Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 10612

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
761.14 Кб
Скачать
442130-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB442130A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 30 мая 1934 г. № 16096/34. : 30, 1934 16096/34. 442,130 Полная спецификация принята: 30 января 1936 г. 442,130 : 30, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в покрытиях из свинца, олова, кадмия, меди или их сплавов и в отношении них. Я, УИЛЛИА М. УОРРЕН ТРИГГС, из фирмы & , 57 и 58, ' , Лондон, 2, британец , , , , : , & , 57 & 58, ' , , 2, Субъект, настоящим объявляете о характере этого изобретения (сообщение мне из-за границы от , корпорации, организованной и существующей в соответствии с законодательством штата Мичиган, Соединенные Штаты Америки, расположенной по адресу 2177 , ). (Мичиган, Соединенные Штаты Америки), а также то, каким образом это должно быть выполнено, должно быть конкретно описано и установлено в следующем заявлении: , ( , , , 2177 , , , ), , :- Данная заявка относится к покрытию свинца, олова, меди, кадмия и их сплавов с по существу цельными покрытиями из солей металла, образующимися на их поверхности и приспособленными для образования удерживающих краску покрытий. , , , , - . Более конкретно, заявка относится к свинцу, олову, кадмию, меди или их сплавам с покрытием, имеющим покрытия, образованные действием раствора органической кислоты с подходящим ускорителем или ускорителями. , , , . Я описал в Спецификации №:. :. 362,956 процесс нанесения покрытия на железо, сталь, цинк или подобное, заключающийся в обработке поверхности металла раствором, содержащим одну из кислот, входящих в дикарбоновые и гидроксидикарбоновые кислоты алифатического ряда, а также монокарбоновые кислоты и сульфоновые кислоты ароматического ряда , а также необязательно окислитель, такой как сульфит натрия, нитрит натрия или диоксид марганца и/или растворимые в растворе соединения меди, хрома, серебра или марганца. 362,956 , , - , , / , , . Согласно настоящему изобретению поверхность свинца, олова, кадмия или меди или сплава, содержащего один или несколько из этих металлов, покрывают путем обработки раствором, содержащим в качестве основного покрывающего химического вещества алифатическую дикарбоновую или гидроксовиддикарбоновую кислоту или ароматическую кислоту. карбоновая, фенольно-карбоновая или сульфоновая кислота и, кроме того, ускоритель, включающий растворимое соединение металла, как указано здесь, и/или растворимый окислитель, который заметно не восстанавливается кислотой в растворе, в результате чего образуется на поверхности 55 труднорастворимая соль кислоты и свинца, олова, кадмия или меди. , , - , , - / , 55 , , . Растворимые соединения металлов, используемые согласно изобретению, представляют собой соединения, содержащие медь (которые являются наиболее эффективными и легко получаемыми) и соединения, содержащие сурьму, серебро, ртуть, молибден или уран. Для покрытия свинца и олова растворимые соединения, содержащие металлы на 65 ниже свинца. в электродвижущий ряд, за исключением мышьяка, в качестве растворимых соединений металлов по изобретению включены также висмут и вольфрам, тогда как для покрытия 70 кадмия, например в оксалатной ванне, растворимые соединения, содержащие цинк, никель, олово и свинец включены. ( 60 ) , , , 65 , , 70 , , , , . Наиболее важными из кислот в указанном выше списке являются щавелевая, малоновая, янтарная, глутаровая, адипиновая, яблочная, винная, бензойная, салициловая, галловая, дубильная, бензолсульфоновая и подобные сульфоновые кислоты. , 75 , , , , , , , , , , - . Среди окислителей нитраты 80 представляют собой наиболее практичный большой класс, который в целом эффективен. Чтобы действовать как ускоритель, окислитель должен быть способен окислять водород, поскольку он высвобождается под действием раствора 85 на металл. а для этого он не должен исчерпывать свою окислительную способность при окислении кислоты. Например, перманганат калия в растворе щавелевой кислоты так быстро исчерпывает себя при окислении 90-кислоты, что просто расходует кислоту, не ускоряя действия раствора. , 80 , 85 , , 90 . Таким же образом действуют и другие сильные окислители. Диоксид марганца восстанавливается щавелевой кислотой и, следовательно, не используется в качестве окислителя, хотя, поскольку он вводит марганец в раствор, его можно использовать в качестве соединения марганца в сочетании с ускорителем. изобретения, чтобы способствовать реакции. Марганец, введенный перманганатом калия, не компенсирует вредное воздействие его действия на кислоту, и, следовательно, 442 180 фунтов не подходят для применения в соответствии с изобретением. , 95 , 100 com442,180 . Перекись водорода не восстанавливается щавелевой кислотой быстро при температуре ниже 150 . Выше этой температуры полезный эффект теряется из-за действия окислителя на щавелевую кислоту. 150 . Нитраты действуют как ускорители в ванне с щавелевой кислотой до температуры около 186 , выше которой они окисляют кислоту и теряют свою эффективность. 186 , . Подводя итог, можно сказать, что критерием желательности присутствия окислителя в данном растворе является то, исчерпывает ли он себя и кислоту при окислении кислоты или восстановлении кислотой. , , . Это можно проверить на наличие карбоновых кислот, введя окислитель в раствор кислоты и наблюдая, выходит ли газ или нет. Если это происходит, то окислитель исчерпывает себя и кислоту. Если образование газа происходит быстро, окислитель является скорее вредом, чем пользой. Если не наблюдается утечки газа , окислитель относится к желательному классу. Если происходит медленное образование газа 0 2 , агент может быть полезен, но при включении окислителей. границы, необходимо следить за тем, чтобы температура раствора была ниже температуры, при которой эффективность окислителя будет потеряна. , , , , , 02 , , , . Другим способом проверки действия окислителя на кислоту является проверка кислотности раствора стандартной щелочью до и после введения