книги / Расшифровка и анализ записей регистраторов параметров шахтных подъемных установок

Интервал

Описание работы машины, действий машиниста

Положе­

Положение

Рису­

времени

ние левого

правого

нок

12:45:08-

Задание на подъём правого скипа. Машина расторможена. Подъ­

скипа, м

скипа, м

П2.4

12:45:14

ём правого скипа на 0,02 м. Опускание правого скипа на 0,13 м.

-157,99

-154,61

12:45:16-

Скорость до 0,2 м/с. Машина заторможена

П2.4

Задание на подъём правого скипа. Машина расторможена. Подъ­

12:47:31

ём правого скипа. Скорость до 0,5 м/с. Средний ток якоря -

-217,69

-94,91

1700 А. Машина заторможена

12:47:32-

Задание на подъём правого скипа. Машина расторможена. Спуск

П2.4

12:47:38

правого скипа. Скорость до 0,13 м/с. Средний ток якоря -1500 А.

-217,57

-95,03

12:47:40-

Машина заторможена

Задание на подъём правого скипа. Машина расторможена. Подъ­

12:52:06

ём правого скипа. Скорость до 0,7 м/с. Средний ток якоря -

-313,5

0,9

1500 А. Машина заторможена

12:52:28Задание на опускание правого скипа. Машина расторможена.

12:53:29

Опускание правого скипа. Скорость до 0,1 м/с. Задание снято.

-310,17

-2,43

12:55:07-

Машина заторможена

Задание на опускание правого скипа. Машина расторможена.

12:55:36

Опускание правого скипа. Скорость до 0,1 м/с. Задание снято.

-310,71

-3,89

Машина заторможена

12:56:03Задание на опускание правого скипа. Машина расторможена.

12:58:27

Опускание правого скипа. Скорость до 0,1 м/с. Задание снято.

-299,72

-12,88

Машина заторможена

Интервал

Описание работы машины, действий машиниста

Положе­

Положение

Рису­

времени

ние левого

правого

нок

13:18:34Задание на подъём правого скипа. Машина заторможена. Маши­

скипа, м

скипа, м

П2.5

13:18:48

на расторможена при токе якоря 4000 А. Ток якоря растет. Подъ­

ём правого скипа. Скачки скорости до 0,1 м/с. Ток якоря растет.

При токе якоря 6000 А наложили тормоз и сняли задание. После

11,17

того как значение тока якоря уменьшилось до нуля, правый скип

начал опускаться с увеличением скорости, и на скорости 0,51 м/с

сработала защита Реле обратного хода. Наложен предохрани­

тельный тормоз.

13:19:03

Машину «зарядили»

11,17

П2.5

13:19:07Задание на подъём правого скипа. При токе якоря 3300 А частич­

П2.5

13:20:41

но растормозили машину в 13:19:14. Появилась скорость

1

П2.6

0,15 м/с. Подъём правого скипа. Ток якоря установился на значе­

16,49

нии 5000 А. В 13:19:57 машину полностью растормозили. Ток

якоря упал до 4200 А. При этом движение скипа прекратилось.

13:20:42

Наложили тормоз. Сняли задание

П2.5

Машина полностью заторможена. После падения тока якоря до

нуля в 13:20:42, правый скип начал опускаться с увеличением

П2.6

скорости. При скорости 0,51 м/с в 13:20:43 сработала защита Реле

обратного хода. Скорость продолжает увеличиваться. При ско­

рости 2,84 м/с отключили режим «Перестановка барабана». Ско­