Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Справочник проектировщика систем автоматизации управления производством

..pdf
Скачиваний:
6
Добавлен:
19.11.2023
Размер:
39.87 Mб
Скачать

95— 99. Подготовка технических задании смежникам (строительная часть СПВ, электроснабжение, освещение, вентиляция, кондиционирование, отопление, связь).

96— 102. Подготовка оформительских данных части V проекта (этикетка, перечень исполнителей, уточнение количества книг и т. п.).

96—103. Составление аннотации к проекту.

98—105. Подготовка оформительских данных к части I проекта.

98—

107.

Подготовка оформительских данных к части III проекта.

99—

106. Составление раздела записки «Перечень мероприятий, необходимых

^для разработки и внедрения АСУП».

99—

108. Составление раздела записки «Задание заказчику».

100— 104. Составление паспорта проекта.

100—

109. Подготовка оформительских данных к части IV проекта.

101—

110.

Составление пояснительной записки к смете на оборудование и монтаж.

102—

111.

Оформление части V проекта.

105—112. Оформление части I проекта.

107—113. Оформление части III проекта.

109— 114.

Оформление части IV проекта.

110— 115. Оформление части VI проекта.

Для рабочих чертежей АСУП,

состоящих.из двух частей, приведены сетевые

графики проектирования ВЦ (рис.

II 1.8) и СПВ (рис. III-.9).

5. РАСЧЕТ ПОТРЕБНОСТИ СПЕЦИАЛИСТОВ

Для проектирования АСУП необходимы группы специалистов следующих про­ филей:

1. Универсалисты — инжеиеры-системотсхиики по специальности «Автоматиза­ ция управления промышленных предприятий». Эти специалисты отличается общим знакомством со всеми сторонами АСУП, большим опытом проектирования, знанием

автоматизируемой отрасли и способностью

Т а б л и ц а

III.5

разобраться в новых вопросах, касающих­

ся АСУП.

Коэффициент распределения K j D

%

2.

Специалисты

по

организационным

 

системам — экономисты,

бухгалтеры, ин­

 

женеры-технологи, математики, исследо­

 

ватели операций, организаторы производ­

Группа

ства.

 

 

 

 

специалистов

3.

Специалисты

по техническим систе­

 

мам — инженеры по контрольно-измери­

 

тельным приборам и автоматике, по элек­

 

троприводу,

электромеханике и т. п.

1-я

4.

Специалисты

по

проектированию

2-я

вычислительных

центров — инженеры-

З-я-

экономисты,

проектировщики по механи­

4-я

зации и автоматизации учета, математики-

5-я

программисты, специалисты по алгорит­

 

мизации и т. п.

 

 

И т о г о

Автоматизация вычислительных работ

Автоматизация оперативного управления

Комплексная автоматизация управления

10

1Q

10

15

10

15

65

20

70

5

45

5

10

10

100

100

100

5. Прочие специалисты (ииженер-смет- чик, юрист, социолог, физиолог и др.).

Участие некоторых из них в проектировании сможет ограничиваться консультациями. Укрупненный расчет потребности специалистов для проектирования АСУП можно производить, исходя из предполагаемой допустимой суммы затрат на АСУП, которая определяется в процессе обоснования экономической эффективности АСУП (см. гл. XIII). Стоимость проектирования О предварительно можно принять как 10% от

этой суммы.

По действующим в проектируемой организации нормам определяется потребное число человеко-дней Ч, необходимое для выполнения расчетного объема работ О:

Ч=кО,

где к — коэффициент, принятый для .конкретной проектирующей организации.

Максимально возможная длительность выполнения операции определяется ее трудоемкостью при выполнении работ одним человеком:

Т

хшах

= Ч

 

 

Г

 

Таким образом,

выражение (III. 1) справедливо в пределах

т

 

^ ^

т а х .

1 i min

Быстрое проектирование является более экономичным, однако уменьшение сроков проектирования связано с увеличением числа проектировщиков и с невозможностью выполнения операции быстрее 7 \min.Увеличение числа проектировщиков, участвую­

щих в работе, неизбежно ведет к увеличению потерь за счет ухудшения координации и других причин.

Третьим важным фактором, влияющим на длительность проектирования АСУП и потребное число проектировщиков, является совершенство действующего технологи­ ческого процесса проектирования А и обеспеченность проектировщиков необходимыми инструктивными материалами. Этот фактор влияет на требуемые значения Чу.

