1695

На правах рукописи

АНИСИМОВ ИЛЬЯ СЕРГЕЕВИЧ

ПОВЫШЕНИЕЭФФЕКТИВНОСТИФУНКЦИОНИРОВАНИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРЕДПРИЯТИЯ

НА ОСНОВЕ СОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ЛОГИСТИЧЕСКОГО ПОДХОДА

Специальность 08.00.05 - Экономика и управление народным хозяйством: экономика, организация и управление предприятиями, отраслями, комплексами (строительство); логистика

АВТОРЕФЕРАТ диссертации на соискание ученой степени

кандидата экономических наук

Санкт-Петербург 2004

Работа выполнена на кафедре экономики и менеджмента в строительстве Санкт-Петербургского государственного инженерноэкокомического университета.

Официальные оппоненты: доктор экономических наук, профессор Зайцев Евгений Иванович

доктор экономических наук Роботов Александр Сергеевич

Ведущая организация: Санкт-Петербургский государственный архитектурностроительный университет

Защита состоится «28» июня 2004 года в 12 часов на заседании диссертационного совета Д 212.219.01 при Санкт-Петербургском государст- венноминженерно-экономическомуниверситетепоадресу:

191002, Санкт-Петербург, ул. Марата, 27, ауд. 324.

С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Санкт- Петербургскогогосударственногоинженерно-экономическогоуниверсите- та по адресу: 196084, Московский пр., д. 103а.

3

1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА РАБОТЫ

Актуальность темя исследования. Строительный комплекс России, находящийся в кризисном состоянии в начале 1990-х годов, связанным с ликвидацией командно-административной системы хозяйствования и переходом к рыночным отношениям, постепенно, приобретает все большую степень стабильности функционирования. Современное состояние строительного комплекса по данным Госкомстата России характеризуется улучшением финансового состояния подрядных организаций, повышением рентабельности строительных организаций, увеличением уровня их загрузки. Тем не менее, существует ряд проблем, присущих строительным предприятиям. Этими проблемами являются: нарастающее технологическое отставание; значительный износ основных фондов; высокая техногенная нагрузка на окружающую природную среду; спад капитального строительства по вводу основных фондов (прежде всего по строительству объектов социального назначения); снижение государственной поддержки организаций строительного комплекса (выделение кредитных средств); проблемы подбора необходимых кадров; негибкость производственных и организационных структур строительных организаций к постоянно изменяющимся рыночным условиям хозяйствования и другие.

Проблемы, возникшие в строительном комплексе России и СанктПетербурга, обусловили ряд научных направлений в целях их решения как на уровне строительного комплекса, так и отдельных строительных предприятий регионов. Существенный вклад в разработку проблем функционирования строительного комплекса внесли труды многих ученых - Абрамова С.И., Бузырева В.В., Волкова В.А., Грабового П.Г., Мазура И.И., Немчина A.M., Панибратова Ю.П., Рекитара Я.А., Роботова А.С., Родионовой Л.Н., Серова В.М., Смирнова Е.Б., Степанова И.С., Фалькевич Н.А., Чистова Л.М. и многие другие.

Строительная отрасль является одной из материалоемких отраслей народного хозяйства. Стоимость строительных материалов и конструкций составляет в сметной стоимости строительства до 70-80% затрат, 5 - 15 % из которых в Санкт-Петербурге составляют транспортные расходы. Следовательно, эффективность функционирования строительных предприятий в значительной степени определяется эффективностью системы их матери- ально-технического обеспечения. Одним из направлений совершенствования системы материально-технического обеспечения строительного предприятия является внедрение в практику управления логистических подходов.

Разработке понятийного аппараталогистики и исследованию проблем ее функционирования в российских условиях посвящены труды Ани-

;QкинаБ.А.,ГаджинскогоА.М.,ГордонаМ.П., Зайцева Е.И., Залмановой М.,Е., Лукинского B.C., Миротина Л.Б., Неруша Ю.М.. Семененко А.И.,

Сидорова И.И., Смехова А.А., Стаханова В.Н. и многих других ученых. Необходимо отметить, что несмотря на наличие многочисленных научных работ по теории и практике логистики, вопросы ее применения в строительстве проработаны недостаточно полно, что является следствием специфики данной отрасли экономики страны.

