Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 1040
.txt 244566-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244566A
[]
Лу а - - -, lú - - -, Дж:- :- ПАТЕНТ – СПЕЦИФИКАЦИЯ - Я, РОБЕРТ СЭМЮЭЛ САРДЖАНТ, 75, Ватерлоо-роуд, Ламбет, Лондон, ЮВ. 1, английский, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Изобретение относится к недеформируемым теннисным ракеткам без клиньев и подобным им ракеткам. , , 75, , , , .. 1, , : - . Каркасы ракеток вырезаны из многослойной древесины, обручи и ручки в комплекте. Затем древесину или древесное волокно 10 прикрепляют к внешнему и внутреннему краям обручей и продолжают вниз по ручкам. , , 244,566 . , 10 . Затем все обручи полностью покрывают древесным волокном или вулканитом в направлении, противоположном стыкам обручей из фанеры 15. , , 15 . Датировано 10 ноября 1924 года. 10th , 1924. РОБЕРТ СЭМЮЭЛ САРДЖАНТ. . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в теннисе и ракетках. . Я, РОБЕРТ СЭМЮЭЛ САРДЖАНТ, дом 75, Ватерлоо-роуд, Ламбет, Лондон, ЮВ. 1, английский, настоящим заявляем о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , 75, , , , .. 1, , , :- Данное изобретение относится к теннису и подобным ракеткам. . Его цель - создать ракетку без клиньев и не деформироваться. - -. S30 Согласно настоящему изобретению каркас и ручка ракетки вырезаны из ламинированной плиты, которая была изготовлена до необходимой толщины с помощью определенного количества древесного шпона и известна как фанера, при этом текстура древесины каждого листа специально выбрана. расположен под прямым углом к соседнему листу. Каждый лист покрывается водонепроницаемым цементом, а собранные листы наращиваются до необходимой толщины, подвергаются, наконец, значительному давлению, а затем дают высохнуть. После извлечения из пресса плита толщиной, скажем, 71,8 дюйма представляет собой и сохраняет идеально плоскую поверхность в течение любого периода времени, при этом не наблюдается никакого особого влияния в каком-либо одном направлении, и более того, каждый лист шпона был обработан 11 /специально отобранный (т.е. лишенный всех дефектов) и высушенный отдельно, усадки быть не должно. 50 Для того, чтобы изобретение можно было ясно понять и легко реализовать, оно будет теперь более полно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 155 представляет собой вид ракетки спереди, фиг. 2 - сечение рамы через -. , на рис. 3 разрез через ручку, взятый по линии А-Б. S30 , . , , . , , 71,8" , , , ] 11/ ( ) , . 50 . 1 55 , . 2 -, . 3 -. Согласно настоящему изобретению, когда плита из 60 слоев подготовлена, как описано выше, в качестве шаблона используется образец желаемого каркаса ракетки, включая часть рукоятки, и количество этих рамок маркируется на плите из 65, принимая во внимание чтобы было как можно меньше отходов. Затем из твердого тела вырезаются рамы, включая часть ручки. Легко видеть, что клиновой детали не существует, а рама и ручка 70 представляют собой одну деталь. Выпиливание производится обычной ленточной пилой или лобзиком. , 60 , , 65 , . , . , 70 . . Вся рама может быть усилена полосами из вулканизированного волокна (рис. 2, рис. 3) как внутри, так и снаружи, при этом внешняя полоса 75 протягивается через 25p , . ' Дата применения: ноябрь. 10, 1924. Нет, 26770/24. . 2, . 3 , 75 25p , . ' : . 10, 1924. , 26,770/24. Полностью слева: 21 июля 1925 г. : duly21, 1925. Полностью принято: декабрь. 24, 1925. : . 24, 1925. - -ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. - - . Улучшения в теннисе и т.п. Ракетки. - - - . всю длину, включая ручку, и внутреннюю полоску, закрывающую всю внутреннюю часть рамы. Можно использовать дополнительные полосы вулканизированного волокна, как показано на Рис. 2, Рис. 3, закрывающие все поверхности рамы и ручки, толщина волоконных листов Рис. 2 и 3 будут, скажем, 111611. Рис. 2, Е, лист был бы немного толще. Лист из 10 волокон Рис. 3 будет иметь толщину, скажем, 1/411 на ручке, градуированную до той же толщины, что и Рис. 2, , ванна на Рис. 2 и 3 представляют слои шпона в разрезе. Каркас протыкается обычным способом получения кишки. Волокно фиксируется посредством водонепроницаемого цемента и переплетения кишки. , . . 2, . 3 , . 2 3 111611. . 2, , . 10- . 3 1/411 . 2, , . 2 3 . 16 . . Связывания кишки также можно использовать обычным способом; они добавляют дополнительную прочность и придают приятный внешний вид. 20 Теперь, подробно описав и выяснив сущность моего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я - ; . 20 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:47:37
: GB244566A-">
: :
244567-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244567A
[]
_... ;_, _... ;_, . . ПАТЕНТ ^ ' '' -Дата подачи заявки: ноябрь. 11, 1924. № 26856/24. 244,567 -:: Полный .: 30 июля 1925 г.;. . . ^ ' '' - : . 11, 1924. . 26,856/24. 244,567 -:: .: 30, 1925;. а -: - Полностью Принято: декабрь. 24, 1925;-: СПЕЦИФИКАЦИЯ. -: - : . 24, 1925;-: . - Улучшения в аппарате. Создание слуховых иллюзий. - . . Я, АЛЬФРЕД КЭШМОР, проживающий в доме 106, Лонг Лейн, Блхит, Бирмингем, в графстве Уорик, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что природа этого изобретения -следующее:.. , .' , -106, , -l1heath, , - , , ' - - :.. Настоящее изобретение относится к устройству для механического создания звука ветра. или шторм для сценических или кинематографических проектов, и - цель изобретения - предоставить простое устройство, с помощью которого можно создать более убедительную иллюзию, чем до сих пор. . ', - - obje6t - " : . Одной из особенностей настоящего изобретения является возможность установки в центре или на кольце. для вращения и переноски множества рычагов из «гибко-упругого материала», расположенных более или менее радиально. :0- - . - '- , ' . Эти армировки: могут быть изготовлены из тонких полос гибкого материала, такого как листовая сталь, и - они могут выступать наружу из центра или кольца и. предпочтительно снабжены большим количеством близко расположенных перфораций. : - . . Полосы желательно монтировать на опоре. вращающийся центр или кольцо так. что они есть. направлен ребром к направлению движения в воздухе. - . . . . Еще одной особенностью настоящего изобретения является объединение с гибкими рычагами одного или нескольких. свистки или полые тела, переносимые вращающимися рычагами и желательно размещаемые рядом с ними. внешние концы., Дополнительная особенность настоящего изобретения. ПОЛНЫЕ Улучшения в: = -.,= . - - , , Биртр, графство Уорик, король Великобритании, - теория этого изобретения [цена 11/-] заключается в сочетании с аппаратом 1,35 или более. гибкие эластичные полоски, прикрепленные к вращающемуся центру или кольцу, причем эти полоски предпочтительно изготовлены из резины или подобного материала. :, , . ' -. ., - : = -.,= . - - , , , - ,,- - [ 11/-] .35 . , - .. . вращающееся кольцо или центр могут быть установлены на подходящем стандарте и с одной стороны могут иметь выступ! босс приспособлен для получения мощности непосредственно от электродвигателя, если устройство приводится в действие механическим приводом. - По стандарту или по связанным с ним кронштейнам я: могу предоставить -цепь зубчатых передач, приспособленную для включения или выключения приводного зацепления- с вращающимся центром или кольцом, когда это необходимо, так что 50% - последним можно управлять на высокой скорости вручную. когда это необходимо. . - 40 , ! .' -- . - - t6 - . - - - , ':- - - - ' , 50 - - ' . . В процессе эксплуатации аппарат при движении с необходимой скоростью производит убедительную иллюзию звуков. ураганный ветер, 55 - визги и свистящие звуки существа. издаваемые руками, и свистки, если они используются, передаются ими, а также отдаленный стон, который является обычным эффектом во время шторма, производимым 60 резиновыми полосками. . Датировано 7 ноября 1924 года. , - . ,,55 - . , , , , - 60 . . 7th , 1924. — & -, дипломированные патентные поверенные, — , 75. Нью Стритс 65 - -" Бирмингем,. и. - & -, ,' - - , 75,. 65 - -" ,. . Джессил-Чемберс;, 88/90,! Чансери-лейн,. -;, 88/90,! ,. :'- : Лондон, .. '-..:ФИКАТИ Н. :'- : , .. ' -..: . ЭОИФИКАЦИЯ.:-- -_.::- --:_:. - для размышлений над слуховыми иллюзиями. .:-- -_.::- --:_:. - Pr6diuciiLngAuditory . - -- р;' часто 100, должно быть выполнено ' , - в частности описаны и установлены 75 предметов - и. следующим заявлением: настоящим заявляю: Настоящее изобретение относится к устройствам для механического производства звука . - -- ;' 100, ' ,- 75 - . - -:- - ' - . ветер или шторм для сценических или кинематографических целей, и целью изобретения является создание простого устройства, с помощью которого можно создать более убедительную иллюзию, чем до сих пор. , . Согласно этому изобретению устройство содержит ступицу или центральную часть, установленную для вращения и несущую множество выступающих полос, которые перфорированы и расположены на ней так, чтобы располагаться в воздухе по краям относительно направления их вращения. , - - . Полосы могут быть расположены парами, внешние концы которых соединены друг с другом, а их внутренние концы расположены на расстоянии друг от друга в продольном направлении от ступицы или центра. Также могут быть предусмотрены короткие рукава или ленты, несущие на концах отрезки резинки. , . . - Предпочтительный способ реализации изобретения на практике для ручного управления проиллюстрирован на прилагаемых чертежах, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид спереди. - Рисунок 2 представляет собой вид сбоку с частичным разрезом, а рисунок 3 представляет собой вид сзади. - :- 1 . - 2 , 3 . Изображенное устройство содержит полый чугунный стандарт 10, нижний конец которого имеет четыре выступающие вбок ножки 11. У верхнего конца эталон образован парой бобышек 12, в которых неподвижно закреплен горизонтальный шпиндель 13. На одном конце этого шпинделя установлена с возможностью вращения на шарикоподшипниках ступица 14 36, а на другом конце шпинделя имеется резьба для приема крепежной гайки 15. 10 , , 11. - 12 13. 14 36 , 15. Верхний конец 20 стандарта приспособлен для формирования подшипника, в котором с возможностью вращения установлен второй горизонтальный шпиндель 21. На одном конце этого шпинделя 21 имеется кривошипная рукоятка 22, позволяющая вращать его вручную, а на другом конце 46 имеется большая цепная звездочка 23, закрепленная на нем шпонкой. Звездочка 23 приспособлена для передачи движения цепью 24 на меньшую звездочку 25, которая закреплена на ступице 14. Две звездочки и цепь заключены в кожух из листового металла 26, который крепится с помощью двух крепежных кронштейнов 27 и 28, привинченных к стандарту. Нижняя часть корпуса 26 снабжена отверстием 30, через которое проходит ступица. 20 21 . 21 22 , 46 23 . 23 24 25 14. - 26 27 28 . '26 30 . Ступица 14 образована двумя фланцами, которые разнесены в продольном или осевом направлении ступицы. На каждом из этих фланцев 35 имеются радиально идущие металлические полосы 36, закрепленные заклепками 37. Полосы на одном фланце 35 расположены напротив полос на другом фланце так, что они расположены попарно, а наружные концы каждой пары соединены друг с другом заклепками 38. Каждая полоска 36 снабжена множеством отверстий 39. На фланце 35, наиболее удаленном от стандартного 10, предусмотрены две короткие полосы или плечи 40. Эти полоски 40 изогнуты 70 наружу, как показано на фиг. 2, и снабжены на своих внешних концах отрезками резинки 41. 14 . 35 36 37. -- 35 , 38. 36 39. 40 35 10. 