патенты / 11415

458471-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB458471A
[]
РќРћР’РђРЇ РљРћРџРРЇ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата конвенции (РЎРЁРђ): 30 РёСЋРЅСЏ 1934 Рі. ( ): 30, 1934. 458,471 Дата подачи заявки (РІ Великобритании): 17 РёСЋРЅСЏ 1935 Рі. – в„– 17385/35. 458,471 ( ): 17, 1935 - 17385/35. Полная спецификация принята: 17 декабря 1936 Рі. : 17, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Улучшения РІ оборудовании для подачи недопита , РЈСЂ Рќ. ЭДГАР ЙЕГЕР, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий РїРѕ адресу: 29, , , , , , ранее РїРѕ адресу: 82, , , , настоящим заявляем Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть создано, что должно быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё подтверждено РІ следующем заявлении: , , , ' 29, , , , , , 82, , , , , : - Настоящее изобретение относится Рє совершенствованию топочных устройств СЃ нижней подачей для печей, Рё основная цель изобретения состоит РІ том, чтобы предложить конструкцию топочного устройства, которая может быть изготовлена Рё собрана как единое целое Рё установлена РІ печах обычных типов. . Настоящее изобретение предлагает усовершенствованный узел топки нижней подачи для печей, включающий РґРІРµ разнесенные параллельные дутьевые камеры внутри печи, смежные стороны которых РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через переднюю стенку печи Рё далеко Р·Р° ее пределы, Рё горизонтальную пластину, проходящую продольно РІ том же направлении, что Рё соседняя стенка печи. Предпочтительно, чтобы смежные стороны дутьевых камер были вертикальными Рё образованы РёР· широких конструкционных стержней, таких как швеллеры, фланцы которых РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ наружу относительно Также предусмотрены напорный РєРѕСЂРѕР± Рё реторта, нижние края которых опираются РЅР° станину. Также предусмотрены средства, включающие толкатель для подачи топлива РІ продольном направлении напорного РєРѕСЂРѕР±Р° Рё реторты. - , , , , . Предпочтительно прилегающие вертикальные стороны ветровых камер выполнены РёР· швеллеров РёР· конструкционной стали Рё обеспечивают внутри печи РѕРїРѕСЂСѓ для решеток, Р° снаружи печи - РѕРїРѕСЂСѓ для бункера, Р° также вентилятора или вентиляторов для подачи РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ дутьевые камеры. , Р° также служат для поддержки двигателя Рё механизма передачи мощности для приведения РІ действие плунжера, который установлен СЃ возможностью перемещения РІ РєРѕСЂРѕР±РєРµ плунжера. , . Благодаря такой конструкции исполнительный механизм плунжера может быть установлен РЅР° швеллерах, образующих борта дутьевых камер, РЅР° расстоянии 11-Р» РѕС‚ печи Р·Р° бункером Рё вентиляторами, что позволяет использовать длинный соединительный 55 стержневой механизм между плунжером Рё его приводным механизмом, который позволит подавать мощность РЅР° плунжер РїРѕ существу РІ направлении горизонтального осевого перемещения плунжера. 11- , 55 60 . Рзобретение также включает конструкцию, которая позволит выборочно размещать бункер СЂСЏРґРѕРј СЃ передней стенкой печи 65 или дальше РѕС‚ нее, РІ зависимости РѕС‚ условий установки. 65 . Рзобретение дополнительно содержит средства для эффективной герметизации РїСЂРѕС…РѕРґР° РѕС‚ бункера Рє толкателю, что предотвращает попадание топлива РІ РєРѕСЂРѕР±РєСѓ толкателя Р·Р° пределы его топливоприемной части. 70 - . Рзобретение также содержит средства для независимого регулирования количества РІРѕР·РґСѓС…Р°, подаваемого вентиляторами РІ соответствующие 75 воздухозаборников, тем самым обеспечивая правильное соотношение соотношения РІРѕР·РґСѓС…Р° Рё топлива для обеспечения полного сгорания. 75 , . Рзобретение также включает улучшенную Рё упрощенную СЃР±РѕСЂРєСѓ 80 колосников РЅР° желобчатых стенках дутьевых камер, которая будет эффективно предотвращать попадание топлива Рё золы РІ дутьевую камеру Рё которая позволит легко снимать Рё 85 заменять колосниковые стержни. . 80 - 85 . Р’ модифицированной конструктивной форме, описанной Рё заявленной ниже, предусмотрена только РѕРґРЅР° воздушная камера, проходящая через переднюю стенку печи 90 Рё далеко Р·Р° ее пределы. 90 . Эти Рё РґСЂСѓРіРёРµ цели Рё признаки изобретения Р±СѓРґСѓС‚ более полно понятны РёР· следующего описания Рё прилагаемых чертежей Рё Р±СѓРґСѓС‚ конкретно указаны РІ пунктах формулы изобретения СЃ номерами РѕС‚ 1 РґРѕ 16. 95 1 16. Предпочтительные варианты осуществления изобретения Рё детали конструкций проиллюстрированы РЅР° прилагаемых чертежах 100, РЅР° которых: Фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ главным образом вертикальный продольный РІРёРґ РІ центральном разрезе плунжера Рё плунжерной РєРѕСЂРѕР±РєРё, бункера для подачи топлива РІ него Рё реторты 105. , 100 : 1 , , 105. также некоторые части РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ механизма 458,471 Рё решетки РЅР° возвышении; Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху конструкции, показанной РЅР° Фиг.1, собранной РІ печи, бункер РЅРµ показан; Фиг.3 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальное поперечное сечение РїРѕ линии 3-3 Фиг.2, через воздушные камеры, реторту между РЅРёРјРё Рё шахты для разгрузочных решеток, причем последние показаны РІ вертикальном положении; фиг. 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ подробный РІРёРґ, показывающий механизм защелки для фиксации разгрузочных решеток РІ горизонтальном положении; Фиг.5 представляет СЃРѕР±РѕР№ подробный РІРёРґ СЃ торца части собранных колосников; Фиг.6 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ поперечном разрезе РїРѕ линии 6-6, фиг.2, через ветровые камеры, насадную РєРѕСЂРѕР±РєСѓ Рё насадку между РЅРёРјРё Рё стенки горловины бункера; Фиг.7 - РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ РѕРґРЅРѕР№ РёР· воздушных камер СЃ установленными РЅР° ней секционными стенками горловины бункера, РїСЂРё этом бункер установлен РЅР° участках стенок горловины бункера, удаленных РѕС‚ передней стенки печи; фиг. 8 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный разрез РїРѕ линии 8-8 фиг. 2 механизма передачи мощности, установленного РЅР° швеллерах, образующих боковые стороны воздушной камеры; фиг. Фиг.9 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный разрез механизма передачи мощности РїРѕ линии 9-9, фиг.8; Фиг.10 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху, аналогичный СЂРёСЃ. 458,471 ; 2 1 , ; 3 3-3 2, , , ; 4 ; 5 ; 6 6-6 2 , ; 7 ; 8 8-8 2 ; 9 9-9 8; 10 . 2,
