Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 11422
.txt 458615-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB458615A
[]
ЗАБРОНИРОВАТЬ Курию ' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 458,615 Дата подачи заявки: 14 сентября 1935 г. № 25581/35. 458,615 : 14, 1935 25581/35. Полная спецификация принята: 23 декабря 1936 г. : 23, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в пирофорных зажигалках или в отношении них Сообщение от 1 , корпорации, учрежденной в соответствии с законодательством штата Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 46-50, ' , город Ньюарк, штат Нью-Джерси. , Соединенные Штаты Америки,. 1 , , 46-50, ' , , , ,. Я, АРТУР ГАРОЛЬД СТИВЕНС, бакалавр наук. , , . (Лурд), , член Королевского института патентных поверенных, подданный короля Великобритании, фирмы Стивенса, Лэнгнера, Парри и Роллинсона, дипломированных патентных поверенных, 519, , , Лондон , 2, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: (), , , , , , & , , 519, , , , 2, , :- Настоящее изобретение относится к пирофорным зажигалкам типа, включающим факел, используемый для приведения в действие механизма зажигалки, чтобы тем самым создать поток искр, которые воспламеняют заряд топлива, удерживаемый во взвешенном состоянии фитилем факела. . Целью изобретения является обеспечение усовершенствований общего класса пирофорных зажигалок, отмеченных выше, причем такие усовершенствования способствуют легкости и эффективности работы автоматического механизма, составляющего важную часть пирофорной зажигалки. , . В соответствии с настоящим изобретением предложена пирофорная зажигалка указанного выше типа, содержащая искровой блок, подвижный элемент, приводимый в действие горелкой, расположенный на пути искр, выбрасываемых из указанного блока, и трубчатый элемент, образующий проход, в котором указанная горелка находится нормально установлен, причем указанный трубчатый элемент расположен сбоку от указанного пути и вплотную прилегает к указанному искровому блоку. Следует понимать, что такое расположение искрового средства, элемента, приводимого в действие горелкой, и гнезда горелки или трубчатого элемента является выгодным и желательным как с точки зрения пользователя, так и с точки зрения пользователя. взгляд и с точки зрения производства. , - , , ' . Кроме того, в соответствии с изобретением предусмотрена пирофорная зажигалка указанного выше типа, содержащая зажигательный блок и подвижный факельный элемент, расположенный на пути искр, выбрасываемых из указанного блока, причем указанный элемент является, по существу, прямой стержень, имеющий наверху расположенную сбоку секцию для зажигания горелки. , -, 11-1 , 55 . Для понимания изобретения и его иллюстрации необходима ссылка на прилагаемый чертеж, на котором: , 60 , : Рисунок 1 представляет собой вертикальный разрез пирофорной зажигалки, частично сбоку. Рисунок 2 представляет собой вид сверху пирофорной зажигалки. 1 , , 65 2 . Фигура 3 представляет собой поперечный горизонтальный разрез по линии 8-3 Фигуры 1, если смотреть в направлении 70 стрелок; На рис. 4 показан поперечный вертикальный вид пирофора 1, по существу, по линии 4-4 на рис. 2. 3 , , 8-3 1 70 ,; 4 1 4-4- 2. Фигуры 5 и 6 представляют собой виды в разрезе, 75 частично в вертикальной проекции, показывающие конструкцию горелок, а фигура 7 представляет собой фрагментарный подробный вид, иллюстрирующий модификацию части механизма 80. Как показано на чертеже, устройство по настоящему изобретению включает основание 1, приспособленное для опирания на любую подходящую опорную поверхность, при этом указанное основание предпочтительно имеет лист войлока 2, приклеенный или иным образом прикрепленный к его нижней поверхности. К основанию 1 прикреплены и вертикально от него закреплена пара вертикальных стандартов 3, к которым верхняя пластина 4 соответствующим образом закреплена, например, винтами 5 90. Как показано, механизм согласно изобретению расположен главным образом внутри корпуса 6, который, при желании, может иметь верхнюю поверхность, зацепляющуюся с периферией пластины 4 и нижняя полочная поверхность 95, поверхность 6 а, опирающаяся на основание 1. Форма этого корпуса 6 ясно показана на фиг. 1-14 включительно. Следует понимать, что такой корпус может иметь другую подходящую конфигурацию и другое расположение, какое может быть желательным. . 5 6 - , 75 , - 7 80 , 1 , 2 85 1 3 4 , 5 90 , 6 ', , 4 95 6 1 6 1 14 100 - . К нижней поверхности пластины 4 соответствующим образом прикреплена винтами 40 вторичная пластина 8, которая образует непосредственную опору для различных приводных элементов 105, описанных ниже, 458,615. Как показано на рисунке 4, пластины 4 и 8 имеют отверстия. для обеспечения прохода, через который проходит верхний резьбовой конец вертикального трубчатого элемента 59, имеющего фланец 9а, зацепляющийся с нижней поверхностью пластины 8. К указанному верхнему концу элемента 9 прикреплена резьба 10, навинченная на верхнюю поверхность пластины. верхнюю пластину 4, которая, таким образом, вместе с фланцем 9а служит для фиксации трубчатого элемента 9 в вертикальном положении, как показано. , 40, 4 8 105 , 458,615 4, 4 8 59 9 8 9 10 4 , , 9 , 9 . Как показано на чертеже, трубчатый элемент 9 служит опорой для топлива, корпус 11, который, как показано, заполнен массой ваты 12 или другого абсорбирующего материала, причем топливо, такое как бензин высокой пробы, вводится в подходящие таким образом, как через отверстие, обычно закрытое запорной крышкой 12a. Как указано, трубчатый элемент 9 поддерживает топливный корпус 11, и с этой целью указанный топливный корпус 11 может содержать идущий вверх трубчатый выступ . к которому привинчен нижний конец трубчатого элемента 9. Кроме того, желательно, чтобы топливный кожух 11, совмещенный с удлинителем 11а, имел проходящий вниз трубчатый удлинитель 11lb, используемый для крепления в вертикальном положении любой подходящей трубчатой детали. конструкция 13 из войлока, хлопка или т.п. Трубчатая конструкция 13 приспособлена для приема или взаимодействия с нижним концом горелки Т или Т' и, более конкретно, указанная трубчатая конструкция 13, при желании, может иметь детально раскрытый характер в британском патенте № 435,667. , 9 , 11 , , 12 , , , 12 , 9 11 , , 11 9 , 11, 11 , 11 13 , 13 ' , , 13, , 435,667. Как показано на фиг. 4, пара разнесенных элементов рамы 14, 15 расположена параллельно под пластинами 4 и 8, при этом элемент 14 рамы предпочтительно выполнен за одно целое с пластиной 8, а элемент 15 рамы закреплен соответствующим образом. , как при пайке, в положении, показанном на рисунке 4. 4, 14, 15 - 4 8, 14, , 8 15 , , 4. Вышеупомянутые элементы 14 и 15 рамы поддерживают горизонтальный штифт или элемент 16, на котором расположена втулка 17 с возможностью свободного вращательного перемещения, причем эта втулка имеет первое выступающее плечо 18, прикрепленное к ней, и указанное плечо рычага, в свою очередь, несет боковой штифт. 18 выступающее из него. Как показано на фиг. 1, второе выступающее плечо 19 выполнено за одно целое с плечом 18 рычага, причем удаленный конец упомянутого плеча 19 имеет штифтовое соединение со стержнем 20 возвратно-поступательного движения. нижний конец которого свободно скользит в боковом продолжении 15а вышеупомянутого элемента 15 рамы, причем верхняя часть упомянутого приводного стержня 20 свободно скользит в совмещенных отверстиях, образованных в пластинах 4, 8, крайний верхний конец упомянутого приводного стержня 20, заканчивающийся боковой раздвоенной секцией 20а, образованной прорезью 20b. Фиг. 2. Приводной стержень 20 смещается 70 в направлении вверх пружиной 21, которая удерживается между удлинением 15а элемента рамы и плечом: 14 15 - 16 17 , 18 , , 18 1, 19 - 18, 19 -- - 20 15 15, 20 4, 8, 20 20 20 , 2 20 70 , 21 15 : на исполнительном стержне 20, фиг. 1 75, на упомянутой втулке 17 свободно вращается, на одном ее конце расположена вторая втулка 22, к которой прикреплен диск 23 с возможностью поворота вместе с ней. 20, 1 75 17 - 22 23 . Выступающий вбок из передней части 80 этого листа (лист представляет собой 23a: к которому прикреплен один конец спиральной пружины 24, а другой конец указанной пружины прикреплен к вышеупомянутому штифту 18a. 80 ( 23 : 24 , 18 . Вышеупомянутый элемент 15, монета 85 1, поднимает удлинитель 15b, на котором установлен боковой штифт 2 5, к которому на конце распорной втулки 26 поворачивается собачка 27, причем собачка смещена в направлении против часовой стрелки, фиг. 1, с помощью подходящей пружины 28 на 90 градусов. Как показано на фиг. 1 и 3, эта собачка приспособлена для удержания пружиной 28 в сцепляющемся отношении с боковой секцией 23b вышеупомянутого диска 23 95. Палка 27 содержит секцию 27а, Рисунок 1, приспособленный, как описано ниже, для зацепления с выступом 18b вышеупомянутого плеча 18 рычага, при этом упомянутая собачка 27 качается в направлении по часовой стрелке, 100 Рисунок 1. - 15 85 1 15 2 5 , 26, 27 , , 1 90 28 1 3, 28 23 23 95 27 27 , 1, , , 18 18 ' 27 , 100 1. Вышеупомянутый диск 23 имеет такой диаметр, что он проходит через совмещенные пазы, образованные в пластинах 4 и 8, причем указанный диск 23 заканчивается над последней сегментом 23c шестерни 105, расположенным в зацеплении с шестерней 29, свободно вращающейся по горизонтали. штифт или элемент 30 установлен в фиксированном положении любым подходящим способом. -23 4 8, 23 105 23 29 30 . Таким образом, например, один конец штифта 30, 110 может быть установлен в цельной секции 31 вышеупомянутой пластины 8, при этом упомянутая секция 31 выполнена стандартной и выступает вверх через проход, образованный в пластине 4. Другой конец штифт 115 может быть установлен в выступе 15c элемента 15 рамы, причем указанный выступ выступает вверх через совмещенные пазы, образованные в пластинах 4 и 8. , , 30 110 31 8, 31 - 4 115 15 15, - 4 8. В соответствии с формой раскрытого здесь изобретения 120 вышеупомянутая шестерня 29 установлена на ступице 32а храпового колеса 32 и вращается с ней, причем это храповое колесо 39 и его ступица могут свободно вращаться, а также свободно перемещаться 125 в продольном направлении. на вышеупомянутом контакте 30. - 120 , 29 - 32 32, 39 125 30. Как показано на фиг. 4, винтовая пружина 33, расположенная вокруг штифта 30, используется для смещения храпового колеса 32 в направлении слева направо. Рис. 4, 130 458,615 На штифте 30 с возможностью вращения расположена ступица 34а второе храповое колесо 34, причем эта ступица 34 несет для вращательного движения колесо 35, имеющее зубчатую или шероховатую поверхность, взаимодействующую с пврофорным элементом 36; частично выступающий из трубки 37, проходящей вниз через пластины 4 и 8 и прикрепленный предпочтительно к указанному элементу рамы 15. Как показано на фиг. 1 и 3, нижний конец трубки 37 имеет ввинченную в него накидную гайку 38, эта гайка удерживает в сжатом состоянии винтовую пружину (не показана), которая расположена внутри трубки 37 и смещает пирофорный элемент 36 во взаимодействие с зубчатым колесом 35. 4, 33, 30, 32 , 4, 130 458,615 30 34 34, 34 , , 35 36; 37 4 8 , , 15 1 3, 37 38 , , , 37 36 35. Храповые колеса 32 и 34 снабжены поверхностями, расположенными поперек штифта 30, причем эти поверхности обращены друг к другу и снабжены, соответственно, наборами храповых зубьев, которые перемещаются друг относительно друга, как показано на фиг. 2. 32 34 30, , , 2. Эти наборы храповых зубьев расположены таким образом, что во время движения шестерни 29 в направлении против часовой стрелки, фиг. 1, указанная шестерня простаивает по отношению к зубчатому колесу 35. Однако во время движения шестерни 29 в направлении по часовой стрелке, фиг. 1, наборы храповых зубьев находятся в зацеплении, и поэтому зубчатое колесо 35 приводится в движение вместе с шестерней 29 во время движения последней по часовой стрелке. , 29 , 1, 35 , 29 , 1, , 35 29 . Осветительные механизмы, конечно, были предусмотрены с фиксированными и подвижными храповыми поверхностями указанного типа, и эта особенность сама по себе не считается новой. , , , . Как ясно видно из рассмотрения фиг. 2, боковая секция 20а приводного стержня 20 и, в частности, ее прорезь расположены на одной линии с зубчатым колесом 35. Соответственно, когда указанная боковая секция 20а вдавливается в свое самое нижнее положение, как описано ниже, в результате указанная боковая секция 20а находится на прямом пути искр, образующихся в результате воздействия зубчатого колеса 35 на пирофорный элемент 36. 