книги / Ручные машины
..pdfПроверить правильность установки пильного диска. Пильный диск должен быть установлен так, чтобы направление режущих кромок зубьев совпадало с направлением стрелки, имеющейся на неподвижном кожухе.
Плоскость пильного диска должна быть строго перпендикуляр на оси вращения шпинделя. Поэтому нельзя допускать появление забоин, короблений, загрязнений на посадочных местах пильных дис ков и на посадочном месте втулки.
Пильный диск должен быть надежно закреплен на шпинделе машины, проворот пильного диска между втулкой и фланцем не допускается.
Перед включением машины необходимо установить пилу на тре буемую глубину пропила или для реза под углом и проверить на дежность закрепления в установленном положении.
Перед началом работы включить машину и дать пильному диску набрать полную частоту вращения непосредственно перед врезанием диска в обрабатываемый материал.
При подготовке материала для обработки необходимо тщатель но проверить, чтобы в материале, бывшем в употреблении, не было
гвоздей и |
других металлических предметов, чтобы он был |
очищен |
от земли и грязи. |
проте |
|
Перед |
распиловкой смолистых материалов необходимо |
|
реть пильный диск обтирочным материалом, пропитанным керосином, во избежание прилипания смолы.
В процессе работы пилу необходимо равномерно перемещать по обрабатываемому материалу без перекосов и боковых усилий.
При заедании пильного диска необходимо подать машину об ратно на себя и с медленной подачей продолжать распиловку. Во время производства работ необходимо следить, чтобы под основание пилы не попали опилки и стружки, так как это создает пере кос машины. Необходимо периодически при отключенной от эле ктрической сети машине проверять затяжку болта, крепящего пиль ный диск.
При работе ручной дисковой пилой в стационарном положении необходимо закрепить машину на верстаке или столе двумя струб цинами.
В этом случае включать и выключать машину только пакетным выносным выключателем, смонтированным на верстаке.
Рубанки ручные электрические. Перед началом работы необхо
димо проверить заточку ножей. |
Заточку надо производить |
только по задней поверхности ножа, |
не допуская перегрева — появ |
ления цветов побежалости. |
|
Правильно установить и надежно закрепить ножи на фрезе ма шины. Правильность установки ножей проверяется с помощью ли нейки, прижатой рабочим ребром к неподвижной опоре рубанка.
При повороте фрезы правильно установленные ножи должны по всей длине режущей кромки касаться рабочего ребра прижатой ли
нейки.
Во избежание нарушения балансировки и появления вибрации фрезы необходимо подобрать ножи с деталями их крепления так, чтобы масса одного ножа с деталями крепления не превышала мас сы второго ножа с его деталями крепления более чем на 0,5 г.
Проверить натяжение приводного ремня, стрела прогиба его должна быть в пределах 2—4 мм. Регулировку натяжения ремня необходимо производить натяжным роликом.
14-994 201
Подготовить рубанок к выполнению намеченной операции строганию с упорной линейкой или снятию фальца. При строгании упорную линейку устанавливают с необходимым вылетом, что дает возможность обрабатывать материал на определенный размер.
При снятии фальца необходимо защитную планку ножевой фре зы повернуть на 180° и зафиксировать. При этом фреза имеет воз можность снимать фальц до 16 мм. При подготовке к работе машины установить необходимую глубину строгания поворотом ручки на соответствующее деление.
Тщательно проверить, чтобы в материале не было скрытых гвоз дей и других металлических предметов, чтобы он был очищен от земли н грязи.
Для работы рубанком в стационарном положении необходимо закрепить его на верстаке или столе. Электродвигатель машины дол жен включаться непосредственно перед опусканием рубанка на об
рабатываемый материал. |
|
равномерным |
перемещением |
|
Строгание должно производиться |
||||
рубанка по |
строгаемому материалу, а |
при использовании рубанка |
||
в качестве |
стационарного |
станка — равномерным |
перемещением |
|
строгаемого |
материала по |
основаниям |
корпуса и передней опоры |
|
машины. |
|
|
|
|
Необходимо периодически проверять затяжку болтов, крепящих ножи на фрезе.
Долбежники ручные электрические. Перед началом работы долбежннком необходимо обратить особое внимание на надежность крепления направляющей линейки и звездочки.
