Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Практикум по организации и планированию машиностроительного производства. Производственный менеджмент

.pdf
Скачиваний:
13
Добавлен:
12.11.2023
Размер:
15.42 Mб
Скачать

Проектным работам предшествует разработка технического задания на проектирование или модернизацию изделия. Порядок выполнения работ по КПП рекомендуется стандартами ЕСКД. ГОСТ определяет следующие стадии конструкторской подготовки производства: техни­ ческое предложение, эскизный проект, технический проект и разработ­ ка рабочей документации.

На каждой стадии КПП проводится технико-экономический ана­ лиз (ТЭА) принимаемых проектных решений, результаты которого по мере получения новой информации уточняются. Критерии принятия проектного решения могут отличаться по сложности в зависимости от задач, решаемых конструктором.

Например, могут использоваться следующие критерии эффектив­ ности проектного решения:

минимум затрат по созданию изделия при заданных технических характеристиках изделия и сроках его проектирования;

себестоимость изготовления изделия S или ее часть по статьям затрат, меняющимся в зависимости от варианта решения;

суммарная прибыль производителя

П = (Ц —S) Nnp,

где Ц — цена изделия; Nnp — предполагаемый объем продаж; S — издер­ жки производства;

— удельные капитальные затраты производителя

Cya = K / N roi,

где К — капитальные вложения производителя; 1ЧГОД— планируемый годовой выпуск изделия;

— суммарные затраты в сфере эксплуатации

Сг = Ц + S3 Т, —» min,

где S, — годовые текущие затраты в сфере эксплуатации; Т, — период эксплуатации изделия;

— удельные приведенные затраты в эксплуатации

СУa= CI /(w Т5) - » min,

где w — годовая производительность изделия;

срок окупаемости — период, за который инвестиции и другие зат­ раты, связанные с осуществлением проекта, покрываются суммар­ ными результатами:

ТГ ' К / П , ,

где Т°* — упрощенный показатель срока окупаемости (без учета факто­

ра времени); К — размер инвестиций; Пср — средний размер ежегодной прибыли.

Выбор критерия зависит от цели ТЭА, объема исходной информа­ ции, от достаточности того или иного критерия для принятия правиль­ ного решения.

Сократить время конструкторской подготовки производства и по­ высить качество проектируемых изделий также позволяет применение конструкторских решений, базирующихся на принципах унификации и стандартизации.

Основные показатели унификации и стандартизации оцениваются обычно коэффициентами, приведенными в табл. 1.3.1.

Таблица 1.3.1. Система основных показателей унификации и стандартизации

Показатель

Расчетная формула

Принятые обозначения

Коэффициент унификации изделия

Коэффициент стандарти­ зации изделия

Обобщенный показатель унификации и стандартизации изделия

Коэффициент унификации конструкционных эле­ ментов (для каждого вида резьбы, паза, фаски идр.)

Коэффициент унифика­ ции марок и сортамента применяемых материалов (для каждого вида мате­ риала —стали, чугуна, пластмассы и тл.)

к,„ = "V/m

кст = rrWm

•W = k*. + kCT

>V,=np/n>

k>„J. = m,/nW

Шуи — количество типоразмеров деталей, унифицированных с деталями других изделий; ш— общее количество типораз­ меров деталей

шп — количество типоразмеров стандартных деталей в изделии

пр — число значений размеров конструкционных элементов во всех оригинальных деталях; п5 — суммарное число при­ меняемых конструкционных

элементов данного вида во всех оригинальных деталях

шм—число применяемых марок исортамента каждого материала; гп ^ — число наименовании оригинальных, унифицирован­ ных и стандартных деталей, кро­ ме покупных

Чем выше значение к ^ , тем конструкция изделия более техноло­ гична и тем ниже себестоимость изделия. Снижение себестоимости про­ исходит за счет увеличения объема выпуска элементов конструкции од­ ного наименования, поскольку уменьшаются условно-постоянные

затраты Sy п, приходящиеся на единицу продукции. В некоторых случа­ ях снижаются и переменные затраты Snep за счет использования более прогрессивной технологии:

S = Snep + Sy.n./N roil)

где Nrofl— годовой объем выпуска, шт.

Высокий уровень унификации обеспечивает конструкторскую пре­ емственность нового изделия, которая положительно влияет на произ­ водственный процесс изготовления, так как применение деталей и сбо­ рочных единиц, проверенных и освоенных в производстве, повышает качество и надежность изделия в целом, сокращает сроки подготовки производства нового изделия.

В конструкторских службах значительный экономический эффект можетдать комплекс организационных мероприятий, связанных со стан­ дартизацией. Так, создание альбома стандартов предприятия на детали приводит к сокращению затрат инженерного труда на разработку доку­ ментации:

где S4ep - средняя себестоимость разработки одного документа; N4ep — число неразрабатываемой документации.

