Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 1049
.txt 244750-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244750A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата Конвенции (Соединенные Штаты): декабрь. 16, 1924. 4 Дата подачи заявления (в Великобритании): декабрь. 7, 1925, Нет, 30,861 25, полностью Принято: сентябрь. ' ' ): . 16, 1924. 4 ( ): . 7, 1925, , 30,861 25, : . 2,
1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 1926, . Усовершенствования в термочувствительных электрических переключающих механизмах и защитных системах, использующих их. - . Мы, - , , британская компания, зарегистрированная в , , , .. 2, (Правопреемники : [ALL3, 709, , , , , , гражданин Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем Сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , -] , , , , , , .. 2, ( : [ALL3, 709, , , , , - , ), , : Настоящее изобретение относится к термочувствительным электрическим переключающим механизмам или реле и к их использованию для защиты электрических переводящих устройств от перегрузки. . Согласно изобретению улучшенная форма термочувствительного электрического переключающего механизма или реле включает в себя множество подвижных элементов управления цепью, выполненных с возможностью приведения в действие в определенном порядке между множеством рабочих положений или положений замыкания цепи, с положениями «выключено» между ними. , с помощью одного термочувствительного подвижного элемента, реагирующего на его выбранные температуры. - - - , " " , . Предпочтительно используется реле того типа, тепловые характеристики которого по существу дублируют характеристики защищаемого электрического преобразовательного устройства, и могут быть предусмотрены устройства для регулировки диапазона перемещения элемента, необходимого для работы одного органа управления цепью независимо от другого. , . Хотя это и не обязательно ограничивается этим, изобретение имеет конкретное применение для управления нагрузкой на электрический генератор с целью его защиты от перегрева. Генератор, подающий ток [Цена 1/-] в электрическую железнодорожную систему, требует защиты от перегрева из-за того, что нагрузка варьируется 45 в широких пределах. Таким образом, в определенные моменты времени нагрузка может иметь номинальное значение, тогда как в другие раз нагрузка может превышать нормальную номинальную нагрузку генератора. ]Однако никаких опасностей не возникает, если перегрузки не слишком велики, не сохраняются слишком долго и не повторяются через слишком частые промежутки времени, поскольку генераторы обычно конструируются так, чтобы выдерживать определенные проценты перегрузки в течение ограниченного периода времени. периоды времени без травм. При этом желательно, чтобы автоматическое термочувствительное защитное устройство для такого генератора по существу соответствовало его характеристикам нагрева, чтобы можно было уменьшить перегрузку генератора до того, как результирующий нагрев генератора приведет к опасной температуре. , . [ 1/-] 45 .- , , . ] 60 - , , : . - 60 . Также желательно, чтобы снижение нагрузки было только таким, которое необходимо для предотвращения достижения генератором опасной температуры. Так, например, генератор может быть спроектирован 70 так, чтобы выдерживать 110% нормальной номинальной нагрузки в течение определенного интервала времени и 120% номинальной нагрузки в течение более короткого интервала времени, и, следовательно, защитное устройство должно гарантировать, что в течение интервала времени 75, который если нагрузка 110% превышает заданное значение, нагрузка на генератор автоматически снижается; и когда временной интервал, в течение которого выдерживается 120% нагрузка, превышает заданное значение, нагрузка генератора должна быть еще уменьшена. Также желательно, чтобы нагрузка автоматически восстанавливалась на генераторе (4) " 1bi, 244,750 в случае, если температура генератора требует восстановления нагрузки, и чтобы можно было восстановить только такую часть нагрузки, которая безопасна. для генератора5 тор. Кроме того, может быть желательно, чтобы значения температуры генератора, при которых нагрузка на него должна уменьшаться или увеличиваться, могли точно и независимо регулироваться и чтобы термочувствительный элемент управляющего устройства требовался только для выполнения электрического цепи и никогда не требуется прерывать цепь. . , , 70 110% 120% 75 110% , ; 120% 80 , . (4) " 1bi, 244,750 , generat5 . . 1.5 В соответствии с одной особенностью нашего изобретения получено термочувствительное устройство и система управления, в которой один термочувствительный элемент, имеющий тепловые характеристики, дублирующие характеристики 2U защищаемого генератора, эффективен для достижения вышеуказанных результатов простым и простым способом. надежный способ. 1.5 - - 2U . Для лучшего понимания изобретения необходимо обратиться к следующему описанию, взятому вместе с сопроводительным чертежом, на котором один рисунок схематически показывает предпочтительную форму нашего усовершенствованного температурного реле, реализованного в системе температурной защиты для электрического генератора. . Как показано на чертеже, электрический генератор 10, имеющий обмотку возбуждения 11, возбуждаемую отдельно от возбудителя 12, подключен для подачи питания к линии 13 питания. Для ограничения выходного тока генератора 10 предусмотрены токорегулирующее сопротивление 14 и электромагнитный переключатель 15 для его управления, а регулирующее сопротивление 16 и электромагнитный переключатель 17 для его управления включены в полевой контур возбудителя 12 в чтобы изменять его напряжение и тем самым управлять возбуждением генератора 10. , 10, - 11 - 12, 13. - 14 15 10, 16 17 12 10. Чтобы предотвратить перегрев генератора 10 в условиях продолжительной перегрузки, защитное реле 18 выполнено с возможностью управлять электромагнитными переключателями 15 и 17 для последовательного изменения тока и напряжения генератора 10 способом, который будет более подробно описан в разделе связи с работой нашего изобретения. 10, , ' 18 15 17 10 . Как показано, реле 18 содержит биметаллический термочувствительный подвижный элемент 19, один конец которого соответствующим образом закреплен в теплопроводной связи с электрически нагреваемой аккумулирующей массой 20. 18 - 19 - - 20. Свободный конец элемента 19 функционально соединен с возможностью перемещения поворотного контура. 19 . управляющие элементы 21 и 22 соответственно между неподвижными контактами 23, 24 и 25, 26, взаимодействующими с ними. Для нагрева предусмотрен подходящий резистор 27; включает теплоаккумулирующую массу 90 и соединен с шунтом 28 для подачи питания в ответ на ток генератора 10. Теплоаккумулирующая масса 20 вместе с термочувствительным элементом 19 спроектирована так, чтобы иметь тепловые характеристики, существенно повторяющие характеристики генератора 10 при длительном нагреве генератора умеренными перегрузками. Термический элемент 19 функционально соединен с элементами 21 и 22 управления цепью 75 посредством рабочего рычага 29, который прикреплен к свободному концу термоэлемента. Этот рычаг 29 упруго соединен с элементом 21 через коаксиально поворотные 80 рычаги 30 и 31 и пружины растяжения 32 и 33, а также с элементом 22 через пружину растяжения 34. Как будет более подробно показано ниже, податливые соединения между термоэлементом 85 19 и элементами 21 и 22 управления цепью обеспечивают последовательную работу этих элементов между их положениями управления цепью при изгибе термического элемента 19 в ответ на изменения его температуры. . 21 22 23, 24 25, 26, . 27 ; - 90 28 10. - 20 - 19 10 . 19 - 75 21 22 29 . 29 21 - 80 30 31 32 33, 22 34. , 85 19 - 21 22 19 . Чтобы обеспечить мгновенное размыкание и замыкание цепей управления электромагнитными выключателями 15 и 17, защитное реле 18 снабжено 95 вспомогательными электромагнитными выключателями 35 и 36, которые выполнены с возможностью срабатывания под управлением цепи. -контролирующие члены 21 и 22 соответственно. Вспомогательный переключатель 35 100 выполнен с возможностью электромагнитного перевода в положение замыкания цепи (а также в положение размыкания цепи, в котором он показан) посредством рабочих электромагнитов 37 и 38, 106 соответственно; и вспомогательный переключатель 36 также снабжен парой рабочих электромагнитов 39 и 40 для электромагнитного перевода переключателя в каждое положение. Каждый из вспомогательных переключателей 1() 35 и 36 снабжен подходящими средствами, такими как смещающие пружины, указанные на чертеже, для смещения переключателя в последнее положение, в котором он был задействован. Однако специалистам в данной области техники будет очевидно, что схемы управления электромагнитными переключателями 15 и 17 при желании могут быть выполнены с возможностью прямого управления элементами 21 и 22 управления цепями, хотя показанная схема 120 является предпочтительной, поскольку члены 21 и 22 не призваны прерывать цепь, как будет более подробно показано ниже. 15 17 , 18 95 35 36 - 21 22, . 35 100 - ( - , ) 37 38, 106 ; 36 39 40 . 1() 35 36 , , . 115 15 17 - 21 22 , 120 21 22 , . Расположение вспомогательных контактных механизмов 41 и 42, с помощью которых предусмотрены вспомогательные электромагнитные переключатели и 36 соответственно, а также схемы соединений, посредством которых на электромагнитные переключатели 15, 17, 35 130 244, 750 и 36 подается питание от Линии питания 43 будут более полно понятны из описания работы нашего изобретения, которое состоит в следующем:6 Предполагая, что линии питания 43 питаются от подходящего источника питания, и что генератор 10 подает только минимальное количество мощность в линию 13 питания, температура генератора 10 будет на безопасном рабочем значении, а также температура термочувствительного элемента 19 реле 18 будет на соответственно низком значении. В этих условиях несколько рабочих частей реле 18, а также переключатели 15, 17, 35 и 36 займут положения, показанные на чертеже. 41 42 36, , , 15, 17, 35 130 244,750 36, 43 :6 43 , 10 13, 10 , - 19 18 . 18, 15, 17, 35 36, . При увеличении нагрузки на питающую линию 13 выходной ток генератора 10 увеличивается и соответственно увеличивается нагрев генератора, а также нагревательный эффект, прикладываемый к теплоаккумулирующей массе и термочувствительному элементу 19. Если генератор 10 перегружается настолько, что его температура повышается до небезопасного значения, температура термочувствительного элемента 19 аналогично увеличивается, и его свободный конец постепенно поднимается из положения, в котором он показан на чертеже как элемент изгибается в ответ на повышение температуры. Когда температура элемента 19 достигает заданного значения, рабочий рычаг 29 входит в зацепление с рычагом и выводит элемент 21 управления цепью из зацепления с регулируемым контактом 23. Если температура элемента 19 продолжает повышаться до более высокого заданного значения, рычаг 29 входит в зацепление с концом элемента 22 управления цепью, чтобы отсоединить его от контакта 26. 13, 10 - - 19 . 10 , - 19 . 19 , 29 - 21 23. 19 , 29 - 22 26. Если температура элемента 19 продолжает повышаться, а свободный конец элемента продолжает изгибаться в направлении вверх, элемент 21 управления цепью перемещается во взаимодействие с контактом 24 при еще более высокой заданной температуре. Следует понимать, что эта температура может представлять собой любую желаемую перегрузку генератора 10, такую, например, как 110%/нагрузка, определяемая настройкой регулируемого контакта 24. 19 , - 21 24 . 