29. Осмотр места происшествия по делам об авиационных катастрофах Особенности осмотра места происшествия

Место авиационного происшествия — это территория, на которой находятся воздушное судно, элементы его конструкции и обломки, груз, багаж пассажиров, а также другие предметы, имеющие к нему отношение, трупы пассажиров и членов экипажа, следы соприкосновения воздушного судна с различными препятствиями (деревьями, строениями и т.д.). Если авиапроисшествие произошло над водной поверхностью или от удара воздушного судна об нее, то местом происшествия будет дно водоема и, в известной мере, его поверхность. Специфика данного осмотра состоит в следующем:

а) как правило, обстановка места происшествия изменяется до его осмотра (в ходе спасания раненых, тушения пожара, извлечения трупов и т.д.). В связи с этим к осмотру нужно приступать немедленно, несмотря на темное время суток и неблагоприятные погодные условия;

б) одновременное проведение осмотра комиссией, производящей служебное расследование. Это обстоятельство, в определенной мере затрудняющее работу следователя, в то же время дает ему возможность на месте пользоваться внепроцессуальной консультацией специалистов в области авиации, составляемыми комиссией кроками, что облегчает изготовление схемы места происшествия, и т.д.;

в) большие размеры территории, подлежащей осмотру;

г) значительное число пострадавших и погибших, обширные разрушения на земле (строений, сооружений и т.д.);

д) зачастую труднодоступность места происшествия (удаленность от населенных пунктов, расположение в лесу, болоте и т.д.).

Подготовка к осмотру

Приняв сообщение об авиационном происшествии, нужно подробно выяснить: время и место происшествия, тип воздушного судна, число пассажиров и членов экипажа, кто пострадал и что происходит в данный момент на месте происшествия. Исходя из этого, оперативно решить вопросы:

о количестве следователей, судебно-медицинских экспертов, других необходимых специалистов;

о количестве и виде транспорта, которым участники осмотра будут доставлены на место происшествия;

о получении карты местности.

Для квалифицированного осмотра к нему следует привлечь специалистов в области авиационной техники, а если авиапроисшествие связано с человеческими жертвами, то в соответствии с требованиями ст. 180 УПК обязательно приглашение специалиста в области судебной медицины, а при невозможности его участия — иного врача.

В качестве понятых можно пригласить военнослужащих из оцепления, местных жителей, не являющихся свидетелями (очевидцами) авиапроисшествия, в крайнем случае — работников авиаотряда, заведомо не имеющих отношения к этому происшествию (к подготовке данного воздушного судна к вылету, полету либо посадке, к его послед- ' нему техническому обслуживанию).

Перед выездом на место происшествия должны быть проверены и приведены в готовность технико-криминалистические средства: поисковые приборы, включая различные металлоискатели, средства поиска и изъятия следов, аудио- и видеоаппаратура, фотопринадлежности и др.

Действия следователя по прибытии на место происшествия

По прибытии на место нужно:

а) убедиться в том, что приняты все надлежащие меры по ликвидации последствий катастрофы или аварии (помощь пострадавшим, ту­шение пожара и т.д.), и при необходимости самому организовать по­мощь пассажирам и членам экипажа;

б) проверить, организована ли охрана места происшествия;

в) удалить посторонних лиц;

г) установить очевидцев авиационного происшествия;

д) принять срочные меры к сохранности наземных средств объективного контроля (магнитных лент наземных диспетчерских магнитофонов, фотопленок фоторегистратора на пункте диспетчера посадки и т.д.).

До приезда комиссии по расследованию авиапроисшествия осмотр производится статическим методом. Для этого следует зафиксировать (описать, сфотографировать и произвести видеосъемку) объекты осмотра, не изменяя их положения. Обеспечить точную фиксацию объектов, особенно в тех случаях, когда возникает необходимость в незамедлительном изменении их первоначального положения (спасение раненых, уборка трупов и обломков воздушного судна с транспортных магистралей и т.д.).