патенты / 10425

438343-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB438343A
[]
я(' (' пс К Л, , ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата Конвентлона (Германия): Джфлай, 21 год, 1934 год. (): , 21,, 1934.. <-1" 438,343 Дата подачи заявления. (В Великобритании): 20 июля 1935 г.; № 20691/35. <-1" 438,343 . ( ): ' 20, 1935; . 20691 /35. Полная спецификация принята: 14 ноября. : 14. 1.
935 935 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения, касающиеся катодов косвенного нагрева для электронно-лучевых трубок. , - . Мы, -- , британская компания, имеющая перерегистрированный офис по адресу , , , ..2, настоящим заявляем о сути настоящего изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, как конкретно описано и установлено в следующем заявлении: , - - , , , , ..2, , :- Изобретение относится к катоду накаливания косвенного нагрева для электронно-лучевых трубок, которые используются в целях измерения звукозаписи или телевидения. . Катоды для таких трубок уже известны, в которых для получения небольшого источника электронов небольшой диск или кольцо, покрытые материалом с высокой эмиссией электронов, поддерживаются на электро- и теплопроводящем стержне, который сам нагревается косвенно за счет представляет собой окружающий бифилярный нагревательный элемент и передает тепло за счет проводимости к диску или кольцу. , , , , ' . Катоды, которые стали известны до сих пор, имеют главный недостаток, заключающийся в том, что происходят большие потери тепла, так что необходимо подавать сравнительно большое количество тепловой энергии. , . Целью изобретения является создание катода косвенного нагрева, который лишен этих недостатков и не лишен преимуществ хорошо известных катодов. - . Согласно этому изобретению диск, нагреваемый полностью или главным образом косвенно указанными выше средствами, покрыт диафрагмой с отверстиями, которая ограничивает эмиссию электронов из него небольшой площадью, определяемой отверстием, причем нагреватель заключен во внешний теплосберегающий кожух, который может содержать металлическую трубку, внешний конец которой закрыт диафрагмой. , , , , . Конструкция катода косвенного нагрева согласно изобретению проиллюстрирована в качестве примера на прилагаемом чертеже. - . На чертеже цифрой 1 обозначен внешний цилиндр полого катода, который может быть изготовлен, например, из никеля. , 1 , , . 2
внутренний нагревательный стержень, состоящий из материала, который хорошо проводит тепло [ ,1k]. Предпочтительно он состоит из вольфрама. [ ,1k] '. . Нагревательный стержень приварен к верхнему 55 закрывающему диску 3, который также состоит из никеля. Диск 3 вместе с перфорированной крышкой 4, также приваренной к цилиндру 1, например, методом точечной сварки, образует 60 упомянутый выше полый радиатор, заполненный веществом, излучающим электроны. В крышке 4 имеется мелкое отверстие диаметром, например, 0,2 мм, через которое электроны покидают полый радиатор 65. 55 3 . 3, 4 1, , , 60 - - . 4 , , 0..2 ., 65 . На нижнем конце цилиндр закрыт дополнительной крышкой 5, имеющей всего два отверстия для вывода концов нагревательной спирали 7. Над нагревательным стержнем 70 2 размещена трубка 8, которая может состоять из . 5 7. 70 2 8 . например, из стеатита и несущего бифилярную нагревательную спираль 7. Весь катод фиксируется с помощью удерживающей проволоки 6, состоящей из материала 75, плохо проводящего тепло (например, железа). к зажимной ножке электронно-лучевой трубки. Бифилярную нагревательную спираль 7 желательно закрепить на стеатитовой трубке с помощью цемента, например, оксида алюминия, смешанного с китайской глиной. , 7. 6 75 ( , ). . 7 , 80 , . Благодаря такой конструкции нового катода тепло, выделяемое нагревательным телом, удовлетворительно передается до точки 85, где оно необходимо для производства электронов. В то же время пространство между нагревательной спиралью и внешним катодным цилиндром обеспечивает значительное снижение потерь энергии на тепловое излучение и утечку тепла. Поскольку все устройство закрыто снаружи, за исключением отверстий в крышке 5, нежелательное излучение света в значительной степени предотвращается. 95 Благодаря использованию бифилярной нагревательной спирали и расположению этой спирали внутри внешнего цилиндра 1 практически исключается возмущающее влияние на катодные лучи магнитных полей в районе спирали 100. 85 . 90 . 5, . 95 1, 100 . Теперь подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы 105 , 105
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 19:46:35
: GB438343A-">
: :

438344-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB438344A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата конвенции (Италия): 24 июля 934 г. 43S,344 Дата подачи заявления (в Великобритании): 23 июля 1935 г. № 2088Z/35. ():: 24, 934. 43S,344 ( ): 23, 1935. . 2088Z/35. Полная спецификация принята: ноябрь. 14, 1935. : . 14, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшенные опоры для трамвая. и тому подобное , & . , из 10. Лефевр-стрит, Сент-Питер-Порт, Гернси, Нормандские острова, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством Гернси, настоящим заявляет о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующее заявление: - . , & . , 10. , . , , , , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованным опорам для трамвайных и т.