10, , , 110%/ 24. Когда элемент 21 управления цепью входит в зацепление с контактом 24, на рабочий электромагнит 37 переключателя 35 подается питание от линии питания 43 через цепь, идущую от нижней линии питания через рабочую обмотку электромагнита 37. Левые контакты вспомогательного механизма 41 , контакт 24 и орган управления цепью 21 реле 18 к верхней линии питания. Электромагнит 37 при этом быстро и положительно переводит переключатель 35 из открытого положения, в котором он показан 70, в закрытое положение, при этом цепь возбуждения электромагнита 37 размыкается на левых контактах вспомогательного механизма 41 после включения переключателя 35. переброшен через центр так, чтобы переключатель замыкался с помощью подходящих средств смещения, как показано на рисунке. Замыкание переключателя 35 сразу же подает питание на рабочую обмотку электромагнитного переключателя 15, 80 от питающих линий 43, а последний реагирует на размыкание короткого замыкания вокруг сопротивления 14 и включение его в силовую цепь генератора 10. - 21 24, 37 35 43 37. 41, 24 - 21 18 . 37 35 70 , 37 - 41 35 76 . 35 15 80 43 - 14 10. Это снижает выходной ток генератора 85, и если перегрузка не является чрезмерной, снижение выходной мощности, вызванное регулировочным сопротивлением 14, будет достаточным для предотвращения дальнейшего перегрева генератора 10. 90 Однако если перегрузка более серьезная и выходной ток генератора 10 таков, что его температура еще больше увеличивается, будет очевидно, что температура термоэлемента 95, 19 будет постепенно увеличиваться на соответствующую величину. В этих условиях элемент 19 продолжает изгибаться и перемещать рабочие рычаги 30 и 31 вокруг их поворотной опоры. Хотя элемент 21 управления цепью останавливается от дальнейшего движения контактом 24, пружина 32 поддается, позволяя продолжить движение элемента 22 управления цепью и рычагов 30 и 31 с помощью теплового элемента 1(05 19). При заранее заданной высокой температуре, которая может соответствовать проц. нагрузки на генератор 10, элемент 22 управления цепью перемещается во взаимодействие с регулируемым контактом 25, тем самым образуя цепь возбуждения для управления электромагнитом 39 переключателя 36, идущую от нижней из линий питания 43 через обмотку электромагнита 39, правые 115 контакты механизма вспомогательного переключателя 42, контакт 25 и орган управления цепью 22 к верхней из линий питания 43. 85 14 - 10. 90 , , , 10 , 95 19 . 19 30 31 . 21 24, 32 - 22 30 31 1(05 19. , . 10, - 22 25, 39 36 43 39, - 115 42, 25, - 22 43. Это приводит к мгновенному замыканию переключателя 36 способом 120, аналогичным ранее описанному в отношении переключателя 35, и замыкание переключателя 36 очевидным образом подает питание на электромагнит 17 из линии 43 питания. 125 При размыкании переключателя 17 короткое замыкание вокруг сопротивления 16 снимается и последнее включается в цепь возбуждения возбудителя 12 для снижения его напряжения и соответственно 130 -4 уменьшения тока возбуждения обмотки возбуждения 11 генератора. 10. Последующее снижение напряжения генератора 10 приводит к уменьшению его выходного тока до безопасного значения, которое можно продолжать без опасного перегрева генератора. 36 120 35, 36 17 43 . 125 17, - 16 12 130 -4 11 10. 10 . Когда чрезмерная нагрузка на питающую линию 13 уменьшится и ток генератора 10 уменьшится до значения, при котором температура генератора начнет снижаться, температура теплового элемента 19 также уменьшится аналогичным образом. Результирующий изгиб вниз свободного конца элемента 19 последовательно выводит элементы 22 и 21 управления цепью из зацепления с контактами 26 и 24 соответственно. 13 10 - , 19 . 19 - 22 21 26 24 . По мере того, как охлаждение термоэлемента 19 con2() продолжается, будет очевидно, что элемент 22 управления цепью сначала входит в зацепление с контактом 26, чтобы подать напряжение на электромагнит 40 и тем самым вернуть переключатель 36 в разомкнутое положение и обесточить электромагнитный переключатель. 17. В результате замыкания переключателя 17 снова возникает короткое замыкание вокруг сопротивления 16 и увеличивается напряжение обмотки возбуждения 11 генератора 12 до нормального значения. Следует понимать, что заданная температура, при которой напряжение генератора 10 возвращается к нормальному значению, может соответствовать любому желаемому значению нагрузки на генератор 10, такому как, например, 103% нагрузки, в зависимости от настройки регулируемого напряжения. контакт 25. 19 con2() , 22 26 40 36 17. 17 - 16 - 11 12 . . 10 10, , - , 103% , 25. Однако если нагрузка на генератор 10 ниже нормального номинального значения, температура генератора, а также термочувствительного элемента 19 будет продолжать снижаться до тех пор, пока при более низкой заданной температуре изгиб элемента 19 не станет достаточным для выдерживания нагрузки. Элемент 21 управления цепью входит в зацепление с контактом 23. После этого на рабочий электромагнит 38 подается питание, чтобы разомкнуть переключатель 35 и тем самым обесточить электромагнитный переключатель 15. , , 10 , - 19 19 21 23. , 38 35 15. Замыкание переключателя 15 снова закорачивает резистор 14, и генератор продолжает обеспечивать нормальную мощность линии питания 13. 15 14 13. Хотя это и не показано на чертеже, будет очевидно, что подходит прерыватель цепи. может быть предусмотрено устройство для защиты генератора 10 от чрезвычайно сильной перегрузки, которая может возникнуть в условиях короткого замыкания и т.п., причем показанное устройство предназначено для защиты от умеренных перегрузок, продолжающихся в течение длительного времени. , -. 10 - , . Хотя мы описали реле 18 как выполненное с возможностью включения и отключения 66 электромагнитных переключателей 2444, 750 и 17 при возникновении определенных заранее заданных температурных условий в генераторе 10, следует понимать, что путем соответствующей регулировки контактов 23, 24 и 25 и 26, размыкание и закрытие этих переключателей при желании можно осуществлять при других значениях температуры. 18 66 2444,750 17 10, 23, 24 25 26, . Из вышесказанного становится очевидным, что наша улучшенная форма термоприводного переключающего механизма может быть использована для управления размыканием и замыканием отдельных цепей в желаемой последовательности и что защитное реле и защитная система, воплощающие изобретение, обеспечивают адекватную защиту электрического преобразователя. устройство, уменьшающее нагрузку при опасных температурах и автоматически добавляющее нагрузку при падении температуры до заданных значений. , . Подробно описав и 85 выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 85 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:52:15
: GB244750A-">
: :
244751-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244751A
[]
.-Заявка на патент признана недействительной. .- -, . На этом отпечатке показана Спецификация в том виде, в каком она стала открытой для всеобщего обозрения. . ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конференции (Австрия): декабрь. 19, 1924. 74 44L 11Z Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): Ди, 8, 1925 г. № 830996/25. ( ): . 19, 1924. 74 44L 11Z ( ): , 8, 1925. . 830,996/25. не принято. . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Устройство для нейтрализации намагничивания концевых соединителей обмоток электрических машин. . Я, ЭМАНУЭЛЬ РОЗЕНБЕЙРГ, гражданин Австрийской Республики, проживающий в Вайце (Штирид), Австрия, настоящим заявляю о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и посредством следующее заявление: - , , , (), , , :- Хорошо известно, что в больших генераторах переменного тока или двигателях переменного тока возникают трудности с нагревом концевых колпаков, концевых пластин и корпусов статора. Справедливо считалось, что нагрев происходит за счет вихревых токов. Примечательно, что с машинами одного размера и одного номинала трудности возникали только в одних случаях, а в других - нет. Несмотря на точные исследования, я обнаружил, в каком случае можно ожидать трудностей в зависимости от характера обмотки, и разработал устройство, описанное в следующих технических условиях, для подавления вредных вихревых токов. , . . , . . Несколько вариантов осуществления настоящего изобретения показаны на прилагаемых чертежах. . Рис. 1 и 2 иллюстрируют два разных устройства концевых соединителей. . 1 2 . На рис. 3 показаны частично в разрезе концевые разъемы трехфазной машины с отдельными опорами для концевых разъемов и средствами придания жесткости опорам. . 3 , . Фиг.3' иллюстрирует вид сбоку фиг. . 3' . 3. 3. На фиг.4 и 5 показаны два варианта выполнения средства жесткости без отдельных опор для концевых соединителей. . 4 5 - ' . На фиг. 6 - вид сбоку кольца жесткости, изображенного на фиг. 5. . 6 , . 5. На рис. 7 представлен вид сбоку концевого соединителя без опор. . 7 . В частности, токи в концевых разъемах обмоток могут оказывать наводящее воздействие на концевые колокола и концевые пластины. . Существует два принципиально различных расположения концевых соединителей в многополюсных машинах, показанных на рис. 1 и рис. 45 , . 1 . 2
прилагаемого рисунка. На рис. . . схематически изображена обмотка четырехполюсной однофазной машины. В определенный момент токи в проводниках 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 текут в направлении, обозначенном точками и крестиками, тогда как токи в концевых разъемах имеют направление 55 стрелка. В разъемах, соединяющих 1 и 2 и соединяющих 5 и 6, ток течет вокруг центра по часовой стрелке, а в разъемах 3-4, 60 и 7-8 он течет против часовой стрелки. Таким образом, в целом намагничивания в направлении вала машины не произойдет, хотя могут возникнуть небольшие локальные потоки рассеяния. Если же концевые соединители расположены 65 не в 4 группах, а в 2, как показано на рис. 2, то во всех соединителях ток течет вокруг вала по часовой стрелке в момент, представленный на рис. 2. . ' , 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ' 55 . 1 2 5 6 ' , 3-4 60 7-8. ' , ' . , , 65 4 2, . 2, - . 2. Такое расположение концевых соединителей 70 может быть вызвано необходимостью разделить статор машины по горизонтали, оставив обмотку нетронутой в ее пазах. ' 70 ' . Кроме того, часто требуется, чтобы трехфазные обмотки были расположены так, чтобы статор с его обмоткой можно было разделить, а затем выполнить переменное намагничивание в -? ;2 _'%- '- 751 ---1-.!,' - - 1 - - 1.1.. -; --- - - 4 - 1. - -1-------. - ] -? ;2 _'%- '- 751 ---1-.!,' - - 1 - - 1.1.. -; --- - - 4 - 1. - -1-------. Т 1 - 1 1 -- - -А направление вала происходит точно так же, как и при однофазной обмотке на рис. 2. 1 - 1 1 -- - - . 