иллюстрация модифицированной конструкции топки СЃ нижней подачей, воплощающей изобретение; Рё фиг. 11 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный подробный РІРёРґ РІ разрезе РїРѕ линии 11-11 фиг. 10. ; , 11 11-11 10. Рзобретение проиллюстрировано РЅР° прилагаемых чертежах РЅР° примере топки СЃ недостаточной подачей. . РћРґРЅРѕР№ РёР· целей изобретения, как указано выше, является создание конструкции топки СЃ нижней подачей, которая РІ собранном РІРёРґРµ имеет унитарный характер Рё приспособлена для использования РІ печи обычного типа, такой как водотрубная или жаротрубная печь, или РІ РґСЂСѓРіРѕР№ нагревательной печи. аппарат, Рё содержит РѕРїРѕСЂРЅСѓСЋ раму жесткой конструкции, Сѓ которой боковые стенки аэродинамических камер образованы широкими конструкционными стержнями, предпочтительно швеллерами РёР· конструкционной стали, которые служат для поддержки РєРѕСЂРѕР±РєРё плунжера, плунжера Рё его РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ механизма, бункера для подачи топлива РІ напорную камеру, реторту, топливные решетки Рё разгрузочные решетки, Р° также поддерживающую вентилятор или вентиляторы для подачи РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ аэродинамические камеры, как будет показано более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ. , , , , , , , , , , , , . Как показано РЅР° чертежах, предусмотрены РґРІРµ параллельные дутьевые камеры, которые РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ снаружи печи через переднюю стенку печи Рё предпочтительно РґРѕ ее задней стенки. РћРґРЅР° РёР· дутьевых камер имеет боковые стенки 1 Рё 2, образованные РёР· широких швеллеров, предпочтительно РёР· конструкционной стали, РїСЂРё этом нижние фланцы обращены РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ Рё опираются РЅР° подходящую жесткую РѕСЃРЅРѕРІСѓ 3, такую как бетон, РїСЂРё этом верхние фланцы 4 Рё 5 обращены РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ Рё поддерживают определенные 70 механизмов, описанных ниже. Другая ветровая камера формируется. таких же широких швеллеров 6 Рё 7, предпочтительно РёР· конструкционной стали, причем РёС… фланцы РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ внутрь Рё имеют нижние 75 фланцы, опирающиеся РЅР° станину 3, Р° верхние фланцы 8 Рё 9 аналогичным образом поддерживают РґСЂСѓРіРёРµ механизмы. 1 2 , , 3, , 4 5, , 70 6 7, , 75 3 8 9 . Соседние швеллеры 2 Рё 6 параллельных ветровых РєРѕСЂРѕР±РѕРІ разнесены РЅР° расстоянии 80, Р° пластина 10, предпочтительно РІ форме швеллера РёР· конструкционной стали, имеющего выступающие РІРЅРёР· фланцы, привинчена болтами или иным образом прикреплена Рє стенкам швеллеров 2 Рё 6. промежуточную часть ее ширины, чтобы обеспечить снаружи печи РґРЅРѕ насадной РєРѕСЂРѕР±РєРё, Р° внутри печи - РґРЅРѕ реторты, РІ которую топливо подается плунжером Рё РёР· которого РѕРЅРѕ нагнетается РІ горящий слой топлива 90. Рё над решетками, поддерживающими топливо, Рё неизрасходованный материал, наконец, доставляется РЅР° разгрузочные решетки или РЅР° плиту основания, как будет более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ показано ниже 95. Боковые части толкателя желательно снабдить стальными облицовочными пластинами 11, которые разнесены РЅР° концах. блоками 12, которые желательно приваривать Рє пластинам 11 Рё приваривать или иным образом 100 закреплять Рє стенкам 2 Рё 6 воздушной камеры. Задние концы пластин 11 снабжены выемками 13 (СЃРј. фиг. 2), которые зацепляются взаимодополняющими выступами. РЅР° чугунных вкладышах 14 для 105 сторон реторты. Противоположные концы вкладышей 14 снабжены выступами для зацепления дополнительных углубленных частей 15 РІ боковых стенках СѓРїРѕСЂРЅРѕРіРѕ элемента, который расположен РЅР° 110 заднем конце реторты, как показан РЅР° фиг. 2, Рё имеет наклонную стенку 16, выполненную Р·Р° РѕРґРЅРѕ целое СЃ боковыми сторонами 15 Рё снабженную РЅР° своем верхнем крае выступающим назад фланцем, который зацепляется СЃ помощью 115: 2 6 80 10, , 2 6 85 , 90 , 95 11, 12, 11 100 2 6 11 13 ( 2) 14 105 14 15 110 , 2, 16 15 115: дополнительная поперечная выемка РІ расширительной пластине 17 СЃ отверстиями, которая РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ наружу Рё поддерживается РЅР° верхних фланцах 5 Рё 8 каналов, образующих стороны ветровых ящиков 120. Этот наклонный упорный элемент заставляет топливо, прижимаемое Рє нему, подниматься Рё доставляться сверху. колосниковая решетка РІ задней части печи. 17 5 8 120 . Благодаря такой конструкции опорный элемент 125 может быть удален, тем самым освобождая задние концы вкладышей 14 Рё позволяя оттянуть РёС… назад РЅР° небольшое расстояние, тем самым отделяя выступы РЅР° противоположном конце РѕС‚ 130 458,471 углублений РІРѕ вкладышах для плунжерный ящик, чтобы футеровки реторты можно было СѓРґРѕР±РЅРѕ снимать Рё заменять. 125 14 , 130 458,471 , . Полки швеллеров 2 Рё 6 желательно прорезать РїРѕРґ упорным элементом, чтобы образовались отверстия 18, через которые РІРѕР·РґСѓС… РїРѕРґ давлением РёР· дутьевых камер может проталкиваться через отверстия РІ расширительной пластине 17 РІ горящее топливо. Отверстия 18 также обеспечивают сообщение между дутьевыми камерами РІ задней части печи, тем самым РїРѕ существу обеспечивая равномерное давление РІ обеих дутьевых камерах. 2 6 18 17 18 , . Задние концы ветровых камер РјРѕРіСѓС‚ быть закрыты подходящими пластинами, Р° передние торцы ветровых камер снабжены съемными дверцами 19. 19. Поддерживающие топливо решетки, образованные РёР· расположенных СЂСЏРґРѕРј колосников 20, предпочтительно такого типа, который будет более РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описан ниже, установлены СЃ возможностью скольжения Рё съема РЅР° верхних фланцах 4, 5 Рё 8, 9 соответствующих воздушных камер внутри печи. Рё образуют верхние части аэродинамических камер. Внутренние концевые части 21 решеток предпочтительно находятся РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии СЃ верхними краями вкладышей 14 реторты Рё образуют РёС… продолжения, как показано, РІ частности, РЅР° фиг. 3. - , 20, , 4, 5, 8, 9, , 21 14 3. Механизм подачи, показанный Рё описанный здесь, РЅРѕ РЅР° который, РїРѕ сути, здесь РЅРµ делается никаких претензий, обеспечивает средства, такие как плунжер для подачи топлива РІ реторту или РІ печь, СЃ податливыми средствами, расположенными между плунжером Рё приводным механизмом. таким образом, такого характера, что РѕРЅ будет служить для поддержания СЂРѕРІРЅРѕРіРѕ слоя топлива Рё поддаваться необычному сопротивлению слоя топлива или препятствию без опасности поломки плунжера, исполнительного механизма или средства передачи мощности РѕС‚ него Рє плунжеру. , , , - , , . Показанный здесь механизм подачи содержит плунжер, имеющий вертикальные стороны 22 (СЃРј. фиг. 1 Рё 6), соединенные цельной верхней пластиной 23, приспособленной для формирования нижней части горловины бункера, Рё вертикальную поверхность 24 для захвата Рё подачи топлива, вал 25, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через стороны 22, образует РѕСЃСЊ для головки 26 шатуна 27, который установлен СЃ возможностью скольжения РІРѕ втулке 28, которая имеет перемычку 29, предпочтительно образованную РёР· трех или более пластин, приваренных Рє указанной втулке Рё приваренных РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ Рё снабженных СЃ опорным подшипником 30 для кривошипа 31 механизма передачи мощности для возвратно-поступательного движения указанной втулки Рё указанного шатуна. Спиральная пружина 32, намотанная РІРѕРєСЂСѓРі шатуна 27, расположена между головкой 26 шатуна Рё фланцем или буртиком РЅР° соседний конец втулки 28. Благодаря такой конструкции плунжер выталкивается вперед РїРѕРґ действием давления гильзы РЅР° пружину, которая передает указанное давление РЅР° плунжер. Таким образом, плунжер имеет возможность поддаваться сопротивлению, превышающему 70 заданных величин, Является ли такое сопротивление причиной накопления материала РІ реторте или вызвано препятствием РІ горловине реторты или иным образом. Таким образом, устраняется опасность поломки деталей, которая была серьезным дефектом РІ топках, сконструированных РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ. 