патенты / 1056

244891-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244891A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Мы, . , , компания, учрежденная в соответствии с законодательством Великобритании, по адресу 109, , , . 1, настоящим заявляем о сути этого изобретения (которое было сообщено нам компанией . & . , . , , , 109, , , .. 1, ( . & . ., 504, Гранд-стрит, город, округ и штат Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки, корпорация, организованная и действующая в соответствии с законодательством штата Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки), и каким образом она осуществляется должно быть выполнено, конкретно описано и установлено в следующем утверждении: ., 504, , , , , , ) , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованию механизма соединения бумажного полотна ходового рулона полотна и запасного рулона полотна. . Задачей настоящего изобретения является создание простой, легко управляемой конструкции, в которой запасной рулон полотна и ходовой рулон полотна поддерживаются в подходящих разнесенных подшипниках со средствами для соединения бумажного полотна этих рулонов, причем эти средства включают предусмотренную поворотную раму. с одним валком, которым можно манипулировать для соединения или объединения перемычек валков при движении от любого подшипника. , . Еще одной целью изобретения является создание такой конструкции, которую можно было бы легко установить в рулонную машину, такую как машина для рулонной печати, без изменения или перепроектирования машины, и которую было бы просто и недорого изготовить и содержать в рабочем состоянии. заказ. , , chang3,5 , . На чертежах показана конструкция для достижения целей изобретения, а фиг. 1 представляет собой вид сбоку, частично с вырывом, показывающий улучшенное соединительное устройство в сочетании с рулонной машиной в такой степени, которая необходима для понимания. изобретения. На рисунке 2 показан вид с торца конструкции, показанной на рисунке 1, с разрезом. , , 1 , , , . 2 1. [Цена 11-] 2449891 Усовершенствованный соединительный антиобледенитель был проиллюстрирован при использовании в конструкции, в которой ходовые и неактивные валки установлены на неподвижных подшипниках, а при использовании полотно скатывается с ролика на любом из подшипников. Сначала обратимся к конструкции, показанной сплошными линиями на фиг.1, где показан неподвижный 55-й валок 1, установленный в подшипниках 2, расположенных в нижних кронштейнах 3, прикрепленных к боковым рамам 4 машины. Над нижними кронштейнами 3 и на одной из их сторон расположены верхние кронштейны 5, в которых предусмотрены подшипники 6 для второго рулона 7, причем срок годности этого второго рулона обозначен сплошными линиями. [ 11-] 2449891 ' , . 1, , 55 1, 2, 3 4 . 3 , 5 6 7, . К нижней части рам 4 прикреплена пара кронштейнов 8, имеющих подвесные ножки 9, прикрепленные к полу или другой подходящей опоре болтами 10. Эти кронштейны образуют опоры для шпилек 11, на которых шарнирно закреплена пара шпангоутов 12, 13, соединенных своими верхними 70 концами поперечиной 14. Одна из этих боковых рам, как рама 12, изогнута, как обозначено позицией 15, так, чтобы простираться вокруг и освобождать обычный механизм 16 торможения крена для крена в нижних подшипниках 3. Рамы 12, 13 проходят ниже точки поворота, образуя опоры 17, на которых могут быть закреплены грузы 18, так что обычно рама будет качаться в вертикальном положении, как показано пунктирными линиями 86 19 на рис. 1, когда устройство находится в вертикальном положении. не используется. 4 8, 9 10. 11, 12, 13 70 14. , 12, , 15 16 3. 12, 13 17, 18 86 19 . 1, . Верхние концы рамы над поперечиной 14, упомянутой выше, образованы парой ступиц 20, в которых 85 установлен вал 21, проходящий между рамами и несущий ролик 22. Один конец этого вала снабжен храповым механизмом 23, с которым взаимодействует защелка 24, поворачивающаяся в точке 25 в боковой раме 13, причем цель этой конструкции состоит в том, чтобы предотвратить вращение рулона 22 назад после закрепления полотна. к этому. 14, , 20, 85 21 22. 23 - 24 25 13, 90 22 . Работа устройства соответствует дате подачи заявления: ноябрь. 20, 7924. № 27848/24. Полностью принято: декабрь. 31, 1925. : . 20, 7924. . 27,848/24. : . 31, 1925. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в устройствах для соединения бумажного полотна. . . Я следую: - Предполагая, что полотно от неактивного рулона 1 в нижних подшипниках 2 должно быть закреплено к полотну истекающего рулона 7 в верхних кронштейнах 5, оператор закрепляет конец полотна от неактивного рулона 1. к валку 22 с помощью той же самой связи, которая легко разрушается, например: смазка, нанесенная на валок 22, при этом поворотные рамы находятся в положении, показанном пунктирными линиями 1IQ на рис. 1, что в показанной конкретной конструкции дает операторскую для этого. При желании, конечно, рамки можно было бы повернуть и дальше вправо (рис. 1), если требовалось дополнительное пространство для удобства крепления полотен. Затем рамы с прикрепленным новым полотном поворачиваются влево, как показано сплошными линиями, и конец нового полотна; На наружную поверхность, на которую вручную был нанесен подходящий клей в виде пасты, будет введено в контакт с выходящим из рулона 7 полотном в желаемое время, при этом два полотна будут зажаты между валком 22 и содержимым. - рабочий опорный валок 26_, по которому бегущее полотно направляется к печатной или другой машине, причем упомянутый валок 26 установлен в рамах 4, упомянутых выше. . :- 1 2 7 5, 1 - 22 -, : 22, - 1IQ . 1, . , , - . 