Важную роль в обеспечении конкурентоспособности конструкций играет их производственная и эксплуатационная технологичность.

Производственная технологичность достигается, если при удовлетво­ рении требованиям назначения конструкция обеспечивает минималь­ ные производственные издержки изготовления (минимальную трудо­ емкость и материалоемкость) и короткий производственный цикл изготовления с учетом типа производства изделия.

Эксплуатационная технологичность изделия проявляется в сокраще­ нии затрат времени и средств на техническое обслуживание и ремонт в зависимости от его ремонтопригодности, т. е. возможности предупреж­ дать, обнаруживать и устранять отказы и неисправности.

Правила отработки конструкции изделия на технологичность со­ держатся в рекомендациях МР186-85 (ВНИИНМАШ) «ЕСТПП. Пра­ вила выбора показателей технологичности конструкции изделия. Пра­ вила обеспечения технологичности конструкции сборочных единиц. Правила обеспечения технологичности конструкции деталей».

В ГОСТе 14.201-83 «ЕСТПП. Обеспечение технологичности кон­ струкций изделий. Общие требования» содержится количественная оценка технологичности, которая предусматривает:

базовые показатели технолоЬшности, устанавливаемые в техни­ ческом задании на проектирование изделия;

показатели технологичности, достигнутые при разработке конст­ рукции;

уровень технологичности.

В стандарте приведен типовой перечень показателей технологично­ сти, из числа которых необходимо выбрать минимальное, но достаточ­ ное для оценки технологичности изделия количество показателей.

Для определения базовых показателей технологичности необходи­ мо учитывать: статистические данные о численных значениях показате­ лей технологичности изделий-аналогов, степень сложности проектиру­ емой конструкции и снижение трудоемкости за счет внедрения прогрессивных технологических процессов к моменту запуска в произ­ водство нового изделия.

Показатели технологичности могут быть:

абсолютными; к ним относятся масса изделия и его элементов, нор­ мы расхода материалов, точность изготовления, общее количество эле­ ментов, трудоемкость и др.;

относительными; это удельные показатели и коэффициенты. Обобщающий показатель производственной технологичности —

себестоимость. Поскольку для последующих моделей однотипных из­ делий вместе с увеличением показателей назначения (мощности, ско­ рости, производительности) обычно имеет тенденцию увеличиваться себестоимость, важно, чтобы себестоимость и цена нового изделия в рас­ чете на единицу такого показателя уменьшились, иначе трудно будет обеспечить его конкурентоспособность.

Кроме количественной оценки необходима и качественная оценка технологичности конструкции. Качественная оценка определяет соот­ ветствие изделия требованиям, обусловливающим технологичность конструкции применительно к конкретному виду производства (литье, обработка давлением, резание и т.п.) и условиям технического обслужи­ вания и ремонта изделий.

Врекомендациях МР186—85 приведен поэлементный метод отра­ ботки конструкции на технологичность. Он предусматривает выявле­ ние главных элементов, влияющих на качество выполнения рабочих фун­ кций изделия в условиях эксплуатации, и отработку на технологичность всех элементов конструкции.

Составной частью системы обеспечения технологичности конструк­ ции является организация технологического контроля конструкторской документации, который должен проводиться в процессе ее разработки.

Всоответствии со спецификой предприятия и характером выпуска­ емой продукции многие предприятия разрабатывают свой стандарт (СТП), содержащий рекомендации для повышения технологичности конструкций изделий.

Показатели

Суммарная материалоем­ кость изделия

Суммарная трудоемкость изделия

Себестоимость изделия

Удельная материалоем­ кость изделия

Коэффициент использова­ ния материалов

Удельная трудоемкость изделия

Удельная себестоимость изделия

| Расчетная формула |

Принятые обозначения

А. Производственные

А.1. Абсолютные

Gо = Gчр + GЦ + Gи

t

=t

з

+ t

+ t. + t

111

 

м

сб п

s

G4p — расход материала на заготовки из черных металлов; Gu —то же из цветных металлов; GH— то же из неметаллических материалов

— трудоемкость заготови­ тельных работ; tM— то же ме­ ханической обработки; trf — то же сборочных работ; tn — то же прочих работ

А.2. Относительные

i

= ^

Р—определяющий эксплуатаци­

онный параметр изделия (произ-

gy

p

водительность, мощность и т.д.);

k

. 0 *.

