Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 10265

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
514.4 Кб
Скачать
435087-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB435087A
[]
,-->,- -- --- /1- ,-->,- -- --- /1- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата проведения конвенции (РЎРЁРђ): октябрь. 17, 1934. ( ): . 17, 1934. 435,087 Дата подачи заявления (РІ Великобритании): 15 марта 1935 Рі. в„– 8062/35. 435,087 ( ): 15, 1935. . 8062/35. Полная спецификация принята: сентябрь. 13, 1935. : . 13, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ машинах для нарезки Рё упаковки РњС‹, [ & , корпорация, организованная Рё действующая РІ соответствии СЃ законодательством штата РќСЊСЋ-Джерси, Соединенные Штаты Америки, РїРѕ адресу: 5511 , РіРѕСЂРѕРґ Рё штат РќСЊСЋ-Йорк. Соединенные Штаты Америки настоящим заявляют Рѕ сути настоящего изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё подтверждено РІ следующем заявлении: , [ & , , , 5511 , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє машинам для нарезки Рё обертывания, РІ частности для нарезки Рё упаковки буханок хлеба, РІ которых механизм нарезки установлен РЅР° раме машины таким образом, что его можно перемещать РІ рабочее положение нарезки Рё выводить РёР· него, чтобы обеспечить возможность упаковка нарезанного или ненарезанного хлеба или РґСЂСѓРіРёС… изделий. , , . Целью изобретения является создание улучшенных средств для работы Рё управления механизмом нарезки, благодаря чему РѕРЅ будет работать только тогда, РєРѕРіРґР° РѕРЅ займет СЃРІРѕРµ рабочее положение нарезки. . Нам известно, что РІ машине, раскрытой РІ предшествующем описании в„–. . 387,422, вращающиеся ножи для нарезки несли поворотную несущую раму, РїСЂРёРІРѕРґРёРјСѓСЋ РІ движение РѕС‚ вала, связанного СЃ РїСЂРёРІРѕРґРѕРј упаковочной машины через отключаемую муфту, причем рама приспособлена для блокировки РѕС‚ вращения РїСЂРё нерабочем положении ножей, причем ножи вращаются независимо РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°. СЃ помощью двигателя РЅР° раме машины. 387,422, , , . Согласно изобретению РІ машине упомянутого выше типа, РІ которой механизм нарезки выполнен СЃ возможностью перемещения РІ рабочее положение РЅР° раме машины Рё РёР· него, указанный механизм нарезки приспособлен для приведения РІ движение только тогда, РєРѕРіРґР° РѕРЅ находится РІ рабочем положении нарезки Р·Р° счет двигатель, закрепленный РІ неподвижном положении РЅР° раме машины. , , . Рзобретение также заключается РІ том, что схема двигателя включает контактное устройство или переключатель, расположенный РЅР° раме машины РІ таком положении, что цепь замыкается, РєРѕРіРґР° механизм нарезки находится РІ рабочем положении, Рё размыкается, РєРѕРіРґР° механизм нарезки выведен РёР· положения. оперативное положение. . [Цена 11-] Рзобретение дополнительно заключается РІ том, что вал механизма нарезки снабжен элементом сцепления, выполненным СЃ возможностью РІ рабочем положении указанного механизма взаимодействовать СЃ элементом сцепления, который занимает неподвижное положение РїРѕ отношению Рє движениям указанного механизма нарезки. 60 вращается двигателем. [ 11-] 60 . Другие дополнительные признаки изобретения Р±СѓРґСѓС‚ СЏСЃРЅРѕ изложены РІ прилагаемой формуле изобретения. , . РќР° прилагаемых чертежах, которые являются частью настоящего описания Рё РЅР° которых одинаковые ссылочные позиции обозначают РѕРґРЅРё Рё те же или подобные детали: ' 65 : РќР° фиг. 1 показан РІРёРґ СЃ торца машины для нарезки Рё упаковки хлеба, показывающий 70 механизм нарезки РІ рабочем положении, причем его нерабочее положение показано пунктирными линиями: 1 70 , : Фигура 2 представляет СЃРѕР±РѕР№ частичный РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ машины, показанной РЅР° фигуре 1, иллюстрирующий прохождение буханок через механизмы нарезки, обертывания Рё запечатывания; Рё фиг. 3 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ перспективе, показывающий внешний РІРёРґ нарезанного хлеба, завернутого машиной 80. 2 . 1 75 , ; 3 80 . Р’ машине, для которой показано применение изобретения, буханки фиг. , . 2,
подаются в машину по желобу 26 посредством пары разнесенных бесконечных цепей 27, несущих толкающие пальцы 28. 26 27 28. Каждая буханка по прибытии в конец взлетно-посадочной полосы поднимается в положение ' с помощью вертикально возвратно-поступательной подъемной пластины 29. ' 29. Толкатель 30 с прорезями, поддерживаемый на стержнях 31 направляющих 90 и периодически приводимый в действие стойкой 32, затем проталкивает буханку через механизм нарезки на подъемник 33, совершающий вертикальное возвратно-поступательное движение. 30 90 31 32 33. При выходе из нарезного механизма нарезанный буханка 95 зацепляется за разрезанную заготовку обертки W1, концы которой удерживаются в направляющем канале 38 на подъемнике 33 и в неподвижной направляющей 38а, в результате чего одна сторона буханки заворачивается в обертку. Заготовка по мере ее поступления 100 доставляется в подъемник 33. Оберточное полотно вытягивается из рулона , который поддерживается в раме 34, прикрепленной к боковым рамам 5, 51 машины, над направляющим роликом 35 с помощью подающих роликов 36, 37, 105, которые подают его в направляющие каналы 38. 435,087 и 38а, в то время как подъемник 33 находится в поднятом положении. Когда длина обертки, таким образом, подана, достаточная для одной упаковки, приводится в действие нож 39, тем самым отсекая заготовку ' обертки, которая затем втягивается на путь буханки во время спуска подъемника 33. , 95 W1 38 33 38a, 100 33. , 34 5, 51 , 35 36, 37 105 38 435,087 38a 33 ] . 39 , ' 33. Затем обертка свисает над роликом 40 в пунктирном положении, показанном на фиг. 2. 40 . 2. Когда подъемник 33 во время подъема переносит буханку в положение ", обертка протирается сверху и с другой стороны буханки валиком 41, при этом задние боковые створки заправляются с помощью заправщиков 42, а верхние створки сгибаются. вниз, зафиксировав пластины 43. 