окислителя. . К числу полезных окислителей, кроме нитратов, относятся нитриты, сульфиты, броматы, йодаты и др. , , , , , , . Хотя изложенные выше принципы применимы в целом к олову, свинцу, кадмию и их сплавам, существуют определенные особенности, при которых разные металлы по-разному реагируют на обработку. Пластина Терне, представляющая собой железо, покрытое свинцом и оловом, обычно имеет покрытие, по крайней мере так же легко, как только свинец или олово в любом данном растворе, а в некоторых случаях легче, чем любой из металлов по отдельности. В общем, добавление окислителя, такого как нитрат натрия, к раствору, содержащему соединение меди, увеличивает ускорение () улучшает покрытие -55 по сравнению с покрытием, образованным раствором только меди. На терне пластине, в частности, покрытие, образованное раствором щавелевой кислоты, заметно тверже, когда используется соединение меди плюс нитрат, чем там, где используется только соединение меди. Хотя это, по-видимому, является общим правилом для растворов щавелевой, малоновой, глутаровой, яблочной и салициловой кислот и справедливо для всех испытанных кислот, при покрытии кадмием имеются некоторые исключения при покрытии олова. свинцовая и терне пластина. - , , , , , , , , , , ( -55 , , , , , , , , , , . Например, растворы дубильной или бензолсульфоновой кислот дают лучшее покрытие олова при ускорении как соединением меди, так и окислителем, чем при ускорении одним соединением меди, в то время как эти кислоты обеспечивают лучшее покрытие свинца и терновой пластины, когда ускоряется только медным соединением 75 фунтов, чем когда ускоряется одновременно соединением меди и окислителем. С другой стороны, использование как соединения меди, так и окислителя приводит к лучшему покрывающему действию 80 янтарной, адипиновой, винной и окислительной кислот. бензойные кислоты на свинцовой или терне-пластине, чем при использовании одного соединения меди, в то время как с помощью этих же кислот получается лучшее покрытие на олове, когда соединение меди 85 используется отдельно в качестве ускорителя, чем когда используются и соединение меди, и окислитель. Раствор галловой кислоты, содержащий только медный ускоритель, превосходит 90% при обработке как олова, так и свинца, тот же раствор с добавлением нитрата натрия, но на терне-пластине не наблюдалось большой разницы. Трудно покрыть свинец раствором яблочная кислота и добавление соединения меди 95 и/или нитрата натрия в пропорциях, которые делают большинство других растворов легко работоспособными, не дают удовлетворительного покрытия на свинце. Однако яблочную кислоту можно заставить покрывать свинец в 100 раз, используя соединение ртути с нитратом натрия в качестве ускорителей. В связи с этим можно утверждать, что ртуть осаждается легче и быстрее, чем медь, и поэтому оказывает большее ускоряющее действие там, где трудно получить покрытие без значительного ускорения. С другой стороны, там, где другие ускорители удовлетворительны, использование ртути должно очень тщательно контролироваться, чтобы избежать чрезмерного осаждения и образования грязного слоя. , - 70 , 75 , 80 , , , 85 , , 90 , , , 95 / , , , 100 , , , 105 , , 110 . Для большинства коммерческих целей наиболее важной кислотой этого ряда является щавелевая кислота, поскольку она столь же активна, как и любая другая кислота, образующая покрытие, и является самой дешевой и легкодоступной, и для большинства целей требует менее тщательного обращения, чем другие кислоты. , , 115 , . Могут быть значительные различия в концентрации растворов, но обычно 15 граммов кислоты на 100 куб.см. 120 , , 15 100 . воды образует удовлетворительную крепость. . Удобный способ добавления соединения меди в качестве ускорителя состоит в том, чтобы растворить 125 граммов сульфата меди в 100 мл воды и добавить достаточное количество этого раствора для получения желаемых результатов. Обычно 2 мл раствора сульфата меди добавляют к 100 мл воды. раствор кислоты 130 442 1830 достаточен для металлического ускорителя. 125 100 , , 2 100 130 442 1830 . Десяти граммов нитрата натрия, как правило, достаточно, чтобы добавить к 100 мл раствора кислоты в качестве окислителя, но если действие трудно обеспечить, можно добавить большее количество, например, раствор янтарной кислоты, где ускоритель металла не используется, было обнаружено, что желательно добавить к раствору до 15 граммов нитрата натрия для получения удовлетворительного покрытия на олове. В общем, покрытие можно сделать более твердым за счет увеличения количества иоидирующего агента. Как отмечалось ранее, это не работают удовлетворительно там, где используется металлический ускоритель и где олово покрыто янтарной, адипиновой, винной, бензойной или галловой кислотой или где свинец покрыт галловой, дубильной или бензолсульфоновой кислотой. , , 100 , , , , , , 15 , , , , , , , , - . В таких растворах, как указано выше, нитрит натрия более эффективен, чем нитрат натрия, в количествах менее граммов на 100 см3 раствора, но в больших количествах нитрат предпочтителен. , 100 , . Количество соединения металла, желательное или допустимое в качестве ускорителя, широко варьируется в зависимости от покрываемой поверхности, типа и силы используемой кислоты, типа используемого ускорителя металла, а также типа и количества используемого окислителя. Можно констатировать, что ускоряющийся металл осаждается в виде металла, вкрапленного в солевой налет, а слишком большая доля металла в покрытии делает его мутным. Количество металла в покрытии зависит от относительных скоростей осаждения металла и образования соляная оболочка. Отложение металла увеличивается с увеличением кислотности, в то время как образование солевой оболочки соответственно не ускоряется при повышенной кислотности. По этой причине в разбавленном растворе кислоты допустимо большее количество металлического ускорителя, чем в более сильной кислоте. раствор. Когда образование солевого покрытия ускоряется за счет использования или увеличения количества окислителя или иным образом, количество ускорителя