22 ( 1 6) 23, , 24 25, 22, 26 27 28 29 30 31 32, 27 26 28, 70 , 75 . Для управления скоростью подачи топлива РІ реторту или печь предусмотрены средства 80 для управления эффективной длиной возвратно-поступательного движения плунжера СЃ помощью механизма подачи энергии. Это достигается путем установки регулируемого СѓРїРѕСЂР°, приспособленного для зацепления СЃ 85. РґСЂСѓРіРѕР№ конец втулки РІРѕ время части вращения кривошипа 31, который втягивает плунжер после его движения подачи, может быть предусмотрен любой подходящий регулируемый СѓРїРѕСЂ. Р’ предложенной конструкции 90 показана концевая часть 33 шатуна 27, которая выступает Р·Р° пределы втулка имеет резьбу Рё снабжена гайкой 34, которая может быть расположена так, чтобы обеспечить любую желаемую величину потери С…РѕРґР° между гайкой 34 Рё соседним концом втулки. Таким образом, будет очевидно, что путем регулирования величины потери С…РѕРґР° РџСЂРё движении можно точно определить расстояние, РЅР° которое плунжер 100 отойдет РѕС‚ своего максимального положения подачи. 80 , 85 31 90 33 27, , 34 95 34 , , ' 100 . Р’ проиллюстрированной конструкции плунжер РїСЂРё нормальном движении подачи прижимается Рє положению, РІ котором вертикальная 105 поверхность 24 плунжера достигает или слегка РІС…РѕРґРёС‚ РІ горло реторты. Реторта снабжена горловиной, предпочтительно состоящей РёР· отливки, имеющей вертикальное положение. стороны 35 имеют фланцы 36, которые 110 опираются РЅР° фланцы 5 Рё 8 швеллеров 2 Рё 6, образуя внутренние стенки соответствующих аэродинамических камер. Горловой элемент реторты также содержит цельную вертикальную стенку 37, внешняя сторона 115 которой находится заподлицо СЃ поверхность передней стенки 38 печи Рё наклоненная вверх Рё назад цельная верхняя часть 39, позволяющая нагнетать топливо вверх Рё назад РІ топку. Желательно 120, чтобы верхняя часть 39 была снабжена РїРѕ центру вертикальной перегородкой 39x. РґРѕС…РѕРґРёС‚ РґРѕ вертикальной стенки 37 игольной пластины Рё образует единое целое СЃ ней. 105 24 35 36 110 5 8 2 6 37 115 38 39 , - 120 39 39 37 . Центральная часть вертикальной стенки 125, 24 плунжера смещена внутрь, чтобы образовать выемку 40, РІ которую вмещается перевернутый конец 41 дополнительного плунжера 42, предпочтительно РІ форме прямоугольного стержня, который лежит РЅР° основании 10 плунжера. реторту 180Р° 458,471 Рё направляют РІ выемку 43 нижней наклонной пластины 16 конца фурмы. 125 24 , 40 41 42, , ' 10 180 458,471 43 16 . Рљ нему прикреплена дополнительная планка подъемника Рё через определенные промежутки клинья 44, задние поверхности которых значительно более крутые, чем передняя. Эти клинья действуют РІРѕ время возвратно-поступательного движения подъемника, перемешивая материал, Рё РёР·-Р·Р° более резкого наклона подъемника. его передние края, чтобы нагнетать топливо вверх Рё назад РІ реторте Рё через поддерживающие топливо стержни решетки, которые РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РІР±РѕРє РѕС‚ краев реторты, как показано РЅР° рисунках 2 Рё 3. 44, - , 2 3. Р’ настоящей конструкции топливо подается РІ толкатель РёР· бункера, который установлен РЅР° секционных стенках, которые опираются РЅР° фланцы швеллеров 5 Рё 6 Рё прикручены Рє РЅРёРј болтами. Эти стенки образованы парами секций, сконструированных таким образом, что длинный или между бункером Рё горловиной реторты может быть предусмотрен короткий подающий канал. Как показано РЅР° рисунках 1 Рё 2, предусмотрен длинный подающий канал, значительная часть которого открыта сверху, так что подачу топлива можно наблюдать РІРѕ время подачи топлива. работу устройства. 5 6 , 1 2 , . Как показано, РІ частности, РЅР° фиг.6, эти стенки состоят РёР· пар чугунных секций 45', каждая РёР· которых имеет наклоненную РІРЅРёР· поверхность, которая РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РґРѕ или немного Р·Р° пределы вертикальной плоскости Р±РѕРєРѕРІРѕР№ облицовки 11 подъёмной РєРѕСЂРѕР±РєРё. Стенки подающего канала снабжены РЅР° СЃРІРѕРёС… нижних концах выступающими РІР±РѕРє фланцами 46, которые РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через фланцы 5 Рё 8 внутренних вертикальных швеллеров 2 Рё 6 ветровых камер Рё крепятся Рє РЅРёРј болтами. Каждая РёР· этих стенок снабжена РЅР° своем конце аналогичным вертикальным фланцем. 47 приспособление его для закрепления встык СЃ помощью аналогичного вертикального фланца, выступающего СЃРѕ стороны горловины реторты. 37 Внешний конец нагнетательного канала закрыт отливкой, имеющей наклонную стенку 48, нижний фланец 49 Рё вертикальную сторону. фланцы 50, которые крепятся болтами 51 Рє вертикальным стенкам боковых пластин 45. 6, 45 ', 11 46 5 8 2 6 47 37 48, 49, 50 51 45. Р’ показанной конструкции бункер содержит сужающуюся РІРЅРёР· часть РєРѕСЂРїСѓСЃР° 52 Рё более резко сужающуюся РІРЅРёР· нижнюю часть 53, которая поддерживается внутри крышки 54, которая прикреплена болтами Рє верхним фланцам пары боковых стенок 45, наиболее удаленных РѕС‚ стенки бункера. печи Рё также прикручен болтами Рє верхнему фланцу торцевой стенки 48, как показано РЅР° фиг.1, 6 Рё 7. 52 53 54 45 48, 1, 6, 7. Если необходимо обеспечить короткий подающий РїСЂРѕС…РѕРґ, то пару боковых стенок 45, более удаленных РѕС‚ печи, удаляют, крышку 54 размещают над стенками 45, прилегающими Рє концу печи, Р° торцевую пластину 48 перемещают вверх, чтобы закрыть конец РїСЂРѕС…РѕРґР°, как легко понять. Эта возможность регулировки позволяет использовать либо длинный подающий РїСЂРѕС…РѕРґ, либо короткий подающий РїСЂРѕС…РѕРґ, что является преимуществом РІ установках, РіРґРµ недостаточно места для более длинного РїСЂРѕС…РѕРґР°. РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, более длинный РїСЂРѕС…РѕРґ может может использоваться там, РіРґРµ желательно, чтобы обслуживающий персонал наблюдал Р·Р° потоком топлива объемом 75 Р» РёР· бункера РІ реторту. , 45 , 54 45 48 , 70 - , 75 . Чтобы предотвратить просачивание топлива РІ РєРѕСЂРѕР±РєСѓ подъёмника РїРѕ бокам или через задний конец плоской вершины подъёмника, между нижними фланцами стенок нагнетательного канала вставлена тонкая пластина, образующая уплотнение. Рё фланцы швеллеров воздушной камеры, Рє которым прикреплены стенки 85 РїСЂРѕС…РѕРґР°. Эта уплотнительная пластина 55 желательно содержит плоский тонкий металлический лист РёР· СѓРїСЂСѓРіРѕРіРѕ материала, центральная часть которого вырезана для образования выемки несколько меньшей ширины, чем расстояние 90 между стенками канала подачи, края тонкой пластины выступают Р·Р° края верхней пластины 23 толкателя. Эти внутренние края тонкой пластины РёР· листового металла согнуты РІРЅРёР· так, что 95 РїСЂРё СЃР±РѕСЂРєРµ РѕРЅРё РІС…РѕРґСЏС‚ РІ фрикционное зацепление. СЃ плоской пластиной 23, которая образует верхнюю часть плунжера Рё тем самым обеспечивает эффективное уплотнение, предотвращающее просачивание топлива РІ РєРѕСЂРѕР±РєСѓ плунжера РїСЂРё возвратно-поступательном движении плунжера 1:00. 