33 " 41, 42, 43. Толкатель 44, направляемый на стержнях 45 и периодически продвигаемый бесконечной цепью 46, толкает упаковку в положение ""1, ее передние боковые створки и нижние створки на пути зацепляются с концевыми складывателями 47 и 4S, тем самым завершая обертывание упаковки. . Затем пакет термосваривается в показанной машине, которая используется для упаковки вощеной бумаги, путем контакта с нижней нагревательной пластиной 49 и концевыми нагревательными пластинами 50. При продвижении из положения " в положение ' пакет плиток удерживается на подающей пластине 49 верхней натяжной пластиной 51, упруго подвешенной к опорам стержней 45. 44 45 46 ""1 47 4S , . , , 49 50. " ', 49 51 45. Толкатель 44 подает готовые пакеты , которые выглядят, как показано на фиг. 3, на бесконечную подающую ленту 52, верхняя петля которой поддерживается столом 53, установленным на опорных стержнях 54, которые также поддерживают внешний шкив ленты. . 52. При продвижении на подающем ремне концы пакетов направляются парой вертикальных ремней, проходящих через фланцевые шкивы 56, вращающиеся в кронштейнах, прикрепленных к опорным брусьям 57. Ремни 55 также служат для удержания концевых складок на месте во время охлаждения. 44 , . 3, 52, 53 54 . 52. , 56 , 57. 55 . Упомянутый выше механизм нарезки содержит раму 10 нарезки, к нижней части которой прикреплен кривошип 12, внутри которого поддерживается коленчатый вал 11. Кривошипы вала 11 соединены стержнями 60 с рычагами 61, шарнирно закрепленными на раме 10 нарезки, причем эти рычаги поддерживают ножевые рамы 62, которые на своих верхних концах снабжены направляющими башмаками 63, установленными с возможностью скольжения на раме нарезки. Ножи 64 для нарезки поддерживаются на своих верхних и нижних концах соответственно. за выступы 65 и натяжные рычаги 66 на ножевых рамах. Стол для нарезки 67, поддерживаемый на раме 10, снабжен прорезями для ножей нарезки, а пара боковых ограждений 68, соединенных верхним ограждением 69, служит для направления буханки через ножи нарезки. 10, 12 11. 11 60 61 10, 62 63 . 64 . 65 66 . 67 10 , 68 69 . Боковые рамы 5, 51 машины поддерживают пару горизонтальных направляющих 6, которые соединены на своих выходных концах кронштейном 7, а к этим направляющим прикреплена рама 1(). Кронштейн 7 поддерживает с возможностью вращения винтовой вал 8, который 70 входит в резьбовой подшипник 9 в боковой раме 5' и снабжен на своем прямоугольном внешнем конце ручкой 1.3. При повороте этой ручки стержни 6 будут перемещаться по горизонтали в рамках 5 и 75 51, увлекая за собой раму слайсера 10, тем самым позволяя переместить последнюю из рабочего положения 10 полной линии в нерабочее пунктирное положение .. 10', на рис. 1. или наоборот. Таким образом, машина 80 приспособлена для упаковки нарезанного или ненарезанного хлеба. 5, 51 - 6 7, 1( -. 7 8 70 9 5' 1.3. , 6 5 75 51, 10 , 10 . 10', . 1. . 80 . Механизм нарезки приспособлен для привода от электродвигателя 14, т.е. поддерживается в неподвижном положении. 85 он не участвует в движениях механизма нарезки. Двигатель посредством ремня 15 приводит во вращение шкив 16, поддерживаемый с возможностью вращения рамой ол. шкив снабжен идущими в осевом направлении губками 90, образующими неподвижный элемент сцепления, подвижный элемент которого прикреплен шпонкой к концу вала 11 и снабжен выемками для приема губок 17. Пружина 19, прижатая к плечу 95 на валу 11, стремится прижать муфту 18 наружу до упора на валу 11, когда муфта расцеплена, при этом, если ни один элемент 18 не отключен. регистрации с помощью губок 17, когда 100 элементы сцепления входят в зацепление, элемент 18 будет скользить назад по валу 11 до тех пор, пока не произойдет регистрация, после чего он защелкнется в положении зацепления. 14. , , . 85 -- . 15 16 . ' 90 , 11 - 17. 19 95 . 11 ) 18 11 , 18 . 17 100 18 11 , . Электродвигатель 14 питается током 105 от сети электропитания 20 через цепь, включающую пусковой выключатель 21, соединенный проводом 22 с одной клеммой контактного устройства или выключателя 23 удобной конструкции, прикрепленного к боковой 110 раме 5' и другая клемма соединена с двигателем проводом 24, ток протекает через переключатель 23 к двигателю и возвращается к выключателю стартера по проводу 25. Переключатель 23 находится в положении 115 для закрытия кривошипным механизмом 12 режущего механизма, когда последний перемещается в свое рабочее положение, а когда механизм нарезки выводится из этого положения, пружина размыкает переключатель 120 23 и тем самым останавливает двигатель. 14 105 20 21 22 23, , 110 5' 24, 23 25. 23 115 12 , , 120 23 . Таким образом, при этом механизм нарезки перемещается в рабочее положение. муфта 17, 18 включается, а переключатель 23 срабатывает, замыкая цепь двигателя 14, 125, а когда механизм нарезки выводится из рабочего положения, муфта расцепляется, и цепь двигателя размыкается переключателем. . 17. 18 23 14, 125 . Следует понимать, что устройство 435087 согласно изобретению может использоваться с другими упаковочными машинами, отличными от показанных на чертежах. arrange435,087 . Теперь подробно описав и выяснив сущность нашего изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано, мы заявляем, что то, что ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 18:34:13
: GB435087A-">
: :

435088-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB435088A
[]
) СЃ, -. ) , -. -:3 := _J_ '- СЃ. FICATIOI9 Дата конвенции (Германия): 16 марта 1934 Рі. -: 3 := _J _ '- . FICATIOI9 (): 16, 1934. 435,088 Дата подачи заявления (РІ Великобритании): 18 марта 1935 Рі. в„– 8426/35. 435,088 ( ): 18, 1935. . 8426/35. Полная спецификация принята: сентябрь. 13, 1935. : . 13, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ производстве листового материала РњС‹, Р”РДРРРҐ [РўРђРђРљ, купец немецкой национальности, ранее житель Берлина Николассе, ныне проживающий РїРѕ адресу Хабихтштрассе, 5, Берлин-Тегель-лионрадшбхе, РѕР±Р° РІ Германии, Рё Р РЧАРД РЁРњРДТ, купец немецкой национальности , проживающий РїРѕ адресу: 14b, , , , настоящим заявляем Рѕ характере этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом должно быть реализовано это изобретение, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: , [, , , , 5, , --, , , , , 14b, , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє производству листового материала, Р° более конкретно Рє листам, которые являются газонепроницаемыми, Р° также огнестойкими. - -. Р’ целях защиты людей, Р° также животных Рё любых предметов РѕС‚ газовых Рё зажигательных Р±РѕРјР± может быть использован листовой материал, состоящий РёР· нескольких слоев. , , . внутренний слой которого состоит РёР· резины или специальной резиновой смеси, то есть — слоя, СЃРїРѕСЃРѕР±РЅРѕРіРѕ противостоять условиям Р±РѕСЏ или проникновению отравляющих газов. Внешний слой таких листов состоит РёР· асбеста, который, как известно, пожаробезопасен. Эти простыни довольно тяжелые, поэтому подойдет или РґСЂСѓРіРѕР№ гар30. сделанные РЅР° РёС… РѕСЃРЅРѕРІРµ выводы. РЅРµ РїРѕРґС…РѕРґСЏС‚ для перевозки РІ РІРёРґРµ багажа РёР·-Р·Р° большого веса. Это также относится Рє оберткам, чехлам Рё С‚.