патенты / 10205

433870-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB433870A
[]
: СЏ РҐ : ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: февраль. 22, 1934. в„– 5833/34. : . 22, 1934. . 5833/34. 433,РЎ70... РЇ завершаю спецификацию. Осталось: декабрь. 17, 1934. 433,S70 ... : . 17, 1934. Полная спецификация принята: август. 22, 1935. : . 22, 1935. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования, касающиеся электроосветительного оборудования для троллейбусов РњС‹, ...- , компания, зарегистрированная должным образом РІ соответствии СЃ законодательством Великобритании, , , , . 3, РЈРЛЬЯМ ГЕНРРГЛЕЙЗЕР, РќРћР РњРђРќ Р Р­Р™ Р’РЈР” Рё ДЖОН РЈРЛЬЯМ ПЛЕТТС Британские субъекты, РІСЃРµ адреса компании, настоящим заявляют, что сущность этого изобретения следующая: Это изобретение относится Рє электроосветительному оборудованию троллейбусов. Р’ таком оборудовании обычно предусмотрены РґРІРµ отдельные системы распределения тока: РѕРґРЅР° содержит лампы, необходимые для нормального освещения, Рё РґСЂСѓРіРёРµ электрические вспомогательные устройства, Р° другая содержит лампы, необходимые для удовлетворения законодательных требований. Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованных автоматических средств управления указанными системами таким образом, чтобы можно было использовать аккумуляторы или аккумуляторные батареи относительно небольшой емкости. , ...- , B3ritain, , , , . 3, , , , ' , : . , , . . Рзобретение содержит автоматический выключатель, приспособленный, РєРѕРіРґР° транспортное средство находится РІ состоянии РїРѕРєРѕСЏ, для отключения первой упомянутой системы Рё оставления РІ действии только второй упомянутой системы, РєРѕРіРґР° напряжение аккумуляторной батареи падает ниже заданного предела. , , , . Р’ РѕРґРЅРѕРј РёР· СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРІ реализации изобретения РјС‹ используем электромагнитный выключатель, который снабжен парой контактов Рё тремя обмотками. Две обмотки являются шунтирующими, Р° третья — последовательной. Контакты устроены так, что РІ замкнутом состоянии РѕРЅРё присоединяют Рє аккумулятору систему, содержащую лампы, необходимые для нормального освещения, Рё РґСЂСѓРіРёРµ устройства СЃ электрическим РїСЂРёРІРѕРґРѕРј. Другая система, содержащая лампы, необходимые для удовлетворения законодательных требований, всегда подключена Рє аккумулятору (РїРѕРґ управлением ручного выключателя или выключателей). . . , , . ( ). РўРѕРє подается РІ первую упомянутую систему Рё РІ батарею РѕС‚ динамо-машины, РїСЂРёРІРѕРґРёРјРѕР№ РІ движение РѕС‚ любой СѓРґРѕР±РЅРѕР№ части [Цена 11-] транспортного средства, которая получает энергию РѕС‚ воздушного РїСЂРѕРІРѕРґР°, Рё РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° питание РѕС‚ воздушного РїСЂРѕРІРѕРґР° сохраняется РІ течение всего оборудования остается работоспособным. Р’ этом состоянии ток РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ непосредственно РѕС‚ динамо-машины Рє РѕРґРЅРѕР№ РёР· шунтирующих обмоток выключателя Рё служит для удержания контактов РІ замкнутом состоянии. РљРѕРіРґР° ручные выключатели замкнуты, ток также течет одновременно через вторую шунтирующую обмотку Рё последовательную обмотку первой упомянутой части системы, содержащей лампы, используемые для нормального освещения. [ 11-] , . , . . РџСЂРё прекращении подачи тока РЅР° автомобиль динамо-машина останавливается, Рё первая шунтирующая обмотка перестает возбуждаться. Однако вторая шунтирующая обмотка Рё последовательная обмотка таковы, что РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ совместно удерживать контакты замкнутыми (РїРѕРєР° ток течет РІ первой упомянутой системе), РїРѕРєР° напряжение батареи РЅРµ упадет ниже некоторого заранее определенного предела. РџСЂРё достижении этого состояния контакты автоматически размыкаются, РІ результате чего первая упомянутая система отделяется РѕС‚ аккумулятора, оставляя РІ действии только вторую систему (Рё, РїСЂРё желании, РѕРґРЅРѕ или несколько дополнительных аварийных фонарей). РЎ последующим снижением СЃРїСЂРѕСЃР° РЅР° батарею основные светильники РјРѕРіСѓС‚ поддерживаться РІ течение значительного времени СЃ помощью батареи сравнительно небольшой емкости. , , . , , ( ) . , ( ) . , . РљРѕРіРґР° динамо-машина находится РІ состоянии РїРѕРєРѕСЏ Рё управляющий выключатель первой упомянутой системы разомкнут СЂСѓРєРѕР№, протекание тока через последовательную обмотку выключателя прерывается Рё контакты размыкаются, так как вторая шунтирующая обмотка сама РїРѕ себе РЅРµ РІ состоянии держите контакты закрытыми. , , . Рзобретение РЅРµ ограничивается описанным выше примером, поскольку второстепенные детали конструкции или расположения выключателя РјРѕРіСѓС‚ быть изменены РІ соответствии СЃ различными требованиями. . Датировано 21 февраля 1984 РіРѕРґР°. 21st , 1984. РњРђР РљРЎ РКЛЕРК. & . - ледяной 433,8 0 ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ - 433,8 0 Усовершенствования, касающиеся электроосветительного оборудования для троллейбусов РњС‹, ...- , компания, зарегистрированная должным образом РІ соответствии СЃ законодательством Великобритании, РїРѕ адресу: W1arple , , , . 3, . , . . Рё Р–Сѓ Р’РРњР›РРђРњ ПЛЕТС, британские подданные, РІСЃРµ адреса Компании, настоящим заявляют Рѕ характере этого изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, что должно быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё подтверждено РІ следующем заявлении: , ...- , , W1arple , , , . 3, . , . , , ' , , :- Рзобретение относится Рє электроосветительному оборудованию троллейбусов. Р’ таком оборудовании обычно предусмотрены РґРІРµ отдельные системы распределения тока: РѕРґРЅР° содержит лампы, необходимые для нормального освещения, Рё РґСЂСѓРіРёРµ вспомогательные электроприборы, Р° другая содержит лампы. необходимо для удовлетворения требований законодательства Рё/или РІ чрезвычайных целях. Объект. Целью настоящего изобретения является создание улучшенных автоматических средств управления указанными системами таким образом, чтобы можно было использовать аккумуляторы или аккумуляторные батареи относительно небольшой емкости. . , , . / . . . Рзобретение содержит автоматический выключатель, приспособленный, РєРѕРіРґР° динамо-машина находится РІ состоянии РїРѕРєРѕСЏ, автоматически прерывать первую упомянутую систему Рё оставлять РІ действии только вторую упомянутую систему, РєРѕРіРґР° напряжение батареи падает ниже заранее заданного предела. - , - , , - . Прилагаемая диаграмма иллюстрирует РѕРґРёРЅ РёР· СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРІ реализации изобретения. .. РќР° схеме обычный аккумулятор или батарея системы обозначена - Р°., Р° динамо-машина - Р±. - ., . Между динамо-машиной Рё батареей расположен показанный нами предохранитель Р°, который обычно приводится РІ действие любым подходящим электромагнитом (РЅРµ показан) Рё закрывается только тогда, РєРѕРіРґР° напряжение динамо-машины превышает некоторую заданную величину. Цепи нагрузки обозначены цифрой 1, которая содержит фонари, необходимые для удовлетворения законодательных требований, Рё Р±СѓРєРІРѕР№ , которая содержит дополнительные лаппы Рё любое РґСЂСѓРіРѕРµ оборудование, которое может потребоваться для удовлетворения обычных требований. РџСЂРё реализации нашего изобретения РјС‹ используем электромагнитный выключатель, снабженный парой контактов Рµ Рё тремя обмотками /, , , перепутанными как. показано. Две обмотки /, — шунтирующие обмотки, третья — последовательная обмотка. Теории Рµ устроены так, что РІ закрытом состоянии РѕРЅРё присоединяют цепь Рє батарее. Другая система 1, содержащая лампы, необходимые для удовлетворения законодательных требований (Рё РїСЂРё необходимости дополнительные аварийные фонари), всегда подключена Рє аккумулятору (РїРѕРґ управлением ручного выключателя или выключателей). - - - ( ) . - 1, , - : - /, , . . /,., '- - : . 