патенты / 3491

294444-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB294444A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения РІ системах управления поездами или РІ отношении РЅРёС…. . РњС‹, & - , немецкая компания РёР· Берлина, Сименсштадт, Германия, настоящим заявляем Рѕ сущности этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые Р±СѓРґСѓС‚ РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё подтверждены следующим: Заявление: - РџСЂРё использовании индуктивных устройств управления поездом существует вероятность того, что устройство может случайно сработать, РєРѕРіРґР° импульсный магнит, установленный РЅР° локомотиве, РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ над любыми железными массами, находящимися РІ пределах его досягаемости, например, РїСЂРё прохождении рельсов, РІ пунктах РїСЂРѕРїСѓСЃРєР° Рё переездах, далее РїСЂРё разгрузке рельсов РЅР° линии или СЂСЏРґРѕРј СЃ ней СЃ целью замены Рё РІ подобных случаях. , & - , , , , , :- , , , . Даже РїСЂРё использовании устройств переменного тока, которые получают импульс путем соединения локомотивной цепи (далее называемой короткой «локомотивной» цепью) СЃ резонансной цепью РЅР° пути, РІСЃРµ еще существует возможность возмущения, поскольку каждая железная масса увеличивает индуктивность магнита, то есть смещается характеристика локомотива (ток РІ зависимости РѕС‚ частоты). ( "" ) , , , , ( ) . Это явление имеет место независимо РѕС‚ того, содержит ли локоцепь конденсатор или нет. Этот процесс поясняется РЅР° рисунках 1 Рё 2 или 3 Рё 4. . 1 2 3 4. РќР° рисунках 7 Рё 2 прилагаемых чертежей показана локомотивная схема, состоящая РёР· источника тока 1, реле 2 Рё импульсной обмотки 3 РЅР° локомагните 4. Р’. Фигура 2 ; РљСЂРѕРјРµ того, контур локомотива снабжен конденсатором 5. Реле РїСЂРё опускании или притягивании СЏРєРѕСЂСЏ известным образом РїСЂРѕРёР·РІРѕРґРёС‚ появление сигналов РЅР° поезде или торможение, выключение возбуждающего тока Рё С‚.Рї. РќР° рисунках 3 Рё 4 показаны характеристики РґРІСѓС… локомотивов, число периодов отложено РїРѕ РѕСЃРё абсцисс 6, Р° соответствующий ток - РїРѕ РѕСЃРё ординат 7. Для схемы РїРѕ СЂРёСЃСѓРЅРєСѓ 1 будет получена кривая тока 8, для СЂРёСЃСѓРЅРєР° 2 – кривая тока 9. Реле 2 - устроено так, что РѕРЅРѕ удерживает СЃРІРѕР№ СЏРєРѕСЂСЊ притянутым, например, РЅР° заданной частоте 40, которая должна поддерживаться хотя Р±С‹ приблизительно, РІ то время как, наоборот, РїСЂРё токе J1 СЏРєРѕСЂСЊ реле сбрасывает масло. «Когда импульсный магнит 4 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ над массой железа, его индуктивность увеличивается, так что ток для частоты 40 падает РґРѕ РјРёРЅРёРјСѓРјР°, который расположен ниже силы тока J1, как это РІРёРґРЅРѕ РёР· СЂРёСЃСѓРЅРєРѕРІ 3 Рё 4, так что что реле упадет. 7 2 1, 2 3 4. . 2 ; 5. , , , . 3 4 , 6 - 7. 1, - 8, 2 9. 2 -, - 40 , , . ' 4 , , 40 J1, 3 4, . РўРѕРє, текущий РІ локомотиве СЃ массой железа ниже последней, показан для различных частот кривыми 10 или 11. , 10 11. РќРѕ даже если Р±С‹ РЅР° нормальной частоте РѕРЅРё РЅРµ упали РёР·-Р·Р° помех, РІ любом случае пределы частот, РІ которых устройство остается работоспособным, то есть рабочий диапазон частот, были Р±С‹ сильно сужены РёР·-Р·Р° возмущение, как РІРёРґРЅРѕ РЅР° рисунках 3 Рё 4. Однако ширина полосы частот, РІ пределах которой устройство СЃРїРѕСЃРѕР±РЅРѕ работать, имеет большое значение, поскольку приводная машина генератора переменного тока РЅРµ поддерживает рабочую частоту достаточно постоянной, особенно РєРѕРіРґР° генераторы приводятся РІ действие. например, СЃ помощью паровой турбины, установленной РЅР° локомотиве. - , , , 3 4. , , - - , . Согласно изобретению, мешающее воздействие любых масс, находящихся РЅР° линии, можно сделать совершенно безопасным, расположив РІ локомотивной системе РґРІР° контура, соединенных РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј таким образом, что РёС… СЃРІСЏР·СЊ даже усиливается Р·Р° счет железные массы РєРѕРј-. ниже РёС…. , : - , -. . Пример этого показан РЅР° рисунках 5 Рё 6 или 7 Рё 8. Здесь РІ локомотивной системе РґРІРµ цепи 12 Рё 13 или 14 Рё 15 связаны между СЃРѕР±РѕР№ локомагнитом 4. Р’ цепи 15 установлен конденсатор 5, благодаря чему СЃРЅРѕРІР° получается разница РґРІСѓС… характеристик 16 Рё 17 для локомотивов, показанных РЅР° СЂРёСЃ. 5 или 6. Р’ положении РїРѕРєРѕСЏ реле 2 получает ток РѕС‚ источника тока 1 через обмотки 18 Рё 19 локомотива 4, которые действуют как первичная Рё вторичная обмотки. РљРѕРіРґР° лока-магнит РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ над железным сердечником 20, расположенным РЅР° линии вблизи сигнала Рё снабженным резонансным контуром 21 СЃ обмоткой 22, параллельно которой расположен конденсатор 23, СЃРІСЏР·СЊ локомотива СЃ Резонансный контур 21 вызовет такую реакцию РЅР° локомотивную систему, что ток РІ цепи 13 или 15 станет нулевым или настолько малым, что реле 2 упадет. 5 6 7 8. , 12 13 14 15 4. 15 5, 16 17 - 5 6. , 2 1 18 19 4 . , 20 21 22, 23, 21 13 15 , 2 . Резонансный контур 21, конечно, должен быть настроен хорошо известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј путем регулировки конденсатора Рё С‚.Рї. для взаимодействия СЃ локомотивной системой. Если, наоборот, РїСЂРё сигнале, показывающем чистую линию, контакт 24 РЅР° плече семафора замкнут, то есть конденсатор 23 закорочен через контакт, никакого влияния РЅР° локосистему РЅРµ будет. 21 , - . , 24 , 23 - , -. РџСЂРё прохождении локомагнетика над какими-либо железными массами, лежащими РЅР° линии, РІ данном случае РЅРµ произойдет уменьшения тока реле, наоборот, произойдет даже увеличение тока реле Р·Р° счет увеличения степени СЃРІСЏР·Рё. между РґРІСѓРјСЏ контурами, представленными кривыми 25 Рё 26. Поэтому падение реле РїРѕРґ действием железных масс становится невозможным. Напротив, притяжение магнита реле увеличится. , , , 25 26. . , . РљСЂРѕРјРµ того, Р·Р° счет расположения РІ локомотивной системе РґРІСѓС… Рё более контуров, связанных между СЃРѕР±РѕР№, становится возможным получить более широкую рабочую полосу частот. 