патенты / 10626

442413-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB442413A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявки: 17 августа 1935 Рі. в„– 23200/35. : 17, 1935 23200/35. Полная спецификация принята: 7 февраля 1936 Рі. : 7, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 442,413 РЎРїРѕСЃРѕР± Рё устройство для производства картона. ФЕЛРРљРЎ КФПФЛЕР, гражданин Германии, 20 лет, Херцог-Р­СЂРЅСЃС‚-Штрассе, Фрайберг, Саксония, Германия, настоящим заявляю Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано. , что должно быть конкретно описано Рё установлено РІ следующем заявлении: 442,413 , , , 20, --, , , , , : - Настоящее изобретение относится Рє СЃРїРѕСЃРѕР±Сѓ Рё устройству для изготовления картона СЃ рельефными гофрами, которые РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РїРѕРґ углом Рє краям, причем указанный картон может использоваться для РјРЅРѕРіРёС… целей, РІ частности для изготовления упаковочных РєРѕСЂРѕР±РѕРє. , . Кратко описанный СЃРїРѕСЃРѕР± заключается РІ формировании гофрирования путем вытягивания, растяжения Рё смещения материала, РєРѕРіРґР° РѕРЅ находится РІ форме полотна, путем направления полотен РїРѕРґ сильным давлением между парой роликов, имеющих соответственно сконструированные спиральные поверхности, причем указанные полотна имеют подходящий клей, нанесенный РЅР° РЅРёС… перед РІС…РѕРґРѕРј между РЅРёРјРё. ролики. Устройство предпочтительно содержит указанную пару роликов, которые РјРѕРіСѓС‚ быть нагреваемыми, Рё гладкий ролик, взаимодействующий СЃ каждым роликом указанной пары для прижатия лент материала для РёС… направления Рё предотвращения отклонения. , - . РџРѕ сравнению СЃ существующими способами изготовления картона СЃ косыми гофрами, главным образом РёР· более тонкой бумаги, РІ СЃРїРѕСЃРѕР±Рµ согласно изобретению РІ РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕРј используется картон, имеющий небольшую массу Рё приятный РЅР° ощупь серый картон. , , , . Р’ этом картоне косые гофры создаются новым СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј СЃ помощью спирально фрезерованных валков известного типа таким образом, что материал, необходимый для образования гребней, получается путем вытягивания Рё смещения. - . РџСЂРё изготовлении наклонно-гофрированного картона СЃ помощью спирально-фрезерованных валков возникает трудность, заключающаяся РІ том, что РІ процессе гофрирования полотно бумаги постепенно отклоняется РІР±РѕРє Р·Р° счет вращения валков. . Р’ качестве примера изобретение поясняется прилагаемыми чертежами, РЅР° которых: , : РќР° СЂРёСЃ. 1 показан РєСѓСЃРѕРє картона РІ вертикальном разрезе. 1 . Р РёСЃ. 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ поперечное сечение РєСѓСЃРєР° картона. 2 . РќР° фиг.3 показан частичный РІРёРґ пары спирально-фрезерованных валков 11- СЃ рельефными Рё гладкими картонными деталями РІ поперечном направлении, СЃРј. 55, Р° РЅР° фиг.4 - схематический РІРёРґ устройства. 3 - 11- 55 , 4 . Наклонные гофры 5 образуются путем прессования полотна картона 1 РїРѕРґ сильным давлением 60В° между нагреваемыми валками 8 Рё 9, СЂРёСЃ. 3 Рё 4, снабженными спирально фрезерованными углублениями 8Р° Рё 9Р° Рё промежуточными выступами СЂРёСЃ. 3, которые точно соответствуют РґСЂСѓРі СЃ РґСЂСѓРіРѕРј, РїСЂРё этом полотно картона вытягивается Рё растягивается так, чтобы образовались плоские гофры 5 Рё 6, как показано РЅР° фиг. 1-3, благодаря расположению плоского валика 12, который прижимает полотно 70 1 Рє валку тиснения. 8, полотно 1 удерживается натянутым РІРѕ время этапа ротационного тиснения, чтобы обеспечить идеальное тиснение Рё предотвратить любое отклонение движущегося полотна. Спирально фрезерованные 75 углублений валиков тиснения РјРѕРіСѓС‚ иметь любую форму Рё зависеть РѕС‚ толщины обрабатываемого картона. 5 1 60 8 9, 3 4, 8 9 3, 65 , 5 6, 1 3 12 70 1 8, 1 75 . Картон, показанный РЅР° СЂРёСЃ. 1, производится устройством, показанным РЅР° СЂРёСЃ. 4, как 80 следующим образом: 1 4 80 : Гладкие полотна Рё 2 передаются РѕС‚ гладких валков 12 Рё 13 Рє нагреваемым валкам тиснения 8 Рё 11 Рё подвергаются вращательному тиснению РїРѕРґ сильным давлением СЃ помощью нагреваемых валков 9 Рё 10. 2 12 13 8 11 85 9 10. После нанесения клея РЅР° гофрированные полотна 1 Рё 2 механизмами 14 Рё 15 гладкое полотно 3 соединяется СЃ гофрированными полотнами 1 Рё 2 90 РїРѕРґ сильным давлением, оказываемым РіСЂСѓРїРїРѕР№ валков 9, 8, 12 РЅР° валик 10. Полученный таким образом картон, содержащий РґРІР° гофрированных полотна Рё простое промежуточное полотно, можно дополнительно перемещать РІ том же направлении 95 для установки СЃ каждой стороны простого бумажного полотна СЃ помощью известных средств. Устройство согласно изобретению может быть дополнительно использовано для изготовления картона. наличие только РѕРґРЅРѕРіРѕ гофрированного полотна Рё РґРІСѓС… 100 гладких полотен путем подачи РІ устройство только полотна 1 СЃ промежуточным полотном 3 Рё последующего наложения второго гладкого полотна. 1 2 14 15, 3 1 2 90 9, 8, 12 10 95 100 1 3 . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом его можно 105
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 06:50:20
: GB442413A-">
: :

442414-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB442414A
[]
-ГєILC 9 -ГєILC 9 РџРђ Р С„ 3 Рў СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ 3 Дата проведения конвенции (Германия): 24 августа 1934 Рі. (): 24, 1934. 442,414 Дата подачи заявки (РІ Великобритании): 21 августа 1935 Рі., в„– 23491/35. 