Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / 10167
.txt 433099-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB433099A
[]
НЕФТЬ ТА ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конференции (Голландия): сентябрь. 19, 1933. 433,099 Дата подачи заявления (в Великобритании): август. 31, 1934. № 25149/34. (): . 19, 1933. 433,099 ( ): . 31, 1934. . 25149/34. ВБ Полная спецификация принята: август. 8, 1935. : . 8, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, касающиеся устройств регулирования скорости машины , O0AN , регулируемой производительности главной машины, голландского гражданства, .. «Лангзее», труба, соединяющая насосы в закрытом Пати, Ява, Голландской Ост-Индии, включает в себя последовательное соединение поршня с целью раскрытия сущности этого изобретения и управления подачей энергии в двигатель или каким-либо другим способом. необходимо выполнить, каждый из двигателей должен контролироваться и 60 быть подробно описан и установлен в цилиндре при разности поддерживаемого давления в подающей и обратной секциях и при следующем условии: - контура, определяемого насосами , , O0AN , , , .. " ," , , , , , 60 - :- , Настоящее изобретение относится к одновременному цилиндру, имеющему промежуточное одновременное управление множеством двигателей, сообщающихся с возвратными двигателями, которые, как в самолете, дирижабле, на участке трубопровода, при этом на корабле или на корабле, должны работать с одинаковой скоростью. или в случае чрезмерного увеличения производительности на скоростях, которые имеют постоянную взаимосвязь, главный насос имеет такое соотношение, что обороты, вызываемые последующим движением лопастей, приводимых в движение двигателями, являются одинаковыми для поршня и короткими. замыкает насос 70 или имеет постоянную пропорциональную разницу, связанную с управляемым двигателем, чтобы создавать равные тяговые силы и избегать до тех пор, пока не возникнут упомянутые резонансные колебания двигателя. Достижение ускоряется до нужной скорости. - 65 , , , , - 70 . . такого результата путем управления жидкостным аккумулятором могут быть включены машины с помощью их отдельного устройства для поддержания требуемых 75 контрольных устройств таким образом, чтобы их давление в контуре и предотвращение счетчиков оборотов указывали на образование нужной жидкости. эмульсия со скоростями требует постоянного наблюдения за воздухом. 75 . может повлечь за собой нагрузку на пилота, Дартику- Главный насос может приводиться в основном одним в случае многомоторного самолета из реальных двигателей, как в самолете с тремя двигателями, где пилот, помимо самолета с главным двигателем , где центральный синхронизм двигателей должен управляться непосредственно пилотом, постоянно следить за большим числом, а два других двигателя подводятся к ней от других приборов. Кроме того, правильное соотношение скоростей при одновременном управлении является, в частности, устройством управления. 85 важность, когда скорость множества Альтернативно, главный насос может быть из двигателей, которые должны изменяться при сравнении с легко управляемым мастером с короткими интервалами. машина, например электродвигатель. , - - - , 80 , - , - . , 1, . 85 , - . , . Известно, что при одинаковой производительности насосов два электродвигателя осуществляют совместное управление с помощью поршня, причем разница возникает в скорости одного 90, подвергающегося давлению жидкости в кон- из управляемых двигателей и В результате последовательного подключения выхода шестеренного насоса к его насосу подача энергии, приводимая в движение одним из двигателей с двигателем, будет подвергаться такому влиянию, что потребление шестеренчатого насоса, приводимого в движение другим двигателем, снова будет регулироваться в соответствии с мотор. Также известно, что такая правильная скорость по отношению к скорости управления 95 достигается с помощью гидромотора-конмастера. Таким образом, такие насосы необходимо регулировать только в замкнутом контуре между двумя главными машинами. Кроме того, он был вручную доведен до желаемой скорости и настроен на управление паровым двигателем или другим управляемым двигателем или двигателями с автопервичным двигателем - с помощью поршня, субниатически настроенного на соответствующее относительное 100, подаваемое в зависимости от разницы давлений. на закрытой скорости с помощью устройства управления. , 90 - , ( . - - 95 - . , . , - - - 100 . Контур, соединяющий насос, приводимый в действие устройством А согласно изобретению, первичным двигателем, с насосом, приводимым в движение, может быть дополнительно выполнен таким образом, что вспомогательный равномерно работающий двигатель или/или каждая проточная секция контура являются приводными. соединенное с возвратной секцией трубой 105. Настоящее изобретение обеспечивает содержащее клапан, кран или подобное управляющее устройство для одного или нескольких двигателей, при этом перепад давления может быть уменьшен в сочетании с устранением жидкостного насоса и всей или часть приводимого в действие каждым из двигателей устройства управления выводятся из строя. . 105 - , , , - . Преимущество такого гидравлического устройства управления состоит в том, что различные или с требуемым передаточным числом двигатели не связаны друг с другом с помощью выходного патрубка. из плавных механических устройств, но получается только через 31 и 32'. Если давление в трубах, несущих жидкость, которые в самолете в трубе 33 находятся в свободном состоянии, или на корабле может быть установлено любое желаемое поршень, оно поднимается до такой степени, что положение 70. жидкость может поступать в трубу. 34. Прилагаемые чертежи иллюстрируют отверстие 47 в середине диаграммы - три элемента цилиндра 35 и трубу 38. вместо устройств управления согласно изобретению. насос 32 закорочен до замыкания, например. В это время вытягивания связанный с ним двигатель - с 75 оборотами - разгоняется до полной скорости. , [ 11-] ; 2 433,099 ( , 31 32' '. 33 ' 70 . .34 ' ' 47 - 35, 38. ' - 32 - , . - - 75 :- . На фиг. 1 изображено устройство управления двумя, на схеме, вспомогательными двигателями; двигатель должен был работать быстрее, чем главный. Рис. 2 показывает устройство управления для трех двигателей, тогда большее давление будет в двигателях и получать над поршнем 80, что будет 80. Рис. 3 показывает устройство, похожее на то, что вызывает подвод энергии к схеме, показанной на рис. 2, с упрощенной системой трубопроводов. вспомогательный двигатель подлежит уменьшению. . 1 , , ; . 2 , - , , 80 . 3 , - . 2, -. . В схеме, показанной на рисунке, процесс запуска аналогичен 1, главный двигатель выключается на требуемой скорости, приводя в действие насос 31, в то время как кран 44 открывается, что приводит к 85-му второму двигателю, который Подлежащее управлению устройство управления выводится из строя, пчела.Лаза запускает синхронно с ведущим давление сверху и снизу, поршневой двигатель приводит в действие насос 32. Эти насосы 36 одинаковы, а поршень свободен и имеет такую производительность, которая зависит от перемещения в цилиндре. Если сейчас (]-их скорость движения, то они имеют одинаковое предназначение для выравнивания скорости двух выходных 90, и они могут быть, например, в двигателях, в которых кран 44 закрыт, после чего образуются шестеренные насосы. Подача, которую устройство может работать со стороны насоса 31, подсоединяется по схеме, описанной выше. .' 1, .. : 31, 44 , 85 . 32. 36 . (]- 90 , , 44 , . 31 . труба 33 к всасывающей стороне насоса 32, при определенных обстоятельствах, напр. в то время как на напорной стороне насоса 32 случается отказ одного из двигателей. он 95 соединен со стороной всасывания насоса 31 посредством устройства управления возвратной трубой 34, чтобы замкнутый контур не работал. Это может быть сделано путем открытия. установка крана 44 так, чтобы одна подающая труба 33 сообщалась с краном и могла использоваться независимо от другого. 33 32, , .. 32 - . 95 31 34, . . 44 - 33 . цилиндр 35, в котором расположен поршень. Аккумулятор жидкости 39 имеет в качестве 100 36 шток поршня 37, закрепленный на нем, для компенсации утечек подключенной к источнику энергии жидкости, для компенсации избыточного давления в системе управления. двигателя, которым нужно управлять. Вызванное расширением жидкости из-за верхнего конца цилиндра связано с повышением температуры, чтобы гарантировать, что порт 46 и труба 38, идущие к возвратной трубе, насосы хорошо заполнены, чтобы поддерживать 105 - 34 так, чтобы выше уровня поршень давление давления на поршень 36 так, что его характеристики такие же, как в трубе 34. Промежуточные пружины сделаны излишними и, наконец, промежуточное отверстие 47 сообщается с ним, чтобы предотвратить образование фронтом жидкости в трубе 38 эмульсии с воздухом. 35 39 100 36, 37 '' - , . , 46 38 , 105 - 34 36 ' 34. - , 47 38. . Кроме того, труба 34 соединена с воздушным ресивером 45 своей целью 110 с гидроаккумулятором, состоящим из задержки - управления и () предотвращения цилиндра 39, в котором расположен поршень, колеблющийся в количестве оборотов, который нажимается. в цилиндр с помощью вспомогательной арматуры вплетаются при изменении скорости пружины 41 и вилка 4,9. , 34 45 110 - - ( 39 41 4.9 . Между трубами расположена труба 43 - примеры 11ale( на рисунках 11.5, 33 и 34) и может быть открыта или закрыта (2 и 3 показаны два в - (подъём с помощью крана 44. Труба 33 согласно изобретению может быть снабжена воздушным ресивером 45 для управления двумя вспомогательными двигателями. Работа устройства связана с одним главным двигателем. Они следующие: схемы очень хорошо подходят для «вверх»: когда двигатель, которым нужно управлять, работает на трехмоторном самолете. В более медленном режиме, чем главный двигатель, выход насоса 31 увеличивается за счет подачи насоса 3В больше, чем у центрального двигателя, насос 32 за счет порта насоса 32, ТАК - что в подающем трубопроводе 33 двигателя и насоса 83.а за счет звездочного давления увеличивается, в результате чего поршень борт-двигателя. 125 36 повышенf. При этом энергия после запуска двигателей приводится в действие, устройство подачи, обслуживающее двигатель, устройство управления, соединенное с насосом 32, открывается шире за счет закрытия кранов 44 и 44а и увеличивается скорость этого двигателя, которые расположены внутри G5 до тех пор, пока оба двигателя не начнут работать с одинаковой скоростью пилота. 43 - illusta11ale( 11.5 33 34, 2 3 - ( 44. 33 45. ' - - . :- we11 '- - . , - 31 3V ', 32 32, - 33 83. , -. 125 36 . 32 44 44a G5 . Если теперь центральный или главный двигатель 130 433,099 3 ускоряется, производительность насоса 31 увеличивается так, что давление, которое из-за его простоты может находиться в подающем трубопроводе 33, также увеличивается. Изготовлен по низкой цене, при этом поршень 36 приподнят, поэтому дроссель очень надежен в работе. Кроме того, левый двигатель открывается шире - до тех пор, пока силы, необходимые для изменения подачи, скорость этого двигателя не увеличиваются до 70, так что мощность управляемого двигателя становится очень малой. так что насос 32 аналогичен насосу 31. Устройство может иметь очень легкую конструкцию. Повышенная скорость насоса 31 не добавляет нежелательной нагрузки на самолет, а также вызывает снижение давления в самолете. 130 433,099 3 , 65 31 33 . , 36 . , - - 70 , 32 31. 31 . подающая труба 33а;. Это приводит к подъему. Теперь я подробно описал 75 поршня 36а и, следовательно, установил природу моего упомянутого открытия дроссельной заслонки правого борта и каким образом это должно быть сделано. 33a;. 75 36a
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 17:50:33
: GB433099A-">
: :