2. Создаваемое таким образом переменное поле имеет тенденцию генерировать во всех близлежащих замкнутых концентрических цепях токи направления, противоположного направлению токов в разъемах. Поэтому токи могут возникать в торцевых колоколах и торцевых пластинах. и в корпусе статора, детали которого, как правило, изготовлены из чугуна или литой стали. Переменные токи - в твердом железе - удерживаются на поверхности благодаря хорошо известному скин-эффекту, поэтому тело из твердого железа имеет высокое кажущееся сопротивление, а дополнительные потери и нагрев этих железных частей могут достигать высоких значений, особенно в машинах высокая производительность. Если попытаться предотвратить эти токи, изолируя железные части друг от друга, поле рассеяния, создаваемое током в концевых разъемах, увеличивается, поскольку вторичные токи, противодействующие первичным токам, уменьшаются, и, следовательно, вихревые токи могут индуцироваться в удаленных твердых частях машины. , который раньше оставался холодным. Изоляция также может быть очень нежелательной, если она выполнена несовершенно, поскольку ток, который следовало предотвратить, проходит через плохой контакт и вызывает опасный местный нагрев. , . - , . , , , . - - , ' . , . - . Однако если благодаря хорошей изоляции вторичные токи в торцевых пластинах и других деталях конструкции предотвращаются, переменное поле в направлении вала имеет более высокую величину и вызывает неприятные токи в подшипниках. , , . В некоторых случаях нагрев концевых раструбов и торцевых пластин пытались уменьшить, используя для их конструкции немагнитный материал сравнительно высокого сопротивления, например бронзу. Это очень дорого. Согласно моему настоящему изобретению, вторичным токам предоставляется специальный путь с минимально возможным сопротивлением с помощью короткозамыкающих колец, в которых они могут получить с небольшими потерями такое значение, при котором эффект намагничивания токов в концевых разъемов максимально компенсируется. Короткозамкнутые кольца изготавливаются из меди или другого материала с очень высокой электропроводностью, и необходимо использовать хорошо проводящие соединения для «различных частей колец, если кольца состоят» из нескольких частей. , , . . , [- , , . ' ' . Можно рассчитать количество эффективных ампер-витков в разъемах при нормальной нагрузке и при какой-либо определенной перегрузке. Зная, что ток в дифференциальном кольце низкого сопротивления противоположен и практически равен геометрической сумме ампер-витков в концевых разъемах, можно так подобрать сечение короткозамыкающего кольца, чтобы ограничить потери энергии в кольцо до определенного умеренного значения. В больших машинах на 70 концевые разъемы пропускают многие тысячи витков ампер, и необходимо проектировать короткозамыкающие кольца на многие тысячи ампер. Если они изготовлены из меди или другого очень хорошего проводника, это можно сделать с небольшими потерями энергии и гораздо меньшими затратами, как если бы концевые колокола и концевые пластины были сделаны из немагнитного материала. С помощью закорачивающих колец все детали, такие как концевые колокола, концевые пластины и рамы, защищены, поскольку ампер-витки концевых разъемов почти полностью нейтрализуются витками короткозамыкающего устройства не только при нормальной нагрузке, но и при внезапном коротком замыкании 85. Если на клеммах машины ток может превысить норму в десять раз и более. -' . - . 70 , , . 75 , . , so80 85 , . Очень выгодно использовать короткозамыкающие кольца для механического усиления концевых соединителей в случае внезапного короткого замыкания. На рис. 3 показано поперечное сечение концевых разъемов большой трехфазной машины. «» обозначает концевые соединители обмотки, «» — концевая пластина якоря машины, «» — концевой колокол, который крепится к чугунному корпусу и защищает обмотку. Обмотки поддерживаются механически, хорошо известным способом, с помощью бойлов «» и металлических зажимов «» и изолирующих промежуточных частей «». В очень больших машинах часто, несмотря на кажущуюся прочную механическую конструкцию 105, происходит изгиб болтов и соединителей, что приводит к необратимым повреждениям, и поэтому в некоторых случаях обеспечивается общая поддержка болтов - с использованием механических опорных колец 110 для все внешние болты или все внутренние болты или и то, и другое. Такие кольца «» (рис. 3), которые до сих пор использовались только для механической поддержки, согласно моему настоящему изобретению изготовлены из хорошего проводника с хорошими контактами различных частей и такого низкого сопротивления, что они В некоторых случаях, при нормальной нагрузке, лишь небольшие потери при работе в качестве замыкающего кольца. и тогда они, как правило, обладают достаточной механической прочностью, чтобы превосходно приспособить их для использования в качестве механических опорных колец. - . . 3 . " " " , " " , . , 100 , -' " ," " ." 105 - 110 . " " (. 3) , , 115 , , . , 120 , . В некоторых случаях можно также получить необходимый момент инерции и необходимую жесткость без использования какого-либо материала, просто используя правильную форму сечения. , 125 - . Например, короткозамыкающие кольца «» на рис. 4 имеют сечение 130 244,751 угла. На рис. 5 каждое кольцо соединителя с короткозамыкающими кольцами состоит из двух параллельных колец «)», снабженных полосами. Это показано на схеме соединения сваркой или пайкой на рис. 7 для однофазных частей «», которые содержат отверстия для машины. Разъемы «W3» представляют собой болты. Котлы могут быть изолированы и привязаны с помощью лент «» к короткому замыканию 65 от закорачивающих колец или замыкающего кольца «». Так как там ду-ттивно подключено. В любом случае, всегда и особенно при: При возникновении наибольшей части нейтрализующего тока внезапное короткое замыкание, отталкивание между потоками через замыкающие кольца. каждый разъем и короткое замыкание. Короткозамыкающие кольца представляют собой кольцо. Лента всегда будет иметь 70 еще одно большое преимущество в отношении натяжения. Раньше для поддержки сил, возникающих в концевых конусах разъемов, иногда кольца имели некторы в момент короткого замыкания. Использовались изоляционные материалы или хорошо известно, что проводники имеют металлические кольца, разделенные таким образом, чтобы предварительно проводить токи одного и того же направления, что предотвращает прохождение токов через 75, притягивая друг друга, в то время как проводники несут встречные токи отталкивают друг друга 3Мое изобретение может быть использовано в Токи в концевых разъемах двух неподвижных и вращающихся якорей разных фаз имеют одинаковое направление, машины переменного тока,... генераторы - в течение части каждого периода и двигатели. " " . 4 130 244,751 . . 5 - ")" . . 7 " " . "W3'" . "" 65 - " ." - . , : / , . 70 . , - , . / 75 - , - 3My ,.. - . Его также можно использовать с противоположным направлением во время другой части якоря постоянного тока --- и, следовательно. направление сил - машины для предотвращения вихревых токов, возникающих в момент на коротких валах и подшипниках. 80 --- . - -. . схема не известна. Отталкивание Теперь подробно описав и выяснив между вихревыми токами в концевых пластинах природу указанного изобретения и концевых колоколов с одной стороны и льва, и каким образом будут осуществляться те же 1-,...,разъемы на другой стороне. быть выполнено. Я заявляю, что то, что я . 1-,.., . -
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:52:17
: GB244751A-">
: :
244752-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244752A
[]
- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 1'
Дата съезда 1А (Швейцария): декабрь. (): . 17, 7924. 244,752 Дата подачи заявления (в Великобритании): декабрь. 6, 1925, Нет, 31 014/25, полностью принято: август. 19, 1926. 17, 7924. 244,752 ( ): . 6, 1925, , 31,014/25, : . 19, 1926. СПЕЦИФИКАЦИЯ [-. [- . Усовершенствования в вакуумных колбах или сосудах с рубашкой или в отношении них. . Я, Алоис КЕЛЛЕР. по адресу Гутерштрассе 187, Базель, Швейцария. гражданин Швейцарской Конфедерации, настоящим заявляем о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , . 187, , . , , :- Настоящее изобретение относится к колбам с вакуумной рубашкой, в которых резиновое кольцо, охватывающее горлышко колбы, герметизирует пространство между верхним концом резьбовой горловины металлического корпуса и горлышком колбы. . Настоящее изобретение отличается тем, что кромка горловины корпуса входит в канавку, окружающую резиновое кольцо, при этом указанное кольцо имеет такую форму, что оно свисает над кромкой горловины корпуса. , . Мое изобретение иллюстрируется прилагаемыми чертежами, на которых фиг. 1 представляет собой продольный разрез вакуумной колбы, а фиг. 2 представляет собой вид в разрезе горлышка колбы, показывающий слегка измененную форму резинового кольца. , . 1 , . 2 . В варианте согласно фиг. . 1 стеклянная колба с рубашкой 2, закрытая пробкой 1, снабжена цилиндрическим горлышком 3. Колба 2 опирается известным образом на опору 4 из пробки или подобного материала, расположенную в металлическом корпусе 5. - Верхнее резьбовое кольцо 6 разъемно соединено с корпусом 5. Чашка 7 навинчена на кольцо 6. Верхний край 8 резьбового кольца 6 выступает в паз 9 резинового кольца 10, плотно прилегающего к горлышку 3 стеклянной колбы 2. Верхняя торцевая поверхность 11 кольца скошена снаружи, так что любая жидкость, которая могла бы расколоться при заполнении колбы 2, могла беспрепятственно стекать по внешней стороне резьбового кольца 6. Стеклянная колба 2 подвешивается с помощью резинового кольца 10 в наружном металлическом кожухе 45 и поддерживается в нижней части слоем картона 12 и опорой 4 так, чтобы исключить повреждение стеклянной колбы ударами и т.п. сводится к наименьшему минимуму. 50 В варианте согласно рис. 2 резиновое кольцо 18 треугольного сечения закреплено на верхнем конце резьбового кольца 17 и плотно прилегает к горлышку 3 колбы 2, причем кольцо 17 проходит 55 вверх в одну сторону колбы. резиновое кольцо 18. 1 2 1 3. 2 4 , 5. - 6 5. 7 6. 8 6 9 10 3 2. 11 , 2 , , 6. 2 10, 45 , 12 4 &. . 50 . 2 18 17, 3 2, 17 55 18. Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом его следует осуществить, я заявляю, что то, что я 60 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:52:18
: GB244752A-">
: :
244753-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244753A
[]
Н П- - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конвенции (США): декабрь. 22, 1924. 4 4. Дата подачи заявления (в Великобритании): декабрь. 8,1925. № 31016/25. ( ): . 22, 1924. 4 4. ( ): . 8,1925. . 31,016/25. Полностью принято: 24 июня 7926 г. : 24, 7926. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в двигателях внутреннего сгорания или в отношении них. . Я, О. А. БАННЕР, проживаю по адресу Айвенго Плейс, 452, Милуоки, Висконсин, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , , 452, , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания того типа, в которых топливо вводится в камеру сжатия или сгорания, сообщающуюся с поршневым пространством через ограниченное горло или проход, и основной целью которого является улучшение сгорания и повышение эффективности двигателей. этого типа. , . До сих пор в двигателях описанного типа камера проектировалась с целью обеспечения хорошего распределения и тщательного смешивания топлива с воздухом в камере перед сгоранием, а также во избежание образования воздушных карманов, которые могли бы не получить отведенное им место. порция топлива. Поток воздуха через горло во время. , , . . Для осуществления такого распределения использовался ход сжатия поршня, при этом топливо подавалось в виде противоположных конических струй, направленных противоположно воздушному потоку и встречающихся в нем. , , . Такие двигатели обычно работают по взрывному циклу, поэтому очень высокие средние эффективные давления не могут быть достигнуты без чрезмерного максимального давления, которое вызывает удары и разрушительные толчки в двигателе. Кроме того, низкое давление сжатия, используемое в таких двигателях, требует использования какого-либо устройства зажигания, особенно при запуске двигателя из холодного состояния. . , , . Подобные попытки улучшить смесь и сгорание топлива в . Однако были созданы и двигатели, работающие по невзрывному циклу Прайса 11, цель которых заключалась в создании турбулентности и распределении топлива по камере. . - [' 11- , , , . Были предприняты попытки преодолеть 5(вышеупомянутые возражения путем задержки или продления периода впрыска топлива, но они не оказались успешными из-за трудности предоставления воздуха в камере для обеспечения полного сгорания топлива в больших количествах. достаточно для достижения высоких средних эффективных давлений. Такие предшествующие двигатели не эксплуатировались при среднем эффективном давлении более шестидесяти пяти или 60 семидесяти фунтов на квадратный дюйм без образования дымного выхлопа и заметного увеличения расхода топлива. Поэтому такие двигатели относительно тяжелые и дорогие. 65 Ранее я предлагал двигатели, которые! работать вполне удовлетворительно, не используя поток воздуха через горло, вызванный ходом сжатия поршня. В таких двигателях Х0 время впрыска топлива может быть настолько замедлено, что практически все сгорание происходит после мертвой точки сжатия, в результате чего может быть достигнуто полное сгорание топлива в таких количествах, чтобы достичь высоких средних эффективных давлений. 