80 , 85 55 90 , 23 95 23 1:00 . Р’ настоящей конструкции вентиляторы для подачи РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ аэродинамические камеры расположены перед бункером Рё СЂСЏРґРѕРј СЃ РЅРёРј, Р° механизм подачи энергии 105 для приведения РІ действие толкателя расположен перед вентиляторами. Это позволяет использовать длинный соединительный стержень. для передачи мощности РѕС‚ механизма подачи энергии РЅР° плунжер Рё имеет большое преимущество РїРѕ сравнению СЃ предыдущими конструкциями, РІ которых средства приведения РІ действие плунжера расположены между вентиляторами для подачи РІРѕР·РґСѓС…Р° РІ аэродинамические камеры Рё печь. 105 110 . РћРґРЅРѕ РёР· полученных преимуществ заключается РІ использовании 115 длинного шатуна, который находится РїРѕ существу РІ срединной горизонтальной плоскости плунжера РІРѕ время движения подачи, так что РѕС‚ кривошипа 120 средства приложения мощности Рє плунжеру передается РїРѕ существу прямая тяга. , тем самым уменьшая трение между плунжером Рё основанием плунжера Рё позволяя передавать максимальную мощность РѕС‚ исполнительного механизма 1 25 Рє плунжеру. 115 120 , 1 25 . Конструкция швеллера РїРѕ бокам ветровых РєРѕСЂРѕР±РѕРІ позволяет устанавливать вентиляторный блок или блоки непосредственно РЅР° швеллеры, Р° также позволяет монтировать '13 468,; 471 Установка блока передачи энергии непосредственно РЅР° швеллеры ветровой камеры. Р’ конструкции, показанной РЅР° фиг. 1 Рё 2, накладки 56 РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РѕС‚ передней стенки печи над каждой РёР· дутьевых РєРѕСЂРѕР±РѕРє РґРѕ ее конца Рё образуют затворы для ветровые камеры. РљРѕСЂРїСѓСЃР° вентиляторов 57, имеющие подходящие опорные фланцы, поддерживаются Рё крепятся Рє верхним фланцам 4, 5 Рё 8, 9 РЅР° боковых швеллерах ветровых камер. Двигатель 58, который может быть электродвигателем, турбиной или РґСЂСѓРіРѕР№ силовой агрегат, расположен между корпусами вентиляторов Рё поддерживается подходящей рамой, которая опирается РЅР° фланцы 5 Рё 8 внутренних швеллеров ветровых камер Рё крепится болтами Рє РЅРёРј. РќР° концах вентиляторов установлены соответствующие вентиляторы (РЅРµ показаны). вал 59 двигателя Рё выемки вырезаны РІ закрывающих пластинах 56 так, чтобы РѕРЅРё совпадали СЃ выходными отверстиями РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРІ вентиляторов Рё, таким образом, позволяют РІРѕР·РґСѓС…Сѓ РёР· вентилятора нагнетаться РІ соответствующие аэродинамические камеры. - '13 468,; 471 1 2, 56 57 4, 5, 8 9, 58, , , , 5 8 ( ) 59 56 . РћРґРёРЅ РёР· признаков изобретения включает РІ себя средства регулирования количества РІРѕР·РґСѓС…Р°, подаваемого РІ соответствующие ветровые камеры. Р’ раскрытой конструкции внешние стенки вентиляторных РєРѕСЂРѕР±РѕРІ утоплены для обеспечения РІРїСѓСЃРєРЅРѕРіРѕ отверстия для вентиляторов, которые желательно имеют тип «беличьей клетки» Рё подходящие регулируемые заслонки 60, расположенные РІРѕ впускных отверстиях, позволяют точно контролировать количество РІРѕР·РґСѓС…Р°, всасываемого РІ вентилятор Рё, следовательно, подаваемого РІ аэродинамические камеры. 60 , , . Как показано здесь, вал 59 двигателя снабжен звездочкой 61, РѕС‚ которой звездочка 62 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение звездочку 63 через механизм передачи мощности для приведения РІ действие кривошипа, который совершает возвратно-поступательное движение плунжера. Этот механизм передачи мощности относится Рє типу, снижающему скорость, Рё предпочтительно представляет СЃРѕР±РѕР№ блок, имеющий подходящий РєРѕСЂРїСѓСЃ 64, который опирается РЅР° верхние фланцы 8 Рё 9 каналов 6 Рё 7 Рё привинчивается Рє РЅРёРј, образуя боковые стороны РѕРґРЅРѕР№ РёР· аэродинамических камер. Звездочка 63 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение вал 65, установленный РІ подшипниках. РІ РєРѕСЂРїСѓСЃРµ имеется червяк 66, который зацепляет червячное колесо 67 СЃ валом 68, который установлен РІ подшипниках РІ части РєРѕСЂРїСѓСЃР°, зависящей РѕС‚ воздушной камеры. Вал 68 имеет РЅР° нем червяк 69, который РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение червячную передачу 70 РЅР° вал 71, который расположен над РєРѕСЂРѕР±РѕРј ветрогенератора Рё снабжен РЅР° конце кривошипом 72, имеющим РЅР° конце кривошип 31, который РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ подшипником 30 РІ стенке 29 втулки 28, через которую мощность передается РЅР° плунжер. РџРѕ причине Поэтому можно легко использовать стандартный двигатель для РїСЂРёРІРѕРґР° вентиляторов стандартного типа Рё использовать блоки передачи мощности подходящей конструкции, тем самым обеспечивая значительную СЌРєРѕРЅРѕРјРёСЋ затрат РїРѕ сравнению СЃ обычными типами механизмов, требующих специальной конструкции, как это было РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ, -70 Ранее указывалось, что решетки, поддерживающие топливо, образуют покрытие для воздушных камер внутри печи. Р’ настоящей конструкции решетки, поддерживающие топливо, имеют РЅРѕРІСѓСЋ Рё 75 улучшенную конструкцию Рё представляют СЃРѕР±РѕР№ СЂСЏРґ аналогичных, РЅРѕ обратно расположенных 75 решеток. решетки 20 для верха соответствующих ветровых камер. Каждая РёР· этих колосников имеет скелетонизированную конструкцию, имеющую 80 внутреннее основание 73, которое опирается РЅР° фланец или 8 широких швеллеров 2 Рё 6 (СЃРј. фиг. 3) Рё имеет идущий РІРЅРёР· конец. подрезанная часть 74, которая установлена СЃ возможностью скольжения РЅР° верхнем фланце 5, 85 или . Тело колосниковой решетки РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вверх РѕС‚ основания 73, представляя РїРѕ существу вертикальную грань 21, которая переходит РІ изогнутую наружу грань 75, имеющую вершину 76, РѕС‚ которой РѕРЅР° РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ 90 менее резко РІРЅРёР· Рё наружу, образуя РїРѕ существу плоскую наклонную поверхность 77, которая переходит РІ горизонтальную РѕРїРѕСЂРЅСѓСЋ часть 78, которая выступает над внешним фланцем 4 или 9 швеллера 1 95 или 7 Рё снабжена нижней частью. отрезанная часть 79, которая СЃ возможностью скольжения зацепляется СЃ указанным фланцем. 59 61 62 63 64 8 9 6 7 63 65 66 67 68 68 69 70 71 72 31 30 29 28 , , , -70 - 75 20 80 73 8 2 6 ( 3) - 74 5 85 73 21 75 76 90 ' 77 , 78 4 9 1 95 7 , - 79 . Каждый РёР· топливных стержней имеет зависимую центральную усиливающую перемычку 80, 100, проходящую РїРѕ всей его длине, Рё каждый РёР· топливных стержней снабжен выемками, проходящими внутрь РѕС‚ его краев Рє центральной перемычке, образующими СЂСЏРґ отверстий 81 Рё 82 Рё РЅР° 105 РєРѕСЂРѕРЅР°, меньшие отверстия 83. Перемычки 84 РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РІ противоположных направлениях РѕС‚ центральной перемычки 80 колосникового стержня РґРѕ плоскости краев плоских поверхностей 77, РїСЂРё этом нижние части перемычек 84 находятся РїРѕРґ 110 строго РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии СЃ основанием. 