Актуальность темы исследования и недостаточная ее проработанность определили цель и задачи исследования.

Целью диссертационной работы является разработка рекомендаций по совершенствованию системы материально-технического обеспечения строительного предприятия в конкурентной среде применительно к условиям функционирования строительно-монтажных предприятий.

Достижение поставленной цели вызывает необходимость решения ряда задач:

•анализ современного состояния строительного комплекса России и Санкт-Петербурга;

•выявление основных направлений решения проблем строительного комплекса в современных условиях;

•анализ произошедших изменений в организации материальнотехнического обеспечения в строительстве при переходе к рыночной экономике;

•рассмотрение и анализ теоретических и методологических основ логистики как инструмента совершенствования материальнотехнического обеспечения;

•исследование организации материально-технического обеспечения строительных предприятий, функционирующих на рынке СанктПетербурга;

•разработка основных рекомендаций по совершенствованию материально-технического обеспечения строительного предприятия;

•обзор и анализ теоретических исследований и практического опыта измерения эффективности функционирования строительных предприятий и их материально-технического обеспечения;

•выбор показателей оценки и расчет эффективности функционирования системы материально-технического обеспечения строительных предприятий в результате внедрения разработанных рекомендаций.

Объектом исследования является система материально-

технического обеспечения строительных предприятий.

Предметом исследования является условие, методы и модели управления системой материально-технического обеспечения строительных предприятий.

Теоретической и методологической базой исследования послужили труды отечественных и зарубежных ученых в области теории и практики конкуренции, основы теории логистики. Методика исследования осно-

вана на обобщении статистических данных и практического опыта, применении методов логического, экономического и системного анализа.

Научная новизна диссертационного исследования заключается в следующем:

•выявлена взаимосвязь тенденций развития строительного комплекса России и Санкт-Петербурга, проблем и направлений их решения;

•разработаны рекомендации по совершенствованию материаль- но-технического обеспечения строительного предприятия;

•разработана схема процесса подготовки оферты для участия в подрядных торгах с учетом рекомендаций по совершенствованию матери- ально-технического обеспечения строительного объекта, а также разработан алгоритм организации материально-технического обеспечения строительного объекта при подготовке оферты;

•определены основные функциональные обязанности отделов и служб реорганизованной организационной структуры управления строительным предприятием, непосредственно участвующих в процессе матери- ально-технического обеспечения строительного объекта;

•предложен способ координации процесса закупок и процесса управления запасами на основе использования метода контроля и управления запасами (ABC), определения оптимального размера заказа и страховой части производственного запаса.

Практическая значимость диссертационной работы определяется возможностью использования результатов исследования по совершенствованию системы материально-технического обеспечения при внедрении на строительном предприятии логистических подходов и повышению конкурентоспособности оферт, представляемых строительным предприятиям для участия в подрядных торгах.

Использование результатов исследования. Разработанные рекомендации по совершенствованию материально-технического обеспечения строительного предприятия использованы в деятельности ЗАО «Арктика», одного из крупнейших строительных предприятий, функционирующего на рынке проектирования и монтажа климатического оборудования СанктПетербурга.

Публикации. По теме диссертационного исследования опубликова-

но 5 научных статей общим объемом 1,6 печатных листа. Основные результаты диссертационного исследования докладывались на II международной научно-практической конференции «Логистика: современные тенденции развития», 10-11 апреля 2003 г.

Структура и содержание работы. Диссертация состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы и приложений. Работа объемом в 175 страниц машинописного текста иллюстрирована таблицами, рисунками, формулами. Библиография содержит 105 наименований.

2. ОСНОВНОЕ СОДЕРЖАНИЕ ДИССЕРТАЦИИ Во введении обоснована актуальность темы диссертации, определе-

ны цель, задачи, объект и предмет исследования, научная новизна и практическая значимость работы.

