патенты / 10551

440890-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB440890A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявки: 5 июля 1934 г. № 19803/34. : 5, 1934 19803/34. 440,890 $ Полная спецификация слева: 27 июня 1935 г. 440,890 $ : 27 1935. Полная спецификация принята: 6 января 1936 г. : 6, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, касающиеся электрических нагревательных элементов для духовок, печей или других приборов. Мы, ДЖОРДЖ ГЕНРИ СТЭНЛИ, генерал ЭНЕ, британский подданный, и УАЙЛД-БАРФИЛД , , , , - , британская компания, расположенная по адресу: , , , , 7, настоящим заявляет, что суть этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к электрическим печам, духовкам или другим нагревательным приборам. . , , , , , , 7, : , . В настоящее время используются нагревательные элементы электрических духовок в виде стержней или шпилек с утолщенными концами, проходящими через стенки. Цель утолщения — уменьшить линейное сопротивление и выделение тепла в этих точках. - . В случае легкосъемных прямых или шпильковых элементов такой формы расстояние между соседними элементами и между ножками шпилек должно быть достаточным, чтобы можно было установить опоры элементов такой формы, оставляющей достаточно места для введения и вывода утолщенных концов. . В печах или других электронагреваемых приборах, где используются элементы шпильки или решетки, использование трубчатого элемента обычно предполагает изгиб трубки, что опять-таки означает определенное расстояние между ножками, обеспечивающее удовлетворительные изгибы. , . В соответствии с настоящим изобретением предлагается использовать трубчатые элементы внутри печи или другого прибора, но концы, где элементы проходят через стену, имеют существенно меньшее линейное сопротивление и предпочтительно достаточно прочные. Таким образом, концы могут быть изготовлены из такой же внешний диаметр, как и усовершенствования трубы, или даже диаметр несколько меньше 40. А в случае шпилек или решетчатых элементов изгибы могут быть заменены цельными деталями, соединяющими прямые или, возможно, изогнутые трубчатые элементы. 40 . Это позволяет существенно увеличить 45 излучающую площадь элемента на единицу площади стенки печи или опоры или подложки элемента, что обычно и является целью проектировщика. 45 , . Другое преимущество использования трубок 50 вместо стержней состоит в том, что при заданном весе получается более жесткий элемент, требующий меньшего количества опорных точек. 50 . Труба может быть цельнотянутой, сформированной 55 из полосы и сваренной, или просто изготовленной из полосы с открытым стыком или даже значительным зазором. Сечение не обязательно должно быть круглым, но в некоторых случаях могут быть предпочтительными 60 другие формы, такие как овальная, квадратная или треугольная. . 55 , , 60 . Изгибы шпилек или решеток могут быть трубчатыми, но поскольку изгибы относительно сложно сформировать удовлетворительно и требуется довольно большое расстояние между ветками, трубку 65 можно развернуть, чтобы сформировать плоскую полосу, ширина которой примерно в три раза превышает диаметр трубки, и изгиб, образованный в уплощенной части. , 65 . Альтернативно, изгибы могут быть выполнены отдельно из твердого материала в виде заглушек или лент, приваренных к трубке. 70 . Датировано 5 июля 1934 года. 5th , 1934. ЭНДРЮС, БОМОН И БИРН, Агенты заявителей, 201-6, , 329, , , 1. , & , , 201-6, , 329, , , 1. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ на электрические нагревательные элементы для духовок, печей или других приборов Мы, ДЖОРДЖ и ГЕНРИ СТЭНЛИ ГРИН, британские подданные, и Ви ЛД-БАРФИЛД - , , , , - - , британская компания, расположенная в , , , , 7, настоящим заявляет, что сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены. в следующем заявлении: Данное изобретение относится к электрическим печам или духовкам. утолщенные концы из того же материала (часто хромоникелевого сплава), которые проходят через стенки так, что в случае шпилек их можно вытащить по отдельности, как правило, открыв дверцу духовки, внутри которой находится изгиб шпильки. Объект утолщения заключается в уменьшении линейного сопротивления и выделения тепла в этих точках. , , , , , , 7, : - 1 ' ',, ') 440,89 - ( ) , . При легкосъемных прямых или шпильковых элементах такой формы расстояние между соседними элементами и 1-5 между ножками шпилек должно быть достаточным для того, чтобы можно было установить опоры элемента такой формы, оставляющей достаточно места для введения и вывода утолщенных концов. 1-5 . Предложено, чтобы центральная часть прямых элементов одинакового наружного диаметра, изготовленных из углеродных материалов и используемых во вращающихся печах для производства цинка, была полой; но настоящее изобретение касается только стационарных печей или духовок того типа, в которых элементы проходят через стену и обычно соединяются последовательно снаружи стены, так что любой элемент можно легко вытащить и заменить. ; , . Также были предложены трубчатые элементы с одинаковым внутренним диаметром с увеличенными концами там, где они проходят через стенки печи, но настоящее изобретение позволяет добиться пониженного удельного сопротивления на концах полностью или главным образом за счет уменьшения внутреннего диаметра или затвердевания концов. , . В устройствах того типа, к которому относится настоящее изобретение, где используются элементы в форме шпильки, использование трубчатого элемента обычно предполагает изгиб трубки, что опять-таки означает определенное расстояние между опорами, обеспечивающее удовлетворительные изгибы. , . В соответствии с настоящим изобретением предлагается использовать металлические элементы прямой или шпильковой формы, которые имеют трубчатую форму внутри печи или печи, но сделать концы, где элементы проходят через стенку, существенно меньшим линейным удельным сопротивлением и того же или почти такого же внешнего диаметра, что и трубка, или даже несколько меньшего диаметра, причем пониженное удельное сопротивление достигается