442,414 ( ): 21, 1935 23491/35. Полная спецификация принята: 7 февраля 1936 Рі. : 7, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ электроразрядных выпрямителях СЃ сетевым управлением РњС‹, - , британская компания, зарегистрированная РїРѕ адресу , , , 2, настоящим заявляем: Сущность этого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: - , - , , , , 2, , :- Рзобретение относится Рє сеточным электроразрядным выпрямителям СЃРѕ стенками СЃРѕСЃСѓРґР°, выполненными РёР· изоляционного материала. - . Показано, что РїСЂРё определенных условиях эксплуатации стеночные заряды делают неопределенными управляющую способность сетки Рё токовый прием анода. Эти помехи часто вызваны образованием слоя РЅР° стенках СЃРѕСЃСѓРґР° вследствие распыления графита. РЅР° нем анодом. . Согласно изобретению повышение надежности блокировки управляющей сеткой достигается Р·Р° счет размещения вплотную Рє стенке СЃРѕСЃСѓРґР° РІ непосредственной близости РѕС‚ управляющей сетки вспомогательной сетки, Рє которой приложен такой потенциал, который способствует отрицательному поле, создаваемое обычной управляющей сеткой. Вспомогательную сетку можно соединить СЃ управляющей сеткой посредством проводящего соединения, желательно монтировать непосредственно РЅР° стенках СЃРѕСЃСѓРґР°. Если управляющая сетка плотно окружает анод, то вторую сетку можно расположить РїРѕРґ управляющей сеткой. сетка РІ РІРёРґРµ продолжения последней. РџСЂРё желании вторая вспомогательная сетка может быть установлена снаружи РІРѕРєСЂСѓРі стенки резервуара Рё может быть соединена СЃ землей. , , , , . Конструктивные примеры изобретения представлены РЅР° прилагаемом чертеже. . РќР° СЂРёСЃ. 1: 1 — часть стеклянного СЃРѕСЃСѓРґР°, 2 — анод, 3 — металлическое покрытие, расположенное внутри Рё представляющее СЃРѕР±РѕР№ вспомогательную сетку, 5 — обычная управляющая сетка, питаемая через токоподвод 6. Сетки 3 Рё 5 РЅР° СЂРёСЃ. эта конструкция металлически соединена. Покрытие 3 может быть образовано плотно прилегающими металлическими пластинами или напылением металла после предварительного придания стеклу шероховатости, например, путем напыления железного порошка. 1, 1 , 2 , 3 , 5 6 3 5 3 - , 1/- , . Вторая вспомогательная сетка 4 установлена РЅР° 55 снаружи стенки СЃРѕСЃСѓРґР°. РћРЅР° сформирована аналогично сетке 3 Рё может быть соединена СЃ землей РІРѕ избежание зарядов РЅР° стенке. 4 55 3 . РќР° фиг.2 вспомогательная сетка или покрытие 60 3 отделена РѕС‚ управляющей сетки 5, которая состоит РёР· трубки, имеющей три поперечные стенки 9, перфорированные РІ РІРёРґРµ сита; Может быть предусмотрено любое количество стенок 9. Сетки 3 Рё 5 имеют отдельные 65 выводов 7, 8 соответственно. 2 60 3 5, 9 - ; 9 3 5 65 7, 8 . РќР° СЂРёСЃ. 3 представлена конструкция, согласно которой анод окружен неперфорированной металлической трубкой 12, перекрытой СЃРЅРёР·Сѓ поперечной 70 перфорированной стенкой 10 Рё образующей управляющую сетку. РўСЂСѓР±РєР° 12 выполнена небольшой Рё отделена РѕС‚ большая трубка 11, которая представляет СЃРѕР±РѕР№ вспомогательную решетку Рё установлена РІРЅРёР·Сѓ РІ РІРёРґРµ ее продолжения 75. Сетки 11 Рё 12 подключены каждая Рє отдельной цепи выводами 7, 8. 3 - 12 70 10 12 11 75 11 12 7, 8. Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность упомянутого нами изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть осуществлено, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ 80 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 06:50:22
: GB442414A-">
: :

442415-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB442415A
[]
1 ' ' 1 ' ' -Гє ,, '-- ПАТЕНТА Дата Конвенции (РЎРЁРђ): 13 сентября 1934 Рі. -Гє ,, '--, ' ( ): 13, 1934. 442,415 Дата подачи заявки (РІ Великобритании): 29 августа 1935 Рі., в„– 24147/35. 442,415 ( ): 29, 1935 24147/35. Полная спецификация принята: 7 февраля 1936 Рі. : 7, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Улучшения РІ движущихся лестницах или РІ отношении РЅРёС… РњС‹, / & , РёР· Восточного Питтсбурга, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, корпорация, организованная Рё действующая РІ соответствии СЃ законодательством штата Пенсильвания РІ указанных Соединенных Штатах Америки (правопреемники ДЖЕЙМС ДАНЛОП, РґРѕРј 1517, Кресент-авеню, Парк-Р РёРґР¶, Рллинойс, Соединенные Штаты Америки, подданный короля Великобритании), настоящим заявляем Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом его следует осуществить, чтобы быть конкретно описано Рё установлено РІ следующем утверждении: , / & , , , , ( , 1 517, , , ,' , ), :- Настоящее изобретение относится Рє движущимся лестницам Рё, более конкретно, Рє гребенкам, расположенным РЅР° верхних Рё нижних площадках таких лестниц для взаимодействия СЃ РёС… движущимися ступенями. - . РћСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ задачей изобретения является создание усовершенствованной конструкции гребенки для движущихся лестниц, которая повысит коэффициент запаса прочности РїСЂРё безопасной эксплуатации лестниц. . Еще РѕРґРЅРѕР№ целью является создание улучшенной гребенки, которую можно было Р±С‹ быстро Рё экономично изготовить, установить РЅР° место Рё поддерживать РІ рабочем состоянии. , , . РЎ учетом вышеизложенных объектов РІ движущейся лестнице, имеющей ступени, снабженные канавками РІ ступенях, Рё гребенку, расположенную РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце указанной лестницы, имеющую зубцы гребня, приспособленные для РІС…РѕРґР° РІ указанные канавки, РєРѕРіРґР° ступени РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РїРѕРґ гребнем, согласно Р’ соответствии СЃ изобретением указанная гребенчатая пластина, которая содержит гребенчатую часть Рё базовую часть, удерживается РїРѕРґ действием силы тяжести РІ поддерживающей конструкции РІ правильном положении относительно указанных ступенек. Предпочтительно предусмотрено регулировочное устройство или устройства для вертикальной регулировки положения зубьев расчески относительно Рє пазам РІ ступенях ступеней, Рё расположение может быть таким, что упомянутая гребенка может быть удалена РёР· ее рабочего положения без необходимости отстегивания каких-либо удерживающих средств. Р’ РѕРґРЅРѕРј варианте установка гребенки относительно лестницы Рў) допускает заданное движение гребенок, РєРѕРіРґР° давление, оказываемое РЅР° РЅРёС… ступенями лестницы, превышает заданную величину. , , , , , , , ) 55 . Чтобы изобретение можно было более СЏСЃРЅРѕ понять Рё легко реализовать, теперь Р±СѓРґСѓС‚ сделаны ссылки РЅР° прилагаемые чертежи 60, РЅР° которых: , 60 : РќР° фиг. 1 показан РІРёРґ частично СЃР±РѕРєСѓ Рё частично РІ разрезе части верхней площадки движущейся лестницы, снабженной гребенчатой пластиной, сконструированной 65 РІ соответствии СЃ настоящим изобретением; Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху гребенки, показанной РЅР° фиг.1. Фиг.3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху РѕРїРѕСЂРЅРѕР№ рамы, РЅР° которой опирается гребенка 70, РєРѕРіРґР° РѕРЅР° расположена РІ своем положении наверху лестницы; Рё фиг. 