2, 20 20 35 , 20 , , 20 35 - 36. Как проиллюстрировано, описанное выше искрообразующее средство закрыто кожухом 39, который соответствующим образом прикреплен к пластине 4, например, винтами 40. Этот кожух между указанным искрообразующим средством и исполнительным стержнем 20 открыт, чтобы обеспечить свободный проход пирофорные искры справа налево, рисунок 1. , 39 4, 40 , 20, , 1. Для приведения в действие описанного здесь механизма можно использовать горелку любого подходящего типа. Однако в настоящее время предпочтительной является горелка или общего характера, показанная на фиг.4 и 5. , , 4 5 . Как показано, горелка Т содержит секцию 41 ручки, снабженную предпочтительно головкой 41a с накаткой. Внутри и выступающей из одного конца секции 41 ручки расположена втулка 42, имеющая периферийный фланец 42а, зацепленный с внутренней буртиковой поверхностью колпачок 70, элемент 43, который может свободно перемещаться по поверхности втулки 42 и затем привинчиваться к нижнему концу секции 41 ручки. К внутренней поверхности втулки 42 привинчена вторая втулка 44, 75, которая на своем нижнем конце , прикреплен к одному концу фитиля 45 любого подходящего типа, например, хорошо известного в технике пирофорных зажигалок, причем этот фитиль, как показано, приспособлен немного выступать за нижнюю поверхность 80 гильзы 42, которая снабжен плечом 42b, образующим горловину ограниченного диаметра для конца указанного фитиля. Секция 41 ручки используется для перемещения втулки 44 внутрь 85 втулки 42 и относительно нее. С этой целью может быть использовано любое подходящее устройство, такое как , например, как здесь проиллюстрировано квадратным или другим многоугольным стержнем 46, прикрепленным к секции 90, 41 ручки и который проходит с возможностью свободного скольжения внутрь прохода соответствующей конфигурации, образованного внутри втулки 44. , 41 41 41 42 42 70 43 42 41 42 44 75 , , 45 , , , , , 80 42, 42 41 44 85 42 , , , 46 90 41 , -, 44. Как легко понять, отмеченный выше элемент 95 колпачка 43 предотвращает продольное перемещение втулки 42 относительно секции 41 ручки, в то же время обеспечивая свободное вращательное движение упомянутой втулки и секции 100 ручки относительно друг друга. Соответственно, открытая поверхность втулку 42 можно удерживать пальцами одной руки при вращении рукоятки 41, при этом втулка 44 и переносимый ею фитиль 105 перемещаются так, что конец фитиля перемещается либо в нижнюю часть, либо из нее. горловинная часть втулки 42. При таком расположении длину выступающей секции 110 фитиля можно точно регулировать, и по мере того, как фитиль сгорает, могут открываться новые его поверхности для использования по желанию. , 95 43 42 41 100 , 42 41, 44 105 - 45 42 , 110 , , . Очевидно, что такая конструкция весьма желательна, поскольку делает практичным использование фитиля длиной 115 в факеле описанного характера, поскольку такой длинный фитиль имеет полезную функцию, заключающуюся в том, что он способен хранить относительно большое количество топлива 120. В модифицированном варианте В форме горелки , показанной на фиг.6, предусмотрена секция 48 ручки, имеющая зубчатую рабочую поверхность 48a. Один конец втулки 49 вставлен в проход, образованный на одном конце 125 указанной секции ручки, причем эта втулка прикреплена к секция рукоятки с возможностью вращения только с помощью накидной гайки 50, причем последняя входит в зацепление с буртиковой поверхностью 49a втулки 49, как показано. Расположенный 180 458,615 внутри втулки 49 находится трубчатый фитиль 51, изготовленный из подходящего материала, известного в данной области техники. Закреплен. к секции 48 ручки прикреплен стержень 52 квадратной или другой многоугольной формы, причем этот стержень проходит внутрь и в продольном направлении фитиля 51, плотно прилегая к нему и имеет несколько большую длину, чем втулка 49. Последняя, а именно втулка 49, предусмотрена , примыкающий к его нижнему концу, с внутренней резьбой 49b, причем эти резьбы тесно связаны с фитилем 51. , 115 , , 120 6, 48 48 49 125 , 50, 49 , 49 180 458,615 49 51 48 52 , 51 - 49 , 49 , , 49 , 51. Фитиль 51 обычно выступает за нижний конец втулки 49 в некоторой степени, как указано. Когда становится желательно выдвинуть или втянуть фитиль, втулку 49 удерживают пальцами одной руки, а секцию ручки 48 поворачивают в одном направлении. или другое. Стержень 52 вращается вместе с секцией 48 ручки, а фитиль 51 вращается вместе с указанным стержнем 52. Стержень 52 прижимает внешнюю поверхность фитиля 51 к резьбам 49b, и, поскольку указанный фитиль вращается относительно неподвижных нитей 49 б, в результате фитиль либо втягивается, либо выдвигается вперед по желанию. 51 49 , 49 48 52 48 51 52 52 51 49 , 49 , . В горелке Т' нижний конец стержня 830 52 зацепляется с чашеобразным элементом или другой частью, которую несет приводной стержень 20, или эквивалентом. В горелке Т буртик 42b или эквивалент зацепляется с поверхностью, образующей выемка в исполнительном стержне. Как будет ясно видно, конец фитиля зажигаемой горелки Т обычно расположен ниже боковой секции 20а исполнительного стержня, тогда как у горелки Т' обычно расположен зажигаемый конец фитиля. выше указанной боковой секции или эквивалент. ', 830 52 - 20, , 42 , , , , , 20 ', , , . Чтобы обеспечить работу раскрытого здесь механизма, факел Т извлекается из трубчатого элемента 9. В это время открытый конец фитиля принимает заряд топлива из топливного кожуха 11. После этого крайний нижний конец Втулка 42 горелки проходит вниз через прорезь 20b приводного стержня 20, причем такое движение горелки Т вниз продолжается до тех пор, пока выступ 42b втулки не войдет в контакт с поверхностью, ограничивающей указанную прорезь 20b. После этого к горелке Т прикладывается давление вниз. заставляет исполнительный стержень 20 перемещаться вниз из положения, показанного на фиг. 1. При этом рычаг 18, 19 поворачивается в направлении против часовой стрелки, фиг. 1, в результате чего штифт 18а отходит от носовой части. 23d диска 23, тем самым существенно увеличивая натяжение пружины 24. Как уже говорилось, эта пружина 24 соединена с рычагом 5, расположенным под рычагом 18, 19, а также с диском 28, но увеличивает натяжение пружины 24 так же, как и Описанное не приводит к перемещению указанного диска 23, поскольку во время движения упомянутого рычага, описанного выше, диск 23 70 блокируется защелкой 27 в положении, показанном на фиг. 1. , 9 , 11 , 42 20 20, 42 20 , 20 1 , 18, 19 , 1, 18 23 23 24 , 24 5 18, 19 28 24 23 , , 23 70 27 1. Во время продолжающегося движения рычага 18, 19 из положения, показанного на фиг. 1, носок 18b 75 рычага 18 приближается и в конечном итоге входит в зацепление с участком 27а собачки 27. После этого за счет приложения давления к указанной собачке 27 носом 18b рычага, собачку 27 поворачивают по часовой стрелке 80 из положения, показанного на рисунке 1, чтобы тем самым освободить диск 23 на его боковой части 23b, так что последний перемещается против часовой стрелки, рисунок 1, с резким действием под влияние 85 энергии, только что запасенной в пружине 24, как описано выше. Это движение диска 23 против часовой стрелки продолжается до тех пор, пока его носок 23d снова не войдет в зацепление со штифтом 90 18а. 18, 19 1, 18 75 18 27 27 , 27 18 , 27 80 1 23 23 , 1, 85 24 23 23 90 18 . Когда происходит описанное выше движение диска 23 против часовой стрелки, нижний конец горелки Т перемещается в такое положение, что он находится лишь немного на 95° выше верхней пластины 4 описанного здесь механизма, упомянутого нижнего конца горелки Т, в это время находясь на прямом пути искр, образующихся при воздействии зубчатого колеса 35 на пирофорный 100 элемент 36. 23 , 95 4 , , , 35 100 36. Только что упомянутые искры возникают в результате описанного здесь щелкающего движения диска 23 в направлении против часовой стрелки. Рисунок 1. Указанный диск 105 23 при движении в последнем отмеченном направлении заставляет шестерню 29 совершать шаг по часовой стрелке, Рисунок 1. 23 , 1 105 23, , 29 , 1. Когда шестерня 29 движется таким образом, храповые поверхности элементов 32 и 34 110 находятся в зацеплении, и, следовательно, зубчатое колесо 35 совершает шаг движения в направлении по часовой стрелке. 29 , 32 34 110 , , 35 . Рисунок 1 соответствует шагу движения, сообщенному шестерне 29. В результате 115 образуется ливень пирофорных искр, эти искры проходят по касательной к зубчатому колесу и тем самым воспламеняют заряд топлива на нижнем конце фитиль 45 120 Таким образом факел Т получает свободно горящее пламя, которое можно использовать для любых желаемых целей. 1, 29 115 , , 45 120 . Таким образом, пылающий факел можно использовать для зажигания сигар, сигарет, трубок, газовых горелок и т.п., и при этом факел можно передавать из рук в руки по желанию. Когда факел Т отслужит свой срок. по назначению, его можно повторно вставить в трубчатый элемент 9, 130 г, 615 либо до, либо после того, как пламя на нижнем конце фитиля погаснет, хотя предпочтительно такое пламя гасится до повторного введения горелки Т в трубчатый элемент. 9. , , , 125 , , , , , , 9, 130 ,615 , , 9. Как только горелка Т снимается с бокового конца 20а приводного стержня 20, различные части автоматически возвращаются в свои соответствующие нормальные положения, как показано на чертеже. Таким образом, пружина 21, которая ранее была сжата в ответ на направленное вниз движение приводного стержня 20 освобождается для расширения. При таком расширении пружина 21 поднимает стержень 20 в его нормальное положение, как показано на фиг. 1, при этом расположение рычагов 1 8, 19 и диск 23 движутся по существу как единое целое в по часовой стрелке, фиг. 1, до тех пор, пока эти части не вернутся в свои соответствующие положения, показанные на фиг. 1. При этом перемещая штифт 18а остается в зацеплении с выступом 23d диска 23 и, в конечном итоге, по завершении такого обратного движения, собачка 27 возвращается в положение фиксации относительно боковой части 23b диска 23. 20 20, , 21, 20, , 21 20 1, 1 8, 19 23 , 1, 1 18 23 23 , , , 27 23 23. Когда диск 23 перемещается по часовой стрелке в свое нормальное положение, как показано на фиг. 1, шестерне 29 передается движение против часовой стрелки (рис. 1). Во время такого движения шестерни 29 против часовой стрелки связанная с ней поверхность храпового механизма простаивает по отношению к соседней поверхности храпового механизма. это действие происходит автоматически, поскольку штифт 29 свободно перемещается в продольном направлении штифта, преодолевая смещающее действие пружины 33. 23 1, 1, 29 29, , 29 33. Указанным выше способом различные части возвращаются в свои соответствующие нормальные положения, как показано на чертеже, и, когда они расположены в нормальном положении, устройство находится в состоянии для последующей работы, которая происходит способом, подробно описанным выше, когда приводной стержень 20 снова подавляется за счет приложения к нему давления горелки Т. , , , 20 . Важная особенность настоящего изобретения относится к устройству, в котором нижний суженный конец горелки Т приспособлен для прохождения в выемку и через нее, такую как выемка 20b, показанная на фиг. 2, при этом плечо 42b входит в зацепление с поверхность, образующая указанную выемку. При таком расположении нижний конец фитиля очень выгодным образом расположен на пути пирофорных искр. 20 2, 42 , . На фиг.2 отверстие в боковой секции 20а, образующее раздвоение, меньше диаметра участка шейки рукава ниже плеча 42b. 2, 20 42 . Следовательно, указанная горловина не может проходить через указанное отверстие вбок. , . На фиг. 7 показана модифицированная конструкция, в которой боковая секция 20d приводного стержня снабжена -образным вырезом, приспособленным для того, чтобы в нее сбоку проходил заплечик 42d втулки горелки, при этом конструкция такова, что горелка втулка, когда она расположена таким образом, имеет связанный с ней фитиль на прямом пути искр, выбрасываемых 75 из соседнего зубчатого колеса 35. 7, 20 70 42 , , , 75 35. Хотя изобретение было описано в отношении некоторых конкретных предпочтительных примеров, которые дают удовлетворительные результаты, специалистам в данной области техники после понимания изобретения будет понятно, что различные изменения и модификации могут быть сделаны без отклонения от сущности и объема изобретения. изобретения, и поэтому предполагается, что прилагаемая формула изобретения охватывает все такие изменения и модификации. - , 80 , 85 . Теперь я подробно описал и установил природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано (как сообщили мне мои иностранные корреспонденты), я заявляю , 90 , ( )
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 13:40:48
: GB458615A-">
: :