1 ( ) ( ). 66 подобных переключателей или переключателей. есть или также предоставляются РІ схеме -. 66 . -. Динамо-машина приводится РІ движение перед любой СѓРґРѕР±РЅРѕР№ частью транспортного средства, которая получает энергию РѕС‚ воздушного РїСЂРѕРІРѕРґР°, Рё поэтому, РїРѕРєР° сохраняется питание РѕС‚ воздушного РїСЂРѕРІРѕРґР°, РІСЃРµ оборудование остается работоспособным. Р’ этом состоянии ток РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ непосредственно РѕС‚ динамо-машины Рє силовой обмотке 75, которая служит для удержания контактов Рµ РІ замкнутом состоянии. РљРѕРіРґР° ручной переключатель РІ цепи закрыт, ток также протекает одновременно через вторую шунтирующую обмотку Рё через последовательную обмотку . Р’ случае прекращения подачи тока РЅР° автомобиль динамо-машина останавливается, Рё первая шунтирующая обмотка / перестает возбуждаться. Однако вторая шунтирующая обмотка Рё последовательная обмотка таковы, что РѕРЅРё РјРѕРіСѓС‚ совместно удерживать контакты замкнутыми (настолько одиночными, поскольку РІ цепи течет ток) РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° напряжение батареи РЅРµ упадет ниже некоторого заранее определенного предела. РљРѕРіРґР° это условие достигается 90, контакты Рµ автоматически размыкаются, отделяя цепь 2i РѕС‚ батареи, оставляя РІ действии только вторую систему 1. - - , 70 . / 75 . -- , . 80 - , , / . , , 85 , ( ) . 90 2i , 1 -. РЎ последующим снижением потребности РІ аккумуляторе 95 основных светильников РјРѕРіСѓС‚ работать РІ течение значительного времени РѕС‚ аккумулятора сравнительно небольшой емкости. , 95 . РљРѕРіРґР° динамо-машина находится РІ состоянии РїРѕРєРѕСЏ Рё управляющие переключатели цепи размыкаются вручную, контакты размыкаются РїРѕРґ действием тока. через обмотку само РїРѕ себе недостаточно для удержания контактов РІ замкнутом состоянии. , . . Теперь РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив сущность нашего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, РјС‹ заявляем, что то, что РјС‹ 105 ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 18:07:31
: GB433870A-">
: :

433871-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB433871A
[]
. 4 _--.,:<' . 4 _--.,:<' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Дата подачи заявления: февраль. 22, 1934. в„– 5839/34. 4338 7 1 (Дополнительный патент Рє в„– 405789: РѕС‚ 10 января 1933 Рі.). ) Полная спецификация слева: январь. 4, 1935. : . 22, 1934. . 5839/34. 4338 7 1 ( . 405,789: . 10i 1933. ) : . 4, 1935. Полная спецификация принята: август. 22, 1935. : . 22, 1935. ПРЕДВАРРТЕЛЬНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Разработки РІ области укупорочных средств для бутылок, банок Рё С‚.Рї. Контейнеров. РЇ, КЕЙТРРАЛЕКСАНДР Р РћР‘РРќРЎРћРќ, британский подданный, РёР· «Лористон Пайнс», РљРёРЅРіСЃРІСѓРґ-РљРѕСЂС‚1, Мейденхед, РІ графстве Беркс, настоящим заявляю Рѕ сущности этого изобретения. будет следующим: Настоящее изобретение относится Рє укупорочным средствам для бутылок, банок Рё С‚.Рї., контейнеров Рё включает усовершенствования или модификации изобретения, заявленного РІ описании моей одновременно рассматриваемой заявки в„– 835 РѕС‚ 1933 Рі. (серийный в„– 405,789). Р’ этом описании заявлено укупорочное средство для банки-бутылки или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ контейнера, содержащее РґРёСЃРє РёР· бумаги или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ материала, имеющий РЅР° своей периферии непрерывный зависимый фланец, образованный выступами или углублениями, приспособленными для взаимодействия СЃ соответствующими элементами РЅР° контейнере, РїСЂРё этом фланец сдвоен сам РїРѕ себе. .Рё между РґРІСѓРјСЏ слоями заключено кольцо жесткости. Затворы, фактически описанные РІ этом описании, были изготовлены путем формирования РґРёСЃРєР° СЃ фланцем РІРґРІРѕРµ большей, чем РІ конечном итоге требуемой глубины, вставки кольца жесткости РЅР° половину глубины фланца РІ сформированную таким образом крышку, сгибания фланца внутрь над кольцом жесткости Рё окончательное деформирование сформированного таким образом составного фланца s0 для создания необходимых углублений или выступов. : , - , , , " -", Court1 , , : , , - . 835 1933 ( . 405,789). , . = . , , , s0 . Согласно настоящему изобретению также имеется кольцо жесткости. удвоился сам РїРѕ себе. . . Это можно было Р±С‹ осуществить отдельной операцией Рё вставить сдвоенное кольцо вышеописанным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. Предпочтительно, однако, чтобы РґРёСЃРє был выполнен, как Рё раньше, СЃ фланцем РґРІРѕР№РЅРѕР№ требуемой глубины, кольцом жесткости, равным РїРѕ глубине фланцу, вставленным, Р° фланец Рё кольцо вместе сдвоены внутрь; РєРѕРјРїРѕР·РёС‚. фланец затем деформируется, как Рё раньше. Этот метод упрощает операцию вставки кольца жесткости Рё тем самым снижает затраты. Поскольку кольцо жесткости сложено РІРґРІРѕРµ, РѕРЅРѕ может быть изготовлено РёР· более тонкой бумаги Рё, таким образом, будет лучше приспосабливаться Рє неровностям колпачка, РІ который РѕРЅРѕ вставлено. Например, колпачок может быть изготовлен РёР· бумаги толщиной 0,036 РґСЋР№РјР°, кольцо жесткости - РёР· полоски бумаги толщиной 0,008 РґСЋР№РјР°, намотанной РІ . РґРІРѕР№РЅРѕР№ РєСЂСѓРі, чтобы сформировать кольцо толщиной 0,016 РґСЋР№РјР°; Готовый фланец тогда будет состоять РёР· РґРІСѓС… слоев бумаги толщиной 0,036 РґСЋР№РјР° Рё четырех слоев бумаги толщиной 0,008 РґСЋР№РјР°, что составит общую толщину 0,014 РґСЋР№РјР°. - . , , , , - , , ; . . . . , . , . 0.036 , 0.008 . 0.016 ; 0.036 0.008 , 0.014 . Датировано 22 февраля 1934 РіРѕРґР°. 22nd , 1934. Рђ. Рђ. РўРћР РќРўРћРќ, дипломированный патентный поверенный, 7, Эссекс-стрит, Стрэнд, Лондон, .. 2. Для заявителя. . . , , 7, , , , .. 2, . ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования крышек для бутылок, банок Рё подобных контейнеров Рё относящиеся Рє РЅРёРј РЇ, КЕЙТи РђР›3: Р­РќР” Р РћР‘РРќРЎРћРќ, британский подданный РёР· «Лористон Пайнс», РљРёРЅРіСЃРІСѓРґ-РљРѕСЂС‚, Мейденхед, РІ графстве Беркс, настоящим заявляю Рѕ РїСЂРёСЂРѕРґРµ этого изобретения Рё каким образом это должно быть выполнено, должно быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описано Рё установлено РІ следующем утверждении: , , AL3: , , " ", , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє укупорочным средствам для бутылок, банок Рё подобных контейнеров Рё включает усовершенствования или модификации изобретения, заявленного РІ описании [Цена 11-] СЂРёСЃ 4s 6d моего предыдущего патента в„– 405789. Р’ этом описании заявлено укупорочное средство для бутылки, банки или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ контейнера, содержащее РґРёСЃРє РёР· бумаги или РїРѕРґРѕР±РЅРѕРіРѕ материала, имеющий РЅР° своей периферии непрерывный зависимый фланец, образованный выступами или углублениями, приспособленными для взаимодействия СЃ соответствующими элементами РЅР° контейнере, РїСЂРё этом фланец является двойным РІ осевом направлении. РЅР° себя, Рё между РґРІСѓРјСЏ слоями заключено кольцо жесткости. Затворы, фактически описанные РІ этой спецификации, были изготовлены путем формирования , [ 11-] 4s 6d . 405,789. , , . 560 433,87i РґРёСЃРє СЃ фланцем РІРґРІРѕРµ большей глубины, которая РІ конечном итоге требуется, вставка кольца жесткости РЅР° половину глубины фланца РІ сформированную таким образом крышку, удвоение фланца внутрь над кольцом жесткости Рё, наконец, деформирование сформированного таким образом составного фланца. для создания необходимых впадин или выступов. 560 433,87i , , , . Согласно настоящему изобретению кольцо жесткости также сдвоено РІ осевом направлении само РїРѕ себе. Это можно было Р±С‹ осуществить отдельной операцией Рё вставить РґРІРѕР№РЅРѕРµ кольцо описанным выше СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. Предпочтительно, однако, чтобы РґРёСЃРє был выполнен, как Рё прежде, СЃ фланцем РґРІРѕР№РЅРѕР№ требуемой глубины, вставлено кольцо жесткости, РїРѕ существу, той же глубины, что Рё фланец, Р° фланец Рё кольцо вместе сложены внутрь РІРґРІРѕРµ; затем композитный фланец деформируется, как Рё раньше. Этот метод упрощает операцию вставки кольца жесткости Рё тем самым снижает затраты. Поскольку кольцо жесткости сложено РІРґРІРѕРµ, РѕРЅРѕ может быть изготовлено РёР· более тонкой бумаги Рё, таким образом, лучше приспосабливается Рє неровностям колпачка, РІ который РѕРЅРѕ вставлено. Например, колпачок может быть изготовлен РёР· бумаги толщиной 0,036 РґСЋР№РјР°, кольцо жесткости РёР· полоски бумаги толщиной 0,008 РґСЋР№РјР° свернуто РІ РґРІРѕР№РЅРѕР№ РєСЂСѓРі, образуя кольцо толщиной 0,016 РґСЋР№РјР°; Готовый фланец тогда будет состоять РёР· РґРІСѓС… слоев бумаги толщиной 0,036 РґСЋР№РјР° Рё четырех слоев бумаги толщиной 0,008 РґСЋР№РјР°, что составит общую толщину 0,104 РґСЋР№РјР°. - . . , , , - , , ; . - . , . , 0.036 , 0.008 0.016 ; 0.036 0.008 , 35 0.104 . Теперь, РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описав Рё выяснив РїСЂРёСЂРѕРґСѓ моего упомянутого изобретения Рё то, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 18:07:31
: GB433871A-">
: :

433872-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .

... 82%


. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
РћРџРРЎРђРќРР• РЗОБРЕТЕНРРЇ GB433872A
[]
1, _ РїРѕР№РґСѓ_ СЏ' 1, _ go_ ' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Даты Конвенции (Соединенные Штаты) 433 872 Соответствующие заявки РІ Соединенном Королевстве, февраль. 23. 1933: в„– 5840/34. Датировано февралем. 22, 1934. ( ) 433,872 . 23. 1933: . 5840/34. . 22, 1934. Сентябрь 16, 1933: в„– 5841/34.. (Дополнительный патент Рє в„– 387279: РѕС‚ 1 июля 1932 Рі.): M11. (Осталась РѕРґРЅР° полная спецификация согласно разделу 91 (2) Патентов Рё . 16, 1933: . 5841/34.. ( . 387,279: 1, 1932.) : M11. ( 91 (2) Законы Рѕ дизайне, 1907–1932 РіРі. ) Спецификация принята: август. 22, 1935. , 1907 1932. ) : . 22, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦРР¤РРљРђР¦РРЇ Усовершенствования РІ машинах для литья типографских заготовок РњС‹, , 29, Райерсон-стрит, Бруклин, штат РќСЊСЋ-Йорк, РѕРґРёРЅ РёР· Соединенных Штатов Америки, корпорация, организованная РІ соответствии СЃ законодательством штата РќСЊСЋ-Йорк, как указано выше, правопреемники ЛЮТЕРА ЭДМОНДСТОН РњРћР Р РРЎРћРќ, РґРѕРј 125, 74-СЏ Восточная улица, РќСЊСЋ-Йорк, РќСЊСЋ-Йорк, Соединенные Штаты Америки, Рё ФРАНК РљРћРќР РђР” ФРОЛАНДЕР, РґРѕРј 1144, РђРЅРЅР°-стрит, Элизабет, РќСЊСЋ-Джерси, Соединенные Штаты Америки, РѕР±Р° граждане Соединенных Штатов Америки. , настоящим заявляем Рѕ сущности настоящего изобретения Рё Рѕ том, каким образом РѕРЅРѕ должно быть реализовано, которые должны быть РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕ описаны Рё установлены РІ следующем заявлении: , , 29, , , , , , , 125, 74th , , , , , 1144, , , , , , , , :- Настоящее изобретение относится Рє машинам для литья типографских заготовок, таким как те, которые коммерчески известны РїРѕРґ зарегистрированной торговой маркой «», Рё представляет СЃРѕР±РѕР№ усовершенствование или модификацию изобретения, описанного РІ описании , " ', Патент в„– 387,279, далее именуемый исходным описанием. . 387,279 . Р’ машинах вышеупомянутого типа, РєРѕРіРґР° составная линия матриц подводится Рє форме, РѕРЅР° располагается между парой зажимных РіСѓР±РѕРє, которые предварительно были установлены для ее приема, Рё РїСЂРё таком расположении линия оправдывается расширением. пространственных полос, которые продвигаются вверх РїРѕ линии СЃ помощью так называемой выравнивающей планки, срабатывающей перед операцией литья. Обычно правая РіСѓР±РєР° относительно фиксирована (имеет лишь ограниченное движение для срабатывания обычного стопора насоса), тогда как левая РіСѓР±РєР° регулируется РІ разные положения РІ зависимости РѕС‚ длины паза формы или длины составленная линия РІ ее выровненном состоянии. РџСЂРё кастинге РІ таких условиях (которые являются наиболее распространенными) очевидно, что количество матриц Рё пространственных полос увеличивается. должно быть достаточно, чтобы полностью заполнить строку (Р·Р° исключением, конечно, ограниченного пространства, предусмотренного для [Цена 11-] Цена 4s 6d выравнивания), Рё, следовательно, РєРѕРіРґР° желательно отлить фрагменты СЃ пустыми местами РЅР° 50 концах для отступов или центрирования. , для этой цели необходимо использовать бланки или четверные, что сопряжено СЃРѕ значительным раздражением Рё задержкой. - , , , . , - ( ), - . ( ), . ( [ 11-] 4s 6d ), 50 , , . Однако, согласно РёСЃС…РѕРґРЅРѕР№ спецификации 55, «машина приспособлена для обработки РЅРµ только строк полной длины, как обычно, РЅРѕ Рё строк меньшей длины (независимо РѕС‚ РёС… фактической длины), так что последние строки 60 РјРѕРіСѓС‚ составляться без пробелов Рё квадратов, Р° только СЃ матрицами, необходимыми для печатной продукции. РЎ этой целью подвижные РѕРїРѕСЂС‹ РґРІСѓС… зажимных РіСѓР±РѕРє линии (последние сделаны достаточно длинными, чтобы выполнять необходимые функции РїРѕ закрытию паза формы спереди) приводятся РІ действие через РґРІР° отдельных СЂСЏРґР° соединений РѕС‚ вертикально подвижного стержня, управляемого напрямую. РѕС‚ главного 70 вала машины. РљРѕРіРґР° РѕР±Рµ РѕРїРѕСЂС‹ челюстей соединены СЃРѕ стержнем, перед забросом РѕРЅРё перемещаются РЅР° одинаковом расстоянии РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РЅРµ остановятся РїСЂРё контакте РёС… соответствующих челюстей СЃ противоположными концами составной лески (для центрирования), Р° затем, после заброса, восстановлены РІ исходные положения максимального разделения. Предусмотрено отсоединение либо правого, либо левого захвата РѕС‚ вертикально подвижного стержня, так что тот или РґСЂСѓРіРѕР№ можно использовать независимо для четверного движения справа или слева, РїРѕ желанию. , 55 , ' , ' ( ) 60 - . - ( 65 ) 70 . , , , 75 ( ) , , - . - 80 - , . РљРѕРіРґР° РѕР±Рµ челюсти отсоединены, что может быть, машина может работать обычным образом: правая челюсть остается обычно неподвижной, Р° левая челюсть регулируется СЃ помощью обычных устройств. 