40 70 , 2, 41. - Полосы 36 и 40 окружены ограждением 45, которое изготовлено из прочной проволочной сетки 75 и поддерживается четырьмя рычагами 46, выступающими из панели 10. - 36 40 45 75 46 10. Центральная часть передней части этой гарды остается открытой на позиции 47. В процессе работы при вращении ручки 22 ступица 14 вращается на 80° с высокой скоростью, и при прохождении через воздух полоски 36 производят шум, который очень близко имитирует шум, фактически производимый ветром. Следует отметить, что полоски 36 расположены поперек направления их движения в воздухе и что отдельные отверстия 39 каждой полоски фактически образуют отдельные свистки. Поскольку эти отверстия расположены на разных расстояниях от центра вращения, они движутся по воздуху с разной скоростью и, следовательно, издают разные ноты, которые, смешиваясь друг с другом, имитируют эффект ветра. 95 - Если устройство вращается так, что скорость поочередно увеличивается и уменьшается от сравнительно низкой скорости до, скажем, скорости ступицы, равной одной тысяче оборотов в минуту или более, издаваемый переменный или прерывистый шум будет более точно имитировать фактически производимый шум. ветром. Хотя проиллюстрированное устройство показано только с одной передачей, следует понимать, что при необходимости для получения желаемой скорости может быть предусмотрено более одной пары звездочек. - 47. , 22 14 -80 , 36 . 36 , 39 . 90 , , , , . 95 - , . , 105 . Предпочтительно использовать цепную передачу, чтобы избежать нежелательного механического шума. 110 Вращающиеся эластичные элементы 41 расширяются и сжимаются под действием центробежной силы и, проходя через воздух, издают стонущий звук, который слышен при сильном ветре или шторме. 115 Хотя устройство {было конкретно описано в форме для ручного управления, следует понимать, что оно может преимущественно приводиться в действие электродвигателем, и в этом случае ступица 120 может быть установлена непосредственно на рычагах или валу и закреплена на них шпонками. мотора вместо обычного шкива. . 110 41 , . 115 { , , 120 . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:47:40
: GB244567A-">
: :
244568-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244568A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: ноябрь. 14, 1924. № 27249/24. : . 14, 1924. . 27,249/24. - - -Завершить Лефи: сентябрь. 9, 1925. 244,568 ЗавершеноПринято: декабрь. 24, 1925. - - - : . 9, 1925. 244,568 : . 24, 1925. -: ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. -: . Усовершенствования в приемниках для беспроводной телеграфии и телефонии. - . Мы, КЛОД СЕЙМОТР, капитан Королевского военно-морского флота, Джордж-Александ-ИВИНГ, магистр наук, радиоинженер, и ДЖАРЕС КЛАРЕНС УИЛЬЯМКС ДРАБЛ; - Радиоинженер, :-все]:. Сигнальная школа; Р.Н. Бараки, Портсмут, Хэмпшир, все британские подданные, настоящим заявляем, что суть этого изобретения заключается в следующем: , ,-, , - ALEXANDE1t -, .., , ; - ,:- ]:. ; .. , , -, , : I10 Данное изобретение относится к приемникам для беспроводной телеграфии и телефонии и, более конкретно, к ламповым приемникам или усилителям, в которых достигается значительное усиление высокочастотных электрических токов. I10 - - . На чертеже, сопровождающем данное описание, показан приемник, сконструированный в соответствии с данным изобретением. . Приемная схема, которая показана попеременно соединенной с антенной катушкой А, содержит разделенную цепь LILO2C, настроенную на входящий сигнал. Необязательно, чтобы связь с антенной катушкой была регулируемой: LILO2C, . .: Необязательно, чтобы эта настроенная цепь была подключена к воздушной цепи, поскольку обмотки катушки самой разделенной цепи могут использоваться в качестве приемной катушки или цепи. В этом случае желательно, чтобы катушки имели большой диаметр. Сама антенная цепь может быть включенной или апериодической, заземленной или нет. - 36 Переменный конденсатор , используемый для настройки разделенного контура LiLCC2, в некоторых случаях может быть опущен, например, для очень высоких частот, когда внутренняя емкость клапана обеспечивает достаточную мощность. Конденсатор действует как блокирующий конденсатор. Термоэмиссионный клапан или триод Y1 подключен к разделенной цепи, как показано выше, а также к [ 1/1-] конденсатору , который шунтирован высоким сопротивлением R1, а также к цепям питания высокого напряжения 45 и накаливания. - -Последовательно с источником постоянного тока высокого напряжения находится катушка L4, в которой индуцируется переменное напряжение из цепи .,.. Эта катушка может синхронизироваться либо с помощью параллельного конденсатора , либо с помощью последовательного конденсатора 't6 по частоте, генерируемой в цепи , которая впоследствии называется частотой гашения. . . . - 36 , LiLCC2 , , -, , . . Y1 - , [ 1/1-] & R1 45 . - - .. -L4 .. .,.. - - 't6 - -- . Als6, последовательно в этой цепи питания высокого напряжения 55 подключены телефоны, низкочастотный трансформатор или любое другое подходящее устройство, которое может или не может быть шунтировано конденсатором . Цепь L5L6CC может быть любой хорошо известной формы и не обязательно -разделенного типа, показанного на рисунке; Цепь . соединена с цепью и образует часть генерирующей цепи, в которой электрические колебательные токи генерируются термоэмиссионным клапаном или триодом V2 или другими средствами. Als6, 55 , . L5L6CC, - ; . ,, V2 . Частота, генерируемая в схеме , имеет более низкую частоту, чем частота волны, принимаемой в схеме LL20C . Частота цепи 70 LXC5LoCo может быть чуть слышимой или более высокой частотой при условии, что ее частота превышает частота прерывания ... LL20C . 70 LXC5LoCo - , ... передачи, когда используется эта форма передачи. Клапан V5 подключен к цепи ...C6, к источнику накала и к источнику анода высокого напряжения. Цепи подачи анода высокого напряжения и цепи подачи накала могут быть общими для двух клапанов V1, , а могут и не быть общими. -2 Действие приемника считается следующим: - - Константы схемы L1LPCC2 85 выбираются: из таких значений, чтобы для 244568 примен. Если напряжение на клапане V1 превышает определенное значение, скажем, вольт, схема будет колебаться, а ниже этого значения свободные колебания не возникнут. Наложено на .. Напряжение постоянного тока — это напряжение переменного тока на частоте гашения, индуцированное в цепи LC4 при соединении с генераторной цепью _ LJLcCz0C6. Компоненты постоянного тока и закалки .. Затем регулируется так, чтобы в течение некоторой части цикла гашения результирующее напряжение, приложенное к клапану V1, было больше значения вольт - для оставшейся части 16 цикла гашения результирующее приложенное напряжение было меньше этого значения. . V5, ...C6, . ' 80 V1,. -2 :- - L1LPCC2 85 : 244,568 .. V1 , , , . .. .. .. LC4 _ LJLcCz0C6. .. - .. , V1 - - - 16 . Амплитуда напряжения гашения, приложенного к аноду клапана V1, может изменяться посредством связи между цепью , цепью питания анода и колебательной или генераторной цепью, включающей клапан V2. Изменения потенциала сети клапана , вызванные ЭДС, индуцированной в L1CJL2CL сигналом приема 2,5, вызывают изменения среднего тока, подаваемого на клапан , что в случае ... прием, установите соответствующий ... отметьте в телефоне Т'-или другом приемнике. Благодаря конденсатору и шунтирующему сопротивлению ,- выполняются две функции; а именно, выпрямляющее действие клапана улучшается, и за счет подходящего выбора номиналов конденсатора и сопротивления сетка клапана может быть улучшена. поддерживать правильный потенциал для лучшей работы схемы. V1 , V2. - , ...: L1CJL2CL 2,5 & , , - ... , ... '- . ,- ; , - ' , ' . . Приемник или усилитель, сконструированный в соответствии с данным изобретением, требует небольшого количества настроек для получения большого усиления. Для правильной работы необходимо выполнить только две регулировки, а именно настройку с помощью конденсатора или, в случае, когда конденсатор. ' опускается, говоря, что индуктивность -. или , регулируемый, и регулировка связи гашения между цепями и цепью - в данном случае LC1L1C, - в которой генерируется напряжение гашения. Регулировка связи гашения не имеет решающего значения, поскольку максимальные и минимальные значения составляющих постоянного и переменного тока результирующего напряжения, приложенного через цепь L4C к клапану , существенно не влияют на результаты до тех пор, пока для некоторой части цикла гашения напряжение, приложенное к клапану , превышает определенное значение вольт, упомянутое выше, а для оставшейся части цикла гашения напряжение, приложенное к клапану , составляет менее вольт. Согласно этому изобретению нет необходимости зависеть от критической реакции связи, и нет необходимости иметь регулировку критического напряжения сети для большого усиления. , . , , , , . ' -. , , ,- LC1L1C,,- . . .. L4C, , , , . , , . Датировано 13 ноября 1924 года. 13th , 1924. К. СЕЙМУР. . . Г. А. ИРВИНГ. . . . Дж. К. В. Драббл. . . . . - - - я -. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. - - - -. . --Усовершенствования, относящиеся к приемникам для беспроводной связи. графия и мы, КЛОД СЕЙМУР, капитан Королевского флота. ДЖОРДЖ-АЛЕКСАНДР ИРВИНГ, магистр наук, радиоинженер, и ДЖЕЙМС КЛАРЕНС УИЛЬЯМ ДРАББЛ, радиоинженер, все из .. Школа связи, Р.Н. Казармы, Портсмут, Хэмпшир, все британские подданные, настоящим заявляют о природе этого изобретения и о том, каким образом. То же самое должно быть выполнено, конкретно описано и подтверждено в следующем утверждении: Настоящее изобретение относится к приемникам для беспроводной телеграфии и телефонии и, более конкретно, к ламповым приемникам или усилителям, в которых обеспечивается большое усиление высокой частоты. получается электрический ток. Такой. Приемники и усилители известны, их особенности и свойства телефонии. -- -- - -. , , , ,. - , ., , , , .. , .. , , , , . , - . :- . 86 - . . -' , . с ним познакомились деятели искусства Болито и Армстронг. . В таких приемниках Армстронг ранее предлагал подключать или напрямую подключать гасящий генератор к цепи питания анода 95 приемного клапана. Армстронг также предложил использовать разделенную цепь, соединенную между анодом и сеткой клапана, который является частью схемы регенеративного усилителя и отделен от детекторного клапана. Он также предложил в системе изменения демпфирования настроенной приемной цепи и величины рекуперативной обратной связи одновременно соединить электромагнитным или индуктивным образом пластинчатую цепь клапана для изменения величины обратной связи с цепью питания анода. приемного клапана 244Х68. В этом изобретении используется схема, свойства схем такого типа модифицированы таким образом, что количество требуемых регулировок сведено к минимуму. Согласно этому изобретению между анодом и сеткой приемного клапана подключают разделенную цепь, а цепь питания анода этого клапана индуктивно или не напрямую связана с цепью гасящего генератора. 