за счет уменьшения отверстия на концах или придания им сплошности. А в случае шпилек элементов обратные изгибы могут быть заменены сплошными. куски, соединяющие прямые или, возможно, слегка изогнутые трубчатые элементы. , , . Предложенная конструкция имеет ряд преимуществ. Она, например, позволяет существенно увеличить площадь излучения элемента на единицу площади стенки печи или опоры или подложки элемента, что обычно и является целью проектировщика. элементы частей с меньшим и большим линейным сопротивлением 70 позволяют независимо контролировать температуру различных зон печи или другого прибора, поскольку максимальный тепловой эффект может быть получен от одного элемента или набора элементов в зоне 75, тогда как от другого элемент или набор имеет минимальное значение. , , , , 70 , 75 . Таким образом, изменение напряжения, приложенного к какому-либо конкретному элементу или комплекту, будет иметь основной эффект в зоне, где нагревательный эффект этого элемента или комплекта является наибольшим и от температуры которой предпочтительно осуществлять управление этим элементом или комплектом. Управление производной зоной, таким образом, достигается с помощью способа 85, регулирующего изменение линейного удельного сопротивления элементов или наборов элементов, которые проходят через зоны, подлежащие контролю, и таким образом располагающего их устройства управления, чтобы соответствующие средства управления 90 воздействовали на элементы, которые являются управляемыми. наиболее эффективен в заранее определенных зонах. 85 90 . Другое преимущество использования трубок вместо стержней внутри печи состоит в том, что при заданном весе получается более жесткий элемент 95, который требует меньшего количества опорных точек. 95 . Трубка может быть цельнотянутой, сформированной из полосы и сваренной или просто изготовленной из полосы с открытым стыком. См. 100. Трубка не обязательно должна быть круглой, но в некоторых случаях могут быть предпочтительными другие формы, такие как овальная, квадратная или треугольная. , , 100 , . Изгибы шпилек или решеток могут быть трубчатыми, что не влияет на преимущество 105 наличия сплошных или почти сплошных концов и способа зонального контроля, но поскольку изгибы относительно сложно сформировать удовлетворительно и требуют довольно большого расстояния между коленями, трубка может развернуться на 110 градусов с образованием плоской полосы, ширина которой примерно в три раза превышает диаметр трубки, и изгиб, образованный в сплющенной части. 105 , , 110 . Альтернативно, изгибы могут быть выполнены отдельно, предпочтительно из твердого материала, в виде заглушек или лент, приваренных к трубке. 11 . Типичные формы изобретения показаны в качестве примера на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 представляет собой вид в разрезе шпильки, фиг. 2 представляет собой аналогичный разрез и фиг. 3 представляет собой вид с торца другой формы шпильки 125, Рис. 4 и 5 представляют собой аналогичные виды других форм. Рис. 6. План изгиба формы, показанной на рис. 4 и 5. 130 440,890. Рис. 7 и 8 представляют собой шпильки формы, показанной на рис. 1, но модифицированные для адаптации их к зональное управление, на фиг.9 представлена схема, иллюстрирующая зональное управление. 120 : 1 , 2 3 125 , 4 5 6 - 4 5, 130 440,890 7 8 1 , 9 . Следует заметить, что в каждом случае трубчатая длина сочетается со сплошными концами там, где они проходят через стену, и с изгибами сплошного поперечного сечения, и что для удобства показаны элементы шпильки, хотя прямые формы с соответствующими концевыми соединениями снаружи печь также подходит для более широких аспектов изобретения. , . На рисунках с 1 по 8 в каждом случае отрезки труб показаны цифрой 1, а концы - сплошными заглушками 2. На рис. 1 показан сплошной стержень 3, изогнутый в -образную форму, концы которого приварены к отрезкам трубчатых элементов 1, рис. 1 8, 1 2 1 3 - 1 . 2
и 3 показаны трубчатые отрезки 1, пропущенные через разнесенные отверстия в ленте или пластине 4 и сваренные. На фиг. 4, 5 и 6 показана форма, в которой трубчатые отрезки 1 образованы из полосы с соединением в точке . 3 1 4 4, 5 6 1 . Сплошной изгиб получается путем разгибания полосы в непосредственной близости от изгиба, как указано цифрой 5. 5. На рисунках 7 и 8 показаны элементы, состоящие из трубчатых отрезков 1 и цельных частей 6: 7 8 1 6: на фиг.7 детали 6 образованы удлинением сплошных концов 2, а на фиг. 7 6 2 . 8 путем удлинения частей сплошного -образного изгиба, как показано цифрой 3 на рис. 1. Фактически трубчатая часть, от которой достигается максимальный тепловой эффект, на рис. 7 находится на значительном расстоянии от стены (обычно задняя стенка печи). ), через который проходят концы, тогда как на рис. 8 он вплотную примыкает к этой стенке. 8 3 1 7 ( ) , 8 . На рис. 9 показано, например, как использование ряда элементов 7 на рис. 7, соединенных последовательно в цепи, обозначенной А +, А, может быть расположено поочередно с рядом элементов 8 на рис. 8, соединенных последовательно в независимый контур, обозначаемый +, 3-. Первый контур может затем управляться в соответствии с желаемой температурой в зоне , а второй - в соответствии с желаемой температурой в зоне ; например, каждый контур может управляться с помощью термостата, расположенного в соответствующей зоне. 9 7 7 +, 8 8, +, 3- ; . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 06:11:40
: GB440890A-">
: :