Рї., используемым РїСЂРё перевозке багажа. , - . -. , gar30. . . , . Было также предложено укрепить затвердевший каучук путем нанесения каучука РЅР° ткань перед вулканизацией Рё, таким образом, получить материал, который можно использовать для покрытия РєРѕСЂРїСѓСЃРѕРІ кораблей. Р’ этом процессе ткань, которая может содержать металлические нити, сначала пропитывается раствором вулканизированного асфальта СЃ примесью или без примеси РґСЂСѓРіРёС… веществ, таких как деготь, смола Рё С‚. Рґ., Р° перед испарением растворителя пропитанная ткань пропитывается. посыпают порошкообразным кварцитом, кизельгуром, тальком или РґСЂСѓРіРёРј веществом, после чего обработанную таким образом ткань покрывают каучуком Рё РІСЃСЋ ее вулканизируют. - . , , - . , , ., , , , . Настоящее изобретение заключается РІ изготовлении листового материала, который ГєP / 1]-] 4> сравнительно легок Рё обеспечивает защиту РІ условиях Р±РѕСЏ 55, будучи РїСЂРё этом устойчивым Рє ядовитым газам Рё пожаробезопасным. Согласно изобретению листовой материал изготавливается путем соединения любым подходящим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј слоя непроницаемой для ядовитых газов резины СЃ огнестойким слоем кизельгура, который, как известно, значительно легче асбеста. Костюмы Рё другая одежда, чехлы, брезенты, обертки для медицинских перевязочных материалов Рё С‚.Рї., изготовленные РёР· такого листового материала, настолько легки, хотя Рё обеспечивают хорошую защиту, что РёС… можно СѓРґРѕР±РЅРѕ перевозить РІ качестве багажа. Листовой материал можно также прочно соединить СЃ защищаемыми объектами, например СЃРѕ стенками вагонов, или использовать непосредственно для изготовления таких стенок. ГєP / 1]-] 4> 55 -. - - 60 , , , . , , , , 65 , , . , 70 , . Слой кизельгура, используемый согласно изобретению, может быть изготовлен Рё соединен СЃРѕ слоем газонепроницаемой резины 75 различными способами. Таким образом, РїСЂРё обработке сырого кизельгура жидким стеклом Рё РґСЂСѓРіРёРјРё химикатами, такими как серная кислота, аммиак или поташ, получается хлопьевидная масса, которую можно наносить РЅР° слой резины 80 СЃ помощью валиков Рё затем прочно приклеивать Рє резине. Другие упомянутые химикаты предназначены для обезжиривания кизельгура Рё придания ему гибкости. - 75 . , - , , , , 80 . . Кизельгур также можно сплести Рё превратить РІ ткань, причем последнюю можно нанести РЅР° резиновый слой, который затем вулканизируется вместе СЃ тканью кейзельгура, чтобы РѕР±Р° прочно соединились. Нить, которую можно превратить РІ ткань 90, можно получить, обрабатывая кизельгур химикатами, например, силикатом натрия, Рё таким образом превращая ее РІ хлопьевидную массу, которую РїСЂРё желании можно прясть РІ сочетании СЃ РґСЂСѓРіРёРј материалом, например хлопком. . Производство. намотку нитей кизельгура можно производить также путем прядения РёР· насадки, как Рё РїСЂРё обычном процессе производства искусственного шелка. 100 Готовому листовому материалу или костюмам, одежде, чехлам Рё С‚.Рї., изготовленным РёР· такого материала, можно дополнительно придать огнестойкость путем пропитки кизельгуровой стороны листа огнеупорным материалом 105, например, сульфатом алюминия. , - . 90 , , , , , , . . . 100 , , - - , 105 . 2
435,085 435,085 Эту процедуру рекомендуется использовать в случае листового материала, внешний слой которого содержит неогнестойкие компоненты, например хлопок. Пропитка также служит цели устранения гигроскопических свойств этих компонентов. . . Листовой материал по настоящему изобретению может также содержать мелкоячеистую или крупноячеистую сетку, состоящую из тонких металлических нитей, обладающих большой прочностью и упругостью, при этом сетка встроена, например, в слой резины. Полученный таким образом листовой материал обеспечивает механическую защиту, например, от осколков бомбы или осколков снарядов, летящих по воздуху. - , . , . Варианты реализации изобретения показаны в качестве примера на прилагаемых чертежах. . На рис. 1 показан листовой материал, свернутый и готовый к использованию в производстве костюмов, одежды, чехлов, брезента и подобных изделий. 1 , , , . На фиг.2 показано увеличенное поперечное сечение по - фиг.1. На рис. 2 - - . 1. . 2, а — укладываемый внутренний слой, состоящий из резины или специальной резиновой смеси, способной противостоять условиям боя и проникновению отравляющих газов, б — огнеупорный умывальник или кизельгур, размещаемый снаружи и может представлять собой ткань. 2, , - . Рисунок 3 представляет собой а. поперечное сечение листового материала, в резиновый слой которого встроена стальная сетка с подходящей сеткой. 3 . - , . На фиг.4 показан костюм для защиты от нападения с воздуха, изготовленный из листового материала, изготовленного согласно изобретению. 4 -, . Фиг.5 представляет собой вид, частично в разрезе, железнодорожного вагона; на стенках вагона показаны покрытия из листового материала согласно изобретению, причем листовой материал прочно соединен со стенками вагона. 5 , , ; , . Листовой материал в смысле настоящего изобретения означает любое изделие в форме листа. ,. Теперь, подробно описав и выяснив природу нашего упомянутого изобретения и то, каким образом оно должно быть реализовано,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 18:34:13
: GB435088A-">
: :