95 . ,- - . - , - - 244X68receiving . . . Такое расположение позволяет корректно работать с тремя-двумя основными регулировками или только с одной регулировкой т.5, не считая настройки на входящий сигнал, так как амплитуда гасящего напряжения, приложенного к аноду приемного клапана, изменяется на регулировку связи между колебательным контуром гашения и анодной цепью приемного клапана вместе с возможной регулировкой тока накала цепи гашения или регулировкой только тока накала, при этом связь с контуром гашения фиксируется. , .5 , ' , , . , , . На чертеже, сопровождающем предварительное описание, показан приемник, сконструированный в соответствии с данным изобретением. . Приемная цепь, которая показана по-разному соединенной с антенной катушкой А, содержит разделенную цепь L1L20CO2, настроенную на входящий сигнал. Необязательно, чтобы связь с антенной катушкой была регулируемой. - -L1L20CO2 . . Необязательно, чтобы эта настроенная цепь была соединена с воздушной цепью, поскольку обмотки катушки самой разделенной цепи могут использоваться в качестве приемной катушки или цепи. В этом случае катушки предпочтительно должны иметь большой диаметр. Сама воздушная цепь может быть юнитной или апериодической, а также может быть заземлена или нет. - - . - . . - . - - . Переменный конденсатор 01, используемый для настройки разделенного контура L1L2C1Ca, в некоторых случаях может быть опущен, как, например, для очень высоких частот, когда внутренняя емкость клапана обеспечивает достаточную мощность. Конденсатор 02 действует как блокирующий конденсатор. - Термоэмиссионный клапан или триод подключается к разделенной цепи, как показано, а также к конденсатору 0С, который шунтируется высоким сопротивлением R1 - и - к - цепям высокого напряжения и накала. Последовательно с источником постоянного тока высокого напряжения включена катушка ., в которой индуцируется напряжение переменного тока из цепи LQC5LC. Эта катушка может быть настроена либо с помощью параллельного конденсатора 04, либо с помощью последовательного конденсатора на частоту, генерируемую в цепи , частоту, которую в дальнейшем называют частотой гашения. Кроме того, последовательно в эту цепь питания высокого напряжения подключаются телефоны, низкочастотный трансформатор или любое другое подходящее устройство, которое может шунтироваться или не шунтироваться конденсатором К. Цепь может иметь любую хорошо известную форму и не обязательно разделенный тип показан на рисунке. 0l L1L2C1Ca:, , ., -- ., -. 02 . - -- , 0C, R1 -- - - . .. ., .. LQC5LC,. 04 . , , . , 70 - -. Цепь . соединена со схемой и образует часть генерирующей цепи, в которой электрические колебательные токи генерируются термоэмиссионным клапаном или триодом V2 или другими средствами. . , V2 . Частота, генерируемая в цепи L5.0LAC, имеет более низкую частоту, чем частота волны, принимаемой в цепи 80 . Частота контура может быть дослышимой или более высокой частотой при условии, что ее частота превышает частоту прерывания ... 8,5 при использовании этой формы передачи. Клапан V2 подключен к цепи .020, к источнику накала и к источнику анода высокого напряжения. Анодный источник 90 высокого напряжения и цепи подачи нити накала могут быть или не быть общими для двух клапанов V1, V2. L5.0LAC 80 . -, . ... 8,5 . V2 .020, . 90 . V1, V2. Действие приемника считают следующим: 9.5 Константы -цепи L1L-C2, выбираются такими значениями, чтобы при приложенном к клапану напряжении :.. выше определенного При значении, скажем, вольт, схема будет колебаться, а ниже значения 10,0 свободные колебания не возникнут. Наложено на .. Д.. Напряжение . - переменный ток. напряжение на частоте гашения - наведенное в цепи L404 связью с генераторной цепью 105 .6C-0. Д.-К. и закалочные компоненты .. -напряжение затем регулируется так, чтобы в течение некоторой части процесса закалки. цикла приложенное результирующее напряжение - к клапану V1 больше 110, значение вольт - для -цикла .. результирующее приложенное напряжение меньше этого значения. Амплитуда напряжения гашения, приложенного к аноду клапана , может изменяться посредством связи между цепью- ,,4-, цепи питания узла . Это группа колебательной или генерирующей цепи, включая ..--..- Изменения в потенциале сетки клапана , вызванные 120 э.-м.-ф.' , индуцированные принимаемым сигналом - ,CL20C, вызывают изменения среднего тока, подаваемого на клапан , что в случае ... прием, создать соответствующий ... отметьте в 125 телефон Т или другой приемник. ,:- 9.5 - L1L-C2, :.. , ., , , 10,0 .. . .. .. . .-. - L404 105 .6C-0. .-. .. - .. - V1 110 - - ... - . . , 1 15 . .. - ,,4-, - .. - :.. ...--..- . , 120 .-.-.' - ,CL20C , , ... , ... 125 . За счет наличия конденсатора и шунтирующего сопротивления R1 выполняются две функции, а именно: улучшается выпрямляющее действие клапана V1 и за счет подходящего выбора значений конденсатора и сопротивления сетка -клапан -можно оставить. при правильном потенциале для лучшей работы схемы. , R1, , , V1 i30 , - - . . Приемник или усилитель, сконструированный в соответствии с данным изобретением, требует небольшого количества настроек для получения большого усиления. Для правильной работы необходимо выполнить только две регулировки -10, а именно, время с помощью конденсатора 0C или, в случае, когда конденсатор опущен, сделав, скажем, индуктивность или регулируемой, и настройку гашения связи между цепи ,4C и — цепь, в данном случае -CsL6C, — в которой генерируется гасящее напряжение. Регулировка гашения связи не является критичной, поскольку максимальные и минимальные значения ;: и переменного тока, компоненты результирующего напряжения, приложенного через цепь 1404 к клапану , существенно не влияют на результаты, пока для некоторой части В цикле гашения напряжение, приложенное к клапану , превышает определенное значение вольт, упомянутое выше, а для оставшейся части цикла гашения напряжение, приложенное к клапану , меньше вольт. Согласно этому изобретению нет необходимости зависеть от критической реакции связи, и нет необходимости иметь регулировку критического напряжения сети для большого усиления. , . -10 , , 0C, , , , ,4C - ,- -CsL6C,- . ;: ., 1404 , , , . - , ,_ - . В модифицированной конструкции в соответствии с изобретением конденсатор 04 опущен, связь между катушками и Ls5 фиксирована, а значения индуктивности 14 и емкости К таковы, что они согласуются с частотой гашения. Изменение амплитуды напряжения гашения достигается изменением тока накала вентиля V2. Таким образом, для правильной работы необходимо выполнить только одну настройку, помимо настройки на входящий сигнал, в отличие от двух возможных: регулировки, а именно регулировки связи и тока накала цепи гашения, для правильной работы показанного устройства. на рисунке. 04 , Ls5 14 - . - V2. - - : , . Теперь подробно описав и выяснив сущность упомянутого нами изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, мы заявляем, что то, что мы 55 - , 55
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:47:40
: GB244568A-">
: :
244569-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244569A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: ноябрь. 19, 1924. : . 19, 1924. № 27,711/24, 244 569 Полный Принят: декабрь. 24, 1925. . 27,711/24, 244 569 : . 24, 1925. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в самолетах и в отношении них. . Я, ШАРЛЬ АНРИ КЛОДЕЛЬ, житель дома 17bis, бульвар де Леваллуа, Нейи-сюрСен, Сена, Франция, французское гражданство, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены. в следующем заявлении: , H1ENRI , 17bis, , -, , , , , :- Целью настоящего изобретения является обеспечение возможности посадки самолетов на очень низких скоростях. . Уже предлагалось снабжать самолеты вспомогательным воздушным винтом, установленным на валу, выполненным с возможностью качания вперед-назад в продольной вертикальной плоскости самолета для изменения паритета полета. - . особенно во время выбега или посадки самолета. Однако эта конструкция вызывает возражения, поскольку гребной винт, расположенный выше или перед центром тяжести центра давления, т. е. с гребным валом, расположенным вертикально или наклоненным вперед, оказывает сопротивление воздух, момент нарушения равновесия, кроме того, если во время полета желательно изменить наклон вала. указанный момент равновесия также будет изменен. . , , , .. , , , , , . . Изобретение заключается, в частности, в отношении вопроса посадки, в создании поддерживающего и тормозного воздушного винта (или более одного), расположенного выше и позади центра давления самолета, причем его вал проходит через центр или вблизи него и наклонен. назад, в неподвижном во время полета положении, так что при приведении в действие он тормозит поступательную скорость самолета и в то же время полностью или частично компенсирует возникающее в результате этого уменьшение поддерживающей силы, при этом поддержание самолета в требуемом состоянии равновесия в поперечной и продольной вертикальных плоскостях. Таким образом, этот винт в каждом случае предназначен для работы с автоматической стабилизирующей парой. Предпочтительно этот воздушный винт установлен таким образом, чтобы в полете его можно было скрыть и в нужный момент можно было привести в желаемое положение с помощью ручного или автоматического средства. Понятно, что вместо одного или одной пары гребных винтов, установленных на одном валу, наклоненном назад и проходящем через центр давления, могут быть предусмотрены несколько боковых валов со вспомогательными гребными винтами, которые расположены таким образом, чтобы результирующая действия винтов проходит через центр давления. , , ( ) , , , , maintain4.- [ 1/ -] . . 50 - . , 55 , - , 60 . На прилагаемом чертеже чисто схематически показано в качестве примера устройство воздушного винта для посадки согласно изобретению. 65 , . Согласно изобретению, помимо обычного гребного винта , предусмотрен специальный гребной винт ; для посадки этот винт 70 приводится в положение типа Хла. , , ; 70 . Предпочтительно, чтобы вместо удержания воздушного винта в положении во время полета, где он создавал бы сопротивление движению вперед, он комбинирован со средствами его сокрытия или увода внутрь фюзеляжа, чтобы уменьшить или устранить его сопротивление. для продвижения прогресса. , , 75 . Гребной винт или гребные винты могут иметь переменную скорость и могут приводиться в движение любыми подходящими механическими средствами, снабженными муфтами, коробками передач, универсальными шарнирами и т. д., какими бы ни были изменения скорости или мощности двигателя. Гребные винты 8,5 также могут преимущественно приводиться в движение электродвигателями, питаемыми от генераторов, приводимых в действие непосредственно двигателем или двигателями внутреннего сгорания. 80 , , -, , ., . - 8,5 . Подробно описав и 90 выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я 90 244,569 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:47:43
: GB244569A-">
: :
244570-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244570A
[]