78 решетки Рё наклонены вверх вдоль нижнего края решетки почти РґРѕ ее верхнего конца Рё заканчиваются выступающими вверх фланцами 85. Другие 115 фланцы 86 равной ширины РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РѕС‚ центральной перемычки 80 РїРѕ всей ширине пластины РїРѕ существу горизонтально. РїРѕРґ отверстиями 81 РЅР° РїСЂСЏРјРѕР№ плоской поверхности 77 решетки. Подобные фланцы 120, 87, имеющие обращенные вверх концевые части, РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РѕС‚ перемычки 80 РґРѕ краев решетки РїРѕРґ отверстиями 82 вдоль внутренней изогнутой стенки 75 решетки 125. стержни решетки собраны РѕС‚ края РґРѕ края (как показано РЅР° СЂРёСЃ. 5), отверстия 82 Рё 83 РѕРґРЅРѕРіРѕ стержня совпадают СЃ аналогичными отверстиями РЅР° соседнем стержне, РІ то время как перегородки 84, 85 Рё 86 образуют отсеки 130, через которые РІРѕР·РґСѓС… вытесняется РёР· ветровой камеры через отверстия 81 колосниковых решеток. , 80 100 81 82 105 83 84 80 77, 84 110 78 , 85 115 86 80 81 77 120 87 80 82 75 125 ' ( 5), 82 83 , 84, 85 86 130 - 81 . РџРѕ причине этой конструкции между концевыми фланцами 85 Рё соседними фланцами 86 предусмотрены отверстия ограниченных Р·РѕРЅ, ведущие Рє отверстиям 81 РЅР° наклонной плоской поверхности 77 Рё оказывающие воздействие, РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ Вентури, РЅР° РІРѕР·РґСѓС…, который вытесняется РёР· воздушной камеры через РЅРёС…. тем самым увеличивая скорость РІРѕР·РґСѓС…Р°, который нагнетается РІ топку. Фланцы 87 также обеспечивают ограниченные РїСЂРѕС…РѕРґС‹, которые оказывают воздействие, РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ Вентури, РЅР° РІРѕР·РґСѓС…, который нагнетается через отверстия 82. 85 86 81 77 - , - 87 - 82. Ранее уже упоминалось, что изобретение также включает РІ себя разгрузочные решетки, которые опираются РЅР° внешние стенки 1 Рё 7 швеллеров, образующих боковые стороны ветровых камер. Р’ конкретной проиллюстрированной конструкции СЂСЏРґ кронштейнов 88 приварен или закреплен иным образом. , Рє верхним частям вертикальных перемычек 1 Рё 7, образующих наружные части соответствующих ветровых камер. Разгрузочная шахта 89 прямоугольной конструкции снабжена цилиндрическими частями 90, которые установлены СЃ возможностью вращения РІ кронштейнах 88. Каждая РёР· стержней разгрузочной решетки имеет РЅРѕРІСѓСЋ конструкцию. включающий плоскую пластину 91, имеющую центральную армирующую перемычку 92, переходящую РІ увеличенную внутреннюю концевую часть 93, которая снабжена прямоугольной выемкой для установки РЅР° квадратную часть вала разгрузочной решетки. Стержни разгрузочной решетки прикреплены Рє валу разгрузочной решетки болтами. 94, которые РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РІРЅРёР· через увеличенную часть 93 разгрузочных решеток Рё снабжены воротником или шайбой 95, которая лежит РїРѕРґ частью нижней поверхности вала разгрузочной решетки Рё зажимается РЅР° ней гайкой 96. 1 7 88 , , 1 7 89 90 88 91 92 93 94 93 95 96. Конец шахты отвалочной решетки 89 выступает Р·Р° переднюю стенку печи Рё имеет закрепленный РЅР° ней буртик 97 (СЃРј. 89 97 ( . 4)
имеющий выемку 98, которая фиксируется крючковым концом 99 защелки 100, которая служит для фиксации колосников в горизонтальном положении, как показано на фиг. 3. 98 99 100 , 3. К концу вала разгрузочной решетки можно приложить подходящий гаечный ключ, и после освобождения стопорного крюка 100 из муфты 97 можно использовать рукоятку, чтобы повернуть стержни разгрузочной решетки в вертикальное положение, как показано на рис. 3, чтобы выгрузить пепел в зольник. 100 97 , 3, . Желательно предусматривать средства для впуска воздуха под решётки сброса, если поддерживаемая ими зола содержит несгоревшее топливо, а в настоящем изобретении отверстия, прорезанные в перегородках швеллеров 1 и 7, снабжены скользящими заслонками 101, приспособленными для соединения. к стержням 102, которые можно регулировать с помощью ручки 103, расположенной за передней стенкой печи. Передняя стенка печи снабжена подходящими распашными дверцами 104, которые можно 70 открывать, чтобы можно было сгребать золу в зольнике. вне. , 1 7, 101 102 103 104 70 . Следует отметить, что механизм стокера нижней подачи, включающий настоящее изобретение, имеет простую и жесткую конструкцию 75, приспособленную для сборки как единое целое со всеми его частями, включая вентиляторы и их приводные механизмы, а также механизм подачи и передачи мощности, установленный на швеллер 80, образующий борта ветровых коробов. 75 , , 80 . Части снаружи печи легко доступны, а внутри печи футеровка реторты и колосниковых колосников, поддерживающих топливо, и разгрузочные решетки легко снимаются и заменяются. 85 . Механизм подачи топлива имеет особенно новый характер, поскольку плунжер поддается (хотя никаких претензий на этот признак здесь не делается) выдержке сопротивления, превышающего заданную величину на 90 градусов, без опасности поломки плунжера, его шатуна или мощности. механизм приложения, с помощью которого на подъемник при его подающем движении передается большая сила. 95 мент. Длинная плоская поверхность поршня, образующая нижнюю часть горловины бункера, имеет новую конструкцию и приспособлена для размещения бункера вплотную. близость к передней стенке печи или на расстоянии от нее, что позволяет адаптировать конструкцию топки к требованиям различных установок. ( ) 90 , , 95 , , 00 , . При работе устройства топливо 105 в бункере 52 под действием силы тяжести опускается на верхнюю поверхность 23 толкателя, который образует нижнюю часть горловины бункера. 105 52 23 . При возвратно-поступательном движении толкателя топливо падает перед вертикальным 110 концом 24 толкателя и при поступательном движении толкателя выдавливается через коробку толкателя в реторту. В то же время при движении поршня вперед , топливо, лежащее на верхней 115 плоской поверхности 23, продвигается вперед до контакта с передней стенкой 37 горлового элемента реторты. Поступательное движение плунжера также заставляет клинья 44 дополнительного плунжера продвигать топливо в 120 реторту и в одновременно взбалтывать и поднимать ее. Когда реторта заполнена топливом, продолжающаяся работа плунжера заставляет топливо переноситься вверх по вершине колосников 125 и по их наклоненной вниз плоской поверхности. Такая часть топлива, как таким образом, поддерживается решетками подвергается потокам воздуха, выходящим из отверстий в стержнях колосника и собственно ком} 465,4 фута, 971 доллар застрахован. Зола от сгоревшего топлива проходит с концов решеток, поддерживающих топливо, на к решеткам отвала, где оно накапливается до тех пор, пока решетки отвала не будут сброшены. Любое топливо, которое остается в золе после того, как оно оседает на решетках отвала, может сгореть за счет поступления воздуха под решетки отвала и его прохождения через узкие пространства между соседними решетками отвала. . 