Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 10584
.txt 441564-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB441564A
[]
ПЭ,РВ, Л КОПИРОВАТЬ ,, ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конвенции (Франция): августа 1933 г. (): , 1933. Дата подачи заявки (в Великобритании): 9 августа 1934 г. ( ): 9, 1934. 4 41564 № 23066/34. 4 41,564 23066/34. Полная спецификация принята: 22 января 1936 г. : 22, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования металлических элементов или устройств для использования при возведении игрушечных строительных конструкций и т.п. Я, Июль Эс Луи БАДЕЛЬ, гражданин Швейцарской Республики, улица Лозанна, 78, Женева, Швейцария, настоящим заявляю о характере настоящее изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , , 78 , , , - , :- Изобретение относится к усовершенствованию металлических элементов для использования при возведении игрушечных строительных конструкций и т.п. . Различные виды регулируемых устройств были предложены для разборных металлических лесов, зданий, стоек или подпорок и т.п. , , . Мое изобретение состоит в металлическом элементе для использования при возведении игрушечных строительных конструкций, состоящем из внутреннего и внешнего элементов, каждый из которых имеет, по существу, прямоугольное сечение канала и скользко вставленных друг в друга, чтобы обеспечить продольное скользящее движение указанных элементов в продолжение друг друга, так что что элемент может быть: отрегулирован по длине, при этом отрегулированная таким образом длина составляет 2,5 и поддерживается болтом, проходящим через паз одного элемента и отверстие другого элемента, при этом указанные элементы имеют такие соответствующие размеры, что внутренний элемент точно вписывается в Изобретение также заключается в сочетании с указанными скользящими элементами других элементов, имеющих множество отверстий, разнесенных друг от друга на заранее определенные расстояния, чтобы обеспечить возможность установки ряда разные конструкции. : , 2.5 , . Прилагаемые чертежи иллюстрируют сравнительно ограниченное количество форм и размеров элементов, что позволяет получить большое количество совершенно различных игрушечных конструкций как по типу, так и по размерам. , . На рисунках 1–9 показаны примеры основных элементов игрушки. 1 9 . На рисунках 10–12 показаны частичные виды дверного проема, построенного из элементов такого типа. 10 12 . Фиг.13-15 иллюстрируют конструкцию моста с элементами настоящего изобретения. 13 15 . На рисунках 16-18 показана конструкция арки, изогнутые элементы которой также могут быть использованы для формирования крыши ангара игрушечного самолета или цилиндрической конструкции с вертикальной осью, имитирующей форму газометра. 16 18 1 - , 55 . В различных элементах предусмотрены отверстия, такие как а, причем указанные отверстия расположены на расстоянии 60° друг от друга на заданных расстояниях, что позволяет соединять эти элементы друг с другом различными способами с помощью небольших болтов и гаек, таких как . , 60 . Другой важной особенностью является расположение 65 внутренних с и внешних скользящих стержней (рис. 8) секции швеллера, снабженных соответственно отверстием а и прорезью / и объединенных, как показано на рис. 9, так что вместе они составляют элемент 70 длиной который можно регулировать, а затем фиксировать, просто завинчивая небольшой выступ, такой как . Элементы и имеют соответствующие размеры, так что внутренний элемент точно помещается во внешний элемент 75 , так что крылья элемента не выходят за пределы элемента . Различные рисунки на чертеже показывают, как можно использовать эти выдвижные элементы, соединяя их концы 80 с другими элементами здания, например, по диагонали, или пересекая их, как показано на рис. 17, или заканчивая на конце. центральная пластина , как показано на рис. 14 и т. д. 85. На рис. 10 и 11 каждая вертикальная стойка состоит из двух внутренних и внешних подвижных и регулируемых элементов, которые позволяют регулировать и фиксировать высоту стойки. Элементы показаны на рисунке 90. достаточно для возведения множества самых разных конструкций, но следует понимать, что швеллерная пластина Рис. 1, кронштейн Рис. 2, перекладина Рис. 3, пластины Рис. 4 и 5, угловая пластина 95 Рис. 6, а также опора и звено поворотные Рис. 7 приведены только в качестве примера. 65 8 , / 9, 70 75 80 , , 17, 14 85 10 11 - 90 , 1, 2, 3, 4 5, 95 6, 7, . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что я 100 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 06:29:03
: GB441564A-">
: :
441565-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB441565A
[]
ПЭ С И 1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 21 августа, полная спецификация. : 21, Полная спецификация А ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ Улучшения в или в отношении' Мы, ' , расположенная по адресу Камберленд-стрит, 16, Бирмингем, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и РИЧАРД ДЖОФРИ МАРРИС, проживающий по тому же адресу, британский подданный, настоящим заявляем о характере настоящего Изобретение должно быть следующим: Данное изобретение относится к комбинированным изделиям, известным в торговле как «наряды для пикника», которые, как понятно, обычно включают в себя легко переносимый футляр, который иногда снабжен складными ножками, так что футляр можно поддерживать после вид стола, причем указанный шкаф служит для компактного или плотного размещения на нем таких предметов или посуды, как набор чашек, блюдец и тарелок, ящик или ящики для провизии, термосы или, альтернативно, чайник и плитовое оборудование, а также различные другие предметы или посуда, необходимые для пикника. ' , ' , 16 , , , , , , : " " , , , , , , . Обычно упомянутые портативные ящики изготавливаются из фанеры, волокна или чего-либо подобного и покрываются кожаной тканью, и желательно избегать, насколько это возможно, загрязнения внутренней части ящиков пролитием туда мусора. из чайных чашек или контакта с ними варенья, масла или других пищевых веществ, которые могут прилипнуть к тарелкам, когда эту посуду заменяют в ящике после использования без мытья, что часто делается либо из соображений экономии времени, либо из-за отсутствия воды для мытья. целей. , - , . Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы свести к минимуму вероятность загрязнения внутренней части корпуса в вышеописанных обстоятельствах, а изобретение заключается в обеспечении средств и модификации конструкции деталей, описанных ниже, с помощью которых достигается указанная цель. усовершенствования, составляющие изобретение, сопровождаются дополнительным преимуществом, заключающимся в том, что тарелки и блюдца приспособлены для более компактного размещения, чем раньше. , . В соответствии с этим изобретением мы снабжаем портативный чемодан коробкой для хранения чашек, которая выполнена как неотъемлемая часть корпуса ящика, предназначенного для приема песка. Цена 11-л 1934 г., № 24053/34 44 -565. Слева: 20 августа 1935 года. 11- 1934 24053/34 44 -565 : 20, 1935. принято: 22 января 1936 г. : 22, 1936. СПЕЦИФИКАЦИЯ, касающаяся оборудования для пикника или других принадлежностей, при этом упомянутый ящик для продуктов разделен поперечной перегородкой, которая может быть съемной, на секцию, содержащую пищу, и секцию для приема чашек. , 55 . Указанные комбинированные продовольственные коробки и держатели для чашек могут быть изготовлены из простого или эмалированного металла или из другого подходящего нехрупкого и легко моющегося материала и обычно имеют прямоугольную форму. 60 . Тарелки и блюдца имеют прямоугольную форму по контуру тарелок (05 имеют такие размеры, чтобы можно было разместить одну из них или, предпочтительно, все из них, когда они вставлены друг в друга, и образовать крышку для продовольственных секций объединенной ящик для хранения провизии и чашки 70, при этом блюдца имеют такие размеры, что одно из них или все из них, будучи вставленными друг в друга, могут образовывать крышку секции приема чашек указанного ящика 75. Указанные тарелки и блюдца имеют слегка вогнутую форму. формирования и снабжены на их верхних гранях и прилегающих к ним краях ребром или бортиком, который проходит вокруг краевых частей тарелок и блюдец и служит, когда тарелка или блюдце перевернуты и помещены в закрывающее положение на соответствующих участках тарелки или блюдца. коробку так, чтобы она поместилась внутри открытого верха, и правильно расположите тарелку и блюдце 85 в положениях, закрывающих емкость. ( 05 , , , 70 , , , 75 80 85 . Блюдца могут быть снабжены кольцом, расположенным по центру на их верхних поверхностях, образующим ободок, внутри которого расположены дна чашек во время использования. 90 При хранении оборудования в ящике для пикника тарелки накладываются друг на друга и помещаются в перевернутом положении. на секции снабжения комбинированной емкости для провизии и чашки, и 95 блюдца также вложены друг в друга и размещены на ее секции приема чашек, и следует иметь в виду, что их верхние поверхности, которые могли быть загрязнены при использовании, направлены внутрь коробки и 100, таким образом, предотвращается контакт и загрязнение внутренней части кейса, в котором оборудование уложено для хранения или транспортировки. 90 95 100 . Подходящие металлические зажимы, ремни и т.п. предусмотрены для предотвращения случайного смещения тарелок и блюдец с их места на коробке, крышками которой они являются. , 105 in441,565 . Датировано 20 августа 1934 года. 20th , 1934. ШОУ, БОУКЕР И ФОЛКИ, 8, Ватерлоо-стрит, Бирмингем 2. , & , 8, , 2. Дипломированные патентные поверенные, агенты заявителей. , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в одежде для пикника или в отношении нее Мы, компания ' , расположенная по адресу Камберленд-стрит, 16, Бирмингем, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и РИЧАРД ДЖЕФФРИ МАРРИС, проживающий по тому же адресу, британский подданный, настоящим заявляем о характере настоящего изобретения и то, каким образом должно выполняться санирование, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , ' , 16 , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к комбинированным изделиям, известным в торговле как «наряды для пикника», которые, как хорошо понятно, обычно включают в себя легко переносимый футляр, который иногда снабжен складными ножками, так что футляр можно поддерживать наподобие стола. указанный ящик служит для компактного или плотного размещения в нем таких предметов или посуды, как набор чашек, блюдец и тарелок, ящик или ящики для продовольствия, термосы или, альтернативно, чайник и плитовое оборудование, а также различные другие необходимые предметы или посуду. для пикника. " " , , , , , , . Обычно упомянутые портативные ящики изготавливаются из фанеры, волокна или чего-либо подобного и покрываются кожаной тканью, и желательно избегать, насколько это возможно, загрязнения внутренней части ящиков пролитием туда мусора. из чайных чашек или контакта с ними варенья, масла или других пищевых веществ, которые могут прилипнуть к тарелкам, когда эту посуду заменяют в ящике после использования без мытья, что часто делается либо из соображений экономии времени, либо из-за отсутствия воды для мытья. целей. , - , . Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы свести к минимуму вероятность загрязнения внутренней части корпуса в вышеописанных обстоятельствах. : . Изобретение заключается в наличии в снаряжении для пикника, упомянутом выше, коробки или футляра, содержащих в сочетании отсек или секцию для хранения провизии, отсек или секцию для приема чашек, входящих в состав снаряжения, тарелок и блюдец, которые по отдельности или при вложении друг в друга представляют собой крышки провизии и отсеков или секций для приема чашек соответственно коробки или ящика, а также средства для предотвращения непреднамеренного смещения посуды, используемой в качестве крышек, из желаемого места в соответствующих отсеках или секциях коробки или ящика. . , , 60 . Указанные комбинированные коробки для продовольствия и емкости для чашек могут быть изготовлены из простого или эмалированного металла или из другого подходящего нехрупкого и легко моющегося материала и, как правило, имеют прямоугольную форму. 6 ( 5 . Тарелки и блюдца имеют прямоугольную форму по контуру, при этом тарелки имеют такие размеры, которые позволяют разместить одну из них или, предпочтительно, все из них, если они вставлены друг в друга, и образуют крышку для секции провизии объединенных провизий и ящик, содержащий чашку, а блюдца имеют такие 75 размеров, что одно из них или все они, будучи вставленными друг в друга, могут составлять крышку секции приема чашек упомянутого ящика. 70 , , , 75 , , . Удобный вариант осуществления изобретения 80 теперь будет описан со ссылкой на прилагаемые чертежи. 80 . На фиг.1 показаны в плане конкретные компоненты снаряжения для пикника, к которым относится изобретение, причем указанные компоненты, которые включают детали, более подробно описанные ниже, показаны в собранном состоянии, в котором они вставлены в портативный чемодан, из которого они состоят. часть 90 оборудования, корпус которой имеет обычную конструкцию и на чертежах не показан. 1 , 85 90 , . Фигура 2 представляет собой вид сбоку указанных собранных компонентов. Фигура 3 представляет собой их поперечное сечение, взятое в плоскости, обозначенной пунктирной линией 3-3, фигура 2. 2 95 3 3-3, 2. На фигуре 4 в перспективе представлена одна из чашек, блюдец и тарелок, состоящих из 100 частей, представленных на фигурах 1, 2 и 3, предназначенных для использования. 4 , 100 1, 2 3, . Одни и те же ссылочные позиции обозначают одни и те же части на нескольких фигурах чертежей 5. В показанном варианте осуществления 5 представляет собой по существу прямоугольную коробчатую конструкцию, которая разделена поперечной перегородкой 5а на два отсека или секции 5. и 50, причем большее отделение представляет собой емкость для сэндвичей или других продуктов, а меньшее отделение 5 служит для размещения чашек 6, которые предпочтительно имеют форму или узор, обычно используемые в снаряжении для пикника, и которое позволяет складывать чашки друг на друга. путем введения нижней части одной чашки в верхнюю часть другой, как показано на фиг.3 чертежей. 5 5 - 5 sec441,565 5 50, 5 6 3 . Емкость 7, показанная в основном пунктирными линиями на рисунке 3, для хранения чая или сахара может храниться в отсеке 5e, причем указанная емкость снабжена завинчивающейся крышкой 7 , при этом корпус емкости имеет размер и форму, позволяющие большая часть его должна быть введена в одну из чашек 6. 7, 3, 5 7 6. Пластины 8 и блюдца 9, которые имеют соответственно контур и размеры, позволяющие использовать их в качестве крышек отсеков 5b и 50, имеют слегка вогнутую форму и снабжены на своих верхних поверхностях и прилегающих к ним краях ребром или буртиком. , обозначенные цифрами 80 и 9 ^ соответственно, указанные ребра или бортики, проходящие вокруг краевых частей или краев тарелок и блюдец и образующие плечо, которое служит, когда тарелка или блюдце переворачиваются и помещаются в закрывающее положение на соответствующих отделениях или секциях 5 и 5e коробки 5 так, чтобы они поместились в ее открытом верху и правильно расположили тарелку и блюдце в положениях, закрывающих емкость. 8 9 5 50 , 80 9 ^ 5 5 5 . При желании и, как показано на чертежах, на тарелках и блюдцах может быть предусмотрено второе ребро или бортик, причем указанные вторые ребра или бортики обозначены соответственно позициями 8b и 9b и служат, когда множество тарелок и блюдец вложены друг в друга или накладываются в перевернутом положении и входят в углубление с выступом, образованное на нижней стороне краевой части или края тарелки или блюдца, как будет лучше всего понятно из рассмотрения фиг. 3, на которой указанное углубление в блюдце 9 отмечено цифрой 9. , , , 8 9 , 3, 9 9 . Блюдца могут быть снабжены центральным кольцом или зарождающимся ребром 9d на их верхних поверхностях, образующим ободок, внутри которого располагаются днища чашек при использовании. 9 . При укладке снаряжения в ящик для пикника пластины складываются или накладываются друг на друга и размещаются в перевернутом положении на секции 5b комбинированного ящика для провизии и емкости для чашек, а блюдца аналогично вкладываются и размещаются на секции приема чашек. 5, как показано на чертежах, и следует иметь в виду, что их верхние поверхности, которые могли быть загрязнены при использовании, расположены внутри коробки и, таким образом, предотвращены от соприкосновения и загрязнения внутренней части корпуса, в котором находится оборудование. уложены для хранения или транспортировки 70 Предусмотрены соответствующие металлические зажимы, ремни и т.п. для предотвращения непреднамеренного смещения тарелок и блюдец с их места на коробке, крышками которой они являются 75 Например, каждая секция или отделение коробки может быть снабжены на противоположных сторонах металлическим зажимом, шарнирно прикрепленным на расстоянии 10 футов к пластине. Работа крепится заклепками или другим способом к корпусу коробки. 80. Указанные зажимы должны быть изогнуты таким образом, чтобы в рабочем положении они выступали за края тарелок и блюдец. отсоединенные концы зажимов сформированы для зацепления с выступающими углублениями 85, упомянутыми выше, на нижней стороне краев тарелок и блюдец, а их крайние концы согнуты для образования выступающих вверх частей 100 для облегчения работы зажимов посредством большой палец или пальцы 90. 5 5 70 , 75 10 ' 80 85 100 90 . Следует понимать, что хотя в показанном варианте осуществления показаны только две чашки, блюдца и тарелки, в состав оборудования может входить более двух таких приборов. , 95 . Кроме того, следует понимать, что оборудование, описанное выше со ссылкой на прилагаемые чертежи и содержащее комбинированные положения 100 и емкость для чашек с тарелками и блюдцами, приспособленными для установки друг на друга и образующими крышки для соответствующих секций емкости, а также чашки и, если Желаемый бирюзовый контейнер или контейнер для сахара можно легко продать и использовать в качестве инвентаря для пикника, помимо обычных портативных чемоданов, предназначенных для хранения полного снаряжения для пикника. 100 , 105 . теперь подробно описанный и 110 установивший природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 110 , ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 06:29:04
: GB441565A-">
: :
441566-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB441566A
[]
'9 '9 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Я, Бэзил Ву Д., проживающий в доме 23, Патон-стрит, Пикадилли, Манчестер, в графстве Ланкастер, подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем. Это изобретение относится к карнизам для штор. и его целью является создание новой конструкции, которая при вставке в трубчатый край занавески позволяет легко и быстро свободно складывать или взъерошивать занавеску в правильное расположение пластин или рюшей и удерживает занавеску в складчатом или взъерошенном состоянии. . , , 23, , , , , , . Карниз для штор в соответствии с моим изобретением имеет горизонтально волнистую форму, позволяющую создавать серию складок или рюшей, когда край шторы сгруппирован на карнизе, при этом волнистая форма позволяет поддерживать ряд складок или рюшей отдельно друг от друга по существу на расстоянии. на одинаковых расстояниях друг от друга. , , . Стержень может быть выполнен из жесткой проволоки, изогнутой в виде горизонтальных волн или горизонтальной извилистой формы. . Один конец стержня может быть снабжен съемной головкой цельной или петлеобразной формы, лежащей в вертикальной плоскости, для облегчения продевания стержня через подгибку. , . Указанная головка может быть выполнена из проволоки, имеющей спирально скрученную часть, которая образует пружинное гнездо для зацепления с концом стержня с целью разъемного крепления головки к стержню. . Другой конец стержня может иметь вертикальную втулку, приспособленную для зацепления с вертикальной прорезью в опорном кронштейне. . Между указанным патрубком и стержнем проволока, из которой они образованы, может быть изогнута по спирали на один или несколько витков с образованием упора для шторы. , . Если стержень выполнен из проволоки, то упомянутый патрубок может быть сформирован путем сгибания проволоки по толщине вертикально вниз для образования опоры и тормоза, действующего на внешнюю поверхность указанного гнезда, при этом упомянутый паз или повороты происходят в точке соединения между упомянутый штифт и тормоз, а также волнистая часть троса; Проволоку можно ослабить по горизонтали на определенном расстоянии друг от друга, например, уменьшив ее горизонтальную толщину или проделав в ней отверстия для того, чтобы можно было легко отрезать или отломить любое необходимое количество от конца стержня, чтобы сделать его более прочным. правильная длина, подходящая для штор любого размера. - , , ; , 117 441,566 55 . В одной конструкции я предлагаю карниз, состоящий из жесткой проволоки, согнутой на большей части своей длины в 60 горизонтальных волн. Все волны лежат в горизонтальной плоскости. Толщина проволоки уменьшается по горизонтали в точках, расположенных на равном расстоянии друг от друга. например, совпадающие с вершинами волн, 65 серий уменьшенных мест, простирающихся на соответствующее расстояние от одного конца вдоль проволоки. 60 , , 65 . Другой конец проволоки остается неволнистым, но сгибается в спиральную катушку 70, за которой следует вертикальная, направленная вверх часть, изгиб шпильки и вертикальная, направленная вниз часть, причем последняя из названных частей образует вертикальный патрубок, который может опустить в гнездо 75, установленное в любом подходящем опорном кронштейне. , 70 , , - , , 75 . На первый названный конец помещена головка, причем указанная головка состоит из куска проволоки, согнутой в вертикальную петлю, и ряда горизонтальных спиралей, при этом спирали 80 размещены с возможностью отсоединения на указанном конце, а указанная петля выступает из сказал конец. - , , 80 . При использовании трубчатый край в верхней части шторы надевается на стержень, петля второй головки облегчает эту операцию, 85 потому что она параллельна боковым сторонам подола. Когда край надевается на стержень, его волны заставьте подол принять горизонтально волнистую форму. , 85 , , . Длина подола, когда занавеска 90 находится в не складчатом или не взъерошенном состоянии, конечно, больше, чем у стержня, но весь край обработан на стержне и, таким образом, дополнительно распадается на складки или рюши. принять волнистую форму 95. Волнистая форма стержня облегчает расположение складок или рюшей, поскольку они служат шаблоном. Когда занавеска складчата или взъерошена, волны стержня удерживают 100 складок или рюшей на месте до тех пор, пока занавеска снимается с карниза. 90 - - , 95 , , 100 . Когда наконечник стержня вставляется в гнездо для подвешивания занавески, выступающая вверх часть проволоки 105 упирается в внешнюю поверхность. Дата заявки: 22 августа 1934 г., № 24177/34. , 105 : 22, 1934 24177/34. Полная спецификация слева: 14 сентября 1935 г. : 14, 1935. Полная спецификация принята: 22 января 1936 г. : 22, 1936. Усовершенствования карнизов для штор 441,506 с гнездом и действует как стойка, помогающая поддерживать стержень в горизонтальном положении, а также как тормоз, предотвращающий слишком легкое вращение стержня в гнезде. 