Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / 10104

.txt
Скачиваний:
0
Добавлен:
22.04.2024
Размер:
480.73 Кб
Скачать
431814-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB431814A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата подачи заявления: январь. 16, 1934. № 20358/34. 431,8-14 (Выделено из номера 431 770). : . 16, 1934. . 20358/34. 431,8-14 ( , 431,770). Полная спецификация принята: 16 июля 1935 г. : 16, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Усовершенствования или связанные с ними средства крепления для дверей, окон, вентиляторных светильников и других шарнирных и раздвижных элементов. Мы, : , из - . Если желательно сохранить такие двери, как Ситон, Сентрал-Роуд, Дрейтон, во множестве позиций, то, конечно же, будет предоставлено несколько Хантов и ФРЭНКА П33си БЕВИСа из сотрудничающих отверстий, британского гражданства, Роллиуэлла. 55 Лондон-Роуд, Ватерловилль, Сэйнтс, До. Фурнитура, необходимая для реализации настоящего изобретения, раскрывает суть этого изобретения - настоящее изобретение предпочтительно реализовано и каким образом оно может быть выполнено в отношении формы креплений, которые могут быть выполнены, в частности описано, легко применимо к дверям, окнам или другим предметам и подтверждено следующими аналогичными участниками. Заявление 60. Для того, чтобы наше изобретение могло быть , , - , : , - . , , , , , P33cY , , , . 55 , , , - , , . 60 - Настоящее изобретение относится к хорошо понятным усовершенствованиям, которые мы теперь опишем с помощью или связанных с ними средств для удержания способа, например, некоторых вариантов реализации, таких как дверь, окно, фрамуга или другое поворотное устройство со ссылкой на сопровождающий способный или скользящий элемент в желаемом положении. - чертежи, на которых, а более конкретно, средства, представленные на фиг. 1, показана одна форма устройства, управляющего крепежным устройством, установленным на двери, включая шар, установленный внутри гнезда; Фигура 2 представляет собой вид сзади на крепление, упруго приводимое в положение, аналогичное показанному на рисунке, выступающему из него. 1, но в увеличенном масштабе. 70 В соответствии с настоящим изобретением на фиг. 3 показан вид спереди комбинации, обеспечивающей крепежное устройство, включающее в себя переключатель, подходящий для управления шариком, установленным внутри гнезда, и адаптированную схему крепежного устройства, которую следует настоятельно рекомендовать. упруго в выступ. Фигура 4 представляет собой вид в поперечном разрезе рабочего положения, характеризующегося переключателем на линии - на фигуре 3, 75, обеспечивающим подвижный упор или тому подобное и приспособленным для перемещения в или из фигуры 5. представляет собой фрагмент траектории движения элемента, по которому проходит указанный шар или элемент для приведения в действие переключателя, находящегося в контакте с ним, когда указанный шар подвергается давлению (рис. 3). , , - - - : 1 , ; 2 - . 1 , 70 3 , 4 - 3 75 5 3. в положение расцепления, как указано. Ссылаясь на фиг. 1 и 2, подвижный стопор 80 или подобное приводимое в действие крепежное устройство удерживается на опорной плите с помощью электромагнитного механизма. Таким образом, 31 крепится к двери 32 с помощью винтов или, например, указанный стопор может составлять часть любого другого удобного способа и может быть соединен с сердечником электрической цепи соленоида, управляемой переключателем или якорем электромагнита. 33 типа колокольчика. 85 Схема вышеупомянутого электро- Крепежное устройство предпочтительно является магнитным средством, которое может управляться аналогично описанному в спецификации, в одном или нескольких пунктах и переключателях нашей одновременно рассматриваемой заявки № , 1 2 80 - - . 31 32 . 33 - . 85 - - . Используемые средства могут быть любого подходящего типа, например, 19034/33 (серийный номер 431,770), но, например, в виде колокольчиков, и, если таковой имеется, подвижный абатмент 35 90 необходим для предотвращения несанкционированной эксплуатации для предотвращения перемещения внутрь Переключатели могут быть шариковыми клавишами 34, т. е. переключателями движения в направлении от себя или комбинированными. из углубления в дверной раме или Вышеупомянутый шарик крепежного устройства в прикрепленной к нему пластине образует деталь согласно нашему изобретению, может взаимодействовать или соединяться с сердечником 36 95 с углублением, образованным в части соленоида 37, ток подводится к витку, между которым и элементом, несущим указанный соленоид, посредством выводов находится крепежное устройство 38, 39. Схема 38, 39 управляется движением, например. крепежным устройством может быть кнопка звонка 33, и когда цепь установлена на двери или т.п. и закрыта, сердечник 36 втягивается, в результате чего в дверной раме может быть образовано отверстие 100, втягивающее упор 35 и позволяющее элемент, прикрепленный к нему, или замковый шар 34 выходит из зацепления с 431814 - его рабочим углублением. 19034/33 ( . 431,770) - 35 90 - 34, .. . , 36 95 37, 38, 39. 38, 39 , .. - 33 , 36 100 35 34 431,814 - . Разрыв легко осознаваемой цепи 38, 39 приведет к тому, что стопор 35 станет чрезвычайно трудным для тех, кто не знает, как вернуть на путь плунжера рабочую комбинацию для закрытия управляемой шариком цепи, предотвращающей движение. Причем резиновые диски последнего. = При желании мастер 46 предотвращает любые попытки определить переключатель 70, который может быть включен в цепь 38, положения клемм 42, 43 по взгляду 39, и он может быть расположен в любом желаемом месте через перфорацию в удаленной точке пластины. Это устройство может быть 47 и также предотвращает замыкание полезно используемой для управления цепи путем заполнения пространства между множеством дверей из одной контрольной точки, пластин 44 и 47 ртутью. Таким образом, 75, такие как двери шлюза, образуют очень подходящие части поезда или т.п., при этом, например, расположено крепежное устройство для сейфов или т.п., находящееся под главным управлением, в котором желательно принять меры предосторожности. фургон охраны или это устройство от несанкционированного использования. 