Общая длительность проектирования

^пр = f.(A> inin*

где Б — сложность проекта проектируемой АСУП.

Для решения этой задачи необходимо выбрать способ измерения величин А и Б, способ объективного расчета 7\ min и определить зависимость /. Решение такой задачи

в общем виде в настоящее время затруднительно. Примеры расчетов потребности спёциалистов при разработке технических проектов АСУП с использованием приво­ димых в работе методик для двух типов предприятий приведены в табл,. III.6.

6. ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ

Организация труда при проектировании начинается с расстановки кадров и ор­ ганизации рабочего места для каждого сотрудника.

В основу расстановки кадров при проектировании АСУП рекомендуется брать сетевой график, разработанный для данного этапа работ (см. гл. III, п. 4), и расчеты потребностей в специалистах (см. гл. III, п. 5).

Обеспечение сроков графика и выполнения смежных работ без изменения крити­ ческого пути требует четкого контроля за ходом работ. Для непрерывного контроля

икорректирования сетевого графика рекомендуется выделить специалиста (или соз­ датьоперативную группу).

Для нормальной работы необходимо обеспечить проектировщиков нормативными

ируководящими материалами, справочной литературой, методиками проектирования

ивсеми исходными данными. Перечни исходных данных в соответствующих разделах

данной книги.

Рис. III. 10. Организация технологического процесса проектирования АСУП

Принципы 1-й группы определяют свойства объекта проектирования, а принципы 2-й группы определяют свойства процесса проектирования. В том состоит их основное отличие.

Между общими принципами 1-й и 2-й групп, можно провести аналогию (см. табл. II 1.7).

 

 

 

 

 

Т а б л и ц а III.7

 

Сравнение общих принципов автоматизации управления производством

 

 

 

 

и проектированием ЛСУП

 

 

 

 

 

 

Содержание принципов авто­

Содержание принципов

Наименование принципов

матизации управления

производством промышленных

организации проектирова­

 

 

 

предприятии (1-я группа)

ния АСУП (2-я группа)

Принцип экономичности

 

Повышение экономической эффек­

Повышение

экономичности

 

 

 

тивности производства

процесса

проектирования

 

 

 

 

 

АСУП

 

 

Принцип упорядочения

 

Общее упорядочение

процессов

Общее упорядочение

процес­

 

 

 

управления производством

сов проектирования

АСУП

Принцип

соответствия

(про­

Гармония между потребностями

Гармония между технологией

явление

системного

под­

аптоматнзируемого

нредпри я-

проектирования и

особен­

хода)

 

 

тня и возможностями АСУП

ностями создаваемых АСУП

Принцип единообразия

Унификация н стандартизация

Уфиникация объема, содержа­

 

 

 

различных элементов АСУП

ния проектов и элементов

 

 

 

 

 

технологии

проектирова­

 

 

 

 

 

ния АСУП

 

 

Первым общим принципом организации проектирования является экономичность процесса проектирования АСУП. При несоблюдении этого принципа работа стано­ вится неэкономичной, однако в отличие от существующего принципа 1-й группы она не становится сразу же нежизнеспособной. Если стоимость проектирования А для крупных АСУП равна в среднем 15% от стоимости оборудования и монтажа Б:

Л = 0,15£,

то увеличение стоимости проектирования А вдвое увеличит общие затраты и срок окупаемости (в первом приближении) только на .величину

Д

2А + Б

100— 100 =

2 • 0,155 -\-Б

100-100=13% ,

 

А + Б

 

0,15Б + Б

 

что не приведет к отказу от работы.

Вторым общим принципом организации проектирования является общее упоря­ дочение процессов проектирования. Значение этого принципа не ограничивается экономией в объеме проектных работ. Упорядочение процессов проектирования опре­ деляет качество проектов АСУП, обеспечивает экономичность проектируемой АСУП и, следовательнсУ, общую эффективность АСУП.

Третий общий принцип организации проектирования АСУП заключается в гар­ монии между создаваемой АСУП и технологией проектирования. Эта гармония должна быть аналогичной соответствию конструкции какого-либо изделия технологии его изготовления. Первичным элементом здесь является АСУП, а вторичным — техноло­ гия проектирования АСУП. Несоответствие технологии проектирования разрабаты­ ваемой АСУП приводит к тому, что появляются дополнительные потери или разра­ ботка АСУП соответствующего уровня становится невозможной.