металлов может быть соответственно увеличено без увеличения соотношения металла и соли в покрытии. , , , , , , , , , , . Серебро и ртуть осаждаются быстрее, чем медь, в аналогичных условиях и, следовательно,? серебро или ртуть следует использовать в меньших количествах, чем медь в аналогичном растворе. , , ,? . Сурьму, молибден и уран можно использовать в больших количествах, чем медь в данном растворе. , . Следует понимать, что изложенным выше принципам можно следовать для приготовления самых разных растворов путем использования различных ингредиентов в разных пропорциях. Щавелевая кислота более активна, чем многие из кислот, которые можно использовать, и предпочтительно применяется в большее разбавление Одна формула, которая дает хорошие результаты при промышленной обработке терне-пластины, включает 40 галлонов воды, фунты щавелевой кислоты, 35 фунтов нитрата натрия и унцию сульфата меди. , 40 , , 35 . Примеры растворов, которые хорошо работают с оловом, свинцом, медью или кадмием: , , : 500 1 г щавелевая кислота г 2 г , 500 120 г винная кислота г 25 , г . 500 1 2 , 500 120 25 , . 500 20 г бензолсульфоновой кислоты г , 500 см 3 20 г бензойной кислоты г 25 , 1,5 г 504 Следует понимать, что эти формулы 85 даны только в качестве примера и могут изменяться в соответствии с изложенные здесь принципы. 500 20 , 500 20 25 , 1.5 504 85 , . В целом покрывать олово и свинец труднее, чем покрывать железо и цинк, но дубильная кислота и ускоряющие соединения ртути, сурьмы, молибдена и урана более эффективны при покрытии свинца или олова, чем при покрытии железа или цинка. 95 В целом медь более устойчива к покрытию, чем олово, свинец или кадмий, и для получения 100 покрытий на меди рекомендуется ускорить растворение путем включения растворимых соединений марганца и меди, например карбоната марганца и карбоната меди, которые растворяются в кислоте. . 90 , , , 95 , , , 100 . Доля покрываемого металла, которая необходима в сплаве для того, чтобы сплав правильно получил покрытие, значительно варьируется в зависимости от различных комбинаций металлов. В общем, если в сплав включены два или более покрываемых металла, операция нанесения покрытия полностью 110 так же просто и удовлетворительно на сплаве, как и на наиболее легко покрываемом из двух металлов. Не всегда необходимо иметь в сплаве до 50 % покрываемого металла, чтобы сплав 115 получил Покрытие Это особенно верно для алюминиевых сплавов, поскольку алюминиевый сплав, содержащий гораздо менее 50% покрываемых металлов, может быть легко покрыт растворами, такими как 120, облицованный выше, хотя чистый алюминий не покрывается этими растворами. , 105 , ' , , 110 , 50 % 115 , 50 % , 120 , . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено 125 125
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 06:43:14
: GB442130A-">
: :

442131-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB442131A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конвенции (США): 30 июня 1933 г. ( ): 30, 1933. 442,131 Дата подачи заявки (в Великобритании): 29 июня 1934 г. № 19263/34. 442,131 ( ): 29, 1934 19263/34. Полная спецификация принята: 29 января 1936 г. : 29, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в пусковых устройствах Мы: , компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, Эльмира, Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и каким образом это должно быть выполнено, должно быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: : , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к полуавтоматическому управлению стартером двигателей внутреннего сгорания и, более конкретно, к устройству, приводимому в действие элементом управления двигателем и вызывающему работу пускового механизма, если этим элементом управления манипулируют, когда двигатель работает на холостом ходу, а замок зажигания замкнут. Целью настоящего изобретения является создание нового устройства вышеуказанного характера, которое выполнено с возможностью обеспечения непрерывного проворачивания двигателя до его запуска. ' . В электрических цепях хорошо известно создание электромагнитного реле, которое после срабатывания остается под напряжением тока, значение которого меньше, чем необходимо для срабатывания. В соответствии с одним известным устройством схема управления включает в себя сопротивление , которое для этой цели перемыкается. увеличения тока до значения, достаточного для срабатывания. Когда мост удален и сопротивление снова введено в цепь, ток . снижается до нижнего значения. , . . В соответствии с настоящим изобретением предложена система запуска двигателя описанного типа, имеющая схему управления для приведения в действие и поддержания под напряжением электромагнита, приспособленного для замыкания пускового переключателя системы, отличающаяся наличием переключателя, функционально соединенного с приводом. - приводить в действие орган управления двигателем таким образом, что в заданном положении элемента в пределах его рабочего диапазона схема функционирует как приводная схема, а в другом положении схема функционирует как поддерживающая схема. , , - , . Изобретение будет описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Цена 11-3 для двигателей внутреннего сгорания. Фиг. 1 представляет собой схематическое изображение одной предпочтительной формы изобретения; 55. Фиг. 2 представляет собой аналогичную иллюстрацию второго варианта осуществления изобретения; и Фиг.3 представляет собой полусхематичный вид, частично в увеличенном разрезе, другого варианта осуществления изобретения, примененного 60, более конкретно к стартерам, включающим магнитный сдвиг, иллюстрирующий применение изобретения к обычному типу двигателя внутреннего сгорания. , : 11-3 1 ; 55 2 ; 3 - , , 60 , . Сначала обратимся к фиг. 3 чертежа 65, где проиллюстрирован двигатель внутреннего сгорания, обозначенный в целом цифрой 1, имеющий систему управления подачей топлива, включающую в себя орган управления, управляемый водителем, в виде педали 2 акселератора 70, и имеющий обычную систему зажигания. включая автоматическое опережение зажигания традиционного типа 3, содержащее центробежные элементы 4, выполненные с возможностью перемещения наружу и обеспечения опережения 75 искры в ответ на вращение двигателя выше заданной скорости. 