Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 10184
.txt 433446-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB433446A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 13 мая 1935 г. № 13947/35. 433,446 Полная спецификация принята: август. 14. 1935. : 13, 1935. . 13947/35. 433,446 : . 14. 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Работодатель. Сообщение предоставлено , Элизабет, Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, корпорацией, учрежденной в соответствии с законодательством штата Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки. - , , , , , . Я, УОЛЛЕС КРЭНСТОН ФЭЙРВЕЗЕР, часть 6. Другой конец верхней челюсти, , британского гражданства, 86 лет, 8, раздваивается, образуя рукава 10 и 10' , , .2 и 65166, представляющие собой разнесенные стены, охватывающие Чансери-лейн, Лондон. , ..2, здесь - эксцентрик 11 шарнирно прикреплен к неподвижному посредством заявленного изобретения и нижней челюсти 5 посредством шарнирного пальца 12. Палец-рычаг, выполненный 55 таким образом, чтобы он был выполнен за одно целое с кулачком 11, будет подробно описан и 13. , , 6. .., , 86, 8 10 10' , , .2, 65166, , , ..2, - 11 5 - 12. 55 - 11 - , 13. Это изобретение относится к держателям заготовок, эксцентрик 11 воздействует на рычаг 101-60 и, в частности, на рычаг 101-60. рабочие держатели для положительного поворота верхней челюсти 8, используемые швеями, портными и т.п. против часовой стрелки вокруг ее оси, которые могут быть прикреплены к швейной машине для открытия челюстей, и, когда рычаг 13 шкафа или стола и который удерживает один конец вдавленным, кулачок 11 воздействует на руку или сторону ткани или другого гибкого материала 10, принудительно закрывая бранши. 65, когда желательно подвергнуть материал Теперь подробно описанному и натяжению с целью разрывания установленного характера моего упомянутого шва или выполнения других операций и каким образом то же самое следует - : - , - 13 , - 11 101 60 - 8 , , - , , 13 , 11 10 . 65
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 17:58:17
: GB433446A-">
: :
433447-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB433447A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 15 мая 1935 г. № 14253/35. 433,447 Полная спецификация принята: август. 14. 1935. : 15, 1935. . 14253/35. 433,447 : . 14. 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Текстура кожи ягненка и метод ее производства , , немецкий ворсовый материал, аналогичный ворсу , 1, материал подходящей прочности, который 55 , Верхняя Силезия, Германия, делает предпочтительным. также вьющиеся или вьющиеся. , , , , 1, , 55 , , , . настоящим объявляем сущность этого изобретения. В связи с другими типами текстиля и тем, каким образом оно должно быть выполнено, уже хорошо известно, как можно формировать, в частности, петли, вставленные в уточные нити. Однако в известных и установленных с помощью следующих текстур эти вставленные утки 60 утверждают: - чтобы получить характер - , . , , , 60 :- Текстуры кожи ягненка, которые в основном служат оригинальной текстуре, всегда используются для производства пальто, курток, кепок так, что они полностью закрыты отделкой и отделкой, состоявшей до сих пор из ворсовых основ, то есть невидимыми. , , , , , . текстура грунта с основой и утком и, следовательно, никогда не используется для этих 65 ворсовых основ из кудрявого или вьющегося материала, уточных кудрявых или вьющихся ворсовых материалов. 65 , . так называемая ворсовая основа, расположенная над этой текстурой согласно настоящему изобретению. Однако ворсовая основа защищена, однако намерение обеспечить ее текстуру в грунте путем подходящей привязки тех точек, в которых она образуется, или переплетения с отдельными кирками грунта. недостаточно, чтобы покрыть текстуру земли, в 70 г. Замкнутые петли основы сваи представляют собой видимый образ фигурной или нефигурной ворса, образованного тем, что в материал, аналогичный по характеру свае, вставлены стальные стержни подходящей высоты. деформация. Ворсовые уточные нити, в соответствии с желаемой высотой ворса согласно изобретению, таким образом, не только несут петли. Ворсовые нити представляют собой скрученные петли ворсовой основы, но при этом на 75° вокруг вставленного стержня и затем одновременно заполняют промежуточные промежутки. Наконец, стальной стержень оказывается между отдельными петлями ворсовой основы, взятой из рассматриваемого ряда петель. и покрыть продольные промежуточные по качеству барашки промежутки между нитями ворсовой основы. - , . ,- , , . , 70 - . , , . , 75 . - . . используется более или менее ворсовый материал. Даже в местах разрывов текстуры земли 80 в случае некачественного товара петли не становятся видимыми. . 80 . отдельно, чтобы текстура земли не была особенно подходящей. Кроме того, известная форма конструкции изделий из овечьей шкуры согласно изобретению, в которой ворсовые нити имеют только петли отдельных нитей ворсовой основы, проходят в направлении нитей основы, относительно смещенных известным образом 85, всегда имеют тот недостаток, что на и вставленные утки ворса всегда выходят за швы и внешние швы обработанных тех точек, в которых основа ворса является материалом, продольная промежуточная часть которого связана с текстурой грунта. В этом пространстве видны как голые участки, а не только промежутки между изгибами, на которых видны отдельные петли текстуры грунта и продольные меж- 9о. Кроме того, нити основы промежуточных пространств, а также точки привязки текстуры земли, которые связывают основу ворса, невидимы, поэтому текстура земли не закрыта. В случае с легким баранином ворсовый материал полностью покрыт. . , , 85 . , , - 9o . , , , . . текстуры кожи ворсовая нить, которая только сама ворсовая основа может удерживаться отдельными уточными нитями, может быть осуществлена любым подходящим способом, а текстура грунта также вытягивается и может также сравнительно легко отклоняться от переплета, в результате чего весь текст, обычно используемый в отношении кожи ягненка, оказывается бесполезным. производство. Например, ворсовые нити согласно настоящему изобретению в каждой точке связывания могут быть устранены и закреплены в грунтовой текстуре посредством 100, где получается новая тканая текстура из трех или более утков. Большой интерме, который по своему характеру очень близок к диатным пространствам, которые возникают в таком имитируемом материале 5S. перевязка между отдельными петлями, выполненными согласно изобретению, делает невозможным их применение во вставленных под петли ворсовой основе известных текстур овечьей шкуры. Однако, согласно 105 и 105 уткам настоящего изобретения, прочное 433,447 связывание этого характера непосредственно касается всех точек, в которых применима ворсовая основа, поскольку промежуточные промежутки связаны в текстуре грунта. , 95 , - - . . 100 . 5S . - . 105 -- , , , 433,447 . полностью покрыт ворсовыми утками. Напротив, как показано на фиг. 2, новая текстура в соответствии с изобретением утков а- материала с фигурным ворсом по своему характеру несколько напоминает вставленные под ворс нити основы А-Е 70, средние между текстурой кожи ягненка и и над землей текстура , 1-16. . ., . 2, - - - 70 -, 1-16. трикотажная фактура. Прочность в ком- Эти утки проходят под петлями, образующими заготовку с известной текстурой кожи ягненка с помощью нитей ворсовой основы и, таким образом, всегда существенно улучшаются, поскольку ворсовая основа покрывает точки, в которых ворсовая основа составляет 10 тонн, что связано двойным переплетом, больше не может быть привязан к текстуре земли. Например 75 вытянутая. Новая текстура также обеспечивает уток ворса, лежащий над ворсовой нитью, со значительно меньшим количеством точек воздействия для , затем проходит под ворсовыми нитями , , напряжения, возникающие во время использования, и , , и лежит над ворсовой нитью . что приводит к повреждению текстуры. уток проходит под ворсовой основой. Согласно изобретению новые нити , , , , хотя они и покрывают текстуру 80, производятся таким образом, что ворсовая нить в том месте, где она является нитями , предпочтительно вьющаяся ворсовая нить, связанная с текстурой земли. Ворсовый материал, аналогичный по своему характеру утку с ворса, проходит только над материалом ворсовой нити, расположен плавающим образом , а уток покрывает ворс, то есть вставлен поверх нитей нити С. в точке соединения 85 ворсовая основа простирается над текстурой земли. . - , 10t , . 75 -. - , , , . . , , , , 80 - . , - , , , - 85 . По причине этого расположите текстуру. Таким образом, основы ворса предпочтительно полностью покрыты ворсовым материалом как в промежутках над текстурой земли. При желании их можно связать между отдельными петлями, а также нитями продольных промежутков и 90 грунтовой основы. в точках деформации ворса. Наконец, это также возможно в зависимости от текстуры земли. Новое изобретение заключается в использовании ворсовой основы, которая, как показано на рисунке, по своей текстуре по меньшей мере частично состоит из некудрявого материала. Среднее между текстурой кожи ягненка и вязаной текстурой. Изобретение показано в перспективе. Отдельные нити 95 на прилагаемом чертеже. Чтобы прочно закрепить текстуру и обеспечить как верхнюю, так и нижнюю текстуру, долговечность материала существенно показана, нити улучшенной текстуры, так как пространство под петлями увеличено, показаны тоньше и заполнены. нитями основы ворса так, чтобы промежуточные промежутки между этими нитями, мешающие силы, возникающие во время использования 100, были показаны больше, чем в случае, описанном ниже, под петлями нельзя применять. . . . 90 . . - . . 95 . - - - 100 - . - - Теперь подробно описав и на рис. 1 показан известный текстиль кожи ямб-, я установил природу моего упомянутого изобретения, в то время как - ция и то же самое на рис. 2 показывает пример - истолкования- быть выполнено, я заявляю, что то, что я представляю -текстуру согласно претензии, является изобретением. - - - 1. Текстура, подобная шкуре ягненка, характеризуется на чертежах , , , и тем, что под петлями ворсовой основы расположены пять нитей основы из нитей основной ткани (А-Е), а над основной текс, которые связаны шестнадцатью уточными нитями. туры (- и 1-16) туда вставлены 110 с 1 по 16. Между каждыми двумя нитями основы (-) ворсового материала, аналогичного , -, -, -, , находится ворсовый материал, который закрывает промежутки, расположенные дальше нитей - грунта между петли ворсовой основы и основы, которые для ясности представляют собой голые продольные промежутки, не показаны. между нитями 115 ворсовой основы А, В, -, - и Е остаются пять нитей (А-Е). .- - . 1 - , -- . 2 - - , 105 - .. - - - 1. - , , , (-) (- 1-16) 110 1 16. (-) , -, -, -, , - . 115 , , -, - (-). фигурная ворсовая основа, простирающаяся на 2. Фактура кожи ягненка по - нити грунтовой основы -. Способ по п.1, отличающийся тем, что вставленный пример расположения как на фиг. ворсовых утков (а-.) состоит полностью или частично 1, так и на фиг. 2 таков, что ворс состоит из вьющегося или вьющегося материала. 120 ниток А, вплетены в основу текстуры 3. Текстура, подобная коже ягненка, в соответствии с утками 1 и 3, ворсовая нить по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что с утками 5 и 7, петли ворсовой нити отдельных нитей ворсовой основы с утками 13 и 15, ворсовая нить (А-Е) относительно смещена в с утками 9 и 11, а направление ворса основы в известном 125 нитях Е снова с утками 1 и 3. образом и вставленными ворсовыми утками (-). Согласно рис. 1, в тех точках, где имеются ворсовые промежутки между основой, связанной с текстурой грунта, имеется значительный промежуточный проход. 2. - - -. 1 . (-.) 1 . 2 . 120 , 3. - 1 3, 1 2, 5 7, 13 15, (-) 9 11 125 1 3. (-) . 1 - . отдельные ворсовые нити А-Е. Нити 4. Текстура, подобная шкуре ягненка, в соответствии с текстурой грунта также видна по п. 1 или 2 и 3, отличающаяся тем, что 130 433,447 нити ворсовой основы (А-Е) связаны (А-Е) с ворсовой основой. -. 4. - 1 2 3, 130 433,447 (-) (-) . в каждой точке переплета по три и более 6. Текстура, напоминающая шкуру ягненка, является частью текстуры земли (1-16). Сначала, как описано со ссылкой на фиг. 6. - (1-16). . 5. Способ изготовления бараньей шкуры - 2 прилагаемого чертежа. 5. - 2 . подобная текстура по пп.1-4. 7. Способ изготовления ягненка, отличающийся тем, что нити (-) имеют по существу такую же текстуру, как описано. 1 4 7. (-) . желательно материал из фигурной ворсовой нити. Датировано 15 мая 1935 года. , 15th , 1935. аналогичен материалу ворсовой основы . , нити вставлены поверх земли. Дипломированный патентный агент, текстура в петлях, образованных нитями 30 и 32, Ладгейт-Хилл, Лондон, EC4. . , , , 30 & 32, , , ..4. Лимингтон-Спа: напечатано издательством для канцелярии Его Величества, 1935 год. : ' , .-1935.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 17:58:18