п. рельсов. . Уже предлагалось вставлять между фланцем рельса и жестким фундаментом резиновые подушки, чтобы заглушить шум, создаваемый транспортными средствами, движущимися по рельсам. Однако укладка резиновой подушки и ее обслуживание требуют значительных усилий. Предлагалось также опирать рельсы на резиноцементный материал, но удовлетворительных результатов получено не было, вероятно, из-за трудности получения материала, достаточно устойчивого к механическим воздействиям и в то же время обладающего достаточной эластичностью и шумопоглощающими свойствами. . , , . - , . Целью настоящего изобретения является создание улучшенной опоры для трамвайных и подобных рельсов, которая, хотя и снижает шум, создаваемый транспортными средствами, движущимися по рельсам, является достаточно эластичной и устойчивой к механическим нагрузкам и при этом может быть легко уложена, выровнена и отремонтирована. . , , , . Согласно настоящему изобретению улучшенная опора для трамвайных и подобных рельсов содержит жесткое основание и по меньшей мере два наложенных друг на друга слоя материала, состоящего, по существу, из резины и цемента, и отличается тем, что эластичность вышеупомянутых слоев уменьшается от самого верхнего слоя вниз. . , . В одном варианте осуществления настоящего изобретения желоб или канал образован резиноцементным слоем непосредственно под рельсом и боковыми стенками, состоящими из того же материала. Затем рельс укладывают в швеллер, а оставшееся пространство в нем заполняют любым подходящим материалом, например кирпичом, прессованным асфальтом, резиноцементной смесью и т.п. При укладке нескольких рельсов каждый рельс опирается на два или более слоев резиноцемента [Цена 1/-] на жестком фундаменте, например, из бетона. Каждый жесткий фундамент обычно является отдельным и расположен продольно под каждым рельсом. Однако при желании можно использовать платформу из бетона или другого подходящего материала. прокладываются, соединяющие жесткие основания и упругие опорные слои двух и более соседних рельсов. Это можно сделать, например, когда рельсы укладываются на проезжей части, а материал дорожного покрытия укладывается на бетонную платформу. - - . , , - . - [ 1/-] . . . . , . Прилагаемые схематические чертежи иллюстрируют три варианта осуществления изобретения. . На рис. 1 представлена в разрезе опора трамвайного рельса без вертикальных контрнаправляющих. . 1 - . На рис. 2 представлена в поперечном сечении опора с боковыми направляющими стенками и засыпкой из сжатого асфальта. . 2 - . На рис. 3 представлена конструкция, аналогичная схеме на фиг. 2, с заполнением за одно целое с направляющими стенками. . 3 , . 2, . На каждом рисунке показана бетонная платформа 1, поддерживающая материал покрытия и соединяющая соседние рельсы. Между фундаментом 9 и рельсом 7 размещены упругие слои 3 и 5, причем верхний из них более эластичен, чем нижний. 1, . 9 7 3 5 , . Бетон фундамента 9 имеет любой состав, обычно используемый для таких работ, тогда как подходящие составы для слоев 3 и 5 следующие: Слой 3) Резиновый цемент Песок Гравий Вода Слой 5) Резиновый цемент Песок Гравий Вода 16 частей по весу 90 30 ,,,,,, 9,..,, 37,,,,, 8,,.... 9 3 5 : 3) 5) 16 90 30,,,,,, 9,..,, 37,,,,, 8,,.... весовых частей 95 30,..... 95 30,..... 9,,, 43,,,,, 8,,,,, Последние смеси готовят, например, в обычных бетоносмесителях, при этом каучук добавляют в виде водной дисперсии. При желании он может содержать и другие ингредиенты. Следующий 5.1 1 2, -. ' 1 1 ,,= 71C7. 9,,, 43,,,,, 8,,,,, , 100 , , . . 5.1 1 2, -. ' 1 1 ,,= 71C7. 438,344 является подходящей смесью для включения в цементную смесь: Резиновый латекс (3840% каучука) 100 частей по весу Сера - - 2 г Оксид цинка - - 2,,,, Ультраускоритель - 0,7,,,, Вода для диспергирования ингредиенты - 9. Следующий пример иллюстрирует, как получают улучшенный носитель согласно изобретению. 438,344 : (3840% ) 100 - - 2 - - 2,,,, -- 0.7,,,, - 9, . Из бетона отливают фундамент 9, на него укладывают рельс 7 и выравнивают любым удобным способом, например деревянными клиньями. В образовавшееся таким образом пространство между полкой рельса и фундаментом заливается несколько слоев резиноцементной смеси, причем верхние делают более эластичными, чем нижние. На схематических чертежах показаны два таких слоя, но их количество может быть увеличено по желанию. 9 , 7 , , . , - , . . Когда слои 3 и 5 затвердеют, средства для выравнивания убирают и пустые места заполняют смесями, аналогичными слоям 3 и 5; затем пространство 4 заполняется, например, полыми кирпичами, временно прикрепленными к рельсу раствором или другим способом. При необходимости теперь можно отлить слой 1 бетона и, наконец, известным способом уложить дорожное покрытие 2, например, из прессованного асфальта. 3 5 , 3 5; 4 . 1 2, , . Для заполнения пространства 4 вместо пустотелых кирпичей можно использовать прессованные асфальтобетонные кирпичи или состав, аналогичный составу эластичного слоя 3. Например, подойдет смесь следующего состава: Каучук (в виде водной дисперсии) - 14 Цемент - - - 28 Песок - - - 24 Отходы резины молотые 40 Вода - - - 3 части по массе,,,, , ,,,,,, 45 ,.,,, ,,,,7 При желании водную дисперсию каучука можно приготовить, как указано выше. 4. , , 3, . , : ( ) - 14 - - - 28 - - - 24 40 - - - 3 ,,,,, ,,,,, 45 ,.,,, ,,,,7 . На фиг. 2 края упругого верхнего 50 слоя 3 проходят вверх и образуют направляющие стенки 8, соединенные с дорожным покрытием. Оставшееся пространство в канале, образованном слоем 3 и направляющими стенками 8, заполняется обычными материалами 4. 55 На рис. 3 верхний упругий слой, направляющие стенки и заполнение образуют единую отливку 6 из одного материала. . 2 50 3 8 . 3 8 4. 55 . 3 , 6 . Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что мы ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 19:46:37
: GB438344A-">
: :

438345-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB438345A
[]
с= = 1.