3 65 , 1 70 2, 3 4 75 . Обратимся теперь к варианту осуществления изобретения, проиллюстрированному на фиг. 1, где показана электрическая система двигателя 80, содержащая батарею 5, генератор с приводом от двигателя для зарядки указанной батареи и пусковую систему, включающую пусковой двигатель для запуска двигателя. 1, ) 80 5, . Предусмотрена пусковая цепь, включающая 85 батарею 5, которая заземлена в точке 6 и соединена проводом 7 с магнитным пусковым выключателем 8, который, в свою очередь, соединен проводом 9 со стартерным двигателем , который заземлен в точке 11 для завершения 90 Схема запуска Предусмотрена схема управления магнитным пусковым выключателем, содержащая ручной переключатель 12, который предпочтительно является выключателем зажигания двигателя, как указано, и соединен с проводом 13 аккумуляторной батареи 95 с помощью провода 13. Выключатель 12 соединен с помощью проводов. 14, и к магнитному приводному средству пускового выключателя 8, показанному в виде соленоида 16, причем схема управления 100 дополнена проводом 17, заземленным через генератор. Поскольку полярность генератора противоположна полярности батареи 5, очевидно, что когда генератор приводится в движение двигателем, ток батареи 105 через цепь управления 442,131 будет противоположным, а когда напряжение генератора вследствие самостоятельной работы двигателя сравняется с напряжением батареи, цепь управления будет обесточено. Соединение для зарядки аккумулятора генератора не показано, поскольку оно не является частью изобретения. 85 5 6 7 8 9 11 90 12 95 7 13 12 14 8 16, 100 17 5, , 105 442,131 , , . Средство для предотвращения замыкания пускового выключателя 8, когда замок зажигания 12 первоначально замкнут, но взаимодействующее для поддержания подачи питания в цепь управления в достаточной степени для удержания пускового выключателя в закрытом положении после его первоначального замыкания, предусмотрено в виде вставленного резистивного элемента 18. между выводами 14 и цепью управления и иметь такое сопротивление, чтобы уменьшить силу тока в соленоиде 16 до удерживающего значения. 8 12 , 18 14 16 . Средства, реагирующие на работу элемента 2 ручного управления двигателем, предусмотрены для перемыкания сопротивления 18, чтобы вызвать полную подачу питания на цепь управления и тем самым инициировать операцию запуска. Как здесь показано, это средство выполнено в форме поворотного устройства. Переключатель 19 приводится в действие посредством рычага 20, соединенного любым подходящим образом с педалью 2 акселератора. Контакт 21 на периферии указанного переключателя соединен проводом 22 с выводом 14 цепи управления и выполнен с возможностью приведения в зацепление. с фиксированным контактом 23, когда педаль акселератора нажата на протяжении большей части ее хода или настолько, насколько этого достаточно для охвата обычного рабочего диапазона двигателя. Контакт 23 соединен проводом 24 с проводом -15 цепь управления, при этом замыкание контактов 21 и 23 при неподвижном двигателе вызывает полную подачу питания на цепь управления для замыкания пускового переключателя 8. 2 18 - 19 20 2 21 22 14 23 , 23 24 -15 21 23 8. При работе этого варианта устройства и при запуске деталей в положении холостого хода, как показано, замыкание замка зажигания 12 вызывает протекание тока от аккумуляторной батареи 5 через схему управления, включающую соленоид 16, через генератор к Земля Поскольку этот ток вынужден проходить через резистивный элемент 18, ток слишком слаб, чтобы вызвать замыкание пускового выключателя 8. Когда оператор нажимает педаль акселератора, чтобы открыть или существенно открыть дроссельную заслонку двигателя, контакт 21 замыкается. контакт с контактом 23, в результате чего сопротивление 18 замыкается и на соленоид 16 подается полное напряжение. , 12 5 16 18, 8 , 21 23 18 16 . При этом пусковой переключатель 8 замыкается и начинается операция запуска. 8 . Поскольку сопротивление 18 позволяет пропускать ток, достаточный для удержания пускового переключателя замкнутым, проворачивание двигателя не прерывается дальнейшим движением педали акселератора для открытия или закрытия дроссельной заслонки двигателя, следовательно, открытие дроссельной заслонки может изменяться оператором в любое время. не повлияет на проворачивание двигателя. 70 При запуске двигателя генератор накапливает энергию и противодействует протеканию тока от аккумулятора через цепь управления; затем цепь управления обесточивается и пусковой выключатель 75 размыкается. Следует отметить, что после размыкания пускового выключателя он не включится повторно, даже если генератор выйдет из строя из-за остановки двигателя или по какой-либо другой причине, пока педаль акселератора 80 не будет был нажат в исходное положение, чтобы переключатель 1 9 перемкнул сопротивление 18. 18 , , 70 , ; 75 , , 80 1 9 18. В варианте осуществления изобретения, показанном на фиг.2, схема запуска 85 и схема управления такие же, как на фиг. 2, 85 . 1