38, 39 35 combinatio1i - - . . = 46 70 38, 42, 43 look39 . - - 47 , 44 47 . 75 - , ' . Они могут быть использованы для учреждений, общежитий с текущим предложением в таких случаях 80 тори или тому подобное. В модификации удобно состоять из батареи, или опора 3.5 может быть вставлена в запирающий аккумулятор, расположенный внутри сейфа или в положении, когда схема управления аналогична. , - 80 . 3.5 . закрыто и в положение разблокировки. Следует понимать, что хотя цепь разорвана. Такое расположение вышеизложенных вариантов осуществления может быть, например, желательно описано в их заявке для конкретных случаев, когда изобретение применяется к элементам, то есть дверям или окнам. нет поездов, так что в случае случайного ограничения в этом отношении подразумевается, что расцепление вагонов или разрушение различных устройств могут быть использованы для закрепления цепи, все средства крепления, которые могут быть любыми качающимися или сдвижными 90, могут быть освобождены - для индивидуального управления . В членстве. Кроме того, в вариантах осуществления может быть использована другая модификация переключателей 33, которые могут быть описаны, при этом серия может быть полностью исключена, и только одно или несколько взаимодействующих нажатий или тому подобное для переключателей с более дистанционным управлением может обеспечивать возможность использования двери, окна или тому подобного. быть закреплены в положениях, дополнительных к 9. ; На рисунках 3–5 показан вариант комбинированного закрытого положения. В случаях, когда переключатель для управления схемой изобретения применяется к скользящему устройству крепления с электрическим приводом. В этом случае выводы 40, 41, конечно, будут расположены по прямой цепи, подключены к клеммам 42, образуя линию, в то время как в случае 100 43, который может быть вставлен в любое В желаемом поворотном элементе они будут расположены в виде пары отверстий в перфорированной пластине 44 по дуге круга. - . 85 - , .. . 90 - . . 33 - , . 9. ; 3 5 - . . 40, 41 42, 100 43, 44. . В другой модификации дверцы 45, которая может представлять собой, например, конструкцию, показанную на прилагаемой дверце сейфа, пластина 44 установлена внутри, и диск 46 из мягкого материала вместо резинового 105 содержит шарикоподшипник. Расположенный над внутренней поверхностью и устанавливаемый на двери или окне указанной пластины для целей, описанных в дальнейшем, может быть установлен в относительно фиксированном положении, как описано. Вторая перфорированная пластина 47 и взаимодействующая с ней перфорация или прикреплены к передней части двери, перфорации могут быть образованы в двери, при этом перфорации в такой пластине точно совпадают с окном или другим элементом, или в пластине 110 с отверстиями в пластина 44. Указанные пластины прикреплены к нему. 44 45, , - 46 105 - - - . 47 , - , - 110 44. . 44 и 47 может быть прикреплен к двери 45. При желании может быть предусмотрен замок с ключом - любым удобным способом. - =Перфорации в пластине 47 расположены -плунжером или его управлением в положении, предпочтительно расположенном вдоль радиальной линии. линии, удерживающие мяч или что-либо подобное в его зацеплении 115, и в концентрических кругах указанные линии и положение. 44 47 45 - .- - = 47 - 115 -. круги, имеющие, например, цифровые обозначения, как мы уже давали выше, или буквенные обозначения, чтобы можно было легко идентифицировать любые примеры устройств в соответствии с конкретной парой. настоящее изобретение, как мы хотим, чтобы замкнуть цепь через тер- 'понятно, что отдельные детали и 120 мин- 42 и 43, петлевой элемент 48- могут быть изменены или предусмотрены и имеют две ножки 49, - 50 тер - модифицированы без отступления от минирования в штырях - 51, 52. Когда сказано, что ноги размахивают этим. Так, например, фитинги, проходящие через перфорации, могут быть изготовлены из любой желаемой пластины 47, штифты протыкают размеры резинового диска и из любой подходящей 125, 46 и вступают в контакт с материалом клемм. - . - ' 120 - 42 43 48- - 49, - 50 - - 51, 52. . - - 47 125 46 ' . 412, -43 -обеспечение правильной перфорации Теперь мы подробно обсудили и выбрали. - Ввиду очень выясненного характера указанного нами большого количества возможных комбинаций и того, каким образом то же самое с перфорацией в пластине 47 будет выполнено, мы заявляем, что то, что мы 130 431,814 3 412, -43 - . - 47 , 130 431,814 3
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 17:20:12
: GB431814A-">
: :

431815-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB431815A
[]
__ _ --;/-sx1ió,- __ _ --;/-sx1ió,- ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ 431,815 Дата подачи заявления: август. 3, 1934. № 22700/34. 431,815 : . 3, 1934. . 22700/34. Полная спецификация принята: 16 июля 1935 г. : 16, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Каландр с улучшенными эластичными цилиндрами , , номер трубки представляет собой двойную ленту, внешняя 339, Тердингерштрассе, Эрефельд, Германия, слои нитей которой тесно связаны с немецкой национальностью, настоящим заявляем, что они сплетены так, что отдельные нити могут иметь природу это изобретение и ни в чем не выдрать. , , . 339, , , , , . то же самое необходимо сделать, чтобы Каландр, оснащенный таким цилиндром, специально описанным и подтвержденным, следовательно, способен отвечать следующим требованиям: - более строгим требованиям и де- : - - Настоящее изобретение относится к каландрам, материалу, который во всех отношениях превосходен в сочетании с эластичными цилиндрами для обработки тканей. , . особенно шелк и искусственный шелк. В известных каландрах этого типа предложено изготавливать бесшумные зубчатые колеса или ролики, охватывающие упругие цилиндры, состоящие из спиральной намотки прямой сплетенной змеевидной ленты, стоящей ребром с лентой, насаженной ребром на металлический цилиндр, Уток обрабатывался ступенчато, и основа устанавливалась, после чего цилиндр разрезался до отметки, уменьшающейся в радиальном направлении по ширине колес или роликов, направленной наружу. 