Проверить натяжение цепи: оно должно быть таким, чтобы цепь, оттянутая усилием 5 кг, получила стрелу прогиба 8 мм.
Проверить легкость перемещения долбежной головки по на правляющим колонкам, при необходимости протереть и смазать мас лом направляющие колонки.
Проверить правильность направления движения цепи, для чего включить электродвигатель машины, а затем выключить его и при замедленных оборотах заметить направление движения цепи. Если направление движения цепи не совпадает с направлением стрелки на защитном кожухе, необходимо отключить долбежник от электри ческой сети и заменить чередование фаз, поменяв местами два фаз ных провода вилки штепсельного соединения.
До начала работы необходимо тщательно проверить, чтобы в материале не было гвоздей и других металлических предметов, что бы он был очищен от земли и грязи.
Включив электродвигатель машины, производят нажим на руч ку или рычаг.
Нажим должен быть равномерным, ослабленным в конце долб ления, в противном случае могут произойти заедание цепи и скалы вание древесины со стороны выхода долбежной цепи. При заедании цепи необходимо ослабить нажим и продолжать работу с уменьшен ной подачей.
Гайковерты ручные пневматические. При подготовке гайковер та к работе необходимо установить амортизатор, подобрать смен ную головку-ключ по завинчиваемой гайке или болту и с помощью штифта со стопорным кольцом присоединить ее к гайковерту.
Установить необходимый момент затяжки гайки или болта, для чего повернуть дроссель до появления в прорези реверса соответ ствующей цифры.
202
Установить необходимое направление вращения сменной голов
ки-ключа гайковерта. |
вращения гайковерта необходимо |
|||
Для изменения |
направления |
|||
флажок дросселя |
повернуть до |
упора. Поворот флажка |
по |
часо |
вой стрелке соответствует правому вращению, против |
часовой — |
|||
левому вращению. |
|
|
|
|
Работу гайковертом необходимо производить в такой последо |
||||
вательности: держа |
гайковерт правой рукой за пусковую |
рукоятку, |
||
а левой — за вспомогательную, |
установить сменную головку-ключ |
|||
на завинчиваемую |
или отвинчиваемую деталь — гайку |
или |
болт. |
|
После этого произвестси пуск пневмодвигателя, плавно нажав на пусковой рычаг; после окончания технологической операции необ ходимо опустить пусковой рычаг и снять гайковерт с детали.
Во время производства работ необходимо следить за правиль ным положением гайковерта относительно оси гайки или болта, пе рекос ведет к увеличению вибрации и времени затяжки резьбовых соединений.
Необходимо периодически следить за состоянием крепежных деталей гайковерта, ослабление их недопустимо.
Молотки отбойные, клепальные, рубильные пневматические. При подготовке молотка к работе необходимо проверить свободу пере мещения ударника в стволе путем переворачивания молотка в вер тикальной плоскости. Необходимо, чтобы промежуточное звено бы ло завинчено туго и закреплено стопором.
Перед началом производства работ необходимо в молоток че рез футорку залить 30—40 г масла, очистить хвостовик рабочего инструмента от грязи и вставить его в молоток, закрепив концевой пружиной, навернув ее на ствол так, чтобы замок попал в соответ ствующую канавку ствола.
В процессе работы необходимо периодически через футорку за ливать смазку в молоток для обеспечения постоянной смазки тру щихся деталей; смазывать молоток необходимо не реже 2 раз в смену.
Во время работы необходимо следить за плотностью резьбового соединения ствола и звена; при ослаблении этого соединения и по явлении зазоров в воздухораспределительном устройстве резко ухуд шаются параметры машины.
Ножницы ручные пневматические. Перед началом работы необ ходимо в машину через пробку-фильтр при открытом пусковом уст ройстве залить 20—30 г масла, проверить заточку ножей и правиль ность их установки. Заход их должен быть 1—2 мм при верхнем по ложении подвижного ножа. Следить за тем, чтобы между ножами не попал какой-либо предмет. Подготовленный для резания листо вой материал необходимо предварительно очистить от грязи и песка, а место реза протереть промасленной тряпкой.