440891-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB440891A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 5 июля 1934 г. : 5, 1934. , 20-6 июля 1934 г. , 20 6, 1934. № 19804/34. 19804/34. № 19887/34. 19887/34. 440,891 Осталась одна полная спецификация: 21 июня 1935 г. 440,891 : 21, 1935. (В соответствии с разделом 16 Закона о патентах и промышленных образцах 1907–1932 гг.) Спецификация принята: 6 января 1936 г. ( 16 , 1907 1932) : 6,1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ № 19804 А Д 1934. 19804 1934. Усовершенствования, связанные с катками для удаления влаги и подобными орудиями. Мы, УИЛЛИ Ам БИРС ТОМПСОН из Буш-Хаус, Олдвич, Лондон, 2, и ДЕНИС МАККОЛ ЭДВАРДС из Уайткрофта, Вест-Клэндон, Нью-Гилдфорд, оба британские подданные, настоящим заявляем: Сущность этого изобретения заключается в следующем: Настоящее изобретение относится к удаляющим влагу грунтовым каткам и подобным приспособлениям. В настоящее время используются такие приспособления, в которых абсорбирующий материал (предпочтительно губчатая резина) используется в качестве покрытия для катка, и собранная вода выжимается. сцеживающим роликом и доставкой в резервуар. Возможная альтернатива может использовать бесконечную ленту с покрытием из губчатой резины вместо валика с покрытием из губчатой резины. , , , , , 2, , , , , , : ( ) . Обычно сцеживающий валик расположен над резервуаром, а наземный валик вращается в таком направлении, что впитанная водой масса из земли проходит мимо резервуара и соединительной направляющей или выступа, прежде чем она достигнет сцеживающего вальца; Другими словами, абсорбирующий материал под сцеживающим валиком относительно влажный, а над ним - относительно сухой. Если орудие перемещается в обратном направлении, действие сцеживающего валика оказывается одинаково эффективным и, возможно, даже более эффективным, но вода выжатый им материал не может быть удобно собран с помощью используемых в настоящее время устройств. ; , . В устройстве согласно настоящему изобретению предусмотрены средства для направления и сбора воды, которая имеет тенденцию собираться над сцеживающим валиком, когда насыщенный абсорбирующий материал движется вниз мимо него. . В одной простой конструкции на поверхности сцеживающего валика формируются глубокие кольцевые канавки, так что вода может проходить через эти канавки и собираться выступом или направляющей и резервуаром. Обычно достаточно иметь две глубокие канавки, по одной возле каждого конца. ролика, но при желании могут быть предусмотрены одна или несколько дополнительных канавок. В форме, признанной удовлетворительной на практике, ролик состоит из четырех отдельных секций, расположенных на небольшом расстоянии друг от друга и установленных на центральном шпинделе, двух коротких секций на концы служат для предотвращения стекания воды вбок, а центральное пространство между двумя основными длинами обеспечивает дополнительный проход для воды в центре. , , 1 , , 55 . В качестве альтернативы могут быть использованы глубокие узкие спиральные канавки или различные варианты расположения канавок или впадин, достаточно глубоких, чтобы их нельзя было заполнить абсорбирующим материалом. 60 . В другой форме вода может собираться из конца канала 65, образованного над поверхностью контакта сцеживающего валика с абсорбирующим материалом. Для этой цели могут использоваться направляющие или желоба. Например, сцеживающий валик можно сделать длиннее на 70, чем ширина впитывающего материала и вода, выходящая на конце последнего, могут собираться канавками, желобами или воронками с гибкими контактными губками и направляться над резервуаром; или резиновый диск 75 или шайба достаточного диаметра могут быть установлены на конце оси ролика и расположены так, чтобы контактировать с основным роликом и шкивом и таким образом определять канал для выхода воды 80. Следует понимать, что улучшенная Отжимной ролик будет работать при движении орудия в любом направлении с почти одинаковой эффективностью, поэтому специальные реверсивные устройства не нужны, и нет необходимости поворачивать орудие. Однако это желательно, когда орудие будет использоваться в таким образом можно использовать в некоторой степени гибкую или пружинистую собирающую кромку или направляющую 90, чтобы избежать любого риска повреждения абсорбирующего материала в случае, если какие-либо твердые частицы захватываются и проносятся мимо кромки. 65 , 70 ; 75 80 85 , , , 90 , . Датировано 5 июля 1934 года. 5th , 1934. ЭНДРЮС, БОЖМОНТ И БИРН, Агенты заявителей, 201-6, , 329, , , 1. , & , , 201-6, , 329, , , 1. 4.40,891 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 4.40,891 № 19887 А Д 1934 год. 19887 1934. Усовершенствования, касающиеся приспособлений для удаления воды с газона или других поверхностей. Мы, УИЛЬЯМ БИРС Т Хо М Псо Н. из Буш-Хаус, Олдвич, Лондон, 2, и ДЕНИС МАККОЛ ЭДВАРДЕС из Уайткрофта, Вест-Клэндон, Н-р Гилфорд, оба британцы. Субъекты настоящим заявляют, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение относится к приспособлениям для удаления воды с газона или других поверхностей. , , , , , 2, , , , , , : . Изобретение, в частности, касается устройств, в которых роликовое покрытие или бесконечная лента из абсорбирующего материала после прижатия к земле проходит через сжимающий ролик или ролики и в которых используется кромка или направляющая для отвода сцеженной воды с поверхности впитывающий материал для сбора. . В соответствии с настоящим изобретением используется улучшенная регулируемая направляющая или выступ. Направляющая может быть жесткой или гибкой и может быть установлена над резервуаром или корытом и регулироваться относительно него. В простой форме пара выступов на конце металлического выступа может поворачиваться. крепятся к бокам резервуара или в соответствующих точках над резервуаром с помощью регулируемых болтов. . В другой форме либо выступы, либо части, к которым они прикреплены, имеют прорези, так что кромку можно регулировать как по корпусу, так и повернуть. . В еще одной форме кромка может быть прижата пружиной предпочтительно к упору или упорам, так что можно регулировать самое внутреннее положение кромки, а также давление пружины. Давление пружины может быть приложено непосредственно к скользящей или поворотной кромке, или оно может быть применяться через любые соответствующие рычаги или связи. , 40 . На практике важно иметь простую и чувствительную регулировку этой части, поскольку желательно иметь возможность время от времени перемещать орудие в направлении, обратном 45 к нормальному, без риска повреждения впитывающей поверхности. По этой причине предпочтительно