: GB433447A-">
: :
433448-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB433448A
[]
ТВ - ф ---- 9И - ---- 9I ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: сентябрь. 5, 1934. № 18809/35. 433,448 (Выделен из № 431 338.) __ г % 2 Х (Дополнительный патент к № 426 326; от 30 июня 1932 г.). ) Полная спецификация принята: август. 14, 1935. : . 5, 1934. . 18809/35. 433,448 ( . 431,338.) __ % 2 ( . 426,326; 30, 1932. ) : . 14, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в машинах для печати и выдачи билетов и в отношении них. Мы, , 1934 г. (серийный номер 431,338), британская компания, 39 г., Сент-Джеймс, описали усовершенствование в этом отношении, улица, Лондон, 1, настоящим заявляем о постановлении, которое состоит в том, что сущность настоящего изобретения и то, какой механизм отделения ленты не является одинаковым, должны быть выполнены, чтобы осуществлять подачу и печать 55, быть подробно описаны и установлены ролики, но отдельный объект, в следующем заявлении: - означает, что оно предоставляется автоматически , , 1934 ( . 431,338), , 39, . ' , , ..1, , , 55 , : - Настоящее изобретение относится к самопечатающей, совершающей возвратно-поступательное движение подаваемой полоске, и к машинам для выдачи билетов на несколько полосок и представляет собой механизм улучшения или модификации друг друга, позволяющий приводить в движение часть полосы 60 изобретения, образующую предмет изобретения, который при завершении его подачи указана в заявке на патент №. точка касания подачи и 426 326. печатающие валики в оперативный реестр. Согласно этому изобретению, во время разрыва с помощью устройства резки предусмотрена самопечатающая полоса для выдачи билетов. В соответствии с одним конкретным вариантом машины 65 такого типа, включающей это усовершенствование, механизм резки, включающий в себя подающие ролики для полосы, анизм и один из подающих и печатающих роликов для подачи и одновременной печати, установлены на колебательной заданной длине полоса для формирования держателя, который при прекращении подачи билета с подающей катушки или т.п., и полоса автоматически перемещается в положение 70, действующее во времени с положением отделения полосы подачи, чтобы привести в действие средство обрезки и печати для отделения ленты. Механизм в рабочий регистр подает и печатает длину полосы, и с точкой нормального касания, в которой полоса подается к разрывным позиционно-подающим и печатающим роликам, полоса между парой тангенциально разъединяющихся роликов остается неподвижной во время этого 75 установленные печатные валики и фаза цикла отделения, а механизм отделения действует на полосу от полосы, а носитель впоследствии отрезает ее длину, которая автоматически возвращается к нормальному текущему циклу полосы, в котором отделение занимает положение подачи. . 60 . 426,326. , - . 65 , , , 70 - , - , - 75 , . месте, подается мимо печатных валков. Согласно настоящему изобретению, 80 вдоль линии на полосе, которая в конечном итоге обеспечивается альтернативой, и создание ее подачи является по существу предпочтительным вариантом для этого, совпадающим с точкой касания, в котором расположен механизм отрыва печатных валков, отличающийся тем, что в положении, смещенном по траектории указанных печатных валков, они составляют при одинаковой подаче ленты из точки нормального 85 времени подающие ролики для полосы, захватывают - зацепление (т.е. при подаче бумаги между собой и подающей полосой) подающего и печатающего валиков при их вращении. В предпочтительной конструктивной форме с лентой и средствами предусмотрены средства для автоматического осуществления движения машины, как описано в Спецификации подаваемой ленты для подачи части ее 90 катиона из заявки № 426,326, которая при прекращении подачи В указанном механизме резки полосы в точке нормального взаимодействия с ней работают два взаимодействующих лезвия ножа, совмещенные с отрезным ножом, при этом соответственно два подающих и полосовых ролика впоследствии автоматически печатают и совместно разрезают возвращенный нож. в исходное положение кормления. 95 подаваемая полоса в точке касания. Как и в конструктивных формах валков, плоскость каждого лезвия является машинной, описанной в предыдущей заявке, по существу радиальной по отношению к № 426,326, печать на полосе может осуществляться роликами, несущими ее. . быть осуществлено типом печати, составляющим В параллельной заявке № 251 часть, по крайней мере, периферийной поверхности 100 [Цена 11-] 7@ 4s &, 2 433 448 одного из подающих и печатающих валиков, подающий валик 2 приводится в движение в этом случае, опять же, как и в случае числа оборотов машины в направлении, описанном в указанной предшествующей заявке, стрелка, соответствующая номерному ролику, несущему печатный тип, может относиться к билетам, подлежащим выдаче. , , , 80 , - , , , 85 , - (.. ) . , - 90 . 426,326, - - , - . 95 , . 426,326, . . 251 100 [ 11-] 7@ 4s &, 2 433,448 , 2 , , . переменной эффективной окружности. На рис. 1 показаны различные части 70-й длины для выдачи билетов соответствующего механизма, а также еще не поданная полоса соответственно разной длины. в положениях, в которых упомянутые детали и. Разумеется, следует понимать, что полоса соответственно занимает перед циклом ножевой механизм улучшенной работы машины. УТпон демашина по настоящему изобретению ключа 18 для выпуска. скажем, 75-ция работает автоматически и во время одного билета приводится в движение приводной двигатель с механизмом подачи полосы и другие и одновременно зубчатые части машины. Кроме того, колесо 44 начнет вращаться, при этом колесо понимается, что приводной механизм установлен на валу 4-5 для приведения в движение различных частей машины и соединения с двигателем и является 80 механизмом, инициирующим цикл, сцепленным с этим. вала при нажатии (ключей выбора или т.п. и их управляемого ключа через промежуточные соединения с указанным приводным механизмом однооборотной муфты. 1 70 - - . , , . - 18 . , 75 , . 44 , 4-5 80 ( - . или части, приводимые им в движение) могут иметь любое зубчатое колесо 44, имеющее зацепления второй желаемой формы. зубчатое колесо 46, которое, в свою очередь, входит в зацепление 85. Теперь изобретение будет описано с использованием третьего зубчатого колеса 47, и все три со ссылкой на прилагаемые чертежи этих колес 44, 46, 47 имеют одинаковые элементы, которые иллюстрируют один вариант осуществления по количеству зубьев. . Последующий пример. Из этих рисунков. Нажатие любой из клавиш на фиг. 1 представляет собой вертикальную проекцию машины, печатающий валик 2 приводит к повороту на 90 улучшенных билетных автоматов на один оборот. ) 44 . 46 85 47 - 44 46, 47, . Consec7uentlv . . 1 , 2 90 . изобретение с боковой стенкой с колесом 44 представляет собой корпус машины с кулачковым механизмом 48, оторванный, чтобы показать форму с кулачковым механизмом 49 в его движении. 44 48 49 . основные части подачи полосы, печать. На этой гусенице работает следящий ролик 0,50 дюйма и отрезной механизм, выступающий из боковой поверхности машины 95 и с различными дротиками 0,51, повернутыми под углом 0,52 к . хвост.53 неподвижного указанного механизма оказывается в положениях кронштейна 54. , - .50 , 95 .51 .52 .53 54. они соответственно обычно занимают то, что звено 51 имеет зазубренный конец 55, то есть непосредственно перед началом, кулачок которого воздействует на штифт 56 проипетофе цикла приведения в действие машины; гостиница с лицевой стороны блока.57 сдвижная 100. Рисунок 2 соответствует (лин. , но отрезок вдоль задней стороны билетной ленты, мысленный вид, показывающий ее части в порядке, описанном ниже (опишите (. , 51 55 56 ; .57 100 2 (. - ((. Механизм подачи и печати в переносимом типе на этом блоке 57 представляют собой положения ведра, которые они соответственно занимают при противоположно действующем однонаправленном начале подачи ленты. и рычаги элютек 58, 59. Эти рычаги сцепления 105 на рис. 3 иллюстрируют деталь, которая далее обозначена позицией 610 и описана, при этом фигура представляет собой фрагмент 61 блока 57. Несут фрикционные надстройки 6, вертикальный вид соответствует рисунку 63. эонЛ. тает лицевой стороной вперед, стр. 1. 57 - . 58, 59. 105 3 610 , 61 .57 6., 63. . , 1. Ссылаясь на чертежи, машина имеет такое устройство, где 110 содержит подающий валик 2, несущий оба рычага 58. 59 в момент сцепления, равном длине печати 8, в своем исходном положении, а именно -положении в нижнем положении. и регулируемый ролик, показанный на рисунке 1, — направляющий ролик 10. С этой подачей удерживается от торцевого смещения ролика меньший подающий ролик 40, установленный в обоих направлениях. Опускание блока h57 115 на неподвижную ось 41 чуть ниже а, следовательно. вызывает опускание отрезного механизма для подаваемой ленты из положения, в котором она находится на гильотинной пластине 42, возвратно-поступательной на рисунке 1, на величину, которая может проходить через поверхность заготовки. -рабочая фиксированная дистанция опускания блока. , 110 2 58. 59 ' 8 , - 1, 10. -o0perating 40 . , h57 115 41 . - ; ) 42 - 1 - . пластина 43. ---- При нажатии клавиши выбора 1A, 120 Как показано, этот отрезной механизм представляет собой подающий ролик 2, который начинает вращаться в нем, расположенном в непосредственной близости от указанного способа доставки. Одновременно с этим кулачковый затвор для отрываемых билетов, этот затвор 4 48 начинает вращаться в сторону находящейся в верхней стенке 5 стрелки и при этом приводит в действие кожух автомата. непосредственно через посредник 12.5. Поверхности печатающих элементов кулачковая дорожка 49, следящий валик 50. звено 51, 8, 10 автоматически сцепляются с помощью и штифта 56 с нижним блоком 57 до полного ряда краскораспределительных валиков 19, 20, линии. положение, в котором показано на рисунке, и расположение таково, что при 2. Таким образом, билет образует нажатие любой из клавиш 18, полоса 1 опускается вниз до положения 130 433,448 3, в котором ее край, который ранее при выдаче билета и различных устройствах был вплотную примыкает к воротам кассы. Части механизма, а также гильотина, как показано на рисунке 1, имеют противоположную длину полосы, все еще находящуюся на станке, точка касания этих двух снова находится в положениях, в которых они подают ролики 2, 40, то есть скажем, до появления на рисунке 1 готовности к положению 70, в котором он появляется на рисунке в следующем цикле работы машины. 43.---- 1A, 120 , , 2 . , , 4 48 5 . 12.5 49, 50. 51 8, 10, 56 57 19, 20, 2. , 18, 1 130 433,448 3 1, - 2, 40, 1 70 . 2,