5( , - 56 . - 60 . . 65 ! . X0 , 75 . Такие двигатели могут работать непрерывно при среднем эффективном давлении восемьдесят фунтов на квадратный дюйм и более с чистым выхлопом, низким расходом топлива и без следов перегрева или ударов; кроме того, они относительно легкие по весу и недорогие. Двигатель такого типа описан в Спецификации моего сс. , 80 ; . Патент № 220344, согласно которому топливо вводится в виде по существу плоских струй, которые встречаются, образуя узкое, удлиненное облако концентрированного топливного тумана непосредственно над горловиной 90 "/1 / 244758, которая может быть расположена по центру цилиндр или одну из его сторон. . 220,344 , 90 "/1 / 244,758 , . Топливо подается в мертвой точке сжатия или непосредственно перед ней, когда движение поршня практически прекратилось и воздух в камере покоится. Относительно легкий маслянистый туман, окружающий поверхности распылителей, инициирует горение, и последующее повышение температуры и давления в камере приводит к испарению топлива и выбросу топлива через горловину во время рабочего хода поршня. Узкоконцентрированное облако топлива при прохождении через горло дробится и тщательно смешивается с поступающим в цилиндр ненасыщенным воздухом. Таким образом, хотя первоначальное сгорание происходит в камере, основная часть сгорания происходит в основном внутри поршневого пространства. , . - - 10_increase .- . - - . , - -. : . - Согласно настоящему изобретению, которое можно применять частично. Основное преимущество для двигателей описанного типа состоит в том, что в камере сжатия, предпочтительно на ее противоположных концах, предусмотрены средства, которые создают пару топливных струй, встречающихся на одной стороне указанного прохода или горловины. - , '- . , , -( ' ' . 30: Было обнаружено, что особенно хорошее смешение достигается, если точка встречи двух струй расположена выше и несколько сбоку от горловины. 30: - . Облако паров масла тогда располагается главным образом в одной половине, а масса воздуха для горения, ненасыщенного топливом, - в другой половине камеры. Если длина горловины равна ширине камеры или лишь немного меньше, то обеспечивается хорошее распределение смеси по всему пространству цилиндра. Крайние концы камеры сгорания вблизи распылительных форсунок образуют карманы для массы воздуха, который при движении поршня наружу течет через горло в поршневое пространство, обеспечивая таким образом достаточное количество кислорода для сгорания топлива. . С помощью распылителей, сформированных и расположенных таким образом, я получил идеальные условия эксплуатации со средним эффективным давлением девяноста фунтов на квадратный дюйм и более. - . - , - . , , , . . Изобретение проиллюстрировано в качестве примера в одном из вариантов его осуществления на прилагаемых чертежах, на которых: Фигура 1 представляет собой вид в разрезе цилиндра двигателя, воплощающего настоящее изобретение.' - ' 630 - На фиг. 2 показан вид сверху камеры сжатия со снятой головкой. Цилиндр, выбранный для иллюстрации, содержит корпусную часть I0 с обычным водяным охлаждением, имеющую поршневую полость 11, в которой поршень 12 совершает возвратно-поступательное движение, и головку 13 цилиндра с водяным охлаждением, снабженную обычными впускным и выпускным клапанами 14 и 15 для воздуха. . Пластина или перегородка 16 с водяной рубашкой расположена 70 между головкой 13 и цилиндром 10. - : 1 - - .' - ' 630 - 2 . - - - I0, 11, 12 , 13, 14 15. 16 70 13 10. Эта перегородка полая, как показано, и взаимодействует с плоской поверхностью 17 инитора головки, образуя удлиненную камеру 18 сжатия, проходящую поперек цилиндра и имеющую такие размеры, чтобы вместить клапаны. В дне образовалось узкое отверстие 19. : перегородка 16 обеспечивает ограниченное горло или проход между 8! ) камера 18 и поршневое пространство 11. Следует отметить, что камера имеет по существу плоскую форму, за исключением того, что ее плоские нижние стенки 20 наклонены от концов камеры к горловине так $5, что воздушное содержимое камеры концентрируется возле горловины. , , - 17 18 . 19 . : 16 8! ) 18 11. , 20 $5 . Две противоположные форсунки 21 для впрыска топлива расположены на противоположных концах ? молоток. - Эти насадки относятся к типу:90, описанному в спецификации моего 21 ? . - :90 Патент № 220,3844, и они способны подавать в камеру практически плоские струи топлива. Сопла 95 согласно настоящему изобретению расположены асимметрично, так что выходящие струи встречаются в зоне на одной стороне от центра или оси горловины 19. . 220,3844, . , , 95 19. В процессе работы топливо впрыскивается под давлением насоса и без воздуха через 10 форсунки 21 внезапным, практически мгновенным зарядом в мертвой точке сжатия или непосредственно перед ней, когда ход сжатия поршня практически прекратился и воздух в 105 камере находится в состоянии покоя. Внезапный удар образовавшихся таким образом противоположных плоских струй создает плотное облако . относительно густого топливного тумана, на мгновение зависшего в камере с одной стороны горловины. , , , 10 21, , 105 . , , . , . 1
1 Из-за плоской формы струй это облако имеет длинную узкую форму и, следовательно, легко проникает теплотой сгорания и легко разрушается последующей турбулентностью внутри камеры. Относительно легкий топливный туман одновременно образуется вокруг концентрационного облака и на поверхности топливных струй, главным образом за счет фрикционного контакта высокоскоростных струй со сжатым воздухом в камере. Этот более легкий топливный туман легко испаряется и воспламеняется от тепла сжатия и сгорания. Тепло, выделяемое при сгорании окружающего 125 тумана легкого топлива, проникает в узкое концентрированное облако топлива, испаряя в нем большую часть топлива и тем самым подготавливая его к быстрому горению. Одновременно поршень 130 244, tb8 начинает свой рабочий ход и содержимое камеры, перемешиваемое горением, начинает перетекать через горловину. Во время такого потока плотное облако частично испаренного топлива разрывается возникающей турбулентностью и уносится к горловине, где оно встречается и смешивается с большим объемом горячего ненасыщенного воздуха, одновременно приближающегося к горловине с противоположной стороны. камера сжатия, в которой происходит быстрое и полное сгорание. 1 . - ' , 120 . . 125 . , 130 244, tb8 , , . , , - . Эксцентричное расположение исходного плотного облака топлива внутри камеры и на одной стороне горловины оставляет ненасыщенный воздух на другой стороне горловины, где он сразу же доступен в достаточных количествах для поддержания полного сгорания топлива во время прохождения горла. этот воздух и топливо направляются к горлу и проходят через него. , . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и способ его реализации, я заявляю, что то, что я 2.5 - ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:52:20
: GB244753A-">
: :
244754-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244754A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конференции (Германия): декабрь. 18, 1924. (): . 18, 1924. 244,754 -. 4 Дата подачи заявления (в Великобритании): декабрь. 9, 1925. № 31058/25. 244,754 -. 4 ( ): . 9, 1925. . 31,058/25. Полностью принято: 8 июля 1926 г. : 8, 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в устройствах распределения для типографских машин или в отношении них. . Мы, / , немецкая фирма, расположенная на Потсдарнер Штрассе, № 92, Берлин, . 57, Германия, настоящим заявляем о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть осуществлено. быть выполнено, что должно быть конкретно описано и установлено в следующем заявлении: , / , , , . 92, , . 57, , . , :- Известно обеспечение типографских машин устройствами распределения матриц, патриций, шрифтов и т.п., в которых они распределяются по видам и знакам с помощью системы точек и направляются в соответствующие каналы корпуса. , , , . Когда в устройствах такого типа матрица или что-то подобное находится в пределах диапазона точек, когда началась смена последней, точки будут застревать. , . Целью настоящего изобретения является устранение этого недостатка, чтобы основная часть установочного механизма могла завершить свое перемещение, даже если движение стрелочных рельсов более или менее затруднено. . Изобретение содержит матрицу, матрицу и т.п. распределительное устройство для типографских машин, в котором элементы распределяются по типу и характеру с помощью системы точек и направляются к соответствующим коробчатым каналам, характеризующимся упругими или податливыми элементами, вставленными изо что любое сопротивление движению 36 стрелок не мешает работе механизма установки стрелок. , , , 36 . Изобретение может быть дополнительно охарактеризовано тем, что стенки матричных трубопроводов выполнены упругими в пределах диапазона рельсов стрелочного перевода или сами рельсы стрелочных переводов выполнены упругими. , . Некоторые конструкции согласно изобретению, применяемые в известном распределительном устройстве для машин для установки матрицы, схематически показаны на прилагаемом чертеже. В этом распределительном устройстве 1/1 матрицы, попадающие в общее отверстие, вызывают перемещение точек с помощью щуповых стержней через ряд механических точек, устанавливающих 50 элементов. , . distriúPrice 1/ 1buting , 50 . Рисунок 1 представляет собой частичный вид системы точек. 1 . - На фиг. 2 - частичный вид сзади фиг. 1, 65. На фиг. 3 - разрез по линии А-А на фиг. 1 и 2, а на фиг. 4-10 показаны другие конструкции согласно изобретению. -- 2 1, 65 3 - 1 2, 4- 10 . От приемной горловины 1 вниз отходят распределительные трубопроводы 2, которые известным образом снабжены качающимися стрелочными переводами или рельсами 3, расположенными группами по дуге окружности. 1, 2 3 . Эти точки переключения 3 прикреплены к качающимся шпинделям 4, которые проходят через вертикальную пластину 5 рамы и имеют на выступающем заднем конце приводной рычаг 6. 3 4 5 6. Для каждой группы 3, 4, 5 предусмотрена рама 7 качающегося сегмента углового 70 поперечного сечения, только короткая часть которого показана на фиг. 2. В связи с каждым приводным рычагом 6 на соответствующей качающейся раме 7 прямолинейно направляются два пружинных буфера 8 . и расположены друг напротив друга. 3, 4, 5 7 70 -, 2. 6, 7 8 . . Буферы зажимают между собой свободный конец рычага 6 и при покачивании рамы 7 поворачивают рычаг 6 со шпинделем 4 и переключают точку 3. Если полное перемещение точки переключения 3 невозможно, например, из-за того, что матрица слишком поздно достигает этой направляющей и все еще находится в пределах ее диапазона во время изменения точек, 85 давление, оказываемое на механизм установки точки, будет подхватится пружинными буферами, и пружина одного буфера сожмется, в то время как поворотная рама 7 вместе с приводящими ее в действие элементами установочной передачи сможет завершить свое перемещение. 6 7, 6 4 3. 3 , , 85 , 7, . , . 244,764 В другой конструкции согласно изобретению, также показанной на фиг.1, стенки матричных каналов сами по себе выполнены упругими в диапазоне точек 3, например, в виде шарнирных подпружиненных частей 9 или прямолинейно направляемых подпружиненных частей 10, которые - отбрасываются обратно в противовес действию своих пружин матрицей, которая застревает из-за задействованных точек. 244,764 1, 3, 9, 10, - - --- . Наконец, сам переключательный рельс-3 может быть выполнен упругим, например, в виде пластинчатой пружины. На рисунках 4–10 показаны различные упругие направляющие переключателей. , -3 , . 4-10 . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244750A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата Конвенции (Соединенные Штаты): декабрь. 16, 1924. 4 Дата подачи заявления (в Великобритании): декабрь. 7, 1925, Нет, 30,861 25, полностью Принято: сентябрь. ' ' ): . 16, 1924. 4 ( ): . 7, 1925, , 30,861 25, : . 2,