за исключением того, что предусмотрены средства для размыкания цепи управления в ответ на отпускание педали акселератора 2. Для этой цели поворотный переключатель 90 29 снабжен дугообразным контактом 32, а аккумуляторный конец сопротивления 28 в цепи управления отключается. соединен с контактом 30, выполненным с возможностью взаимодействия с дугообразным контактом 32 при начальном нажатии на 95 педали акселератора 2. 2 , 90 29 32, 28 30 32 95 2. При работе этого варианта осуществления изобретения, когда детали начинают работать в нормальном или холостом положении, как показано на рисунке 100, замыкание выключателя зажигания 12 просто соединяет дугообразный контакт 32 поворотного переключателя 29 с аккумуляторной батареей через провода. 22 и 14. При первоначальном нажатии педали акселератора контакт 105 32 зацепляется с контактом 30, таким образом замыкая цепь управления через сопротивление 28, но поскольку это сопротивление снижает ток через цепь управления до удерживающего значения. для 110 соленоида 6 пусковой выключатель не замкнут. ' , , 100 , 12 32 29 ' 22 14 , 105 32 - 30, 28, 110 6, . При дальнейшем нажатии педали акселератора дугообразный контакт 32 зацепляется с контактом 23, в результате чего 115 сопротивление 28 замыкается, вызывая полную подачу напряжения на соленоид 16 и замыкание пускового переключателя 8. После этого педаль акселератора перемещается для изменения положения дроссельной заслонки. открытие не прерывает операцию 120 проворачивания благодаря току удержания, проходящему через сопротивление 28, если только педаль акселератора не будет полностью отпущена, и в этом случае цепь управления размыкается. Это может быть желательно в случае 125 фальстарта 6 'двигателя, когда управляющий элемент используется в сочетании с' обычным автоматическим шестеренным приводом, поскольку такой ложный запуск может привести к выходу шестерни из зацепления, хотя генератор 130 442,131 не будет иметь достаточного напряжения, чтобы вызвать размыкание пускового выключателя. , 32 23 115 28 , 16 8 120 ' 28 ' , 125 6 ' ' , : 130 442,131 , . В таком случае повторный запуск можно легко обеспечить, просто отпустив педаль акселератора, чтобы пусковой двигатель остановился, и после этого повторить нормальную операцию запуска. Следует понимать, что в конструкции, показанной на рис. , . 1, того же результата можно добиться, открывая и закрывая замок зажигания 12 в случае фальстарта. 1, 12 . Вариант осуществления изобретения, показанный на фиг. 3, особенно адаптирован к установкам того типа, в которых пусковая шестерня магнитно смещается в зацепление с элементом запускаемого двигателя и удерживается в таком зацеплении во время операции проворачивания, хотя одинаково подходит для использования с обычным автоматическим шестеренчатым приводом. Поскольку в стартерной передаче с электромагнитным переключением зацепление шестерни с шестерней двигателя во время вращения двигателя может привести к повреждению пускового механизма, необходимо использовать средства для предотвращения такого нежелательного зацепления, за исключением случаев, когда это очень важно. могут быть предпочтительно предоставлены чрезвычайные условия. 3 , , , , . Как здесь показано, собственно пусковая цепь включает батарею 5, провода 35, 36 и 37, пусковой выключатель 38, провод 39 и пусковой двигатель , который заземлен для замыкания пусковой цепи. Пусковой выключатель 38 приспособлен для замыкания соленоидом, который управляет шестерней стартера и содержит последовательную катушку 41 и шунтирующую катушку 40, причем последовательная катушка соединена с проводом 39 двигателя, а шунтирующая катушка заземлена, как и в позиции 42, причем обе упомянутые катушки соединены с проводом 43, который подключен к проводу 36 аккумуляторной батареи через магнитный переключатель 44. Следует понимать, что в случае, если эта конструкция используется с обычным автоматическим стартерным приводом, пусковой двигатель будет подключен к проводу 43 от магнитного переключателя 44, который затем станет пусковым выключателем. . , 5, 35, 36 37, 38, 39 38 , 41 40, 39 42, 43 36 44 , 43 44 . Магнитный переключатель 44 выполнен с возможностью управления соленоидом 46, соответствующим соленоиду 16 на фиг. 1 и 2 чертежа, и рассчитан на подачу питания от схемы управления, в целом соответствующей схеме, проиллюстрированной на фиг. ' 44 46 16 1 2 , . 2,
и содержит батарею 5, провод 35, выключатель зажигания 47, провод 48, поворотный переключатель 49, провод 51, соленоид 46, вывод 52 и провод 53, который заземлен через генератор для замыкания цепи управления. 5, 35, , 47, 48, 49, 51, 46 52, 53 ' . Однако в этом варианте осуществления изобретения предусмотрены средства для разрыва цепи управления, положительно реагирующей на вращение двигателя выше заданной скорости, независимо от работы генератора . Как здесь показано, это средство выполнено в форме пары контактов. 54 и 55, соединенные соответственно с выводами 52 и 53 цепи управления и выполненные с возможностью открывания центробежным регулятором 70 с приводом от двигателя. Как здесь показано, для этой цели используется центробежное опережение зажигания 3 двигателя, при этом предусмотрены подходящие рабочие соединения. при этом первоначальное перемещение центров 75 фугальных элементов 4 в ответ на вращение, превышающее скорость проворачивания, вызывает размыкание контактов 54, 55. Для этой цели приводной вал 56 таймера снабжен осевыми кулачковыми поверхностями 57 кулачка 80, выполненными с возможностью взаимодействия с аналогичными поверхностями 58 на ведомом механизме. вала 59, при этом относительное вращение указанных валов за счет центробежного действия грузов 4 в обычном порядке вызывает небольшой подъем ведомого вала 85, 59 против действия пружины распределителя 61. Контакт 54 установлен на неподвижном изолированном кронштейне. 62, а контакт 55 установлен на пружинном рычаге 68, смещенном для размыкания контактов. Кольцо 90 64 закреплено на ведомом валу 59 в положении, позволяющем опираться на оптоволоконный блок 65, установленный на конце контактного рычага 63, и удерживает контакты. закрыт, как показано, когда двигатель работает на холостом ходу или вращается 95 со скоростью, не превышающей скорость проворачивания коленчатого вала. Однако на более высоких скоростях угловое продвижение ведомого вала 59 центробежными грузами 4 заставляет указанный вал подниматься, поднимая буртик 64 и обеспечивая 100 контактов. 54, 55, чтобы открыть. ' , , , 54 55 52 53 - 70 , 3 , 75 4 54, 55 , 56 80 57, 58 59, 4 , 85 59 61 54 62, 55 68 90 64 59 65 63 95 , , 59 4 , 64 100 54, 55 . В этом варианте осуществления изобретения проиллюстрирована модифицированная форма поворотного переключателя 49. Как показано, переключатель содержит дугообразный контакт 66, всегда включаемый 105 неподвижной щеткой 67, соединенной с выводом 48, и выполненный с возможностью зацепления второй щетки 68 при первоначальном срабатывании. педали акселератора. Третья щетка 69 выполнена с возможностью взаимодействия с дугообразным контактом 110 66 при перемещении педали акселератора в полностью открытое положение или близко к нему, причем эта щетка соединена с проводом 51. 