, -1 1 __ ' ' --','-- - 1 4 > '-'- \ ПАТЕНТНАЯ ЗАЯВКА Дата подачи заявки: Z9 июля 1935 г. № 21543/35. 438,345 (Дополнительный патент к № 418350: от 29 марта. 1934. } , -1 1 __ ' ' --','-- - 1 4 > '-'- \ : Z9, 1935. . 21543/35. 438,345 ( . 418,350: 29. 1934. } Полная спецификация принята: ноябрь. 14, 1935. : . 14, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в вентиляторах или относящиеся к ним , ИЛИСИИАРД УИЛЬЯМ АЛЛЕН, британский подданный из , Бедфорд, настоящим заявляют о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и посредством следующее положение:- , , , , , :- Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям вентиляторов, которые используются для подачи воздуха в такие камеры, как топочные отверстия кораблей, и используют воздушные диффузоры, и представляет собой усовершенствование или модификацию устройства для регулирования скорости и высоты распространения, которое является предметом мой предыдущий патент № 418,350. . 418,350. В конструкции согласно основному описанию корпус ресивера, охватывающий часть диффузора вентилятора, имеет выпускную конструкцию, содержащую две поворотные пластины, которые независимо перемещаются друг к другу и от друга для изменения площади выпускного отверстия, а также его направленность. , , . В соответствии с настоящим изобретением корпус ресивера представляет собой прямоугольную конструкцию, две стороны которой фиксированы, а две другие стороны содержат две пары дефлекторных пластин, путем регулировки одной пары из которых можно изменять площадь выпускного отверстия диффузора, в то время как Благодаря средствам второй пары, которые выполнены с возможностью образования продолжения первой пары, ориентация выпускного отверстия может быть изменена. , . Изобретение иллюстрируется прилагаемыми чертежами, на которых фиг. 1 и 2 представляют собой виды в разрезе приспособления для использования с вентиляторным диффузором, показывающим его; в разных настройках. 1 2 ; . На чертежах 1 указано выходное отверстие корпуса диффузора, через которое проходит воздух или другая среда, подаваемая вентилятором. 1 . Корпус окружает короб, состоящий из боковых пластин 2, между которыми проходят концевые пластины 3. 2 3. Между боковыми пластинами с возможностью поворота также установлены секторные пластины 4, которые поворачиваются вокруг шпилек 5 и снабжены кольцевыми дефлекторами 6, приспособленными для контакта с вертикальными внешними краями концевых пластин 3. 4, 5 6 3. [. Цена Очевидно, что, регулируя положение дефлекторов вокруг их 55 шарниров 5., площадь выпускного отверстия 1 можно изменять от небольшой, как показано на рисунке 1, до максимальной, показанной на рисунке 2, в результате чего Скорость среды, подаваемой вентилятором через выпускное отверстие 60, может увеличиваться или уменьшаться по мере необходимости. [. 55 5. 1 1 2, 60 . . Положения секторных пластин 4 могут быть зафиксированы посредством крепления гайки и болта 7, причем болт может перемещаться 65 вдоль дугообразных пазов 8, образованных в боковых пластинах 2 и которые концентричны осям 5 поворота. 4 7 65 8 2 5. Для того чтобы можно было изменять направление распространения, предусмотрен второй набор дефлекторных пластин. Эти пластины состоят из плоского участка 9, который сливается с дугообразным участком 10, причем вся пластина 9, 10 имеет боковые части 11, с помощью которых они шарнирно поддерживаются так, чтобы качаться вокруг центров, концентрических дугообразному участку 10. . 9 10, 9, 10 11, 10. Для удобства регулировки пластины-отражатели 9, 10 шарнирно закреплены на болтах 7, служащих для фиксации 80 первого комплекта пластин-отражателей 6, причем следует отметить, что дугообразная поверхность 10 этих пластин находится в трущемся контакте с внутренними поверхностями. пластин 6 так, чтобы обеспечить по существу непрерывную поверхность. Таким образом, регулируя угловые положения пластин 9, 10, можно изменять ориентацию выпускного отверстия практически на угол 150°. 9, 10 7 80 6 10 6, . 9, 10 150 . Следует понимать, что посредством 90 единой регулировки крепления гайки и болта 7 можно увеличивать или уменьшать скорость, с которой воздух подается вентилятором, а также направление его распространения, регулировка 95 в первом в этом случае зависит от расстояния, разделяющего центр 7, а во втором случае - от угла, под которым установлены пластины 9. 90 7 , 95 7 9 . Теперь подробно описав и выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, 100 '
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 19:46:38
: GB438345A-">
: :

438346-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB438346A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования косилки , , . , , . Бургдорф, Ганновер, Германия, гражданин Германии, настоящим заявляем о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и подтверждены следующим заявлением: Настоящее изобретение относится к усовершенствованиям или модификации изобретения, изложенные в моей заявке на патент №7437 от 1935 г. (серийный №437084), согласно которой резак косилки снабжен центральным лезвием, имеющим одинаково длинные режущие кромки, по обе стороны от которых расположены симметрично расположенные вспомогательные лезвия, имеющие режущие кромки разной длины. , , , , , : . 7437 1935 ( . 437,084) . Согласно настоящему изобретению все вспомогательные лезвия имеют одинаковую длину вдоль самого короткого края. . Согласно еще одному признаку изобретения все вспомогательные лезвия имеют одинаковую ширину, т.е. е.: имеют одинаковый размер и форму, и согласно еще одному признаку все более длинные режущие кромки вспомогательных лезвий направлены к центральному лезвию. , . .: , . Далее изобретение более полно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: на фиг. 1 показана предпочтительная форма вспомогательного лезвия, а на фиг. 2 показана сборка лопастей. , :- 1 , 2 . Из этих чертежей видно, что вспомогательное лезвие 5 имеет шестиугольную форму с трапециевидной эффективной площадью и содержит более длинную режущую кромку 1 и более короткую режущую кромку 3. Все вспомогательные лезвия имеют одинаковую форму и размер, то есть все их самые короткие края одинаковы. Эти вспомогательные лезвия 5 расположены симметрично по обеим сторонам центрального лезвия 2, имеют режущие кромки одинаковой длины, причем их более длинные режущие кромки направлены к указанному центральному лезвию. ' 5 1 3. . 5 2, , .