3toreover, , . Если, например, РІ обеих цепях локомотива Р±СѓРґСѓС‚ установлены конденсаторы, то можно будет путем различной регулировки СЃРІСЏР·Рё РґРІСѓС… цепей получить хорошо известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј различные РІРёРґС‹ кривых тока, показанных РЅР° рисунках 9, 10. Рё 11, РїРѕ РѕСЃРё абсцисс СЃРЅРѕРІР° указано количество периодов, Р° РїРѕ РѕСЃРё ординат - соответствующий ток реле. Здесь кривые 27, 28 Рё 29 представляют нормальный ток, кривые 30, 31 Рё 32 — ток СЃ железными массами, расположенными РїРѕРґ локомотивом. - - , , , diffГ©rent 9,10 11, . 27, 28 29 , 30,31 32 - . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 9 показан ток. условия СЃРѕ слабой или слабой СЃРІСЏР·СЊСЋ, Р РёСЃСѓРЅРѕРє 10 — СЃРѕ средней СЃРІСЏР·СЊСЋ Рё Р РёСЃСѓРЅРѕРє 11 — СЃ сильной СЃРІСЏР·СЊСЋ. Если РїСЂРё слабой или слабой СЃРІСЏР·Рё имеется сравнительно узкая полоса рабочих частот, то РїСЂРё сильной СЃРІСЏР·Рё (СЂРёСЃ. 11) будет получена очень широкая полоса рабочих частот, РЅРѕ - падение 33, возникающее РІ токе кривая, приведет Рє приближению рабочего тока Рє минимальному току , РїСЂРё котором СЏРєРѕСЂСЊ реле падает. Это приближение тока реле Рє минимальному току еще больше увеличивается Р·Р° счет железных масс, расположенных РїРѕРґ локомотивом, поскольку обозначено РєСЂРёРІРѕР№ 32. 9 . , 10 11 . , ( 11) , - 33 , .- , 32. Соответственно, наиболее благоприятной СЃРІСЏР·СЊСЋ для настоящих целей является средняя СЃРІСЏР·СЊ, то есть СЃРІСЏР·СЊ должна поддерживаться достаточно плотной, чтобы гарантировать, что, хотя Рё произойдет расширение рабочей полосы частот, РЅРµ произойдет падения тока ниже нормального. Значение должно иметь место СЃ железными массами, расположенными РїРѕРґ локомотивной системой. , , , . Таким образом, применение РґРІСѓС… Рё более резонансных контуров РЅР° локомотиве дает РЅРµ только защиту РѕС‚ воздействия железных масс, находящихся РЅР° линии, РЅРѕ Рё возможность существенного расширения рабочей полосы частот. , , . Таким образом, локомотив, РІ котором должны быть использованы РІСЃРµ вышеупомянутые преимущества, должен иметь РЅР° локомотиве описанным образом РґРІР° контура, СЃРІСЏР·СЊ которых имеет такую РїСЂРёСЂРѕРґСѓ, что РѕРЅР° усиливается Р·Р° счет железных масс, находящихся РїРѕРґ РЅРёРјРё. Р’ частности, РїСЂРё использовании конденсаторов эта СЃРІСЏР·СЊ должна быть настолько слабой, чтобы РїСЂРё ее затягивании железными массами обязательно происходило увеличение тока РІ цепи реле. РљСЂРѕРјРµ того, должна быть предусмотрена возможность достаточно прочного соединения локомотивной системы СЃ рельсовой цепью, чтобы РїСЂРё прохождении через резонансную цепь Рё РїСЂРё установленном сигнале опасности получить как можно более сильную реакцию РЅР° рельсовую цепь. устройство локомотива, то есть максимально полная компенсация тока реле РґРѕ нуля. , , . , , . , , . , . Ниже описаны устройства, которые полностью соответствуют изложенным условиям. РќР° СЂРёСЃ. 12 показаны условия магнитного потока РІ локомотиве РїСЂРё нормальной работе. . 12 . Локомагнит здесь состоит, например, РёР· РґРІСѓС… магнитов 34 Рё 35, параллельных РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіСѓ РїРѕ РёС… продольной РѕСЃРё. Каждый РёР· магнитов имеет катушки возбуждения 36 или 37, которые расположены «поочередно» РґСЂСѓРі напротив РґСЂСѓРіР°. Катушки возбуждения Рё приемника соответственно соединены между СЃРѕР±РѕР№ последовательно. Р’ цепи приемных катушек 38 или 39 расположено импульсное реле 2. 34 35 . 36 37 " " . . 38 39 2. РџСЂРё движении РїРѕ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕР№ линии приемные катушки 38 Рё 39 пересекаются магнитными силовыми линиями 41 Рё 42 или 43 Рё 44 РІ направлении, указанном стрелками, так что РІ катушках 38 Рё 39 действует разность РґРІСѓС… СЃРёР». потоки, проходящие через РЅРёС…. Для примерной иллюстрации различной силы магнитных потоков РѕРЅРё представлены РЅР° рисунках 12, 13 Рё 14 СЂСЏРґРѕРј стрелок, различных РїРѕ силе. Подходящим регулированием магнитных условий получается, что магнитный поток 2z 42 превышает магнитный поток 41, Р° магнитный поток 44 превышает магнитный поток 43. Таким образом, релейная цепь СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ связана СЃРѕ схемой возбуждения посредством дифференциальный магнитный поток 42-41 или 44-43. Электродвижущие силы, индуцированные РІ приемных катушках 38 или 39, суммируются. Обмотка импульсного реле РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через ток, поэтому СЏРєРѕСЂСЊ реле притягивается. , 38 39 41 42 43 44 38 39 . - , 12, 13 14 , . , flu2z 42 41, 44 43 : 42-41 44-43. 38 39 ' . , . Трековый магнит (СЂРёСЃ. 13) содержит железный сердечник 20, снабженный обмоткой 22. Параллельно обмотке 22 подключен конденсатор 23, который, РєРѕРіРґР° сигнал показывает отсутствие линии, может быть закорочен контактом 24 РЅР° сигнале. ( 13) 20 22. 22 23 , , 24 . РџСЂРё прохождении трекового магнита РїСЂРё сигнале опасности силовые линии, создаваемые катушками возбуждения 36 или 37, замыкаются над трековым магнитом, так что создаются магнитные люксы 45 Рё 46. «Они наводят РІ обмотке путевого магнита электродвижущую силу, которая действует через рельсовый конденсатор 23 Рё создает мощный ток РІ обмотке 22 путевого магнита. Этот ток вызывает реакцию РЅР° локомагнетике РІ РІРёРґРµ генерируемых РёРј магнитных потоков 47 или 48. Благодаря введению РІ рельсовую цепь конденсатора Рё использованию его резонансных свойств РІ сочетании СЃ индуктивностью обмотки рельсового магнита 22 фаза Рё . Величина или величина реакционных потоков 47 Рё 48 регулируется таким образом, чтобы СЃСѓРјРјС‹ магнитных полей 41, 42, 45 Рё 47 или 43, 44, 46 Рё 48 компенсировались примерно РґРѕ нуля, так что электро- движущая сила больше РЅРµ будет создаваться РІ приемных катушках 38 или 39. Обмотка импульсного реле выходит РёР· строя; СЏРєРѕСЂСЊ импульсного реле опускается, благодаря чему известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј осуществляется автоматическое торможение или подача сигнала. , 36 37 45 46 . ' 23 - 22 . - 47 48 . - 22, . 47 48 $ 41,42,45 47, 43 44, 46 48 , - 38 39. ; , - . РљРѕРіРґР° сигнал показывает чистую линию (СЂРёСЃ. 14), конденсатор 23, принадлежащий трековому магниту, будет замкнут накоротко через контакт плеча семафора. Это правда, что потоки 45 Рё 47 или 46 Рё 48 Р±СѓРґСѓС‚ СЃРЅРѕРІР° генерироваться. ( 14), 23 , . 