110 24 , , 115 23 37 44 120 125 } 465,4 $,971 . На фиг. 10 и 11 показано изобретение применительно к модифицированной конструкции топки с нижней подачей, в которой на внешних концах решеток, поддерживающих топливо, предусмотрены глухие пластины для приема золы и другого неизрасходованного материала, доставленного из топки. В показанной конструкции фиг. на рисунках 10 и 11 используется один вентилятор, который подает воздух под давлением в единственную дутьевую камеру, которая проходит через переднюю стенку печи и подает воздух под давлением в камеру под решетками на одной стороне напорной камеры и глухая пластина, выступающая от внешних концов указанных решеток и образующая верхнее закрытие указанной камеры. Камера под решетками и мертвой пластиной фактически представляет собой увеличенное продолжение воздушной камеры. Подходящий проход или трубопровод, расположенный в заднем конце этой камеры. сообщается с аналогичной камерой на другой стороне толкателя, верхняя часть которого также образована решетками и глухой пластиной. 10 11 - 10 11, , . Механизм подачи воздуха в аэродинамическую камеру может быть и желательно является таким же или аналогичным описанному выше. Конструкция напорной камеры, плунжера и механизма приведения в действие плунжера также может быть и желательно является такой же или аналогичной конструкции описано ранее. , , . В конструкции, представленной на рис. . и 11 ветровая камера содержит боковые стенки 105 и 106, образованные из широких каналов, предпочтительно из конструкционной стали, причем нижние фланцы обращены друг к другу и опираются на подходящее жесткое основание, например бетон, а верхние фланцы 107 и 108 также обращены друг к другу. друг друга, служащие для поддержки корпуса вентилятора и вентилятора, а также служащие одной из опор для двигателя. 11 105 106 , , , , 107 108 , . Швеллер 106 желательно проходит через печь до ее заднего конца, тогда как швеллер 105 заканчивается предпочтительно на внутренней поверхности передней стенки 109. Уголок 110 имеет верхний фланец 111 той же ширины, что и фланец 107, примыкающий к нему. конец швеллера 105 проходит через печь параллельно швеллеру À 5 106 и поддерживается на подходящих кронштейнах 112, приваренных или иным образом прикрепленных к швеллеру 106. 106 , 105 109 110 111 107 105 À 5 106 112 106. Решетчатые стержни 113, которые могут быть и желательно являются такими же или подобными решетчатым стержням 20, описанным выше, 70 установлены с возможностью скольжения на фланце 108 швеллера 106 и фланце 111 углового стержня 110. Нижние концы 114 Решетчатые стержни проходят горизонтально поперек и предпочтительно за угол 75 стержня 111. Уголок 115, относительно более легкий, чем угловой стержень 110, проходит в продольном направлении и приварен к нему с горизонтальным фланцем 116, достаточно низким, чем плоскость 80 верхней поверхности фланца 111. для приема смещенной кромки 117 плоской мертвой пластины 118, верхняя поверхность которой желательно находится заподлицо с верхней поверхностью концов 114 колосниковой решетки. Внешний край 85 мертвой пластины 118 может поддерживаться любым подходящим способом, например, кирпичом. -работа 119 построена у боковой стенки печи. 113, 20 , 70 108 106 111 110 114 75 111 115 110 116 80 111 117 118, 114 85 118 - 119 . Корпус плунжера, плунжер и реторта имеют ту же конструкцию, что и описанная здесь 90 выше, с отличием только в том, что один швеллер 120 той же ширины и длины, что и швеллер 106, проходит параллельно швеллеру 106. по всей длине 95 и отделен от него горизонтальной пластиной 121, предпочтительно в форме швеллера, имеющего идущие вниз фланцы, прикрепленные к стенкам швеллеров 106 и 120. 100 Швеллер 121 образует основание подъёмной коробки и также образует основание реторты, как описано выше. Напорная камера может быть и желательно снабжена стальными облицовочными пластинами (не показаны), а 105 реторта - чугунными облицовками 122, которые могут быть сконструированы и закреплены на месте описанным выше способом. Решетчатые стержни 113 на противоположной стороне реторты, подобные описанным выше, 110 установлены с возможностью скольжения на своих внутренних концах на верхнем фланце 123 швеллера 120, а их внешние концы установлены с возможностью скольжения на горизонтальном фланце 124 углового стержня 125. который поддерживается 115 на подходящих кронштейнах 126, аналогичных кронштейнам 112, которые приварены или иным образом прикреплены к швеллеру 120. 90 120 , 106 106 95 121 106 120 100 121 ( ) 105 122 113 110 123 120 124 125 115 126, 112, 120. Меньший уголок 127 проходит в продольном направлении уголка 120 и крепится к нему и служит для поддержки смещенного края глухой пластины 128, внешний край которой опирается на подходящую опору 129, такую как кирпичная кладка, идущая вдоль стенка печи 125 Перегородки каналов 106 и 120 расположены вблизи задней части печи с отверстиями 130 и 131 под упором 132, который желательно такой же или аналогичный описанному ранее 130 458,47 Подаваемый воздух под давлением следовательно, из воздушной камеры в камеру 133 будет вытесняться через отверстия 130 и 131 под упором 132 в камеру 134. Камера 134 имеет глухой передний конец, и поэтому воздух под давлением, накапливающийся в камере 134, будет вытесняться через отверстия решеток 113, образующих часть верхней части указанной камеры, в лежащую на ней часть топливного слоя. 127 120 125 128, 129, - 125 106 120 130 131 132 130 458,47 133 , , 130 131 132 134 134 134 113 . Как указывалось выше, вентиляторный механизм для подачи воздуха в аэродинамическую камеру, приводной двигатель и механизм передачи мощности, приводимый в действие для возвратно-поступательного движения плунжера, могут быть во всех отношениях такими же, как описано выше. Как показано на фиг. 10, корпус 135 вентилятора представляет собой установлены на перемычках 107 и 108 каналов 105 и 106. , , 10 135 107 108 105 106. Вентилятор, предпочтительно типа «беличья клетка», установлен в корпусе и снабжается воздухом через воздухозаборник в проушине вентилятора. , , . Предусмотрены подходящие средства для регулирования эффективной площади воздухозаборника. Как показано на фиг. 10, две заслонки 136 типа «бабочка» установлены на вертикальных шарнирах в корпусе вентилятора и снабжены рычагами 137, которые соединены со звеном 138, посредством которого их можно одновременно регулировать для изменения эффективной площади входного отверстия вентилятора. Мотор 139 установлен на фланцах 108 и 123 швеллеров 106, и желательно, чтобы его двигатель был непосредственно соединен с вентилятором. 10 136 137 138 139 108 123 106 . Подходящий механизм 140 передачи мощности, такой как описанный выше, установлен на опорной плите 141, которая может поддерживаться подходящими кронштейнами (не показаны) на швеллере 120. 140, , 141 ( ) 120. Двигатель 139 может быть снабжен подходящей звездочкой 142 для передачи мощности через звездочку 143 к механизму передачи мощности, который совершает возвратно-поступательное движение втулки 144, установленной с возможностью скольжения на шатуне 145, противоположный конец которого соединен с плунжером. и мощность, передаваемая к нему через пружину, расположенную между втулкой и головкой шатуна, как описано выше, в отношении конструкции, показанной на рис. 1. 139 142 143 144 145, , , , 1. Конструкция бункера и горловины бункера, обеспечивающая либо длинную, либо короткую горловину, и другие элементы подающего механизма могут быть и желательно являются такими же, как описано выше. , , . Следует понимать, что различные модификации формы, конструкции и расположения деталей могут быть сделаны в пределах сущности и объема изобретения, и что, следовательно, конкретные варианты осуществления изобретения, показанные здесь, носят иллюстративный характер и не ограничивают значение. и объем претензий. , , . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом его можно ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 13:37:07