435089-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB435089A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата конвенции (Германия): 24 марта 1934 Рі. 435,089 Дата подачи заявки (РІ Великобритании): 25 марта 1935 Рі., в„– 9228/35. (): 24, 1934. 435,089 ( ): 25, 1935, . 9228/35. Полная спецификация принята: сентябрь. 13, 1935. : . 13, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Устройство для регулирования циркуляции хладагента РЅР° холодильных машинах , Р­Р РРҐ Р РћРўРРЕНБЕРГ, немец РїРѕ национальности, Потсдамская площадь 1, Колумбхаус, Берлин, .9, Германия, настоящим заявляю Рѕ сути этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ применяется. должно быть выполнено, конкретно описано Рё установлено РІ следующем утверждении. , , , 1, , , .9, , , . Настоящее изобретение относится Рє холодильным машинам Рё имеет своей целью создание усовершенствованных средств регулирования циркуляции хладагента. - . Регулируемая циркуляция хладагента очень важна РІ компрессионных холодильных машинах для достижения абсолютной безопасности эксплуатации Рё наилучшей производительности. . Р’ компрессионных холодильных машинах пар, образующийся РІ испарителе РёР· холодильной жидкости, сжимается компрессором Рё сбрасывается РІ конденсатор, сжижается РІ нем Рё СЃРЅРѕРІР° возвращается РІ испаритель. , , . Безопасность эксплуатации установки зависит РІ первую очередь РѕС‚ такой циркуляции хладагента. Р–РёРґРєРёР№ хладагент должен собираться РІ испарителе, Р° РЅРµ РІ РґСЂСѓРіРёС… частях установки, особенно РІ конденсаторе, РіРґРµ РѕРЅ оказывает только вредное воздействие. . , . Согласно настоящему изобретению предусмотрены средства регулирования циркуляции хладагента РІ холодильных машинах, содержащие насос, приспособленный для подачи жидкого хладагента РёР· конденсатора РІ испаритель Рё взаимодействующий СЃ выпускным клапаном, нагруженным РґРѕ такой степени, что РѕРЅ РЅРµ открывается РїРѕРґ конденсатором. давления, Р° только Р·Р° счет избыточного давления, создаваемого насосом. . РќР° сопроводительном чертеже РІ качестве примера конструкции РЅРѕРІРѕРіРѕ устройства показан продольный разрез плунжерного насоса. , . Цилиндр насоса 1 имеет РІ нижней части расширенную часть 3, закрытую снаружи крышкой 2. Полость цилиндра, содержащая возвратно-поступательный поршень 4, отсекается РѕС‚ расширенной части 3 СЃ помощью подпружиненного клапана 5. Подающая труба 6, соединенная СЃР±РѕРєСѓ СЃ конденсатором холодильника [Цена 1 -] 4s 6d, питающая машина, разряжается РІ камеру цилиндра РїРѕРґ поршнем - РєРѕРіРґР° 55 находится РІ верхнем конце своего С…РѕРґР°. Дополнительный верхний патрубок подачи масла 11 служит для смазки поршня насоса. 1 3 2. 4 3 5. 6, [ 1 -] 4s 6d - 55 . 11 . Принцип работы РЅРѕРІРѕРіРѕ устройства следующий: 60. РљРѕРіРґР° поршень 4 находится РІ верхнем конце своего С…РѕРґР°, как показано, полость цилиндра между клапаном 5 Рё поршнем 4 находится РІ соединении СЃ конденсатором Рё достигает давление то же самое. Этого давления 65 недостаточно для преодоления напряжения пружины 7 РЅР° клапане 5. :- 60 4 , , 5 4 . 65 7, 5. Жидкость, присутствующая РІ конденсаторе, поступает РІ цилиндр насоса, Рё свободная РѕС‚ жидкости часть камеры цилиндра 70 заполняется парами хладагента РёР· конденсатора. РҐРѕРґ поршня насоса 4 мал РїРѕ сравнению СЃ длиной цилиндра, поэтому, РєРѕРіРґР° поршень находится РІ нижнем положении, РїРѕРґ РЅРёРј остается большой зазор 75, как показано цифрой 9 РЅР° схеме, Р° цифра 8 указывает РЅР° С…РѕРґ поршня. Альтернативно, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРµ пространство может быть создано РґСЂСѓРіРёРјРё способами, такими как расширение или образование карманов. 70 . 4 , 75 , 9 , 8 . 80 . РџСЂРё С…РѕРґРµ поршня насоса РІРЅРёР· Р±РѕРєРѕРІРѕРµ подающее отверстие 6 сначала закрывается поршнем 4, Р° затем пары хладагента РІ цилиндре насоса 85 РїРѕРґ поршнем сжимаются. Размеры зазора 9, С…РѕРґР° поршня 8 Рё напряжения пружины 7 подогнаны РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ таким образом, что РїСЂРёСЂРѕСЃС‚ давления паров 90, заключенных РІ цилиндре, недостаточен для открытия клапана 5, если РІ цилиндре присутствуют только пары хладагента или лишь небольшое количество жидкости РІ дополнение Рє этому. Только РєРѕРіРґР° зазор 95 заполнится РґРѕ определенного предела СЃ дальнейшей подачей конденсата Рё пространство, занимаемое парами, существенно уменьшится, давление сжатия РІ цилиндре будет достаточным РїСЂРё движении поршня 100 РІРЅРёР·, чтобы вытолкнуть клапан 5 Рё позволяйте жидкости проходить РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° давление подпружиненного клапана Рё давление сжатия над клапаном РЅРµ уравняются. Это выравнивание РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ 435,089 тогда, РєРѕРіРґР° над клапаном еще имеется определенное количество жидкости. 6 4 85 . 9, 8 7 90 5 . 95 9 , 100 , 5 105 . 435,089 . Поскольку жидкость, таким образом, РЅРёРєРѕРіРґР° полностью РЅРµ покидает цилиндр, Р° пары хладагента, присутствующие РІ цилиндре, всегда находятся над жидкостью РІ нем, пары хладагента РЅРёРєРѕРіРґР° РЅРµ РјРѕРіСѓС‚ быть переданы обратно РІ испаритель. РљРѕРіРґР° поршень находится РІ верхнем положении, боковая подача 6 СЃРЅРѕРІР° СЃРІРѕР±РѕРґРЅР°, давление между конденсатором Рё цилиндром насоса выравнивается, Рё жидкость СЃРЅРѕРІР° может проходить РІ последний. , - . 6 , . Жидкость, проталкиваемая через клапан 5, РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через Р±РѕРєРѕРІРѕРµ отверстие 10 или прикрепленный Рє нему трубопровод РІ испаритель. 5 10, , . Принудительное механическое регулирование циркуляции хладагента может осуществляться СЃ помощью РґСЂСѓРіРёС… средств, РїРѕРјРёРјРѕ описанного Рё проиллюстрированного поршневого насоса: : например, роликовые насосы, шестеренные насосы Рё С‚.Рї. РљРѕРіРґР° РІ конденсаторе возникает аномальное избыточное давление, обратный клапан 5 действует как предохранительный клапан Рё открывается. , , . 5 . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, СЏ заявляю, что то, что СЏ - ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 18:34:16
: GB435089A-">
: :

435090-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB435090A
[]