45 47 46 48 . РќРѕ РёР·-Р·Р° короткого замыкания рельсового конденсатора 23 напряжения 47 Рё 48 Р±СѓРґСѓС‚ настолько малы, что РЅРµ Р±СѓРґСѓС‚ вызывать каких-либо заметных изменений РІ электродвижущих силах, наведенных РІ приемных катушках 38 или 39. РїРѕ-прежнему обеспечиваться достаточной энергией, чтобы СЏРєРѕСЂСЊ реле РЅРµ РјРѕРі упасть. - 23, 47 48 - 38 39.- , . РџСЂРё прохождении над железными массами (СЂРёСЃ. 15), такими как, например, мостовые балки или рельсы 49, лежащие СЂСЏРґРѕРј СЃ путями, магнитные СЏРґСЂР° 42 или 44 Р±СѓРґСѓС‚ усиливаться потоками 45 или 46. Результатом этого будет то, что магнитные СЏРґСЂР° 42-41 Рё 4v43, пересекающие СЌРѕР»-масла приемника 38 Рё 39, Р±СѓРґСѓС‚ увеличены РґРѕ (42+45)-41 или (44+46)-43. РќР° импульсное реле будет поступать еще большая энергия, чем РїСЂРё работе РїРѕ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕР№ линии, так что помехи РѕС‚ железных масс Р±СѓРґСѓС‚ исключены. ( 15) 49 , 42 44 45 46. ' 42-41 4v43 38 39 (42+45)-41 (44+46)-43. , - . Для регулировки или настройки СЃРІСЏР·Рё между цепями возбуждения Рё приемника РЅР° локомотиве РґРѕ наиболее подходящего значения, то есть для установки соотношения 42:41 или 44:43. над центром. РґРІР° локомагнита 34 Рё 35 РјРѕРіСѓС‚ быть расположены (СЂРёСЃ. 16) РїРѕРґ прямым углом Рє РёС… продольной РѕСЃРё, образуя соединительное СЏСЂРјРѕ 50. Рзменяя воздушный зазор между СЏСЂРјРѕРј Рё железным сердечником, можно изменять магнитные СЏРґСЂР° Рё, таким образом, достигать желаемой СЃРІСЏР·Рё. - , , 42 : 41 44 : 43,. . 34 35 ( 16) , 50. , , . Вместо установочного СЏСЂРјР° посередине снаружи катушки также можно расположить РґРІР° регулировочных СЏСЂРјР° 51, 52 (СЃРј. фиг. 17). , 51, 52 ( 17) . РќР° рисунках 18 Рё 19 показаны РґРІР° примера или конструкции, РІ которых вместо РґРІСѓС… локомотивных магнитов используется только РѕРґРёРЅ локомотив Рё расположенное над РЅРёРј замыкающее СЏСЂРјРѕ. Обмотки возбуждения 53 Рё 54 подключаются Рє источнику тока 1, соединяются между СЃРѕР±РѕР№ РІ том же направлении Рё РїСЂРё СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕР№ линии пропускают поток 56 через приемную катушку 55. Третья обмотка возбуждения 57, расположенная РЅР° замыкающем СЏСЂРјРµ 58, посылает второй магнитный поток 59 через приемную катушку 55, Р° именно таким образом, чтобы 56 было больше 59, Рё, РєСЂРѕРјРµ того, РґРІР° магнитных потока 56 Рё 59 внутри приемной катушки. находятся РІ противоположных направлениях РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ. Здесь также величину магнитных флюсов Рё, следовательно, СЃРІСЏР·СЊ между цепями возбуждения Рё приемника можно устанавливать РїРѕ-разному, Р° именно выбором соответствующего числа витков катушек возбуждения, Р° также изменением магнитного сопротивления между импульсным магнитом 4 Рё замыкающее СЏСЂРјРѕ 58. 18 19 , , . 53 54 1, , 56 55. 57 58, 59 55 56 59, 56 59 . , 4 58. Здесь также РїСЂРё прохождении железных масс РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ усиление СЃРІСЏР·Рё Рё, следовательно, увеличение тока реле. Работа РїСЂРё прохождении трековых магнитов аналогична описанной РІ приведенном выше примере. , , , . , . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 19 показан аналогичный пример, РІ котором, однако, схема возбуждения Рё схема приемника заменены РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіРѕРј. 60 — катушка возбуждения, расположенная РЅР° импульсном магните 4; 61,62 Рё 63 — обмотки возбуждения, расположенные РЅР° импульсном магните 4 или РЅР° замыкающем СЏСЂРјРµ 58. Направление намотки здесь СЃРЅРѕРІР° выбирается таким образом, чтобы передняя электродвижущая сила, создаваемая РІ обмотке 62 или РІ обмотках 61 Рё 63, имела противоположные направления. Здесь необходимо выбрать условия так, чтобы 56x(61-{-68) было больше 59#62. 19 . 60 4 ; 61,62 63 4 58. -- & 62 61 63 . 56x (61- {-68) 59 # 62. Если. РІ описанных соединениях конденсаторы располагались РЅРµ РІ каждом локомотиве, Р° только РІ РѕРґРЅРѕРј (например, РІ релейной цепи) схема РІСЃРµ равно оставалась Р±С‹ СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕР№ РѕС‚ помех железными массами, только расширенный РІРёРґ токовой характеристики реле согласно СЂРёСЃ. 10 тогда аннулируется. . , , ( ) , 10 . Теперь, РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность нашего изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ заявляем: 1. Система управления поездом, РІ которой воздействие РЅР° локомотивную систему осуществляется путем соединения локомотивной системы СЃ цепью СЃ индуктивностью Рё РїСЂРѕРїСѓСЃРєРЅРѕР№ способностью, расположенной РЅР° линии, характеризующаяся тем, что локомотивная система состоит РёР· РґРІСѓС… или более цепей, соединенных вместе РІ таким образом, чтобы любые железные массы, попадающие РїРѕРґ РЅРёС…, вызывали усиление сцепления. , ;- 1. , , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 19:08:35
: GB294444A-">
: :

294445-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB294445A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: январь. 28, 1928. в„– 2786/28, 9 4 Полностью слева:. 24 мая 1928 Рі., полностью принято: 26 июля 1928 Рі. :, . 28, 1928. , 2786/28, 9 4 :. 24, 1928, :, 26, 1928. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . -Улучшенное устройство для сохранения формы штанин. - . РЇ, Джордж РҐСЊСЋСЂРІ БРРДЖЕС, британский подданный, проживающий РїРѕ адресу Довер-Р РѕСѓРґ, 15, РІ РіРѕСЂРѕРґРµ Шеффилд, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения заключается РІ следующем. Это изобретение относится Рє усовершенствованному устройству для сохранения формы РЅРёР·Р° штанин, Рё содержит тонкую металлическую полоску изогнутой -образной формы, которая вставляется РІ загнутые вверх части нижней части каждой ножки, РїСЂРё этом основание или вершина устройства находится РІ передней части ножки. , , , 15, , , , - - , . Устройство можно постоянно фиксировать РЅР° РЅРѕРіРµ СЃ помощью швов или подобных средств, или его можно временно удерживать РІ таком положении 1y любыми удобными способами, 15 например, пришивая части загнутого РЅРёР·Р° Рє РЅРѕРіРµ Рё вставляя устройство РїРѕРґ такой шов. или РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ удерживаться РЅР° месте СЃ помощью РєРЅРѕРїРѕРє Рё С‚.