ применения излучения таким образом, чтобы оно действовало на соседние части только в течение последовательных коротких периодов времени, а на нужную часть - непрерывно или в течение более длительных периодов 115 времени. 458 677 соседних частей тела животного восстанавливаются, по крайней мере частично, от воздействия радиации в периоды покоя, так что общее воздействие радиации на эти части тела мало по сравнению с таковым на нужную часть. 1 11 , , 115 , ' 458,677 , , , . Согласно изобретению устройство для лечения лучевой терапией содержит средства для проецирования по меньшей мере одного концентрированного пучка излучения 1-0 в направлении желаемой части тела, подлежащей лечению, и средства для такого поворота указанного луча вокруг оси, проходящей через эту часть. подлежащего лечению и образующего постоянный угол с направлением падения указанного луча на указанную часть, что указанный луч пересекает коническую поверхность. Существенная особенность изобретения заключается в этом прохождении постоянной поверхности. Известно, что оно облучает тело человека изнутри. лучами из трубки 6 , радия, мезотория или тому подобного, вызывая относительное колебательное движение между остановленным источником лучистой энергии и телом и концентрируя лучи в определенной точке этого упомянутого тела. В этом известном предложении лучи качаться в самолете. - - 1-0 , 6 , , . Любые средства, известные сами по себе для получения излучения в целях терапии, могут быть использованы при осуществлении данного изобретения, и поэтому указанные средства не нуждаются в подробном описании здесь, поскольку сами по себе они не составляют часть настоящего изобретения. . Опять же, средства, используемые при осуществлении этого изобретения для концентрации излучения в пучок, могут быть также хорошо известны сами по себе и, конечно, будут в значительной степени зависеть от используемой длины волны. , , , , - . Квазистационарное поле между пластинами конденсатора, образующего часть электрического колебательного контура, можно рассматривать как состоящее из двух электромагнитных полей, движущихся в противоположных направлениях, и, следовательно, колеблющееся поле конденсатора эквивалентно двум лучам излучения, движущимся в противоположных направлениях. направления, причем площадь поперечного сечения лучей имеет тот же порядок, что и площадь пластин конденсатора. Таким образом, при осуществлении настоящего изобретения терапия может осуществляться с помощью такого колеблющегося конденсаторного поля. - - , - , , . Движение луча или лучей относительно тела, подлежащего лечению, является вращательным и может осуществляться путем перемещения источника или источников излучения или путем оставления источника и тела неподвижными и использования движущейся системы отражающих или преломляющих тел для создания необходимое относительное вращательное движение. Этот последний тип устройства особенно подходит, когда длина волны излучения меньше примерно 1 м и больше примерно 10 см. Теперь на примере со ссылкой будут описаны три варианта осуществления изобретения. к чертежам, сопровождающим предварительное описание, на которых на фиг.1 изображено устройство для реализации изобретения с использованием излучения с длинами волн порядка от 1 мили до 100 м (ультракороткие и короткие радиоволны); на фиг.2 изображена установка для осуществления изобретения с рентгеновскими лучами 75 (длины волн порядка 10-8 см); и на фигуре 3 показано устройство для осуществления изобретения с использованием излучения с длинами волн между длиной волны рентгеновских лучей и ультракороткими радиоволнами -8 . Обращаясь к фигуре 1 чертежей, 7 представляет тело, подлежащее лечению, в котором оно находится. требуется сконцентрировать энергию в точке 8 в указанном теле 7. Требуемое поле создается колебательным контуром 85, состоящим из индуктивности 2 и конденсатора, электроды которого показаны цифрами 5 и 6. В цепь 2, 5, 6 подается питание от подходящего источника