-- - ' -- - ' Дата конвенции (Франция): 31 марта 1934 Рі. (): 31, 1934. 435,090 Дата подачи заявления (РІ Великобритании): 30 марта 1935 Рі. в„– 10009/35. 435,090 ( ): 30, 1935. . 10009/35. Полная спецификация принята: сентябрь. 13, 1935. : . 13, 1935. КОМПЛЕКТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Новые или проверенные средства крепления для использования РїСЂРё связывании блоков или СЃР±РѕСЂРѕРє типового материала или РґСЂСѓРіРёС… объектов. РњС‹, Виктор ВОЛЛЕН, гражданин Франции, проживает 32, улица Карно, Гап, Верхние Альпы. Франция Рё ЖЮЛЬ АДОЛЬФ-Р­Р Р РТЬЕ. Гражданин Франции, 38 лет, улица Карно, Гап, Верхние Альпы, Франция, настоящим заявляет Рѕ характере этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: , , , 32, , , . , - ,. , 38, , , , , , :- Чтобы сохранить РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕР№ последовательности блоки или СЃР±РѕСЂРєРё составного шрифта или литерных полос, принтеры обычно используют связующее, такое как шнур, намотанный РЅР° четыре его стороны несколько раз Рё конец которого фиксируется путем завязывания РЅР° РѕРґРЅРѕРј РёР· углов. собрания. Этот метод ненадежен, поскольку, несмотря РЅР° РІСЃРµ меры предосторожности, часто случается, что шнур ослабляется Рё РІ С…РѕРґРµ манипуляций материал смещается, что требует дальнейшей работы РїРѕ РєРѕРјРїРѕРЅРѕРІРєРµ. . . Настоящее изобретение предназначено для устранения этого неудобства. Его целью является металлический крючок, состоящий РїРѕ существу РёР· угловой пластины, прикрепленной Рє РѕРґРЅРѕРјСѓ РёР· четырех углов узла, чтобы обеспечить практичное Рё надежное крепление концов шнура. Эта угловая пластина отличается тем, что РѕРґРЅРѕ РёР· ее крыльев продольно разделено СЃ образованием четырех язычков, РёР· которых РґРІР° крайних сохраняют СЃРІРѕРµ положение, Р° РґРІР° промежуточных отогнуты РЅР° 180В° РІ разгибании предыдущих так, чтобы образовать выступ наружу. Рё образовать посредством прорези между РЅРёРјРё средство крепления СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕРіРѕ конца шнура, который прикреплен РґСЂСѓРіРёРј СЃРІРѕРёРј концом Рє крылу крючка, Сѓ которого нет прорези. . . 180 . Практическая форма конструкции изобретения проиллюстрирована РЅР° прилагаемом чертеже. . РќР° СЂРёСЃ. 1 показана пластина РёР· тонкого металла, вырезанная определенной формы после РёР·РіРёР±Р° улучшенного крючка. . 1 . Фиг.2 представляет СЃРѕР±РѕР№ перспективный РІРёРґ той же пластины после соответствующего РёР·РіРёР±Р° язычков. . 2 . РќР° фиг.3 схематически Рё РІ перспективе показана СЃР±РѕСЂРєР° Р±СЂСѓСЃРєРѕРІ типа [Цена 11-], связанных шнуром, содержащим крючок согласно изобретению. 55 РќР° СЂРёСЃ. 4 представлена модификация конструкции РєСЂСЋРєР°, предназначенная для предметов большей высоты, чем Р±СЂСѓСЃСЊСЏ. 3 [ 11-] . 55 . 4 . Обращаясь Рє СЂРёСЃ. 1, вырезают заготовку РїРѕ конфигурации СЂРёСЃ. 1, 60 РёР· пластины тонкого Рё прочного металла, такого, например, как листовая сталь. РћРЅ включает РІ себя Рервое крыло 1, передний конец 2 которого может быть снабжен отверстием, например 3, или щелью 65, имеющей криволинейную форму, например, 3Р° (фиг. 2), заостренная часть которого слегка приподнята вверх. . 1 . 1, 60 , , . 1 2 3 65 , 3a . 2 . Р’ РѕР±РѕРёС… случаях связующая нить или шнур пачки содержит РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце узел, служащий точкой крепления РІ отверстии 3 или 70 прорези 3Р°. Это крыло 1 снабжено РїРѕ краям выступами 10, загнутыми наружу РїРѕРґ прямым углом (СЂРёСЃ. 3 70 3a. 1 10 (. 2)
. . Второе крыло крючка вырезают так, чтобы образовались четыре параллельных язычка, РёР· которых 75 крайних 4, 5 имеют длину большую, чем центральные 6, 7. Язычки 4, 5 содержат РґРІР° выступа 11, отделенные РѕС‚ выступов 10 крыла 1 выемкой, обеспечивающей квадратный РёР·РіРёР± РґРІСѓС… крыльев 80 (СЂРёСЃ. 2). 75 4, 5 6, 7. 4, 5 11 10 1 80 (. 2). Прорезь, разделяющая РґРІР° выступа 6, 7, имеет практически -образную форму, острый СѓРіРѕР» которой предпочтительно содержит закругленное углубление 8, Р° РїРѕ краям этой прорези выполнены полувыемки 9. Готовый Рє использованию крючок представлен РЅР° СЂРёСЃ. 2. 6, 7 8, 9 85 . . 2. Для использования этого крючка конец шнура прикрепляют Рє концу крыла 90 1 (РїСЂРѕС…РѕРґСЏ через отверстие 3 или прорезь 3Р°), затем крючок помещают над РѕРґРЅРёРј РёР· углов узла Рџ. 90 1 ( 3 3a), . РЁРЅСѓСЂ натягивают, чтобы удерживать крючок РІ нужном положении, затем делают первый РїРѕРІРѕСЂРѕС‚ шнура РЅР° 95 градусов РІРѕРєСЂСѓРі узла, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 12. Затем шнур вставляют РІ нижнюю часть прорези, разделяющей язычки 6, 7, после чего выполняют второй РїРѕРІРѕСЂРѕС‚ РїСЂСЏРґРё 12Р°, которая 100 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїРѕРґ верхними захватами 10, 11. РџСЂСЏРґСЊ 12b представляет СЃРѕР±РѕР№ третий виток, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ между язычком 7 Рё нижними захватами 10, 11, Р° четвертый виток выполнен СЃ помощью РїСЂСЏРґРё 120, 105, концевой конец 12d которой также вставлен РІ -образную прорезь Рё прочно заклинивается РІ его нижней части, как СЏСЃРЅРѕ показано РЅР° СЂРёСЃ. 3. , 95 12. 6, 7, 12a 100 10, 11. 12b 7 10, 11 120 105 12d 435,090 , . 3. Модификация использования крючка состоит РІ том, чтобы действовать, как указано выше, РЅРѕ выполняя первый РѕР±РѕСЂРѕС‚ шнура РІРѕРєСЂСѓРі узла, представленного РїСЂСЏРґСЊСЋ 12, РЅРѕ РЅРµ вставляя последнюю РІ прорезь, разделяющую язычки 6 Рё 7, Р° пропуская ее. РїРѕРґ верхними захватами 10 Рё 11, Р° затем посредством второго оборота над нижними захватами 10 Рё 11, завершаясь третьим поворотом, который, наконец, РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ между язычками 7 Рё 6, чтобы протолкнуть концевую РїСЂСЏРґСЊ через -образную прорезь. , 12, 6 7 10 11 10 11 7 6 . РџСЂРё этом получают сжатие СЃ сильным натяжением сторон СЃР±РѕСЂРєРё Рџ шнуром, конечный виток которого фиксируется его заклиниванием РІ -образной прорези. Это предотвращает любой случайный возврат назад Рё, таким образом, обеспечивает полное сохранение расположения строк текста. . . Однако РІ случае небольшого ослабления шнура можно легко СЃРЅРѕРІР° придать необходимое натяжение, высвободив концевой конец шнура РёР· -образного разреза Рё СЃРЅРѕРІР° потянув Р·Р° последний, чтобы заклинить конец РІ упомянутом пазу. щель. , . Рзобретение дает большое преимущество, заключающееся РІ быстром связывании, Р° также развязывании как наборов типографской композиции, так Рё любых РґСЂСѓРіРёС… пакетов, сформированных РёР· любых предметов, поддержание контакта которых может быть обеспечено путем единственного связывания стороны Рё без пересечения. Однако следует отметить, что описанный перехватчик может использоваться СЃ теми же преимуществами для связывания пакетов РІ различных направлениях, Рё для этого можно использовать столько перехватчиков Рё соединений, сколько может потребоваться. , , , , . 40 . Крючки также РјРѕРіСѓС‚ содержать несколько наборов язычков 6, 7, разделенных захватами 14, аналогичными 4, 5, как показано РЅР° СЂРёСЃ. 4. 45 6, 7 14 4, 5, . 4. Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность нашего упомянутого изобретения Рё то, каким образом его следует осуществить, РјС‹ РїРѕСЏСЃРЅРёРј, что такое 50 (