: GB458471A-">
: :

458472-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB458472A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата конвенции (Германия): 25 РёСЋРЅСЏ 1934 Рі. (): 25, 1934. 458,472 Дата подачи заявки (РІ Великобритании): 17 РёСЋРЅСЏ 1935 Рі. в„– 17423/35. 458,472 ( ): 17, 1935 17423/35. Полная спецификация принята: 17 декабря 1936 Рі. : 17, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ устройствах для намотки полотен, РїСЂРѕРІРѕРґРѕРІ Рё С‚.Рї. РЇ, Рњ. РђРєСЃ БРБТШНБЕЙДБРР , проживающий РїРѕ адресу 96, Каролаштрассе, Плауэн РІ Фогтланде, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляю Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано. выполнено, что должно быть конкретно описано Рё установлено РІ следующем заявлении: , , , , 96, , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє намоточным устройствам для полотен, проволоки Рё С‚.Рї. Рё, более конкретно, Рє устройствам для использования РїСЂРё обработке тканей полной ширины, например, РІ красильных машинах полной ширины. Рзвестные намоточные устройства для вышеуказанной цели обычно используют механические передачи, РІ частности дифференциалы, чтобы обеспечить плавный РїСЂРёРІРѕРґ, РЅРѕ такие устройства имеют сложную Рё РіСЂРѕРјРѕР·РґРєСѓСЋ конструкцию. , & , , . РћРґРЅРѕР№ РёР· целей изобретения является создание улучшенного намоточного устройства, которое будет поддерживать постоянное или приблизительно такое натяжение полотна материала РїСЂРё его разматывании СЃ РѕРґРЅРѕРіРѕ валика Рё намотке РЅР° РґСЂСѓРіРѕР№, Р° также РІРѕ время его прохождения через краску или РґСЂСѓРіСѓСЋ обработку. ликер. , , , . РњРЅРµ известно, что было предложено РІ гидротрансмиссии, содержащей РґРІРµ гидромуфты роторно-барабанного Рё лопастного типа СЃ управляющим краном РІ РїСЂРѕС…РѕРґРµ жидкости для изменения скорости РїСЂРёРІРѕРґР° расположить муфты РІ едином РєРѕСЂРїСѓСЃРµ. разделены перегородкой РЅР° РґРІР° отсека, причем указанные муфты приводятся РІ движение общим ведущим элементом Рё, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, РїСЂРёРІРѕРґСЏС‚ РІ движение пару соосных валов, Р° для получения дифференциального РїСЂРёРІРѕРґР° РІ указанной перегородке предусмотрены отверстия, образующие гидравлическую СЃРІСЏР·СЊ между РґРІРµ части «сжатия» Рё РґРІРµ «углубленные» части РґРІСѓС… отсеков соответственно. Р’ этой предлагаемой конструкции РєРѕСЂРїСѓСЃ, образующий РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ элемент, вращался СЃ помощью ведущего вала, РІ то время как соосные валы, приводимые РІ движение гидравлическими муфтами, состояли РёР· полого Рё соответственно, концентрически расположенный сплошной вал. Согласно настоящему изобретению усовершенствованное намоточное устройство для полотен, проволоки Рё С‚.Рї., особенно для использования РїСЂРё обработке тканей полной ширины, содержит РґРІРµ гидравлические передачи типа зацепляющего колеса 00004061 или вращающегося барабана Рё скользящего лопастного типа, РїСЂРёРІРѕРґРёРјРѕРіРѕ РІ движение общим приводным элементом 55 РІ РІРёРґРµ РѕР±РѕРґР°, окружающего РєРѕСЂРїСѓСЃ шестерни Рё соединенного СЃ РґРІСѓРјСЏ соосными крутящими валами, которые выступают РІ противоположных направлениях РѕС‚ РєРѕСЂРїСѓСЃР° гидравлического редуктора Рё каждый РёР· которых механически 60 соединен СЃ РѕРґРЅРёРј РёР· РґРІСѓС… товаров. ролики, РїСЂРё этом жидкостная камера каждого гидравлического механизма разделена поперечной стенкой РЅР° РґРІРµ секции, причем РїРѕ меньшей мере РґРІРµ РёР· этих секций всегда гидравлически соединены между СЃРѕР±РѕР№. , , , , " " "" 6 , , 00004061 55 the_ 60 , 65 . Конструкция согласно изобретению может быть адаптирована для использования РІ качестве альтернативы РІ качестве дифференциального РїСЂРёРІРѕРґР°, РІ котором РѕР±Р° ролика имеют принудительный РїСЂРёРІРѕРґ, РЅРѕ, РїСЂРё необходимости, РЅР° относительно разных скоростях, или РІ качестве двухсторонней муфты, РІ этом случае любой РёР· роликов приводится РІ принудительный РїСЂРёРІРѕРґ. наматывать полотно, РІ то время как гидравлический механизм, относящийся Рє РґСЂСѓРіРѕРјСѓ валку 75, выводится РёР· строя, позволяя валку разматываться РїРѕРґ действием торможения, создаваемого сопротивлением указанного гидравлического механизма. , 70 , - 75 . РџСЂРё реализации изобретения 80 согласно первой форме каждая секция камеры РѕРґРЅРѕРіРѕ гидравлического механизма гидравлически соединена СЃ соответствующей секцией камеры РґСЂСѓРіРѕРіРѕ гидравлического механизма, РІ результате чего разница 85 давлений РІ гидравлических механизмах обусловлена, например, разницей РІ Сопротивление движению РґРІСѓС… товарных роликов вызывает поток жидкости СЃРѕ стороны давления шестерни, имеющей большее давление РЅР° соответствующую секцию РґСЂСѓРіРѕР№ шестерни, Рё возврат жидкости СЃРѕ стороны РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления последней шестерни РІ РґСЂСѓРіСѓСЋ шестерню. соответствующую секцию первой упомянутой передачи, так что товарные ролики 95 приводятся РІ движение СЃ относительно разными скоростями. 80 ' 85 90 , - 95 . Согласно второму варианту изобретения между РґРІСѓРјСЏ секциями камеры каждой шестерни предусмотрено гидравлическое соединение, РїСЂРё этом предусмотрены средства для управления потоком жидкости через указанные соединения, расположенные таким образом, что, РєРѕРіРґР° РѕРґРЅРѕ РёР· соединений закрыто, РґСЂСѓРіРѕРµ открывается, РІ результате чего РѕРґРёРЅ ролик имеет принудительный РїСЂРёРІРѕРґ, РІ то время как РґСЂСѓРіРѕР№ может СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращаться. осевой разрез РіРёРґСЂРѕРїСЂРёРІРѕРґР° согласно изобретению Фиг.2, РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ РіРёРґСЂРѕРїСЂРёРІРѕРґР°, показанного РЅР° Фиг.1, после снятия Р±РѕРєРѕРІРѕРіРѕ РґРёСЃРєР°, обращенного Рє наблюдателю; Фиг.3 - схематический РІРёРґ подачи РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ мощности РѕС‚ ведущего шкива Рє валам, несущим грузовые балки; фиг. 4 - РІРёРґ, частично РІ осевом разрезе через ведущий шкив, РґСЂСѓРіРѕР№ формы РїСЂРёРІРѕРґР° РіСЂСѓР·РѕРІРѕР№ балки РІ красильной машине полной ширины; РЅР° фиг.5 Рё 6 показано направление жидкости РІ обеих передачах РІ РїСЂРёРІРѕРґРµ согласно фиг.4; Фиг.7 представляет СЃРѕР±РѕР№ подробный РІРёРґ расположения направляющих пальцев для управления приводным устройством; Рё фиг. 8 - подробный РІРёРґ модифицированного РїСЂРёРІРѕРґР° товарных роликов. , 100 106 , 4 6 2 2 458,472 , , 1 2, 1 ; 3, ; 4, , , ; 5 6 4; 7 ; 8, . Как показано РЅР° фиг. 1-3 чертежей, РґРІР° товарных ролика посредством промежуточных систем конических зубчатых передач приводятся РІ движение РґРІСѓРјСЏ соосными валами 1 Рё 2, соединенными РЅР° СЃРІРѕРёС… концах СЃ зубчатыми колесами 3 Рё 4 посредством паза Рё шпонки. Колеса 3 Рё 4 являются частями гидропередач Рё для этого РІС…РѕРґСЏС‚ РІ зацепление СЃ зубчатыми колесами 5 Рё 6. 