441,506 . Датировано 21 августа 1934 года. 21st , 1934. От заявителя: Ф. БОССХАРДТ, дипломированный патентный поверенный. , , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования карнизов для штор , Бэзил Вуд, дом 23, Патон-стрит, Пикадилли, Манчестер, в графстве Ланкастер, подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно применяется. должно быть выполнено, чтобы быть подробно описано и установлено в следующем заявлении: , , 23, , , , , , :- Настоящее изобретение относится к такому типу карниза, который представляет собой проволочный стержень, постоянно изогнутый в некоторых местах по его длине, заставляющий надетую на него штору свисать в складках или складках и сохранять образующиеся в нем складки или складки. . Карниз для штор указанного выше типа в соответствии с моим изобретением имеет на одном конце вертикальную втулку, приспособленную для поворота в опорном кронштейне, и часть, которая действует как опора и тормоз. . Другой конец карниза снабжен съемной головкой, облегчающей продевание карниза через подол шторы. . Между указанным патрубком и стержнем проволока, из которой они образованы, может быть изогнута по спирали с образованием упора для шторы. , . Указанная втулка может быть образована путем изгиба проволоки сначала вверх, а затем вниз, чтобы также сформировать опору и тормоз, действующие на внешнюю поверхность указанного гнезда, причем в точке соединения между упомянутой опорой и втулкой возникает спиральный поворот или повороты. волнистая часть троса и помогает штагу работать также в качестве тормоза. Проволоку можно ослабить по горизонтали на определенном расстоянии друг от друга, например, уменьшив ее горизонтальную толщину или проделав в ней перфорацию, чтобы обеспечить возможность легкого извлечения любого необходимого количества проволоки. отрезать или сломать конец стержня, чтобы он имел правильную длину и подходил для штор любого размера. , , , , . Для того чтобы мое изобретение можно было полностью понять и легко реализовать на практике, я прилагаю к нему чертежи, иллюстрирующие пример его конструкции, на которых: Фигура 1 представляет собой фрагментарный вид сбоку. , : 1 . частично в разрезе карниза и розетки. , . На фиг.2 представлен его фрагментарный вид сверху. 2 . На рисунке 3 показан вид спереди без некоторых частей. 3 . На рис. 4 показан вид сзади, детали опущены. 4 . Рисунок 5 представляет собой увеличенный вид сверху в разрезе по линии 5-5 рисунка 1. 5 5-5 1. Ссылаясь на чертежи, в показанной на них конструкции я представил качающийся карниз, состоящий из жесткой проволоки, согнутой на большей части своей длины в горизонтальные волны. 1 Все волны лежат в горизонтальной плоскости. Толщина 70 Проволока уменьшается по горизонтали в точках, расположенных на равном расстоянии друг от друга, например, путем выполнения в ней выемок 2 под вершинами волн 1, при этом ряд уменьшенных мест простирается 75 на соответствующее расстояние от одного конца вдоль проволоки. , 65 1 70 , 2 1, 75 . Другой конец проволоки остается неволнистым, но согнут вниз в спиральную катушку 3, за которой следует часть 4, направленная вверх под углом 80°, изгиб шпильки 5 и вертикальная часть, направленная вниз 6, последняя из названных частей образует вертикальный патрубок. который можно опустить и повернуть в гнездо, предусмотренное в любом подходящем опорном кронштейне, например, поддерживающем кронштейне, состоящем из спиральной проволоки 7, имеющей вверху и внизу горизонтальные прямые концы 8, которые заострены так, что их можно вводить в подходящая опорная поверхность 90. На первом названном конце размещена съемная головка 9. , 3 80 4, 5, 6, 85 , 7 8 90 9 . При использовании трубчатый край в верхней части шторы (не показан) надевается на стержень, причем головка 9 облегчает эту операцию 95. Когда кромка надвигается на стержни, ее волны 1 заставляют кромку принимать горизонтально волнистую форму. . ' ( ) , 9 95 1 . Длина кромки, когда занавеска находится в не складчатом или не взъерошенном состоянии, конечно, больше, чем длина стержня, но вся кромка обрабатывается на стержне и, таким образом, в дополнение к принимая волнистую форму. Волнистая форма 105 стержня облегчает равномерное расположение складок или рюшей, поскольку фиксированные расстояния между вершинами волн служат мерой для равномерного распределения складок или рюшей. Когда 110 контур был в складках или с рюшами волны 1 стержня удерживают складки или оборки на месте до тех пор, пока занавеска не будет снята со стержня. - 100 , 105 - - 110 , 1 . Когда втулка 6 стержня вставляется 115 в гнездо для подвешивания занавески, 441,566 внешняя часть опорного кронштейна захватывается между втулкой 6 и витками катушки 3, см., в частности, рисунок 5, при этом витки служат для Помогите регулировочной части 4 действовать как тормоз, предотвращая слишком легкое вращение стержня в гнезде. 6 115 - , 441,566 6 3, 5, 4 . Деталь 4 выполняет роль стойки, помогая удерживать стержень в горизонтальном состоянии. 4 . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано.
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 06:29:06
: GB441566A-">
: :
441567-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB441567A
[]
п полицейский -'= КОПИРОВАТЬ -'= СПЕЦИФИКАЦИЯ АНТЕНТА Дата заявки: 15 сентября 1934 г. № 26569/34 44, 25 марта 1935 г. № 9226/35. : Sept15, 1934No 26569/34 44 ,, 25, 1935No 9226/35. ,, 27 сентября 1935 г. № 26818/35. ,, 27, 1935 26818/35. Осталась одна полная спецификация: 10 октября 1935 г. : 10, 1935. (В соответствии с разделом 16 Закона о патентах и образцах 1907–1932 гг.) Спецификация принята: 22 января 1936 г. ( 16 1907 1932) : 22, 1936. ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ № 26569 А Д 1934 г. 26569 1934. Усовершенствования в средствах опрокидывания кузовов фургонов или в отношении них Мы, Б. Рюк Э. АРТУР Диксо Н., британский подданный из Сори, Эмблсайд, Уэстморленд, и ЧАРЛЬЗ ЭДВВИН КЭРИ, из , Ред-Бэнк и Аделина-стрит, Манчестер , подданный Великобритании, настоящим заявляет, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к опрокидывающим устройствам для коммерческих транспортных средств и имеет своей целью предоставить улучшенную конструкцию и устройство, способные приводиться в действие с помощью энергии и применяться к различным типы самосвальных кузовов. , , , , , , , , , , , : . В соответствии с изобретением усовершенствованное средство управления опрокидывающим механизмом вагона содержит вспомогательную силовую коробку передач и редуктор: шестерню, выполненную с возможностью соединения посредством гибкого привода с ведущей шестерней опрокидывающего механизма, который может быть винтового или реечного типа. . : . При реализации изобретения предпочтительным образом грузовой автомобиль или подобное транспортное средство, имеющее самосвальный кузов, снабжается вспомогательной коробкой передач, от которой отходит вал, соединенный посредством гибкой муфты с редуктором, содержащим червячное колесо и червяк, червячный вал несет звездочку, соединенную цепью со второй звездочкой, установленной на приводном механизме опрокидывающего механизма, при этом упомянутая вторая звездочка имеет больший диаметр, чем первая, что обеспечивает дальнейшее снижение скорости. , , 35 . Вторая звездочка может образовывать часть редуктора, предназначенного для приведения в движение шестерни, находящейся в зацеплении с дугообразной рейкой 40, прикрепленной к кузову транспортного средства, или вторая звездочка может быть выполнена с возможностью работы через зубчатую передачу, вал с винтовой резьбой, через среду которого опрокидывающее движение передается кузову автомобиля. 40 , 45 . Изобретение обладает тем преимуществом, что вспомогательная коробка передач, вал и червячный редуктор могут быть без труда установлены на каркасе транспортного средства под кузовом и что звездчатый привод позволяет применять это устройство к различным типам механизмов управления транспортным средством. опрокидывающее устройство. , 50 . Я датировал это 15 сентября 1934 года. 15th , 1934. ФРЭНСИС ХЕРОН РОДЖЕРС, агент заявителя, , 181, , Лондон, 4. , , , 181, , , 4. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ № 9226 А Д 1935 год. 9226 1935. Усовершенствования средств опрокидывания кузовов транспортных средств или относящиеся к ним Мы, БРЮС АРТУР Д Иксо Н. из Сори, Эмблсайд, Уэстморленд, и ЧАРЛЬЗ И. Д. ИН КЭРИ из компании , Ред-Бэнк и Аделина-стрит, Манчестер, оба британцы Субъекты настоящим заявляют, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к опрокидывающим устройствам для коммерческих транспортных средств и имеет своей целью создание улучшенной конструкции для подъема и опускания кузова транспортного средства с помощью механизма с механическим приводом. , , , , , , , , , , : . Цена 1/-л. Согласно изобретению усовершенствованное средство управления опрокидывающим механизмом кузова транспортного средства содержит коробку передач вспомогательного силового агрегата 70, соединенную через ведущую шестерню, и реверсивное устройство управления с рабочим винтом опрокидывающего механизма. 1/- 70 . При реализации изобретения предпочтительным образом грузовой автомобиль или подобное легковому транспортному средству, имеющему самосвальный кузов, снабжают вспомогательной коробкой передач известного типа, имеющей рычаг управления, которым водитель транспортного средства может управлять, не покидая своего сиденья. Вспомогательная передача 80 1,567 441,567 соединена через гибкую муфту с идущим назад валом, соединенным звездочкой или другой формой привода с реверсивной коробкой передач, расположенной рядом с передним концом опрокидывающего кузова. Реверсивная коробка передач включает в себя пару оппозитных конические колеса свободно закреплены на валу и могут приводиться в движение посредством кулачковой муфты, при этом подвижный элемент сцепления управляется ручным рычагом, которым также может управлять водитель, не покидая своего сиденья. Этот рычаг управления способен занимать три определенных положения: одно, в котором корпус перемещается вверх в опрокидывающее положение, второе, в котором корпус перемещается вниз в нормальное положение, и третье, или нейтральное положение, в котором конические шестерни не работают. 75 80 1,567 441,567 , , , . Обе противоположные конические шестерни входят в зацепление с третьей конической шестерней на горизонтальном выходном валу, проходящем поперек шасси транспортного средства и противоположный конец которого входит в коробку передач опрокидывающего механизма, с помощью которого вращается вал с винтовой резьбой. . Этот вал с винтовой резьбой имеет установленную на нем гайку, соединенную самовыравнивающимися кронштейнами с опрокидывающимся корпусом, при этом вал способен радиально перемещаться вокруг оси своего горизонтального ведущего вала при подъеме и опускании корпуса. . При работе вышеописанных устройств водитель транспортного средства сначала приводит в действие рычаг, чтобы включить вспомогательную передачу 35 в зацепление, в результате чего вал конической шестерни вращается на холостом ходу. Затем рычаг управления сцеплением перемещается из нейтрального положения в положение, при котором из конических шестерен принудительно приводится в движение 40 вал с резьбой в направлении, чтобы поднять подвижное тело в опрокидывающее положение. После снятия нагрузки рычаг управления сцеплением перемещается в обратное положение, в котором противоположная 45 коническая шестерня приводится в движение опустите корпус в нормальное положение с помощью силового привода, и когда корпус достигнет нормального горизонтального положения, рычаг управления переводится в нейтральное положение. Это предпочтительно достигается автоматически за счет выступа на передней части тела, включающего и покачивающего рычаг управления, чтобы нейтральная позиция. 