458616-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB458616A
[]
как 1 1 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 20 сентября 1935 г. : 20, 1935. № 26157/35. 26157/35. 458,616 Полная спецификация принята: 23 декабря 1936 г. 458,616 : Dec23, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, относящиеся к установкам стабилизации танков для кораблей. Я, ГАРОЛЬД Б. Р. Н., дипломированный патентный агент, Танет Хаус, 231, Стрэнд, Лондон, 2, британский подданный, настоящим заявляю о сути этого изобретения (сообщение от , 4, , , 11, , немецкая компания), и каким образом это должно быть выполнено, должно быть конкретно описано и установлено в следующем заявлении: , , , , 231, , , 2, , ( , 4, , , 11, , ), , :- Изобретение относится к резервуарным стабилизирующим установкам, в которых колебательное движение масс резервуарной жидкости относительно корабля для гашения колебаний корабля вызвано исключительно колебаниями корабля. , , , . Как хорошо известно в связи с установками, стабилизирующими танки, колебания судна лучше всего демпфируются, когда имеется фазовый сдвиг 90° между колебаниями судна, которые должны гаситься, и колебаниями жидкости в танке. установок, однако получается смещение фаз всего около 60. Известные установки, кроме того, имеют тот недостаток, что при возникновении разницы между периодом колебания судна и периодом собственных колебаний наполнения цистерны эта разница может увеличиваться. после нескольких периодов колебаний до такой степени, из-за аддитивного эффекта, что, в конечном итоге, качка судна и движение заполнения резервуара полностью «не синхронизируются». Согласно настоящему изобретению вышеупомянутые недостатки заключаются в том, что устраняется путем установки устройства для перекрытия потока между цистернами, которое можно регулировать в ритме колебаний судна, которое необходимо демпфировать, и обеспечения средства для управления этим запорным устройством таким образом, чтобы запорное устройство закрывалось до момента прохождения судном своего среднего положения или несколько позже, когда оно откроется и останется открытым до прекращения колебаний жидкости относительно корабля, начавшихся при открытии запорного устройства, цена 11-л. С помощью запорного устройства, управляемого указанным выше способом 55, небольшие периодические различия между движением судна и движением резервуарной жидкости полностью корректируются в течение каждого отдельного периода колебаний судна, так что 60 явления нестабильности в отношении между движением демпфируемого судна и движением жидкости в резервуаре избегаются. Кроме того, новая установка стабилизации резервуара имеет то преимущество, что 65 между движением судна может быть получен фазовый сдвиг, равный точно или приблизительно 900°. демпфироваться и движение жидкости в резервуаре. Если бы было желательно получить это смещение фаз с помощью известных установок, то пришлось бы осуществить такое значительное дросселирование движения жидкости, что амплитуда движения жидкости в резервуаре уменьшилась бы до 75 невозможная степень. , 90 , , 60 , , , , , , , " " , , , - - , , , - , 11- - 55 , , 60 , , 65 900 70 , 75 . Дополнительные подробности будут видны из следующего описания и прилагаемых чертежей, на которых на фиг. 1 показаны некоторые схемы, на фиг. 2 показан пример конструкции, на фиг. 2 показаны детали фиг. 2 в увеличенном масштабе, а на фиг. 3 - другой вариант осуществления изобретения 85. Наилучшее демпфирование существенно синусоидального колебания корабля, например, качки, как это представлено на рис. 1 кривой а, можно получить, если демпфирующие массы сместить на 90° в соответствии с кривой б. Получена кривая б. путем внезапного смещения определенного демпфирующего груза с верхнего борта корабля на нижний в момент изменения направления качки 95. Это по существу соответствует движению воды, теоретически достижимому с помощью цистерн, препятствующих качке, которые сообщаются непосредственно с морем при их днища через очень большие отверстия в корпусе, 1 оо, если запорные элементы этих цистерн открываются на короткое время в момент изменения направления движения качки, так что цистерна на более высокой стороне внезапно опорожняется и цистерна оказывается включенной нижний борт внезапно заполняется водой. На практике, как бы то ни было, эта кривая для водоизмещения сама по себе не может быть реализована, поскольку достаточно большие отверстия в корпусе невозможны из-за повышенного сопротивления движению, а также по соображениям прочности и трения. в водозаборах и водоотводах, а также в воздухозаборниках обязательно вызывает некоторую задержку движения воды. , 1 , 80 2 , 2 2 , 3 85 , , , 1 , 90 95 - , 1 - , 105 , 1 458,616 , , . В резервуарах, препятствующих перекатыванию, которые, как известно, не контролируются искусственно, путем дросселирования потока воды и воздуха во впускных и выпускных отверстиях или в соединительных трубопроводах к резервуарам, препятствующим перекатыванию, предпринимаются попытки вызвать непрерывную Смещение водных масс должно происходить в соответствии с кривой с, показанной на рис. 1. Эта кривая с смещена на 90° по фазе относительно кривой а. - , -, , - , 1 90 . (Теоретически в таком случае наиболее выгодным значением дросселирования было бы фазовое смещение 60.) Кривая в, однако, показывает, что объем воды, вытесняемой за каждый период колебаний корабля, значительно меньше указанного объема воды. по кривой б, в результате дросселирования потоков воды и воздуха. (, , 60 ) , , - , . Теперь, если естественным образом активировать естественный поток воды в соответствии с кривой с, например, с помощью нагнетательного насоса, реверсируемого по фазе с отклонениями индикатора угла качения, дросселирующее действие противодействует и вода смещениеa 5 = происходит в соответствии с пунктирной кривой , рис. 1. В каждой из точек 1–4, т. е. при прохождении судна через свое среднее положение, подающее устройство меняется на противоположное, так что между точками 1 и 2 или 3 и 4 вызывает поток воды в одном направлении, а между точками 2 и 3 — в другом направлении. , , , , - , 5 = , 1 1 4, , , , 1 2, 3 4, , 2 3, . Однако схема подачи устройства согласно настоящему изобретению обозначена в нижней части фиг. 1 кривой . Она применима к случаю, когда в установке резервуара, препятствующей перекатыванию, с практически неизбежными сопротивлениями потоку во впускных отверстиях и выпускных или соединительных трубопроводов воздушных и жидкостных пространств цистерн воздуховоды полностью открываются в любой конкретный момент, когда судно проходит свое нулевое положение, то есть в точках , 2, 3 и 4, так что вода вытекает практически беспрепятственно, из движущегося вверх резервуара, но с максимально возможной скоростью, и течет в колеблющийся вниз резервуар и в соответствии с наклонно поднимающимися или падающими частями кривой . , , 1 , - , , , , 2, 3 4, , , . lОднако, как только поток в одном направлении закончился в обоих танках, воздуховоды снова закрываются, так что с моментов 1', 2' и 3' цистерны сохраняют свое наполнение до следующего прохождения судна через его среднюю полосу. положение Кривая отличается от кривой с тем, что благодаря полному открытию соединительного трубопровода или входа и выхода резервуаров 70 после открытия запорных элементов может возникнуть быстрый и энергичный поток воды, поэтому что в целом между противоположными резервуарами перемещается больший объем воды, и, кроме того, 75 что этот объем воды удерживается в резервуарах определенное время, а именно между моментами 1'-2, 2'-3 и 3'-4 Таким образом, работа демпфирования, совершаемая в течение каждого полупериода колебательного движения и соответствующая заштрихованным областям, ограниченным кривой , становится примерно такой же большой, как работа демпфирования, получаемая при идеальное управление 85 по кривой . Видно, что рабочие зоны, охваченные кривой , становятся при определенных обстоятельствах еще более выгодными, если срабатывание запорных устройств происходит, скажем, не на 90° ровно при момент прохождения корабля через свое среднее положение, но несколько позже, так что происходит смещение кривой вправо на рис. 1, соответствующее фазовому углу, например, 95 около 20 . , , , 1 ', 2 ' 3 ', , , 70 - , , , , 75 , , 1 '-2, 2 '-3 3 '-4 , - 80 , , 85 , , - , , 90 , , 1 , 95 , 20 . Теперь будет описан пример конструкции согласно фиг. 2 и 2а, который служит для создания схемы подачи (фиг. 1). В этом примере резервуары 1 и 2 для предотвращения качки 100 расположены по бокам корабля, а их жидкость помещения сообщаются через трубопровод 3. Воздушные пространства резервуаров могут сообщаться непосредственно с атмосферой 105 посредством запорных клапанов 6 и 7, расположенных в воронках 4 и 5, расположенных снаружи на оси вращения клапанов. 6 и 7 - маятниковые грузы 8 и 9. Управление клапанами 110 осуществляется двумя гидравлическими цилиндрами , и 1 , соответственно, которые соединены таким образом с гидравлическим регулирующим золотником 14 посредством трубопроводов 12 и 13. , что поршень одного цилиндра 115 0 , или 11 отталкивается при выдвижении поршня другого цилиндра или 11 , и наоборот. Штоки поршней 6 цилиндров ударяются о маятниковый рычаг 8 и удерживают клапаны 6 и 7 с одной стороны 120 в закрытом положении. 2 2 ( 1) , 100 1 2 3 105 - 6 7 4 5 6 7 8 9 110 , 1 , , 14 12 13, 115 0 , 11 11 , 6 8 6 7 120 . Регулирующий золотник 14, регулирующий подачу напорного масла от шестеренного насоса 15, управляется двумя электромагнитами 18 и 19 через два раструбных 125 кривошипа 16 и 17. Эти электромагниты соединены с переключателем 20, 21, контактные сегменты 20 которого неподвижны, а контактное плечо 21 которого соединено через вал 22 с пружиной 130 458,616 корпусом 23 демпфирующего устройства. В этом пружинном корпусе заключена спиральная пружина 24, внешний конец которой соединен с корпусом 23, внутренний конец которого соединен с валом 27 электродвигателя 28, с корпусом пружины соединены два гидродемпфера 25а и 25б, демпфирующие цилиндры которых соединены через трубопровод 26 и дроссель 26а. Двигатель 28 представляет собой следящий двигатель для индикатора угла качения 29. Последний может иметь любую желаемую конструкцию и состоит, например, как указано, из гироскопического маятника, подвешенного карданным способом, внешний карданный вал которого расположен в направлении поперечной оси корабля и несет контактный рычаг 30, который перемещается между двумя контрконтактами 30а и 30b, расположенными на валу двигателя 28. - 14, 15, - 18 19 125 16 17 - 20, 21, 20 21 22 130 458,616 23 24, 23 27 28 25 25 , 26 26 28 - 29 , , , 30, - 30 30 28. Таким образом, двигатель 28 воспроизводит отклонения контактного рычага 30, соответствующие углам крена корабля, и передает эти отклонения на внутренний конец спиральной пружины 24. 28, , 30 , 24. Предположим сначала, что дроссельный клапан 26а полностью открыт. , , 26 . В этом случае вал 22, соединенный с корпусом 23, будет перемещаться синхронно с валом 27, без существенного смещения фаз, то есть вал 22 и связанный с ним контактный рычаг 21 будут двигаться так, как если бы вал 22 был жестко соединен с корпусом 23. Таким образом, рычаг 21 движется относительно двух контактных сегментов 20 маятниково, в ритме качки корабля. Во время этого движения контактного рычага 21 на один или другой из двух электромагнитов 18 и 19 подается напряжение. , в зависимости от того, скользит ли контактный рычаг 21 по одному или другому из двух контактных сегментов 20. Переключение двух электромагнитов 18 и 19, то есть отключение одного электромагнита и подача питания на другой, происходит всякий раз, когда контактный рычаг 21 проходит через среднее положение относительно двух контактных сегментов 20. , 22 23 27, , , 22 21 22 27 , 21 20 , 21, 18 19 , 21 20 - 18 19, , - - , 21 20. Если на электромагнит 19 подано напряжение, то поршень регулирующего золотника 14 находится в крайнем правом положении, и поэтому, если предположить, что шестеренный насос 15 имеет направление подачи, указанное стрелкой, показанной на рис. 2, избыточное в трубопроводе 12 возникает давление, а в трубопроводе 13 пониженное давление, в результате чего поршни, перемещаемые в цилиндрах 10а, 10b, 11а и 11b, принимают положение, указанное на фиг.2. Это положение возникает, когда по ссылке На рис. 2 судно совершает вращение вокруг продольной оси против часовой стрелки, то есть кренится вверх по правому борту и вниз по левому борту. 