указанная точка соприкосновения является, как будет понятно, оцененным преимуществом; точка касания, связанная с расположением частей между периферией печати, описанной выше, является точкой касания валика 10 и упомянутого валика 40. Примерно так же, как нормальное или исходное положение 75. В этот момент цикл подачи начинается В начале рабочего цикла и во время продолжающегося вращения ролика машины с полосой 2 для формирования билета полоса одновременно становится в том положении, в котором она появляется в напечатанном виде и пропускается через теперь открытую фигуру 1, то есть с ведущие ворота гильотины, а оттуда через оконечность. полоса на воротах 80, воротах выдачи 4 для выданных билетов. гильотины, указанный затвор служит в качестве локатора. Подача вперед, таким образом, осуществляется остановкой полосы в начальной нити, пропущенной мимо рычага сцепления 58, путем приведения последнего в положение, в котором этот рычаг был перемещен во внутреннее положение. - машина. , , ; 10 40. 75 2, - 1, . 80 4 . , - 58 - . рабочее положение при завершении. Чтобы позволить полосе формирования билета 85 осуществить опускающее движение блока 57. первоначально ввинтиться в положение прошлого. На фиг.2 показан упомянутый рычаг сцепления в рычагах сцепления 58, 59, механизм этого нерабочего положения. 85 57. 2 58, 59, . Как показано на фиг.3, предусмотрено. 3 . На фигуре выступ 65 выступает из этого механизма. Этот механизм содержит шток 70 со стороны рычага, упирающийся в конус кулачка, установленный с возможностью вращения вокруг его продольной оси 66, предназначенный для зацепления его с верхней динамической осью посредством манипулирующего конца дефлекторного элемента 67. , на блокирующем пальце 71. Шток 57 достигает точки рядом с верхними концевыми выступами (не показаны), которые во время движения вниз, указанный кулачок сужается, вращение штока зацепляется со свободным 66, приводящим в движение рычаг 58 к концам сцепления. рычаги 58, 59, так как 95 занимают положение полной линии, в котором можно одновременно повернуть эти рычаги относительно фиг.2 во время заключения указанных ими шарниров 60, 61 в положения, в которых осуществляется опускающее движение. Это будет под поверхностями колодок сцепления 62, 63, разумеется, что рычаг сцепления 59 не соприкасается с поверхностью полосы и не работает, чтобы предотвратить подачу рычагов 58, 59 вперед, будучи Повернутая на 100° полоса способом, описанным как этот рычаг, противодействует противоположному принуждению, действует в направлении, обратном действию пружин растяжения 72. -, 65 70 longitu66 67, 71. 57 ( ) , 66 58 58, 59, 95 2 60, 61, . - 62. 63, , , 59 , 58, 59, 100 72. рычаг 58. Как будет понятно инженерам в данной области техники, после завершения фазы подачи. изобретение позволяет вращать ролик 2, то есть при существенной модификации конструкции направляющего конца зубчатого элемента 8 на конструктивных деталях и общем расположении периферии ролика, достигнув составных частей и вышеизложенного, специфичного для точки касание, как вариант между роликами, было описано исключительно как 2 и 40. Подача полосы прекращается. Ролик примера. 58. . 2, 8 2 40. . . 2, однако продолжает вращаться до тех пор, пока он не будет также понятно, что если 110 снова возвращается в положение, в котором полоса формирования билета частично предварительно напечатана на фиг. 1, может быть сформирован подающий ролик 2. Во время указанного продолжающегося вращения ролика с периферийными питающими поверхностями, для 2. кулачка 48, который также продолжает вращаться. например по краям валика. 2, , 110 1. , 2 , 2. 48, . . или возвратить блок 57 в состояние покоя в дополнение к тем, которые составляют 115 позицию. то есть совместить положение с поверхностью печатного шрифта. как это показано на ]. и с , описанным в Спецификации №. - 57 115 . . ]. . сказал заблокировать поданную и напечатанную строку 426.326. - 426.326. в положение, в котором та часть конечного средства, при желании, может быть удалена, которая при прекращении подачи была закреплена в усовершенствованной машине этого 120, расположенной в точке касания согласно изобретению, как в двух конструктивных формах подающие ролики находятся в воротах машины из предыдущего приложения, гильотина 42, 43. для автоматической регулировки положения. Указанная гильотина теперь работает, и длина подаваемого билета по отношению к отрезанному билету опускается на лицевую часть. ножа, то есть в интервале 125 верхней стенки 4 корпуса машины между окончанием подачи и примыканием к ней подающего затвора 4 при приведении в действие ножа. , , , 120 , , 42, 43. , 125 4 . 4 . Готовность к приему оператором Хлавингом теперь подробно описана и машина. выяснили суть нашего изобретения, на этом завершается цикл операций и каким образом это происходит с 130 4 433,448 . 130 4 433,448
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 17:58:19
: GB433448A-">
: :
433449-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB433449A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата Конвенции (Германия); Ноябрь 1932 г. 433,449 Дата подачи заявления (в Великобритании): ноябрь. 13, 1933. № 31633133. (); . , 1932. 433,449 ( ): . 13, 1933. . 31633133. Полная спецификация принята: август. 13, 1935. : . 13, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в механическом транспортном средстве Мы, - - дополнительные рамы для этого, организация , немецкая компания из Штутгарта, которая независимо от 55 Тнтертикркхайма, Германия, производит настоящий двигатель, однако вызвала трудности. Также заявите, что сущность этого изобретения и все осевое давление должны были быть измерены таким образом, чтобы оно создавалось блоком двигателя и трансмиссии, сформированным таким образом, которые должны быть подробно описаны, и что конструкция дала недостаточно выясненных в и посредством следующие госбезопасности в связи с этой нагрузкой. 60. Также известны предложения по размещению двигателя на конце транспортного средства с продольным приводом, имеющего продольную центральную балку, выступающую за пределы задней центральной балки, предпочтительно оси. Это, однако, приводит к тому, что цилиндрическая секция, упомянутая продольная центральная конструкция , оказывается очень высокой, которая имеет большой балочный элемент, образующий недостатки рамы транспортного средства из-за высокой высоты и оканчивающейся на заднем конце двумя центрами тяжести и относительно вилки. конечности, между которыми расположен двигатель, в задней части выгодно установлены, а изобретение состоит в обтекаемом кузове, для которого используется задняя часть. Известно, что приводной блок, включающий расположенный по направлению двигатель, представляет собой двигатель 70, на котором особенно подходяще установлены колеса. - , - - , , , - 55 , , , , . - - , - . 60 :- , . , , , 65 , . , 70 , . Использование вилки посредством качающихся полуосей рамы позволяет установить установленный на упомянутых конечностях упругий двигатель между концами вилки и буферными элементами, вставленными между тем самым блоком двигателя или приводного агрегата и конечности вилки. - необходимость находиться на значительной высоте от 75. Таким образом, преимуществом является земля. В то же время получено, что толчки, возникающие от двигателя, могут удовлетворительно и безопасно переносить неровности дороги и передаваться навесным, а рама может также служить для колес, а от колес - для приема других агрегатов и рессорно-ведущего механизма. единице не передаются единые силы. 80 демпфируется по отношению к шасси или кузову. Особенно выгодно такое расположение двигателя и коробки передач автомобиля было предложено монтировать, когда качающиеся полуоси соединены между двумя вилочными конечностями, предусмотренными в соединении с корпусным блоком ведущего конца продольной центральной балки с агрегат таким образом, что они образуют бер, но в этом случае двигатель и зубчатая передача - жесткая система в горизонтальном направлении - коробка не связана упруго с приводным узлом, а тяговые и вилочные конечности и колеса, расположенные по крутящему моменту, передаются с каждой стороны конечности вилки упруго прикреплены к приводному узлу. . - 75 . - _ - . 80 . - - , - . Это на жесткой оси. . Так обстоит дело, например, в компоновке- Путем установки двигателя между 90-метровыми дюймами, в которых качающиеся оси являются сочленениями вилки рамы с соединенным с корпусом блока шарнирами, промежуточными эластичными буферами, которые допускайте только качание осей, чтобы горизонтальные толчки воздействовали на поперечную плоскость автомобиля. например, в направлении движения Уже было предложено использовать двигатель и ударять по колесам, амортизировать 95 автомобилей с трубчатой рамой и двигателем перед передачей на раму, расположенную - за задней осью на фланце, даже когда колеса поворачиваются двигатель или приводной блок сзади, установленный на приводном блоке, например, на конце трубчатой рамы таким образом, чтобы перевешиваться посредством качающихся полуосей, в таком подвешивании. Это, однако, привело к тому, что они могут качаться только при 100 благоприятных нагрузках на двигатель, так что вертикальная плоскость, но с другой стороны, такой метод крепления оказался неспособным дать относительно удовлетворительные результаты. , , - 90 . - , . , 95 - , - - , . , , - 100 - . Также необходимо было водить агрегат в горизонтальном направлении. , . установить другие механизмы, такие как радиатор. Это упругое крепление приводного узла и т. д. на самом двигателе в то же время имеет то преимущество, что нежелательно обеспечивать отдельные вибрации двигателя. ' - т.е. 1 -] 2 433,449 изолирован от кадра. В сочетании с несущими элементами рамы и тросом . раздвоенная рама, упругое крепление спереди на конце шестерни переключения передач имеет особое значение, поскольку точка на поперечном элементе на двух вилках образует самое слабое место из всех точек рамы в каждом случае. , , 105 - [' - 1 -] 2 433,449 . - . , - ' . Что касается прочности и крутильной жесткости. Согласно изобретению это крепление и, следовательно, усилия, которые должны быть применены, осуществляются посредством резиновых буферов, насколько это возможно, изолированных от вилки. _q, которые вставлены, например, в Предпочтительно, чтобы, например, трубчатые выемки в проушинах обшивки и продольной центральной балки были расположены известным образом вокруг болтов как можно ниже и - вилка рамы была закреплена , например, на трансмиссии, изогнутой вверх над задним мостом, так что поперечный элемент таким образом, что качающиеся оси, шарнирно закрепленные к отсутствующему прямому металлическому соединению агрегата трансмиссии двигателя, могут свободно перемещаться между корпусным блоком и рамой без нарушается упругая подвижность этих двух частей рамы. Кроме того, расположение может быть выполнено относительно друг друга во всех направлениях так, чтобы обеспечить центр тяжести. Удары и вибрации, в которых находится агрегат, поэтому эффективно гасятся перед плоскостью рамы и, следовательно, не передаются от приводного блока практически без поворотных моментов и напряжений на раму. - . _q , , , , , - , , . . - . Агрегат мог бы быть выполнен в раме поперечно, закрепленной в трех, а не в четырех точках. 85 колебаний агрегата. Полуоси поворачиваются вбок. На прилагаемом чертеже корпус дифференциала с помощью примера конструкции изобретения имеет шарнирные соединения таким образом, как показано. они могут качаться только в плоскости справаРис. 1 - вид сбоку. углы к направлению движения, указанные 90. Фиг. 2 - вид сверху заднего конца полуоси, упирающегося в раму транспортного средства. через промежуточную спираль Рис. 3 - разрез по линии А-Б пружин . Таким образом, все толчки (рис. 2), действующие вертикально, воспринимаются в обычном варианте (рис. 4 показывает в большем масштабе ход) винтовыми пружинами, в то время как горизонтальное расположение между кожухом, в котором размещены зональные толчки, передаются шарниром. приводной блок и рама автомобиля. Зубцы на корпусе приводного устройства На продольной центральной трубе перед передачей на раму транспортное средство, которое заменяет раму, демпфируется резиновыми буферами. . 85 . - . . 1 . , 90 . 2 . . 3 - . . 2, . 4 - , . ' , . Закрепленная сзади вилочная рама на пружинах , таким образом, полностью освобождает 100 одну или несколько частей, состоящих, например, из функции восприятия осевых усилий. , , 100 , , . из -образного железа, изогнутого вверх. Шарниры качающихся осей являются задними качающимися осями , так что последние, предпочтительно расположенные рядом с неподвижными плоскостями, могут свободно качаться под рамой. Точки крепления и , так что концы вилки взаимно усиливаются осевыми силами, не могут создавать каких-либо дополнительных поперечных моментов элементов ., и , связанных с креплением. Расположенная над рамой е и центр тяжести ведущего агрегата выходили за ее пределы. На концах ворот также размещены как можно ниже, а поперечный элемент е пружинных опор при раме также изогнут над закрепленными, служащими для поддержки заднего моста, максимально приближен к 110 неуправляемым винтовым пружинам . Трансформационное место установки так, чтобы не было обеспечено никакого существенного поперечного элемента , прикрепленного к крайним боковым опрокидывающим моментам, которые могли бы нарушить работу вилки, например, чтобы вызвать скручивающие напряжения в раме для приема радиатора . - . ., , . - - . 110 . - - , , . Вместо возникновения и очень устойчивого положения радиатора получается, очевидно, агрегат. 115, расположенный в любом другом желаемом месте, поскольку это расположение также является примером i1, а на заднем конце выгодное размещение топливного агрегата в баке -, запасном колесе или т.п. может быть задней частью, которая может полностью закончиться. - устроил. кузов обтекаемый, за сиденьями т. Приводной агрегат совмещен с пассажирами. 120 ослабляющий узел и установленный на вилке Теперь подробно описан и между его концами. Совокупность установила природу наших указанных изобретений в известном способе работы двигателя и в том, каким образом то же самое относится к нему, ослаблению сцепления маховика 1, и будет выполнено, мы заявляем, что то, что мы . 115 , i1 - , - . , . 120 . - , -- 1, ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 17:58:20
: GB433449A-">
: :
= "/";
. . .