ВНИМАНИЕ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Aú Дата подачи заявки: сентябрь. 21, 7925. № 27754/24. 44 9 Полностью принято: декабрь. 24, 1925. Aú : . 21, 7925. . 27,754/24. 44 9 : . 24, 1925. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшенное противоослепляющее устройство для фонарей дорожных транспортных средств и т.п. - , . Я, ДЖАЗЗ ЛЕСЛИ ЭДВАРДС, 76 лет, Уорвардс Лейн, Селли Парк, Бирмингем, подданный Великобритании, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим заявлением: - , , 76, :- , , , , , : - Настоящее изобретение относится к фонарям дорожных транспортных средств и подобных целей, которые предназначены для предотвращения ослепления путем экранирования ламп, в то же время позволяя водителю видеть территорию на значительном расстоянии впереди. . Раньше в лампах этого типа предусматривался ряд плоских пластин, закрепленных горизонтально в корпусе, приспособленном для крепления к корпусу лампы так, что пластины проходили поперек передней части лампы, но переднее стекло отсутствовало. в оболочке для защиты пластин. , , , . В другой конструкции множество пластин расположены с наклоном вниз в направлении вперед и закреплены в рамке, приспособленной для присоединения к передней части лампы, причем указанная рама имеет переднюю стеклянную крышку. Кроме того, в расширенном колпаке, образующем часть собственно корпуса лампы, предусмотрено наличие ряда пластин, которые наклонены вниз к передней части лампы, причем каждая пластина выступает вперед за нижнюю часть. Для крепления к лампе также предусмотрена рама, в которой закреплен ряд наложенных друг на друга плоских или изогнутых пластин и снабжена стеклянными пластинами как на передней, так и на задней сторонах для предотвращения проникновения пыли. вода или другие вещества. , ' , . , , . . , . 4) В настоящем изобретении средство для затемнения бликов ламп включает в себя держатель крепления, независимый от самой лампы, снабженный рядом наложенных друг на друга плоских или изогнутых пластин, закрепленных горизонтально или под [Цена 11-/станционально поперек передняя часть лампы, причем указанные пластины имеют обратный наклон на своих передних краях и имеют стеклянную или другую прозрачную крышку спереди; 6d», указаны таблички. 50. Ссылка направлена на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие предпочтительный вариант осуществления моего изобретения. 4() , , [ 11-/ - , ' ,; 6d ", ..50 . На фиг. 1 показан вид сбоку в частичном разрезе фары с противоослепляющим устройством 55 крепления, соединенным с самой лампой, и пластины показаны в обратном порядке. . 1 - 55 . Рис. 2 - вид спереди. . 2 . Фиг.3 представляет собой вид спереди, показывающий небольшую модификацию, в которой пластины изогнуты. . 3 60 . На фиг.4 показан вид сбоку в разрезе, на котором пластины в нижней части лампы имеют обратный шаг на своих передних краях, тогда как пластины в верхней части выступают вперед на такое же расстояние. . 4 65 , . Крепежный держатель 1, расположенный снаружи в передней части фары, снабжен множеством плоских металлических пластин 2, как показано на фиг. 1 и 2, или изогнутые пластины, как показано на фиг. 3, расположенные горизонтально или, по существу, спереди назад. Указанные пластины наложены друг на друга 75 на небольшом расстоянии друг от друга и проходят поперек передней части лампы так, что между пластинами 2 имеются узкие каналы или проходы 3. На передних краях пластины имеют обратный шаг: каждая пластина слегка выступает вперед за пределы соседней нижней пластины. 1 2 . 1 2, . 3, . 75 3 2. , 80 . Держатель крепления 1 имеет чашеобразный внутренний край 4 для зацепления с лицевой панелью 5 корпуса 6 лампы. На передней части пластин 85 имеется стеклянная или другая прозрачная крышка 7, предотвращающая попадание посторонних тел в воздуховоды. . 1 4 5 6. 85 7 . Устройство соединено с разъемной зажимной лентой 8 звеньями 9, имеющими такую 90 570 1 - 1 244,570 форму, что они зацепляются с чашеобразной кромкой 4 и которые шарнирно соединяют держатель 1 с упомянутой зажимной лентой, диаметрально сжатой на лампе. корпус 6 с помощью винта регулировки 10 или аналогичного средства через его разделенную часть. 8 9 90 570 1 - 1 244,570 4 1, , 6 10 . Когда устройство устанавливается на лампу, задние края пластин располагаются в непосредственной близости от стекла 11 указанной лампы и выступают далеко вперед, так что восходящие лучи света перехватываются, что устраняет блики, в то время как проецируемые лучи для Восприятие: водитель остается нетронутым. Обнаружено также, что проецируемые горизонтальные лучи света интенсивно проникают сквозь туман. , 11 , , , : . . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:47:44
: GB244570A-">
: :
244571-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244571A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ -АТЕНТА - Дата подачи заявления: ноябрь. 21, 1924. : . 21, 1924. Нет, 27 909/24. , 27,909/24. 244,571 Полностью слева: август. 20, 1925, Полностью принято: декабрь. 24, 7925, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 244,571 : . 20, 1925, : . 24, 7925, . Усовершенствования ветровых стекол и боковых шторок механических дорожных транспортных средств и относящиеся к ним. - . Мы, УИЛЬЯМ ЭРНЕСТ САССЕКС, проживающий по адресу Глостер-авеню, 8, Фарнхемн-роуд, Слау, Бакингемшир, и ЧАРЛС ЭДВАРД БЕРЧ СТАРЛИНГ, проживающий в компании , Хай-итат-роуд, Бирмингем, оба британские подданные, настоящим заявляем, что природа этого изобретения следующее: , , 8, , , , , , , - , , , : Настоящее изобретение, касающееся усовершенствований ветровых стекол и боковых шторок механических дорожных транспортных средств, относится к улучшенной конструкции и расположению указанных ветровых стекол и стрелковых шторок на задних сиденьях указанного транспортного средства 16 с целью простоты и простоты. для облегчения входа и выхода из транспортного средства. - - 16 . Многие ветровые стекла нынешней конструкции необходимо полностью демонтировать, когда требуется вход или выход, или, во всяком случае, они сильно затрудняют такие движения. Изобретение направлено на создание ветрового стекла, составные элементы которого могут быть отсоединены и установлены в качестве боковых «штор» или «окна» и могут использоваться в качестве боковых шторок в сборе или, альтернативно, в качестве боковых крыльев переднего сиденья и заднего стекла, независимо от того, является ли капот автомобиль находится вверх или вниз. - , . , " " " ", , - . Другой важной особенностью изобретения является то, что объединение боковых и заднего стекла значительно уменьшает объем необходимого места для хранения вещей, когда он не используется, по сравнению с автомобилем, имеющим комплект боковых штор и отдельное заднее стекло, которые никогда не нужны полностью. в то же время. Например, если передние стекла подняты, а остальная часть выполнена в виде ветрового стекла, дополнительная защита не требуется, а если все боковые шторы подняты, ветровое стекло не требуется. Такое расположение применимо только к варианту боковой шторки с ветровым стеклом. , . , , , , . -- - . В общих чертах, согласно упомянутому изобретению, на небольшой плоской секции [.11] в центре или рядом с центром 45 задней части переднего сиденья шарнирно закреплена пара вертикально расположенных экранов, расположенных в виде или другой вершины образования, ведущей, когда в формации . Внешние края либо непосредственно, либо посредством прикрепленного удлинителя 50 крыла или крыльев разъемно соединены с боковой частью транспортного средства. , , [.11] 45 . , , 50 , ' . Когда они временно не используются, указанные внешние края или боковые крылья могут быть отсоединены, а основные крылья поворачиваются на своих шарнирах в направлении передней части транспортного средства, причем точка поворота направлена назад. , 55 , . Свободные внешние края затем выдвигаются или поворачиваются в направлении передней части транспортного средства, и, таким образом, простым и удобным способом обеспечивается свободный доступ через открытую дверь. , , 60 . В качестве примера будет описан вариант осуществления изобретения, в котором используются две основные сетки, составляющие элемент на 65 В, и более узкая боковая сетка или удлинитель прикреплены с возможностью отсоединения к краю каждой основной сетки. , 65 , . К задней части переднего сиденья, примерно по центру, закреплен съемный кронштейн 70; он может иметь форму по существу горизонтального рычага, изогнутого для падения в гнездо и образованного вертикальной частью, несущей шарниры экрана. Основные экраны могут быть независимо прикреплены к этому кронштейну каждый на отдельной оси, и в соответствии с этой конструкцией стоящая часть кронштейна имеет пару ярмообразных элементов: один вверху и один внизу. ярм, имеющих шарнирные шпильки. Экраны имеют выступающие проушины на одном крае, которые могут опускаться на пару шарнирных шпилек. Следует понимать, что форма кронштейна и режим поворота могут быть изменены. , 70 ; , . 76 , , - 80 . . 85 . Внешние края основных экранов, соответственно, снабжены подходящими зажимными средствами, с помощью которых к каждому может быть съемно прикреплено более узкое боковое крыло. На свободном вертикальном крае каждого из указанных крыльев установлен стержень, выступающий за раму экрана внизу и образующий штифт, который вставляется в гнездо, прикрепленное к боковой части автомобиля. , , 244,671 , , . -. При адаптации вышеизложенного к двойному назначению либо ветрового стекла (как описано выше), либо боковых штор, основные экраны снабжаются парой вертикальных стержней, расположенных по бокам или рядом с ними, причем указанные стержни выступают вниз за нижние рамы, образуя штифты крепления. - ( ) , , , . Розетки располагаются вдоль верхнего края кузова и дверей автомобиля. -Узкие боковые крылья поворачиваются на одном стержне только в верхней части кузова, что позволяет поворачивать их наружу или внутрь, обеспечивая легкий доступ к передним сиденьям. . - , . Прикрепленные таким образом узкие крылья образуют продолжение существующих боковых крыльев переднего ветрового стекла, которые перекрываются, когда передние двери закрыты, и удерживают их на месте по таким перекрывающимся краям, а основные стекла следуют за ними. верх задних дверей. , , -, -, . При использовании в качестве заднего стекла можно прикрепить свободный фартук. . Датировано 19 ноября 1924 года. 19th , 1,924. , . Т. КИНГ. , . . ,. Директор, зарегистрированный патентный агент, 146A, , Лондон, 4, Агенты для заявителей. , , 146A, , , .. 4, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в ветровых стеклах и боковых стеклах и в отношении них = 4 -,1 " TVh4inlj , ' , 8, - , , , -, и ЧАРЛЬЗ ЭДВАРД Бинчи - СТАРЛИНГ, --- из , Хайгейт-Роуд, Бирмингем, оба - британские подданные, настоящим заявляют о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, -в частности описано и установлено в следующем утверждении: - =4 - ,1 " TVh4inlj ,' ' , 8, - , , , -, - , --- , , , -- , - - , - - :- Настоящее изобретение относится к боковым шторам или окнам легковых дорожных транспортных средств, которые являются съемными для превращения в ветровые стекла для задних сидений. В устройствах этой формы было принято снимать занавеску с каждой стороны; соедините их вместе и поверните по центру спинки переднего сиденья, где они откроются назад, приняв -образную форму. Внешние поверхности крыльев соприкасаются с боковыми сторонами кузова транспортного средства, и, как правило, крылья необходимо не сдвигать, чтобы обеспечить доступ через дверь транспортного средства; например, выступающие вниз стержни, которые используются для опускания в гнезда при преобразовании в боковые шторы, могут препятствовать раскачиванию створок вперед 66, а откидывание назад неудобно. - . - ,; ', - -. ' - , ; , -:- - - 66 , . В соответствии с настоящим изобретением мы снимаем две шторы с каждой стороны, так что наше преобразованное ветровое стекло состоит из четырех секций, а именно: двух основных секций шириной, позволяющей: им свободно качаться вперед, и двух выдвижных секций. прикрепленные к нему съемно и способные поворачиваться крылья - сбоку от транспортного средства. , , - ,- .:- :- , - - . Мы не претендуем на такое устройство как таковое, как ветровое стекло, а только на конструкцию всех элементов для демонтажа и снабжение средствами, с помощью которых их можно переоборудовать и установить в качестве боковых штор. , , 80 . Поскольку свободные внешние края основных крыльев могут выдвигаться или поворачиваться в направлении передней части транспортного средства, таким образом, простым и готовым способом обеспечивается свободный доступ 85 через «дверь опере», а также путем фиксации основных Сирены и боковые крылья в этом положении, как описано ниже, могут эффективно защищать пассажиров на передних сиденьях от обратной тяги. 90 Для более ясного понимания изобретения референту следует обратиться к следующему описанию и сопроводительному листу чертежей, на которых: Фиг.1 представляет собой вид сверху, иллюстрирующий два основных
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244566A
[]