19 , - 14 - , , 15 2, 12 13, , 10 , 11 11 2 , 2, - , , - - . При таком состоянии колебания корабля вода в правой цистерне 2 находится на более высоком уровне, чем в левой цистерне 1. Поэтому вода стремится перетечь из цистерны 2 в цистерну 1. Это десять 70 Плотность воды вызывает пониженное давление над уровнем воды в баке 2 и избыточное давление над уровнем воды в баке 1. Под воздействием пониженного давления в баке 2 клапан л 5 7 стремится открыться по часовой стрелке. раскачивающее движение вокруг своей оси, но этому препятствует шток поршня в цилиндре . Аналогичным образом клапан 6 стремится открыться 80 под действием избыточного давления в баке 1, Раскачивающее движение по часовой стрелке вокруг оси вращения клапана Однако шток поршня в кулачке цилиндра препятствует этому открывающему движению клапана 6. , - 2 - 1 , 2 1 70 2 1 2, 5 7 , , 6 , 80 1, , , 85 6. Тем временем судно может покачиваться в горизонтальном положении. Примерно в этот момент контактный рычаг 21 достигает среднего положения относительно двух 90 контактных сегментов 20, в результате чего два электромагнита 18 и 19 меняются местами, что то есть цепь электромагнита 19 разрывается и цепь электромагнита 18 замыкается. Поршень 95 регулирующего золотника 14 затем перемещается в крайнее левое положение, и тем самым трубопровод 13 соединяется со стороной нагнетания шестеренчатый насос 15 и трубопровод 12 на сторону всасывания насоса 100. В результате поршни цилиндров 10b и 11b переходят в положение покоя, а поршни цилиндров 10а и 11а - в рабочее положение. В связи с этим клапаны 105 6 и 7 открываются под действием избыточного давления, существующего в воздушном пространстве резервуара 1, и пониженного давления, существующего в воздушном пространстве резервуара 2 соответственно. Вода перетекает из резервуара 110 2 в резервуар 1. Это движение воды продолжается до момента изменения направления перекатывающегося движения. , , 21 90 20, 18 19 , , 19 18 95 - 14 - , 13 15 12 100 10 11 10 11 , 105 6 7 1 2 110 2 1 . Если, как показано на рис. 2, корабль начинает вращаться по часовой стрелке 115 вокруг продольной оси, то есть, если правый борт корабля движется вниз, а левый борт движется вверх, вода имеет тенденцию течь. из бака 1 в бак 2. Над уровнем воды в баке 1 возникает пониженное давление 120 и аналогично возникает избыточное давление в баке 2, в результате чего клапаны 6 и 7 стремятся двигаться против часовой стрелки. относительно своих осей, однако 125 им мешают это сделать поршни цилиндров 10а и 11а, находящиеся в рабочем положении, т. е. сначала остающиеся закрытыми. Это происходит только при колебании корабля по горизонтали 180 458,616 положение снова, что электромагниты 18 и 19 меняются местами, в результате чего поршни цилиндров 10b и принимают рабочее положение, а поршни цилиндров 10а и 11а возвращаются в положение остальное Дальнейшие действия происходят аналогично описанному выше. , 2, 115 , - - , 1 2 120 1 2, 6 7 - , 125 10 11 , , , 180 458,616 - 18 19 , - 10 10 , 11 . Маятники 8 и 9, соединенные с клапанами 6 и 7, имеют лишь функцию легкого удержания клапанов 6 и 7 в их соответствующих средних положениях. Другими словами, маятники 8 и 9 приспособлены для предотвращения отклонения клапанов 6 и 7 в их соответствующие средние положения. крайние положения и, таким образом, возможно, станут неработоспособными. Из приведенного выше пояснения следует, что каждый из клапанов 6 и 7 представляет собой запорное устройство, пропускающее в одном направлении, причем это направление является реверсивным посредством соответствующих связанных устройств 10a, 10b и 11a. , либ. 8 9 6 7 6 7 , 8 9 6 7 6 7 , 10 , 10 11 , . Описанным выше способом легко получить вытеснение воды в резервуарах по кривой (рис. 1). - , ( 1) . Если желательно получить несколько запаздывающий выпуск запорного клапана по отношению к моменту прохождения судна среднего положения, то необходима лишь регулировка дроссельного клапана 26а фазорегулятора. дроссельная заслонка несколько закрыта, движение кожуха пружины 23 гидравлически демпфируется, так что периодическое вращательное движение вала 27 передается с некоторой задержкой по времени на контактное плечо 21. На практике могут допускаться смещения фаз до 90 и более. регулируется фазорегулятором. Поэтому для управления магнитами 18 и 19 также нет абсолютной необходимости использовать прибор, указывающий угол качения; напротив, например, может использоваться указатель поворота, который измеряет угловую скорость движения качения. Поскольку отклонения этого указателя поворота на 90 градусов не совпадают по фазе с отклонениями указателя угла качения, такое значительное дросселирование гидравлического демпфирующего устройства необходимо при этом, чтобы отклонения контактного рычага 21 отставали на 90 по фазе от отклонений указателя поворота, т. е. были в фазе с отклонениями 55 корабля. Разумеется, в этом случае используются другие демпфирующие устройства и измерительные приборы. Для определения управляющего движения контактного рычага 21, которое происходит примерно синхронно с отклонениями корабля, можно использовать инструменты, которые сами по себе хорошо известны. - - , 26 , 23 , 27 21 , 90 , , 18 19, ; , , 90 , 21 90 , , 55the , , - 21 . Смещение фаз между электрическим контактом центрального управляющего аппарата и перемещением главного органа управления распределением воздуха может также осуществляться, например, вне центрального управляющего аппарата, например, с помощью электрических реле замедления на магнитах. 18, 19 или с помощью гидродросселей 70 трубопроводов подачи жидкости, перемещающей поршни 10, 11, или каким-либо другим способом. Важно только для получения конечного результата, чтобы основные органы управления 6, 7 совершили свое движение. 75 градусов по фазе с углами качки корабля. , , , , 18, 19 70 10, 11, 6, 7 75 . Вместо обратных клапанов 6, 7 с управляющими поршнями 10, 11, как показано на чертеже, конечно, могут использоваться другие основные элементы управления 80, такие как дроссельные клапаны, впускные краны и т. д., которые затем открываются и закрываются с помощью гидравлические поршни или электромагниты и противопружины, причем команда на эти перемещения задается вышеупомянутым управляющим устройством. 6, 7 10, 11 , , 80 , , , , -, 85 - . Описанный выше контроль естественного движения жидкости в стабилизирующих резервуарах также особенно подходит для установок, предотвращающих качку 90. Хотя в очень редких случаях качковые резервуары соединяются между собой жидкостным трубопроводом, чаще всего напрямую сообщающимся с морем, как показано на рисунке. Рис. 3 или через 95 простые проемы корпуса, проемы корпуса должны быть как можно меньшими во избежание чрезмерного сопротивления воды и ослабления конструкции корабля и, конечно, сообщающихся каналов 100, 33, 34 качковых цистерн 31 и 32. или их входы и выходы должны быть соответственно узкими. Следовательно, во время притока и оттока воды возникают значительные потери времени и трения, т. е. 105 количество, поступающее в секунду через эти отверстия, сравнительно невелико. Таким образом, время притока должно быть соответственно большим. Таким образом, описанное выше управление управляющими элементами в фазе с движением 110 крена судна может быть использовано в этом случае с пользой. - 90 , 3 95 , , 100 33, 34 31 32 , , , 105 110 . Фактическое устройство управления для качковых баков согласно рис. 3 такое же, как и в устройстве согласно рис. 115 и фиг. 2, по этой причине для одних и тех же частей используются одни и те же ссылочные позиции. 3 115 2, . Очевидно, что проиллюстрированные конструкции могут быть модифицированы различными способами, не выходя за рамки изобретения. Так, например, каналы 4 и 5 вместо того, чтобы по отдельности сообщаться непосредственно с атмосферой, могут быть соединены вместе, образуя один воздушный канал. канал, соединяющий два резервуара 125 1 и 2 вместе, а запорные устройства 6 и 7 могут быть заменены одним общим запорным устройством. В сочетании с такой компоновкой или независимо как закрытие, так и открытие 130 458,616 затвора Устройство отключения может напрямую управляться управляющим устройством. Таким образом, очевидно, что выражение «устройство отключения» охватывает эти и другие возможности и поэтому его следует понимать в широком смысле. 120 , , 4 5, , 125 1 2 - 6 7 - , , 130 458,616 - , , " - " , . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 13:40:50
: GB458616A-">
: :
458617-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB458617A
[]
АМИНИ РВЕ КОПИЯ Перепечатано с поправками, внесенными в соответствии с решением помощника контролера, действующего от имени Генерального контролера, от тридцатого июня 1937 г., в соответствии с разделом 21 Законов о патентах и промышленных образцах 1907–1932 гг. (Поправки показаны стертыми и курсив) , -, , 1937, 21 , 1907 1932 ( ) ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 24 сентября 1935 г. № 26491/35. : 24, 1935 26491/35. 455,617 Полная спецификация слева: 22 июля 1936 г. 455,617 : 22, 1936. Принято: 23 декабря 1936 г. : 23, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в асимметричных осветительных приборах или в отношении них Мы, , британской компании , , , 2, и , британский подданный, по тому же адресу, делаем настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к осветительным приборам типа, приспособленного для направления света от источника в предпочтительных направлениях. , , , , , 2, , , , , : . Предпочтительные направления означают линии, а не плоскости или конусы. Арматура, предназначенная для направления света только в предпочтительные плоскости или конусы и оставляющая распределение света в этих плоскостях или конусах незатронутым, не входит в объем изобретения. , , . Хорошо известно, что точечный источник света окружают двумя наборами преломляющих призм: один горизонтальный и направляет свет в предпочтительные конусы, имеющие вертикальные оси, другой - вертикальный и направляет свет в предпочтительные вертикальные плоскости. установлено на одном теле, а другое - на другом теле, отделяемом от него. Опять же, известно, что в качестве тел, несущих призмы, используются как купола над источником, так и чаши под ним. , , . Мы обнаружили, что есть преимущество использования купола для размещения одного набора призм и чаши для размещения другого. . Особое преимущество такого расположения возникает потому, что в настоящее время в уличном освещении используются как точечные источники (например, лампы накаливания), так и линейные источники (например, газоразрядные лампы), а это область, в которой светильники указанного типа получают свое основное применение. (. ) ( ) , . Линейные источники имеют тенденцию заменять точечные источники, и желательно, чтобы любые новые приспособления, установленные для точечных источников, были легко переоборудованы для использования линейных источников. При использовании линейного источника требуется только один набор призм (а именно тот, который параллелен источник); ибо почти невозможно использовать призмы для концентрации света в плоскостях, параллельных источнику. при этом сохранится, что удаление первого оставляет последнему форму, соответствующую линейному источнику. , , ( ); 45 50 . Этого можно добиться, разместив призмы, которые будут параллельны линейному источнику 55 при его замене, на чаше, а перпендикулярные им - на куполе. 55 , , . Согласно изобретению осветительный прибор указанного типа, приспособленный для использования с точечным источником, содержит «купол и коаксиальную чашу снаружи него, причем обе несут преломляющие призмы, причем края призм, несущих купол, находятся в плоскостях, перпендикулярных общая ось и то, что 65 ребер призм, несущих чашу, параллельны упомянутой оси. «Соосность» следует интерпретировать как означающую не более чем наличие некоторой линии, определяемой формами купола и чаши и их 70 Общей осью обычно является та, относительно которой и купол 75, и чаша являются поверхностями вращения. 60 ' ,- , 65 "" , 70 , 75 . При использовании точечного источника призмы на куполе эффективно преобразуют его в линейный источник длиной, примерно равной высоте купола 80. Если купол убрать и точечный источник заменить линейным источником такой длины и занимающим В том же положении распределение света от светильника практически не изменится в большинстве 85 направлений над нижней частью купола 458,617. С другой стороны, поскольку купол открыт внизу, распределение ниже нижнего края обычно не будет оптимальным. такой же; и если линейный источник выступает ниже нижнего края, могут быть различия в других направлениях. Поэтому допустимо закрыть отверстие купола тарелкой, отличной от указанной внешней чаши, и несущей призмы, параллельные призмам купола. ; таким образом может быть достигнута почти полная эквивалентность купола и точечного источника линей