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 19:46:40
: GB438346A-">
: :

438347-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB438347A
[]
{\ {\ 7 '>-< 7 '>-< ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: сентябрь. 16, 1935. № 25661/35. : . 16, 1935. . 25661/35. 438,347 Полная спецификация принята: ноябрь. 14, 1935. 438,347 : . 14, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования или относящиеся к устройству для раздачи газированной воды и подобных жидкостей. Я, АРТУР АЛЬБЕРТ ПАРР, 225, Актон Лейн, Лондон, .4, британский подданный, настоящим заявляю о природе этого изобретения и в том же духе. должно быть выполнено, конкретно описано и установлено в следующем утверждении: , , 225, , , .4, , , :- Настоящее изобретение относится к устройству для дозирования газированной воды и подобных жидкостей, содержащих растворенный газ, под начальным давлением из бестарного источника питания. . Одной из задач изобретения является подача отмеренной тяги жидкости при каждой его операции. .. Если газированная вода подается непосредственно из-под давления подачи в атмосферу, то падение давления, происходящее на напорном патрубке, приводит к внезапному выделению части растворенного газа с последующим вспениванием и чрезмерными потерями газа, что ухудшает качество газированной воды. По этой причине качество газированной воды в бутылках при декантации превосходит качество газированной воды из сифона. , , , , . , , . Другой целью настоящего изобретения является. Чтобы устранить этот недостаток в устройствах для раздачи из бестарного источника, путем снижения давления каждого измеренного разлива, пока он еще находится в мерном сосуде, прежде чем он будет доставлен в атмосферу. . , , , . Согласно настоящему изобретению устройство для дозированной подачи газированной воды и т.п. представляет собой закрытый сосуд заданной емкости. имеющий впускной клапан вверху, соединенный с источником подачи, выпускной клапан внизу и регулируемый подпружиненный предохранительный клапан вверху, рабочий рычаг и приводные устройства клапана, приводимые в действие таким образом, что в одном крайнем положении рычага впускной клапан открыт, а остальные клапаны закрыты, а в другом крайнем положении впускной клапан закрыт, а два других клапана открыты, при этом рычаг спускного клапана открывается раньше выпускного клапана при перебрасывании рычага из первого названного крайнего положения. положение к другому. . , , , , - . Предпочтительно, чтобы рабочий рычаг был установлен на горизонтальном валу, находящемся внутри измерительного сосуда, и снабжен тремя кулачками, которые приводят в действие клапаны, при этом ремень используется вместе с одним из них для приведения в действие выпускного клапана 55. , 55 . Устройство может удобно содержать счетчик для регистрации количества выданных разливок, причем предусмотрены средства для продвижения счетчика, когда рабочий рычаг 60 перебрасывается в одном направлении, при этом обратный ход рычага не влияет на счетчик, а способность измерительная камера может быть изменена путем установки металлических или других предметов подходящей формы. , 60 , . Сущность изобретения и способ его реализации на практике будут более понятны из следующего описания его варианта 70 со ссылками на прилагаемые чертежи, из которых: Фиг. 1 представляет собой вид в перспективе в продольном разрезе тяговой меры со снятой верхней крышкой. 75 Фиг. 2 представляет собой вид в разрезе по линии 2-2 на фиг. 3. 70 , :. 1 . 75 . 2 2-2 . 3. На рис. 3 представлен вид сверху проектной меры с установленной крышкой. . 3 . Обращаясь к рисункам; полая 80 газонепроницаемая измерительная камера 4 имеет верхний фланец 5, приспособленный для приема крышки 6 и шайбы 7. Крышка крепится болтами 8, пропущенными через отверстия 9 во фланце 5. В бобышках 5х, выполненных в боковой стенке камеры 4, предусмотрены сальниковые подшипники 10 для 85 вала 11, несущего исполнительный рычаг 12. В основание камеры 4 ввернуты комбинированный выпускной патрубок для аэрированной воды и гнездо 13 клапана 90, на котором покоится выпускной клапанный элемент 18. Шайба 14 герметизирует стык деталей 4 и 13. На валу 11 неподвижно установлены грушевидный кулачок 15, который поднимает выпускной клапан 18 с помощью ремня 19 и штифта 20, кулачок 16, который приводит в действие элемент 21 впускного клапана аэрированной воды, и кулачок 17, который поднимает всасывающий клапан. клапанный элемент 22. Корпуса и седла для клапанов 21 и 22 100 выполнены в крышке 6, как показано. ; 80 - 4 5 6 7. 8 9 5. 10 85 11 12 5x 4. 4 90 13 18. 14 4 13. 11 - 15, 18 95 19 20, 16 21, 17 22. 21 ,22 100 6 . Сливной клапан 22 регулируемо нагружен посредством пружины 23 и накидной гайки 24 и сообщается с атмосферой посредством трубки 25. Регулируя гайку 24 105, пружину 23 можно отрегулировать в соответствии с требованиями ') ? 7 ,' 6 \ -'- i438,347 различных давлений питания, так что спускной клапан не сдуется преждевременно только под давлением питания. 22 23 24 25. 105 24 23 ') ? 7 ,' 6 \ -'- i438,347 , . Перемещение вала 11 ограничивается зацеплением выступа 26 на рычаге 12 с упорами 27, 28, выполненными на кронштейне 29, который установлен и удерживается двумя болтами 8, удерживающими его. накладку 6, как показано на рис. 3 пунктирными линиями. 11 26 12 27, 28 29, 8 . 6 . 3 . Принцип работы заключается в следующем: когда рычаг 12 тянут в сторону оператора (рис. 2), кулачок 16 поднимает впускной клапан 21 и впускает газированную воду, которая поступает в камеру 4 и заполняет ее, содержащую, таким образом, отмеренное количество жидкость. : 12 (. 