колебаний (не показан) - посредством катушки 1, соединенной с катушкой -90 2. Пластины конденсатора 5 и 6 поддерживаются на проводящих рычагах 9 и 10 от валов, которые вращаются в подшипниках 3 и 4. , - 1 10 , 1 70 - 1 100 (- ); 2 - 75 (- 10-8 ); 3 - - - -8 1 , 7 8 7 - 85 2 5 6 2, 5, 6, ( ) - 1 -90 2 5 6 9 10 3 4. Рычаги 9 и 10 вращаются в одном направлении с одинаковой скоростью и в таком взаимном положении 95, что линия, соединяющая центры пластин 5 и 6, всегда проходит через точку 8 или вблизи нее, положение, занимаемое деталями 5, 6, 9, 10 после полуоборота обозначены 100 пунктирными линиями на 5', 61, 91 и 10' соответственно. При желании может быть более одной пары пластин конденсатора и более одной пары несущих рычагов. Например, в В случае, когда имеются две пары пластин, пунктирные линии в точках 51, 6', 9 и 10' на рисунке 1 будут обозначать вторую пару с несущими плечами. Скорость вращения должна быть не слишком медленной, чтобы избежать заметного воздействия поле в 110 частях тела, где это не требуется. 9 10 95 5 6 8 5, 6 9, 10 100 5 ', 61, 91 10 ' - , 105 51, 6 ', 9 , 10 ' 1 110 . В противном случае скорость вращения не имеет значения; один оборот в секунду был бы разумной цифрой. Чтобы устройство, сконструированное таким образом 115, могло быть как можно более гибким, размеры и формы пластин конденсатора 5 и 6, а также их расстояния от оси вращения должны быть регулируемыми. ; 115 , 5 6 . В конструкции, показанной на фиг.2120, желательно сконцентрировать энергию в точке 14 тела 13. Здесь имеется рентгеновская трубка 11, которая вращается вокруг оси, проходящей через точку 14, таким образом, что луч Излучение от анода 125 трубки 12 всегда проходит через точку 14. Для ограничения ширины луча можно использовать экран 15. 2 120 , 14 13 - 11 14 125 12 14 15 . На фигуре 2 пунктирные линии 111, 121, 15' могут обозначать вторую трубку и экран 3 458,677 или второе мгновенное положение частей 11, 12, 15. 2 111, 121 15 ' 3 458,677 11, 12, 15. В схеме, показанной на фиг.3, энергия концентрируется в точке 19 тела 20. Здесь луч излучения 16 от источника 21 отражается зеркалами 17 полосой 18 последовательно в точку 19. Два зеркала 17 и 18 соединены между собой. механически и вращаться вокруг оси, проходящей через точку 19, таким образом, что луч излучения всегда проходит через точку 19 или вблизи нее. Зеркала 17 и 18 предпочтительно установлены с возможностью регулировки, чтобы можно было регулировать угол падения луч с зеркалами. Прерывистые линии 171, 18' могут обозначать вторую пару зеркал или второе мгновенное положение зеркал 17, 18. 3 19 20 16 21 17 18 19 17 18 19 19 17 18 171, 18 ' 17, 18. Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно -
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 13:42:25
: GB458677A-">
: :

458678-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB458678A
[]
РФ ЭРВЕ Копф ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конвенции (США): 23 июня 1934 г. ( ): 23, 1934. 458,678 Дата подачи заявки (в Великобритании): 17 июня 1935 г. № 1741-2/35. 458,678 ( ): 17, 1935 1741-2/35. Полная спецификация принята: 17 декабря 1936 г. : 17, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в системах регенеративной трансмиссии или в отношении них для транспортных средств , И , британского подданного, 26 лет, Мидвуд Роуд, Риджвуд, Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляют о сущности этого изобретения, и в каким образом это должно быть выполнено, должно быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , , , 26, , , , , , , : Настоящее изобретение относится к системам рекуперативной трансмиссии транспортных средств. . Одна цель изобретения состоит в том, чтобы создать простую механическую систему передачи, способную накапливать энергию. Другая цель состоит в том, чтобы обеспечить средства для высвобождения в периоды более высокой потребности в мощности по локальной сети, энергии, накопленной в периоды меньшей, чем средняя мощность. средняя