8222

РАБОТА ВЫПОЛНЕНА В ФГБОУ ВО «НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ» НА КАФЕДРЕ АРХИТЕКТУРНОГО ПРОЕКТИРОВАНИЯ

Научный руководитель:

Слабуха Александр Васильевич, кандидат архитектуры, профессор

Официальные оппоненты: Большаков Андрей Геннадьевич

доктор архитектуры, профессор ФГБОУ ВО «Иркутский национальный исследовательский технический

университет», заведующий кафедрой архитектурного проектирования,

Лекарева Нина Афанасьевна

кандидат архитектуры, доцент ФГБОУ ВО «Самарский государственный технический университет»,

кафедра градостроительства, профессор

Ведущая организация:

ФГБОУ ВО «Санкт-Петербургский государственный архитектурно-строительный университет»

Защита состоится 12 ноября 2018 года в 10-30 часов на заседании диссертационного совета Д 212.162.07 при ФГБОУ ВО «Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет» по адресу: 603950, г. Нижний Новгород, ул. Ильинская, 65, корпус 5, аудитория 202.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке ФГБОУ ВО «Нижегородский государственный архитектурно-строительный университет» и на сайте www.nngasu.ru.

1

Общая характеристика работы Актуальность исследования на современном этапе совершенствования

городской среды обусловлена изменением роли пешеходных коммуникаций в развитии общественных пространств и их выходом на ведущие позиции, как на локальном и общегородском уровнях, так и в архитектурно-градостроительной политике на региональном и общероссийском уровнях. Архитектурная среда общественных пешеходных пространств представляет собой совокупность природных и антропогенных объектов и явлений, свойства которой изменяются в зависимости от дня недели, времени года и времени суток, а также в ходе исторического развития технической, экономической, социально-культурной деятельности людей и особенностей региона.

Ежедневно большинство людей выходят на улицы городов, отправляются на работу, передвигаются по делам, гуляют с детьми, совершают походы в ближайшие магазины. Практически все перемещения людей начинаются и

заканчиваются пешеходными передвижениями. Архитектурная среда

общественных пешеходных пространств создает условия для реализации различных видов пешеходной активности, она является платформой, с которой человек воспринимает городское пространство и взаимодействует с ним. С

увеличением количества передвижений людей на личном транспорте происходит реорганизация системы пространственной мобильности городов. Пешеходные пространства претерпевают значительные изменения и даже деградируют, а

пешеходные передвижения, которые являются базовым элементом «устойчивой мобильности» утрачивают ряд своих функций.

В последнее время в российских городах, в том числе и в г. Красноярске,

активно формируются пространственные ориентиры в направлении сохранения и гуманизации сложившейся среды жизнедеятельности человека. Приоритетами становятся комфорт, безопасность и привлекательность городского пространства.

Развитие и непрерывное совершенствование общественных пешеходных пространств будет способствовать повышению экономической эффективности

обслуживающего бизнеса, поддержанию экологического равновесия,

2

стабилизации и развитию социо-культурных аспектов за счет повышения уровня безопасности, привлечения прогрессивного населения и инвесторов,

восстановления социальных связей, что в совокупности представляет собой инструмент, способствующий устойчивому развитию общества и формированию архитектурной среды жизнедеятельности.

Теоретическая база исследования архитектурной среды общественных пешеходных пространств основана на теоретических и прикладных работах российских и зарубежных авторов в области философии, архитектуры,

градостроительства, экологии, естествознания и других областей знаний.

Исследованию пешеходных потоков в городах посвящены работы П. Г. Буга,

М.Г. Диканского, Р.М. Пиира, А.П. Ромма; торгово-пешеходных пространств в центрах городов Н.В. Бевза, П.С. Велева, А.П. Вергунова, М.Т. Лина, Б.Мейтленд,

З.В. Харитоновой, А.И. Урбах; безбарьерной среды И.П. Прядко, А.Н. Теряговой;

эффективному использованию открытых городских пространств А.А. Желниной,

С.Б. Дурмаз. Фундаментальными исследованиями в области пространственной организации городской среды являются труды российских (А.В. Крашенинникова,

И.Г. Лежавы) и зарубежных авторов (К. Линча, А.Махтемиса, Д. Принца, Д.