2) 16 21 4, . При возврате рычага 12 в сторону упора 27 кулачок 16 освобождает впускной клапан и позволяет ему закрыться, затем кулачок 17 поднимает впускной клапан 22 и таким образом снижает давление жидкости в камере 4 до атмосферного, любой избыток газа истощение через трубку 25; и, наконец, кулачок 15 поднимает ремень 19 и выпускной клапан 18 так, что измеренное количество жидкости протекает под действием силы тяжести и под атмосферным давлением через выпускную часть 13, при этом кулачок 17 продолжает удерживать клапан 22 открытым для впуска воздуха при атмосферном давлении. 12 27, 16 , 17 22 4 , 25; 15 19 18 13, 17 22 . Понятно, что таким образом не только подается отмеренное количество жидкости, но и автоматически снижается до атмосферного давления, а перед подачей удаляется избыток газа, так что качество подаваемой аэрированной воды значительно улучшается. , . Кроме того, рычаг 12 можно оставить в любом положении без каких-либо вредных последствий, и результатом неиспользования полного хода рычага в любом направлении будет только то, что мерный сосуд не наполнится в одном случае или что жидкость не подается в другой, и когда рычаг полностью переводится из положения наполнения в положение подачи, избыток газа из отмеренного заряда должен быть удален до подачи жидкости. ], 12 . Кронштейн 29 можно удобно использовать в качестве крепления для счетного устройства, которое может приводиться в действие с помощью выступа или чего-либо подобного, переносимого рычагом 12 и предназначенного для управления счетчиком при его перемещении в одном направлении, а не при обратном движении. 29 , 12 . теперь бред подробно описал и выяснил природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно осуществляется с 60 60
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 19:46:40
: GB438347A-">
: :

438348-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB438348A
[]
--',-- -! ' -, --',-- -! ' -, 1
2
> '', г > > '', > ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 12 мая 1934 г. : 12, 1934. № 4173/34. . 4173/34. 438348 J2.», Полная спецификация принята: ноябрь. 1.8, 1935. 438348 J2.,' : . 1.8, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствованный аппарат для оценки заданной функции двух переменных Мы, Говард Джеймс Годинкс и Лот БФР. Нланд Диаусон, оба из Лонсдейл-Чемберс, 27 лет, Чансери-лейн, Лондон, ..2, оба британские подданные, настоящим заявляем о сути этого Данное изобретение относится к усовершенствованному устройству такого типа, которое непосредственно указывает соотношение значений двух относительно изменяющихся факторов. , . , , 27, , , ..2, , , : . В общей и научной практике при установлении функционирования машины или устройства очень помогает наличие инструмента, который был бы в состоянии точно сравнивать изменяющиеся условия или факторы, влияющие на работу механизма или вызывающие его, так что в зависимости от их изменения можно легко определить эффективность работы механизма. Например, в отношении двигателей внутреннего сгорания, дизельных, паровых, газовых или любого другого типа определение их работы можно получить, если иметь возможность точно определите мгновенный расход топлива в зависимости от скорости, проделанной работы или мощности в лошадиных силах, или, опять же, в морской технике турбина высокого давления и турбина низкого давления, работающие вместе, могут выйти из строя, создавая, таким образом, последующую нагрузку или несбалансированную нагрузку на обе и снижение мощности, но если бы это отставание или асинхронность можно было немедленно обнаружить и точно скорректировать, срок службы турбин и ход судна были бы значительно увеличены. , , , , , , , , , , , , , , . В печах прибор, позволяющий сравнивать давление пара и сгоревшее топливо, позволит немедленно выявить и скорректировать отклонение от стандартной эффективности работы. Можно также привести дополнительные примеры из электрической, химической и научной области техники, где оценка заданной функции двух изменяющихся факторов с помощью прибора позволит изучить общую работу устройства с целью поддержания стандартной эффективности. или их увеличение. [Цена. Целью настоящего изобретения является обеспечение точности индикации соотношений переменных коэффициентов в известном устройстве оценки, использующем балансировочную схему, имеющую сопротивления, изменяющиеся в зависимости от коэффициентов, причем схема уравновешивается, когда соотношение 60 коэффициентов равно единице, и означает, что для каждого конкретного соотношения коэффициентов, отличного от единицы, в цепь вводится несбалансированное сопротивление, которое является постоянным независимо от фактических значений 65 факторов, создающих конкретное соотношение, путем исключения возрастающая ошибка, которая возникает, когда источник постоянного потенциала подает питание на цепь, из-за того, что значение потенциала, приложенного к 70 концам упомянутого вставленного сопротивления, меняется по мере изменения факторов. . , , [ - 60 - , 65 , , 70 . Согласно изобретению усовершенствованное устройство для оценки заданной функции двух относительно изменяющихся факторов включает в себя электрическую схему балансировки, управляемую факторами, которые поддерживают баланс или создают дисбаланс в цепи в зависимости от их изменения, и средствами, с помощью которых для каждого конкретного соотношения 80 из двух факторов, отличных от одного, в цепь включается несбалансированное сопротивление, которое является постоянным независимо от фактических значений факторов, создающих конкретное соотношение, в сочетании с 85 компенсирующими средствами, поддерживающими постоянную или по существу постоянную ЭДС. падать на указанном введенном сопротивлении по мере изменения факторов, в результате чего может быть дано точное указание соотношения факторов. В своей предпочтительной форме изобретение использует компенсационные средства, состоящие из переменных сопротивлений, изменяющихся в зависимости от коэффициентов и в соответствии с законом гиперболы = константа. 