433100-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB433100A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: сентябрь. 7, 1934. № 25795/34. 433 100 __ г Полная спецификация принята: август. 8, 1935. : . 7, 1934. . 25795/34. 433,100 __ : . 8, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в разъемных крепежных элементах или в отношении них (сообщение от - должны быть спланированы и собраны в основном &, корпорацией, полностью с помощью автоматического оборудования. ( - &, . организованные в соответствии с законами штата. В особой форме слайдов только жители Нью-Йорка, США, используют множество штамповок из Америки, по адресу 21, 18th , из листового металла. Каждый из двух городов и штатов Нью-Йорк, объединенных штампами, имеет форму или иначе штатов Америки.) сформирован, чтобы определить в себе отдельный канал, АРТУР ГАРОЛЬД СТИВЕНС, через который взаимосвязаны .. (Лондон), ..., научный сотрудник, должен двигаться по мере перемещения слайда относительно Чартерного института патентных поверенных, по краям отверстия. , , , 21, 18th , . , .) , , ..(.), ..., , . Подданный короля Великобритании. Из этих определяющих каналы секций формируется Фирма Стивенса. Лангнер, Парри и отдельно и отчетливо; Однако, когда они объединяются, Роллинсон, дипломированные патентные поверенные, 519, и по самой манере объединения 05 , , , они вынуждены определить единый .. 2, настоящим объявляем природу единого и полного ползуна, в котором это изобретение и каким образом определяется проход, посредством его соединения, в частности, секции, через которые проход, в первую очередь описанные и установленные в элементах и с их помощью, если они взаимосвязаны, могут пройти. 70 следующее заявление: - Каждый раздел, определяющий канал, включает в себя . - . , & ; , , , 519, , 05 , , , , .. 2, , , , - , , , , . 70 :- - Данное изобретение относится к разъемной стенке, от которой отходит пара крепежных элементов. крылья. Стенки секций под разъемным креплением подразумевают, что они собраны вместе и имеют такую форму, а тип крепления, включающий пару креплений, заключается в том, что каналы, образованные гибкими стрингерами 7f, которые запираются, или секции сливаются в единый проход. . . 7f . разблокируется ползунком, установленным на для скрепления стенок и стрингеров и, следовательно, широко известных как застежка-молния, секций, одной из застежек стен. имеет, как его неотъемлемая часть, зубцы. В некоторых аспектах изобретение, которое расширено для зацепления вокруг описываемой 80, будет пониматься как имеющее стенку другой секции. , , , , . , , , 80 . применение в отношениях, отличных от того, где Положение, в сочетании со слайдами, конкретные элементы, которые будут проиллюстрированы, полезны для указанной цели, используемые средства. В конкретном описании для переноски тяги для облегчения изобретения показано, как она применяется в связи с манипулированием ползуном, пластина 85 соединена с этим типом застежки, расположенной между секциями, когда они обычно называются " молния ". В таких собраны. Благодаря обычному, но не обязательному креплению, в котором секции соединяются, эта конструкция включает в себя множество пластин, также связанных в сборку, и одинаково сконструированные элементы, закрепленные, прочно удерживаются. Эта пластина, под углом 90° к краям, образует прилегающие гибкие ленты. или посредством его взаимодействия с элементами, определяющими края открывающихся створок секций, действует как средство открывания и закрывания с помощью застежки. для фиксации тяги. Кроме того, это, полученное над этими элементами, для пластины, придает ползуну в целом дополнительную жесткость, усиливая часть 95 элементов для взаимодействия во взаимосвязанных ползунах, что обеспечивает значительную взаимосвязь и отделение от что сила применяется во время использования отношений, является слайдом. , , . , - - , 85 - " ". . , , , , , . , 90 . , . -. , , , , , 95 , , . Это крепление для предметов. Пластина и связанное с ней устройство по изобретению, обеспечивающее скольжение стенок и зубцов, образуют входной клин для этой цели, который прост по своей конструкции для разделения взаимосвязанных элементов. 100, и легко поддается изготовлению крепежных изделий такого общего характера из листового металла, в котором ползун манипулирует металлическими элементами. В этом отношении особенностью сцепленной и разделенной специальной формы затвора является то, что он может быть сложен, чтобы сделать устройство практичным для [Цена 1/-] общего применения, при этом применяется полное удаление разъемной застежки. скольжение с краев проема-открытия; Рис. 2 представляет собой увеличенный вид в извращенном виде. В описанной здесь конструкции схематически, иллюстрирующая способ, стопорные элементы, расположенные на одном или обоих, скользящий и стопорный элементы взаимодействуют, 70 краев, сконструированы так, чтобы зацепляться в полностью закрытом положении; с одним или несколькими крыльями. . - . 100 , , . , [ 1/-] 4s 2 433,100 , - ; , - . 2 , . , , , 70 , ; . На фиг. 3 представлен перспективный вид крыльев, по краям которых возможно обеспечивалось скольжение; фланцы, помогающие определить каналы. Рис. 4, 5 и 6 - виды в аксонометрии. Упор упорного элемента может состоять из разъединенных элементов ползуна; 75 быть с таким. фланец, который на фиг. 7 представляет собой перспективный вид, иллюстрирующий вариант осуществления, срезан таким образом, чтобы остановить способ, которым один из элементов может войти в конкретные секции, образующие канал, и канал пластины. Отрезанная часть может быть собрана перед окончательным соединением; -15 имеет такие размеры, что ползун будет иметь вид. Рис. 8 представляет собой вертикальную проекцию 80, полностью остановленного при остановке ползуна; размещен практически вне поля зрения. Фиг. 9 представляет собой вид в поперечном разрезе между крыльями. линия 9-9 на фиг. 8; Другими объектами данного изобретения являются фиг. 10 - вид в поперечном разрезе. на -20 здесь и далее будет обозначена линия 10-10 на фиг. 9; и 85, как видно из описания и фиг. 11 и 12 представляют собой виды сверху чертежей, на которых изображена заготовка для формирования канала по варианту изобретения. разделы. . 3 ; . . 4,.5 6 ; 75 . , . 7 , , - . - ; -15 . 8 80 ; . 9 - , . 9--9 . 8; . 10 - . -20 , 10-10 . 9; 85 . 11 12 , . . В соответствии с настоящим изобретением на фиг. 1 показано скользящее отверстие 10 для застежек-молний или предусмотрена разъемная застежка, связанная с его краями 12 и 90, причем указанная скользящая застежка выполнена из 14 разъемной застежки 16. Металлическая штамповка, состоящая из двух джинов, может быть определена гибкими лентами 18, изначально отдельными металлическими штамповками, имеющими выступающие кромки 20, которые действуют, образуя канал для каждого закрепленного взаимосвязанного элемента 22. Показано, что отдельные элементы и отдельные элементы на обеих лентах, в данном конкретном случае 95 прочно скрепленные вместе в едином корпусе, идентичны в собранном виде с помощью средств, являющихся неотъемлемой частью конструкции. Каждый элемент включает в себя корпус одной из штампованных деталей и, таким образом, выполнен в виде части 24, имеющей захваты 26, вставленные и образующие один проход для элементов, зажатых над бортиком 20. На обоих каналах выступающий конец каждого элемента имеет 100. Более конкретно, ползун - выступающий с одной стороны закругленный выступ включает в себя пару элементов, изготовленных из 28, в то время как на другой стороне выполнена металлическая штамповка, каждая из которых дополнительный перерыв для членов 30. . 1, 10 12 90 , 14, 16. 18 - 20 22. - , 95 , . , 24 26 , 20. , 100 , - 28, , 30. При обычной работе таких креплений, включая пару крыльев и стену, стены располагаются так, что крылья 28 элементов на одном ленточном гнезде 105 элементов проходят в противоположные по направлению углубления 30 в шахматном порядке, а охватывать стену означает быть элементами на другой ленте. , , 28 105 - 30 , - . предусмотрена фиксация стенок, при этом упор 32 в полностью открытом положении = зацепляется с обеими лентами. , 32 , = . Изобретение, однако, не предназначено для ограничения зубцов 34, идущих от упора и 110, какой-либо конкретной конструкцией, благодаря которой ленты удерживают ленты относительно частей или частей конструкции, или любого отделения друг от друга при этом конкретном применении. такой конструкции, когда ползун 36 перемещается в полностью открытое положение или в любой конкретный способ использования или положение и разделяет все элементы. , , 34 110 - - - , - 36 , , . -50 к любой из различных деталей, показанных здесь, и упор, входящий в зацепление с ползуном для описанного 115, такой же. возможно изменение цели, препятствующее ее дальнейшему перемещению. -50 , 115 , . , . в различных особенностях или применяться в При полностью закрытом положении предусмотрены одно или пара различных отношений - без вылета упоров 38. Если используется пара по существу и объему заявленной формулы, одна из них устанавливается на каждую ленту, изобретение -65, практический вариант реализации. Каждый стопор крепится к бортику 120, проиллюстрированному и описанному здесь просто любым предпочтительным способом, чтобы обеспечить демонстрацию различных форм и упора 40, выходящего за пределы модификаций, в которых предусмотрены изобретение, окончаний элементов 22. Остановки, возможно, будут воплощены. = для этой цели может быть кусок - 60. На чертежах, на которых тот же плоский металл, согнут в -образной форме, рычаги 125 относятся к ссылочным знакам. к тому же, чтобы буква была прикреплена к бисерным частям по всей длине и имела предварительный край. - Одно или оба плеча могут иметь конструкцию, раскрытую; - сделаны достаточно длинными, чтобы образовать абатмент. Рис. 1 представляет собой вид сверху конструкции-40. , - 38 . , - , -65 , 120 one_ 40 - - 22. , - . = , - 60 , , -, 125 . - - , - . - - ; - : 1 - 40. Вариант, воплощающий изобретение, в котором показанный здесь ползун 36 изготовлен 130 433,100 3 из множества штампованных деталей, двух полностью закрытых фланцев 62 и 64, которые используются для образования каналов для минимального, за исключением полного расхождения, приема элементов 22. . Заглушки 42 каналов 58 и 60. Фактически, как показано и 44 выштамповано как часть на фиг. 9, передние грани 74 являются подстадиями изготовления этих элементов. практически в том же положении, что и 42, как видно из рис. 11 и 12, выброшенная по продольной осевой линии по существу аналогична заготовке 44 ползуна, как входная грань стенки, за исключением того, что с доработкой 70. Таким образом, упоры 38 позволяют перемещать вырезаемую заготовку 44, они включают зубцы в ползун, и в этом случае упоры 46 и 48 помимо металлических деталей войдут в зацепление с торцами фланцев 74, 75 заготовки 42. Эти зубцы зависят от того, когда стопы существенно или по методу формирования. оставлены в полностью размещенном состоянии внутри каналов 58 или 60, отделенных от стенки 50 заготовки так, как показано на фиг. 2. 36 130 433,100 3 , , 62 64 22. 42 58 60. , 44 . 9, 74 . , 42, . 11 12, - 44 , , 70. 38 44, , , 46 48 74 75 42. , . 58 60, 50 . 2. что заготовка может быть обработана в секции 76 и 78, то есть в заготовку, показанную на фиг. 6. Берцы формируются путем сгибания заготовок 44 и 80. Обе заготовки с помощью автомата 42 преобразуются в формы, показанные на фиг. 6 и оборудование или любое другое желаемое 4. соединяются путем сближения зубцов 46 и таким образом, согнутых так, что относительно 48 непосредственно вокруг стенки 52, а затем к их промежуточным частям стенки 50 и сгибания зубцов для прочного сцепления 52 с крыльями. 54 и 56 будут простираться от внутренней поверхности этой стены. 85 по существу параллельны, и секции затем будут прочно соединены вместе, предпочтительно в плоскостях, по существу, на правых участках стенок 50 и 52, а также под углами скрепления со стенками 46 и 48. При этом имеются зубцы, определяющие разделительную стенку 70. При компоновке крылья и стенки образуют каналы, показанные на фиг. 2, стенка 70 действует как 58 и 60. Вдоль крыльев, по меньшей мере, при перемещении ползуна открывается застежка, приводя 90 определенные части их элементов 22 в разъединенное положение. 76 78, , . 6. 44 80 , 42 . 6 4. 46 , , 48 52, 50 52, 54 56 . 85 , , 50 52, 46 48. , 70. , . 2, 70 , 58 60. , , , 90 22 . Кроме того, пара крыльев 54 и 56 взаимодействует с противоположными металлическими краевыми частями в положение, существенно эффективно образующее пластину, где они направлены к каждому в одной плоскости, как видно из фиг. 3, 8 другие. Части могут иметь форму 10, 95 и фланцев 62 и 64. Эти фланцы или пластина А 80 могут быть собраны с помощью подобных средств, таким образом по существу закрывая части 76 и 78 для придания жесткости, а каналы по бокам ползунов придают жесткость всей конструкции. За исключением прорезей 66, предусмотренных в то же время, эту пластину можно использовать для того, чтобы за счет разнесенных краев фланцев обеспечить средства для удержания натяжения, чтобы ленты могли проходить в деталь 82. Пластина 80, как показано, снабжена каналами. Фланцы должны иметь множество пазов 84, 86 и 88. , 54 56 - , . 3, 8 . 10. 95 62 64. , 80 , 76 78 , . 