90 Правая РіСѓР±РєР° сделана жесткой благодаря своей подвижной РѕРїРѕСЂРµ, тогда как левая челюсть выполнена регулируемой РїРѕ отношению Рє ее подвижной РѕРїРѕСЂРµ, причем эта регулировка позволяет первоначально расположить РґРІРµ челюсти РЅР° расстоянии 95 РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°, что соответствует длине 433 872 паза формы. , независимо РѕС‚ того, будет ли РѕРЅ выбран для длинной или короткой меры. , , , - - . 90 - , , ' 95 433,872 , . РўР° же самая настройка, конечно, была Р±С‹ полезна Рё РІ РґСЂСѓРіРёС… отношениях, например, РІ том, что можно было Р±С‹ назвать смещенным центрированием или неравным отступом РЅР° противоположных концах заготовки, то есть центрированием РїРѕ отношению Рє воображаемой линии, расположенной РЅР° РѕРґРЅРѕР№ стороне заготовки. фактическая поперечная центральная линия пули. , , , . Р’ соответствии СЃ основными признаками настоящего изобретения предложено улучшенное средство, посредством которого, РєРѕРіРґР° зажимные РіСѓР±РєРё приводятся РІ контакт СЃ составной линией, вертикально перемещающийся РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ стержень фиксируется РІ своем перемещенном РІРЅРёР· положении для удержания зажимных РіСѓР±РѕРє. РІ легкоконтактных положениях; улучшенные средства для перемещения челюстей 6 наружу РЅР° ограниченное расстояние (РІ данном случае РЅР° переменное расстояние РѕС‚ нуля РґРѕ трех СЃРј) РѕС‚ РёС… положений, соприкасающихся СЃ линией, Р° затем удержания РёС… РІ перемещенных наружу положениях, РєРѕРіРґР° линия растягивается Р·Р° счет расширения космических лент; улучшенные средства для приведения РІ действие рычага остановки насоса, РєРѕРіРґР° правая челюсть перемещается РёР· нормального положения для четырехкратного перемещения или центрирования РІРЅРµ контакта СЃ рычагом остановки насоса; Рё улучшенные устройства безопасности для предотвращения операции литья, если пространственные ленты РЅРµ заполняют пространство между челюстями РІРѕ время выравнивания. челюсти перемещаются назад Рё удерживаются РѕС‚ позиции контакта СЃ линией. . , ' ' - ; 6utwardly ( . ) ; - ; , , justificati6n. . Эти Рё РґСЂСѓРіРёРµ особенности изобретения. Это будет полностью изложено РІ последующем РїРѕРґСЂРѕР±РЅРѕРј описании. . . Ссылаясь РЅР° прилагаемые чертежи: фиг. 1 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ спереди части машины, оснащенной настоящими усовершенствованиями; РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 2 показан РІРёРґ СЃ торца частей, показанных РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, если смотреть слева РЅР° этом СЂРёСЃСѓРЅРєРµ: : 1 ; 2 1, : РќР° фиг. 3 показан РІРёРґ спереди вертикально подвижного r6d Рё связанных СЃ РЅРёРј частей для перемещения зажимов вперед Рё назад, некоторые части показаны РІ разрезе ; Р РёСЃСѓРЅРѕРє 4 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ, аналогичный СЂРёСЃСѓРЅРєСѓ 3, РЅРѕ показывающий правую , перемещенную назад, чтобы обеспечить расширение линии РІРѕ время выравнивания. 3 r6d, - , - - , ; 4 3, - - , . Фигура 5 представляет СЃРѕР±РѕР№ вертикальное сечение частей, показанных РЅР° фигуре 4, Рё показывает фиксирующее средство, СЃ помощью которого подвижный стержень удерживается РІ его перемещенном РІРЅРёР· положении; Фигура 6' - вертибиальный разрез 'таклен- РїРѕ линии 6-6 фигуры 5; - фиг.7 - горизонтальный разрез, взятый РїРѕ линии 7-7 фиг.5; '' РќР° СЂРёСЃ. 8 показан РІРёРґ сверху кулачка управления разбрасыванием лески Рё его рабочих частей; Фигура 9 представляет СЃРѕР±РѕР№ горизонтальный разрез, взятый РїРѕ линии 9-9 РЅР° фигуре 8 Рё обращенный РІРЅРёР· или РІ направлении 70 стрелок; РќР° фиг. 10 показан РІРёРґ РІ перспективе, показывающий приводные соединения для рычага остановки насоса; Фигура 11 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху тех же 75 соединений, реализованных РІ машине; Фигуры 1 Рё 13 представляют СЃРѕР±РѕР№ подробные РІРёРґС‹ вращающейся головки, СЃ помощью которой вертикально подвижный стержень соединен СЃ линией 80 зажимов лампы. РќР° фигурах :0 показана головка РІ различных положениях; Фигура 14 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ, аналогичный фигуре 2, РЅРѕ показывающий, РІ частности, соединения, СЃ помощью которых вертикально-подвижный стержень 85 перемещается вверх, обеспечивая линию разведения стержня. однако. ) показано РІ его ( перемещенном положении: 5 - 4 ' ' 6rod - :; 6' '- 6-6 5; - 7 7-7 5; '' 8 ; 9 9-9 8, 70 ; 10 - ; 11 75 ; 1 13 80 : ; 14 2, 85 - . . ) ( : РќР° СЂРёСЃ. 15 показан РІРёРґ тех же соединений, РЅРѕ показан поднятый стержень ( 90 для разворота лески: 15 ( 90 : Фигура 16 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ сверху частей, показанных РЅР° фигуре 15; Фигура 17 представляет СЃРѕР±РѕР№ горизонтальный разрез РїРѕ линии 17-17 фигуры 14, обращенный РІРЅРёР·; РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ S18 показан РІРёРґ сверху РЅР° первый кулачок подъемника Рё рабочую камеру пилы. 16 15; 17 17-17 14 ; S18 . показ относительного расположения трех кулачков РЅР° главном валу, чтобы вызвать небольшой подъем РЅР° 100 градусов вперед первой головки элеватора перед тем, как челюсти разойдутся после отливки; Фигура 19 представляет СЃРѕР±РѕР№ увеличенный РІРёРґ, показывающий сплошными Рё пунктирными линиями составную линию 105 РґРѕ Рё после подъема первого лифта; Фигура 20 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ спереди, аналогичный фигуре 1, показывающий модифицированную версию. конструктивная форма линии управления 110 устройствами'; РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 21 показан вертикальный разрез рамы тисков, РЅР° котором показаны части, показанные РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1, если смотреть слева РѕС‚ этого СЂРёСЃСѓРЅРєР°, причем некоторые РёР· 115 частей отделены, чтобы показать внутреннюю конструкцию Рё расположение: 100 ; 19 105 ; 20 1. . 110 '; 21 , 1, , 115 : Фигура 22 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ спереди части упомянутых устройств, показывающий большой кулачок РІ рабочем положении, причем некоторые части o120 отделены, чтобы показать конструкцию механизма перемещения кулачка. Фигура 23 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ, аналогичный фигуре 29, показывающий малый кулачок РІ рабочем положении. оперативное положение; - 125 Фигура 24 представляет СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ РІ перспективе, показывающий конструкцию левой РіСѓР±РєРё Рё связанные СЃ ней соединения для регулировки кулачка; - - РќР° СЂРёСЃ. 