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ подробный РІРёРґ РїРѕ линии - РЅР° фиг. 1 РѕРґРЅРѕР№ РёР· РіСЂСѓРїРї роликов, показанных РЅР° фиг. 1, для облегчения 75 перемещения гребенчатой пластины, РєРѕРіРґР° РѕРЅР° смещается РїРѕРґ действием заданной силы. 1 , , 65 ; 2 1, 3 70 ; 4 - 1 1 75 . РќР° СЂРёСЃ. 1 чертежа показано, что верхняя часть площадки движущейся лестницы опирается РЅР° подходящую конструкцию 80, небольшая часть которой показана РІ РІРёРґРµ пары двутавровых балок 1 Рё 2, вертикальной РѕРїРѕСЂС‹ 3 Рё стойка 4. 1 , 80 , 1 2, 3, 4. Рельс 5 опирается РЅР° штангу 3 СЃ помощью кронштейна 6 Рё 85, прикрепленного Рє стойке 4 заклепкой 7. Второй рельс 9 расположен над первым рельсом 5 Рё удерживается РЅР° месте штандартом. 3 Ограждение 10 также установлено РЅР° стандарте 3 90 над направляющими 9 РІ положении, обеспечивающем взаимодействие СЃ РЅРёРјРё. Направляющие 5 Рё 9 составляют верхнюю направляющую движущейся лестницы. Как показано, движущаяся лестница 95 имеет бесконечный СЂСЏРґ подвижных ступеней 12, которые расположены для перемещения РїРѕ рельсам 5 Рё 9 РІ соответствии СЃРѕ скоростью, СЃ которой должна эксплуатироваться лестница. Каждая РёР· ступеней 12 содержит 100 ступенчатую ступень 13, расположенную РЅР° раме, состоящей РёР· пары горизонтальные стержни или балки 14 Рё 15, поддерживаемые подходящими вертикальными ярмами 16 Рё 17. Нижние концы вертикальных СЏСЂРј соответствующим образом соединены 105 стержнями 18 (показан только РѕРґРёРЅ РёР· РЅРёС…) 442,41 , образуя каркас для проступи ступени. . - 5 3 6 85 4 7 - 9 - 5 3 10 3 90 - 9 - 5 9 , , 95 12 5 9 12 100 13 14 15 16 17 105 18 ( ) 442,41 . Каждая РёР· проступей 13 снабжена множеством подходящих параллельных планок 19, расположенных РЅР° РѕРґРЅРѕР№ линии СЃ лестницей. Ступени ступенек РјРѕРіСѓС‚ быть изготовлены РёР· формованного закаленного материала или любого РґСЂСѓРіРѕРіРѕ подходящего материала. РЁРёРїС‹ 1.9 должны иметь такие размеры Рё располагаться РЅР° таком расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°. обеспечит подходящую РѕРїРѕСЂСѓ для РЅРѕРі пассажира, РЅРµ допуская попадания пяток РѕР±СѓРІРё пассажиров РІ пазы. 13 19 1.9 ' . Передняя часть ступени, обозначенная хомутом 17, поддерживается парой ведущих колес 20. Задняя часть ступени поддерживается парой прицепных колес 11. РљРѕРіРґР° ступенька находится РІ верхнем или лестничном положении, прицепные колеса 11 едут. РїРѕ рельсу 5, Р° ведущие колеса 20 едут РїРѕ рельсу 9. 17 20 11 , 11 - 5 20 - 9. Ведущие колеса 20 установлены РЅР° РѕСЃРё 21, которая РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через зубчатую цепь 22 СЃ каждой стороны ступени. 20 21 22 . Каждая РёР· зубчатых цепей 22 поддерживается Рё приводится РІ движение подходящей звездочкой 23 СЃРѕ стороны верхней площадки лестницы. Звездочки прочно закреплены РЅР° подходящем ведущем валу 24 Рё приводятся РІ движение подходящим приводным валом 24. Вращение звездочек вызывает зубчатые цепи 22 перемещаются РІ соответствии СЃ направлением работы звездочек, тем самым удерживая бесконечную серию ступеней 12 РІ РёС… рабочем положении. - 22 23 24 22 , 12 . Поскольку зубчатая цепь РЅР° звездочках поддерживает ведущие колеса ступеней, ведущие колеса РЅРµ нуждаются РІ поддержке направляющими рельсами, поскольку РѕРЅРё следуют Р·Р° зубчатыми цепями РІРѕРєСЂСѓРі звездочек РЅР° площадках. РќРѕ прицепные колеса 11 РЅРµ связаны напрямую Таким образом, Рє зубчатым цепям гусеничный рельс 5 продолжается изогнутым участком 26, проходящим РІРѕРєСЂСѓРі РѕСЃРё звездочек. Рзогнутый защитный рельс 27 расположен для направления колес 11 прицепа вдоль изогнутого участка 26 гусеницы. , 11 , , - 5 26 27 11 26. Для приведения РІ движение вала 24 предусмотрен электродвигатель 31 через промежуточный вал 32, понижающую передачу 33 Рё РїСЂРёРІРѕРґРЅСѓСЋ цепь 34. Пружинный тормоз 35, снабженный электромагнитным расцепляющим устройством 36, расположен РЅР° валу 32 двигателя для остановки лестницы Рё предотвращение ее работы, РєРѕРіРґР° двигатель 31 обесточен. 31 24 32, 33 34 - 35, 36, 32 31 . Гребень 40 предусмотрен СЂСЏРґРѕРј СЃ местом, занимаемым каждой ступенькой, РєРѕРіРґР° РѕРЅР° достигает своей самой верхней точки, чтобы пассажиры могли легко входить РЅР° лестницу или спускаться СЃ нее. Гребень 40 содержит утяжеленную часть или гребенчатое основание 41 Рё гребенку 42, имеющую множество зубцов 43, расположенных так, чтобы входить РІ канавки между планками 19 каждой ступени, РєРѕРіРґР° РѕРЅР° движется через СЃРІРѕРµ самое верхнее положение, Рё, таким образом, заставлять РЅРѕРіРё пассажира 70 переноситься СЃРѕ ступенек или РЅР° гребенку, РєРѕРіРґР° лестница движется вверх. или направление РІРЅРёР·. РџСЂРё желании верхняя поверхность гребенчатого основания может иметь шиповидную или гофрированную поверхность 75 для предотвращения скольжения РЅРѕРі пассажиров РїСЂРё РІС…РѕРґРµ РЅР° лестницу или выходе РёР· нее. 40 40 41 42 43 19 70 , - 75 . Задний край гребенки 42 снабжен секцией 44 типа «ласточкин хвост», расположенной так, чтобы входить РІ соответствующий паз 45 РІ передней части основания 41 гребенки. Гребень разделен РЅР° три секции 46, 47 Рё 48, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 2. 42 " - " 44 80 - 45 41 46, 47 48, 2. Множество винтов 49 расположены РІ 85 секции гребенки «ласточкин хвост», чтобы предотвратить Р±РѕРєРѕРІРѕРµ перемещение секций Рё помочь удерживать гребенку РІ нужном положении РЅР° пластине 41. Если необходимо удалить РѕРґРЅСѓ или несколько секций гребенки 90. Рё замените его РґСЂСѓРіРёРј РёР·-Р·Р° сломанных зубьев или РїРѕ какой-либо РґСЂСѓРіРѕР№ причине, его можно клонировать, РїРѕРґРЅСЏРІ пластину, удалив винты, выдвинув секции «ласточкин хвост» РІР±РѕРє РёР· паза 95 «ласточкин хвост», Р° затем заменив РёС… РІ пазе РЅР° замещающую секцию РІ желаемом положении. После этого винты можно заменить, Р° пластину опустить РІ правильное положение 100. Гребенчатая пластина 40 поддерживается РІ своем положении гребенчатой рамой 50, которая опирается РЅР° двутавровые балки 1 Рё 2. Рама 50, СЃРј. фиг. 3, содержит пару разнесенных РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° рычагов 51 Рё 52, соединенных РЅР° СЃРІРѕРёС… 105 задних концах базовым элементом 53, снабженным стенкой или подступенком 54. Подступенок определяет задний край рамы, Р° также обеспечивает ограничивающую секцию для подходящего напольного покрытия. материал 55, такой как бетон или 110 любой РґСЂСѓРіРѕР№ подходящий состав, опирается РЅР° пластину 56, край которой опирается РЅР° часть двутавровой балки 1. 