Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Приморский институт железнодорожного транспорта - филиал

Федерального государственного бюджетного образовательного

учреждения высшего образования

«Дальневосточный государственный университет путей сообщения»

в г. Уссурийске

Факультет высшего образования

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

По предмету «Опасные грузы»

Выполнил: студент 2 курса

А.Н.

группа сзп24опу

шифр КТ21-ЭЖД(СТ)-556

проверил: Драгожилова У.С.

Уссурийск 2022

Задание 1

1. сделать выписку для грузов из приложения 2 Правил перевозок опасных грузов (ППОГ), описать все входящие в таблицу значения по первому и второму грузам.

2. по классификационному шифру составить его характеристику.

3. составить знаки опасности на данные грузы, наносимые на транспортную тару, при перевозке их в крытом вагоне.

4. составить знаки опасности на данные грузы, наносимые на транспортное средство, при перевозке их в крытом вагоне.

Наименование груза №1 - Углекислый газ

Номер аварийной карточки – 201

Классификационный шифр – 2212, 2213

Характеристика: Невоспламеняющиеся неядовитые (нетоксичные) газы. Без дополнительного вида опасности

Знак опасности наносимый на транспортную тару, при перевозке в цистерне добавится табличка

20

1013

Наименование груза №2 – Калий

Номер аварийной карточки – 409

Классификационный шифр – 4311

Специальные условия – 25

Характеристика: Вещества, которые при температуре 20 +/- 5 °C при взаимодействии с водой выделяют самовоспламеняющиеся газы или воспламеняющиеся газы в опасных количествах с интенсивностью не менее 1 дм3/(кг·ч)., без дополнительного вида опасности.

Задание 2

По ППОГ определить характеристику опасного груза 1 класса по его классификационному шифру. Составить знак опасности, наносимый на транспортную тару. Сделать выписку из приложения 10 ППОГ.

Для каждого варианта даны два опасных груза 1 класса: один груз имеет наименование груза, а другой груз – только условный номер.

1. Капсюли-детонаторы неэлектрические для взрывных работ.

Взрывчатые вещества и изделия с опасностью взрыва массой (взрыв массой - взрыв, который практически мгновенно распространяется на весь груз).

Изделия, содержащие инициирующие (первичные) взрывчатые вещества и имеющие менее двух независимых предохранительных устройств, также включаются такие изделия, как капсюли-детонаторы, сборки детонаторов и капсюли, даже если они не содержат инициирующего (первичного) взрывчатого вещества.

Основные свойства

Небольшие металлические изделия, содержащие твердые взрывчатые вещества, которые с водой не реагируют и в воде не растворяются. Взрывчатые вещества горят без доступа воздуха, причем горение почти мгновенно переходит в детонацию.

Взрыво - и пожароопасность

Изделия пожаро - и взрывоопасны, очень чувствительны к механическим воздействиям. Воспламеняются и взрываются при ударе, трении, нагреве до температуры свыше 200°С и воздействии электрических зарядов или электрического тока. Способны взрываться массой. Взрыв сопровождается образованием ударной волны и разлетающихся осколков. Радиус опасной зоны 800 м.

Опасность для человека

При горении и взрыве опасны для жизни человека. Возможны ожоги, осколочные ранения, контузии, отравления газообразными продуктами (угарным газом, оксидами азота, аэрозолями свинца, парами ртути).

Взрывается

191

2. Условный номер 402

Соответствует номеру аварийной карточки 121

Основные свойства

Изделия, содержащие твердые взрывчатые вещества, запрессованные в металлические и пластмассовые оболочки. Взрывчатые вещества с водой не взаимодействуют. Горят без доступа воздуха.

Взрыво - и пожароопасность

Пожаро- и взрывоопасны. Изделия чувствительны к механическим воздействиям и открытому пламени. Опасность взрыва массой исключена. Действие взрыва в значительной мере ограничивается упаковкой. Радиус опасной зоны 50 м.