1, . , - ; , , - , 7 , - 22 - 26_ , 26 4, . При такой конструкции два полотна могут быть соединены вместе с достаточным давлением, чтобы обеспечить эффективное соединение, после чего выходящее полотно может быть разорвано или сломано любым подходящим способом. от рулона с почти истекшим сроком годности, обозначенного буквой Е в нижних подшипниках 2, до полотна полного рулона, показанного пунктирными линиями, отмеченного цифрой 27 в верхней скобке 5, на новый рулон 27, показанный пунктирными линиями, паста нанесена вручную к нему в какой-то момент на его поверхности и приводится в контакт с полотном истекающего рулона, чтобы склеить два полотна вместе. Затем рама поворачивается в положение для давления на полотно выходящего рулона, так что, когда два полотна проходят между валками 26 и 22, они плотно прижимаются друг к другу, обеспечивая таким образом хорошее соединение 50 между ними. , после чего ткань ' может быть разорвана или разорвана обычным способом. - - , - .3.5 - W1 - - 2, , 27 5, 27 , . , < 26 22, , 50 , ' . С помощью этой конструкции было создано очень простое и эффективное устройство для соединения полотен, которое можно легко установить в машину, оно просто и недорого в изготовлении и легко эксплуатируется. W5ith ;- 55 , , . Теперь подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения. --. и каким образом это должно осуществляться, мы заявляем, что то, что мы 60 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:55:47
: GB244891A-">
: :

244892-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244892A
[]
[Второе издание. ] [ . ] ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ -- -- Дата подачи заявления: ноябрь. 22, 1921. № 2792 24,. : . 22, 1921. . 2792 24,. Полная спецификация осталась: август. 15, 1925. : . 15, 1925. Полная принятая спецификация: . 31 192&. : . 31 192&. ПРОВИЙЦИОНА СПЕОИФИКАЦИЯ. . Улучшения в бигуди. . Я (мисс), ЭДИТ УОЛЛЕР, 3 года, Белмонт, Шрусбери, Шропшир, Англия, настоящим заявляю, что сущность этого изобретения следующая: Маленькая эбонитовая трубка для укладки постоянных локонов, размер примерно 2 1/2 дюйма в длину, размер примерно Диаметр 1/4 дюйма, оснащен пружиной и двумя металлическими рычагами. (), , 3, , , , , : , 21/2 , 1/4 , & 2 . Щипцы для завивки используются для укладки локонов, полученных в результате постоянной завивки после мытья завитых волос. , . Раньше фиксация локонов после перманентной завивки обычно осуществлялась с помощью шпилек. . Настоящее изобретение предназначено для улучшения метода фиксации и достижения более естественного эффекта за гораздо меньшее время. Эбонитовая трубка имеет прорезь на одном конце, и в этой прорези поворачиваются два рычага. Один из этих рычагов прижимается к стенке трубки с помощью пружины внутри трубки и служит для удержания конца витка на трубке. После того как весь моток намотан на трубку, он удерживается на месте вторым рычагом, который повернут вниз и его конец пропущен через отверстие в трубке. 30 Тюбик перфорирован для облегчения сушки. Когда необходимо удалить засохший локон, второй рычаг поднимают и захват подпружиненного рычага на волосах снимается путем нажатия на хвостовой конец такого рычага. Таким образом, позволяя завитку соскользнуть с трубки в конце. & , . , 25 . , . 30 . 35 . . Датировано 31 декабря 1924 года. 31st , 1924. ЭДИТ УОЛЛЕР. . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в бигуди. . Я (мисс), ЭлДИТ УОЛЛЕР, 3 года, Белмонт, Шрусбери, Шропшир, Англия, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении. :- (), , 3, , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованным щипцам для завивки волос, и щипцы для завивки волос, сконструированные в соответствии с этим изобретением, показаны на прилагаемых чертежах, на которых на фиг. 1 показана щипцы для завивки волос в закрытом состоянии; На рис. 2 показаны бигуди в открытом состоянии. Составные части щипцов обозначены ссылочными буквами следующим образом: (а) Перфорированная трубка, на которую наматываются волосы. , . 1 ; . 2 . :() . () Головка рычага (), которая поворачивается в пазу трубки (а) и подпружинена к боковой стороне указанной трубки. () (), (), . () Рычаг, повернутый в точке () на трубке () [Цена указана] для удержания готового скручивания после намотки на трубку. () () () [ .] . () рычаг, прижимающий к трубке и удерживающий конец волос перед накручиванием на трубку. () . () Отверстие для вставки верхней части левксера (). () (). (ф. ) Точка поворота рычага (). (. ) (). () Рычаг крепления ленты () врезан в трубку (). () () (). Способ использования бигуди следующий: намочите и расчешите волосы. . Поднимите рычаг (с), вытащив его из отверстия (е). () (). Освободите рычаг (), нажав вверх на головку (). () (). Вставьте конец волос в трубочку непосредственно над (). (). Закройте (), отпустив (). () (). Поворачивайте бигуди до тех пор, пока волосы не будут накручены в трубочку вплотную к голове. . Вставьте (с) в (е). () (). ,,. 244 892 - 1 --- -_--- .. 244,892 Когда волосы высохнут, отпустите кнопку (). ,,. 244,892 - 1 --- -_--- .. 244,892 , (). Не раскручивайте, а снимите волосы с трубки. , . Получается завиток идеальной формы. . Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я заявляю, представляет собой щипцы для завивки волос, содержащие перфорированную трубку, снабженную прорезью на одном конце, в которой поворачивается рычаг. , который подпружинен к трубке и приспособлен для удержания конца волос, второго рычага. , , , . закреплен в канавке и регулируется с помощью точки опоры, служащей для удержания готового завитка при намотке на трубку, причем устройство приспособлено для использования по существу так же, как и для цели, описанной выше. , , . Датировано 3 ноября 1925 года. 3rd , 1925. ЭДИТ УОЛЛЕР. . Абингдон: напечатано для канцелярии Его Величества издательством & . : ' , & . [Вт. 8268А.-4/1947. ] [. 8268A.-4/1947. ]
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:55:47