Перед началом реза необходимо отрегулировать зазор между ножами, который должен соответствовать толщине разрезаемого ма
териала и составлять: |
|
|
|
Толщина материала, мм |
Зазор, мм |
|
и и |
0,07—0,12 |
0,5—0,8 |
0,2—0,25 |
|
1 |
—1,3 . . . |
|
1,6— 2 . . . |
0,3—0,33 |
|
2 |
—2,5 . . . |
0,38—0,45 |
14* |
|
203 |
В процессе работы необходимо периодически проверять надеж ность затяжки всех резьбовых соединений машины.
Пистолеты строительно-монтажные. Перед началом работы кро ме проверки исправности пистолета и действия блокировки необхо димо ознакомиться с изделиями, подлежащими монтажу с помощью пистолета.
Необходимо обследовать места забивки дюбелей арматуроискателем, чтобы забиваемые дюбели не попадали в стальную армату ру железобетонных конструкций.
Кирпичные стены, в которые предполагается забивка дюбелей, не должны иметь внутренних пустот, трещин и надломов.
Во время производства работ необходимо правильно распола гать пистолет относительно конструкции и пристреливаемой детали и во всех действиях точно и строРо руководствоваться специальной инструкцией, прилагаемой к каждому строительно-монтажному пи столету, поставляемому заводом-изготовителем.
4.Основные неисправности ручных машин
испособы их устранения
Впроцессе эксплуатации ручных машин на строительном объек те наблюдаются отдельные отказы-неисправности, часть которых ха рактерна для всех машин, имеющих одинаковый привод, а часть — специфические неисправности, присущие определенным типам руч ных машин.
Машины ручные электрические. Характерные неисправности, при чины неисправностей и способы их устранения, присущие всем руч
ным |
машинам, имеющим электрический привод, |
приведены в |
||
табл. 64. |
|
|
|
|
бы |
Специфические неисправности, причины неисправностей и спосо |
|||
их устранения, |
присущие только |
определенным |
типам ручных |
|
машин, приведены в табл. 65. |
Характерные |
неисправности, |
||
|
Машины ручные |
пневматические. |
||
причины неисправностей и способы их устранения, присущие всем ручным машинам, имеющим пневматический привод, приведены в табл. 66.
Специфические неисправности, причины неисправностей и спосо бы их устранения, присущие только отдельным определенным типам ручных машин, приведены в табл. 67.
5. Техническое обслуживание ручных машин
Техническое обслуживание производится с целью поддержания ручных машин в постоянной технической исправности и готовности к выполнению строительно-монтажных работ.
Строительные организации, эксплуатирующие ручные машины, должны обеспечивать техническое обслуживание, контроль за их исправностью, проверку-ревизию, учет работы и мелкий ремонт машин.
Техническое обслуживание ручных электрических машин сво дится к ежедневному и периодическому уходу за ручными электри ческими машинами.
Ежедневное техническое обслуживание ручных электрических машин включает в себя кроме выполнения работ, по подготовке ма шин к работе и уходу за ними в процессе эксплуатации также
204
64. ХАРАКТЕРНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ РУЧНЫХ МАШИН И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
Характерные |
|
|
Причины |
|
|
Способы устранения |
||||||||||
неисправности |
|
|
неисправностей |
|||||||||||||
При включении машины |
Нет |
напряжения |
в |
сети |
Устранить |
неисправность |
||||||||||
электродвигатель |
не |
ра |
|
|
|
|
|
|
|
в сети и включить на |
||||||
ботает |
|
|
|
|
Сняты или |
сгорели |
пре |
пряжение |
или |
заменить |
||||||
|
|
|
|
|
Поставить |
|||||||||||
|
|
|
|
|
дохранители в сети |
|
предохранители |
|
||||||||
|
|
|
|
|
Неисправный выключа |
Разобрать |
и |
исправить |
||||||||
|
|
|
|
|
тель |
|
|
|
контакта |
выключатель |
|
|
||||
|
|
|
|
|