Саймондса). В прикладных работах зарубежных авторов (В.Р. Вучика, Дж.

Джекобс, Я. Гейла, Э. Пенялосы, Дж. Спека и др.) общественные пешеходные пространства рассматриваются как основа социальной жизни города.

Средовое поведение людей рассмотрено в трудах А.А. Желниной,

В.И. Иовлева, А. Ю. Ложкина, А.Л. Титова, М.Черноушека, В.Т. Шимко и др.

Результаты исследований методами городской этологии, изучающей естественное поведение людей в условиях города и позволяющей получить информацию о состоянии пешеходного пространства, а также оценить эффективность его использования по поведению людей в конкретных условиях городской среды представлены в работах М.Л. Бутовской, В.В. Левашовой, Е.А. Гороховской и др.

Анализ формирования городских пространств представлен в научных работах Л.Я. Герцберг, А.Э. Гутнова, В.А. Нефедова. Существуют разные подходы к определению общественного пространства. В данной работе за основу нами

3

принято определение А.Л. Гельфонд – под общественным пространством предлагается понимать пространство общения и социальной активности.

Исследования, посвященные оценке качества пространственной среды, а также вопросы визуального восприятия пешеходных пространств методами видеоэкологии

рассмотрены в работах Т.С. Куприяновой, В.А. Филина, С.И. Федосовой и др.

В диссертационных работах Ю.А. Закировой, С.Л. Чикалиной,

Н.Н. Шестерневой представлены методы создания общественных пешеходных пространств на основе объемно-пространственного и поведенческого подходов, в

работах Р.Г. Григорьянц, О.Ю. Лептюховой и А.П. Ромма – результаты оценки пешеходных пространств на основе методов прикладной квалиметрии и

пространственного подхода к организации движения пешеходов, в работах

Дж, Краузе, В.И. Крушлинского, Л.В. Плотниковой – вопросы управления качеством городской среды. Проблемы гуманизации сложившейся городской среды, в том числе методами выявления и сохранения ее историко-культурной ценности, рассмотрены в работах Г.Н. Айдаровой, Т.В. Вавилонской, С.М. Михайлова, А.В. Слабухи и др.

Помимо работ по архитектуре и градостроительству были проанализированы

исследования в области оценки качества Г.Г. Азгальдова, А.Г. Варжапетян,

Э. Деминга, О.Ю. Лептюховой, Э.П. Райхмана и др.

Концепции развития пешеходных пространств и реализованные проекты,

разработанные иностранными научно-исследовательскими сообществами и проектными организациями, проанализированы по материалам: Forschungsgesellschaft für Straßenund Verkehrswesen (Кельн, Германия), Ksw architekten (Ганновер,

Германия), Heimrich & Hannot GmbH (Кельн, Германия), karres+brands (Леуварден,

Нидерланды), ASTOC (Эссен, Германия), FR-EE и RVDG (Мехико, Мексика),

Bundesministerium für Verkehr (Берлин, Германия), DELVA Landscape Architect

(Утрехт, Нидерланды) и др.

Анализ теоретических и научно-прикладных работ в области организации общественных пешеходных пространств показал многогранность российских и зарубежных исследований. Однако несмотря на высокий уровень изученности проблемы и наличие успешных архитектурно-градостроительных решений создания

4

общественных пешеходных пространств в России и за рубежом, важными нерешенными задачами являются: выявление закономерностей социальной эффективности функционирования архитектурной среды общественных пешеходных пространств и условий реализации пешеходной активности, разработка научно-

методических основ предпроектной оценки качества архитектурной среды общественных пешеходных пространств в контексте сложившейся городской застройки, обоснование принципов формирования архитектурной среды общественных пешеходных пространств с позиций устойчивого развития,

способствующих созданию условий для безопасной и надежной пешеходной мобильности населения на каждом планировочном уровне.