: GB244892A-">
: :

244893-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244893A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: август. 22, 1925, Нет, 28 008/24. 244.893 Полностью принято: декабрь. 31, 1925, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. : . 22, 1925, , 28,008/24. 244.,893 : . 31, 1925, . Усовершенствованное устройство для вычисления цен. Я, ЭДВАРД РОДЖЕРС, британский подданный из Фэрмаунта, Эбли, Страуда, Глостершир, настоящим заявляю о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которое будет подробно описано и подтверждается следующим заявлением: - , , , , " ", , , , , :- Настоящее изобретение относится к устройству для облегчения расчета цен за вес, включающему средства для перемещения одной из нескольких строк цен (начиная с определенной цены за единицу, которая может составлять «1 фунт», и включая ее в одну цену). линии пропорциональных цен для различных кратных и долей указанной единицы) рядом с линией весов, включая единицу измерения и кратные и т. д., как указано в скобках выше, две линии расположены настолько относительно друг от друга и рассчитаны, что можно прочитать точную и подходящую цену против соседнего веса. ( "1 ." ) . . фунтов 11213141 5. Данное изобретение, в частности, относится к устройству вышеуказанного типа, в котором ценовые линии расположены 25 в продольном направлении по периферии барабана, установленного с возможностью вращения внутри внешнего корпуса, имеющего продольную смотровую прорезь, через которую видны ценовые линии на барабане, и при этом линия груза 30 расположена вдоль края прорези прицела, а указатели, установленные с возможностью скольжения на горизонтальном стержне, приспособлены для перемещения для совмещения с любыми конкретными цифрами в линиях. 35 Для того чтобы известный тип устройства, к которому относится настоящее изобретение, мог быть более понятен, я перейду к дальнейшему объяснению такого типа устройства. 40 Например, линия веса может состоять из двадцати трех столбцов, например: унции. унции 1121 314 51 6 7j 8 9l1011ol112l13l14l5 46, хотя может использоваться любая иностранная или другая система ценовых линий, в которых может быть много весов. Далее, в зависимости от мощности устройства, вместо того, чтобы начинать с «1 фунта» (ибо каждая строка подразделяется как уже экземпляр) в качестве единицы измерения; можно выбрать более высокую цифру, все в соответствии с упомянутым выше. Типичная линия, использующая английскую 55 конкретную торговлю или что-то подобное, для которой используется валюта, выглядит следующим образом: 11213141 5 25 30 . 35 . 40 , - , :. 1121 314 51 6 7j 8 9l1011ol112l13l14l5 46 . , , " 1 . " ( ) ; , - , 55 , : Аппарат необходимо адаптировать. . |1/-12/-13/-f4/-15/-1 |! |1/-12/-13/-f4/-15/-1 |! 1
| 2l2 3 1 4 |. 4 51 6 1 7 1 7. 8, 1 9 1101o Все ценовые строки расположены последовательно, при этом начальная цена или цена за единицу (1/- в приведенном выше примере) постепенно увеличивается. Например, выше линии, указанной выше, будет линия, начинающаяся с 111/2, а под ней линия будет начинаться с 1101-1,. Диапазон ценовых линий может удобно простираться от самых низких, начиная с 5, 10, 113, 1/8 и последующих. до самой высокой цены [Цена 11-], начиная с 31-, 6/-, 9/- и т. д. | 2l2 3 1 4 |. 4 51 6 1 7 1 7. 8, 1 9 1101o (1/- ) . , 111/2, 1101-,. 6, 5, 10, 113, 1/8 . [ 11-] 31-, 6/-, 9/-, . Будет видно, что когда такая линия цены располагается напротив линии веса, значение 70 любого веса между 114 унциями. и фунт 153/4 унции. можно прочитать за один-три шага. Представьте себе «1]-фунт. " 70 114 . . 153/4 . . " 1]- . " указанная выше линия была использована, затем 3 фунта. , 3 . 7 унция будет 31- вилка 51/2д.; 4 фунта. 75 1 2 244 893 5114 унций. будет 4/- плюс 4 пенса. плюс я/д.; подвижных указателей индекса можно сдвинуть на 11 унций. будет 8 12 пенсов и так далее. Умело установлен, как на стержне . 55 поэтому используйте линию цены, содержащую Чтобы обеспечить устойчивое положение барабана, конкретная цена за фунт перемещается в желаемое положение, используется рядом с линией веса, и цена означает, что она обычно удерживается в состоянии покоя. . 7 . 31- 51/2d.; 4 . 75 1 2 244,893 5114 . 4/- 4d. /.; slid11 . 8 12d., . . 55 , , . - , . конкретный вес можно определить. На рисунке 2 виден подшипник скольжения или его легко вычислить. поверхность , приложенная к торцевой пластине устройства на 60 , такого типа, как барабан , и фрикционный диск , входящий в зацепление, желательно соединить с ней. Диск установлен на втулке l0 со средством удержания барабана с возможностью скольжения по шпинделю 1 барабана и его работы в установленном положении при вращении снаружи с помощью ручки внутрь. ' 2 . 60 , - . l0 1 . считывается и настоящее изобретение. Пружина сжатия , включающаяся между 65, характеризуется наличием диска и кожуха . - 65 . подпружиненный фрикционный элемент внутри. Подробно описав теперь внешний корпус, который обычно проверял природу моего упомянутого изобретения против барабана, чтобы предотвратить движение, и каким образом это происходит из заданного положения, но приспособлено для выполнения, я заявляю, что я 70 , 70
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:55:50
: GB244893A-">
: :

