8 сем (станции+реле) / Экзамен / Автоматика расписанные билеты

Для этого случая на схеме показаны ТН, подключенные к секциям 1 и 2, реле KV1, KV2, KV3, KV4 осуществляют контроль напряжения на шинах. А реле KV5 осуществляет контроль напряжения со стороны резервного источника. При наличии напряжения на шинах источника 2, контакт реле KV5.1 разомкнут (внизу схемы), поэтому реле KL6 не обтекается током, и контакт KL6.1 замкнут.

Т.к. контакт KL6.1 замкнут, то формируется цепочка (KV1.1, KV2.1 и т.д.).

При исчезновении напряжения на секции 1 (или на секции 2) срабатывают реле KV1 и KV2. Контакты KV1.1 и KV2.1 становятся замкнутыми, и начинается отсчёт времени реле KT21. Т.е. нужно отстроиться с помощью выдержки времени срабатывания защит отходящих присоединений либо секции 1, либо секции 2. После завершения выдержки времени замыкается контакт KT21.1, после этого образуется цепочка, по которой протекает ток, и обмотка KL71 начинает обтекаться током, и срабатывает реле KL71. Потом проходит замыкание контактов KL71.1 и KL71.2:

Т.е. формируются цепочки для отключения выключателей Q1 и Q2.

Рассмотрим случай, когда напряжение отсутствует на секции II источника:

При исчезновении напряжения на резервном источнике контакты KV5.1 замыкаются, запитывается KL6, далее контакт KL6.1 размыкается, разрывается цепочка. KT21.1 не срабатывает, и переход на трансформатор Т3 не выполняется.

Уставка срабатывания реле KV1, KV2, KV3, KV4, по которой контролируют напряжение на секциях, примерно равна (25-30%)Uном для ограничения зоны действия при снижении напряжения, например, во время КЗ на отходящих линиях и при отстройке от понижения напряжения при последующих самозапусках электродвигателей.

Уставка реле времени KT21 и KT22 выбирается больше, чем время действия защиты от КЗ, которые проходят в зоне остаточных напряжений, которые мы выбрали меньше (2530%) Uном.

Реле напряжения KV1, KV2 подключены к разным фазам. Контакты реле соединены последовательно. Аналогично подключены к разным фазам реле KV3, KV4. Такое включение предохраняет схему от ложных срабатываний при неисправности цепей напряжения и срабатывании автоматических выключателей в цепи трансформатора напряжения.

Вцепях ТН устанавливают автоматические выключатели для защиты вторичных цепей.

Ипри неисправности в цепях напряжения происходит срабатывание автоматических выключателей. Если было бы только одно реле напряжения, то реле напряжения восприняло бы срабатывание автоматического выключателя просто в цепи ТН и неисправность самого ТН восприняло бы как исчезновение напряжения на секции и последовало бы срабатывание АВР. Поэтому, поскольку неисправность ТН не должна приводить к работе схемы АВР, нужно контролировать напряжения на разных фазах для того чтобы не было ложной работы устройства АВР.

Применение такой схемы может быть при асинхронной нагрузке, при осветительной нагрузке или при нагревательной нагрузке. При наличии синхронной нагрузки дополнительно надо установить аппаратуру, которая исключает несинхронную подачу напряжения от резервирующего источника на шины, где напряжение будет поддерживаться вращающимися по инерции синхронными двигателями с непогашенным полем. На резервном источнике используется только одно реле напряжения KV5.

Почему одно? Ответ: 1) исчезновение напряжения на шинах a и b, неисправность ТН не приведёт к неправильной работе устройства АВР. 2) Реле KV5 нужно только во время работы самой схемы, а вероятность что реле KV5 выйдет из строя во время работы АВР крайне мала.

В данной схеме нужно выполнять ускорение защит данных секций после АВР, но цепи ускорения не показаны на схеме. Защиты, которые стоят на секционных выключателях, ускоряются.

Если есть резервный трансформатор (на схеме тр-р Т3), то для того чтобы упростить схему, на выключателях рабочих трансформаторов не предусматривается АПВ. Устройство АПВ устанавливается только на резервном трансформаторе, если один из рабочих трансформаторов длительно отключен для выполнения ремонта.

При обесточивании секции синхронные двигатели продолжают вращаться по инерции и будет ещё некоторое время поддерживаться напряжение, поэтому действие защиты понижением напряжения может несколько замедляться.

Для того чтобы ускорить АВР при отключении питающего трансформатора по любой причине, например, при ошибочном отключении персонала, в схеме предусмотрено отключение выключателя секции вспомогательными контактами выключателя питающей

стороны рабочего трансформатора. Отключение рабочего трансформатора при исчезновении напряжения может быть достигнуто схемой включения реле напряжения. Вместе с тем реле времени KT включается при исчезновении напряжения на шинах секции цепи питающего трансформатора. Такое включение предохраняет от неправильного отключения работающего трансформатора и ошибочных операций в цепях измерительно ТН, либо при срабатывании автоматических выключателей. Схема такого токового органа или использования реле тока применима если минимальный рабочий ток основного питания обеспечивает надёжное действие реле. Реле тока должно быть подобрано так, чтобы оно держало контакты замкнутыми при минимальной нагрузке, а обмотка должна быть термически стойкой при максимально возможных токах.

9.2.3. Схема АВР линии электропередачи.