Лу а - - -, lú - - -, Дж:- :- ПАТЕНТ – СПЕЦИФИКАЦИЯ - Я, РОБЕРТ СЭМЮЭЛ САРДЖАНТ, 75, Ватерлоо-роуд, Ламбет, Лондон, ЮВ. 1, английский, настоящим заявляем, что сущность этого изобретения следующая: Изобретение относится к недеформируемым теннисным ракеткам без клиньев и подобным им ракеткам. , , 75, , , , .. 1, , : - . Каркасы ракеток вырезаны из многослойной древесины, обручи и ручки в комплекте. Затем древесину или древесное волокно 10 прикрепляют к внешнему и внутреннему краям обручей и продолжают вниз по ручкам. , , 244,566 . , 10 . Затем все обручи полностью покрывают древесным волокном или вулканитом в направлении, противоположном стыкам обручей из фанеры 15. , , 15 . Датировано 10 ноября 1924 года. 10th , 1924. РОБЕРТ СЭМЮЭЛ САРДЖАНТ. . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в теннисе и ракетках. . Я, РОБЕРТ СЭМЮЭЛ САРДЖАНТ, дом 75, Ватерлоо-роуд, Ламбет, Лондон, ЮВ. 1, английский, настоящим заявляем о сущности этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и подтверждено в следующем заявлении: , , 75, , , , .. 1, , , :- Данное изобретение относится к теннису и подобным ракеткам. . Его цель - создать ракетку без клиньев и не деформироваться. - -. S30 Согласно настоящему изобретению каркас и ручка ракетки вырезаны из ламинированной плиты, которая была изготовлена до необходимой толщины с помощью определенного количества древесного шпона и известна как фанера, при этом текстура древесины каждого листа специально выбрана. расположен под прямым углом к соседнему листу. Каждый лист покрывается водонепроницаемым цементом, а собранные листы наращиваются до необходимой толщины, подвергаются, наконец, значительному давлению, а затем дают высохнуть. После извлечения из пресса плита толщиной, скажем, 71,8 дюйма представляет собой и сохраняет идеально плоскую поверхность в течение любого периода времени, при этом не наблюдается никакого особого влияния в каком-либо одном направлении, и более того, каждый лист шпона был обработан 11 /специально отобранный (т.е. лишенный всех дефектов) и высушенный отдельно, усадки быть не должно. 50 Для того, чтобы изобретение можно было ясно понять и легко реализовать, оно будет теперь более полно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых фиг. 155 представляет собой вид ракетки спереди, фиг. 2 - сечение рамы через -. , на рис. 3 разрез через ручку, взятый по линии А-Б. S30 , . , , . , , 71,8" , , , ] 11/ ( ) , . 50 . 1 55 , . 2 -, . 3 -. Согласно настоящему изобретению, когда плита из 60 слоев подготовлена, как описано выше, в качестве шаблона используется образец желаемого каркаса ракетки, включая часть рукоятки, и количество этих рамок маркируется на плите из 65, принимая во внимание чтобы было как можно меньше отходов. Затем из твердого тела вырезаются рамы, включая часть ручки. Легко видеть, что клиновой детали не существует, а рама и ручка 70 представляют собой одну деталь. Выпиливание производится обычной ленточной пилой или лобзиком. , 60 , , 65 , . , . , 70 . . Вся рама может быть усилена полосами из вулканизированного волокна (рис. 2, рис. 3) как внутри, так и снаружи, при этом внешняя полоса 75 протягивается через 25p , . ' Дата применения: ноябрь. 10, 1924. Нет, 26770/24. . 2, . 3 , 75 25p , . ' : . 10, 1924. , 26,770/24. Полностью слева: 21 июля 1925 г. : duly21, 1925. Полностью принято: декабрь. 24, 1925. : . 24, 1925. - -ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. - - . Улучшения в теннисе и т.п. Ракетки. - - - . всю длину, включая ручку, и внутреннюю полоску, закрывающую всю внутреннюю часть рамы. Можно использовать дополнительные полосы вулканизированного волокна, как показано на Рис. 2, Рис. 3, закрывающие все поверхности рамы и ручки, толщина волоконных листов Рис. 2 и 3 будут, скажем, 111611. Рис. 2, Е, лист был бы немного толще. Лист из 10 волокон Рис. 3 будет иметь толщину, скажем, 1/411 на ручке, градуированную до той же толщины, что и Рис. 2, , ванна на Рис. 2 и 3 представляют слои шпона в разрезе. Каркас протыкается обычным способом получения кишки. Волокно фиксируется посредством водонепроницаемого цемента и переплетения кишки. , . . 2, . 3 , . 2 3 111611. . 2, , . 10- . 3 1/411 . 2, , . 2 3 . 16 . . Связывания кишки также можно использовать обычным способом; они добавляют дополнительную прочность и придают приятный внешний вид. 20 Теперь, подробно описав и выяснив сущность моего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я - ; . 20 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:47:37
: GB244566A-">
: :
244567-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244567A
[]
_... ;_, _... ;_, . . ПАТЕНТ ^ ' '' -Дата подачи заявки: ноябрь. 11, 1924. № 26856/24. 244,567 -:: Полный .: 30 июля 1925 г.;. . . ^ ' '' - : . 11, 1924. . 26,856/24. 244,567 -:: .: 30, 1925;. а -: - Полностью Принято: декабрь. 24, 1925;-: СПЕЦИФИКАЦИЯ. -: - : . 24, 1925;-: . - Улучшения в аппарате. Создание слуховых иллюзий. - . . Я, АЛЬФРЕД КЭШМОР, проживающий в доме 106, Лонг Лейн, Блхит, Бирмингем, в графстве Уорик, подданный короля Великобритании, настоящим заявляю, что природа этого изобретения -следующее:.. , .' , -106, , -l1heath, , - , , ' - - :.. Настоящее изобретение относится к устройству для механического создания звука ветра. или шторм для сценических или кинематографических проектов, и - цель изобретения - предоставить простое устройство, с помощью которого можно создать более убедительную иллюзию, чем до сих пор. . ', - - obje6t - " : . Одной из особенностей настоящего изобретения является возможность установки в центре или на кольце. для вращения и переноски множества рычагов из «гибко-упругого материала», расположенных более или менее радиально. :0- - . - '- , ' . Эти армировки: могут быть изготовлены из тонких полос гибкого материала, такого как листовая сталь, и - они могут выступать наружу из центра или кольца и. предпочтительно снабжены большим количеством близко расположенных перфораций. : - . . Полосы желательно монтировать на опоре. вращающийся центр или кольцо так. что они есть. направлен ребром к направлению движения в воздухе. - . . . . Еще одной особенностью настоящего изобретения является объединение с гибкими рычагами одного или нескольких. свистки или полые тела, переносимые вращающимися рычагами и желательно размещаемые рядом с ними. внешние концы., Дополнительная особенность настоящего изобретения. ПОЛНЫЕ Улучшения в: = -.,= . - - , , Биртр, графство Уорик, король Великобритании, - теория этого изобретения [цена 11/-] заключается в сочетании с аппаратом 1,35 или более. гибкие эластичные полоски, прикрепленные к вращающемуся центру или кольцу, причем эти полоски предпочтительно изготовлены из резины или подобного материала. :, , . ' -. ., - : = -.,= . - - , , , - ,,- - [ 11/-] .35 . , - .. . вращающееся кольцо или центр могут быть установлены на подходящем стандарте и с одной стороны могут иметь выступ! босс приспособлен для получения мощности непосредственно от электродвигателя, если устройство приводится в действие механическим приводом. - По стандарту или по связанным с ним кронштейнам я: могу предоставить -цепь зубчатых передач, приспособленную для включения или выключения приводного зацепления- с вращающимся центром или кольцом, когда это необходимо, так что 50% - последним можно управлять на высокой скорости вручную. когда это необходимо. . - 40 , ! .' -- . - - t6 - . - - - , ':- - - - ' , 50 - - ' . . В процессе эксплуатации аппарат при движении с необходимой скоростью производит убедительную иллюзию звуков. ураганный ветер, 55 - визги и свистящие звуки существа. издаваемые руками, и свистки, если они используются, передаются ими, а также отдаленный стон, который является обычным эффектом во время шторма, производимым 60 резиновыми полосками. . Датировано 7 ноября 1924 года. , - . ,,55 - . , , , , - 60 . . 7th , 1924. — & -, дипломированные патентные поверенные, — , 75. Нью Стритс 65 - -" Бирмингем,. и. - & -, ,' - - , 75,. 65 - -" ,. . Джессил-Чемберс;, 88/90,! Чансери-лейн,. -;, 88/90,! ,. :'- : Лондон, .. '-..:ФИКАТИ Н. :'- : , .. ' -..: . ЭОИФИКАЦИЯ.:-- -_.::- --:_:. - для размышлений над слуховыми иллюзиями. .:-- -_.::- --:_:. - Pr6diuciiLngAuditory . - -- р;' часто 100, должно быть выполнено ' , - в частности описаны и установлены 75 предметов - и. следующим заявлением: настоящим заявляю: Настоящее изобретение относится к устройствам для механического производства звука . - -- ;' 100, ' ,- 75 - . - -:- - ' - . ветер или шторм для сценических или кинематографических целей, и целью изобретения является создание простого устройства, с помощью которого можно создать более убедительную иллюзию, чем до сих пор. , . Согласно этому изобретению устройство содержит ступицу или центральную часть, установленную для вращения и несущую множество выступающих полос, которые перфорированы и расположены на ней так, чтобы располагаться в воздухе по краям относительно направления их вращения. , - - . Полосы могут быть расположены парами, внешние концы которых соединены друг с другом, а их внутренние концы расположены на расстоянии друг от друга в продольном направлении от ступицы или центра. Также могут быть предусмотрены короткие рукава или ленты, несущие на концах отрезки резинки. , . . - Предпочтительный способ реализации изобретения на практике для ручного управления проиллюстрирован на прилагаемых чертежах, на которых: Фиг. 1 представляет собой вид спереди. - Рисунок 2 представляет собой вид сбоку с частичным разрезом, а рисунок 3 представляет собой вид сзади. - :- 1 . - 2 , 3 . Изображенное устройство содержит полый чугунный стандарт 10, нижний конец которого имеет четыре выступающие вбок ножки 11. У верхнего конца эталон образован парой бобышек 12, в которых неподвижно закреплен горизонтальный шпиндель 13. На одном конце этого шпинделя установлена с возможностью вращения на шарикоподшипниках ступица 14 36, а на другом конце шпинделя имеется резьба для приема крепежной гайки 15. 10 , , 11. - 12 13. 14 36 , 15. Верхний конец 20 стандарта приспособлен для формирования подшипника, в котором с возможностью вращения установлен второй горизонтальный шпиндель 21. На одном конце этого шпинделя 21 имеется кривошипная рукоятка 22, позволяющая вращать его вручную, а на другом конце 46 имеется большая цепная звездочка 23, закрепленная на нем шпонкой. Звездочка 23 приспособлена для передачи движения цепью 24 на меньшую звездочку 25, которая закреплена на ступице 14. Две звездочки и цепь заключены в кожух из листового металла 26, который крепится с помощью двух крепежных кронштейнов 27 и 28, привинченных к стандарту. Нижняя часть корпуса 26 снабжена отверстием 30, через которое проходит ступица. 20 21 . 21 22 , 46 23 . 23 24 25 14. - 26 27 28 . '26 30 . Ступица 14 образована двумя фланцами, которые разнесены в продольном или осевом направлении ступицы. На каждом из этих фланцев 35 имеются радиально идущие металлические полосы 36, закрепленные заклепками 37. Полосы на одном фланце 35 расположены напротив полос на другом фланце так, что они расположены попарно, а наружные концы каждой пары соединены друг с другом заклепками 38. Каждая полоска 36 снабжена множеством отверстий 39. На фланце 35, наиболее удаленном от стандартного 10, предусмотрены две короткие полосы или плечи 40. Эти полоски 40 изогнуты 70 наружу, как показано на фиг. 2, и снабжены на своих внешних концах отрезками резинки 41. 14 . 35 36 37. -- 35 , 38. 36 39. 40 35 10. 