70 ция. В таком покрытии, изготовленном при изготовлении колес или роликов в ткацком деле, рабочая часть формируется таким образом, однако внешний край почти исключительно радиальных уточных нитей ленты растягивается, а внутренний, который довольно свободно прилегает друг к другу в качестве края. сжимается так, что валик, с которым они связаны, имеет неодинаковую плотность по всей длине. 75 нитей, необходимых для прочности. Вариант осуществления изобретения представляет собой ленту. Очевидно, что из-за этого ухудшается прочность покрытия, проиллюстрированная на прилагаемом чертеже. . 65 - , - - - . 70 . , , . 75 . . . Более того, на рис. 1 показан вид сбоку, одно тяжелое изготовление такой ленты на ткацком станке и один упругий цилиндр каландра, 80, трудны, отнимают время и относительно просты. Рис. 2 - вид спереди фиг. 1. . , . 1 , 80 , - . 2 . 1. задумчивый. На фиг. 3 показано, как представляет собой плетеная лента а. Изобретение заключается в том, что наматывают по спирали металлическую оболочку упругих цилиндров такой оси б. . . 3 . каландр состоит из изогнутой плетеной ленты. На рис. 4 показано, как формируется лента 85, которая наматывается ребром на цилиндр за счет обеспечения слоя с большего размера и которая изготовлена таким образом, чтобы число нитей превышало количество слоев. , плотность которого везде одинакова. При этом опять-таки большее количество нитей достигается за счет деления ленты на радиальное, чем на слой е. , . 4 85 - . . направлении на несколько, например на три. Как уже говорилось, такая полоса может иметь 90 слоев и в процессе плетения также сплетаться в виде рукава по мере набирания большего числа нитей, как показано на рис. 5. , 90 , , . 5. наружном слое, чем в среднем слое, и если такое покрытие аксиально сжато, то в этом среднем слое большее количество относительно оси абсолютно гомонитей, чем во внутреннем слое. Благодаря специальному цилиндрическому корпусу большой прочности 95 с использованием такого покрытия достигается высокое качество, поскольку благодаря изготовлению специальных цилиндров, которые не требуют операции плетения, оно абсолютно однородно по плотности и твердости, что позволяет обеспечить большую часть по всей их окружности и длине. нити простираются почти радиально. Кроме того, это покрытие представляет собой особую особенность, заключающуюся в том, что при плетении отдельных нитей эффективно предотвращается разрыв. . - 95 , - , . . , - . машины, служащие для производства этого. Теперь, подробно описав и закрывая ленту, очень легко путем сокращения установленного мною характера придумать количество нитей, чтобы сделать внутреннюю часть, и каким образом это должно быть сделано.
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 17:20:15
: GB431815A-">
: :

431816-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB431816A
[]
1Второе издание. ]' 1Second . ]' ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конвенции (США): август. 9, 1933. 431,816 Дата подачи заявления (в Великобритании): август. 8, 1934. № 22959/34. ( ): . 9, 1933. 431,816 ( ): . 8, 1934. . 22,959 /34. Полная спецификация принята: 16 июля 1935 г. : 16, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Улучшения в материалах, состоящих из текстильных волокон и искусственной смолы, прикрепленных к металлическому сердечнику, фундаменту или арматуре. , . Мы, -, впервые наносим и припекаем на металл , британской компании, первоначальное эмалевое покрытие (типа 55, зарегистрированный офис которого находится в , обычно используемая проволока для эмалирования в печи) , , Лондон, ..2 , изделие, которое прилипает к металлу и которое -5 настоящим объявляет природу этого изобретения- такого характера, что оно размягчается, и каким образом это происходит в наименьшей степени; поверхность. по вопросам, которые необходимо выполнить, которые должны быть конкретно описаны для искусственной смолы в течение 60 лет и установлены в следующем процессе отверждения, применимом к этому заявлению о покрытии: - текстильные волокна и неразрезанные изделия , - , ( 55 ) , , , ..2, -5 - , .; . , 60 , : -- - В связи с использованием материала используется смола и последующее отверждение смолы. , . включающие текстильные волокна, соединенные посредством такой конструкции, мы обнаружили, что искусственные смолы, такие как фенольные соединения текстильных волокон и искусственная смола 65 - продукт конденсации, становится желательным, что объединяет их, а также для некоторых применений, чтобы укрепить их на начальном этапе. покрытие, которое связано с металлом, например сталью. Кроме того, для металла, чтобы получить конструкцию определенного назначения, становится желательным покрыть текстильные волокна, соединенные металлом, например сталью, материалом, искусственным полимером, связанным с металлом, 70 ценя текстильные волокна, соединенные металлом. арти- через слой официальной смолы. В обоих случаях трудности возникают с материалом, который прилипает как к металлу, так и из-за использования искусственной смолы. - 65 - , . , , , , - 70 - . , . искусственная смола, такая как фенольная смола. На рис. 1-6 чертежей, мы имеем продукт конденсации, который не прилипает, как показано в соединении 75, непосредственно к металлу, такому как сталь, так что стальная проволока снабжена а. Для покрытия пришлось полагаться на механизм, включающий в себя скрученные текстильные волокна, соединенные анической связью между металлом и искусственной смолой, при этом покрытая проволока представляла собой текстильные волокна, соединенные искусственными волокнами, хорошо приспособленными для использования в армирующей смоле равон. - вращающиеся ведра. 80 Следует понимать, что выражения- На фиг. с 1 по 6, 10 обозначает стальной вариант «текстильные волокна, соединенные с искусственной проволокой, такой как рояльная проволока, которая должна быть полимерной смолой», как здесь используется, предназначенный для покрытия текстильными волокнами, соединенными оболочкой из текстильных волокон. будь то рыхлая или искусственная смола, и которая должна использоваться в виде ватона, или частично или полностью изготовленная, для намотки на прядильный станок 85, как в пряденных нитях, или тканое или валяное ведро для армирования ткани, искусственная смола служит для соединения само ведро состоит из текстильных волокон, в какой бы форме они ни находились, соединенных искусственным материалом. , - . 