потребность. Сопутствующей целью является разрешение снижения мощности , необходимой на электростанции, по сравнению с максимальной мощностью . ---- , -- . спрос до среднего. . Еще одной целью является создание системы рекуперативной трансмиссии, в которой энергия, обычно теряемая при торможении, восстанавливается для дальнейшего использования. Еще одной целью является достижение полного регулирования скорости транспортного средства, включая запуск, остановку, ускорение и замедление, путем средства управления одним оператором, в том числе органами управления дроссельной заслонкой, сцеплением, переключением передач и тормозом, обычно используемые в транспортных средствах с двигателями внутреннего сгорания. - , , , , , ' , , , , , . Потребность в мощности железнодорожных и автомобильных транспортных средств 3,5 прерывистая и колеблется, особенно на местном транспорте и в перегруженных районах, где «дроссельная заслонка» полностью открыта только на короткие периоды времени, между которыми происходит частое замедление и использование тормозов, в результате чего большая часть энергия, запасенная в транспортном средстве во время ускорения, теряется при использовании традиционных систем трансмиссии. Продолжающаяся тенденция к использованию более мощных двигателей во многом обусловлена потребностью в лучших характеристиках ускорения, и такие большие мощности обычно непригодны для использования, за исключением периодических случаев, без создания чрезмерной скорости автомобиля. Средняя выходная мощность, фактически получаемая от автомобильного двигателя, составляет небольшую часть периодических пиковых потребностей в ускорении. В паровом котле мощность может генерироваться независимо от скорости, с которой она преобразуется двигателем, что в течение коротких периодов 55 может иметь более высокую производительность и, следовательно, гибкость паровой электростанции. Настоящее изобретение предлагает систему трансмиссии, имеющую средства накопления кинетической энергии, посредством чего тот же результат может быть получен с двигателем внутреннего сгорания, несмотря на тот факт, что мощность Сами по себе такие двигатели не могут даже на мгновение превысить скорость выработки энергии в 65 камерах сгорания. 3.5 , , " " -, , , , - , , , 55 , " 60 , , , - 65 . В соответствии с изобретением предусмотрена система рекуперативной трансмиссии для транспортного средства, содержащая приводной вал, имеющий привод с фиксированным передаточным числом, соединенный с высокоскоростным маховиком, и включающий в себя трансмиссию с бесступенчатым передаточным числом, обеспечивающую передаточное число 1:0. , приспособленный для обмена импульсом между указанным маховиком и транспортным средством 75. Более конкретно, в соответствии с изобретением предусмотрена система рекуперативной трансмиссии для автомобильного транспортного средства, содержащая приводной вал, приводимый в движение двигателем, и толкающий вал 80 для транспортное средство с трансмиссией с бесступенчатым передаточным числом между ними, при этом указанная трансмиссия способна обеспечивать передаточное число 1:0 и включает в себя высокоскоростной маховик, оснащенный передаточным числом 85 с заданным передаточным числом от указанной мощности и приспособленный для подачи энергии в транспортное средство поскольку передаточное число упомянутой регулируемой трансмиссии изменяется для уменьшения скорости маховика относительно скорости ходового вала 90 и для накопления энергии от транспортного средства, поскольку упомянутое передаточное число изменяется для увеличения относительной скорости маховика. - 70 - , 1:0 , 75 , , , , 80 , 1:0 , - 85 - 90 - . Энергия, запасенная в движущейся массе, пропорциональна квадрату ее скорости 95 движения. Таким образом, если на обод маховика подается напряжение до скорости обода, в десять раз превышающей максимальную скорость транспортного средства, и маховик имеет два процента веса транспортного средства , то за счет абстрагирования - половины от 100 энергии в таком колесе становится достаточной мощности для ускорения транспортного средства из состояния покоя до максимальной скорости. Такое -ускорение до максимальной скорости включает в себя уменьшение скорости маховика; более высокая скорость 10 и скорость на 41% больше, чем нижняя скорость 1-,-'1- 458,678 с указанными пропорциями. Замедление транспортного средства от полной скорости до остановки вернет энергию маховику, увеличивая его скорость в аналогичном соотношении. В основе этой системы лежит то, что скорость обмена энергией между маховиком и транспортным средством (путем простого изменения передаточного отношения между ними) ограничивается только тяговой способностью приводной системы и совершенно не зависит от скорости, с которой двигатель способен приводить в действие маховик. Таким образом, максимальное ускорение и замедление при любом заданном проценте общего веса транспортного средства на ведущих колесах будет таким же большим, как и максимальное замедление, которое теперь можно получить с помощью тормозов, действующих на одни и те же колеса. В этом пределе проскальзывание ведущих колес, изменение скорости транспортного средства будет без задержек реагировать на скорость изменения передаточного числа, выполняемую оператором. Чтобы изобретение можно было полностью понять, оно теперь будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи. в котором: - 95 , -- 100 -- - ; 10 & 41 % 1-,-'1- 458,678 , ( ) , , , , , , , , , : Фигура 1 представляет собой вид трансмиссии в соответствии с изобретением и представляет собой частичный осевой разрез по линии 1-1 на фигуре 2 с детальным разрезом по оси «гидравлического» управляющего цилиндра; Фигура 2 представляет собой поперечный разрез по линии 2-2 Фигуры 1; Фигура 3 представляет собой увеличенный поперечный вертикальный разрез механизма сервоуправления, показанного на Фигуре 2; и фиг. 4 представляет собой схематический вид сверху, показывающий транспортное средство с внутренними частями подходящей трансмиссии, показанными в разрезе. 1 1-1 2 " " ; 2 2-2 1; 3 2; 4 , . На рисунках 1, 2 и 3 цифрой 10 обозначен участок картера двигателя, имеющий коленчатый вал 12, к которому прикреплен болтами 14 обычный маховик 16. 1, 2 3, 10 , 12 , 14, 16. Болты 14 также закрепляют загнутый внутрь фланец 18 односторонней катушечной муфты 20, зацепленной с барабаном 22, причем последний снабжен множеством шеек 24, на которых установлены планетарные шестерни 26, входящие в зацепление с кольцевой шестерней 28, закрепленной на корпусе 30. (который, в свою очередь, прикреплен к картеру) болтами 32. Планетарные шестерни 26 также входят в зацепление с шестерней маховика 34, выполненной заодно с втулкой 36, которая может свободно вращаться на втулках 38 на ведущем валу 40 вариатора, обозначенного контуром. только в 42. Используемая конкретная форма регулируемой трансмиссии не является частью настоящего изобретения, поскольку, как будет более подробно объяснено ниже, любая трансмиссия с плавно регулируемой скоростью, которая обеспечивает передаточное число один к нулю между ведущим валом 40 и ведомым валом 41. можно использовать Ведомый вал 41 соединен с карданным валом автомобиля обычным способом. 14 18 - 20 22, 24 26 28 30 ( ) 32 26 34 36 38 40 , , 42 - 40 41 41 . Барабан 22, несущий сателлиты 70 с шейками 24, имеет коническую часть 44, оканчивающуюся ступицей 46, соединенной со шлицами на конце главного вала 40, как показано. Эта ступица поддерживает выступающий конец ведущего вала 40 посредством направляющего шарикоподшипника 75. 48. 