В первой главе «Проблемы повышения эффективности материаль- но-технического обеспечения строительных предприятий» осуществлен анализ развития строительного комплекса России и Санкт-Петербурга в современных условиях, в рамках которого рассмотрено состояние современного строительного комплекса России, основные итоги развития строительного комплекса Санкт-Петербурга за 1995-2003 гг. и выявлены основные направления решения проблем. Также осуществлен анализ изменений, произошедших в организации материально-технического обеспечения в строительстве при переходе к рыночной экономике и рассмотрены теоретические и методологические основы логистики как инструмента совершенствования материально-технического обеспечения.

Строительство играет существенную роль в народном хозяйстве, о чем свидетельствуют статистические данные о количестве предприятий в отрасли, среднегодовой численности занятых в отрасли и других. Рассматривая динамику развития отрасли строительство можно отметить как положительные (рост объема работ, выполненных по договорам строительного подряда, увеличение удельного веса строительства в основных показателях экономики, увеличение рентабельности строительной продукции и другие), так и отрицательные (уменьшение физического объема основных фондов, увеличение степени их износа и другие) тенденции. Все более значительную роль приобретают малые формы предпринимательства, а также происходит доминирование частной формы собственности в объемах работ, выполненных по договорам строительного подряда. В диссертационной работе выявлена взаимосвязь тенденций развития, проблем и направлений их решения в строительном комплексе, что представлено на рис. 1.

Одним из актуальных направлений совершенствования материальнотехнического обеспечения как инструмента повышения эффективности функционирования строительных предприятий является использование логистики, являющейся достаточно новой наукой для России (начало теоретического исследования основ логистики в России датируется 90-ми годами XX века, на Западе - 60-ми годами). В связи с этим, при изучении экономической литературы, отмечается разнообразие трактовок как инструментов логистики, так и ее основных терминов. Проведенное в диссертационной работе сравнение традиционного материально-технического обеспечения и закупочной логистики позволяет отметить, что функции закупочной логистики значительно шире (табл. 1).

Таблица 1

Сравнительная характеристика системы традиционного материально-технического обеспечения строительства и закупочной логистики

•отсутствует база данных, включающая информацию о наличии материалов на складе, о текущей потребности в материально-технических ресурсах по заключенным договорам;

•отсутствует мониторинг рынка материально-технических ресурсов, используемых строительными организациями, функционирующими на рынке проектирования и монтажа климатического оборудования, наиболее часто;

•отсутствует график закупок.

Также к числу отрицательных характеристик системы материальнотехнического обеспечения большинства строительных предприятий СанктПетербурга, функционирующих нарынке проектирования и монтажа климатического оборудования, можно отнести:

•отсутствие устойчивых информационных связей между отделами (информационный поток не соответствует материальному);

•значительное время прохождения заказа;

•не установлены предельные нормы запасов материальных ресурсов (отсутствие минимального и максимального уровня запасов);

•не определены модели управления запасами (не осуществляется процесс управления запасами с логистической точки зрения);

«не осуществляется прогнозирование потребности на материалы

иоборудование, не определен оптимальный размер заказа;

•отсутствие централизованного контроля и, как следствие, ненозможностьиспользованиянакопительныхскидок,закупкипорозничным ценам и т.д.;

•не вычисляются логистические показатели (размер трансакционных, складских, транспортно-заготовительных издержек, убытки от связанного оборотного капитала) — ресурсы, которые скрыты в системе мате- риально-технического обеспечения, а следовательно - резервы снижения себестоимости и роста прибыли строительных предприятий.

Строительные предприятия, функционирующие на рынке проектирования и монтажа климатического оборудования Санкт-Петербурга участвуют в большом количестве подрядных торгов. Как известно, основными критериями для выигрыша подрядных торгов, как и критериями конкурентоспособности, являются цена, качество и сроки выполнения подрядных работ. Анализ данных о соотношении общего количества подрядных торгов, в которых участвуют строительные предприятия и выигранных, свидетельствуют о низкой конкурентоспособности оферт (как правило, отдельно взятое строительное предприятие побеждает только в 2 из 10 подрядных торгов). Одной из причин данного положения, как показал анализ, является неэффективное взаимодействие структурных подразделений строительных предприятий в процессе планирования материальнотехнического обеспечения на стадии подготовки оферты: отсутствие ком-