49 , 66 105 67 48, 68 69 110 66 , 51. Резистивный элемент 71, предназначенный для снижения тока через цепь управления 115 до значения удержания, подключен к щеткам 68, 69. 71 115 68, 69. При работе этого варианта осуществления изобретения, начиная с деталей, находящихся в положении холостого хода, замыкание переключателя 47 зажигания 120 соединяет щетку 67 с аккумулятором 5. Первоначальное нажатие педали акселератора после этого вызывает зацепление контакта 66 со щеткой 68. при этом схема управления подается на величину удержания 125 только за счет включения в нее сопротивления 71. Дальнейшее нажатие педали акселератора вызывает зацепление контакта 66 со щеткой 69, в результате чего сопротивление 71 замыкается, 130 _ 3 4 442, 1, вызывая полное возбуждение цепи управления и последующее замыкание магнитного переключателя 44, который подает питание на соленоид 40, 41 для инициирования операции запуска. После этого акселератор может работать обычным образом, не прерывая операцию проворачивания. если педаль акселератора не будет полностью отпущена, как описано в связи с вариантом осуществления изобретения, показанным на фиг. 2. , , 120 47 67 5 66 68 125 71 ' 66 69 ' 71 , 130 _ 3 4 442, 1 44 40, 41 , 2. 5, когда двигатель переходит в режим автономной работы, генератор обесточивает цепь управления описанным выше способом, в результате чего магнитный переключатель 44 размыкается, и, следовательно, пусковая цепь обесточивается. Если генератор по какой-либо причине выйдет из строя во время работы двигателя. двигатель работает, приведение в действие пускового механизма может произойти только тогда, когда акселератор нажат в исходное положение, при этом дроссельная заслонка практически полностью открыта. В этих обстоятельствах центробежное устройство 3 эффективно поддерживает контакты 54, 55 разомкнутыми, в результате чего подается питание на Схема управления эффективно предотвращается. 5 -, 44 , , , 3 54, 55 . Хотя некоторые варианты осуществления изобретения были показаны и подробно описаны, следует понимать, что возможны и другие варианты осуществления, и в расположение и конструкцию частей могут быть внесены различные изменения, не отступая от сущности изобретения, определенной в формуле изобретения. прилагается. , . Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 06:43:16
: GB442131A-">
: :

442132-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB442132A
[]
Я; е ; ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конвенции (Швеция): 1 июля 1933 г. (): , 1933. 442,132 Дата подачи заявки (в Великобритании): 29 июня 1934 г. № 19279134 Полная спецификация принята: 29 января 1936 г. 442,132 ( ): 29, 1934 19279134 : 29, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в вычислительных машинах или в отношении них, в частности, в счетных машинах Мы, . , , . , шведская компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Швеции, по адресу Кунгсгатан 33, Стокгольм, Швеция, настоящим заявляет о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и подтверждены следующим: ЗАЯВЛЕНИЕ: Настоящее изобретение относится к вычислительным и счетным машинам и, более конкретно, относится к машинам такого типа, в которых суммирующий счетчик, включающий сложение и вычитание 1,5 шестерен сумматора, приспособлен для избирательного перемещения в различные положения, в которых происходит либо сложение, либо вычитание. Шестерни сумматора находятся в зацеплении с исполнительным механизмом. , , 33, , , , : , 1.5 . Основная цель изобретения состоит в том, чтобы создать упрощенное устройство для выборочного перевода суммирующего счетчика в положение сложения или вычитания соответственно. . Согласно изобретению суммирующий счетчик поддерживается парами рычагов, шарнирно соединенных соосно, причем рычаги каждой пары входят в зацепление с рамой сумматора на противоположных сторонах его оси вращения таким образом, например, посредством штифтовых и пазовых соединений, чтобы допускают относительное вращение рычагов, так что рама сумматора может подвергаться 6 повороту обоих рычагов каждой пары на разные углы комбинированному перемещению в направлении к приводному механизму или от него, а также вращению. точка поворота рамы сумматора предпочтительно смещается вбок, по существу перпендикулярно упомянутому перемещению сумматора. , , , , , , 6 . Вариант выполнения счетной машины согласно изобретению проиллюстрирован на прилагаемых чертежах, на которых фиг. 1 представляет собой вид сбоку двух суммирующих счетчиков, приводимых в действие от общего исполнительного механизма. , 1 , . На рисунке 2 показан вид сверху, а на рисунке 3 - вид с торца суммирующих счетчиков, показанных на рисунке 1. 2 3 1. На рис. 4 продольный разрез /- через суммирующие счетчики и соответствующий исполнительный механизм. 4 , /- . На рис. 5 показан вид с торца суммирующих счетчиков и исполнительного механизма. 55 На рисунках 6 и 7 показаны детали, а на рисунках 8, 9 и 10 схематически показано перемещение суммирующего счетчика в промежуточное положение и в положение сложения или вычитания 60 соответственно. 