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB458615A
[]
ЗАБРОНИРОВАТЬ Курию ' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 458,615 Дата подачи заявки: 14 сентября 1935 г. № 25581/35. 458,615 : 14, 1935 25581/35. Полная спецификация принята: 23 декабря 1936 г. : 23, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в пирофорных зажигалках или в отношении них Сообщение от 1 , корпорации, учрежденной в соответствии с законодательством штата Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, по адресу: 46-50, ' , город Ньюарк, штат Нью-Джерси. , Соединенные Штаты Америки,. 1 , , 46-50, ' , , , ,. Я, АРТУР ГАРОЛЬД СТИВЕНС, бакалавр наук. , , . (Лурд), , член Королевского института патентных поверенных, подданный короля Великобритании, фирмы Стивенса, Лэнгнера, Парри и Роллинсона, дипломированных патентных поверенных, 519, , , Лондон , 2, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: (), , , , , , & , , 519, , , , 2, , :- Настоящее изобретение относится к пирофорным зажигалкам типа, включающим факел, используемый для приведения в действие механизма зажигалки, чтобы тем самым создать поток искр, которые воспламеняют заряд топлива, удерживаемый во взвешенном состоянии фитилем факела. . Целью изобретения является обеспечение усовершенствований общего класса пирофорных зажигалок, отмеченных выше, причем такие усовершенствования способствуют легкости и эффективности работы автоматического механизма, составляющего важную часть пирофорной зажигалки. , . В соответствии с настоящим изобретением предложена пирофорная зажигалка указанного выше типа, содержащая искровой блок, подвижный элемент, приводимый в действие горелкой, расположенный на пути искр, выбрасываемых из указанного блока, и трубчатый элемент, образующий проход, в котором указанная горелка находится нормально установлен, причем указанный трубчатый элемент расположен сбоку от указанного пути и вплотную прилегает к указанному искровому блоку. Следует понимать, что такое расположение искрового средства, элемента, приводимого в действие горелкой, и гнезда горелки или трубчатого элемента является выгодным и желательным как с точки зрения пользователя, так и с точки зрения пользователя. взгляд и с точки зрения производства. , - , , ' . Кроме того, в соответствии с изобретением предусмотрена пирофорная зажигалка указанного выше типа, содержащая зажигательный блок и подвижный факельный элемент, расположенный на пути искр, выбрасываемых из указанного блока, причем указанный элемент является, по существу, прямой стержень, имеющий наверху расположенную сбоку секцию для зажигания горелки. , -, 11-1 , 55 . Для понимания изобретения и его иллюстрации необходима ссылка на прилагаемый чертеж, на котором: , 60 , : Рисунок 1 представляет собой вертикальный разрез пирофорной зажигалки, частично сбоку. Рисунок 2 представляет собой вид сверху пирофорной зажигалки. 1 , , 65 2 . Фигура 3 представляет собой поперечный горизонтальный разрез по линии 8-3 Фигуры 1, если смотреть в направлении 70 стрелок; На рис. 4 показан поперечный вертикальный вид пирофора 1, по существу, по линии 4-4 на рис. 2. 3 , , 8-3 1 70 ,; 4 1 4-4- 2. Фигуры 5 и 6 представляют собой виды в разрезе, 75 частично в вертикальной проекции, показывающие конструкцию горелок, а фигура 7 представляет собой фрагментарный подробный вид, иллюстрирующий модификацию части механизма 80. Как показано на чертеже, устройство по настоящему изобретению включает основание 1, приспособленное для опирания на любую подходящую опорную поверхность, при этом указанное основание предпочтительно имеет лист войлока 2, приклеенный или иным образом прикрепленный к его нижней поверхности. К основанию 1 прикреплены и вертикально от него закреплена пара вертикальных стандартов 3, к которым верхняя пластина 4 соответствующим образом закреплена, например, винтами 5 90. Как показано, механизм согласно изобретению расположен главным образом внутри корпуса 6, который, при желании, может иметь верхнюю поверхность, зацепляющуюся с периферией пластины 4 и нижняя полочная поверхность 95, поверхность 6 а, опирающаяся на основание 1. Форма этого корпуса 6 ясно показана на фиг. 1-14 включительно. Следует понимать, что такой корпус может иметь другую подходящую конфигурацию и другое расположение, какое может быть желательным. . 5 6 - , 75 , - 7 80 , 1 , 2 85 1 3 4 , 5 90 , 6 ', , 4 95 6 1 6 1 14 100 - . К нижней поверхности пластины 4 соответствующим образом прикреплена винтами 40 вторичная пластина 8, которая образует непосредственную опору для различных приводных элементов 105, описанных ниже, 458,615. Как показано на рисунке 4, пластины 4 и 8 имеют отверстия. для обеспечения прохода, через который проходит верхний резьбовой конец вертикального трубчатого элемента 59, имеющего фланец 9а, зацепляющийся с нижней поверхностью пластины 8. К указанному верхнему концу элемента 9 прикреплена резьба 10, навинченная на верхнюю поверхность пластины. верхнюю пластину 4, которая, таким образом, вместе с фланцем 9а служит для фиксации трубчатого элемента 9 в вертикальном положении, как показано. , 40, 4 8 105 , 458,615 4, 4 8 59 9 8 9 10 4 , , 9 , 9 . Как показано на чертеже, трубчатый элемент 9 служит опорой для топлива, корпус 11, который, как показано, заполнен массой ваты 12 или другого абсорбирующего материала, причем топливо, такое как бензин высокой пробы, вводится в подходящие таким образом, как через отверстие, обычно закрытое запорной крышкой 12a. Как указано, трубчатый элемент 9 поддерживает топливный корпус 11, и с этой целью указанный топливный корпус 11 может содержать идущий вверх трубчатый выступ . к которому привинчен нижний конец трубчатого элемента 9. Кроме того, желательно, чтобы топливный кожух 11, совмещенный с удлинителем 11а, имел проходящий вниз трубчатый удлинитель 11lb, используемый для крепления в вертикальном положении любой подходящей трубчатой детали. конструкция 13 из войлока, хлопка или т.п. Трубчатая конструкция 13 приспособлена для приема или взаимодействия с нижним концом горелки Т или Т' и, более конкретно, указанная трубчатая конструкция 13, при желании, может иметь детально раскрытый характер в британском патенте № 435,667. , 9 , 11 , , 12 , , , 12 , 9 11 , , 11 9 , 11, 11 , 11 13 , 13 ' , , 13, , 435,667. Как показано на фиг. 4, пара разнесенных элементов рамы 14, 15 расположена параллельно под пластинами 4 и 8, при этом элемент 14 рамы предпочтительно выполнен за одно целое с пластиной 8, а элемент 15 рамы закреплен соответствующим образом. , как при пайке, в положении, показанном на рисунке 4. 4, 14, 15 - 4 8, 14, , 8 15 , , 4. Вышеупомянутые элементы 14 и 15 рамы поддерживают горизонтальный штифт или элемент 16, на котором расположена втулка 17 с возможностью свободного вращательного перемещения, причем эта втулка имеет первое выступающее плечо 18, прикрепленное к ней, и указанное плечо рычага, в свою очередь, несет боковой штифт. 18 выступающее из него. Как показано на фиг. 1, второе выступающее плечо 19 выполнено за одно целое с плечом 18 рычага, причем удаленный конец упомянутого плеча 19 имеет штифтовое соединение со стержнем 20 возвратно-поступательного движения. нижний конец которого свободно скользит в боковом продолжении 15а вышеупомянутого элемента 15 рамы, причем верхняя часть упомянутого приводного стержня 20 свободно скользит в совмещенных отверстиях, образованных в пластинах 4, 8, крайний верхний конец упомянутого приводного стержня 20, заканчивающийся боковой раздвоенной секцией 20а, образованной прорезью 20b. Фиг. 2. Приводной стержень 20 смещается 70 в направлении вверх пружиной 21, которая удерживается между удлинением 15а элемента рамы и плечом: 14 15 - 16 17 , 18 , , 18 1, 19 - 18, 19 -- - 20 15 15, 20 4, 8, 20 20 20 , 2 20 70 , 21 15 : на исполнительном стержне 20, фиг. 1 75, на упомянутой втулке 17 свободно вращается, на одном ее конце расположена вторая втулка 22, к которой прикреплен диск 23 с возможностью поворота вместе с ней. 20, 1 75 17 - 22 23 . Выступающий вбок из передней части 80 этого листа (лист представляет собой 23a: к которому прикреплен один конец спиральной пружины 24, а другой конец указанной пружины прикреплен к вышеупомянутому штифту 18a. 80 ( 23 : 24 , 18 . Вышеупомянутый элемент 15, монета 85 1, поднимает удлинитель 15b, на котором установлен боковой штифт 2 5, к которому на конце распорной втулки 26 поворачивается собачка 27, причем собачка смещена в направлении против часовой стрелки, фиг. 1, с помощью подходящей пружины 28 на 90 градусов. Как показано на фиг. 1 и 3, эта собачка приспособлена для удержания пружиной 28 в сцепляющемся отношении с боковой секцией 23b вышеупомянутого диска 23 95. Палка 27 содержит секцию 27а, Рисунок 1, приспособленный, как описано ниже, для зацепления с выступом 18b вышеупомянутого плеча 18 рычага, при этом упомянутая собачка 27 качается в направлении по часовой стрелке, 100 Рисунок 1. - 15 85 1 15 2 5 , 26, 27 , , 1 90 28 1 3, 28 23 23 95 27 27 , 1, , , 18 18 ' 27 , 100 1. Вышеупомянутый диск 23 имеет такой диаметр, что он проходит через совмещенные пазы, образованные в пластинах 4 и 8, причем указанный диск 23 заканчивается над последней сегментом 23c шестерни 105, расположенным в зацеплении с шестерней 29, свободно вращающейся по горизонтали. штифт или элемент 30 установлен в фиксированном положении любым подходящим способом. -23 4 8, 23 105 23 29 30 . Таким образом, например, один конец штифта 30, 110 может быть установлен в цельной секции 31 вышеупомянутой пластины 8, при этом упомянутая секция 31 выполнена стандартной и выступает вверх через проход, образованный в пластине 4. Другой конец штифт 115 может быть установлен в выступе 15c элемента 15 рамы, причем указанный выступ выступает вверх через совмещенные пазы, образованные в пластинах 4 и 8. , , 30 110 31 8, 31 - 4 115 15 15, - 4 8. В соответствии с формой раскрытого здесь изобретения 120 вышеупомянутая шестерня 29 установлена на ступице 32а храпового колеса 32 и вращается с ней, причем это храповое колесо 39 и его ступица могут свободно вращаться, а также свободно перемещаться 125 в продольном направлении. на вышеупомянутом контакте 30. - 120 , 29 - 32 32, 39 125 30. Как показано на фиг. 4, винтовая пружина 33, расположенная вокруг штифта 30, используется для смещения храпового колеса 32 в направлении слева направо. Рис. 4, 130 458,615 На штифте 30 с возможностью вращения расположена ступица 34а второе храповое колесо 34, причем эта ступица 34 несет для вращательного движения колесо 35, имеющее зубчатую или шероховатую поверхность, взаимодействующую с пврофорным элементом 36; частично выступающий из трубки 37, проходящей вниз через пластины 4 и 8 и прикрепленный предпочтительно к указанному элементу рамы 15. Как показано на фиг. 1 и 3, нижний конец трубки 37 имеет ввинченную в него накидную гайку 38, эта гайка удерживает в сжатом состоянии винтовую пружину (не показана), которая расположена внутри трубки 37 и смещает пирофорный элемент 36 во взаимодействие с зубчатым колесом 35. 4, 33, 30, 32 , 4, 130 458,615 30 34 34, 34 , , 35 36; 37 4 8 , , 15 1 3, 37 38 , , , 37 36 35. Храповые колеса 32 и 34 снабжены поверхностями, расположенными поперек штифта 30, причем эти поверхности обращены друг к другу и снабжены, соответственно, наборами храповых зубьев, которые перемещаются друг относительно друга, как показано на фиг. 2. 32 34 30, , , 2. Эти наборы храповых зубьев расположены таким образом, что во время движения шестерни 29 в направлении против часовой стрелки, фиг. 1, указанная шестерня простаивает по отношению к зубчатому колесу 35. Однако во время движения шестерни 29 в направлении по часовой стрелке, фиг. 1, наборы храповых зубьев находятся в зацеплении, и поэтому зубчатое колесо 35 приводится в движение вместе с шестерней 29 во время движения последней по часовой стрелке. , 29 , 1, 35 , 29 , 1, , 35 29 . Осветительные механизмы, конечно, были предусмотрены с фиксированными и подвижными храповыми поверхностями указанного типа, и эта особенность сама по себе не считается новой. , , , . Как ясно видно из рассмотрения фиг. 2, боковая секция 20а приводного стержня 20 и, в частности, ее прорезь расположены на одной линии с зубчатым колесом 35. Соответственно, когда указанная боковая секция 20а вдавливается в свое самое нижнее положение, как описано ниже, в результате указанная боковая секция 20а находится на прямом пути искр, образующихся в результате воздействия зубчатого колеса 35 на пирофорный элемент 36. 