Отсутствие |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
щетки с коллектором: |
Заменить пружину |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
ослаблена пружина |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
загрязнен коллектор |
Протереть коллектор |
|
|||||||||
|
|
|
|
|
изношены |
или |
по |
Заменить щетки |
|
|||||||
|
|
|
|
|
вреждены щетки |
Исправить |
штепсельное |
|||||||||
|
|
|
|
|
Нет |
контакта |
в |
штеп |
||||||||
|
|
|
|
|
сельном соединении |
|
соединение |
оборванную |
||||||||
|
|
|
|
|
Обрыв жилы в кабеле |
Соединить |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
жилу |
или |
заменить |
ка |
|
Корпус |
машины |
сильно |
Электродвигатель |
|
пере |
бель |
|
нажатие |
на |
|||||||
|
Уменьшить |
|||||||||||||||
греется |
|
|
|
|
гружен |
сильным |
нажи |
машину |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
мом на машину |
|
|
ис |
Заточить рабочий испол |
|||||||
|
|
|
|
|
Затупился |
рабочий |
||||||||||
|
|
|
|
|
полнительный |
инстру |
нительный инструмент |
|||||||||
|
|
|
|
|
мент |
|
электродвигате |
Сдать машину в мастер |
||||||||
|
|
|
|
|
Обмотка |
|||||||||||
|
|
|
|
|
ля отсырела |
|
|
|
скую для просушки |
|
||||||
|
|
|
|
|
Ручная машина непра Выключить электродви |
|||||||||||
|
|
|
|
|
вильно собрана |
|
|
|
гатель |
и проверить вра |
||||||
Нагреваются |
места |
по |
Отсутствует смазка |
|
щение шпинделя от руки |
|||||||||||
|
Заложить смазку |
|
||||||||||||||
садок подшипников |
|
Загрязнена смазка |
|
|
Заменить смазку |
|
||||||||||
|
|
|
|
|
Изношены или вышли из |
Заменить подшипники |
||||||||||
При нажатии на |
курок |
строя подшипники |
|
|
Зачистить |
контакты |
или |
|||||||||
Подгорели |
или |
замкну |
||||||||||||||
из под |
крышки |
появля |
лись |
контакты |
выключа |
заменить выключатель |
||||||||||
ется дым |
|
|
|
теля |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Щетки сильно искрят |
Плохой контакт щеток с |
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
коллектором: |
|
|
|
Заменить пружины |
|
||||||
|
|
|
|
|
ослабли пружины |
п |
||||||||||
|
|
|
|
|
загрязнен коллектор |
Очистить |
коллектор |
|||||||||
|
|
|
|
|
биение |
коллектора |
щетки |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
Вывести биение коллек |
|||||||||||
Электродвигатель |
гудит, |
выше нормы |
|
|
тора |
|
исправность |
|||||||||
Нет напряжения в одной |
Проверить |
|||||||||||||||
а шпиндель |
не вращает |
фазе |
|
|
|
|
|
|
сети, |
выключатель |
и |
|||||
ся или |
вращается |
мед |
|
|
|
|
|
|
|
предохранитель |
|
|
||||
ленно |
|
|
|
|
Неисправен |
предохрани |
Поставить |
новый предо |
||||||||
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
тель |
|
|
|
|
|
|
хранитель |
|
|
|
|
Ручная |
машина |
во |
вре |
Обрыв кабеля |
шестерни |
Устранить обрыв |
|
|||||||||
Поломка |
зуба |
Заменить шестерню |
|
|||||||||||||
мя работы стопорится |
Вышел |
из |
строя |
|
один |
Заменить подшипник |
|
|||||||||
Повышенный |
шум в ре |
из подшипников |
|
|
Заменить шестерни |
|
||||||||||
Зубья шестерен |
изноше |
|
||||||||||||||
дукторе |
|
|
|
|
ны |
|
|
|
|
|
|
Заменить подшипники |
||||
Электродвигатель |
рабо |
Изношены подшипники |
||||||||||||||
Износ зубьев шестерен |
Заменить шестерни |
|
||||||||||||||
тает, а шпиндель не вра |
Срез шпонки на валу |
Заменить шпонку |
|
|||||||||||||
щается |
|
|
|
|
шпинделя |
|
|
|
|
Проверить напряжение о |
||||||
Частота вращения элект |
Упало |
напряжение в |
||||||||||||||
родвигателя |
значительно |
электрической сети |
|
сети |
|
|
|
|
||||||||
снизилась |
соединение |
Прогорели |
или загрязне |
Зачистить контакты |
|
|||||||||||
Штепсельное |
|
|||||||||||||||