433451-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB433451A
[]
- -, - -, ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 433,451 Даты Конвенции. Соответствующие заявки (Франция) в Соединенном Королевстве. Декабрь. 15, 1932: № 35333/33. Дек.5 дек. 7, 1933: № 35334/33. Дата Де. 1933 год. 433,451 () . 15, 1932: . 35333/33. ec5 . 7, 1933: . 35334/33. . 1933. (Осталась одна полная спецификация согласно разделу 91 (2) Патентов и ( 91 (2) Законы о дизайне, 1907–1932 гг. ) Спецификация принята: август. 15, 1935. , 1907 1932. ) : . 15, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Метод и двигатель для продвижения материала по возвратно-поступательным желобам , ФЕРНАНД МОРИС ПЛЕССИ, из Вельсена, подвергнут. горизонтальная сила . Гейслаутерн (Сарра), Франция, французский останется неподвижным на желобе, 50 зен, настоящим объявляем природу этого, если [ ' меньше 1' , что является изобретением и каким образом То же самое можно сказать, если меньше, чем ',/, то необходимо выполнить де-коэффициент трения материала, записанный и установленный, и при движении, меньшем 1', коэффициент, понижающий утверждение:- трения материала, покоящегося на 55 , , , . . (), , - , 50 , [ ' 1' , ' , / , - - 1' :- 55 Некоторые материалы, в частности желоб для минералов, с ускорением -=/ транспортируются на возвратно-поступательных конвейерах, прогрессивно сообщающихся с желобом. В случае, когда желоба работают в продольном направлении, материал, неподвижный при движении вперед и назад, амплитуда и желоб в начале движения, скорость которого выбраны соответствующим образом, будут оставаться прилипшими к желобу в течение 60 секунд, что влияет на продвижение материала. по движению. , , -=/ . , 60 . скользящий. Любого выброса материала в желоб. Разных фаз известных способов можно избежать, если ускорение движения проиллюстрировано на фиг. 1 для движения желоба не имеет на 4 прилагаемых чертежах значения: 65, которое: - ='. . , . 1 at4 , : 65 :- =' . На фиг.1 представлена схема подачи материала в этих известных способах подачи материала и желоба. ', расположенный на возвратно-поступательном желобе . На рис. 2 схематически показано, что (рис. 2) сначала перемещается вместе с желобом, а материал во время первого возвратно-поступательного желоба в первой части его 70-й части движения. движение продвижения и материала. На рис. 3 схематически показано движение про- и желоба соответственно под действием ' ' пульсации материала желобом. (Инжир. 3). Во второй части своего ходаРис. 4 схематически показан ход продвижения, желоб С тормозит материал, а желоб после возврата перемещается до С3 (рис. 3), тогда как 75 период желоба. материал ' под действием своего импульса скользит. Рассмотрим тело весом (рис. 1) относительно желоба и перемещается, опираясь на основание желоба и внутрь, от ' к '. . 1 , , . ' . 2 ( 2.) 70 . , . 3 - ' ' . (. 3). . 4 \ , C3 (. 3), 75 , . ' (. 1) , - ' '. имел тенденцию транспортироваться в направлении обратного хода, что является ускорением. стрелка ., возвратно-поступательный желоб ' возвращает 80. В следующем утверждении: от одного положения ' до его начального /1 - это коэффициент трения положения '. Материал , который имеет материал, покоящийся на желобе. вырваться из желоба con_P — вес тела. продолжает свое движение в пространстве с таким земным ускорением, которым материал определенно обладает . масса тела. путешествовал от ' к ' (рис. 4). , . . , ' 80 : ' /1 '. . con_P . , . . ' ' (. 4). /м. – коэффициент трения. Уже предлагалось использовать материал, движущийся по желобу. В описанном выше способе продувки происходит ускорение желоба, который перемещает материал по желобам, а двигатель производит скольжение материала. приведение в действие возвратно-поступательного желоба, в котором 90 Когда желоб расположен горизонтально, жидкость организма под давлением вводится с помощью , удерживается на желобе напротив горизонтального отверстия, которое с самого начала перемещения с силой, равной хода, открывается до, maxi1 =1' М. мама. Благодаря Тето ускорение при смещении желоба по горизонту становится максимальным. Самой важной частью запрета ускорения тела Р является начало удара вперед, который 2 433,451 ограничивает путь, пройденный партнером, - постепенно раскрывает входной путь во время такого удара, а также - действие движущей жидкости. /. , . , . 90 , maxi1 =1' . . , - . , 2 433,451 - - - . производительность конвейера. В. модификация, управление поршнями. По сравнению с известными выше устройствами в конце хода продвижения, в настоящем изобретении выпускное отверстие для движущейся жидкости, которое находится в p1Ort 70 . двигатель давления жидкости для возвратно-поступательного движения камера цилиндра двигателя, охватывающая желоб, в котором во время хода, сообщаясь со вспомогательным элементом продвижения желоба, движущая жидкость находится в камере сжатия таким образом, что она подается через отверстие постепенно вперед В конце хода адванекса расширение в начале поршня закрывает этот выпуск. порт и обратный ход вперед, а затем сжимается в конце цилиндра , область постоянной массы., жидкость выпускается из жидкости - которая энергично тормозит конец во время обратного хода. Это увеличивает движение подачи, а затем продвижение по пути, пройденному материалом во время, приводит к значительному ускорению хода подачи и улучшает обратное движение, что снижает долговечность конвейера. ция такого движения. . . , , - , p1Ort 70 . - - , , - . - , ., - . - , . . Поступательное ускоренное движение. Изобретение распространяется также на другие желоба, при продвижении увеличивается до характеристик, описанных ниже, и до их предела, за которым желоб может иметь различные комбинации. - . скользит под материалом, и транспортировка прекращается, и этот режим, таким образом, позволяет проиллюстрировать на примере масла максимальную скорость, передаваемую сопутствующим чертежам, при этом: материала и, как следствие, обеспечения. Фиг.5 представляет собой продольный разрез максимального смещения упомянутого мат-двигателя согласно изобретению. - - 85 , - -, : ..5 - . риал в космосе во время возвращения Рис. 6 - фрагментарный разрез, показывающий желоб 90. положение трехходового крана, установленного для Поступательно-поступательного желоба смещается в режиме одинарного действия. . 6 - 90 . - . это первый шаг вперед. с прогрессом. На рис. 7 показана форма . прохождение пространно ускоренного движения и навстречу видневшемуся на определенном расстоянии от одного конца хода опережающему ходу цилиндра мотора. 95 материал. Эта проекция осуществляется. Рис. 8 представляет собой фрагментарное продольное изображение как можно позже во время хода секции, показывающее изменение продвижения и с максимальным ускорением, средства, которые контролируют допуск. Причем обратный ход рабочей жидкости. . - . 7 . . 95 . . 8 - - - - . , . парашют осуществляется с очень большой скоростью. В двигателе, показанном на рис. 5–7, 100 В этих условиях желоб возвращается назад: поршень 1, который перемещается по углам, совершает следующий ход продвижения, в то время как поршень 2 соединен своим стержнем 3 с материалом, выбрасываемым при первом ходе, совершая возвратно-поступательное движение. Парашют не слхосын в вытяжке, продвижение все еще в движении. Такой следующий инг. Поршень 1 несет масло, боковой ход продвижения, как и предшествующий, противоположен штоку 2. Фонарь 4 состоит из одного, постепенно ускоряющегося. Ускорение полой конической втулки с перфорацией; желоб, начиная с нуля в. с отверстиями.5 у основания. Этот фонарь, инициирующий ход продвижения, достигает 4, может скользить по ходу движений . В определенный момент величина про- поршня 1, в передней части 6, резко снижается, скорость про- а цилиндрической камеры ' 62. Этот прелестный 110 выброшенный материал. В этот момент в своем среднем положении происходит ограниченное порционное движение материала относительно 7, круглое отверстие которого равно нулю, а диаметр материала --- больше, чем максихеры к желобу. . . 5 7, 100 , -- 1 - - 2 3 . . 1 , 2. - 4 , - . ; . .5 4 , . - 1, 6, - ' 62. 110 . - - 7 - , - --- . Затем желоб переносит материал конической ланты по внешнему диаметру с возрастающим ускорением 4. В основании 6 цилиндра 115 до момента, когда такая ускорительная камера 6' 62 будет установлена с возможностью скольжения и реверсом шара, материал будет выбрасываться в положение, положение которого можно отрегулировать заново. Затем парашют возвращается. быстро снаружи. Эта чаша 8 может перекрыть Ян сзади, чтобы снова занять переднюю часть 4. Чаша также может регулировать выброшенный материал при новом ходе между ее краем и суженной частью 120 лопатки. Таким образом, достигается непрерывное продвижение 7 камеры 6' 62, открытие с переменной скоростью материала, подлежащего транспортировке, и выпускной канал 9, который имеет отверстия. открывается в заднюю часть 6. Поршень управления двигателем находится в его камере 6, 62. - 4. 6. 115 - 6' 62 , , . . . 8 - 4. . - 120 . 7 6' 62, - 9 , . 6. 6, 62. движение - допуск этого мотива. Задние части 62 камеры 6' 61 125 жидкости таким образом, чтобы обеспечить движение. Сообщается посредством прохода 46 с силой впуска в соответствии с цилиндром 47, открывающимся в конец с перемещение поршня в главном цилиндре 2. Это цилиндр 47 движения опережения. В одной из форм конструкции имеется клапан 4S, который закрывает отверстие. поршень цилиндра 47 под действием 130 433,451 3 пружины 49. клапана сообщается кольцевой канавкой 47', расположенной вблизи седла- а) с выемкой 6' 6 в конце клапана 48 и продольной цилиндр через канал 9, впускная канавка 47', сообщающаяся с выемкой жидкости в', которая контролируется 47', обеспечивает прохождение воздуха от среднего поршня 16 золотника распределителя камеры 47, как только клапан 48 имеет клапан, покинул свое седло. б) с атмосферой посредством двухпроходного прохода 9 размещает камеру 6' 63 возрастов 31 и 32, управляемую соответ
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB433446A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 13 мая 1935 г. № 13947/35. 433,446 Полная спецификация принята: август. 14. 1935. : 13, 1935. . 13947/35. 433,446 : . 14. 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Работодатель. Сообщение предоставлено , Элизабет, Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки, корпорацией, учрежденной в соответствии с законодательством штата Нью-Джерси, Соединенные Штаты Америки. - , , , , , . Я, УОЛЛЕС КРЭНСТОН ФЭЙРВЕЗЕР, часть 6. Другой конец верхней челюсти, , британского гражданства, 86 лет, 8, раздваивается, образуя рукава 10 и 10' , , .2 и 65166, представляющие собой разнесенные стены, охватывающие Чансери-лейн, Лондон. , ..2, здесь - эксцентрик 11 шарнирно прикреплен к неподвижному посредством заявленного изобретения и нижней челюсти 5 посредством шарнирного пальца 12. Палец-рычаг, выполненный 55 таким образом, чтобы он был выполнен за одно целое с кулачком 11, будет подробно описан и 13. , , 6. .., , 86, 8 10 10' , , .2, 65166, , , ..2, - 11 5 - 12. 55 - 11 - , 13. Это изобретение относится к держателям заготовок, эксцентрик 11 воздействует на рычаг 101-60 и, в частности, на рычаг 101-60. рабочие держатели для положительного поворота верхней челюсти 8, используемые швеями, портными и т.п. против часовой стрелки вокруг ее оси, которые могут быть прикреплены к швейной машине для открытия челюстей, и, когда рычаг 13 шкафа или стола и который удерживает один конец вдавленным, кулачок 11 воздействует на руку или сторону ткани или другого гибкого материала 10, принудительно закрывая бранши. 65, когда желательно подвергнуть материал Теперь подробно описанному и натяжению с целью разрывания установленного характера моего упомянутого шва или выполнения других операций и каким образом то же самое следует - : - , - 13 , - 11 101 60 - 8 , , - , , 13 , 11 10 . 65
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 17:58:17