244894-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244894A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: ноябрь. 24, 1924. № 28,149/24, полностью оставлен: 14 августа, 192,5, 244,894 уз. Полностью принят: декабрь. 31, 1925. : . 24, 1924. . 28,149/24, : . 14, 192,5, 244,894 : . 31, 1925. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования двигателей внутреннего сгорания. . Я, ДЖОНДЖ АРТИУН ТЕЙЛОР, житель дома 7, Хоупвелл Роуд, Бэлдок, Хартфордшир, британский подданный, да. настоящим заявляем, что суть данного изобретения заключается в следующем: Данное изобретение относится к усовершенствованиям двигателей внутреннего сгорания. В число задач изобретения входят улучшение балансировки двигателя, создание маховика, подвешенного на шарикоподпятниках и вращающегося в горизонтальной плоскости, уменьшение количества кулачков управления впускными и выпускными клапанами, обеспечение двигатель, в котором кулачки и шестерни, приводящие в действие клапаны, заключены в кривошипный корпус, а также упростить конструкцию и сборку двигателя. Более того, согласно. В настоящем изобретении от коленчатого вала в его обычном понимании покончено. , , 7, , , , , . : . , , , , - , . , . , , , . При реализации моего изобретения применительно к трехцилиндровому двигателю я могу поступить следующим образом. Двигатель собран с двух сторон круглой металлической пластины, в центре которой находится апертура, а вокруг центрального отверстия на равных расстояниях друг от друга и от центрального отверстия - еще три отверстия. На верхней стороне пластины, над тремя отверстиями, закреплены три цилиндра, которые могут охлаждаться воздухом или водой любым известным или подходящим способом. На нижней стороне пластины закреплен закрытый снизу цилиндрический кожух, образующий картер. Через три отверстия в пластине вниз проходят шатуны поршней трех цилиндров. Каждый шатун прикреплен на большом конце посредством шарикоподшипников к тарельчатому кривошипу, вал которого установлен в шарикоподшипниках в трубчатой части, отлитой за одно целое с бортом картера или закрепленной на нем. Подшипники 45 для трех дисковых кривошипов расположены на равных расстояниях друг от друга вокруг корпуса. , - , . , . , . . . , , , . _45 [, /-' . Вал каждого дискового кривошипа проходит через корпус, а на его внешнем конце имеется коническая шестерня. 50 Главный вал проходит вверх через нижнюю часть корпуса и через центральное отверстие в несущей пластине двигателя. - Он подвешивается с помощью фланца или воротника 55 на шарикоподшипниках, расположенных на верхней стороне пластины. Нижний конец главного вала установлен в шарикоподшипниках, установленных по центру нижней части корпуса, и выступает вниз за нижнюю часть 60 корпуса. На его нижнем конце закреплено маховое колесо в виде горизонтально расположенной стальной или чугунной отливки с обращенным вверх фланцем. Диаметр маховика превышает 65 наружных диаметров корпуса, так что между перевернутым фланцем и внешней частью корпуса остается пространство. . 50 . - 55 . , 60 . , . 65 . К верхней стороне маховика и между ним и нижней частью корпуса прикручена кольцевая шестерня с повернутой вверх головкой, приспособленная для взаимодействия с каждым из трех конических колес, приводимых в движение тремя дисковыми кривошипами. количество зубьев коронного колеса, прикрепленного к маховику 7А, в два раза превышает количество зубьев в каждом из коронных колес, приводимых в движение дисковыми кривошипами, так что в четырехтактном двигателе с тремя цилиндрами главный вал получает три мощности. тактов, по 80 по одному от каждого цилиндра, за каждый оборот. , 70 , .- 7A - , 80 , . К краю или рядом с краем несущей пластины подвешен цилиндрический занавесочный элемент, который проходит вниз на 85 градусов почти до верха перевернутого фланца на маховике, так что пыль и грязь не попадают в шестерни. В трех подходящих точках на нижней стороне несущей пластины, недалеко от отверстия 90 244,894, через которое проходит главный вал, установлены три горизонтальных вала, на которых качаются три пары коленчатых рычагов для управления впуском и выпуском. клапаны трех цилиндров. Один элемент каждого кривошипного рычага свисает вертикально вниз и на своем нижнем конце несет роликовый диск, который приспособлен для взаимодействия с подходящим кулачком, выполненным на кольце, прикрепленном к главному валу. Воротник образован только двумя кулачками, расположенными один над другим, причем верхний кулачок, например, приспособлен для взаимодействия по очереди с нижними концами трех коленчатых рычагов, которые одинаково управляют впускными клапанами, и нижним кулачком. с коленчатыми рычагами для управления выпускными клапанами. 85 . , 90 244,,894 , . , . , , , , . Другие плечи коленчатых рычагов проходят горизонтально и входят в зацепление соответственно с нижними концами толкателей впускных и выпускных клапанов, которые установлены в направляющих на верхней стороне несущей пластины и проходят вниз через отверстия в ней. , . Клапаны могут иметь любую известную или подходящую конструкцию. Следует понимать, что кулачок, приводящий в действие впускные клапаны, по очереди приводит в движение три рычага коленчатого рычага, управляющего этими клапанами, в то время как кулачок 3'0, приводящий в действие выпускные клапаны, в свою очередь, приводит в движение три рычага, управляющие выпускными клапанами. . , 3'0 . Главный вал может продолжаться вверх между тремя цилиндрами, а на вершине вала может быть установлен, в случае двигателя с воздушным охлаждением, диск с загнутым вниз фланцем, диаметрально поперек. которые образованы двумя или более перегородками на нижней стороне, так что охлаждающий воздух сильно нагнетается на верхушки трех цилиндров, которые могут быть снабжены известным образом излучающими поверхностями. , , , . , . Кожух на нижней стороне несущей пластины может быть заполнен или частично заполнен смазочным маслом, при этом три цилиндра, три кривошипа, их подшипники, кулачки и рычаги управления клапанами, а также подшипники главного вала смазываются механически и тщательно. . Следует понимать, что большая шестерня, упомянутая выше, прикреплена болтами. маховое колесо является его неотъемлемой частью. , , , . . . Описанными выше средствами обеспечивается компактный и хорошо сбалансированный двигатель. . Несущая пластина может быть изготовлена из алюминия, а также корпус, в котором находятся кривошипы. Двигатель может быть установлен в автомобиле или там, где он будет использоваться, с помощью центральной несущей пластины. . . . Датировано 24 ноября 1924 года. 24th , 1924. Л. Н. РЕДДИ, 1, Фернивал-стрит, Холборн, Лондон, 4, агент заявителя. . . , 1, , , , .. 4, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Усовершенствования двигателей внутреннего сгорания. . - Я, ДЖОНДЖ АРТЮР ТЕЙЛОН, проживающий по адресу 7, Хоупвелл Роуд, Болдок, Хартфордшир, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и посредством следующее заявление: - - , , 7, , , , ., , :- 7 5 Настоящее изобретение относится к усовершенствованию двигателей внутреннего сгорания, в которых цилиндры расположены так, что их оси параллельны оси вращения ведомого органа, и, в частности, к двигателям этого типа, в которых движения поршней передаются к ведомому элементу через шатуны и кривошипные диски, снабженные зубьями шестерни, которые входят в зацепление с зубьями на ведомом элементе. Согласно настоящему изобретению предложен двигатель, содержащий горизонтальную опорную пластину, на верхней стороне которой установлены цилиндры, картер О0 прикрепленные к нижней стороне указанной пластины, разнесенные отверстия в указанной пластине, внутри которых шатуны совершают возвратно-поступательное движение, кривошипные диски, приспособленные для вращения указанными шатунами в подшипниках, размещенных в стенках картера, и маховое колесо 95, приспособленное для вращения посредством кривошипные диски через подходящую зубчатую передачу и в горизонтальной плоскости. 7 5 ' , - , , O0 , , 95 . Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах применительно к трехцилиндровому двигателю туалета. . На фиг. 1 показан вид сверху всего двигателя, на фиг. 2 - частичный вид сверху в разрезе со снятыми цилиндрами и частью пластины 105, на фиг. 3 - вид в разрезе по линии А-В на фиг. 1, а на фиг. 4 представляет собой вид сверху, иллюстрирующий расположение роликов 110, зацепляющих кулачки, на толкателях. . 1 , . 2 105 , . 3 - . 1, . 4 110 . На чертежах показано, что 1 представляет собой круглую металлическую пластину, снабженную центральным отверстием 2 и тремя дополнительными отверстиями 3, расположенными на равных расстояниях вокруг центрального отверстия 244,A94 2. На верхней поверхности пластины 1 установлены три цилиндра 4, 5, 6, совпадающие каждый с одним из отверстий 3 в пластине. В проиллюстрированном случае цилиндры окружены водяной рубашкой 7, хотя следует понимать, что при желании двигатель может иметь воздушное охлаждение, если предусмотреть подходящее оребрение или другие средства охлаждения. , 1 2 3 aper244,A94 2. 1 4, 5, 6, 3 . 7 , , . На нижней стороне пластины 1 закреплен кривошип 8, который может быть цилиндрическим. Шатуны 9 выходят из поршней через отверстия 3 в пластине 1 во внутреннюю часть картера 8, а их большие концы снабжены шариковыми или роликовыми подшипниками 10 и соединены со штифтами 11 на кривошипных дисках 12. Валы 13 этих кривошипных дисков вращаются в подшипниках 14, размещенных в трубчатых корпусах 15, отлитых за одно целое со стенкой картера 8 или закрепленных на ней. Трубчатые части 15 расположены через равные промежутки вокруг стенки картера 8. Колеса 16 конической шестерни 23 установлены с возможностью вращения на внешней опорной поверхности трубчатых корпусов 15, причем указанные зубчатые колеса приводятся в движение кривошипными дисками 12 посредством собачек 17. 1 8 . 9 3 1 8, [ 10 11 12. 13 14 15 8 . 15 8. 23 16 15, 12 17. Через картер 8 и центральное отверстие 2 в пластине 1 вертикально проходит главный вал 18. Этот вал подвешен посредством фланца или буртика 19 на шарикоподшипниках 20, установленных на верхней стороне пластины 1. Нижний конец главного вала проходит через картер 8 и имеет горизонтально расположенный маховик 22, закрепленный на части 23 снаружи корпуса 8. Маховик утоплен в своем центре, как показано на рисунке 24, а между стенками расположен шарикоподшипник 21. выемки и внешней части проходящей вниз трубчатой части 25 картера 8, через которую проходит вал 18. 8 2 1 18. 19 20 1. 8 22 23 8, 24 21 25 - 8 18 . На валу 18 внутри картера образован фланец 26, к которому прикручено коронное колесо 27, корпус которого расположен горизонтально, а зубья 29 опираются на край обращенного вверх обода 28. Зубья 29 входят в зацепление с зубьями конических колес 16, посредством чего коронное колесо 27, главный вал 18 и маховик 22 приводятся в движение. Число зубьев в коронном колесе 27 предпочтительно в два раза больше, чем в каждом коническом колесе 16, так что в случае четырехтактного двигателя главный вал будет получать три импульса мощности во время каждого оборота. 18 26 ' 27 , 29 28. 29 16 27, 18 22 . 27 16 . Штифты 41 могут быть вставлены в нижнюю часть картера так, чтобы их верхние концы находились в скользящем контакте с нижней поверхностью коронного колеса 27. Штифты предпочтительно состоят из трех штук и расположены под точками контакта коронного колеса 27 и конических зубчатых колес 16, а их контактирующие концы предпочтительно снабжены площадками из подшипникового металла. 41 27. 27 16 . При использовании двигателя, сконструированного, как описано выше, возможен очень простой механизм управления клапанами. В изображенном двигателе клапаны верхнего типа, а коромысла 31 приводятся в действие толкателями 30, которые проходят через водяную рубашку 7, расположены 75 симметрично вокруг центрального отверстия пластины 1 и находятся в пространстве между цилиндрами. 4, 5 и 6. , . 