66, , - 82. 80, , . 84, 86 88. точка слияния каналов в выемки 84 и 86 обозначена размерами и одиночный проход 68. Это можно сделать так, чтобы выступы 46 и 48, если смотреть на чертежи, сразу же изгибались, как показано на фиг. 7, и могли выступать 105 за пределы разделительной стенки 70, проходящей через них и установленной внутри них. При этом в порядке, который будет описан. В конструкции предусмотрены фланцы, когда ползун находится в положении приема пластины 80 между стенками 50 и расположен, как показано на фиг. 1 и 2, остальное в окончательной сборке. Затем при перемещении по лентам 18, на которых зубцы согнуты и зацеплены вокруг 110, направляется скольжение. Фланцы зацепляются со стенкой 50, пластина 80 также удерживает внутренние грани 72 элементов и прочно и неподвижно связывается с таким образом приводящими элементы навстречу друг другу. 84 86 68. , 46 48, , , . 7, 105 70 . . , , - 80 50 . 1 2, - 52 . , 18 110 . 50, 80 72 . так, чтобы выступы 28 оказались в положении кулачка 88, благодаря такому расположению они вошли в соответствующие выемки 30. Пластина расположена относительно верха 115. Как видно из рисунков, крылья 54 и 56 образуют при этом фланцы сформированы так, что пара крыльев представляет собой, по сути, прорезь. Во фланцах 62 и 64 сходятся к каждой сборочной пластине 80, тяга 82 является первой другой, по существу, неподвижной точкой, скользя по выступающему концу 90 пластины, непосредственно примыкающему к концу каждой из пластин, путем совмещения с этим концом 120 каналов 58. и 60 со слитым отверстием 92, прорезанным или образовавшим единый проход 68 посредством прорези в тяге. Затем фиксация ползуна в полностью закрытом положении может быть осуществлена с помощью секций, после чего тяга входит в зацепление с передним краем или поверхностью, постоянно находящейся на ползунах. 125 или поверхности 74 одного или нескольких из этих фланцев, аналогичный эффект можно получить с помощью упора или упоров 40. 28 - 88, 30. , 115 , 54 56 , , . 62 64 80, - 82 - 90 120 58 60 92 , 68. , -. , - . 125 74 40. «Вырезав прорезь в пластине, установите на место один тип ползуна, предназначенный для увеличения выемки 88. В таком случае, чтобы внешний вид всей детали был безупречным, отверстие 92 будет ограничено расположением, когда застежка представляет собой пару зубцов для приема в прорези 130 14 433,5100. расположение зубцов 2. Слайд для использования при отделении от достигнутого любым подходящим методом или средств установления помолвочных отношений. как их отгибание и совмещение блокирующих элементов разъемного элемента при их вставке, а также застежку, ползун включает пару букв после их вставки. на элементы, изготовленные из металлической штамповки, 70 отверстий. Каждый из элементов, включающих пару тяг, в любом случае может представлять собой крылья и стенку, при этом стенки допускают движение относительно плоскости так, что крылья элементов пластинчаты и, следовательно, скользят, в противоположных направлениях, и стена соответствует длине охватывающего средства для крепления стенок 75, предусмотренного выемкой 88. в этом отношении. ' , , 88. , pi41workmanlike 92 - 130 14 433,5100 . 2. . , , . , 70 . -, , , , , , , , - 75 88. . Выступающий конец 90 может быть удлинен 3. Ползун для разъемной застежки внутри прорези 94, оставленной между верхними крыльями 54, включает в себя множество разъемных элементов и.56, или дополнительную петлю, или металлические элементы, причем ползунок включает в себя пару выступающих из крыла в пазы элементов, изготовленных из металлическая штамповка 80 от верхнего крыла 56 на секции 78. Приспособлена для соединения каждого из элементов. Вставка конца 90 в паз имеет элементы, индивидуально образующие , как было обнаружено, для создания достаточного жесткого канала для прохождения элементов. существует сила, противодействующая боковым напряжениям, и расширения каждого элемента, стремящиеся исказить объединенные секции, чтобы определить продолжения каналов 85, их фиксированное соотношение. но в более ограниченном объеме. Элемент ползуна может быть завершен путем скашивания ребер, скрепленных вместе так, что входные кромки 96 и 98 для облегчения продолжения канала соединяются и образуют движение элементов внутрь и наружу через единый проход для элементов обоих ползуна. Стенка 70 может придавать каналы, причем средство крепления обеспечивает поворот на 90 градусов, а также закругленную образующую входную кромку для разделения элементов, возникающих при изгибе зубцов каждого канала. 90 3. 94 54 .56, , 80 56 78. , , 90 - , 85 . . 96 98 70 , 90 , - . в положение, дополнительный клин для- 4. направляющая для разъемного коврика-застежки; для обеспечения разделительного действия, когда множество отделяемых направляющих перемещается вниз по элементам. элементы, ползун, включающий пару 95. Из фиг. 7 следует отметить, что элементы изготовлены из металлической штамповки, положение пластины с ее заплечиками - каждый из элементов, включая вертиформации 100 и 102, образованные за счет удлинения стенке и паре крыльев с выемками 84 и 86, введенными в пределах проходящих от стены прорезей 94 и 104 между отдельными отдельными каналами для прохождения 100 секций снизу и сверху, материалами элементов через них, пластиной и укрепить и скрепить всю конструкцию, идущую от одной из стен конструкции. и охватывание части пластины. Можно было бы внести множество других изменений для зацепления другой стенки для закрепления в конкретном сконструированном устройстве, а также стенок и пластины вместе, чтобы определить 105 в изложенных методах работы, и - единой стенки. разделяющие каналы, в их конкретных деталях, без сужения подканалов к одному концу, существенно отклоняющегося от изобретения, причем стенки и пластина определены в формуле изобретения, причем вырезы предназначены для объединения каналов в Конкретное описание здесь представляет собой просто одиночный проход меньшей ширины, чем 110, чтобы проиллюстрировать вариант реализации, в котором общая ширина двух разделенных каналов успешно демонстрирует дух элементов из обоих каналов. , - 4. ; . , 95 . 7 , , - 100 102, 84 86, 94 104 100 , , , - . , - & 105 , - , , - - , 110 . изобретение. 5. Ползун для разъемного крепежа Теперь подробно описан и - в соответствии с п. 4, в котором установлена сущность моего упомянутого изобретения - например, как фланцы несут крылья 115 и каким образом они должны направлять элементы. movin2 в выполнение (как мне сообщили в отрывке. . 5. - 4, - 115 movin2 ( . м.в. иностранных корреспондентов), заявляю, что 6. Ползун для разъемной застежки ), 6.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 17:50:35
: GB433100A-">
: :
433101-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB433101A
[]
Аонт >ски > ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конвенции (США): сентябрь. 7, 1933. 433,10 1 Дата подачи заявления (в Великобритании): сентябрь. 7, 1934. № 25801/34. ( ): . 7, 1933. 433,10 1 ( ): . 7, 1934. . 25801 /34. (Дополнительный патент к № 409334: от сент. 30, 1932. ) Полная спецификация принята: август. 8, 1935. ( . 409,334: . 30, 1932. ) : . 8, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в красках или в отношении красок Мы, - с содержанием до 10% одного или нескольких разбавителей, , корпорация, организованная и/или до 35% (предпочтительно около 25%) 55 в соответствии с законодательством Германии, из 45, одного или нескольких инертных минеральных наполнителей. , - 10% , , / 35% ( 25%) 55 , 45, . , Франкфурт-на-Майне. Термин «алюминий-кремний» или Майн, Германия (правопреемники «алюминиево-кремниевые пигменты» использовали ШОБЕР, гражданин Германии из Хоррема, здесь для краткости следует обозначать Кёльн, Германия). настоящим заявляем, что подразумевается, что оно включает в себя сплавы или просто.60 природа данного изобретения и в каких смесях алюминия и кремния, а также способ его выполнения, а также их сплавы в смеси с одним из них должны быть подробно описаны и установлены или оба их компонентов. это также заключается в следующем заявлении: - понимается, что другие составляющие, такие как , --- " - " , , ( " - " , , , , , ). .60 , , . :- , Настоящее изобретение относится к цветным и другим металлам, в дополнение к ним могут присутствовать защитные покрытия для поверхностей и более того, кремний и алюминий, если желательно. , , - 36 , . в частности, для красок, и является улучшением. Как уже говорилось, пигмент или модификация изобретения, используемого в таком тонком состоянии разделения, описанного и заявленного в описании, что вся или создающая часть, например, , - , - - .. Согласно нашему патенту № 409,334 (по крайней мере, до 90%), он пройдет через 70 лет после того, как будет называться «Основным патентом». через сито около 10000 меш на В спецификации указано Основное кв.см. Крупность желательно такая . 409,334, - 90% ) - 70 " ". 10000- . . В патенте мы описали и то, что основная масса может быть пропущена через заявленный способ получения красящего сита с плотностью около 16000 меш на кв. , 16000 . и защитные покрытия на поверхностях, см. а остаток до 75 включает нанесение на поверхность примерно 10000 ячеек на кв. см. , . 75 10000 . . защищенная композиция, содержащая Покрытия, полученные с использованием красок металлический алюминий и кремний в мелкодисперсной форме по настоящему изобретению на металлах в разделенном состоянии и связующую среду или пример, такую как железо или легкие металлы, или носитель. на дереве, каменной кладке и других удобных 80 В описании указанного основного патента фундаменты отличаются описанным нами приятным теплым коричневато-серым тоном, заявленной жидкой композицией, сочетающей долговечность, превосходные показатели стойкости и жидкое связующее. среда или транспортное средство и к коррозионным воздействиям большинства взвешенных в них веществ, предпочтительно без железа, разнообразный вид, превосходная гладкость, сплав 85 или смесь металлического алюминия, адгезия и стойкость к механическому воздействию и воздействию кремния или смеси таких сплавов, высокая однородность и плотность. , , , , . , 80 , , , , - , , - , , 85 ' , . 3.5 с алюминием и/или кремнием в мелкодисперсной форме. Еще одним существенным преимуществом является их разделенная форма, при желании вместе с большой эластичностью, прочностью и расширением значительной доли металла или свойств, даже при старении. 90 неметаллический пигмент или наполнитель, например, как для красок по настоящему изобретению, так и для неметаллических соединений или наполнителей, а также для покрытий, приготовленных с их использованием, из соединений алюминия и/или кремния. - в котором частицы пигмента находятся в состоянии чрезвычайно специфической жидкой композиции, гомогенной дисперсии в связующем 95, описанном и заявленном в описании носителе или носителе, - также выделяются из основного патента , форма которого отличается превосходными кроющими свойствами и характеризуется тем, что она содержит, особенно в случае шероховатых металлических поверхностей, от 25 до 60% алюминиево-кремниевых поверхностей, например (таких как катинги), пигмент (содержащий, например, из 5 обеспечивают высокоэффективную защиту от 100 до 95% кремния) в такой тонкой степени коррозии под воздействием атмосферных воздействий, и разделение, что, по крайней мере, большая часть агрессивных газов и жидкостей, таких как вода, пройдет через сито с - примерно рассолом или морская вода. 3.5 , , , , . 90 - , -, - . - 95 - , , - 25 60% - , ( ), ( 5 100 95% ) , , , - . Таким образом, они могут иметь плотность 10 000 ячеек на кв. см. а также от трудоустройства с особым преимуществом. 10000 . . , . примерно от 25 до 70% одного или нескольких связующих в качестве антикоррозийных красок. 105 сред или транспортных средств, при желании вместе. Еще одним преимуществом указанных красок является [Цена 11-1 2 433 101], что они не имеют тенденции к растеканию при консолидации покрытий после нанесения на поверхность (например, металл) краски. . 25 70% - . 