: GB433446A-">
: :
433447-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB433447A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: 15 мая 1935 г. № 14253/35. 433,447 Полная спецификация принята: август. 14. 1935. : 15, 1935. . 14253/35. 433,447 : . 14. 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Текстура кожи ягненка и метод ее производства , , немецкий ворсовый материал, аналогичный ворсу , 1, материал подходящей прочности, который 55 , Верхняя Силезия, Германия, делает предпочтительным. также вьющиеся или вьющиеся. , , , , 1, , 55 , , , . настоящим объявляем сущность этого изобретения. В связи с другими типами текстиля и тем, каким образом оно должно быть выполнено, уже хорошо известно, как можно формировать, в частности, петли, вставленные в уточные нити. Однако в известных и установленных с помощью следующих текстур эти вставленные утки 60 утверждают: - чтобы получить характер - , . , , , 60 :- Текстуры кожи ягненка, которые в основном служат оригинальной текстуре, всегда используются для производства пальто, курток, кепок так, что они полностью закрыты отделкой и отделкой, состоявшей до сих пор из ворсовых основ, то есть невидимыми. , , , , , . текстура грунта с основой и утком и, следовательно, никогда не используется для этих 65 ворсовых основ из кудрявого или вьющегося материала, уточных кудрявых или вьющихся ворсовых материалов. 65 , . так называемая ворсовая основа, расположенная над этой текстурой согласно настоящему изобретению. Однако ворсовая основа защищена, однако намерение обеспечить ее текстуру в грунте путем подходящей привязки тех точек, в которых она образуется, или переплетения с отдельными кирками грунта. недостаточно, чтобы покрыть текстуру земли, в 70 г. Замкнутые петли основы сваи представляют собой видимый образ фигурной или нефигурной ворса, образованного тем, что в материал, аналогичный по характеру свае, вставлены стальные стержни подходящей высоты. деформация. Ворсовые уточные нити, в соответствии с желаемой высотой ворса согласно изобретению, таким образом, не только несут петли. Ворсовые нити представляют собой скрученные петли ворсовой основы, но при этом на 75° вокруг вставленного стержня и затем одновременно заполняют промежуточные промежутки. Наконец, стальной стержень оказывается между отдельными петлями ворсовой основы, взятой из рассматриваемого ряда петель. и покрыть продольные промежуточные по качеству барашки промежутки между нитями ворсовой основы. - , . ,- , , . , 70 - . , , . , 75 . - . . используется более или менее ворсовый материал. Даже в местах разрывов текстуры земли 80 в случае некачественного товара петли не становятся видимыми. . 80 . отдельно, чтобы текстура земли не была особенно подходящей. Кроме того, известная форма конструкции изделий из овечьей шкуры согласно изобретению, в которой ворсовые нити имеют только петли отдельных нитей ворсовой основы, проходят в направлении нитей основы, относительно смещенных известным образом 85, всегда имеют тот недостаток, что на и вставленные утки ворса всегда выходят за швы и внешние швы обработанных тех точек, в которых основа ворса является материалом, продольная промежуточная часть которого связана с текстурой грунта. В этом пространстве видны как голые участки, а не только промежутки между изгибами, на которых видны отдельные петли текстуры грунта и продольные меж- 9о. Кроме того, нити основы промежуточных пространств, а также точки привязки текстуры земли, которые связывают основу ворса, невидимы, поэтому текстура земли не закрыта. В случае с легким баранином ворсовый материал полностью покрыт. . , , 85 . , , - 9o . , , , . . текстуры кожи ворсовая нить, которая только сама ворсовая основа может удерживаться отдельными уточными нитями, может быть осуществлена любым подходящим способом, а текстура грунта также вытягивается и может также сравнительно легко отклоняться от переплета, в результате чего весь текст, обычно используемый в отношении кожи ягненка, оказывается бесполезным. производство. Например, ворсовые нити согласно настоящему изобретению в каждой точке связывания могут быть устранены и закреплены в грунтовой текстуре посредством 100, где получается новая тканая текстура из трех или более утков. Большой интерме, который по своему характеру очень близок к диатным пространствам, которые возникают в таком имитируемом материале 5S. перевязка между отдельными петлями, выполненными согласно изобретению, делает невозможным их применение во вставленных под петли ворсовой основе известных текстур овечьей шкуры. Однако, согласно 105 и 105 уткам настоящего изобретения, прочное 433,447 связывание этого характера непосредственно касается всех точек, в которых применима ворсовая основа, поскольку промежуточные промежутки связаны в текстуре грунта. , 95 , - - . . 100 . 5S . - . 105 -- , , , 433,447 . полностью покрыт ворсовыми утками. Напротив, как показано на фиг. 2, новая текстура в соответствии с изобретением утков а- материала с фигурным ворсом по своему характеру несколько напоминает вставленные под ворс нити основы А-Е 70, средние между текстурой кожи ягненка и и над землей текстура , 1-16. . ., . 2, - - - 70 -, 1-16. трикотажная фактура. Прочность в ком- Эти утки проходят под петлями, образующими заготовку с известной текстурой кожи ягненка с помощью нитей ворсовой основы и, таким образом, всегда существенно улучшаются, поскольку ворсовая основа покрывает точки, в которых ворсовая основа составляет 10 тонн, что связано двойным переплетом, больше не может быть привязан к текстуре земли. Например 75 вытянутая. Новая текстура также обеспечивает уток ворса, лежащий над ворсовой нитью, со значительно меньшим количеством точек воздействия для , затем проходит под ворсовыми нитями , , напряжения, возникающие во время использования, и , , и лежит над ворсовой нитью . что приводит к повреждению текстуры. уток проходит под ворсовой основой. Согласно изобретению новые нити , , , , хотя они и покрывают текстуру 80, производятся таким образом, что ворсовая нить в том месте, где она является нитями , предпочтительно вьющаяся ворсовая нить, связанная с текстурой земли. Ворсовый материал, аналогичный по своему характеру утку с ворса, проходит только над материалом ворсовой нити, расположен плавающим образом , а уток покрывает ворс, то есть вставлен поверх нитей нити С. в точке соединения 85 ворсовая основа простирается над текстурой земли. . - , 10t , . 75 -. - , , , . . , , , , 80 - . , - , , , - 85 . По причине этого расположите текстуру. Таким образом, основы ворса предпочтительно полностью покрыты ворсовым материалом как в промежутках над текстурой земли. При желании их можно связать между отдельными петлями, а также нитями продольных промежутков и 90 грунтовой основы. в точках деформации ворса. Наконец, это также возможно в зависимости от текстуры земли. Новое изобретение заключается в использовании ворсовой основы, которая, как показано на рисунке, по своей текстуре по меньшей мере частично состоит из некудрявого материала. Среднее между текстурой кожи ягненка и вязаной текстурой. Изобретение показано в перспективе. Отдельные нити 95 на прилагаемом чертеже. Чтобы прочно закрепить текстуру и обеспечить как верхнюю, так и нижнюю текстуру, долговечность материала существенно показана, нити улучшенной текстуры, так как пространство под петлями увеличено, показаны тоньше и заполнены. нитями основы ворса так, чтобы промежуточные промежутки между этими нитями, мешающие силы, возникающие во время использования 100, были показаны больше, чем в случае, описанном ниже, под петлями нельзя применять. . . . 90 . . - . . 95 . - - - 100 - . - - Теперь подробно описав и на рис. 1 показан известный текстиль кожи ямб-, я установил природу моего упомянутого изобретения, в то время как - ция и то же самое на рис. 2 показывает пример - истолкования- быть выполнено, я заявляю, что то, что я представляю -текстуру согласно претензии, является изобретением. - - - 1. Текстура, подобная шкуре ягненка, характеризуется на чертежах , , , и тем, что под петлями ворсовой основы расположены пять нитей основы из нитей основной ткани (А-Е), а над основной текс, которые связаны шестнадцатью уточными нитями. туры (- и 1-16) туда вставлены 110 с 1 по 16. Между каждыми двумя нитями основы (-) ворсового материала, аналогичного , -, -, -, , находится ворсовый материал, который закрывает промежутки, расположенные дальше нитей - грунта между петли ворсовой основы и основы, которые для ясности представляют собой голые продольные промежутки, не показаны. между нитями 115 ворсовой основы А, В, -, - и Е остаются пять нитей (А-Е). .- - . 1 - , -- . 2 - - , 105 - .. - - - 1. - , , , (-) (- 1-16) 110 1 16. (-) , -, -, -, , - . 115 , , -, - (-). фигурная ворсовая основа, простирающаяся на 2. Фактура кожи ягненка по - нити грунтовой основы -. Способ по п.1, отличающийся тем, что вставленный пример расположения как на фиг. ворсовых утков (а-.) состоит полностью или частично 1, так и на фиг. 2 таков, что ворс состоит из вьющегося или вьющегося материала. 120 ниток А, вплетены в основу текстуры 3. Текстура, подобная коже ягненка, в соответствии с утками 1 и 3, ворсовая нить по п. 1 или 2, отличающаяся тем, что с утками 5 и 7, петли ворсовой нити отдельных нитей ворсовой основы с утками 13 и 15, ворсовая нить (А-Е) относительно смещена в с утками 9 и 11, а направление ворса основы в известном 125 нитях Е снова с утками 1 и 3. образом и вставленными ворсовыми утками (-). Согласно рис. 1, в тех точках, где имеются ворсовые промежутки между основой, связанной с текстурой грунта, имеется значительный промежуточный проход. 2. - - -. 1 . (-.) 1 . 2 . 120 , 3. - 1 3, 1 2, 5 7, 13 15, (-) 9 11 125 1 3. (-) . 1 - . отдельные ворсовые нити А-Е. Нити 4. Текстура, подобная шкуре ягненка, в соответствии с текстурой грунта также видна по п. 1 или 2 и 3, отличающаяся тем, что 130 433,447 нити ворсовой основы (А-Е) связаны (А-Е) с ворсовой основой. -. 4. - 1 2 3, 130 433,447 (-) (-) . в каждой точке переплета по три и более 6. Текстура, напоминающая шкуру ягненка, является частью текстуры земли (1-16). Сначала, как описано со ссылкой на фиг. 6. - (1-16). . 5. Способ изготовления бараньей шкуры - 2 прилагаемого чертежа. 5. - 2 . подобная текстура по пп.1-4. 7. Способ изготовления ягненка, отличающийся тем, что нити (-) имеют по существу такую же текстуру, как описано. 1 4 7. (-) . желательно материал из фигурной ворсовой нити. Датировано 15 мая 1935 года. , 15th , 1935. аналогичен материалу ворсовой основы . , нити вставлены поверх земли. Дипломированный патентный агент, текстура в петлях, образованных нитями 30 и 32, Ладгейт-Хилл, Лондон, EC4. . , , , 30 & 32, , , ..4. Лимингтон-Спа: напечатано издательством для канцелярии Его Величества, 1935 год. : ' , .-1935.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 17:58:18
: GB433447A-">
: :
433448-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB433448A
[]