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 18:34:16
: GB435090A-">
: :

435091-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB435091A
[]
-' '--. -' '--. ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: 2 апреля 1935 Рі. в„– 10162/35. : 2, 1935. . 10162/35. Полная спецификация принята: сентябрь. 13, 1935. ' : . 13, 1935. ПОЛНЫЕ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРУлучшения РІ обмотке двигателя для автомобилей РњС‹, COM0MERCIAL ', компания, зарегистрированная РІ соответствии СЃ законодательством Великобритании, Аддерли-Парк, Бирмингем, 8, РћР›РВЕР БОДЕН, британский субъект , Рё ПЕРНСРДЖОРДЖ Р РѕСѓР·, британский субъект РѕР±Р° предприятия Компании, Аддерли Парк, Бирмингем, 8, настоящим заявляют Рѕ характере этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: , COM0MERCIAL ', , , , 8, , , , , ' , , , 8, , : - Настоящее изобретение относится Рє намоточному механизму для использования РЅР° автомобилях, особенно РЅР° автомобилях промышленного типа, РїСЂРё этом изобретение имеет более конкретную ссылку РЅР° устройства, РІ которых намоточный барабан или тому РїРѕРґРѕР±РЅРѕРµ приводится РІ движение элементом механизма переключения скоростей транспортного средства. . Задачей изобретения является создание улучшенной Рё более СѓРґРѕР±РЅРѕР№ конструкции намоточного механизма Рё улучшенного Рё более аккуратного СЃРїРѕСЃРѕР±Р° его установки РЅР° транспортном средстве, который освобождает РєРѕСЂРѕР±РєСѓ передач переключения скоростей РѕС‚ всех напряжений. , , - . - - . Согласно изобретению намоточное устройство размещено внутри РєРѕСЂРїСѓСЃР°, установленного СЂСЏРґРѕРј СЃ РєРѕСЂРѕР±РєРѕР№ передач транспортного средства или образующего его продолжение, РІ то время как барабан или намоточный элемент для приема каната, троса, цепи Рё С‚.Рї. РїСЂРё этом указанный барабан или намоточный элемент приводится РІ действие посредством намоточного механизма Рё установлен РЅР° поперечном валу, поддерживаемом сторонами рамы транспортного средства, РїСЂРё этом поперечный вал РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через РєРѕСЂРїСѓСЃ, РІ котором находится намоточное устройство, или прикреплен Рє нему. Может быть предусмотрен тормоз для управления скоростью барабана или намоточного элемента, причем последний может приводиться РІ действие РѕС‚ элемента механизма переключения скоростей через поперечный вал, причем РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце упомянутого вала установлена шестерня для зацепления СЃ зубчатым кольцом РЅР° намоточный барабан, Р° РЅР° РґСЂСѓРіРѕРј конце находится тормозной барабан. Может быть предусмотрена пара устройств сцепления, приводимых РІ действие общим исполнительным элементом или рычагом, причем РѕРґРЅРѕ устройство сцепления приспособлено для передачи РїСЂРёРІРѕРґР° РЅР° опорные катки, Р° РґСЂСѓРіРѕРµ приспособлено для передачи РїСЂРёРІРѕРґР° РЅР° намоточный барабан, причем расположение таково, что РѕРґРЅРѕ устройство сцепления РЅРµ работает [ Цена 1[-] , РєРѕРіРґР° РґСЂСѓРіРѕРµ устройство сцепления находится РІ рабочем положении. , , - , , , , , , - , - , , . , , . , , [ 1[-] , . Нам известно, что 55 было предложено снабдить автомобиль намоточным барабаном, приводимым РІ действие РѕС‚ редуктора СЃ регулируемой скоростью Рё установленным поперек рамы транспортного средства так, чтобы поддерживаться его противоположными сторонами 60, РЅРѕ намоточный барабан РЅРµ был РІ этой конструкции поддерживается поперечиной, проходящей через РєРѕСЂРїСѓСЃ или прикрепленной Рє РєРѕСЂРїСѓСЃСѓ, РІ котором находится заводное устройство, Рё поддерживается РєРѕСЂРѕР±РєРѕР№ передач переключения скоростей, как 65 РІ настоящей конструкции. 55 , 60 , , - , -, 65 . РќР° фигуре 1 прилагаемых чертежей показано поперечное сечение подъемного механизма, установленного РЅР° автомобиле Рё сконструированного Рё расположенного РІ соответствии СЃ настоящим изобретением, установленного РІ кожухе, который является задним продолжением РєРѕСЂРѕР±РєРё переключения передач транспортного средства. 1 - 70 , - . РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2 представлен вертикальный разрез, взятый РІ плоскостях, перпендикулярных 75, показанному РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, иллюстрирующий заднюю часть РєРѕСЂРѕР±РєРё переключения скоростей Рё СЃРїРѕСЃРѕР± расположения заводной шестерни позади последней, устройство сцепления. для передачи РїСЂРёРІРѕРґР° РЅР° 80 опорных катков, показанных РІ нерабочем положении. 2 - 75 1, - - , 80 . РќР° фиг.3 - РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ, показывающий тормозной механизм управления подъемным механизмом. 85 Как показано РЅР° чертежах, сразу Р·Р° РєРѕСЂРѕР±РєРѕР№ переключения передач 1 заводной шестерни транспортного средства предусмотрен вращающийся поперечный вал 2, приспособленный для работы через главный вал 3 переключателя скоростей, причем указанный вал 2 несет шестерня 4 РЅР° своем РѕРґРЅРѕРј конце РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ внутренним зубчатым кольцом, прикрепленным Рє барабану 6 (СЂРёСЃ. 1), РЅР° котором трос или веревка приспособлены для наматывания 95 . Этот вращающийся поперечный вал 2 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ поперечно через РєРѕСЂРїСѓСЃ 7, который образует, как показано РЅР° фиг. 2, заднее продолжение РєРѕСЂРѕР±РєРё передач 1, причем противоположные концы упомянутого вала поддерживаются 100 противоположными боковыми стенками РєРѕСЂРїСѓСЃР° 7. через подшипники качения 8, РїСЂРё этом дальний РѕС‚ намоточного барабана конец вала 2 выступает Р·Р° пределы РєРѕСЂРїСѓСЃР° 7 Рё несет РЅР° себе тормозной барабан 9. Главный вал 105 переключателя скоростей 4 \ _Xl= - /'= 435,091 РѕРґРёРЅ 435,091 выступает через заднюю торцевую стенку РєРѕСЂРѕР±РєРё передач РІ кожух 7 Рё шлицевается РЅР° заднем выступе упомянутой РєРѕСЂРѕР±РєРё передач. Главный вал 3, связанный СЃ РЅРёРј, представляет СЃРѕР±РѕР№ спиральное или винтовое колесо 10, причем последнее зацепляется СЃРѕ спиральным или винтовым колесом 11, СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ установленным РЅР° поперечном валу 2. 