49 85 - 41 90 , , , - 95 - , 100 40 50 - 1 2 50, 3 51 52 105 53 54 55, 110 , 56, - 1. Гребенчатая пластина 40 поддерживается РІ горизонтальном положении СЃ помощью пары регулировочных болтов 115 60 Рё 61, которые ввинчены РІ нижнюю часть пары передних выступов 62 Рё 63 основания гребенки, РІ таком положении, чтобы головка болта 60 будет опираться РЅР° рычаг 51 120, Р° головка болта 61 будет опираться РЅР° рычаг 52 рамы гребенки. Между головками болтов Рё 61 Рё выступами 62 Рё (63 125) можно вставить множество прокладок 64. для того, чтобы отрегулировать гребенку вертикально так, чтобы Р·СѓР±СЊСЏ гребенки вошли РІ пазы между планками 19 РЅР° нужной высоте. 40 115 60 61 62 63 , 60 51 120 61 52 64 61 62 ( 63 125 19 . Также следует отметить, что регулировочные 180 44,415 болты 60 Рё 61 расположены СЂСЏРґРѕРј СЃ передним концом гребенчатой пластины, так что вес задней части основания гребенки будет достаточным для удержания зубьев 43 расчески РІ правильном положении. пазы между планками 19 после установки гребенки РІ вертикальное положение вращением регулировочных болтов. 180 44,415 60 61 43 19 . РљРѕРіРґР° гребенка занимает правильное положение, задний конец гребенки 41 опирается РЅР° задний конец гребенчатой рамы 50, Рё любое движение гребенки вперед будет предотвращено парой выступов 66 Рё 67, расположенных РЅР° внутренних поверхностях гребенки. рычаги рамы 51 Рё 52 РІ положении , чтобы зацепляться парой взаимодействующих выступов 68 Рё 69 РЅР° нижней стороне основания гребенки 41. , 41 50 66 67 51 52 68 69 41. Пара такелажных болтов 70 Рё 71 установлена РїРѕ бокам гребенки примерно посередине между передним Рё задним концом. Каждый такелажный болт снабжен петлей РЅР° верхнем конце, которая опускается РІ паз 72, РєРѕРіРґР° такелаж РЅРµ находится РІ положении. используйте андал, который можно вытащить РёР· пазов, РєРѕРіРґР° необходимо поднять пластину. Нижний конец каждого РёР· болтов 70 Рё 71 снабжен гайкой 73, которая упирается РІ нижнюю сторону пластины Рё заставляет гребенку подниматься. РєРѕРіРґР° такелажный блок РїРѕРґРЅСЏС‚ вверх. 70 71 72 70 71 73 . Гребенчатая пластина 40 сконструирована описанным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, то есть сконструирована таким образом, чтобы позволить ей сидеть РЅР° месте, РЅРµ будучи прочно прикрепленной Рє полу, так что, если ступеньки лестницы зацепятся Р·Р° гребенку или между гребенкой попадет какой-либо инородный предмет Рё ступенькой лестницы, сила, приложенная Рє гребенке СЃРѕ стороны ступеньки, будет достаточной, чтобы преодолеть инерцию гребенки Рё заставить ее двигаться назад, Рё, таким образом, ослабить силу, приложенную ступенями. 40 , , , , , . Чтобы сместить гребенку РІ правильное положение Рё РІ то же время позволить ей легко перемещаться назад РёР· своего положения, множество роликов 75 расположено РїРѕРґ каждым задним боковым краем основания гребня 41 РІ положении для работы между наклонными плоскостями 76. РЅР° основании гребенки Рё наклонных плоскостях 77 РЅР° задних частях плеч 51 Рё 52 гребенчатой рамы. Ролики 75 установлены СЃ возможностью вращения между парой распорок 78, СЃРј. фиг.4, которые, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, установлены РЅР° проушинах 68. Рё 69 Рё пару коротких выступов 80. Проставки 78 удерживают ролики РЅР° достаточном расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°, чтобы предотвратить ненужное трение между РЅРёРјРё. РџСЂРё желании выступающие РІРЅРёР· выступы 68 Рё 69 можно сделать достаточно длинными, чтобы РѕРЅРё могли упираться РІ передний край основания 53 рамы, РєРѕРіРґР° пластина выталкивается РёР· положения, чтобы ограничить перемещение пластины назад РЅР° заданное расстояние. , 75 41 76 77 51 52 75 78, 4, , , 68 69 80 78 68 69 53 . Предохранительный выключатель 83 установлен РЅР° раме лестницы РїРѕРґ гребенкой Рё СЃ РѕРґРЅРѕР№ ее стороны, РІРЅРµ 70 пути, пройденного ступенями лестницы РїСЂРё РѕР±С…РѕРґРµ звездочек 23. 83 70 23. Аварийный выключатель 83 содержит РєРѕСЂРѕР±РєСѓ 84, РІ которой установлена пара взаимодействующих контактных элементов 85 Рё 86. Контактный элемент 75 85 отклоняется РѕС‚ контактного элемента 86 СЃ помощью смещающей пружины 87. Пара подходящих РїСЂРѕРІРѕРґРЅРёРєРѕРІ 88 Рё 89. предназначены для подключения контактных элементов Рє цепи управления 80 лестничным двигателем 31 Рё электромагнитным тормозом 35. РљРѕРіРґР° гребенчатая пластина находится РІ правильном положении, контактный элемент 85 удерживается напротив контактного элемента 86 поворотно установленным 85 рычагом 90 переключения. , верхний конец которого расположен РІ отверстии 91 РЅР° нижней стороне основания 41 гребенки. Рычаг снабжен прорезью 93 РІ своей точке поворота, так что, если гребенчатая пластина 90 поднята, смещающая пружина 8 будет толкать рычаг вверх, тем самым открывая контактные элементы 85 Рё 86. 83 84 - 85 86 75 85 86 87 88 89 80 31 35 , 85 86 85 90, 91 41 93 90 , 8 85 86. РР· СЂРёСЃ. 1 РІРёРґРЅРѕ, что если гребенчатая пластина поднята или перемещена РёР· правильного положения 95, например, РІ результате захвата движущихся ступенек или попадания какого-либо предмета между ступенями Рё Р·СѓР±СЊСЏРјРё гребешка, такое перемещение приведет РІ действие поворотно установленный переключатель. рычаг 90-100 освобождает контактный элемент 85 РѕС‚ контактного элемента 86 РїРѕРґ действием смещающего действия пружины 87. Открытие контактных элементов 85 Рё 86 разомкнет цепь управления двигателем 31 Рё 105, тормоз 35, тем самым остановив двигатель Рё задействовать тормоз Рё, следовательно, немедленно остановить ступеньки лестницы, чтобы предотвратить повреждение ступенек или любого предмета, зацепившегося Р·Р° Р·СѓР±СЊСЏ гребенки 110. 1 95 , 90 100 85 86 87 85 86 31 105 35 110 . РЎ учетом вышеизложенного описания РІРёРґРЅРѕ, что имеется гребенка для перемещения лестниц, которая будет способствовать безопасной эксплуатации таких лестниц Рё которая, если Рє ней приложить заранее определенную силу, сдвинется СЃ места Рё остановит работу. лестницы. Также будет очевидно, что гребенка может быть легко снята 120 РІ любое время без необходимости ослабления каких-либо крепежных устройств Рё что ее можно легко установить РІ рабочее положение Рё отрегулировать без необходимости использования большого количества 125 инструментов. Также очевидно, что РІ экстренной ситуации гребенку можно быстро поднять, чтобы высвободить застрявшие РЅР° ней предметы. Также очевидно, что если какой-либо РёР· зубьев расчески сломается, 130 442,4 необходимо будет заменить только РѕРґРЅСѓ часть гребня. расческа вместо совершенно РЅРѕРІРѕР№ расчески. , 115 , 120 125 , 130 442,4 . Теперь, РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ нашего изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 06:50:23