2, 20 20 35 , 20 , , 20 35 - 36. Как проиллюстрировано, описанное выше искрообразующее средство закрыто кожухом 39, который соответствующим образом прикреплен к пластине 4, например, винтами 40. Этот кожух между указанным искрообразующим средством и исполнительным стержнем 20 открыт, чтобы обеспечить свободный проход пирофорные искры справа налево, рисунок 1. , 39 4, 40 , 20, , 1. Для приведения в действие описанного здесь механизма можно использовать горелку любого подходящего типа. Однако в настоящее время предпочтительной является горелка или общего характера, показанная на фиг.4 и 5. , , 4 5 . Как показано, горелка Т содержит секцию 41 ручки, снабженную предпочтительно головкой 41a с накаткой. Внутри и выступающей из одного конца секции 41 ручки расположена втулка 42, имеющая периферийный фланец 42а, зацепленный с внутренней буртиковой поверхностью колпачок 70, элемент 43, который может свободно перемещаться по поверхности втулки 42 и затем привинчиваться к нижнему концу секции 41 ручки. К внутренней поверхности втулки 42 привинчена вторая втулка 44, 75, которая на своем нижнем конце , прикреплен к одному концу фитиля 45 любого подходящего типа, например, хорошо известного в технике пирофорных зажигалок, причем этот фитиль, как показано, приспособлен немного выступать за нижнюю поверхность 80 гильзы 42, которая снабжен плечом 42b, образующим горловину ограниченного диаметра для конца указанного фитиля. Секция 41 ручки используется для перемещения втулки 44 внутрь 85 втулки 42 и относительно нее. С этой целью может быть использовано любое подходящее устройство, такое как , например, как здесь проиллюстрировано квадратным или другим многоугольным стержнем 46, прикрепленным к секции 90, 41 ручки и который проходит с возможностью свободного скольжения внутрь прохода соответствующей конфигурации, образованного внутри втулки 44. , 41 41 41 42 42 70 43 42 41 42 44 75 , , 45 , , , , , 80 42, 42 41 44 85 42 , , , 46 90 41 , -, 44. Как легко понять, отмеченный выше элемент 95 колпачка 43 предотвращает продольное перемещение втулки 42 относительно секции 41 ручки, в то же время обеспечивая свободное вращательное движение упомянутой втулки и секции 100 ручки относительно друг друга. Соответственно, открытая поверхность втулку 42 можно удерживать пальцами одной руки при вращении рукоятки 41, при этом втулка 44 и переносимый ею фитиль 105 перемещаются так, что конец фитиля перемещается либо в нижнюю часть, либо из нее. горловинная часть втулки 42. При таком расположении длину выступающей секции 110 фитиля можно точно регулировать, и по мере того, как фитиль сгорает, могут открываться новые его поверхности для использования по желанию. , 95 43 42 41 100 , 42 41, 44 105 - 45 42 , 110 , , . Очевидно, что такая конструкция весьма желательна, поскольку делает практичным использование фитиля длиной 115 в факеле описанного характера, поскольку такой длинный фитиль имеет полезную функцию, заключающуюся в том, что он способен хранить относительно большое количество топлива 120. В модифицированном варианте В форме горелки , показанной на фиг.6, предусмотрена секция 48 ручки, имеющая зубчатую рабочую поверхность 48a. Один конец втулки 49 вставлен в проход, образованный на одном конце 125 указанной секции ручки, причем эта втулка прикреплена к секция рукоятки с возможностью вращения только с помощью накидной гайки 50, причем последняя входит в зацепление с буртиковой поверхностью 49a втулки 49, как показано. Расположенный 180 458,615 внутри втулки 49 находится трубчатый фитиль 51, изготовленный из подходящего материала, известного в данной области техники. Закреплен. к секции 48 ручки прикреплен стержень 52 квадратной или другой многоугольной формы, причем этот стержень проходит внутрь и в продольном направлении фитиля 51, плотно прилегая к нему и имеет несколько большую длину, чем втулка 49. Последняя, а именно втулка 49, предусмотрена , примыкающий к его нижнему концу, с внутренней резьбой 49b, причем эти резьбы тесно связаны с фитилем 51. , 115 , , 120 6, 48 48 49 125 , 50, 49 , 49 180 458,615 49 51 48 52 , 51 - 49 , 49 , , 49 , 51. Фитиль 51 обычно выступает за нижний конец втулки 49 в некоторой степени, как указано. Когда становится желательно выдвинуть или втянуть фитиль, втулку 49 удерживают пальцами одной руки, а секцию ручки 48 поворачивают в одном направлении. или другое. Стержень 52 вращается вместе с секцией 48 ручки, а фитиль 51 вращается вместе с указанным стержнем 52. Стержень 52 прижимает внешнюю поверхность фитиля 51 к резьбам 49b, и, поскольку указанный фитиль вращается относительно неподвижных нитей 49 б, в результате фитиль либо втягивается, либо выдвигается вперед по желанию. 51 49 , 49 48 52 48 51 52 52 51 49 , 49 , . В горелке Т' нижний конец стержня 830 52 зацепляется с чашеобразным элементом или другой частью, которую несет приводной стержень 20, или эквивалентом. В горелке Т буртик 42b или эквивалент зацепляется с поверхностью, образующей выемка в исполнительном стержне. Как будет ясно видно, конец фитиля зажигаемой горелки Т обычно расположен ниже боковой секции 20а исполнительного стержня, тогда как у горелки Т' обычно расположен зажигаемый конец фитиля. выше указанной боковой секции или эквивалент. ', 830 52 - 20, , 42 , , , , , 20 ', , , . Чтобы обеспечить работу раскрытого здесь механизма, факел Т извлекается из трубчатого элемента 9. В это время открытый конец фитиля принимает заряд топлива из топливного кожуха 11. После этого крайний нижний конец Втулка 42 горелки проходит вниз через прорезь 20b приводного стержня 20, причем такое движение горелки Т вниз продолжается до тех пор, пока выступ 42b втулки не войдет в контакт с поверхностью, ограничивающей указанную прорезь 20b. После этого к горелке Т прикладывается давление вниз. заставляет исполнительный стержень 20 перемещаться вниз из положения, показанного на фиг. 1. При этом рычаг 18, 19 поворачивается в направлении против часовой стрелки, фиг. 1, в результате чего штифт 18а отходит от носовой части. 23d диска 23, тем самым существенно увеличивая натяжение пружины 24. Как уже говорилось, эта пружина 24 соединена с рычагом 5, расположенным под рычагом 18, 19, а также с диском 28, но увеличивает натяжение пружины 24 так же, как и Описанное не приводит к перемещению указанного диска 23, поскольку во время движения упомянутого рычага, описанного выше, диск 23 70 блокируется защелкой 27 в положении, показанном на фиг. 1. , 9 , 11 , 42 20 20, 42 20 , 20 1 , 18, 19 , 1, 18 23 23 24 , 24 5 18, 19 28 24 23 , , 23 70 27 1. Во время продолжающегося движения рычага 18, 19 из положения, показанного на фиг. 1, носок 18b 75 рычага 18 приближается и в конечном итоге входит в зацепление с участком 27а собачки 27. После этого за счет приложения давления к указанной собачке 27 носом 18b рычага, собачку 27 поворачивают по часовой стрелке 80 из положения, показанного на рисунке 1, чтобы тем самым освободить диск 23 на его боковой части 23b, так что последний перемещается против часовой стрелки, рисунок 1, с резким действием под влияние 85 энергии, только что запасенной в пружине 24, как описано выше. Это движение диска 23 против часовой стрелки продолжается до тех пор, пока его носок 23d снова не войдет в зацепление со штифтом 90 18а. 18, 19 1, 18 75 18 27 27 , 27 18 , 27 80 1 23 23 , 1, 85 24 23 23 90 18 . Когда происходит описанное выше движение диска 23 против часовой стрелки, нижний конец горелки Т перемещается в такое положение, что он находится лишь немного на 95° выше верхней пластины 4 описанного здесь механизма, упомянутого нижнего конца горелки Т, в это время находясь на прямом пути искр, образующихся при воздействии зубчатого колеса 35 на пирофорный 100 элемент 36. 23 , 95 4 , , , 35 100 36. Только что упомянутые искры возникают в результате описанного здесь щелкающего движения диска 23 в направлении против часовой стрелки. Рисунок 1. Указанный диск 105 23 при движении в последнем отмеченном направлении заставляет шестерню 29 совершать шаг по часовой стрелке, Рисунок 1. 23 , 1 105 23, , 29 , 1. Когда шестерня 29 движется таким образом, храповые поверхности элементов 32 и 34 110 находятся в зацеплении, и, следовательно, зубчатое колесо 35 совершает шаг движения в направлении по часовой стрелке. 29 , 32 34 110 , , 35 . Рисунок 1 соответствует шагу движения, сообщенному шестерне 29. В результате 115 образуется ливень пирофорных искр, эти искры проходят по касательной к зубчатому колесу и тем самым воспламеняют заряд топлива на нижнем конце фитиль 45 120 Таким образом факел Т получает свободно горящее пламя, которое можно использовать для любых желаемых целей. 1, 29 115 , , 45 120 . Таким образом, пылающий факел можно использовать для зажигания сигар, сигарет, трубок, газовых горелок и т.п., и при этом факел можно передавать из рук в руки по желанию. Когда факел Т отслужит свой срок. по назначению, его можно повторно вставить в трубчатый элемент 9, 130 г, 615 либо до, либо после того, как пламя на нижнем конце фитиля погаснет, хотя предпочтительно такое пламя гасится до повторного введения горелки Т в трубчатый элемент. 9. , , , 125 , , , , , , 9, 130 ,615 , , 9. Как только горелка Т снимается с бокового конца 20а приводного стержня 20, различные части автоматически возвращаются в свои соответствующие нормальные положения, как показано на чертеже. Таким образом, пружина 21, которая ранее была сжата в ответ на направленное вниз движение приводного стержня 20 освобождается для расширения. При таком расширении пружина 21 поднимает стержень 20 в его нормальное положение, как показано на фиг. 1, при этом расположение рычагов 1 8, 19 и диск 23 движутся по существу как единое целое в по часовой стрелке, фиг. 1, до тех пор, пока эти части не вернутся в свои соответствующие положения, показанные на фиг. 1. При этом перемещая штифт 18а остается в зацеплении с выступом 23d диска 23 и, в конечном итоге, по завершении такого обратного движения, собачка 27 возвращается в положение фиксации относительно боковой части 23b диска 23. 20 20, , 21, 20, , 21 20 1, 1 8, 19 23 , 1, 1 18 23 23 , , , 27 23 23. Когда диск 23 перемещается по часовой стрелке в свое нормальное положение, как показано на фиг. 1, шестерне 29 передается движение против часовой стрелки (рис. 1). Во время такого движения шестерни 29 против часовой стрелки связанная с ней поверхность храпового механизма простаивает по отношению к соседней поверхности храпового механизма. это действие происходит автоматически, поскольку штифт 29 свободно перемещается в продольном направлении штифта, преодолевая смещающее действие пружины 33. 23 1, 1, 29 29, , 29 33. Указанным выше способом различные части возвращаются в свои соответствующие нормальные положения, как показано на чертеже, и, когда они расположены в нормальном положении, устройство находится в состоянии для последующей работы, которая происходит способом, подробно описанным выше, когда приводной стержень 20 снова подавляется за счет приложения к нему давления горелки Т. , , , 20 . Важная особенность настоящего изобретения относится к устройству, в котором нижний суженный конец горелки Т приспособлен для прохождения в выемку и через нее, такую как выемка 20b, показанная на фиг. 2, при этом плечо 42b входит в зацепление с поверхность, образующая указанную выемку. При таком расположении нижний конец фитиля очень выгодным образом расположен на пути пирофорных искр. 20 2, 42 , . На фиг.2 отверстие в боковой секции 20а, образующее раздвоение, меньше диаметра участка шейки рукава ниже плеча 42b. 2, 20 42 . Следовательно, указанная горловина не может проходить через указанное отверстие вбок. , . На фиг. 7 показана модифицированная конструкция, в которой боковая секция 20d приводного стержня снабжена -образным вырезом, приспособленным для того, чтобы в нее сбоку проходил заплечик 42d втулки горелки, при этом конструкция такова, что горелка втулка, когда она расположена таким образом, имеет связанный с ней фитиль на прямом пути искр, выбрасываемых 75 из соседнего зубчатого колеса 35. 7, 20 70 42 , , , 75 35. Хотя изобретение было описано в отношении некоторых конкретных предпочтительных примеров, которые дают удовлетворительные результаты, специалистам в данной области техники после понимания изобретения будет понятно, что различные изменения и модификации могут быть сделаны без отклонения от сущности и объема изобретения. изобретения, и поэтому предполагается, что прилагаемая формула изобретения охватывает все такие изменения и модификации. - , 80 , 85 . Теперь я подробно описал и установил природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано (как сообщили мне мои иностранные корреспонденты), я заявляю , 90 , ( )
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 13:40:48
: GB458615A-">
: :
458616-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB458616A
[]