105 , , [ 11-1 2 433,101 ( ) . то, что должно быть обеспечено защитным покрытием. В общем, относительные пропорции покрытия. Необходимо будет выбрать несколько компонентов, таких как связующие. Краски по настоящему изобретению, которые могут быть средой или носителем, разбавителем и т. д., приготовленными, например, путем тонкого диспергирования, должны быть выбраны, в каждом случае добавляя алюминиево-кремниевый пигмент. в зависимости от требований - в состоянии чрезвычайно мелкого разделения покрытия должны будут соответствовать, для производства соответственно тщательного образца в отношении их устойчивости к 35 шлифованию, просеиванию или просеиванию в атмосферных воздействиях. Таким образом, для пригодной связующей среды или носителя, например, когда древесное масло и копал представляют собой кипяченое льняное масло или древесное масло, последнее используется, например, в сочетании, особенно в сочетании с каким-либо другим льняным маслом, количества и относительная связующая среда . Вещества смолистых частей указанных веществ должны иметь 40 символов, такие как копалы или другие природные вещества, как показано в следующей таблице, или искусственные смолы, которые могут использоваться в зависимости от того, будет ли полученное в результате преимущество в сочетании (или нет) с покрытием должен подвергаться воздействию обычных или других связующих сред, а также разбавителей, легких атмосферных или других воздействий (например, нефтяного бензина, бензола, турума а), сильных химических или атмосферных 45 пентина и т.п. , . , , , - , , - , - , 35 , - - - . , , , , , , . 40 , , , ( ) ( , , - ), 45 . Древесное масло ускоряет воздействие (столбец ), особенно сильное высыхание покрытий, и улучшает химические или механические воздействия или качество пленки во многих отношениях, воздействие жидкостей (столбец ), влияние, например, за счет снижения склонности к морской воздух или морская вода (столбец ) или окончательное набухание и повышение устойчивости к воздействию высоких температур, например 50 химических воздействий. Смолистые вещества при 2,50-300°С (столбец в). ( ) ' , ( ), ( ) , 50 . 2.50-300' . ( ). как копал ускоряет затвердевание и ТАБМЕ Количества древесного масла и копала в процентах. всего количества среды Биндинца перед кипячением: . : а б в г д Древесное масло 8-12% 10-15% 15-2,5% 5-1,5% 2-2,5% Копал 10-15% 1о-2;5% 35-50% 20-2,3% Из этой таблицы видно, что , в приведенных выше численных данных относятся к 90 в целом, добавление древесного масла и количества металлического алюминия и копала увеличивается с увеличением химического элементарного кремния, содержащегося в протягивании. С другой стороны, относительно воздуховод. Включая неметаллические примеси, мало древесного масла и много копала, должно быть общее содержание кремния, обнаруженное при воздействии морского воздуха и морском анализе пигмента с последней менводой, в то время как в составе с высоким содержанием может количество, для температур, требующих особенно большого количества, примерно до 53%. 8-12% 10-15% 15-2.5% 5-1.5% 2-2.5% 10-15% 1o-2;5% 35-50% 20-2.3% , , 90 , . , . - , , - , , , 53%. количества древесного масла и копала. Количество примесей, присутствующих в машинах или других устройствах пигмента, обычно составляет от примерно 2% до примерно 6% от общего веса, при этом в промышленности можно использовать в среднем примерно 4%. . но в гораздо больших количествах, тем не менее, может присутствовать необходимое тщательное смешивание количеств, например, до примерно 20% и алюминиево-кремниевого пигмента с более высоким содержанием. . 2% 6% , 100 4%. , 20% - , . другие компоненты. Так, например, добавление инертных. Минеральные наполнители, содержащие пигмент, могут быть сначала включены в найденный полезный и подходящий носитель материалов 105 в станке для изготовления драже. и хорошее самочувствие, например: кремнеземистые вещества замешивают массу, затем обрабатывают в высокоскоростной мельнице или силикатах, таких как каолин, китайская глина, (например, коллоидная мельница) для про-асбеста и тому подобное. Получилась полностью однородная смесь. Относительные пропорции общих результатов могут быть получены, например, 110 компонентов в алюминиево-кремниевой чушке, путем добавления около 10% к примерно используемым веществам, и могут варьироваться в широком диапазоне 3,5%. и предпочтительно около 2,3% диапазона. В общем, алюминий (и сказал наполнители. Такие добавки (содержание кремния может варьироваться от особенно благоприятного эффекта примерно на 5% до примерно 95%). Могут быть использованы продукты, предотвращающие растекание краски, 115 содержащие около 30-68% алюминия, особенно на гладких вертикальных поверхностях, и около 38-60% кремния, и они также обеспечивают эффективное сдерживание, используемое с особым преимуществом, преждевременного отделения краски. жидких продуктов, хорошо подходящих для антикоррозионной защиты от твердой фазы. . , . , 105 . , : - , , , ( ) - . . , - , 110 - - 10% 3.5, %,- 2.3%- . , ( . ) 5% 95%. - , 115 30-68% , 38-60% , . Особенно благоприятные результаты могут быть получены при покрытиях железа и стали при использовании 120 . например, около 45% таких добавок, как каолин, китайская глина и алюминий и 35% кремния. Весь асбест в максимально сухом состоянии. - 120 . , 45% , 35% . . 433,101 3 Как; уже упоминалось, относительное про- во время коротких перерывов в работе. 433,101 3 ; , - . порции. Состав красок В целом следующие пропорции. Настоящее изобретение зависит, в каждом найденном чемодане (в весовых частях), от требований, которым должен соответствовать материал, способный приготовить грунтовку или приготовленное с ее помощью покрытие, особенно для защиты металла 40. Среди факторов, влияющих на поверхности, например, из железа или стали: . - , . , ( ) , , 40 . , : В связи с этим следует учитывать, что в виде алюминиево-кремниевого пигмента можно использовать, например, 40-60%: - Каолин или китайскую глину - - 10-15%. , ' - - 40-60% : - - - 10-15%. 1)
. . Атмосферные условия связующей среды, такие как внутренний климат, льняное масло, древесное масло, копал 45 2). Атмосферные условия и т.п. - - - - 25-40% морского климата. , такие как нефть 3). Интенсивность солнечного излучения. бензин, скипидар или 4). Влияние кислых сред, таких как - - - - - 5-10%, таких как дым и выхлопные газы промышленных предприятий. Следующие типичные пропорции на 50 5). Под действием щелочных веществ можно с пользой использовать такие вещества, как каустическая сода, аммиак и другие для приготовления отделочных красок: - , , , , 45 2). - - - - 25-40% . , 3). . , , 4). , - - - - - 5-10% . 50 5). , , : нравиться. . 6). Действие влаги, например алюминиево-кремниевого пигмента - 25-45% морской воды на подводные покрытия, каолина или фарфоровой глины - - 6-12% воды на краску, нанесенную по погружению. Связующая среда - - - 40 -70% 55-зонные кольца газгольдеров, конструкционные разбавители, такие как нефтяные члены Иокса, корабли и тому подобное. бензин - - - 0-10% 7. Действие повышенных температур. Конечно, также можно добавить сушилки, например, в случае трубопроводов, установок обычного типа, таких как соединения марганца, или аппараты, нагреваемые за счет проводимости, и т.п. 60 радиации. В следующей таблице показаны результаты &. Напряжение создано путем расширения экспериментов, проведенных с целью сжатия, вибрации и мех-, чтобы продемонстрировать превосходство калового давления. краски, приготовленные на основе 9. Адгезия. алюминиево-кремниевые пигменты соответственно10). Условия сушки, такие как согласно изобретению, по сравнению с ограниченным временем, доступным для сушки обычными красками со свинцовым суриком: 6). , - - 25-45% , - - 6-12% - - - - 40-70% 55 - -, , , . - - - 0-10% 7. , , , - , , . 60 . &. , - . 9. . - accord10). , , - : Свойства - краски Краска свинцовая Гигиеническая нетоксичная ядовитая Укрывистость 8-12 м2 на 3-6 м2 на кг. краски кг. количества краски Количество слоев: от одного до двух слоев, необходимых для обеспечения двух или трех слоев свинцового сурика, и двух --: отделочных слоев достаточной защиты. - - 8-12 . 3-6 . . . --: . Эластичность после 12,2-3-кратного месячного использования сурика. Экономия веса. Половина веса свинцовой краски. Защита от электролитического действия. Ограничительное отсутствие. Особое преимущество красок, составляющее около 5% по весу, также обнаружено при использовании настоящего изобретения. в некоторых случаях, например, в подводной среде, содержится до примерно 60% по весу красок. Это обстоятельство, особенно алюминиево-кремниевого пигмента, может иметь большое значение при использовании связующей среды для воздействия этих красок в морской воде. 12,2-3 5% , 60% . - - - . нанесение краски. тогда как можно применять не более чем продукты, приготовленные с использованием примерно 25 мас.% алюминия по изобретению, - порошок может быть получен с помощью любых удобных методов, таких как методы, используемые в среде. обычные в данной области техники, например, кистью, чтобы предотвратить загустевание, солирование, окунание, разбрызгивание и т.п. . 25 % - - . , - , - , , . В дополнение к: .. и особенно красками по настоящему изобретению - электротермическим сплавлением оксида алюминия, или, кроме того, добавлением глиноземистых веществ на основе хромата свинца с диоксидом кремния, или субстанциями красок по настоящему изобретению, содержащими его и углерод, например, в пропорции из них было обнаружено, что они особенно подходят для 4 433 101 страниц. В равной степени подходящими продуктами являются продукты, полученные с помощью нагревания, путем плавления оксида алюминия, или продукты, полученные путем сжижения сплавов глиноземистых веществ с кремнием, или субпродукты, полученные указанным выше способом, из содержащих его и углерод веществ. 65, отделяющее разжиженные твердые части, 7). Краска по пп.1-5, с более высоким содержанием кремния, в зависимости от того, в какой степени в качестве пигмента используются проглиноземистые остаточные части. каналы, такие как полученные путем ликвации. Используемый здесь термин «краска » относится к насадке из алюминия с высоким содержанием кремния и понимается как применимый ко всем кремниевым сплавам с низким содержанием кремния, которые представляют собой различные продукты красок, лаков и получаются для например, с помощью чего-либо, подходящего для получения тепла, путем сплавления оксида алюминия или глиноземистых красящих и защитных покрытий, наносимых веществ с кремнеземом, или веществ, полученных любым способом и содержащих его и углерод. , , , - : .. -- , , , , , , 4 433,101 . , , , . 65 , 7). 1 5, , , , . " - - , 70 , , , , , , , , . алюминиево-кремниевые пигменты в сочетании- 8). Краска по пп.1-7, 75 со связующим веществом и дополнительно с добавлением льняного масла, древесного масла, смол и добавок, если желательно. - смолистые вещества, такие как копалы и ', которые теперь подробно описаны и т.п., или некоторые такие вещества, установленные по природе нашего изобретения, - используются в качестве связующих сред. - - 8). 1 7, 75 , , . - , ' , - . и каким образом то же самое относится к 9). Краска, указанная в пп. 1-8, 80, будет выполнена, мы заявляем, что в каких веществах, таких как нефть, 9). 1 8, 80 , ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 17:50:35
: GB433101A-">
: :
433102-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB433102A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конференции (Франция): август. 16, 1934. 433,102 Дата подачи заявления (в Великобритании): сентябрь. 15, 1934. № 26575/34. (): . 16, 1934. 433,102 ( ): . 15, 1934. . 26575/34. Полная спецификация принята: 8 августа 1935 г. : , 8, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования картонных коробок и аналогичных упаковок для продовольственных и других продуктов или относящихся к ним. Мы, , , складываем и составляем по существу АНОНИМОМ из Лон-ле-Сонье, Юра, панелью или средней полосой, имеющей две боковые 55 Франция, корпоративное тело организованные расширения, каждое из расширений в соответствии с законодательством Франции, настоящим разделяют линии сгиба, расположенные так, чтобы прояснить природу этого изобретения, и образуют два противоположных треугольника, каким образом то же самое следует выполнить, основания которых соединены прямоугольной рамкой, которая будет конкретно описана, и асерлярной частью такого характера, которая за счет двойного 60 удерживается в следующем состоянии - складывании концов боковых выступов: - образует разделительные перегородки упаковки. Настоящее изобретение относится к картонным коробкам и инж. , , , --, , 55 , , , - , - 60 - :- . подобные упаковки для пищевых продуктов, а цель изобретения также состоит в том, чтобы обеспечить усовершенствованный способ изготовления упаковки из 65 штук. картон, в котором боковые расширения. Пакеты, приспособленные для приема номера, заканчиваются за линиями сгиба тортами, например, тремя, уже имеющими закрыва