Рї. 20 Хотя СЏ считаю, что металл лучше всего отвечает этой цели, СЏ РјРѕРіСѓ, если это будет сочтено удобным, изготовить РјРѕРµ улучшенное устройство РёР· РґСЂСѓРіРѕРіРѕ материала, например РёР· целлулоида или чего-то РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ. 1y , 15 , - . 20 , , , . Датировано 27 января 1928 РіРѕРґР°. 27th , 1928. & , представители заявителя. . . & , . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Усовершенствованное устройство для сохранения формы штанин. . РЇ, ДЖОРРГЕНРРБРРДКС, британский подданный, проживающий РїРѕ адресу Довер-СЂРѕСѓРґ, 15, РІ РіРѕСЂРѕРґРµ Шеффельд, настоящим заявляю Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ Рё следующим заявлением: , , , 15, , , - , : Настоящее изобретение относится Рє усовершенствованному устройству для сохранения формы РЅРёР·Р° штанин, содержащему тонкую металлическую полоску изогнутой -образной формы, вставленную РІ загнутые вверх части РЅРёР·Р° каждой штанины, РїСЂРё этом вершина устройства находится РІ передней части штанин Рё отличается тем, что приспособлен для пришивания Рє материалу 400 Р±СЂСЋРє. ,, , - ' - , , 40O . РџСЂРё желании правильная форма Р±СЂСЋРє может быть дополнительно обеспечена Р·Р° счет того, что вершина устройства имеет выемку, РІ которую помещается складка Р±СЂСЋРє Рё захватываются 4 Рё 5. , 4&5 . Хотя СЏ считаю, что металл лучше всего отвечает этой цели, СЏ РјРѕРіСѓ, если это окажется более удобным, изготовить РјРѕРµ улучшенное устройство РёР· РґСЂСѓРіРѕРіРѕ материала, например РёР· целлулоида или чего-то РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ. , , ', , . РќР° прилагаемых рисунках: : Фиг.1 представляет СЃРѕР±РѕР№ план фиксатора складок Р±СЂСЋРє, выполненного РІ соответствии СЃ данным изобретением, s5. Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ фиг.1, Р° РЅР° фиг.3 пунктирными линиями показано РѕРґРЅРѕ РёР· устройств РІ положении РЅР° фиг.1. подвернутая часть штанины. . 1 , s5 . 2 - . 1, . 3 , , - . Описание СЂРёСЃСѓРЅРєРѕРІ: : Устройство содержит тонкую металлическую полосу 60Р°, изогнутую РІ более или менее -образной форме, которая прижата почти вместе, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ , Рё открыта сзади. Предусмотрены средства для крепления устройства РІ подвернутой нижней части штанины , такие как СЂСЏРґ 65 отверстий СЃ, СЃ для пришивания. 60 - . - , 65 , . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть осуществлено, СЏ заявляю, что то, что СЏ 70' - , 70'
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 19:08:37
: GB294445A-">
: :

294446-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB294446A
[]
ПАТЕНТ Р¦РР¤РРљРђР¦РРЇ- - Дата подачи заявления: 9 февраля 1j928. РќРє). 4139/28, 294,446 131 Полностью принято:. 26 декабря 1928 Рі., : . 9, 1j928. ). 4139/28, 294,446 131 :. 26, 1928, ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. . Улучшения, касающиеся клапанов для газов Рё жидкостей, особенно адаптированных для счетчиков . , . РЇ, РАЙМУНД УЛЛРРРҐ, гражданин Германии, Флемингштрассе 2, Берлин, .. 52, Германия, настоящим заявляем Рѕ сущности этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: , , , 2, , .. 52, , - 5manner , : Рзобретение заключается РІ клапане для газов Рё жидкостей, Сѓ которого выходное отверстие закрывается сдавливанием РіРёР±РєРѕР№ трубки. , . Рзобретение отличается РѕС‚ известных устройств такого типа тем, что гибкая трубка соединена СЃ откидной клапанной пластиной, которая РІ РѕРґРЅРѕРј наклонном положении открывает РїСЂРѕС…РѕРґ РІ РѕРґРЅРѕРј направлении Рё закрывает его РІ РґСЂСѓРіРѕРј направлении, Р° РІ РґСЂСѓРіРѕРј наклонном положении соединение закрывается. РІ первую Рё открытую РІ РґСЂСѓРіСѓСЋ сторону. ,, . Несколько клапанных пластин предпочтительно соединить попарно СЃ помощью РіРёР±РєРѕР№ трубки Рё смонтировать РёС… так, чтобы можно было одновременно управлять несколькими проходами РІ разных направлениях. , . Рзобретение, которое особенно адаптировано РІ качестве устройства управления для счетчиков СЃСѓС…РѕРіРѕ газа, имеет значительные преимущества перед плоскими или трубчатыми шиберными, сферическими или дисковыми клапанами, ранее использовавшимися для этой цели, благодаря простой конструкции Рё легкому перемещению. Поскольку герметизируемые поверхности РїСЂРё РѕРґРЅРѕРј Рё том же открытии имеют лишь половину длины, как РІ известных закрывающих устройствах, РёС… можно сохранять защищенными РѕС‚ протечек РІ течение более длительного времени. , -, , , , . , , , ' . РќР° прилагаемых чертежах показаны примеры конструкций согласно изобретению. . Р РёСЃ. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальный разрез одиночного клапана РІ открытом положении Рё СЂРёСЃ. 2 РІ закрытом положении. . 1 . 2 . РќР° фиг. 3 показан план стороны отверстия СЃ открытым клапаном, Р° РЅР° фиг. 4 - РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ, показывающий закрытый клапан. . 3 , . 4 . 45Р РёСЃ. 5 - вертикальный разрез клапанной системы РІ РІРёРґРµ СЃСѓС…РѕРіРѕ счетчика газа. 45Fig. 5 -. РќР° СЂРёСЃ. 1-4, центральная продольная часть нижней половины трубки закреплена РЅР° РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ пластине так, что РїСЂРѕС…РѕРґ открыт, причем верхняя половина ' трубки соединена СЃ пластиной клапана , которая предпочтительно изогнуты или снабжены наклоненными РІРЅРёР· краями , A1, причем края РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ поперечно РїРѕ всей ширине плоско сжатой трубки . Стержень 1, прикрепленный Рє пластине , можно толкать или тянуть так, чтобы поднять РѕРґРЅСѓ сторону клапанной пластины Рё открывать трубку , или можно попеременно наклонять ее РІ любую сторону, так что РІ РѕРґРЅРѕРј положении пластины 60 РїСЂРѕС…РѕРґ открыт СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны Рё закрыт СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, Р° РІ РґСЂСѓРіРѕРј положении открытые Рё закрытые соединения меняются местами. . 1-4, , ' . , A1, . 1 , , 60 , . Клапанная система РїСЂРё использовании РІ качестве регулирующего устройства для СЃСѓС…РѕРіРѕ счетчика газа (СЂРёСЃ. - 6 - (. 5) имеет сплошную трубку СЃ клапанными пластинами СЂ, СЂ', СЂ', СЂ', которые попарно соединены шатунами или ' Рё предпочтительно находятся РїРѕРґ действием пружин 70 11. 