3 , . 85 , - 1 - 2 90 3 - , 2 4 6 ( 1) 95 . - 2 7 , 2, - 1, 100 7 - 8, 2 7 9. 105 3 - 4 \ _Xl= - /'= 435,091 435,091 - 7 3, , 10, 11 - 2. Движение колеса 11, которое, таким образом, вращается Р·Р° счет удлинения ведущего вала, приспособлено для передачи РЅР° поперечный вал 2 посредством муфты 12 сцепления, скользящей РїРѕ шлицам РЅР° валу 2 Рё имеющей Р·СѓР±СЊСЏ или собачки 13, приспособленные для совместной работы. -работайте Р·СѓР±СЊСЏРјРё или собачками 14 РЅР° спиральном колесе 11. 11, , 2 12 2 13 - 14 11. Втулка сцепления 12 приспособлена для управления посредством рычага переключения передач 1.5, установленного РІ верхней части РєРѕСЂРїСѓСЃР° 7, который закрывает заводную шестерню, причем рычаг 1.5 позволяет муфте сцепления входить РІ зацепление СЃ колесом 11 Рё выходить РёР· него посредством средний промежуточный рычаг 16 (СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 1). Таким образом, РєРѕРіРґР° муфта сцепления перемещается вправо, РІ зацепление СЃ собачками или Р·СѓР±СЊСЏРјРё спирального колеса 11, последнее соединяется СЃ валом 2 Рё заставляет последний вращаться, шестерня 4 РЅР° конце вала 2 также вращает Рё РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ действие намоточный барабан 6. 12 1.5 7 , 1.5 11, 16 ( 1). , , 11, 2 , 4 2 6. РљРѕРіРґР° муфта сцепления 12 поворачивается внешним рычагом РІ противоположном направлении, спиральное колесо 11 отсоединяется РѕС‚ вала 2 Рё просто вращается РЅР° нем вхолостую, так что намотка РЅРµ приводится РІ действие. 12 11 2 , . Намоточный барабан 6 установлен РЅР° подшипниках 17, поддерживаемых РѕРґРЅРёРј концом неподвижного поперечного вала 18, который РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через заднюю часть РєРѕСЂРїСѓСЃР° 7, РІ котором находится намоточное устройство, Рё прикреплен Рє ней. 6 17 - 18 , , 7 . Эта фиксированная поперечная РѕСЃСЊ 18 РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ РїСЂСЏРјРѕ через раму транспортного средства, ее противоположные концы поддерживаются РІ кронштейнах 19, прикрепленных РїРѕ РѕРґРЅРѕРјСѓ Рє каждому лонжерону 20 рамы транспортного средства. Таким образом, фиксированный поперечный вал 18 РЅРµ только образует РѕРїРѕСЂСѓ для намоточного барабана 6, РЅРѕ также служит для поддержки РєРѕСЂРѕР±РєРё передач Рё, РєСЂРѕРјРµ того, снимает СЃ нее напряжения, возникающие РїСЂРё работе намоточного механизма. Кольцевое пространство 5, сцепленное СЃ шестерней вращающегося вала 2, может быть прикреплено Рє Р±РѕРєРѕРІРѕР№ стороне или фланцу барабана 6 болтами 21, Р° кольцевое пространство может быть закрыто крышкой 22. - 18 , 19, 20 . 18 ' 6 - , , . 5, 2, 6 21 22. РўРѕСЂРјРѕР·РЅРѕР№ барабан 9, закрепленный РЅР° РѕРґРЅРѕРј конце вращающегося поперечного вала, может быть зацеплен тормозной лентой 23, расположенной, как показано РЅР° фиг. 3, или любым РґСЂСѓРіРёРј подходящим СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, так что скорость вала 2 Рё, следовательно, намоточным барабаном 6 можно управлять, приведя РІ действие тормозную ленту, например, рычагом 24. 9 - 23 3, , 2, 6, , , , 24. Для возможности отключения РїСЂРёРІРѕРґР° РѕС‚ опорных катков РїСЂРё работе подъемного механизма РЅР° продолжении главного вала 3 ступенчатой передачи предусмотрена скользящая муфта 25. Последний, который соединен шлицами СЃ продолжением ведущего вала 70, приспособлен для скольжения вдоль последнего, РїСЂРёРІРѕРґСЏ собачки или Р·СѓР±СЊСЏ 26 РЅР° втулке РІ зацепление СЃ взаимодействующими собачками или Р·СѓР±СЊСЏРјРё 27 РЅР° промежуточном валу 28, который соединен СЃ 75 трансмиссионного вала автомобиля, Р° РїСЂРё переводе муфты сцепления РІ это рабочее положение РїСЂРёРІРѕРґ переходит РЅР° трансмиссионный вал Рё, следовательно, РЅР° опорные катки. РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, РєРѕРіРґР° втулка сцепления 80 находится РІ нерабочем положении, которое показано РЅР° фиг. 2, трансмиссионный вал Рё промежуточные валы 28 отсоединяются РѕС‚ ведущего вала 3. Втулка 25 сцепления 85 приспособлена для приведения РІ действие посредством зависимой части или рычага 29. 3 25. , 70 , 26 - 27 28 75 , . , , 80 2 , 28, 3. 85 25 29. Этот зависимый рычаг поддерживается втулкой, закрепленной РЅР° вращающемся Рё подвижном РІ осевом направлении валу 31, РЅР° котором установлен промежуточный рычаг 16 для приведения РІ действие муфты 12 намоточного барабана. Как муфта сцепления 12 намоточного барабана, так Рё муфта сцепления 25 для соединения ведущего вала СЃ валом трансмиссии 95 приводятся РІ действие РѕРґРЅРёРј Рё тем же внешним рычагом 1,5, который работает РІ -образном пазе 33 пластины 32 (СЂРёСЃ. 1). РљРѕРіРґР° рычаг 1,5 перемещается РІ более длинное плечо паза 33, промежуточный рычаг 16 Рё вал 31 поворачиваются РїРѕРґ углом, Р° муфта 12 сцепления перемещается РІ положение для соединения спирального колеса 11 СЃ поворотным поперечным валом 2, так что РїСЂРёРІРѕРґ передается РЅР° намоточный барабан 6, как описано ранее. Другая муфта 25 сцепления РїСЂРё этом находится РІ нерабочем положении, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2, так что ведущий вал 3 ступенчатой передачи отсоединен РѕС‚ трансмиссионного вала Рё опорных катков. РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, РєРѕРіРґР° необходимо передать РїСЂРёРІРѕРґ РЅР° опорные катки, рычаг переключения передач перемещается РІ более короткое плечо паза 33, тем самым сначала перемещая муфту сцепления 115 12 намоточного барабана обратно РІ нерабочее положение. , Р° затем заставляя вал 31 перемещаться РІ осевом направлении через промежуточный рычаг 16, так что рычаг 29 перемещает муфту 25 сцепления РІ ее зацепленное положение 1'20. 31 16 12 ' . 12 25 95 1.5 - 33 32 ( 1). 1.5 33 16 31 12 11 - 2, 6, . 25 , 2, 3 . , , 33, 115 12, , 31 , 16, 29 25 - 1'20 . Таким образом, РїСЂРё передаче РїСЂРёРІРѕРґР° РЅР° намоточный барабан передача РїСЂРёРІРѕРґР° РЅР° опорные катки невозможна, Рё, наоборот, РїСЂРё передаче РїСЂРёРІРѕРґР° РЅР° опорные колеса 125 намоточный барабан автоматически выводится РёР· строя. , , , , 125 . Р—Р° счет размещения намоточного механизма РІ кожухе РІ задней части РєРѕСЂРѕР±РєРё передач описанным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј обеспечивается аккуратная Рё компактная конструкция, Рё РїСЂРёРІРѕРґ может передаваться либо РЅР° намоточный барабан, либо РЅР° опорные катки, как желательно, РІ то время как Р·Р° счет установки намоточного барабана РЅР° фиксированном поперечном валу, закрепленном РїРѕ бокам рамы транспортного средства Рё прикрепленном Рє РєРѕСЂРїСѓСЃСѓ, РєРѕСЂРѕР±РєР° передач, как указано, освобождается РѕС‚ всех напряжений, возникающих РёР·-Р·Р° работы намоточного механизма. . -, , 130 435,091 , , , - , , - , , . РџРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность нашего изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 18:34:18