1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 1926, . Усовершенствования в термочувствительных электрических переключающих механизмах и защитных системах, использующих их. - . Мы, - , , британская компания, зарегистрированная в , , , .. 2, (Правопреемники : [ALL3, 709, , , , , , гражданин Соединенных Штатов Америки), настоящим заявляем Сущность этого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, должны быть подробно описаны и установлены в следующем заявлении: , -] , , , , , , .. 2, ( : [ALL3, 709, , , , , - , ), , : Настоящее изобретение относится к термочувствительным электрическим переключающим механизмам или реле и к их использованию для защиты электрических переводящих устройств от перегрузки. . Согласно изобретению улучшенная форма термочувствительного электрического переключающего механизма или реле включает в себя множество подвижных элементов управления цепью, выполненных с возможностью приведения в действие в определенном порядке между множеством рабочих положений или положений замыкания цепи, с положениями «выключено» между ними. , с помощью одного термочувствительного подвижного элемента, реагирующего на его выбранные температуры. - - - , " " , . Предпочтительно используется реле того типа, тепловые характеристики которого по существу дублируют характеристики защищаемого электрического преобразовательного устройства, и могут быть предусмотрены устройства для регулировки диапазона перемещения элемента, необходимого для работы одного органа управления цепью независимо от другого. , . Хотя это и не обязательно ограничивается этим, изобретение имеет конкретное применение для управления нагрузкой на электрический генератор с целью его защиты от перегрева. Генератор, подающий ток [Цена 1/-] в электрическую железнодорожную систему, требует защиты от перегрева из-за того, что нагрузка варьируется 45 в широких пределах. Таким образом, в определенные моменты времени нагрузка может иметь номинальное значение, тогда как в другие раз нагрузка может превышать нормальную номинальную нагрузку генератора. ]Однако никаких опасностей не возникает, если перегрузки не слишком велики, не сохраняются слишком долго и не повторяются через слишком частые промежутки времени, поскольку генераторы обычно конструируются так, чтобы выдерживать определенные проценты перегрузки в течение ограниченного периода времени. периоды времени без травм. При этом желательно, чтобы автоматическое термочувствительное защитное устройство для такого генератора по существу соответствовало его характеристикам нагрева, чтобы можно было уменьшить перегрузку генератора до того, как результирующий нагрев генератора приведет к опасной температуре. , . [ 1/-] 45 .- , , . ] 60 - , , : . - 60 . Также желательно, чтобы снижение нагрузки было только таким, которое необходимо для предотвращения достижения генератором опасной температуры. Так, например, генератор может быть спроектирован 70 так, чтобы выдерживать 110% нормальной номинальной нагрузки в течение определенного интервала времени и 120% номинальной нагрузки в течение более короткого интервала времени, и, следовательно, защитное устройство должно гарантировать, что в течение интервала времени 75, который если нагрузка 110% превышает заданное значение, нагрузка на генератор автоматически снижается; и когда временной интервал, в течение которого выдерживается 120% нагрузка, превышает заданное значение, нагрузка генератора должна быть еще уменьшена. Также желательно, чтобы нагрузка автоматически восстанавливалась на генераторе (4) " 1bi, 244,750 в случае, если температура генератора требует восстановления нагрузки, и чтобы можно было восстановить только такую часть нагрузки, которая безопасна. для генератора5 тор. Кроме того, может быть желательно, чтобы значения температуры генератора, при которых нагрузка на него должна уменьшаться или увеличиваться, могли точно и независимо регулироваться и чтобы термочувствительный элемент управляющего устройства требовался только для выполнения электрического цепи и никогда не требуется прерывать цепь. . , , 70 110% 120% 75 110% , ; 120% 80 , . (4) " 1bi, 244,750 , generat5 . . 1.5 В соответствии с одной особенностью нашего изобретения получено термочувствительное устройство и система управления, в которой один термочувствительный элемент, имеющий тепловые характеристики, дублирующие характеристики 2U защищаемого генератора, эффективен для достижения вышеуказанных результатов простым и простым способом. надежный способ. 1.5 - - 2U . Для лучшего понимания изобретения необходимо обратиться к следующему описанию, взятому вместе с сопроводительным чертежом, на котором один рисунок схематически показывает предпочтительную форму нашего усовершенствованного температурного реле, реализованного в системе температурной защиты для электрического генератора. . Как показано на чертеже, электрический генератор 10, имеющий обмотку возбуждения 11, возбуждаемую отдельно от возбудителя 12, подключен для подачи питания к линии 13 питания. Для ограничения выходного тока генератора 10 предусмотрены токорегулирующее сопротивление 14 и электромагнитный переключатель 15 для его управления, а регулирующее сопротивление 16 и электромагнитный переключатель 17 для его управления включены в полевой контур возбудителя 12 в чтобы изменять его напряжение и тем самым управлять возбуждением генератора 10. , 10, - 11 - 12, 13. - 14 15 10, 16 17 12 10. Чтобы предотвратить перегрев генератора 10 в условиях продолжительной перегрузки, защитное реле 18 выполнено с возможностью управлять электромагнитными переключателями 15 и 17 для последовательного изменения тока и напряжения генератора 10 способом, который будет более подробно описан в разделе связи с работой нашего изобретения. 10, , ' 18 15 17 10 . Как показано, реле 18 содержит биметаллический термочувствительный подвижный элемент 19, один конец которого соответствующим образом закреплен в теплопроводной связи с электрически нагреваемой аккумулирующей массой 20. 18 - 19 - - 20. Свободный конец элемента 19 функционально соединен с возможностью перемещения поворотного контура. 19 . управляющие элементы 21 и 22 соответственно между неподвижными контактами 23, 24 и 25, 26, взаимодействующими с ними. Для нагрева предусмотрен подходящий резистор 27; включает теплоаккумулирующую массу 90 и соединен с шунтом 28 для подачи питания в ответ на ток генератора 10. Теплоаккумулирующая масса 20 вместе с термочувствительным элементом 19 спроектирована так, чтобы иметь тепловые характеристики, существенно повторяющие характеристики генератора 10 при длительном нагреве генератора умеренными перегрузками. Термический элемент 19 функционально соединен с элементами 21 и 22 управления цепью 75 посредством рабочего рычага 29, который прикреплен к свободному концу термоэлемента. Этот рычаг 29 упруго соединен с элементом 21 через коаксиально поворотные 80 рычаги 30 и 31 и пружины растяжения 32 и 33, а также с элементом 22 через пружину растяжения 34. Как будет более подробно показано ниже, податливые соединения между термоэлементом 85 19 и элементами 21 и 22 управления цепью обеспечивают последовательную работу этих элементов между их положениями управления цепью при изгибе термического элемента 19 в ответ на изменения его температуры. . 21 22 23, 24 25, 26, . 27 ; - 90 28 10. - 20 - 19 10 . 19 - 75 21 22 29 . 29 21 - 80 30 31 32 33, 22 34. , 85 19 - 21 22 19 . Чтобы обеспечить мгновенное размыкание и замыкание цепей управления электромагнитными выключателями 15 и 17, защитное реле 18 снабжено 95 вспомогательными электромагнитными выключателями 35 и 36, которые выполнены с возможностью срабатывания под управлением цепи. -контролирующие члены 21 и 22 соответственно. Вспомогательный переключатель 35 100 выполнен с возможностью электромагнитного перевода в положение замыкания цепи (а также в положение размыкания цепи, в котором он показан) посредством рабочих электромагнитов 37 и 38, 106 соответственно; и вспомогательный переключатель 36 также снабжен парой рабочих электромагнитов 39 и 40 для электромагнитного перевода переключателя в каждое положение. Каждый из вспомогательных переключателей 1() 35 и 36 снабжен подходящими средствами, такими как смещающие пружины, указанные на чертеже, для смещения переключателя в последнее положение, в котором он был задействован. Однако специалистам в данной области техники будет очевидно, что схемы управления электромагнитными переключателями 15 и 17 при желании могут быть выполнены с возможностью прямого управления элементами 21 и 22 управления цепями, хотя показанная схема 120 является предпочтительной, поскольку члены 21 и 22 не призваны прерывать цепь, как будет более подробно показано ниже. 15 17 , 18 95 35 36 - 21 22, . 35 100 - ( - , ) 37 38, 106 ; 36 39 40 . 1() 35 36 , , . 115 15 17 - 21 22 , 120 21 22 , . Расположение вспомогательных контактных механизмов 41 и 42, с помощью которых предусмотрены вспомогательные электромагнитные переключатели и 36 соответственно, а также схемы соединений, посредством которых на электромагнитные переключатели 15, 17, 35 130 244, 750 и 36 подается питание от Линии питания 43 будут более полно понятны из описания работы нашего изобретения, которое состоит в следующем:6 Предполагая, что линии питания 43 питаются от подходящего источника питания, и что генератор 10 подает только минимальное количество мощность в линию 13 питания, температура генератора 10 будет на безопасном рабочем значении, а также температура термочувствительного элемента 19 реле 18 будет на соответственно низком значении. В этих условиях несколько рабочих частей реле 18, а также переключатели 15, 17, 35 и 36 займут положения, показанные на чертеже. 41 42 36, , , 15, 17, 35 130 244,750 36, 43 :6 43 , 10 13, 10 , - 19 18 . 18, 15, 17, 35 36, . При увеличении нагрузки на питающую линию 13 выходной ток генератора 10 увеличивается и соответственно увеличивается нагрев генератора, а также нагревательный эффект, прикладываемый к теплоаккумулирующей массе и термочувствительному элементу 19. Если генератор 10 перегружается настолько, что его температура повышается до небезопасного значения, температура термочувствительного элемента 19 аналогично увеличивается, и его свободный конец постепенно поднимается из положения, в котором он показан на чертеже как элемент изгибается в ответ на повышение температуры. Когда температура элемента 19 достигает заданного значения, рабочий рычаг 29 входит в зацепление с рычагом и выводит элемент 21 управления цепью из зацепления с регулируемым контактом 23. Если температура элемента 19 продолжает повышаться до более высокого заданного значения, рычаг 29 входит в зацепление с концом элемента 22 управления цепью, чтобы отсоединить его от контакта 26. 13, 10 - - 19 . 10 , - 19 . 19 , 29 - 21 23. 19 , 29 - 22 26. Если температура элемента 19 продолжает повышаться, а свободный конец элемента продолжает изгибаться в направлении вверх, элемент 21 управления цепью перемещается во взаимодействие с контактом 24 при еще более высокой заданной температуре. Следует понимать, что эта температура может представлять собой любую желаемую перегрузку генератора 10, такую, например, как 110%/нагрузка, определяемая настройкой регулируемого контакта 24. 19 , - 21 24 . 