Цель исследования: разработка принципов формирования архитектурной среды общественных пешеходных пространств на закономерной основе их функциональной и социальной эффективности в условиях сложившейся городской застройки.

Задачи исследования:

проанализировать теоретические концепции и выявить закономерности формирования и типы архитектурной среды общественных пешеходных пространств в контексте исторического развития российских и зарубежных городов;

разработать методические основы оценки социальной эффективности функционирования и качества архитектурной среды общественных пешеходных пространств в сложившейся городской застройке;

определить место пешеходных коммуникаций в структуре мобильности населения;

разработать классификацию активности, реализуемой на общественных пешеходных пространствах и выявить взаимосвязь эффективности функционирования пешеходных пространств и условий ее реализации;

обосновать систему принципов формирования архитектурной среды общественных пешеходных пространств в контексте сложившейся городской застройки с позиций устойчивого развития городской среды.

Объектом исследования являются общественные пешеходные пространства в

5

контексте сложившейся городской застройки.

Предметом исследования являются закономерности формирования и принципы организации архитектурной среды общественных пешеходных пространств в контексте сложившейся городской застройки.

Границы исследования включают анализ особенностей функционирования и подходов к организации архитектурной среды общественных пешеходных пространств. Хронологические рамки исследования ограничены историей развития архитектурной среды общественных пешеходных пространств.

Воснову методики исследования положен комплексный подход,

базирующийся на анализе научных трудов и практической деятельности в рассматриваемой области, включающий рекогносцировочный анализ, фото- и

видеофиксацию, социологическое исследование, индикационные и количественные методы, сравнительный анализ, методы математического моделирования.

Междисциплинарный подход к исследованию предопределил адаптацию методов прикладной квалиметрии, городской этологии, видеоэкологии и управления качеством к решению архитектурно-градостроительных задач по оценке качества и эффективности функционирования общественных пешеходных пространств.

Научная новизна исследования.

Установлены общие и отличительные черты развития и организации общественных пешеходных пространств российских и зарубежных городов, типов архитектурной среды и планировочных зон г. Красноярска в историческом контексте.

Выявлено место пешеходных передвижений в структуре мобильности населения,

систематизированы типы активности, происходящие на общественных пешеходных пространствах, разработана их классификация. Впервые установлены тенденции и разработаны модели взаимосвязи эффективности функционирования общественных пешеходных пространств и условий реализации пешеходной активности. Разработаны методики оценки качества общественных пешеходных пространств на базе сравнительного анализа, методов городской этологии и прикладной квалиметрии,

позволяющие количественно оценить социальную эффективность функционирования и уровень качества архитектурной среды общественных пешеходных пространств.

6

Обоснована система принципов формирования архитектурной среды общественных пешеходных пространств в контексте сложившейся городской застройки.

Теоретическая и практическая значимость работы подтверждается большим объемом работ по организации пешеходных пространств в российских городах различной величины. Научное значение исследования заключается в разработке методов количественной оценки качества и эффективности функционирования общественных пешеходных пространств, систематизации и классификации принципов организации общественных пешеходных пространств для каждого иерархического уровня, на которых принимаются решения.

Использование результатов исследований и авторских методик на стадии предпроектного анализа позволит оценить качество и социальную эффективность функционирования архитектурной среды общественных пешеходных пространств,

выявить между ними взаимосвязь и тенденции изменения (прогнозирование),

установить причины, определить формат, направления, средства и инструменты реконструкции (совершенствования) общественных пешеходных пространств в условиях сложившейся городской среды. Основные положения диссертационной работы и графический материал используются в учебном процессе подготовки магистров и аспирантов, включены в проект пешеходной улицы в историческом центре г. Красноярска и другие проекты.