Схема АВР линии аналогично схеме АВР трансформаторов. На правой схеме показано в основном оборудование, которое относится к ПС «В». При исчезновении напряжения на шинах реле напряжения KV1 и KV2 (при (2530%)Uном) срабатывают, и замыкают свои контакты KV1.1 и KV2.1. Если на резервном источнике напряжение выше чем (0,6- 0,8)*Uном, то контакт KV3.1 (контакт реле напряжения KV3) замкнут. Т.о. образуется цепочка для протекания тока через обмотку реле, что приводит к срабатыванию KT1.1. Контакт KT1.1 замыкается с выдержкой времени, и уставка KT1.1 выбирается больше, чем сумма времени отключения КЗ линии АВ плюс время её обратного включения устройством АПВ со стороны ПС А. Т.о. после того как сработал устройство АПВ этой линии, а напряжение на ПС В так и не восстановилось, после этого замыкается контакт KT1.1. Потом через указательное реле KH к моменту, когда выключатель Q1 включен (вспомогательные контакты BK1Q1), через выдержку времени, определяемую KT1 происходит сначала отключение выключателя рабочего ввода.

Сначала действуем на отключение выключателя Q1 по цепочке через электромагнит отключения YATQ1:

Как только отключили выключатель Q1, вместе с этим поменялось положение вспомогательных контактов:

Со стороны ПС Б резервная линия должна быть под напряжением, контроль наличия напряжения осуществляет KV3, которое подключается к ТН резервной линии. Реле KT2 действует с замедлением на возврат. Т.о. когда выключатель Q1 становится отключен, то вспомогательный контакт BK4Q1 замкнут, это приводит к срабатыванию реле KT2 и замыканию контакта KT2.1.

Одновременно с этим формируется цепочка на включение выключателя Q2.

Контакт KT2.1 обеспечивает однократность действия АВР. Поскольку контакт размыкается с выдержкой времени, то обеспечивается однократность устройства АВР.

Если на питающей линии со стороны ПС А установлено устройство АПВ двукратного действия, и после вторичного действия АПВ линия сталась под напряжением, то обратное переключение ПС на источник основного питания проще всего выполнять вручную на месте.

Для ускорения АВР нужно убыстрить отключение выключателя ввода основного питания. Для этого предусмотрены цепи, производящие такое отключение выключателя с питающей стороны. Сложнее с организацией ускорения АВР на ПС, питающихся от основных источников по относительно длинным ЛЭП (это наша схема выше). Для того чтобы выполнить это ускорение имеются возможности. Для защиты питающих линий стараются устанавливать продольную диф. защиту, которая будет отключать линию с двух сторон при КЗ, это будет происходить быстрее, тогда не потребуется работа реле KT1. Для того чтобы поскорее отключить выключатель Q1 можно использовать устройство для быстрой передачи отключающих сигналов при отключении выключателя с питающей стороны линии. При этом на линии можно использовать быстродействующую защиту. Также можно устанавливать защиту, выполняющую быстрое отключение с обеих сторон,

например, при КЗ на линии и выполненную с блокировкой при внешнем КЗ. Можно также использовать реле активной мощности, например, с контролем или без контроля срабатывания при помощи частоты, можно использовать реле снижения частоты и фиксирующая скорость снижения частоты. Все это для того, чтобы как можно скорее зафиксировать отсутствие активной мощности в этой ЛЭП и узнать косвенным образом, что выключатель со стороны ПС А включен.

Наиболее быстродействующим средством является установка быстродействующих защит как на линиях, питающих ПС, так и на других линиях, питающих параллельно работающих потребителей. Для того, чтобы устанавливать в устройстве АВР реле времени устанавливаем минимальную выдержку времени 0,5 с. На схеме также можно видеть накладки, которые позволяют выводить эти цепи включения и отключения и выводить схему из работы:

Для KV3 увидеть контакт KV3.2, который действует на сигнал. При наличии напряжения контакт KV3.2 разомкнут, а контакт KV3.1 замкнут. При исчезновении напряжения контакт KV3.1 размыкается, тогда схема не срабатывает. Но одновременно с этим замыкается контакт KV3.2, который сигнализирует о снижении или исчезновении напряжения на резервном источнике.

Одно из указательных реле KH в этой схеме сигнализирует о том, что произошло включение выключателя Q2, а другое указательное реле KH в этой схеме сигнализирует о том, что произошло отключение выключателя Q1.

9.2.4. Функционально-логическая схема АВР в составе микропроцессорного устройства.

Рисунок 5 – Функционально-логическая схема АВР

Данная схема предназначена для двух выключателей ввода. На данных выключателях установлены БМРЗ-ВВ ввод 1(2) (Блок Микропроцессорный Релейной Защиты Выключателя Ввода). Допустим имеется схема питания, изображённая на рисунке 2.

Рисунок 6 – Схема питания потребителей

Допустим имеется секционированная система шин. Эта система получает питание от двух независимых источников. Питание подводится к системе шин через выключатели ввода (Ввод-1 и Ввод-2). Пусть секционный выключатель (СВ) – отключен, оба вводных выключателя – включены.

В схеме присутствуют 13 входных сигналов и 3 выходных.

Входные сигналы:

БМРЗ-ВВ ввод 1

1)Напряжение на секции, UA;

2)Напряжение на секции, UB;

3)Напряжение на секции, UC;

4)ВВ отключен;

5)Напряжение ввода, UBB;

6)АВР СВ включен;

7)Разрешение АВР;

8)СВ отключен;

9)ВВ включен;

10)Запрет АВР;

11)Кнопка откл. (отвечает за ручное отключение);

БМРЗ-ВВ ввод 2