35 40 45 50 . Поперечный приводной вал может проходить через редуктор опрокидывания и иметь квадратный конец для установки ручки, если в любой момент потребуется ручное управление. 55 . Датировано 25 марта 1935 года. 25th 1935. ФРЭНСИС ХЕРОН РОДЖЕРС, агент по работе с заявителями, , 181, , Лондон, 4. , , , 181, , , 4. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ № 26818 А Д 1935г. 26818 1935. Усовершенствования средств опрокидывания кузовов транспортных средств или относящиеся к ним. Мы, БРЮС Ай ТЮ Р Д Иксо Н. из Сори, Эмблсайд, Уэстморленд, и ЧАРЛЬЗ ЭДВИН КЭРИ из и , Манчестер, оба британские подданные, настоящим заявляем, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к опрокидывающим устройствам для коммерческих транспортных средств и имеет своей целью создание улучшенной конструкции и устройства для подъема и опускания кузова транспортного средства с помощью механизма с механическим приводом. , , , , , , , , , : . Усовершенствованное средство управления опрокидывающим механизмом кузова транспортного средства согласно изобретению содержит коробку передач вспомогательного привода, соединенную через ведущую шестерню и реверсивное устройство управления с рабочим винтом опрокидывающего механизма. . При осуществлении изобретения 8) предпочтительным образом грузовой автомобиль или подобное автомобильное транспортное средство, имеющее опрокидывающийся кузов, снабжается вспомогательной силовой коробкой передач известного типа, прикрепленной к основной коробке передач и имеющей рычаг управления, которым можно управлять с помощью водитель автомобиля 85, не вставая с места. Эта вспомогательная коробка передач соединена посредством упругой муфты с идущим назад валом, задний конец которого входит в коробку передач, где на одном конце он несет червяк 90, зацепляющийся с червячным колесом. поперечный вал, противоположный конец которого входит в коробку или кожух, содержащий реверсивный механизм. Этот реверсивный механизм содержит пару пластин 95, установленных с возможностью свободного поворота вокруг оси короткого вала в верхней части кожуха, причем эти пластины несут между собой это пара зубчатых колес, находящихся в постоянном зацеплении друг с другом, в то время как одно из 100 из них находится в постоянном зацеплении с зубчатым колесом, прикрепленным к упомянутому короткому валу, и любое из колес на пластинах может входить в зацепление с зубчатым колесом на поперечный вал 105. Короткий вал выходит наружу корпуса, где он снабжен звездочкой, соединенной цепью со второй звездочкой со средством 441,567 вращения вертикального шпинделя с винтовой резьбой опрокидывающего механизма. 8) 85 , 90 95 , 100 105 441,567 . Предусмотрены средства ручного управления, состоящие, предпочтительно, из ручного рычага в кабине водителя, способного занимать три определенных положения и соединенного рычажным механизмом с указанной парой поворотных пластин так, что в одном положении поперечный вал приводит в движение короткий или выходной вал через один промежуточную шестерню и в другое положение через две промежуточные шестерни, обеспечивая тем самым реверс рабочего винта. , , ' . Рычаг управления этого устройства также имеет промежуточное или нейтральное положение, а также предусмотрена соответствующая блокирующая шестерня для предотвращения дальнейшей работы, когда кузов транспортного средства достигает горизонтального положения. 15 - . Датировано 27 сентября 1935 года. 27th , 1935. ФРЭНСИС ХЕРОН РОДЖЕРС, агент по работе с заявителями, , 181, , Лондон, 4. , , , 181, , , 4. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования средств опрокидывания кузовов транспортных средств или относящихся к ним Мы, Б. Рюк Э. АРТУР Д. Иксо Н. из Сори, Эмблсайд, Уэстморленд, и ЧАРЛЬЗ ЭДВИН КЭРИ из компании , Ред-Бэнк и Аделин-стрит, Манчестер, оба британцы. Субъекты настоящим заявляют о сущности настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , , , , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к коммерческим автомобильным транспортным средствам и его целью является создание улучшенных средств с механическим приводом для опрокидывания кузова транспортного средства с целью разгрузки и для возврата его в горизонтальное положение. Настоящее изобретение представляет собой усовершенствование известного устройства, в котором привод осуществляется от коробку передач с механическим приводом к другой коробке передач, имеющей реверсивное устройство и от которой приводится опрокидывающий механизм. , . Согласно изобретению усовершенствованные средства управления самосвальным кузовом на автомобильном транспортном средстве содержат вспомогательную силовую коробку передач, привод от которой передается через понижающую коробку передач на третью коробку передач, имеющую средства дистанционного управления для реверса или отключения привода, причем указанная третья коробка передач имеет приводные соединения с механизмом подъема и опускания. , . Согласно предпочтительному варианту изобретения дистанционное управление осуществляется посредством ручного рычага, способного занимать любое из трех определенных положений, расположенного рядом с сиденьем водителя и соединенного с коробкой передач, имеющей ведущий вал и ведомый вал, зубчатые колеса. на каждом из указанных валов и пару постоянно находящихся в зацеплении зубчатых колес 6 (, выполненных в шарнирном креплении, одно из которых находится в постоянном зацеплении с зубчатым колесом на ведомом валу и любое из которых может входить в зацепление с зубчатым колесом на ведомом валу). приводной вал. ' , 6 ( , . Теперь будут сделаны ссылки на прилагаемые чертежи, которые в качестве примера иллюстрируют транспортное средство, имеющее самосвальный кузов, устроенный и эксплуатируемый в соответствии с изобретением, и на которых: ' 70 Фиг. 1 представляет собой вид сбоку, Фиг. 2 представляет собой план, Фиг. 3 представляет собой вид сверху. Вид в разрезе на рис. 4 представляет собой торцевой вид в разрезе 75. Рис. 3, рис. 5 представляет собой вид механизма управления, а рис. 6 представляет собой торцевой вид, частично в разрезе шестерен, показанных на рис. 5. 8 & В конструкции, проиллюстрированной и относящейся к сначала на рисунках 1 и 2 грузовой автомобиль или подобное автомобильное транспортное средство, рама шасси которого обозначена цифрой 1, снабжена самосвальным кузовом 2, подвижным вокруг шарниров 3 85. В передней части рамы шасси транспортное средство снабжено коробкой передач вспомогательного привода 4. известного типа, прикрепленного к главной коробке передач 5 и имеющего рычаг управления 6, которым может управлять 90 водитель транспортного средства, не покидая своего места. Коробка передач 4 соединена посредством упругой муфты 7 с идущим назад валом 8 сзади. конец которого входит в корпус 9, в котором он 95 несет червяк 10, входящий в зацепление с червячным колесом 11, установленным на одном конце поперечного вала 12, противоположный конец которого входит во вторичную коробку передач 13, содержащую реверсивный механизм. Этот реверсивный механизм 100 показан на рис. подробно показан на фиг. 5 и 6 и содержит пару пластин 14 и 15, установленных с возможностью свободного поворота вокруг оси короткого вала 16, установленного в верхней части корпуса 13 и 105, проходящего наружу с одной стороны, как показано на фиг.6. Пластины 14 и 15 несут между собой пару зубчатых колес 17 и 18, находящихся в постоянном зацеплении друг с другом, в то время как шестерня 110, колесо 17, находится в постоянном зацеплении с шестерней 441,567, колесом 19, закрепленным на поворотном валу 16. , а благодаря шарнирному креплению пластин 14 и 15 любое из зубчатых колес 17 или 518 может входить в зацепление с зубчатым колесом 20, установленным на валу 12, или оба могут расцепляться с ним, при этом зубчатое колесо 17 остается во всех положениях в зацепление с шестерней 19. Пластины 14 и 15 регулируются вокруг своих шарниров с помощью звена 21, проходящего вокруг шпинделя 22 шестерни 18 и своим нижним концом вокруг шпинделя 23, соединенного тягой 24 (рис. 1 и 2) с рычагом управления 25, который шарнирно установлен на раме шасси в позиции 26 и может перемещаться в любое из трех положений, определяемых заслонкой 27, причем эти положения соответствуют тем положениям, в которых кузов 2 транспортного средства перемещается вверх и вниз. 26 и нейтральное положение, при котором привод отключен. : ' 70 1 , 2 , 3 4 75 3, 5 6 5 8 & 1 2 1 2 3 85 4 5 6 90 4 7 8 9 95 10 11 12 13 100 5 6 14 15 16 13 105 6 14 15 17 18 110 17 441,567 19 16, 14 15 17 518 20 12 , 17 19 14 15 21 22 18 23 24 ( 1 2) 25 26 27, 2 26 . Короткий вал 16 выходит наружу корпуса 13, где он снабжен звездочкой 28, соединенной цепью 29 со второй звездочкой 30, установленной на поперечном шпинделе 31, противоположный конец которого входит в поворотный корпус 32 и несет червячное колесо. посредством которого приводится в движение вал 33 с винтовой резьбой, при этом гайка 34, установленная на этом валу, шарнирно соединена с кронштейном 35 на корпусе 2, посредством чего последний поднимается и опускается вокруг своих шарниров 3. Поперечный вал 31 выступает наружу за звездочку 30. и снабжен квадратным концом 36, на котором может быть установлена ручка, когда становится желательным или необходимым управлять опрокидывающим механизмом вручную. 16 13 28 29 30 31 32 33 , 34 35 2 3 31 30 36 . Среднее положение рукоятки 25 переводит шестерни 17 и 18 в положение, в котором ни одна из них не находится в зацеплении с шестерней 20, и, следовательно, опрокидывающий механизм остается неработоспособным. 25 17 18 20 . Рычаг управления 6 коробки передач вспомогательной мощности соединен с одним концом кривошипного рычага 41, к противоположному концу которого подключен трос 37, натянутый пружиной 38 и проходящий через шкив или ролик 39, несущийся на раме шасси. 1 указанный трос подсоединен своим задним концом к любому из ряда отверстий в выступающем вниз кронштейне 40, который несет опрокидывающийся кузов. 2 При таком расположении, когда опрокидывающийся кузов достигает любого из своих крайних положений, трос натягивается до достаточной степени. качать кривошипный рычаг 41 в положение, при котором отключается привод вспомогательной коробки передач и прекращается движение корпуса 2. 6 41 37 38 39 1 40 2 41 2 . Изобретение не ограничивается описанными выше деталями конструкции и устройства для привода, реверса и остановки движений опрокидывающего кузова, поскольку вместо зубчатых колес, установленных в поворотных пластинах, как показано, реверсивная коробка передач может содержать пару противоположных конических шестерен. колеса свободно закреплены на валу и любое из них может приводиться в движение 70 посредством кулачковой муфты, подвижный элемент которой управляется ручным рычагом 25. Обе противоположные конические шестерни входят в зацепление с третьей конической шестерней на выходном валу 16 75 Изобретение обладает тем преимуществом, что вспомогательная коробка передач и вторичная коробка передач могут быть без труда установлены на раму любого существующего транспортного средства, в то время как использование звездочки 80 позволяет применять это устройство к различным типам опрокидывающих устройств, включая те, которые используются в опрокидывающих механизмах. который используется реечным механизмом для подъема и опускания кузова. 85 Теперь подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть выполнено, мы заявляем, что то, что мы , 70 25 16 75 80 85 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 06:29:08
: GB441567A-">
: :
441568-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB441564A
[]