22 70 24 44 46, 40 40 75 48. Массивный высокоскоростной энергоаккумулирующий маховик 50 закреплен шпонкой или иным образом закреплен на втулке 36 для вращения с помощью шестерни 34. Планетарные передачи 26, 28, 80, 34 представляют собой повышающую систему передач, посредством которой массивный маховик 50 приводится в движение с относительной скоростью. высокие скорости от двигателя, катушечная муфта 20 позволяет маховику продолжать работать независимо от двигателя 85, который, соответственно, может работать на холостом ходу (или останавливаться) всякий раз, когда на маховик подается питание на желаемую максимальную скорость. - 50 36 34 26, 28, 80 34, - 50 , 20 85 ( ) . Ведущий вал 40 трансмиссии всегда будет вращаться с меньшим, но постоянным передаточным числом 90 по отношению к маховику 50. Скорость вращения вала 40 при работе соответствует, по существу, максимальной частоте вращения коленчатого вала. 40 , 90 , 50 40 , . Рычаг управления передаточным числом трансмиссии 95 показан позицией 52 и соответствующим образом соединен с рычагом управления 54 оператора. 95 52, ' 54. Поскольку в этой системе весь контроль скорости транспортного средства возложен на этот рычаг 54, желательна исключительная простота его эксплуатации 100, по этой причине в него вставлен механизм гидравлического сервоуправления, обозначенный в целом позицией 55. , , 54, 100 , - 55. Этот механизм содержит поршень 58, скользящий в гидравлическом цилиндре 56, и 105, имеющий полый поршневой шток 60, выступающий через крышку 62 цилиндра для зацепления с рычагом 52 управления передаточным числом. Внутри полого поршневого штока 60 расположен управляющий плунжер 64, обеспечивающий относительное осевое перемещение. 110, который может быть ограничен по отношению к нему стопорными буртиками 66, причем управляющий плунжер 64 входит в зацепление с нижним концом 67 управляющего рычага 54 оператора. В среднем положении управляющий плунжер 64 относительно 135 находится в контакте со штоком поршня 60, Дортс 68 и 70 в шток, обслуживающий соответственно правую и левую стороны поршня 58 внутри цилиндра 56, покрыт площадками 729 74 на плунжере. Давление масла 120 подается через соединительное отверстие 76 через патрубок (не показан) от насоса 73. (Рис. 2), приводимый в движение червяком 80 и червячным колесом 82, образованным на втулке 22. С помощью отверстия 84 в плунжере 125 это давление масла передается окружному углублению 86 вокруг него, а затем через диагональные отверстия 88 - канавке. 90 в управляющем плунжере 64. Выемка 86 и канавка 90 находятся 139 458 678 на противоположных сторонах площадках 74 и 72. 58 56, 105 60 62 52 60 64 110 66, 64 67 ' 54 64 135 60, 68 70 , 58 56 729 74 120 76 ( ) 73 ( 2) 80 82 22 84 125 , 86 , 88 90 64 86 90 139 458,678 74 72. Центральная или выпускная канавка 92 между площадками сообщается через суженное отверстие 93 с выпускным отверстием 94, просверленным в осевом направлении через плунжер. 92 93 94 . Таким образом, очевидно, что в показанном положении отверстия (8 и 70 закрыты площадками 72 и 74, так что не может быть прохода масла в цилиндр 56 и из него, в результате чего поршень 58 блокируется в неподвижном состоянии, удерживая регулирование передаточного числа. рычаг 52 с фиксированным передаточным отношением. Однако, если будет инициировано движение управляющего рычага 54 влево, управляющий плунжер 64 будет перемещаться вправо до тех пор, пока упоры в 66 не соприкоснутся. Это относительное движение управляющего плунжера 64 приведет к перемещению левого порта. 70, в сообщение с выемкой 86 для давления масла, и в то же время порт 68 будет сообщаться с выхлопной канавкой 92, тем самым передавая гидравлическое давление в на левой стороне поршня 58 и позволяя выхлопу масла с его правой стороны, в результате чего поршень 58 будет перемещаться вправо до тех пор (и только до тех пор, пока) за движением будет следовать рычаг 54 ручного управления. , , , ( 8 70 72 74 56 58 , 52 , 54 , 64 66 64 70 86, 68 92, - 58, - , 58 ( ) 54. Как только оператор перестанет перемещать рычаг 54, следующий шаг перемещения поршня 58 приведет плунжер управления 64 в относительно центральное положение, показанное относительно поршня, который, таким образом, будет гидравлически заблокирован в своем новом положении, поскольку описано ранее. 54, 58 64 , . Для ограничения хода этого механизма управления предусмотрены подходящие регулируемые упоры 96. 