книги / Машины для строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог. Дорожные катки и одноковшовые погрузчики

Комбинированный каток с осцилляцией

Рис. 3.12. Виброкаток для асфальта Hamm DV 70 TO

3.1.7. Пневмоколесные катки Hamm

Основные характеристики пневмокатков Hamm: по четыре колеса спереди и сзади, сдвоенное рулевое управление, равномерное распределение давления на все колеса, колеи колес с каждой стороны перекрываются на 50 мм, наклон и колебания по высоте передних колес, хорошая маневренность, легкое управление, простое техническое обслуживание, гидродинамическая трансмиссия, плавное движение без толчков, высокая надежность.

71

Пневмоколесные катки, в отличие от катков с гладкими вальцами, позволяют длительное время прилагать нагрузку к уплотняемому материалу.

Пневмоколесные катки предназначены для выполнения больших объемов работ и используются для уплотнения асфальтобетонных смесей, слоев оснований, отсыпок. Эти катки идеально подходят для уплотнения покрытий автострад.

Особо стоит отметить факт, что эти катки работают без цепной передачи. Пневмоколесные катки Hamm отвечают всем самым строгим требованиям, предъявляемым к таким машинам в настоящее время. Перекрывающиеся колеи их колёс обеспечивают чистоту и гладкость поверхности. Преимущества пневмоколесных катков Hamm.

–легкое управление и простое техническое обслуживание;

–сдвоенное рулевое управление, высокая устойчивость;

–большое перекрытие следов колес, даже при повороте с отклонением их на половину полного угла поворота;

–распределение давления в шинах 1:1 и равномерное распределение веса катка на каждое колесо;

–гидравлическое выравнивание давления и осцилляция пар передних

колес;

–плавное, без толчков, движение благодаря гидродинамической трансмиссии;

–транспортная скорость 20 км/ч, высокая мобильность на стройплощадке;

–различные варианты использования балласта.

Пневмокатки серии HD

Пневмокатки Hamm серии HD (рис. 3.13–3.15) отвечают самым строгим требованиям к уплотнению асфальтобетонных покрытий. Эти современные катки с шарнирно-сочлененной рамой имеют оптимальную с позиции эргономики конструкцию, прекрасный круговой обзор и отличную маневренность. Прекрасно зарекомендовали себя для работы на неровной и пересеченной местности. Пневмоколесные катки предназначены для длительного приложения нагрузки к уплотняемой поверхности.

В табл. 3.16 приведены краткие характеристики пневмокатков с шар- нирно-сочлененной рамой.

72

Двигатель дизельный

(с водяным охлаждением и охлаждением надувочного воздуха)

Оборудование

Амортизированная площадка машиниста. Одно поворотное и наклоняемое комфортное кресло, два многофункциональных рычага управления слева и справа от кресла.

Индикаторы температуры двигателя, моточасов, запаса топлива, сигнальные лампы и аварийный выключатель, приборы освещения для движения по дорогам, два рабочих прожектора сзади, главный выключатель аккумулятора, фильтр трехкратной очистки масла, индикаторы температуры гидромасла, запаса воды, смещения полурам с сигнальными лампами.

Проблесковый маячок, ROPS/FOPS, ремень безопасности, спидометр, шумоизоляция, солнцезащитная крыша, радиоприемник, специальная окраска, датчик температуры укатываемой поверхности, система предупреждения о заднем ходе, нагрев шин, термоэкраны, автоматическая подкачка шин

74

Гидродинамический привод (с передачей, переключаемой при невыключенном сцеплении) через вал передает вращающий момент на дифференциал, который через цилиндрические зубчатые передачи приводит во вращение каждую пару колес. Цепные передачи отсутствуют

Система орошения

Система орошения под давлением, создаваемым воздушным компрессором

Сопла из нержавеющего материала

Водяной бак 950 л

Электрооборудование

Рабочее напряжение 12 В, два аккумулятора по 88 А/ч

76

3.1.8. Статические трехколесные катки

Статические трехвальцовые катки Hamm осуществляют укатку ас-

фальтобетона непосредственно за укладчиком.

Статический дорожный каток уплотняет под действием силы тяжести при перекатывании рабочего органа по материалу. Краткие технические характеристики тандемных катков Hamm серии HW приведены в табл. 3.20.

Статический трехвальцовый каток Hamm HW 90 B/10 (рис. 3.16) осуществляет укатку асфальтобетона непосредственно за укладчиком и имеет:

•эргономическое сдвоенное кресло;

•гидростатический привод ходовой части;

•идеальное распределение нагрузки между передним и задним банда-

жами;

Рис. 3.16. Статический трехвальцовый каток

Hamm HW 90 B/10

77

•смачивание бандажей водой под давлением;

•большой (400 л) водяной бак – длительный рабочий процесс;

•четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом;

•большой ассортимент дополнительного оборудования.

3.1.9. Грунтовые катки серии 3000

Грунтовый каток – один из главных «персонажей» на укладке земляного полотна и щебеночного основания. Его применяют при уплотнении базового слоя из природного или привозного грунта, предварительно подвергнутого гомогенизации и стабилизации минеральными и органическими вяжущими. Эти меры существенно увеличивают несущую способность базового слоя, а следовательно, дают возможность уменьшить высоту земляного полотна и объем работ по его возведению. Каток используется при уплотнении земляного полотна, щебеночного основания и длинных пологих откосов для улучшения стока воды. Каток предназначен для уплотнения разных по гранулометрическому составу, прочности, связности и влажности грунтов. При разработке этой модели инженеры изменили массу, форму вальца, число проходов, скорость, применили вибрацию, осцилляцию и системы электронного управления.

Каток серии 3000 – шарнирно-сочлененная машина с постоянной массой. Передняя полурама опирается на валец с гидростатическим приводом и вибровозбудителем, на задней полураме размещены двигатель, агрегатированный с одним или двумя гидронасосами хода, ведущий мост с двумя колесами и кабина.

Грунтовый каток с гладким бандажом

Грунтовый каток с гладким вальцом (рис. 3.17) и шинами с неглубо-

ким протектором используют для уплотнения несвязанных грунтов. Поверхность вальца с двух сторон очищается скребками. Внутри вальца помещают механизм вибрации, увеличивающий уплотняющее действие катка. У катков серии 3000 скошенный цельный капот открывается в сторону от кабины, шарнирное сочленение – трехточечное. Изменена компоновка моторного отсека: двигатель расположен традиционно – продольно от кабины, радиаторный блок скомпонован в форме куба.

Обязательна комплектация всех катков системой контроля уплотне-

ния HCQ.

78