5) . , ', ', ' ' 70 11. Звенья 1 или 11 каждой пары клапанов приводятся РІ действие РґРІСѓРјСЏ шатунными шейками Рё z1, смещенными относительно РґСЂСѓРі РґСЂСѓРіР° РЅР° 90В°; валы штифтов известным образом приводятся РІ действие 75 РѕС‚ диафрагм Рё ' газометра. РљРѕРіРґР° диафрагма находится РІ конце своего С…РѕРґР°, клапанные пластины Рё , давящие РЅР° РѕР±Рµ стороны трубки , перекрывают РїСЂРѕС…РѕРґС‹ Рё ' Рє измерительным камерам Рё 9Рђ, Р° клапанные пластины p2 Рё ' наклонены РІ РѕРґРЅСѓ сторону Рё оставляют открытыми РїСЂРѕС…РѕРґ d2 Рє измерительной камере p2 Рё РїСЂРѕС…РѕРґ d0 Рє выпускному РїСЂРѕС…РѕРґСѓ a1. РџСЂРё дальнейшем вращении 85 вала РІ направлении стрелки клапанные пластины p2 Рё p3 закрываются, Р° клапанные пластины Рё открываются. Второе полуповорот вала повторяет процесс, РЅРѕ противоположные РєСЂРѕРјРєРё тарелок клапана 00 СЂ-СЂ3 поднимаются или опускаются. 1 11 z1 900; ' 75 ' . , ' - 9A, p2 ' d2 p2 d0 a1. 85 p2 p3 , . , 00 -p3 . Пластины клапана СЂ, РїРё, СЂ2, СЂ3 совершают, следовательно, колебательные движения Рё РёС… действие аналогично известным золотниковым устройствам. 95 Р’ счетчиках СЃСѓС…РѕРіРѕ газа только СЃ РѕРґРЅРѕР№ диафрагмой система клапанов может использоваться РІ качестве регулирующего устройства согласно изобретению. , , p2, p3 , , . 95 - , . Теперь, РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть осуществлено, СЏ заявляю, что то, что СЏ 100 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 19:08:38
: GB294446A-">
: :

294447-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB294447A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: февраль. 13, 1928. в„– 4477/28 2 4, 4 - Полностью Принято: 26 декабря 1928 Рі. - ;: . 13, 1928. , 4477/28 2 4, 4 - : 26, 1928. - ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. -. Улучшения РІ регулируемых креплениях для тросов Боудена или подобных РёРј или РІ отношении РЅРёС…. , - . РЇ, Р’РЛЛ1 ЭКЕЛЬ, гражданин Германской Республики, Амнцштрассе 6, Целла-Мелис Р.Рў., С‚.Рµ. / Четверг, Германия, настоящим заявляем Рѕ сущности этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё подтверждены следующим заявлением: , WILL1 , , 6, - , . / ., , 5manner b6 , : Данное изобретение относится Рє. регулируемое крепление троса Боудена или С‚.Рї. 1-0 Рє рычагу управления или управления, преимуществом которого является возможность легкого затягивания троса. Для этого трос пропускается через радиальное отверстие цилиндра, расположенного РІ соответствующем отверстии рычага управления, Рё упирается РІ РєСЂСѓРіРѕРІСѓСЋ канавку РїРѕ окружности этого цилиндра таким образом, что его внешняя поверхность трётся Рѕ внутреннюю стенку рабочего рычага. цилиндрическое отверстие. рычаг управления. . 1-0 , . i5hole . . Этот цилиндр, несущийся Р·Р° рычагом управления, удерживается РІ нем СЃ помощью пружины растяжения, вставленной РѕРґРЅРёРј СЃРІРѕРёРј концом РІ рычаг управления Рё входящей РІ зацепление одновременно СЃ радиальными насечками РЅР° внешней стороне цилиндра Рё СЃ насечками рычага управления. которые расположены РІ РѕРґРЅРѕР№ плоскости СЃ вырезами цилиндра. . Если цилиндр снабжен несколькими такими радиальными вырезами, например РґРІСѓРјСЏ вырезами, расположенными РїРѕРґ прямым углом РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ, трос можно СѓРґРѕР±РЅРѕ натянуть, РєРѕРіРґР° РёР·-Р·Р° воздействующих РЅР° него напряжений РѕРЅ растянется. Р’ этом случае достаточно поднять или снять пружину растяжения, снять цилиндр СЃ рычага управления, отрезать трос РЅР° соответствующую величину, СЃРЅРѕРІР° ввести его через поперечную прорезь РІ цилиндр Рё вставить конец троса РІ круглую канавку цилиндра', чтобы СЃРЅРѕРІР° ввести цилиндр РІ цилиндрическое отверстие рычага управления Рё СЃРЅРѕРІР° вставить пружину растяжения РІРѕ внешние пазы цилиндра Рё соединительного элемента. рычаг троля. Таким образом, конец боуденовского или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ троса можно закрепить РІ рычаге управления Рё РїСЂРё необходимости затянуть. Таким образом, натяжение всегда сохраняется, РІ частности, РІ боуденовских тросах, которые воздействуют РЅР° устройства, например устройства управления. , , , , . , , , , , ,' . . - . , , . Конструкция согласно изобретению проиллюстрирована следующим образом. пример РЅР° прилагаемых чертежах, РЅР° которых [Цена если-] Фиг.1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ рычага управления; РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2 показано продольное сечение рычага управления Рё цилиндра РїРѕ линии - РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3- Рё РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3 поперечное сечение _the. . , [ -] 1 ; 2 -_ - - 3- 3 - _the. цилиндр Рё рычаг управления - РЅР° Рў-образной линии 6 -' СЂРёСЃСѓРЅРєР° 2. - - 6 - ' 2. Рычаг управления 1 вращается РІРѕРєСЂСѓРі любого желаемого центра вращения Рё перемещается для «натяжения» троса РІ направлении . стрелка Р± 65- (СЂРёСЃ. 1 Рё 2), имеет -кал' или хойлиов 2, РІ который вставлен цилиндр 3. 1 -' - ' . 65-( 1 2), - ' 2 3. Последний снабжен радиальным отверстием 4, РІ которое вставлен конец 5 троса 6, Р° также кольцевой канавкой 70 7 РїРѕ окружности, РІРѕРєСЂСѓРі которой РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ боуденовский или РґСЂСѓРіРѕР№ трос так, что РѕРЅ зацепляется Р·Р° счет трения РІ пустота 2. РќР° конце, выступающем перед рычагом управления, цилиндр снабжен пазами 75, 8, расположенными РІ той же плоскости, что Рё пазы 9 рычага управления. Цилиндр предпочтительно снабжен несколькими прорезями 8, которые, как показано РЅР° фиг.1, пересекаются РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј. РЎ пазами 8, 80 Рё 9 зацепляется РѕРґРёРЅ конец 10 пружины растяжения, РґСЂСѓРіРѕР№ конец 11. которой удерживается РІ рычаге управления 1 СЃ соответствующим натяжением. Конец пружины 10, входящий РІ пазы 8, 9, прочно удерживает цилиндр 3 85 РІ его положении РІ рычаге управления. Для натягивания боуденовского или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ троса необходимо просто поднять конец пружины 10 Рё повернуть цилиндр 3 РЅР° четверть оборота, то есть натянуть трос. 4 5 6, 70 7 , 2. , 75 8 9 . 8 1, . 8 80 9 10 , 11. 1 . 