не обеспечивает электри |
ны контакты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||
ческой цепи
205
|
|
|
|
|
Продолжение табл. |
64 |
Характерные |
Причины |
|
Способы устранения |
|
||
неисправности |
неисправностей |
|
||||
|
Ослабли винты |
крепле |
Подтянуть винты |
|
||
|
ния жил кабеля к кон |
|
|
|||
|
тактам вилки |
|
|
|
|
|
|
Обрыв кабеля в месте Зачистить и закрепить |
|||||
|
крепления |
к |
контактам |
провода к контакту вил |
||
Прерывается работа |
вилки |
|
|
|
ки |
|
Обрыв в жилах кабеля |
Заменить кабель |
|
||||
электродвигателя ручной |
Некачественная |
пайка |
Припаять место пайки |
|||
машины |
проводника |
к |
конденса |
|
|
|
При прикосновении к |
тору |
токоведущих |
Найти и устранить |
за |
||
Замыкание |
||||||
корпусу ручной машины |
частей па |
корпус маши |
мыкание |
|
||
бьет током |
ны |
|
|
|
|
|
65. СПЕЦИФИЧЕСКИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ОТДЕЛЬНЫХ ТИПОВ РУЧНЫХ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ МАШИН, СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
|
Специфические |
|
|
Причины |
Способы устранения |
||||||||
|
неисправности |
|
|
неисправностей |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
Машины сверлильные |
|
|
|
|
|
||
Сверлильный |
патрон на |
Износ поверхности кону |
Шпиндель |
заменить |
но |
||||||||
шпинделе не держится |
са |
Морзе |
шпинделя |
вым |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
сверх допустимой нормы |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Машины шлифовальные |
|
|
|
|
|
||
Электродвигатель |
рабо |
Недостаточно |
затянут |
Затянуть |
фланец |
до |
от |
||||||
тает |
нормально, |
шпин |
фланец |
|
каза |
|
|
|
|
||||
дель |
вращается, |
а |
шли |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
фовальный |
круг не |
вра |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
щается |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Машины шлифовальные с гибким валом |
|
|
|
|
||||
При |
включении электро |
Нарушено сцепление гиб |
По установленному |
раз |
|||||||||
двигатель |
работает |
нор |
кого |
вала с |
двигателем |
меру укоротить |
броню |
||||||
мально, |
а |
шпиндель |
или |
головкой вследствие |
гибкого вала |
|
|
|
|||||
шлифовальной |
головки |
растяжения брони |
|
|
|
|
|
||||||
не вращается |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Гайковерты и шуруповерты |
|
|
|
|
|
||
Электродвигатель |
рабо |
Поломка |
кулачкового |
Замеиить кулачки |
|
|
|||||||
тает |
нормально, |
а рабо |
ударного механизма |
|
|
|
|
|
|||||
чий |
инструмент |
не |
вра |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
щается |
|
|
|
|
Ослаблена пружина ку |
Произвести |
регулировку |
||||||
Болт, гайка или винт не |
|||||||||||||
достаточно |
затягиваются |
лачкового механизма |
пружины |
с |
помощью |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
гайки |
|
|
|
|
206
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение |
табл. 65 |
|||
Специфические |
|
Причины |
|
|
Способы устранения |
|||||||||
неисправности |
неисправностей |
|
||||||||||||
|
|
|
|
Молотки и перфораторы |
|
|
|
|
|
|||||
Машина работает не- |
Поломка пружины буфе |
Заменить пружину |
|
|||||||||||
устойчиво |
|
по ра |
ра |
|
|
|
|
|
Очистить |
направляю |
||||
Нет ударов бойка |
Зависание бойка, загряз |
|||||||||||||
бочему инструменту |
нение |
|
направляющей |
щую поверхность гильзы |
||||||||||
Вибрация бойка без уда |
ударного узла |
|
|
в ударном узле |
|
|
||||||||
Вышел из строя один из |
Заменить диод |
|
|
|||||||||||
ров по рабочему |
инстру |
диодов |
системы |
питания |
|
|
|
|
|
|||||
менту |
|
вибрация |
Вышли из строя аморти |
Заменить амортизаторы |