Опасность для человека. При пожаре и взрыве опасны для человека. Возможны осколочные ранения, термохимические ожоги, отравления оксидами углерода, азота, аэрозолем свинца. При попадании внутрь возникают головная боль, головокружение, повышение температуры. При вдыхании аэрозоля свинца наблюдается головная боль, головокружение, боли в животе, подъем артериального давления, потеря сознания.

Взрывается

121

Задание №3

Составить накладную на повагонную отправку на крытый вагон или цистерну с опасным грузом и натурный лист на передаточный поезд №3705, отправленный с железнодорожной станции Новосибирск - Восточный Зап-Сиб ЖД на железнодорожную станцию Новосибирск – Главный Зап-Сиб ЖД в расформирование.

Изобразить знаки опасности (со всеми размерами) на транспортное средство, в котором перевозится опасный груз. Недостающие данные для составления натурного листа и накладной выбрать самостоятельно.

Исходные данные

№ варианта	Состав передаточного поезда (груженых вагонов)	Из них количество вагонов с опасными грузами	Наименование опасного груза
1	21	3	Инерген

20

3163

Задание 4

Произведите подгруппировку грузов, предъявляемых к перевозке мелкими отправками, по условиям возможности их совместной перевозки в одном вагоне, согласно исходным данным.

Таблица №4

Исходные данные

№ варианта	Наименование перевозимых грузов
1,2,21	Кальция пероксид 5112	Алюминия нитрат 5113	Газы углеводородные 2112	Изделия из кожи	Цинк, порошок 4341	Бутан 2112	Фенол, растворы 6112 6113	Макароны	Пропан 2112
Кальция пероксид 5112	+	+	-	-	-	-	-	-	-
Алюминия нитрат 5113	+	+	-	-	-	-	-	-	-
Газы углеводородные 2112	-	-	+	-	-	+	-	+	+
Изделия из кожи	-	-	-	+	-	-	-	-	-
Цинк, порошок 4341	-	-	-	-	+	-	-	-	-
Бутан 2112	+	-	+	-	-	+	-	+	+
Фенол, растворы 6112 6113	-	-	-	-	-	-	+	-	-
Макароны	-	-	+	-	-	-	-	+	+
Пропан 2112	-	-	+	-	-	+	-	+	+

Задание 5

Описать условия перевозок и свойства опасного груза данного класса согласно исходным данным.

Таблица №5

Исходные данные

№ варианта	№ класса	№ варианта	№ класса
1,14	1

3.1.1. К опасным грузам класса 1 относятся взрывчатые вещества, способные к химическому превращению при внешних механических, электрических, термических и других воздействиях, а также пиротехнические средства, составы и изделия, содержащие одно или несколько взрывчатых, пиротехнических веществ (далее - ВМ).

3.1.6. Перевозка ВМ по железным дорогам осуществляется в универсальных вагонах, независимо от их принадлежности, а также в не принадлежащих перевозчику специализированных вагонах, при условии наличия возможности, предусмотренной в НД на этот ВМ, а также утвержденного в порядке, предусмотренном в пункте 3.1.17 настоящих Правил, способа размещения и крепления ВМ в крытом вагоне.

Перевозка ВМ может осуществляться в универсальных контейнерах, независимо от их принадлежности, или в не принадлежащих перевозчику контейнерах открытого типа либо в специализированных контейнерах (далее - спецконтейнер).

3.1.8. ВМ, которые по своим размерам не могут быть размещены в вагоны, универсальные контейнеры, могут при наличии в НД на эти ВМ такой возможности перевозиться в вагонах открытого типа (полувагоны, платформы, транспортеры), независимо от их принадлежности, либо в не принадлежащих перевозчику контейнерах открытого типа, при условии укрытия этих ВМ в соответствии с техническими условиями размещения и крепления грузов в вагонах, контейнерах (далее - ТУ размещения и крепления грузов), согласно требованиям, предусмотренным в Таблицах П.10.1 и П.10.2 Приложения N 10 к настоящим Правилам.