ТВ - ф ---- 9И - ---- 9I ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: сентябрь. 5, 1934. № 18809/35. 433,448 (Выделен из № 431 338.) __ г % 2 Х (Дополнительный патент к № 426 326; от 30 июня 1932 г.). ) Полная спецификация принята: август. 14, 1935. : . 5, 1934. . 18809/35. 433,448 ( . 431,338.) __ % 2 ( . 426,326; 30, 1932. ) : . 14, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в машинах для печати и выдачи билетов и в отношении них. Мы, , 1934 г. (серийный номер 431,338), британская компания, 39 г., Сент-Джеймс, описали усовершенствование в этом отношении, улица, Лондон, 1, настоящим заявляем о постановлении, которое состоит в том, что сущность настоящего изобретения и то, какой механизм отделения ленты не является одинаковым, должны быть выполнены, чтобы осуществлять подачу и печать 55, быть подробно описаны и установлены ролики, но отдельный объект, в следующем заявлении: - означает, что оно предоставляется автоматически , , 1934 ( . 431,338), , 39, . ' , , ..1, , , 55 , : - Настоящее изобретение относится к самопечатающей, совершающей возвратно-поступательное движение подаваемой полоске, и к машинам для выдачи билетов на несколько полосок и представляет собой механизм улучшения или модификации друг друга, позволяющий приводить в движение часть полосы 60 изобретения, образующую предмет изобретения, который при завершении его подачи указана в заявке на патент №. точка касания подачи и 426 326. печатающие валики в оперативный реестр. Согласно этому изобретению, во время разрыва с помощью устройства резки предусмотрена самопечатающая полоса для выдачи билетов. В соответствии с одним конкретным вариантом машины 65 такого типа, включающей это усовершенствование, механизм резки, включающий в себя подающие ролики для полосы, анизм и один из подающих и печатающих роликов для подачи и одновременной печати, установлены на колебательной заданной длине полоса для формирования держателя, который при прекращении подачи билета с подающей катушки или т.п., и полоса автоматически перемещается в положение 70, действующее во времени с положением отделения полосы подачи, чтобы привести в действие средство обрезки и печати для отделения ленты. Механизм в рабочий регистр подает и печатает длину полосы, и с точкой нормального касания, в которой полоса подается к разрывным позиционно-подающим и печатающим роликам, полоса между парой тангенциально разъединяющихся роликов остается неподвижной во время этого 75 установленные печатные валики и фаза цикла отделения, а механизм отделения действует на полосу от полосы, а носитель впоследствии отрезает ее длину, которая автоматически возвращается к нормальному текущему циклу полосы, в котором отделение занимает положение подачи. . 60 . 426,326. , - . 65 , , , 70 - , - , - 75 , . месте, подается мимо печатных валков. Согласно настоящему изобретению, 80 вдоль линии на полосе, которая в конечном итоге обеспечивается альтернативой, и создание ее подачи является по существу предпочтительным вариантом для этого, совпадающим с точкой касания, в котором расположен механизм отрыва печатных валков, отличающийся тем, что в положении, смещенном по траектории указанных печатных валков, они составляют при одинаковой подаче ленты из точки нормального 85 времени подающие ролики для полосы, захватывают - зацепление (т.е. при подаче бумаги между собой и подающей полосой) подающего и печатающего валиков при их вращении. В предпочтительной конструктивной форме с лентой и средствами предусмотрены средства для автоматического осуществления движения машины, как описано в Спецификации подаваемой ленты для подачи части ее 90 катиона из заявки № 426,326, которая при прекращении подачи В указанном механизме резки полосы в точке нормального взаимодействия с ней работают два взаимодействующих лезвия ножа, совмещенные с отрезным ножом, при этом соответственно два подающих и полосовых ролика впоследствии автоматически печатают и совместно разрезают возвращенный нож. в исходное положение кормления. 95 подаваемая полоса в точке касания. Как и в конструктивных формах валков, плоскость каждого лезвия является машинной, описанной в предыдущей заявке, по существу радиальной по отношению к № 426,326, печать на полосе может осуществляться роликами, несущими ее. . быть осуществлено типом печати, составляющим В параллельной заявке № 251 часть, по крайней мере, периферийной поверхности 100 [Цена 11-] 7@ 4s &, 2 433 448 одного из подающих и печатающих валиков, подающий валик 2 приводится в движение в этом случае, опять же, как и в случае числа оборотов машины в направлении, описанном в указанной предшествующей заявке, стрелка, соответствующая номерному ролику, несущему печатный тип, может относиться к билетам, подлежащим выдаче. , , , 80 , - , , , 85 , - (.. ) . , - 90 . 426,326, - - , - . 95 , . 426,326, . . 251 100 [ 11-] 7@ 4s &, 2 433,448 , 2 , , . переменной эффективной окружности. На рис. 1 показаны различные части 70-й длины для выдачи билетов соответствующего механизма, а также еще не поданная полоса соответственно разной длины. в положениях, в которых упомянутые детали и. Разумеется, следует понимать, что полоса соответственно занимает перед циклом ножевой механизм улучшенной работы машины. УТпон демашина по настоящему изобретению ключа 18 для выпуска. скажем, 75-ция работает автоматически и во время одного билета приводится в движение приводной двигатель с механизмом подачи полосы и другие и одновременно зубчатые части машины. Кроме того, колесо 44 начнет вращаться, при этом колесо понимается, что приводной механизм установлен на валу 4-5 для приведения в движение различных частей машины и соединения с двигателем и является 80 механизмом, инициирующим цикл, сцепленным с этим. вала при нажатии (ключей выбора или т.п. и их управляемого ключа через промежуточные соединения с указанным приводным механизмом однооборотной муфты. 1 70 - - . , , . - 18 . , 75 , . 44 , 4-5 80 ( - . или части, приводимые им в движение) могут иметь любое зубчатое колесо 44, имеющее зацепления второй желаемой формы. зубчатое колесо 46, которое, в свою очередь, входит в зацепление 85. Теперь изобретение будет описано с использованием третьего зубчатого колеса 47, и все три со ссылкой на прилагаемые чертежи этих колес 44, 46, 47 имеют одинаковые элементы, которые иллюстрируют один вариант осуществления по количеству зубьев. . Последующий пример. Из этих рисунков. Нажатие любой из клавиш на фиг. 1 представляет собой вертикальную проекцию машины, печатающий валик 2 приводит к повороту на 90 улучшенных билетных автоматов на один оборот. ) 44 . 46 85 47 - 44 46, 47, . Consec7uentlv . . 1 , 2 90 . изобретение с боковой стенкой с колесом 44 представляет собой корпус машины с кулачковым механизмом 48, оторванный, чтобы показать форму с кулачковым механизмом 49 в его движении. 44 48 49 . основные части подачи полосы, печать. На этой гусенице работает следящий ролик 0,50 дюйма и отрезной механизм, выступающий из боковой поверхности машины 95 и с различными дротиками 0,51, повернутыми под углом 0,52 к . хвост.53 неподвижного указанного механизма оказывается в положениях кронштейна 54. , - .50 , 95 .51 .52 .53 54. они соответственно обычно занимают то, что звено 51 имеет зазубренный конец 55, то есть непосредственно перед началом, кулачок которого воздействует на штифт 56 проипетофе цикла приведения в действие машины; гостиница с лицевой стороны блока.57 сдвижная 100. Рисунок 2 соответствует (лин. , но отрезок вдоль задней стороны билетной ленты, мысленный вид, показывающий ее части в порядке, описанном ниже (опишите (. , 51 55 56 ; .57 100 2 (. - ((. Механизм подачи и печати в переносимом типе на этом блоке 57 представляют собой положения ведра, которые они соответственно занимают при противоположно действующем однонаправленном начале подачи ленты. и рычаги элютек 58, 59. Эти рычаги сцепления 105 на рис. 3 иллюстрируют деталь, которая далее обозначена позицией 610 и описана, при этом фигура представляет собой фрагмент 61 блока 57. Несут фрикционные надстройки 6, вертикальный вид соответствует рисунку 63. эонЛ. тает лицевой стороной вперед, стр. 1. 57 - . 58, 59. 105 3 610 , 61 .57 6., 63. . , 1. Ссылаясь на чертежи, машина имеет такое устройство, где 110 содержит подающий валик 2, несущий оба рычага 58. 59 в момент сцепления, равном длине печати 8, в своем исходном положении, а именно -положении в нижнем положении. и регулируемый ролик, показанный на рисунке 1, — направляющий ролик 10. С этой подачей удерживается от торцевого смещения ролика меньший подающий ролик 40, установленный в обоих направлениях. Опускание блока h57 115 на неподвижную ось 41 чуть ниже а, следовательно. вызывает опускание отрезного механизма для подаваемой ленты из положения, в котором она находится на гильотинной пластине 42, возвратно-поступательной на рисунке 1, на величину, которая может проходить через поверхность заготовки. -рабочая фиксированная дистанция опускания блока. , 110 2 58. 59 ' 8 , - 1, 10. -o0perating 40 . , h57 115 41 . - ; ) 42 - 1 - . пластина 43. ---- При нажатии клавиши выбора 1A, 120 Как показано, этот отрезной механизм представляет собой подающий ролик 2, который начинает вращаться в нем, расположенном в непосредственной близости от указанного способа доставки. Одновременно с этим кулачковый затвор для отрываемых билетов, этот затвор 4 48 начинает вращаться в сторону находящейся в верхней стенке 5 стрелки и при этом приводит в действие кожух автомата. непосредственно через посредник 12.5. Поверхности печатающих элементов кулачковая дорожка 49, следящий валик 50. звено 51, 8, 10 автоматически сцепляются с помощью и штифта 56 с нижним блоком 57 до полного ряда краскораспределительных валиков 19, 20, линии. положение, в котором показано на рисунке, и расположение таково, что при 2. Таким образом, билет образует нажатие любой из клавиш 18, полоса 1 опускается вниз до положения 130 433,448 3, в котором ее край, который ранее при выдаче билета и различных устройствах был вплотную примыкает к воротам кассы. Части механизма, а также гильотина, как показано на рисунке 1, имеют противоположную длину полосы, все еще находящуюся на станке, точка касания этих двух снова находится в положениях, в которых они подают ролики 2, 40, то есть скажем, до появления на рисунке 1 готовности к положению 70, в котором он появляется на рисунке в следующем цикле работы машины. 43.---- 1A, 120 , , 2 . , , 4 48 5 . 12.5 49, 50. 51 8, 10, 56 57 19, 20, 2. , 18, 1 130 433,448 3 1, - 2, 40, 1 70 . 2,
указанная точка соприкосновения является, как будет понятно, оцененным преимуществом; точка касания, связанная с расположением частей между периферией печати, описанной выше, является точкой касания валика 10 и упомянутого валика 40. Примерно так же, как нормальное или исходное положение 75. В этот момент цикл подачи начинается В начале рабочего цикла и во время продолжающегося вращения ролика машины с полосой 2 для формирования билета полоса одновременно становится в том положении, в котором она появляется в напечатанном виде и пропускается через теперь открытую фигуру 1, то есть с ведущие ворота гильотины, а оттуда через оконечность. полоса на воротах 80, воротах выдачи 4 для выданных билетов. гильотины, указанный затвор служит в качестве локатора. Подача вперед, таким образом, осуществляется остановкой полосы в начальной нити, пропущенной мимо рычага сцепления 58, путем приведения последнего в положение, в котором этот рычаг был перемещен во внутреннее положение. - машина. , , ; 10 40. 75 2, - 1, . 80 4 . , - 58 - . рабочее положение при завершении. Чтобы позволить полосе формирования билета 85 осуществить опускающее движение блока 57. первоначально ввинтиться в положение прошлого. На фиг.2 показан упомянутый рычаг сцепления в рычагах сцепления 58, 59, механизм этого нерабочего положения. 85 57. 2 58, 59, . Как показано на фиг.3, предусмотрено. 3 . На фигуре выступ 65 выступает из этого механизма. Этот механизм содержит шток 70 со стороны рычага, упирающийся в конус кулачка, установленный с возможностью вращения вокруг его продольной оси 66, предназначенный для зацепления его с верхней динамической осью посредством манипулирующего конца дефлекторного элемента 67. , на блокирующем пальце 71. Шток 57 достигает точки рядом с верхними концевыми выступами (не показаны), которые во время движения вниз, указанный кулачок сужается, вращение штока зацепляется со свободным 66, приводящим в движение рычаг 58 к концам сцепления. рычаги 58, 59, так как 95 занимают положение полной линии, в котором можно одновременно повернуть эти рычаги относительно фиг.2 во время заключения указанных ими шарниров 60, 61 в положения, в которых осуществляется опускающее движение. Это будет под поверхностями колодок сцепления 62, 63, разумеется, что рычаг сцепления 59 не соприкасается с поверхностью полосы и не работает, чтобы предотвратить подачу рычагов 58, 59 вперед, будучи Повернутая на 100° полоса способом, описанным как этот рычаг, противодействует противоположному принуждению, действует в направлении, обратном действию пружин растяжения 72. -, 65 70 longitu66 67, 71. 