Положения, выносимые на защиту:

результаты анализа тенденций в формировании архитектурной среды общественных пешеходных пространств в контексте исторического развития российских и зарубежных городов;

классификация типов активности, реализуемых в архитектурной среде общественных пешеходных пространств;

авторские методики оценки эффективности функционирования и качества архитектурной среды общественных пешеходных пространств в условиях сложившейся застройки и результаты их апробации; многоуровневая система принципов формирования общественных пешеходных пространств в контексте сложившейся городской застройки.

7

Область исследования соответствует требованиям паспорта научной специальности ВАК 05.23.20 – «Теория и история архитектуры, реставрация и реконструкция историко-архитектурного наследия» в части «Разработка социальных и социально-функциональных аспектов, а также конструктивно-технической,

экономической, социально-культурной и экологической обусловленности архитектурной деятельности», а именно: п.3 «Предпроектные историко-

теоретические и научно-методические концептуальные разработки» и п.5 «Проблемы сохранения и преобразования среды жизнедеятельности».

Степень достоверности результатов исследований обеспечивается широким кругом привлеченных источников, анализом фундаментальных исследований,

мирового опыта проектирования и реконструкции архитектурной среды общественных пешеходных коммуникаций в контексте сложившейся городской застройки. Сформулированные в диссертации научные положения, выводы и рекомендации подтверждены теоретическими и экспериментальными исследованиями и результатами апробации методик на примере исторических зон пешеходных пространств городов Красноярска (Россия) и Тройсдорф (Германия).

Апробация работы. Результаты исследования отражены в научных статьях,

тезисах. Основные положения диссертационной работы докладывались и обсуждались на международных и Всероссийских конференциях: «Проблемы озеленения крупных городов» (Москва, 2008), «Проблемы озеленения городов Сибири и сопредельных территорий» (Чита, 2009), «Экология большого города»

(Москва, 2009), «Молодые исследователи – регионам» (Вологда, 2009), «Молодѐжь и наука» (Красноярск, 2011, 2013), «Город, пригодный для жизни» (Красноярск, 2014).

Основные результаты исследований опубликованы в отраслевых журналах,

сборниках конференций, в журналах ВАК по специальности, а также использовались при подготовке учебных пособий. По теме диссертации опубликовано 27 статей, из них 12 работ в рецензируемых научных изданиях, рекомендованных ВАК РФ, 1

статья в зарубежном издании, получено 3 свидетельства о государственной регистрации программ для ЭВМ.

8

Объем и структура исследования. Диссертация представлена в двух томах.

Том 1 – основной текст (154 стр.) - состоит из введения, трех глав, заключения и библиографического списка (180 наименования, в том числе 60 на иностранных языках). Второй том содержит иллюстративную часть - 19 графоаналитических таблиц и 2 приложения.

Содержание и основные положения работы В первой главе «Анализ исторического развития общественных

пешеходных пространств с позиций устойчивого развития городов» рассмотрены

философские, социальные и экологические аспекты формирования архитектурной среды общественных пешеходных пространств, развитие научных подходов к организации пешеходных пространств, проведен анализ закономерностей развития архитектурной среды общественных пешеходных пространств российских и зарубежных городов и планировочных зон г. Красноярска во временном аспекте

(Приложение 1).

Анализ развития теоретических концепций организации пешеходных пространств и закономерностей их формирования в контексте исторического развития российских и зарубежных городов и планировочных зон г. Красноярска позволил выявить этапы их формирования с начала ХХ в. по настоящее время. Пешеходные пространства и воззрения на их роль в формировании среды жизнедеятельности претерпевали различные стадии развития: от постепенной деградации с количественным и качественным снижением социо-функциональных свойств,

изменением и утратой некоторой, происходящей на них пешеходной активности до осознания их значимости как средства устойчивого развития городов и лидирующих позиций в градостроительстве Европейских стран, научных разработок и реализации отдельных проектных решений в России.

К началу ХХ века общественные пешеходные пространства европейских и русских городов, сформировавшихся в средневековый период, представляли собой непрерывную развитую сеть. Первый переломный момент, общий для Европейского и Советского градостроительства, связан с легитимизацией автомобиля, приведший к организации жизни населения «автомобильного века» внутри территорий,