96 . Целью ограничения 93 в выхлопной системе, описанной ранее, является ограничение скорости утечки масла и, таким образом, ограничение максимальной скорости перемещения механизма изменения передаточного числа, в то же время поддерживая противоположные гидравлические давления на обеих сторонах поршня 58 для положительного управления. против любого движения, за исключением реакции на рычаг управления 54 оператора. В насос 78 может быть встроен подходящий предохранительный клапан 79 для регулировки давления, посредством чего может быть установлена максимальная скорость перемещения управляющего поршня, чтобы избежать чрезмерного ускорения транспортного средства, которое могло бы возникнуть в результате слишком быстрого изменения передаточного числа, поскольку описано ранее. 93 , 58 ' 54 79 78 . Обратившись теперь к фигуре 2, можно увидеть, что червячный вал 80 проходит через корпус 30 в точке 98 и несет на себе ярмо 100, к которому шарнирно прикреплены грузики 102 центробежного регулятора, причем последний имеет короткие плечи 104, упирающиеся в управляющую втулку 106. Эта втулка снабженный канавкой 108, входящей в зацепление с рычагом управления, установленным на валу 1, 12 в корпусе 114 регулятора. Указанный вал 112 снабжен снаружи корпуса 114 рычагом 116, соединенным, например, посредством звена 118 с рычагом 120 регулятора. дроссельная заслонка 122 карбюратора 124 двигателя. Пружина 126 регулятора упирается в управляющую втулку 106 и регулируется с помощью резьбовой втулки 70 128. Для ручного управления дроссельной заслонкой путем преодоления пружины 126 регулятора и для использования может быть добавлен подходящий ручной регулятор 130. только при первоначальном запуске двигателя с маховиком и 75 регулятором в покое. 2, 80 30 98 100 102, 104 106 108 1,12 114 112 , 114, 116 , 118, 120 122 124 126 106 70 128 130 126 75 . Скорость увеличения радиуса грузиков 102 регулятора, когда они растягиваются под действием центробежной силы относительно степени сжатия пружины 126, предпочтительно составляет 80° и выбирается таким образом, чтобы при достижении заданной максимальной скорости маховика увеличение центробежной силы с увеличением радиуса было больше. чем соответствующее увеличение давления пружины, так 85, что дроссельная заслонка будет быстро закрыта в положение холостого хода и останется в этом положении до тех пор, пока существенное уменьшение скорости маховика не приведет к тому, что центробежная сила (несмотря на большой радиус веса регулятора) станет ниже 90 давления пружины, после чего дроссельная заслонка будет полностью открыта и останется таковой до тех пор, пока маховик не будет снова включен на полную скорость. 102 126 80 , 85 , ( ) 90 , - . Особенностью данного изобретения является то, что двигатель 95 не используется при низких коэффициентах мощности. Соответственно, не нужно жертвовать максимальным КПД и экономией топлива при полностью открытой дроссельной заслонке и высоких оборотах для получения характеристик высокого крутящего момента на низких скоростях 100, как это требуется в двигателях. используется с традиционными системами передачи. 95 , 100 , . Скорость обода, используемая для маховика, будет максимально соответствовать безопасным центробежным нагрузкам при использовании самого известного материала 105, и чтобы избежать чрезмерного сопротивления при таких очень высоких окружных скоростях, необходимо не допускать заполнения корпуса маховика маслом. Это может быть осуществляется с помощью улавливающей прорези, как показано номером 110 132 (рис. 2), предназначенной для улавливания любого масла, разбрызгиваемого маховиком, и возврата его в масляный резервуар 134. Запорный клапан водителя 136 предпочтительно включен в проход к резервуару. чтобы обеспечить возможность заполнения маховика 115 колесной ниши 30, прилегающей к периферии маховика, маслом для достижения тормозного эффекта, чтобы предотвратить превышение скорости маховика, когда это используется для ограничения скорости спуска транспортного средства 120 на уклонах, достаточно длинных для превышения скорости кинетическая емкость маховика. 