95 С этой целью устройство может содержать источник постоянного потенциала, подключенный к множеству пар последовательно соединенных переменных сопротивлений, каждое из которых изменяется по закону гиперболы 100 = константа, причем пары сопротивлений соединены параллельно и там Обеспечение означает оперативное соединение подвижных контактов каждой пары сопротивлений для перемещения с соответствующим коэффициентом, и всех электрических каторов, подключенных к цепи, чтобы дать прямую индикацию соотношения коэффициентов по мере их изменения. , 80 , , 85 ... 90 . = . 95 100 = , 105 , .di438,348 . За счет использования предпочтительной формы компенсационного сопротивления, витки которого изменяются по закону вышеупомянутой гиперболы, обеспечивается простота и компактность конструкции, а также необходимая точность для правильного указания изменяющихся соотношений факторов. изобретение имеет широкую область применения, включая такие приложения, как постепенное и непрерывное указание мгновенного расхода топлива в зависимости от скорости двигателя или в сумматоре ставок. ' , , , , . «коэффициенты», существующие на участника в каждый момент времени во время ставок перед гонкой. " " . Для лучшего понимания изобретения далее будут сделаны ссылки на прилагаемые чертежи. , . На рисунках: : На рис. 1 схематически изображена типовая схема оценки функции двух переменных факторов, не имеющая компенсаторов и приведенная для иллюстрации необходимости их включения для получения точных показаний соотношений факторов при их изменении, рис. . 1А представляет собой схему, показанную на рисунке 1, чтобы проиллюстрировать, как в цепь вводится постоянное сопротивление для пропорциональных изменений смещенных контактов. На рисунке 2 показано предпочтительное устройство - согласно изобретению, в котором используются компенсирующие сопротивления той же гиперболической формы. в качестве основных сопротивлений, на фиг. 3 схематически показано устройство согласно изобретению для определения мгновенного расхода топлива двигателя в зависимости от скорости, на фиг. 4 показана катушка сопротивления для использования при осуществлении изобретения, в которой длины последовательных витков изменяются по закону гиперболы = константа, на рис. 5 показана альтернативная конструкция катушки вида рис. 4, на рис. 6 показана одна конструкция переменного сопротивления, включающая катушку рис. 4, рис. 7. показан блок переменного сопротивления, конструкция которого показана на рисунке 6. . 1 , . 1A 1, , . 2 - , . 3 , . 4 = , . 5 4, . 6 4, . 7 6. На чертежах подобные ссылки обозначают одинаковые или подобные детали. . Для ясного понимания изобретения сначала обратимся к фигуре 1 чертежей. на котором показано устройство, использующее балансировочную схему известного типа для оценки заданной функции двух переменных факторов. 1 . . Каждый из двух факторов связан с переменным сопротивлением, предпочтительно формы и конструкции, описанными ниже, обтирочными контактами и 70 wtc2 соответствующих сопротивлений ]. и MC2 механически связан, как это схематически указано как и c2, для синхронной работы с соответствующими факторами. 75 Два одинаковых сопротивления соединены параллельно в электрическую цепь без подходящего источника питания, такого как батарея , которая может иметь весьма небольшое напряжение, например, 4 В, и подходящего индикатора, такого как гальванометр, восприимчивого к изменения токов, подключаемых через обтирающие контакты и ?, причем форма каждого сопротивления такова, что каждый последующий виток увеличивает или уменьшает длину по сравнению с предыдущим витком до такой степени, что в цепь включается сбалансированное сопротивление. для одного соотношения факторов, т. е. когда обтирающие контакты и we2 находятся примерно в 90 положениях, как показано, и несбалансированного сопротивления для каждого различного соотношения факторов, т. е. когда контакты находятся в разных положениях, значение несбалансированное сопротивление для любого конкретного соотношения остается постоянным, в то время как коэффициенты изменяются пропорционально, в результате чего соотношение остается тем же. , , 70 wtc2 ]. MC2 - c2- . 75 - , 4 , 80 - - , ?, 85 -.., we2 90 , , -.., - 95 . Следует понимать, что корреляция факторов на самом деле представляет собой соотношение 100 сравнения, то есть, когда соотношение двух факторов составляет 1 к 1, индикатор должен показывать постоянное нулевое значение, тогда как любое изменение отношения должно фиксироваться правильным отклонением 105 показателя независимо от фактических значений каждого фактора в данный момент. 100 , 1 1 , , 105 . До сих пор предлагалось использовать логарифмически градуированные обмотки для переменных сопротивлений. но при осуществлении изобретения используется гиперболическая катушка, показанная на рисунке 6. . - . 110 , 6 . Таким образом, учитывая две катушки 31C1 и MC2 с одинаковыми сопротивлениями, соединенные параллельно в электрической цепи 115 , как описано, увеличение сопротивления на виток или, другими словами, контур сердечника, на который намотан резистивный провод, таков: что при нахождении соответствующих контактов и 'c2 в одинаковых положениях 120 индикатор показывает постоянное нулевое показание, т.