1 6 , , , 75 , . - , . - . 80 - . 1 6, 10 " -- , , " , , 85 , , , , . . работающих, в однородную связную массу. Согласно проиллюстрированному варианту реализации. Целью настоящего изобретения является то, что мы берем проволоку 10 и 90, чтобы создать улучшенный композит, наносим на него сначала материал эмалевого покрытия 11, в котором существует связь между а, которая прилипает к . проволока и металл, например, сталь, и текстильные волокна, размягченные. по крайней мере, на его поверхности, посредством соединения искусственной смолы и вещества, отделенного от искусственной смолы, улучшенным способом изготовления такого материала во время отверждения искусственной смолы. 95 композитный материал. - Покрытие 11 содержит эмаль типа . прилагаемый чертеж, фиг. 1 а-с использовал ординарилр для изоляции провода. , . - - - , 10 90 11 . , , - . , - - -- , ' - . 95 . - 11 . , . 1 - . 0 иллюстрируют последовательные этапы, используемые в «Такая эмаль содержит в основном льняное семя» при осуществлении нашего метода; Фиг. 7 представляет собой а. побочное масло и китайское древесное масло, растворитель, например, частично в разрезе, районный керосин и каменноугольное масло. В соответствии с нашим изобретением применяется вращающееся ведро 100 к проволоке путем пропускания проволоки через нее, и на рис. 8 показана модификация. эмаль, а затем обожгите ее. Соединение. Согласно нашему изобретению, соединение эмали необходимой толщины, образующейся между текстильными волокнами, соединенными маргом, обеспечивается последовательным способом. аппликации искусственной смолы и металла, такие как сталь и обжиг. Обжигающие эмали 105 жил, фундамента или арматуры этого типа для покрытия изоляционных проводов [Цена 1/-1. Это знание известно, и способ применения настоящего примера как повторения и запекания хорошо понятен. Средство для прядения ведра. 0 ' - - ;- . 7 . , , -- , , , . 100 - , . 8 . . - , . , . 105 , , , [ 1/-1. - - - . . что касается нашего изобретения, соединение с Фи-из. От 1 до 6. Важно, чтобы эмаль была цвета . Следует понимать, что рисунок имеет такой характер, что он, по крайней мере, смягчен. приматилв диакриминатик. несколько 70 на его поверхности, благодаря веществу, отодвинутому от искусственной смолы во время отверждения, являются отдельными в увеличенном масштабе. На практике операция.н. Затем мы берем проволоку, слои которой относительно тонкие и плотно покрыты эмалью, и пропускаем ее вместе. , - -. 1 6. . , , . -. 70 , , . , .. - . через раствор необработанных искусственных веществ. На рис. 7 показан вискозный спин- 7; циальная смола. Мы используем довольно толстое ведро для раствора, имеющее боковую стенку из искусственной смолы, и вытираем излишки с помощью окружных колец. При этом обеспечивается покрытие 12 на стволах 22 для отвода кислоты, дно - проволока. Мы- нашли решение стена 2.3. и -образное колено 24, снабженное отверстием 25 при обычной комнатной температуре для приема двигателя 80, приводящего в движение консистенцию патоки, подлежащей намотке на шпиндель. Ряды отверстий 22 расположены удовлетворительно. После того, как проволока пройдет на соответствующем расстоянии между раствором искусственной смолы и в таких рядах, боковая стенка 21 закреплена неподвижной опорой, мы наматываем проволоку хлопчатобумажной мелкой, простирающейся по окружности нитью, как указано на 1,3 дюйма. Рис. 4. Канавки, в которые наматывается арматура 5. Мы используем нить эоттони, которая имеет проволоку, показанную на рис. 6. Кровяные края обрабатываются - предпочтительно одним красным искусственным рылом - соединенным с другими нитями ( , но ). %, принуждая проволоку к непрерывной проволоке на проволоке, достаточна для того, чтобы обеспечить проникновение от верха до низа боковой части 90-волокна нити так, чтобы оно прилегало к стенке 21. - . 7, - 7; . - '21 . - 12 22 ' , -- . - 2.3. - 24 - , 25 - 80 . 22 . , - - 21 - 1.3 . 4. 5 ha7s . 6. - - - ( ,. - - - - %. -- .90 21. б--эомы, обработанные -искусственной смолой. Ведро сужено по всей длине, поэтому мы можем обеспечить сопротивление провода любому материалу. В качестве средства для обработки необработанного искусственного формовочного материала мы используем префелемолин, стирая загрязнения. таким образом, можно использовать текстильные волокна. например, , или 95 . покрытие -14 - и приложение- еще один нетканый хлопок, пропитанный -и хлопчатобумажной нитью. Этот пресс можно удерживать в очень сложном состоянии с помощью повторяющихся -как -, зубцов для желательной искусственной смолы, таких - как фенольное соединение, но. ' как усиливающий эффект деозатации. Боковые стены нмт для района спинмно эиле7,,тс, . ' сооружаются из тканого эот-тон дуэка; 100 нанесите только два слоя хлопчатобумажной нити. соединены искусственной смолой, в то время как -мы -некси -помещаем вксире с пальто - все и да хуи.' в '-хиб, напряжения на нем усиливаются, можно готовить в духовке и не запекать, такая высокая. Однако он сконструировал его для частичного отверждения искусственной смолы. валяная ткань, соединенная искусственной смолой, тем самым частично соединяющая ее в или из всех кусков хлопчатобумажной ткани в твердом неплавком состоянии. -- - - . ' -., , - - 7hle .. - ]. - , . - . , 95 . -14 - - - , - - - - -, - - - . ' . eile7,,, . ' - ; 100 -- . - - - - - .' '- , , . . -- . - , 10n . Затем мы можем применить (например, куски подручных материалов) один или несколько дополнительных слоев уинеуреди, соединенных с искусственным поводом. Искусственная смола и преобразование тюка в частично искусственную смолу. такие как фенольный кояден, - - . Материя часто вытесняется из продукта. является кислотоустойчивым: и представляет собой искусственную смолу – дурин. Операция отверждения - покрытие, которое защищает хлопковые волокна 110, смягчает, по меньшей мере, жировую часть от кислоты. ( . ) . . ,- - . . -: - - . - 110 - - . из: эмали и во время обжига. Структура ковша - это первая предварительная операция, искусственная смола и эмаль, полученная в результате первоначальной операции формования во время обжига, - сплавляются вместе, так что - эмаль, после частичного отверждения смолы, и смола -целиком. соединен с -, который является -проводом, намотанным на 115 отцов.