105 , , , 110 132 ( 2), , 134 ' 136 115 30 , 120 - . Открыв такой обратный клапан, водитель может избежать использования и износа тормозов транспортного средства даже в этих исключительных условиях. Следует отметить, что скорость обода маховика будет примерно в двадцать раз превышать скорость обычных колесных тормозных барабанов. так что относительно небольшая тормозящая сила 1 на ободе маховика обеспечит относительно большое тормозное действие. , 125 , 1 , - . В качестве дополнительной меры предосторожности маховик предпочтительно изготавливается из материала, имеющего значительный процент удлинения перед выходом из строя, а корпус 30 обрабатывается на станке с относительно малым зазором от маховика, как показано на рисунке 2. Таким образом, в случае выхода из строя всех других устройств безопасности -10 и маховик подвергается напряжению, превышающему начальный предел текучести материала, возникающее в результате расширение приведет к тому, что обод будет тереться о корпус и, таким образом, замедлить колесо, и 1 выдаст предупреждение о том, что оно подверглось чрезмерному напряжению. , 30 2 , -10 , , 1 -. Смазка системы маховика сравнительно проста. Насос 78 всасывает масло из резервуара 134 через -20 канал 138 или подает масло в канал 140, регистрируясь в маслопередающем подшипнике 142. Отверстие 144 в валу 40 подает масло к отверстию 146 между втулки 38, откуда оно поступает для адекватной смазки этих втулок и шестерен 26, 34 и 28. Из порта 146 масло выбрасывается к периферии маховика 50, откуда оно подается, как указано ранее, к защелке 132. и оттуда в резервуар. Предпочтительно резервуар 134 имеет такую емкость, что содержащегося в нем масла достаточно для заполнения картера маховика, смазывания подшипников и управления механизмом сервоуправления 55. Следует понимать, что конкретная трансмиссия, показанная на Рисунок 4, аналогичный одной из трансмиссий, описанных в моей находящейся на рассмотрении заявке 36873134 (серийный номер 449,536), используется только в иллюстративных целях и показывает, что любая вращающаяся трансмиссия, обеспечивающая диапазон скорости и крутящего момента, включающий от одного до нуля, между двумя валами и способная приводить в движение каждый вал от другого входит в объем настоящего изобретения 5 . 78 134 -20 138 140 142 144 40 146 38 26, 34 28 146 50, , , - 132 , 134 , , 55 4 36873134 ( 449,536), 5 . На фиг.4 части, имеющие ту же функцию, что и соответствующие детали на фиг.1, 2 и 3, обозначены тем же ссылочным номером с суффиксом "а". 4, 1, 2 3 { " ". Соответственно, 10а представляет картер, а 16а — маховик обычного двигателя. Маховик снабжен односторонней муфтой 20а, обозначенной здесь ,5, как хорошо известного роликового типа, с помощью которой барабан 22а главного двигателя вал 40а приводится в движение двигателем. Массивный маховик 50 приводится в движение от этого главного вала с помощью подходящих шестерен 24а-34а. На этой схеме показан расположенный сбоку маховик вместо концентрического колеса, такого как показано на предыдущих рисунках. , чтобы проиллюстрировать альтернативное расположение. , 16 - 20 ,5 22 40 50 24 -34 , . 05 Трансмиссия содержит бесступенчато регулируемый крутящий момент и передаточное отношение между главным валом 40а и, вместе с тем, маховиком 50а, и ведомым элементом 4 Т 1, к которому прикреплен обычный карданный вал 200, приводящий в движение 70 заднюю ось 202, задние колеса 203 транспортного средства 204 обычным образом. Рычаг управления передаточным числом трансмиссии обозначен позицией 52а, а тяга 54а может переходить на управление оператором с 75 включением или без него сервомеханизма, описанного ранее в ссылке на Рисунки 1 и 3. 