2.5 показан увеличенный РІРёРґ РІ перспективе 130, 483,8,72' кулачкового механизма переключения; РќР° СЂРёСЃ. 26 показан РІРёРґ спереди, показывающий правую челюсть, сдвинутую назад, чтобы обеспечить расширение линии РЅР° РґРІР° сантиметра РІРѕ время выравнивания, РєРѕРіРґР° эта челюсть используется для четверного счета: 22 , o120 23 29, ; - 125 24 , - - ; - - 2.5 130 483,8,72' ; 26 , - : РќР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 27 показан РІРёРґ, аналогичный СЂРёСЃСѓРЅРєСѓ 26, показывающий, как правый Рё левый зажимы смещены назад РЅР° РѕРґРёРЅ сантиметр каждый, чтобы обеспечить расширение линии РЅР° РґРІР° сантиметра РІРѕ время выравнивания, РєРѕРіРґР° РѕР±Р° зажима используются для центрирования, Р° СЂРёСЃСѓРЅРєРё 28 Рё 29 представляют СЃРѕР±РѕР№ РІРёРґ СЃР±РѕРєСѓ. большой кулачок РІ разных начальных положениях (сплошные линии) Рё РІ разных конечных положениях (пунктирные линии) РІ разных условиях. 27 26, - , 28 29 ( ) ( ) . Матрицы Рё расширяемые пробелы (СЃРј. СЂРёСЃСѓРЅРєРё СЃ 3 РїРѕ 5) составляются построчно РІ ассемблере Рђ РїРѕРґ сдерживающим влиянием линейного сопротивления (РЅРµ показано), которое можно задать для строк разной длины, РІСЃРµ РІ обычном РїРѕСЂСЏРґРєРµ. СЃРїРѕСЃРѕР±. .( 3 5) ( ) , . После составления строки. сборщик поднимается, чтобы расположить линию S25 между пальцами каретки подачи линии , которая после этого перемещается влево (Рё тем самым запускает работу машины) Рё передает составленную линию через промежуточный канал РІ вертикально перемещаемый транспортер или первый элеватор , установленный СЃ возможностью скольжения РІ раме тисков . После приема линии первый элеватор немедленно опускается, чтобы расположить ее между левой РіСѓР±РєРѕР№ Рё правой РіСѓР±РєРѕР№ Рё перед формой СЃ прорезями, которая Последний затем продвигается сзади Рё вступает РІ контакт СЃ леской Рё РґРІСѓРјСЏ зажимными губками для операции отливки заготовки - лески. перед отливкой быть выровнены Рё выровнены обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј, РєРѕРіРґР° машина работает РІ обычных условиях. После отливки заготовки форма перемещается РёР· горизонтального положения разливки (как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1) РІ вертикальное положение выталкивания поворотом РЅР° три четверти РґРёСЃРєР° формы ', РїСЂРё этом первый подъемник РїСЂРё этом поднимается. для доставки составленной строки Рє матрице Рё распределительным устройствам пространственного диапазона Рё, наконец, для остановки РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРј положении или положении приема строки, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1. . S25 , ( ) . , - - , , . , . , ( 1), - ', , 1. Каждая РёР· РіСѓР±РѕРє Рё изготавливается достаточно длинной, РєРѕРіРґР° используется отдельно, для четырехкратного закрытия, чтобы закрыть ту часть паза формы, которая остается открытой короткой составной линией, или, РїСЂРё отсутствии составной линии, чтобы полностью закрыть паз формы. . Р—Р° исключением случаев, измененных таким образом Рё отмеченных ниже. РѕР±Рµ РіСѓР±РєРё РїРѕ существу такие же, как те, которые используются РІ коммерческих машинах, Рё РѕРЅРё установлены СЃ возможностью перемещения РІ раме тисков обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј Рё несутся РЅР° опорных блоках ' Рё ', скользящих РїРѕ подходящим направляющим, образованным РІ раме тисков. (СЃРј., например, СЂРёСЃСѓРЅРєРё 2 Рё 5). , , , , , . , . , ' ' ( 2 5). Две челюсти Рё РјРѕРіСѓС‚ перемещаться РґСЂСѓРі Рє РґСЂСѓРіСѓ Рё РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° СЃ помощью периодически РїСЂРёРІРѕРґРёРјРѕР№ РІ действие части РІ РІРёРґРµ вертикально подвижного стержня , который может быть соединен СЃРІРѕРёРј верхним концом СЃ соответствующими губками посредством РґРІСѓС… аналогичных, РЅРѕ противоположно расположенных раструбов. кривошип 75, рычаги E2 Рё ' поворачиваются РІ точках E3 Рё ' Рє раме тисков, причем более длинные плечи указанных рычагов соединены короткими звеньями E4 Рё F4 СЃ опорами РіСѓР±РѕРє E1 Рё ' соответственно, Р° более короткие плечи упомянутых рычагов 80 рычагов предназначены для соединения СЃРѕ стержнем . Р’ соответствии СЃ этим расположением. РєРѕРіРґР° стержень Р• перемещается РІРЅРёР· РёР· своего крайнего верхнего положения (которое является его нормальным положением РїРѕРєРѕСЏ, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1), РѕРЅ будет перемещать РґРІРµ челюсти РЅР° равном расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР° (предположим, что РѕР±Р° РѕРЅРё соединены СЃРѕ стержнем) РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° РѕРЅРё РЅРµ сместятся. контактируют СЃ противоположными концами составной линии, которая ранее была расположена между РЅРёРјРё, Рё РєРѕРіРґР° стержень перемещается вверх для восстановления РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение, РѕРЅ аналогичным образом отодвигает челюсти РЅР° равном расстоянии РґСЂСѓРі РѕС‚ РґСЂСѓРіР°, чтобы вернуть 95 РёС… РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение. РёС… исходные позиции максимального разделения. - 75 E2 ' E3 ' , E4 F4 E1 ', , 80 . . ( . 85 1), ( ) , , 95 . Поскольку составные линии, расположенные между челюстями, РјРѕРіСѓС‚ различаться РїРѕ длине. фактическая степень перемещения стержня , конечно, будет соответственно изменяться, Рё, следовательно, предусмотрена возможность такого разнообразного перемещения стержня РІ его исполнительных соединениях, который РІСЃРєРѕСЂРµ станет известен. . 100 , . Для соединения Рё разъединения стержня Рќ СЃ губками Р• Рё Рё РѕС‚ РЅРёС… стержень (СЃРј. СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 6) выполнен РЅР° своем верхнем конце СЃ уменьшенной головной частью , РЅР° которой установлен только для вращения рифленый буртик. ' 110, представляющий РґРІР° сегмента N1. Рё Рќ' (фиг.12 Рё 13) для взаимодействия СЃ диаметрально противоположными штифтами Рќ' Рё Рќ', выступающими внутрь РёР· концов горизонтальных плеч исполнительных 115 рычагов Р•' Рё ' для РіСѓР±РѕРє Р• Рё соответственно. РљРѕРіРґР° РѕР±Рµ челюсти должны быть соединены СЃРѕ стержнем. для центрирования буртик поворачивается РІ положение, показанное РЅР° фиг. 13, чтобы привести РѕР±Р° его сегмента 120 ' Рё РІ зацепление СЃРѕ штифтами N14 Рё ' рычагов управления кулачками ' Рё ' соответственно. РљРѕРіРґР° РѕР±Рµ челюсти должны быть отсоединены РѕС‚ стержня для нормальной работы машины (что соответствует состоянию, показанному РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 1), муфту поворачивают РІ положение, показанное РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 12, чтобы определить, что сегменты ' Рё ' вышли РёР· зацепления. СЃ РѕР±РѕРёРјРё контактами N4 Рё '. , ( 6) , , ' 110 N1. ' ( 12 13) ' ' 115 ' ' , . . , 13 120 ' N14 ' . ' ', . ( 125 1), 12 ' ' N4 '. РџСЂРё соединении стержня 130 433,872 Рќ СЃ любой РёР· РіСѓР±РѕРє независимо- буртик перемещается РІ промежуточные положения, РїСЂРё этом сегмент N2 приводится РІ зацепление СЃРѕ штифтом ' рычага F2 РїСЂРё выборе правой РіСѓР±РєРё. 130 433,872 - -, , N2 ' F2 - . Стержень Р• скользит РІ соответствующих подшипниках 12, H1 рамы неподвижных тисков Рё управляется РѕС‚ главного вала машины СЃ помощью соединений, содержащих звено ]', соединенное СЃ передним концом рычага H10, имеющего ступичную часть. " установлен РЅР° шарнирном стержне H12, закрепленном РЅР° кронштейне -', прикрепленном Рє раме тисков (СЃРј. СЂРёСЃСѓРЅРєРё 1 Рё 2). Рљ - части ступицы Рё РІ зависимости РѕС‚ нее прикреплен цилиндр -или цилиндр H1, содержащий распорную пружину H14', прижимающуюся вверх Рє выступу ", выступающему вперед' РёР· части ступицы второго рычага H1", также установленного РЅР° РѕСЃРё шарнира. стержень '2. 