: GB442415A-">
: :

442416-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB442416A
[]
. . '-, С‚ '-, ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата конвенции (Германия): 5 апреля 1935 Рі. (): 5, 1935. 442,416 Дата подачи заявки (РІ Великобритании): 30 августа 1935 Рі., в„– 24326/35. 442,416 ( ): 30, 1935 24326/35. Полная спецификация принята: 7 февраля 1936 Рі. : 7, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования паяных изделий или деталей машин РњС‹, , компания, учрежденная РІ соответствии СЃ законодательством Германии, Эссена, Германия, настоящим заявляем Рѕ сути настоящего изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, быть конкретно описано Рё установлено РІ следующем заявлении: , , , , , , : - Настоящее изобретение относится Рє изделиям или деталям машин, часть которых припаяна Рє остальной части, Рё особенно применимо Рє инструментам, которые содержат режущую часть, изготовленную, например, РёР· так называемого твердого металла, припаянную Рє РєРѕСЂРїСѓСЃСѓ или валу. , , , . Общеизвестно, что РЅР° режущих частях таких инструментов часто образуются трещины или РїСЂРёРїРѕР№ рвется, Рё режущая часть отрывается РѕС‚ РєРѕСЂРїСѓСЃР° или вала. . Эти явления вызваны внутренними напряжениями РІ РїСЂРёРїРѕРµ Рё режущей части, возникающими РїСЂРё нагреве РёР·-Р·Р° различных коэффициентов расширения, которыми обладают РїСЂРёРїРѕР№ Рё режущая часть соответственно. Напряжения возникают непосредственно РІРѕ время охлаждения инструмента после припаивания режущей части. Рє РєРѕСЂРїСѓСЃСѓ или валу, так что режущая часть часто отрывается РїСЂРё шлифовке или РїСЂРё первом использовании инструмента. РљСЂРѕРјРµ того, внутренние напряжения возникают каждый раз, РєРѕРіРґР° инструмент подвергается одновременному нагреву Рё напряжению. Попытки уже предпринимались. Чтобы предотвратить возникновение таких внутренних напряжений, вставьте промежуточные слои РјСЏРіРєРѕРіРѕ Рё прочного материала между РґРІСѓРјСЏ частями РІРѕ время пайки, так что эти промежуточные слои внедрены РІ РїСЂРёРїРѕР№ Рё благодаря своей способности поддаваться текучести РјРѕРіСѓС‚ воспринимать внутренние напряжения, РЅРµ подвергаясь разрушено. Проблема, однако, РЅРµ была полностью решена Р·Р° счет использования таких промежуточных слоев, поскольу, РєРѕРіРґР° детали расширяются РІ разной степени, промежуточные слои РјРѕРіСѓС‚ поддаваться только РІ ограниченной степени. - , , , . Согласно настоящему изобретению внутренние напряжения становятся безвредными РІ гораздо большей степени, чем это было возможно РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ, РїСЂРё использовании РІ качестве промежуточного слоя РєСѓСЃРєР° проволочной сетки, изготовленной РёР· железа, стали или РґСЂСѓРіРѕРіРѕ металла или сплава, имеющего более высокую температуру плавления, чем РџСЂРёРїРѕР№ предпочтительно имеет толщину 1-, проволока, составляющая сетку, может иметь размер РѕС‚ 0,1 РґРѕ 0,3 РјРј, Р° ширина ячеек - РѕС‚ 0,3 РґРѕ 1,5 РјРј. Было обнаружено, что очень хорошие результаты получаются, РєРѕРіРґР° марлю ткут известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. Марля, сотканная таким СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, очень податлива Рё поэтому особенно РїСЂРёРіРѕРґРЅР° для использования РІ качестве внутреннего промежуточного слоя. , 1- 0 1 0 3 55 0.3 1 5 60 . Как правило, спаянные поверхности имеют РїРѕ существу прямоугольную форму, Рё особенно выгодно, чтобы проволока сетки проходила примерно параллельно диагоналям прямоугольника, поскольку тогда сетка может прогибаться больше всего РІ направлении большой РѕСЃРё прямоугольник 70. Для того чтобы изобретение можно было СЏСЃРЅРѕ понять Рё легко реализовать РЅР° практике, применение режущей части Рє долбежному инструменту теперь будет описано РІ качестве примера СЃРѕ ссылками 75 РЅР° прилагаемые чертежи, РЅР° которых РЅР° фиг. 1 Рё 2 показаны отдельные части инструмента РЅР° фасаде Рё плане соответственно; 80 РќР° СЂРёСЃ. 3 показан собранный инструмент; Фигура 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ поперечное сечение собранного инструмента РІ увеличенном масштабе. 65 , 70 75 1 2 ; 80 3 ; 4 - . Рнструмент состоит РёР· стержня Рђ, режущей части РІ РІРёРґРµ небольшой пластины РёР· твердого металла РЎ Рё промежуточного слоя Р’ РёР· проволочной сетки. Проволоки РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ примерно РІ направлении диагоналей РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ поверхности твердосплавной пластины . , 85 , , 90 . Детали спаиваются между СЃРѕР±РѕР№ РїСЂРё помощи любого подходящего РїСЂРёРїРѕСЏ, например медного, латунного или серебряного РїСЂРёРїРѕСЏ, который показан позицией РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 4. Этот РїСЂРёРїРѕР№ 95 служит для прочного соединения отдельных частей инструмента между СЃРѕР±РѕР№, Р° плетеная конструкция Промежуточный слой облегчает проникновение РїСЂРёРїРѕСЏ. , , , 4 95 , . Было обнаружено, что промежуточные слои, используемые согласно изобретению, превосходят РІСЃРµ вставки, используемые РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ РїСЂРё пайке. РС… использование РЅРµ ограничивается режущими инструментами, Рё РёС… вообще можно использовать РІ любых изделиях или деталях машин 105, соединенных пайкой Рё имеющий /, - 442,416 различные коэффициенты расширения Рё СЃ особым преимуществом РІ любых инструментах, подвергающихся значительным нагрузкам. 100 , 105 /, - 442,416 , . РџРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность нашего изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 06:50:24
: GB442416A-">
: :

442419-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .

... 1%


. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
. . .