- Материя вырывается из канавок под высоким натяжением. После того, как искусственная смола во время работы на месте, внешняя часть ведра покрыта растворителем. обычно спирт имеет покрытие, состоящее из слоя и определенного продллеута, образующегося в результате. Обработанные слои или слои ткани Химическое воздействие на место разговора. После этого искусственная смола. - Структура представляет собой 12_7 процесс облысения, здесь предоставляется затем. -ивень -финальная лепка. эта смола - проволока - хавин - покрытие из ткани, полностью отверждаемой]. Когда волокна соединены между собой искусственной смолой и тайром. -_iv- окончательная формовка, --, в свою очередь. приклеен к проволоке покрытием - проволока прилегает к промежуточному слою эмали. он является неотъемлемой частью стенок 125, соединенных таким образом, поскольку в ведре, так что там предусмотрена, эмаль прилипает к проволоке и текстильной конструкции, в которой металлические армирующие волокна не освещены и не имеют искусственного покрытия. Адгезионная проволока представляет собой вещество, связанное с материалом - с эмалью. -Покрытый провод макс бух ет. : , , , - - - - - , 115 .- . ,- - , ' - . , - - . . . - 12_7 - , . - - . - - - ]. - 1van . -_iv- , -- . coverin_ - . . 125 , - - - sttitactio0n ' - . - . При такой договоренности. .. C5 можно использовать для этого. желаемая цель, в случае, если один или несколько витков проволоки 130 431,816 3 порвутся, прочность ковша представляет собой термопластическую синтетическую смолу и соединена, но незначительно, потому что проволока соединена с металлическим листом с помощью цемента. , прикрепляется к цементу и под действием давления образует его неотъемлемую часть, предварительно образуя материал ковша. предпочтительно содержащий каучук. C5 . , . 130 431,816 3 , , , , . . Что касается провода, показанного на фиг. 6, то будет понятно, что после установления природы упомянутого изобретения провод должен быть. используется при создании устройства и каким образом оно должно быть выполнено, например, ведро для прядения из искусственного волокна, мы заявляем, что то, что мы 65 . 6, . , , , 65
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 17:20:15
: GB431816A-">
: :

431817-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB431817A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конференции (Германия): август. 14, 1933. 4318 71 Дата подачи заявления (в Великобритании): август. 14, 1934. № Z3484/134. (): . 14, 1933. 4318 71 ( ): . 14, 1934. . Z3484/134. Полная спецификация принята: 16 июля 1935 г. : 16, 1935, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Подшипник скользящей оси, особенно для железнодорожных транспортных средств, смазываемый посредством колодки , , торгуется в течение многих лет с одноразовой заправкой смазочного материала фирмы - . 5 ПЕЙИНГИАУС из Эгге-бай-Вольмарштайн. Если гражданин Германии, несмотря на более позднюю Германию, будет заниматься разработками в области осевых подшипников, ось объявит природу этого изобретения и подшипника, в котором используется смазка, и каким образом это происходит. должен быть перанически приподнят, а также ролик, сформированный для подробного описания, и подшипник еще не полностью вытеснен - I0 установил и с помощью следующего - старый хорошо известный подшипник смазывается -утверждение:- с помощью колодки, это должно быть приписываемый , , , - . 5 , , , , , -, - - - I0 -:- , Как известно, особенно своеобразна конкуренция при движении рельсового транспорта между роликовыми подшипниками и скользящей осью. Поскольку подшипники привели к тому, что скользящая ось не представляет трудности в замене устаревших подшипников 65, являющихся принципиально усовершенствованными устройствами в машинах вообще, это происходит в двух направлениях. Во-первых, в случае железных дорог коэффициент трения между осями внезапно переоборудовать подвижной состав, шейку и подшипниковую латунь был невозможен, поскольку подъездные пути для вагонов были сведены к минимуму, а двигатели, подлежащие переоборудованию, не могли быть переоборудованы. вообще 70 создавать условия для как можно более совершенного по площади по сравнению с обычной рабочей жидкостью трения. Затем так называемые опытные заводы. В дополнение к этому была разработана постоянная смазка, включающая в себя постоянные затраты на смазку для буксового подшипника, по которой буксирный подшипник мог бы работать с катушкой, механическую одноразовую загрузку смазочного материала: постоянно смазываемый подшипник и ролик 75 В этом случае пробег должен соответствовать примерно среднему сроку службы роликового подшипника - 1:3:8. - . 65 , . - , , 70 . - . 20permanent , , : 75 - 1:3:8. Эти обстоятельства препятствуют инг. Для получения жидкостного трения считалось необходимым повсеместное внедрение в ближайшем будущем, а также разработанных в последнее время конструкций, учитывающих некоторые особенности конструкции буксовых подшипников, несмотря на саму конструкцию, как, например, клиновидные. достигнут большой технический прогресс. . , - 80 , , - . Ввиду вышеизложенного в настоящем изобретении была предпринята попытка решить проблему с помощью механического подъема смазки, при этом намеренно исключая смазку конструкции осевого подшипника, в которой использовалась ранее обычная колодка. Сказанное как в технической, так и в коммерческой 85 смазочной подушечке, как это обычно бывает, привело к появлению обязательно признанных, просто так называемых халментов, которые делают свое влияние ощутимым сухим трением, коэффициентов трения сегодня. Среди этих требований есть такие, которые намного превосходят требования получения жидкостного трения как идеального жидкостного трения. Соответственно, максимально возможно получение постоянного тепла, вырабатываемого при трении, и смазка без каких-либо дефектов, а, следовательно, и рабочая температура: возможность сборки опорного подшипника оси, опять же, способствует увеличению трения таким образом, что согласно фундаменту, так что эти влияния, взаимно со способом сборки, приводящие друг друга в действие, являются уже существующими осевыми подшипниками, так что 95 причиной известных недостатков адаптации к новому осевому подшипнику, обладающему конструкцией осевых подшипников скольжения может быть выполнено без смазки с помощью колодок: трудности с тем, чтобы все устройства для мановения в отношении существования этих конструкций и для поддержания этих недостатков оси и причин их возникновения, подшипники могли найти дальнейшее применение 100, были причиной перехода к , как и мужчины - без каких-либо переделок. , - , . 