10, , , 110%/ 24. Когда элемент 21 управления цепью входит в зацепление с контактом 24, на рабочий электромагнит 37 переключателя 35 подается питание от линии питания 43 через цепь, идущую от нижней линии питания через рабочую обмотку электромагнита 37. Левые контакты вспомогательного механизма 41 , контакт 24 и орган управления цепью 21 реле 18 к верхней линии питания. Электромагнит 37 при этом быстро и положительно переводит переключатель 35 из открытого положения, в котором он показан 70, в закрытое положение, при этом цепь возбуждения электромагнита 37 размыкается на левых контактах вспомогательного механизма 41 после включения переключателя 35. переброшен через центр так, чтобы переключатель замыкался с помощью подходящих средств смещения, как показано на рисунке. Замыкание переключателя 35 сразу же подает питание на рабочую обмотку электромагнитного переключателя 15, 80 от питающих линий 43, а последний реагирует на размыкание короткого замыкания вокруг сопротивления 14 и включение его в силовую цепь генератора 10. - 21 24, 37 35 43 37. 41, 24 - 21 18 . 37 35 70 , 37 - 41 35 76 . 35 15 80 43 - 14 10. Это снижает выходной ток генератора 85, и если перегрузка не является чрезмерной, снижение выходной мощности, вызванное регулировочным сопротивлением 14, будет достаточным для предотвращения дальнейшего перегрева генератора 10. 90 Однако если перегрузка более серьезная и выходной ток генератора 10 таков, что его температура еще больше увеличивается, будет очевидно, что температура термоэлемента 95, 19 будет постепенно увеличиваться на соответствующую величину. В этих условиях элемент 19 продолжает изгибаться и перемещать рабочие рычаги 30 и 31 вокруг их поворотной опоры. Хотя элемент 21 управления цепью останавливается от дальнейшего движения контактом 24, пружина 32 поддается, позволяя продолжить движение элемента 22 управления цепью и рычагов 30 и 31 с помощью теплового элемента 1(05 19). При заранее заданной высокой температуре, которая может соответствовать проц. нагрузки на генератор 10, элемент 22 управления цепью перемещается во взаимодействие с регулируемым контактом 25, тем самым образуя цепь возбуждения для управления электромагнитом 39 переключателя 36, идущую от нижней из линий питания 43 через обмотку электромагнита 39, правые 115 контакты механизма вспомогательного переключателя 42, контакт 25 и орган управления цепью 22 к верхней из линий питания 43. 85 14 - 10. 90 , , , 10 , 95 19 . 19 30 31 . 21 24, 32 - 22 30 31 1(05 19. , . 10, - 22 25, 39 36 43 39, - 115 42, 25, - 22 43. Это приводит к мгновенному замыканию переключателя 36 способом 120, аналогичным ранее описанному в отношении переключателя 35, и замыкание переключателя 36 очевидным образом подает питание на электромагнит 17 из линии 43 питания. 125 При размыкании переключателя 17 короткое замыкание вокруг сопротивления 16 снимается и последнее включается в цепь возбуждения возбудителя 12 для снижения его напряжения и соответственно 130 -4 уменьшения тока возбуждения обмотки возбуждения 11 генератора. 10. Последующее снижение напряжения генератора 10 приводит к уменьшению его выходного тока до безопасного значения, которое можно продолжать без опасного перегрева генератора. 36 120 35, 36 17 43 . 125 17, - 16 12 130 -4 11 10. 10 . Когда чрезмерная нагрузка на питающую линию 13 уменьшится и ток генератора 10 уменьшится до значения, при котором температура генератора начнет снижаться, температура теплового элемента 19 также уменьшится аналогичным образом. Результирующий изгиб вниз свободного конца элемента 19 последовательно выводит элементы 22 и 21 управления цепью из зацепления с контактами 26 и 24 соответственно. 13 10 - , 19 . 19 - 22 21 26 24 . По мере того, как охлаждение термоэлемента 19 con2() продолжается, будет очевидно, что элемент 22 управления цепью сначала входит в зацепление с контактом 26, чтобы подать напряжение на электромагнит 40 и тем самым вернуть переключатель 36 в разомкнутое положение и обесточить электромагнитный переключатель. 17. В результате замыкания переключателя 17 снова возникает короткое замыкание вокруг сопротивления 16 и увеличивается напряжение обмотки возбуждения 11 генератора 12 до нормального значения. Следует понимать, что заданная температура, при которой напряжение генератора 10 возвращается к нормальному значению, может соответствовать любому желаемому значению нагрузки на генератор 10, такому как, например, 103% нагрузки, в зависимости от настройки регулируемого напряжения. контакт 25. 19 con2() , 22 26 40 36 17. 17 - 16 - 11 12 . . 10 10, , - , 103% , 25. Однако если нагрузка на генератор 10 ниже нормального номинального значения, температура генератора, а также термочувствительного элемента 19 будет продолжать снижаться до тех пор, пока при более низкой заданной температуре изгиб элемента 19 не станет достаточным для выдерживания нагрузки. Элемент 21 управления цепью входит в зацепление с контактом 23. После этого на рабочий электромагнит 38 подается питание, чтобы разомкнуть переключатель 35 и тем самым обесточить электромагнитный переключатель 15. , , 10 , - 19 19 21 23. , 38 35 15. Замыкание переключателя 15 снова закорачивает резистор 14, и генератор продолжает обеспечивать нормальную мощность линии питания 13. 15 14 13. Хотя это и не показано на чертеже, будет очевидно, что подходит прерыватель цепи. может быть предусмотрено устройство для защиты генератора 10 от чрезвычайно сильной перегрузки, которая может возникнуть в условиях короткого замыкания и т.п., причем показанное устройство предназначено для защиты от умеренных перегрузок, продолжающихся в течение длительного времени. , -. 10 - , . Хотя мы описали реле 18 как выполненное с возможностью включения и отключения 66 электромагнитных переключателей 2444, 750 и 17 при возникновении определенных заранее заданных температурных условий в генераторе 10, следует понимать, что путем соответствующей регулировки контактов 23, 24 и 25 и 26, размыкание и закрытие этих переключателей при желании можно осуществлять при других значениях температуры. 18 66 2444,750 17 10, 23, 24 25 26, . Из вышесказанного становится очевидным, что наша улучшенная форма термоприводного переключающего механизма может быть использована для управления размыканием и замыканием отдельных цепей в желаемой последовательности и что защитное реле и защитная система, воплощающие изобретение, обеспечивают адекватную защиту электрического преобразователя. устройство, уменьшающее нагрузку при опасных температурах и автоматически добавляющее нагрузку при падении температуры до заданных значений. , . Подробно описав и 85 выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 85 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:52:15
: GB244750A-">
: :
244751-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244751A
[]
.-Заявка на патент признана недействительной. .- -, . На этом отпечатке показана Спецификация в том виде, в каком она стала открытой для всеобщего обозрения. . ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конференции (Австрия): декабрь. 19, 1924. 74 44L 11Z Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): Ди, 8, 1925 г. № 830996/25. ( ): . 19, 1924. 74 44L 11Z ( ): , 8, 1925. . 830,996/25. не принято. . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Устройство для нейтрализации намагничивания концевых соединителей обмоток электрических машин. . Я, ЭМАНУЭЛЬ РОЗЕНБЕЙРГ, гражданин Австрийской Республики, проживающий в Вайце (Штирид), Австрия, настоящим заявляю о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и посредством следующее заявление: - , , , (), , , :- Хорошо известно, что в больших генераторах переменного тока или двигателях переменного тока возникают трудности с нагревом концевых колпаков, концевых пластин и корпусов статора. Справедливо считалось, что нагрев происходит за счет вихревых токов. Примечательно, что с машинами одного размера и одного номинала трудности возникали только в одних случаях, а в других - нет. Несмотря на точные исследования, я обнаружил, в каком случае можно ожидать трудностей в зависимости от характера обмотки, и разработал устройство, описанное в следующих технических условиях, для подавления вредных вихревых токов. , . . , . . Несколько вариантов осуществления настоящего изобретения показаны на прилагаемых чертежах. . Рис. 1 и 2 иллюстрируют два разных устройства концевых соединителей. . 1 2 . На рис. 3 показаны частично в разрезе концевые разъемы трехфазной машины с отдельными опорами для концевых разъемов и средствами придания жесткости опорам. . 3 , . Фиг.3' иллюстрирует вид сбоку фиг. . 3' . 3. 3. На фиг.4 и 5 показаны два варианта выполнения средства жесткости без отдельных опор для концевых соединителей. . 4 5 - ' . На фиг. 6 - вид сбоку кольца жесткости, изображенного на фиг. 5. . 6 , . 5. На рис. 7 представлен вид сбоку концевого соединителя без опор. . 7 . В частности, токи в концевых разъемах обмоток могут оказывать наводящее воздействие на концевые колокола и концевые пластины. . Существует два принципиально различных расположения концевых соединителей в многополюсных машинах, показанных на рис. 1 и рис. 45 , . 1 . 2
прилагаемого рисунка. На рис. . . схематически изображена обмотка четырехполюсной однофазной машины. В определенный момент токи в проводниках 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 текут в направлении, обозначенном точками и крестиками, тогда как токи в концевых разъемах имеют направление 55 стрелка. В разъемах, соединяющих 1 и 2 и соединяющих 5 и 6, ток течет вокруг центра по часовой стрелке, а в разъемах 3-4, 60 и 7-8 он течет против часовой стрелки. Таким образом, в целом намагничивания в направлении вала машины не произойдет, хотя могут возникнуть небольшие локальные потоки рассеяния. Если же концевые соединители расположены 65 не в 4 группах, а в 2, как показано на рис. 2, то во всех соединителях ток течет вокруг вала по часовой стрелке в момент, представленный на рис. 2. . ' , 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 ' 55 . 1 2 5 6 ' , 3-4 60 7-8. ' , ' . , , 65 4 2, . 2, - . 2. Такое расположение концевых соединителей 70 может быть вызвано необходимостью разделить статор машины по горизонтали, оставив обмотку нетронутой в ее пазах. ' 70 ' . Кроме того, часто требуется, чтобы трехфазные обмотки были расположены так, чтобы статор с его обмоткой можно было разделить, а затем выполнить переменное намагничивание в -? ;2 _'%- '- 751 ---1-.!,' - - 1 - - 1.1.. -; --- - - 4 - 1. - -1-------. - ] -? ;2 _'%- '- 751 ---1-.!,' - - 1 - - 1.1.. -; --- - - 4 - 1. - -1-------. Т 1 - 1 1 -- - -А направление вала происходит точно так же, как и при однофазной обмотке на рис. 2. 1 - 1 1 -- - - . 