05The 40 50 , 4 1, 200 70 202, 203 204 52 , 54 ' 75 1 3. Внутренний механизм трансмиссии, обеспечивающий прогрессивный крутящий момент -80 и изменение передаточного числа, включая состояние один к нулю, при котором карданный вал 200 (и, следовательно, транспортное средство) удерживается неподвижно независимо от скорости вращения ведущего вала 40а, может '85 содержать, например: приводной элемент 206, приводимый в действие от главного вала с помощью средства 208 нагрузки, реагирующего на крутящий момент, и реактивный элемент 210, удерживаемый от вращения устройством 212 контактного давления, реагирующим на крутящий момент 0-10. -80 , 200 ( ) 40 , '85 , : 206 - 208 210 0-10 212. В клетке 214, свободно вращающейся вокруг главной оси, установлены дугообразные несущие элементы 216, имеющие шпиндели 218, на которых установлены в парном приводном 95 контакте ролики 220; эти роликовые узлы свободны для раскачивающего действия, как указано. Ведомый элемент 41а имеет выпуклую контактную связь с одним набором роликов, посредством чего контакт 100 смещается радиально поперек ведомого элемента и вдоль роликов, когда они раскачиваются. 214, , 216 218 , 95 , 220; 41 100 ' . Качающееся действие осуществляется за счет внешнего множества рычагов 222, зацепленного между реакционным элементом 212 и корпусом 105, и за счет внутреннего множества рычагов 224, зацепленного между приводным средством 208 и упором 226 на главном валу 40а. Эти два наборы рычагов вытянуты навстречу друг другу, а их выступающие концы 110 удерживаются в едином осевом движении шариковыми упорными дорожками 228 с канавками. Удлинитель 522a на одном из рычагов неподвижного элемента удобно содержит внешнее управляющее соединение, от которого все 115 рычаги перемещаются одновременно. Эффектом такого движения является относительное выдвижение и втягивание ведущего элемента 206 и реактивного элемента 210, таким образом раскачивая контакт ролика поперек ведомого диска 120 41a. 222 212 , 105 224 208 226 40 110 228 522 115 ' 206 210, 120 41 . Когда контакт на ведомом диске противоположен контакту ведущего элемента 206, как показано, передача находится в соотношении один к одному, и когда контакт ведомого диска 125 противоположен контакту элемента 210 реакции или огневого поля, трансмиссия имеет передаточное число один к нулю, удерживая ведомый вал 200 на нулевом вращении независимо от скорости ведущего элемента 206 45856 ' 8 и связанного с ним маховика путем увеличения относительной скорости маховика и двигателя посредством управления передаточным числом, При этом для реализации рекуперативной операции энергия, отбираемая из транспортного средства, сохраняется, что является одной из основных целей ускорения маховика. В этом изобретении важно, чтобы запуск и остановка двигателя 70 трансмиссии были «реверсивного» типа, находится вне контроля водителя и, то есть, он должен быть в равной степени способен к переходу вместо этого с помощью автоматического регулятора, передающего мощность от приводного вала, который в любое время полностью открывает двигатель для накопления энергии. маховик 50а. Ниже маховик обесточивается для замедления транспортного средства, что касается предварительно установленной минимальной скорости. Это должно быть 75 нормального движения от маховика 50а, чтобы еще раз подчеркнуть, что скорость передачи энергии транспортному средству Следует отметить Дальнейший обмен между маховиком и трансмиссией должен быть настоящим транспортным средством, не зависящим от скорости, с которой гидротрансформатор, при этом крутящий момент и двигатель способны активизировать соотношение скоростей между подключенным маховиком, практические ограничения заключаются в том, что 80 валов различаются. в обратном передаточном отношении. Физическая прочность трансмиссии, обеспечивающая простое переключение скорости между системами, точка проскальзывания ведущих двух валов без соответствующих колес на дороге и удобство изменения передаточного числа относительно пассажиров. - Максимальная скорость. Для целей данного изобретения не имеет большого значен
Соседние файлы в папке патенты