5 55 6 7 , 8, 9 10 60 . Приводной механизм машины состоит из множества зубчатых приводных колес 1, установленных на общем шпинделе 2. Колеса приводятся в действие 65 пружинами 3, которые стремятся вращать колеса по часовой стрелке (рис. 4). Такое движение обычно предотвращается шпинделем 4, поддерживаемым поворотные рычаги 5 и выступающие через отверстия в дисках 70 1. Рычаги 5 приспособлены под действием приводного механизма машины совершать возвратно-поступательное колебательное движение, во время которого приводные колеса 1 освобождаются и, согласно 75, могут вращаться под действием действие пружин 3, при этом вращательные движения приводных колес ограничиваются стопорными элементами, которые устанавливаются с помощью клавиатуры машины (на чертеже 80 не показаны). Остановка приводных колес в положениях остановки, отмеченных знаком клавиш и соответствующего набора цифр, осуществляется посредством тяг, 6 85 Описанный исполнительный механизм служит для совместного включения двух отдельных суммирующих счетчиков, которые взаимно идентичны, поэтому в дальнейшем будет описан только один из указанных счетчиков 90 Передача Подача от исполнительного механизма к счетчикам-сумматорам осуществляется через две группы промежуточных колес, которые установлены на двух шпинделях 95, закрепленных в раме. 1 2 65 3 ( 4) 4 5 70 1 5 , , 1 75 3, ( 80 ) , 6 85 90 95 7 . Как показано на фиг. 4, 6 и 7, каждое промежуточное колесо состоит из двух соосных зубчатых сегментов 8, 9, которые приспособлены для поворота друг относительно друга и расположены близко друг к другу. 4, 6 7 8, 9 100 . Сегменты 8 постоянно находятся в сцеплении с исполнительными колесами 1, тогда как сегменты 9 вступают в контакт с суммирующими счетчиками путем перемещения последних только в связи с операциями передачи предметов в обычном режиме, т. е. когда передача предметов не происходит. , два сегмента 8, 9 занимают взаимные положения, показанные на рисунках 4 и 7. 8 en442,132 1, 9 , , 8, 9 4 7. Сегмент 9 снабжен штифтом, входящим в отверстие сегмента 8, причем отверстие имеет такую ширину, что перемещение двух зубчатых сегментов относительно друг друга ограничивается одним шагом. В показанном нормальном положении штифт 10 во взаимодействии с правым краем отверстия 11 сегмент 9 удерживается под действием натянутой спиральной пружины 12, проходящей между двумя сегментами, рычагом 13, выступающим из соответствующего крючка для передачи десятков. 9 8 10 11, 9 12 , 13 . Колеса суммирования и вычитания расположены в подвижной раме 14 и содержат две группы шестерен сумматора 15 и 151, установленных на шпинделях 16 и 161 в раме. Шестерни 15 предназначены для приведения в зацепление с промежуточными колесами во время операций вычитания. шестерни 151 функционируют в связи с операциями сложения. Подвижная рама 14 поддерживается на каждом конце рычагами 17, 18, которые соосно установлены на шарнире 19. Противоположные концы рычагов попарно зацепляются с сумматором с обеих сторон от середины. таким образом, чтобы обеспечить вращение рычагов относительно друг друга. С этой целью рычаги 17, 18 могут быть соединены с сумматором посредством штыревых и пазовых соединений. На фиг. 1 и 4 штифты 20, 21, выступающие из рама 14 зацепляется с пазами, предусмотренными на концах рычагов 17, 18. С другой стороны, пазы могут быть предусмотрены в раме, а штифты на концах рычагов 17, 18, как схематически показано на рисунках 8-10. Общий шарнир для рычагов 17, 18 на верхнем конце расположен выступающий опорный рычаг 22, который шарнирно закреплен на шпинделе 7 (рис. 3). От рычагов 17, 18 зависят пальцы 23, 24, которые с помощью спиральной пружины 25 сжимаются. против двух штифтов 26, 27, выступающих из ранга 28, закрепленных на шпинделе 7. Кривошип 28 приспособлен для вращения влево и вправо с помощью тяг 29 и соответственно. Как будет ясно из рисунка 1, штифты 26 , 27 расположены на разных радиальных расстояниях от центра вращения кривошипа 28, поэтому при вращении кривошипа сумматору будет сообщаться качательное движение и одновременно пальцы 23, 24 будут раздвигаться под действием пружина 25, как лучше всего понятно из схематических фигур с 8 по 10. 14 15 151 16 161 15 151 14 17, 18 - 19 , -_the 17, 18 - 1 4 20, 21 14 17, 18 17, 18, 8-10 17, 18 22 7 ( 3) 17, 18 23, 24 25 26, 27 , 28 7 28 29 1 26, 27 28 23, 24 25 8 , 10. Вышеупомянутые крючки переноса десятков поворачиваются на шпинделе 31 и 70 каждый снабжен двумя зубцами переноса десятков 32, 33, приспособленными для взаимодействия с соответствующими зубцами переноса десятков на колесах сложения или вычитания 15 и 15' соответственно в нормальном положении 75. Как показано на рисунке 4, крючки переноса десятков рассматриваются пружинными фиксаторами 34, которые поворачиваются на шпинделе 35 и обычно входят в зацепление с верхним из двух соответствующих стопорных пазов в соответствующем крючке переноса десятков 80. Взаимодействуя с фиксаторами, являются восстанавливающие диски 36, которые снабжены восстанавливающими штифтами 37, 38 и приспособлены для приведения в действие тягами 39 85. Устройство работает следующим образом. После того, как позиция или число, которое должно быть введено в суммирующий счетчик, установлено с помощью ключей, кривошип 5 который приводится в движение двигателем или 90 вручную, совершает возвратно-поступательное движение, причем каждое из приводных колес 1 затем поворачивается под действием соответствующей пружины 3 на угол, соответствующий числовому значению, отмеченному цифрой 95, соответствующим упором. 31 70 32, 33 , 15 15 ' 75 4 34 35 80 , 36 37, 38 rods39 85 , 5 90 , 1 3 95 . При этом вращательном движении рабочих колес зубчатые сегменты вращаются вместе с колесами. С другой стороны, сегменты 9 не принимают 100-кратного участия в первой части движения рабочих колес и сегментов 8, поскольку указанные сегменты 9 все еще удерживаются пружиной 12 у рычагов 13, и только после того, как приводные колеса и сегменты 8 переместились на один шаг, сегменты 9 уносятся вперед. Во время описываемого движения шестерни сумматора занимают промежуточные положения, показанные на рисунке 1. 110 После завершения этой части операции шестерни сумматора перемещаются для сложения или вычитания, потянув за тягу 29 или тягу 30 соответственно. Кривошип 28 поворачивается на 115 влево или вправо соответственно, шестерни сумматора вместе при этом рычаги затем будут двигаться как жесткая система до тех пор, пока каждый рычаг 22 не ударится о один из двух упоров 41 или 411 (рис. 1). Во время непрерывного 120 движения кривошипа 28 пальцы 23, 24 будут раздвинуты штифтами 26, 27, как это лучше всего понятно на рисунках 9, 10. Результатом движения является то, что либо шестерни 15 для 125 операций вычитания, либо шестерни 151 для операций сложения входят в зацепление с сегментами 9. На рисунке 4 правый сумматор находится в зацеплении. сдвинут для сложения, а левый для вычитания, 130 442,132, а на рисунках 9 и 10 схематически показано, как осуществлялись эти два смещения. зацепление с шестерней также видно из рисунков 8–10. 