G4 — чистая масса изделия

G0

II

Трудоемкость профилак­ тического обслуживания

Трудоемкость эксплуата­ ционных ремонтов

Затраты на обслуживание

Затраты на эксплуатаци­ онные ремонты

Удельная трудоемкость профилактического об­ служивания изделия

Удельная трудоемкость ремонтов

Удельные затраты на про­ филактическое обслужи­ вание изделия

Удельные затраты на экс­ плуатационные ремонты

Б. Эксплуатационные

Б.1. Абсолютные

Могут использоваться и другие *о6 абсолютные показатели, напри-

‘p

мер G^ и Gp — материалоем­ кость обслуживания и ремонтов

SP

Б.2. Относительные

Р —определяющий эксплуатаци­ онный параметр изделия (произ­ водительность, мощность и Т.Д.)

t

= ^

yp

P

C _ So6 Ьу.об-“{Г

s - A Syp-p

Пример 1. В результате унификации четыре различных агрегата для четырех моделей машин должен заменить один унифицированный аг­ регат. Необходимо выбрать базовый агрегат, если известно, что потехническим условиям применим любой из четырех. Будетли экономичес­ ки целесообразна унификация?

Исходные данные для расчета приведены в табл. 1.3.3.

Таблица 1.3.3

А грегат

Годовой объем вы пуска

П ропорциональны е

У словно-постоянные

 

N , ш т.

затр аты на один агрегат

затраты (на объем

 

 

S ^ , руб./ш т.

вы пуска) Syjt, руб.

А

100

3 5 0 0

2 0 0 0 0 0

В

1000

3 0 0 0

2 6 0 0 0 0

С

5 0 0

2 5 0 0

3 0 0 0 0 0

D

2 5 0

2 0 0 0

4 2 0 0 0 0

Решение.

1.Годовой объем выпуска унифицированного агрегата:

=100 + 1000 + 500 + 250 = 1850 шт.

2.Себестоимость унифицированного агрегата:

на базе A: SyA= 200000 / 1850 + 3500 = 3608 руб.; на базе В: SyB= 260000 / 1850 + 3000 = 3141 руб.; на базе С: = 300000 / 1850 + 2500 = 2662 руб.; на базе D: SyD= 420000 / 1850 + 2000 = 2227 руб.

За базовый агрегат целесообразно принять агрегат D.

3. Себестоимость агрегатов до унификации:

SA= 200000 / 100 + 3500 = 5500 руб.;

SB= 260000 / 1000 + 3000 = 3260 руб.;

Sc = 300000 / 500 + 2500 = 3100 руб.;

SD= 420000 / 250 + 2000 = 3680 руб.

4. Средняя себестоимость агрегата до унификации:

Sq, = (5500 • 100 + 3260 • 1000 + 3100 • 500 + 3680 • 250) / 1850 = 3395 руб.

Унификация экономически целесообразна, так как SyD< S^.

Пример 2. До создания стандарта на штуцера ежегодно разрабатыва­ лось 70 типоразмеров штуцеров. Трудоемкость разработки чертежей со­

ставляла 140 н-ч. После разработки стандарта число типоразмеров сокра­ тилосьдо десяти, трудоемкость конструкторских работ снизилась на 30%.

Затраты на разработку стандарта составили Зст = 125 тыс. руб. Сред­ няя заработная плата за 1 ч работы конструктора составляет 35 руб. На­ кладные расходы конструкторского бюро составляют 80% от заработной платы.

О п р е д е л и т ь экономический эффект от разработки стандарта.

Решение.

1. Экономия от сокращения разрабатываемых чертежей составила:

в нормо-часах..........................................

ДТ = (70 -

10)

140 = 8400 н-ч

на заработной плате конструкторов......

Д3№= 8400

35 = 294000 руб.

на накладных расходах...........................

ДЗК0С= 294000

0,8 = 235200 руб.

в с е г о ......................................................

ДЗ = 294000 + 235000 = 529200 руб.

2. Экономия от снижения трудоемкости разрабатываемых чертежей составила:

в нормо-часах.........................................

ДТ' = 10 140

0,3 = 420 н-ч

на заработной платеконструкторов......

А3*п = 420

35 = 14700 руб.

на накладных расходах..........................

А З^ = 14700 0,8 = 11760 руб.

в с е г о .....................................................

ДЗ' = 14700 + 11760 = 26460 руб.

3. Годовая экономия на проектирование составила:

Эг = АЗ + АЗ' —Зст = 529200 + 26460 - 125000 = 430660 руб.

Пример 3. Разработанный на предприятии альбом стандартов по­ зволил повысить обобщенный коэффициент унификации и стандарти­ зации на 0,2.

Себестоимость выпускаемой продукции составляет S = 860000 руб. Аннулировано 560 документов, затраты на подготовку каждого из них составляли бы в среднем 120 руб.

О п р е д е л и т ь полученную экономию.

Решение.

1. Экономия от повышения коэффициента унификации и стандар­ тизации

3, = S A k ^ = 860000 0,2= 172000 руб.