почти во всех случаях, чтобы кромка могла регулироваться независимо от бака, а при использовании давления пружины 50, кромка может быть устроена таким образом, чтобы кромка легко поддавалась пружине в случае возникновения каких-либо незначительных неровностей при перемещении орудия в в обратном направлении, чтобы не было 55 опасности его впивания в поверхность абсорбирующего материала. В некоторых случаях механизм может быть продублирован на каждой стороне приспособления, так что последнее можно перемещать вверх и вниз по поверхности, не в таком случае может быть использовано последнее названное устройство, или кромка, которая не должна функционировать, может быть полностью выведена из строя в результате реверса 65. В некоторых случаях также желательно иметь возможность снять резервуар физически. не нарушая регулировку кромки, и это может быть достигнуто путем независимой установки кромки так, чтобы крепление 70 было достаточно далеко от края резервуара. ' 45 50 55 60 65 , 70 . Датировано 6 июля 1934 года. 6th , 1934. ЭНДРЮС, БОМОН И БИРН, Агенты заявителей, 201-6, , 329, , , . , & , , 201-6, , 329, , , . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, связанные с катками для удаления влаги и подобными орудиями. Мы, УИЛЬЯМ БИРС Т Хо МПСОН из Буш-Хаус, Олдвич, Лондон, 2, и ДЕНИС МАККОЛ ЭДВАРДС из Уайткрофта, Вест-Клэндон, Нью-Гилфорд, оба британские подданные, настоящим заявляем Сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в разделе 80 и в следующем заявлении: , , , , , 2, , , , , , , 80 :- Настоящее изобретение относится к средствам для удаления влаги с газона и других поверхностей с помощью абсорбирующего материала, причем губчатая резина является материалом, обычно используемым в настоящее время. , 85 . В таких устройствах абсорбирующий материал может образовывать покрытие валика или может иметь форму бесконечной ленты, проходящей, например, над двумя или более валками или колесами. , , , 90 . Изобретение относится к устройствам вышеуказанного типа, в которых влага, собранная абсорбирующим материалом, выделяется из него посредством {5 сжимающего валика или т.п. В отношении устройств 440891 типа, изложенного выше, мы обнаружили, что такие же хорошие, если не лучшие, результаты можно получить, двигая орудие «назад», а не вперед; Под направлением «обратно» подразумевается то, при котором влага выделяется из материала над средством для выдавливания, и изобретение включает в себя создание средств, образующих каналы или тому подобное для направления к приемнику влаги, выраженной таким образом. В предпочтительной форме изобретения поверхность сцеживающего валика снабжена канавкой или канавками, приспособленными для сбора и направления влаги из канала, образованного над линией контакта между слоем и сцеживающим валиком. { 5 440,891 , , , " " ; " " , . Когда приспособление того типа, о котором идет речь в настоящем изобретении, способно переворачиваться, как описано выше, желательно, чтобы было предотвращено повреждение абсорбирующего материала направляющим средством, и изобретение обеспечивает это, делая направляющее средство регулируемым или, в предпочтительную форму, упруго прижимая ее к материалу. , , . Другие части изобретения воплощены в конкретных формах реализации, которые теперь будут описаны в качестве примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: , , , : Фигура 1 представляет собой вид сбоку ролика в соответствии с изобретением, а фигура 2 представляет собой его план. 1 , 2 . На фиг.3 показан вид в разрезе детали ролика, показанного на фиг.1 и 2, на фиг.4 - вид сбоку модификации детали, показанной на фиг.3, на фиг.5 и 6 - частичные разрезы, соответствующие сечениям по линии А-А в разрезе. Рисунок 1 и показ модификаций. 3 , , 1 2, 4 3, 5 6 - 1 . Ролик, показанный на рисунках 1, 2 и 3, в целом состоит из основного валика 1 с впитывающим покрытием 2, ручки 3, резервуара 4, сцеживающего валика 5, направляющей или губки 6 и поддерживающего валика 44. 1, 2 3 1 2, 3, 4, 5, 6, 44. Впитывающее покрытие состоит из слоя 2 губчатой резины, отформованного на трубчатой подложке 7 из холста или другого подходящего материала подложки, причем все это образует цилиндр или рукав, который надевается на основной валик 1. 2 7 , , 1. При использовании впитывающего покрытия, которое имеет форму цилиндрической втулки, нет необходимости полагаться на крепление между покрытием и валиком для предотвращения углового перемещения между ними, даже когда сцеживающий или отжимающий валик приводится в движение ремнем, цепью или зубчатой передачей от основной валик и не получает привод от контакта с впитывающей поверхностью, как в этом случае; при условии, что втулка прилегает достаточно плотно, этого достаточно для защиты втулки от осевого перемещения. Кроме того, использование втулки значительно облегчает сборку и, возможно, возможную замену. , ; , , , ', . Втулка защищена от осевого перемещения резиновыми буртиками или внутренними фланцами, обозначенными позицией 8 на фиг.2 пунктирными линиями 70, образованными внутри втулки и входящими в соответствующие канавки на поверхности основного ролика 1; буртики или фланцы достаточно эластичны, чтобы обеспечить возможность натягивания рукава 75. Выжимной валик 5 установлен на концах коромысла 9, которое шарнирно закреплено на раздвоенном конце ручки 3 10, 10. Ярмо 9 соединено в его центре к стержню 11, который проходит через 80 полую часть 12 ручки 3 и через отверстие в поперечине 13 ручки, причем его резьбовой конец зацепляется гайкой 14, имеющей рычажок 15; вращение гайки с помощью рычага 85 заставляет хомут раскачиваться вокруг своей оси, изменяя давление сцеживающего валика на абсорбирующее покрытие основного валика. , 8 2 , 70 1; 75 5 9 10, 10 3 9 11 80 12 3 13 , 14 15; 85 . Когда каток толкается в направлении «на 90 градусов», то есть так, что ролик вращается против часовой стрелки, как показано на рисунке 1, вода, впитанная из земли, проходит мимо резервуара и кромки 6, прежде чем она достигнет сжимающий ролик 95, после сжатия которого он опускается прямо к резервуару, к которому он направляется кромкой, однако, если ролик движется в противоположном или «обратном» направлении, оказывается, что он равен или даже 100 более эффективен, но необходимо предусмотреть некоторые средства, с помощью которых вода, выбрасываемая над роликом 5, может собираться и перекачиваться в резервуар. " 90 " , 1, 6 95 , , " " , , 100 , 5 . Показанный сцеживающий валик имеет 105 три кольцевые канавки 16, 17 и 18 соответственно; валик образован двумя частями 19 и 20, причем часть 19 имеет канавку 16, сформированную в ней, и часть 20 имеет канавку 18. Канавка 110 образована промежуточным элементом 21, установленным на шпинделе сцеживающего валика и расположенным между частями 19 и 20. 