57 ( ) , 66 58 58, 59, 95 2 60, 61, . - 62. 63, , , 59 , 58, 59, 100 72. рычаг 58. Как будет понятно инженерам в данной области техники, после завершения фазы подачи. изобретение позволяет вращать ролик 2, то есть при существенной модификации конструкции направляющего конца зубчатого элемента 8 на конструктивных деталях и общем расположении периферии ролика, достигнув составных частей и вышеизложенного, специфичного для точки касание, как вариант между роликами, было описано исключительно как 2 и 40. Подача полосы прекращается. Ролик примера. 58. . 2, 8 2 40. . . 2, однако продолжает вращаться до тех пор, пока он не будет также понятно, что если 110 снова возвращается в положение, в котором полоса формирования билета частично предварительно напечатана на фиг. 1, может быть сформирован подающий ролик 2. Во время указанного продолжающегося вращения ролика с периферийными питающими поверхностями, для 2. кулачка 48, который также продолжает вращаться. например по краям валика. 2, , 110 1. , 2 , 2. 48, . . или возвратить блок 57 в состояние покоя в дополнение к тем, которые составляют 115 позицию. то есть совместить положение с поверхностью печатного шрифта. как это показано на ]. и с , описанным в Спецификации №. - 57 115 . . ]. . сказал заблокировать поданную и напечатанную строку 426.326. - 426.326. в положение, в котором та часть конечного средства, при желании, может быть удалена, которая при прекращении подачи была закреплена в усовершенствованной машине этого 120, расположенной в точке касания согласно изобретению, как в двух конструктивных формах подающие ролики находятся в воротах машины из предыдущего приложения, гильотина 42, 43. для автоматической регулировки положения. Указанная гильотина теперь работает, и длина подаваемого билета по отношению к отрезанному билету опускается на лицевую часть. ножа, то есть в интервале 125 верхней стенки 4 корпуса машины между окончанием подачи и примыканием к ней подающего затвора 4 при приведении в действие ножа. , , , 120 , , 42, 43. , 125 4 . 4 . Готовность к приему оператором Хлавингом теперь подробно описана и машина. выяснили суть нашего изобретения, на этом завершается цикл операций и каким образом это происходит с 130 4 433,448 . 130 4 433,448
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 17:58:19
: GB433448A-">
: :
433449-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB433449A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата Конвенции (Германия); Ноябрь 1932 г. 433,449 Дата подачи заявления (в Великобритании): ноябрь. 13, 1933. № 31633133. (); . , 1932. 433,449 ( ): . 13, 1933. . 31633133. Полная спецификация принята: август. 13, 1935. : . 13, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в механическом транспортном средстве Мы, - - дополнительные рамы для этого, организация , немецкая компания из Штутгарта, которая независимо от 55 Тнтертикркхайма, Германия, производит настоящий двигатель, однако вызвала трудности. Также заявите, что сущность этого изобретения и все осевое давление должны были быть измерены таким образом, чтобы оно создавалось блоком двигателя и трансмиссии, сформированным таким образом, которые должны быть подробно описаны, и что конструкция дала недостаточно выясненных в и посредством следующие госбезопасности в связи с этой нагрузкой. 60. Также известны предложения по размещению двигателя на конце транспортного средства с продольным приводом, имеющего продольную центральную балку, выступающую за пределы задней центральной балки, предпочтительно оси. Это, однако, приводит к тому, что цилиндрическая секция, упомянутая продольная центральная конструкция , оказывается очень высокой, которая имеет большой балочный элемент, образующий недостатки рамы транспортного средства из-за высокой высоты и оканчивающейся на заднем конце двумя центрами тяжести и относительно вилки. конечности, между которыми расположен двигатель, в задней части выгодно установлены, а изобретение состоит в обтекаемом кузове, для которого используется задняя часть. Известно, что приводной блок, включающий расположенный по направлению двигатель, представляет собой двигатель 70, на котором особенно подходяще установлены колеса. - , - - , , , - 55 , , , , . - - , - . 60 :- , . , , , 65 , . , 70 , . Использование вилки посредством качающихся полуосей рамы позволяет установить установленный на упомянутых конечностях упругий двигатель между концами вилки и буферными элементами, вставленными между тем самым блоком двигателя или приводного агрегата и конечности вилки. - необходимость находиться на значительной высоте от 75. Таким образом, преимуществом является земля. В то же время получено, что толчки, возникающие от двигателя, могут удовлетворительно и безопасно переносить неровности дороги и передаваться навесным, а рама может также служить для колес, а от колес - для приема других агрегатов и рессорно-ведущего механизма. единице не передаются единые силы. 80 демпфируется по отношению к шасси или кузову. Особенно выгодно такое расположение двигателя и коробки передач автомобиля было предложено монтировать, когда качающиеся полуоси соединены между двумя вилочными конечностями, предусмотренными в соединении с корпусным блоком ведущего конца продольной центральной балки с агрегат таким образом, что они образуют бер, но в этом случае двигатель и зубчатая передача - жесткая система в горизонтальном направлении - коробка не связана упруго с приводным узлом, а тяговые и вилочные конечности и колеса, расположенные по крутящему моменту, передаются с каждой стороны конечности вилки упруго прикреплены к приводному узлу. . - 75 . - _ - . 80 . - - , - . Это на жесткой оси. . Так обстоит дело, например, в компоновке- Путем установки двигателя между 90-метровыми дюймами, в которых качающиеся оси являются сочленениями вилки рамы с соединенным с корпусом блока шарнирами, промежуточными эластичными буферами, которые допускайте только качание осей, чтобы горизонтальные толчки воздействовали на поперечную плоскость автомобиля. например, в направлении движения Уже было предложено использовать двигатель и ударять по колесам, амортизировать 95 автомобилей с трубчатой рамой и двигателем перед передачей на раму, расположенную - за задней осью на фланце, даже когда колеса поворачиваются двигатель или приводной блок сзади, установленный на приводном блоке, например, на конце трубчатой рамы таким образом, чтобы перевешиваться посредством качающихся полуосей, в таком подвешивании. Это, однако, привело к тому, что они могут качаться только при 100 благоприятных нагрузках на двигатель, так что вертикальная плоскость, но с другой стороны, такой метод крепления оказался неспособным дать относительно удовлетворительные результаты. , , - 90 . - , . , 95 - , - - , . , , - 100 - . Также необходимо было водить агрегат в горизонтальном направлении. , . установить другие механизмы, такие как радиатор. Это упругое крепление приводного узла и т. д. на самом двигателе в то же время имеет то преимущество, что нежелательно обеспечивать отдельные вибрации двигателя. ' - т.е. 1 -] 2 433,449 изолирован от кадра. В сочетании с несущими элементами рамы и тросом . раздвоенная рама, упругое крепление спереди на конце шестерни переключения передач имеет особое значение, поскольку точка на поперечном элементе на двух вилках образует самое слабое место из всех точек рамы в каждом случае. , , 105 - [' - 1 -] 2 433,449 . - . , - ' . Что касается прочности и крутильной жесткости. Согласно изобретению это крепление и, следовательно, усилия, которые должны быть применены, осуществляются посредством резиновых буферов, насколько это возможно, изолированных от вилки. _q, которые вставлены, например, в Предпочтительно, чтобы, например, трубчатые выемки в проушинах обшивки и продольной центральной балки были расположены известным образом вокруг болтов как можно ниже и - вилка рамы была закреплена , например, на трансмиссии, изогнутой вверх над задним мостом, так что поперечный элемент таким образом, что качающиеся оси, шарнирно закрепленные к отсутствующему прямому металлическому соединению агрегата трансмиссии двигателя, могут свободно перемещаться между корпусным блоком и рамой без нарушается упругая подвижность этих двух частей рамы. Кроме того, расположение может быть выполнено относительно друг друга во всех направлениях так, чтобы обеспечить центр тяжести. Удары и вибрации, в которых находится агрегат, поэтому эффективно гасятся перед плоскостью рамы и, следовательно, не передаются от приводного блока практически без поворотных моментов и напряжений на раму. - . _q , , , , , - , , . . - . Агрегат мог бы быть выполнен в раме поперечно, закрепленной в трех, а не в четырех точках. 85 колебаний агрегата. Полуоси поворачиваются вбок. На прилагаемом чертеже корпус дифференциала с помощью примера конструкции изобретения имеет шарнирные соединения таким образом, как показано. они могут качаться только в плоскости справаРис. 1 - вид сбоку. углы к направлению движения, указанные 90. Фиг. 2 - вид сверху заднего конца полуоси, упирающегося в раму транспортного средства. через промежуточную спираль Рис. 3 - разрез по линии А-Б пружин . Таким образом, все толчки (рис. 2), действующие вертикально, воспринимаются в обычном варианте (рис. 4 показывает в большем масштабе ход) винтовыми пружинами, в то время как горизонтальное расположение между кожухом, в котором размещены зональные толчки, передаются шарниром. приводной блок и рама автомобиля. Зубцы на корпусе приводного устройства На продольной центральной трубе перед передачей на раму транспортное средство, которое заменяет раму, демпфируется резиновыми буферами. . 85 . - . . 1 . , 90 . 2 . . 3 - . . 2, . 4 - , . ' , . Закрепленная сзади вилочная рама на пружинах , таким образом, полностью освобождает 100 одну или несколько частей, состоящих, например, из функции восприятия осевых усилий. , , 100 , , . из -образного железа, изогнутого вверх. Шарниры качающихся осей являются задними качающимися осями , так что последние, предпочтительно расположенные рядом с неподвижными плоскостями, могут свободно качаться под рамой. Точки крепления и , так что концы вилки взаимно усиливаются осевыми силами, не могут создавать каких-либо дополнительных поперечных моментов элементов ., и , связанных с креплением. Расположенная над рамой е и центр тяжести ведущего агрегата выходили за ее пределы. На концах ворот также размещены как можно ниже, а поперечный элемент е пружинных опор при раме также изогнут над закрепленными, служащими для поддержки заднего моста, максимально приближен к 110 неуправляемым винтовым пружинам . Трансформационное место установки так, чтобы не было обеспечено никакого существенного поперечного элемента , прикрепленного к крайним боковым опрокидывающим моментам, которые могли бы нарушить работу вилки, например, чтобы вызвать скручивающие напряжения в раме для приема радиатора . - . ., , . - - . 110 . - - , , . Вместо возникновения и очень устойчивого положения радиатора получается, очевидно, агрегат. 115, расположенный в любом другом желаемом месте, поскольку это расположение также является примером i1, а на заднем конце выгодное размещение топливного агрегата в баке -, запасном колесе или т.п. может быть задней частью, которая может полностью закончиться. - устроил. кузов обтекаемый, за сиденьями т. Приводной агрегат совмещен с пассажирами. 120 ослабляющий узел и установленный на вилке Теперь подробно описан и между его концами. Совокупность установила природу наших указанных изобретений в известном способе работы двигателя и в том, каким образом то же самое относится к нему, ослаблению сцепления маховика 1, и будет выполнено, мы заявляем, что то, что мы . 115 , i1 - , - . , . 120 . - , -- 1, ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 17:58:20
: GB433449A-">
: :
= "/";
. . .