: 506
: 2024-03-28 06:50:28
: GB442419A-
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 06:50:28
: GB442419A-">
: :

442418-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB442418A
[]
СПЕЦРАЛЬНЫЙ ПАТЕНТ: 442,418 : 442,418 ПАТЕНТ && 4-2 Даты Конвенции (Бельгия) Соответствующие заявки РІ Соединенном Королевстве 8 сентября 1934 Рі.: в„– 24575/35 18 июля 1935 Рі.: в„– 24576/35 РѕС‚ 3 сентября 1935 Рі. && 4-2 () Sept8, 1934: 24575/35 18, 1935: 24576/35 Sept3, 1935. (Осталась РѕРґРЅР° полная спецификация согласно разделу 91 (2) Патентов Рё ( 91 ( 2) Законы Рѕ промышленных образцах, 1907–1932 РіРі.) Спецификация принята: 7 февраля 1936 Рі. , 1907 1932) : 7, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ роторных двигателях или РІ отношении РЅРёС…. РЇ, РАУЛЬ РњРђР‘ РёСЂ ЛЛЕ, гражданин Бельгии, проживает РїРѕ адресу: 22, улица РґСЋ Виадю, Брюссель, Бельгия, настоящим заявляю Рѕ характере этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано. конкретно описано Рё установлено РІ следующем заявлении: , , , 22, , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє роторным двигателям или машинам того типа, которые содержат РІ цилиндрическом статоре эксцентриковый ротор, снабженный лопастями, установленными радиально РЅР° валу, СЃРѕРѕСЃРЅРѕРј статору, причем указанные лопасти РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ через стенку ротора РІ колеблющихся цилиндрических подшипниках, РІ которых РѕРЅРё совершают возвратно-поступательное движение, передавая РїСЂРёРІРѕРґ РЅР° ротор, или наоборот. Трудности, встречающиеся РїСЂРё практическом строительстве машин или двигателей такого СЂРѕРґР°, обычно возникают, как показывает опыт, РёР·-Р·Р° чрезмерного трения, обусловленного возвратно-поступательным движением лопаток РІ подшипников, РёР·-Р·Р° недостаточной газонепроницаемости РІ местах соединения подвижной Рё неподвижной частей двигателя, Р° также РёР·-Р·Р° отсутствия взаимодействия между различными уплотнительными средствами. Целью моего изобретения является преодоление этих трудностей Рё создание роторный двигатель или машина упомянутого типа, которая будет иметь недостижимый РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ РљРџР”. , , , , , , , , - . Чтобы уменьшить трение лопастей РІ подшипниках, ранее предлагалось заставить лопасти вращаться РЅР° роликах, которые были помещены РІ выемки, предусмотренные РІ полуподшипниках РїРѕ РѕР±Рµ стороны РѕС‚ лопастей. Однако сопротивление вращению этих лопаток ролики были таковы, что лопатки скользили без вращения роликов, Рё ожидаемое движение РЅРµ было достигнуто. Р’ соответствии СЃ РјРѕРёРј изобретением направляющие ролики лопаток установлены РЅР° шпинделях, которые, РІ СЃРІРѕСЋ очередь, установлены РЅР° подшипниках качения, таких как шарикоподшипники. или игольчатые подшипники, закрепленные РІ полуцилиндрических половинах качающихся подшипников, Р° РЅР° указанных лопастях, качающихся подшипниках Рё роторе предусмотрены средства для обеспечения необходимой герметичности между частями, находящимися РІРѕ взаимном относительном движении, РЅРµ препятствуя движению указанных частей. , , , , , , - , , , . Поскольку между лопатками Рё полуподшипниками СЃ обеих сторон должен быть оставлен некоторый зазор, чтобы лопатки соприкасались только СЃ роликами, СЏ расположил продольно 5b вдоль лопаток, РІ полуподшипниках, насадочные элементы РІ РІРёРґРµ выступы РїРѕ периферии ротора. , 5 , , . РЇ также заметил, что для обеспечения эффективной работы двигателя 60 желательно, чтобы вышеупомянутые ролики были расположены таким образом, чтобы лопатка направлялась РїРѕ крайней мере между РґРІСѓРјСЏ парами роликов, расположенных СЂСЏРґРѕРј, симметрично. , РѕРґРЅР° пара над РґСЂСѓРіРѕР№, 65 РїРѕ РѕР±Рµ стороны РѕС‚ лопасти. Благодаря такому расположению вредное воздействие СЃРёР», направленных параллельно торцам лопастей, практически устраняется, что позволяет избежать ненужных напряжений РЅР° валах 70 лопастей, которые являются выступающими, Рё предотвращение заклинивания подшипников. 60 , - , , , 65 , , 70 , . Эти преимущества РјРѕРіСѓС‚ быть еще более усилены путем установки указанных роликов СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ (С‚.Рµ. СЃ определенным зазором) 75 РЅР° РёС… валы или же путем установки РёС… РЅР° валы СЃ помощью игольчатых подшипников или СЃ помощью антифрикционных материалов. Эта конструкция снижает влияние трения РґРѕ РјРёРЅРёРјСѓРјР° 80 РјРњ Рё позволяет избежать вибрационных эффектов, возникающих РёР·-Р·Р° изменения напряжений трения между лопастями Рё подшипниками. ( ) 75 , , - 80 , . Сами полуцилиндрические подшипники должны плотно соприкасаться СЃ 85 концами статора, РЅР° СЃРІРѕРёС… концах. Для этого РѕРЅРё разделяются поперек своей длины РЅР° РґРІРµ или более частей, каждая РёР· которых спрессована. - 85 , , , . Рє соответствующему концу статора СЃ помощью пружины. Эта пружина может быть общей для обеих частей Рё может быть расположена РЅР° роликовом шпинделе, установленном РІ полуподшипниках. Два полуподшипника становятся взаимозависимыми благодаря РґРІСѓРј шпинделям, несущим роликами, Рё упаковочным ключом. 90 , - - 95 , . Согласно еще РѕРґРЅРѕРјСѓ признаку настоящего изобретения РґРІРµ части полуподшипников РјРѕРіСѓС‚ быть сделаны независимыми Р·Р° счет разделения упомянутых роликовых шпинделей РЅР° РґРІРµ секции. РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, РІРѕ избежание каких-либо утечек между Части опорных подшипников РјРѕРіСѓС‚ быть снабжены зубцами Рё приведены РІ зацепление, РїСЂРё этом между указанными частями вставлена РѕРґРЅР° или несколько пружин, разжимающих РёС… РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° Рё обеспечивающих плотное зацепление СЃ концами статора. , - 100 44-2,418 , , , , . Для обеспечения плотного соединения лопаток СЃ цилиндрической стенкой статора может быть достаточно простых прямолинейных фитингов, помещенных РІ канавки периферийных поверхностей лопаток. Однако между сторонами лопаток Рё концами статора должна быть обеспечена герметичность. РЅРµ только РІ поперечном направлении, РЅРѕ Рё радиально, то есть как против конца статора, так Рё поперек подшипников, доходящих РґРѕ концов статора. Уплотнение