12, , ]' H10 - - " H12 -' ( 1 2). - - - H1 H14' " ' H1" '2. Тенденции подъема пружины H4 противодействуют Рё преодолеваются Р·Р° счет зацепления стопорного выступа " РЅР° ступице второго рычага СЃРѕ стопорным выступом -19, образованным РЅР° втулке H1 первого рычага. , эффект этого устройства заключается РІ том, чтобы заставить РґРІР° рычага двигаться СЃРёРЅС…СЂРѕРЅРЅРѕ РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° первый рычаг H0 РЅРµ будет остановлен перемещением РІРЅРёР· втулки H1, несущей стержень. ^ H4 " - -19 - H1 - , - - - H0 H1. Второй рычаг H1'7 соединен СЃРІРѕРёРј задним концом посредством соединения ролика Рё канавки - 12 СЃ передним концом изогнутого рычага H11, образованного отдельными частями ступицы H11, установленными РЅР° шарнирном стержне H21, который удерживается закрепленным кронштейном '. Рє РѕСЃРЅРѕРІРЅРѕР№ раме машины, РїСЂРё этом пружина растяжения Рќ22 соединена СЃ рычагом 1" перед его шарниром Рё служит для постоянного перемещения его РІРЅРёР· РЅР° переднем конце. Внешняя РёР· частей H2 ступицы снабжена стоящим рычагом ', имеющим выступающий РІР±РѕРє выступ I21, который; посредством регулировочного винта ", упирается РІ задний край РїСЂСЏРјРѕРіРѕ рычага H21, закрепленного РЅР° шарнире СЃРІРѕРёРј нижним концом РЅР° поворотной тяге H2' Рё несущего РЅР° своем верхнем конце ролик , движущийся РїРѕ периферии поворотного краевого кулачка H2. ' быстро Рє главному валу "9 машины. H1'7 - 12 - H11 H11 H21 - ' - , H22 " . H2 ' I21 ; ", H21 - H2' - - H2' "9 . Как описано РґРѕ СЃРёС… РїРѕСЂ, части Рё РёС… работа, Р·Р° исключением отмеченного ниже, являются или РјРѕРіСѓС‚ быть такими же, как те, которые описаны РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРј описании, Рё для удобства идентификации эти конкретные части обозначены здесь теми же ссылочными буквами Рё цифрами, что Рё соответствующие детали. части РІ указанной родительской спецификации. , , , . Примерно РЅР° середине своей длины стержень H1 снабжен буртиком 1H' СЃ регулировочным винтом, который прижимается Рє нижней стороне подшипника 1H2, РєРѕРіРґР° стержень находится РІ крайнем верхнем или нормальном положении РїРѕРєРѕСЏ, Р° РЅР° нижнем конце стержень соединен СЃ звеном Рќ. Таким образом, можно видеть, что вращение - кулачка 1Рќ2 (который всегда РїРѕ часовой стрелке Рё который совершает РѕРґРёРЅ полный РѕР±РѕСЂРѕС‚ 70 РїСЂРё каждом цикле работы машины) сообщается стержню Рќ, через только что описанную цепь соединений переместить стержень сначала РІРЅРёР·, чтобы вызвать внутреннее или закрывающее движение РіСѓР±РѕРє Рё , Р° затем вверх, чтобы вызвать наружное или разделительное движение РіСѓР±РѕРє. Поскольку, как уже говорилось, движение стержня Рќ РІРЅРёР· будет меняться РІ зависимости РѕС‚ длины составной линии, расположенной между губками, его приводные соединения должны быть расположены так, чтобы поддаваться РїСЂРё продолжении вращения кулачка Рњ', Рё это податливость обеспечивается 85 Р·Р° счет потери движения, которая имеет место между РґРІСѓРјСЏ рычагами H1 Рё '. последний действует РЅР° первый через пружину расширения '4, которая, наоборот, сжимается, поглощая потерянное движение. H1 1H' 1H2 , . - 1H2 ( 70 ) , , , . , , - , ' ,- 85 H1 '. '4 , , 90 . Рычагу H1", таким образом, разрешается совершать полное качательное движение. РћРЅ может быть (как есть) положительно соединен СЃ кулачковым рычагом H_2. H1", . ( )' H_2. Перемещение 95 стержня РІРЅРёР· или смыкание кулачков РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚, РєРѕРіРґР° ролик HI2 движется РѕС‚ нижней части ' кулачка Рє верхней части H1 кулачка. 95 HI2 ' H1 . РІ то время как движение стержня вверх или РїСЂРё отделении зажимов РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚ РїРѕ мере движения ролика 100 РѕС‚ верхней части заготовки Рє ее нижней части. это последнее перемещение деталей осуществляется пружиной 122, которая всегда удерживает ролик H1 РІ контакте 105 СЃ поворотным кулачком. Здесь можно отметить, что верхняя Рё нижняя части кулачка концентричны РЅР° протяжении примерно половины оборота кулачка Рё сделаны таким образом, что РІ РѕРґРЅРѕРј случае 110 РіСѓР±РєРё закрываются перед Рё удерживаются закрытыми РІРѕ время отливки заготовок. операции, Р° РІ РґСЂСѓРіРѕРј случае - разделяются Рё удерживаются разделенными между последовательными операциями разливки жидкой смеси. 11s Здесь РІ соответствии СЃ изобретением используется специальное устройство управления для мгновенной установки муфты ' РІ требуемое положение. Это устройство показано РІ РІРёРґРµ стержня Рћ 120 СЃ ручным управлением, установленного СЃ возможностью скольжения РІ горизонтальных направляющих Рћ' рамы тисков D1 Рё расположенного РїРѕРґ прямым углом Рє стержню Рќ. РќР° его нижней РєСЂРѕРјРєРµ стержень 0 образован стойкой 0. ' быстро РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ шестерней 0' СЃ передним 125 концом продольно-поступательного вала 0, закрепленного РІ раме тисков Рё снабженного РЅР° своем заднем конце конической шестерней 0', приспособленной РІ поднятом или нормальном положении стержень 1 находится РІ зацеплении СЃ правоугольной конической шестерней 0', прикрепленной Рє верхней стороне вращающегося буртика '. 100 . . . 122 H1 105 . , , 110 , , , . 11s ' . 120 ' D1 . 0 0' 0' 125 -- 0 0' 1 -angu438,872 0' '. Части имеют такие пропорции, что, установив стержень 0 РІ РѕРґРЅРѕ РёР· четырех различных положений, буртик ' будет установлен РІ столько же различных положений, чтобы обеспечить соединение Рё отсоединение стержня Рќ СЃ захватами Рё РѕС‚ РЅРёС… описанным выше СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. Р’ данном случае установка стержня 0 осуществляется СЃ помощью горизонтально расположенного ручного рычага 07, повернутого РЅР° своем заднем конце РїРѕРґ углом 0' Рє раме тисков Рё СЃРІРѕР±РѕРґРЅРѕ повернутого примерно РЅР° середине своей длины, как РІ 0, Рє стержню 0. (СЃРј. СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 11). Р’ качестве руководства для оператора полоса 0 снабжена принтером 0" (СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 3), который взаимодействует СЃРѕ шкалой РЅР° раме тисков СЃ обозначениями "", означающими нормальную работу машины, ", означающими смещение правой челюсти", 0В» означает центрирование, Р° «» означает четверостворение левой челюсти. 0 ' . 0 07 0' , 0 , 0 ( 11). 