433451-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB433451A
[]
- -, - -, ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 433,451 Даты Конвенции. Соответствующие заявки (Франция) в Соединенном Королевстве. Декабрь. 15, 1932: № 35333/33. Дек.5 дек. 7, 1933: № 35334/33. Дата Де. 1933 год. 433,451 () . 15, 1932: . 35333/33. ec5 . 7, 1933: . 35334/33. . 1933. (Осталась одна полная спецификация согласно разделу 91 (2) Патентов и ( 91 (2) Законы о дизайне, 1907–1932 гг. ) Спецификация принята: август. 15, 1935. , 1907 1932. ) : . 15, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Метод и двигатель для продвижения материала по возвратно-поступательным желобам , ФЕРНАНД МОРИС ПЛЕССИ, из Вельсена, подвергнут. горизонтальная сила . Гейслаутерн (Сарра), Франция, французский останется неподвижным на желобе, 50 зен, настоящим объявляем природу этого, если [ ' меньше 1' , что является изобретением и каким образом То же самое можно сказать, если меньше, чем ',/, то необходимо выполнить де-коэффициент трения материала, записанный и установленный, и при движении, меньшем 1', коэффициент, понижающий утверждение:- трения материала, покоящегося на 55 , , , . . (), , - , 50 , [ ' 1' , ' , / , - - 1' :- 55 Некоторые материалы, в частности желоб для минералов, с ускорением -=/ транспортируются на возвратно-поступательных конвейерах, прогрессивно сообщающихся с желобом. В случае, когда желоба работают в продольном направлении, материал, неподвижный при движении вперед и назад, амплитуда и желоб в начале движения, скорость которого выбраны соответствующим образом, будут оставаться прилипшими к желобу в течение 60 секунд, что влияет на продвижение материала. по движению. , , -=/ . , 60 . скользящий. Любого выброса материала в желоб. Разных фаз известных способов можно избежать, если ускорение движения проиллюстрировано на фиг. 1 для движения желоба не имеет на 4 прилагаемых чертежах значения: 65, которое: - ='. . , . 1 at4 , : 65 :- =' . На фиг.1 представлена схема подачи материала в этих известных способах подачи материала и желоба. ', расположенный на возвратно-поступательном желобе . На рис. 2 схематически показано, что (рис. 2) сначала перемещается вместе с желобом, а материал во время первого возвратно-поступательного желоба в первой части его 70-й части движения. движение продвижения и материала. На рис. 3 схематически показано движение про- и желоба соответственно под действием ' ' пульсации материала желобом. (Инжир. 3). Во второй части своего ходаРис. 4 схематически показан ход продвижения, желоб С тормозит материал, а желоб после возврата перемещается до С3 (рис. 3), тогда как 75 период желоба. материал ' под действием своего импульса скользит. Рассмотрим тело весом (рис. 1) относительно желоба и перемещается, опираясь на основание желоба и внутрь, от ' к '. . 1 , , . ' . 2 ( 2.) 70 . , . 3 - ' ' . (. 3). . 4 \ , C3 (. 3), 75 , . ' (. 1) , - ' '. имел тенденцию транспортироваться в направлении обратного хода, что является ускорением. стрелка ., возвратно-поступательный желоб ' возвращает 80. В следующем утверждении: от одного положения ' до его начального /1 - это коэффициент трения положения '. Материал , который имеет материал, покоящийся на желобе. вырваться из желоба con_P — вес тела. продолжает свое движение в пространстве с таким земным ускорением, которым материал определенно обладает . масса тела. путешествовал от ' к ' (рис. 4). , . . , ' 80 : ' /1 '. . con_P . , . . ' ' (. 4). /м. – коэффициент трения. Уже предлагалось использовать материал, движущийся по желобу. В описанном выше способе продувки происходит ускорение желоба, который перемещает материал по желобам, а двигатель производит скольжение материала. приведение в действие возвратно-поступательного желоба, в котором 90 Когда желоб расположен горизонтально, жидкость организма под давлением вводится с помощью , удерживается на желобе напротив горизонтального отверстия, которое с самого начала перемещения с силой, равной хода, открывается до, maxi1 =1' М. мама. Благодаря Тето ускорение при смещении желоба по горизонту становится максимальным. Самой важной частью запрета ускорения тела Р является начало удара вперед, который 2 433,451 ограничивает путь, пройденный партнером, - постепенно раскрывает входной путь во время такого удара, а также - действие движущей жидкости. /. , . , . 90 , maxi1 =1' . . , - . , 2 433,451 - - - . производительность конвейера. В. модификация, управление поршнями. По сравнению с известными выше устройствами в конце хода продвижения, в настоящем изобретении выпускное отверстие для движущейся жидкости, которое находится в p1Ort 70 . двигатель давления жидкости для возвратно-поступательного движения камера цилиндра двигателя, охватывающая желоб, в котором во время хода, сообщаясь со вспомогательным элементом продвижения желоба, движущая жидкость находится в камере сжатия таким образом, что она подается через отверстие постепенно вперед В конце хода адванекса расширение в начале поршня закрывает этот выпуск. порт и обратный ход вперед, а затем сжимается в конце цилиндра , область постоянной массы., жидкость выпускается из жидкости - которая энергично тормозит конец во время обратного хода. Это увеличивает движение подачи, а затем продвижение по пути, пройденному материалом во время, приводит к значительному ускорению хода подачи и улучшает обратное движение, что снижает долговечность конвейера. ция такого движения. . . , , - , p1Ort 70 . - - , , - . - , ., - . - , . . Поступательное ускоренное движение. Изобретение распространяется также на другие желоба, при продвижении увеличивается до характеристик, описанных ниже, и до их предела, за которым желоб может иметь различные комбинации. - . скользит под материалом, и транспортировка прекращается, и этот режим, таким образом, позволяет проиллюстрировать на примере масла максимальную скорость, передаваемую сопутствующим чертежам, при этом: материала и, как следствие, обеспечения. Фиг.5 представляет собой продольный разрез максимального смещения упомянутого мат-двигателя согласно изобретению. - - 85 , - -, : ..5 - . риал в космосе во время возвращения Рис. 6 - фрагментарный разрез, показывающий желоб 90. положение трехходового крана, установленного для Поступательно-поступательного желоба смещается в режиме одинарного действия. . 6 - 90 . - . это первый шаг вперед. с прогрессом. На рис. 7 показана форма . прохождение пространно ускоренного движения и навстречу видневшемуся на определенном расстоянии от одного конца хода опережающему ходу цилиндра мотора. 95 материал. Эта проекция осуществляется. Рис. 8 представляет собой фрагментарное продольное изображение как можно позже во время хода секции, показывающее изменение продвижения и с максимальным ускорением, средства, которые контролируют допуск. Причем обратный ход рабочей жидкости. . - . 7 . . 95 . . 8 - - - - . , . парашют осуществляется с очень большой скоростью. В двигателе, показанном на рис. 5–7, 100 В этих условиях желоб возвращается назад: поршень 1, который перемещается по углам, совершает следующий ход продвижения, в то время как поршень 2 соединен своим стержнем 3 с материалом, выбрасываемым при первом ходе, совершая возвратно-поступательное движение. Парашют не слхосын в вытяжке, продвижение все еще в движении. Такой следующий инг. Поршень 1 несет масло, боковой ход продвижения, как и предшествующий, противоположен штоку 2. Фонарь 4 состоит из одного, постепенно ускоряющегося. Ускорение полой конической втулки с перфорацией; желоб, начиная с нуля в. с отверстиями.5 у основания. Этот фонарь, инициирующий ход продвижения, достигает 4, может скользить по ходу движений . В определенный момент величина про- поршня 1, в передней части 6, резко снижается, скорость про- а цилиндрической камеры ' 62. Этот прелестный 110 выброшенный материал. В этот момент в своем среднем положении происходит ограниченное порционное движение материала относительно 7, круглое отверстие которого равно нулю, а диаметр материала --- больше, чем максихеры к желобу. . . 5 7, 100 , -- 1 - - 2 3 . . 1 , 2. - 4 , - . ; . .5 4 , . - 1, 6, - ' 62. 110 . - - 7 - , - --- . Затем желоб переносит материал конической ланты по внешнему диаметру с возрастающим ускорением 4. В основании 6 цилиндра 115 до момента, когда такая ускорительная камера 6' 62 будет установлена с возможностью скольжения и реверсом шара, материал будет выбрасываться в положение, положение которого можно отрегулировать заново. Затем парашют возвращается. быстро снаружи. Эта чаша 8 может перекрыть Ян сзади, чтобы снова занять переднюю часть 4. Чаша также может регулировать выброшенный материал при новом ходе между ее краем и суженной частью 120 лопатки. Таким образом, достигается непрерывное продвижение 7 камеры 6' 62, открытие с переменной скоростью материала, подлежащего транспортировке, и выпускной канал 9, который имеет отверстия. открывается в заднюю часть 6. Поршень управления двигателем находится в его камере 6, 62. - 4. 6. 115 - 6' 62 , , . . . 8 - 4. . - 120 . 7 6' 62, - 9 , . 6. 6, 62. движение - допуск этого мотива. Задние части 62 камеры 6' 61 125 жидкости таким образом, чтобы обеспечить движение. Сообщается посредством прохода 46 с силой впуска в соответствии с цилиндром 47, открывающимся в конец с перемещение поршня в главном цилиндре 2. Это цилиндр 47 движения опережения. В одной из форм конструкции имеется клапан 4S, который закрывает отверстие. поршень цилиндра 47 под действием 130 433,451 3 пружины 49. клапана сообщается кольцевой канавкой 47', расположенной вблизи седла- а) с выемкой 6' 6 в конце клапана 48 и продольной цилиндр через канал 9, впускная канавка 47', сообщающаяся с выемкой жидкости в', которая контролируется 47', обеспечивает прохождение воздуха от среднего поршня 16 золотника распределителя камеры 47, как только клапан 48 имеет клапан, покинул свое седло. б) с атмосферой посредством двухпроходного прохода 9 размещает камеру 6' 63 возрастов 31 и 32, управляемую соответ
Соседние файлы в папке патенты