соединения РІ РѕР±РѕРёС… направлениях достигается путем насечки краев статора. канавка, которая предусмотрена РЅР° лицевой стороне лопатки для размещения набивки, Р° также Р·Р° счет зубчатых крыльев набивочных элементов, которым СѓРґРѕР±РЅРѕ придать Рў-образное поперечное сечение. Взаимное зацепление зубцов обеспечивает желаемую герметичность РІ радиальном направлении. , , , , - . Стержень Рў-образного элемента может быть простым, РЅРѕ предпочтительно РѕРЅ имеет зубцы Рё зацепляется СЃ соответственно зубчатым РґРЅРѕРј канавки лопатки. Благодаря этому комбинированному устройству СЃ вышеупомянутыми зубцами всякая утечка РІ радиальном направлении полностью предотвращается. направлении, РЅР° концах лопастей. , - , , . Согласно еще РѕРґРЅРѕРјСѓ признаку изобретения требуемая герметичность между полуподшипниками Рё лопатками реализуется Р·Р° счет выступов, вставленных РІ продольные канавки, предусмотренные РІ подшипниках, напротив лопаток, причем высота указанных выступов, СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны, больше. , чем высота зубца взаимодействующих частей полуподшипников, Рё, СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, чем высота зубца выступа уплотнения РЅР° конце лопатки. , - , , , , -, , . Согласно еще РѕРґРЅРѕРјСѓ признаку изобретения, углубления, предусмотренные РІ роторе для размещения полуподшипников, снабжены канавками, РІ которых установлены уплотнительные выступы, которые РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РІ продольном направлении подшипников, причем поверхность указанных выступов примыкает Рє изогнутой стороне подшипника. подшипник сделан вогнутым, чтобы РѕРЅ точно соответствовал этой изогнутой стороне. , , . Р’ соответствии СЃ еще РѕРґРЅРёРј признаком изобретения изогнутые сегменты уплотнения размещены РІ дугообразных канавках РЅР° торцах ротора таким образом, чтобы обеспечить герметичность между этими поверхностями Рё концами статора; эти сегменты РјРѕРіСѓС‚ также зацепляться СЃ задними концами выступов уплотнения, проходящими РІ продольном направлении подшипников. , , ; -65 . Дополнительные подробности Рё подробности изобретения Р±СѓРґСѓС‚ раскрыты РІ С…РѕРґРµ описания прилагаемых чертежей 70, которые приведены только РІ качестве примера: 70 , : Фиг.1 представляет СЃРѕР±РѕР№ поперечное сечение двигателя РїРѕ линии - РЅР° Фиг.2; фиг. 2 - продольный разрез, РїРѕ линии - фиг. 1, 75 лопатка, показанная РІ нижней части фигуры, частично сломана, чтобы показать расположенные Р·Р° ней опорные подшипники; РќР° фиг.3 РІ увеличенном масштабе показано зубчатое соединение 80. РќР° фиг.4 показан РІРёРґ РІ перспективе, показывающий РѕРґРЅРѕ РёР· полуцилиндрических опорных колец, частично сломанное; РќР° СЂРёСЃ. 5 Рё 6 показаны выступы уплотнения, Р° РЅР° СЂРёСЃ. 7 показана деталь ротора. Р РёСЃ. 8 представляет СЃРѕР±РѕР№ частичный РІРёРґ СЃ торца ротора 85, Р° фиг. 9 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ РЅР° лопатку. 1 , - 2; 2 , - 1, 75 ' ; 3, , , 80 4 , ; 5 6 , 7 8 85 , 9 . РќР° чертежах 1 обозначен цилиндрический статор двигателя, 2 — ротор, установленный эксцентрично РЅР° шарикоподшипниках, 3, 4 — РІ торцах 5, 6 статора, 7, 8, 9 90 — радиальные лопатки, числом три. ступицы 71, 8', 91 РёР· которых установлены индивидуально, как шарнирные проушины, РЅР° общем валу 10, который поддерживается РѕРґРЅРёРј концом РѕС‚ стенки статора 6 Рё РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ 95 концентрично Рє цилиндру 1. , 1 , 2 3, 4 5, 6 , 7, 8, 9 90 , , 71, 8 ', 91 , 10 6, 95 1. Лопасти выступают РёР· ротора через подшипники, каждый РёР· которых образован РґРІСѓРјСЏ полуцилиндрическими элементами 11, расположенными РІ цилиндрических углублениях ротора РїРѕ РѕР±Рµ стороны 100 лопасти, СЃ которой РѕРЅРё связаны. 11 , 100 . Понятно, что РєРѕРіРґР° эксцентриковый ротор вращается, подшипники совершают радиальное возвратно-поступательное движение РЅР° лопастях, колеблясь РІ СЃРІРѕРёС… гнездах, следуя наклону 105 лопастей относительно эксцентрикового ротора. , , 105 . Любое трение между подшипниками Рё лопастями предотвращается направляющими Рё поддерживающими роликами 12, которые установлены РІ каждом полуподшипнике 11. Эти ролики 110 поддерживаются шпинделями 13, которые вращаются РІ игольчатых подшипниках 14, установленных РІ полуцилиндрических подшипниках напротив роликов. пространства 15, окружающие РёС…, открыты РІ сторону лопастей, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 4. 115. Каждая лопасть направляется между роликами, симметрично расположенными РѕРґРёРЅ над РґСЂСѓРіРёРј, РїРѕ РѕР±Рµ стороны РѕС‚ лопасти. Как показано РЅР° СЂРёСЃ. 4, ролики 12 расположены установлены СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ, то есть СЃ некоторым зазором 120 121, РЅР° СЃРІРѕРёС… шпинделях 13. 12 - 11 110 13 14 , 15 , 4 115 , , 4, - 12 , , 120 121, 13. РћРЅРё также РјРѕРіСѓС‚ быть установлены РЅР° игольчатых подшипниках или между роликами 12 Рё шпинделями 13 РјРѕРіСѓС‚ быть предусмотрены антифрикционные детали 125. РќР° разорванной части СЂРёСЃ. 2 РІРёРґРЅРѕ, что полуподшипник 11 разделен РЅР° РґРІРµ части перемычкой. медиальное разделение 20, Рё что пружина 21, установленная РЅР° шпинделе 13, стремится разделить эти РґРІРµ части РІ 130 442,418, чтобы прижать РёС… боковые поверхности Рє концам 5 Рё 6 статора. Уплотнительные элементы 22, зацепленные между РґРІСѓРјСЏ частями подшипника, сомкнуты. стык между РЅРёРјРё. , - 12 13 125 2, - 11 20, 21 13 130 442,418 5 6 22 . Каждый шпиндель 13 может проходить РѕС‚ РѕРґРЅРѕРіРѕ конца полуподшипника Рє РґСЂСѓРіРѕРјСѓ, Рё каждый может нести РґРІР° ролика, расположенных РЅР° РѕРґРЅРѕРј СѓСЂРѕРІРЅРµ. Однако эти шпиндели предпочтительно прерываются: РІ середине полуподшипника, чтобы сделать каждый половина полуподшипника полностью независима, что облегчает монтаж Рё РІ дальнейшем позволяет строить эти половины полуподшипников последовательно, каждая РёР· РЅРёС… идентична. 