40 70 , 2, 41. - Полосы 36 и 40 окружены ограждением 45, которое изготовлено из прочной проволочной сетки 75 и поддерживается четырьмя рычагами 46, выступающими из панели 10. - 36 40 45 75 46 10. Центральная часть передней части этой гарды остается открытой на позиции 47. В процессе работы при вращении ручки 22 ступица 14 вращается на 80° с высокой скоростью, и при прохождении через воздух полоски 36 производят шум, который очень близко имитирует шум, фактически производимый ветром. Следует отметить, что полоски 36 расположены поперек направления их движения в воздухе и что отдельные отверстия 39 каждой полоски фактически образуют отдельные свистки. Поскольку эти отверстия расположены на разных расстояниях от центра вращения, они движутся по воздуху с разной скоростью и, следовательно, издают разные ноты, которые, смешиваясь друг с другом, имитируют эффект ветра. 95 - Если устройство вращается так, что скорость поочередно увеличивается и уменьшается от сравнительно низкой скорости до, скажем, скорости ступицы, равной одной тысяче оборотов в минуту или более, издаваемый переменный или прерывистый шум будет более точно имитировать фактически производимый шум. ветром. Хотя проиллюстрированное устройство показано только с одной передачей, следует понимать, что при необходимости для получения желаемой скорости может быть предусмотрено более одной пары звездочек. - 47. , 22 14 -80 , 36 . 36 , 39 . 90 , , , , . 95 - , . , 105 . Предпочтительно использовать цепную передачу, чтобы избежать нежелательного механического шума. 110 Вращающиеся эластичные элементы 41 расширяются и сжимаются под действием центробежной силы и, проходя через воздух, издают стонущий звук, который слышен при сильном ветре или шторме. 115 Хотя устройство {было конкретно описано в форме для ручного управления, следует понимать, что оно может преимущественно приводиться в действие электродвигателем, и в этом случае ступица 120 может быть установлена непосредственно на рычагах или валу и закреплена на них шпонками. мотора вместо обычного шкива. . 110 41 , . 115 { , , 120 . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:47:40
: GB244567A-">
: :
244568-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244568A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: ноябрь. 14, 1924. № 27249/24. : . 14, 1924. . 27,249/24. - - -Завершить Лефи: сентябрь. 9, 1925. 244,568 ЗавершеноПринято: декабрь. 24, 1925. - - - : . 9, 1925. 244,568 : . 24, 1925. -: ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. -: . Усовершенствования в приемниках для беспроводной телеграфии и телефонии. - . Мы, КЛОД СЕЙМОТР, капитан Королевского военно-морского флота, Джордж-Александ-ИВИНГ, магистр наук, радиоинженер, и ДЖАРЕС КЛАРЕНС УИЛЬЯМКС ДРАБЛ; - Радиоинженер, :-все]:. Сигнальная школа; Р.Н. Бараки, Портсмут, Хэмпшир, все британские подданные, настоящим заявляем, что суть этого изобретения заключается в следующем: , ,-, , - ALEXANDE1t -, .., , ; - ,:- ]:. ; .. , , -, , : I10 Данное изобретение относится к приемникам для беспроводной телеграфии и телефонии и, более конкретно, к ламповым приемникам или усилителям, в которых достигается значительное усиление высокочастотных электрических токов. I10 - - . На чертеже, сопровождающем данное описание, показан приемник, сконструированный в соответствии с данным изобретением. . Приемная схема, которая показана попеременно соединенной с антенной катушкой А, содержит разделенную цепь LILO2C, настроенную на входящий сигнал. Необязательно, чтобы связь с антенной катушкой была регулируемой: LILO2C, . .: Необязательно, чтобы эта настроенная цепь была подключена к воздушной цепи, поскольку обмотки катушки самой разделенной цепи могут использоваться в качестве приемной катушки или цепи. В этом случае желательно, чтобы катушки имели большой диаметр. Сама антенная цепь может быть включенной или апериодической, заземленной или нет. - 36 Переменный конденсатор , используемый для настройки разделенного контура LiLCC2, в некоторых случаях может быть опущен, например, для очень высоких частот, когда внутренняя емкость клапана обеспечивает достаточную мощность. Конденсатор действует как блокирующий конденсатор. Термоэмиссионный клапан или триод Y1 подключен к разделенной цепи, как показано выше, а также к [ 1/1-] конденсатору , который шунтирован высоким сопротивлением R1, а также к цепям питания высокого напряжения 45 и накаливания. - -Последовательно с источником постоянного тока высокого напряжения находится катушка L4, в которой индуцируется переменное напряжение из цепи .,.. Эта катушка может синхронизироваться либо с помощью параллельного конденсатора , либо с помощью последовательного конденсатора 't6 по частоте, генерируемой в цепи , которая впоследствии называется частотой гашения. . . . - 36 , LiLCC2 , , -, , . . Y1 - , [ 1/1-] & R1 45 . - - .. -L4 .. .,.. - - 't6 - -- . Als6, последовательно в этой цепи питания высокого напряжения 55 подключены телефоны, низкочастотный трансформатор или любое другое подходящее устройство, которое может или не может быть шунтировано конденсатором . Цепь L5L6CC может быть любой хорошо известной формы и не обязательно -разделенного типа, показанного на рисунке; Цепь . соединена с цепью и образует часть генерирующей цепи, в которой электрические колебательные токи генерируются термоэмиссионным клапаном или триодом V2 или другими средствами. Als6, 55 , . L5L6CC, - ; . ,, V2 . Частота, генерируемая в схеме , имеет более низкую частоту, чем частота волны, принимаемой в схеме LL20C . Частота цепи 70 LXC5LoCo может быть чуть слышимой или более высокой частотой при условии, что ее частота превышает частота прерывания ... LL20C . 70 LXC5LoCo - , ... передачи, когда используется эта форма передачи. Клапан V5 подключен к цепи ...C6, к источнику накала и к источнику анода высокого напряжения. Цепи подачи анода высокого напряжения и цепи подачи накала могут быть общими для двух клапанов V1, , а могут и не быть общими. -2 Действие приемника считается следующим: - - Константы схемы L1LPCC2 85 выбираются: из таких значений, чтобы для 244568 примен. Если напряжение на клапане V1 превышает определенное значение, скажем, вольт, схема будет колебаться, а ниже этого значения свободные колебания не возникнут. Наложено на .. Напряжение постоянного тока — это напряжение переменного тока на частоте гашения, индуцированное в цепи LC4 при соединении с генераторной цепью _ LJLcCz0C6. Компоненты постоянного тока и закалки .. Затем регулируется так, чтобы в течение некоторой части цикла гашения результирующее напряжение, приложенное к клапану V1, было больше значения вольт - для оставшейся части 16 цикла гашения результирующее приложенное напряжение было меньше этого значения. . V5, ...C6, . ' 80 V1,. -2 :- - L1LPCC2 85 : 244,568 .. V1 , , , . .. .. .. LC4 _ LJLcCz0C6. .. - .. , V1 - - - 16 . Амплитуда напряжения гашения, приложенного к аноду клапана V1, может изменяться посредством связи между цепью , цепью питания анода и колебательной или генераторной цепью, включающей клапан V2. Изменения потенциала сети клапана , вызванные ЭДС, индуцированной в L1CJL2CL сигналом приема 2,5, вызывают изменения среднего тока, подаваемого на клапан , что в случае ... прием, установите соответствующий ... отметьте в телефоне Т'-или другом приемнике. Благодаря конденсатору и шунтирующему сопротивлению ,- выполняются две функции; а именно, выпрямляющее действие клапана улучшается, и за счет подходящего выбора номиналов конденсатора и сопротивления сетка клапана может быть улучшена. поддерживать правильный потенциал для лучшей работы схемы. V1 , V2. - , ...: L1CJL2CL 2,5 & , , - ... , ... '- . ,- ; , - ' , ' . . Приемник или усилитель, сконструированный в соответствии с данным изобретением, требует небольшого количества настроек для получения большого усиления. Для правильной работы необходимо выполнить только две регулировки, а именно настройку с помощью конденсатора или, в случае, когда конденсатор. ' опускается, говоря, что индуктивность -. или , регулируемый, и регулировка связи гашения между цепями и цепью - в данном случае LC1L1C, - в которой генерируется напряжение гашения. Регулировка связи гашения не имеет решающего значения, поскольку максимальные и минимальные значения составляющих постоянного и переменного тока результирующего напряжения, приложенного через цепь L4C к клапану , существенно не влияют на результаты до тех пор, пока для некоторой части цикла гашения напряжение, приложенное к клапану , превышает определенное значение вольт, упомянутое выше, а для оставшейся части цикла гашения напряжение, приложенное к клапану , составляет менее вольт. Согласно этому изобретению нет необходимости зависеть от критической реакции связи, и нет необходимости иметь регулировку критического напряжения сети для большого усиления. , . , , , , . ' -. , , ,- LC1L1C,,- . . .. L4C, , , , . , , . Датировано 13 ноября 1924 года. 13th , 1924. К. СЕЙМУР. . . Г. А. ИРВИНГ. . . . Дж. К. В. Драббл. . . . . - - - я -. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. - - - -. . --Усовершенствования, относящиеся к приемникам для беспроводной связи. графия и мы, КЛОД СЕЙМУР, капитан Королевского флота. ДЖОРДЖ-АЛЕКСАНДР ИРВИНГ, магистр наук, радиоинженер, и ДЖЕЙМС КЛАРЕНС УИЛЬЯМ ДРАББЛ, радиоинженер, все из .. Школа связи, Р.Н. Казармы, Портсмут, Хэмпшир, все британские подданные, настоящим заявляют о природе этого изобретения и о том, каким образом. То же самое должно быть выполнено, конкретно описано и подтверждено в следующем утверждении: Настоящее изобретение относится к приемникам для беспроводной телеграфии и телефонии и, более конкретно, к ламповым приемникам или усилителям, в которых обеспечивается большое усиление высокой частоты. получается электрический ток. Такой. Приемники и усилители известны, их особенности и свойства телефонии. -- -- - -. , , , ,. - , ., , , , .. , .. , , , , . , - . :- . 86 - . . -' , . с ним познакомились деятели искусства Болито и Армстронг. . В таких приемниках Армстронг ранее предлагал подключать или напрямую подключать гасящий генератор к цепи питания анода 95 приемного клапана. Армстронг также предложил использовать разделенную цепь, соединенную между анодом и сеткой клапана, который является частью схемы регенеративного усилителя и отделен от детекторного клапана. Он также предложил в системе изменения демпфирования настроенной приемной цепи и величины рекуперативной обратной связи одновременно соединить электромагнитным или индуктивным образом пластинчатую цепь клапана для изменения величины обратной связи с цепью питания анода. приемного клапана 244Х68. В этом изобретении используется схема, свойства схем такого типа модифицированы таким образом, что количество требуемых регулировок сведено к минимуму. Согласно этому изобретению между анодом и сеткой приемного клапана подключают разделенную цепь, а цепь питания анода этого клапана индуктивно или не напрямую связана с цепью гасящего генератора. 