10 8, 9 3 85 . , , 10 3 , ' . РџСЂРё желании Рё РїСЂРё необходимости цилиндр 3 может быть выведен РёР· полости, конец 5 троса вытащен РёР· радиальной прорези 4, обрезан, затем РІРЅРѕРІСЊ введен 95 РІ радиальное отверстие, трос РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РІРѕРєСЂСѓРі РєСЂСѓРіРѕРІРѕРіРѕ паза 7 , после чего после соответствующего поворота цилиндра 3 СЃ помощью подходящей отвертки тросу 6 СЃРЅРѕРІР° придается желаемое натяжение, Рё конец пружины 10 СЃРЅРѕРІР° вводится РІ соответствующие пазы 8 цилиндра 3. Конец 11 пружины растяжения РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ либо через отверстие 12 рычага управления так 1-05, что РїСЂРё вращении РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ определенное натяжение, 2 294,447, либо через краевую прорезь 13 рычага управления. Р’ последнем случае автоматическое запирание пружины обеспечивается РёР·РіРёР±РѕРј 14 пружины растяжения, РЅРѕ пружину легче снять СЃ рычага управления 1. , 3 , 5 4, , 95 , 7, 3 , 6 , 10 8 3. 11 12 1-05 , 2 294,447 13 . , , 14 , 1. РџРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, СЏ заявляю, что то, что СЏ ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 19:08:40
: GB294447A-">
: :

294448-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB294448A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: февраль. 15, 1928. Нет, 4708/28i-29-4 Полностью слева: 1-1 мая 928, Полностью принято 26 июля 1928 РіРѕРґР°. : . 15, 1928. , 4708/28i- 29-4 : 1,-1 928, .. 26, 1928. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ.- .- Новая или улучшенная защита прицела, применимая Рє сварочным обдувочным трубам Рё С‚.Рї. - . РЇ, ТонРСТЕН ЛЮДнВРР“ БЕРГ, 19 лет, Вест-Парейд, Хлалиф-РђРєСЃ, графство Йорк, Англия, инженер (натурализованный британский подданный), настоящим заявляю, что РїСЂРёСЂРѕРґР° этого изобретения следующая: , , 19, , , , , ( ), : Настоящее изобретение относится Рє РЅРѕРІРѕРјСѓ или улучшенному защитному устройству для зрения, предназначенному для использования РЅР° сварочных паяльных трубках Рё С‚.Рї., РїСЂРё работе которых требуется большое количество тепла, что РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ Рє сильному ослеплению глаз оператора, Р° также действует как щит РѕС‚ РёСЃРєСЂ, которые возникают РІРѕ время процесса. ' , ' , , . Обычно рабочих, занятых РЅР° таких опасных работах, снабжают очками какой-либо подходящей формы, чтобы противостоять этому упомянутому свечению Рё теплу, выделяемому РІРѕ время процесса. Такие очки часто РґРѕСЂРѕРіРё, легко ломаются, очень часто теряются или выпадают РёР· кармана оператора, РєРѕРіРґР° РѕРЅРё РЅРµ используются. , . , , ' . Цель моего изобретения состоит РІ том, чтобы устранить эти недостатки Рё создать простую, дешевую, эффективную Рё долговечную защиту для зрения, которая может быть постоянно или съемно прикреплена Рє сварочному аппарату; следовательно, всегда РїРѕРґ СЂСѓРєРѕР№ РІ тот момент, РєРѕРіРґР° оператору это потребуется. , , , , ; . Для этого СЏ конструирую - желательно легкий каркас. РёР· алюминия или любого РґСЂСѓРіРѕРіРѕ подходящего металла или материала, : - 30 . , : любого размера Рё размера. Такая конструкция, прикрепленная Рє сварочному аппарату СЃ помощью подходящего шарнирного или поворотного механизма, позволяет ее поворачивать. назад: или вперед РїРѕ усмотрению оператора.2'-. . ' - o3 ' . : ' -.2'-. Р’ центре такой рамки СЏ закрепляю РѕРґРЅРѕ или РґРІР° цветных стекла, которые смягчают или приглушают блики света 40, чтобы РЅРµ повредить зрение оператора; РІ то же время «также служащий —» щитом или защитой РѕС‚ РёСЃРєСЂ, вылетающих РёР· пламени.. РЇ также РјРѕРіСѓ прикрепить дешевый или некачественный РєСѓСЃРѕРє обычного стекла 45, мышки или любого РґСЂСѓРіРѕРіРѕ подходящего прозрачного легковоспламеняющегося материала Рє раме , обращенной Рє РѕРіРЅСЋ, который можно дешево заменить, если пламя или РёСЃРєСЂС‹ повредят его. РќР° стороне, ближайшей Рє лицу или зрению оператора, СЏ также прикрепляю второй РєСѓСЃРѕРє стекла любого «подходящего» цвета, который защищен РѕС‚ тепла Рё РёСЃРєСЂ деталью СЃ именем флиста. стекла, подвергающегося воздействию пламени, или 55 РёСЃРєСЂ. - , - 40 -, ; - ' - -" , .. - 45 , . - - . - 50 ' --' , - . - 55 -. Датировано 27 февраля 1928 РіРѕРґР°. 7 ТОРСТЕН Р›1ЗДВРР“-БЕРГ.ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ. 27th - , 1928. 7 L1ZDVIG- . . Новая или улучшенная защита прицела, применимая Рє. - Рё СЏ, ' ЛЮДВРР“ БЕРГ, 19 лет, Вест-Парейд, Галифакс, графство Йорк, Р°. натурализованный британский подданный, настоящим заявляем Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: . - - , ' , 19, , , , . , - , : Настоящее изобретение относится Рє защитному устройству для зрения, предназначенному для использования РІ сочетании СЃ ручными сварочными устройствами, такими как, например, паяльные трубки Рё С‚.Рї., которые генерируют тепло Рё свет, которые достаточно интенсивны, чтобы нанести вред глазам оператора, Рё Рє этому типу прицелов. протектор, РІ котором такой экран, как Рµ РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ. ,- . цветное стекло монтируется РІ держателе, приспособленном для крепления Рє РїСЂРёР±РѕСЂСѓ Рё снабженном средствами регулировки положения экрана РїРѕ отношению Рє пламени. h1older 7 . Согласно этому изобретению защита для зрения состоит РёР· РґРІСѓС… РєСѓСЃРєРѕРІ прозрачного материала, РёР· которых РѕРґРёРЅ 8, обращенный Рє пламени, может быть изготовлен РёР· обычного простого стекла, слюды или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ подходящего прозрачного негорючего материала, Р° РґСЂСѓРіРѕР№, обращенный Рє пользователю, может быть изготовлен РёР· обычного прозрачного негорючего материала. изготовлено любого подходящего цвета Рё защищено РѕС‚ тепла Рё РёСЃРєСЂ простым стеклом или РґСЂСѓРіРёРј сравнительно дешевым материалом, причем РѕР±Рµ части транс2 294,448 РёСЃС…РѕРґРЅРѕРіРѕ материала съемно закреплены РІ рамке или держателе; последний предпочтительно шарнирно прикреплен непосредственно Рє зажимному элементу 1, приспособленному для крепления Рє -трубчатому РєРѕСЂРїСѓСЃСѓ инструмента, или РѕРЅ может быть шарнирно прикреплен Рє выступу или РґСЂСѓРіРѕРјСѓ фитингу, выступающему РёР· такой части инструмента. 