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB433099A
[]
НЕФТЬ ТА ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конференции (Голландия): сентябрь. 19, 1933. 433,099 Дата подачи заявления (в Великобритании): август. 31, 1934. № 25149/34. (): . 19, 1933. 433,099 ( ): . 31, 1934. . 25149/34. ВБ Полная спецификация принята: август. 8, 1935. : . 8, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования, касающиеся устройств регулирования скорости машины , O0AN , регулируемой производительности главной машины, голландского гражданства, .. «Лангзее», труба, соединяющая насосы в закрытом Пати, Ява, Голландской Ост-Индии, включает в себя последовательное соединение поршня с целью раскрытия сущности этого изобретения и управления подачей энергии в двигатель или каким-либо другим способом. необходимо выполнить, каждый из двигателей должен контролироваться и 60 быть подробно описан и установлен в цилиндре при разности поддерживаемого давления в подающей и обратной секциях и при следующем условии: - контура, определяемого насосами , , O0AN , , , .. " ," , , , , , 60 - :- , Настоящее изобретение относится к одновременному цилиндру, имеющему промежуточное одновременное управление множеством двигателей, сообщающихся с возвратными двигателями, которые, как в самолете, дирижабле, на участке трубопровода, при этом на корабле или на корабле, должны работать с одинаковой скоростью. или в случае чрезмерного увеличения производительности на скоростях, которые имеют постоянную взаимосвязь, главный насос имеет такое соотношение, что обороты, вызываемые последующим движением лопастей, приводимых в движение двигателями, являются одинаковыми для поршня и короткими. замыкает насос 70 или имеет постоянную пропорциональную разницу, связанную с управляемым двигателем, чтобы создавать равные тяговые силы и избегать до тех пор, пока не возникнут упомянутые резонансные колебания двигателя. Достижение ускоряется до нужной скорости. - 65 , , , , - 70 . . такого результата путем управления жидкостным аккумулятором могут быть включены машины с помощью их отдельного устройства для поддержания требуемых 75 контрольных устройств таким образом, чтобы их давление в контуре и предотвращение счетчиков оборотов указывали на образование нужной жидкости. эмульсия со скоростями требует постоянного наблюдения за воздухом. 75 . может повлечь за собой нагрузку на пилота, Дартику- Главный насос может приводиться в основном одним в случае многомоторного самолета из реальных двигателей, как в самолете с тремя двигателями, где пилот, помимо самолета с главным двигателем , где центральный синхронизм двигателей должен управляться непосредственно пилотом, постоянно следить за большим числом, а два других двигателя подводятся к ней от других приборов. Кроме того, правильное соотношение скоростей при одновременном управлении является, в частности, устройством управления. 85 важность, когда скорость множества Альтернативно, главный насос может быть из двигателей, которые должны изменяться при сравнении с легко управляемым мастером с короткими интервалами. машина, например электродвигатель. , - - - , 80 , - , - . , 1, . 85 , - . , . Известно, что при одинаковой производительности насосов два электродвигателя осуществляют совместное управление с помощью поршня, причем разница возникает в скорости одного 90, подвергающегося давлению жидкости в кон- из управляемых двигателей и В результате последовательного подключения выхода шестеренного насоса к его насосу подача энергии, приводимая в движение одним из двигателей с двигателем, будет подвергаться такому влиянию, что потребление шестеренчатого насоса, приводимого в движение другим двигателем, снова будет регулироваться в соответствии с мотор. Также известно, что такая правильная скорость по отношению к скорости управления 95 достигается с помощью гидромотора-конмастера. Таким образом, такие насосы необходимо регулировать только в замкнутом контуре между двумя главными машинами. Кроме того, он был вручную доведен до желаемой скорости и настроен на управление паровым двигателем или другим управляемым двигателем или двигателями с автопервичным двигателем - с помощью поршня, субниатически настроенного на соответствующее относительное 100, подаваемое в зависимости от разницы давлений. на закрытой скорости с помощью устройства управления. , 90 - , ( . - - 95 - . , . , - - - 100 . Контур, соединяющий насос, приводимый в действие устройством А согласно изобретению, первичным двигателем, с насосом, приводимым в движение, может быть дополнительно выполнен таким образом, что вспомогательный равномерно работающий двигатель или/или каждая проточная секция контура являются приводными. соединенное с возвратной секцией трубой 105. Настоящее изобретение обеспечивает содержащее клапан, кран или подобное управляющее устройство для одного или нескольких двигателей, при этом перепад давления может быть уменьшен в сочетании с устранением жидкостного насоса и всей или часть приводимого в действие каждым из двигателей устройства управления выводятся из строя. . 105 - , , , - . Преимущество такого гидравлического устройства управления состоит в том, что различные или с требуемым передаточным числом двигатели не связаны друг с другом с помощью выходного патрубка. из плавных механических устройств, но получается только через 31 и 32'. Если давление в трубах, несущих жидкость, которые в самолете в трубе 33 находятся в свободном состоянии, или на корабле может быть установлено любое желаемое поршень, оно поднимается до такой степени, что положение 70. жидкость может поступать в трубу. 34. Прилагаемые чертежи иллюстрируют отверстие 47 в середине диаграммы - три элемента цилиндра 35 и трубу 38. вместо устройств управления согласно изобретению. насос 32 закорочен до замыкания, например. В это время вытягивания связанный с ним двигатель - с 75 оборотами - разгоняется до полной скорости. , [ 11-] ; 2 433,099 ( , 31 32' '. 33 ' 70 . .34 ' ' 47 - 35, 38. ' - 32 - , . - - 75 :- . На фиг. 1 изображено устройство управления двумя, на схеме, вспомогательными двигателями; двигатель должен был работать быстрее, чем главный. Рис. 2 показывает устройство управления для трех двигателей, тогда большее давление будет в двигателях и получать над поршнем 80, что будет 80. Рис. 3 показывает устройство, похожее на то, что вызывает подвод энергии к схеме, показанной на рис. 2, с упрощенной системой трубопроводов. вспомогательный двигатель подлежит уменьшению. . 1 , , ; . 2 , - , , 80 . 3 , - . 2, -. . В схеме, показанной на рисунке, процесс запуска аналогичен 1, главный двигатель выключается на требуемой скорости, приводя в действие насос 31, в то время как кран 44 открывается, что приводит к 85-му второму двигателю, который Подлежащее управлению устройство управления выводится из строя, пчела.Лаза запускает синхронно с ведущим давление сверху и снизу, поршневой двигатель приводит в действие насос 32. Эти насосы 36 одинаковы, а поршень свободен и имеет такую производительность, которая зависит от перемещения в цилиндре. Если сейчас (]-их скорость движения, то они имеют одинаковое предназначение для выравнивания скорости двух выходных 90, и они могут быть, например, в двигателях, в которых кран 44 закрыт, после чего образуются шестеренные насосы. Подача, которую устройство может работать со стороны насоса 31, подсоединяется по схеме, описанной выше. .' 1, .. : 31, 44 , 85 . 32. 36 . (]- 90 , , 44 , . 31 . труба 33 к всасывающей стороне насоса 32, при определенных обстоятельствах, напр. в то время как на напорной стороне насоса 32 случается отказ одного из двигателей. он 95 соединен со стороной всасывания насоса 31 посредством устройства управления возвратной трубой 34, чтобы замкнутый контур не работал. Это может быть сделано путем открытия. установка крана 44 так, чтобы одна подающая труба 33 сообщалась с краном и могла использоваться независимо от другого. 33 32, , .. 32 - . 95 31 34, . . 44 - 33 . цилиндр 35, в котором расположен поршень. Аккумулятор жидкости 39 имеет в качестве 100 36 шток поршня 37, закрепленный на нем, для компенсации утечек подключенной к источнику энергии жидкости, для компенсации избыточного давления в системе управления. двигателя, которым нужно управлять. Вызванное расширением жидкости из-за верхнего конца цилиндра связано с повышением температуры, чтобы гарантировать, что порт 46 и труба 38, идущие к возвратной трубе, насосы хорошо заполнены, чтобы поддерживать 105 - 34 так, чтобы выше уровня поршень давление давления на поршень 36 так, что его характеристики такие же, как в трубе 34. Промежуточные пружины сделаны излишними и, наконец, промежуточное отверстие 47 сообщается с ним, чтобы предотвратить образование фронтом жидкости в трубе 38 эмульсии с воздухом. 35 39 100 36, 37 '' - , . , 46 38 , 105 - 34 36 ' 34. - , 47 38. . Кроме того, труба 34 соединена с воздушным ресивером 45 своей целью 110 с гидроаккумулятором, состоящим из задержки - управления и () предотвращения цилиндра 39, в котором расположен поршень, колеблющийся в количестве оборотов, который нажимается. в цилиндр с помощью вспомогательной арматуры вплетаются при изменении скорости пружины 41 и вилка 4,9. , 34 45 110 - - ( 39 41 4.9 . Между трубами расположена труба 43 - примеры 11ale( на рисунках 11.5, 33 и 34) и может быть открыта или закрыта (2 и 3 показаны два в - (подъём с помощью крана 44. Труба 33 согласно изобретению может быть снабжена воздушным ресивером 45 для управления двумя вспомогательными двигателями. Работа устройства связана с одним главным двигателем. Они следующие: схемы очень хорошо подходят для «вверх»: когда двигатель, которым нужно управлять, работает на трехмоторном самолете. В более медленном режиме, чем главный двигатель, выход насоса 31 увеличивается за счет подачи насоса 3В больше, чем у центрального двигателя, насос 32 за счет порта насоса 32, ТАК - что в подающем трубопроводе 33 двигателя и насоса 83.а за счет звездочного давления увеличивается, в результате чего поршень борт-двигателя. 125 36 повышенf. При этом энергия после запуска двигателей приводится в действие, устройство подачи, обслуживающее двигатель, устройство управления, соединенное с насосом 32, открывается шире за счет закрытия кранов 44 и 44а и увеличивается скорость этого двигателя, которые расположены внутри G5 до тех пор, пока оба двигателя не начнут работать с одинаковой скоростью пилота. 43 - illusta11ale( 11.5 33 34, 2 3 - ( 44. 33 45. ' - - . :- we11 '- - . , - 31 3V ', 32 32, - 33 83. , -. 125 36 . 32 44 44a G5 . Если теперь центральный или главный двигатель 130 433,099 3 ускоряется, производительность насоса 31 увеличивается так, что давление, которое из-за его простоты может находиться в подающем трубопроводе 33, также увеличивается. Изготовлен по низкой цене, при этом поршень 36 приподнят, поэтому дроссель очень надежен в работе. Кроме того, левый двигатель открывается шире - до тех пор, пока силы, необходимые для изменения подачи, скорость этого двигателя не увеличиваются до 70, так что мощность управляемого двигателя становится очень малой. так что насос 32 аналогичен насосу 31. Устройство может иметь очень легкую конструкцию. Повышенная скорость насоса 31 не добавляет нежелательной нагрузки на самолет, а также вызывает снижение давления в самолете. 130 433,099 3 , 65 31 33 . , 36 . , - - 70 , 32 31. 31 . подающая труба 33а;. Это приводит к подъему. Теперь я подробно описал 75 поршня 36а и, следовательно, установил природу моего упомянутого открытия дроссельной заслонки правого борта и каким образом это должно быть сделано. 33a;. 75 36a
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 17:50:33
: GB433099A-">
: :