ПЭ,РВ, Л КОПИРОВАТЬ ,, ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конвенции (Франция): августа 1933 г. (): , 1933. Дата подачи заявки (в Великобритании): 9 августа 1934 г. ( ): 9, 1934. 4 41564 № 23066/34. 4 41,564 23066/34. Полная спецификация принята: 22 января 1936 г. : 22, 1936. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования металлических элементов или устройств для использования при возведении игрушечных строительных конструкций и т.п. Я, Июль Эс Луи БАДЕЛЬ, гражданин Швейцарской Республики, улица Лозанна, 78, Женева, Швейцария, настоящим заявляю о характере настоящее изобретение и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , , 78 , , , - , :- Изобретение относится к усовершенствованию металлических элементов для использования при возведении игрушечных строительных конструкций и т.п. . Различные виды регулируемых устройств были предложены для разборных металлических лесов, зданий, стоек или подпорок и т.п. , , . Мое изобретение состоит в металлическом элементе для использования при возведении игрушечных строительных конструкций, состоящем из внутреннего и внешнего элементов, каждый из которых имеет, по существу, прямоугольное сечение канала и скользко вставленных друг в друга, чтобы обеспечить продольное скользящее движение указанных элементов в продолжение друг друга, так что что элемент может быть: отрегулирован по длине, при этом отрегулированная таким образом длина составляет 2,5 и поддерживается болтом, проходящим через паз одного элемента и отверстие другого элемента, при этом указанные элементы имеют такие соответствующие размеры, что внутренний элемент точно вписывается в Изобретение также заключается в сочетании с указанными скользящими элементами других элементов, имеющих множество отверстий, разнесенных друг от друга на заранее определенные расстояния, чтобы обеспечить возможность установки ряда разные конструкции. : , 2.5 , . Прилагаемые чертежи иллюстрируют сравнительно ограниченное количество форм и размеров элементов, что позволяет получить большое количество совершенно различных игрушечных конструкций как по типу, так и по размерам. , . На рисунках 1–9 показаны примеры основных элементов игрушки. 1 9 . На рисунках 10–12 показаны частичные виды дверного проема, построенного из элементов такого типа. 10 12 . Фиг.13-15 иллюстрируют конструкцию моста с элементами настоящего изобретения. 13 15 . На рисунках 16-18 показана конструкция арки, изогнутые элементы которой также могут быть использованы для формирования крыши ангара игрушечного самолета или цилиндрической конструкции с вертикальной осью, имитирующей форму газометра. 16 18 1 - , 55 . В различных элементах предусмотрены отверстия, такие как а, причем указанные отверстия расположены на расстоянии 60° друг от друга на заданных расстояниях, что позволяет соединять эти элементы друг с другом различными способами с помощью небольших болтов и гаек, таких как . , 60 . Другой важной особенностью является расположение 65 внутренних с и внешних скользящих стержней (рис. 8) секции швеллера, снабженных соответственно отверстием а и прорезью / и объединенных, как показано на рис. 9, так что вместе они составляют элемент 70 длиной который можно регулировать, а затем фиксировать, просто завинчивая небольшой выступ, такой как . Элементы и имеют соответствующие размеры, так что внутренний элемент точно помещается во внешний элемент 75 , так что крылья элемента не выходят за пределы элемента . Различные рисунки на чертеже показывают, как можно использовать эти выдвижные элементы, соединяя их концы 80 с другими элементами здания, например, по диагонали, или пересекая их, как показано на рис. 17, или заканчивая на конце. центральная пластина , как показано на рис. 14 и т. д. 85. На рис. 10 и 11 каждая вертикальная стойка состоит из двух внутренних и внешних подвижных и регулируемых элементов, которые позволяют регулировать и фиксировать высоту стойки. Элементы показаны на рисунке 90. достаточно для возведения множества самых разных конструкций, но следует понимать, что швеллерная пластина Рис. 1, кронштейн Рис. 2, перекладина Рис. 3, пластины Рис. 4 и 5, угловая пластина 95 Рис. 6, а также опора и звено поворотные Рис. 7 приведены только в качестве примера. 65 8 , / 9, 70 75 80 , , 17, 14 85 10 11 - 90 , 1, 2, 3, 4 5, 95 6, 7, . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, я заявляю, что то, что я 100 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 06:29:03
: GB441564A-">
: :
441565-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB441565A
[]
ПЭ С И 1
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 21 августа, полная спецификация. : 21, Полная спецификация А ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ Улучшения в или в отношении' Мы, ' , расположенная по адресу Камберленд-стрит, 16, Бирмингем, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и РИЧАРД ДЖОФРИ МАРРИС, проживающий по тому же адресу, британский подданный, настоящим заявляем о характере настоящего Изобретение должно быть следующим: Данное изобретение относится к комбинированным изделиям, известным в торговле как «наряды для пикника», которые, как понятно, обычно включают в себя легко переносимый футляр, который иногда снабжен складными ножками, так что футляр можно поддерживать после вид стола, причем указанный шкаф служит для компактного или плотного размещения на нем таких предметов или посуды, как набор чашек, блюдец и тарелок, ящик или ящики для провизии, термосы или, альтернативно, чайник и плитовое оборудование, а также различные другие предметы или посуда, необходимые для пикника. ' , ' , 16 , , , , , , : " " , , , , , , . Обычно упомянутые портативные ящики изготавливаются из фанеры, волокна или чего-либо подобного и покрываются кожаной тканью, и желательно избегать, насколько это возможно, загрязнения внутренней части ящиков пролитием туда мусора. из чайных чашек или контакта с ними варенья, масла или других пищевых веществ, которые могут прилипнуть к тарелкам, когда эту посуду заменяют в ящике после использования без мытья, что часто делается либо из соображений экономии времени, либо из-за отсутствия воды для мытья. целей. , - , . Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы свести к минимуму вероятность загрязнения внутренней части корпуса в вышеописанных обстоятельствах, а изобретение заключается в обеспечении средств и модификации конструкции деталей, описанных ниже, с помощью которых достигается указанная цель. усовершенствования, составляющие изобретение, сопровождаются дополнительным преимуществом, заключающимся в том, что тарелки и блюдца приспособлены для более компактного размещения, чем раньше. , . В соответствии с этим изобретением мы снабжаем портативный чемодан коробкой для хранения чашек, которая выполнена как неотъемлемая часть корпуса ящика, предназначенного для приема песка. Цена 11-л 1934 г., № 24053/34 44 -565. Слева: 20 августа 1935 года. 11- 1934 24053/34 44 -565 : 20, 1935. принято: 22 января 1936 г. : 22, 1936. СПЕЦИФИКАЦИЯ, касающаяся оборудования для пикника или других принадлежностей, при этом упомянутый ящик для продуктов разделен поперечной перегородкой, которая может быть съемной, на секцию, содержащую пищу, и секцию для приема чашек. , 55 . Указанные комбинированные продовольственные коробки и держатели для чашек могут быть изготовлены из простого или эмалированного металла или из другого подходящего нехрупкого и легко моющегося материала и обычно имеют прямоугольную форму. 60 . Тарелки и блюдца имеют прямоугольную форму по контуру тарелок (05 имеют такие размеры, чтобы можно было разместить одну из них или, предпочтительно, все из них, когда они вставлены друг в друга, и образовать крышку для продовольственных секций объединенной ящик для хранения провизии и чашки 70, при этом блюдца имеют такие размеры, что одно из них или все из них, будучи вставленными друг в друга, могут образовывать крышку секции приема чашек указанного ящика 75. Указанные тарелки и блюдца имеют слегка вогнутую форму. формирования и снабжены на их верхних гранях и прилегающих к ним краях ребром или бортиком, который проходит вокруг краевых частей тарелок и блюдец и служит, когда тарелка или блюдце перевернуты и помещены в закрывающее положение на соответствующих участках тарелки или блюдца. коробку так, чтобы она поместилась внутри открытого верха, и правильно расположите тарелку и блюдце 85 в положениях, закрывающих емкость. ( 05 , , , 70 , , , 75 80 85 . Блюдца могут быть снабжены кольцом, расположенным по центру на их верхних поверхностях, образующим ободок, внутри которого расположены дна чашек во время использования. 90 При хранении оборудования в ящике для пикника тарелки накладываются друг на друга и помещаются в перевернутом положении. на секции снабжения комбинированной емкости для провизии и чашки, и 95 блюдца также вложены друг в друга и размещены на ее секции приема чашек, и следует иметь в виду, что их верхние поверхности, которые могли быть загрязнены при использовании, направлены внутрь коробки и 100, таким образом, предотвращается контакт и загрязнение внутренней части кейса, в котором оборудование уложено для хранения или транспортировки. 90 95 100 . Подходящие металлические зажимы, ремни и т.п. предусмотрены для предотвращения случайного смещения тарелок и блюдец с их места на коробке, крышками которой они являются. , 105 in441,565 . Датировано 20 августа 1934 года. 20th , 1934. ШОУ, БОУКЕР И ФОЛКИ, 8, Ватерлоо-стрит, Бирмингем 2. , & , 8, , 2. Дипломированные патентные поверенные, агенты заявителей. , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в одежде для пикника или в отношении нее Мы, компания ' , расположенная по адресу Камберленд-стрит, 16, Бирмингем, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании, и РИЧАРД ДЖЕФФРИ МАРРИС, проживающий по тому же адресу, британский подданный, настоящим заявляем о характере настоящего изобретения и то, каким образом должно выполняться санирование, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , ' , 16 , , , , , , : - Настоящее изобретение относится к комбинированным изделиям, известным в торговле как «наряды для пикника», которые, как хорошо понятно, обычно включают в себя легко переносимый футляр, который иногда снабжен складными ножками, так что футляр можно поддерживать наподобие стола. указанный ящик служит для компактного или плотного размещения в нем таких предметов или посуды, как набор чашек, блюдец и тарелок, ящик или ящики для продовольствия, термосы или, альтернативно, чайник и плитовое оборудование, а также различные другие необходимые предметы или посуду. для пикника. " " , , , , , , . Обычно упомянутые портативные ящики изготавливаются из фанеры, волокна или чего-либо подобного и покрываются кожаной тканью, и желательно избегать, насколько это возможно, загрязнения внутренней части ящиков пролитием туда мусора. из чайных чашек или контакта с ними варенья, масла или других пищевых веществ, которые могут прилипнуть к тарелкам, когда эту посуду заменяют в ящике после использования без мытья, что часто делается либо из соображений экономии времени, либо из-за отсутствия воды для мытья. целей. , - , . Основная цель настоящего изобретения состоит в том, чтобы свести к минимуму вероятность загрязнения внутренней части корпуса в вышеописанных обстоятельствах. : . Изобретение заключается в наличии в снаряжении для пикника, упомянутом выше, коробки или футляра, содержащих в сочетании отсек или секцию для хранения провизии, отсек или секцию для приема чашек, входящих в состав снаряжения, тарелок и блюдец, которые по отдельности или при вложении друг в друга представляют собой крышки провизии и отсеков или секций для приема чашек соответственно коробки или ящика, а также средства для предотвращения непреднамеренного смещения посуды, используемой в качестве крышек, из желаемого места в соответствующих отсеках или секциях коробки или ящика. . , , 60 . Указанные комбинированные коробки для продовольствия и емкости для чашек могут быть изготовлены из простого или эмалированного металла или из другого подходящего нехрупкого и легко моющегося материала и, как правило, имеют прямоугольную форму. 