105 16, 17 18 ; 19 20, 19 16 20 18 110 17 21 19 20. Канавки 16, 17 и 18 имеют достаточную глубину, чтобы не быть заполненными абсорбирующим материалом, и служат для проведения к направляющей кромке, а оттуда в резервуар, любой воды, выступающей над роликом 5. 16, 17 18 115 , , 5. Губка 6 в данном случае содержит 120 металлическую пластину 23, имеющую контактную кромку, образованную полоской резины 24, загнутой вокруг края пластины и закрепленной заклепками (см. рисунок 3). Пластина имеет пару выступов 26 каждая. наличие прорези 27 в ней 125, с помощью которой пластина может шарнирно крепиться болтами и барашковыми гайками 28 к элементам рамы 29, которые удерживаются на ручке. Наличие удлиненных прорезей 27 позволяет регулировать кромку 180 440,891 целиком, как а также шарнирно относительно основного ролика. 6 , 120 23 24 ( 3) 26 27 125 - 28 29 27, 180 440,891 . Резервуар 4 поддерживается на опорах 30, которые несут элементы рамы 29, и удерживается в положении с возможностью снятия с помощью винтовых пружин 31, которые прикреплены на одном конце к элементам 32, которые, по сути, переносятся ручкой, и которые имеют на другом конце проушины 33, которые можно надевать на шпильки 34, установленные на резервуаре. 4 30 29 31, 32 , , , 33 34 . Разумеется, в различные характеристики ролика могут быть внесены многочисленные модификации, некоторые из которых изложены ниже. , , , . Предпочтительно формировать впитывающее покрытие как единое целое, как показано, но оно может быть, например, изготовлено из резинового листа, прикрепленного к трубчатой основе. В некоторых случаях можно обойтись без основы, а в других можно использовать валик 1. покрыты обычно несъемным впитывающим поверхностным слоем. , , , , 1 . Съемный абсорбирующий рукав, когда используется ткань, может быть защищен от осевого перемещения различными способами, отличными от описанного выше; втулка может, например, быть сделана длиннее основного ролика 1 и снабжена на концах внутренними фланцами, которые зацепляются с краями основного ролика. Дальнейшие модификации показаны на фиг. 5 и 6 чертежей. , , ; , , 1 5 6 . В форме крепления, показанной на фиг.5, кольцевая пластина 35 прикреплена к каждому краю основного ролика 1 с помощью винтов 36, входящих в резьбовые отверстия во фланце ролика. На фиг.6 показана форма крепления, при которой концы втулки 2 срезаются с образованием частей 37 меньшего внешнего диаметра, которые прижимаются к ролику металлическими ободами 38 и винтами 39. 5, 35 1 36 6 2 37 , 38 39. На рисунке 6 резиновая втулка показана без подкладки: если бы использовалась подкладка, аналогичная форма фиксации могла бы быть обеспечена за счет ободьев, зажимающих выступающие части подкладки. 6 : . Тот факт, что ролик способен эффективно работать при движении в любом направлении, делает желательным, чтобы выступ 6 имел возможность легкой и чувствительной регулировки, чтобы можно было избежать повреждения резиновой втулки при движении катка в обратном направлении. Действительно, иногда повреждение может быть вызвано даже тщательно отрегулированной кромкой, например, куском твердого материала, проносимым втулкой. На рис. 4 показано расположение кромки, которая упруго прижимается к ролику и, таким образом, способна перемещаться. вдали от впитывающей поверхности, если обнаружена какая-либо неровность или прилипшее твердое вещество. Гибкое расположение можно, конечно, обеспечить путем приложения давления пружины 6 непосредственно к поворотному или скользящему выступу, но в показанной форме применяется давление пружины 40. к аппарели через рычажное соединение 41 и имеет тенденцию поворачивать кромку вокруг ее оси 43. Предусмотрены регулируемые упоры 42, посредством которых можно регулировать самое внутреннее положение 70 кромки, а также давление пружины. , 6 , , , 4 , , 6 , 40 41 43 42 70 . Модификации также могут быть сделаны в способе подачи сцеженной воды в резервуар, когда ролик 75 движется в «обратном» направлении; окружные канавки 16, 17 и 18, например, могут быть заменены одной или несколькими канавками, проходящими по спирали вокруг поверхности сцеживающего валика 80. В дополнительных модификациях вода может собираться с конца канала, образованного над контактной поверхностью. сцеживающего валика с впитывающим материалом. Для этой цели можно использовать направляющие или желоба. Например, сцеживающий валик можно сделать длиннее, чем ширина впитывающего материала, а воду, вытекающую на конце последнего, можно собирать с помощью водостоки или воронки 90 с гибкими контактными губками, проведенными над резервуаром; или резиновый диск или шайба достаточного диаметра могут быть установлены на конце оси ролика и расположены так, чтобы контактировать с основным роликом и таким образом 95 определять канал для выхода воды. 75 " " ; 16, 17 18, , 80 , 85 , 90 ; 95 . Следует понимать, что изобретение не ограничивается устройствами, в которых используется валик, имеющий абсорбирующее покрытие 100, и может быть применено, например, к устройствам того типа, в которых сцеживающий валик предусмотрен для взаимодействия с бесконечная лента влагопоглощающего материала, натянутая на два или более роликов 105 или колес. 100 , , , - 105 . Теперь, подробно описав и выяснив сущность нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 110 , 110
, ."> . . .