433100-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB433100A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: сентябрь. 7, 1934. № 25795/34. 433 100 __ г Полная спецификация принята: август. 8, 1935. : . 7, 1934. . 25795/34. 433,100 __ : . 8, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования в разъемных крепежных элементах или в отношении них (сообщение от - должны быть спланированы и собраны в основном &, корпорацией, полностью с помощью автоматического оборудования. ( - &, . организованные в соответствии с законами штата. В особой форме слайдов только жители Нью-Йорка, США, используют множество штамповок из Америки, по адресу 21, 18th , из листового металла. Каждый из двух городов и штатов Нью-Йорк, объединенных штампами, имеет форму или иначе штатов Америки.) сформирован, чтобы определить в себе отдельный канал, АРТУР ГАРОЛЬД СТИВЕНС, через который взаимосвязаны .. (Лондон), ..., научный сотрудник, должен двигаться по мере перемещения слайда относительно Чартерного института патентных поверенных, по краям отверстия. , , , 21, 18th , . , .) , , ..(.), ..., , . Подданный короля Великобритании. Из этих определяющих каналы секций формируется Фирма Стивенса. Лангнер, Парри и отдельно и отчетливо; Однако, когда они объединяются, Роллинсон, дипломированные патентные поверенные, 519, и по самой манере объединения 05 , , , они вынуждены определить единый .. 2, настоящим объявляем природу единого и полного ползуна, в котором это изобретение и каким образом определяется проход, посредством его соединения, в частности, секции, через которые проход, в первую очередь описанные и установленные в элементах и с их помощью, если они взаимосвязаны, могут пройти. 70 следующее заявление: - Каждый раздел, определяющий канал, включает в себя . - . , & ; , , , 519, , 05 , , , , .. 2, , , , - , , , , . 70 :- - Данное изобретение относится к разъемной стенке, от которой отходит пара крепежных элементов. крылья. Стенки секций под разъемным креплением подразумевают, что они собраны вместе и имеют такую форму, а тип крепления, включающий пару креплений, заключается в том, что каналы, образованные гибкими стрингерами 7f, которые запираются, или секции сливаются в единый проход. . . 7f . разблокируется ползунком, установленным на для скрепления стенок и стрингеров и, следовательно, широко известных как застежка-молния, секций, одной из застежек стен. имеет, как его неотъемлемая часть, зубцы. В некоторых аспектах изобретение, которое расширено для зацепления вокруг описываемой 80, будет пониматься как имеющее стенку другой секции. , , , , . , , , 80 . применение в отношениях, отличных от того, где Положение, в сочетании со слайдами, конкретные элементы, которые будут проиллюстрированы, полезны для указанной цели, используемые средства. В конкретном описании для переноски тяги для облегчения изобретения показано, как она применяется в связи с манипулированием ползуном, пластина 85 соединена с этим типом застежки, расположенной между секциями, когда они обычно называются " молния ". В таких собраны. Благодаря обычному, но не обязательному креплению, в котором секции соединяются, эта конструкция включает в себя множество пластин, также связанных в сборку, и одинаково сконструированные элементы, закрепленные, прочно удерживаются. Эта пластина, под углом 90° к краям, образует прилегающие гибкие ленты. или посредством его взаимодействия с элементами, определяющими края открывающихся створок секций, действует как средство открывания и закрывания с помощью застежки. для фиксации тяги. Кроме того, это, полученное над этими элементами, для пластины, придает ползуну в целом дополнительную жесткость, усиливая часть 95 элементов для взаимодействия во взаимосвязанных ползунах, что обеспечивает значительную взаимосвязь и отделение от что сила применяется во время использования отношений, является слайдом. , , . , - - , 85 - " ". . , , , , , . , 90 . , . -. , , , , , 95 , , . Это крепление для предметов. Пластина и связанное с ней устройство по изобретению, обеспечивающее скольжение стенок и зубцов, образуют входной клин для этой цели, который прост по своей конструкции для разделения взаимосвязанных элементов. 100, и легко поддается изготовлению крепежных изделий такого общего характера из листового металла, в котором ползун манипулирует металлическими элементами. В этом отношении особенностью сцепленной и разделенной специальной формы затвора является то, что он может быть сложен, чтобы сделать устройство практичным для [Цена 1/-] общего применения, при этом применяется полное удаление разъемной застежки. скольжение с краев проема-открытия; Рис. 2 представляет собой увеличенный вид в извращенном виде. В описанной здесь конструкции схематически, иллюстрирующая способ, стопорные элементы, расположенные на одном или обоих, скользящий и стопорный элементы взаимодействуют, 70 краев, сконструированы так, чтобы зацепляться в полностью закрытом положении; с одним или несколькими крыльями. . - . 100 , , . , [ 1/-] 4s 2 433,100 , - ; , - . 2 , . , , , 70 , ; . На фиг. 3 представлен перспективный вид крыльев, по краям которых возможно обеспечивалось скольжение; фланцы, помогающие определить каналы. Рис. 4, 5 и 6 - виды в аксонометрии. Упор упорного элемента может состоять из разъединенных элементов ползуна; 75 быть с таким. фланец, который на фиг. 7 представляет собой перспективный вид, иллюстрирующий вариант осуществления, срезан таким образом, чтобы остановить способ, которым один из элементов может войти в конкретные секции, образующие канал, и канал пластины. Отрезанная часть может быть собрана перед окончательным соединением; -15 имеет такие размеры, что ползун будет иметь вид. Рис. 8 представляет собой вертикальную проекцию 80, полностью остановленного при остановке ползуна; размещен практически вне поля зрения. Фиг. 9 представляет собой вид в поперечном разрезе между крыльями. линия 9-9 на фиг. 8; Другими объектами данного изобретения являются фиг. 10 - вид в поперечном разрезе. на -20 здесь и далее будет обозначена линия 10-10 на фиг. 9; и 85, как видно из описания и фиг. 11 и 12 представляют собой виды сверху чертежей, на которых изображена заготовка для формирования канала по варианту изобретения. разделы. . 3 ; . . 4,.5 6 ; 75 . , . 7 , , - . - ; -15 . 8 80 ; . 9 - , . 9--9 . 8; . 10 - . -20 , 10-10 . 9; 85 . 11 12 , . . В соответствии с настоящим изобретением на фиг. 1 показано скользящее отверстие 10 для застежек-молний или предусмотрена разъемная застежка, связанная с его краями 12 и 90, причем указанная скользящая застежка выполнена из 14 разъемной застежки 16. Металлическая штамповка, состоящая из двух джинов, может быть определена гибкими лентами 18, изначально отдельными металлическими штамповками, имеющими выступающие кромки 20, которые действуют, образуя канал для каждого закрепленного взаимосвязанного элемента 22. Показано, что отдельные элементы и отдельные элементы на обеих лентах, в данном конкретном случае 95 прочно скрепленные вместе в едином корпусе, идентичны в собранном виде с помощью средств, являющихся неотъемлемой частью конструкции. Каждый элемент включает в себя корпус одной из штампованных деталей и, таким образом, выполнен в виде части 24, имеющей захваты 26, вставленные и образующие один проход для элементов, зажатых над бортиком 20. На обоих каналах выступающий конец каждого элемента имеет 100. Более конкретно, ползун - выступающий с одной стороны закругленный выступ включает в себя пару элементов, изготовленных из 28, в то время как на другой стороне выполнена металлическая штамповка, каждая из которых дополнительный перерыв для членов 30. . 1, 10 12 90 , 14, 16. 18 - 20 22. - , 95 , . , 24 26 , 20. , 100 , - 28, , 30. При обычной работе таких креплений, включая пару крыльев и стену, стены располагаются так, что крылья 28 элементов на одном ленточном гнезде 105 элементов проходят в противоположные по направлению углубления 30 в шахматном порядке, а охватывать стену означает быть элементами на другой ленте. , , 28 105 - 30 , - . предусмотрена фиксация стенок, при этом упор 32 в полностью открытом положении = зацепляется с обеими лентами. , 32 , = . Изобретение, однако, не предназначено для ограничения зубцов 34, идущих от упора и 110, какой-либо конкретной конструкцией, благодаря которой ленты удерживают ленты относительно частей или частей конструкции, или любого отделения друг от друга при этом конкретном применении. такой конструкции, когда ползун 36 перемещается в полностью открытое положение или в любой конкретный способ использования или положение и разделяет все элементы. , , 34 110 - - - , - 36 , , . -50 к любой из различных деталей, показанных здесь, и упор, входящий в зацепление с ползуном для описанного 115, такой же. возможно изменение цели, препятствующее ее дальнейшему перемещению. -50 , 115 , . , . в различных особенностях или применяться в При полностью закрытом положении предусмотрены одно или пара различных отношений - без вылета упоров 38. Если используется пара по существу и объему заявленной формулы, одна из них устанавливается на каждую ленту, изобретение -65, практический вариант реализации. Каждый стопор крепится к бортику 120, проиллюстрированному и описанному здесь просто любым предпочтительным способом, чтобы обеспечить демонстрацию различных форм и упора 40, выходящего за пределы модификаций, в которых предусмотрены изобретение, окончаний элементов 22. Остановки, возможно, будут воплощены. = для этой цели может быть кусок - 60. На чертежах, на которых тот же плоский металл, согнут в -образной форме, рычаги 125 относятся к ссылочным знакам. к тому же, чтобы буква была прикреплена к бисерным частям по всей длине и имела предварительный край. - Одно или оба плеча могут иметь конструкцию, раскрытую; - сделаны достаточно длинными, чтобы образовать абатмент. Рис. 1 представляет собой вид сверху конструкции-40. , - 38 . , - , -65 , 120 one_ 40 - - 22. , - . = , - 60 , , -, 125 . - - , - . - - ; - : 1 - 40. Вариант, воплощающий изобретение, в котором показанный здесь ползун 36 изготовлен 130 433,100 3 из множества штампованных деталей, двух полностью закрытых фланцев 62 и 64, которые используются для образования каналов для минимального, за исключением полного расхождения, приема элементов 22. . Заглушки 42 каналов 58 и 60. Фактически, как показано и 44 выштамповано как часть на фиг. 9, передние грани 74 являются подстадиями изготовления этих элементов. практически в том же положении, что и 42, как видно из рис. 11 и 12, выброшенная по продольной осевой линии по существу аналогична заготовке 44 ползуна, как входная грань стенки, за исключением того, что с доработкой 70. Таким образом, упоры 38 позволяют перемещать вырезаемую заготовку 44, они включают зубцы в ползун, и в этом случае упоры 46 и 48 помимо металлических деталей войдут в зацепление с торцами фланцев 74, 75 заготовки 42. Эти зубцы зависят от того, когда стопы существенно или по методу формирования. оставлены в полностью размещенном состоянии внутри каналов 58 или 60, отделенных от стенки 50 заготовки так, как показано на фиг. 2. 36 130 433,100 3 , , 62 64 22. 42 58 60. , 44 . 9, 74 . , 42, . 11 12, - 44 , , 70. 38 44, , , 46 48 74 75 42. , . 58 60, 50 . 2. что заготовка может быть обработана в секции 76 и 78, то есть в заготовку, показанную на фиг. 6. Берцы формируются путем сгибания заготовок 44 и 80. Обе заготовки с помощью автомата 42 преобразуются в формы, показанные на фиг. 6 и оборудование или любое другое желаемое 4. соединяются путем сближения зубцов 46 и таким образом, согнутых так, что относительно 48 непосредственно вокруг стенки 52, а затем к их промежуточным частям стенки 50 и сгибания зубцов для прочного сцепления 52 с крыльями. 54 и 56 будут простираться от внутренней поверхности этой стены. 85 по существу параллельны, и секции затем будут прочно соединены вместе, предпочтительно в плоскостях, по существу, на правых участках стенок 50 и 52, а также под углами скрепления со стенками 46 и 48. При этом имеются зубцы, определяющие разделительную стенку 70. При компоновке крылья и стенки образуют каналы, показанные на фиг. 2, стенка 70 действует как 58 и 60. Вдоль крыльев, по меньшей мере, при перемещении ползуна открывается застежка, приводя 90 определенные части их элементов 22 в разъединенное положение. 76 78, , . 6. 44 80 , 42 . 6 4. 46 , , 48 52, 50 52, 54 56 . 85 , , 50 52, 46 48. , 70. , . 2, 70 , 58 60. , , , 90 22 . Кроме того, пара крыльев 54 и 56 взаимодействует с противоположными металлическими краевыми частями в положение, существенно эффективно образующее пластину, где они направлены к каждому в одной плоскости, как видно из фиг. 3, 8 другие. Части могут иметь форму 10, 95 и фланцев 62 и 64. Эти фланцы или пластина А 80 могут быть собраны с помощью подобных средств, таким образом по существу закрывая части 76 и 78 для придания жесткости, а каналы по бокам ползунов придают жесткость всей конструкции. За исключением прорезей 66, предусмотренных в то же время, эту пластину можно использовать для того, чтобы за счет разнесенных краев фланцев обеспечить средства для удержания натяжения, чтобы ленты могли проходить в деталь 82. Пластина 80, как показано, снабжена каналами. Фланцы должны иметь множество пазов 84, 86 и 88. , 54 56 - , . 3, 8 . 10. 95 62 64. , 80 , 76 78 , . 66, , - 82. 80, , . 