6 ( 5 . Тарелки и блюдца имеют прямоугольную форму по контуру, при этом тарелки имеют такие размеры, которые позволяют разместить одну из них или, предпочтительно, все из них, если они вставлены друг в друга, и образуют крышку для секции провизии объединенных провизий и ящик, содержащий чашку, а блюдца имеют такие 75 размеров, что одно из них или все они, будучи вставленными друг в друга, могут составлять крышку секции приема чашек упомянутого ящика. 70 , , , 75 , , . Удобный вариант осуществления изобретения 80 теперь будет описан со ссылкой на прилагаемые чертежи. 80 . На фиг.1 показаны в плане конкретные компоненты снаряжения для пикника, к которым относится изобретение, причем указанные компоненты, которые включают детали, более подробно описанные ниже, показаны в собранном состоянии, в котором они вставлены в портативный чемодан, из которого они состоят. часть 90 оборудования, корпус которой имеет обычную конструкцию и на чертежах не показан. 1 , 85 90 , . Фигура 2 представляет собой вид сбоку указанных собранных компонентов. Фигура 3 представляет собой их поперечное сечение, взятое в плоскости, обозначенной пунктирной линией 3-3, фигура 2. 2 95 3 3-3, 2. На фигуре 4 в перспективе представлена одна из чашек, блюдец и тарелок, состоящих из 100 частей, представленных на фигурах 1, 2 и 3, предназначенных для использования. 4 , 100 1, 2 3, . Одни и те же ссылочные позиции обозначают одни и те же части на нескольких фигурах чертежей 5. В показанном варианте осуществления 5 представляет собой по существу прямоугольную коробчатую конструкцию, которая разделена поперечной перегородкой 5а на два отсека или секции 5. и 50, причем большее отделение представляет собой емкость для сэндвичей или других продуктов, а меньшее отделение 5 служит для размещения чашек 6, которые предпочтительно имеют форму или узор, обычно используемые в снаряжении для пикника, и которое позволяет складывать чашки друг на друга. путем введения нижней части одной чашки в верхнюю часть другой, как показано на фиг.3 чертежей. 5 5 - 5 sec441,565 5 50, 5 6 3 . Емкость 7, показанная в основном пунктирными линиями на рисунке 3, для хранения чая или сахара может храниться в отсеке 5e, причем указанная емкость снабжена завинчивающейся крышкой 7 , при этом корпус емкости имеет размер и форму, позволяющие большая часть его должна быть введена в одну из чашек 6. 7, 3, 5 7 6. Пластины 8 и блюдца 9, которые имеют соответственно контур и размеры, позволяющие использовать их в качестве крышек отсеков 5b и 50, имеют слегка вогнутую форму и снабжены на своих верхних поверхностях и прилегающих к ним краях ребром или буртиком. , обозначенные цифрами 80 и 9 ^ соответственно, указанные ребра или бортики, проходящие вокруг краевых частей или краев тарелок и блюдец и образующие плечо, которое служит, когда тарелка или блюдце переворачиваются и помещаются в закрывающее положение на соответствующих отделениях или секциях 5 и 5e коробки 5 так, чтобы они поместились в ее открытом верху и правильно расположили тарелку и блюдце в положениях, закрывающих емкость. 8 9 5 50 , 80 9 ^ 5 5 5 . При желании и, как показано на чертежах, на тарелках и блюдцах может быть предусмотрено второе ребро или бортик, причем указанные вторые ребра или бортики обозначены соответственно позициями 8b и 9b и служат, когда множество тарелок и блюдец вложены друг в друга или накладываются в перевернутом положении и входят в углубление с выступом, образованное на нижней стороне краевой части или края тарелки или блюдца, как будет лучше всего понятно из рассмотрения фиг. 3, на которой указанное углубление в блюдце 9 отмечено цифрой 9. , , , 8 9 , 3, 9 9 . Блюдца могут быть снабжены центральным кольцом или зарождающимся ребром 9d на их верхних поверхностях, образующим ободок, внутри которого располагаются днища чашек при использовании. 9 . При укладке снаряжения в ящик для пикника пластины складываются или накладываются друг на друга и размещаются в перевернутом положении на секции 5b комбинированного ящика для провизии и емкости для чашек, а блюдца аналогично вкладываются и размещаются на секции приема чашек. 5, как показано на чертежах, и следует иметь в виду, что их верхние поверхности, которые могли быть загрязнены при использовании, расположены внутри коробки и, таким образом, предотвращены от соприкосновения и загрязнения внутренней части корпуса, в котором находится оборудование. уложены для хранения или транспортировки 70 Предусмотрены соответствующие металлические зажимы, ремни и т.п. для предотвращения непреднамеренного смещения тарелок и блюдец с их места на коробке, крышками которой они являются 75 Например, каждая секция или отделение коробки может быть снабжены на противоположных сторонах металлическим зажимом, шарнирно прикрепленным на расстоянии 10 футов к пластине. Работа крепится заклепками или другим способом к корпусу коробки. 80. Указанные зажимы должны быть изогнуты таким образом, чтобы в рабочем положении они выступали за края тарелок и блюдец. отсоединенные концы зажимов сформированы для зацепления с выступающими углублениями 85, упомянутыми выше, на нижней стороне краев тарелок и блюдец, а их крайние концы согнуты для образования выступающих вверх частей 100 для облегчения работы зажимов посредством большой палец или пальцы 90. 5 5 70 , 75 10 ' 80 85 100 90 . Следует понимать, что хотя в показанном варианте осуществления показаны только две чашки, блюдца и тарелки, в состав оборудования может входить более двух таких приборов. , 95 . Кроме того, следует понимать, что оборудование, описанное выше со ссылкой на прилагаемые чертежи и содержащее комбинированные положения 100 и емкость для чашек с тарелками и блюдцами, приспособленными для установки друг на друга и образующими крышки для соответствующих секций емкости, а также чашки и, если Желаемый бирюзовый контейнер или контейнер для сахара можно легко продать и использовать в качестве инвентаря для пикника, помимо обычных портативных чемоданов, предназначенных для хранения полного снаряжения для пикника. 100 , 105 . теперь подробно описанный и 110 установивший природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 110 , ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 06:29:04
: GB441565A-">
: :
441566-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB441566A
[]
'9 '9 ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Я, Бэзил Ву Д., проживающий в доме 23, Патон-стрит, Пикадилли, Манчестер, в графстве Ланкастер, подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю, что суть этого изобретения заключается в следующем. Это изобретение относится к карнизам для штор. и его целью является создание новой конструкции, которая при вставке в трубчатый край занавески позволяет легко и быстро свободно складывать или взъерошивать занавеску в правильное расположение пластин или рюшей и удерживает занавеску в складчатом или взъерошенном состоянии. . , , 23, , , , , , . Карниз для штор в соответствии с моим изобретением имеет горизонтально волнистую форму, позволяющую создавать серию складок или рюшей, когда край шторы сгруппирован на карнизе, при этом волнистая форма позволяет поддерживать ряд складок или рюшей отдельно друг от друга по существу на расстоянии. на одинаковых расстояниях друг от друга. , , . Стержень может быть выполнен из жесткой проволоки, изогнутой в виде горизонтальных волн или горизонтальной извилистой формы. . Один конец стержня может быть снабжен съемной головкой цельной или петлеобразной формы, лежащей в вертикальной плоскости, для облегчения продевания стержня через подгибку. , . Указанная головка может быть выполнена из проволоки, имеющей спирально скрученную часть, которая образует пружинное гнездо для зацепления с концом стержня с целью разъемного крепления головки к стержню. . Другой конец стержня может иметь вертикальную втулку, приспособленную для зацепления с вертикальной прорезью в опорном кронштейне. . Между указанным патрубком и стержнем проволока, из которой они образованы, может быть изогнута по спирали на один или несколько витков с образованием упора для шторы. , . Если стержень выполнен из проволоки, то упомянутый патрубок может быть сформирован путем сгибания проволоки по толщине вертикально вниз для образования опоры и тормоза, действующего на внешнюю поверхность указанного гнезда, при этом упомянутый паз или повороты происходят в точке соединения между упомянутый штифт и тормоз, а также волнистая часть троса; Проволоку можно ослабить по горизонтали на определенном расстоянии друг от друга, например, уменьшив ее горизонтальную толщину или проделав в ней отверстия для того, чтобы можно было легко отрезать или отломить любое необходимое количество от конца стержня, чтобы сделать его более прочным. правильная длина, подходящая для штор любого размера. - , , ; , 117 441,566 55 . В одной конструкции я предлагаю карниз, состоящий из жесткой проволоки, согнутой на большей части своей длины в 60 горизонтальных волн. Все волны лежат в горизонтальной плоскости. Толщина проволоки уменьшается по горизонтали в точках, расположенных на равном расстоянии друг от друга. например, совпадающие с вершинами волн, 65 серий уменьшенных мест, простирающихся на соответствующее расстояние от одного конца вдоль проволоки. 60 , , 65 . Другой конец проволоки остается неволнистым, но сгибается в спиральную катушку 70, за которой следует вертикальная, направленная вверх часть, изгиб шпильки и вертикальная, направленная вниз часть, причем последняя из названных частей образует вертикальный патрубок, который может опустить в гнездо 75, установленное в любом подходящем опорном кронштейне. , 70 , , - , , 75 . На первый названный конец помещена головка, причем указанная головка состоит из куска проволоки, согнутой в вертикальную петлю, и ряда горизонтальных спиралей, при этом спирали 80 размещены с возможностью отсоединения на указанном конце, а указанная петля выступает из сказал конец. - , , 80 . При использовании трубчатый край в верхней части шторы надевается на стержень, петля второй головки облегчает эту операцию, 85 потому что она параллельна боковым сторонам подола. Когда край надевается на стержень, его волны заставьте подол принять горизонтально волнистую форму. , 85 , , . Длина подола, когда занавеска 90 находится в не складчатом или не взъерошенном состоянии, конечно, больше, чем у стержня, но весь край обработан на стержне и, таким образом, дополнительно распадается на складки или рюши. принять волнистую форму 95. Волнистая форма стержня облегчает расположение складок или рюшей, поскольку они служат шаблоном. Когда занавеска складчата или взъерошена, волны стержня удерживают 100 складок или рюшей на месте до тех пор, пока занавеска снимается с карниза. 90 - - , 95 , , 100 . Когда наконечник стержня вставляется в гнездо для подвешивания занавески, выступающая вверх часть проволоки 105 упирается в внешнюю поверхность. Дата заявки: 22 августа 1934 г., № 24177/34. , 105 : 22, 1934 24177/34. Полная спецификация слева: 14 сентября 1935 г. : 14, 1935. Полная спецификация принята: 22 января 1936 г. : 22, 1936. Усовершенствования карнизов для штор 441,506 с гнездом и действует как стойка, помогающая поддерживать стержень в горизонтальном положении, а также как тормоз, предотвращающий слишком легкое вращение стержня в гнезде. 