31 30 7, 75 1, 4, 5, & 6. Стержни 30 проходят через латунные трубки 32, например, расположенные внутри водяной рубашки 80, и зацепляются своими нижними концами с толкателями 33, установленными в направляющих 34 в пластине 1. Эти толкатели 33 приводятся в действие посредством подходящих роликов 40 с помощью кулачков 35, 36, сформированных на пластине 85 или кольце 37, соединенных шпонками с главным валом 18. При таком расположении необходимы только два кулачка: один для управления впускными клапанами, а другой — выпускными. 90 Кулачки расположены на пластине 37 на разных радиальных расстояниях от главного вала 18, а положение роликов на толкателях впускного и выпускного клапанов выполнено соответствующим (см. 95 рис. 4). 30 32 80 33 34 1. 33 40 35. 36, 85 37 18. , . 90 37 18 ( 95 . 4). В альтернативной конструкции клапаны могут приводиться в действие коленчатыми рычагами, и в этом случае три горизонтальных вала предусмотрены в подходящих точках на 1'0 нижней стороне пластины 1, на которых качаются три пары коленчатых рычагов, каждая пара содержит рычаг управления впускным клапаном и рычаг управления выпускным клапаном. 105 Один элемент каждого коленчатого рычага свисает вертикально вниз и на своем нижнем конце несет роликовый диск, который приспособлен для зацепления с подходящим кулачком, образованным на боковой поверхности воротника 110, прикрепленного к главному валу. Воротник образован только двумя кулачками, расположенными один над другим, причем верхний кулачок, например, приспособлен для взаимодействия поочередно с нижними концами трех кривошипных рычагов колокола 1l5, которые одинаково управляют впускными клапанами и нижним кулачком. , с коленчатыми рычагами для управления выпускными клапанами. Другие плечи коленчатых рычагов проходят горизонтально и входят в зацепление соответственно с нижними концами толкателей впускных и выпускных клапанов, которые установлены в направляющих несущей пластины и проходят вниз через отверстия в ней. , 1'0 1 , . 105 , 110 . , , 1l5 , , . , . 5 При желании коронное колесо может быть прикреплено к маховику снаружи картера, при этом конические шестерни закрепляются шпонками на продолжении валов кривошипных дисков снаружи картера. При 130 Дж 12t 1 1 11 1 Дж в этой конструкции между круглой пластиной и маховиком предпочтительно предусмотрен цилиндрический элемент занавеса, чтобы исключить попадание пыли и грязи в шестерни. 5 , . 130 12t 1 1 11 1 - . 5. В случае двигателя с воздушным охлаждением главный вал может продолжаться вверх между тремя цилиндрами, а на верхней части вала может быть установлен диск с загнутым вниз фланцем, диаметрально поперек которого на нижней стороне образованы две или более перемычки, так что что охлаждающий воздух сильно давит на верхние части трех цилиндров, которые могут быть снабжены известным образом излучающими поверхностями. Кожух на нижней стороне несущей пластины частично заполнен смазочным маслом, в результате чего три цилиндра, три кривошипа, их подшипники, рабочие части клапана 6, а также подшипники главного вала смазываются механически и тщательно. 5. , , , - , , , -20 6perating , . Описанными выше средствами обеспечивается компактный и хорошо сбалансированный двигатель. . Несущая пластина может! быть из алюминия, как и корпус, содержащий кривошипы. Двигатель может быть установлен в автомобиле, автомобиле или там, где он будет использоваться, с помощью центральной несущей пластины. ! . , . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:55:50
: GB244894A-">
: :

244895-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244895A
[]
[Второе издание. ] [ . ] ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: ноябрь. 26, 1924. № 28339/24. : . 26, 1924. . 28,339 /24. 2
А Полностью слева: 27 июля 1925 года. : 27, 1925. Полностью принято: декабрь. 31, 1925. : . 31, 1925. ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕОИФИКАЦИЯ. . Совершенствование производства и производства какбонильных соединений. . Я, ДЖЕЙМС ЙЕЙТ ДЖОЙНСОН, британский подданный, 47 лет, Линкольнс-Инн-Филдс, в лондонском графстве, джентльмен, настоящим заявляю о природе этого изобретения (которое было сообщено мне из-за границы компанией ). , Людвигслиафен-он-Рейн, (Германи, компания, зарегистрированная в соответствии с немецкими законами) следующим образом: В литературе, касающейся этой темы, неоднократно указывалось, что при получении эрбонила железа встречаются большие трудности даже при работе в лабораторных масштабах и когда необходимо приготовить сравнительно небольшие количества. , , , 47, ' , , , ( , , -, (-, ) : . Мои зарубежные корреспонденты теперь обнаружили, что карбонильные соединения железа можно успешно производить в промышленных масштабах, работая следующим образом. Угарный газ или газовые смеси, богатые угарным газом, пропускают через металлическое железо, полученное тщательным восстановлением кислородных соединений железа водородом или газами, содержащими водород, при сравнительно умеренных температурах; и для реакции с монооксидом углерода используют высокое давление (около 50 атмосфер или более) с температурой, варьирующейся от около 100 градусов до градусов по Цельсию, и высокую скорость газового потока. Согласно данному изобретению следует использовать такую скорость газов, которая будет предотвращать полностью или в значительной степени осаждение эрбонила железа на железе, причем осаждение будет препятствовать протеканию реакции. Скорость должна быть адаптирована к давлению, температуре и активности используемого утюга в каждом конкретном случае. , . , , , ; . ( 50 ) 100 . , , . , . При соблюдении указанных условий BY3 становится возможным непрерывное образование карбонила железа, и, следовательно, выходы являются очень удовлетворительными. Например, процесс проводят таким образом, чтобы в газах, выходящих из реакционного сосуда, содержалось около 8 процентов. или менее по объему карбонила железа в пересчете на пентакарбонил железа (),5. BY3 [ . , 8 . , , - (),5. В качестве примера способа согласно этому изобретению угарный газ пропускают при 180 градусах Цельсия, под давлением от 100 до 150 атмосфер и со скоростью, соответствующей 500 литрам в час (в расчете на нормальные условия), более 500 граммов восстановленного железа. который перед реакцией снова кратковременно нагревали в токе водорода до 500 градусов по Цельсию. Газ, выходящий из реакционного сосуда, содержит около 2 процентов. по объему паров карбонила железа, которые можно конденсировать путем охлаждения, которое предпочтительно осуществляют без сброса давления. 