е. отсутствие отклонения от нулевого положения, тогда как при смещении или рассогласовании контактов фиксируется отклонение индикатора, которое равно 125 и зависит от величины несбалансированного сопротивления, включенного в цепь, и значения ЭДС. падение на введенное сопротивление. , , 31C1 MC2 115 , , , 'c2 120 , .. , , 125 ... . Таким образом, при положении контактов 180, 438,348, таком же, как показано на рисунке 1, будет сбалансированная цепь, и через гальванометр ток не будет течь; Поэтому индикатор не будет показывать отклонения от нулевого положения. Когда контакты смещаются в разные положения и , как показано, например, на рисунке 1A, в цепь будет введено определенное количество несбалансированного сопротивления, представленное заштрихованными линиями между точками и , и индикатор покажет отклонение. от нулевого положения, что должно указывать на истинное соотношение факторов в данный момент. Теперь, если положения смещенных контактов от конца их соответствующих сопротивлений пропорционально увеличиваются или уменьшаются, скажем, путем удвоения или. уменьшенное пополам, не влияя на фактическое соотношение факторов, смещение также будет удвоено или уменьшено вдвое в зависимости от обстоятельств, но величина несимметричного сопротивления, введенного в цепь этим пропорциональным изменением смещения, будет такой же, как и несбалансированное сопротивление. -обозначено штриховкой между и -внесено первоначальным смещением контактов. , 180 438,348 1, ; . , 1A, , . , . , , , - - . Таким образом, перемещая контакт uc2 в положение , которое вдвое превышает расстояние , и перемещая контакт в положение , которое вдвое превышает расстояние , смещение между и увеличивается до 2x между и , но Величина несбалансированного сопротивления, представленная заштрихованными линиями между точками и , такая же, как и несбалансированное сопротивление, представленное заштрихованными линиями между точками и . uc2 , , , 2x . Контур каждого сердечника, на который наматывается резистивная проволока для получения этого результата, изменяется в соответствии с законом гиперболы = константа, причем конструкция катушек более подробно описана со ссылкой на фиг. 6, упомянутую ниже. , = , 6 . Чтобы гарантировать точность показаний гальванометра, в изобретении предусмотрены компенсационные средства для управления потенциалом, приложенным к катушкам, чтобы поддерживать постоянный потенциал на величине несбалансированного сопротивления, которое всегда вводится в цепь для определенного соотношения других факторов. больше единицы, независимо от фактического значения каждого фактора, дающего постоянное соотношение. , . С этой целью в цепь включены компенсационные сопротивления , предпочтительно той же гиперболической формы, что и основные сопротивления , причем эти компенсационные сопротивления C001 и CC2, как показано на рисунке 2, соединены последовательно с соответствующими основными катушками, и их протирочные контакты механически соединены - как схематически обозначено и .c29 - с соответствующими протирочными контактами и wc2 так, чтобы перемещаться синхронно с ними в соответствии с изменением конкретного фактора. 70 На фиг.4 показана одна конструкция катушки гиперболического сопротивления для использования при осуществлении изобретения, в которой резистивная проволока намотана на основание , имеющее форму гиперболы 75 - константа и удобно изготовленное из гибкого упругого материала, так что чтобы его можно было согнуть вокруг оправки для использования в блоке сопротивления, описанном ниже. Для удобства только при намотке 80° большой конец катушки не может начинать наклоняться до формы кривой до тех пор, пока не пройдет небольшое расстояние вдоль катушки; таким образом, на большом конце может быть несколько витков, равных длине самого большого витка, и, если это расстояние мало по сравнению с длиной катушки, серьезной ошибки обычно не возникает. , , C001 CC2, 2, , - .c29- wc2 . 70 4 , 75 - , . 80 , ; 85 , , . Как будет видно, используется только часть гиперболической кривой, а произвольно выбранная константа уравнения может быть взята для представления сопротивления наибольшего витка. , , 90 . Для многих применений изобретения могут использоваться одни и те же катушки гиперболического сопротивления, при этом необходимо просто откалибровать индикатор в соответствии с назначением устройства, хотя применительно к тотализатору ставок для расчета шансов 100 катушек могут иметь значительно больший размер, чем, скажем, те, которые используются в устройстве для определения мгновенного расхода топлива двигателя, как описано ниже, причем размер катушек 105 таков, что можно обеспечить постепенное и непрерывное показание коэффициентов. быть заданы в широком диапазоне отклонений, требуемом в зависимости от мощности сумматоров. 110 При таком применении изобретения сбалансированное состояние цепи может никогда не возникнуть, и в этом случае обтирающие контакты всегда могут быть относительно смещены, чтобы ввести в цепь постоянное несбалансированное сопротивление для пропорциональных изменений факторов, обеспечивающих их постоянное соотношение. , на котором вставленное сопротивление компенсирующими сопротивлениями поддерживает постоянную 120 ЭДС. Таким образом, в устройстве согласно изобретению при любом смещении контактов, любое их пропорциональное перемещение, приводящее к одному и тому же соотношению, дает константу, т.е. одно и то же показание индикатора. 95 , , , 100 . , 105 . 