: GB435091A-">
: :

435092-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB435092A
[]
ПАТЕНТ С‡ 1_ _J 1 --- 1_ _J 1 --- СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата Конвенции (Германия): 3 апреля 1934 Рі. Дата подачи заявления 435 (РІ Соединенном Королевстве): 2 апреля 1935 Рі. в„– 10266/35. (): 3, 1934. 435 ( ): 2, 1935. . 10266/35. Полная спецификация принята: сентябрь. 13, 1935. : . 13, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Процесс разложения бериллиевых минералов РњС‹, - ., . Вайсфрауэнштрассе 719, Франкфурт-РЅР°-Майне, Германия, юридическое лицо, учрежденное РІ соответствии СЃ законодательством Германии, настоящим заявляем Рѕ характере настоящего изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что будет РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё подтверждено РІ следующих документах: Заявление: Целью настоящего изобретения является СЃРїРѕСЃРѕР± разложения бериллиевых минералов, РІ частности берилла. , - ., . 719, ., , , , : , , . Согласно известным способам разложение бериллийсодержащих минералов осуществляют сплавлением тонкоизмельченных минералов СЃРѕ щелочными соединениями, такими как РѕРєСЃРёРґС‹ щелочных или щелочноземельных металлов, едкие щелочи или карбонаты щелочных или щелочноземельных металлов, РїСЂРё температуре выше 500°С. Рё примерно РґРѕ 7000°С, после чего основные компоненты плавленого продукта путем обработки кислотами превращаются РІ соли, чтобы обеспечить возможность отделения кремнезема РІ нерастворимой форме. Такие процессы разложения требуют значительных затрат топлива. Дополнительные недостатки заключаются РІ том, что термоядерные СЃРѕСЃСѓРґС‹ более или менее сильно подвергаются воздействию щелочных расплавов РїСЂРё необходимых высоких температурах, РІ результате чего продукты разложения загрязняются Рё термоядерные СЃРѕСЃСѓРґС‹ сравнительно быстро разрушаются. - , , 500 70000C., . . , . Согласно настоящему изобретению разложение берилла Рё подобных исходных материалов осуществляют путем нагревания предпочтительно мелкоизмельченных минералов щелочными соединениями, РІ частности едкими щелочами, РІ первоначальном присутствии РІРѕРґС‹ РґРѕ температур, РЅРµ превышающих 50000°С. Таким СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј можно превратить берилл РІ соединение бериллия, нерастворимое РІ РІРѕРґРµ, водных щелочах Рё С‚.Рї., РЅРѕ разлагаемое кислотами или растворимое РІ РЅРёС…. РџСЂРѕРґСѓРєС‚ разложения можно, следовательно, экстрагировать РІРѕРґРѕР№ или водными щелочными растворами, остаток обработать кислотой СЃ целью отделения кремнезема, Р° раствор кислоты обработать СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, который сам РїРѕ себе также известен, СЃ помощью подходящих операций разделения СЃ [Цена 11-] 4s направлена РЅР° восстановление содержащихся РІ нем материалов, таких как бериллий, 55 алюминий Рё железо. , , 50000. , , , , . , [ 11-] 4s , , 55 . РќР° 1 моль берилла можно использовать, например, около 16 моль едкой щелочи. Количество добавляемой РІРѕРґС‹ может составлять, например, РѕС‚ 5 РґРѕ 60,25% или более РІ расчете РЅР° используемую едкую щелочь. Преимущественно используют такое количество жидкости, что реакционные материалы можно без труда перемешивать. РџСЂРё наличии значительных количеств РІРѕРґС‹ процесс предпочтительно проводить РІ автоклавах. Вместо едкой щелочи также РјРѕРіСѓС‚ использоваться щелочеобразующие соединения, например трищелочной фосфат. 70 человек, работающих РІ данных условиях труда. 16 , , 1 . , , 5 60 25% . . 65 . , - - , . 70 . РЎРїРѕСЃРѕР± настоящего изобретения. можно, например, осуществить путем тщательного смешивания тонкоизмельченного берилла СЃ 75 едкой щелочью Рё подходящим количеством РІРѕРґС‹. Разжижению можно способствовать путем осторожного нагревания. Затем смесь нагревают РїСЂРё подходящей температуре, например 400°С, РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° разложение РЅРµ завершится. Процесс также можно проводить РїСЂРё значительно более РЅРёР·РєРёС… температурах, например температурах примерно РґРѕ 200°С, особенно РєРѕРіРґР° операцию РїСЂРѕРІРѕРґСЏС‚ РІ автоклаве 85 Рё РїСЂРё перемешивании. . , , 75 . , , 400 0.. 80 . , 200' ., 85 . Следующие примеры служат для иллюстрации того, как может быть реализован СЃРїРѕСЃРѕР± настоящего изобретения: : 1.
3.6 3.6 кг/м каустической соды нагревают при 90°С в железном сосуде с добавлением 10–12% воды до частичного сжижения. .- 90 10 12% . 3
.0 РєРіРј. затем РїСЂРё перемешивании РІРЅРѕСЃСЏС‚ мелко измельченный берилл; затем смесь медленно нагревают примерно РґРѕ 400°С. Рё массу выдерживают РїСЂРё этой температуре примерно 12 часов. РџСЂРё этом материал СЃРѕСЃСѓРґР° РЅРµ подвергается вредному воздействию. После охлаждения РїСЂРѕРґСѓРєС‚ реакции экстрагируют РІРѕРґРѕР№, РІ результате чего можно удалить около 60% щелочи Рё около 20% присутствующего кремнезема. Остаток затем обрабатывают известным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј СЃ целью отделения Рё извлечения 105 соединений бериллия. .0 . ; 95 4000C. 12 . . , 100 , 60% 20% . 105 . ... -,/ 092 435,092 Альтернативной процедурой является, например, нагревание тонкоизмельченного берилла СЃ РІРѕРґРЅРѕР№ едкой щелочью, например, РІ автоклаве РґРѕ температур РѕС‚ 150 РґРѕ 170°С. Примерно 75% СЃРѕРґС‹. Щелок СЃ успехом используется для этой цели. ... -,/ 092 435,092 , , 150 170 0. 75% . . 2. 6.0 РєРіРј. каустической СЃРѕРґС‹ смешивают СЃ 1,0 Р» РІРѕРґС‹. 2.0 РєРіРј. мелкоизмельченнР
Соседние файлы в папке патенты