180 100 150 500 ( ) 500 500 . 2 . , , . Также можно использовать средства для абсорбции, например, высокопористый уголь или древесный уголь. Неизрасходованный оксид углерода предпочтительно снова вводят в реакционный сосуд и наиболее удобно циркулируют без сброса давления, добавляя при этом столько же свежего оксида углерода, сколько было преобразовано в карбонил железа - до тех пор, пока не возникнет необходимость в подаче свежей загрузки восстановленного железа. или обновить циркулирующий газ из-за накопления примесей. Остаточный газ можно использовать подходящим образом, например, для целей отопления. . , - . , . Вместо монооксида углерода также можно использовать газы, богатые монооксидом углерода, предпочтительно смеси, содержащие как монооксид углерода, так и водород, которые легко и дешево доступны, как, например, обычный водяной газ или смеси, еще более богатые водородом. Такие газовые смеси содержат не менее 5 проц. из ' i4,895 1 1 1 1 1 244 895 водорода может также служить для восстановления оксида железа, подготовительного к образованию карбонила железа, и даже генераторного газа, содержащего 5 процентов. или более водорода можно использовать для обеих вышеупомянутых целей. , , , . 5 . ' i4,895 1 1 1 1 1 244,895 , 5 . , . Активность железа может ч-. -. увеличивается путем добавления некоторых веществ, таких как оксиды алюминия, висмута, никеля и других веществ в тонкоизмельченном виде, например, путем одновременного осаждения таких оксидов оксидом железа из подходящих смесей солей. Некоторые газы или пары, добавленные к монооксиду углерода или содержащей его газовой смеси, также благоприятно влияют на реакцию, как, например, пары воды или пары ртути. Когда активность железа увеличивается, скорость потока монооксида углерода также должна быть увеличена или же необходимо противодействовать отложению жидкого эрбонила на железе другими способами, например, повышением температуры. : , , ,, :, . . , , . Металлическое железо может быть получено из оксида железа или подходящих солей железа, таких как карбонат или оксалат. Очень подходящими исходными материалами являются обожженный пирит и другие материалы, образующие устойчивые комки. ' . . Датировано 26 ноября 1924 года. 26th , 1924. ДЖОЙНСОНС И УИЛКОКС, 47 лет, Линкольнс Инн Филдс, Лондон, & , 47, ' , , ТУАЛЕТ. 2, Агенты. .. 2, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . - Совершенствование производства и производства карбонильных соединений. - . - Я, ДЖЕЙС ЙЕЙТ Джонксокс, британский подданный, 47 лет, Линкольнс Инн Филдс, в лондонском графстве, джентльмен, настоящим заявляю о сути этого изобретения (которое было сообщено мне из-за границы компанией & ). , Людвигсхафен-он-Рус: Ине, Германия, компания, зарегистрированная в соответствии с немецкими законами), и то, каким образом это должно быть выполнено, должно быть подробно описано и установлено в следующем заявлении: - , , , 47, ' , , , ( , & , -: , , ) - - , ( :- В ходе многочисленных исследований по этому вопросу неоднократно отмечалось, что с пропорцией карбонила железа возникают большие трудности даже при работе в лабораторных масштабах и когда необходимо получить сравнительно небольшие количества. - . - . В спецификации № 17608/08 также было предложено производить карбонил железа путем медленного пропускания монооксида углерода над железом при повышенном давлении и высокой температуре. -. . 17,608/08 - - . Мои зарубежные корреспонденты теперь обнаружили, что железоэрбонильные соединения можно удовлетворительно производить в промышленных масштабах, работая следующим образом. Угарный газ или газовую смесь, богатую угарным газом, пропускают через металлическое железо, полученное путем тщательного восстановления кислородных соединений железа, при сравнительно умеренных температурах; а для реакции с окисью углерода используют давление 7-0: (около 50 атмосфер или более) с температурой, варьирующейся от примерно 100 градусов до (100 градусов). - - - - . , '_s -- , -- - , ; - ; - 7-0: ( 50 ) - 100 ('. -градусов Цельсия и а. высокая скорость течения газа. В соответствии с этим используется такая скорость газов;5. - . - . , ;5. Это изобретение позволяет полностью или в значительной степени предотвратить отложение карбонила железа на железе, которое будет препятствовать протеканию реакции. Скорость 8( должна быть адаптирована к давлению, количеству, температуре и активности используемого утюга в каждом конкретном случае. , . 8( , , . Соблюдая указанные условия эон. . Становится возможным незначительное образование углерода железа S5, и, следовательно, поля очень удовлетворительные. Например, процесс проводят таким образом, чтобы газы, выходящие из реакционного сосуда, содержали около 8 процентов. или менее, на 90 объемов, карбонила железа в расчете на пентакарбонил железа ((). В качестве примера способа по данному изобретению монооксид углерода пропускают при температуре 80 градусов по Цельсию, давлении от 100 до 150 атмосфер и скорости, соответствующей 500 литрам в час (в расчете на нормальные условия), более 500 граммов железо восстановленное, которое перед реакцией 100 снова кратковременно нагревали в токе водорода до 500 градусов по Цельсию. Газ, выходящий из реакционного сосуда, содержит около 2 процентов. по объему паров карбона железа, и этот 105 может быть конденсирован путем охлаждения, что предпочтительно осуществляется без сброса давления. S5 . , 8 . , 90 , -- ((). - }80 95 100 150 500 ( ) 500 100 500 . 