0 0" ( 3) - " " , " " , " 0 " , " " . Эти обозначения также приведены РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 11 для обозначения четырех положений ручного рычага. РџСЂРё желании можно использовать фиксатор 0 (СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 11) для удержания стержня 0 РІ различных отрегулированных положениях. 11 . , 0 ( 11) 0 ,. этот фиксатор выполнен СЃ возможностью зацепления РІ РѕРґРЅСѓ или РґСЂСѓРіСѓСЋ РёР· четырех различных выемок или углублений, образованных РЅР° задней поверхности стержня 0. 0. РџСЂРё работе машины шестерня 0' перемещается РІРЅРёР· РїРѕРґ действием стержня Рќ, выходящего РёР· зацепления СЃ сопутствующей шестерней 0' (СЃРј. СЂРёСЃСѓРЅРєРё 5 Рё 6), Рё предусмотрены средства для блокировки этих шестерен Рё связанных СЃ РЅРёРјРё частей РѕС‚ срабатывания РІ такое время. . Для шестерни 0' предусмотрен неподвижный рычаг или палец 012, предназначенный для РІС…РѕРґР° РІ РѕРґРЅСѓ РёР· четырех выемок, образованных РЅР° периферии РґРёСЃРєР° 03, прикрепленного Рє бурту ' РЅР° его нижней стороне, РїСЂРё этом этот палец расположен так, чтобы стоять РІ стороне РѕС‚ шестерни 0'. РґРёСЃРє. РІ крайнем верхнем положении стержня , РЅРѕ зацепить РґРёСЃРє РІ тот момент, РєРѕРіРґР° стержень начнет движение РІРЅРёР·. Для шестерни 0' предусмотрена (СЃРј. СЂРёСЃСѓРЅРєРё 5 Рё 6) подпружиненная собачка 01', установленная РІ раме тисков o50 Рё предназначенная для зацепления РІ РѕРґРЅРѕРј РёР· четырех пазов, образованных РїРѕ периферии РґРёСЃРєР° 01", прикрепленного Рє вал-шестерня 0W. Р’ крайнем верхнем положении стержня собачка 01' удерживается РёР· зацепления СЃ РґРёСЃРєРѕРј 0 Р·Р° счет удлинения 01' стержня вверх (СЃРј. СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 2), РЅРѕ РїСЂРё опускании стержня собачка РїРѕРґ действием своей пружины РѕРЅ РІС…РѕРґРёС‚ РІ зацепление СЃ РґРёСЃРєРѕРј 0". 0' 0' ( 5 6) . 0' 012 03 ' , . . 0' ( 5 6) 01' o50 01" 0W. 01' 0 01 ' ( 2), 0". Таким образом, стержень 0 или его рабочая ручка 0' РјРѕРіСѓС‚ работать только тогда, РєРѕРіРґР° стержень находится РІ крайнем верхнем или нормальном положении РїРѕРєРѕСЏ Рё РєРѕРіРґР° РґРІРµ шестерни 0' Рё 0' находятся РІ зацеплении, так что буртик ' может быть поворачивается РїРѕРґ действием стержня 0 РїСЂРё соединении стержня Рќ СЃ РѕРґРЅРѕР№ или обеими губками или РїСЂРё отсоединении его РѕС‚ РѕР±РѕРёС…. 0 0' 0' 0' ' 0 . Аналогично, палец 0 удерживает буртик РІ заданном положении РІСЃРµ время, Р·Р° исключением случаев, РєРѕРіРґР° РґРІРµ шестерни находятся РІ зацеплении 70 Рё РјРѕРіСѓС‚ использоваться для изменения состояния деталей. , 0 70 . Для фиксации стержня РІ его перемещенном РІРЅРёР· положении предусмотрен рычаг (СЃРј. фигуры 5 Рё 7) 75, заключенный РІ РєРѕСЂРѕР±РєСѓ или РєРѕСЂРїСѓСЃ ', РІ котором установлен подшипник , Рѕ котором говорилось выше. Этот коленно-рычажный элемент РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ действие зажимной или захватный элемент ', предназначенный для контакта СЃ втулкой Рў, несущей стержень Рќ Рё который для целей настоящего описания можно считать составным СЃРѕ стержнем. РЎ коленно-рычажным механизмом связан РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕР№ рычаг J2, снабженный РЅР° своем верхнем конце регулировочным винтом , предназначенным для опирания РЅР° коленно-рычажный шарнир. РќР° своем нижнем конце тяга соединена тягой J4 СЃ поворотным вперед рычагом рычага ", Рѕ котором говорилось выше. Как будет отмечено РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 90, звено имеет прорезь, как Сѓ J6, так, чтобы охватывать коленно-рычажный шарнир, будучи окруженным внутри РєРѕСЂРѕР±РєРё D1 небольшой пружиной сжатия , которая обычно давит вверх через штифт или шпильку -95 РЅР° шарнир -. для фиксации элемента захвата. РІ неактивном положении. , ( 5 7) 75 ' . ' . J2 . - J4 " . 90 5, J6 , D1 -95 -. . . Теперь можно видеть, что рычаг приводится РІ действие РёР·-Р·Р° потери движения, которая имеет место между РґРІСѓРјСЏ рычагами 11 Рё 1t, РїСЂРё этом следует помнить, что первый рычаг - это тот, который соединен СЃРѕ стержнем . Другими словами, после рычаг Рќ1 останавливается РІ своем движении Р·Р° счет движения 105 РІРЅРёР· стержня (разумеется, РёР·-Р·Р° контакта РіСѓР±РѕРє СЃ противоположными концами составной линии), рычаг Рќ продолжает двигаться РЅР° полную длину РїРѕРґ действием поворотного 1 0 кулачка H2', действуя тем временем для продолжения опускания звена . 11 1t, . , H1 105 ( ), 1 0 H2', . Длина звена (или, что то же самое, положение РЅР° нем винта ) такова, что. РІ течение 11.5 РЅР° последнем этапе движения рычага ", РІРёРЅС‚ J3 перемещается РІРЅРёР· внутри РєРѕСЂРѕР±РєРё ' Рё РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ действие рычаг , чтобы тем самым нажать РЅР° элемент захвата. РЇ нажимаю РЅР° втулку Рў РїРѕРґ сильным давлением 120В° Рё надежно фиксирую стержень РІ его перемещенном РІРЅРёР· положении. Попутно можно пояснить, что рычаг сконструирован таким образом, что его элементы РЅРёРєРѕРіРґР° РЅРµ РїСЂРѕР№РґСѓС‚ мертвую точку 125В°. Позже, после того как пуля была отлита, возникает необходимость вернуть челюсти РІ РёСЃС…РѕРґРЅРѕРµ положение. ( , ), . 11.5 ", J3 ' . ' 120 . 125 . , . тяга J2 заранее поднимается так, чтобы разблокировать тягу Рќ Рё ее втулку Рў РґРѕ 56 433,872 РїСЂРё подъеме тяги, РїСЂРё этом тяга РІРѕ время подъема тяги РїСЂРѕС…РѕРґРёС‚ через РєРѕСЂРѕР±РєСѓ или РєРѕСЂРїСѓСЃ ' (СЃРј. СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 2) Рё пружина , мгновенно отключающая захват. элемент РѕС‚ зацепления СЃ втулкой Рў. J2 - -56 433,872 , ' ( 2) . . Если Р±С‹ стержень Рё его втулка действительно были соединены вместе (как предполагалось выше), очевидно, что РЅРµ могло Р±С‹ быть никакого расхождения составных линий после того, как втулка зафиксирована РІ положении рычагом 1J, Рё РІ таких обстоятельствах челюсти Р±СѓРґСѓС‚ зафиксированы непосредственно РІ положениях, РіРґРµ РѕРЅРё соприкасаются СЃ линиями, что РЅР° самом деле РїСЂРѕРёСЃС…РѕРґРёС‚, РєРѕРіРґР° линии составлены без спаебандов. Однако согласно этому изобретению после блокировки втулки Рў предлагается перемещать зажимы наружу РёР· положений РёС… контакта СЃ линией, РІ ограниченной степени, чтобы составная линия могла быть раздвинута РІ соответствующей степени РїРѕРґ расширение влияния пространственных полос . - Р’ данном случае предусмотрено расширение линии РґРѕ трех СЃРј РІ длину. Это достигается, как указано выше, путем обеспечения относительного перемещения между стержнем Рќ Рё втулкой Рў после того, как последняя зафиксирована коленно-рычажным элементом РІ перемещенном РІРЅРёР· положении стержня или РІ положении зажима лески. ( ), 1J, ' , . ,- , ', , - . - , . , - . Обращаясь, РІ частности, Рє фигуре 5, следует отметить, что РЅР° нижнем конце стержня Рќ 85 имеется фиксированный воротник Рў1, который содержит растягивающую пружину РўР , окружающую стержень Рќ Рё давящую вверх РЅР° нижний конец втулки Рў. 5, - 85 T1 . Однако этой тенденции подъема пружины T2, -4Q, РІ перемещенном РІРЅРёР· положении стержня будет противостоять Рё преодолевать поворотный кулачок , установленный СЃ возможностью