книги / Организация и планирование строительства автодорожных мостов

* Поставка конструкций и материалов принята из условия перевозки грузов автомобильным транспортом от баз организаций-подрядчиков до приобъектного склада строительства на расстояние до 30 км.

251

Приложение 6

Нормы продолжительности строительства автодорожных мостов

(СНиП 1.04.03–85*)

252

Примечания: 1. Состав работ подготовительного периода определяется по СНиП 3.01.01–85*.

2.В нормы продолжительности строительства мостов не включено время на строительство временных объектов производственной базы (в том числе полигонов по изготовлению сборных железобетонных конструкций), зданий жилищного и культурно-бытового назначения для строителей, временных дорог, линий электроснабжения, переправ к строительной площадке. При необходимости строительства этих объектов вне строительной площадки

кнорме продолжительности строительства моста добавляется 6 мес.

3.Продолжительность строительства моста, мощность (или другой показатель), которые отличаются от приведенных в приложении и находятся в интервале между ними, определяются интерполяцией, с округлением до целых месяцев.

4.В продолжительность строительства моста включено время на устройство конусов и струенаправляющих дамб.

5.В случаях планирования начала строительства во II, III и IV кварталах сроки ввода моста в эксплуатацию устанавливаются исходя из общей продолжительности строительства со смещением по календарным годам соответственно на 1, 2 и 3 квартала.

253

6. Продолжительность строительства устанавливается проектом организации строительства (ПОС) в случаях:

–сооружения автодорожных мостов свыше 400 м;

–применения индивидуальных, нетиповых или опытных конструкций или материалов;

–устройства железобетонных или металлических пролетных строений способом навесного или полунавесного монтажа, навесным бетонированием, продольной передвижкой или перевозкой на плаву;

–возведения фундаментов опор глубокого заложения на опускных колодцах, сваях-оболочках или буровых столбах;

–наличия пролетов длиной 120 м и более, или высоты моста более 25 м от уровня меженных вод (поверхностных вод) до уровня проезда, или глубины воды более 5 м от рабочего горизонта воды.

7.Стоимость работ определяется по прил. 4, а стоимость основных

ивспомогательных конструкций – по прил. 5.

8.На рисунке приведен график нормативных сроков строительства при длине моста до 400 м.

Рис. График нормативных сроков строительства мостов: Г – габариты

254

Приложение 7

Примерный перечень работ, на выполнение которых необходимо выдавать наряд-допуск

1.Строительно-монтажные работы с применением строительных машин в охранных зонах воздушных линий электропередачи, газопроводов, а также складов легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, горючих или сжиженных газов.

2.Строительно-монтажные работы, выполняемые в колодцах, шурфах или закрытых емкостях.

3.Земляные работы на участках с возможным заражением почвы (свалках, скотомогильниках).

4.Строительно-монтажные работы, выполняемые на территории действующего предприятия, когда имеется или может возникнуть производственная опасность, исходящая от действующего предприятия.

5.Строительно-монтажные работы, выполняемые в зданиях или сооружениях, находящихся в аварийном состоянии.

6.Строительно-монтажные работы, выполняемые в пределах зон с постоянно действующими опасными производственными факторами.

7.Строительно-монтажные работы по реконструкции, усилению

иремонту мостов в условиях движения поездов и интенсивного движения на автомобильных дорогах.

8.Строительно-монтажные работы на электрифицированных участках железных дорог.

9.Строительно-монтажные работы, связанные с подъемом и перемещением грузов двумя кранами.

Примечание: в мостостроительной организации список может быть расширен.

255