: 506
: 2024-03-28 06:11:43
: GB440891A-">
: :

440892-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB440892A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 6 июля 1934 г. : 6, 1934. № 19916/34. 19916/34. 440,892 Полная спецификация слева: 4 июня 1935 г. 440,892 : 4, 1935. Полная спецификация принята: 6 января 1936 г. : 6, 1936. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования электрических испытательных установок для использования на транспортных средствах с электроприводом Мы, , британская компания, и АЛЬБЕРТ ТОМАС КЛОД ПРИДДЛ, британский субъект, оба адреса компании: Уиндмилл-лейн , Саутхолл, Миддлсекс, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Настоящее изобретение предназначено для усовершенствования или относится к электрическим испытательным установкам для использования на транспортных средствах с электроприводом и касается испытательных установок для транспортных средств типа в котором рама или кожух по крайней мере одного из электрических блоков, перевозимых транспортным средством, изолирован от его основной рамы. Например, в троллейбусах-омнибусах в некоторых случаях практикуется изолировать от рамы транспортного средства, рамы или кожух вспомогательных устройств, таких как пусковые резисторы, главный контроллер, контакторные блоки и аналогичные детали, чтобы свести к минимуму риск электрического заряда основной рамы. - - , , , , , ' , , , : - - - , , -, , , , , . Одной из целей настоящего изобретения является облегчение проверки на утечки между изолированным корпусом электрического блока и токоведущими проводниками на транспортном средстве. . Согласно изобретению в транспортном средстве вышеописанного типа или для него предусмотрен электрический испытательный блок, содержащий электрические контакты, предназначенные для соединения соответственно с рамой транспортного средства и с рамой электрического блока, установленного на и изолированного. от рамы транспортного средства, контакты которого расположены таким образом, чтобы их можно было соединить вместе в целях тестирования и разъединить друг от друга, когда транспортное средство находится в нормальном использовании. Указанные электрические контакты могут быть удобно расположены для соединения вместе съемным разъемом, например штепсельным разъемом. , - -, - -, - - , -. Предпочтительно предусмотреть один или несколько электрических контактов для подключения каждого к электрическому блоку, переносимому на раме транспортного средства и изолированному от него, и расположить электрические контакты для целей тестирования с возможностью последовательного включения проводника. - - - , , . В удобной конструкции испытательный блок содержит корпус с открытым, предпочтительно расширяющимся, ножевым контактом, соединенным с основной рамой транспортного средства и установленным в указанном отверстии 55 и приспособленным для взаимодействия со вставленной съемной заглушкой. расположенные в нем и противоположные ножевые контакты, расположенные внутри корпуса и соединенные или приспособленные для подключения соответственно к рамам электрических блоков 60, установленных на раме транспортного средства и изолированных от нее и включающихся в контакт с указанной вилкой, когда последняя вставлена в указанную открытие. 1/- , , - 55 - 60 - . В предпочтительном варианте осуществления изобретения 65, который теперь будет описан в качестве примера, вышеупомянутый кожух имеет прямоугольную форму на боковой стороне и квадратное поперечное сечение и приспособлен для крепления к одной стороне рамы шасси. 70 автомобиля. Кожух состоит из боковой стенки из изоляционного материала, прикрепленной к раме шасси шпильками и гайками из бронзы, и полой металлической крышки, закрепленной на месте гайками на продолжениях упомянутых 75 шпилек из бронзы, которые крепятся удлинители покрыты изоляционным материалом. 65 , , - - 70 - - , 75 - , - . Внутри крышки винтами, выступающими из изолирующей боковой стенки, находится изоляционный блок, состоящий из двух частей, имеющий 80 верхних и нижних частей, скрепленных вместе сквозными болтами и разделенных тонким слоем изоляционного материала. Каждая часть изоляционного блока имеет три ножевых контакта, причем контакты на верхней части 85 вилки расположены соответственно напротив контактов на нижней части вилки. - - - 80 - - -, 85 . Ножневые контакты закреплены на верхней и нижней поверхностях блока, причем контакты каждого набора имеют выступающие концы, загнутые к контактам другого набора и немного расходящиеся наружу на своих концах. Каждый контакт может быть пластинчатым. и крепиться к соответствующей части блока с помощью 95 двух винтов, один из которых вкручен в блок, а другой проходит сквозь него из упомянутого изолирующего слоя, чтобы получить зажимную гайку для контакта, клеммный наконечник и зажимной элемент. гайка для ушка 100. На одном конце корпуса рядом со свободными концами противоположных наборов ножевых контактов имеется расширяющееся отверстие, через которое можно вставить штекерный разъем 440,892 в виде ленты, желательно со скошенным передним краем для зацепления противоположного конца. пары лезвий-контактов последовательно Расширяющееся отверстие удобно выполнить с помощью четырех изогнутых наружу металлических полосок, выступающих из краев узкой прямоугольной прорези в корпусе. К верхней и нижней изогнутым полоскам приклепаны дополнительные ножевые контакты, входящие в прорезь и ширина которого почти равна длине последнего. - , 90 95 , , - , , - 100 - 440,892 - - - - . Эти контакты имеют прорези для повышения их гибкости и соединяются с рамой шасси через корпус и вышеупомянутые шпильки из бронзы. На другом конце корпуса имеется кабельная втулка, через которую осуществляются соединения с первыми ножевыми контактами. прошедший. - - - . Только что описанный испытательный блок предназначен для установки в задней части троллейбуса-омнибуса с шестью первыми ножевыми контактами, соединенными соответственно с кожухами или рамами электродвигателя-генераторной установки, которая подает электрический ток для освещения, двигатель привод воздушного компрессора, пусковые резисторы, главный контроллер, контакторные блоки и основания тележек, корпуса или рамы которых будут изолированы от основного корпуса. - - - , -, , , , . Для проверки на утечки заглушка вставляется в расширяющееся отверстие так, чтобы сначала обеспечить электрическое соединение с ножевыми контактами