вращения РЅР° втулке РЅР° ее верхнем конце Рё расположенный РІ положении для зацепления СЃ буртиком . ] прикреплен Рє стержню. РљРѕРіРґР° кулачок установлен так, что его верхняя точка соприкасается СЃ воротником ]', - РѕРЅ будет реагировать РЅР° воротник ' - Рё, преодолевая сопротивление пружины , удерживайте втулку РІ контакте СЃРѕ вторым воротником. Рў1 РЅР° нижнем конце стержня. - РџСЂРё такой установке кулачка, как теперь будет РІРёРґРЅРѕ, между стержнем Рё втулкой РЅРµ может быть относительного перемещения, Рё РѕР±Рµ части функционируют так, как если Р±С‹ РѕРЅРё были жестко соединены, что Рё должно существовать РїСЂРё литье РёР· линии без пробелов. РЎ РґСЂСѓРіРѕР№ стороны, РєРѕРіРґР° кулачок установлен, скажем, чтобы привести его самую нижнюю точку РІ контакт СЃ буртиком-, тогда втулка РІ положении стержня , перемещенного РІРЅРёР·, будет поднята пружиной T2, выходящей РёР· . зацепление СЃ воротником , Рё обеспечиваемый таким образом зазор будет определять величину относительного перемещения, которое может иметь место между стержнем Рё втулкой после фиксации последней рычагом ранее описанным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. T2, -4Q , , ] . ]', - ' - , - T1 . - ' , , , . , - , -, : - T2 , - -- . Это условие, которое 70 должно существовать, РєРѕРіРґР° желательно обеспечить максимальное расширение составной строки РІРѕ время выравнивания, которое РІ случае четырехкратных строк составляет три . РљРѕРіРґР° желательно обеспечить меньший разброс 75 составной линии, планку устанавливают РІ промежуточное положение. то есть РІ промежуточном положении между низшей Рё высшей точками. 70 , . 75 . , . РќР° рисунках 3, 4 Рё 5 части 8G показаны как подготовленные Рє четвертерению справа РѕС‚ линии, что означает, что правая челюсть соединена РѕРґРЅР° СЃРѕ стержнем . Пусть предполагается, что длина составная линия, показанная РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 85, имеет длину двадцать пять , Рё желательно, чтобы линия была расширена или выровнена РЅР° РІСЃСЋ длину РІ три , что привело Р±С‹ Рє получению выровненной строки длиной РІ двадцать восемь . РљРѕРіРґР° машина 90 работает, стержень будет двигаться РІРЅРёР· РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° челюсть РЅРµ войдет РІ контакт СЃ составной линией, как показано РЅР° СЂРёСЃСѓРЅРєРµ 3, Р° поскольку втулка Рў находится вместе СЃРѕ стержнем, РѕРЅР° будет двигаться вместе СЃ ней РІРЅРёР·, чтобы той же степени. Затем, РєРѕРіРґР° рычаг используется для фиксации втулки Рў РІ ее перемещенном РІРЅРёР· положении, между нижним концом 100 втулки Рў Рё воротником Рў', прикрепленным Рє стержню, образуется зазор, этот зазор также показан РЅР° фиг. СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 3. Р’ таком состоянии деталей СЏСЃРЅРѕ, что стержень Рќ может СЃРЅРѕРІР° перемещаться вверх РґРѕ степени, определяемой зазором между нижним концом втулки Рў Рё буртиком стержня. Рё РїСЂРё реализации изобретения предлагается положительно поднимать стержень РґРѕ такой ограниченной степени, чтобы РЅР° 110 тем самым перемещать правую челюсть наружу РЅР° соответствующую степень, как показано РЅР° фиг. 4. 3, 4 .5 8G , - . 85 3 - - . 90 , 3, 95 . 100 ' , 3. , 105 ] . 110 - , 4. Рменно РІ то время, РєРѕРіРґР° челюсть удерживается РІ таком выдвинутом наружу положении береговой частью воротника Рў' стержня, прижатой Рє нижнему концу втулки Рў (которая теперь прочно зафиксирована РІ фиксированном положении СЃ помощью рычага ), линия оправдана. расширением пробелов , производимым верхней тягой 120-Р№ РїСЂРёРІСЏР·РєРё обычным СЃРїРѕСЃРѕР±РѕРј. ' 115 ( ) 120 . РќР° основании вышеизложенного предположения правая челюсть будет выдвинута наружу РЅР° три сантиметра Рё, следовательно, составной линии будет позволено расшириться РЅР° эту величину. РўРµ же условия существовали Р±С‹, если Р±С‹ Рє стержню была присоединена левая челюсть, Р° РЅРµ правая. Если Р±С‹ РѕР±Рµ РіСѓР±РєРё были соединены СЃРѕ стержнем, как РїСЂРё центрировании 180 43,872 '-7, то величина разброса, конечно, увеличилась Р±С‹ РІРґРІРѕРµ, так как одинаковое движение стержня сообщается каждой РіСѓР±РєРµ независимо; РїРѕ этой причине, РєРѕРіРґР° детали подготовлены Рє центрированию, настройка кулачка должна быть только половиной той, которая была Р±С‹ для счетывания, если только действительно РЅРµ требуется удвоить пространство таким образом. ' , - 125 . - . , 180 43,872 '- 7 , , ; , , , . Далее будет описан механизм, используемый для осуществления такого ограниченного или прямолинейного перемещения стержня вверх, причем этот механизм показан РЅР° рисунках 1 Рё 2 Рё РЅР° рисунках СЃ 14 РїРѕ 17. РќР° этих фигурах РІРёРґРЅРѕ, что рычаг 11, который РїСЂРёРІРѕРґРёС‚ РІ действие стержень 1, снабжен идущим вверх раздвоенным рычагом H40, имеющим штифт H31, входящий РІ закрытую прорезь 41, выполненную РІ переднем конце продольно-поступательного механизма. РїСЂРёРІРѕРґРЅРѕРµ звено Рќ', причем длина паза Рќ141 такова, что штифт Рќ[ может перемещаться РѕС‚ РѕРґРЅРѕРіРѕ его конца Рє РґСЂСѓРіРѕРјСѓ, РЅРµ затрагивая звено Рќ42, поскольку стержень Рў перемещается вперед Рё назад СЃ помощью рычага Рќ1 между его самым верхним Рё самым нижним положением. позиции. Как теперь станет СЏСЃРЅРѕ, РєРѕРіРґР° машина находится РІ работе, звено H42 перемещается назад после того, как втулка была заблокирована коленно-рычажным элементом РІ ее перемещенном РІРЅРёР· положении СЃ зажимными губками, контактирующими СЃ составной линией, Рё РїСЂРё ее движении назад. звено рано или РїРѕР·РґРЅРѕ (РІ зависимости РѕС‚ степени перемещения втулки РІРЅРёР·) зацепится Р·Р° штифт Рќ3 Рё через рычаг раскачает рычаг против часовой стрелки, преодолевая сопротивление пружины'. - , 1 2 14 17. 11, .1, H40 H31 41 - ', H141 [ H42 H1 . , H42 , ( ) H3 '. Это покачивание рычага H10 против часовой стрелки, конечно, передается стержню -, который РІ результате - перемещается вверх относительно втулки РґРѕ тех РїРѕСЂ, РїРѕРєР° буртик тяги T1 РЅРµ прижмется Рє нижнему концу втулки. такое относительное перемещение стержня, как было указано ранее, определяется положением кулачка . Сравните СЂРёСЃСѓРЅРєРё 14 Рё 15. Рменно это ограниченное движение вверх стержня - перемещает зажимные РіСѓР±РєРё лески наружу РёР· положения контакта СЃ леской Рё, таким образом, удерживает 1;& H4, установленный РЅР° шарнире РІ РѕРїРѕСЂРЅРѕРј кронштейне D5, прикрепленном Рє неподвижной раме машины сзади. Аналогичным образом, Рє валу СЃРѕ смещением относительно рычага (СЃРј. СЂРёСЃСѓРЅРѕРє 1) прикреплен второй рычаг 114, 70), имеющий выступающий вперед рычаг, который несет РЅР° СЃРІРѕРёС… концах ролик , выполненный СЃ возможностью взаимодействия СЃ кулачком HI4. . H10 - , , - T1 - , - , , . 14 15. - deter1;& H4 D5 . , , ( 1), 114 70) - HI4. Хотя этот кулачок может быть установлен непосредственно РЅР° главном валу 112, для удобства 75 РѕРЅ крепится Рє Р±РѕРєРѕРІРѕР№ поверхности кулачка 12, который управляет движениями закрытия Рё открытия кулачка стержня . 112, 75 12 . Как будет отмечено РЅР° фигуре 14, взаимное расположение РґРІСѓС… кулачков H20 Рё 114 таково, что РІСЃРєРѕСЂРµ РїР