85 - , , - - , . . , 90 - , : , , - , , , , 95 - : - 100 , - . Ось, установленная выше, с подшипниками скольжения, смазываемыми посредством колодки, которые смазываются механически и без каких-либо затруднений, соответствует последнему требованию, в котором осевые шейки промываются: но, как объяснено на _the, и охлаждаются маслом, что приводит к начало жидкости, упомянутые подшипники не подвержены трению 10,5, а осевые подшипники способны соответствовать первым двум техническим требованиям - [Цена 11-л, упомянутым выше требованиям, если компоненты не выходят наружу, окисление масла с учетом этих недостатков быстро увеличивается при увеличении В фундаментальной совокупности температур и образовавшихся седиментариев появилась возможность для продвижения продуктов окисления и хрящевой модификации. бонизированное масло, попадающее в абсорбент 70. Эта возможность, однако, обеспечивается резьбой смазывающей подушки и останавливается в соответствии с состоянием ее капиллярных каналов. Соответствующее изобретение. По большому опыту это подача смазки. , - : _the , 10.5 - [ 11- , , - - . 70 . . - . Исследования показали, что полусухое трение о цапфу значительно снижается, что возникает в буксовых подшипниках с маслом (примерно сухое трение), и что при смазке с помощью колодок температура подшипника повышается, что связано с особое состояние снова в результате этого. «дефектная смазочная накладка, которую последняя добавленная набивка буксового подшипника принимает на себя непосредственно после первого воздействия на дефект. На счет ввода в эксплуатацию. Как известно, инородные тела в этой дефектной набивке получают 80 осевую шейку, которая делает короткие рывки в резервуар со смазкой и загрязнения относительно несущей латуни: быстро попадают во впитывающие нити, и эти движения всегда характерны, что очень сильно снижает их эффективность. теризуются как прыжковые движения разной степени. И, наконец, значительная часть осевого журнала. Смазочная накладка из-за количества смазочного материала, введенного в 85, напротив, узел и ось подшипника выходят из ступицы, расположение которой хорошо известно, через короткое время изнашивается, поскольку смазка, сжатая винтовыми пружинами, постоянно наклоняется на Журнал притягивается к оси-журналу. - , - - ( ) 75 . ' , - . . 80 - : - . -. 85 , , , -. Как только места, где находится окружная скорость, смазывающая накладка становится максимально высокой. Поскольку окружная скорость 90, насыщенная смазкой за счет всасывания, у дорожки зазора шейки выше, образует сравнительно тяжелое тело, которое, чем у шейки, смазка, следовательно, имеет определенное количество сползания с шейки на шейку инерции. Следовательно, это тело участвует в гонке за клиренс. Из зазора, естественно, не следует короткий пробег, смазка далее при 95 рывковых движениях цапфы притягивается, а ступицы колеса и таким образом происходит первичный прием утечек через пылезащитный пакет. Удар от масляной подушки под воздействием резервуара, таким образом, значительно опускается в том месте, где он сжимается. Теперь у него очень мало времени; Подача смазочного материала, однако, напрямую зависит от смазочной колодки 100, которая в эксперименте была прижата к высоте резервуара со смазкой, от осевой шейки, которая этого не сделала, и это еще одна причина, по которой Делайте резкие движения, входящие в комплект смазочные колодки, в которых до сих пор использовалось такое большое количество смазки, неизбежно выйдут из строя. . 90 , , . . 95 - . . ; ' , 100 , - , . цапфа оси, которая больше не была наполовину сухой, следовательно, ось подшипника, смазка получается, но почти идеально обеспечивается с помощью колодки в соответствии с жидкостным трением. Что касается того, чем конкретно характеризуется данное изобретение, то здесь также можно оставить нерешенным устройство разбрызгивающего кольца; во всяком случае, известная в случае осевых подшипников защитная прокладка, свободная от осевой цапфы, снабженная механическими средствами для подъема амортизаторов, гарантирует жидкостное трение, в то время как смазочный материал в сочетании с пылевой смазочной подушкой, которая подвергается воздействию набивки, которая также хорошо известно - удары осевой цапфы сами по себе способствуют и которые противодействуют полусухому трению оси непосредственно после первой шейки, а также - против обоих ударов - принимаются, без возможности уплотнения корпуса, обеспечивая при этом 115 существует возможность повторного изготовления буксирного подшипника против скачков первоначального положительного воздействия осевой шейки с помощью ударной смазочной подушки. - поглощающее ребро, которое само по себе хорошо известно. - - -, , . - , , ; - - - , - - - - - , - - 115 - - . - . - Другое открытие, повлекшее за собой принцип изобретения, заключается в том, что дефекты, возникающие в случае буксовых подшипников 120 старых буксовых подшипников, смазанных механическими средствами для подушечек, являются - следует отнести к подъему смазочного материала только для того, чтобы в значительной степени обеспечить условие = предотвратить излишек смазочного материала, находящегося в резервуаре для смазки. - Это условие - было подано, и избыток которого, следовательно, в первую очередь определяется вытекшее с поверхностей подшипников. от 125 температура подшипника. Если это приводит к