Четвертый общий принцип организации проектирования АСУП заключается в соблюдении единообразия элементов проектирования. Эго относится как к унификации форм проектных материалов, так и к методам их составления и общей методике проек­ тирования. Экономическая эффективность соблюдения этого принципа заключается в упрощении процессов проектирования, облегчении пользования проектами АСУП,

весьма сложными по своей природе, ускорении обучения персонала и внедрения АСУП.

Наибольшего повышения эффективности процессов проектирования АСУП можно добиться, если организация проектирования будет эффективна на всех этапах соз­ дания проекта.

В соответствии с этим можно выделить множество частных принципов, детализи­ рующих общие принципы. Рассмотрим основные из них.

Принцип специализации проектирования АСУП состоит в специализации проект­ ных организаций на выполнении работ по созданию АСУП в определенных отраслях. Высокая стоимость этих проектов, их сложность, необходимость тщательного учета отраслевой специфики требуют специализации и позволяют эффективно выполнять проектирование только,силами специализированных организаций.

Принцип кооперации в проектировании АСУП находит свое выражение в том, что грамотная разработка проекта АСУП силами одной организации невозможна, а необходимо обязательное участие по крайней мере двух организаций: генерального проектировщика отрасли промышленности, к которой относится автоматизируемое предприятие, и специализированной организации — генерального проектировщика АСУП.

По мере необходимости могут привлекаться и другие организации-соисполнители по частным разделам проекта. Если проектируется АСУП для действующего пред­ приятия, то участие его в проектировании обязательно. Такая кооперация при проек­ тировании АСУП обеспечивает качественное и быстрое получение всех необходимых данных (иногда без генпроектировщика — это недостаточно качественно), увязку АСУП с объектом, учет требований отрасли промышленности и высокое профессио­ нальное качество проектирования АСУП.

Принципы использования организационных систем проектирования на практике означают, что имеется комплексная организационная система создания АСУП, о ко­ торой упоминалось выше, что имеются и используются при п'роектировании органи­ зационная система проектирования АСУП, организационная система управления проектированием АСУП, что при проектировании учитываются организационная система внедрения АСУП и др.

Принцип экономичной организации проектирования состоит в оптимизации со­ ответствующих организационных систем и технологических процессов проектирова­ ния с целью минимизации затрат, в том числе времени и повышения качества проекта АСУП. Этот принцип обеспечивается правильным выбором стадийности проектирова­ ния АСУП (I—2 стадии), широким использованием заранее разработанных технологи­ ческих процессов проектирования (в том числе РТМ, ГОСТов, методических указаний, оптимальных сетевых графиков разработки проектов и т. п.).

Г Л А В А IV

ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

1. ОСНОВНАЯ ТЕРМИНОЛОГИЯ

Бланк — лист бумаги с воспроизведенными на нем реквизитами, содержащими постоянную информацию.

Вид документа — совокупность документов, имеющих общее назначение и единый формуляр (акт, приказ, протокол, справка).

Документ — средство закрепления различными способами на специальном матери­ але информации о фактах, событиях, явлениях объективной действительности и мыслительной деятельности человека.

Документооборот — движение документов в организации с момента их получения или создания до завершения исполнения или отправки.

Код — см. гл. VI, п. 1.

Конструкционная сетка — сетка формуляра-образца, получаемая пересечением вертикальных и горизонтальных прямых линий, расстояния между которыми кратны соответственно шагу письма и межстрочным интервалам печатающих устройств, применяемых при оформлении документов.

Межстрочный интервал — расстояние между основаниями смежных строк печа­ тающего устройства.

Организационно-распорядительная документация — система документации, при­ меняемая при оформлении распорядительно-исполнительной деятельности органов государственного управления и подведомственных им учреждений, организаций и предприятий.

Реквизит — информационный элемент документа (см. гл. V, п. 1). Совокупность реквизитов определяет видовую принадлежность документа. Реквизит может содер­ жать постоянную информацию, общую для группы документов, и переменную, явля­ ющуюся индивидуальной для каждого конкретного документа.

Система документации — совокупность документов, создаваемых в процессе выполнения одной из функций управления.