84, 86 88. точка слияния каналов в выемки 84 и 86 обозначена размерами и одиночный проход 68. Это можно сделать так, чтобы выступы 46 и 48, если смотреть на чертежи, сразу же изгибались, как показано на фиг. 7, и могли выступать 105 за пределы разделительной стенки 70, проходящей через них и установленной внутри них. При этом в порядке, который будет описан. В конструкции предусмотрены фланцы, когда ползун находится в положении приема пластины 80 между стенками 50 и расположен, как показано на фиг. 1 и 2, остальное в окончательной сборке. Затем при перемещении по лентам 18, на которых зубцы согнуты и зацеплены вокруг 110, направляется скольжение. Фланцы зацепляются со стенкой 50, пластина 80 также удерживает внутренние грани 72 элементов и прочно и неподвижно связывается с таким образом приводящими элементы навстречу друг другу. 84 86 68. , 46 48, , , . 7, 105 70 . . , , - 80 50 . 1 2, - 52 . , 18 110 . 50, 80 72 . так, чтобы выступы 28 оказались в положении кулачка 88, благодаря такому расположению они вошли в соответствующие выемки 30. Пластина расположена относительно верха 115. Как видно из рисунков, крылья 54 и 56 образуют при этом фланцы сформированы так, что пара крыльев представляет собой, по сути, прорезь. Во фланцах 62 и 64 сходятся к каждой сборочной пластине 80, тяга 82 является первой другой, по существу, неподвижной точкой, скользя по выступающему концу 90 пластины, непосредственно примыкающему к концу каждой из пластин, путем совмещения с этим концом 120 каналов 58. и 60 со слитым отверстием 92, прорезанным или образовавшим единый проход 68 посредством прорези в тяге. Затем фиксация ползуна в полностью закрытом положении может быть осуществлена с помощью секций, после чего тяга входит в зацепление с передним краем или поверхностью, постоянно находящейся на ползунах. 125 или поверхности 74 одного или нескольких из этих фланцев, аналогичный эффект можно получить с помощью упора или упоров 40. 28 - 88, 30. , 115 , 54 56 , , . 62 64 80, - 82 - 90 120 58 60 92 , 68. , -. , - . 125 74 40. «Вырезав прорезь в пластине, установите на место один тип ползуна, предназначенный для увеличения выемки 88. В таком случае, чтобы внешний вид всей детали был безупречным, отверстие 92 будет ограничено расположением, когда застежка представляет собой пару зубцов для приема в прорези 130 14 433,5100. расположение зубцов 2. Слайд для использования при отделении от достигнутого любым подходящим методом или средств установления помолвочных отношений. как их отгибание и совмещение блокирующих элементов разъемного элемента при их вставке, а также застежку, ползун включает пару букв после их вставки. на элементы, изготовленные из металлической штамповки, 70 отверстий. Каждый из элементов, включающих пару тяг, в любом случае может представлять собой крылья и стенку, при этом стенки допускают движение относительно плоскости так, что крылья элементов пластинчаты и, следовательно, скользят, в противоположных направлениях, и стена соответствует длине охватывающего средства для крепления стенок 75, предусмотренного выемкой 88. в этом отношении. ' , , 88. , pi41workmanlike 92 - 130 14 433,5100 . 2. . , , . , 70 . -, , , , , , , , - 75 88. . Выступающий конец 90 может быть удлинен 3. Ползун для разъемной застежки внутри прорези 94, оставленной между верхними крыльями 54, включает в себя множество разъемных элементов и.56, или дополнительную петлю, или металлические элементы, причем ползунок включает в себя пару выступающих из крыла в пазы элементов, изготовленных из металлическая штамповка 80 от верхнего крыла 56 на секции 78. Приспособлена для соединения каждого из элементов. Вставка конца 90 в паз имеет элементы, индивидуально образующие , как было обнаружено, для создания достаточного жесткого канала для прохождения элементов. существует сила, противодействующая боковым напряжениям, и расширения каждого элемента, стремящиеся исказить объединенные секции, чтобы определить продолжения каналов 85, их фиксированное соотношение. но в более ограниченном объеме. Элемент ползуна может быть завершен путем скашивания ребер, скрепленных вместе так, что входные кромки 96 и 98 для облегчения продолжения канала соединяются и образуют движение элементов внутрь и наружу через единый проход для элементов обоих ползуна. Стенка 70 может придавать каналы, причем средство крепления обеспечивает поворот на 90 градусов, а также закругленную образующую входную кромку для разделения элементов, возникающих при изгибе зубцов каждого канала. 90 3. 94 54 .56, , 80 56 78. , , 90 - , 85 . . 96 98 70 , 90 , - . в положение, дополнительный клин для- 4. направляющая для разъемного коврика-застежки; для обеспечения разделительного действия, когда множество отделяемых направляющих перемещается вниз по элементам. элементы, ползун, включающий пару 95. Из фиг. 7 следует отметить, что элементы изготовлены из металлической штамповки, положение пластины с ее заплечиками - каждый из элементов, включая вертиформации 100 и 102, образованные за счет удлинения стенке и паре крыльев с выемками 84 и 86, введенными в пределах проходящих от стены прорезей 94 и 104 между отдельными отдельными каналами для прохождения 100 секций снизу и сверху, материалами элементов через них, пластиной и укрепить и скрепить всю конструкцию, идущую от одной из стен конструкции. и охватывание части пластины. Можно было бы внести множество других изменений для зацепления другой стенки для закрепления в конкретном сконструированном устройстве, а также стенок и пластины вместе, чтобы определить 105 в изложенных методах работы, и - единой стенки. разделяющие каналы, в их конкретных деталях, без сужения подканалов к одному концу, существенно отклоняющегося от изобретения, причем стенки и пластина определены в формуле изобретения, причем вырезы предназначены для объединения каналов в Конкретное описание здесь представляет собой просто одиночный проход меньшей ширины, чем 110, чтобы проиллюстрировать вариант реализации, в котором общая ширина двух разделенных каналов успешно демонстрирует дух элементов из обоих каналов. , - 4. ; . , 95 . 7 , , - 100 102, 84 86, 94 104 100 , , , - . , - & 105 , - , , - - , 110 . изобретение. 5. Ползун для разъемного крепежа Теперь подробно описан и - в соответствии с п. 4, в котором установлена сущность моего упомянутого изобретения - например, как фланцы несут крылья 115 и каким образом они должны направлять элементы. movin2 в выполнение (как мне сообщили в отрывке. . 5. - 4, - 115 movin2 ( . м.в. иностранных корреспондентов), заявляю, что 6. Ползун для разъемной застежки ), 6.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 17:50:35
: GB433100A-">
: :
433101-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB433101A
[]
Аонт >ски > ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конвенции (США): сентябрь. 7, 1933. 433,10 1 Дата подачи заявления (в Великобритании): сентябрь. 7, 1934. № 25801/34. ( ): . 7, 1933. 433,10 1 ( ): . 7, 1934. . 25801 /34. (Дополнительный патент к № 409334: от сент. 30, 1932. ) Полная спецификация принята: август. 8, 1935. ( . 409,334: . 30, 1932. ) : . 8, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в красках или в отношении красок Мы, - с содержанием до 10% одного или нескольких разбавителей, , корпорация, организованная и/или до 35% (предпочтительно около 25%) 55 в соответствии с законодательством Германии, из 45, одного или нескольких инертных минеральных наполнителей. , - 10% , , / 35% ( 25%) 55 , 45, . , Франкфурт-на-Майне. Термин «алюминий-кремний» или Майн, Германия (правопреемники «алюминиево-кремниевые пигменты» использовали ШОБЕР, гражданин Германии из Хоррема, здесь для краткости следует обозначать Кёльн, Германия). настоящим заявляем, что подразумевается, что оно включает в себя сплавы или просто.60 природа данного изобретения и в каких смесях алюминия и кремния, а также способ его выполнения, а также их сплавы в смеси с одним из них должны быть подробно описаны и установлены или оба их компонентов. это также заключается в следующем заявлении: - понимается, что другие составляющие, такие как , --- " - " , , ( " - " , , , , , ). .60 , , . :- , Настоящее изобретение относится к цветным и другим металлам, в дополнение к ним могут присутствовать защитные покрытия для поверхностей и более того, кремний и алюминий, если желательно. , , - 36 , . в частности, для красок, и является улучшением. Как уже говорилось, пигмент или модификация изобретения, используемого в таком тонком состоянии разделения, описанного и заявленного в описании, что вся или создающая часть, например, , - , - - .. Согласно нашему патенту № 409,334 (по крайней мере, до 90%), он пройдет через 70 лет после того, как будет называться «Основным патентом». через сито около 10000 меш на В спецификации указано Основное кв.см. Крупность желательно такая . 409,334, - 90% ) - 70 " ". 10000- . . В патенте мы описали и то, что основная масса может быть пропущена через заявленный способ получения красящего сита с плотностью около 16000 меш на кв. , 16000 . и защитные покрытия на поверхностях, см. а остаток до 75 включает нанесение на поверхность примерно 10000 ячеек на кв. см. , . 75 10000 . . защищенная композиция, содержащая Покрытия, полученные с использованием красок металлический алюминий и кремний в мелкодисперсной форме по настоящему изобретению на металлах в разделенном состоянии и связующую среду или пример, такую как железо или легкие металлы, или носитель. на дереве, каменной кладке и других удобных 80 В описании указанного основного патента фундаменты отличаются описанным нами приятным теплым коричневато-серым тоном, заявленной жидкой композицией, сочетающей долговечность, превосходные показатели стойкости и жидкое связующее. среда или транспортное средство и к коррозионным воздействиям большинства взвешенных в них веществ, предпочтительно без железа, разнообразный вид, превосходная гладкость, сплав 85 или смесь металлического алюминия, адгезия и стойкость к механическому воздействию и воздействию кремния или смеси таких сплавов, высокая однородность и плотность. , , , , . , 80 , , , , - , , - , , 85 ' , . 3.5 с алюминием и/или кремнием в мелкодисперсной форме. Еще одним существенным преимуществом является их разделенная форма, при желании вместе с большой эластичностью, прочностью и расширением значительной доли металла или свойств, даже при старении. 90 неметаллический пигмент или наполнитель, например, как для красок по настоящему изобретению, так и для неметаллических соединений или наполнителей, а также для покрытий, приготовленных с их использованием, из соединений алюминия и/или кремния. - в котором частицы пигмента находятся в состоянии чрезвычайно специфической жидкой композиции, гомогенной дисперсии в связующем 95, описанном и заявленном в описании носителе или носителе, - также выделяются из основного патента , форма которого отличается превосходными кроющими свойствами и характеризуется тем, что она содержит, особенно в случае шероховатых металлических поверхностей, от 25 до 60% алюминиево-кремниевых поверхностей, например (таких как катинги), пигмент (содержащий, например, из 5 обеспечивают высокоэффективную защиту от 100 до 95% кремния) в такой тонкой степени коррозии под воздействием атмосферных воздействий, и разделение, что, по крайней мере, большая часть агрессивных газов и жидкостей, таких как вода, пройдет через сито с - примерно рассолом или морская вода. 3.5 , , , , . 90 - , -, - . - 95 - , , - 25 60% - , ( ), ( 5 100 95% ) , , , - . Таким образом, они могут иметь плотность 10 000 ячеек на кв. см. а также от трудоустройства с особым преимуществом. 10000 . . , . примерно от 25 до 70% одного или нескольких связующих в качестве антикоррозийных красок. 105 сред или транспортных средств, при желании вместе. Еще одним преимуществом указанных красок является [Цена 11-1 2 433 101], что они не имеют тенденции к растеканию при консолидации покрытий после нанесения на поверхность (например, металл) краски. . 25 70% - . 