как 1 1 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 20 сентября 1935 г. : 20, 1935. № 26157/35. 26157/35. 458,616 Полная спецификация принята: 23 декабря 1936 г. 458,616 : Dec23, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, относящиеся к установкам стабилизации танков для кораблей. Я, ГАРОЛЬД Б. Р. Н., дипломированный патентный агент, Танет Хаус, 231, Стрэнд, Лондон, 2, британский подданный, настоящим заявляю о сути этого изобретения (сообщение от , 4, , , 11, , немецкая компания), и каким образом это должно быть выполнено, должно быть конкретно описано и установлено в следующем заявлении: , , , , 231, , , 2, , ( , 4, , , 11, , ), , :- Изобретение относится к резервуарным стабилизирующим установкам, в которых колебательное движение масс резервуарной жидкости относительно корабля для гашения колебаний корабля вызвано исключительно колебаниями корабля. , , , . Как хорошо известно в связи с установками, стабилизирующими танки, колебания судна лучше всего демпфируются, когда имеется фазовый сдвиг 90° между колебаниями судна, которые должны гаситься, и колебаниями жидкости в танке. установок, однако получается смещение фаз всего около 60. Известные установки, кроме того, имеют тот недостаток, что при возникновении разницы между периодом колебания судна и периодом собственных колебаний наполнения цистерны эта разница может увеличиваться. после нескольких периодов колебаний до такой степени, из-за аддитивного эффекта, что, в конечном итоге, качка судна и движение заполнения резервуара полностью «не синхронизируются». Согласно настоящему изобретению вышеупомянутые недостатки заключаются в том, что устраняется путем установки устройства для перекрытия потока между цистернами, которое можно регулировать в ритме колебаний судна, которое необходимо демпфировать, и обеспечения средства для управления этим запорным устройством таким образом, чтобы запорное устройство закрывалось до момента прохождения судном своего среднего положения или несколько позже, когда оно откроется и останется открытым до прекращения колебаний жидкости относительно корабля, начавшихся при открытии запорного устройства, цена 11-л. С помощью запорного устройства, управляемого указанным выше способом 55, небольшие периодические различия между движением судна и движением резервуарной жидкости полностью корректируются в течение каждого отдельного периода колебаний судна, так что 60 явления нестабильности в отношении между движением демпфируемого судна и движением жидкости в резервуаре избегаются. Кроме того, новая установка стабилизации резервуара имеет то преимущество, что 65 между движением судна может быть получен фазовый сдвиг, равный точно или приблизительно 900°. демпфироваться и движение жидкости в резервуаре. Если бы было желательно получить это смещение фаз с помощью известных установок, то пришлось бы осуществить такое значительное дросселирование движения жидкости, что амплитуда движения жидкости в резервуаре уменьшилась бы до 75 невозможная степень. , 90 , , 60 , , , , , , , " " , , , - - , , , - , 11- - 55 , , 60 , , 65 900 70 , 75 . Дополнительные подробности будут видны из следующего описания и прилагаемых чертежей, на которых на фиг. 1 показаны некоторые схемы, на фиг. 2 показан пример конструкции, на фиг. 2 показаны детали фиг. 2 в увеличенном масштабе, а на фиг. 3 - другой вариант осуществления изобретения 85. Наилучшее демпфирование существенно синусоидального колебания корабля, например, качки, как это представлено на рис. 1 кривой а, можно получить, если демпфирующие массы сместить на 90° в соответствии с кривой б. Получена кривая б. путем внезапного смещения определенного демпфирующего груза с верхнего борта корабля на нижний в момент изменения направления качки 95. Это по существу соответствует движению воды, теоретически достижимому с помощью цистерн, препятствующих качке, которые сообщаются непосредственно с морем при их днища через очень большие отверстия в корпусе, 1 оо, если запорные элементы этих цистерн открываются на короткое время в момент изменения направления движения качки, так что цистерна на более высокой стороне внезапно опорожняется и цистерна оказывается включенной нижний борт внезапно заполняется водой. На практике, как бы то ни было, эта кривая для водоизмещения сама по себе не может быть реализована, поскольку достаточно большие отверстия в корпусе невозможны из-за повышенного сопротивления движению, а также по соображениям прочности и трения. в водозаборах и водоотводах, а также в воздухозаборниках обязательно вызывает некоторую задержку движения воды. , 1 , 80 2 , 2 2 , 3 85 , , , 1 , 90 95 - , 1 - , 105 , 1 458,616 , , . В резервуарах, препятствующих перекатыванию, которые, как известно, не контролируются искусственно, путем дросселирования потока воды и воздуха во впускных и выпускных отверстиях или в соединительных трубопроводах к резервуарам, препятствующим перекатыванию, предпринимаются попытки вызвать непрерывную Смещение водных масс должно происходить в соответствии с кривой с, показанной на рис. 1. Эта кривая с смещена на 90° по фазе относительно кривой а. - , -, , - , 1 90 . (Теоретически в таком случае наиболее выгодным значением дросселирования было бы фазовое смещение 60.) Кривая в, однако, показывает, что объем воды, вытесняемой за каждый период колебаний корабля, значительно меньше указанного объема воды. по кривой б, в результате дросселирования потоков воды и воздуха. (, , 60 ) , , - , . Теперь, если естественным образом активировать естественный поток воды в соответствии с кривой с, например, с помощью нагнетательного насоса, реверсируемого по фазе с отклонениями индикатора угла качения, дросселирующее действие противодействует и вода смещениеa 5 = происходит в соответствии с пунктирной кривой , рис. 1. В каждой из точек 1–4, т. е. при прохождении судна через свое среднее положение, подающее устройство меняется на противоположное, так что между точками 1 и 2 или 3 и 4 вызывает поток воды в одном направлении, а между точками 2 и 3 — в другом направлении. , , , , - , 5 = , 1 1 4, , , , 1 2, 3 4, , 2 3, . Однако схема подачи устройства согласно настоящему изобретению обозначена в нижней части фиг. 1 кривой . Она применима к случаю, когда в установке резервуара, препятствующей перекатыванию, с практически неизбежными сопротивлениями потоку во впускных отверстиях и выпускных или соединительных трубопроводов воздушных и жидкостных пространств цистерн воздуховоды полностью открываются в любой конкретный момент, когда судно проходит свое нулевое положение, то есть в точках , 2, 3 и 4, так что вода вытекает практически беспрепятственно, из движущегося вверх резервуара, но с максимально возможной скоростью, и течет в колеблющийся вниз резервуар и в соответствии с наклонно поднимающимися или падающими частями кривой . , , 1 , - , , , , 2, 3 4, , , . lОднако, как только поток в одном направлении закончился в обоих танках, воздуховоды снова закрываются, так что с моментов 1', 2' и 3' цистерны сохраняют свое наполнение до следующего прохождения судна через его среднюю полосу. положение Кривая отличается от кривой с тем, что благодаря полному открытию соединительного трубопровода или входа и выхода резервуаров 70 после открытия запорных элементов может возникнуть быстрый и энергичный поток воды, поэтому что в целом между противоположными резервуарами перемещается больший объем воды, и, кроме того, 75 что этот объем воды удерживается в резервуарах определенное время, а именно между моментами 1'-2, 2'-3 и 3'-4 Таким образом, работа демпфирования, совершаемая в течение каждого полупериода колебательного движения и соответствующая заштрихованным областям, ограниченным кривой , становится примерно такой же большой, как работа демпфирования, получаемая при идеальное управление 85 по кривой . Видно, что рабочие зоны, охваченные кривой , становятся при определенных обстоятельствах еще более выгодными, если срабатывание запорных устройств происходит, скажем, не на 90° ровно при момент прохождения корабля через свое среднее положение, но несколько позже, так что происходит смещение кривой вправо на рис. 1, соответствующее фазовому углу, например, 95 около 20 . , , , 1 ', 2 ' 3 ', , , 70 - , , , , 75 , , 1 '-2, 2 '-3 3 '-4 , - 80 , , 85 , , - , , 90 , , 1 , 95 , 20 . Теперь будет описан пример конструкции согласно фиг. 2 и 2а, который служит для создания схемы подачи (фиг. 1). В этом примере резервуары 1 и 2 для предотвращения качки 100 расположены по бокам корабля, а их жидкость помещения сообщаются через трубопровод 3. Воздушные пространства резервуаров могут сообщаться непосредственно с атмосферой 105 посредством запорных клапанов 6 и 7, расположенных в воронках 4 и 5, расположенных снаружи на оси вращения клапанов. 6 и 7 - маятниковые грузы 8 и 9. Управление клапанами 110 осуществляется двумя гидравлическими цилиндрами , и 1 , соответственно, которые соединены таким образом с гидравлическим регулирующим золотником 14 посредством трубопроводов 12 и 13. , что поршень одного цилиндра 115 0 , или 11 отталкивается при выдвижении поршня другого цилиндра или 11 , и наоборот. Штоки поршней 6 цилиндров ударяются о маятниковый рычаг 8 и удерживают клапаны 6 и 7 с одной стороны 120 в закрытом положении. 2 2 ( 1) , 100 1 2 3 105 - 6 7 4 5 6 7 8 9 110 , 1 , , 14 12 13, 115 0 , 11 11 , 6 8 6 7 120 . Регулирующий золотник 14, регулирующий подачу напорного масла от шестеренного насоса 15, управляется двумя электромагнитами 18 и 19 через два раструбных 125 кривошипа 16 и 17. Эти электромагниты соединены с переключателем 20, 21, контактные сегменты 20 которого неподвижны, а контактное плечо 21 которого соединено через вал 22 с пружиной 130 458,616 корпусом 23 демпфирующего устройства. В этом пружинном корпусе заключена спиральная пружина 24, внешний конец которой соединен с корпусом 23, внутренний конец которого соединен с валом 27 электродвигателя 28, с корпусом пружины соединены два гидродемпфера 25а и 25б, демпфирующие цилиндры которых соединены через трубопровод 26 и дроссель 26а. Двигатель 28 представляет собой следящий двигатель для индикатора угла качения 29. Последний может иметь любую желаемую конструкцию и состоит, например, как указано, из гироскопического маятника, подвешенного карданным способом, внешний карданный вал которого расположен в направлении поперечной оси корабля и несет контактный рычаг 30, который перемещается между двумя контрконтактами 30а и 30b, расположенными на валу двигателя 28. - 14, 15, - 18 19 125 16 17 - 20, 21, 20 21 22 130 458,616 23 24, 23 27 28 25 25 , 26 26 28 - 29 , , , 30, - 30 30 28. Таким образом, двигатель 28 воспроизводит отклонения контактного рычага 30, соответствующие углам крена корабля, и передает эти отклонения на внутренний конец спиральной пружины 24. 28, , 30 , 24. Предположим сначала, что дроссельный клапан 26а полностью открыт. , , 26 . В этом случае вал 22, соединенный с корпусом 23, будет перемещаться синхронно с валом 27, без существенного смещения фаз, то есть вал 22 и связанный с ним контактный рычаг 21 будут двигаться так, как если бы вал 22 был жестко соединен с корпусом 23. Таким образом, рычаг 21 движется относительно двух контактных сегментов 20 маятниково, в ритме качки корабля. Во время этого движения контактного рычага 21 на один или другой из двух электромагнитов 18 и 19 подается напряжение. , в зависимости от того, скользит ли контактный рычаг 21 по одному или другому из двух контактных сегментов 20. Переключение двух электромагнитов 18 и 19, то есть отключение одного электромагнита и подача питания на другой, происходит всякий раз, когда контактный рычаг 21 проходит через среднее положение относительно двух контактных сегментов 20. , 22 23 27, , , 22 21 22 27 , 21 20 , 21, 18 19 , 21 20 - 18 19, , - - , 21 20. Если на электромагнит 19 подано напряжение, то поршень регулирующего золотника 14 находится в крайнем правом положении, и поэтому, если предположить, что шестеренный насос 15 имеет направление подачи, указанное стрелкой, показанной на рис. 2, избыточное в трубопроводе 12 возникает давление, а в трубопроводе 13 пониженное давление, в результате чего поршни, перемещаемые в цилиндрах 10а, 10b, 11а и 11b, принимают положение, указанное на фиг.2. Это положение возникает, когда по ссылке На рис. 2 судно совершает вращение вокруг продольной оси против часовой стрелки, то есть кренится вверх по правому борту и вниз по левому борту. 