Трафаретизация текстов — метод унификации текстов документов, заключа­ ющийся в подразделении всей информации группы документов на постоянную, при­ сущую всем документам данной группы, и переменную (индивидуальную для каждого документа) с воспроизведением постоянной информации (трафаретной части текста) на бланке.

Формуляр вида документа — совокупность реквизитов, присущих определен­ ному виду документа, расположенных в установленной последовательности.

Формуляр-образец (модель построения комплекса документов) — совокупность реквизитов, присущих всем документам данного комплекса, расположенных в уста-, новлеиной последовательности. Шаг письма — расстояние между осями или оди­ наковыми элементами двух смежных литер, отпечатанных одним из печатающих устройств.

Штамп бланка — группа реквизитов и их постоянных частей, воспроизводимая на бланке документа в виде единого блока. В зависимости от расположения рекви­ зитов на бланке документа штампы подразделяют на угловые и продольные.

2. КЛАССИФИКАЦИЯ ДОКУМЕНТОВ

Производственная документация, необходимая для управления производством, классифицируется по способу получения, по стабильности реквизитов документов, fi также по содержанию и назначению.

Классификация по способу получения делит документацию иа первичную и вторич­ ную (производную, выходную).

Первичный документ является носителем исходной информации (накладная, тре­ бование, акт о браке, листок простоя, наряд и т. д.).

Вторичный, или выходной, документ получается в результате переработки и сис­ тематизации информации первичных документов (сводки о выполнении плана, статистическая и бухгалтерская отчетность).

Классификация документации по стабильности реквизитов предусматривает деле­ ние документации на постоянную или условно-постоянную и переменную.

К первой группе относятся картотеки нормативов, прейскуранты, техпромфииплан, ГОСТы, нормы амортизационных отчислений, удельные нормы расходы мате­ риалов и полуфабрикатов, нормы и расценки. Стабильность этих документов относи­ тельная, т. е. все они с разной периодичностью меняют свои реквизиты.

К переменной документации относятся все текущие учетно-отчетные документы, характеризующие деятельность предприятия во всех его сферах за любой период времени.

Классификация производственной документации по содержанию и назначению предусматривает ее группировку по функциональным признакам, например;

1)плановая документация;

2)документы учета трудозатрат и кадров;

3)документы учета материальных ценностей;

4)документы учета сбыта и реализации продукции;

5)документы учета основного и вспомогательного производства;

6)документы учета финансово-расчетных операций;

7)документы учета основных средств;

8)конструкторско-технологическая документация;

9)нормативы.

Кодирование производственной документации должно осуществляться с учетом приведенной выше классификации документов.

3. КОНСТРУКТОРСКО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ДОКУМЕНТАЦИЯ

Подготовка производства сопровождается разработкой специальной документа­ ции. Эта документация выполняется в рамках единой системы конструкторской доку­ ментации ЕСКД (см. ГОСТ 2.001—70) и единой системы технологической документа­ ции ЕСТД (см. ГОСТ 3.1001—71).

Не следует путать эти виды документов с проектной документацией, которая имеет существенные отличия и для которой целесообразно было бы создать также единую систему (например, ЕСПД).

Конструкторско-технологическая документация предприятия содержит более половины всех нормативов.

Конструкторские документы являются основойдля других производственных документов, они определяют состав и устройство изделия, содержат необходимые данные для разработки, изготовления, контроля, приемки, поставки, эксплуатациии ремонта изделия.

Разработка конструкторской .документации выполняется по стадиям и этапам. По видам конструкторской документации различают техническое задание, техни­ ческое предложение, эскизный проект, технический проект, рабочую конструктор­ скую документацию. Кроме того, выделяют конструкторскую документацию основного

производства, вспомогательного производства и др.

Конструкторская документация, как правило, выпускается на изделие 1 или его часть.

Рекомендуются следующие виды текстовых конструкторских документов:

ведомость технического предложения (ПТ); ведомость эскизного проекта (ЭП); ведомость технического проекта (ТП), пояснительная записка (ПЗ); ведомость по

1 Под изделием понимается предмет илн совокупность предметов производства, подле­ жащих изготовлению на предприятии (ГОСТ 2.101—38). Изделием может быть деталь, сборочиан единица, комплекс, комплект.