||||||||||
Повышенная |
||||||||||||||
корпуса и рукояток |
заторы |
системы |
вибро |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
защиты |
|
|
|
|
Заменить пружину |
|
||||
|
|
|
|
Поломка пружины буфе |
|
|||||||||
Электродвигатель |
рабо |
ра |
из |
строя |
пружи |
Заменить пружины |
пре |
|||||||
Вышли |
||||||||||||||
тает, а |
исполнительный |
ны шариковой предохра |
дохранительной муфты |
|||||||||||
инструмент не |
действует |
нительной муфты |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
Трамбовки |
|
|
|
|
|
|
|||
Недостаточный |
|
размах |
Слабое |
поджатие |
или |
Разобрать |
стволовую |
|||||||
колебаний башмака |
осели |
пружины |
ударно |
часть, |
увеличить предва |
|||||||||
|
|
|
|
го механизма |
|
|
|
рительное натяжение ра |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
бочих |
пружин |
добавле |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
нием |
регулировочных |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
шайб |
к верхнему амор |
|||
Повышенная |
вибрация |
Направление |
вращения |
тизатору |
направление |
|||||||||
Изменить |
||||||||||||||
корпуса привода |
|
ротора |
электродвигателя |
вращения |
ротора элект |
|||||||||
|
|
|
|
не совпадает |
с |
направ |
родвигателя |
|
|
|||||
|
|
|
|
лением |
стрелки, |
указан |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
ным на крышке вентиля |
|
|
|
|
|
|||||
Неустойчивая |
|
работа |
тора |
|
строя |
пружи |
Заменить пружины |
|
||||||
|
Вышли из |
|
||||||||||||
ударного механизма |
ны ударного механизма |
Заменить амортизатор |
||||||||||||
|
|
|
|
Вышел из строя один из |
||||||||||
|
|
|
|
амортизаторов ударного |
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
механизма |
тарельчатые |
Заменить |
тарельчатые |
|||||||
|
|
|
|
Сломались |
||||||||||
|
|
|
|
пружины ударного меха |
пружины |
|
|
|
||||||
|
|
|
|
низма |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ножницы |
|
|
|
|
|
|
|
||
Машина |
ие |
режет, а |
Затупился |
режущий |
ин |
Заточить режущий инст |
||||||||
мнет металл |
|
|
струмент |
|
установлен |
румент |
|
|
|
|||||
|
|
|
|
Неправильно |
Отрегулировать зазор |
|||||||||
Машина работает, но ме |
зазор между ножами |
но |
Отрегулировать |
заход |
||||||||||
Отсутствует |
заход |
|||||||||||||
талл не режет |
|
|
жей |
|
|
|
|
|
ножей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Кромкорезы |
|
|
|
|
|
|
||||
Затруднено или невоз Неправильно установлен |
Установить |
пуансон |
по |
|||||||||||
можно |
осуществление |
пуансон |
|
|
|
|
рискам |
калибра |
для |
ис |
||||
подачи |
|
|
|
Неправильно |
установле |
пользуемой скобы |
ли |
|||||||
|
|
|
|
Проверить |
толщину |
|||||||||
|
|
|
|
на величина |
зева скобы |
ста и |
размеры |
подкла |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
док и прокладок |
|
|
||
|
|
|
|
Затупился или выкро Пуансон заменить или |
||||||||||
|
|
|
|
шился пуансон |
|
|
повернуть на 180а |
|
||||||
|
|
|
|
Неправильно |
установлен |
Переставить ограничи |
||||||||
|
|
|
|
ограничитель подачи |
|
тель на другую |
сторону |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
скобы |
|
|
|
|
207
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение |
табл. |
65 |
||||
Специфические |
|
|
Причины |
|
|
Способы устранения |
|||||||||||||||
|
неисправности |
|
|
неисправностей |
|
||||||||||||||||
Машина |
не |
производит |
Не |
снят |
ограничитель |
Снять |
ограничитель |
по |
|||||||||||||
врезку в |
средней |
части |
подачи |
|
|
|
|
|
|
дачи |
|
|
|
|
|
|
|||||
кромки |
|
скоба |
пово |
Контргайка |
|
не |
затянута |
Установить |
скобу |
и |
за |
||||||||||
При |
работе |
|
|||||||||||||||||||
рачивается |