1-3 , , 1 2 3 4 3 4 5 6. Два зубчатых колеса 3 Рё 5 перемещаются СЃ небольшим люфтом РІ элементах РєРѕСЂРїСѓСЃР° 7 Рё 8, закрепленных между боковым РґРёСЃРєРѕРј 9 Рё центральным РґРёСЃРєРѕРј 10. Диск 9 СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ вращается РЅР° валу 1, который упакован известным образом аналогично колеса 3 Рё 6 - зубчатые колеса 4 Рё; 6 РґСЂСѓРіРѕРіРѕ гидравлического механизма, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ расположенного РІ промежуточных частях, подобных промежуточным элементам 7 Рё 8, РЅРѕ закрепленных между центральным РґРёСЃРєРѕРј 10 Рё боковым РґРёСЃРєРѕРј 11, через который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вал 2, Рё упакованным обычным образом. 3 5 7 8 9 10 9 1 3 6 4 ; 6 7- 8, 10 11 2 - . Детали 7, 8, 9, 10 Рё 11 соединены винтами 12, образуя прочный блок. - 7, 8, 9, 10, 11 12 . РќР° внешнем крае центрального РґРёСЃРєР° 10 предусмотрен кольцевой РґРёСЃРє 13, который поддерживается РЅР° своем крае краями РґРёСЃРєРѕРІ 9 Рё 11, так что РґРёСЃРє 10 удерживается СЃРѕРѕСЃРЅРѕ СЃ валами 1 Рё 2, для которых нет перфорации. предусмотрен РІ РґРёСЃРєРµ 10. Диск 13 служит для передачи движущей силы, поскольку РѕРЅ выполнен РІ РІРёРґРµ шкива или снабжен, например, Р·СѓР±СЊСЏРјРё. Жидкость; предпочтительно глицерин, находящийся РїРѕРґ воздействием зубчатых колес 3 Рё 5, содержится РІ пространстве 10Р°, ограниченном боковым РґРёСЃРєРѕРј 9, средней стенкой 10 (5, промежуточной частью 7 Рё РґСЂСѓРіРѕР№ промежуточной частью 14, которая прочно закреплена между РґРёСЃРєРё 9 Рё 10 СЃ помощью винтов 15. РљРѕСЂРїСѓСЃ для жидкости, таким образом, участвует РІРѕ вращательных движениях РґРёСЃРєРѕРІ 9, 10, 11, 13, Р° специальные каналы 70 для жидкости, ведущие РѕС‚ неподвижной емкости Рє шестерне, РјРѕРіСѓС‚ поэтому можно обойтись. Пространство для жидкости, как описано, разделено РЅР° половины перегородкой 16, расположенной радиально 75 Рє валу 1. Эти половины, как правило, РЅРµ сообщаются РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј, Рё жидкость может передаваться РѕС‚ РѕРґРЅРѕР№ Рє РґСЂСѓРіРѕР№. только посредством зубчатых колес 3 Рё 5. Поскольку жидкость РЅРµ находит РґСЂСѓРіРѕРіРѕ выхода 80, РґРІР° колеса 3 Рё 5 РЅРµ РјРѕРіСѓС‚ вращаться РґСЂСѓРі относительно РґСЂСѓРіР° Рё РїСЂРё вращении РґРёСЃРєРѕРІ 9 10, 11 13 колесо 5 РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ движение колесо 3 Рё через него РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ вал 1 85. Аналогично тому, как РІ шестерне 3, 5 между дисками 9, 10, 13 предусмотрена емкость для жидкости, для шестерни 4 6 между дисками предусмотрено пространство для жидкости. 10, 11, 13 посредством 90 дополнительной промежуточной части 14 СЃ поперечной стенкой 16, расположенной снаружи элемента 7. 10 13 - 9 11, - 10 1 2 10 13 , , ; ,' 3 5 - - 10 9, 10 ( 5 7, 14 9 10 15 9, 10, 11, 13, 70 16 75 1 , , , 3 5 80 , 3 5 9 10, 11 13 5 3 , , 1 85 3, 5 9, 10, 13 4 6 10, 11, 13 90 14 16 7. Чтобы сделать возможным изготовление промежуточных элементов 7, 14 Рё 95 для каждой РёР· гидропередач 3, 5 Рё 4, 6 РёР· РѕРґРЅРѕР№ отливки, между промежуточными элементами 7 Рё 14 предусмотрено ребро 17, которое тоньше, чем промежуточные элементы, позволяющие жидкости 100 течь РїРѕ обеим сторонам ребра 17 РѕС‚ шестерен Рє разделительной стенке 16 или наоборот. РЎ обеих сторон разделительных стенок 16 каждое РёР· соседних ребер 17 снабжено перфорацией 105 18. . 7, 14 95 3, 5 4, 6 , 17 7 14 100 17 16 16 17 105 18. Р’ средней стенке 10 дополнительно предусмотрены РґРІРµ соответственно расположенные перфорации 19, позволяющие жидкости РїРѕРґ давлением проходить РёР· диапазона РѕРґРЅРѕР№ передачи, например 110, 3, 5 РІ диапазон РґСЂСѓРіРѕР№. 19 10 , 110 3, 5 . Валы 1, 2, фиг. 1 Рё 3 вращаются РІ РѕРґРЅРѕРј направлении Рё посредством конических зубчатых передач 41, 35 соответственно РїСЂРёРІРѕРґСЏС‚ РІ движение валы 40, 36, несущие грузовые ролики 115, валы 40, 36 СЃ установленными РЅР° РЅРёС… тормозными устройствами 43, которые приводятся РІ действие поочередно РїСЂРё изменении направления намотки РЅР° противоположное. 1, 2, 1 3, 41, 35 40, 36 , 115 40, 36 - 43 . Если РѕР±Р° вала 1 Рё 2 должны испытывать одинаковое сопротивление движению более 120, давление жидкости, создаваемое РёС… гидравлическими шестернями 3, 5 Рё 4, 6, будет одинаковым Рё будет находиться РІ состоянии равновесия РІ перфорациях 19 средней стенки. 10 125 Никакого течения жидкости РїСЂРё этом РЅРµ РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚, поэтому РїСЂРё вращении РґРёСЃРєРѕРІ 9, 10. 1 2 120 , 3, 5 4, 6 19 - - 10 125 , 9, 10. 1
-1, 13 РґРІР° зубчатых колеса 3- Рё 4 СЃРІРѕРёРјРё валами 1 Рё 2 взаимодействуют РІРѕ вращении СЃ одинаковой скоростью, 130 458,472 2: ' 458,472 Однако, если РѕРґРёРЅ РёР· РґРІСѓС… валов 1 Рё 2 РїРѕ какой-либо причине, особенно если диаметр РіСЂСѓР·РѕРІРѕР№ валок, приводимый РІ движение РѕРґРЅРёРј валом, меньше, чем Сѓ РґСЂСѓРіРѕРіРѕ валика, должен передавать меньшую движущую силу, поток жидкости СЃРѕ стороны нагнетания РѕРґРЅРѕР№ шестерни РЅР° соответствующую сторону РґСЂСѓРіРѕР№ через отверстия 18, 19 будет устанавливается СЃ обратным потоком через сторону РЅРёР·РєРѕРіРѕ давления, РІ результате чего вал, требующий большей РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ мощности, будет вращаться медленнее, чем РґСЂСѓРіРѕР№ вал, причем скорость вращения последнего превышает скорость вращения РґРёСЃРєРѕРІ 9, 10, 11, 13 РІ меру торможения первого вала относительно этих РґРёСЃРєРѕРІ. -1, 13 3 - 4 1 2 , 130 458,472 2: ' 458,472 , 1 2 , , , 18, 19 , 9, 10, 11, 13 . Таким образом, РїСЂРёРІРѕРґ автоматически адаптируется Рє каждому РёР· РґРІСѓС… валов 1 Рё 2 Рё изменению РёС… сопротивления движению. 1 2 . Для предотвращения возникновения чрезмерного повышения давления жидкости РёР·-Р·Р° неисправностей РІ работе РІ промежуточных стенках 16 предпочтительно расположены предохранительные клапаны, РѕРґРёРЅ РёР· которых открывается, РєРѕРіРґР° давление РІ РѕРґРЅРѕР№ половине РєРѕСЂРїСѓСЃР° соответствующего редуктора слишком сильно возрастает, тогда как, наоборот, РґСЂСѓРіРѕР№ клапан позволяет рабочей жидкости течь РІ противоположном направлении. РљСЂРѕРјРµ того, предохранительные клапаны также можно регулировать СЃ РІР