8 , - - 8 , , trans2 294,448 ; 1adapted , . Для того, чтобы упомянутое изобретение можно было СЏСЃРЅРѕ понять Рё легко реализовать, РѕРЅРѕ описано более полно СЃРѕ ссылкой РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых: , , : Фиг.1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ части сварочной горелки для ручной сварки, оснащенной устройством защиты зрения, сконструированным РІ соответствии СЃ настоящим изобретением. . 1 5hand : . РќР° СЂРёСЃ. 2 представлен РІРёРґ СЃРѕ стороны защитного устройства прицела РІ увеличенном масштабе. . 2 . Фиг.3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ фиг.2, частично показанной РІ разрезе. . 3 . 2 . Р’ показанном примере защита прицела включает легкий каркас Рђ, который может быть изготовлен РёР· алюминия или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ подходящего металла или материала Рё любого подходящего размера Рё формы. Этот каркас имеет выступ РЅР° передней стороне Р° Рё паз Р°1, Рё РІ такой каркас установлен РєСѓСЃРѕРє цветного стекла Р’ или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ подходящего цветного прозрачного материала, Р·Р° которым помещается РєСѓСЃРѕРє бесцветного стекла РЎ или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ подходящего материала. прозрачный материал, РѕР±Р° РёР· которых удерживаются РЅР° месте стопорным кольцом , которое подпружинено РІ канавке '. - . - a1, '. Рамка шарнирно соединена РїРѕРґ углом СЃ разъемным воротником , снабженным болтом Рё гайкой , СЃ помощью которых ее можно закрепить РЅР° выдувной трубке . РџСЂРё такой конструкции защитную крышку прицела можно регулировать РІ продольном направлении вдоль выдувной трубки Рё РїРѕРґ углом СЃ помощью шарнирного соединения, подходящего для различных конструкций воздуходувных трубок, или сопла, расположенного РїРѕ-разному, чтобы пламя всегда располагалось РІ центре защитного приспособления. , . , /' . Детали конструкции РјРѕРіСѓС‚ быть модифицированы РїРѕ-разному, РЅРµ отступая РѕС‚ сущности изобретения, например, простой шарнир может быть заменен универсальным шарниром, съемные вкладыши РјРѕРіСѓС‚ использоваться РІ сочетании СЃ разъемным воротником или РґСЂСѓРіРёРј удерживающим устройством для включения удерживающего приспособления. быть изготовлено для использования СЃ выдувными трубками разного диаметра, или разъемное кольцо можно заменить пружинным зажимом. РљРѕРіРґР° РїСЂРёР±РѕСЂ постоянно прикреплен Рє выдувной трубке, его можно припаять или закрепить Рє нему иным образом, РїСЂРё этом можно обойтись без шарнира или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ подвижного соединения. , , . ' . Теперь, РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения Рё каким образом РѕРЅРѕ должно быть осуществлено, СЏ заявляю, что то, что СЏ ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 19:08:40
: GB294448A-">
: :

294449-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB294449A
[]
РЇ, РљРђРќР› ДЖОРДЖ РўРРђРќРљРЎРќ, РёР· Кемптена, , , , Алгду, Бавария, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляем Рѕ характере этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ Рё , , , , , следующим заявлением: : Стали известны транспортные средства СЃ вращающимися частями РєСѓР·РѕРІР°, устроенные так, что РЅР° раме, установленной РЅР° колесах, закреплена вертикальная РѕСЃСЊ, РІРѕРєСЂСѓРі которой может вращаться часть РєСѓР·РѕРІР°. . Далее предлагалось установить РЅР° вертикальной РѕСЃРё РґРІР° РґРёСЃРєР°, вращающиеся РІ противоположные стороны. Транспортные средства такого типа обычно используются РІ рекламных целях, причем РґРІР° РґРёСЃРєР° служат платформами для людей Рё С‚.Рї. , j5s . , . Настоящее изобретение относится Рє такому транспортному средству СЃ вертикальной РѕСЃСЊСЋ, закрепленной РЅР° раме Рё РІРѕРєСЂСѓРі которой может вращаться РєРѕСЂРѕР±РєР°. Согласно изобретению эта вращающаяся РєРѕСЂРѕР±РєР° служит РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј для автоматов для продажи различных товаров, таких как шоколадные конфеты, сигареты, дорожные принадлежности Рё С‚.Рї. Между приводным элементом Рё элементом, несущим вращающуюся РєРѕСЂРѕР±РєСѓ, вставлены шарики таким образом, что любой может остановить вращающуюся РєРѕСЂРѕР±РєСѓ РїРѕ своему желанию, РЅРµ отключая РїСЂРё этом приводные механизмы. , . : ' , , . , . Вариант осуществления изобретения показан РЅР° единственной фиг. Прилагаемого чертежа РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ, частично РІ разрезе. . , . РќР° раме Р°, установленной РЅР° колесах, приспособленной для перемещения людей, животных или любого подходящего двигателя, закреплена вертикальная РѕСЃСЊ . РќР° нижней части этой РѕСЃРё установлен РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ элемент , который приводится, например, РѕС‚ электродвигателя (РЅРµ показан). РќР° РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРј элементе закреплены РґРёСЃРє Рё РЅР° днище РєРѕСЂРѕР±РєРё РґРёСЃРє . Между этими РґРІСѓРјСЏ дисками Рё установлены шарики так, что любой человек может остановить ящик РІ любом желаемом положении, чтобы получить доступ Рє РѕРґРЅРѕРјСѓ РёР· автоматов , установленных РІ ящике, без необходимости отключения РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРіРѕ элемента . , , , . - . . , . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, СЏ заявляю, что то, что ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-02 19:08:42
: GB294449A-">
: :