внутри отверстия. - - . Вилку обычно подключают к миллиамперметру или другому испытательному прибору, и если, как обычно, отрицательный провод сети питания автомобиля заземлен, испытательный прибор можно подключить непосредственно между вилкой и заземлением. Альтернативно, его можно подключить между вилкой и подходящим источником электрического тока, причем последний, в свою очередь, подключается к одной из сетей электропитания транспортного средства. Когда вилка находится в положении 45 в расширенном отверстии, испытательный прибор покажет, есть ли утечка или нет. между рамой транспортного средства и проводами под напряжением. Путем дальнейшей вставки штекерного соединения можно выполнить 50 с каждой парой противоположных ножевых контактов по очереди, таким образом соединяя различные вспомогательные блоки попарно последовательно с рамой транспортного средства и устраняя любые утечки между их корпусами или Рамы и части 55, находящиеся под напряжением, будут затем обозначены на испытательном приборе. , , - , , , 45 - 50 - - 55 . Вместо подключения испытательного прибора к вилке его при желании можно подключить непосредственно к раме транспортного средства, а вилку использовать для короткого замыкания изоляции между рамой транспортного средства и рамами или кожухами вспомогательных агрегатов. 60 -, - - . Только что описанные испытания можно легко провести, когда троллейбус-омнибус подвергается проверке во время эксплуатации непосредственно перед вводом в эксплуатацию. 65 - . Простым ручным управлением можно легко определить, исправна или неисправна изоляция 70 лев во всех электрических агрегатах автомобиля. Следовательно, снижается риск травмирования механика в результате удара рамой или кожухом вспомогательного агрегата. можно избежать 75. Следует понимать, что изобретение не ограничивается изложенными точными деталями конструкции. 70 , 75 . Датировано 6 июля 1934 года. 6th , 1 934. 1 , & , 111 и 112, Хаттон Гарден, Лондон, 1. 1 , & , 111 & 112, , , 1. Дипломированные патентные поверенные. . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Мы, , британская компания, и АЛЬБЕРТ ТОМАС КЛОД ПРИДДЛ, британский субъект, оба адреса компании: , , Миддлсекс, настоящим заявляем о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: - - , , , , , ' , , , , : - Настоящее изобретение предназначено для усовершенствования или относится к электрическим испытательным установкам для использования на транспортных средствах с электроприводом и касается испытательных установок для транспортных средств того типа (далее называемого описанным типом), в котором рамы или кожухи множества электрических блоков, перевозимых 95 транспортным средством, изолированы от его основной рамы. Например, в троллейбусах-омнибусах в некоторых случаях практикуется изолировать от рамы транспортного средства рамы или кожухи вспомогательных агрегатов 100, таких как пусковые сопротивления, главный контроллер, основания тележки, контакторные блоки и аналогичные детали, чтобы свести к минимуму риск электрического заряда основной рамы и связанную с этим опасность для пассажиров. - - - ( ) 95 , , - , 100 , , , , 105 . В транспортном средстве описанного типа легко измерить сопротивление изоляции или ток утечки между токоведущим проводником и основной рамой, соединив эти части в испытательную цепь, которая включает подходящий испытательный прибор. однако не позволяет с уверенностью показать, достаточно ли хороша изоляция как между токоведущим проводником и относительно недоступным изолированным корпусом электрического блока, так и между корпусом электрического блока и основным корпусом, а в случае дефектной изоляции такое измерение не дает результатов. указать место неисправности. Целью настоящего изобретения является преодоление этих недостатков путем облегчения проверки на утечки между изолированным корпусом электрического блока и токоведущими проводниками на транспортном средстве. 440,892 - , , , . Согласно изобретению в транспортном средстве описанного типа или для него предусмотрен электрический испытательный блок, содержащий электрический контакт, соединенный или предназначенный для соединения с рамой транспортного средства, и множество дополнительных электрических контактов, соединенных или предназначенных для соединения. соединены соответственно с рамами множества электрических блоков, находящихся на транспортном средстве, и изолированы друг от друга и перенесены испытательным устройством так, чтобы приспособить первый упомянутый контакт для подключения съемного разъема к указанным дополнительным контактам в целях тестирования. , - - - 0 - - . При нормальной эксплуатации автомобиля контакты тестера не находятся в электрическом соединении друг с другом. - . Они будут перекрыты только после ежедневной проверки изоляции транспортного средства в соответствии с правилами Министерства транспорта. . Упомянутый съемный разъем для удобства может быть вставного типа. Контакты могут быть расположены таким образом, что контакт, подключенный или предназначенный для подключения к раме транспортного средства, будет первым, который будет зацепляться съемным разъемом. - , . Это позволит проверить изоляцию между токоведущим проводом и рамой транспортного средства до того, как будет проведено испытание изоляции между токоведущим проводом и изолированными корпусами электрических блоков. . В предпочтительной конструкции указанные дополнительные контакты приспособлены для последовательного включения съемным соединителем. Благодаря этому можно будет проверять изоляцию в электрических блоках по отдельности. . Изобретение также включает в себя комбинацию с испытательным блоком, как описано выше, со съемным штекерным соединителем, выполненным с возможностью перемыкания электрических контактов и имеющим уступ на переднем конце для последовательного включения контактов. - , - - . Изобретение дополнительно включает испытательный блок, как указано выше, в сочетании с транспортным средством с электрическим приводом описанного типа. Предпочтительная форма испытательного блока в соответствии с изобретением теперь будет описана только в качестве примера и 70 со ссылкой на прилагаемый документ. рисунки. - - - , 70 . на чертежах фиг.1 - вид сбоку испытательного блока в поперечном сечении по линии 1-175 фиг.2, если смотреть в направлении стрелок; Фигура 2 представляет собой вид сверху в поперечном разрезе по линии 92-2 на фигуре 1, если смотреть в направлении стрелок; 80 На рис. 3 показан вид с торца частей, показанных на рисунках 1 и 2; на фиг.4 - вид сверху съемного штепсельного соединителя; На рисунке 5 показан вид в перспективе задней части двухэтажного транспортного средства с поворотом на 90 градусов, при этом некоторые части вырваны, чтобы показать испытательный блок в смонтированном положении, а рисунок 6 представляет собой вид в перспективе части передней части автомобиля под углом 90. однопалубное транспортное средство, у которого некоторые части оторваны, чтобы показать испытательную установку, установленную в альтернативном положении. , 1 - 1-1 75 2, ; 2 - 92-2 1 ; 80 3 1 2; 4 -; 5 85 - , - 6 90 - , - . Одинаковые ссылочные позиции обозначают примерно 95 деталей на всех чертежах. 