относительно |
|
|
|
|
|
|
|
|
тянуть контргайку |
|
||||||||||
оси машины |
|
|
|
Недостаточная |
|
смазка |
Смазать направляющую |
||||||||||||||
При работе скоба нагре |
|
||||||||||||||||||||
вается |
|
|
|
|
|
направляющей |
пуансона |
пуансона |
|
через |
пресс- |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
масленку скобы |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
Пилы дисковые |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
Электродвигатель |
а |
рабо |
Не |
затянут |
болт, |
кре |
Затянуть болт |
|
|
|
|||||||||||
тает нормально, |
пиль |
пящий пильный диск |
|
Заменить шестерни |
|
||||||||||||||||
ный |
диск не |
вращается |
Износ зубьев шестерни |
|
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Срез шпонки |
|
|
|
|
Поставить |
|
новую |
шпон* |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ку |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рубанки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Прн вращении фрезы на |
Неправильно |
установле |
Проверить |
|
правильность |
||||||||||||||||
блюдается вибрация |
ны ножи |
|
|
|
|
при |
установки ножей |
|
ре* |
||||||||||||
При |
работе |
машины |
Ослабло натяжение |
Натянуть |
приводной |
||||||||||||||||
фреза останавливается |
водного ремня |
|
|
по |
мень |
|
|
|
|
|
|
||||||||||
При |
работе |
машина пе |
Перегрузка |
большой |
Уменьшить подачу |
|
|||||||||||||||
регревается |
|
|
|
|
дачей |
|
|
|
|
|
|
Сменить |
или |
заточить |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
Затупились ножи |
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ножи |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Долбежники |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
Электродвигатель |
|
рабо |
Срезало |
|
|
стопорную |
Поставить |
|
новую |
шпон |
|||||||||||
тает, но цепь при долб |
шпонку |
звездочки |
на ва |
ку |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
лении |
вращается |
слабо |
лу ротора |
|
поставлена |
Правильно |
|
установить |
|||||||||||||
или останавливается |
Звездочка |
|
|
||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
неправильно |
н |
гайка не |
звездочку |
|
и |
затянуть |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
затянута до отказа |
|
гайку |
крепления |
звез |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Звездочка |
взята |
не |
по |
дочки |
|
звездочку |
со |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
Заменить |
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
размеру линейки и цепи |
ответствующей |
размеру |
||||||||||||
Цепь сильно бьет |
|
|
Цепь слабо натянута |
|
линейки и цепи |
натяже |
|||||||||||||||
|
|
|
Отрегулировать |
||||||||||||||||||
Долбежник |
|
опускается |
Загрязнились |
направля |
ние цепи |
|
|
|
и сма |
||||||||||||
|
Очистить колонки |
||||||||||||||||||||
вниз |
с большим |
усили |
ющие колонки |
|
|
|
зать |
|
|
|
|
|
|
||||||||
ем |
своим |
направляю |
Размер |
звездочки |
не со |
Заменить звездочку |
|
||||||||||||||
Цепь |
|
||||||||||||||||||||
щим пазом во время хо |
ответствует |
размеру |
ли |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
да не попадает на вы |
нейки |
|
|
установле |
Установить |
правильно |
|||||||||||||||
ступ линейки |
|
|
|
Неправильно |
|||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
на звездочка |
линейка |
звездочку и закрепить |
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Направляющая |
Вычистить место крепле |
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
не |
плотно |
|
прилегает к |
ния от |
грязи |
и |
закре |
|||||||
Врез |
при долблении ПО' |
направляющему приливу |
пить линейку |
|
крепле |
||||||||||||||||