294450-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB294450A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ - --- ' (Франция); _&- 14 _1927 Рі. -294 450 Дата подачи заявления (РІ Великобритании): февраль. 18, 1928. в„–5146/8 (патент РЅР° дополнение Рє ,.287,478. Дата открытия (Франция) 21 марта 1027 РіРѕРґР°. ) Полное принятие: 26 июля 1928 Рі.; Усовершенствования РІ устройствах для иридизации или сигнализации состояния РїРѕРєРѕСЏ или замедления жидкости РІ гондоле. - --- ' (); _&- 14,_1927. -294,450 (, ): . 18, 1928. . 5146/8 ( ,.287,478. - () 21, 1027. ) : 26, 1928; . . ' . -. РЇ, ., РёР· Рллинойса, бульвар Сен-Мишель, Париж, Франция, гражданин Франции, настоящим заявляю Рѕ характере этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё подтверждены РІ Рё посредством следующее заявление: , ., , . , , , , , : Настоящее изобретение относится Рє усовершенствованиям или модификациям устройства индикации или сигнализации. . состояние РїРѕРєРѕСЏ или течения жидкости РІ трубопроводе, являющееся предметом моего предшествующего описания патента в„– 5145 РѕС‚ 1928 РіРѕРґР°. ..5145 1928. РЇ обнаружил, что, РєРѕРіРґР° устройство применяется Рє трубопроводам автоматических огнетушителей, важно предусмотреть средства для полного отделения канала для жидкости РѕС‚ самого детекторного устройства, чтобы обеспечить возможность демонтажа Рё замены последнего без необходимости опорожнения. РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ канал жидкости. РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, поворотный лепестковый клапан служит для увеличения разницы давлений РґРѕ степени, обеспечивающей правильное функционирование. детекторное устройство должно быть очень чувствительным Рё должно быть устроено так, чтобы обеспечить опорожнение трубопровода потоком жидкости РІ обратном направлении, то есть РѕС‚ Рє . , , . , 25ensures . , , , . Целью настоящего изобретения является создание. конструкция, содержащая эти дополнительные средства: . : РќР° фиг.1 показан РІРёРґ РІ разрезе предпочтительной конструкции изобретения применительно Рє устройству пожаротушения. . 1 . Фиг. 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ разрез РїРѕ линии 2-2 фиг. 1. . 2 2--2 . 1. Подвижный элемент Р•, приводимый РІ движение жидкостью, имеет форму полого поршня, как описано СЃРѕ ссылкой РЅР° фиг. 7 предшествующего технического описания в„– 5145 РѕС‚ 1928 Рі. (серийный в„– 287,478), Рё, конечно, может также иметь форму диафрагма или расширяемый полый РєРѕСЂРїСѓСЃ. Как Рё РІ ранее описанных конструкциях, трубопровод Рђ-Р’ сообщается через порты Рђ Рё Р’ СЃ РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРј детекторного устройства. РљРѕСЂРїСѓСЃ детекторного устройства состоит РёР· нижней половины G1 [-лед -, содержащей РЅРёРѕРЅ-магнитный участок стенки Рё , Рё верхней половины , содержащей коммуникационные каналы- Рё. , ведущий Рє портам . Рё соответственно. Ргольчатый клапан СЃ управляет сообщением между каналом СЃ Рё портом Р°, тогда как игольчатый клапан / контролирует РїСЂРѕС…РѕРґ между каналом Рё портом . РЎ помощью этих клапанов Рё осуществляется СЃРІСЏР·СЊ между СЃРѕР±РѕР№. детектор 6. РљРѕСЂРїСѓСЃ Рё главный трубопровод Рђ-Р’ РјРѕРіСѓС‚ быть закрыты, РєРѕРіРґР° желательно демонтировать детекторное устройство. Это устройство понижения давления , которое имеет 65 форму откидного клапана, содержит жестяное отверстие , которое обычно закрывается откидным клапаном , который открывается РІ направлении «отверстия Р°, то есть РІ направлении назад, РІ положение, обозначенное В». , поворачиваясьc РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё Рё тем самым обеспечивая выпуск жидкости РёР· трубопровода РІ направлении вперед 13 Рє . - . 7 . 5145 1928 ( . 287,478) , , . - - . G1 [- - - - . . ' 5 . , / . . 6 . - . 65 ' , , , ' , - 13 . Устройство понижения давления представляет СЃРѕР±РѕР№ 75 клапана , который прижимается Рє седлу РїРѕРґ действием веса поворотной створки . , 75 - , . С‚, С‚. Шарниры створки Рў расположены позади седла клапана, или вес створки Рў установлен таким образом, чтобы РѕРЅ стремился удерживать клапан 1- РІ закрытом положении. Заслонка Рў соединена СЃ клапаном шаровым шарниром. РЎ, Рђ. РІРёРЅС‚. колпачок , ограничивающий относительное перемещение Рў Рё 1. , . ' , 80 1- . . , . . 1. Седло клапана предпочтительно снабжено втулкой Рљ, вставленной РІ конец Рљ' трубопровода Рђ-Р’, РІ результате чего между клапаном Рё седлом образуются легко обрабатываемые Рё РЅРµ поддающиеся окислению контактные поверхности. 9 Чтобы предотвратить РїРѕРІРѕСЂРѕС‚ клапана РІРѕРєСЂСѓРі шарнира , РІ результате чего может измениться положение отверстия , клапан снабжен выступом , зацепляющим полость РІ створке Рў. Створка Рў также снабжен 9 рычагами 1, которые ограничивают относительное перемещение клапана относительно створки, особенно РєРѕРіРґР° детали принимают положения Рё T1, обозначенные пунктирными линиями, или какое-либо промежуточное положение. ' - - - , . 9 , fromi9 , , , . 9 1 , T1 . Чтобы облегчить проверку 294..450 частей, составляющих собственно детектор, цилиндр, РІ котором работает подвижный элемент , состоит РёР· втулки , которая РЅР° верхнем конце зацепляется СЃ фланцем РЅР° кожух Рё РЅР° его нижнем конце фланец ' части РєРѕСЂРїСѓСЃР° , части Рё - вместе составляют РєРѕСЂРїСѓСЃ устройства. Отверстия РІ нижней части - втулки. - -устанавливает сообщение между нижним пространством РЎ цилиндра СЃ кольцевым пространством Рё. сообщается - СЃ РїСЂРѕС…РѕРґРѕРј СЃ, ведущим Рє порту Р°.. Рдентификатор верхнего пространства сообщается через РїСЂРѕС…РѕРґ СЃ прямым портом . Р’ кольцевом пространстве расположен кольцевой фильтр - для предотвращения доступа посторонних веществ. 294..450 , - - - - - -, ' - , - , -. - - . - .. _throug . - , - . Чтобы отсоединить нижнюю часть РѕС‚ верхней части U1, клапаны Рё закрываются, чтобы прервать СЃРІСЏР·СЊ СЃ трубопроводом -. Затем внутренние части , Рё ' можно удалить. РЇРєРѕСЂСЊ , изготовленный РёР· магнитного материала Рё прикрепленный Рє нижнему концу элемента Р•, нормально опирается РЅР° немагнитный участок стенки , который выполнен вогнутым Рё имеет очень небольшую толщину. Магнит установлен шарнирно РЅР° РіРёР±РєРѕР№ пружине. Магнит, отпускаемый якорем , устанавливает контакты между частями Рё , РІ результате чего электрическая сигнальная цепь замыкается. por20O U1, -. , ' . , - . - . , - . Магнит Рё приводимый РІ действие РёРј переключатель закрыты крышкой . . Чтобы обеспечить правильное функционирование устройства время РѕС‚ времени РїРѕ мере необходимости, РІ подходящей точке перед портом может быть предусмотрен патрубок. Этот патрубок снабжен подходящим клапаном, так что РїСЂРё открытии клапана жидкость РІ трубопроводе Рђ-Р’ может течь РІ требуемом направлении, тем самым РїСЂРёРІРѕРґСЏ РІ действие детекторное устройство. , , . - - . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, СЏ заявляю, что то, что СЏ заявляю, - это: - ' , - : 1.
Р’ устройствах для индикации или сигнализации состояния РїРѕРєРѕСЏ или потока жидкости РІ Р°. кабелепровод согласно 3te-z5 РўРЈ в„–5145 РѕС‚ 1928 Рі. (Серийный . 3te-z5 . 5145 1928 ( Y4o. 287,478) конструкция средства С