95 . Ссылаясь сначала на рисунки 1-3, испытательный блок содержит боковую стенку 10 из изоляционного материала и металлический коробчатый кожух 11, служащий для заключения в него определенных из 100 электрических контактов. Боковая стенка 10 прикреплена к одному продольному 12 из рама шасси с помощью фланцевых шпилек 13 из бронзы и гаек 14. Шпильки 13 имеют удлинители, которые проходят через отверстия размером 1:05 в корпусе 11 и несут на себе гайки для фиксации корпуса на месте. 1 3, - 10 - 11 100 - 10 12 13 14 13 1:05 11 . Шпильки-удлинители несут дистанционные втулки 16 из изоляционного материала. -, 16 . На одном конце корпуса 11 имеется отверстие 110 для приема кабельной втулки 17. Другой конец корпуса выполнен или снабжен расширяющимся отверстием 18, через которое может быть вставлен нож плоского разъема. Верхний и нижний 115 частей расширяющегося отверстия 18 приклепаны к ним противоположные, направленные внутрь лезвия 19, приспособленные для взаимодействия с разъемом , когда последний вставлен. 11 110 - 17 18 - 115 18 - 19 - . Контакты 19 изготовлены из упругого материала 120, предпочтительно фосфористой бронзы, и имеют прорези 20 для увеличения их гибкости. Видно, что контакты 19 соединены с продольной частью 12 рамы шасси через кожух 125 11 и металлические шпильки 13. 19 120 , - 20 ' 19 12 125 11 13. Внутри ослабления 11 винтами с потайной головкой 21, выступающими из боковой стенки 10, находится изоляционный блок, состоящий из двух частей 22, 23. Последний состоит из 130 440 892 этих частей, закрепленных на месте верхней частью 22 и нижней частью 23, гайками 24. на винтах 21, а также скреплены сквозными болтами 25. Верхняя и нижняя части изолятора разделены тонким слоем 26 изоляционного материала. На каждой части изолятора имеются три ножевых контакта 27, расположенные на верхняя часть 22 расположена соответственно напротив нижней части 23. Из рисунка 1 видно, что контакты 27 прикреплены к верхней и нижней поверхностям блока, а выступающие концы контактов 27 каждого набора загнуты к верхней части. контакты 27 другого набора и слегка расходящиеся наружу на концах. Как показано на чертежах, каждый контакт 27 имеет ламинированную форму и предпочтительно выполнен из пластин фосфористой бронзы. Каждый контакт 27 прикреплен к соответствующей части изоляторного блока с помощью два винта 28 и 29. Винт 28 вкручен в блок и упирается головкой в контакт, а винт 29 проходит сквозь блок из изоляционного слоя 26 и принимает зажимную гайку 30, клеммный наконечник 31 и зажимную гайку. 32 для наконечника. Контакты 27 предпочтительно отделены от изоляционного блока промежуточными элементами 33. 11 21 10 - 22, 23, 130 440,892 22 23, 24 21 - 25 - 26 - - 27, 22 23 1 27 , 27 27 , 27 - 27 - 28 29 28 , 29 26 30, 31 32 ' 27 33. Видно, что изогнутые концы ножевых контактов 27 направлены к расширенному отверстию 18, чтобы зацепляться со штепсельным соединителем, когда последний вставлен в отверстие. Подходящая форма соединителя показана на рис. 4 и содержит контактную пластину 34, снабженную ручкой 35 из изоляционного материала. Проводник 36 проходит через ручку 35 и соединяется с контактной пластиной 34. - 27 18 - 4 - 34 35 36 35 - 34. Передний край последнего имеет ступенчатую форму, как показано на позициях 37, 38 и 39. Видно, что когда контактная пластина 34 вставляется в расширяющееся отверстие 18, она сначала входит в контакт с пластинчатым контактом 19, а затем служит для замыкания контактов 19. и 27. Ступенчатое формирование переднего конца контактного лезвия 34 приведет к последовательному включению противоположных пар контактов 27 лезвием 34. Контакты 27 предназначены для соединения соответственно с корпусами переносимых и изолированных электрических блоков. от основной рамы транспортного средства, на котором должен быть установлен испытательный блок. В показанном примере испытательный блок предназначен для использования на троллейбусе-омнибусе, и в этом случае шесть контактов 27 подключены соответственно к корпусу двигателя. генераторная установка, подающая электрический ток для освещения, корпус двигателя, приводящего в действие воздушный компрессор, корпуса главного пускового сопротивления и шунтирующих полевых сопротивлений, корпус главного контроллера, корпуса контакторных блоков и двух тележек, это рамы или кожухи, изолированные от основной рамы. 37, 38 39 - 34 18 - 19 19 27 - 34 27 34 27 - , 27 , , , , , . Испытательная установка может быть установлена на транспортном средстве в любой удобной его части. На рисунке 70 испытательная установка показана в задней части двухэтажного троллейбуса-омнибуса, кузов которого обозначен в общем виде. расширенное отверстие 18 расположено сразу под 75 нижним краем задней части кузова. Испытательный блок установлен на продольной оси шасси 12. Вместо размещения испытательного блока в задней части автомобиля его можно расположить в кабине водителя, как показано на рисунке. на фиг. 6, на которой показана часть одноэтажного омнибуса с троллейбусом, обозначенная в целом цифрой 41. Можно видеть, что на фиг. 6 испытательный блок расположен с одной стороны от сиденья водителя и установлен 85 на металлическом кронштейне 42, который в свою очередь может нестись на поперечине шасси или на одной из продольных балок шасси. - 70 5 - - , 18 75 - 12 ' 80 6 - 41 6 - ' 85 42 - . Когда транспортное средство, оснащенное испытательным устройством, находится в нормальной эксплуатации, расширенное отверстие 18 90 будет закрыто подпружиненной крышкой (не показана), а контакты 27 останутся изолированными друг от друга и от контактов 19. для проверки герметичности при 95 осмотре или капитальном р