2 . , 105 , . Также можно использовать средства для абсорбции, например, высокопористый уголь или древесный уголь. Неизрасходованный оксид углерода предпочтительно снова вводят в реакционный сосуд и наиболее удобно циркулируют, не снижая давления, при этом добавляя столько свежего оксида углерода, сколько было преобразовано в карбонил железа, до тех пор, пока не возникнет необходимость в подаче свежей загрузки. - восстановленного железа или для обновления циркулирующего газа из-за накопления примесей. Остаточный газ можно использовать подходящим образом, например, для целей отопления. : - 110 . - 2 244,895 3 , - . , . Вместо монооксида углерода также можно использовать газы, богатые монооксидом углерода, предпочтительно смеси, содержащие как монооксид углерода, так и водород, которые легко и дешево доступны, как, например, обычный водяной газ или смеси, еще более богатые водородом. , , - , . При использовании таких газов необходимо будет отводить реакционные газы и постоянно вводить свежую газовую смесь. В этих случаях необходимо будет снизить температуру реакционных газов перед сбросом давления примерно до 140 градусов по Цельсию или ниже, чтобы избежать повторного разложения карбонила железа, которое могло бы происходить при подаче горячих газов под атмосферное давление. Охлаждение предпочтительно проводят настолько, чтобы отделить большую часть карбонила железа. . 140 . . Активность железа можно повысить путем добавления оксидов алюминия, висмута, никеля или других металлических оксидов в тонкодисперсном состоянии, например, путем одновременного осаждения таких оксидов оксидами железа из подходящих смесей солей и последующего их восстановления. Некоторые газы или пары, добавленные к монооксиду углерода или содержащей его газовой смеси, также благоприятно влияют на реакцию, как, например, водяной пар или пары ртути. При повышении активности железа необходимо также увеличить скорость потока окиси углерода или же противодействовать отложению жидкого карбонила на железе другими способами, например повышением температуры. in3O , , , . . , , . Металлическое железо может быть получено из оксида железа или подходящих солей железа, таких как карбонат или оксалат. Очень подходящими исходными материалами являются обожженный пирит и другие оксиды железа, образующие связные тела любой формы, которые после восстановления оставляют пористые тела, состоящие из тонко измельченного железа в виде комков или кусков любой иной формы. . . Обожженный пирит с содержанием около 60 процентов. железа 3,5%. серы и 1 процент. меди, освобождают от пыли и мелких порций и загружают кусками размером от горошины до грецкого ореха в вертикальный цилиндр, способный выдерживать высокое давление, футерованный медью, снабженный перфорированным двойным дном и подходящим нагревательным устройством. Оксидную массу сначала обрабатывают током водорода при обычном давлении и при температуре, постепенно повышаемой до 500 градусов по Цельсию до завершения восстановления, после чего температуру снижают примерно до градусов по Цельсию и пропускают монооксид 70 при атмосферном давлении. Скорость газового потока соответствующим образом контролируют для получения реакционного газа, содержащего не более примерно 6 процентов по объему карбонила железа 75 в пересчете на ()5. Газ, выходящий из печи, проводится через один или несколько охлаждаемых ресиверов без сброса давления. Основная часть конденсаторов карбонила железа в указанных приемниках и остаток могут быть абсорбированы с помощью активированного угля или подобных веществ. 60 . , 3.5 . 1 . , - , , , . 500 , 70 . 6 ., , , 75 ()5. . 80 . Остаточный газ подается обратно в печь высокого давления. Содержащаяся в нем железная масса не распадается на пыль или порошок и, соответственно, не происходит засорения печи или трубопроводов. . 85 . четверти массы железа израсходованы, образование карбонила железа значительно уменьшается, и масса затем восполняется, или, когда обнаруживается необходимость, к остаточной массе применяется короткий этап восстановления, после чего образование карбонила снова происходит быстро. . , , 95 . Обожженный пирит также можно восстановить в отдельной восстановительной печи; в таких случаях его необходимо охладить в атмосфере водорода, который затем заменяется углекислым газом, в котором железо теряет свои пирофорные свойства, не становясь при этом менее пригодным для производства карбонила. Его можно без травм перенести в печь высокого давления, где он подвергается воздействию угарного газа. ; 100 . 105 . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:55:53
: GB244895A-">
: :

244896-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244896A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в производстве зубчатых колес или связанные с ним. . Мы, & ( FIELD0 , компания , Локвуд, Хаддерсфилд, графство Йорк, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании), и ФРЭНСИС Энврнр БРАУН, также имеющий указанный выше адрес, британский подданный , настоящим заявляем, что суть настоящего изобретения заключается в следующем: Целью изобретения является облегчение и, следовательно, снижение стоимости производства посредством процесса создания зубчатых колес, таких как червячные колеса, прямозубые или косозубые колеса. . , & ( FIELD0 , , , , , , , , , :- , , , . Согласно изобретению предложено водило, выполненное с возможностью вр