купных изделий (ВП); ведомость согласования применения покупных изделий (ВИ); карта технического уровня и качества продукции (КУ); технические условия (ТУ); программа и методика испытаний (ПМ); техническая таблица (ТБ); технический рас­ чет (ТР); патентный формуляр (ПФ); спецификация; ведомость спецификаций (ВС); ведомость держателей подлинников (ДП); ведомость ссылочных документов (ВД); эксплуатационный конструкторский документ; техническое описание (ТО); инструк­ ция по эксплуатации (ИЭ); инструкция но техническому обслуживанию (ИО); ин­ струкция по монтажу, пуску, регулированию и обкатке изделия на месте его примене-' ния (ИМ); формуляр изделия (ФО); паспорт изделия (ПС); этикетка изделия (ЭТ); ведомость запасных частей, инструментов и принадлежностей (3И); ведомость экс­ плуатационных документов (ЭД); руководство по эксплуатации (РЭ); ремонтный конструкторский документ; общее руководство по ремонту (СО или КО); руковод­ ство по среднему ремонту (PC); руководство по капитальному ремонту (ФК); общие технические условия на капитальный и (или) средний ремонт (УО); технические усло­ вия на капитальный и (или) средний ремонт (УР); каталог деталей и сборочных еди­ ниц (КД); нормы расхода запасных частей (ЗС или ЗК); нормы расхода материалов (МС или МК); ведомость документов для ремонта (ВР).

На каждую деталь, изготовляемую из материала одной марки без применения сбо­ рочных операций, выпускается графический конструкторский документ, определяю­ щий конструкцию изделия, его очертания и размеры, взаимное расположение состав­ ных частей и другие сведения, необходимые для изготовления, контроля и установки на месте применения детали. Этот документ называется чертежом.

Разновидностью чертежа является схема, содержащая условные графические изображения или обозначения составных частей изделия и связей между ними (ГОСТ 2.102—68).

К графическим документам относятся следующие:

чертеж; схема; ремонтный чертеж; ремонтная схема; чертеж общего вида (ВО); тео­ ретический чертеж (ТЧ); габаритный чертеж (ГЧ); чертеж детали; сборочный чертеж (СБ); монтажный чертеж (МЧ); электромонтажный чертеж; чертсж?жгута; электричес­ кая схема (Э); гидравлическая схема (Г); пневматическая схема (П); кинематическая схема (К); оптическая схема (Л); комбинированная схема (С); структурная схема (1); функциональная схема (2); принципиальная схема (3); схема соединения (4); схема подключения (5); общая схема (6); схема расположения (7); совмещенная схема.

Стандарты единой системы конструкторской документации составляют 2-й класс Государственных стандартов Союза ССР. Они состоят из восьми групп: 0) общие поло­ жения (ГОСТ 2.001—70, ГОСТ 2.002—72); 1) основные положения (ГОСТ 2.101—68 — ГОСТ 2.120—73); 2) классификация и обозначение изделий и конструкторских доку­ ментов; 3) общие правила выполнения чертежей (ГОСТ 2.301—68 — ГОСТ 2.317—69); 4) правила выполнения чертежей различных изделий (ГОСТ 2.401—68.— . ГОСТ 2.422—70); 5) правила обращения конструкторских документов (ГОСТ 2.501— 68 — ГОСТ 2.503—68); 6) правила выполнения эксплуатационной и ремонтной до­ кументации (ГОСТ 2.601—68 — ГОСТ 2.607—68); 7) правила выполнения схем (ГОСТ 2.701—68 — ГОСТ 2.787—71).

Технологическая документация разрабатывается на основании конструкторских документов и необходимого или имеющегося на предприятии оборудования. Стадии разработки технологической документации увязаны со стадиями разработки кон­ структорской документации (ГОСТ 3.1101—70).

Виды технологических документов следующие:

маршрутная карта (МК), содержащая описание технологического процесса изго­ товления изделия, с указанием оборудования, оснастки, нормативов;

операционная карта-(ОК), включающая описание операции изготовления изде­ лий с расчленением по переходам, указанием режимов работы и нормативов (необя­ зательный документ);

карта эскизов и схем (КЭ), содержащая графическую иллюстрацию технологичес­ кого процесса (необязательный документ);

спецификация технологических документов (СТ), содержащая перечень всех технологических документов, выпущенных на изделие и его части;

Технологическая инструкция (ТИ) с описанием специфических приемов работы, методики контроля технологического процесса, правилами пользования оборудова­ нием и приборами и т. п. (необязательный документ);

Соседние файлы в папке книги