2. Экономия от сокращения затрат на разработку документации

Э2 = N4ep • S4ep = 560 • 120 = 67200 руб.

3.Экономия от создания альбома стандартов:

Э= Э, + Э2 = 172000 + 67200 = 239200 руб.

Пример 4. Корпус цилиндра массой шд = 2 кг изготавливается из чугуна марки СЧ20. Метод получения исходной заготовки — литье в земляную форму по пятому квалитету, масса заготовки т 3 = 2,62 кг. Тру­ доемкость механической обработки детали = 45 мин (при базовой трудоемкости аналога Т6 = 58 мин). Технологическая себестоимость де­ тали Бд = 145 руб.(при базовой технологической себестоимости аналога S6= 170 руб.).

О п р е д е л и т ь показатели технологичности конструкции детали, используя данные конструкторского анализа, приведенные в табл 1.3.4.

Наименование поверхности

Отверстие корпуса Торец фланца Фаска Резьбовое отверстие Верх основания

Отверстия основания Низ основания Итого

Таблица 1.3.4

Количество

Количество

поверхностей

унифици­

 

 

 

рованных

 

 

 

элементов

 

1

 

1

 

2

 

-

 

2

 

2

 

8

 

8

 

2

 

-

 

4

 

4

Р

1

 

-

к>

Р II и»

 

II

о

 

Квалитет

- Параметр

точности

шероховатос­

 

ти, мкм

7

0,32

14

1,25

12

20

9

20

14

5

12

40

14

2,5

Решение.

1. Уровень технологичности конструкции по трудоемкости изготов­ ления

Т4 5

k= — = — = 0,775.

пТ6 58

По данному показателю деталь технологична, так как трудоемкость

еепо сравнению с базовым аналогом снизилась на 22,5%.

2.Уровень технологичности конструкции по технологической себе­

стоимости

к“ *=0,853. 170

Деталь технологична, так как себестоимость ее по сравнению с базо­ вым аналогом снизилась на 14,7%.

3. Коэффициент унификации конструктивных элементов

По этому показателю деталь также технологична. 4. Коэффициент использования материала

кнм В

2

0,76.

 

2,62

Для исходной заготовки этого типа такой показатель свидетельству­ ет об удовлетворительном использовании материала.

5.Коэффициент точности обработки

где

— средний квалитет точности:

 

 

_ (rij +2

п2 + З п3 +... + 19

п]9)

 

Аср “

1?

1

I " ,

где гц — число поверхностей детали точностью соответственно по 1... 19-му квалитету.

= (7 1+ 9-8 + 12-6 + 14-5)/20 = 11,05;

к = 1 —

= 0,91.

11,05

 

Так как ^> 0 ,8 , то деталь по этому показателю является технологич­ ной.

6. Коэффициент шероховатости поверхности

 

кш= 1 - — .

 

где Бср — средняя шероховатость поверхности:

г _ (0,01

п, +0,02 п2 + ... + 40

п13 + 8 0 п14)

Ьср -

м

 

Ёп

 

 

i

 

i=l

где П| — количество поверхностей, имеющих шероховатость, соответ­ ствующую данному числовому значению параметра R,.

к=1-----— 0,05.

ш18,77

Поскольку кщ < 0,32, то деталь по этому показателю технологична.

1.3.2.Организация технологической подготовки производства

Основными задачами, решаемыми при ТПП, являются: обеспечение технологичности конструкции; разработка технологических процессов (на детали, сборочные единицы и изделие в целом);

проектирование и изготовление средств технологического осна­ щения (СТО); метрологическое обеспечение;

сокращение трудоемкости, длительности цикла подготовки про­ изводства; обеспечение качества на всех стадиях ТПП;

организация и управление ходом работ по подготовке произ­ водства к выпуску нового изделия.

ТПП достаточно трудоемкий и дорогостоящий этап работ, пред­ шествующий изготовлению нового изделия. Особенно велики затраты на внедрение новых технологических процессов и изготовление СТО.

Всвоей работе подразделения предприятия руководствуются стан­ дартами и рекомендациями Единой системы технологической подго­ товки производства (ЕСТПП).

При разработке технологических процессов на детали, получаемые механообработкой, необходимо учитывать, что методы получения заго­ товок тесно связаны с последующей их обработкой. Трудоемкость изго­ товления деталей зависит от точности выполнения заготовок и прибли­ жения их конфигурации к конфигурации готовых деталей.

Выбор метода получения заготовок зависит от:

1)технологической характеристики материала детали;

2)конструктивной формы и размера заготовки;

3)требуемой точности и шероховатости выполнения заготовки;

4)количества требуемых заготовок.

Вмашиностроении применяются три вида технологических про­ цессов:

единичные технологические процессы на каждую деталь;

на группу обрабатываемых деталей;

типовые техпроцессы.