95 . ,- - . - , - - 244X68receiving . . . Такое расположение позволяет корректно работать с тремя-двумя основными регулировками или только с одной регулировкой т.5, не считая настройки на входящий сигнал, так как амплитуда гасящего напряжения, приложенного к аноду приемного клапана, изменяется на регулировку связи между колебательным контуром гашения и анодной цепью приемного клапана вместе с возможной регулировкой тока накала цепи гашения или регулировкой только тока накала, при этом связь с контуром гашения фиксируется. , .5 , ' , , . , , . На чертеже, сопровождающем предварительное описание, показан приемник, сконструированный в соответствии с данным изобретением. . Приемная цепь, которая показана по-разному соединенной с антенной катушкой А, содержит разделенную цепь L1L20CO2, настроенную на входящий сигнал. Необязательно, чтобы связь с антенной катушкой была регулируемой. - -L1L20CO2 . . Необязательно, чтобы эта настроенная цепь была соединена с воздушной цепью, поскольку обмотки катушки самой разделенной цепи могут использоваться в качестве приемной катушки или цепи. В этом случае катушки предпочтительно должны иметь большой диаметр. Сама воздушная цепь может быть юнитной или апериодической, а также может быть заземлена или нет. - - . - . . - . - - . Переменный конденсатор 01, используемый для настройки разделенного контура L1L2C1Ca, в некоторых случаях может быть опущен, как, например, для очень высоких частот, когда внутренняя емкость клапана обеспечивает достаточную мощность. Конденсатор 02 действует как блокирующий конденсатор. - Термоэмиссионный клапан или триод подключается к разделенной цепи, как показано, а также к конденсатору 0С, который шунтируется высоким сопротивлением R1 - и - к - цепям высокого напряжения и накала. Последовательно с источником постоянного тока высокого напряжения включена катушка ., в которой индуцируется напряжение переменного тока из цепи LQC5LC. Эта катушка может быть настроена либо с помощью параллельного конденсатора 04, либо с помощью последовательного конденсатора на частоту, генерируемую в цепи , частоту, которую в дальнейшем называют частотой гашения. Кроме того, последовательно в эту цепь питания высокого напряжения подключаются телефоны, низкочастотный трансформатор или любое другое подходящее устройство, которое может шунтироваться или не шунтироваться конденсатором К. Цепь может иметь любую хорошо известную форму и не обязательно разделенный тип показан на рисунке. 0l L1L2C1Ca:, , ., -- ., -. 02 . - -- , 0C, R1 -- - - . .. ., .. LQC5LC,. 04 . , , . , 70 - -. Цепь . соединена со схемой и образует часть генерирующей цепи, в которой электрические колебательные токи генерируются термоэмиссионным клапаном или триодом V2 или другими средствами. . , V2 . Частота, генерируемая в цепи L5.0LAC, имеет более низкую частоту, чем частота волны, принимаемой в цепи 80 . Частота контура может быть дослышимой или более высокой частотой при условии, что ее частота превышает частоту прерывания ... 8,5 при использовании этой формы передачи. Клапан V2 подключен к цепи .020, к источнику накала и к источнику анода высокого напряжения. Анодный источник 90 высокого напряжения и цепи подачи нити накала могут быть или не быть общими для двух клапанов V1, V2. L5.0LAC 80 . -, . ... 8,5 . V2 .020, . 90 . V1, V2. Действие приемника считают следующим: 9.5 Константы -цепи L1L-C2, выбираются такими значениями, чтобы при приложенном к клапану напряжении :.. выше определенного При значении, скажем, вольт, схема будет колебаться, а ниже значения 10,0 свободные колебания не возникнут. Наложено на .. Д.. Напряжение . - переменный ток. напряжение на частоте гашения - наведенное в цепи L404 связью с генераторной цепью 105 .6C-0. Д.-К. и закалочные компоненты .. -напряжение затем регулируется так, чтобы в течение некоторой части процесса закалки. цикла приложенное результирующее напряжение - к клапану V1 больше 110, значение вольт - для -цикла .. результирующее приложенное напряжение меньше этого значения. Амплитуда напряжения гашения, приложенного к аноду клапана , может изменяться посредством связи между цепью- ,,4-, цепи питания узла . Это группа колебательной или генерирующей цепи, включая ..--..- Изменения в потенциале сетки клапана , вызванные 120 э.-м.-ф.' , индуцированные принимаемым сигналом - ,CL20C, вызывают изменения среднего тока, подаваемого на клапан , что в случае ... прием, создать соответствующий ... отметьте в 125 телефон Т или другой приемник. ,:- 9.5 - L1L-C2, :.. , ., , , 10,0 .. . .. .. . .-. - L404 105 .6C-0. .-. .. - .. - V1 110 - - ... - . . , 1 15 . .. - ,,4-, - .. - :.. ...--..- . , 120 .-.-.' - ,CL20C , , ... , ... 125 . За счет наличия конденсатора и шунтирующего сопротивления R1 выполняются две функции, а именно: улучшается выпрямляющее действие клапана V1 и за счет подходящего выбора значений конденсатора и сопротивления сетка -клапан -можно оставить. при правильном потенциале для лучшей работы схемы. , R1, , , V1 i30 , - - . . Приемник или усилитель, сконструированный в соответствии с данным изобретением, требует небольшого количества настроек для получения большого усиления. Для правильной работы необходимо выполнить только две регулировки -10, а именно, время с помощью конденсатора 0C или, в случае, когда конденсатор опущен, сделав, скажем, индуктивность или регулируемой, и настройку гашения связи между цепи ,4C и — цепь, в данном случае -CsL6C, — в которой генерируется гасящее напряжение. Регулировка гашения связи не является критичной, поскольку максимальные и минимальные значения ;: и переменного тока, компоненты результирующего напряжения, приложенного через цепь 1404 к клапану , существенно не влияют на результаты, пока для некоторой части В цикле гашения напряжение, приложенное к клапану , превышает определенное значение вольт, упомянутое выше, а для оставшейся части цикла гашения напряжение, приложенное к клапану , меньше вольт. Согласно этому изобретению нет необходимости зависеть от критической реакции связи, и нет необходимости иметь регулировку критического напряжения сети для большого усиления. , . -10 , , 0C, , , , ,4C - ,- -CsL6C,- . ;: ., 1404 , , , . - , ,_ - . В модифицированной конструкции в соответствии с изобретением конденсатор 04 опущен, связь между катушками и Ls5 фиксирована, а значения индуктивности 14 и емкости К таковы, что они согласуются с частотой гашения. Изменение амплитуды напряжения гашения достигается изменением тока накала вентиля V2. Таким образом, для правильной работы необходимо выполнить только одну настройку, помимо настройки на входящий сигнал, в отличие от двух возможных: регулировки, а именно регулировки связи и тока накала цепи гашения, для правильной работы показанного устройства. на рисунке. 04 , Ls5 14 - . - V2. - - : , . Теперь подробно описав и выяснив сущность упомянутого нами изобретения и то, каким образом оно должно быть осуществлено, мы заявляем, что то, что мы 55 - , 55
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:47:40
: GB244568A-">
: :
244569-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244569A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: ноябрь. 19, 1924. : . 19, 1924. № 27,711/24, 244 569 Полный Принят: декабрь. 24, 1925. . 27,711/24, 244 569 : . 24, 1925. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в самолетах и в отношении них. . Я, ШАРЛЬ АНРИ КЛОДЕЛЬ, житель дома 17bis, бульвар де Леваллуа, Нейи-сюрСен, Сена, Франция, французское гражданство, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены. в следующем заявлении: , H1ENRI , 17bis, , -, , , , , :- Целью настоящего изобретения является обеспечение возможности посадки самолетов на очень низких скоростях. . Уже предлагалось снабжать самолеты вспомогательным воздушным винтом, установленным на валу, выполненным с возможностью качания вперед-назад в продольной вертикальной плоскости самолета для изменения паритета полета. - . особенно во время выбега или посадки самолета. Однако эта конструкция вызывает возражения, поскольку гребной винт, расположенный выше или перед центром тяжести центра давления, т. е. с гребным валом, расположенным вертикально или наклоненным вперед, оказывает сопротивление воздух, момент нарушения равновесия, кроме того, если во время полета желательно изменить наклон вала. указанный момент равновесия также будет изменен. . , , , .. , , , , , . . Изобретение заключается, в частности, в отношении вопроса посадки, в создании поддерживающего и тормозного воздушного винта (или более одного), расположенного выше и позади центра давления самолета, причем его вал проходит через центр или вблизи него и наклонен. назад, в неподвижном во время полета положении, так что при приведении в действие он тормозит поступательную скорость самолета и в то же время полностью или частично компенсирует возникающее в результате этого уменьшение поддерживающей силы, при этом поддержание самолета в требуемом состоянии равновесия в поперечной и продольной вертикальных плоскостях. Таким образом, этот винт в каждом случае предназначен для работы с автоматической стабилизирующей парой. Предпочтительно этот воздушный винт установлен таким образом, чтобы в полете его можно было скрыть и в нужный момент можно было привести в желаемое положение с помощью ручного или автоматического средства. Понятно, что вместо одного или одной пары гребных винтов, установленных на одном валу, наклоненном назад и проходящем через центр давления, могут быть предусмотрены несколько боковых валов со вспомогательными гребными винтами, которые расположены таким образом, чтобы результирующая действия винтов проходит через центр давления. , , ( ) , , , , maintain4.- [ 1/ -] . . 50 - . , 55 , - , 60 . На прилагаемом чертеже чисто схематически показано в качестве примера устройство воздушного винта для посадки согласно изобретению. 65 , . Согласно изобретению, помимо обычного гребного винта , предусмотрен специальный гребной винт ; для посадки этот винт 70 приводится в положение типа Хла. , , ; 70 . Предпочтительно, чтобы вместо удержания воздушного винта в положении во время полета, где он создавал бы сопротивление движению вперед, он комбинирован со средствами его сокрытия или увода внутрь фюзеляжа, чтобы уменьшить или устранить его сопротивление. для продвижения прогресса. , , 75 . Гребной винт или гребные винты могут иметь переменную скорость и могут приводиться в движение любыми подходящими механическими средствами, снабженными муфтами, коробками передач, универсальными шарнирами и т. д., какими бы ни были изменения скорости или мощности двигателя. Гребные винты 8,5 также могут преимущественно приводиться в движение электродвигателями, питаемыми от генераторов, приводимых в действие непосредственно двигателем или двигателями внутреннего сгорания. 80 , , -, , ., . - 8,5 . Подробно описав и 90 выяснив природу моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я 90 244,569 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:47:43
: GB244569A-">
: :
244570-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244570A
[]