441,506 . Датировано 21 августа 1934 года. 21st , 1934. От заявителя: Ф. БОССХАРДТ, дипломированный патентный поверенный. , , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования карнизов для штор , Бэзил Вуд, дом 23, Патон-стрит, Пикадилли, Манчестер, в графстве Ланкастер, подданный короля Великобритании и Ирландии, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно применяется. должно быть выполнено, чтобы быть подробно описано и установлено в следующем заявлении: , , 23, , , , , , :- Настоящее изобретение относится к такому типу карниза, который представляет собой проволочный стержень, постоянно изогнутый в некоторых местах по его длине, заставляющий надетую на него штору свисать в складках или складках и сохранять образующиеся в нем складки или складки. . Карниз для штор указанного выше типа в соответствии с моим изобретением имеет на одном конце вертикальную втулку, приспособленную для поворота в опорном кронштейне, и часть, которая действует как опора и тормоз. . Другой конец карниза снабжен съемной головкой, облегчающей продевание карниза через подол шторы. . Между указанным патрубком и стержнем проволока, из которой они образованы, может быть изогнута по спирали с образованием упора для шторы. , . Указанная втулка может быть образована путем изгиба проволоки сначала вверх, а затем вниз, чтобы также сформировать опору и тормоз, действующие на внешнюю поверхность указанного гнезда, причем в точке соединения между упомянутой опорой и втулкой возникает спиральный поворот или повороты. волнистая часть троса и помогает штагу работать также в качестве тормоза. Проволоку можно ослабить по горизонтали на определенном расстоянии друг от друга, например, уменьшив ее горизонтальную толщину или проделав в ней перфорацию, чтобы обеспечить возможность легкого извлечения любого необходимого количества проволоки. отрезать или сломать конец стержня, чтобы он имел правильную длину и подходил для штор любого размера. , , , , . Для того чтобы мое изобретение можно было полностью понять и легко реализовать на практике, я прилагаю к нему чертежи, иллюстрирующие пример его конструкции, на которых: Фигура 1 представляет собой фрагментарный вид сбоку. , : 1 . частично в разрезе карниза и розетки. , . На фиг.2 представлен его фрагментарный вид сверху. 2 . На рисунке 3 показан вид спереди без некоторых частей. 3 . На рис. 4 показан вид сзади, детали опущены. 4 . Рисунок 5 представляет собой увеличенный вид сверху в разрезе по линии 5-5 рисунка 1. 5 5-5 1. Ссылаясь на чертежи, в показанной на них конструкции я представил качающийся карниз, состоящий из жесткой проволоки, согнутой на большей части своей длины в горизонтальные волны. 1 Все волны лежат в горизонтальной плоскости. Толщина 70 Проволока уменьшается по горизонтали в точках, расположенных на равном расстоянии друг от друга, например, путем выполнения в ней выемок 2 под вершинами волн 1, при этом ряд уменьшенных мест простирается 75 на соответствующее расстояние от одного конца вдоль проволоки. , 65 1 70 , 2 1, 75 . Другой конец проволоки остается неволнистым, но согнут вниз в спиральную катушку 3, за которой следует часть 4, направленная вверх под углом 80°, изгиб шпильки 5 и вертикальная часть, направленная вниз 6, последняя из названных частей образует вертикальный патрубок. который можно опустить и повернуть в гнездо, предусмотренное в любом подходящем опорном кронштейне, например, поддерживающем кронштейне, состоящем из спиральной проволоки 7, имеющей вверху и внизу горизонтальные прямые концы 8, которые заострены так, что их можно вводить в подходящая опорная поверхность 90. На первом названном конце размещена съемная головка 9. , 3 80 4, 5, 6, 85 , 7 8 90 9 . При использовании трубчатый край в верхней части шторы (не показан) надевается на стержень, причем головка 9 облегчает эту операцию 95. Когда кромка надвигается на стержни, ее волны 1 заставляют кромку принимать горизонтально волнистую форму. . ' ( ) , 9 95 1 . Длина кромки, когда занавеска находится в не складчатом или не взъерошенном состоянии, конечно, больше, чем длина стержня, но вся кромка обрабатывается на стержне и, таким образом, в дополнение к принимая волнистую форму. Волнистая форма 105 стержня облегчает равномерное расположение складок или рюшей, поскольку фиксированные расстояния между вершинами волн служат мерой для равномерного распределения складок или рюшей. Когда 110 контур был в складках или с рюшами волны 1 стержня удерживают складки или оборки на месте до тех пор, пока занавеска не будет снята со стержня. - 100 , 105 - - 110 , 1 . Когда втулка 6 стержня вставляется 115 в гнездо для подвешивания занавески, 441,566 внешняя часть опорного кронштейна захватывается между втулкой 6 и витками катушки 3, см., в частности, рисунок 5, при этом витки служат для Помогите регулировочной части 4 действовать как тормоз, предотвращая слишком легкое вращение стержня в гнезде. 6 115 - , 441,566 6 3, 5, 4 . Деталь 4 выполняет роль стойки, помогая удерживать стержень в горизонтальном состоянии. 4 . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано.
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 06:29:06
: GB441566A-">
: :
441567-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB441567A
[]
п полицейский -'= КОПИРОВАТЬ -'= СПЕЦИФИКАЦИЯ АНТЕНТА Дата заявки: 15 сентября 1934 г. № 26569/34 44, 25 марта 1935 г. № 9226/35. : Sept15, 1934No 26569/34 44 ,, 25, 1935No 9226/35. ,, 27 сентября 1935 г. № 26818/35. ,, 27, 1935 26818/35. Осталась одна полная спецификация: 10 октября 1935 г. : 10, 1935. (В соответствии с разделом 16 Закона о патентах и образцах 1907–1932 гг.) Спецификация принята: 22 января 1936 г. ( 16 1907 1932) : 22, 1936. ПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ № 26569 А Д 1934 г. 26569 1934. Усовершенствования в средствах опрокидывания кузовов фургонов или в отношении них Мы, Б. Рюк Э. АРТУР Диксо Н., британский подданный из Сори, Эмблсайд, Уэстморленд, и ЧАРЛЬЗ ЭДВВИН КЭРИ, из , Ред-Бэнк и Аделина-стрит, Манчестер , подданный Великобритании, настоящим заявляет, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к опрокидывающим устройствам для коммерческих транспортных средств и имеет своей целью предоставить улучшенную конструкцию и устройство, способные приводиться в действие с помощью энергии и применяться к различным типы самосвальных кузовов. , , , , , , , , , , , : . В соответствии с изобретением усовершенствованное средство управления опрокидывающим механизмом вагона содержит вспомогательную силовую коробку передач и редуктор: шестерню, выполненную с возможностью соединения посредством гибкого привода с ведущей шестерней опрокидывающего механизма, который может быть винтового или реечного типа. . : . При реализации изобретения предпочтительным образом грузовой автомобиль или подобное транспортное средство, имеющее самосвальный кузов, снабжается вспомогательной коробкой передач, от которой отходит вал, соединенный посредством гибкой муфты с редуктором, содержащим червячное колесо и червяк, червячный вал несет звездочку, соединенную цепью со второй звездочкой, установленной на приводном механизме опрокидывающего механизма, при этом упомянутая вторая звездочка имеет больший диаметр, чем первая, что обеспечивает дальнейшее снижение скорости. , , 35 . Вторая звездочка может образовывать часть редуктора, предназначенного для приведения в движение шестерни, находящейся в зацеплении с дугообразной рейкой 40, прикрепленной к кузову транспортного средства, или вторая звездочка может быть выполнена с возможностью работы через зубчатую передачу, вал с винтовой резьбой, через среду которого опрокидывающее движение передается кузову автомобиля. 40 , 45 . Изобретение обладает тем преимуществом, что вспомогательная коробка передач, вал и червячный редуктор могут быть без труда установлены на каркасе транспортного средства под кузовом и что звездчатый привод позволяет применять это устройство к различным типам механизмов управления транспортным средством. опрокидывающее устройство. , 50 . Я датировал это 15 сентября 1934 года. 15th , 1934. ФРЭНСИС ХЕРОН РОДЖЕРС, агент заявителя, , 181, , Лондон, 4. , , , 181, , , 4. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ № 9226 А Д 1935 год. 9226 1935. Усовершенствования средств опрокидывания кузовов транспортных средств или относящиеся к ним Мы, БРЮС АРТУР Д Иксо Н. из Сори, Эмблсайд, Уэстморленд, и ЧАРЛЬЗ И. Д. ИН КЭРИ из компании , Ред-Бэнк и Аделина-стрит, Манчестер, оба британцы Субъекты настоящим заявляют, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к опрокидывающим устройствам для коммерческих транспортных средств и имеет своей целью создание улучшенной конструкции для подъема и опускания кузова транспортного средства с помощью механизма с механическим приводом. , , , , , , , , , , : . Цена 1/-л. Согласно изобретению усовершенствованное средство управления опрокидывающим механизмом кузова транспортного средства содержит коробку передач вспомогательного силового агрегата 70, соединенную через ведущую шестерню, и реверсивное устройство управления с рабочим винтом опрокидывающего механизма. 1/- 70 . При реализации изобретения предпочтительным образом грузовой автомобиль или подобное легковому транспортному средству, имеющему самосвальный кузов, снабжают вспомогательной коробкой передач известного типа, имеющей рычаг управления, которым водитель транспортного средства может управлять, не покидая своего сиденья. Вспомогательная передача 80 1,567 441,567 соединена через гибкую муфту с идущим назад валом, соединенным звездочкой или другой формой привода с реверсивной коробкой передач, расположенной рядом с передним концом опрокидывающего кузова. Реверсивная коробка передач включает в себя пару оппозитных конические колеса свободно закреплены на валу и могут приводиться в движение посредством кулачковой муфты, при этом подвижный элемент сцепления управляется ручным рычагом, которым также может управлять водитель, не покидая своего сиденья. Этот рычаг управления способен занимать три определенных положения: одно, в котором корпус перемещается вверх в опрокидывающее положение, второе, в котором корпус перемещается вниз в нормальное положение, и третье, или нейтральное положение, в котором конические шестерни не работают. 75 80 1,567 441,567 , , , . Обе противоположные конические шестерни входят в зацепление с третьей конической шестерней на горизонтальном выходном валу, проходящем поперек шасси транспортного средства и противоположный конец которого входит в коробку передач опрокидывающего механизма, с помощью которого вращается вал с винтовой резьбой. . Этот вал с винтовой резьбой имеет установленную на нем гайку, соединенную самовыравнивающимися кронштейнами с опрокидывающимся корпусом, при этом вал способен радиально перемещаться вокруг оси своего горизонтального ведущего вала при подъеме и опускании корпуса. . При работе вышеописанных устройств водитель транспортного средства сначала приводит в действие рычаг, чтобы включить вспомогательную передачу 35 в зацепление, в результате чего вал конической шестерни вращается на холостом ходу. Затем рычаг управления сцеплением перемещается из нейтрального положения в положение, при котором из конических шестерен принудительно приводится в движение 40 вал с резьбой в направлении, чтобы поднять подвижное тело в опрокидывающее положение. После снятия нагрузки рычаг управления сцеплением перемещается в обратное положение, в котором противоположная 45 коническая шестерня приводится в движение опустите корпус в нормальное положение с помощью силового привода, и когда корпус достигнет нормального горизонтального положения, рычаг управления переводится в нейтральное положение. Это предпочтительно достигается автоматически за счет выступа на передней части тела, включающего и покачивающего рычаг управления, чтобы нейтральная позиция. 