зазору оси-ле-журнала, неблагоприятному из-за существования гонки, нового эффекта разбрызгивания полусухого трения, то смазочное кольцо, которое поворачивается за счет - в -емкости- смазочный материал ухудшает работу подшипника, снабженного смазочной подушечкой, соответственно: легко испаряющийся - предназначен для улавливания только той смазки, которая была использована для образования смазочной пленки трения посредством смазочной подушечки на поверхностях подшипника и в дальнейшем Таким образом, создание просветов с поверхностей подшипников по тивному принципу предлагается использовать по своему назначению и вернуть его для использования также в осевых подшипниках в соответствии с резервуаром для смазки. к изобретению этот признак 70 Эффект обеспечения подъема осевой опоры передней стенки корпуса при предотвращении прыжков с помощью противоударного торца над запасом смазки, амортизирующего ребра, которое также хорошо зарекомендовало себя Обычным в случае известного как такового является то, что цапфа-ось имеет механически смазанные буксирные подшипники. - - - ' 120 - - - - = .- - , - - . 125 . -- , --, - - - : -- 130 - . . 70 - - , , , - . Больше не может оказывать вредного воздействия на смазочную подушечку. Следовательно, колодка, зависящая, помимо вышеперечисленного, сохраняет свою способность создавать текучие среды при идеальном трении, способность которого до сих пор прирабатывалась цапфой оси, существовавшей только сразу после того, как она была подшипником из латуни. Это обкатка как вставлена. До сих пор такая хорошо известная амортизация достигается в случае, когда 80 ребер были предложены только для того, чтобы из белого металла накладки вдавливали свободное пространство под осью-цапфой в белый металл, где журнал с целью построения в тех случаях, когда более твердые материалы подшипников являются смазочными устройствами всех видов, например, необходимы специальные устройства для обкатки, смазочные устройства для колодок, смазка роликов - будь то с искусственным подкрашиванием или с помощью устройств для подкраски и т. д.: из этого же режима - с использованием других меры. Однако из особенностей различных смазочных устройств при приработке следует, что особые эффекты, которые существенно нарушаются деформацией смазочной колодки, проявляются в отношении латуни подшипника или даже оси в виде жидкостного трения в журнале. , так что, несмотря на выполнение 90 корпуса осевой шейки, защищенной всеми другими требованиями, прыжки во время жарки жидкости еще не были признаны, на что направлена задача, не производится. 75 . , -, , , - - . - . - 80 - - , , - , - 85 , .: - . - , , , 90 - , , , . в случае указанных предложений. Объединение Этот дефект характерен для осевого подшипника согласно изобретению обеих известных до сих пор конструкций, так что признаки, известные сами по себе, с добавлением в случае принятия без изменения признака, также хорошо известного, там Это опасность, которая, несмотря на пылевую набивку, которая плотно прилегает к использованию мер, соответствующих осевой шейке, а также против того и другого, согласно изобретению, в конечном итоге привела к возникновению жидкостного трения в поверхностях уплотнения корпуса. Этой опасности можно избежать, если эффект, заключающийся в том, что запас смазки при переноске латуни обладает обширным прилеганием, сохраняется в чистоте и очищается от загрязнений для корпуса выше и быстро приводит к постоянному внешнему повреждению его боковых сторон. Эта обширная смазка, хорошо известная уже давно в упорных поверхностях несущего латунного корпуса осевого подшипника, снабженного корпусом, в то же время механическими средствами для подъема, гарантирующими возможность, которая не имеет 105 смазки. . , , , - , , , ' , . - - . - , 105 . Эта постоянная смазка, существовавшая до сих пор, имела идеальную проводимость и была очень важна с экономической точки зрения и отвода тепла от корпуса. В техническом отношении так важен беспрепятственный отвод тепла, поскольку практически неизменная высота трения в корпус предотвращает накопление смазки, гарантирует, что температура несущей латуни от 110°С и способность смазочной подушки подниматься до недопустимого уровня. Таким образом, повышенная смазка будет соответственно смазкой, которая достигает подшипника в незначительном измененном виде. поверхность не нагревается: следовательно, поскольку в случае механически смазывающих качеств смазки смазываются осевые подшипники, в результате идеально сохраняются на поверхности подшипника. 115 увеличенных количеств в обращении. Чтобы сохранить металлическую форму, особое внимание уделяется тому, чтобы избежать потери контакта плоских поверхностей несущей смазки, уже предложено использовать латунь против корпуса, последний в случае указанной оси подшипники для подъема жесткой конструкции, которые могут находиться над хранилищем смазочного материала, передняя часть достигается простейшим образом за счет 120 стенок корпуса, расположенных по направлению к ее усилению на крышке корпуса упора. , . 110 , . : . 115 , , 120 . Таким образом, соединение крышки является лицевой стороной для несущей латуни. . не в масляной ванне, так что упаковка. Чертеж показан в качестве примера этой крышки, не представляет какой-либо специальной конструкции в зависимости от трудностей. Однако это следует из принципа изобретения. 125 приведенных выше утверждений, сохранение фиг. 1 представляет собой вертикальный продольный резервуар смазочного материала в случае поперечного сечения через осевой подшипник, устройства согласно изобретению играют особую роль, поскольку они образуют одно из показаний на фиг. 2 на фиг. В его левой половине вертикальные условия для выведения жидкости в поперечном сечении через буксирный подшипник по линии - рис. 1 и в нем посторонних тел невозможны. , . . 125 . 1 - , . 2 - . - . 1 . правая половина переднего вида оси Теперь подробно описав и подшипник со снятой крышкой. выяснил природу моего упомянутого изобретения. На обеих фигурах 1 обозначает ось и способ ее фиксации, 2 - переноску; латунь, 3 исполнения, я заявляю, что то, что я - . 1 - , 2 ; , 3 , -
, ."> . . .