9 100 8, 9 12 13, 105 , 8 , 9 1 110 29 30 28 115 , 22 41 411 ( 1) 120 28 23, 24 26, 27 9, 10 15 125 , 151 , 9 4 , 130 442,132 9 10 40 17 " 17 , 8 10. После перевода шестерен сумматора в положение зацепления кривошип 5 выполняет возвратное движение (против часовой стрелки на рисунке 4), затем возвращая все приводные колеса 1 из положений, определенных упорными элементами, в исходные положения. приводные колеса 1 и каждый из сегментов промежуточных колес 8 затем выполняют то же движение, что и раньше, но в противоположном направлении, причем указанное движение включает в себя определенное количество шагов, которое на одну единицу больше, чем число, которое нужно прибавить или вычесть. Если, например, цифра, которую нужно прибавить или вычесть, равна 3, движение приводного колеса и сегмента 8 составляет четыре шага. , 5 ( 4), - 1 ' 1 8 , ' 3 8 . При обратном движении сегмент 9 также перемещается вперед, а затем передает на сумматор установленное число. Если не произошла передача десятков, движение сегмента 9 останавливается рычагом 13, движение сегмента 9 в этом случае соответствует С другой стороны, если произошла передача десятков, то крюк для передачи десятков, а затем и рычаг 13 будут отброшены в сторону, а пружинный фиксатор 34 защелкнется в нижней выемке при передаче десятков. крюк. В этом случае сегмент 9 перемещается дальше, при этом происходит передача десятков на шестерню сумматора. 9 9 13, 9 , , 13 34 9, , . По завершении передачи предмета все сдвинутые десятки передаточных крюков возвращаются в исходное положение с помощью восстанавливающих дисков 36, при этом указанные диски поворачиваются под действием тяг 39 против часовой стрелки на фиг.4, затем восстанавливающий штифт 38 восстановление пружинного фиксатора 34 и штифта 37, восстановление соответствующего крючка для передачи десятков. 36, 39 - 4, 38 34 37 . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 06:43:17
: GB442132A-">
: :

442133-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB442133A
[]
lВторое издание - - - : 00 - 4 - 1 -1 - Дата подачи заявки: 2 июля 1934 г. № 19457 34. - - - : 00 - 4 - 1 -1 - : 2, 1934 19457 34. Полная спецификация слева: 17 декабря 1934 г. : 17, 1934. Полная спецификация принята: 3 февраля 1936 г. : 3, 1936. ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в шасси самолетов или в отношении них. . Я, ДЖОРДЖ ГЕРБЕРТ ДАУТИ, 17 лет, Лэнсдаун-Кресент, Челтнем, графство Глостер, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем: Это изобретение относится к шасси самолетов выдвижного типа, у которого колеса и их несущая конструкция вытянуты вверх в крылья и фюзеляж или прилегающие к ним точки. , , 17, , , , , : ' . Целью настоящего изобретения является создание подъемных средств в виде простого автономного блока или блоков, которые крепятся к самолету с помощью одного или нескольких штифтов. . Настоящее изобретение особенно хорошо подходит для ходовых частей, снабженных элементом или элементами стойки, идущими от стойки или оси амортизатора к заднему лонжерону или какой-либо другой удобной точке конструкции самолета. Эта стойка деформируется, так что она может складываться в некоторой точке своего положения. длина. . Согласно этому изобретению механизм подъема или втягивания содержится внутри складной стойки, так что никакой другой внешний механизм (кроме привода или механизма управления) не требуется. ( ) . В одном из вариантов эта складная стойка состоит из двух деформируемых треугольников, имеющих в некоторой точке длины стойки короткое общее основание. Структура стойки напоминает вытянутый ромб. . Вершины треугольников представляют собой штифтовые соединения, одно из которых прикреплено к некоторой точке шасси, а другое к конструкции самолета. . Углы каждого треугольника соединены штифтами. Одна или несколько сторон каждого треугольника имеют форму выдвижного или сжимающегося элемента, такого как, например, гидравлический домкрат. , . В одном конкретном случае каждый из треугольников может состоять из общего короткого основания с домкратом на одной длинной стороне и стойкой фиксированного радиуса на другой длинной стороне. Как домкрат, так и радиусная стойка шарнирно соединены с основанием и заканчиваются на общий штифтовый сустав на вершине треугольника. . Если домкрат выдвинут или сжат, треугольная конструкция будет вращаться вокруг штифта, фиксирующего радиусную стойку к основанию. . За счет использования двух таких деформируемых треугольных конструкций, установленных, как описано ранее, можно увидеть, что ходовую часть можно поднять, не прибегая к внешним по отношению к этой стойке средствам. , , . Стойка может быть выполнена в виде компактного узла и отсоединена от самолета с помощью концевых стопорных штифтов. . Может возникнуть необходимость обеспечить одновременную деформацию обеих треугольных конструкций, и в этом случае они могут быть соединены между собой одним из нескольких способов. Основание, на котором крепятся рычаги, может иметь форму плоской пластины с четырьмя штифтами для крепления двух сторон. каждого треугольника. Два или более штифтов могут нести звездочки или зубчатые колеса, которые соединены между собой так, что движение рычагов в каждом треугольнике происходит одновременно. , . Кулачки или другие части деформируемой конструкции могут иметь замки, обеспечивающие надежную фиксацию стойки в верхнем и нижнем положениях, а также могут находиться в промежуточных положениях. . -Датировано 30 июня 1934 года. - 30th , 1934. ДЖОРДЖ ГЕРБЕРЦ ДАУТИ. . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в шасси самолетов или в отношении них. . Я, ДЖОРДЖ ГЕРБЕРТ ДОУТИ, британский подданный, 17 лет, Лансдаун-Кресент, Челтнем, графство Глостер, 5, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно долж
Соседние файлы в папке патенты