ВНИМАНИЕ ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Aú Дата подачи заявки: сентябрь. 21, 7925. № 27754/24. 44 9 Полностью принято: декабрь. 24, 1925. Aú : . 21, 7925. . 27,754/24. 44 9 : . 24, 1925. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшенное противоослепляющее устройство для фонарей дорожных транспортных средств и т.п. - , . Я, ДЖАЗЗ ЛЕСЛИ ЭДВАРДС, 76 лет, Уорвардс Лейн, Селли Парк, Бирмингем, подданный Великобритании, настоящим заявляю о природе этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, которые должны быть подробно описаны и установлены в и следующим заявлением: - , , 76, :- , , , , , : - Настоящее изобретение относится к фонарям дорожных транспортных средств и подобных целей, которые предназначены для предотвращения ослепления путем экранирования ламп, в то же время позволяя водителю видеть территорию на значительном расстоянии впереди. . Раньше в лампах этого типа предусматривался ряд плоских пластин, закрепленных горизонтально в корпусе, приспособленном для крепления к корпусу лампы так, что пластины проходили поперек передней части лампы, но переднее стекло отсутствовало. в оболочке для защиты пластин. , , , . В другой конструкции множество пластин расположены с наклоном вниз в направлении вперед и закреплены в рамке, приспособленной для присоединения к передней части лампы, причем указанная рама имеет переднюю стеклянную крышку. Кроме того, в расширенном колпаке, образующем часть собственно корпуса лампы, предусмотрено наличие ряда пластин, которые наклонены вниз к передней части лампы, причем каждая пластина выступает вперед за нижнюю часть. Для крепления к лампе также предусмотрена рама, в которой закреплен ряд наложенных друг на друга плоских или изогнутых пластин и снабжена стеклянными пластинами как на передней, так и на задней сторонах для предотвращения проникновения пыли. вода или другие вещества. , ' , . , , . . , . 4) В настоящем изобретении средство для затемнения бликов ламп включает в себя держатель крепления, независимый от самой лампы, снабженный рядом наложенных друг на друга плоских или изогнутых пластин, закрепленных горизонтально или под [Цена 11-/станционально поперек передняя часть лампы, причем указанные пластины имеют обратный наклон на своих передних краях и имеют стеклянную или другую прозрачную крышку спереди; 6d», указаны таблички. 50. Ссылка направлена на прилагаемые чертежи, иллюстрирующие предпочтительный вариант осуществления моего изобретения. 4() , , [ 11-/ - , ' ,; 6d ", ..50 . На фиг. 1 показан вид сбоку в частичном разрезе фары с противоослепляющим устройством 55 крепления, соединенным с самой лампой, и пластины показаны в обратном порядке. . 1 - 55 . Рис. 2 - вид спереди. . 2 . Фиг.3 представляет собой вид спереди, показывающий небольшую модификацию, в которой пластины изогнуты. . 3 60 . На фиг.4 показан вид сбоку в разрезе, на котором пластины в нижней части лампы имеют обратный шаг на своих передних краях, тогда как пластины в верхней части выступают вперед на такое же расстояние. . 4 65 , . Крепежный держатель 1, расположенный снаружи в передней части фары, снабжен множеством плоских металлических пластин 2, как показано на фиг. 1 и 2, или изогнутые пластины, как показано на фиг. 3, расположенные горизонтально или, по существу, спереди назад. Указанные пластины наложены друг на друга 75 на небольшом расстоянии друг от друга и проходят поперек передней части лампы так, что между пластинами 2 имеются узкие каналы или проходы 3. На передних краях пластины имеют обратный шаг: каждая пластина слегка выступает вперед за пределы соседней нижней пластины. 1 2 . 1 2, . 3, . 75 3 2. , 80 . Держатель крепления 1 имеет чашеобразный внутренний край 4 для зацепления с лицевой панелью 5 корпуса 6 лампы. На передней части пластин 85 имеется стеклянная или другая прозрачная крышка 7, предотвращающая попадание посторонних тел в воздуховоды. . 1 4 5 6. 85 7 . Устройство соединено с разъемной зажимной лентой 8 звеньями 9, имеющими такую 90 570 1 - 1 244,570 форму, что они зацепляются с чашеобразной кромкой 4 и которые шарнирно соединяют держатель 1 с упомянутой зажимной лентой, диаметрально сжатой на лампе. корпус 6 с помощью винта регулировки 10 или аналогичного средства через его разделенную часть. 8 9 90 570 1 - 1 244,570 4 1, , 6 10 . Когда устройство устанавливается на лампу, задние края пластин располагаются в непосредственной близости от стекла 11 указанной лампы и выступают далеко вперед, так что восходящие лучи света перехватываются, что устраняет блики, в то время как проецируемые лучи для Восприятие: водитель остается нетронутым. Обнаружено также, что проецируемые горизонтальные лучи света интенсивно проникают сквозь туман. , 11 , , , : . . Подробно описав и выяснив сущность моего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, я заявляю, что то, что я ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-02-27 04:47:44
: GB244570A-">
: :
244571-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB244571A
[]
СПЕЦИФИКАЦИЯ -АТЕНТА - Дата подачи заявления: ноябрь. 21, 1924. : . 21, 1924. Нет, 27 909/24. , 27,909/24. 244,571 Полностью слева: август. 20, 1925, Полностью принято: декабрь. 24, 7925, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. 244,571 : . 20, 1925, : . 24, 7925, . Усовершенствования ветровых стекол и боковых шторок механических дорожных транспортных средств и относящиеся к ним. - . Мы, УИЛЬЯМ ЭРНЕСТ САССЕКС, проживающий по адресу Глостер-авеню, 8, Фарнхемн-роуд, Слау, Бакингемшир, и ЧАРЛС ЭДВАРД БЕРЧ СТАРЛИНГ, проживающий в компании , Хай-итат-роуд, Бирмингем, оба британские подданные, настоящим заявляем, что природа этого изобретения следующее: , , 8, , , , , , , - , , , : Настоящее изобретение, касающееся усовершенствований ветровых стекол и боковых шторок механических дорожных транспортных средств, относится к улучшенной конструкции и расположению указанных ветровых стекол и стрелковых шторок на задних сиденьях указанного транспортного средства 16 с целью простоты и простоты. для облегчения входа и выхода из транспортного средства. - - 16 . Многие ветровые стекла нынешней конструкции необходимо полностью демонтировать, когда требуется вход или выход, или, во всяком случае, они сильно затрудняют такие движения. Изобретение направлено на создание ветрового стекла, составные элементы которого могут быть отсоединены и установлены в качестве боковых «штор» или «окна» и могут использоваться в качестве боковых шторок в сборе или, альтернативно, в качестве боковых крыльев переднего сиденья и заднего стекла, независимо от того, является ли капот автомобиль находится вверх или вниз. - , . , " " " ", , - . Другой важной особенностью изобретения является то, что объединение боковых и заднего стекла значительно уменьшает объем необходимого места для хранения вещей, когда он не используется, по сравнению с автомобилем, имеющим комплект боковых штор и отдельное заднее стекло, которые никогда не нужны полностью. в то же время. Например, если передние стекла подняты, а остальная часть выполнена в виде ветрового стекла, дополнительная защита не требуется, а если все боковые шторы подняты, ветровое стекло не требуется. Такое расположение применимо только к варианту боковой шторки с ветровым стеклом. , . , , , , . -- - . В общих чертах, согласно упомянутому изобретению, на небольшой плоской секции [.11] в центре или рядом с центром 45 задней части переднего сиденья шарнирно закреплена пара вертикально расположенных экранов, расположенных в виде или другой вершины образования, ведущей, когда в формации . Внешние края либо непосредственно, либо посредством прикрепленного удлинителя 50 крыла или крыльев разъемно соединены с боковой частью транспортного средства. , , [.11] 45 . , , 50 , ' . Когда они временно не используются, указанные внешние края или боковые крылья могут быть отсоединены, а основные крылья поворачиваются на своих шарнирах в направлении передней части транспортного средства, причем точка поворота направлена назад. , 55 , . Свободные внешние края затем выдвигаются или поворачиваются в направлении передней части транспортного средства, и, таким образом, простым и удобным способом обеспечивается свободный доступ через открытую дверь. , , 60 . В качестве примера будет описан вариант осуществления изобретения, в котором используются две основные сетки, составляющие элемент на 65 В, и более узкая боковая сетка или удлинитель прикреплены с возможностью отсоединения к краю каждой основной сетки. , 65 , . К задней части переднего сиденья, примерно по центру, закреплен съемный кронштейн 70; он может иметь форму по существу горизонтального рычага, изогнутого для падения в гнездо и образованного вертикальной частью, несущей шарниры экрана. Основные экраны могут быть независимо прикреплены к этому кронштейну каждый на отдельной оси, и в соответствии с этой конструкцией стоящая часть кронштейна имеет пару ярмообразных элементов: один вверху и один внизу. ярм, имеющих шарнирные шпильки. Экраны имеют выступающие проушины на одном крае, которые могут опускаться на пару шарнирных шпилек. Следует понимать, что форма кронштейна и режим поворота могут быть изменены. , 70 ; , . 76 , , - 80 . . 85 . Внешние края основных экранов, соответственно, снабжены подходящими зажимными средствами, с помощью которых к каждому может быть съемно прикреплено более узкое боковое крыло. На свободном вертикальном крае каждого из указанных крыльев установлен стержень, выступающий за раму экрана внизу и образующий штифт, который вставляется в гнездо, прикрепленное к боковой части автомобиля. , , 244,671 , , . -. При адаптации вышеизложенного к двойному назначению либо ветрового стекла (как описано выше), либо боковых штор, основные экраны снабжаются парой вертикальных стержней, расположенных по бокам или рядом с ними, причем указанные стержни выступают вниз за нижние рамы, образуя штифты крепления. - ( ) , , , . Розетки располагаются вдоль верхнего края кузова и дверей автомобиля. -Узкие боковые крылья поворачиваются на одном стержне только в верхней части кузова, что позволяет поворачивать их наружу или внутрь, обеспечивая легкий доступ к передним сиденьям. . - , . Прикрепленные таким образом узкие крылья образуют продолжение существующих боковых крыльев переднего ветрового стекла, которые перекрываются, когда передние двери закрыты, и удерживают их на месте по таким перекрывающимся краям, а основные стекла следуют за ними. верх задних дверей. , , -, -, . При использовании в качестве заднего стекла можно прикрепить свободный фартук. . Датировано 19 ноября 1924 года. 19th , 1,924. , . Т. КИНГ. , . . ,. Директор, зарегистрированный патентный агент, 146A, , Лондон, 4, Агенты для заявителей. , , 146A, , , .. 4, . ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ. . Улучшения в ветровых стеклах и боковых стеклах и в отношении них = 4 -,1 " TVh4inlj , ' , 8, - , , , -, и ЧАРЛЬЗ ЭДВАРД Бинчи - СТАРЛИНГ, --- из , Хайгейт-Роуд, Бирмингем, оба - британские подданные, настоящим заявляют о характере этого изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, -в частности описано и установлено в следующем утверждении: - =4 - ,1 " TVh4inlj ,' ' , 8, - , , , -, - , --- , , , -- , - - , - - :- Настоящее изобретение относится к боковым шторам или окнам легковых дорожных транспортных средств, которые являются съемными для превращения в ветровые стекла для задних сидений. В устройствах этой формы было принято снимать занавеску с каждой стороны; соедините их вместе и поверните по центру спинки переднего сиденья, где они откроются назад, приняв -образную форму. Внешние поверхности крыльев соприкасаются с боковыми сторонами кузова транспортного средства, и, как правило, крылья необходимо не сдвигать, чтобы обеспечить доступ через дверь транспортного средства; например, выступающие вниз стержни, которые используются для опускания в гнезда при преобразовании в боковые шторы, могут препятствовать раскачиванию створок вперед 66, а откидывание назад неудобно. - . - ,; ', - -. ' - , ; , -:- - - 66 , . В соответствии с настоящим изобретением мы снимаем две шторы с каждой стороны, так что наше преобразованное ветровое стекло состоит из четырех секций, а именно: двух основных секций шириной, позволяющей: им свободно качаться вперед, и двух выдвижных секций. прикрепленные к нему съемно и способные поворачиваться крылья - сбоку от транспортного средства. , , - ,- .:- :- , - - . Мы не претендуем на такое устройство как таковое, как ветровое стекло, а только на конструкцию всех элементов для демонтажа и снабжение средствами, с помощью которых их можно переоборудовать и установить в качестве боковых штор. , , 80 . Поскольку свободные внешние края основных крыльев могут выдвигаться или поворачиваться в направлении передней части транспортного средства, таким образом, простым и готовым способом обеспечивается свободный доступ 85 через «дверь опере», а также путем фиксации основных Сирены и боковые крылья в этом положении, как описано ниже, могут эффективно защищать пассажиров на передних сиденьях от обратной тяги. 90 Для более ясного понимания изобретения референту следует обратиться к следующему описанию и сопроводительному листу чертежей, на которых: Фиг.1 представляет собой вид сверху, иллюстрирующий два основных
Соседние файлы в папке патенты