Направляющая |
линейка |
Затянуть |
гайки |
||||||||||||||||||
лучается косой |
|
|
слабо |
закреплена и ее |
ния линейки |
|
|
|
|||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
уводит в сторону |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
Машины деревообрабатывающие |
|
|
|
|
|
|
|||||||||
Электродвигатель |
а |
рабо |
Недостаточно |
затянута |
Затянуть |
|
специальную |
||||||||||||||
тает |
нормально, |
пила |
специальная |
гайка, |
кре |
гайку до отказа |
|
|
|||||||||||||
или фреза |
нс вращается |
пящая |
пилу или |
фрезу |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
208
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение |
табл. |
66 |
|
Характерные |
Причины |
|
|
Способы устранения |
|
||||||
неисправности |
неисправностей |
|
|
||||||||
Во время работы возни |
Износ |
подшипников |
Заменить |
подшипники |
|||||||
кают биение шпинделя н |
шпинделя |
или |
пневмо- |
новыми |
|
|
|
||||
стук |
|
|
двнгателя |
в |
редукторе |
Удалить посторонние |
|
||||
|
|
|
Наличие |
|
|||||||
При работе увеличилась |
посторонних |
предметов |
предметы |
амортизатор |
|||||||
Износ буртика |
аморти |
Заменить |
|||||||||
вибрация машины |
пере |
затора |
или |
недоста |
новым |
смазку в |
ре |
||||
Во время |
работы |
Отсутствие |
Заложить |
||||||||
гревается |
корпус |
маши |
ток смазки в редукторе |
дуктор |
смазку |
в |
|||||
ны |
|
|
Отсутствие |
|
смазки |
в |
Заложить |
||||
|
|
|
ударно-импульсном |
ме |
ударно-импульсный |
ме |
|||||
Частота вращения шпин |
ханизме |
сжатого |
воз |
ханизм |
необходимое |
||||||
Давление |
Установить |
||||||||||
деля выше допустимой |
духа на входе в машину |
давление 0,5 МПа |
|
||||||||
|
|
|
более допустимого |
|
Отрегулировать |
частоту |
|||||
|
|
|
Разрегулирован |
регуля |
|||||||
|
|
|
тор частоты вращения |
вращения |
шпинделя |
па |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
холостом ходу регулиро |
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
вочной гайкой |
|
|
|
67. СПЕЦИФИЧЕСКИЕ НЕИСПРАВНОСТИ ОТДЕЛЬНЫХ ТИПОВ РУЧНЫХ ПНЕВМАТИЧЕСКИХ МАШИН И СПОСОБЫ ИХ УСТРАНЕНИЯ
|
Специфические |
|
|
Причины |
Способы устранения |
|||||||
|
неисправности |
|
|
неисправностей |
||||||||
|
|
|
|
|
Гайковерты |
|
|
|
|
|
||
Пневмодвигатель |
рабо |
Выпали или |
не |
установ |
Установить |
ролики |
па |
|||||
тает, |
а кулачковая муф |
лены |
ролики |
ударного |
место |
|
|
|
|
|||
та не вращается, ударов |
механизма |
фрикцион |
Подтянуть |
фрикционную |
||||||||
нет |
|
|
Не |
поджата |
||||||||
|
|
|
ная муфта |
|
|
муфту |
|
|
|
|
||
|
|
Молотки клепальные, отбойные, рубильные |
|
|
|
|
||||||
Изменение числа |
ударов |
Засорение |
воздухопро |
Разобрать |
машину, |
про |
||||||
при |
слабом единичном |
водных каналов |
|
чистить |
и |
промыть |
ка |
|||||
ударе |
|
Износ буксы или хвосто |
налы ствола |
или |
ра |
|||||||
|
|
|
Заменить буксу |
|||||||||
|
|
|
вика |
рабочего |
инстру |
бочий инструмент |
|
|||||
|
|
|
мента |
закупорка |
Устранить |
участок изно |
||||||
|
|
|
Засорение и |
|||||||||
|
|
|
подводящего |
воздух ру |
сившегося |
рукава |
или |
|||||
|
|
|
кава отслоившейся внут |
заменить рукав новым |
||||||||
|
|
|
ри резиной |
|
|
Длина |
рукава |
должна |
||||
|
|
|
Длинный или малого ди |
|||||||||
|
|
|
аметра рукав |
|
|
быть не более 10—12 м, |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
диаметр |
рукава |
в свету |
||
|
|
|
Износ ударника |
п цент |
не менее 16 мм |
|
|
|||||
|
|
|
Отремонтировать или за |
|||||||||
|
|
|
рального отверстия ство |
менить |
изношенные |
де |
||||||
|
|
|
ла, |
резьбы ствола и про |
тали новыми |
|
|
|||||
|
|
|
межуточного звена |
|
|
|
|
|
||||
210