35 40 45 50 . Поперечный приводной вал может проходить через редуктор опрокидывания и иметь квадратный конец для установки ручки, если в любой момент потребуется ручное управление. 55 . Датировано 25 марта 1935 года. 25th 1935. ФРЭНСИС ХЕРОН РОДЖЕРС, агент по работе с заявителями, , 181, , Лондон, 4. , , , 181, , , 4. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ № 26818 А Д 1935г. 26818 1935. Усовершенствования средств опрокидывания кузовов транспортных средств или относящиеся к ним. Мы, БРЮС Ай ТЮ Р Д Иксо Н. из Сори, Эмблсайд, Уэстморленд, и ЧАРЛЬЗ ЭДВИН КЭРИ из и , Манчестер, оба британские подданные, настоящим заявляем, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к опрокидывающим устройствам для коммерческих транспортных средств и имеет своей целью создание улучшенной конструкции и устройства для подъема и опускания кузова транспортного средства с помощью механизма с механическим приводом. , , , , , , , , , : . Усовершенствованное средство управления опрокидывающим механизмом кузова транспортного средства согласно изобретению содержит коробку передач вспомогательного привода, соединенную через ведущую шестерню и реверсивное устройство управления с рабочим винтом опрокидывающего механизма. . При осуществлении изобретения 8) предпочтительным образом грузовой автомобиль или подобное автомобильное транспортное средство, имеющее опрокидывающийся кузов, снабжается вспомогательной силовой коробкой передач известного типа, прикрепленной к основной коробке передач и имеющей рычаг управления, которым можно управлять с помощью водитель автомобиля 85, не вставая с места. Эта вспомогательная коробка передач соединена посредством упругой муфты с идущим назад валом, задний конец которого входит в коробку передач, где на одном конце он несет червяк 90, зацепляющийся с червячным колесом. поперечный вал, противоположный конец которого входит в коробку или кожух, содержащий реверсивный механизм. Этот реверсивный механизм содержит пару пластин 95, установленных с возможностью свободного поворота вокруг оси короткого вала в верхней части кожуха, причем эти пластины несут между собой это пара зубчатых колес, находящихся в постоянном зацеплении друг с другом, в то время как одно из 100 из них находится в постоянном зацеплении с зубчатым колесом, прикрепленным к упомянутому короткому валу, и любое из колес на пластинах может входить в зацепление с зубчатым колесом на поперечный вал 105. Короткий вал выходит наружу корпуса, где он снабжен звездочкой, соединенной цепью со второй звездочкой со средством 441,567 вращения вертикального шпинделя с винтовой резьбой опрокидывающего механизма. 8) 85 , 90 95 , 100 105 441,567 . Предусмотрены средства ручного управления, состоящие, предпочтительно, из ручного рычага в кабине водителя, способного занимать три определенных положения и соединенного рычажным механизмом с указанной парой поворотных пластин так, что в одном положении поперечный вал приводит в движение короткий или выходной вал через один промежуточную шестерню и в другое положение через две промежуточные шестерни, обеспечивая тем самым реверс рабочего винта. , , ' . Рычаг управления этого устройства также имеет промежуточное или нейтральное положение, а также предусмотрена соответствующая блокирующая шестерня для предотвращения дальнейшей работы, когда кузов транспортного средства достигает горизонтального положения. 15 - . Датировано 27 сентября 1935 года. 27th , 1935. ФРЭНСИС ХЕРОН РОДЖЕРС, агент по работе с заявителями, , 181, , Лондон, 4. , , , 181, , , 4. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования средств опрокидывания кузовов транспортных средств или относящихся к ним Мы, Б. Рюк Э. АРТУР Д. Иксо Н. из Сори, Эмблсайд, Уэстморленд, и ЧАРЛЬЗ ЭДВИН КЭРИ из компании , Ред-Бэнк и Аделин-стрит, Манчестер, оба британцы. Субъекты настоящим заявляют о сущности настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , , , , , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к коммерческим автомобильным транспортным средствам и его целью является создание улучшенных средств с механическим приводом для опрокидывания кузова транспортного средства с целью разгрузки и для возврата его в горизонтальное положение. Настоящее изобретение представляет собой усовершенствование известного устройства, в котором привод осуществляется от коробку передач с механическим приводом к другой коробке передач, имеющей реверсивное устройство и от которой приводится опрокидывающий механизм. , . Согласно изобретению усовершенствованные средства управления самосвальным кузовом на автомобильном транспортном средстве содержат вспомогательную силовую коробку передач, привод от которой передается через понижающую коробку передач на третью коробку передач, имеющую средства дистанционного управления для реверса или отключения привода, причем указанная третья коробка передач имеет приводные соединения с механизмом подъема и опускания. , . Согласно предпочтительному варианту изобретения дистанционное управление осуществляется посредством ручного рычага, способного занимать любое из трех определенных положений, расположенного рядом с сиденьем водителя и соединенного с коробкой передач, имеющей ведущий вал и ведомый вал, зубчатые колеса. на каждом из указанных валов и пару постоянно находящихся в зацеплении зубчатых колес 6 (, выполненных в шарнирном креплении, одно из которых находится в постоянном зацеплении с зубчатым колесом на ведомом валу и любое из которых может входить в зацепление с зубчатым колесом на ведомом валу). приводной вал. ' , 6 ( , . Теперь будут сделаны ссылки на прилагаемые чертежи, которые в качестве примера иллюстрируют транспортное средство, имеющее самосвальный кузов, устроенный и эксплуатируемый в соответствии с изобретением, и на которых: ' 70 Фиг. 1 представляет собой вид сбоку, Фиг. 2 представляет собой план, Фиг. 3 представляет собой вид сверху. Вид в разрезе на рис. 4 представляет собой торцевой вид в разрезе 75. Рис. 3, рис. 5 представляет собой вид механизма управления, а рис. 6 представляет собой торцевой вид, частично в разрезе шестерен, показанных на рис. 5. 8 & В конструкции, проиллюстрированной и относящейся к сначала на рисунках 1 и 2 грузовой автомобиль или подобное автомобильное транспортное средство, рама шасси которого обозначена цифрой 1, снабжена самосвальным кузовом 2, подвижным вокруг шарниров 3 85. В передней части рамы шасси транспортное средство снабжено коробкой передач вспомогательного привода 4. известного типа, прикрепленного к главной коробке передач 5 и имеющего рычаг управления 6, которым может управлять 90 водитель транспортного средства, не покидая своего места. Коробка передач 4 соединена посредством упругой муфты 7 с идущим назад валом 8 сзади. конец которого входит в корпус 9, в котором он 95 несет червяк 10, входящий в зацепление с червячным колесом 11, установленным на одном конце поперечного вала 12, противоположный конец которого входит во вторичную коробку передач 13, содержащую реверсивный механизм. Этот реверсивный механизм 100 показан на рис. подробно показан на фиг. 5 и 6 и содержит пару пластин 14 и 15, установленных с возможностью свободного поворота вокруг оси короткого вала 16, установленного в верхней части корпуса 13 и 105, проходящего наружу с одной стороны, как показано на фиг.6. Пластины 14 и 15 несут между собой пару зубчатых колес 17 и 18, находящихся в постоянном зацеплении друг с другом, в то время как шестерня 110, колесо 17, находится в постоянном зацеплении с шестерней 441,567, колесом 19, закрепленным на поворотном валу 16. , а благодаря шарнирному креплению пластин 14 и 15 любое из зубчатых колес 17 или 518 может входить в зацепление с зубчатым колесом 20, установленным на валу 12, или оба могут расцепляться с ним, при этом зубчатое колесо 17 остается во всех положениях в зацепление с шестерней 19. Пластины 14 и 15 регулируются вокруг своих шарниров с помощью звена 21, проходящего вокруг шпинделя 22 шестерни 18 и своим нижним концом вокруг шпинделя 23, соединенного тягой 24 (рис. 1 и 2) с рычагом управления 25, который шарнирно установлен на раме шасси в позиции 26 и может перемещаться в любое из трех положений, определяемых заслонкой 27, причем эти положения соответствуют тем положениям, в которых кузов 2 транспортного средства перемещается вверх и вниз. 26 и нейтральное положение, при котором привод отключен. : ' 70 1 , 2 , 3 4 75 3, 5 6 5 8 & 1 2 1 2 3 85 4 5 6 90 4 7 8 9 95 10 11 12 13 100 5 6 14 15 16 13 105 6 14 15 17 18 110 17 441,567 19 16, 14 15 17 518 20 12 , 17 19 14 15 21 22 18 23 24 ( 1 2) 25 26 27, 2 26 . Короткий вал 16 выходит наружу корпуса 13, где он снабжен звездочкой 28, соединенной цепью 29 со второй звездочкой 30, установленной на поперечном шпинделе 31, противоположный конец которого входит в поворотный корпус 32 и несет червячное колесо. посредством которого приводится в движение вал 33 с винтовой резьбой, при этом гайка 34, установленная на этом валу, шарнирно соединена с кронштейном 35 на корпусе 2, посредством чего последний поднимается и опускается вокруг своих шарниров 3. Поперечный вал 31 выступает наружу за звездочку 30. и снабжен квадратным концом 36, на котором может быть установлена ручка, когда становится желательным или необходимым управлять опрокидывающим механизмом вручную. 16 13 28 29 30 31 32 33 , 34 35 2 3 31 30 36 . Среднее положение рукоятки 25 переводит шестерни 17 и 18 в положение, в котором ни одна из них не находится в зацеплении с шестерней 20, и, следовательно, опрокидывающий механизм остается неработоспособным. 25 17 18 20 . Рычаг управления 6 коробки передач вспомогательной мощности соединен с одним концом кривошипного рычага 41, к противоположному концу которого подключен трос 37, натянутый пружиной 38 и проходящий через шкив или ролик 39, несущийся на раме шасси. 1 указанный трос подсоединен своим задним концом к любому из ряда отверстий в выступающем вниз кронштейне 40, который несет опрокидывающийся кузов. 2 При таком расположении, когда опрокидывающийся кузов достигает любого из своих крайних положений, трос натягивается до достаточной степени. качать кривошипный рычаг 41 в положение, при котором отключается привод вспомогательной коробки передач и прекращается движение корпуса 2. 6 41 37 38 39 1 40 2 41 2 . Изобретение не ограничивается описанными выше деталями конструкции и устройства для привода, реверса и остановки движений опрокидывающего кузова, поскольку вместо зубчатых колес, установленных в поворотных пластинах, как показано, реверсивная коробка передач может содержать пару противоположных конических шестерен. колеса свободно закреплены на валу и любое из них может приводиться в движение 70 посредством кулачковой муфты, подвижный элемент которой управляется ручным рычагом 25. Обе противоположные конические шестерни входят в зацепление с третьей конической шестерней на выходном валу 16 75 Изобретение обладает тем преимуществом, что вспомогательная коробка передач и вторичная коробка передач могут быть без труда установлены на раму любого существующего транспортного средства, в то время как использование звездочки 80 позволяет применять это устройство к различным типам опрокидывающих устройств, включая те, которые используются в опрокидывающих механизмах. который используется реечным механизмом для подъема и опускания кузова. 85 Теперь подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть выполнено, мы заявляем, что то, что мы , 70 25 16 75 80 85 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 06:29:08
: GB441567A-">
: :
441568-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
Соседние файлы в папке патенты