13 -, , : - - , , . Р’ зависимости РѕС‚ размера двигателя или РїРѕ конструктивным соображениям полуподшипники 11 Рё шпиндели 13 РІ некоторых случаях РјРѕРіСѓС‚ быть разделены более чем РЅР° РґРІРµ части. , - 11 13, . Как показано позицией 40 РЅР° фиг. 4, РґРІРµ части полуподшипников соединены вместе, Рё СЃ этой целью РёС… прилегающие поверхности снабжены взаимозацепляющимися зубцами. Эти зубцы, естественно, РјРѕРіСѓС‚ быть прямыми, изогнутыми, зигзагообразными или иметь РґСЂСѓРіСѓСЋ подходящую форму, чтобы Обеспечьте зацепление. Р’ случае, показанном РЅР° СЂРёСЃ. 4, РґРІРµ части полуподшипника также РјРѕРіСѓС‚ быть разделены РѕРґРЅРѕР№ или несколькими пружинами (РЅРµ показаны), аналогичными показанным РїРѕРґ номером 21 РЅР° СЂРёСЃ. 2. 40, 4, - , , 4, - , ( ) 21 2. Конструктивная схема СЂРёСЃ. 4 проста РІ изготовлении Рё обеспечивает идеальную герметичность между частями полуподшипника. Для удержания игольчатых подшипников 14 РЅР° месте РјРѕРіСѓ предусмотреть небольшую крышку Рё пружину РІ РІРёРґРµ разрезного кольца. , РЅРµ показано. 4 - 14 , , . Боковые поверхности лопаток 7, 8 Рё 9, контактирующие СЃ концами 5 Рё 6 статора, снабжены зубчатыми уплотнительными элементами, как показано РЅР° фиг. 3. Каждый такой элемент содержит выступ 23 Рў-образного поперечного сечения, стебель 24 которого сплошной, Р° крылья имеют зубцы 25. 7, 8 9 5 6 , , 3 23 - -, 24 , 25. Зубцы, естественно, РјРѕРіСѓС‚ иметь РїСЂСЏРјСѓСЋ, зигзагообразную или РґСЂСѓРіСѓСЋ форму, подходящую для взаимодействия. Это соединение выполнено СЃ небольшим люфтом, что обеспечивает постоянное идеальное прилегание элементов набивки Рє концам статора, даже если лопатка РЅРµ должна быть строго прижата. параллельно валу двигателя. Ротор Рё лопатки установлены РЅР° валах или подшипниках СЃ соответствующим боковым зазором, который способствует легкому вращению Рё РІ то же время позволяет обеспечить герметичность. , - , , , . Уплотнение РІ радиальном направлении обеспечивается Р·Р° счет взаимодействия зубцов 25 СЃ дополнительными зубцами 27, прорезанными РїРѕ краям канавок 26, предусмотренных РїРѕ бокам лопаток Рё приспособленных для приема штока 24. Пружины 28 (СЂРёСЃ. 2), установленные РІ лопатки прижимают элементы набивки 23 Рє концам статора 5 Рё 6. Вдоль внешних краев лопаток герметичность обеспечивается СЃ помощью тонких выступов 16. Каждый РёР· этих выступов 16 предпочтительно содержит РґРІРµ небольшие металлические полоски, согнутые так, чтобы образовывать вместе 70 пружины Рё разъединяться взаимно РІ продольном направлении (СЂРёСЃ. 6), РѕРґРЅР° РёР· РЅРёС… стремится Рє выступу 23 СЃ РѕРґРЅРѕР№ стороны лопатки, Р° другая - Рє выступу 23 СЃ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны лопатки 75. Полоски, образующие выступы 16, РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РІ канавки 36, образованные РЅР° внешних концах выступов 23, для взаимодействия СЃ РЅРёРјРё таким образом, что любая утечка РїРѕРґ углом становится невозможной. 80 Такое же расположение применимо РєРѕ всем выступам уплотнения, проходящим РІ продольном направлении РІ двигателе. Как показано РЅР° СЂРёСЃ. 5, штоки 24 фитингов 23 предпочтительно также имеют зубцы, такие как 50, причем эти 85 зубцов взаимодействуют СЃ зубцами, расположенными РІ нижней части канавок 26 лопастей. Такое расположение обеспечивает герметичность соединения. СЃ обеих сторон лопаток Рё, РєСЂРѕРјРµ того, позволяет обеспечить больший зазор между лопатками Рё концами статора, что важно РІ случае двигателей, работающих РїСЂРё высоких температурах, РіРґРµ необходимо предусмотреть меры, допускающие расширение таких лопаток. 95 деталей, которые охлаждаются СЃ трудом. 25 27, 26 24 28 ( 2), , 23 5 6 16 16 70 ( 6), 23 , 23 75 16 36 23 - , 80 5, 24 23 50, 85 - 26 , 90 , , 95 . Р’ месте пересечения подшипников лопатками предусматриваю уплотнительные выступы 17 (СЂРёСЃ. , 17 (. 1
Рё 4) прижаты пружиной (РЅРµ показана) Рё расположены РІ канавках 60 (СЂРёСЃ. 4), предусмотренных РІ плоских торцах полуподшипников. РЇ предпочтительно придаю этим выступам высоту (измеренную вертикально РЅР° СЂРёСЃ. 4), большую, чем высота зубцов Рё больше, чем высота 105 зубцов 25 выступов 23, показанных РЅР° фиг. реализуется Рё получается идеальная герметичность. 4) ( ) 60 ( 4) 100 - ( 4) 105 25 23 5 40 25 , - 110 . Полуподшипники 11 размещены РІ частичноцилиндрических углублениях, предусмотренных РІ роторе 2, РІ которых РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ совершать колебания. Чтобы 115 обеспечить герметичность РІ указанных углублениях, РёС… стенки снабжены канавками 70 (фиг.7), приспособленными для приема выступов 71 уплотнения. Поверхности 72 РёР· этих выступов, которые вступают РІ контакт СЃ полуподшипниками 120 11 (обведены пунктирными линиями), сделаны вогнутыми, чтобы соответствовать РєСЂРёРІРёР·РЅРµ подшипников, как показано РЅР° фиг. 7. Вместо расположения выступов 71 РІ канавках 70, предусмотренных РЅР° фиг. ротор 2, РѕРЅРё, конечно, РјРѕРіСѓС‚ быть установлены РІ канавках, предусмотренных РІ самом подшипнике, РЅРѕ показанное расположение является более предпочтительным. - 11 2 115 70 ( 7) 71 72 - 120 11 ( ) , 7 71 70 2, 1 5 , . РќР° концах ротора герметичность между торцами последнего Рё торцами статора 130, 442,418 обеспечивается дугообразными сегментами 18, входящими РІ соответствующие дугообразные пазы. Эти сегменты уплотнения обращены Рє торцам статора 5 Рё 6 Рё контактируют СЃРІРѕРёРјРё концами СЃ подшипники 11 Р РёСЃ. 1. , 130 442,418 18 5 6 , 11 1. Для обеспечения плотного контакта торцевые поверхности сегментов выполнены вогнутыми, чтобы соответствовать выпуклости подшипников, как показано цифрой 19 (СЂРёСЃ. 1). 19 ( 1). РџСЂРё использовании уплотнительных выступов 71 (СЂРёСЃ. 7), которые размещаются РІ канавках ротора, дугообразные сегменты 18 РјРѕРіСѓС‚ быть расположены таким образом, чтобы РѕРЅРё зацеплялись СЃ выступами 71, как показано РЅР° фиг. 8. 71 ( 7) , , 18 71, 8. Описываемый двигатель имеет распределитель СЃ поворотными золотниками или клапанами, управляемыми РѕС‚ вала ротора 29 посредством шестерен: 31 - РІРїСѓСЃРєРЅРѕР№ клапан топливной смеси, 32 Рё 33 - выпускные клапаны Рё 34 - свеча зажигания. , 29 31 , 32 33 34 . Лопасти 7, 8 Рё 9 делят внутреннюю часть статора РЅР° три камеры , Рё , объем каждой РёР· которых меняется РІРѕ время вращения лопастей РёР·-Р·Р° эксцентриситета ротора, как хорошо известно РІ данной области техники. РџРѕ периферии ротора РїСЂР