19 , - 14 - , , 15 2, 12 13, , 10 , 11 11 2 , 2, - , , - - . При таком состоянии колебания корабля вода в правой цистерне 2 находится на более высоком уровне, чем в левой цистерне 1. Поэтому вода стремится перетечь из цистерны 2 в цистерну 1. Это десять 70 Плотность воды вызывает пониженное давление над уровнем воды в баке 2 и избыточное давление над уровнем воды в баке 1. Под воздействием пониженного давления в баке 2 клапан л 5 7 стремится открыться по часовой стрелке. раскачивающее движение вокруг своей оси, но этому препятствует шток поршня в цилиндре . Аналогичным образом клапан 6 стремится открыться 80 под действием избыточного давления в баке 1, Раскачивающее движение по часовой стрелке вокруг оси вращения клапана Однако шток поршня в кулачке цилиндра препятствует этому открывающему движению клапана 6. , - 2 - 1 , 2 1 70 2 1 2, 5 7 , , 6 , 80 1, , , 85 6. Тем временем судно может покачиваться в горизонтальном положении. Примерно в этот момент контактный рычаг 21 достигает среднего положения относительно двух 90 контактных сегментов 20, в результате чего два электромагнита 18 и 19 меняются местами, что то есть цепь электромагнита 19 разрывается и цепь электромагнита 18 замыкается. Поршень 95 регулирующего золотника 14 затем перемещается в крайнее левое положение, и тем самым трубопровод 13 соединяется со стороной нагнетания шестеренчатый насос 15 и трубопровод 12 на сторону всасывания насоса 100. В результате поршни цилиндров 10b и 11b переходят в положение покоя, а поршни цилиндров 10а и 11а - в рабочее положение. В связи с этим клапаны 105 6 и 7 открываются под действием избыточного давления, существующего в воздушном пространстве резервуара 1, и пониженного давления, существующего в воздушном пространстве резервуара 2 соответственно. Вода перетекает из резервуара 110 2 в резервуар 1. Это движение воды продолжается до момента изменения направления перекатывающегося движения. , , 21 90 20, 18 19 , , 19 18 95 - 14 - , 13 15 12 100 10 11 10 11 , 105 6 7 1 2 110 2 1 . Если, как показано на рис. 2, корабль начинает вращаться по часовой стрелке 115 вокруг продольной оси, то есть, если правый борт корабля движется вниз, а левый борт движется вверх, вода имеет тенденцию течь. из бака 1 в бак 2. Над уровнем воды в баке 1 возникает пониженное давление 120 и аналогично возникает избыточное давление в баке 2, в результате чего клапаны 6 и 7 стремятся двигаться против часовой стрелки. относительно своих осей, однако 125 им мешают это сделать поршни цилиндров 10а и 11а, находящиеся в рабочем положении, т. е. сначала остающиеся закрытыми. Это происходит только при колебании корабля по горизонтали 180 458,616 положение снова, что электромагниты 18 и 19 меняются местами, в результате чего поршни цилиндров 10b и принимают рабочее положение, а поршни цилиндров 10а и 11а возвращаются в положение остальное Дальнейшие действия происходят аналогично описанному выше. , 2, 115 , - - , 1 2 120 1 2, 6 7 - , 125 10 11 , , , 180 458,616 - 18 19 , - 10 10 , 11 . Маятники 8 и 9, соединенные с клапанами 6 и 7, имеют лишь функцию легкого удержания клапанов 6 и 7 в их соответствующих средних положениях. Другими словами, маятники 8 и 9 приспособлены для предотвращения отклонения клапанов 6 и 7 в их соответствующие средние положения. крайние положения и, таким образом, возможно, станут неработоспособными. Из приведенного выше пояснения следует, что каждый из клапанов 6 и 7 представляет собой запорное устройство, пропускающее в одном направлении, причем это направление является реверсивным посредством соответствующих связанных устройств 10a, 10b и 11a. , либ. 8 9 6 7 6 7 , 8 9 6 7 6 7 , 10 , 10 11 , . Описанным выше способом легко получить вытеснение воды в резервуарах по кривой (рис. 1). - , ( 1) . Если желательно получить несколько запаздывающий выпуск запорного клапана по отношению к моменту прохождения судна среднего положения, то необходима лишь регулировка дроссельного клапана 26а фазорегулятора. дроссельная заслонка несколько закрыта, движение кожуха пружины 23 гидравлически демпфируется, так что периодическое вращательное движение вала 27 передается с некоторой задержкой по времени на контактное плечо 21. На практике могут допускаться смещения фаз до 90 и более. регулируется фазорегулятором. Поэтому для управления магнитами 18 и 19 также нет абсолютной необходимости использовать прибор, указывающий угол качения; напротив, например, может использоваться указатель поворота, который измеряет угловую скорость движения качения. Поскольку отклонения этого указателя поворота на 90 градусов не совпадают по фазе с отклонениями указателя угла качения, такое значительное дросселирование гидравлического демпфирующего устройства необходимо при этом, чтобы отклонения контактного рычага 21 отставали на 90 по фазе от отклонений указателя поворота, т. е. были в фазе с отклонениями 55 корабля. Разумеется, в этом случае используются другие демпфирующие устройства и измерительные приборы. Для определения управляющего движения контактного рычага 21, которое происходит примерно синхронно с отклонениями корабля, можно использовать инструменты, которые сами по себе хорошо известны. - - , 26 , 23 , 27 21 , 90 , , 18 19, ; , , 90 , 21 90 , , 55the , , - 21 . Смещение фаз между электрическим контактом центрального управляющего аппарата и перемещением главного органа управления распределением воздуха может также осуществляться, например, вне центрального управляющего аппарата, например, с помощью электрических реле замедления на магнитах. 18, 19 или с помощью гидродросселей 70 трубопроводов подачи жидкости, перемещающей поршни 10, 11, или каким-либо другим способом. Важно только для получения конечного результата, чтобы основные органы управления 6, 7 совершили свое движение. 75 градусов по фазе с углами качки корабля. , , , , 18, 19 70 10, 11, 6, 7 75 . Вместо обратных клапанов 6, 7 с управляющими поршнями 10, 11, как показано на чертеже, конечно, могут использоваться другие основные элементы управления 80, такие как дроссельные клапаны, впускные краны и т. д., которые затем открываются и закрываются с помощью гидравлические поршни или электромагниты и противопружины, причем команда на эти перемещения задается вышеупомянутым управляющим устройством. 6, 7 10, 11 , , 80 , , , , -, 85 - . Описанный выше контроль естественного движения жидкости в стабилизирующих резервуарах также особенно подходит для установок, предотвращающих качку 90. Хотя в очень редких случаях качковые резервуары соединяются между собой жидкостным трубопроводом, чаще всего напрямую сообщающимся с морем, как показано на рисунке. Рис. 3 или через 95 простые проемы корпуса, проемы корпуса должны быть как можно меньшими во избежание чрезмерного сопротивления воды и ослабления конструкции корабля и, конечно, сообщающихся каналов 100, 33, 34 качковых цистерн 31 и 32. или их входы и выходы должны быть соответственно узкими. Следовательно, во время притока и оттока воды возникают значительные потери времени и трения, т. е. 105 количество, поступающее в секунду через эти отверстия, сравнительно невелико. Таким образом, время притока должно быть соответственно большим. Таким образом, описанное выше управление управляющими элементами в фазе с движением 110 крена судна может быть использовано в этом случае с пользой. - 90 , 3 95 , , 100 33, 34 31 32 , , , 105 110 . Фактическое устройство управления для качковых баков согласно рис. 3 такое же, как и в устройстве согласно рис. 115 и фиг. 2, по этой причине для одних и тех же частей используются одни и те же ссылочные позиции. 3 115 2, . Очевидно, что проиллюстрированные конструкции могут быть модифицированы различными способами, не выходя за рамки изобретения. Так, например, каналы 4 и 5 вместо того, чтобы по отдельности сообщаться непосредственно с атмосферой, могут быть соединены вместе, образуя один воздушный канал. канал, соединяющий два резервуара 125 1 и 2 вместе, а запорные устройства 6 и 7 могут быть заменены одним общим запорным устройством. В сочетании с такой компоновкой или независимо как закрытие, так и открытие 130 458,616 затвора Устройство отключения может напрямую управляться управляющим устройством. Таким образом, очевидно, что выражение «устройство отключения» охватывает эти и другие возможности и поэтому его следует понимать в широком смысле. 120 , , 4 5, , 125 1 2 - 6 7 - , , 130 458,616 - , , " - " , . Теперь, подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 13:40:50
: GB458616A-">
: :
458617-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB458617A
[]
АМИНИ РВЕ КОПИЯ Перепечатано с поправками, внесенными в соответствии с решением помощника контролера, действующего от имени Генерального контролера, от тридцатого июня 1937 г., в соответствии с разделом 21 Законов о патентах и промышленных образцах 1907–1932 гг. (Поправки показаны стертыми и курсив) , -, , 1937, 21 , 1907 1932 ( ) ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 24 сентября 1935 г. № 26491/35. : 24, 1935 26491/35. 455,617 Полная спецификация слева: 22 июля 1936 г. 455,617 : 22, 1936. Принято: 23 декабря 1936 г. : 23, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в асимметричных осветительных приборах или в отношении них Мы, , британской компании , , , 2, и , британский подданный, по тому же адресу, делаем настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к осветительным приборам типа, приспособленного для направления света от источника в предпочтительных направлениях. , , , , , 2, , , , , : . Предпочтительные направления означают линии, а не плоскости или конусы. Арматура, предназначенная для направления света только в предпочтительные плоскости или конусы и оставляющая распределение света в этих плоскостях или конусах незатронутым, не входит в объем изобретения. , , . Хорошо известно, что точечный источник света окружают двумя наборами преломляющих призм: один горизонтальный и направляет свет в предпочтительные конусы, имеющие вертикальные оси, другой - вертикальный и направляет свет в предпочтительные вертикальные плоскости. установлено на одном теле, а другое - на другом теле, отделяемом от него. Опять же, известно, что в качестве тел, несущих призмы, используются как купола над источником, так и чаши под ним. , , . Мы обнаружили, что есть преимущество использования купола для размещения одного набора призм и чаши для размещения другого. . Особое преимущество такого расположения возникает потому, что в настоящее время в уличном освещении используются как точечные источники (например, лампы накаливания), так и линейные источники (например, газоразрядные лампы), а это область, в которой светильники указанного типа получают свое основное применение. (. ) ( ) , . Линейные источники имеют тенденцию заменять точечные источники, и желательно, чтобы любые новые приспособления, установленные для точечных источников, были легко переоборудованы для использования линейных источников. При использовании линейного источника требуется только один набор призм (а именно тот, который параллелен источник); ибо почти невозможно использовать призмы для концентрации света в плоскостях, параллельных источнику. при этом сохранится, что удаление первого оставляет последнему форму, соответствующую линейному источнику. , , ( ); 45 50 . Этого можно добиться, разместив призмы, которые будут параллельны линейному источнику 55 при его замене, на чаше, а перпендикулярные им - на куполе. 55 , , . Согласно изобретению осветительный прибор указанного типа, приспособленный для использования с точечным источником, содержит «купол и коаксиальную чашу снаружи него, причем обе несут преломляющие призмы, причем края призм, несущих купол, находятся в плоскостях, перпендикулярных общая ось и то, что 65 ребер призм, несущих чашу, параллельны упомянутой оси. «Соосность» следует интерпретировать как означающую не более чем наличие некоторой линии, определяемой формами купола и чаши и их 70 Общей осью обычно является та, относительно которой и купол 75, и чаша являются поверхностями вращения. 60 ' ,- , 65 "" , 70 , 75 . При использовании точечного источника призмы на куполе эффективно преобразуют его в линейный источник длиной, примерно равной высоте купола 80. Если купол убрать и точечный источник заменить линейным источником такой длины и занимающим В том же положении распределение света от светильника практически не изменится в большинстве 85 направлений над нижней частью купола 458,617. С другой стороны, поскольку купол открыт внизу, распределение ниже нижнего края обычно не будет оптимальным. такой же; и если линейный источник выступает ниже нижнего края, могут быть различия в других направлениях. Поэтому допустимо закрыть отверстие купола тарелкой, отличной от указанной внешней чаши, и несущей призмы, параллельные призмам купола. ; таким образом может быть достигнута почти полная эквивалентность купола и точечного источника линей
Соседние файлы в папке патенты