: 506
: 2024-04-06 17:20:17
: GB431817A-">
: :

431818-- = "/"; . , . . , . . , . , , . .



. :
:
УведомлениеЭтот перевод сделан компьютером. Невозможно гарантировать, что он является ясным, точным, полным, верным или отвечает конкретным целям. Важные решения, такие как относящиеся к коммерции или финансовые решения, не должны основываться на продукте машинного перевода.
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB431818A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Дата проведения конференции (Франция): сентябрь. 8, 1933. 431,818 Дата подачи заявления (в Великобритании): август. 24, 1934. № 24412/34. (): . 8, 1933. 431,818 ( ): . 24, 1934. . 24412/34. Полная спецификация принята: 16 июля 1935 г. : 16, 1935. ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ Средство для подачи отмеренных количеств смазки или другой жидкости , АЛЬФРЕД ЭМИЛЬ ДИЕНИ, дом 6, улица А. с регулируемым ходом. В этом случае Дайли, Вирофле, Сена и Франция (ранее особенно закрытая резервная камера 55 Парижа, Сена), Франция, французы, вставленные между цилиндром давления Национальность, настоящим заявляют о природе впускного поршня и давлении данного изобретения и каким образом устроены камеры выпускных поршней. , , 6, . . , , --0ise, ( 55 , ), , , . то же самое должно быть выполнено, в частности. Кроме того, изобретение будет лучше описано и подтверждено из следующего описания 60 и посредством ссылки на прилагаемый чертеж. , 60 :- Настоящее изобретение относится к средствам, которые просто в качестве примера показывают: , : для подачи мерных количеств или рис. 1 вертикальный разрез формы распределения жидкости, такого типа, у которого конструкция дозатора и его работа являются непосредственно единым выходом. 65 троллится давлением самой жидкости. Рис. 2-4 диаграммы работы До сих пор основной идеей было упомянутое дозирующее устройство. в такой установке иметь давление Рис. 5 схематический вид дозирующего элемента, питающего основной проход от устройства с несколькими выходами. , . 1 , - . 65 . . 2 4 , . . 5 . которые представляют собой разветвленные многочисленные каналы. Рис. С 6 по 8 то же самое в следующих 70, что приводит к тому, что каждая точка будет снабжена этапами работы. . 6 8 70 . Рис. 9 в вертикальном разрезе, отдельный прибор с одним выходом или форма конструкции дозирующего устройства с помощью общего дозирующего устройства с несколькими с несколькими выходами. - . 9 , . выходы регулируются отдельно. Каждый дозатор с отдельным выходом состоит из (рис. 1) напорного цилиндра внутри основного канала а. Поддержание давления имеет в центре штифт , образующий задержку в течение заданного времени, за которой следует разделительный упор между впускным выпуском, эти два действия вызывают работу ионной камеры и камеры давления ' всех дозирующих устройств. в котором движутся соответственно два маленьких 80. Согласно настоящему изобретению предусмотрены поршни с и с' с разным ходом и устройство для подачи измеренного '. Ход впускного поршня Количество жидкости, содержащейся в впускном поршне, автоматически ограничивается перемещением жидкостного поршня в самом впускном канале (как будет видно далее), тогда как камера и один или несколько выпускных поршней ход выпускного поршня ' - 85 перемещается в вытяжных или выпускных камерах, ограниченных упором переменной под действием давления длины. . (. 1) . - , , ' . 80 ' '. - ( ) ' 85 - . жидкость во впускном канале устройства. Впускная камера а расположена в указанных камерах, сообщающихся между собой с каждым сообщением с основным трубопроводом с помощью переливания или соединительного прохода через небольшую трубку е, называемую впускными отверстиями, через которую проходит жидкость из сионной трубы. , - . одна впускная камера для выхлопа или Две камеры и ' находятся в выходной камере или камерах, когда связь друг с другом посредством снижения давления происходит во впускном отверстии, трубе / называемой трубкой для переливания. ' , / . измеряемое количество выбрасывается из аппарата. Аппарат работает следующим образом: выпускная или выпускная камера или камеры включены. Если принять во внимание момент, когда при движении выпускной поршень или детали занимают положения, показанные на рис. : . поршни из них. 2 видно, что в момент, когда периодический выход дозирования повышается давление в основной трубе , устройство, пропорционально разнице впускных перемещений поршня , закрывает ход 100 этих двух поршней. отверстие /1 трансфузионной трубки / и Дозировочное устройство многократной подачи, открывающее входное отверстие ', основано на том же принципе, что и опера-трубка . . 2 , , 100 . /1 / ' - . ция, но включает один впуск. В этот момент давление - в поршне, но столько же выпускных поршней, сколько и впускная камера а, такое же, как 105, есть выпускные отверстия, каждый выпускной поршень - давление, существующее в трубе там [цена 11-1 4so возникает равновесие давления, которое при обратном движении поршней действует на впускной поршень с ни в с, ни в с, а в с1, с,', с3', как только с повернет то в одну сторону, то в другую, указанный поршень исчерпает свое возврат стремился (рис. 7), поэтому остается неподвижным, а отверстие закрыто/открыто, а поршень ', толкаемый жидкостью, движется до тех пор, пока объем под каждым поршнем C1, , ' не станет 70 он встречается с устоем , при котором моэнет вгоняется в соединительную трубу, но подача прекращается (рис.
Соседние файлы в папке патенты