105 , , [ 11-1 2 433,101 ( ) . то, что должно быть обеспечено защитным покрытием. В общем, относительные пропорции покрытия. Необходимо будет выбрать несколько компонентов, таких как связующие. Краски по настоящему изобретению, которые могут быть средой или носителем, разбавителем и т. д., приготовленными, например, путем тонкого диспергирования, должны быть выбраны, в каждом случае добавляя алюминиево-кремниевый пигмент. в зависимости от требований - в состоянии чрезвычайно мелкого разделения покрытия должны будут соответствовать, для производства соответственно тщательного образца в отношении их устойчивости к 35 шлифованию, просеиванию или просеиванию в атмосферных воздействиях. Таким образом, для пригодной связующей среды или носителя, например, когда древесное масло и копал представляют собой кипяченое льняное масло или древесное масло, последнее используется, например, в сочетании, особенно в сочетании с каким-либо другим льняным маслом, количества и относительная связующая среда . Вещества смолистых частей указанных веществ должны иметь 40 символов, такие как копалы или другие природные вещества, как показано в следующей таблице, или искусственные смолы, которые могут использоваться в зависимости от того, будет ли полученное в результате преимущество в сочетании (или нет) с покрытием должен подвергаться воздействию обычных или других связующих сред, а также разбавителей, легких атмосферных или других воздействий (например, нефтяного бензина, бензола, турума а), сильных химических или атмосферных 45 пентина и т.п. , . , , , - , , - , - , 35 , - - - . , , , , , , . 40 , , , ( ) ( , , - ), 45 . Древесное масло ускоряет воздействие (столбец ), особенно сильное высыхание покрытий, и улучшает химические или механические воздействия или качество пленки во многих отношениях, воздействие жидкостей (столбец ), влияние, например, за счет снижения склонности к морской воздух или морская вода (столбец ) или окончательное набухание и повышение устойчивости к воздействию высоких температур, например 50 химических воздействий. Смолистые вещества при 2,50-300°С (столбец в). ( ) ' , ( ), ( ) , 50 . 2.50-300' . ( ). как копал ускоряет затвердевание и ТАБМЕ Количества древесного масла и копала в процентах. всего количества среды Биндинца перед кипячением: . : а б в г д Древесное масло 8-12% 10-15% 15-2,5% 5-1,5% 2-2,5% Копал 10-15% 1о-2;5% 35-50% 20-2,3% Из этой таблицы видно, что , в приведенных выше численных данных относятся к 90 в целом, добавление древесного масла и количества металлического алюминия и копала увеличивается с увеличением химического элементарного кремния, содержащегося в протягивании. С другой стороны, относительно воздуховод. Включая неметаллические примеси, мало древесного масла и много копала, должно быть общее содержание кремния, обнаруженное при воздействии морского воздуха и морском анализе пигмента с последней менводой, в то время как в составе с высоким содержанием может количество, для температур, требующих особенно большого количества, примерно до 53%. 8-12% 10-15% 15-2.5% 5-1.5% 2-2.5% 10-15% 1o-2;5% 35-50% 20-2.3% , , 90 , . , . - , , - , , , 53%. количества древесного масла и копала. Количество примесей, присутствующих в машинах или других устройствах пигмента, обычно составляет от примерно 2% до примерно 6% от общего веса, при этом в промышленности можно использовать в среднем примерно 4%. . но в гораздо больших количествах, тем не менее, может присутствовать необходимое тщательное смешивание количеств, например, до примерно 20% и алюминиево-кремниевого пигмента с более высоким содержанием. . 2% 6% , 100 4%. , 20% - , . другие компоненты. Так, например, добавление инертных. Минеральные наполнители, содержащие пигмент, могут быть сначала включены в найденный полезный и подходящий носитель материалов 105 в станке для изготовления драже. и хорошее самочувствие, например: кремнеземистые вещества замешивают массу, затем обрабатывают в высокоскоростной мельнице или силикатах, таких как каолин, китайская глина, (например, коллоидная мельница) для про-асбеста и тому подобное. Получилась полностью однородная смесь. Относительные пропорции общих результатов могут быть получены, например, 110 компонентов в алюминиево-кремниевой чушке, путем добавления около 10% к примерно используемым веществам, и могут варьироваться в широком диапазоне 3,5%. и предпочтительно около 2,3% диапазона. В общем, алюминий (и сказал наполнители. Такие добавки (содержание кремния может варьироваться от особенно благоприятного эффекта примерно на 5% до примерно 95%). Могут быть использованы продукты, предотвращающие растекание краски, 115 содержащие около 30-68% алюминия, особенно на гладких вертикальных поверхностях, и около 38-60% кремния, и они также обеспечивают эффективное сдерживание, используемое с особым преимуществом, преждевременного отделения краски. жидких продуктов, хорошо подходящих для антикоррозионной защиты от твердой фазы. . , . , 105 . , : - , , , ( ) - . . , - , 110 - - 10% 3.5, %,- 2.3%- . , ( . ) 5% 95%. - , 115 30-68% , 38-60% , . Особенно благоприятные результаты могут быть получены при покрытиях железа и стали при использовании 120 . например, около 45% таких добавок, как каолин, китайская глина и алюминий и 35% кремния. Весь асбест в максимально сухом состоянии. - 120 . , 45% , 35% . . 433,101 3 Как; уже упоминалось, относительное про- во время коротких перерывов в работе. 433,101 3 ; , - . порции. Состав красок В целом следующие пропорции. Настоящее изобретение зависит, в каждом найденном чемодане (в весовых частях), от требований, которым должен соответствовать материал, способный приготовить грунтовку или приготовленное с ее помощью покрытие, особенно для защиты металла 40. Среди факторов, влияющих на поверхности, например, из железа или стали: . - , . , ( ) , , 40 . , : В связи с этим следует учитывать, что в виде алюминиево-кремниевого пигмента можно использовать, например, 40-60%: - Каолин или китайскую глину - - 10-15%. , ' - - 40-60% : - - - 10-15%. 1)
. . Атмосферные условия связующей среды, такие как внутренний климат, льняное масло, древесное масло, копал 45 2). Атмосферные условия и т.п. - - - - 25-40% морского климата. , такие как нефть 3). Интенсивность солнечного излучения. бензин, скипидар или 4). Влияние кислых сред, таких как - - - - - 5-10%, таких как дым и выхлопные газы промышленных предприятий. Следующие типичные пропорции на 50 5). Под действием щелочных веществ можно с пользой использовать такие вещества, как каустическая сода, аммиак и другие для приготовления отделочных красок: - , , , , 45 2). - - - - 25-40% . , 3). . , , 4). , - - - - - 5-10% . 50 5). , , : нравиться. . 6). Действие влаги, например алюминиево-кремниевого пигмента - 25-45% морской воды на подводные покрытия, каолина или фарфоровой глины - - 6-12% воды на краску, нанесенную по погружению. Связующая среда - - - 40 -70% 55-зонные кольца газгольдеров, конструкционные разбавители, такие как нефтяные члены Иокса, корабли и тому подобное. бензин - - - 0-10% 7. Действие повышенных температур. Конечно, также можно добавить сушилки, например, в случае трубопроводов, установок обычного типа, таких как соединения марганца, или аппараты, нагреваемые за счет проводимости, и т.п. 60 радиации. В следующей таблице показаны результаты &. Напряжение создано путем расширения экспериментов, проведенных с целью сжатия, вибрации и мех-, чтобы продемонстрировать превосходство калового давления. краски, приготовленные на основе 9. Адгезия. алюминиево-кремниевые пигменты соответственно10). Условия сушки, такие как согласно изобретению, по сравнению с ограниченным временем, доступным для сушки обычными красками со свинцовым суриком: 6). , - - 25-45% , - - 6-12% - - - - 40-70% 55 - -, , , . - - - 0-10% 7. , , , - , , . 60 . &. , - . 9. . - accord10). , , - : Свойства - краски Краска свинцовая Гигиеническая нетоксичная ядовитая Укрывистость 8-12 м2 на 3-6 м2 на кг. краски кг. количества краски Количество слоев: от одного до двух слоев, необходимых для обеспечения двух или трех слоев свинцового сурика, и двух --: отделочных слоев достаточной защиты. - - 8-12 . 3-6 . . . --: . Эластичность после 12,2-3-кратного месячного использования сурика. Экономия веса. Половина веса свинцовой краски. Защита от электролитического действия. Ограничительное отсутствие. Особое преимущество красок, составляющее около 5% по весу, также обнаружено при использовании настоящего изобретения. в некоторых случаях, например, в подводной среде, содержится до примерно 60% по весу красок. Это обстоятельство, особенно алюминиево-кремниевого пигмента, может иметь большое значение при использовании связующей среды для воздействия этих красок в морской воде. 12,2-3 5% , 60% . - - - . нанесение краски. тогда как можно применять не более чем продукты, приготовленные с использованием примерно 25 мас.% алюминия по изобретению, - порошок может быть получен с помощью любых удобных методов, таких как методы, используемые в среде. обычные в данной области техники, например, кистью, чтобы предотвратить загустевание, солирование, окунание, разбрызгивание и т.п. . 25 % - - . , - , - , , . В дополнение к: .. и особенно красками по настоящему изобретению - электротермическим сплавлением оксида алюминия, или, кроме того, добавлением глиноземистых веществ на основе хромата свинца с диоксидом кремния, или субстанциями красок по настоящему изобретению, содержащими его и углерод, например, в пропорции из них было обнаружено, что они особенно подходят для 4 433 101 страниц. В равной степени подходящими продуктами являются продукты, полученные с помощью нагревания, путем плавления оксида алюминия, или продукты, полученные путем сжижения сплавов глиноземистых веществ с кремнием, или субпродукты, полученные указанным выше способом, из содержащих его и углерод веществ. 65, отделяющее разжиженные твердые части, 7). Краска по пп.1-5, с более высоким содержанием кремния, в зависимости от того, в какой степени в качестве пигмента используются проглиноземистые остаточные части. каналы, такие как полученные путем ликвации. Используемый здесь термин «краска » относится к насадке из алюминия с высоким содержанием кремния и понимается как применимый ко всем кремниевым сплавам с низким содержанием кремния, которые представляют собой различные продукты красок, лаков и получаются для например, с помощью чего-либо, подходящего для получения тепла, путем сплавления оксида алюминия или глиноземистых красящих и защитных покрытий, наносимых веществ с кремнеземом, или веществ, полученных любым способом и содержащих его и углерод. , , , - : .. -- , , , , , , 4 433,101 . , , , . 65 , 7). 1 5, , , , . " - - , 70 , , , , , , , , . алюминиево-кремниевые пигменты в сочетании- 8). Краска по пп.1-7, 75 со связующим веществом и дополнительно с добавлением льняного масла, древесного масла, смол и добавок, если желательно. - смолистые вещества, такие как копалы и ', которые теперь подробно описаны и т.п., или некоторые такие вещества, установленные по природе нашего изобретения, - используются в качестве связующих сред. - - 8). 1 7, 75 , , . - , ' , - . и каким образом то же самое относится к 9). Краска, указанная в пп. 1-8, 80, будет выполнена, мы заявляем, что в каких веществах, таких как нефть, 9). 1 8, 80 , ,
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 17:50:35
: GB433101A-">
: :
433102-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .
. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB433102A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конференции (Франция): август. 16, 1934. 433,102 Дата подачи заявления (в Великобритании): сентябрь. 15, 1934. № 26575/34. (): . 16, 1934. 433,102 ( ): . 15, 1934. . 26575/34. Полная спецификация принята: 8 августа 1935 г. : , 8, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования картонных коробок и аналогичных упаковок для продовольственных и других продуктов или относящихся к ним. Мы, , , складываем и составляем по существу АНОНИМОМ из Лон-ле-Сонье, Юра, панелью или средней полосой, имеющей две боковые 55 Франция, корпоративное тело организованные расширения, каждое из расширений в соответствии с законодательством Франции, настоящим разделяют линии сгиба, расположенные так, чтобы прояснить природу этого изобретения, и образуют два противоположных треугольника, каким образом то же самое следует выполнить, основания которых соединены прямоугольной рамкой, которая будет конкретно описана, и асерлярной частью такого характера, которая за счет двойного 60 удерживается в следующем состоянии - складывании концов боковых выступов: - образует разделительные перегородки упаковки. Настоящее изобретение относится к картонным коробкам и инж. , , , --, , 55 , , , - , - 60 - :- . подобные упаковки для пищевых продуктов, а цель изобретения также состоит в том, чтобы обеспечить усовершенствованный способ изготовления упаковки из 65 штук. картон, в котором боковые расширения. Пакеты, приспособленные для приема номера, заканчиваются за линиями сгиба тортами, например, тремя, уже имеющими закрыва
Соседние файлы в папке патенты