2. Создаваемое таким образом переменное поле имеет тенденцию генерировать во всех близлежащих замкнутых концентрических цепях токи направления, противоположного направлению токов в разъемах. Поэтому токи могут возникать в торцевых колоколах и торцевых пластинах. и в корпусе статора, детали которого, как правило, изготовлены из чугуна или литой стали. Переменные токи - в твердом железе - удерживаются на поверхности благодаря хорошо известному скин-эффекту, поэтому тело из твердого железа имеет высокое кажущееся сопротивление, а дополнительные потери и нагрев этих железных частей могут достигать высоких значений, особенно в машинах высокая производительность. Если попытаться предотвратить эти токи, изолируя железные части друг от друга, поле рассеяния, создаваемое током в концевых разъемах, увеличивается, поскольку вторичные токи, противодействующие первичным токам, уменьшаются, и, следовательно, вихревые токи могут индуцироваться в удаленных твердых частях машины. , который раньше оставался холодным. Изоляция также может быть очень нежелательной, если она выполнена несовершенно, поскольку ток, который следовало предотвратить, проходит через плохой контакт и вызывает опасный местный нагрев. , . - , . , , , . - - , ' . , . - . Однако если благодаря хорошей изоляции вторичные токи в торцевых пластинах и других деталях конструкции предотвращаются, переменное поле в направлении вала имеет более высокую величину и вызывает неприятные токи в подшипниках. , , . В некоторых случаях нагрев концевых раструбов и торцевых пластин пытались уменьшить, используя для их конструкции немагнитный материал сравнительно высокого сопротивления, например бронзу. Это очень дорого. Согласно моему настоящему изобретению, вторичным токам предоставляется специальный путь с минимально возможным сопротивлением с помощью короткозамыкающих колец, в которых они могут получить с небольшими потерями такое значение, при котором эффект намагничивания токов в концевых разъемов максимально компенсируется. Короткозамкнутые кольца изготавливаются из меди или другого материала с очень высокой электропроводностью, и необходимо использовать хорошо проводящие соединения для «различных частей колец, если кольца состоят» из нескольких частей. , , . . , [- , , . ' ' . Можно рассчитать количество эффективных ампер-витков в разъемах при нормальной нагрузке и при какой-либо определенной перегрузке. Зная, что ток в дифференциальном кольце низкого сопротивления противоположен и практически равен геометрической сумме ампер-витков в концевых разъемах, можно так подобрать сечение короткозамыкающего кольца, чтобы ограничить потери энергии в кольцо до определенного умеренного значения. В больших машинах на 70 концевые разъемы пропускают многие тысячи витков ампер, и необходимо проектировать короткозамыкающие кольца на многие тысячи ампер. Если они изготовлены из меди или другого очень хорошего проводника, это можно сделать с небольшими потерями энергии и гораздо меньшими затратами, как если бы концевые колокола и концевые пластины были сделаны из немагнитного материала. С помощью закорачивающих колец все детали, такие как концевые колокола, концевые пластины и рамы, защищены, поскольку ампер-витки концевых разъемов почти полностью нейтрализуются витками короткозамыкающего устройства не только при нормальной нагрузке, но и при внезапном коротком замыкании 85. Если на клеммах машины ток может превысить норму в десять раз и более. -' . - . 70 , , . 75 , . , so80 85 , . Очень выгодно использовать короткозамыкающие кольца для механического усиления концевых соединителей в случае внезапного короткого замыкания. На рис. 3 показано поперечное сечение концевых разъемов большой трехфазной машины. «» обозначает концевые соединители обмотки, «» — концевая пластина якоря машины, «» — концевой колокол, который крепится к чугунному корпусу и защищает обмотку. Обмотки поддерживаются механически, хорошо известным способом, с помощью бойлов «» и металлических зажимов «» и изолирующих промежуточных частей «». В очень больших машинах часто, несмотря на кажущуюся прочную механическую конструкцию 105, происходит изгиб болтов и соединителей, что приводит к необратимым повреждениям, и поэтому в некоторых случаях обеспечивается общая поддержка болтов - с использованием механических опорных колец 110 для все внешние болты или все внутренние болты или и то, и другое. Такие кольца «» (рис. 3), которые до сих пор использовались только для механической поддержки, согласно моему настоящему изобретению изготовлены из хорошего проводника с хорошими контактами различных частей и такого низкого сопротивления, что они В некоторых случаях, при нормальной нагрузке, лишь небольшие потери при работе в качестве замыкающего кольца. и тогда они, как правило, обладают достаточной механической прочностью, чтобы превосходно приспособить их для использования в качестве механических опорных колец. - . . 3 . " " " , " " , . , 100 , -' " ," " ." 105 - 110 . " " (. 3) , , 115 , , . , 120 , . В некоторых случаях можно также получить необходимый момент инерции и необходимую жесткость без использования какого-либо материала, просто используя правильную форму сечения. , 125 - . Например, короткозамыкающие кольца «» на рис. 4 имеют сечение 130 244,751 угла. На рис. 5 каждое кольцо соединителя с короткозамыкающими кольцами состоит из двух параллельных колец «)», снабженных полосами. Это показано на схеме соединения сваркой или пайкой на рис. 7 для однофазных частей «», которые содержат отверстия для машины. Разъемы «W3» представляют собой болты. Котлы могут быть изолированы и привязаны с помощью лент «» к короткому замыканию 65 от закорачивающих колец или замыкающего кольца «». Так как там ду-ттивно подключено. В любом случае, всегда и особенно при: При возникновении наибольшей части нейтрализующего тока внезапное короткое замыкание, отталкивание между потоками через замыкающие кольца. каждый разъем и короткое замыкание. Короткозамыкающие кольца представляют собой кольцо. Лента всегда будет иметь 70 еще одно большое преимущество в отношении натяжения. Раньше для поддержки сил, возникающих в концевых конусах разъемов, иногда кольца имели некторы в момент короткого замыкания. Использовались изоляционные материалы или хорошо известно, что проводники имеют металлические кольца, разделенные таким образом, чтобы предварительно проводить токи одного и того же направления, что предотвращает прохождение токов через 75, притягивая друг друга, в то время как проводники несут встречные токи отталкивают друг друга 3Мое изобретение может быть использовано в Токи в концевых разъемах двух неподвижных и вращающихся якорей разных фаз имеют одинаковое направление, машины переменного тока,... генераторы - в течение части каждого периода и двигатели. " " . 4 130 244,751 . . 5 - ")" . . 7 " " . "W3'" . "" 65 - " ." - . , : / , . 70 . , - , . / 75 - , - 3My ,.. - . Его также можно использовать с противоположным направлением во время другой части якоря постоянного тока --- и, следовательно. направление сил - машины для предотвращения вихревых токов, возникающих в момент на коротких валах и подшипниках. 80 --- . - -. . схема не известна. Отталкивание Теперь подробно описав и выяснив между вихревыми токами в концевых пластинах природу указанного изобретения и концевых колоколов с одной стороны и льва, и каким образом будут осуществляться те же 1-,...,разъемы на другой стороне. быть выполнено. Я заявляю, что то, что я . 1-,.., . -
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:52:17
: GB244751A-">
: :
244752-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244752A
[]
- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 1'
Дата съезда 1А (Швейцария): декабрь. (): . 17, 7924. 244,752 Дата подачи заявления (в Великобритании): декабрь. 6, 1925, Нет, 31 014/25, полностью принято: август. 19, 1926. 17, 7924. 244,752 ( ): . 6, 1925, , 31,014/25, : . 19, 1926. СПЕЦИФИКАЦИЯ [-. [- . Усовершенствования в вакуумных колбах или сосудах с рубашкой или в отношении них. . Я, Алоис КЕЛЛЕР. по адресу Гутерштрассе 187, Базель, Швейцария. гражданин Швейцарской Конфедерации, настоящим заявляем о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что должно быть подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , . 187, , . , , :- Настоящее изобретение относится к колбам с вакуумной рубашкой, в которых резиновое кольцо, охватывающее горлышко колбы, герметизирует пространство между верхним концом резьбовой горловины металлического корпуса и горлышком колбы. . Настоящее изобретение отличается тем, что кромка горловины корпуса входит в канавку, окружающую резиновое кольцо, при этом указанное кольцо имеет такую форму, что оно свисает над кромкой горловины корпуса. , . Мое изобретение иллюстрируется прилагаемыми чертежами, на которых фиг. 1 представляет собой продольный разрез вакуумной колбы, а фиг. 2 представляет собой вид в разрезе горлышка колбы, показывающий слегка измененную форму резинового кольца. , . 1 , . 2 . В варианте согласно фиг. . 1 стеклянная колба с рубашкой 2, закрытая пробкой 1, снабжена цилиндрическим горлышком 3. Колба 2 опирается известным образом на опору 4 из пробки или подобного материала, расположенную в металлическом корпусе 5. - Верхнее резьбовое кольцо 6 разъемно соединено с корпусом 5. Чашка 7 навинчена на кольцо 6. Верхний край 8 резьбового кольца 6 выступает в паз 9 резинового кольца 10, плотно прилегающего к горлышку 3 стеклянной колбы 2. Верхняя торцевая поверхность 11 кольца скошена снаружи, так что любая жидкость, которая могла бы расколоться при заполнении колбы 2, могла беспрепятственно стекать по внешней стороне резьбового кольца 6. Стеклянная колба 2 подвешивается с помощью резинового кольца 10 в наружном металлическом кожухе 45 и поддерживается в нижней части слоем картона 12 и опорой 4 так, чтобы исключить повреждение стеклянной колбы ударами и т.п. сводится к наименьшему минимуму. 50 В варианте согласно рис. 2 резиновое кольцо 18 треугольного сечения закреплено на верхнем конце резьбового кольца 17 и плотно прилегает к горлышку 3 колбы 2, причем кольцо 17 проходит 55 вверх в одну сторону колбы. резиновое кольцо 18. 1 2 1 3. 2 4 , 5. - 6 5. 7 6. 8 6 9 10 3 2. 11 , 2 , , 6. 2 10, 45 , 12 4 &. . 50 . 2 18 17, 3 2, 17 55 18. Теперь подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом его следует осуществить, я заявляю, что то, что я 60 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:52:18
: GB244752A-">
: :
244753-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244753A
[]
Н П- - ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конвенции (США): декабрь. 22, 1924. 4 4. Дата подачи заявления (в Великобритании): декабрь. 8,1925. № 31016/25. ( ): . 22, 1924. 4 4. ( ): . 8,1925. . 31,016/25. Полностью принято: 24 июня 7926 г. : 24, 7926. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в двигателях внутреннего сгорания или в отношении них. . Я, О. А. БАННЕР, проживаю по адресу Айвенго Плейс, 452, Милуоки, Висконсин, Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, быть конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , , 452, , , , , , , :- Настоящее изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания того типа, в которых топливо вводится в камеру сжатия или сгорания, сообщающуюся с поршневым пространством через ограниченное горло или проход, и основной целью которого является улучшение сгорания и повышение эффективности двигателей. этого типа. , . До сих пор в двигателях описанного типа камера проектировалась с целью обеспечения хорошего распределения и тщательного смешивания топлива с воздухом в камере перед сгоранием, а также во избежание образования воздушных карманов, которые могли бы не получить отведенное им место. порция топлива. Поток воздуха через горло во время. , , . . Для осуществления такого распределения использовался ход сжатия поршня, при этом топливо подавалось в виде противоположных конических струй, направленных противоположно воздушному потоку и встречающихся в нем. , , . Такие двигатели обычно работают по взрывному циклу, поэтому очень высокие средние эффективные давления не могут быть достигнуты без чрезмерного максимального давления, которое вызывает удары и разрушительные толчки в двигателе. Кроме того, низкое давление сжатия, используемое в таких двигателях, требует использования какого-либо устройства зажигания, особенно при запуске двигателя из холодного состояния. . , , . Подобные попытки улучшить смесь и сгорание топлива в . Однако были созданы и двигатели, работающие по невзрывному циклу Прайса 11, цель которых заключалась в создании турбулентности и распределении топлива по камере. . - [' 11- , , , . Были предприняты попытки преодолеть 5(вышеупомянутые возражения путем задержки или продления периода впрыска топлива, но они не оказались успешными из-за трудности предоставления воздуха в камере для обеспечения полного сгорания топлива в больших количествах. достаточно для достижения высоких средних эффективных давлений. Такие предшествующие двигатели не эксплуатировались при среднем эффективном давлении более шестидесяти пяти или 60 семидесяти фунтов на квадратный дюйм без образования дымного выхлопа и заметного увеличения расхода топлива. Поэтому такие двигатели относительно тяжелые и дорогие. 