3.1.9. Спецвагоны, спецконтейнеры, в которых предусматривается перевозка ВМ, не должны иметь верхних и боковых люков.

Такие вагоны, контейнеры должны иметь специальное оборудование для крепления ВМ в соответствии с разработанными и утвержденными отправителем (получателем) этих ВМ требованиями.

Запрещается перевозка в таких вагонах, контейнерах каких-либо иных попутных грузов.

Возврат указанных вагонов, контейнеров в порожнем состоянии с опломбированными их отправителем дверями осуществляется по полным перевозочным документам.

Конструкция и параметры указанных вагонов, контейнеров должны соответствовать требованиям НД на ВМ, подлежащих перевозке в таких вагонах, контейнерах.

3.1.10. Перевозка ВМ в контейнерах осуществляется при условии размещения таких контейнеров в вагонах только полными комплектами.

Эти контейнеры при их перевозке на вагонах открытого типа должны иметь внутренний объем не менее 5 м3.

Перевозка ВМ в спецконтейнерах, тип и параметры которых не соответствуют типу и параметрам универсальных контейнеров, осуществляется на вагонах открытого типа с непрерывно сопровождающими эти ВМ уполномоченными отправителем (получателем) ВМ специалистами и/или охраняющими этот груз проводниками, и/или караулом МО, и/или нарядом МВД, и/или отрядом охраны, относящимся к организации железной дороги, связанной с сопровождением и охраной перевозимых грузов (далее - уполномоченные лица и/или подразделение охраны ВМ).

3.1.11. ВМ могут перевозиться по железным дорогам в грузовых поездах или, в соответствии с положениями разделов 3.6, 3.7 и Приложения N 10 к настоящим Правилам, специальными поездами.

3.1.12. Возможность совместной перевозки различных ВМ в одном вагоне или в разных, но размещенных на одном вагоне, контейнерах, определяется отправителем ВМ, согласно Приложению N 1 и сведениям соответствующих граф таблиц П.10.1 и П.10.2 Приложения N 10 к настоящим Правилам.

Не допускается совместная перевозка в одном контейнере ВМ, имеющих разные условные номера, кроме ВМ, входящих в комплект.

Запрещается совместная перевозка ВМ в одном вагоне или в разных, загруженных в один вагон, контейнерах, с:

- опасными грузами других классов;

- любыми неопасными жидкими грузами, смазками, нефтепродуктами, независимо от наличия и вида их упаковки.

3.1.17. ВМ должны загружаться в вагоны, контейнеры с соблюдением разработанных и утвержденных в установленном порядке технических норм их загрузки, но не более грузоподъемности вагона, контейнера.

Схемы размещения и крепления ВМ в вагонах и контейнерах разрабатываются отправителями этих ВМ и утверждаются в соответствии с национальным законодательством.

В случае сопровождения ВМ специалистом отправителя (получателя) указанная схема должна быть в наличии у данного специалиста. При отсутствии сопровождения схема прикладывается к перевозочным документам.

3.1.19. За ходом выполнения перевозок ВМ должен осуществляться непрерывный контроль:

- подразделениями военных сообщений - в отношении перевозок ВМ, принадлежащих МО;

- подразделениями спецперевозок МВД (далее - подразделение ОСП МВД) в отношении перевозок ВМ, принадлежащих МВД и Службе безопасности.

К грузам указанных министерств и ведомств относятся ВМ, отправляемые войсковыми частями, учреждениями и предприятиями МО, МВД, Службы безопасности, а также ВМ, отправляемые в их адрес предприятиями, организациями других министерств, ведомств.

Контроль за перевозками ВМ, принадлежащих другим министерствам, ведомствам - отправителям (получателям) ВМ, но охраняемых уполномоченными ими нарядами МВД, осуществляют ОСП МВД.

Причастные должностные лица железных дорог обязаны установленным порядком своевременно представлять МО, ОСП МВД предусмотренную регламентом взаимоотношений информацию.