110 , , 115 , 120 ... , , , , .. . Чтобы взять один конкретный пример прибора согласно изобретению для измерения мгновенного расхода топлива двигателем автомобиля в зависимости от скорости автомобиля, обратимся теперь к фигуре 3, на которой переменные сопротивления: т. е. основные и компенсационные сопротивления, включенные в блоки и U2, конструкция которых будет описана ниже, соединены в цепь, как показано на рисунке 2, причем положительные клеммы блоков подключены к катушкам компенсационного сопротивления , как Как видно на рисунке 6, отрицательные клеммы подключены к большому или нулевому концу основной катушки , а клеммы подключены к индикатору. 130 4S,348 , 3, , .. U2, , 2, 6, , . Здесь можно отметить, что, хотя цепь обычно подключается таким образом, те же результаты будут получены, если заменить батарею и индикатор один на другой. , . Шпиндели и s2 несут обтирающие контакты сопротивлений и соединены один с устройством, приводимым в действие движением автомобиля, а другой - с механизмом забора топлива. s2 , . Удобно, что шпиндель соединен непосредственно со шпинделем иглы спидометра , для чего блок 171' может быть прикреплен к корпусу спидометра или выполнен за одно целое с ним, тогда как шпиндель s2 соединен с возможностью перемещения синхронно с рычагом дроссельной заслонки . карбюратора . Для этого агрегатом Т2 можно управлять дистанционно с помощью боуденовского или подобного троса 1, подключенного на одном конце 2 к рычагу , а на другом конце к рейке 4, включающемуся в шестерню 5 на шпиндель s2, причем рейка 4 подпружинена пружиной 6 и возвращается в исходное положение при отпускании тросом 1. , , 171' , s2 . 'T2 ' 1 2 4 5 s2, 4 6 1. Индикатор может быть удобно представлять собой гальванометр, нулевое показание которого при стрелке в положении на 12 часов, как показано, будет отражать сбалансированное состояние цепи и показывать стандартное потребление в зависимости от пробега, на который рассчитан автомобиль. на автомобилях циферблат гальванометра калибруется по обе стороны от нулевого показания, чтобы указывать прямо, как показано, или в процентах, отклонения в милях на галлон от стандарта, определяемые изменяющимся соотношением факторов, изменяющих сопротивления. и тем самым разбалансировать цепь. 12 ' , , , , , . Следует понимать, что при стоянке автомобиля обтирочные контакты каждого сопротивления будут находиться в одинаковых положениях на больших концах соответствующих катушек, при нулевой стрелке гальванометра и при условии нормальной работы автомобиля согласно его номиналу, для заданных открытий дросселя, приводящих к соответствующим перемещениям обтирочных контактов соответствующего блока сопротивления Т5. 72, и при равном увеличении скорости автомобиля аналогичные движения будут сообщаться и контакту протирания блока спидометра. 11. С этой целью соединение между концом 2 троса 1 и рычагом предпочтительно выполнено 70 регулируемым, чтобы обеспечить возможность установки устройства согласно данному изобретению на автомобили, имеющие различные типы дроссельной заслонки. В одной простой конструкции, как показано, рычаг снабжен рядом радиальных отверстий 7, с помощью которых конец 2 может быть соединен с радиусом, обеспечивающим правильные относительные перемещения обтирающих контактов для различных дроссельных отверстий конкретного карбюратора. т,), к которому прикреплен аппарат. , , , t5 . 72, , . 11. , 2 1 , , 70 . , 75 7 2 ,) . Таким образом, пока автомобиль сохраняет нормальную или стандартную скорость потребления, гальванометр будет оставаться на нуле, 85 поскольку подвижные контакты сопротивлений будут находиться в одинаковых положениях, но любые изменения в нормальной скорости потребления приведут к тому, что контакты будут размыкаться. относительно смещены и создают дисбаланс в контуре, результатом которого будет отклонение иглы в ту или иную сторону от нуля. Таким образом, водитель немедленно уведомляется об изменении и может установить его причину. 95 Во время работы автомобиля показания расхода топлива будут постоянно изменяться. , , , 85 , 90 . . 95 . Эти изменения обычно являются нормальными из-за изменяющейся нагрузки, приложенной к двигателю, вследствие различных условий, которым автомобиль будет подвергаться во время движения, например, таких условий, как уклон, сопротивление ветра, переносимая нагрузка, ускорение. 100 , , , , , . В такие моменты, если двигатель работает в соответствии со своими стандартами, прибор укажет оптимальную скорость, с которой можно вести автомобиль, и дополнительно обучит водителя тому, как ему следует водить ухом, чтобы 110 получают максимальную эффективность работы. В других случаях повышенный расход бензина выше нормы будет указывать на то, что нормальная эффективная работа автомобиля затруднена, например, из-за неподходящего бензина 115, неэффективной вентиляции, залипания клапанов и мягких шин. , 105 , 110 . , 115 , , . Следует отметить, что при таком применении изобретения может оказаться необходимым слегка изменить форму сопротивления на том конце, где витки сопротивления наименьшие, чтобы обеспечить частое перераспределение калибровки спидометра на конце. более высокие скорости. , 120 . Кроме того, следует отметить, что 125 одинаковых или подобных катушек могут использоваться для различных стандартных номинальных значений потребления, при этом, как правило, единственным необходимым условием является гальванометр с разной калибровкой. , 125 , .. 438,348 Очевидно, что устройство для управления блоками U11 и 12 может иметь другие подходящие формы, чем описанные, например, блок 131 спидометра может управляться дистанционно аналогично блоку 112, или последний может управляться непосредственно механизмом впуска топлива. . 438,348 U11 12 , , 131 112, . Альтернативная конструкция кату