65 Ранее я предлагал двигатели, которые! работать вполне удовлетворительно, не используя поток воздуха через горло, вызванный ходом сжатия поршня. В таких двигателях Х0 время впрыска топлива может быть настолько замедлено, что практически все сгорание происходит после мертвой точки сжатия, в результате чего может быть достигнуто полное сгорание топлива в таких количествах, чтобы достичь высоких средних эффективных давлений. 5( , - 56 . - 60 . . 65 ! . X0 , 75 . Такие двигатели могут работать непрерывно при среднем эффективном давлении восемьдесят фунтов на квадратный дюйм и более с чистым выхлопом, низким расходом топлива и без следов перегрева или ударов; кроме того, они относительно легкие по весу и недорогие. Двигатель такого типа описан в Спецификации моего сс. , 80 ; . Патент № 220344, согласно которому топливо вводится в виде по существу плоских струй, которые встречаются, образуя узкое, удлиненное облако концентрированного топливного тумана непосредственно над горловиной 90 "/1 / 244758, которая может быть расположена по центру цилиндр или одну из его сторон. . 220,344 , 90 "/1 / 244,758 , . Топливо подается в мертвой точке сжатия или непосредственно перед ней, когда движение поршня практически прекратилось и воздух в камере покоится. Относительно легкий маслянистый туман, окружающий поверхности распылителей, инициирует горение, и последующее повышение температуры и давления в камере приводит к испарению топлива и выбросу топлива через горловину во время рабочего хода поршня. Узкоконцентрированное облако топлива при прохождении через горло дробится и тщательно смешивается с поступающим в цилиндр ненасыщенным воздухом. Таким образом, хотя первоначальное сгорание происходит в камере, основная часть сгорания происходит в основном внутри поршневого пространства. , . - - 10_increase .- . - - . , - -. : . - Согласно настоящему изобретению, которое можно применять частично. Основное преимущество для двигателей описанного типа состоит в том, что в камере сжатия, предпочтительно на ее противоположных концах, предусмотрены средства, которые создают пару топливных струй, встречающихся на одной стороне указанного прохода или горловины. - , '- . , , -( ' ' . 30: Было обнаружено, что особенно хорошее смешение достигается, если точка встречи двух струй расположена выше и несколько сбоку от горловины. 30: - . Облако паров масла тогда располагается главным образом в одной половине, а масса воздуха для горения, ненасыщенного топливом, - в другой половине камеры. Если длина горловины равна ширине камеры или лишь немного меньше, то обеспечивается хорошее распределение смеси по всему пространству цилиндра. Крайние концы камеры сгорания вблизи распылительных форсунок образуют карманы для массы воздуха, который при движении поршня наружу течет через горло в поршневое пространство, обеспечивая таким образом достаточное количество кислорода для сгорания топлива. . С помощью распылителей, сформированных и расположенных таким образом, я получил идеальные условия эксплуатации со средним эффективным давлением девяноста фунтов на квадратный дюйм и более. - . - , - . , , , . . Изобретение проиллюстрировано в качестве примера в одном из вариантов его осуществления на прилагаемых чертежах, на которых: Фигура 1 представляет собой вид в разрезе цилиндра двигателя, воплощающего настоящее изобретение.' - ' 630 - На фиг. 2 показан вид сверху камеры сжатия со снятой головкой. Цилиндр, выбранный для иллюстрации, содержит корпусную часть I0 с обычным водяным охлаждением, имеющую поршневую полость 11, в которой поршень 12 совершает возвратно-поступательное движение, и головку 13 цилиндра с водяным охлаждением, снабженную обычными впускным и выпускным клапанами 14 и 15 для воздуха. . Пластина или перегородка 16 с водяной рубашкой расположена 70 между головкой 13 и цилиндром 10. - : 1 - - .' - ' 630 - 2 . - - - I0, 11, 12 , 13, 14 15. 16 70 13 10. Эта перегородка полая, как показано, и взаимодействует с плоской поверхностью 17 инитора головки, образуя удлиненную камеру 18 сжатия, проходящую поперек цилиндра и имеющую такие размеры, чтобы вместить клапаны. В дне образовалось узкое отверстие 19. : перегородка 16 обеспечивает ограниченное горло или проход между 8! ) камера 18 и поршневое пространство 11. Следует отметить, что камера имеет по существу плоскую форму, за исключением того, что ее плоские нижние стенки 20 наклонены от концов камеры к горловине так $5, что воздушное содержимое камеры концентрируется возле горловины. , , - 17 18 . 19 . : 16 8! ) 18 11. , 20 $5 . Две противоположные форсунки 21 для впрыска топлива расположены на противоположных концах ? молоток. - Эти насадки относятся к типу:90, описанному в спецификации моего 21 ? . - :90 Патент № 220,3844, и они способны подавать в камеру практически плоские струи топлива. Сопла 95 согласно настоящему изобретению расположены асимметрично, так что выходящие струи встречаются в зоне на одной стороне от центра или оси горловины 19. . 220,3844, . , , 95 19. В процессе работы топливо впрыскивается под давлением насоса и без воздуха через 10 форсунки 21 внезапным, практически мгновенным зарядом в мертвой точке сжатия или непосредственно перед ней, когда ход сжатия поршня практически прекратился и воздух в 105 камере находится в состоянии покоя. Внезапный удар образовавшихся таким образом противоположных плоских струй создает плотное облако . относительно густого топливного тумана, на мгновение зависшего в камере с одной стороны горловины. , , , 10 21, , 105 . , , . , . 1
1 Из-за плоской формы струй это облако имеет длинную узкую форму и, следовательно, легко проникает теплотой сгорания и легко разрушается последующей турбулентностью внутри камеры. Относительно легкий топливный туман одновременно образуется вокруг концентрационного облака и на поверхности топливных струй, главным образом за счет фрикционного контакта высокоскоростных струй со сжатым воздухом в камере. Этот более легкий топливный туман легко испаряется и воспламеняется от тепла сжатия и сгорания. Тепло, выделяемое при сгорании окружающего 125 тумана легкого топлива, проникает в узкое концентрированное облако топлива, испаряя в нем большую часть топлива и тем самым подготавливая его к быстрому горению. Одновременно поршень 130 244, tb8 начинает свой рабочий ход и содержимое камеры, перемешиваемое горением, начинает перетекать через горловину. Во время такого потока плотное облако частично испаренного топлива разрывается возникающей турбулентностью и уносится к горловине, где оно встречается и смешивается с большим объемом горячего ненасыщенного воздуха, одновременно приближающегося к горловине с противоположной стороны. камера сжатия, в которой происходит быстрое и полное сгорание. 1 . - ' , 120 . . 125 . , 130 244, tb8 , , . , , - . Эксцентричное расположение исходного плотного облака топлива внутри камеры и на одной стороне горловины оставляет ненасыщенный воздух на другой стороне горловины, где он сразу же доступен в достаточных количествах для поддержания полного сгорания топлива во время прохождения горла. этот воздух и топливо направляются к горлу и проходят через него. , . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и способ его реализации, я заявляю, что то, что я 2.5 - ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:52:20
: GB244753A-">
: :
244754-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244754A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конференции (Германия): декабрь. 18, 1924. (): . 18, 1924. 244,754 -. 4 Дата подачи заявления (в Великобритании): декабрь. 9, 1925. № 31058/25. 244,754 -. 4 ( ): . 9, 1925. . 31,058/25. Полностью принято: 8 июля 1926 г. : 8, 1926. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в устройствах распределения для типографских машин или в отношении них. . Мы, / , немецкая фирма, расположенная на Потсдарнер Штрассе, № 92, Берлин, . 57, Германия, настоящим заявляем о сути этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть осуществлено. быть выполнено, что должно быть конкретно описано и установлено в следующем заявлении: , / , , , . 92, , . 57, , . , :- Известно обеспечение типографских машин устройствами распределения матриц, патриций, шрифтов и т.п., в которых они распределяются по видам и знакам с помощью системы точек и направляются в соответствующие каналы корпуса. , , , . Когда в устройствах такого типа матрица или что-то подобное находится в пределах диапазона точек, когда началась смена последней, точки будут застревать. , . Целью настоящего изобретения является устранение этого недостатка, чтобы основная часть установочного механизма могла завершить свое перемещение, даже если движение стрелочных рельсов более или менее затруднено. . Изобретение содержит матрицу, матрицу и т.п. распределительное устройство для типографских машин, в котором элементы распределяются по типу и характеру с помощью системы точек и направляются к соответствующим коробчатым каналам, характеризующимся упругими или податливыми элементами, вставленными изо что любое сопротивление движению 36 стрелок не мешает работе механизма установки стрелок. , , , 36 . Изобретение может быть дополнительно охарактеризовано тем, что стенки матричных трубопроводов выполнены упругими в пределах диапазона рельсов стрелочного перевода или сами рельсы стрелочных переводов выполнены упругими. , . Некоторые конструкции согласно изобретению, применяемые в известном распределительном устройстве для машин для установки матрицы, схематически показаны на прилагаемом чертеже. В этом распределительном устройстве 1/1 матрицы, попадающие в общее отверстие, вызывают перемещение точек с помощью щуповых стержней через ряд механических точек, устанавливающих 50 элементов. , . distriúPrice 1/ 1buting , 50 . Рисунок 1 представляет собой частичный вид системы точек. 1 . - На фиг. 2 - частичный вид сзади фиг. 1, 65. На фиг. 3 - разрез по линии А-А на фиг. 1 и 2, а на фиг. 4-10 показаны другие конструкции согласно изобретению. -- 2 1, 65 3 - 1 2, 4- 10 . От приемной горловины 1 вниз отходят распределительные трубопроводы 2, которые известным образом снабжены качающимися стрелочными переводами или рельсами 3, расположенными группами по дуге окружности. 1, 2 3 . Эти точки переключения 3 прикреплены к качающимся шпинделям 4, которые проходят через вертикальную пластину 5 рамы и имеют на выступающем заднем конце приводной рычаг 6. 3 4 5 6. Для каждой группы 3, 4, 5 предусмотрена рама 7 качающегося сегмента углового 70 поперечного сечения, только короткая часть которого показана на фиг. 2. В связи с каждым приводным рычагом 6 на соответствующей качающейся раме 7 прямолинейно направляются два пружинных буфера 8 . и расположены друг напротив друга. 3, 4, 5 7 70 -, 2. 6, 7 8 . . Буферы зажимают между собой свободный конец рычага 6 и при покачивании рамы 7 поворачивают рычаг 6 со шпинделем 4 и переключают точку 3. Если полное перемещение точки переключения 3 невозможно, например, из-за того, что матрица слишком поздно достигает этой направляющей и все еще находится в пределах ее диапазона во время изменения точек, 85 давление, оказываемое на механизм установки точки, будет подхватится пружинными буферами, и пружина одного буфера сожмется, в то время как поворотная рама 7 вместе с приводящими ее в действие элементами установочной передачи сможет завершить свое перемещение. 6 7, 6 4 3. 3 , , 85 , 7, . , . 244,764 В другой конструкции согласно изобретению, также показанной на фиг.1, стенки матричных каналов сами по себе выполнены упругими в диапазоне точек 3, например, в виде шарнирных подпружиненных частей 9 или прямолинейно направляемых подпружиненных частей 10, которые - отбрасываются обратно в противовес действию своих пружин матрицей, которая застревает из-за задействованных точек. 244,764 1, 3, 9, 10, - - --- . Наконец, сам переключательный рельс-3 может быть выполнен упругим, например, в виде пластинчатой пружины. На рисунках 4–10 показаны различные упругие направляющие переключателей. , -3 , . 4-10 . Подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
Соседние файлы в папке патенты